Μεταχειρισμένο Wmt P-2990 X 1490 Eg προς πώληση (84.455)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, σας εξυπηρετεί ο κ. Seidel (τηλέφωνο ...). IVECO X-Way AD190X54/P 4x2 ανατρεπόμενο με γερανό. Rsdpfjy Svr Tjx Alcjcd Γερανός: Fassi F125AC.1.24, τηλεχειριστήριο, υποστήριξη σε 2 σημεία, διάγραμμα φορτίου: δείτε φωτογραφίες, χαλύβδινοι τροχοί, κανονικές όπισθεν, πρότυπο εκπομπών EURO VI E, περιοριστής ταχύτητας στα 90 km/h, μεταλλικός προφυλακτήρας, μονοκόμματη κατασκευή (Heavy: τριμερής κατασκευή), φαρμακείο πρώτων βοηθειών, μαύρα εξωτερικά μέρη καμπίνας, χαμηλή οροφή (AD MY Low Roof Cab), μόνωση οροφής καμπίνας, ηλεκτρονικός αντικλεπτικός διακόπτης και δεύτερο κλειδί, ρολό ηλίου πλευρικού παραθύρου στη μεριά του οδηγού, αποθηκευτικός χώρος με 2 ράφια στην πίσω πλευρά, ταμπλό από πλαστικό με μαύρες λεπτομέρειες, οθόνη οργάνων 10 ίντσες, πλαστικό τιμόνι, ψηφιακό ταχογράφο EG 4.1, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, Smart-Generator 2880 W (24V x 120A) με έλεγχο ανάλογα με την ανάγκη, αερανάρτηση στον πίσω άξονα, παραβολικά ελατήρια μπροστά, 2 τάκοι τροχών, κάθετο φίλτρο ξηρού αέρα για ήπιο κλίμα, 2κύλινδρος συμπιεστής αέρα 630 cc, πλαίσιο σασί σε γκρι χρώμα, σταθεροποιητής πίσω άξονα, χαλύβδινοι αεροθαλάμοι (αριθμός ανάλογος ανάρτησης και έκδοσης με ρυμουλκούμενο), σταθεροποιητής μπροστά, μηχανικός διακόπτης μπαταρίας στο σασί δεξιά, μπαταρίες 180 Ah στην Heavy / 170 Ah στον Eurocargo (συνιστάται για πλαϊνή πόρτα φόρτωσης ή/και βοηθητικό άξονα), τυπικό ύψος οδήγησης, έκδοση για χρήση με ρυμουλκούμενο με πλήρες φρενάρισμα, ντεπόζιτο καυσίμου αλουμινίου 290 λίτρων, πρίζα τρέιλερ 15 επαφών για λειτουργία 24V, λόγος μετάδοσης πίσω άξονα 3,79, πίσω προεξοχή πλαισίου 1848 mm. ECO / NORMAL / PERFORMANCE MODE, Connectivity Box 4G με συμβόλαιο υπηρεσιών TCO, κινητήρας CURSOR 13, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) με εσωτερικούς αισθητήρες, διεπαφή VDI (Vehicle Data Interface) για υπηρεσίες τελεματικής (FMS v4.0), λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων ECO-Roll, σύστημα LDWS (Lane Departure Warning), σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, τρίγωνο σύμφωνα με ECE-27, στάνταρ οπίσθιοι φανοί, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), σύστημα κάμερας οπισθοπορείας, σύστημα Blind Spot (BSIS) δεξιά, έξυπνος περιοριστής ταχύτητας (ISA), χωρίς λειτουργία Highway Assist, σύστημα ανίχνευσης εμπρός αντικειμένων (MOIS), προεγκατάσταση για αλκοολόμετρο με καλωδίωση, κιβώτιο ταχυτήτων 12TX 2650 TO, ECAS αερανάρτηση με 2 αισθητήρες, rocking mode, ελαστικά 315/80R22.5, βοηθητικό άξονα NH/4C για αντλία δεξιά, Mirror Cams, καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών στη βαφή οχήματος, μηχανικό ανοιγόμενο παράθυρο οροφής, φώτα ομίχλης με cornering / φώτα στροφής, αερανάρτηση καμπίνας, ηλεκτρική ανατροπή καμπίνας, Led προβολείς εμπρός, προστατευτικό γρίλια φώτων, led beacon αριστερά και δεξιά, ηλιοπροστασία διαφανής εξωτερικά στην οροφή της καμπίνας, κυκλοφορητής θερμού νερού κατάλληλος για θέρμανση παύσης, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας ψυκτικού, αεροκόρνα πίσω από προφυλακτήρα, πολυτελές κάθισμα οδηγού, αερανάρτηση, θερμαινόμενο, πολυρυθμιζόμενο, δεξί μπράτσο (όχι στον Eurocargo), οσφυϊκή και προσκέφαλο με ενσωματωμένη ζώνη 3 σημείων, πλήρως αυτόματο κλιματισμό, τασάκι στη μεσαία κονσόλα, επεξεργασία με Tectyl για προστασία από πέτρες, τεχνικώς επιτρεπόμενη έξοδος άξονα 9.000 kg μπροστά / 11.500 kg πίσω (δυνατότητα έως 13.000 kg). Εξοπλισμός πέδησης για...