Μεταχειρισμένο Weg 250S/M-02 προς πώληση (77.120)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 4.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, Γερανός Csdpfx Acexd Hw Ie Njgu JMG MC 250S Ηλεκτροκίνητη κίνηση Έτος κατασκευής 2025 Ανυψωτική ικανότητα (kg) 25.000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 7.394 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.600 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.375 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 980 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό με 4 τροχούς Κέντρο βάρους φορτίου: 500 ISO κατηγορία: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Standard Μετάδοση: Διπλό πεντάλ Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο, χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Στερεά ελαστικά (superelastic) Διάσταση ελαστικών εμπρός: 200 50 10 NM Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 60 - 80% Ελαστικά πίσω τύπος: Στερεά ελαστικά (superelastic) Διάσταση ελαστικών πίσω: 16x6-8 NM Κατάσταση ελαστικών πίσω: 60 - 80% Μπαταρία Volt: 48V Μπαταρία Ah: 750Ah Cedpjxr R Erofx Ac Nsgu Κατασκευαστής μπαταρίας: GNB Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2017 Κατάσταση μπαταρίας: 60 - 80% Περιγραφή: Παράδοση με νέο έλεγχο FEM 4.004 και βιβλίο ελέγχου συμπεριλαμβάνεται. Για τυχόν ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εκτός από αυτό το μοντέλο, διαθέτουμε περίπου 150 ακόμα βιομηχανικά οχήματα στην αποθήκη μας. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας fleischmann-foerdertechnik. Μίσθωση & Χρηματοδότηση, καθώς και παράδοση με ευνοϊκούς όρους μπορούν να ζητηθούν. Είναι δυνατή και η ανταλλαγή μηχανημάτων Linde – ακόμα κι αν δεν αγοράσετε κάποιο εξοπλισμό από εμάς. Οι δηλωμένες ώρες λειτουργίας προέρχονται από την ημέρα της καταχώρησης. Διαθέσιμο μόνο όσο υπάρχει απόθεμα – αλλαγές και λάθη επιφυλάσσονται. Πλαϊνή μετατόπιση (side shifter), Καινούργιος Kaup πλαϊνός μετατοπιστής 1040mm, 3η βαλβίδα, εμπρός και πίσω φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, safety light.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, κενό βάρος: 5.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί Σασί ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου κατασκευασμένο από λεπτόκοκκο χάλυβα, ελαφριάς δομής, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά. Καμπυλωτό μπροστινό άκρο (πατενταρισμένο). Κεντρικό τηλεσκοπικό στήριγμα – αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, το όχημα πρέπει να είναι επικλινές προς τα πίσω όταν είναι αποσυνδεδεμένο. Σφήνες τροχών με βάση στήριξης. Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερύψωσης. Φτερά ημικύκλινα, ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια απωθητική στα χαλίκια. Λασπωτήρας πίσω από τον τελευταίο άξονα σε έκδοση ασφάλτου, στερεωμένος με μεντεσέ στο φτερό, δυνατότητα ανάρτησης στο πάνω μέρος του φτερού, κοντύνει φτερού. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm. Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε έκδοση για εκτός δρόμου. Αερανάρτηση. Ο 1ος άξονας είναι ανυψωτικός, με υποχρεωτική χαμηλωμένη λειτουργία και βοήθεια εκκίνησης. Μηχανισμός ανυψωτικού άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. Φρένα Cgjdoi Rix Ijpfx Ac Nsu Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. 2 ασφαλείς κεφαλές συνδέσμου μπροστά, χωρίς συνδετική σωλήνα. EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης), υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Τροχοί & ελαστικά 385/65 R22.5, ατσάλινοι τροχοί, εργοστασιακό ασημί. Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ελκυστήρα μέσω EBS (μόνο στη βασική τοποθέτηση, προϋποθέτει εξοπλισμό στο φορτηγό). Ηλεκτρικά 24V, πολυθάλαμοι προβολείς, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος). Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας ("αναβοσβήνοντα πλευρικά"), 2 λευκοί μπροστινοί προβολείς θέσης, 2 λευκές/κόκκινες πίσω λυχνίες, 2 x 7-πολικές μπροστινές ασφαλείς πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης. Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης μέγ. 250 bar, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα). Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού. Κάδος/μουλντά Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος "Stone Master", ανθεκτικός σε ισχυρή φθορά από χάλυβα HB400/450. Λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική και σκαλοπάτι πρόσβασης μπροστά. Οπίσθιος τοίχος με μεμβράνη, εκκρεμές κλείσιμο, εξωτερικό με διπλό γάντζο. 2 βίδες σύσφιξης με μανιβέλα στις κάτω πλευρές. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, δάπεδο 4/5 mm, βέλτιστη αντοχή και βάρος. Κάδος μονωμένος, Fliegl Asphalt Profi Thermo, μόνωση μπροστά, πλάγια, κάτω και πίσω με Fliegl Isotherm. Επικάλυψη BASIC (κάλυψη με μουσαμά). Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών & φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό. Ρολό μουσαμά μονής πλευράς προς απόθεση δεξιά (FR), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR). Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία. Ευρωπαϊκή έγκριση EG 2007/46. Ανθεκτικότητα δομής σύμφωνα με EN 12642. 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης. Πιστοποιητικό κατασκευαστή για θερμομονωμένα οχήματα κατά RS 10 – 2013. Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα. Πινακίδα προειδοποίησης ECE 70. Βαφή Σασί: DB 7350 Novagrau (γκρι-μπλε εργοστασιακό). 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα. Κάδος/πλαινός μουσαμάς: RAL της επιλογής, ενιαίο χρώμα. Ρολό μουσαμά: RAL 7035 ανοιχτό γκρι.