Μεταχειρισμένο Yale Gdp25 2.5T Diesel Sideshift /Triplo προς πώληση (9.989)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.550 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 3.500 χιλ., κενό βάρος: 52.700 κιλ, συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 4.150 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Predpfx Aez Ewgasmzjc Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Κατηγορία ISO: Terminal West Τύπος κατακόρυφου πλαισίου: Τυπικό Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστινού άξονα, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά μπροστινού άξονα, μέγεθος: 18.00-25 Ελαστικά πίσω άξονα, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά πίσω άξονα, μέγεθος: 18.00-25 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα, συμπεριλαμβανομένων βαρέων, συμπαγών, κανονικών και πλευρικών, στην αποθήκη μας στην Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμη και αν δεν αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, ο κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DCG450-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα είναι ειδικευμένο στις επισκευές, την ανακαίνιση, την επισκευή και την ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω της υπηρεσίας μας. Πλευρικός μετατοπιστής, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρες κατάστρωμα, κλιματισμός, ζυγαριά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 6.857 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 5.200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 22.180 κιλ, συνολικό μήκος: 5.595 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα πετρελαίου (diesel) Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιών: 220 mm Πάχος πιρουνιών: 90 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστινού άξονα, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά μπροστινού άξονα, μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά πίσω άξονα, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά πίσω άξονα, μέγεθος: 12.00-20 Podpfx Amez Ewgyozerc Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, έχουμε περίπου 200 βαρέα περονοφόρα, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα και πλευρικά περονοφόρα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επιπλέον, αγοράζουμε ευχαρίστως και το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας παρέχει ευχαρίστως λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το μοντέλο DCE100-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για περονοφόρα είναι ειδικευμένο στις επισκευές, την ανακατασκευή, την επισκευή και τις ειδικές κατασκευές περονοφόρων από 8 τόνους και άνω. Επίσης, με χαρά θα εκθέσουμε το όχημά σας στην έκθεσή μας για πώληση μέσω εντολής. Πλευρικός μετατοπιστής, ρυθμιζόμενη συσκευή πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.070 χιλ., ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 3.000 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.350 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 3.050 χιλ., Ντιζελοκίνητο ανυψωτικό μηχάνημα Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 250 mm Πάχος πιρουνιού: 110 mm Τύπος καταρτιού: Στάνταρ Κατάσταση: Άμεσα έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστά, τύπος: Αέρα Ελαστικά μπροστά, μέγεθος: 14.00-24 Pjdpfx Asz Ewf Nsmzerc Ελαστικά πίσω, τύπος: Αέρα Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 14.00-24 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, έχουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά μηχανήματα, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στην αποθήκη μας στην Αμβέρσα και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας ανυψωτικό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με χαρά διεξοδικά σχετικά με αυτό το DCG250-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται στην επισκευή, την αποκατάσταση, την ανακατασκευή και την κατασκευή ειδικών ανυψωτικών μηχανημάτων από 8 τόνους και άνω. Επίσης, με χαρά θα εκθέσουμε το όχημά σας στην έκθεσή μας για πώληση μέσω πρακτορείου. Πλευρικός μετατοπιστής, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, ζυγαριά,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1961, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.930 