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Σύστημα πέδησης Rodpeywdfljfx Alcscd Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κύριος Seidel είναι στη διάθεσή σας (τηλ. ...). Iveco X-Way 500 4x2 τράκτορας Διαμόρφωση αξόνων: 2 άξονες, κίνηση στον πίσω άξονα, καμπίνα οδηγού Έκδοση AS MY, Επίπεδο εκπομπών Ευρώπης, Κινητήρας Cursor 13 500 hp EuroVI, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων HiTroniX, αυτόματο, επιτρεπτή μικτή μάζα 18-20 t, δισκόφρενα, χρήση για μικτή λειτουργία – οδοστρώματα και ελαφρύ off-road, ρύθμιση οχήματος ON+, μεταξόνιο 3.650 mm, ταμπελάκι τύπου κινητήρα, ταχύτητα κινητήρα 1650 rpm, πρότυπο εκπομπών EURO VI E, ελαστικά 315/80R22.5, περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, ηλεκτρικά ηλιοροφή, διαφανές για καμπίνες MLL υψηλής οροφής, μπροστινή προστασία υποδαπέδου για πλαίσια με ολική μάζα άνω των 7.490 kg, φαρμακείο, υβριδικός προφυλακτήρας, ανεμάντρωτο παρμπρίζ, λογότυπο IVECO στάνταρ ανοιχτό γκρι, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, μόνωση οροφής καμπίνας, στάνταρ, COC γενική άδεια κυκλοφορίας, πίνακας οργάνων 10 ιντσών, πλήρως αυτόματο κλιματιστικό, ψηφιακό ταχογράφο EG 4.1, στατικό κάθισμα συνοδηγού, παραλλαγή βάρους μπροστινού άξονα 8.000 kg / πίσω άξονα 11.500 kg (τεχνικά δυνατόν 13.000 kg), μπαταρίες 225 Ah, έξυπνη γεννήτρια 2880 W (24V x 120A), αυτόματη διαχείριση, αερανάρτηση πίσω άξονα, παραβολικό ελατήριο μπροστινού άξονα, μπαταρίες στο πίσω πλαίσιο, σφήνες τροχών (2), SR-SOLO LIGHT 17x, ετικέτες για αεροφυλάκιο στάνταρ, πίσω αμορτισέρ, έκδοση για ήπιο κλίμα, 2-κύλινδρη αεραντλία 630 κ.εκ., γρύλος, διασύνδεση φόρτισης μπαταρίας, σταθεροποιητές εμπρός και πίσω άξονα, τελικό εξάτμισης αριστερά, φίλτρο αέρα κάτω από την καμπίνα, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας στο σασί, δεξιά, ρυμουλκούμενο με φρένο 2 κυκλωμάτων, προδιαγραφή σέλλας EG, υποδοχή ρυμουλκούμενου για λειτουργία 24V, 15-απλή, υπολογισμός μετάδοσης πίσω άξονα: i 2,85, πίσω πρόβολος πλαισίου 1047 mm, Connectivity Box 4G με σύμβαση υπηρεσιών TCO, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) με εσωτερικούς αισθητήρες, 4 DIN θέσεις αποθήκευσης άνω, διασύνδεση VDI για τηλεματικές υπηρεσίες (FMS), έκδοση 4.0, λογισμικό ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλισης), ενεργό cruise control (ACC), υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (LDWS), σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, προειδοποιητικό τρίγωνο κατά ECE-27, hill holder (βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα οπισθοσκόπησης με κάμερα, σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου (BSIS) δεξιά, έξυπνος βοηθός ταχύτητας (ISA), φώτα πλευρικής σήμανσης, παρακολούθηση μπροστινού χώρου (MOIS), αυτόματο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS), πνευματικό χειρόφρενο, προεγκατάσταση για αλκοολόμετρο αντικλεπτικού συστήματος με καλώδιο (ALC), ζάντες Alcoa αλουμινίου σφυρήλατες ματ, παροχή ισχύος NH/4C με υποδοχή αντλίας, ηλεκτρική κλίση καμπίνας, βαφή υβριδικού προφυλακτήρα σε χρώμα καμπίνας, καμπίνα οδηγού AS με κανονική οροφή (MY24), αριστερό και δεξί ντουλάπι αποσκευών, κάτω κρεβάτι μονό τεμαχίου, βαθμός σκληρότητας/αίσθηση ύπνου – μαλακό, με ρυθμιζόμενο προσκέφαλο, τασάκι στη μεσαία κονσόλα, ηλεκτρονικό σύστημα immobilizer και τρίτο κλειδί, διακόπτης στο ταμπλό για ανύψωση άξονα συρόμενου, σέλλα Jost, ύψος σέλλας: 150 mm + βάση τοποθέτησης, ύψος: 50 mm, ντεπόζιτο καυσίμου 480 λίτρα αριστερά, αλουμινίου, δεξαμενή AdBlue 135 λίτρα με ενσωματωμένο σκαλοπάτι (σε CM σασί και τράκτορες 4x2), 145 λίτρα χωρίς σκαλοπάτι, επέκταση μονάδας...

