Μεταχειρισμένο Vollmer Mhz προς πώληση (166)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.900 χλμ, ισχύς: 60 kW (81,58 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, Εγγύηση πρώτου χεριού 12 μήνες • Κιβώτιο ταχυτήτων μονού επιπέδου * Υποδοχή 12V * Ζάντες ατσαλιού 38,1 εκ. (15") με τάσια * Ενσωματωμένος φορτιστής 4,6 kW * Ηλεκτροκινητήρας 5AL * ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος) * Αερόσακοι * Ενεργός βοηθός φρεναρίσματος * Ηχητική προστασία περιβάλλοντος (περιμετρική ειδοποίηση) * Κεραία ενσωματωμένη στο φτερό * Εξωτερικοί καθρέπτες χειροκίνητοι * Εξωτερικοί καθρέπτες με ασύμμετρο γυαλί * Καλύμματα καθρεπτών χαραγμένα (μαύρο) * Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας με ειδοποίηση παγετού * ΜΠΑΤΑΡΙΑ 017KWH * Δείκτης μπαταρίας 1000 * Τύπος μπαταρίας BT6BE1 * Υδρόψυκτη μπαταρία * Σειρά 453 * Εγχειρίδιο χρήστη και βιβλίο σέρβις στα γερμανικά * Κάθισμα συνοδηγού με δυνατότητα φόρτωσης μακριών αντικειμένων * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Βοηθός φρεναρίσματος * Θήκη γυαλιών για οδηγό και συνοδηγό * Πιστοποιητικό COC Euro6 – με άδεια κυκλοφορίας τμήμα II * Πακέτο Cool & Audio * Αισθητήρας σύγκρουσης για ενεργοποίηση των αλάρμ * Έκδοση για Γερμανία * Ζώνες ασφαλείας τριών σημείων * Τρίτο φως στοπ * Αυτόματο κλείδωμα θυρών κατά την οδήγηση (drive lock) * Απλός ηλεκτρικός ανελκυστήρας παραθύρου χωρίς λειτουργία άνεσης και προστασία κατά του τσιμπήματος * Ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού * Ηλεκτρική προδιαγραφή (για το αμάξωμα) * ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ * Ηλεκτρονική αρχιτεκτονική T4VS * ESP® – Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας * Αερόσακος οδηγού * Δείκτες κατεύθυνσης με λειτουργία άνεσης * Οχήματα με κίνηση 4x2 * Προστασία πεζών μπροστά και στα πλάγια * Ελαστικά παντός καιρού Kljdpfx Amsy Hm N Ss Teu * Σκούρα τζάμια * Σύστημα ειδοποίησης για τις ζώνες * Προβολείς αλογόνου H4 * Ανοιχτό ντουλαπάκι * Πίσω τζάμι * Υαλοκαθαριστήρας πίσω με διακοπτόμενη λειτουργία * Πίσω αεροτομή * Στοιχείο θέρμανσης για ηλεκτρικά οχήματα * Κυβισμός 2275cc (εικονικό για e-Motor) * Στήριγμα παιδικού καθίσματος i-Size * Εσωτερικός φωτισμός * Πίνακας οργάνων χωρίς ηχομόνωση * Πίνακας οργάνων μαύρος, ανάγλυφος, με μεσαία τμήματα πόρτας υφασμάτινα μαύρα και διακοσμητικά σε μαύρο * Χωρίς χρώμα αποθήκευσης εσωτερικού * Ψυκτικό R1234YF * Αυτόματος κλιματισμός * Αερόσακος γονάτων * Πίνακας οργάνων με μονόχρωμη οθόνη * Υαλοκαθαριστήρες άνεσης με διακοπτόμενη λειτουργία * Επικοινωνιακή μονάδα (2G/3G) * Τιμόνι από πλαστικό * Γρίλια ψυγείου στο χρώμα των πάνελ αμαξώματος * Καλώδιο φόρτισης για wallbox και δημόσιους σταθμούς * Τσάντα καλωδίου φόρτισης * LED φώτα ημέρας * Τιμόνι σχεδίασης 3 ακτίνων * Τιμόνι χωρίς ρύθμιση ύψους * Ρύθμιση ύψους φώτων * MB-Mobilo με DSB και GGD * Μάρκα Mercedes-Benz / smart * Κεντρική κονσόλα με ρολό * Εκπομπές μηδενικές για ηλεκτρική κίνηση * Επένδυση σε ύφασμα μαύρο * Ταπετσαρία υφασμάτινη * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (RDK) * Λεβιές ταχυτήτων με δέρμα * Βοηθός πλευρικού ανέμου * Πλάγια φώτα στροφής * Κάλυμμα service * Ζώνη ασφαλείας χωρίς ρύθμιση ύψους * Πλαϊνοί αερόσακοι * Κάθισμα τύπου 1 * Θερμαινόμενα καθίσματα * smart Audio System * smart οδική βοήθεια * Περσίδα ηλίου με θήκη εισιτηρίου στάθμευσης * Ζάντες ατσαλιού 15 ιντσών * Τυπικό όχημα βασικού εξοπλισμού * Συχνότητα κλειδιού ραδιοκυμάτων 433 MHz * Ταχύμετρο σε χιλιόμετρα * Cruise control * tridion προστατευτικό πλαίσιο ασφαλείας * Λαβές θυρών ανάγλυφες (μαύρες) * Εσωτερική λαβή πόρτας ανάγλυφη (μαύρο) * Μετάβαση παγκοσμίου κατασκευαστή σε Mercedes-Benz AG * Οροφή πλήρης με υφασμάτινη επένδυση σε μαύρο * Windowbag * Κεντρικό κλείδωμα * Πρόσθετο όργανο με ένδειξη κατάστασης φόρτισης και ισχύος μπαταρίας * Πρόσθετα μέρη για χώρες με ήπιο κλίμα

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: καινούργιο, Επισκόπηση - των διαφόρων παραλλαγών *Δεν απαιτείται κάθε θέση: Προαιρετικά: -Καταστροφέας δεμάτων MHB από 24.990 € καθαρά Μύλος άχυρου -MHZ από 7.980 € καθαρά -Ειδική χοάνη 970 € καθαρά -Κυκλώνας από 3.750 € καθαρά -Μεταλλικό σιλό επίδειξης με εκκένωση (μόνο σκιαγραφημένο στην εικόνα) *Προαιρετικά, αν θέλετε να φορτώσετε με τον τροχοφόρο φορτωτή Τιμή μονάδας καθαρή από 14.750 € - Επιδεικτικό σιλό -Σωλήνας απομάκρυνσης - μήκος περίπου 4 m Στην κάτω πλευρά είναι τοποθετημένα 4 κόσκινα, τα οποία εξάγονται. Τιμή μονάδας καθαρή από: 9.750 € - Εξαρτήματα εξαγωγής / εύκαμπτοι σωλήνες κατ' αποκοπή 945 € καθαρά - Μονάδα ελέγχου για ολόκληρο το σύστημα Καθαρή τιμή μονάδας: 2.750 € -Μονάδα εξαγωγής MMJET 160 Demonstrator Demonstrator, με καθαρισμό Σύνδεση 160, Ανεμιστήρας 2,2kw χωρητικότητα αέρα 1850m³ /400 V Αυτόματος καθαρισμός με πεπιεσμένο αέρα Τιμή μονάδας καθαρή από: 6.950 € -Baler B 400 Μπάλες περίπου 400x400x800 (ρυθμιζόμενο ύψος) Έως 30 δεμάτια ανά ώρα με + - 20 kg από 59.995 € καθαρά *Ένα σύστημα αναφοράς (δεματοποιητής) βρίσκεται στον ταχυδρομικό κώδικα: 64579 Gernsheim Τεχνικά στοιχεία: 400 x 400 x 800 (το ύψος μπορεί να προσαρμοστεί κατόπιν αιτήματος). Βάρος δεσίματος +/- 20 KG (ανάλογα με το υλικό) Δυναμικότητα: περίπου 30 δεμάτια ανά ώρα Δοχείο αποθήκευσης χωρητικότητας περίπου 0,7m³ Αισθητήρες στάθμης πλήρωσης για ελάχιστη/μέγιστη στάθμη πλήρωσης στο δοχείο Υδραυλικός προ-συμπιεστής Υδραυλικός έμβολος πρέσας Υδραυλική μονάδα, μπλοκ βαλβίδων με δεξαμενή λαδιού Αντλία 18,5 KW / 50 λίτρα Κύλινδροι στο θάλαμο δεμάτων για εύκολη εκτόξευση δεμάτων Διαστάσεις (µήκος x πλάτος x ύψος) 3105x2830x2455 mm Βάρος περίπου 1500 KG Οι πρέσες δεματοποίησης / μηχανές συσκευασίας της mütek είναι σχεδιασμένες για την παραγωγή δεμάτων από μεγάλη ποικιλία υλικών υλικά όπως τεμαχισμένο χόρτο μίκανθου ή ελέφαντα, ροκανίδια ξύλου, πριονίδι και τεμαχισμένο άχυρο. άχυρο. Το μηχάνημα χαρακτηρίζεται από τη στιβαρή κατασκευή του, η οποία εγγυάται συνεπή ποιότητα σε συνεχή λειτουργία. Η πρέσα συμπιέζει το υλικό που γεμίζει στο δοχείο αποθήκευσης χωρίς την προσθήκη συνδετικών μέσων χωρίς την προσθήκη συνδετικών μέσων και συσκευάζει το υλικό σε πλαστικούς σάκους. Ο όγκος του υλικού μπορεί να είναι μπορεί να μειωθεί σημαντικά με τον δεματοποιητή. Το ποσοστό μείωσης του όγκου εξαρτάται από το υλικό. Το μέγιστη περιεκτικότητα σε υγρασία του υλικού δεν πρέπει να υπερβαίνει το 18 % Atro. Το δοχείο της πρέσας δεματοποίησης της mütek μπορεί να τροφοδοτείται αυτόματα ή χειροκίνητα και έχει όγκο περίπου. όγκο περίπου 0,7 m³. Δοχεία με μεγαλύτερο όγκο ή με προσαρτημένο σύστημα αναρρόφησης και φιλτραρίσματος ως πλήρης μονάδα διάθεσης είναι επίσης διαθέσιμα. Εκτός από την αυτόματη πλήρωση μέσω Kedpsff Sbijfx Am Telu deduster, η mütek προσφέρει επίσης πλήρωση μέσω κοχλιομεταφορέων. Και με τις δύο παραλλαγές, η αυτόματη είναι δυνατή η αυτόματη απομάκρυνση της σκόνης. Οι πρέσες δεματοποίησης της mütek είναι εξοπλισμένες με έναν πίνακα ελέγχου για το σύστημα ελέγχου. Στη βασική έκδοση, οι διαστάσεις των δεμάτων (πλάτος x βάθος x ύψος) είναι 400 x 400 x 800 mm. Ωστόσο, το ύψος μπορεί να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις σας κατόπιν αιτήματος. Κατά την παραγωγή δεμάτων προκύπτουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα: - Απλή και ασφαλής αποθήκευση - Δεν υπάρχει χαλαρή σκόνη - Ελαχιστοποίηση του όγκου αποθήκευσης - Χαμηλός όγκος μεταφοράς *Απαιτήσεις για το αρχικό υλικό: - (max. 30 % ATRO) - Μέγιστο μήκος 35 mm