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7d479432c7290a73a46ff6365, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο επικαθήμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένης λεπτής σιταριάς σε βασική ελαφριά σχεδίαση, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμη δεύτερη κορώνα. Καμπύλο μπροστινό τελείωμα – πατενταρισμένο. Τηλεσκοπικό πέδιλο στήριξης στο κέντρο, αποσύνδεση με φορτίο δεν επιτρέπεται, το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω σε αποσυνδεδεμένη θέση. Σφήνες τροχών με βραχίονα στήριξης. Πτυσσόμενη προστασία υποβιβασμού. Ημικυκλικοί λασπωτήρες. Ενσωματωμένο στήριγμα λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική στις πέτρες. Βέργα για κάλυμμα με βάση στήριξης. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & Αναρτήσεις Δίσκοι φρένων SAF διάμ. 430 mm. Άξονες / σύστημα ανάρτησης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε εκτέλεση off-road. Αερόσουστα. 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης με εξαναγκασμένη κάθοδο και βοήθεια εκκίνησης. Γαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Σύστημα φρένων Αερόφρενα δύο γραμμών με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάσης με ελατήριο. 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με ασφάλεια αντιστροφής, χωρίς σύνδεση καλωδίων. EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης και υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης. Σύστημα ευστάθειας οχήματος. Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες σιδερένιες, χρώμα εργοστασίου ασημί. "RDKS" – Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην καμπίνα του τράκτορα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (προϋποθέτει κατάλληλη υποδομή στο φορτηγό – μόνο με βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμες λυχνίες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος. Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας – «αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες». 2 x 7πολικές εμπρόσθιες υποδοχές με ασφάλεια αντιστροφής, χωρίς σύνδεση καλωδίων. Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος, μέγ. 170 bar, πρώτη βαθμίδα σκληρά επιχρωμιωμένη, με κοχλιωτή θηλή HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα). Υδραυλική λειτουργία μέσω πλευρικής μετάδοσης του φορτηγού. Cjdoi Ri Dpjpfx Ac Negu Κάρτελα Στρογγυλή χαλύβδινη κάρτελα σχεδίασης Stone Master από χάλυβα εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά HB 400/450. Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό με πρόσβαση μπροστά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάρτελας. Θήκη για φτυάρι & σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη. Πίσω τοίχος ως ταλάντωσης με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο ασφάλισης. 2 κοχλίες με κλείσιμο τύπου "knebel" χαμηλά στα πλάγια. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, πάτωμα 4/5 mm, βέλτιστη αντοχή και χαμηλό βάρος. Πατάρι με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά & φρένα με μεγάλη ελευθερία για άνετη πρόσβαση. Κάλυμμα μετακινούμενο προς ΔΞ-δεξιά, με κεντρική κλειδαριά στη ΔΞ-αριστερά. Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46 Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE – 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα Κάρτελα: RAL επιλογής, μονόχρωμη Κάλυμμα: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, κενό βάρος: 5.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου τύπου Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριά βασική κατασκευή, πέλμα σέλας με ανταλλάξιμη βίδα βασιλιά (2η θέση) Καμπυλωτό, πατενταρισμένο μπροστινό άκρο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση με φορτίο αδύνατη, σε αποσυνδεδεμένη κατάσταση το όχημα πρέπει να στέκεται με κλίση προς τα πίσω. Σφήνες συγκράτησης με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το όχημα Ημικαμπυλωτές λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια που απωθεί πέτρες Μπάρα για κάλυμμα με βάση Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση SAF άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm Αλέντιση αξόνων/υποπλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση offroad, Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψούμενος αυτόματα, περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Φρένα πίεσης αέρα 2 αγωγών, χρωματική σήμανση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάσης με ελατήρια συσσώρευσης 2 αντεστραμμένες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν σωστή λειτουργία του ABS! Cgjdpfei Ri A Iex Ac Nou Με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί χρώμα "RDKS" σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση ύπαρξης δικτύου EBS στο φορτηγό. Μόνο για βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συγχρονισμένος με φλας (αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα λωρίδας 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, μικρότερος βαθμός σκληρών επιχρωμιώσεων, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, ονομαστικό πλάτος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλικού μέσω πλευρικής λήψης κινήσεως φορτηγού Κάδος Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος τύπου Stone Master από χάλυβα HB 400/450 υψηλής αντοχής στη φθορά. Κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και σκάλα ανάβασης. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Εξωτερική βάση φτυαριού και σκούπας στο εμπρόσθιο τοίχωμα Οπίσθιος τοίχος με μεμβράνη Οπίσθιος τοίχος ως αιωρούμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με μοχλικό κλείδωμα χαμηλά πλάγια. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm πάχος, δάπεδο 4/5 mm πάχος, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών/φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό Τέντα ρόλερ που αφήνεται στη δεξιά πλευρά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Τεχνική έγκριση κατά EG 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 24ωρη γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE 70 Αντανακλαστική σήμανση περιγράμματος κατά ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω Βαφή Πλαίσιο, DB 7350 Nova Gray 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πόδια στήριξης, γαλβανισμένα Κάδος, χρώμα RAL επιλογής (μονοχρωμία) Τέντα ρόλερ, RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8b1f4087611d72661dc0b3869, κενό βάρος: 4.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.250 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Ημιρυμουλκούμενο σασί ανατρεπόμενου τύπου, κατασκευασμένο από λεπτόκοκκο χάλυβα με συγκολλητή κατασκευή σε βασική ελαφριά μορφή. Πλάκα κοτσαδόρου με εναλλάξιμη κοντήλια (2ος βασιλικός πείρος). Πατενταρισμένο καμπυλωτό μπροστινό τοίχωμα. Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς σύστημα εξισορρόπησης φορτίου. Πτυσσόμενη προστασία υποστίβωσης. Ημιπτερύγια τροχών (halbschalenkotflügel). Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Cgsdpoi Ri Nfjfx Ac Neu Άξονες & ανάρτηση: Άξονες δισκοφρένων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm. Λέιζερ μέτρηση αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες κατάλληλοι για offroad χρήση. Αερανάρτηση. Η 1η άξονα είναι αυτόματα ανυψωμένη, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής χαμήλωσης και βοήθειας εκκίνησης. Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Σύστημα πέδησης: Διπλή γραμμή πεπιεσμένου αέρα, καλωδιώσεις με χρωματική σήμανση για εύκολη συντήρηση. Χειρόφρενο με αποθήκευση ενέργειας. 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς συνδετήρια γραμμή. EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5 Ζάντες αλουμινίου, εργοστασιακού ασημί χρώματος. Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκό όχημα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (Προϋπόθεση πρέπει να υπάρχει στο φορτηγό. Μόνο για τα βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυκαμερα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος. Πλευρικός LED φωτισμός κίτρινου χρώματος με σύνδεση στο φλας "αναβοσβήνοντας πλευρικά φώτα". 2 λευκοί εμπρός φώτα θέσης. 2 φώτα διατήρησης λωρίδας λευκού/κόκκινου στο πίσω μέρος. 2x 7-πιν βύσματα μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο. Υδραυλικά: Υδραυλικός χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, μικρότερος βαθμός σκληρά επιχρωμιωμένος, με ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα). Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω βοηθητικού οδηγού φορτηγού. Κάδος: Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος τύπου Stone Master από υψηλής αντοχής HB 400/450 χάλυβα. Πλάγιος εμπρός τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό κύλινδρο και σκαλοπάτια. Greenline – κωνική και αεροδυναμική μορφή κάδου. Εξωτερική θήκη για φτυάρι και σκούπα στον μπροστινό τοίχο. Πίσω μεμβράνη: Πίσω τοίχος ως ανακλινόμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά τοποθετημένη, με διπλό σύστημα κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με λαβές στις πλευρές χαμηλά. Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm σε όλο το μήκος, δάπεδο 4/5 mm, ανθεκτική και ελαφριά κατασκευή. Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών/φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία. Κάλυμμα κυλινδρικό, διπλώνει δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά. Χώρα έγκρισης / Πινακίδες: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 του κανονισμού EG-FGV). Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642. Εξυπηρέτηση 24/7. Έτοιμο για μονόγραμμη πινακίδα. Αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές, πίσω κόκκινες. Βαφή: Σασί DB 7350 Νοβαγκραου. 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Στηρίγματα βαμμένα μαύρα. Κάδος RAL κατά παραγγελία, μονόχρωμος. Κάλυμμα κυλινδρικό RAL κατά παραγγελία, μονόχρωμο. Διατίθεται και σε θερμομονωμένη έκδοση!

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 50 kW (67,98 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, λειτουργικό βάρος: 5.050 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 405/70 R 18, όγκος κάδου: 1 m³, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 570 h, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, οπίσθια συλλεκτική μονάδα, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, τυπικός κάδος, υδραυλικά, Στάδιο κινητήρα V, 20. χλμ/έκδοση, Βοηθητικό υδραυλικό σύστημα συνεχούς κυκλώματος, Υδραυλικοί σύνδεσμοι για το 1ο πρόσθετο κύκλωμα, Cgsdotrna Hspfx Ac Neu Κάθισμα άνεσης Grammer, Ελαστικά Mitas 405/70 R18, Κουτί αποθήκευσης με κάλυμμα, Πίσω φώτα εργασίας, προετοιμασία ραδιοφώνου, υδραυλικός ταχυσύνδεσμος, Στάνταρ κάδος με συγκολλημένο άκρο κοπής και επομένως 1 κυβικό μέτρο, πιρούνι παλέτας

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 50 kW (67,98 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, λειτουργικό βάρος: 5.050 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 405/70 R 18, όγκος κάδου: 1 m³, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 485 h, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, οπίσθια συλλεκτική μονάδα, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, τυπικός κάδος, υδραυλικά, Στάδιο κινητήρα V, 20. χλμ/έκδοση, Βοηθητικό υδραυλικό σύστημα συνεχούς κυκλώματος, Υδραυλικοί σύνδεσμοι για το 1ο πρόσθετο κύκλωμα, Cedpfx Astrna Usc Nogu Κάθισμα άνεσης Grammer, Ελαστικά Mitas 405/70 R18, Κουτί αποθήκευσης με κάλυμμα, Πίσω φώτα εργασίας, προετοιμασία ραδιοφώνου, υδραυλικός ταχυσύνδεσμος, Στάνταρ κάδος με συγκολλημένο άκρο κοπής και επομένως 1 κυβικό μέτρο, πιρούνι παλέτας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2004, μήκος τόρνευσης: 1.000 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 420 χιλ., Μεταχειρισμένο Mazak Quick Turn Nexus 350-2-M έτος κατασκευής 2004 μέγιστη διάμετρος τόρνευσης Ø 420MM μέγιστο μήκος τόρνευσης 1000MM 2 άξονες x/z, άξονας C, άτρακτος M Το μηχάνημα είναι καλοσυντηρημένο και δούλευε σε παραγωγή έως τις 31-3-2026. Cjdpfx Aeyzxtxec Nogu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: FN 74xxxx, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 2 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.130 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.772 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 3.734 κιλ, συνολικό μήκος: 2.098 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.120 χιλ., Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών Αριθμός πλαισίου: FN 74xxxx Κέντρο βάρους φορτίου: 500 mm Κλάση ISO: ISO τάξη 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κιβώτιο ταχυτήτων: AC παλμού Κατάσταση: Σαν καινούριο Τεχνική κατάσταση: Καινούριο Τύπος ελαστικών εμπρός: Υπερελαστικά Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: SE 200/50-10 Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικά Διαστάσεις ελαστικών πίσω: SE 16x6-8 Τάση μπαταρίας: 48V Αμπερώρια μπαταρίας: 750Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Jungheinrich Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2025 Περιγραφή: Επίδειξη μηχανήματος με 6 μήνες εγγύηση Bring-In για πελάτες, με έγκριση UVV Πλευρικός μετατοπιστής, ενσωματωμένος 3η βαλβίδα, πίσω και μπροστινοί προβολείς εργασίας, οροφή, εμπρόσθιο παρμπρίζ, παλμικός έλεγχος, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE, Cedpfx Asxwqxioc Njgu Multi-Pilot (joystick), πανοραμικός καθρέφτης, πρόσβαση με κωδικό στην οθόνη, μπαταρία (09/2025) με aquamatik, εξωτερικός φορτιστής κατάλληλος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 910xxxxx, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 6.648 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 8.420 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.696 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.340 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 3.738 κιλ, συνολικό μήκος: 1.792 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.270 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό τύπου Reach Truck Αριθμός πλαισίου: 910xxxxx Κέντρο βάρους: 600 Κλάση ISO: ISO Κλάση 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τριπλόξ Κιβώτιο ταχυτήτων: AC-Impulse Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστά τύπος: Vulkollan Cgjdpfx Aexad Ddoc Nsu Ελαστικά μπροστά μέγεθος: Ρολά φορτίου Vulkollan Ελαστικά πίσω τύπος: Vulkollan Ελαστικά πίσω μέγεθος: Κινητήριο τροχός Vulkollan Μπαταρία Volt: 48V Μπαταρία Ah: 775Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: IBV Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2023 Περιγραφή: συντηρημένο, τεχνικά και οπτικά ανακατασκευασμένο, με έλεγχο UVV, χωρίς εγγύηση/ευθύνη για ελαττώματα Πλευρική μετατόπιση, ενσωματωμένη 3η βαλβίδα, παλμικός έλεγχος, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Multi-Pilot (joystick), υφασμάτινο κάθισμα, Drive Plus, μπαταρία (12/2023) με Aquamatik, εξωτερικός φορτιστής συμπεριλαμβάνεται

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 65 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.590 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Apple CarPlay - Αυτόματα φώτα μείωσης - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Cgsdpfjyxglwsx Ac Neu - Διπλό κάθισμα συνοδηγού - Τρίτο φως φρένων - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Euro 6 - Αερόσακος οδηγού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Cruise control - Ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού - Ρυθμιζόμενο σε ύψος τιμόνι - Ασύρματη φόρτιση κινητών τηλεφώνων - Κλιματισμός - LED φώτα ημέρας - Μπροστινό υποβραχιόνιο - Ραδιόφωνο DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Πλαϊνή συρόμενη πόρτα - Immobilizer - Διπλές πίσω πόρτες - Διαχωριστικό - Διαχωριστικό χωρίς παράθυρο = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 5 Καμπίνα: μονή Πινακίδα κυκλοφορίας: V-02-LKH Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 1.997 cc Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 σχέσεις, μηχανικό Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 1950 kg, κατευθυνόμενος Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 2000 kg Διαστάσεις Μήκος/Ύψος: L4H3 Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 569 x 208 x 250 cm Βάρη Κενό βάρος: 2.028 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.472 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500 kg Μέγιστο βάρος έλξης: 2.500 kg (χωρίς φρένα 750 kg) Εσωτερικός χώρος Εσωτερικό: γκρι Κατανάλωση Μέση κατανάλωση καυσίμου: 5,9 l/100 km Κατανάλωση εντός πόλης: 5,6 l/100 km Κατανάλωση εκτός πόλης: 6,1 l/100 km Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 12.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός κλειδιών: 2 (2 τηλεχειριστήρια)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Για ερωτήσεις σχετικά με το εξάρτημα επικοινωνήστε με τον κύριο Herden (τηλ. διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος). Seppi M. MINI-BMS 105 / 5-10 τόνους / δασικός θρυμματιστής κλαδιών / CUT CONTROL / μηχάνημα επίδειξης / έτος κατασκευής: 2023 / διαθέσιμο άμεσα από απόθεμα Τιμή: 14.090,00 € καθαρά / 16.767,10 € με ΦΠΑ - Πλάτος εργασίας: 1,05 μ - Συνολικό πλάτος: 1,20 μ - Βάθος: 1,03 μ - Ύψος: 0,72 μ - Κεφαλή θρυμματισμού για προσάρτηση σε εκσκαφέα - Κατάλληλο για θρυμματισμό κατά μήκος ποταμών, δασών και άλλων δύσκολα προσβάσιμων περιοχών - Θρυμματίζει θαμνώδη και ξυλώδη υλικά έως Ø 10 cm - Για εκσκαφείς από 5 έως 10 τόνους - Κατάλληλο για τοποθέτηση σε διάφορες πλάκες ανάρτησης - Κίνηση μέσω υδραυλικού κινητήρα, ανάλογα με τη ροή του υδραυλικού του φορέα - Έμμεση μετάδοση με 5 ιμάντες - Ενισχυμένο περίβλημα από ανθεκτικό στη φθορά χάλυβα AR 400 - Σφυρήλατα, χαμηλωμένα αντίθετα μαχαίρια - Υδραυλικά ρυθμιζόμενο κάλυμμα - Συνεχής μεντεσές σε όλο το μήκος του καλύμματος - Προστασία εμπρός με αλυσίδες - Προστασία πίσω με αλυσίδες - Ρυθμιζόμενες ολισθήτρες, ενισχυμένες με πλάκα καρβιδίου - Χρώμα: κόκκινο RAL3020 · ανθρακί RAL7021 OPT 228: Δασικός ρότορας με σταθερά εργαλεία MINI DUO (2 ελάσματα καρβιδίου ανά εργαλείο) 21 τεμ., συνολικό βάρος μηχανήματος με OPT 228*: 445 kg OPT 513 CUT CONTROL - Περιοριστής βάθους για ρότορα με σταθερά εργαλεία OPT 291 VARIO FLOW Αξονικός υδραυλικός κινητήρας μεταβλητής παροχής 29–58 cm³ και βαλβίδα υπερπίεσης - Κυβισμός σε cm³ (ελάχ.-μέγ.): 29-58 - Απαιτούμενη υδραυλική πίεση σε bar (ελάχ.-μέγ.): 150-250 - Απαιτούμενη υδραυλική ροή σε l/min (ελάχ.-μέγ.): 60-130 Μεσαίο αντάπτορα για BE314 Z1 – ύψος περίπου 200 mm Προαιρετικά: Πλάκα ανάρτησης MS08 με βίδες & τοποθέτηση = 1.410,00 € καθαρά Διαθέτουμε πολλές άλλες πλάκες ανάρτησης (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / κ.λπ.) ετοιμοπαράδοτες. Για την κίνηση συστήνεται αυτόνομο υδραυλικό σύστημα. Απαιτούνται 3 υδραυλικές γραμμές: τροφοδοσία, επιστροφή, διαρροή. Για το υδραυλικά ρυθμιζόμενο κάλυμμα απαιτείται επιπλέον διπλής ενέργειας υδραυλική σύνδεση. Το μηχάνημα παραδίδεται χωρίς σωλήνες, συνδέσεις ή πλάκα ανάρτησης. Κατόπιν ζήτησης παρέχουμε και προσφορά χρηματοδότησης. Cgedeyltv Uspfx Ac Nju Είμαστε επίσημος διανομέας & συνεργάτης σέρβις των: Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni Teleskoplader, JCB κατασκευαστικών μηχανημάτων, Mercedes-Benz, Iveco. Επιπλέον, με 800 μεταχειρισμένα οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Παρέχουμε όλη τη γκάμα προϊόντων Seppi M.! Επιφυλασσόμεθα για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός: 170048 Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, For inquiries regarding the attachment, Mr. Herden will be happy to assist you (by phone at ...). Seppi M. BMS 125 Forestry Mulcher / incl. rotary actuator / year of manufacture: 2024 / DEMO unit / in stock & immediately available / very good condition Price: €33,490.00 net / €39,853.10 gross Working width: 125 cm Overall width: 156 cm Depth: 111 cm Height: 85 cm Weight: 1,285 kg - Ideal machine for mulching in hard-to-reach areas such as roadsides, riverbanks, steep slopes, or for clearing gas and power lines - Mulches brush and wood up to 30 cm diameter - Suitable for excavators from 13 to 30 tonnes - Can be mounted on various adapter plates - Drive designed for hydraulic motor, depending on the carrier’s flow rate - Indirect belt drive with 5 V-belts - Reinforced double-walled housing made of wear-resistant AR 400 steel - Drop-forged counter blades - Hydraulically adjustable rear hood - Continuous hinge across the entire hood length - Front guard with chains - Rear guard with chains - Height-adjustable skid plates in sandwich construction, reinforced with tungsten carbide plate - Color: red RAL3020 · anthracite RAL7021 OPT 468 Rotor with fixed tools featuring tungsten carbide inserts - 1 x MONO EXTREME V-LOCK L, part no. 19702266 - 33 x MONO TIP V-LOCK, part no. 19702259 - 1 x MONO EXTREME V-LOCK R, part no. 19702267 OPT 465 M-BOOST angled-axis piston motor - with automatic displacement adjustment 60-80 cm³ and pressure relief valve - Displacement in cm³ (min-max): 60 - 80 - Required pressure in bar (min-max): 200 - 350 - Required hydraulic flow: 80 - 170 l/min Cedpfxsyltvbj Ac Njgu OPT 372 Hydraulic 190° rotation device OPT 158 hydraulically adjustable hood - 24V solenoid valve for opening the rear hood Optional: Verachtert CW20/30/40 adapter plate incl. bolts and installation = €2,510.00 net Three hydraulic lines are required for the rotor: supply, return, and drain. An additional hydraulic circuit is needed for the hood. The unit is supplied without hoses and fittings. Many other adapter plates (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc...) in stock and available immediately. We have a very large selection of various Seppi M. products available from stock! Mr. Herden (phone: ...) will be happy to assist you. We can also provide you with a financing offer upon request. We are an official Seppi M. sales and service partner. We are an official Westtech sales and service partner. We are an official Gierking GMT sales and service partner. We are an official OilQuick sales and service partner. We are an official Weber MT sales and service partner. We are an official Holp sales and service partner. We are an official DMS sales and service partner. We are an official Magni Telehandler sales and service partner. We are an official JCB construction machinery sales and service partner. We are an official Mercedes-Benz sales and service partner. We are an official Iveco sales and service partner. In addition, with 800 used vehicles, we are one of the largest commercial vehicle dealers in...

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, MDPE-02 SPOT WELDER 20 kVA Μετασχηματιστής υψηλής απόδοσης 5 επίπεδα ρύθμισης ισχύος Ηλεκτρονικός έλεγχος ρεύματος και χρόνου Δυνατότητα λειτουργίας με τροφοδοσία 2 x 230V (380V) Κάτω συρόμενη λαβή Το εύρος των συγκολλημένων φύλλων: έως 3 + 3 mm Πλάτος: 620mm Μήκος: 1100mm Ύψος: 1200mm Βάρος: 230kg Τροφοδοσία: 380V / 3phase Cgjdpfx Asf Eyu Aoc Nju

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, κενό βάρος: 3.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριάς κατασκευής, πλακέτα σύνδεσης με εναλλάξιμη 2η περόνη βασιλιά Καμπύλο, πατενταρισμένο μπροστινό τελείωμα Χωρίς υποστηρικτικό πόδι Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποσκαφής Ημισχάρακες φτερά Ενσωματωμένη βάση φτερού, με επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση SAF άξονες με δισκόφρενα Laser ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση (Lift-axle), περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβασης φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Μηχανισμός ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ, εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλή συμπιεσμένη αερόφρενα, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Παρακαμπτήριο φρένο με ελατήρια (Federspeicher) 2 εμπρόσθιες κεφαλές συζεύξεως με προστασία εσφαλμένης σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, εμπρός υποδοχή EBS χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα ικανά να διασφαλίσουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, επώνυμο κατόπιν επιλογής κατασκευαστή Στιλβωμένη ζάντα αλουμινίου, επώνυμο κατά επιλογή κατασκευαστή Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα διεύθυνσης 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός χαμηλής πίεσης μέχρι 170 bar, το ελάχιστο στάδιο είναι σκληρό-χρωμέ, με σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, διάμετρος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Λειτουργεί υδραυλικά μέσω βοηθητικού άξονα του φορτηγού Κάδος Κάδος αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός σε φθορά, εμπρός τοίχωμα πάχους 5 mm, πλαϊνά με εξωτερικά προφίλ 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ κόντρας για προστασία από χύδην φορτία. Αναρρίχηση εσωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα (όχι σε συνδυασμό με Cramaro) Cjdpfji Ri H Ssx Ac Njgu Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρός τοίχωμα Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Membrane - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα τύπου αιωρούμενης πόρτας με διπλό μεντεσέ, εξωτερική τοποθέτηση, διπλό κλείδωμα με γάντζους Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα (ανθεκτικό έως 170°C) Δάπεδο σε όλο το μήκος 5 mm, Brinell 110 (μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού μέχρι 20 mm κόκκο· άλλα υλικά εξαιρούνται απ' την εγγύηση) Πλατφόρμα στάσης με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο εργασίας Κάλυμμα ρολού με κλείδωμα: κατάθεση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές με αλάτι ή ασβέστη συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμιωμένη μπάρα, για αποφυγή διάβρωσης Το μέγιστο επιτρεπτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό – ωστόσο, ανάλογα με το φορτίο, μπορεί να μην επιτυγχάνεται εντός νόμιμων φορτίων αξόνων/υποστηρίγματος/σύνδεσης. (Κακή συμπεριφορά διεύθυνσης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή) Revolution Link: Revolution Link Κριτική εμπειρίας: Χώρα έγκρισης/πινάκιδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και πιστοποίηση (κατ’ άρθρ. 13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονόγραμμη πινακίδα Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048: πλευρικά λευκές, πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 357314e4e176f8758d11ba42b, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί Σιλοφόρου Άξονα Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτής κόκκωσης, σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα έδρασης με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό εμπρόσθιο άκρο με πατενταρισμένη σχεδίαση Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω 2 σφήνες τροχών με υποδοχή Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής Ημικαλλυμένα λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρων με επιφάνεια αποτρεπτική στη συσσώρευση λίθων Με λασπωτήρα antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για μουσαμά με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου φρένων 430 mm Άξονες / Πλαίσιο μετρώνται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με off-road έκδοση Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα Φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο Cgsdpfx Asi Ri R Iec Nju 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σύζευξης εμπρός χωρίς σωλήνες σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικό/Ηλεκτρονικό 24V, πολυθαλάμοι φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκο/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη διάμετρος σταθερά επιχρωμιωμένη, με HDK βιδωτή ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνες σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Αλουμινένιος κάδος υψηλής αντοχής, ανθεκτικός στη φθορά, εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm πάχος, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από 30 mm προφίλ κοίλων θαλάμων, τέλεια συγκολλημένα, με επάνω δοκάρια αποτρεπτικά στη μεταφορά χύμα υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια τοιχοποιία (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – Κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – Οπίσθια πόρτα Οπίσθια πόρτα ως ταλαντευόμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ εξωτερικά με διπλό γάντζο σύσφιξης Οπίσθια πόρτα με λάστιχο στεγανοποίησης. Προσοχή! Αντοχή σε θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχόμενο πάχους 6 mm Βάση στάσης με σκάλα, μεταλλικό σύνδεσμο για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργία Κουρτινόπορτα μονής πλευράς προς FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα προς FR-αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με επιχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία έναντι διάβρωσης Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο / κατανομή άξονα ή σέλας (κακή οδική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Περιμετρική σήμανσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1971, Κατασκευαστής: ARO Τύπος: M 302 Έτος κατασκευής: 1971 Αρ. 1063655 Τάση 380 V ~ 50/60 Hz E 100 100 Όλες οι πληροφορίες παρέχονται σύμφωνα με την καλύτερη δυνατή γνώση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυχόν σφάλματα. Η παρούσα προσφορά απευθύνεται αποκλειστικά σε επιχειρηματίες κατά την έννοια του άρθρου 14 BGB (Γερμανικού Αστικού Κώδικα). Η πώληση πραγματοποιείται με πλήρη εξαίρεση οποιασδήποτε εγγύησης. Ο αποκλεισμός αυτός δεν ισχύει για αξιώσεις αποζημίωσης λόγω βαριάς αμέλειας ή εκ προθέσεως παράβασης των υποχρεώσεων του πωλητή, καθώς και για κάθε τραυματισμό ζωής, σώματος ή υγείας. Codpfx Ajw S Ectsc Nogu Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε την ιστοσελίδα της Witzenmann GmbH υπό τις λέξεις-κλειδιά "Impressum", "Όροι και Προϋποθέσεις" και "Προστασία Δεδομένων".