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κάντε NN Έτος κατασκευής: Μεταχειρισμένο Διαστάσεις ΜxΠxΥ (mm) Εξωτερικά 510 x 380 x 290 / εσωτερικά 460 x 340 x 260 Βάρος (Kg) περίπου 2,82 το καθένα Rcedpfxoicz A Ue Alced Αριθμός τεμαχίων σε απόθεμα 1056 Comments Used but in good condition

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), 24000 κιλά Rsdpfx Aljxcuyuecjcd Μήκος 5000 mm Πλάτος 2500 mm Ύψος φόρτωσης 700 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 425.893 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: καφέ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.790 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροτομή οροφής - Ψυγείο - Προστατευτικό ηλίου (ηλιοπροστασία) = Σημειώσεις = Scania P280 Πρώτη ταξινόμηση: 25-02-2011. σε συνδυασμό με: TRAVEL SUPREME INC Πρώτη ταξινόμηση: 10-11-2006. Μέγιστο βάρος: 9.000 kg. Το ρυμουλκούμενο χρησιμοποιείται ως κινητή αίθουσα εκπαίδευσης. 2 x slide out. Τουαλέτα. Κουζίνα. Εστία. Φούρνοι. Ψυγείο. Θερμαντήρας. = Περισσότερες πληροφορίες = Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: οδηγούμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 75%· Βάθος πέλματος δεξιά: 75%· Ανάρτηση: φύλλωμα Πίσω άξονας: διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 80%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 80%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 80%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Καθαρό βάρος: 7.470 kg Rcjdpfx Aljwahuiecod Ωφέλιμο φορτίο: 1.530 kg Μεικτό βάρος: 9.000 kg Αριθμός τύπου: P 280 + trailer - 2 X SLIDE OUT = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για ακριβείς πληροφορίες, ωστόσο δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα περιγραφόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, συνολικό μήκος: 5.790 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, μεταξόνιο: 3.550 χιλ., χρώμα: καφέ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα ελέγχου ολίσθησης κίνησης (ASR) - Αεροτομή οροφής - Ηλεκτρικά παράθυρα Rodpowahwdjfx Alcecd - Ψυγείο - Ηλιοπροστατευτικό - Cruise control = Σχόλια = Scania P280 Πρώτη ταξινόμηση: 25-02-2011. σε συνδυασμό με: TRAVEL SUPREME INC Πρώτη ταξινόμηση: 10-11-2006. Μέγιστο βάρος: 9.000 kg. Το τρέιλερ χρησιμοποιείται ως κινητή αίθουσα εκπαίδευσης. 2 x slide out. Τουαλέτα. Κουζίνα. Εστία. Φούρνοι. Ψυγείο. Θερμάστρα. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Διευθυνόμενος· Βαθμός πέλματος ελαστικού αριστερά: 75%· Δεξιά: 75%· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Βαθμός πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 80%· Αριστερά εξωτερικά: 80%· Δεξιά εσωτερικά: 80%· Δεξιά εξωτερικά: 80%· Ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 7.470 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.530 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 9.000 kg Αριθμός τύπου: P 280 + τρέιλερ - 2 X SLIDE OUT = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρώσικα. Προσπαθούμε για τη σωστή παροχή πληροφοριών, ωστόσο δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα αναρτημένα κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.580 χιλ., συνολικό μήκος: 1.600 χιλ., συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, διάμετρος ρότορα: 350 χιλ., μήκος ρότορα: 1.600 χιλ., διάτρηση κόσκινου: 3 χιλ., αριθμός λεπίδων: 18, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 400 στρ./λ., διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, ισχύς: 30 kW (40,79 ίππους), Σειρά MIZAR FGR - Βιομηχανικός Κοκκοποιητής Υψηλής Απόδοσης για Ανακύκλωση Καλωδίων Ανώτερη κοκκοποίηση για την επεξεργασία βιομηχανικών αποβλήτων Οι κοκκοποιητές της σειράς FGR της Mizar Recycling Machinery προσφέρουν αποτελέσματα υψηλής απόδοσης στην επεξεργασία