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), ΓΡΑΜΜΗ ΠΑΛΕΤΩΝ Ksdpfxjqag T Ao Am Tolu ΠΟΛΥΔΙΣΚΟΣ ΚΑΙ ΣΟΚΟΡΙΕΡΑ A.COSTA VOLLMER ARTIGLIO PRIMULTINI STORTI Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα σε μηχανήματα Πριστηρίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 143.376 χλμ, ισχύς: 85 kW (115,57 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.200 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος (για ερωτήσεις): 111 Mercedes-Benz Citan 111 CDI Long. 1ο χέρι. Βιβλίο service. Τελευταίο service στις 128.260 χλμ στη Mercedes. Κωδικός βαφής: * 9147 Χρώμα βαφής Arctic White Εσωτερικός εξοπλισμός: * VH5 Ύφασμα Lima μαύρο Εξοπλισμός: * 9147 Χρώμα βαφής Arctic White MB 9147 * BA2 Υποβοήθηση πέδησης (Brake Assist) * BB0 Σύστημα φρένων με ABS και ASR * BB3 Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP®) * C415 - * CK1 Έλεγχος βαφής 1 * CM1 Πλαϊνές προστατευτικές λωρίδες * D50 Πλήρης διαχωριστικό τοίχωμα φορτίου * E07 Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * E33 Διαχείριση μπαταρίας * EK2 HERMES - Επικοινωνιακή μονάδα Ρωσίας UMTS, ραδιόφωνο * F415 - * F68 Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * F88 Υαλοκαθαριστήρες flat-blade * FE8 Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός * FF5 Ράφι πάνω από το παρμπρίζ * FG1 Υποβραχιόνιο με θήκη αποθήκευσης * FI1 Σύστημα συχνότητας τηλεχειριστηρίου 315 MHz * FKA Κλειστό Van * FQ3 Κλειστό ντουλαπάκι συνοδηγού * FR8 Κάμερα οπισθοπορείας * FZ1 Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * GK6 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο * H06 Κλιματισμός * HF2 Φίλτρο γύρης * HI2 Ζώνη κλίματος 2 (εύκρατο) Kodpfxov Nx Nwj Am Telu * HZ0 Ηλεκτρικός βοηθητικός θερμαντήρας * I1B Χωρίς ράγες οροφής * I1C Χωρίς καπάκι σκάλας * I1D Χωρίς θερμαινόμενο πίσω παράθυρο * I1F Χωρίς σύστημα πλύσης πίσω παραθύρου * I1G Χωρίς φώτα ομίχλης * I1J Χωρίς κάλυμμα αποσκευών * I1K Χωρίς ράφι οροφής καμπίνας * I1M Χωρίς προσκέφαλα στην επιβατική καμπίνα * I1N Χωρίς πίσω κάθισμα * I1Q Χωρίς έλεγχο πίεσης ελαστικών * I1R Χωρίς επένδυση δαπέδου στο χώρο φόρτωσης * I1U Χωρίς δίχτυ ασφαλείας φορτίου * I1V Διαγραφή πλευρικών και κουρτινών αερόσακων * I1W Χωρίς θέσεις στην 3η σειρά * I2C Χωρίς αποθηκευτικούς χώρους στο δάπεδο * I2F Χωρίς έκδοση κακής οδοποιίας * I2G Χωρίς ηλεκτρικά παράθυρα σε SW/LST * I2I Χωρίς θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα * I2J Χωρίς φώτα ημέρας * I2K Χωρίς αγωγό θερμού αέρα στην καμπίνα * I2M Χωρίς μεσαία ζώνη ασφαλείας στις πίσω θέσεις * I2N Χωρίς σύστημα πλοήγησης * I2Q Χωρίς εσωτερική επένδυση οροφής * I2R Χωρίς πρίζα 12V στην καμπίνα * I2S Εξωτερικοί καθρέφτες με μαύρη ανάγλυφη υφή * I2T Χωρίς αποθηκευτικό χώρο στη μικρή συρόμενη πόρτα * I2U Χωρίς παράθυρο πίσω δεξιά * I2V Χωρίς πληροφορίες για δίσκους τροχών * I2W Χωρίς ειδική μονάδα κατασκευαστή αμαξώματος * I2X Χωρίς πακέτο εργοταξίου * I2Y Χωρίς βάση παιδικού καθίσματος * I3A Χωρίς φίλτρο καυσίμου με διαχωριστήρα νερού * I3B Χωρίς παράθυρο πίσω αριστερά * I3D Χωρίς πτυσσόμενο τραπεζάκι στην πλάτη οδηγού/συνοδηγού * I3E Χωρίς αντικλεπτικό συναγερμό * I3G Χωρίς διασύνδεση κατασκευαστή αμαξώματος * I3H Χωρίς εσωτερικό καθρέφτη * I3I Χωρίς ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων * I3L Χωρίς κοτσαδόρο * I3M Χωρίς πυροσβεστήρα * I3O Χωρίς περιοριστή ταχύτητας * I3U Χωρίς εσωτερικό φωτισμό χώρου φορτίου * I3Y Χωρίς επένδυση κολωνών * I3Z Χωρίς διακοσμητικά στην κεντρική κονσόλα * I4A Χωρίς κιτ σκόνης * I4B Χωρίς ψυγείο υψηλής απόδοσης * I4H Χωρίς λειτουργία ECO * I4I Χωρίς κάλυμμα οδηγού συρόμενης πόρτας στο χρώμα του οχήματος * I4L Χωρίς προστασία από πετρώματα * I4P Χωρίς εξοπλισμό E-CELL * I4R Χωρίς καθρέφτη στο σκίαστρο συνοδηγού * I4T Χωρίς ειδική έκδοση 4 * I4V Χωρίς πακέτο χρωμίου * I5A Στάνταρ ωφέλιμο φορτίο * I5D Πετρέλαιο * I5N Αριστερός πλαϊνός τοίχος * I5R Ξύλινη επένδυση δαπέδου και πλευρικών τοιχωμάτων * I5T Πλαστική προστασία υποδαπέδου * I5V Τιμόνι αφρώδες * I5X Βασικός εσωτερικός εξοπλισμός * I6C Γλώσσα οργάνων στα γερμανικά * I6L Χωρίς πακέτο καπνιστού * I6R Τεχνικοί κανονισμοί Γερμανίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 51.595 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος (για ερωτήσεις): 123 Mercedes-Benz Citan 109 CDI EXTRA LONG Κωδικός βαφής: * 9147 Χρώμα βαφής Αρκτικό Λευκό Εσωτερικός εξοπλισμός: * Ύφασμα – Μαύρο / Ανθρακί Εξοπλισμός: * BA2 Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος * BB0 Σύστημα φρένων με ABS και ASR * BB3 Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP®) * C415 * CK1 Έλεγχος βαφής 1 * CM1 Πλαϊνές προστατευτικές λωρίδες * D50 Πλήρης διαχωριστικό τοίχωμα * E07 Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * E33 Διαχείριση μπαταρίας * EK2 HERMES - Μονάδα επικοινωνίας, Ράδιο * F415 * F88 Υαλοκαθαριστήρες επίπεδης λεπίδας * FE8 Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός * FF5 Ράφι αποθήκευσης πάνω από το εμπρός παρμπρίζ * FG1 Στήριγμα χεριού με αποθηκευτικό χώρο * FI1 Συχνότητα απομακρυσμένου κλειδιού 315 MHz Klodouai Dbjpfx Am Tsu * FKA Κλειστό βαν * FQ3 Κλειστό ντουλαπάκι συνοδηγού * FZ1 Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * GK6 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο * H06 Κλιματισμός * HF2 Φίλτρο γύρης * HI2 Ζώνη κλιματισμού 2 (μέτρια) * HZ0 Επιπλέον ηλεκτρικός θερμαντήρας * I1A Χωρίς cruise control * I1B Χωρίς σχάρα οροφής * I1C Χωρίς καταπακτή σκάλας * I1D Χωρίς θερμαινόμενο πίσω παράθυρο * I1F Χωρίς σύστημα καθαρισμού – ψεκασμού * I1G Χωρίς προβολείς ομίχλης * I1J Χωρίς κάλυμμα χώρου αποσκευών * I1K Χωρίς ράφι οροφής στην καμπίνα επιβατών * I1M Χωρίς προσκέφαλα στην καμπίνα επιβατών * I1N Χωρίς πίσω κάθισμα * I1P Χωρίς πάτωμα καλυμμένο * I1Q Χωρίς σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * I1U Χωρίς δίχτυ προστασίας φορτίου * I1V Αφαίρεση πλευρικών και παραθύρων αερόσακων * I1W Χωρίς καθίσματα τρίτης σειράς * I1Y Χωρίς αισθητήρες φώτων και βροχής * I2C Χωρίς εσωτερικά αποθηκευτικά στο δάπεδο * I2F Χωρίς έκδοση για κακούς δρόμους * I2G Χωρίς ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά/δεξιά * I2I Χωρίς εμπρόσθια θερμαινόμενα καθίσματα * I2J Χωρίς φώτα ημέρας * I2K Χωρίς αγωγό ζεστού αέρα προς την καμπίνα * I2M Χωρίς μεσαίο κάθισμα με ζώνη στο πίσω μέρος * I2N Χωρίς σύστημα πλοήγησης * I2P Χωρίς κρίκους πρόσδεσης στα πλαϊνά τοιχώματα * I2Q Χωρίς επένδυση οροφής * I2R Χωρίς πρίζα 12V στην καμπίνα * I2S Εξωτερικοί καθρέπτες μαύροι με υφή * I2T Χωρίς αποθηκευτικό χώρο στη μικρή συρόμενη πόρτα/πόρτες * I2U Χωρίς πίσω δεξί παράθυρο * I2V Δεν υπάρχουν στοιχεία για τροχούς * I2W Χωρίς ειδική μονάδα υπερκατασκευαστή * I2X Χωρίς πακέτο εργοταξίου * I2Y Χωρίς υποδοχή παιδικού καθίσματος * I3A Χωρίς φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού * I3B Χωρίς πίσω αριστερό παράθυρο * I3D Χωρίς πτυσσόμενο τραπέζι στις πλάτες καθισμάτων οδηγού/συνοδηγού * I3E Χωρίς αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού * I3G Χωρίς διεπαφή υπερκατασκευαστή * I3H Χωρίς εσωτερικό καθρέπτη * I3I Χωρίς ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων * I3L Χωρίς κοτσαδόρο * I3M Χωρίς πυροσβεστήρα * I3O Χωρίς περιορισμό ταχύτητας * I3U Χωρίς εσωτερικό φωτισμό χώρου φόρτωσης * I3Y Χωρίς επένδυση μεσαίας κολώνας * I3Z Χωρίς εφαρμογή μεσαίου πεδίου * I4A Χωρίς κιτ σκόνης * I4B Χωρίς ενισχυμένο ψυγείο * I4H Χωρίς ECO Mode * I4I Χωρίς κάλυμμα οδηγού συρόμενης πόρτας στο χρώμα αμαξώματος * I4L Χωρίς προστασία από πετραδάκια * I4P Χωρίς εξοπλισμό E-CELL * I4R Χωρίς καθρέπτη στο σκιάδιο συνοδηγού * I4T Χωρίς τύπο οχήματος 4 * I4V Χωρίς πακέτο χρωμίου * I5A Τυπικό ωφέλιμο φορτίο * I5D Diesel * I5N Αριστερή πλευρική πλευρά * I5T Πλαστική προστασία κάτω αμαξώματος * I5V Τιμόνι με αφρό * I5X Βασική εσωτερική επένδυση * I6C Όργανα στα γερμανικά * I6L Χωρίς πακέτο καπνιστή * I6R Τεχνικοί κανονισμοί Γερμανίας * I7B Κλιματικές συνθήκες Ευρώπη 1 * I7F Σειρά κινητήρων K9K/OM607 * I7L Κλειδαριά καλύμματος καυσίμου * I7N Αριστερός και δεξιός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 41.992 χλμ, ισχύς: 84 kW (114,21 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: βενζίνη, συνολικό βάρος: 1.810 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος (για ερωτήσεις): 86 Mercedes-Benz Citan 112 Long. 1ος ιδιοκτήτης. Βιβλίο service. Τελευταίο service στα 27.551 km στη Mercedes. Κωδικός χρώματος: * 9147 Χρώμα: Αρκτικό λευκό Εσωτερικός εξοπλισμός: * VH5 Ύφασμα καθισμάτων Lima μαύρο Εξοπλισμός: * BA2 Βοηθός φρένων * BB0 Σύστημα φρένων με ABS και ASR * BB3 Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP®) * CK1 Έλεγχος χρώματος 1 * CM1 Πλευρικές λωρίδες προστασίας * D50 Πλήρης διαχωριστική τοιχοποιία * E07 Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * E1M Σύστημα πλοήγησης, συμπεριλαμβανομένου του ραδιοφώνου * F68 Εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * F88 Υαλοκαθαριστήρες επίπεδης λεπίδας * FE8 Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός * FF5 Ράφι πάνω από το παρμπρίζ * FG1 Υποβραχιόνιο με αποθηκευτικό χώρο * FI1 Συχνότητα κλειδιού τηλεχειρισμού 315 MHz * FKA Κλειστό φορτηγάκι * FQ3 Κλειστό ντουλαπάκι συνοδηγού * FZ1 Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * GK7 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (6G-DCT) * H06 Κλιματισμός * HF2 Φίλτρο γύρης * HI2 Ζώνη κλίματος 2 (ήπια) * HZ0 Ηλεκτρικός επιπρόσθετος θερμαντήρας * I1V Απουσία πλευρικών και παραθύρων αερόσακων θώρακα * I5A Πρότυπο ωφέλιμου φορτίου * I5C Βενζινοκινητήρας * I5F Σιδερένια οροφή * I5H Μπροστινές ζώνες ασφαλείας με ρύθμιση ύψους * I5L Υλικό καλύμματος καθισμάτων "Ύφασμα" * I5M Εσωτερικός χρωματικός συνδυασμός 1 * I5N Πλαϊνός τοίχος αριστερά Kodpfxsylft Sj Am Telu * I5R Δάπεδο και επένδυση πλευρικών τοίχων από ξύλο * I5T Πλαστική προστασία κάτω αμαξώματος * I5V Τιμόνι με επένδυση αφρού * I5X Βασική εσωτερική επένδυση * I6C Γλώσσα οργάνων οδήγησης: Γερμανικά * I6J Εύρος παραγωγής Mercedes-Benz * I6R Τεχνικές κανονιστικές ρυθμίσεις Γερμανίας * I7B Περιβαλλοντικές συνθήκες Ευρώπη 1 * I7G Σειρά κινητήρα H5F/M200.71 * I7J Τυπικοί χάρτες πλοήγησης * I7K Τύπος διακοσμητικής φλάντζας φαναριού 1 * I7L Ρεζερβουάρ με κλειδαριά * I7O Διακοσμητική επένδυση πάνω από τα πίσω φώτα, με ανάγλυφη υφή * I7P Ελαφρώς φιμέ τζάμια * I7Z Τυπικός ανεφοδιασμός * I8B Έλεγχος μοντέλων * I8E Έλεγχος γραμμών εξοπλισμού * I8J Χωρίς ψυκτικό μέσο * IA0 Σύστημα μετάδοσης 4x2 * IB5 Σειρά κατασκευής 415 VS10 * IF6 Κλειστό βαν * IG4 Standard * IG5 Basic * IK0 Πλήρες όχημα * IL1 Εσωτερική αγορά (Γερμανία) * IL4 Περιοχή ΕΕ/EFTA * IL5 Τιμόνι αριστερά * IN7 Μεταξόνιο 2697 mm * J10 Ταχύμετρο km/h * J2W Διάστημα συντήρησης 2 έτη * J44 Υποβοήθηση οπισθοπορείας * J47 Υπολογιστής ταξιδιού * J58 Σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας οδηγού * J65 Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * JI5 Ένδειξη διαστήματος συντήρησης 30.000 km * L Αριστερό τιμόνι * L04 Αυτόματο φως ημέρας * L44 Πλαϊνοί δείκτες φλας εμπρός * L67 Φωτισμός πορτμπαγκάζ * MB6 Κατηγορία εκπομπών Euro 6B M/N1 Κατ. II * MO4 Κινητήρας M 200.71 12 LA 84 kW (114 hp) 4500/λεπτό * R87 Ρεζέρβα * RD7 Κάλυμμα μουαγιέ τροχού * RD9 Ελαστικά χωρίς προδιαγραφές μάρκας * RM0 Ελαστικά παντός καιρού * RN2 Ελαστικά 195/65 R15 * RS0 Zάντες σιδερένιες 6J x 15 * S02 Κάθισμα οδηγού * SA5 Αερόσακος οδηγού * SL1 Κάθισμα συνοδηγού * T16 Πλαϊνή συρόμενη πόρτα δεξιά * V43 Ξύλινο δάπεδο * VA2 Εσωτερική επένδυση χώρου φόρτωσης έως το ύψος της οροφής (ξύλο) * VH5 Ύφασμα Lima μαύρο * W50 Διπλή πίσω πόρτα 180 μοιρών χωρίς παράθυρο * X30 Άδεια κυκλοφορίας μέρος 2 * XC9 Έγγραφα COC * XD0 Εσωτερικός κωδικός ALL6 * XK1 Παραλλαγή βάρους 1.810 kg * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan με DSB και GGD * XU1 Πινακίδες/Εγχειρίδια χρήσης στα Γερμανικά * XV7 Μοντέλο έτους 2017 * XW7 Έλεγχος εγγράφων * XZ0 Γενιά μοντέλου 0, έτος αλλαγής 2010 * Y10 Φαρμακείο πρώτων βοηθειώ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 260 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2028, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: MK200103 Στο χώρο μας στο Kaufungen - Kassel, άμεσα διαθέσιμο Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Kjdpfxsw Hi Ahs Am Tjlu SCANIA P 420 B8x4HZ με ανατρεπόμενο Meiller τριών πλευρών * Κατασκευαστής: SCANIA * Μοντέλο: P 420 B8x4HZ * Διαμόρφωση αξόνων: 8x4 * Ακαθάριστο βάρος: 42 τόνους (μέγιστο επιτρεπτό) * Βάρος χωρίς φορτίο (σασί με λειτουργικά υγρά): 10.766 kg - Μπροστινός άξονας: 7.238 kg - Πίσω άξονας: 3.528 kg * Μεταξόνιο: 4.550 mm / 1.445 mm ---- Υπερκατασκευή: MEILLER Τρίπλευρος ανατρεπόμενος * Κατασκευαστής: MEILLER Polska * Όγκος φόρτωσης: 18,5 m³ * Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 5.800 mm * Πλάτος: 2.300 mm * Πλευρικά & πίσω τοιχώματα: μηχανικά ανακλινόμενα, ύψος 1.500 mm * Μπροστινό τοίχωμα: ανακλινόμενο με ενίσχυση και σύστημα προστασίας * Υλικό: HARDOX 400/450 – πολύ ανθεκτικό και ανισχυρό στη φθορά * Πάτωμα: 8 mm HARDOX * Υδραυλικά: Meiller με δοχείο 60 l, 275 bar * Ειδικά χαρακτηριστικά: ανακλινόμενες πλευρές, βάσεις μουσαμά, αλουμινένιες λασπωτήρες, αντιολισθητικό πάτωμα, βοηθητικός σταθεροποιητής, σκαλοπάτια, θήκη ρεζέρβας εμπρός, εξωτερικά καπάκια από ανοξείδωτο χάλυβα, πλευρικό προστατευτικό ---- Σασί & Τεχνικά χαρακτηριστικά * Ανάρτηση: - Μπροστινός άξονας: 3x29 φύλλα σούστας παραβολικής μορφής - Πίσω άξονες: 2x41 + 2x48 φύλλα σούστας παραβολικής μορφής, προοδευτική * Ανάρτηση: Αμιγώς μηχανική (φύλλα σούστας) * Διεύθυνση: Υδραυλική, σύμφωνη με 92/62/EEC * Κλάση πλαισίου: F958 – βαρέως τύπου ---- Φρένα * Τύπος: Πνευματικά ταμπούρα στους όλους άξονες * Σύστημα φρένων: - Κύλινδροι φρένων: μεμβράνη + ενέργεια ελατηρίου - Ηλεκτρονικό σύστημα EBS με ABS (λειτουργία εκτός δρόμου) - Βοηθητικό φρένο: χειροκίνητο + αυτόματο * Retarder: Δεν υπάρχει ---- Φωτισμός & Ηλεκτρικά * Μπροστινά φώτα: LED * Ημέρας: LED με λειτουργία θέσης * Ομίχλης: Αλογόνου * Εργασίας: Προεγκατάσταση πίσω από την καμπίνα * Πίσω φώτα: Λάμπες πυρακτώσεως τοποθετημένες σε κονσόλες * Ρευματοδότες: 24V, CB-radio με Stabo XM 3004 * Σύστημα κάμερας: Προεγκατάσταση για 2 αναλογικές κάμερες ---- Ασφάλεια & Συστήματα * Συστήματα υποβοήθησης οδηγού: - ABS Offroad - Hill Hold - Driver Attention Support - VRU CWS/REV – προειδοποιητικό σύστημα για ευάλωτους χρήστες του δρόμου (μπροστά/πίσω/πλευρά) - Cruise control με αναγνώριση ορίου ταχύτητας βάσει χάρτη - Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών (TPM) για 12 ελαστικά * Σύστημα κλειδώματος: - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο (433 MHz) - 2 κλειδιά - Immobilizer ---- Ταχογράφος & Ταχύτητα * Ταχογράφος: Smart 2 Stoneridge (ψηφιακός, δυνατότητα OTA ενημερώσεων) * Μέγιστη ταχύτητα: - Τεχνικά: 90 km/h - Περιορισμένη: 89 km/h ---- Καμπίνα οδηγού – Εξοπλισμός * Τύπος: CP17N – κοντή καμπίνα * Καθίσματα οδηγού/συνοδηγού: Medium A / ανακλινόμενο * Υφασμάτινα καθίσματα XT με θέρμανση, μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού * Ταμπλό: με χρωμιωμένο πλαίσιο, εσωτερική επένδυση από βινύλιο * Τιμόνι: Πολυλειτουργικό * Infotainment: - 10,1" διαδραστική οθόνη (CID) - CarPlay, ραδιόφωνο AM/FM, USB-C, Bluetooth * Κλιματισμός: Αυτόματος * Αποθήκευση: συρτάρι και αποθηκευτικοί χώροι ---- Βαφή * Καμπίνα: Cherry Red * Σασί: Sub Grey * MCC (Multi Colour Concept): - Μπροστινή μάσκα + διακοσμητικές λωρίδες: Black Charcoal