Κατάσταση: καινούργιο, Για ερωτήσεις σχετικά με το πρόσθετο εξάρτημα, επικοινωνήστε με τον κ. Herden (τηλ. διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος). Seppi M. BMS-F 125 Δασικός θρυμματιστής / περιλαμβάνει περιστροφικό μοτέρ / ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ / διαθέσιμο άμεσα σε απόθεμα Τιμή: 28.390,00 € καθαρά / 33.784,10 € με ΦΠΑ Πλάτος εργασίας: 125 cm Συνολικό πλάτος: 153 cm Βάθος: 105 cm Ύψος: 72 cm Βάρος: 780 kg - Θρυμματιστής για τοποθέτηση σε εκσκαφέα, κατάλληλος για θρυμματισμό κατά μήκος ποταμών, σε δάση, σε σιδηροδρομικές γραμμές και σε άλλες δύσκολα προσβάσιμες περιοχές - Θρυμματίζει θάμνους και ξύλα έως 20 cm Ø - Για εκσκαφείς 10-20 τόνων - Συμβατός με διάφορες πλάκες ανάρτησης - Κίνηση μέσω υδραυλικού μοτέρ, εξαρτάται από την παροχή του φορέα - Έμμεση μετάδοση με 5 ιμάντες - Ενισχυμένο πλαίσιο από ανθεκτικό χάλυβα AR 400 - Σφυρήλατες αντίθετες λεπίδες - Υδραυλικά ρυθμιζόμενο καπό - Συνεχής μεντεσές σε όλο το μήκος του καπό - Μπροστινή προστασία με αλυσίδες - Πίσω προστασία με αλυσίδες - Ρυθμιζόμενα πέδιλα στήριξης, ενισχυμένα με καρβιδικές πλάκες - Χρώμα: κόκκινο RAL3020 · ανθρακί RAL7021 OPT 513 CUT CONTROL - Περιοριστής βάθους για ρότορα με σταθερά εργαλεία OPT 228 Ρότορας με σταθερά εργαλεία MINI DUO (2 καρβιδικές πλάκες) - 27 τεμ., κωδ. ανταλλακτικού 176.02.005 OPT 465 M-BOOST μοτέρ παλινδρομικής κλίσης - Με αυτόματο έλεγχο παροχής 60-80 cm³ και βαλβίδα υπερπίεσης - Κυβισμός σε cm³ (min-max): 60 - 80 - Απαιτούμενη πίεση σε bar (min-max): 200 - 350 - Απαιτούμενη υδραυλική παροχή: 100 - 150 l/min OPT 372 υδραυλική περιστροφική διάταξη 190° OPT 158 υδραυλικά ρυθμιζόμενο καπό - Ηλεκτροβαλβίδα 24V για το άνοιγμα του πίσω καπό Για την κίνηση συνιστάται αυτόνομο υδραυλικό σύστημα. Χρειάζονται 3 υδραυλικές γραμμές για το ρότορα: προσαγωγή, επιστροφή και διαρροή λαδιού. Το μηχάνημα παραδίδεται χωρίς σωλήνες, συνδέσεις και πλάκα ανάρτησης. Διαθέτουμε πολλές πλάκες ανάρτησης (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / κλπ...) άμεσα διαθέσιμες σε απόθεμα. Στις αποθήκες μας διαθέτουμε μια πολύ μεγάλη ποικιλία προϊόντων Seppi M. άμεσα διαθέσιμα! Cgodpfxjyii T Is Ac Nsu Ο κ. Herden (τηλ....) στη διάθεσή σας για υποστήριξη. Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε και χρηματοδοτική λύση. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης service των Magni Teleskoplader, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Westtech, JCB Baumaschinen, Mercedes-Benz, Iveco. Επίσης, με 800 μεταχειρισμένα επαγγελματικά οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Προσφέρουμε όλη τη γκάμα της Seppi M. για εσάς! Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσων πωλήσεων! Καθαρό βάρος: 780 kg Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες πληροφορίες...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 11.328 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: καμπίνα, προστατευτικό κεφαλής, Linde Περονοφόρο ανυψωτικό H30D+02 EVO Αριθμός πλαισίου: D54691 * 11.328 ώρες λειτουργίας * Ελαστικά συμπαγή (εμπρός + πίσω) * Ιστός διπλός (duplex) * Πιρούνια μήκους 1200mm * Θέρμανση * Κλιματισμός * Κάμερα οπισθοπορείας Cjdpfx Aoyb U Hyoc Nogu * Ραδιόφωνο * Φορτίο ανύψωσης 3,0 t Λοιπά χαρακτηριστικά: * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης Νέοι τεχνικοί έλεγχοι / έλεγχοι ασφαλείας ή αλλαγές στο επιτρεπόμενο βάρος (μείωση/αύξηση) είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Επίσης, μπορούμε να σας βοηθήσουμε στην εξασφάλιση εξαγωγικών πινακίδων ή πινακίδων προσωρινής κυκλοφορίας, καθώς και στη μεταφορά του αγορασμένου οχήματος εντός της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας!---- Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά!---- Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή γραμματικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή σφάλματα!---- Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Με την πολυετή εμπειρία μας στην προετοιμασία και εμπορία επαγγελματικών οχημάτων, αποτελούμε αξιόπιστο συνεργάτη για πελάτες παγκοσμίως. Η ιδιαίτερη δύναμη της εταιρείας μας είναι η πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε έκταση 11.000 m² διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία της επιχείρησής μας χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Επειδή η ικανοποίηση των πελατών μας είναι προτεραιότητα, προσφέρουμε ολοκληρωμένες υπηρεσίες και έναν εξειδικευμένο συνεργάτη που σας συνοδεύει σε κάθε στάδιο αγοράς ή πώλησης. Δείτε μόνοι σας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά σας βοηθάμε στο φόρτωμα των αγορασμένων οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά σας βοηθάμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Προσωρινές / Εξαγωγικές πινακίδες Με χαρά σας βοηθάμε στην προμήθεια προσωρινών ή εξαγωγικών πινακίδων. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά σας βοηθάμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 12.028 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 2.750 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: καμπίνα, προστατευτικό κεφαλής, Linde Περονοφόρο Ανυψωτικό H50D-02/600 Αριθμός Πλαισίου (FIN): F01789 * 12.028 ώρες λειτουργίας * Στερεά ελαστικά εμπρός & πίσω * Διπλός ιστός ανύψωσης (Duplex mast) * Πλήρης καμπίνα * Θέρμανση * Κλιματισμός * Κινητήρας VW 55 kW * Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 5 t * Ύψος ανύψωσης: 2.800 mm Λοιπά χαρακτηριστικά: * 1 ιδιοκτήτης Νέοι τεχνικοί έλεγχοι ΚΤΕΟ/έλεγχοι ασφαλείας ή αλλαγές βάρους (αύξηση/μείωση) διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Ευχαρίστως, μπορούμε να σας βοηθήσουμε με την έκδοση πινακίδων εξαγωγής/μεταφοράς, καθώς και με τη μεταφορά των αγορασθέντων οχημάτων σας εντός της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή σφάλματα! Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Με πολυετή εμπειρία στον τομέα επεξεργασίας και εμπορίας επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge βρίσκεται στη διανομή καινούριων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε μια έκταση 11.000 τ.μ. διαθέτουμε μεγάλο αριθμό οχημάτων. Η φιλοσοφία μας βασίζεται στην αξιοπιστία και το ήθος. Δεδομένου ότι η ικανοποίηση των πελατών είναι σημαντική για εμάς, προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και σας διαθέτουμε υπεύθυνο συνεργάτη που σας συνοδεύει κατά την αγορά ή την πώληση. Δοκιμάστε μας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Ευχαρίστως σας βοηθάμε στη φόρτωση των αγορασθέντων οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Cjdpfx Aceyb U H He Njgu Σας βοηθάμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Έκδοση πινακίδων εξαγωγής/ημερήσιων πινακίδων Αναλαμβάνουμε την προμήθεια πινακίδων εξαγωγής ή προσωρινών πινακίδων κυκλοφορίας. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Σας βοηθάμε με όλες τις τελωνειακές διαδικασίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 12.057 h, Liebherr LH 50 M φορτωτής υλικών ξυλείας, έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 12.057h, συμπεριλαμβάνεται δαγκάνα ξυλείας, λεπίδα μπροστά και πίσω, θέρμανση, κλιματισμός, τετραδιεύθυνση, χειριστήριο με τιμόνι & joystick, αυτόματο σύστημα λίπανσης για άνω & κάτω σασί, κινητήρας: Liebherr [170kW/230HP], βάρος: περ. 40.300kg, σε καλή κατάσταση, άμεσα διαθέσιμος για εργασία. Κατόπιν αιτήματός σας, μπορούμε να σας παρέχουμε προσφορά μίσθωσης ή χρηματοδότησης. Ο κ. Mihm (Τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για κάθε διευκρίνιση. Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! ZSA = Περισσότερες πληροφορίες = Κίνηση: τροχοφόρος Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες. Csdpfxeyfrpyo Ac Nogu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT5046-1AK71-3EG0 τριφασικός κινητήρας με μόνιμο μαγνήτη, αριθμός σειράς: E L390 5245 02 002, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παραδίδεται σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Codpfx Acewyrfro Nsgu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας VSA AC Siemens 1FT5066-1AF71-4EG0 SN:EL289439501003 με κωδικοποιητή IVO G1356.Z, μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Codpfsvgpn Eox Ac Njgu

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens Teleperm M 6DS1702-8AA E10 με C79458-L442-B1 E34-36, αχρησιμοποίητο, σε αρχική συσκευασία Csdsxahxrspfx Ac Negu