βιομηχανικών αποβλήτων και στις διαδικασίες ανακύκλωσης. Αυτοί οι κοκκοποιητές είναι σχεδιασμένοι με ακρίβεια για να αλέθουν και να κοκκοποιούν αποτελεσματικά διάφορα υλικά. Με ανώτερη ικανότητα σύνθλιψης και γρήγορους χρόνους επεξεργασίας, η σειρά FGR διαχειρίζεται αποτελεσματικά απαιτητικά υλικά, συμπεριλαμβανομένων καλωδίων χαλκού, πλαστικών και ηλεκτρονικών αποβλήτων. Κατασκευασμένη με ανθεκτικά υλικά και λεπίδες ανθεκτικές στη φθορά, η σειρά FGR εξασφαλίζει αξιόπιστη απόδοση μεγάλης διάρκειας. Δίνοντας προτεραιότητα στην ενεργειακή απόδοση, αυτά τα μηχανήματα προσφέρουν υψηλή αποδοτικότητα επεξεργασίας με χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, μειώνοντας σημαντικά το ενεργειακό σας κόστος. ΒΑΣΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ & ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Σύνθλιψη Υψηλής Απόδοσης: Ανώτερη ικανότητα για γρήγορη και αποτελεσματική κοκκοποίηση υλικών απορριμμάτων. • Βιομηχανική Ανθεκτικότητα: Κατασκευασμένο με εξαρτήματα ανθεκτικά στη φθορά και λεπίδες υψηλής ποιότητας για εκτεταμένη διάρκεια ζωής. • Ενεργειακή Απόδοση: Ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός παρέχει μέγιστη απόδοση με ελάχιστη κατανάλωση ενέργειας. • Σχεδιασμός Προτεραιότητας στην Ασφάλεια: Τα ενσωματωμένα συστήματα διακοπής έκτακτης ανάγκης και οι εφαρμογές ασφαλείας εξασφαλίζουν ένα ασφαλές βιομηχανικό περιβάλλον εργασίας. • Ευέλικτες Εφαρμογές: Ιδανικό για ποικίλες ανάγκες, από πλήρεις γραμμές ανακύκλωσης έως εγκαταστάσεις διαχείρισης απορριμμάτων. ΓΚΑΜΑ ΜΟΝΤΕΛΩΝ & ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ • FGR S: Χωρητικότητα: Έως 400 kg/h | Συνολική Ισχύς: 15 kW | Ρότορας: 350x400 mm | Λεπίδες (R+S): 7+2 Rjdpfxszquy Rj Alcecd • FGR M: Χωρητικότητα: Έως 800 kg/h | Συνολική Ισχύς: 30 kW | Ρότορας: 350x800 mm | Λεπίδες (R+S): 14+4 • FGR L: Χωρητικότητα: Έως 1.300 kg/h | Συνολική Ισχύς: 45 kW | Ρότορας: 350x1200 mm | Λεπίδες (R+S): 21+6 • FGR XL: Χωρητικότητα: Έως 2.000 kg/h | Συνολική Ισχύς: 75 kW | Ρότορας: 350x1600 mm | Λεπίδες (R+S): 28+8 Είστε έτοιμοι να αναβαθμίσετε τις δυνατότητες βιομηχανικής ανακύκλωσης με κοκκοποίηση υψηλής απόδοσης; Επικοινωνήστε μαζί μας για μια εξατομικευμένη προσφορά, λεπτομερή τεχνικά σχέδια ή για να κανονίσετε μια δοκιμή απόδοσης. Mizar Recycling Machinery

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.871 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.129 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Ψυκτικό ημιρυμουλκούμενο Krone TK SLXi 400 | Άξονες SAF με δισκόφρενα | Υποδοχή για 2 εφεδρικές ρόδες | Ψυκτική μονάδα ThermoKing SLXi 400 | Πάχος τοιχώματος: 5 cm | Ελαστικά: 385/65 R22.5 | Διπλό επίπεδο φόρτωσης χωρίς δοκούς | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών ή άλλων σφαλμάτων, καθώς και της προπώλησης. Rodpfxeznw Rae Alcecd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.921 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.079 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Ημιρυμουλκούμενο ψυκτικό Krone TK SLXi 400 | Άξονες SAF με δισκόφρενα | Βάση για 2 εφεδρικούς τροχούς | Ψυκτική μονάδα ThermoKing SLXi 400 | Πάχος τοιχώματος: 5 cm | Ελαστικά: 385/65 R22.5 | Διπλό επίπεδο φόρτωσης χωρίς δοκούς | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών ή άλλων λαθών, καθώς και της προπώλησης. Rjdpfxoznw N No Alcecd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.906 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.094 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Ημιρυμουλκούμενο ψυκτικό Krone TK SLXi 400 | Άξονες SAF με δισκόφρενα | Βάση για εφεδρική ρόδα | Ψυκτική μονάδα ThermoKing SLXi 400 | Πάχος τοιχώματος: 5 cm | Ελαστικά: 385/65 R22.5 | Διπλή στοίβα χωρίς δοκούς | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων κατά την εισαγωγή δεδομένων και προπώλησης. Rcedpfsznw N Ajx Alced