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 260 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2028, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Αριθμός εσωτερικού οχήματος: MK200103 Στην αυλή μας στο Kaufungen - Kassel, άμεσα διαθέσιμο Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ στο: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) SCANIA P 420 B8x4HZ με ανατρεπόμενο Meiller * Κατασκευαστής: SCANIA * Μοντέλο: P 420 B8x4HZ * Διαμόρφωση αξόνων: 8x4 * Μικτό βάρος: 42 τόνοι (επιτρεπτό μικτό βάρος) * Άδειο βάρος (σασί με λειτουργικά υγρά): 10.766 kg - Εμπρός άξονας: 7.238 kg - Πίσω άξονας: 3.528 kg * Μεταξόνιο: 4.550 mm / 1.445 mm ----Υπερκαστρώμα – MEILLER τριών πλευρών ανατροπέας * Κατασκευαστής: MEILLER Polska * Όγκος φόρτωσης: 18,5 m³ * Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης: 5.800 mm * Πλάτος πλατφόρμας φόρτωσης: 2.300 mm * Πάνελ: - Πλευρικά & οπίσθιο πάνελ: μηχανικά αναδιπλούμενα, ύψος 1.500 mm - Εμπρόσθιο πάνελ αναδιπλούμενο, με ενισχυτικό και προστατευτικό σύστημα * Υλικό: HARDOX 400/450 – πολύ ανθεκτικό και αντιολισθητικό * Δάπεδο: 8 mm HARDOX * Υδραυλικό σύστημα: Meiller με δοχείο 60 l, 275 bar * Ειδικά χαρακτηριστικά: - Πλευρικά πορτάκια, υποδοχές τεντών, φτερά αλουμινίου, αντιολισθητικό δάπεδο - Έκτακτος σταθεροποιητής, σκαλοπάτια, μπροστινή βάση ρεζέρβας - Εξωτερικά πάνελ από ανοξείδωτο ατσάλι, πλευρική προστασία κατά συμβολής ----Σασί & Τεχνικά στοιχεία * Ανάρτηση: - Εμπρός άξονας: 3x29 φύλλα παραβολικών ελατηρίων - Πίσω άξονες: 2x41 + 2x48 παραβολικά ελατήρια, προοδευτικά * Ανάρτηση: αποκλειστικά μηχανική (φύλλα ελατηρίων) * Διεύθυνση: Υδραυλική σύμφωνα με 92/62/EEC * Πλαίσιο: F958 – βαριάς κατασκευής ----Σύστημα φρένων Kljdpfsw Hi Auex Am Tou * Τύπος: Πνευματικά ταμπούρα σε όλους τους άξονες * Σύστημα φρένων: - Διάφραγμα + ενεργητικός κύλινδρος ελατηρίου - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS με ABS (λειτουργία εκτός δρόμου) - Βοηθητικό φρένο: χειροκίνητο + αυτόματο * Retarder: Δεν υπάρχει ----Φώτα & Ηλεκτρικά * Εμπρόσθιοι προβολείς: LED * Φώτα ημέρας: LED με λειτουργία φώτων θέσης * Προβολείς ομίχλης: Αλογόνου * Προβολείς εργασίας: Προεγκατάσταση πίσω από τη καμπίνα * Πίσω φώτα: Λυχνίες, τοποθετημένες σε βάσεις * Πρίζες: 24V, CB-Radio με Stabo XM 3004 * Σύστημα κάμερας: 2 συνδέσεις αναλογικής κάμερας προεγκατεστημένες ----Ασφάλεια & συστήματα * Συστήματα υποβοήθησης οδηγού: - ABS εκτός δρόμου - Hill Hold - Υποβοήθηση προσοχής οδηγού (Driver Attention Support) - VRU CWS/REV – Σύστημα προειδοποίησης για ευάλωτους χρήστες οδού (μπροστά/πίσω/πλευρικά) - Cruise control με αναγνώριση ορίων ταχύτητας βάσει χαρτών - Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών (TPM) για 12 ελαστικά * Σύστημα κλειδώματος: - Τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα (433 MHz) - 2 κλειδιά - Ακινητοποιητής ----Ταχογράφος & Ταχύτητα * Ταχογράφος: Smart 2 Stoneridge (ψηφιακός, δυνατότητα OTA ενημερώσεων) * Μέγιστη ταχύτητα: - Τεχνικά: 90 km/h - Περιορισμένη: 89 km/h ----Καμπίνα οδηγού – Εξοπλισμός * Τύπος καμπίνας: CP17N – κοντή καμπίνα * Θέσεις οδηγού/συνοδηγού: Medium A / αναδιπλούμενη * Καθίσματα: Ύφασμα XT με θέρμανση, μονό κάθισμα συνοδηγού * Ταμπλό: με χρωμιωμένο πλαίσιο, επένδυση βινυλίου * Τιμόνι: Πολυλειτουργικό * Infotainment: - 10,1" Διαδραστική Οθόνη (CID) - CarPlay, Ραδιόφωνο AM/FM, USB-C, Bluetooth * Κλιματισμός: Αυτόματος * Αποθηκευτικοί χώροι: συρτάρι + ντουλαπάκια ----Βαφή * Καμπίνα: Cherry Red * Πλαίσιο: Sub Grey * MCC (Multi Colour Concept): - Μπροστινή γρίλια + διακοσμητικές γραμμές: Black Charcoal — (Το κείμενο διακόπτεται, παραμένει έτοιμο για συμπλήρωση)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.818 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.427 χιλ., συνολικό ύψος: 2.321 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Σύστημα εκπομπών, EURO VI-E * Σταθερή ρυμούλκα (συμπ. έγκρισης συρμού) * Αερόσακος για οδηγό και συνοδηγό με απενεργοποίηση αερόσακου συνοδηγού * Οροφή με ράφι αποθήκευσης, δύο θήκες 1-DIN και φως ανάγνωσης * Ηλιοροφές, αναδιπλούμενες και πλευρικά περιστρεφόμενες * Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Εξωτερικοί καθρέπτες αριστερά και δεξιά κυρτοί, με ενσωματωμένο LED φλας και ευρεία γωνία * Κίνηση πίσω με διπλούς τροχούς * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης * Μπαταρία 520A (92 Ah) * Λαστιχένιο δάπεδο στην καμπίνα οδηγού * ESP με ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό, σύστημα αντιολίσθησης (ASR) και ABS * Κανονική οροφή * Ηλεκτρονικό immobilizer * Τετραπλό κάθισμα στη 2η σειρά * USB διπλής λειτουργίας 45W Klsdpsvwit Nsfx Am Tou * Smart TCO 2.0 (με κεραία DSRC) * Φώτα ημέρας με αυτόματη ενεργοποίηση, λειτουργία 'Leaving home' και χειροκίνητη 'Coming home' λειτουργία * Ηλεκτρική κλέμα σύνδεσης και KFG με προγραμματισμό ABH * Περιορισμός μέγιστης ταχύτητας στα 90 km/h (μη απενεργοποιήσιμο) * Μέτρα ηχομόνωσης premium * Cruise control με περιοριστή ταχύτητας * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων * Γάντζος με κλειδαριά, φωτιζόμενος * Πίσω παράθυρο * Κλιματισμός "Climatic" στην καμπίνα οδηγού * Κύριοι προβολείς LED με LED φώτα ημέρας * Εσωτερικός καθρέπτης ασφαλείας με αυτόματη μείωση * Σασί με διπλή καμπίνα * Τυπικές κλιματικές ζώνες * Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας, συμπεριλαμβανομένης καλωδίωσης 10μ και κάμερας (συνδεδεμένη, όχι τοποθετημένη) * Μάσκα ψυγείου μαύρη με λωρίδα χρωμίου * Βοηθός μεγάλης σκάλας "Light Assist" * Πολυλειτουργικό τιμόνι (3 ακτίνες) * 4 ηχεία: 2 tweeter, 2 woofer * MAN SmartLink * Πολυλειτουργική ένδειξη "Plus" * Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης * Πετρελαιοκινητήρας 2,0 l/120 KW (4V) * Πρότυπο πλοήγησης με πακέτο Media & Internet * Προβολείς ομίχλης με φως στροφής * MAN Connect (Υπηρεσίες κλήσης/ Εφαρμογές onboard/ Πλοήγηση εξαρτώμενη από τη συσκευή), με OCU high * Προεγκατάσταση για ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών * Φώτα θέσης στην οροφή, μπροστά * Τάσια με λογότυπο MAN * 6 ατσάλινοι τροχοί 5 1/2 J x 16, σε ασημί (διπλοί πίσω τροχοί) * MAN Media Van Business * Πίσω άξονας "Standard" * 4κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας 2,0L Aggr. 03N.H * Ελαστικά παντός καιρού * Μακρύ μεταξόνιο 4.490 mm * Αυτόματες ζώνες τριών σημείων με δυνατότητα ρύθμισης ύψους και ηλεκτρικούς προεντατήρες μπροστά * Προετοιμασία για φάρους περιστροφής * Πίσω φώτα * Πλαϊνά και πίσω παράθυρα με θερμομονωτικό γυαλί * Πρίζες 12V στην καμπίνα οδηγού * Κάθισμα οδηγού "ergoActive" αριστερά * Διπλό κάθισμα συνοδηγού δεξιά με αποθηκευτικό χώρο και αναδιπλούμενη κεντρική πλάτη * Έλεγχος ζώνης, ηλεκτρονική επαφή στη ζώνη * Ταπετσαρία καθισμάτων "Toronto Grid" * Θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού, ανεξάρτητα ρυθμιζόμενο * Διπλό κάθισμα με δυνατότητα ανεξάρτητης θέρμανσης * Πλαϊνά φώτα σήμανσης * 4 κλειδιά με τηλεχειρισμό * Έγκριση ως 5,0t * Σύστημα start-stop με ανάκτηση ενέργειας πέδησης * Ενεργή υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Θερμαινόμενα μπέκ πλύσης παρμπρίζ μπροστά, ένδειξη στάθμης υγρού, χωρίς εγκατάσταση πλυσίματος προβολέων * Διακοπτόμενο λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα φωτός και βροχής * Ποδιές μπροστά * Έκδοση LNFZ έως 7 θέσεις * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό και εσωτερικό χειρισμό * Συχνότητα 433,92 ως 434,42 MHz * Ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου (DAB+) * Πίσω προστατευτικό μπάρας * Ενισχυμένος εμπρός άξονας * Διεπαφή κινητού τηλεφώνου * Παρμπρίζ από σύνθετο γυαλί με θερμομονωτική επίστρωση * 2η μπαταρία (AGM-ba

Έτος κατασκευής: 1990, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, For sale is a robust and operational roll forming machine for the production of corrugated and tile profile sheets from aluminum. The system is suitable for the continuous production of various profile geometries. The machine was commissioned in October 1990 at Leichtmetallwerk Nachterstedt GmbH and is characterized by its solid industrial construction. Thanks to the integrated roll forming line, cutting and embossing tool, and automatic stacking system, efficient production from coil to finished profile is possible. The system is specifically designed for the manufacture of roof profiles, tile profiles, and aluminum corrugated profiles, offering versatile applications in sheet metal processing and profile production. Components: - Decoiler - Roll forming line - Cutting and embossing tool - Automatic stacking system Currently produced profiles: - Tile profile 33/175; material thickness: 0.6 mm - Asymmetric corrugation 33/175; material thicknesses: 0.6 mm and 0.7 mm Ksdpfx Aoy Sxhwem Tslu - Aluminum corrugated profile 28/125; material thicknesses: 0.7 mm, 0.8 mm, and 1.0 mm Condition & Inspection: The system is ready for production, in operational condition, and is currently still in use. This allows the functionality to be demonstrated on-site upon request. The roll former can be inspected at any time by appointment at our site in Krostitz, Hilchenbacher Straße 2A. The machine is immediately available and ready for sale. Further technical information, images, or details will be provided upon serious inquiry.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2000, Πωλείται μεταχειρισμένο κέντρο διάτρησης και κάμψης, από τον κατασκευαστή Salvagnini. Το S4 P4 είναι λειτουργικό και έτοιμο για χρήση. Kodpfsh Dwqhex Am Tjlu • Συμμετρική ομάδα κάμψης Τύπος: GPS Αυτόματη συσκευή για κάμψη ακριβείας • Προγραμματιζόμενη συσκευή συγκράτησης Τύπος: PB.U12 Αποτελείται από συσκευή για τον αυτόματο εξοπλισμό του Μήκος του εργαλείου και τμήματος που έχει οριστεί για το εργαλείο συγκράτησης • Διανομέας πάνελ/buffer SAP2220.POS Μηχανοκίνητη επιφάνεια κυλίνδρου με διαστάσεις 3000 x 900 mm • Λογισμικό Τύπος: JOBS4P4.DIARIO Αυτόματη διαχείριση μεγεθών παρτίδας (JOBS4P4), καταχώρηση δεδομένων και κινήσεων των στοιχείων του συστήματος (DIARIO) • Σύστημα ελέγχου και διαχείρισης Τύπος: MMACHNT-MICROMach Επεξεργαστής CPU: PENTIUM INTEL II 400 MHz Λειτουργικό σύστημα: WINDOWS NT Με την επιφύλαξη αλλαγών / σφαλμάτων στα τεχνικά στοιχεία και προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 227 kW (308,63 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.560 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Εξοπλισμός: -Καμπίνα ημέρας με μακρύτερο πλαίσιο -Ενισχυμένη μηχανική ανάρτηση καμπίνας -Φώτα αλογόνου με διπλό ανακλαστήρα και ανθεκτικό κάλυμμα φακού από Lexan -Σύστημα φωτεινής δέσμης για δεξιά κυκλοφορία -Φώτα ημέρας -Ρυθμιζόμενο αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής -Μακριά πλαϊνά καλύμματα φτερών -Χρώμα καμπίνας: E1980WHTE -Χρώμα πλαισίου φαναριών και προφυλακτήρα: Stone Grey -Φτερά οδηγού και συνοδηγού & καλύμματα φτερών Stone Grey -Χρώμα αεροδυναμικού σπόιλερ οροφής: Crystal White -Χρώμα πλαϊνών φτερών: Crystal White -Χρώμα πλαισίου: γκρι -Αριστερό τιμόνι (LHD) -Πολυτελές κάθισμα οδηγού με αεραναρτήση, ρυθμιζόμενη απόσβεση και πνευματική οσφυϊκή υποστήριξη -Υποβραχιόνιο στο κάθισμα οδηγού -Σταθερό κάθισμα συνοδηγού -Αποθηκευτικός χώρος στο τούνελ κινητήρα -Χειροκίνητος κλιματισμός με λειτουργία ανακύκλωσης αέρα -Ηλιοροφή με χειροκίνητη λειτουργία -Τηλεχειρισμός ECAS -Univerzális FMS σύνδεση (Fleet Management System) με καλωδίωση για ανάγνωση δεδομένων σύμφωνα με το πρότυπο FMS του κατασκευαστή φορτηγού -10ετή συνδρομή στο PACCAR Connect -Προεγκατάσταση για δορυφορικό σύστημα επικοινωνίας για το γερμανικό toll system (σύστημα συλλογής διοδίων) -Ψηφιακός (έξυπνος) ταχογράφος VDO -Ρύθμιση ορίου ταχύτητας για cruise control/γκάζι: 90 km/h -Σύστημα Infotainment DAF -Συνδυαστική κεραία για AM/FM, GSM και GPS (συχνότητες GSM: 900 MHz, 1800 MHz και GPRS) -ACC (Adaptive Cruise Control) με FCW (σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης) και AEBS-3 (σύστημα έκτακτης πέδησης) -Driver Performance Assistant (DPA) -Αναγνώριση ορίου ταχύτητας -Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού DAF -Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας -Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας οχήματος (VSC) -Ηχητική προειδοποίηση εμπλοκής όπισθεν -Βασικό σύστημα immobilizer -Υποβοήθηση εκκίνησης -Σύστημα ειδοποίησης για αντικείμενο που κινείται στη δεξιά πλευρά του οχήματος -Εμπρός άξονας τύπος 152N, 100mm με εκκεντρότητα, με παραβολικά ελατήρια -Μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (κλείδωμα) -Εμπρός άξονας/ελαστικά: 295/80R22.5, ζάντες 22,5 x 8,25 -Κινούμενος πίσω άξονας/ελαστικά: 295/80R22.5, ζάντες 22,5 x 8,25 -Προμηθευτής Goodyear -Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών -Ζάντες ατσάλινες, ασημί-γκρι -Δακτύλιοι τροχών χωρίς κεντρικό μέρος, ασημί-γκρι (RAL 9006) -Ελαστικά εμπρός άξονα: Goodyear KMAXS2 295/80R22.5 -Ελαστικά πίσω άξονα: Goodyear KMAXD2 295/80R22.5 -Εφεδρική ρόδα: μη εφαρμόσιμη -Κινητήρας PX-7, 6κύλινδρος diesel, 6,7 λίτρα. Ισχύς 227 kW (308 PS) στις 2300 σ.α.λ., μέγιστη ροπή 1190 Nm στις 1200–1500 σ.α.λ. -Πρότυπο εκπομπών Euro 6 -Αυτόματο σβήσιμο κινητήρα μετά από 5 λεπτά ρελαντί -Αυτόματο κιβώτιο PowerLine, 8 ταχυτήτων -Αυτόματο κιβώτιο υπερ-οικονομικό PowerLine 8AP1200, αναλογία 4,89-0,64, 8 ταχύτητες -Λογισμικό αυτοματοποιημένου κιβωτίου, βελτιστοποιημένο για κανονικές μεταφορές. Έκδοση ελέγχου κιβωτίου: πλήρης -Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: 5,14 -Σύστημα ASR -Επιβραδυντής στάθμευσης με λειτουργία δοκιμής -Μεταξόνιο 5,85μ. / πίσω πρόβολος 2,68μ. -Ύψος διαμήκων δοκών 270 mm, πάχος 8,0 mm. Χωρίς εσωτερική ενίσχυση -Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου, 340 λίτρα -Δοχείο AdBlue® 30 λίτρων, τοποθετημένο στη δεξιά πλευρά του πλαισίου -Σφήνα τροχού -Χρήση με ράβδο ρυμούλκησης, ετικέτα τύπου, έως το μέγιστο επιτρεπτό μεικτό βάρος -Εγκάρσια δοκός ράβδου ρυμούλκησης, D-τιμή 85 kN, Dc-τιμή 70 kN, V-τιμή 25 kN. Σύνδεση ρυμούλκησης με D-τιμή 85 kN. Εγκάρσια δοκός και ρυμουλκούμενο -Πνευματικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενα με περιστρεφόμενους συνδέσμους Kedpfjyqdkmox Am Tslu -Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενα (24 V)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 3.048 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 1.524 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 3 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 5.000 κιλ, Ο έλεγχος και το λογισμικό του μηχανήματος ανανεώθηκαν! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Πάχος λαμαρίνας για τεμάχια με αντοχή σε θραύση 400 N/mm² μέγιστο: 3,5 mm Ελάχιστο πάχος λαμαρίνας: 0,5 mm Δύναμη κεφαλής διάτρησης μέγιστη: 40 πρέσες με μέγιστη δύναμη 7 t & 4 πρέσες με μέγιστη δύναμη 26 t Μέγιστη δύναμη κάτω κυλίνδρου: 6 t Διπλή δύναμη διάτρησης: 12 t (2 υδραυλικά έμβολα) Ελάχιστο μήκος εισερχόμενης λαμαρίνας: 370 mm Μέγιστο μήκος εισερχόμενης λαμαρίνας: 3.048 mm Ελάχιστο πλάτος εισερχόμενης λαμαρίνας: 300 mm Μέγιστο πλάτος εισερχόμενης λαμαρίνας: 1.524 mm Μέγιστη διαγώνιος εισερχόμενης λαμαρίνας: 3.408 mm Ελάχιστο μήκος εξερχόμενης λαμαρίνας: 250 mm Μέγιστο μήκος εξερχόμενης λαμαρίνας: 3.048 mm Ελάχιστο πλάτος εξερχόμενης λαμαρίνας: 60 mm Μέγιστο πλάτος εξερχόμενης λαμαρίνας: 1.524 mm Κάθετη διαδρομή τραπεζιού ψαλιδιού: 550 mm Χρηστική ικανότητα ανύψωσης τραπεζιού ψαλιδιού: 5.000 kg Ελάχιστη διάσταση μεταφερόμενης στοίβας λαμαρίνας: 300 x 100 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ηλεκτρικά χαρακτηριστικά Τάση: 380 V Συχνότητα: 50 Hz Ρεύμα: 119 A Ονομαστική ισχύς: 61 kW Ψυκτική ισχύς μονάδας: 32,2 kW Kodpfxjy Emr Do Am Telu ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ψαλιδωτό τραπέζι TC27155C Μηχανοκίνητη επιφάνεια κυλίνδρων PRL3814F Καθολική συσκευή εκφόρτωσης στοίβας DUF15 Κεφαλή διάτρησης H2 Υδραυλική μονάδα λαδιού C1515 (τριμερής αντλία) Κάτω κύλινδρος EI09 Διπλή περιστροφική κεφαλή διάτρησης P2R36 Μονάδα ψύξης νερού-αέρα R121 Ψυκτικό: R407C Λογισμικό RIO Σύστημα ελέγχου και διαχείρισης MMACHNT-MICROMach Επεξεργαστής: PENTIUM INTEL II 400 Mhz WINDOWS NT Τεκμηρίωση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.355.000 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, DAF XF 480 FAR SSC EURO 6 6x2 – Άριστη κατάσταση, Ολλανδικό φορτηγό Καρότσα: Ψυγείο / Κατάψυξη / Μεταφορά Λουλουδιών Frigo Martini Ebo Rhoon 2018 Ανυψωτικό: 2.000 kg Dhollandia 2018 Σύστημα Ψύξης: TRS Carrier Iceland, θερμοκρασίες από -30 έως +30°C Πρώτη ταξινόμηση: 03/2018 Τεχνικός έλεγχος (APK): 03/2026 (νέος) Χιλιομετρητής: 1.355.000 km Ισχύς κινητήρα: 353 kW (480 HP) Κιβώτιο: Αυτόματο Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 815 x 250 x 275 cm εσωτερικά Ιδία μάζα: 13.940 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.060 kg Μεικτό βάρος (GVW): 28.000 kg Μεικτό συνδυασμένο βάρος (GCW): 50.000 kg Χρώμα: Λευκό (H3279 Brilliant White) Ανάρτηση: Μπροστά φύλλα, 2ος & 3ος άξονας αερανάρτηση Περιβαλλοντική κλάση: Euro 5 Διάταξη αξόνων: 6x2 Ελαστικά μπροστά: 385/65 R22.5 (L50% R50%) Ελαστικά 2ος άξονας: 295/80 R22.5 (L80% R80%) Ελαστικά 3ος άξονας: 385/65 R22.5 (L40% R40%) Τύπος καμπίνας: Super Space Cab Εξοπλισμός: - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - MX Engine Brake - Parking Airco & Θερμαντήρας στάθμευσης - Σύστημα ψύξης TRS Carrier Iceland (από -30 έως +30°C) - Κάμερα οπισθοπορείας - Cruise control - 2 κρεβάτια - Ράδιο/CD-player - 1.500lt δεξαμενές diesel με πιστοποιητικά NL, DE, IT - Πλήρως μονωμένη καρότσα (2017) - Rockhard κατάσταση - 5x ανοξείδωτες ράγες φορτίου (δάπεδο/οροφή), 1x οριζόντια ράγα - Extra φώτα - Πλήρως πνευματικός κοτσαδόρος Rockinger - Άξονας ανύψωσης - ABS, EBS - Πλήρες ιστορικό συντήρησης - Από πρώτο ιδιοκτήτη - Άμεση διαθεσιμότητα & έτοιμο για εργασία - Χωρητικότητα: 26 καρότσια των Δανών, 16 παλέτες ή 20 Euro παλέτες Κατάσταση: Άριστη – Ολλανδικό φορτηγό Χρήση: Κυρίως μεταφορές μεγάλων αποστάσεων Συντήρηση: Τακτική, άψογη Διαθέσιμες πολλαπλές μονάδες Δυνατότητα συνδυασμού με: DRACO FRIGO TRAILER – Καρότσα Ψυγείο-Κατάψυξη-Λουλούδια Καρότσα: Frigo Martini Ebo Rhoon Σασί: Draco MZS 218 Σύστημα ψύξης: TRS Carrier Iceland Πρώτη ταξινόμηση: - APK: έως 2026 FRC ATP: - Εσωτερικές διαστάσεις: 750 x 250 x 290 cm Ρυθμιζόμενο μήκος συρόμενου: 40 cm Ιδία μάζα: 6.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.960 kg Μεικτό βάρος: 18.000 kg Ανυψωτικό: Dhollandia 2.000 kg (2021) Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονες: SAF με δισκόφρενα Ελαστικά: 445/45 R19.5 (Άξονας 1: L30% R30%, Άξονας 2: L30% R30%) Ρεζέρβα: 445/45 R19.5 30% Επιπλέον εξοπλισμός: - Ρυθμιζόμενη ράβδος ρυμούλκησης (μήκος +40 cm) - Ανυψωτικό Dhollandia 2.000 kg (2021) - ABS, EBS - 2 εργαλειοθήκες - Πλήρως μονωμένη καρότσα Martini - 5x ανοξείδωτες ράγες στο δάπεδο/οροφή, 1x οριζόντια ράγα - Ψύξη FrigoBlock (380V ή συνδυασμός με φορτηγό) - Extra φώτα, πίσω πόρτες, προφυλακτήρας, συνδέσεις ferry - 2 ρεζέρβες - Πλήρες ιστορικό service - Άμεση διαθεσιμότητα - Χωρητικότητα: 24 καρότσια Δανίας, 14 παλέτες ή 38 Euro παλέτες Kjdpfx Ajynxawom Tslu Μάρκα ψυκτικού μηχανήματος: Carrier Πρόσθετα Τεχνικά Στοιχεία: * Ωφέλιμο φορτίο: 14.520 kg * Μέγ. φόρτιση άξονα (1ος): 9.000 kg * Μέγ. φόρτιση άξονα (2ος): 11.500 kg * Μέγ. φόρτιση άξονα (3ος): 7.500 kg * Μεταξόνιο: 645 cm * 3ος άξονας ανυψωτικός * 2ος άξονας κινητήριος * 1ος άξονας: εμπρός * 2ος και 3ος άξονας: πίσω Πρόσθετος εξοπλισμός: * 9t εμπρόσθιος άξονας * DE/CB 27 MHz * Αλουμινένιο ρεζερβουάρ * ABS * Αυτόματος κλιματισμός *...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: RDX-500-071501, μήκος κύματος λέιζερ: 532 nm, διαδρομή άξονα Χ: 300 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 300 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 300 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 750 κιλ, συνολικό μήκος: 1.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.200 χιλ., συνολικό ύψος: 1.850 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 300 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 300 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 100 χιλ., Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Αυτός ο σταθμός κατεργασίας με υπερβραχείς παλμούς λέιζερ (Pulsar Photonics RDX 500) βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε λειτουργία. Χρησιμοποιείται για απομάκρυνση υλικού/διαμόρφωση διαφανών αγώγιμων επικαλύψεων (π.χ., ITO) και για κοπή γυαλιού με υψηλή ακρίβεια. Επίδειξη του συστήματος μπορεί να οργανωθεί κατόπιν αιτήματος. Στην τρέχουσα διαμόρφωσή του με λέιζερ 532 nm (πράσινο), το μηχάνημα είναι επίσης κατάλληλο για εφαρμογές στον τομέα της μικροδομής και της μικροκατεργασίας. Οι συνεργάτες μας μπορούν να αναπτύξουν συγκεκριμένες παραμέτρους σύμφωνα με τη χρήση σας. Περιεχόμενο Παράδοσης Το ακριβές περιεχόμενο παράδοσης θα επιβεβαιωθεί εγγράφως πριν την πώληση. Επιφυλάξεις αλλαγής. - Λειζερικό σύστημα Pulsar Photonics RDX 500 (βασικό μηχάνημα) - Πηγή λέιζερ EdgeWave PX25-2 - Υπολογιστής ελέγχου με λογισμικό - Μονάδα σαρωτή γαλβανόμετρου 2D με Newson Scanner Controller A2G_CUA01 συμπεριλαμβανομένου αντικειμενικού F-Theta - Μονάδα κάμερας PULSAR PHOTONICS CM-R1 για τοποθέτηση τεμαχίων - Μέτρηση μέσω κάμερας (για προσδιορισμό θέσης και αναφορά) - 1 σετ παραμέτρων εργαλείου για απομάκρυνση λεπτού φιλμ ITO - 1 σετ παραμέτρων εργαλείου για κοπή γυαλιού - Πρόσθετα σετ παραμέτρων εργαλείων μπορούν να αναπτυχθούν κατόπιν αιτήματος - Σύστημα απορρόφησης για σωματίδια απομάκρυνσης - Τραπεζάκι κενού με αντλία κενού για συγκράτηση επίπεδων δειγμάτων - Λογισμικό CAM: Rhinoceros 5.0 με το πρόσθετο PhotonicVectors (άδεια χρήσης) - Τεκμηρίωση/Εγχειρίδιο - Πινακίδα σήμανσης παρούσα - Αξεσουάρ όπως συμφωνηθούν - Πακέτο τεκμηρίωσης Κύρια Τεχνικά Χαρακτηριστικά Τύπος Λέιζερ: Λέιζερ υπερβραχέων παλμών (USP / Pikosecond) Διάρκεια Παλμού: 10 ps Μήκος Κύματος: 532 nm Μέση Ισχύς: < 20 W Εύρος Επανάληψης: 100 kHz – 20 MHz Αριθμός Σειράς Λέιζερ: SN0702 Αριθμός Σειράς Μηχανήματος: RDX-500-071501 Άξονες Κατεργασίας: 2,5 άξονες (X/Y κατεργασία + άξονας Z για ρύθμιση εστίασης/βάθους) Μονάδα Σαρωτή: Σαρωτής γαλβανόμετρου 2D με Newson Scanner Controller A2G_CUA01 και αντικειμενικό F-Theta Περιοχή Επεξεργασίας: Ελάχιστο 210 mm x 290 mm (ακριβείς διαστάσεις κατόπιν διευκρίνισης) Λογισμικό ελέγχου: Windows 7 με Photonic Elements (έλεγχος σαρωτή, κάμερας, λέιζερ, αξόνων, εισαγωγή CAD-CAM, προβολή σε πραγματικό χρόνο) και Rhinoceros 5.0 με πρόσθετο PhotonicVectors για προετοιμασία εργασίας Λογισμικό CAM: Rhinoceros 5.0 με PhotonicVectors Plugin Τάση / Ηλεκτρική Ισχύς: 400 V, 5,8 kW Klsdpfxex Uzwgo Am Tsu Διαστάσεις (Μ×Π×Υ): 1.500 × 1.200 × 1.850 mm Βάρος: περίπου 750 kg Κλάση Ασφαλείας Λέιζερ: Κλάση 1

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μετατροπέας Στάθμης Fanuc PREMOSYS VE-P-0001 VEP0001 | VE-P Shifter PREMOSYS VE-P-0001 Μετατροπέας Σήματος Επίπεδου Η μονάδα χρησιμοποιείται για τη μετατροπή σημάτων encoder που παρέχονται από έναν εμπορικά διαθέσιμο encoder. Αυτά τα σήματα μπορούν να έχουν στάθμη από 5 έως 24V DC. Η μετατροπή πραγματοποιείται με ηλεκτρική απομόνωση σε στάθμη εξόδου 5V DC με χαρακτηριστικά RS 422. Επιπλέον, η συχνότητα παλμών των σημάτων εξόδου μπορεί να διατίθεται σε λόγους διαίρεσης 1/2/4/8/16/32/64 και 128, με δυνατότητα αντιστροφής της κατεύθυνσης μέτρησης. Αυτό γίνεται απλά αλλάζοντας έναν διακόπτη DIP. Οι λόγοι διαίρεσης ισχύουν μόνο για τα σήματα μέτρησης του encoder (K1 και K2), ενώ το σήμα μηδενισμού του encoder μεταδίδεται χωρίς διαίρεση. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: - Τάση εισόδου σημάτων encoder: 5 έως 24V - Σήματα εξόδου: 5V RS 422 - Συχνότητα εισόδου έως 1 MHz - Λόγοι διαίρεσης 1 έως 128 - Οπτική ένδειξη κατάστασης - Τοποθέτηση σε ράγα DIN Ksdpfxjxl S Ubj Am Tjlu - Σύνδεσμοι με δυνατότητα ασφάλισης Τιμή κατασκευαστή: 5.680€ Διαθέτουμε επίσης περισσότερα ρομπότ και εξαρτήματα Fanuc στο κατάστημά μας! Σε αρκετές περιπτώσεις διαθέτουμε και μεγαλύτερες ποσότητες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1978, Μηχανή ακονίσματος μαχαιριών με μήκος λείανσης 1300 mm, με περιστρεφόμενη μαγνητική ράβδο. Αναγράφει Vollmer στη μηχανή, αλλά έχει κατασκευαστεί από την Reform. Ελεγμένη για λειτουργική καταλληλότητα. Kledpfx Asynt I Njm Tsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M11359*17765, Έτος κατασκευής: 2018, Σουηδική παραγωγή Φέρουσα ικανότητα & ιστός ανύψωσης • Φέρουσα ικανότητα: 12.000 kg με σημείο βάρους φορτίου 1.200 mm • Ιστός ανύψωσης: Duplex Standard o Ύψος ανύψωσης: 6.500 mm o Κατασκευαστικό ύψος (κλειστός): 4.895 mm o Κατασκευαστικό ύψος (ανυψωμένος): 8.100 mm o Ελεύθερη ανύψωση: 0 mm • Κλίση: 5° εμπρός / 10° πίσω _____ Διαστάσεις • Μήκος: 5.205 mm • Πλάτος: 2.550 mm • Ύψος: 2.905 mm • Μεταξόνιο: 3.500 mm _____ Συνοδευτικός εξοπλισμός: STEINWEG λαβή τοποθέτησης λίθων