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.120 χιλ., μήκος περονών: 1.000 χιλ., συνολικό μήκος: 2.350 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.600 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα, ντίζελ Πλάτος πιρουνιού: 130 mm Πάχος πιρουνιού: 45 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Pjdpfx Aoz Evylsmzsrc Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικού (μπροστά): Πνευματικό Διαστάσεις ελαστικού (μπροστά): 7.00-12 Τύπος ελαστικού (πίσω): Πνευματικό Διαστάσεις ελαστικού (πίσω): 7.00-12 Περιγραφή: Γενική ανακαίνιση: 2015

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 7.593 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.180 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, μήκος περονών: 2.200 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστο φορτίο: 4.500 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 3.180 mm Μήκος πιρουνιού: 2.200 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος ιστού: Διπλός Τύπος κινητήρα: Diesel Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 5.600 x 1.500 x 2.400 mm Βάρος: 6.413 kg Έγκυρη πιστοποίηση UVV έως: 04/2027 Επόμενη προγραμματισμένη συντήρηση σε: 564 ώρες Ώρες λειτουργίας: 7.593 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Pjdpez S Nnkefx Amzjrc 3ο και 4ο υδραυλικό κύκλωμα Ιστός με καλή ορατότητα, χωρίς μεσαίο υδραυλικό κύλινδρο Πρώην μηχάνημα πλήρους συντήρησης της Still Υδραυλικός ρυθμιστής πιρουνιού Πλευρικός μετατοπιστής Πλήρης καμπίνα Θέρμανση Υαλοκαθαριστήρες Λευκά ελαστικά που δεν αφήνουν σημάδια Πρόσθιο φως εργασίας LED Οπίσθιο φως εργασίας LED Φωτισμός σύμφωνα με τις προδιαγραφές StVZO, με φλας για χρήση στο δρόμο Άνετο κάθισμα με οσφυϊκή στήριξη Θερμαινόμενο κάθισμα Όλες οι διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τυπογραφικά ή μετρητικά λάθη. Όροι παραλαβής: Δυνατότητα πλευρικής φόρτωσης έως 6 τ με μεγάλο περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα επί τόπου. Η φόρτωση γίνεται με δική σας ευθύνη. Δυνατότητα οπίσθιας φόρτωσης μέσω ράμπας, για ύψος φορτηγού 100–150 cm, έως 15 τ και έως πλάτος 230 cm. Η παραλαβή είναι δυνατή μόνο μετά την παραλαβή της επιβεβαίωσης πληρωμής μέσω email. Η παραλαβή χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση είναι δυνατή από Δευτέρα έως Παρασκευή, μεταξύ 07:00 και 16:00. Σε περίπτωση μη έγκαιρης παραλαβής, χρεώνεται τέλος αποθήκευσης 20 € ανά μηχάνημα και ανά ημέρα. Οποιαδήποτε οφειλόμενα τέλη αποθήκευσης πρέπει να εξοφληθούν πλήρως πριν από την παραλαβή. Αριθμός παρτίδας: 32

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, For inquiries regarding the vibratory plate, Mr. Herden will be happy to assist you (by phone). WEBER CR 7 MDM Hatz Diesel Vibratory Plate / New machine / In stock & available immediately Sales price: €9,190.00 net / €10,936.10 gross 3-year warranty Shipping available. The reversible soil compactors of the CR series impress with powerful compaction performance and maximum efficiency. They are the first choice for compaction work ranging from classic road and civil engineering to paving construction. Balanced operating characteristics, high smoothness, and low hand-arm vibration ensure outstanding operator comfort. CR 7 – Performance and Comfort Perfected: - Infinitely variable forward and reverse travel. Hydraulic changeover Podsymv Snspfx Amzerc - Throttle control and hydraulic changeover routed inside the guide bar for protection - Low hand-arm vibrations - Fatigue-free operation with the height-adjustable guide bar - Machine and engine protected by guard frame and full engine cover - Reduced maintenance due to self-tensioning centrifugal clutch - Easy service access: all maintenance components are easily reachable - Safe and fast loading thanks to a large, foldable lifting eye - Secure fastening for transport with additional lugs on the engine console - Improved operator convenience thanks to electric start with hour meter, engine oil and battery voltage monitoring - Application areas: road and civil engineering, trench construction, landscaping, substructure for paved areas, initial compaction of pavers, and compaction