Κατάσταση: καινούργιο, SGARCAR SRL 2 ΜΟΝΑΔΕΣ VOLVO FMX 500 ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΠΡΟΣ ΕΓΓΡΑΦΗ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΑ EMILCAMION ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ. Rodpfx Aoziat Helcecd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.921 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.079 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Ημιρυμουλκούμενο ψυκτικό Krone TK SLXi 400 | Άξονες SAF με ταμπουροφρένα | 2 βάσεις για εφεδρική ρόδα, 1 με τοποθετημένη εφεδρική ρόδα | Ψυκτική μονάδα Thermo King SLXi 400 | Πάχος τοιχώματος: 5 cm | Ελαστικά: 385/65 R22.5 | Διπλή στοίβα χωρίς δοκούς | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων, σφαλμάτων εισαγωγής δεδομένων και προπώλησης. Rcsdpfxezmxpuj Alced

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.681 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Ημιρυμουλκούμενο ψυγείο Schmitz S3B | Ψυκτική μονάδα TK SLXe 400 | Διπλό επίπεδο χωρίς δοκούς – Δοκοί διαθέσιμοι κατόπιν αιτήματος | Θήκη για παλέτες | Εσωτερικό πλάτος 2,49 μ. | Εσωτερικό ύψος 2,69 μ. | Άξονες Schmitz με δισκόφρενα | Βάση για ρεζέρβα, κιβώτιο εργαλείων | Ώρες λειτουργίας ντίζελ: 28.394 ώρες | Πάχος τοιχώματος 50 mm | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών και αριθμητικών λαθών, καθώς και της προπώλησης. Rcsdpfx Alexdn Hqjcod

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 190 χλμ/ώρα, ΓΕΡΜΑΝΟΣ ΕΜΠΟΡΟΣ προσφέρει: Πλατφόρμα BDF 7,82 μ., γαλβανισμένη, 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, τηλεσκοπικά υποστηρίγματα, χαμηλή κατασκευή, διαθέσιμα πολλά τεμάχια. Πολλές εναλλάξιμες καρότσες και ρυμούλκες σε απόθεμα! ##### ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΚΑΛΕΣΤΕ – ΟΧΙ EMAIL! ##### ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΔΥΝΑΤΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! Η MEPO ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΝΕΜΕΙ ΑΠΟ ΤΟ 1983! ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΜΟΝΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΡΑΝΤΕΒΟΥ! ##### Rcsdpozqvc Hofx Alcod

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μεταχειρισμένα μουσαμάδες φορτηγών ήδη αποσυναρμολογημένα, έτοιμα για παραλαβή διάφορα μεγέθη Rcodpfxozqk Ttj Alcjd διαθέσιμα σε απόθεμα πολλαπλές φορές ##### ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΤΗΛΕΦΩΝΗΣΤΕ – ΟΧΙ EMAIL! ##### ΜΟΝΟ ΠΑΡΑΛΑΒΗ ΜΕ ΡΑΝΤΕΒΟΥ! #####

Κατάσταση: καινούργιο, Πωλείται καινούργιος, αχρησιμοποίητος τριφασικός ηλεκτροκινητήρας LOHER ANGA-355LB-04A, ισχύος 270 kW. Ο κινητήρας προέρχεται από αποθέματα (NOS – New Old Stock). Δεν έχει συναρμολογηθεί ούτε έχει χρησιμοποιηθεί. Η τεχνική και η οπτική του κατάσταση είναι πολύ καλή, ενδέχεται να υπάρχουν μόνο μικρά ίχνη αποθήκευσης. Κατασκευασμένος στη Γερμανία, διακρίνεται για την ανθεκτική, βιομηχανική του κατασκευή. Είναι ιδανικός για την κίνηση αντλιών, ανεμιστήρων, συμπιεστών, θραυστήρων, μεταφορικών ταινιών και άλλων βιομηχανικών μηχανημάτων. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: LOHER Μοντέλο: ANGA-355LB-04A Ισχύς: 270 kW Ταχύτητα περιστροφής: 1490 σ.α.λ. Συχνότητα: 50 Hz Τάση: 400/690 V (Δ/Y) Εύρος τάσης: 380–420 V Δ / 655–725 V Y Συντελεστής ισχύος (cos φ): 0,85 Βαθμός προστασίας: IP55 Rcedpfxszn Awxs Alcjd Κλάση μόνωσης: F Τύπος τοποθέτησης: IM B3 Πρότυπο: EN 60034 / IEC 38 Χώρα κατασκευής: Γερμανία