ΤΥΠΟΣ HG1T-6000S • Πλάτος σύλληψης: 0,96–1,00 m • Περιοχή ανοίγματος: περ. 0,6–1,3 m • Ύψος σύλληψης: 1,3 m (ειδικό ύψος) • Φέρουσα ικανότητα λαβής: 6.000 kg • Διπλά ελάσματα σύλληψης: 1 ζεύγος, ελαστικοποιημένες πλαστικές σιαγόνες, μήκος: 2,3 m • Επαναταγενής ανάρτηση • Βραχίονας περονοφόρου: διπλής δοκού, με περιστροφική μονάδα ατέρμονα κίνησης και επαναταγενή ανάρτηση, φέρουσα ικανότητα: 8.000 kg σε προβολή 1,6–2,1 m • Υδραυλική επέκταση: 1,6–2,1 m • Σταθεροποιητές: 2 τεμάχια για αντιστάθμιση κινήσεων εκκρεμούς • Ενσωματωμένη πλευρική μετατόπιση: διαδρομή 250 mm • Βαλβίδες ασφάλισης: Ηλεκτρομαγνητικές, 24 V DC _____ Ασύρματη παρακολούθηση πίεσης • Μετατροπέας μέτρησης: Ασύρματη μετάδοση, συχνότητα 868,4 MHz • Θερμοκρασιακό εύρος: -30°C έως +85°C • Μπαταρία: 3,6 V λιθίου, διάρκεια ζωής περ. 1 έτος (σε ρυθμό 5 δευτ.) • Δέκτης: Ψηφιακή ένδειξη, φωτεινή ένδειξη, τοποθέτηση σε κιβώτιο ελέγχου _____ Κίνηση & Πλαίσιο Συστατικό: Περιγραφή Κινητήρας: Volvo TAD-871-VE, 6 κύλινδροι, 185 kW στις 2.200 rpm, 7,7 L χωρητικότητα, 1.160 Nm, EU Stage IV Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 4WG-191 αυτόματο, 3+3 ταχύτητες Κινητήριος άξονας: Kessler D81 Άξονας διεύθυνσης: Υδροστατικός, διπλής ενέργειας κυλίνδρου διεύθυνσης Ελαστικά: Κινητήριος άξονας: 4 × 12.00 × 20" Solid Hauler Άξονας διεύθυνσης: 2 × 12.00 × 20" Solid Hauler Σύστημα φρένων: Δισκόφρενα σε λουτρό ελαίου, υδρ. χειρόφρενο (ελατηριωτής, ηλεκτρονικός έλεγχος) Υδραυλικό: Parker Load Sensing, μεταβλητή αντλία, 4 μοχλοί χειρισμού με υποβοήθηση Ηλεκτρικά: 2 μπροστινοί προβολείς LED, 2 LED φώτα εργασίας στον ιστό ανύψωσης, 4 φλας, οπίσθια φώτα LED, CanBus για κινητήρα, κιβώτιο και καμπίνα _____ Καμπίνα & Εξοπλισμός • Κάθισμα οδηγού: BeGe 9100, αεροανάρτητο, ζώνη ασφαλείας 2 σημείων • Καμπίνα: OPTIMA, εργονομική, υψηλή μείωση θορύβου & κραδασμών, πλευρικά υδραυλικά ανακλινόμενη, 2 πόρτες, φιμέ τζάμια, συρόμενα παράθυρα και στις δύο πλευρές • Υαλοκαθαριστήρες: Μπροστά, οροφή, πίσω παράθυρο με πλυντήριο • Κονσόλα τιμονιού: Ρυθμιζόμενη • Θέρμανση & αποπάγωση • Εσωτερικός φωτισμός καμπίνας • Καθρέπτες, ηχητικό σήμα χειρόφρενου _____ Επιπλέον εξοπλισμός • Λασπωτήρες εμπρός & πίσω • Εξωτερικοί καθρέπτες στα φτερά (ψηλοί) • Turbo II φίλτρο αέρα heavy duty • Πρόσθετη υδραυλική λειτουργία • Γρήγορες συνδέσεις στον φορέα περονών • Δοχείο πίεσης/αμορτισέρ κραδασμών 60 bar/2 L • Προθέρμανση δεξαμενής υδραυλικού • 2 επιπλέον LED φώτα (στον ιστό) Klodpfx Ajyyvvhjm Tju • Ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας, περιμετρικός φάρος LED • Ηλεκτρικά καλώδια πάνω από τον ιστό • Τροφοδοσία ρεύματος 400 V, 3 φάσεων • Blue Spot μπρος-πίσω • EMC 107 Ηλεκτρονική ένδειξη βάρους (0,1 t) • EMC 114 Ηλεκτρονικός joystick με αύξηση στροφών • EMC 122 Περιορισμός ταχύτητας 20 km/h, εναλλαγή 15 km/h • Ηλεκτρική θέρμανση καθίσματος • DAB/Αναλογικό ραδιόφωνο με Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 ηχεία • Υαλοκαθαριστήρες με διαλείποντα κύκλο • ACC κλιματισμός • SMV universal ράγα στερέωσης • Kινούμενο ράφι σημειώσεων A4 • Θερμαντικό ντίζελ + προθερμαντήρας νερού κινητήρα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πριονιστήριο μπάντας που αποτελείται από: - EWD EW 1000 φορείο τάνυσης - Πριόνι ζώνης EWD EBB 1400 - Μεταφορέας κυλίνδρων για τη μεταφορά των κομμένων εμπορευμάτων (κατασκευαστής SPRINGER) - υπερυψωμένη καμπίνα - κομμάτια - Ερμάρια ελέγχου - Αξεσουάρ προαιρετικά με πλήρη εξοπλισμό δωματίου ακονίσματος: - Ακονιστήρι Vollmer CAL 200 - Μηχάνημα συμπίεσης Vollmer PMH - Πλαϊνή (ισοπεδωτική) μηχανή Vollmer EMS Klodpfx Amevtwzmo Tou Πριόνι κορμού EWD Esterer EBB1400 κάθετο πριόνι ταινίας για στρογγυλό ξύλο Διάμετρος ρολού: 1400 mm Πλάτος ρολού: 200mm Πλάτος λεπίδας πριονιού: 206 mm Μέγιστο πάχος λεπίδας 1,47 mm Μέγιστη ταχύτητα λεπίδας 55 m/s (διαθέσιμη τροχαλία κίνησης χειμώνα και καλοκαίρι) Κύριος κινητήρας: 55 kW Το 2009 η στέψη με ρολό έγινε επανατριβή Καροτσάκι πριονιού EWD Esterer EW1000 υδραυλικό φορείο σύσφιξης Έτος κατασκευής 1991 4 σφιγκτήρες με 3 κουρτίνες κορμών Μέγιστο άνοιγμα σφιγκτήρα 1000 mm Μέγιστο άνοιγμα γάντζου 930 χλστ Συνολικό μήκος: 6000mm Συνολικό πλάτος: 2450 mm Συνολικό ύψος: 1750 χλστ Πλάτος τροχιάς 1300 mm Το πριονιστήριο ταινίας αγοράστηκε μεταχειρισμένο το 2004/2005, εγκαταστάθηκε εκ νέου από την Esterer, αλλά δεν τέθηκε ποτέ σε πλήρη λειτουργία γιατί η κοπή γίνεται σχεδόν αποκλειστικά με πριόνι πλαισίου. Από το 2004, το πριόνι μπάντας λειτουργεί μόνο για 500 ώρες! πολύ καλή κατάσταση - διαθέσιμο άμεσα - επιδεικνύεται κατόπιν ραντεβού Εξοπλισμός δωματίου ακονίσματος: 01. Ακονιστήρι Vollmer CAL 200 Έτος κατασκευής 2000 Τροφοδοσία δοντιών από τα αριστερά Μηχανή CNC για λείανση κοπής και Λεπίδες πριονιού κορμών με ευθεία λείανση και υγρή λείανση Πλήρης επένδυση με εξαγωγή για τροχούς λείανσης CBN και κορούνδιου Περιλαμβάνει 2 τεμάχια λείανσης Borazon 10mm 02. Μηχάνημα συμπίεσης Vollmer PMH Αυτόματος συμπιεστής πριονιού για λεπίδες πριονοκορδέλας μέγιστο πάχος φύλλου 3,5 χλστ 03. Πλαισιωτική/ισοπεδωτική μηχανή Vollmer EMS Μηχάνημα ισοπέδωσης για λεπίδες πριονιού συμπιεσμένης ταινίας που μετατράπηκαν σε αυτοπροώθηση σε συνδυασμό με CAL 200 συμπεριλαμβανομένου οριακού διακόπτη στη σύσφιξη του πριονιού! Περαιτέρω λεπτομέρειες: Τα μηχανήματα ακονίσματος αγοράστηκαν μεταχειρισμένα το 2007 και αποθηκεύτηκαν καλυμμένα σε παλέτες ή ξύλινες κατασκευές σε στεγνό, θερμαινόμενο γκαράζ. Επειδή το πριονοκορδέλα δεν τέθηκε ποτέ σε πλήρη λειτουργία, η εγκατάσταση του εξοπλισμού της αίθουσας ακονίσματος αναβλήθηκε επανειλημμένα, έτσι ώστε σήμερα τα μηχανήματα να είναι όπως παραδόθηκαν. Όλες οι οδηγίες λειτουργίας, οι περιγραφές και τα διαγράμματα κυκλωμάτων περικλείονται προσεκτικά σε ένα κουτί. Το 2018 και το 2023, τα μηχανήματα καθαρίστηκαν από επιφανειακή σκόνη σε εξωτερικούς χώρους, λαδώθηκαν ελαφρά με σπρέι γραφίτη και αποθηκεύτηκαν ξανά στο γκαράζ! Διαθέσιμο άμεσα - πλήρως λειτουργικό - πολύ καλή κατάσταση Τοποθεσία: Αυστρία, κοντά στο St. Pölten

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αρ. 3264 Πλήρες πριονιστήριο πλαισίου Möhringer / Paul Μεταχειρισμένο, συνδεδεμένο στο ρεύμα έως 30.06.26 Περιλαμβάνει: - Τραπέζι κοπής κορμών με κινητήρες κωνικούς κυλίνδρους Μετρητής μήκους Hecht με τηλεκοντρόλ φωτοηλεκτρικών αισθητήρων Kjdpfoyzr Tfox Am Telu - 1 εγκάρσιος μεταφορέας προς το πλαίσιο, 7000 x 5500 mm ΠxΔ Νέες αλυσίδες με έκκεντρα - 1 εγκάρσιος μεταφορέας 3800 x 4000 mm ΠxΔ - 1 κυλιόμενος διάδρομος πριν το πλαίσιο, μήκους 12400 mm, πλάτος 1400 mm Με υδραυλική ανύψωση/καθόδου για ειδικά τεμάχια ξύλου, μεταφορά εγκάρσια με 2 ρυθμιζόμενα εκτροπείς - Γρήγορο καρότσι πλαισίου EWD με βοηθητικό καρότσι - 1 βοηθητικός μεταφορέας για τροφοδοσία κορμών πριν το πλαίσιο - Ριζομειωτής Möhringer - Πλαισιοπρίονο Möhringer B 75-55 Multi-BV, έτος κατασκευής 1994 Άνοιγμα 700 mm, διαδρομή 550 mm, ρυθμιζόμενες πλαινές ταινίες με υδραυλική λειτουργία, ταινιόδρομος, εξοπλισμός κορμού με ρυθμιζόμενο λέιζερ, μέτρηση κορμών Hecht, σφιγκτήρας Jansen, άγκιστρα, 60 πριονόλαμες, καθοριστήριο - Κινητό σφήνα διαχωρισμού με κλίνη αλυσίδας Möhringer 230-292, έτος κατασκευής 1994 Με προκοπή, φωτοηλεκτρικοί αισθητήρες και λέιζερ για ρύθμιση - 1 κυλιόμενος διάδρομος 4000 x 1400 mm ΠxΔ, με ραβδωτούς κυλίνδρους, εγκάρσια μεταφορά με αεροκύλινδρα - 1 σχήματος S μεταφορέας με απόθεμα 3500 x 4000 mm ΠxΔ, ωθητήρας Albert από τετράγωνο σωλήνα - 1 σχήματος S μεταφορέας 3000 x 5500 mm ΠxΔ, ρυθμιζόμενη σύζευξη κινητήρα με επίβλεψη λειτουργίας, ωθητήρες από γωνιακό σίδερο - 1 υποτραπεζιοκόπτης Paul 15 AO, έτος κατασκευής 1992 - 1 διπλός καθοριστής πλάνης Paul KME 2 / 750 R, έτος κατασκευής 1988 Με διαχωριστή αποβλήτων, δεξιά κινητή υποδοχή, συνεχή κοπή, διαλογή μήκους, προγράμματα επιλογής Österle - 1 ταινιόδρομος 7400 x 400 mm ΠxΔ - 1 ταινιόδρομος 4000 x 400 mm ΠxΔ - 1 ταινιόδρομος 3000 x 500 mm ΠxΔ - 1 κοχλιομεταφορέας περίπου 6500 x 500 mm ΠxΔ, ανηφορικός, για πριονίδι - 1 κοχλιομεταφορέας HOLTEC περίπου 6500 x 500 mm ΠxΔ, ανηφορικός, για θρυμματισμένο ξύλο - 1 κοχλιομεταφορέας HOLTEC οριζόντιος, με αριστερή/δεξιά λειτουργία ως διανομέας για τα κουτιά - Τύμπανο θρυμματιστής HAAS, πλάτος διέλευσης 600 mm, ύψος διέλευσης 150 mm, με αναδευόμενη χοάνη - Μηχάνημα ακονίσματος πριονόλαμων πλαισίου OPL - Μηχάνημα καμπύλωσης VOLLMER GSA, έτος κατασκευής 1996 - Μηχάνημα ακονίσματος πριονόλαμων πλαισίου VOLLMER (χρειάζεται ελαφρύ σέρβις, στραβωμένος ωστικός κύλινδρος) Πώληση για λογαριασμό πελάτη, από τοποθεσία κοντά στο 34125 Kassel, χωρίς αποσυναρμολόγηση, μεταφορά και εγκατάσταση Αποσυναρμολόγηση, φόρτωση και μεταφορά δυνατή από εμάς κατόπιν συνεννόησης Κρατούνται επιφυλάξεις για λάθη περιγραφής και τιμής Για την αποφυγή παρεξηγήσεων, συνιστάται και είναι δυνατή η επιτόπια επίσκεψη μετά από ραντεβού Η πώληση γίνεται ως έχει Τεχνικά στοιχεία, περιγραφή κατάστασης, έτος κατασκευής και περιεχόμενο παράδοσης σύμφωνα με προσπέκτους κατασκευαστή ή/και προηγούμενου ιδιοκτήτη, χωρίς εγγύηση Μεταπώληση επιφυλάσσεται Για μεταχειρισμένα μηχανήματα δεν παρέχεται καμία εγγύηση, ισχύει: "αγορά όπως επιθεωρήθηκε" Οι φωτογραφίες και τα βίντεο είναι ενδεικτικά και δεν απεικονίζουν το πραγματικό προς παράδοση σύνολο Όροι πληρωμής: οι τιμές δεν περιλαμβάνουν το νόμιμο ΦΠΑ, πληρωμή πριν από την παραλαβή ή αποστολή Όροι παράδοσης: από την τοποθεσία

Έτος κατασκευής: 2005, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ΑΔΑ: ALX01 Πομπός με κεραία AUTEC, μεταχειρισμένος, τύπος R202, 48V, μοντέλο 1.52B, έτος 2005, σειριακό G14652, Ραδιοτηλεχειριστήριο AUTEC μεταχειρισμένο, τύπος TAO2 μοντέλο D07B, ραδιομονάδα E16STXEU2, εύρος συχνοτήτων 869,700-8700 MHz, ισχύς εξόδου RF < 5mW ERP, ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ 7,2, βαθμός προστασίας IP65. Αυτός ο πομπός είναι κατάλληλος για γερανούς JASO αλλά και για γερανούς άλλου τύπου. Χρησιμοποιείται φορτιστής μπαταρίας AUTEC, FW260 R, τύπος B, IP30 Είσοδος 230V- 50/60Hz 6W Έξοδος 8,5 V - 260 mA Kodpfx Amoi Dt Sce Tjlu 2 τεμ. Μπαταρία μοντέλο NC07071, NiCd, 7,2 V - 0,7 Ah Τιμή: 2.000 ευρώ + ΦΠΑ, διαπραγματεύσιμη , FCA Oradea/Ρουμανία Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Με την επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και εκ των προτέρων πώλησης / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabila. Μιλάμε αγγλικά. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), -1 Οριζόντια μπλοκ κορδέλα Hänni με καρότσι σύσφιξης περίπου 8 μέτρα Διάμετρος ρολού 1200 mm συμπεριλαμβανομένων των εξαρτημάτων - Σύστημα πλαισιοπρίονο Bögli, πέρασμα 700 mm - Καρότσι σύσφιξης υδραυλικό με βοηθητικό καρότσι - Σφήνα διαχωρισμού Mara με κίνηση - Κινούμενη κυλιόμενη τροχιά, μήκος 6 μέτρα / συνολικό μήκος περίπου 12 μέτρα - Αυτόματο όξυνσης κορμοπρίονου Vollmer - Χειροκίνητη συσκευή ρύθμισης δοντιών - Μηχάνημα ακονίσματος για πριόνια CV Vollmer - Καρότσι για απορρίμματα / 2 ηλεκτρικοί γερανοί και διάφορα αξεσουάρ. Klsdpfx Amoyr Dbuo Teu Μπορεί να αποσυναρμολογηθεί με επιπλέον κόστος.

Έτος κατασκευής: 2013, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ονομαστική συχνότητα: 120 MHz Ισχύς: 60 kW Τάση: 14 kV Ρεύμα: 12 A Εγκατάσταση σκλήρυνσης - επαγωγική | SAET - 3RALA εξοπλισμένη με ρομπότ FANUC M-6i B Το μηχάνημα βρίσκεται σε άριστη κατάσταση συντήρησης. Παρακαλούμε ανατρέξτε στην προσφορά για περισσότερες τεχνικές λεπτομέρειες. #Ετικέτες: 3 RALA |3-RALA Ksdpfxex Szmco Am Telu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πριονιστήριο προς πώληση στο Βέλγιο Τοποθεσία: Βέλγιο Εφαρμογή: Κατάλληλο για την επεξεργασία σκληρού και μαλακού ξύλου Κατάσταση: Τεχνικά σε άριστη κατάσταση Στην τιμή περιλαμβάνονται: Όλα τα μηχανήματα, ο βοηθητικός εξοπλισμός, τα ανταλλακτικά και οι λεπίδες πριονιού 🔧 Κύριες γραμμές του συστήματος 1. Εξωτερική τροφοδοσία και πρώτη τομή • Γραμμή τροφοδοσίας αλυσίδας 25 μέτρων για κορμούς • Πριόνι κοπής Holtec ES 120 (Έτος κατασκευής: 1995)  - Μαξ. διάμετρος κοπής: 1200 × 600 mm  - Τύπος αλυσίδας πριονιού: Αλυσοπρίονο  - Ισχύς κινητήρα: περίπου. 11–15 kW • Ανιχνευτής μετάλλων Cassel Metal Shark Octa  - Οκταπλευρικό άνοιγμα, τεχνολογία DSP, κατάλληλο για χύμα υλικά • Μεταφορικός κύλινδρος εκκένωσης μήκους 5 μέτρων 2. Εσωτερική επεξεργασία ξύλου • Αυτόματος τροφοδότης βλαστών E. Gillette Europe  - Μήκος: 3,6 μ. / Διάμετρος: 400–1200 χιλ.  - Χωρητικότητα: 30–60 κορμοί/ώρα  - Οδήγηση μέσω ηλεκτρικών και υδραυλικών μονάδων • Πριονοκορδέλα Brenta PN 1600 (2014)  - Ράουλο Ø: 1600 mm  - Χωρητικότητα: κορμοί έως Ø1200 mm  - Πλάτος ιμάντα: 100–160 mm  - Αυτόματη είσοδος/έξοδος με μεταφορικό ιμάντα • Ανιχνευτής μετάλλων Elmed ARGUS 3  - Σχεδιασμός σήραγγας με διαιρούμενο άνοιγμα  - Κατάλληλο για λειτουργία σε τρεις βάρδιες • Πρισματική φρέζα MEM Cobra 60/650 (2000)  - 2 ενεργοί άξονες πριονιού, 2 κινητήρες × 55 kW  - Μαξ. ύψος κοπής: 120 mm / Πλάτος: 600 mm  - Αυτόματη τροφοδοσία και εκφόρτωση ρολού 3. Σύνθλιψη και αφαίρεση • Βιομηχανικός τεμαχιστής Vecoplan VTH 65/25/5/U (2017)  - Είσοδος: 650 × 250 mm / Ισχύς: 55 kW  - Χωρητικότητα: 1–5 τόνοι/ώρα • Δονητικό τραπέζι Vecoplan VR 65/24  - Επιφάνεια: 650 × 2500 mm  - Για ομοιόμορφη τροφοδοσία στον τεμαχιστή • Μεταφορέας ξύστρας Vecoplan KKF 500-1K-U  - Πλάτος μεταφορικού ιμάντα: 500 mm  - Κατάλληλο για ροκανίδια, πριονίδι, pellets 4. Αυτόματη κοπή και διαλογή • Αυτόματο σύστημα κοπής Kallfass RA4000R (1995)  - Μαξ. διάμετρος κοπής: 150 × 300 mm  - Μήκος έως 4000 mm • Πριόνι πολλαπλών λεπίδων MEM IMRPC (1991)  - Έως 14 πριονόλαμες / μέγ. ύψος κοπής 160 mm Klsdjwh U Dmopfx Am Tou  - Αυτόματη τροφοδοσία, στιβαρός βιομηχανικός σχεδιασμός • Σύστημα στοίβαξης Kallfass (1999)  - Αυτόματη στοίβαξη με ενδιάμεσες λωρίδες  - Μαξ. μήκος ξύλου: 2,5 μ. 5. Επιπλέον μηχανήματα • Μίνι κόσκινο Flexiever (2020)  - Χωρητικότητα: 5–10 m³/ώρα  - Για κομπόστ, άμμο, ροκανίδια ξύλου • Κυκλικό πριόνι VOLLMER CHC 20 H, λειαντικό μηχάνημα  - Ø πριονόλαμας: 80–700 mm  - Γωνία λείανσης: -20° έως +30° • Μηχανή λείανσης επιφανειών Bammesberger FBA2  - Μήκος λείανσης: 400 mm / Πλάτος: 140 mm • Κοχλιωτός συμπιεστής Ingersoll Rand ML30  - Ισχύς: 30 kW  Ροή αέρα: 4,55 m³/min (7,5 bar)  - Ώρες λειτουργίας: 43.198 ώρες 6. Σύστημα εξαγωγής • Ανεμιστήρας APW – 18,5 kW, κατασκευής 1998 (2 ανεμιστήρες) • Ανεμιστήρες Lysair – κατασκευασμένοι το 1995 και το 2020 • 2 κυκλώνες με περιστροφική βαλβίδα • Σκοπός: Αποτελεσματική εξαγωγή σκόνης, ρινισμάτων και λεπτής σκόνης 🔍 Μπορείτε να επισκεφθείτε το πριονιστήριο κατόπιν ραντεβού στο Βέλγιο. Όλες οι συσκευές είναι έτοιμες για λειτουργία και έτοιμες για άμεση χρήση. Ιδανικό για βιομηχανική επεξεργασία ξύλου ή ως ολοκληρωμένη επένδυση. _____

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 2 h, Ultimaker Factor 4 – σαν καινούργιος, σε εκθεσιακή κατάσταση Αυτό το μηχάνημα έχει μόλις 2 ώρες χρόνου εκτύπωσης (σύνολο 10 ωρών θερμού χρόνου). Χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά ως εκτυπωτής επίδειξης για πελάτη, ο οποίος τελικά δεν προχώρησε στην αγορά. Η μηχανή δεν έχει χρησιμοποιηθεί σε παραγωγή και βρίσκεται σε κατάσταση σαν καινούργιο. Δεν διατίθεται η αρχική συσκευασία. Πλήρης εγγύηση 12 μηνών. Τεχνικά χαρακτηριστικά UltiMaker Factor 4 Ιδιότητες Εκτύπωσης: - Τεχνολογία: Fused Deposition Modeling (FDM) - Σύστημα εξώθησης: Διπλό, με άμεση μετάδοση και αυτόματη ανύψωση ακροφυσίων, με εναλλάξιμες κεφαλές εκτύπωσης - Χώρος εκτύπωσης (μονοϋλικό & διπλό υλικό): 330 x 240 x 300 mm Kodpfsyvhwiox Am Tjlu - Διάμετρος νήματος: 2,85 mm - Προφίλ εκτύπωσης διαθέσιμα: 14+ υλικά UltiMaker, 250+ υλικά στη UltiMaker Marketplace - Διαστασιακή ακρίβεια: ±0,2 mm / ±0,2% του ονομαστικού μήκους χαρακτηριστικών Ιδιότητες Υλικού: - Ανάλυση XYZ: 6,25, 7,8, 2,5 μικρόμετρα - Αισθητήρας μηδενισμού: Οπτικός - Πλάκα εκτύπωσης: Εύκαμπτη με επικάλυψη PEI - Θερμοκρασία πλάκας: έως 120 °C - Θερμοκρασία θαλάμου: Ελεγχόμενη έως 70 °C, ομοιομορφία θερμοκρασίας κάτω από ±3 °C (