of sand, gravel, or crushed stone Technical data: Engine: Hatz Diesel Max engine output: 7.5 (10.3) kW/HP Weight: 477 kg Centrifugal force: 65 kN Frequency: 74 Hz Working width: 65 cm Financing available upon request. We are official sales and service partners of Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni telehandlers, JCB construction equipment, Mercedes-Benz, and Iveco. Additionally, we are one of Germany’s largest commercial vehicle dealers with 800 used vehicles in stock. We supply the complete Weber MT program for you! Errors and interim sales excepted. = More information = New: Yes Engine brand: Hatz Please contact Marius Herden for additional information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Για ερωτήσεις σχετικά με την δονητική πλάκα, ο κ. Herden είναι στη διάθεσή σας (τηλ. διαθέσιμο κατόπιν επικοινωνίας). WEBER CR 5-II Hatz-Diesel Δονητική Πλάκα / Καινούργιο / άμεσα διαθέσιμο από την αποθήκη Τιμή πώλησης: 6.290,00 € χωρίς ΦΠΑ / 7.485,10 € με ΦΠΑ 3 χρόνια εγγύηση Δυνατότητα αποστολής. Οι αναστρέψιμες δονητικές πλάκες της σειράς CR διακρίνονται για την ισχυρή ικανότητα συμπύκνωσης και τη μέγιστη αποδοτικότητα. Είναι η πρώτη επιλογή για συμπυκνώσεις σε κλασικές οδοποιίες, χωματουργικές εργασίες έως και κατασκευές με πλακόστρωτα. Ο άριστα ισορροπημένος χειρισμός, η υψηλή ομαλότητα λειτουργίας και οι χαμηλές δονήσεις χεριού-βραχίονα διασφαλίζουν υψηλή άνεση για τον χειριστή. CR 5 – Το απόλυτο πολυεργαλείο: - Ατέρμονος έλεγχος εμπρός και όπισθεν. Υδραυλική εναλλαγή κατεύθυνσης - Χαμηλές δονήσεις χεριού-βραχίονα - Εργασία χωρίς καταπόνηση με το ρυθμιζόμενο σε ύψος χειριστήριο - Προστασία μηχανήματος και κινητήρα μέσω ειδικού πλαισίου προστασίας και καλύμματος κινητήρα - Μειωμένες ανάγκες συντήρησης χάρη στον αυτόματο φυγοκεντρικό συμπλέκτη - Εύκολη συντήρηση καθώς όλα τα στοιχεία είναι άμεσα προσβάσιμα - Ασφαλής και γρήγορη φόρτωση χάρη στη μεγάλη, αναδιπλούμενη κρίκο ανύψωσης - Ιδανική για: χωματουργικές εργασίες, κηπουρική/τοπιοτεχνία, τοποθέτηση κυβόλιθων και συμπύκνωση άμμου, χαλικιού ή γαρμπίλιου Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κινητήρας: Hatz-Diesel Μέγιστη ισχύς κινητήρα: 5,4 (7,4) kW/HP Βάρος: 296 kg Φυγοκεντρική δύναμη: 42 kN Psdpfx Aoymv R Romzjrc Συχνότητα: 77 Hz Πλάτος εργασίας: 55 cm Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε και προσφορά χρηματοδότησης. Επίσημος διανομέας και συνεργάτης τεχνικής υποστήριξης για τις εταιρείες: - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni (τηλεσκοπικοί φορτωτές) - JCB (μηχανήματα έργου) - Mercedes-Benz - Iveco Επίσης, με πάνω από 800 μεταχειρισμένα οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Παραδίδουμε για εσάς όλη τη σειρά προϊόντων Weber MT! Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση. = Περισσότερες πληροφορίες = Καινούργιο: Ναι Μάρκα κινητήρα: Hatz Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Για ερωτήσεις σχετικά με τη δονητική πλάκα, στη διάθεσή σας βρίσκεται ο κ. Herden (στο τηλ. ...). WE-BER CR 6 MDM Δονητική Πλάκα Hatz-Diesel / Καινούργιο / Σε απόθεμα & άμεσα διαθέσιμο Τιμή πώλησης: 8.490,00 € καθαρά / 10.103,10 € συμπ. ΦΠΑ 3 χρόνια εγγύηση Δυνατότητα αποστολής. Οι αντιστρέψιμοι δονητικοί συμπιεστές της σειράς CR ξεχωρίζουν για την υψηλή απόδοση συμπίεσης και τη μέγιστη αποτελεσματικότητα. Είναι η κορυφαία επιλογή για εργασίες συμπίεσης σε οδοποιία, χωματουργικές εργασίες και τοποθέτηση κυβόλιθων. Τα ισορροπημένα χαρακτηριστικά λειτουργίας, η υψηλή σταθερότητα και οι χαμηλές δονήσεις χεριού-βραχίονα εγγυώνται άνεση χειρισμού. CR 6 - Οικονομική μηχανή με μεγάλη δύναμη συμπίεσης: - Απεριόριστα ρυθμιζόμενη κίνηση εμπρός-πίσω με υδραυλική εναλλαγή - Το ντίζα γκαζιού και ο υδραυλικός μηχανισμός εναλλαγής βρίσκονται προστατευμένοι στο χερούλι χειρισμού - Χαμηλές δονήσεις χεριού-βραχίονα - Εργασία χωρίς κόπωση χάρη στη ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος λαβή - Προστασία μηχανής και κινητήρα μέσω πλαισίου και καλύμματος κινητήρα - Μειωμένες ανάγκες συντήρησης χάρη στον αυτόματο συμπλέκτη φυγοκεντρικής δύναμης - Εύκολη συντήρηση – όλα τα στοιχεία είναι εύκολα προσβάσιμα - Ασφαλής και γρήγορη φόρτωση με τη μεγάλη, αναδιπλούμενη ανυψωτική θηλιά - Ασφαλής