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 30, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Καινούργιο όχημα χωρίς άδεια, άμεσα διαθέσιμο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διπλά τζάμια και σταθερή θέρμανση! 8 x facelift μοντέλα Το ιδανικό σχολικό λεωφορείο ή μίνι τουριστικό λεωφορείο για ομάδες με χαμηλό προϋπολογισμό. Κατασκευασμένο για τη Γερμανία με διπλά τζάμια, σταθερή θέρμανση, 24 μήνες εγγύηση με δυνατότητα επέκτασης. 29 ανακλινόμενα καθίσματα με αναδιπλούμενα τραπεζάκια ---Γενικά τεχνικά χαρακτηριστικά: Redpfx Alszqyzmjcscd * Μήκος: 7.168 mm * Πλάτος: 2.262 mm * Ύψος: 3.352 mm * Μεταξόνιο: 3.350 mm * Πρόβολος εμπρός/πίσω: 1.613 mm / 2.205 mm * Διάμετρος στροφής: 12.200 mm * Χωρητικότητα επιβατών: 29 + 1 * Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 8.160 kg * Χωρητικότητα ντεπόζιτου ντίζελ: 160 l * Δοχείο AdBlue: 12 l Κινητήρας: * Τύπος: E6 MFTBC 4P10-HAT4 (Mitsubishi) * 4κύλινδρος σε σειρά * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Πρότυπο εκπομπών Euro 6e * Κυβισμός: 2.998 cm³ * Ισχύς: 110 kW / 150 PS στις 3.500 rpm * Μέγιστη ροπή: 370 Nm στις 1.320 rpm * Σύστημα κατάσβεσης πυρκαγιάς στον χώρο του κινητήρα Σύστημα πέδησης και ασφάλειας: * Δισκόφρενα * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * ESP (ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας) * ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα) * ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης) * AEBS (βοηθός αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης) * LDWS (σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας) Κλιματισμός / Θέρμανση / Εξαερισμός: * Οροφής κλιματιστικό Safkar * Κονβεκτοροθέρμανση στα πλαϊνά τοιχώματα * 1 ηλιοροφή με χειροκίνητο έλεγχο * Πρόσθετη θέρμανση Eberspächer Πόρτες: * Μπροστινή μονόφυλλη πόρτα * Πίσω μονόφυλλη πόρτα * Ηλεκτρικός έλεγχος Εξοπλισμός: * Πυροσβεστήρας 1 x 6 kg * Κουτί πρώτων βοηθειών * Σφυρί έκτακτης ανάγκης Η εταιρεία μας δραστηριοποιείται στην αγορά εδώ και 35 χρόνια. Μπορείτε να δείτε και να δοκιμάσετε τα οχήματα στις εγκαταστάσεις μας. Θα σας υποδεχθούμε στις δικές μας εγκαταστάσεις και όχι σε κάποιο πάρκινγκ, ούτε με διεύθυνση-γραμματοκιβώτιο σε πολυκατοικία. Αυτές οι διευθύνσεις συνήθως εξαφανίζονται μετά από λίγους μήνες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πρώην ανθεκτικό σε εκρήξεις φίλτρο, εγκατάσταση αναρρόφησης, κεντρικό σύστημα αναρρόφησης με φίλτρο φυσιγγίων – P. RIES GmbH Τύπος 330 D ATEX Φυσιγγιακό φίλτρο, ορθογώνιο φίλτρο, κεντρικό σύστημα απορρόφησης καπνού συγκόλλησης Rcodpfx Alsy N Duqsced Αρ. μηχανήματος: 10011932 Έτος κατασκευής: 2020 – εφάμιλλο καινούριου, αχρησιμοποίητο Όγκος ροής: 3300 m³/h Όγκος ροής: 0,9 m³/δευτ. Επιφάνεια φίλτρου: 20 m² (1 τεμ. φίλτρο φυσιγγίων) Διαφορική πίεση: 3300 Pa (33 mbar) Σύνδεση αναρρόφησης στην είσοδο φίλτρου: 2x Ø150 mm Σύνδεση καυσαερίων στην έξοδο φίλτρου: ηχομονωτικό κάλυμμα Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: περίπου 8 bar Ισχύς κινητήρα: 3 kW Ηλεκτρική σύνδεση: 400 Volt, 50 Hz - Έκδοση ανθεκτική σε εκρήξεις ATEX II 2Db 125°C / 3G T4 - Πνευματικός καθαρισμός περιστρεφόμενου φίλτρου, χειροκίνητα μέσω διακόπτη - Μανόμετρο για ένδειξη διαφορικής πίεσης (ένδειξη υποπίεσης σε mbar) - Πόρτα συντήρησης για αλλαγή φίλτρου - Στάδιο φίλτρανσης 1: 1 τεμ. φίλτρο φυσιγγίων Ø325 mm, μήκος 900 mm, P-RIES, τύπος φίλτρου φυσιγγίων 20,1 m², BGIA/IFA κατηγορία M, αντιστατικό - Στάδιο φίλτρανσης 2: Έξοδος φίλτρου (ηχομονωτικό κάλυμμα) με 9 τεμ. φίλτρα ενεργού άνθρακα τύπου AKZ 2500V, 266 m³/h ανά φίλτρο - Ενσωματωμένος εσωτερικά επάνω αξονικός ανεμιστήρας, τύπου IE 3-Premium Efficiency, με 12% βελτιωμένη απόδοση - Στιβαρή χαλύβδινη κατασκευή, βαμμένη με αντιστατική πούδρα RAL 7035 ανοιχτό γκρι - Δοχείο συλλογής ρύπων, συρόμενο συρτάρι περίπου 70 λίτρα (440 x 530 x 300 mm) - Δήλωση συμμόρφωσης ΕΕ, εγχειρίδιο λειτουργίας με ηλεκτρολογικό διάγραμμα διαθέσιμο Απαιτούμενος χώρος: Μ x Π x Υ: 670 x 700 x 2430 mm Βάρος αναρρόφησης: 211 kg Διαστάσεις μεταφοράς σε παλέτα Μ x Π x Υ: 930 x 1350 x 1950 mm Βάρος με παλέτα: 236 kg Εφάμιλλο καινούριου, αχρησιμοποίητο, από απόθεμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 750.