πρόσδεση για μεταφορά με επιπλέον κρίκους στη βάση του κινητήρα - Αυξημένη άνεση χειρισμού χάρη στην ηλεκτρική εκκίνηση - Περιοχές εφαρμογής: οδοποιία, χωματουργικές εργασίες, εφαρμογές με κυβόλιθους, και ιδανικό για εργασίες εντός τάφρων λόγω μικρού ύψους και πλάτους εργασίας Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κινητήρας: Hatz-Diesel Μέγιστη ισχύς κινητήρα: 7,5 (10,3) kW/HP Βάρος: 414 kg Φυγοκεντρική δύναμη: 55 kN Συχνότητα: 72 Hz Πλάτος εργασίας: 59 cm Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε και προσφορά χρηματοδότησης. Είμαστε επίσημος διανομέας και πάροχος υπηρεσιών για τις εταιρείες Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni Teleskoplader, JCB, Mercedes-Benz, Iveco. Psdpfjymv Sbox Amzsrc Επιπλέον, διαθέτουμε 800 μεταχειρισμένα οχήματα – ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Παρέχουμε όλη τη γκάμα των προϊόντων Weber MT! Με επιφύλαξη για λάθη και ενδεχόμενη προπώληση. = Περισσότερες πληροφορίες = Καινούργιο: Ναι Μάρκα κινητήρα: Hatz Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 9.362 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.310 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.160 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό όχημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Psdpfo Afrc Asx Amzerc Τύπος κατευθυντήρα: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά πίσω, τύπος: Υπερελαστικά Πλευρικός μετατοπιστής, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, προβολέας εργασίας στο μπροστινό μέρος, παρμπρίζ, , πλαστικό κάλυμμα καθίσματος, μονοπεντάλι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 15.700 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, - Για να σας προσφέρουμε την καλύτερη δυνατή συμβουλή, σας παρακαλούμε να κανονίσετε ένα ραντεβού. Ο κ. Κιλ θα σας εξυπηρετήσει με χαρά, τηλέφωνο: Prjdpfx Ajzr Twkemzsc A50 Άξονας εμπρός με αυξημένη μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα, B25 Ηλεκτρικό χειρόφρενο, BA3 Ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, BH1 Λειτουργία HOLD, C6L Πολυλειτουργικό τιμόνι, CF7 Άνετο σύστημα ανάρτησης, CL1 Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση και ύψος, CM2 Προφυλακτήρες και εξαρτήματα βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος, CU4 Πακέτο αεροδυναμικής, E07 Βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα, E1D ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΡΑΔΙΟΦΩΝΑΣ (DAB), E1E Σύστημα πλοήγησης, E7M Πολυμέσων σύστημα MBUX, ED4 Μπαταρία υφασμάτινου τύπου 12 V 92 Ah, EL9 Δικάναλα ηχεία εμπρός και πίσω, F2W Πακέτο χειμερινής χρήσης, F3Z Άνετο κλείδωμα, F61 Εσωτερικός καθρέφτης, F66 Κλειδούμενο ντουλαπάκι συνοδηγού, F68 Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, FKB ΦΟΡΤΗΓΟ, FY7 Τηλεχειριστήριο πολλαπλών κουμπιών, G43 9G-TRONIC, H00 Αγωγός θερμού αέρα προς τον χώρο επιβατών, H15 Θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού, H16 Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, H20 Θερμομονωτικά τζάμια σε όλο το όχημα, HH9 ΗΜΙΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ TEMPMATIC, HZ0 Βοηθητικός θερμαντήρας, ηλεκτρικός, HZ7 Κλιματιστικό σύστημα, ημιαυτόματα ρυθμιζόμενο, TEMPMATIC στο πίσω μέρος, IL5 Όχημα με αριστερή πλευρά οδήγησης, IL6 Μεταλλικό χρώμα, IN3 Μεταξόνιο 3430 mm, μεγάλος πρόβολος, J2W Διάστημα συντήρησης 2 έτη, J55 Σύστημα προειδοποίησης για ζώνη ασφαλείας για το κάθισμα του συνοδηγού, JA7 Σύστημα ελέγχου τυφλών σημείων, JA9 Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, JB4 Ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας, JB7 Πακέτο υποβοήθησης παρκαρίσματος με κάμερα οπισθοπορείας, JH3 Ενότητα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, JK5 Συνδυασμένος πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη, JW8 ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ ΟΔΗΓΟΥ (ATTENTION ASSIST), JX2 Διάστημα συντήρησης 40.000 χλμ., K51 Προστασία από λανθασμένο ανεφοδιασμό, KB5 Κύρια δεξαμενή καυσίμου 70 λίτρα, L ΟΔΗΓΗΣΗ ΜΕ ΤΟ ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΧΕΡΙ, LA2 Βοηθητικό σύστημα φώτων πορείας, LC8 Φωτισμός περιβάλλοντος χώρου πίσω πόρτας, LD9 Εσωτερικό φως(τα) στο πίσω μέρος, LE1 Προσαρμοστικό φως φρένων, LX5 Ευρώπη, M60 Γεννήτρια 14 V / 250 A, M6A ΚΛΑΣΗ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ EURO 6E-BIS M1, M72 Όχημα κατάλληλο για καύσιμο HVO, MG9 Διαχείριση γεννήτριας, MJ8 Λειτουργία ECO Start-Stop, MK8 Περιορισμός ταχύτητας 210 χλμ./ώρα, MS1 Σύστημα περιορισμού ταχύτητας (TEMPOMAT), MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 PS) 3800/min, MX0 Πακέτο BlueEFFICIENCY, P4F Βαθμολόγηση σετ χώρας Euro-NCAP, Q50 Σύζευξη ρυμουλκούμενου, αφαιρούμενη, QA4 Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου 2500 kg, RY2 Έλεγχος πίεσης ελαστικών στον εμπρός και πίσω άξονα, ασύρματος, S23 Κάθισμα συνοδηγού για δύο επιβάτες, SA1 Ρύθμιση βάθους μαξιλαριού καθίσματος οδηγού, SA6 Αερόσακος συνοδηγού, SB1 Άνετο κάθισμα οδηγού, SE5 Οσφυϊκή υποστήριξη καθίσματος οδηγού, SH1 Πλευρικός αερόσακος θώρακα-πύελου οδηγού, SH2 Πλευρικός αερόσακος θώρακα-πύελου συνοδηγού, SH9 Πλευρικοί αερόσακοι παραθύρου για οδηγό και συνοδηγό, SK2 Αισθητήρας παρουσίας επιβατών στο κάθισμα του οδηγού, SK6 Αναγνώριση παιδιού στο όχημα, παθητική, T14 Ενεργός μηχανισμός ασφάλισης συρόμενης πόρτας, T19 Συρόμενη πόρτα αριστερά, T70 Ασφάλεια παιδιών στις πόρτες στο χώρο επιβατών, T74 Λαβή στήριξης για την είσοδο, U63 Διαμόρφωση χώρου επιβατών, διθέσιος πάγκος 3 θέσεων, 2η σειρά, U71 Διθέσιος πάγκος 1ης σειράς με αναδιπλούμενο εξωτερικό κάθισμα, UR3 Διάταξη καθισμάτων πίσω με μηχανισμό γρήγορης απελευθέρωσης, 2 σειρές καθισμάτων, V23 Εσωτερική επένδυση, υψηλής ποιότητας, V36 Επέν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 4.376 h, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, μήκος περονών: 1.110 χιλ., πλάτος περονών: 1.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.080 χιλ., συνολικό μήκος: 2.760 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Βάρος χωρίς φορτίο: 3.495 kg Ανυψωτική ικανότητα: 2.500 kg - Διαθέσιμη τεκμηρίωση: Ναι - Υπάρχει σήμανση CE: Ναι - Αριθμός σειράς: 29935 - Ώρες λειτουργίας: 4376 - Ανυψωτική δύναμη: 2500 kg - Ύψος ανύψωσης: 3000 mm - Ύψος διέλευσης: 2080 mm - Μήκος πιρουνιών: 1110 mm - Μέγιστο πλάτος πιρουνιών: 1020 mm - Ελάχιστο πλάτος πιρουνιών: 210 mm - Αριθμός τροχών: 4 τροχοί - Επιλογές: Πνευματικά ελαστικά, φώτα εργασίας - Ιστός: Διπλός - Κινητήρας: Diesel - Μάρκα κινητήρα: Toyota - Διαστάσεις μεταφοράς: 2760 mm x 2150 mm x 2081 mm (μήκος x πλάτος x ύψος) - Βάρος μεταφοράς [kg]: 3495 kg - Πακέτα μεταφοράς [τεμάχια]: 1 Prodo Afqcbspfx Amzsc Οικονομικές πληροφορίες ΦΠΑ: Η αναγραφόμενη τιμή είναι χωρίς ΦΠΑ. ΦΠΑ/Φόρος επί της διαφοράς: Ο ΦΠΑ εκπίπτει για τις επιχειρήσεις. Παράδοση και δυνατότητα ανταλλαγής ανά πάσα στιγμή για οτιδήποτε προέρχεται από τον βιομηχανικό τομέα. Koen van Lent

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 5 Έτος κατασκευής: 2026 Καμπίνα: απλή Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 2.200 κυβικά εκατοστά Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Predo Agf E Rspfx Amzoc Ζημιές: καμία Εγγύηση Εγγύηση: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Captok CK13CD. Έτος κατασκευής 2026 (καινούργιο, αχρησιμοποίητο). Κινητήρας ντίζελ, 1 κύλινδρος. Περιλαμβάνει 3 κιβώτια ταχυτήτων. Διατίθενται βίντεο, φωτογραφίες και πληροφορίες μέσω WhatsApp! (Διατίθεται επίσης 1 παρόμοιος μίνι εκσκαφέας χωρίς καμπίνα). Τιμή καθαρή +21% ΦΠΑ ή καθαρή τιμή για εξαγωγή με ΑΦΜ. Pedpfxo Af Hyvs Amzorc Μιλάμε Ολλανδικά. Μιλάμε Γερμανικά. Μιλάμε Αγγλικά. Οι γενικοί όροι και οι προϋποθέσεις μας ισχύουν για όλες τις συναλλαγές! Τα μηχανήματα πωλούνται με τους όρους EX Works Winterswijk (Ολλανδία) και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 748 h, ύψος ανύψωσης: 3.310 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Hybrid (Benzin/Elektro), Hubtex MQ 30 H (3060), τετρακατευθυντικό πλευρικό ανυψωτικό μηχάνημα, έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: μόλις 748 ώρες!, προηγούμενος ιδιοκτήτης: Γερμανικός στρατός (Bundeswehr), νέα μπαταρία το 03/2022, υβριδικό: δυνατότητα λειτουργίας με ντίζελ ή ηλεκτρικό κινητήρα, ονομαστική ικανότητα ανύψωσης: 3.000 kg, κέντρο βάρους φορτίου: 700 mm, ύψος ανύψωσης: 3.310 mm, καμπίνα, ονομαστική ισχύς κινητήρα ντίζελ: [44,7 kW/61 ίπποι], ονομαστική ισχύς ηλεκτρικού κινητήρα: [23 kW/31 ίπποι], βάρος: περίπου 10.000 kg, συμπεριλαμβανομένου του φορτιστή, σε πολύ καλή κατάσταση!, άμεσα έτοιμο για χρήση!, Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά για μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κύριος Ebert (τηλέφωνο: ) θα χαρούμε να σας βοηθήσει. Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης! Hubtex MQ 30 H (3060), πολυκατευθυντικό πλευρικό ανυψωτικό μηχάνημα, έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: μόλις 748 ώρες!, προηγούμενος ιδιοκτήτης: Γερμανικός στρατός (Bundeswehr), νέα μπαταρία το 03/2022, υβριδικό: δυνατότητα λειτουργίας με ντίζελ και ηλεκτρικό κινητήρα, ικανότητα ανύψωσης: 3.000 kg, κέντρο βάρους: 700 mm, ύψος ανύψωσης: 3.310 mm, καμπίνα, κινητήρας ντίζελ: [44.7 kW/61 ίπποι], ηλεκτρικός κινητήρας: [23 kW/31 ίπποι], βάρος: περίπου 10.000 kg, συμπεριλαμβανομένου του φορτιστή, σε πολύ καλή κατάσταση!, έτοιμο για εργασία. Κατόπιν αιτήματος, θα υποβάλουμε μια προσφορά για μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κύριος Ebert (τηλέφωνο: ) θα χαρούμε να σας βοηθήσει. Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης! Pjdeyxktxjpfx Amzjrc Δυνατότητα ενοικίασης. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2013 Ικανότητα ανύψωσης: 3.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 5.778 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό πλάτος: 1.980 χιλ., συνολικό μήκος: 3.750 χιλ., συνολικό ύψος: 2.050 χιλ., πίεση: 2.500 δοκός, λειτουργική πίεση: 2.500 δοκός, καύσιμο: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.800 στρ./λ., μήκος σωλήνα υψηλής πίεσης: 20.000 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 400 λ, παροχή όγκου: 1,2 m³/ώρα, κενό βάρος: 1.940 κιλ, θερμοκρασία: 40 °C, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 220 λ, τύπος ψύξης: νερό, επίπεδο θορύβου: 103 dB, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, πίεση νερού: 2.500 δοκός, κυβισμός: 4.760 cm³, χωρητικότητα αντλίας: 20 λ/λεπτό, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Μοντέλο Falch trail jet 100 2500-20-0-d με μέγιστη πίεση 2500 bar και παροχή 20 λίτρων/λεπτό. Η αντλία κινείται από έναν τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα DEUTZ με υδρόψυξη. Γενικά χαρακτηριστικά: ----- Πίεση λειτουργίας: 2500 bar Παροχή: 20 λίτρα/λεπτό Μέγιστη ταχύτητα αντλίας: 590 στροφές/λεπτό Κινητήρας: Τετρακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας DEUTZ Ισχύς κινητήρα: 129 kW Στροφές κινητήρα: 1800 στροφές/λεπτό Δεξαμενή καυσίμου: 220 λίτρα Μέγιστη κατανάλωση καυσίμου: 12,5 λίτρα/ώρα Σύστημα ασφαλείας: ----- Βαλβίδα ασφαλείας για χαμηλή στάθμη νερού Διαφράγματα ασφαλείας Πλαίσιο ασφαλείας από ατσάλι Ανθεκτική σε κρούσεις δεξαμενή νερού Ανθεκτική σε κρούσεις και διάβρωση δεξαμενή καυσίμου Ηλεκτρονικό σύστημα ένδειξης Falch-Easy Θερμοκρασία κινητήρα Συναγερμός σε περίπτωση ανοιχτού καπακιού Πίεση λαδιού Υπερθέρμανση κινητήρα Πλεονεκτήματα: ----- Μικρότεροι χρόνοι προετοιμασίας Πλαίσιο ασφαλείας από ατσάλι για μειωμένο χρόνο διακοπής λειτουργίας Φίλτρο νερού για σταθερή ποιότητα νερού Podpfo Agb Dzex Amzorc Υψηλής ποιότητας εξαρτήματα μειώνουν το κόστος συντήρησης Πετρελαιοκινητήρας με υδρόψυξη Μεγάλη διάρκεια ζωής Συντήρηση κάθε 500 ώρες Χαμηλή κατανάλωση καυσίμου Αντικλεπτική προστασία Διαστάσεις και βάρος: 3750mm x 1980mm x 2050 mm (1940 kg) Περιλαμβάνει στάνταρ εξαρτήματα (σωλήνας υψηλής πίεσης 20 μέτρων, καλώδιο ελέγχου, πιστόλι με ακροφύσιο και ακροφύσιο σημειακής δέσμης) και περιστροφικό ακροφύσιο. Κατάσταση: Η αντλία υψηλής πίεσης διαθέτει νέο σετ στεγανοποίησης, νέα μπαταρία και φίλτρο νερού. Παρόμοιο, αλλά όχι Denjet, Dynajet, Hammelmann, Kamat, Uraca, Woma, κ.λπ.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 4016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός κυλίνδρων: 16, ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 1.500 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.800 στρ./λ., συνολικό βάρος: 700 κιλ, συνολικό μήκος: 2.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 500 χιλ., συνολικό ύψος: 800 χιλ., τύπος ψύξης: νερό, Μπλοκ κινητήρα με έδρανα στροφαλοφόρου άξονα. Αγοράστηκε κατά λάθος για την επισκευή ενός ηλεκτροπαραγωγού ζεύγους - δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ, αποθηκεύτηκε σε ένα κουτί, μέσα σε μια στεγνή αποθήκη. Σαν καινούργιος. Psdpju Rmt Djfx Amzjrc Ταιριάζει σε κάθε κινητήρα ηλεκτροπαραγωγού ζεύγους της σειράς 4000 Perking 16 κυλίνδρων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 3.468 h, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2012 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Τύπος κίνησης: Τροχοφόρο Μάρκα κινητήρα: Deutz Βάρος χωρίς φορτίο: 17.150 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1219 x 249 x 295 cm Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 340 kg Μέγιστο ύψος εργασίας: 2.821 cm Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 2.286 cm Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Prjdpe Af Sbwofx Amzoc Τεχνική κατάσταση: μέτρια JLG 860SJ Έτος κατασκευής: 2012 Ώρες λειτουργίας: 3468 ώρες Κινητήρας: Diesel Deutz Βάρος: 17150 kg Ύψος εργασίας: 28 μέτρα Πλευρική εμβέλεια: 22,86 μέτρα Ανυψωτική ικανότητα: 340 kg Τύπος κίνησης: 4x4 Πιστοποίηση CE Τιμή χωρίς ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.520 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος Prodpfsxd Hb Hex Amzoc · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.130 χιλ., συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 Psdpfx Aeztgbremzjrc · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 6.262 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.050 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.700 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Kubota, μήκος περονών: 1.200 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 200/50-10, τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 27x10-12, συνολικό βάρος: 6.100 κιλ, κενό βάρος: 6.100 κιλ, συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., συνολικό μήκος: 2.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: 3η υδραυλική λειτουργία, 4η υδραυλική λειτουργία, Σήμανση CE, καμπίνα, πιρούνια παλετών, ρυθμιζόμενη μπούμα, υδραυλικός ρυθμιστής θέσης περονών, φωτισμός, Το Combilift βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Prodpfxsz Izutj Amzjc Κατάρτι με ελεύθερη ανύψωση. Ρυθμιστής θέσης πιρουνιών. Πουλάμε περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα μετά από πλήρη συντήρηση. Έτοιμα για χρήση από τον τελικό χρήστη. Άμεσα διαθέσιμα για χρήση. Μπορούμε να διευθετήσουμε τη μεταφορά εντός Ευρώπης και σε όλο τον κόσμο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 419 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.630 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.500 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.350 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 7.830 κιλ, συνολικό μήκος: 3.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.480 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό με πετρέλαιο Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Πλάτος πιρουνιού: 125 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Κλάση ISO: Κλάση 4 ISO = 5.000 - 10.000 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Super Elastic Ελαστικά εμπρός διάσταση: 300-15 8.0 Ελαστικά εμπρός κατάσταση: 80 - 100% Ελαστικά πίσω τύπος: Super Elastic Ελαστικά πίσω διάσταση: 7.00-12 5.0 Ελαστικά πίσω κατάσταση: 80 - 100% Μπαταρία Volt: 12V Τύπος μπαταρίας: Εκκινητήρας Διπλός σφιγκτήρας, πλευρομετατόπιση διπλής όψης, σφιγκτήρας βαρελιού, πιρούνι με σφιγκτήρα, τηλεσκοπικό πιρούνι, Durwen RZV 45 S-MA-1350 S/N: D22243074 Έτος κατασκευής: 01/23 Ονομαστική ισχύς: 5000kg σε ΚΒΦ: 600mm Βάρος ιδίου: 250kg Πάχος πλάκας: 70mm Πρόσθετο μήκος: 168mm Μ.Π.Ε.: 150 bar Μ. Εισ. Πίεση: 250 bar 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, εμπρός προβολέας εργασίας, θέρμανση, δίχτυ προστασίας φορτίου, πλήρης καμπίνα, Πιστοποιητικό CE, Safety Light, Σειρήνα όπισθεν, πλευρικά τοποθετημένοι υδραυλικοί μοχλοί ελέγχου, κάθισμα comfort, εσωτερικός πανοραμικός καθρέφτης και εξωτερικός πλευρικός καθρέφτης, σύστημα φωτισμού LED, κατακόρυφη εξάτμιση, ηλεκτρικός διακόπτης κατεύθυνσης πορείας, τυπικό σύστημα φίλτρου αέρα, κάμερα Podjz H D Nwjpfx Amzsrc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.580 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 Prjdpfx Amjxvd Nxszjc · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 Prjdpsxr Rh Tjfx Amzsc · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.300 χιλ., συνολικό μήκος: 12.020 χιλ., - Ισχύς κινητήρα: 235 kW (EU5), 2200 σ.α.λ - Καμπίνα: υδραυλική συρόμενη πόρτα - Joystick EGO - Κάθισμα Isringhausen, αεριζόμενο - Ζώνη ασφαλείας 3 σημείων - θερμαινόμενα καθίσματα - Αλεξήλια στο παρμπρίζ, τζάμι οροφής, πίσω τζάμι - Μίνι τιμόνι με διακόπτη για εμπρός και όπισθεν - Ραδιόφωνο με CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Υποδοχές: 1 x 12 V, 2 x USB (5V), 2 x 24 V - Λειτουργία γραφείου με φως ανάγνωσης και θήκη αποθήκευσης για φύλλα Α4 - Διακόπτης με κλειδί έκτακτης ανάγκης - Κίνηση: Προ-φίλτρο εισαγωγής αέρα συμπεριλαμβανομένης της ανυψωμένης εισόδου αέρα - φίλτρο στο καπάκι της δεξαμενής - Αυτόματο σταμάτημα κινητήρα και ανάφλεξη στο ρελαντί μετά από 10 λεπτά - φίλτρο υψηλής πίεσης - Πτερύγια λάσπης μπροστά και πίσω - 4 x φώτα εργασίας LED στο φτερό - Φώτα εργασίας LED στη μέση της μπούμας - 4 x φώτα εργασίας LED στο μπροστινό μέρος της μπούμας - 2 x φώτα όπισθεν LED - Φως στο χώρο του κινητήρα - ηλεκτρικά θερμαινόμενοι και ρυθμιζόμενοι καθρέφτες - Nato jump start καλώδιο 24V - Κατασκευαστής ελαστικών: Continental - Ελαστικά: V-PLY 18,00 x 33 - Αριθμός ελαστικών: 6πλάσια ελαστικά - Καπάκι δεξαμενής που κλειδώνει - 2 x κουτιά αποθήκευσης αριστερά και δεξιά στο χώρο των ποδιών - Θέρμανση κινητήρα συμπεριλαμβανομένης της θέρμανσης καμπίνας + κλείδωμα - κεντρικό σύστημα λίπανσης - Εμφάνιση οθόνης 10 ιντσών στην καμπίνα στο εσωτερικό - Κάμερα οπισθοπορείας - Κάμερα 2x Twistlock (αργή κίνηση). Pedsyxhkzspfx Amzerc - Κάμερα στην μπούμα (εξωτερικά και μέσα) - Σύστημα SOLAS Tamtron Scale Power 300i (με οθόνη και πληκτρολόγιο)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 4.352 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.050 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: KUBOTA V2403-T, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 3.100 χιλ., μήκος περονών: 1.100 χιλ., πλάτος περονών: 150 χιλ., πάχος περονών: 50 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 200x50-10, τύπος πίσω ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 27x10-12, συνολικό βάρος: 10.400 κιλ, κενό βάρος: 6.400 κιλ, συνολικό ύψος: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 2.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.620 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, καμπίνα, πλευρική μετατόπιση, τετρακίνηση, φωτισμός, COMBILIFT C4000 – 2016 | 4352 ω.λ. | ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΟ | ΔΙΠΛΟ ΜΑΣΤΙ 4050 mm Έτοιμο για άμεση εργασία – χωρίς επενδύσεις, χωρίς ρίσκο --- ### Γιατί αυτό το περονοφόρο; Αναζητάτε ένα μηχάνημα που δεν θα διακόψει την παραγωγή σας; ⚙️ Podpfx Amsz R Atdjzjrc Αυτό το COMBILIFT C4000 είναι μια αποδεδειγμένη μονάδα μετά από πλήρες service – έτοιμο για άμεση λειτουργία, χωρίς κρυφά κόστη. ✔ μετά από μεγάλο service (λάδια, φίλτρα, πλήρης επιθεώρηση) ✔ τεχνική & οπτική κατάσταση: σαν καινούργιο ✔ μόνο 4352 ω.λ. – χαμηλή χρήση ✔ καινούρια ελαστικά – χωρίς πρόσθετες επενδύσεις --- ### Βασικές προδιαγραφές ✔ Φορτίο: 4000 kg ✔ Κίνηση diesel ✔ Διπλό μαστί – 4050 mm ✔ Διαπλατυντής πιρουνιών: 3100 mm ✔ Πιρούνια: 1100 mm ✔ Πλήρης καμπίνα --- ### Τεχνικές λεπτομέρειες ✔ Έτος: 2016 ✔ Βάρος: 6400 kg ✔ Κέντρο βάρους: 600 mm ✔ Ύψος ανύψωσης: 4050 mm ✔ Διαστάσεις: * Μήκος: 1230 mm * Πλάτος: 2620 mm * Ύψος: 2400 mm ✔ Ελαστικά: super elastic (καινούργια) ✔ Εξοπλισμός: καμπίνα, ευρύς διαπλατυντής πιρουνιών ✔ Κατάσταση: * Τεχνικά: 5/5 * Οπτικά: σαν καινούργιο, χωρίς διάβρωση --- ### Ιδανικό για ✔ στενούς διαδρόμους αποθήκης ✔ ξυλεία, χάλυβα & βιομηχανία σωλήνων ✔ διακίνηση μακριού φορτίου ✔ εσωτερική & εξωτερική χρήση --- ### Τι αποκτάτε Όχι απλώς ένα μεταχειρισμένο περονοφόρο – αλλά μία λύση έτοιμη για δουλειά: ✔ πλήρως ελεγμένο πριν την πώληση ✔ έτοιμο για άμεση χρήση ✔ διαθέσιμη online παρουσίαση ✔ διαθέσιμη μεταφορά --- ### Γιατί FT LOGISTICS; Παραδίδουμε μηχανήματα που δουλεύουν – δεν μένουν στο συνεργείο. 🚀 ✔ 100+ μηχανήματα διαθέσιμα ✔ ιδιόκτητο service & προετοιμασία ✔ εμπειρία σε όλη την Ευρώπη ✔ εκατοντάδες ικανοποιημένοι πελάτες