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Ανελκυστήρας: Rsdpfxjyxclms Alcscd ----Σύστημα ψύξης: ----- Φρένο κινητήρα - κλιματισμός - ανυψωτική πλατφόρμα - πόρτα - Carrier Supra 950 Ανάρτηση: Αερανάρτηση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Polar Mohr 115 X – Μηχανή κοπής χαρτιού, τύπου γκιλοτίνας Μηχανή σε πολύ καλή κατάσταση, με πρόσφατη συντήρηση. Αποτελεί την πιο δημοφιλή μάρκα γκιλοτίνας και είναι ένα κορυφαίο προϊόν. Κατασκευάστηκε το 2007. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Πλάτος κοπής: 1150 χιλ. Ύψος στοίβας: 165 χιλ. Προγραμματιστής με έγχρωμη οθόνη 15″ Επιφάνεια εργασίας με αέρα Φωτοκύτταρα Επιφάνεια εργασίας από χρώμιο Κίνηση με βιδωτό μηχανισμό σφαίρας για την οπίσθια βέργα Οπτική γραμμή κοπής Rodozlacgopfx Alcjcd Πλευρικά τραπέζια Αλλαγή μαχαιριού μέσω του πίνακα ελέγχου Επιπλέον προστατευτικά για το οπίσθιο τραπέζι Βάρος: 3200 κιλά Τροφοδοσία ρεύματος 380V Περιλαμβάνει τεκμηρίωση, κιτ εργαλείων, μπλοκ για διάτρηση, ένα εφεδρικό μαχαίρι και ένα μαχαίρι τοποθετημένο στη μηχανή.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Γυλοτίνα κοπής χαρτιού Polar Mohr 92 X Το μηχάνημα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, έτοιμο για παραγωγή, μετά από επιθεώρηση. Είναι η πιο δημοφιλής μάρκα μεταξύ των γυλοτινών, ένα κορυφαίο προϊόν. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Πλάτος κοπής: 920 χιλ. Ύψος στοίβας: 130 χιλ. Προγραμματιστής με έγχρωμη οθόνη 15 ιντσών Πνευματικό τραπέζι Φωτοκύτταρα Επικαλυμμένη με χρώμιο επιφάνεια τραπεζιού Οπίσθια βιδωτή ράβδος Rjdpfx Alezlaaxocscd Οπτική γραμμή κοπής Διευρυμένα πλαϊνά τραπέζια Αντικατάσταση της λεπίδας από την επιφάνεια εργασίας Βάρος: 2000 κιλά Τροφοδοσία ρεύματος 380V Συμπεριλαμβάνεται τεκμηρίωση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 63 kW (85,66 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.835 κιλ, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 3.749 h, Kubota KX 080-4 Eco e Plus/SW/Εκσκαφέας με αναδιπλούμενο βραχίονα/Περιστρεφόμενος βραχίονας • Κατασκευαστής: Kubota • Τύπος: KX 080-4 • Έτος κατασκευής: 2018 • Ώρες λειτουργίας: 3749 ώρες • Ισχύς: 46,5 Kw / 63 ίπποι • Κινητήρας: • Ταχύτητα μετακίνησης: 2,7-4,8 χλμ/ώρα • Υδραυλικός μηχανισμός γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων MS08 • Περιστρεφόμενος βραχίονας • Περιστρεφόμενο κουβά 150 εκ. • Κουβά εκσκαφής 30 εκ. • Βάθος εκσκαφής: 4,60 μέτρα Rodpfx Aljznxd Uecjcd • Μήκος βραχίονα κουβά: 2,10 μέτρα • Υδραυλικό σύστημα για σφυρί, λαβίδα και ψαλίδι • Μήκος μεταφοράς: 6,45 μ. • Πλάτος μεταφοράς: 2,20 μ. • Ύψος μεταφοράς: 2,54 μ. • Γρήγορη/Αργή ταχύτητα • Κινητήρας: Kubota, 4 κύλινδρος, ντίζελ • Κλιματισμός • Ισοπεδωτική λεπίδα • Σύστημα προειδοποίησης υπερφόρτωσης • Συνολικό βάρος: 8835 κιλά • Γερμανική κατασκευή • Άμεσα διαθέσιμο για χρήση • Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. - Διατηρούμε το δικαίωμα πώλησης σε τρίτους. - Δεν αποκλείονται τυχόν λάθη και/ή τυπογραφικά λάθη. - Η πώληση υπόκειται στους γενικούς όρους και προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Krone SD MegaLiner, πλατφόρμα με μουσαμά, σκελετός Edscha, συρόμενη μουσαμά, πλαϊνές επιφάνειες Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: 0726620 * Κατάσταση: πολύ καλή * Πρώτη κυκλοφορία: 04/2016 * ABS * 3 άξονες με αερανάρτηση * Άξονες BPW * Σκελετός Edscha * Συρόμενη μουσαμά Μήκος χώρου φόρτωσης: Μήκος: 13.600 mm Πλάτος: 2.470 mm Ύψος: 3.000 mm Ελαστικά: * 1ος άξονας: 445/45 R 19.5, 35% με αερανάρτηση * 2ος άξονας: 445/45 R 19.5, 35% με αερανάρτηση * 3ος άξονας: 445/45 R 19.5, 35% με αερανάρτηση ----Τιμή: 6.900,- ευρώ + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα ακόλουθα τηλέφωνα: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Γαλλικά και...; Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη, λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Rjdpfxozqwyao Alcjcd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 98.536 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Van είναι ένα αξιόπιστο όχημα μεταφοράς, ιδανικό για επαγγελματίες του αγροτικού τομέα, ελεύθερους επαγγελματίες ή μεγάλες επιχειρήσεις. Το όχημα, το οποίο ταξινομήθηκε πρώτη φορά στις 13 Απριλίου 2011, έχει διανύσει 98.536 χλμ και διατίθεται σε χρώμα Ginstergelb (κίτρινο). Εξοπλισμένο με πετρελαιοκινητήρα 2,1 λίτρων, αποδίδει 70 kW (95 ίππους) και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro-5. Με μέση κατανάλωση 9,8 λτ/100 χλμ, το Sprinter αποτελεί οικονομική επιλογή για επαγγελματίες με υψηλές απαιτήσεις στη χρηστικότητα των επαγγελματικών οχημάτων. Το μοντέλο διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς, με θέσεις για δύο άτομα. Περιλαμβάνει ειδικό εξοπλισμό όπως ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέπτες, κλειδωμένο ντουλαπάκι και προσαρμοζόμενο φως φρένων. Επιπλέον πρακτικές λειτουργίες όπως βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα, διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας και αμάξωμα σε μορφή βαν αυξάνουν την πρακτικότητα για την καθημερινή εργασία. Το Sprinter 310 CDI Maxi προσφέρει σημαντική χωρητικότητα φόρτωσης χάρη στο μεγάλο μεταξόνιο και το μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος των 3.500 κιλών. Διατίθενται διάφορες επιλογές για διαχείριση φορτίου, ενώ η υπηρεσία ταξινόμησης εξασφαλίζει εύκολη θέση σε λειτουργία του οχήματος. Επισκέψεις και επιθεωρήσεις γίνονται κατόπιν ραντεβού και κατά τις συνήθεις εργάσιμες ώρες. Rsdpoxppl Eofx Alcecd Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικός τομέας, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές-μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Τυπώνονται επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 134.644 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αλλάζει έως τη 2η ταχύτητα. Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Van είναι ένα μεταχειρισμένο επαγγελματικό όχημα ιδανικό για εμπορικές ανάγκες. Με πρώτη άδεια τον Μάιο του 2011 και 134.644 χλμ., το όχημα προσφέρει αξιόπιστη απόδοση. Διαθέτει πετρελαιοκινητήρα 2.143 cc με 95 ίππους και προδιαγραφές Euro-5, προσφέροντας αποτελεσματική και φιλική προς το περιβάλλον οδήγηση. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και η κίνηση στους πίσω τροχούς εξασφαλίζουν άνετο χειρισμό. Redpfx Aeyntf Ujlcocd Το όχημα είναι χρώματος κίτρινου και προσφέρει δύο θέσεις. Διαθέτει ευρύχωρο κλειστό αμάξωμα με ενσωματωμένα ράφια, κάτι που το καθιστά κατάλληλο για επαγγελματική χρήση. Οι διαστάσεις του οχήματος είναι 7.057 mm μήκος, 2.100 mm πλάτος και 2.694 mm ύψος, με μεταξόνιο 4.325 mm και μέγιστο επιτρεπτό βάρος 3.500 kg. Η μεικτή κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 λ/100 χλμ και οι εκπομπές CO2 ανέρχονται στα 259 g/km. Ο προσεγμένος εξοπλισμός περιλαμβάνει κάμερα και διέλευση καμπίνας, αυξάνοντας τη χρηστικότητα και την άνεση κατά την οδήγηση. Το όχημα έχει έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και διαθέτει πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Είναι σε καλή μεταχειρισμένη κατάσταση και, χάρη στην ευελιξία του, αποτελεί εξαιρετική επιλογή για εταιρείες που χρειάζονται ανθεκτικές και ευρύχωρες λύσεις μεταφοράς. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικός τομέας, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές ή μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση.