Μεταχειρισμένο Αναδευτήρας Turbo Rurhwerk Κίνηση Nfle προς πώληση (24.196)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 30,16 kW (41,01 ίππους), χρώμα: πράσινο, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 360 h, Εξοπλισμός: εγγραφή αυτοκινήτου, τετρακίνηση, Roberine F3 βασική μηχανή με τον ακόλουθο εξοπλισμό: Κινητήρας: - 3-κυλινδρος κινητήρας ντίζελ Yanmar Turbo - 30kW (41 ίπποι) στις 2650 στροφές/λεπτό - Κυβισμός 1500cm³ - Ρεζερβουάρ 45 λίτρων – επαρκές για εργασία καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας Ταχύτητα: - Κούρεμα: Εμπρός 13km/h, Πίσω 9km/h - Ταχύτητα μεταφοράς: Εμπρός 25km/h, Πίσω 9km/h Βασικός εξοπλισμός: - Υποδοχή 12V Hfedpfx Amezhkk Te Sel - Cruise control - Command Arm - Σύστημα μεταφοράς βάρους - Τυπικά παραδίδεται για μέγιστη ταχύτητα 20km/h Κίνηση και Μετάδοση: - Αυτόματη υδραυλική τετρακίνηση (Drive by Wire) - Σύστημα κοπής: Υδραυλική αξονική αντλία για τις μονάδες κοπής - Υδραυλικό δοχείο 55 λίτρων με ενδείκτη στάθμης λαδιού Ελαστικά, φρένα και διεύθυνση: - Εμπρόσθια ελαστικά: Vredestein Greentax Turf 320/55 – 12 (26x12-12 8 PR) - Πίσω ελαστικά: Vredestein Greentax Turf 250/50 – 10 (20x10-10 6 PR) - Σύστημα φρένων: Συντήρητο-free υδροστατικό σύστημα - Χειρόφρενο: Ανεξάρτητο χειρόφρενο πλακών στους εμπρόσθιους τροχοκινητήρες - Διεύθυνση: Πλήρως υδραυλική οπισθοτροχιακή διεύθυνση με ρυθμιζόμενη κολόνα - Εύρος τροχών: 150cm Καθίσμα: - Standard πλήρως ρυθμιζόμενο άνετο αεροαναρτώμενο κάθισμα Grammer με αυτόματη προσαρμογή βάρους και μοχλό λειτουργίας Ενδείξεις: - Πίνακας ελέγχου: Μπαταρία, πίεση λαδιού κινητήρα, cruise control, φλας, χαμηλή στάθμη καυσίμου, θερμοκρασία ψυκτικού και υδραυλικού λαδιού - Ενδείξεις: στάθμης καυσίμου, οπτική παρουσία λαδιού υδραυλικού, ψηφιακός μετρητής ωρών Βάρος και διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 280cm - Ύψος: 234cm με ROPS / 166cm με αναδιπλωμένο ROPS - Συνολικό βάρος χωρίς καμπίνα: 1225kg με ROPS Πιστοποιήσεις F3 και R3: - Πιστοποιημένο σύμφωνα με την οδηγία μηχανών CE, συσκευή προστασίας στο εμπρόσθιο μέρος των δύο μπροστινών μονάδων χορτοκοπής κατά ISO 17101-2, πιστοποίηση ISO 21299 για ROPS, STVZO-TÜV Με τις εξής επιλογές: ΜΟΝΑΔΕΣ ΚΟΠΗΣ ROBERINE F3 - Αριθμός μονάδων κοπής: 3 ανεξάρτητες υδραυλικές μονάδες κινούμενες με αξονικούς κινητήρες 3500 στροφές/λεπτό - Διαμόρφωση: Σταθερή μονάδα με 12 μαχαίρια, διάμετρο 25cm, με υποστηρικτικό ρολό 3” - Πλάτος κοπής: Ρυθμιζόμενο 77cm – 215cm - Ρύθμιση ύψους: 25mm – 85mm - Σύστημα μεταφοράς βάρους: Ηλεκτρικά ελεγχόμενο για καλύτερη πρόσφυση μέσω μεταφοράς βάρους από τις μονάδες κοπής στους τροχούς Ασφάλεια ROPS Σύστημα αναστρέψιμου ανεμιστήρα για καθαρό γρίλια αερισμού στο καπό Σετ εκτροπέων Πλήρες σετ φώτων (απαραίτητο για STVZO) Προειδοποιητική φάρος (μπάρα) Σετ προστατευτικών καλυμμάτων για μονάδες κοπής (υποχρεωτικό κατά την οδική μετακίνηση) Τυχόν αλλαγές, τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Η πώληση γίνεται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης ή ευθύνης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 209.169 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 90.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 38.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Σύστημα φρένων Hodpfx Ajz Ang Iem Sofl Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4 Θερμομονωμένο ανατρεπόμενο ημιφορτηγό. Υπερκατασκευή: CMT ASF13, μεταφορικός ιμάντας, όγκος φορτίου 14 m³, !!! ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ TURBO-RETARDER !!!, μπροστινός άξονας A1D 8,0 t, μπροστινός άξονας A1Y, τυπική εκδοχή, πίσω άξονας A2G, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικά γρανάζια, 13,4 t, σχέση μετάδοσης άξονα A5W i = 4,143, B1B ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1D ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους, B1F θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B1Z ABS, δυνατότητα απενεργοποίησης, B2A δισκόφρενο, στον μπροστινό και πίσω άξονα, B2E δισκόφρενα με πλήρη προστασία, B4A παρακολούθηση συμπυκνωμάτων, για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, B4M δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα, ατσάλι, C0B προεξοχή πλαισίου 800 mm, C2O μεταξόνιο 4550 mm, C6H διεύθυνση, Servotwin, τετραξονικό όχημα και μπροστινός άξονας 9t, αέρας, C6J αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης, μη ρυθμιζόμενη, C6Q σταθεροποιητής, μπροστινός άξονας, C6W ενισχυμένος σταθεροποιητής, 2ος πίσω άξονας, C7C πίσω σύστημα UFS, αναδιπλούμενο, ατσάλινο ανατρεπόμενο, δύναμη δοκιμής 80%, C7K βάση μπαταρίας, μπαταρίες τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη, C8F φτερό, για μεταφορά πλαισίου, D0L πακέτο για καπνιστές, D0S σύνδεση πεπιεσμένου αέρα, στην καμπίνα, D1C αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, άνεσης, D1P αναρτησιόμενο κάθισμα συνοδηγού, άνεσης, D2N επένδυση καθίσματος, μηχανισμός αποδέσμευσης, κάθισμα οδηγού, D2W βραχίονες, αμφίπλευρα, κάθισμα συνοδηγού, D3Q ύφασμα καθίσματος, βελούδο, D4Z ηλιοροφή, πλευρική, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D6F κλιματισμός, D6I αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M επιπλέον θέρμανση νερού, καμπίνα, D6Z φίλτρο εργοταξίου, D7G κάλυμμα χώρου αποθήκευσης, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D7Q ράφι, ψηλό, πάνω στην τούνελ του κινητήρα, D8A πανοραμική οροφή/καπάκι αερισμού οροφής, E2J αυτόματος διακόπτης ασφαλείας, E3X αρχική παραμετροποίηση PSM, εξωτερική, E3Y PSM, CAN υπερκατασκευής και ρυμουλκούμενου, ISO 11992, E4A διεπαφή επικοινωνίας (KOM), E4C πρόσθετες λειτουργίες, για κατασκευαστές υπερκατασκευών, E5H διακόπτης νυχτερινών φώτων, E6A πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων, E6Z ηχητικός προειδοποιητής όπισθεν, E9G προετοιμασία για ηλεκτρικές συσκευές, F0G πλαϊνή μονάδα, N3G όχημα, F0Y κάλυμμα καθρέπτη, όχημα κατασκευών, F1B καμπίνα M ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ 170 mm, F3B στήριξη καμπίνας, άνεσης, με ελατήρια από ατσάλι, F3W μηχανισμός ανακλινόμενης καμπίνας, μηχανικο-υδραυλικός, F4I πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο, F4X εξωτερικό κάλυμμα χώρου αποθήκευσης, αριστερά, F5L εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής, F5Y επένδυση κολόνας A, F6C μπροστινό παρμπρίζ, χρωματιστό, F6I μπροστινός καθρέπτης, θερμαινόμενος, F6Q κόρνα πεπιεσμένου αέρα, F7B προφυλακτήρας, γωνίες από ατσάλι, F7D προφυλακτήρας, κεντρικό τμήμα, γάντζοι ρυμούλκησης, άγκιστρο σύζευξης, F7Y είσοδος καμπίνας, αριστερά/δεξιά, κινητή, F7Z σκαλοπάτι, με χειρολισθήρα στην οροφή, F8E σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα, F8F σύστημα κλειδώματος άνεσης, G0B σύστημα μετάδοσης κίνησης, 44 t έως 80 t, G0R βραχίονες μετάδοσης κίνησης, βελτιστοποιημένο για συναρμολόγηση, G0V πρόγραμμα οδήγησης "power", G2F κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, G3Y συμπλέκτης Turbo-Retarder, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 315/80 R 22,5 πίσω άξονας, I2P ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 385/65 R 22,5 μπροστινός άξονας/μπροστινός άξονας διεύθυνσης/πνευματικός μπροστ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, Διάμετρος κατεργασίας: 190 mm Μήκος κατεργασίας: 620 mm Έλεγχος: Fanuc Series 18i-TB Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 15 kW Hsdpfoxiy Auex Am Sefl Βάρος μηχανήματος περίπου: 13,5 t Διαστάσεις (ΠxΒxΥ): περ. 5350 x 3350 x 2395 mm Κέντρο κατεργασίας CNC τόρνου και φρεζαρίσματος NAKAMURA TOME Super NTJ Έτος κατασκευής: 2003 Έλεγχος: Fanuc Series 18i-TB - Η κύρια άτρακτος χρειάζεται ανακατασκευή. - Ο ανώτερος περιστροφικός πύργος έχει μετεγκατασταθεί με αεροκίνητη άτρακτο G42 Turbo 60.000 σ.α.λ. και μονάδα ελέγχου GTR 3. Αριθμός αξόνων: 9 Αριθμός περιστροφικών πύργων: 2 Μέγ. διάμετρος κατεργασίας: 190 mm Μέγ. μήκος κατεργασίας: 620 mm Διάμετρος διέλευσης μπάρας: έως 65 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 190 mm Αριθμός ατράκτων: 2 (κύρια και αντίθετη άτρακτος) Μύτη ατράκτου: A2-6 Ισχύς κίνησης: 15 kW Μέγ. στροφές: 60.000 σ.α.λ. Άξονας X: 345 mm Άξονας Y: +/- 45 mm Άξονας Z: 1240 mm Άξονας B: +/- 91° (πάνω, πλήρως σερβοελεγχόμενος, 0,001°) Διάμετρος διέλευσης μπάρας: D 65 mm - Περιστροφικός πύργος 12 θέσεων για εργαλεία με κίνηση - Περιστροφικός πύργος 24 θέσεων για εργαλεία τόρνου (διπλή τεχνολογία συγκράτησης) - με πολλά παρελκόμενα - 2 x HB τσοκ Hainbuch

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το κέντρο επαγγελματικών οχημάτων ISUZU στη Γερμανία με εμπειρία, service και συμβουλευτικές υπηρεσίες σας προσφέρει: Καινούργιο όχημα ISUZU M30 F AT GG 7.490 kg ή 8.500 kg με ανατρεπόμενο κάδο τύπου hooklift, δεξαμενή νερού 4.250 λίτρων και βραχίονα ποτίσματος 5 μ. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ!!! 2 χρόνια εγγύηση για το βασικό όχημα από την ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας Εξοπλισμός: - 5.2 Ltr. Turbo diesel με commonrail - άμεση έγχυση, 140 kW / 190 PS EURO VI OBD-E - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (NEES II) με 6 σχέσεις, μετατροπέας ροπής και cruise control. Η εκκίνηση χωρίς φθορά και με ομαλή δοσολογία εξασφαλίζεται από τον ενσωματωμένο μετατροπέα ροπής! Οι ταχύτητες μπορούν να αλλάζουν και χειροκίνητα σειριακά μέσω του επιλογέα. - Φρένο κινητήρα, ηλεκτρικό χειρόφρενο με λειτουργία Auto Hold και υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (HSA) - Δεξαμενή diesel 100 Ltr. / Δεξαμενή AdBlue 16 Ltr. - BI-LED φώτα με σύστημα καθαρισμού προβολέων και πίσω LED φώτα - Ανεξάρτητα αναρτώμενο κάθισμα οδηγού - Διπλό κάθισμα συνοδηγού, 3 θέσεων, προσκέφαλα, σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας - Αερόσακος οδηγού και συνοδηγού, προεντατήρες ζωνών - Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση, εσωτερικός καθρέφτης - Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες - Immobilizer - Ραδιόφωνο Double-DIN DAB+ 6.8" με Bluetooth handsfree, συμβατό με Apple CarPlay/Android Auto, θύρα USB - Οθόνη πληροφοριών οδηγού 7" - Χειριστήρια τιμονιού - Προβολείς ομίχλης, φώτα ημέρας, αυτόματη λειτουργία φώτων - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Κλιματισμός - Ψηφιακό ταχογράφο EG - PTO (πλευρική λήψη κίνησης) Hjdpfxjyn Tq Dj Am Sofl - Πακέτο ασφαλείας Safety Pack 2 Υπερκατασκευή οχήματος: - Τηλεσκοπικός ανατρεπόμενος κάδος τύπου CTS 05-28 Ύψος άγκιστρου 900 mm, αρθρωτός βραχίονας άγκιστρου, χειρισμός από πίνακα ελέγχου με τηλεχειρισμό Δύναμη έλξης 5.000 kg Υδραυλικό κλείδωμα κάδου, αυτόματη μηχανική ασφάλεια άγκιστρου, βαλβίδες συγκράτησης φορτίου σε όλους τους υδραυλικούς κυλίνδρους, λειτουργία έκτακτης ανάγκης προστασία πλαγιομετώπιας και πίσω περιοχής Μονοκύκλωμα υδραυλικού συστήματος πλήρες με αντλία, δεξαμενή λαδιού, σωληνώσεις Επιπλέον εξοπλισμός οχήματος: Προστασία υποδαπέδου και πλαισίου οχήματος Σφαιρικός κοτσαδόρος 3,5 t Προειδοποιητική σήμανση κόκκινο-λευκό, 1 σετ = 4 τεμ. LED φωτεινή δοκός με 2 περιστρεφόμενους φάρους 900 mm 2x κουτιά αποθήκευσης στο πλαίσιο Υδραυλικό σύστημα κινητήρα, δοχείο λαδιού 55 λίτρων με φίλτρο επιστροφής και ένδειξη στάθμης, ψύκτης λαδιού με θερμοστατικό ανεμιστήρα Υποβραχιόνιο στο κάθισμα οδηγού HILLTIP Qick-Hitch σύστημα ταχείας αλλαγής για βραχίονα ποτίσματος (λεπίδα χιονιού) Εξαρτήματα και προσθήκες: Σύστημα ποτίσματος Fiedler FTS 4250/5 και FGA 1000 για επαγγελματικό πότισμα - Δεξαμενή συνολικής χωρητικότητας 4.250 λίτρα - Τυπική πλήρωση μέσω σύνδεσης C - Επιπλέον κόστος ειδικού χρώματος μαύρου για δεξαμενές FTS - Υδραυλική αντλία χαμηλής πίεσης με προστασία ξηρής λειτουργίας - Ελεύθερη διαδρομή ροής για σύνδεση C Το νερό γεμίζεται από επάνω στις δεξαμενές, έτσι ώστε να μην μπορεί να διαρρεύσει νερό πίσω στο δίκτυο ύδρευσης κατά τη διάρκεια της πλήρωσης. (Νομική απαίτηση για λήψη από δημόσια δίκτυα) - Αυτόματο τύλιγμα λάστιχου χαμηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι με 25 μ 3/4" λάστιχο - Τηλεσκοπικό χειροκίνητο ακροφύσιο (χαμηλής πίεσης) από 0,90 μ έως 1,55 μ επεκτεινόμενο - LED φάροι (2 τεμ.) στη δεξαμενή νερού - Αισθητήρας στάθμης νερού με ένδειξη στάθμης στην οθόνη - Βαλβίδα απενεργοποίησης με ρύθμιση ποσότητας - Τοποθετημένο σε πλαίσιο αποκόλλ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 14.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 5.700 h, ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟΣ ΦΟΡΤΩΤΗΣ Manitou MT 1435 HSL Turbo Έτος: 2007 Ύψος ανύψωσης: 14 μέτρα Χωρητικότητα: 3.500 kg Hedeyy R Npspfx Am Sefl Ώρες εργασίας: 5.700 Κινητήρας diesel Κανονική τεκμηρίωση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Το RÜHLE SR2 Turbo είναι μια μηχανή τεμαχισμού της γερμανικής εταιρείας RÜHLE, σχεδιασμένη για την κοπή φρέσκου, μαγειρεμένου ή ελαφρώς κατεψυγμένου κρέατος, λουκάνικων, ζαμπονών, μαγειρεμένων λαχανικών, ψαριών και κατάλληλων τύπων τυριού σε κύβους, λωρίδες ή φέτες. Η μηχανή είναι κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο ατσάλι, με λεία επιφάνεια και απαλά στρογγυλεμένες άκρες. Πώς λειτουργεί η μηχανή τεμαχισμού RÜHLE SR2 Turbo; Το προϊόν τοποθετείται σε μια μεγάλη θάλαμο επεξεργασίας διαστάσεων 120 x 120 x 500 mm, εξαλείφοντας την ανάγκη για προ-τεμαχισμό της πρώτης ύλης και επιτρέποντας τη φόρτωση ολόκληρων κομματιών – όπως ολόκληρο κομμάτι χοιρινού λαιμού ή προϊόντα με άφθονη γέμιση – απευθείας. Η απαλή μηχανική τροφοδοσία εξασφαλίζει ομοιόμορφη παροχή του προϊόντος στις λεπίδες, ακόμη και για ζεστά, φρεσκομαγειρεμένα παρτίδες, και το τεμαχισμένο προϊόν μεταφέρεται μέσω ενός ιμάντα εκφόρτωσης σε ένα τυπικό δοχείο κρέατος 200 λίτρων, ύψους 750 mm. Η μηχανή είναι σχεδιασμένη για να λειτουργεί με πρώτη ύλη σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών – από -3°C έως +80°C – επιτρέποντάς της να κόβει τόσο ελαφρώς κατεψυγμένα προϊόντα όσο και ζεστά προϊόντα αμέσως μετά το μαγείρεμα. Βασικά πλεονεκτήματα του RÜHLE SR2 Turbo Το RÜHLE SR2 Turbo παρέχει λεία επιφάνεια κοπής, προσδίδοντας στο τελικό προϊόν μια ελκυστική εμφάνιση. Ο μεγάλος θάλαμος επεξεργασίας εξαλείφει την ανάγκη για προ-τεμαχισμό της πρώτης ύλης, μειώνοντας το χρόνο προετοιμασίας της παραγωγής και τον αριθμό των βημάτων στη γραμμή παραγωγής. Η απαλή μηχανική τροφοδοσία επιτρέπει την ακριβή κοπή ακόμη και ευαίσθητων ή ζεστών προϊόντων, χωρίς να τα σχίζει ή να τα παραμορφώνει, ενώ η κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι με λεία επιφάνεια και στρογγυλεμένες άκρες πληροί τις αυστηρές απαιτήσεις υγιεινής για μηχανήματα που χρησιμοποιούνται στη βιομηχανία τροφίμων. Ο ιμάντας εκφόρτωσης, ο οποίος μεταφέρει το τεμαχισμένο προϊόν απευθείας σε ένα τυπικό δοχείο κρέατος, απλοποιεί περαιτέρω τη ροή εργασίας στον χώρο εργασίας. Τεχνικά χαρακτηριστικά του RÜHLE SR2 Turbo Κατασκευαστής: RÜHLE Μοντέλο: SR2 Turbo Μέγιστη χωρητικότητα: περίπου 2500 kg/ώρα Θερμοκρασία επεξεργασίας της πρώτης ύλης: -3°C έως +80°C Διαστάσεις θαλάμου φόρτωσης: 120 x 120 x 500 mm Διαθέσιμες λεπίδες: 6 mm, 10 mm, 23 mm Υλικό κατασκευής: ανοξείδωτο ατσάλι Hfsdpfoztxbqjx Am Sjl Δοχείο εκφόρτωσης: τυπικό δοχείο κρέατος 200 λίτρων, ύψος 750 mm Διαστάσεις μηχανής (Μ x Π x Υ): 1550 x 1400 x 1660 mm Εφαρμογή της μηχανής τεμαχισμού RÜHLE SR2 Turbo Το RÜHLE SR2 Turbo χρησιμοποιείται σε μονάδες επεξεργασίας κρέατος και ψαριού, καθώς και στην παραγωγή οπωροκηπευτικών και τυριού, όπου απαιτείται η ακριβής κοπή της πρώτης ύλης σε κύβους, λωρίδες ή φέτες. Το ευρύ φάσμα θερμοκρασιών επεξεργασίας καθιστά τη μηχανή κατάλληλη τόσο για ελαφρώς κατεψυγμένα όσο και για ζεστά, φρεσκομαγειρεμένα προϊόντα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Τύπος μηχανήματος: YE 200 Κατασκευαστής: ERBA Ισχύς kW: 2 x 0,3 Συνολικός όγκος: 200 λίτρα Περιγραφή: Η μονάδα διαχωρισμού ERBA YE 200 χρησιμοποιείται για τον διαχωρισμό τεμαχίων εργασίας από το λειαντικό μέσο. Δύο κινητήρες εξασφαλίζουν την απαραίτητη κίνηση της σχάρας. Hjdpeyq N Epsfx Am Sefl H YE 200 μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αυτόνομη μηχανή ή σε συνδυασμό με άλλες συσκευές, όπως η ERBA Turbo (φυγοκεντρική μονάδα). Το διαχωριστικό δάπεδο μπορεί να αντικατασταθεί εύκολα και γρήγορα ανάλογα με τις ανάγκες της εφαρμογής. Προαιρετικά, μπορεί να εγκατασταθεί μετατροπέας συχνότητας για απρόσκοπτη ρύθμιση των στροφών του κινητήρα. Ως έμπειρος συνεργάτης, σας παρέχουμε την τεχνογνωσία μας στον τομέα της επιφανειακής κατεργασίας (trowalizing). Μαζί αναπτύσσουμε αποδοτικές λύσεις προσαρμοσμένες στις ανάγκες σας για βέλτιστα αποτελέσματα διεργασίας. Η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή, χωρίς τον ισχύοντα ΦΠΑ και τα έξοδα μεταφοράς. Στις φωτογραφίες ενδέχεται να εμφανίζεται το σύστημα μαζί με προαιρετικό εξοπλισμό, ο οποίος διατίθεται με επιπλέον κόστος. Η τιμή αφορά τη βασική μηχανή. Πρόκειται για φωτογραφίες δείγματος. Η πραγματική εμφάνιση και οι διαστάσεις ενδέχεται να διαφέρουν από τις εικόνες. Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Είμαστε στη διάθεσή σας για μη δεσμευτική συμβουλή. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρέχει πλατφόρμα για την εξωδικαστική διαδικτυακή επίλυση διαφορών (OS-Πλατφόρμα). Η προσφορά αυτή προορίζεται αποκλειστικά για διαδικτυακή παρουσίαση των προϊόντων μας. Η διαπραγμάτευση της σύμβασης πραγματοποιείται μέσω τηλεπικοινωνίας (email, τηλέφωνο, μηνύματα). Στο πρώτο στάδιο, σας υποβάλλουμε μη δεσμευτική προσφορά, στην οποία επισυνάπτουμε τους γενικούς όρους πώλησης, το αποτύπωμα και ενημέρωση για το δικαίωμα υπαναχώρησης, πριν από την οριστική αγορά/σύναψη σύμβασης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 29.173 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11045522744, διαδρομή άξονα Χ: 500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 420 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 380 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: HEIDENHAIN MILLPLUS, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 18.000 στρ./λ., Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! Η υποβολή προσφοράς συνεπάγεται την υποχρέωση για έγκαιρη παραλαβή μεταξύ 07.10.2026 και 14.10.2026! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διαδρομή άξονα X: 500 mm Διαδρομή άξονα Y: 420 mm Διαδρομή άξονα Z: 380 mm Ταχεία κίνηση άξονα X: 50 m/min Ταχεία κίνηση άξονα Y: 50 m/min Ταχεία κίνηση άξονα Z: 50 m/min Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα X: 20 m/min Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Y: 20 m/min Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Z: 20 m/min Ταχύτητα περιστροφής άξονα: 18.000 σ.α.λ. Ροπή: 1.100 Nm Σύστημα συγκράτησης εργαλείων: SK 40 Διάμετρος συγκράτησης: 40 mm Αριθμός θέσεων εργαλείων: 32 Μέγιστο μήκος εργαλείου από το άκρο του άξονα: 280 mm Μέγιστο βάρος εργαλείου κατά την αυτόματη αλλαγή εργαλείων: 6 kg Μέγιστο συνολικό βάρος των εργαλείων στη αποθήκη: 90 kg Μήκος τραπεζιού: 500 mm Hedpfx Aozu Ixnjm Sjfl Πλάτος τραπεζιού: 380 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 330 kg Επιφάνεια συγκράτησης: 500 × 380 mm Απόσταση των αυλακώσεων Τ: 63 mm Πλάτος αυλακώσεων Τ: 4 H7 Διάμετρος κεντρικής οπής: 30 H6 Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής της πλάκας του τραπεζιού: 33 σ.α.λ. Μέγιστη ροπή κλίσης: 1.400 Nm Ταχύτητα κλίσης: 26 σ.α.λ. Ανάλυση συστήματος μέτρησης διαδρομής X/Y/Z: 0,001 mm Ανοχή θέσης: 0,010 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΣ Σύστημα ελέγχου: HEIDENHAIN MILLPLUS Ονομαστική ισχύς: 40 kVA Τάση εισόδου: 400 V Συχνότητα εισόδου: 50 Hz Ρεύμα εισόδου: 80 A Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 3.500 x 2.400 x 2.500 mm Συνολικό βάρος: 7.000 kg Ώρες λειτουργίας Μετρητής 1: 80.842 ώρες Μετρητής 2: 29.173 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ NC περιστρεφόμενο τραπέζι με άξονα κλίσης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, συνολικό βάρος: 1.400 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 1.750 h, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικά, Εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος της SUBARU προσφέρει προς πώληση ένα επαγγελματικό, πολυλειτουργικό δημοτικό όχημα Kärcher MIC C 34, έτος κατασκευής 2013, σε λειτουργία από το 2015. Hfodoy Dtpyepfx Am Sol Πρόκειται για ένα αξιόπιστο και οικονομικό μηχάνημα, σχεδιασμένο για ολόχρονη συντήρηση αστικών χώρων, πεζοδρομίων, πάρκων και οικιστικών περιοχών. Χάρη στις συμπαγείς διαστάσεις, την τετρακίνηση (4x4) και την αρθρωτή κατασκευή, εξασφαλίζει εξαιρετική ευελιξία και υψηλή αποδοτικότητα εργασίας. Επιπλέον, με το όχημα προσφέρεται ένα στιβαρό ρυμουλκούμενο με πίσω ανατροπή. Το μηχάνημα προέρχεται από τον πρώτο ιδιοκτήτη στη Δανία, ο οποίος το χρησιμοποιούσε για μεταφορές σε αγρόκτημα. Για αυτόν τον λόγο δεν διαθέτουμε εργαλεία προσάρτησης, αλλά μπορούμε να αναζητήσουμε εφόσον ζητηθεί. Στην τιμή συμπεριλαμβάνεται πλήρες σετ εγγράφων για ταξινόμηση. Διατίθενται όλα τα είδη πληρωμής: leasing, δάνειο, μετρητά, τραπεζική μεταφορά. Με άμεση πληρωμή με μετρητά ή τραπεζικό έμβασμα μπορείτε να παραλάβετε το όχημα αμέσως από το κατάστημα. Επίσης παραδίδουμε τα καταβληθέντα οχήματα και φορτηγά στη διεύθυνση σας σε όλη την Ευρώπη. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις υπηρεσίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους πωλητές μας. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Μάρκα και μοντέλο: Kärcher MIC C 34 Κινητήρας: πετρελαίου (diesel), με turbo Ισχύς: 25 kW / 34 hp Κίνηση: 4x4 Μέγιστη ταχύτητα: 20 km/h Ικανότητα ανάβασης: έως 25% Δεξαμενή καυσίμου: 37 l Διαστάσεις και βάρος Μήκος: 2300 mm Πλάτος: 1090 mm Ύψος: 1970 mm Καθαρό βάρος: περ. 1400 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 1750 kg Εξοπλισμός και πλεονεκτήματα • Καμπίνα για όλο το έτος με θέρμανση και κλιματισμό • Υδραυλική κίνηση εξαρτημάτων • Αρθρωτό σύστημα διεύθυνσης – εξαιρετική ευελιξία • Άνετο κάθισμα χειριστή • Εργοστασιακός φωτισμός και φώτα προειδοποίησης • Σύστημα ταχείας αλλαγής εργαλείων • Χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και χαμηλά λειτουργικά έξοδα Εφαρμογές Ιδανικό μηχάνημα για εργασία όλο το έτος: • Καθαρισμός δρόμων και πεζοδρομίων • Εκχιονισμός και απομάκρυνση πάγου • Απλώσιμος αλατιού ή άμμου • Κοπή πράσινων περιοχών • Πλύσιμο επιφανειών και φροντίδα δημοσίων χώρων Τεχνική κατάσταση Το μηχάνημα είναι πλήρως λειτουργικό, έτοιμο για εργασία. Τακτικά συντηρημένο και σε καλή κατάσταση. Επαγγελματικά ανακαινισμένο και συντηρημένο. Η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή (netto) και ισχύει για εξαγωγή και εταιρείες. Για ιδιώτες πελάτες είναι εφικτή σημαντική έκπτωση – παρακαλούμε επικοινωνήστε τηλεφωνικά για την καλύτερη προσφορά σας :) Μετά από διαπραγμάτευση τιμής, μπορούμε, για σοβαρούς αγοραστές, να αποστείλουμε αναλυτικό βίντεο ή να κάνουμε τεστ με διαγνωστικό υπολογιστή ή μετρητή βαφής, ώστε να αγοράσετε εξ αποστάσεως με ασφάλεια.

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 7.200 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 485 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 340 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1310031108, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Hfjdjzxngyjpfx Am Sel Διαδρομή άξονα X: 7.200 mm Διαδρομή άξονα Y: 485 mm Διαδρομή άξονα Z: 340 mm Ταχεία κίνηση σε όλους τους άξονες: μέγ. 60 μ/λεπτό Ταχύτητα περιστροφής άξονα: μέγ. 6.000 στροφές/λεπτό Ισχύς άξονα: 5,5 kW Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων: περιστροφική κεφαλή Θέσεις εργαλείων: 8 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Παροχή πεπιεσμένου αέρα: 7 bar Κατανάλωση πεπιεσμένου αέρα: περίπου 100 λίτρα/λεπτό (με συσκευή ψεκασμού) Ηλεκτρική σύνδεση: 400 V, 3~, 50 Hz ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Περιστροφικός αυτόματος αλλαγέας εργαλείων με 8 θέσεις εργαλείων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 13-230021, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Βασικές προδιαγραφές Διάμετρος μπάρας (Στρογγυλή): 6 mm – 50 mm Διάμετρος μπάρας (Εξαγωνική): 6 mm – 45 mm Διάμετρος μπάρας (Τετράγωνη): 6 mm – 37 mm Hsdpfx Amjxx R S Ee Ssfl Μήκος μπάρας: 1200 mm – 3200 mm Μέγιστη ταχύτητα προώθησης: 30 m/min Μέγιστο μήκος υπολείμματος: 300 mm Απαιτούμενη πίεση αέρα: 6,5 – 7,5 bar Τάση λειτουργίας: 230V / 50 Hz Βάρος: 1200 kg Σχεδιασμός & χαρακτηριστικά - Κανάλι οδήγησης: Εναλλάξιμο χειροκίνητα, κατασκευασμένο από πλαστικό τύπου Vulkollan για περιστροφή μπάρων σε υψηλές ταχύτητες. - Μπροστινό μπλοκ στήριξης: Ανταλλάξιμο ανά 5 mm για βέλτιστη υποστήριξη της μπάρας. - Διαχείριση υπολειμμάτων: Δυνατότητα εξαγωγής στο πίσω μέρος μέσω αυτοκεντραριζόμενου εξαγωγέα ή αποβολής στο μπροστινό μέρος. - Σύστημα επανατοποθέτησης: Προαιρετικό σύστημα ράγας για αξονική ή ακτινική μετατόπιση έως 600 mm για εξυπηρέτηση του τόρνου. - Αυτοματοποίηση: Πλήρης διαχείριση από PLC με σερβοκινητήρα (brushless) και ψηφιακές πνευματικές βαλβίδες για έλεγχο ταχύτητας και ώθησης. - Αποθήκευση μπάρων: Μονό επίπεδο μαγκαζέ, χωρητικότητας 235 mm. Τροφοδότης μπάρας: FMB Turbo 10-72 XT ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΦΟΡΤΩΤΗΣ ΜΠΑΡΩΝ ΓΙΑ ΤΟΡΝΟΥΣ Διαστάσεις - Τροφοδότης μπάρας (Μ×Π×Υ): 3500 ×800× 1200 mm - Βάρος: 1500 kg Βασικά χαρακτηριστικά και δυνατότητες: - Ψηφιακός ελεγκτής HMI για χειροκίνητες λειτουργίες Κατάσταση μηχανήματος: ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πωλείται μοτερομειωτήρας της εταιρείας Getriebebau NORD, με μειωτήρα ελικοειδούς μετάδοσης και τριφασικό κινητήρα. Η συσκευή είναι πλήρως λειτουργική, έχει ελεγχθεί και είναι έτοιμη για χρήση. Η τεχνική κατάσταση είναι πολύ καλή, με φυσιολογικά οπτικά σημάδια χρήσης που προκύπτουν από τη λειτουργία της. Ο μοτερομειωτήρας είναι ιδανικός για την κίνηση μεταφορικών ταινιών, δοσομετρικών μηχανισμών, βιομηχανικών μηχανημάτων, αναδευτήρων και άλλων συσκευών που απαιτούν υψηλή ροπή στρέψης σε χαμηλές ταχύτητες. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής μειωτήρα: Getriebebau NORD Τύπος μειωτήρα: 1S50VZ.71 L/4 Λόγος μετάδοσης: i = 35,00 Έξοδος ταχύτητας: 40 στροφές/λεπτό Κατασκευαστής κινητήρα: NORD Τύπος κινητήρα: SK 71L/4 Ισχύς: 0,37 kW Τάση τροφοδοσίας: 230/400 V Δ/Y (50 Hz) 265/460 V Δ/Y (60 Hz) Hfjdpfx Aeznk U Eem Sol Ταχύτητα κινητήρα: 1360 στροφές/λεπτό (50 Hz) 1630 στροφές/λεπτό (60 Hz) Βαθμός προστασίας: IP55 Κατηγορία μόνωσης: F Λειτουργία: S1

Κατάσταση: καινούργιο, Εργοστασιακά καινούργια ηλεκτρικά θερμαινόμενη δεξαμενή αναδευτήρα από ανοξείδωτο χάλυβα Αριθμός προϊόντος: EBB150RWAD Όγκος: 152L Περίπου διαστάσεις: Ø 660mm x ύψος κυλ. 625mm Συνολικό ύψος: 910mm Υλικό: 1.4301 ανοξείδωτος χάλυβας V2A Επιφάνεια: εσωτερικά και εξωτερικά ματ αλεσμένα Ραφές συγκόλλησης γειωμένες Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας: 110°C Δεξαμενή πίεσης λειτουργίας: ATM -όρθιος σχεδιασμός με τροχούς -Πάνω πάτος: Κεντρική εγκάρσια ράβδος για αναδευτήρα με δύο αρθρωτά μισά καπάκια. -Κάτω κάτω: Επίπεδος πυθμένας με πλευρική έξοδο DN50 DIN11851 και βαλβίδα πεταλούδας -Σύνδεση φλάντζας αναδευτήρα στο επάνω ράφι -2x λαβή για ώθηση -1x πλάκα τύπου Σύστημα θέρμανσης: Έμμεση θέρμανση Διπλό περίβλημα γύρω από τη δεξαμενή με γέμισμα γλυκερίνης ως μέσο μεταφοράς θερμότητας. Η θέρμανση γίνεται με ηλεκτρικά θερμαντικά στοιχεία στο διπλό μανδύα. Ισχύς: 9KW Τάση λειτουργίας: 3PH 400V Συμπεριλαμβανομένου του καλωδίου τροφοδοσίας 16A CEE plug Κεντρικός αναδευτήρας: Αναδευτήρας άγκυρας αργής λειτουργίας με ξύστρες τοίχου Hfedeh Hxxfjpfx Am Ssl Τύπος: SRTGMK/0,37-9,5 Μάρκα: Schwarzer Rührtechnik GmbH Ισχύς: 0,37KW Ταχύτητα: 0-9,5UPM Τάση λειτουργίας: 1PH 230V Υλικό σε επαφή με το προϊόν: ανοξείδωτος χάλυβας 1.4301 -Κιβώτιο ταχυτήτων και κινητήρας από αλουμίνιο τελευταίας τεχνολογίας, κάνουν την Getriebebau NORD -Μονάδα μετάδοσης κίνησης με πλήρωση λαδιού "Klüber" εγκεκριμένη για χρήση με τρόφιμα -Μαζικός άξονας αναδευτήρα συνδεδεμένος με τον κινητήρα αναδευτήρα με μούφα, αφαιρούμενη -Αξονας αναδευτήρα ισορροπημένος για ομόκεντροτητα στην περιοχή στροφών -1 Τεμάχιο αναδευτήρας άγκυρας εξοικονόμησης χώρου στη δεξαμενή, συγκόλληση ραφών εδάφους, τοποθετημένη κοντά στον τοίχο -2 σκουπίδια τοίχου από τεφλόν στην περιοχή των κυλίνδρων, ένα στο κάτω μέρος. -Ανοξείδωτο ατσάλι [...]

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 5.991 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 10147A, μήκος τόρνευσης: 320 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 8.000 στρ./λ., δίοδος δοκού: 32 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: FANUC System 32i-B, αριθμός αξόνων: 9, Χωρίς ελάχιστη τιμή - εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! Το μηχάνημα θα είναι καθαρισμένο και έτοιμο για αποκομιδή από τις 31/07! Η επιθεώρηση υπό ρεύμα είναι δυνατή μέχρι τις 24/07! ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Μήκος τόρνευσης: 320 mm Στροφές ατράκτου (μέγ.): 8.000 σ.α.λ. Στροφές ατράκτου (ελαχ.): 200 σ.α.λ. Διέλευση μπάρας: 32 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Έλεγχος: FANUC Σύστημα 32i-B Συνολικό βάρος: 3.600 kg Ώρες λειτουργίας (κατάσταση 06/05/2026) Ώρες λειτουργίας: 9.243 h Χρόνος κατεργασίας: 5.991 h ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Πλήρως προγραμματιζόμενος άξονας B Σύνολο 9 άξονες Φορτωτής μπάρας: FMB/ turbo 3-36 HD/ SFB-310 ECO (με αντλία υψηλής πίεσης) Σύστημα πυρόσβεσης: Kraft & Bauer/ FB 703 Μεταφορέας ρινισμάτων: Hakusan/ EKC 2052HP Συμπλέκτης αντίθετης ατράκτου συμπεριλαμβανομένου πνευματικού εξωθητήρα Hfodpjzfiipjfx Am Sjl Άξονας B με γωνία περιστροφής 135 μοίρες, πλήρως προγραμματιζόμενος Αντλία ενίσχυσης πίεσης 16 bar με διπλό φίλτρο 2 εργαλεία δίπλα στην αντίθετη άτρακτο για βαθιά διάτρηση 8 κίνητα εργαλεία στον φορέα άξονα B 4 κίνητα εργαλεία στην πίσω πλευρά 1 γωνιακή κεφαλή κινήσεως 90 μοιρών για την πίσω πλευρά 4 σταθερές ατρακτομυλότραπες εργαλεία στην πίσω πλευρά

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 1.265 h, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), ωφελιμο φορτίο: 454 κιλ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος ανύψωσης: 32.000 χιλ., ικανότητα ανύψωσης: 454 κg/m, μήκος πλατφόρμας: 2.440 χιλ., πλάτος πλατφόρμας: 910 χιλ., συνολικό βάρος: 18.934 κιλ, μήκος μεταφοράς: 12.190 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 2.490 χιλ., ύψος μεταφοράς: 3.050 χιλ., ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 151 λ, μέγεθος ελαστικού: 385/65D22.5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, μεταξόνιο: 4.110 χιλ., Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, === ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ === Έτος κατασκευής: 2018 Ώρες λειτουργίας: 1.265 ώρες Ύψος εργασίας: 34,0 μ Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 24,38 μ Χωρητικότητα πλατφόρμας: – 300 κιλά (χωρίς περιορισμό) – 454 κιλά (περιορισμένη / λειτουργία XC) Διαστάσεις πλατφόρμας (Μ × Π): 2,44 × 0,91 μ Περιστροφή πλατφόρμας: Ναι (160°) Περιοχή περιστροφής ανώτερου μέρους: 360° συνεχόμενη Τύπος βραχίονα: Τηλεσκοπικός Jib: Ναι (1,52 μ, κατακόρυφη κίνηση ±135°) Κινητήρας: Diesel Τετρακίνηση: Ναι Υδραυλικά στηρίγματα: Όχι Ελαστικά: Τρακτερωτά, γεμισμένα με αφρό Κατασκευαστής κινητήρα: Deutz TD2011, Turbo Diesel Κατηγορία εκπομπών: Stage IIIA / Tier 4i Βάρος μηχανήματος: περ. 18.934 κιλά Πιστοποίηση CE: Ναι === ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ === Από αξιόπιστη πηγή με επαληθεύσιμη ιστορία Με πιστοποίηση CE, συμβατή με ΕΕ Hodpfx Asx H Rd Hjm Ssfl Άμεσα διαθέσιμη για εργασία Πλήρης τεχνική τεκμηρίωση διαθέσιμη === ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ === Το μηχάνημα βρίσκεται σε καλή, λειτουργική κατάσταση. Ελεγμένο, συντηρημένο και δοκιμασμένο. Επιθεώρηση στο χώρο κατόπιν συνεννόησης. === ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ & ΠΑΡΑΔΟΣΗ === Τοποθεσία: Sittard, Ολλανδία. Δυνατότητα παγκόσμιας παράδοσης. Τιμή: €82.500 (EXW / χωρίς ΦΠΑ). Αξιόπιστο μηχάνημα με τεκμηριωμένο ιστορικό και επαγγελματική τεχνική υποστήριξη. Διαθέσιμα ανταλλακτικά και τεχνική συνδρομή κατόπιν αιτήματος. === ΠΑΡΑΔΟΣΗ === Δυνατή φόρτωση με γερανό κατόπιν αιτήματος. Ευέλικτες λύσεις αποστολής. Διαχείριση από την Collé Rental & Sales.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2016, Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί στις εγκαταστάσεις μας στο Immendingen κατόπιν προηγούμενης συμφωνίας. Συμπεριλαμβάνεται ο αρχικός μεταφορέας τσιπ και ένας τροφοδότης ράβδων από FMB 2-20 turbo Συμπεριλαμβάνεται σύστημα πυρόσβεσης Kraft και Bauer Hjdsu Rmy Ropfx Am Sefl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, Αναδευτήρες M80X - Κοκκομετρία 0 - mm Αναδευτήρες με ενισχυμένες επιφάνειες στις περιοχές φθοράς Προσαρμογέας Likufix SW48 – δεν περιλαμβάνεται στην τιμή – διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος Εκσκαφείς από 24 τόνους / Φορτωτές από 13 τόνους Πλάτος κοπής 1500 mm / 4 αναδευτήρες Χωρητικότητα 1,85 m³ Παραγωγικότητα / ώρα: 64 - 95 m³/ώρα Πίεση λειτουργίας 280 - 300 bar Hjdpfx Amjzv N A Ro Sofl Απαιτούμενη ποσότητα λαδιού 150 - 200 λίτρα/λεπτό - Ανάμιξη ασβέστη ή άλλων συνδετικών υλικών για την ξήρανση του εδάφους, ανάμιξη με κομπόστ, άμμο, άλλα εδάφη κ.λπ., ταυτόχρονα με τη θραύση των συσσωματωμάτων εδάφους. - Αερισμός, θραύση, τεμαχισμός, μετακίνηση βιομάζας, βιοαποβλήτων και κομπόστ, ταυτόχρονα με τον διαχωρισμό κλαδιών, ριζών κ.λπ. που δεν μπορούν να θραυστούν. - Θραύση εύθραυστων πετρωμάτων σε οικοδομικά απόβλητα, όπως ποζολάνη, τούβλα, ποροτόν, ταυτόχρονα με τον διαχωρισμό των θραυσμάτων. - Η εκφόρτωση συσσωματωμένου εδάφους σε ένα σύστημα κοσκίνισης μειώνει τα απόβλητα και αυξάνει την παραγωγικότητα. Το TSP.154 - τα ρουλεμάν δεν απαιτούν συντήρηση και τα κουτιά της αλυσίδας περιέχουν λιπαντικό που, μέσω της κίνησης της λεπίδας και της περιστροφής της αλυσίδας, παρέχει λιπαντική ουσία σε κάθε σημείο. Επομένως, το Terra-Star TSP.154 δεν απαιτεί επιπλέον λίπανση και δεν χρειάζεται συντήρηση. Διαστάσεις και βάρος χωρίς τον προσαρμογέα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, Αναδευτήρας M80X - Κοκκομετρία 0 - mm Αναδευτήρες με ενισχυμένο σύρμα στις περιοχές φθοράς Χωρίς προσαρμογέα – κατόπιν αιτήματος Εκσκαφείς από 14 τόνους / Φορτωτές από 10 τόνους Πλάτος κοπής 1500 mm / 4 αναδευτήρες Χωρητικότητα 1,25 m³ Παραγωγικότητα / ώρα: 44 - 65 m³/ώρα Πίεση λειτουργίας 200 - 260 bar Απαιτούμενη ροή λαδιού 150 - 180 l/λεπτό - Ενσωμάτωση ασβέστη ή πρόσμικτων για την αποξήρανση του εδάφους, ανάμειξη με κομπόστ, άμμο, άλλα εδάφη κ.λπ., ενώ παράλληλα γίνεται θρυμματισμός των ογκωδών κομματιών εδάφους. - Αερισμός, θρυμματισμός, τεμαχισμός, μετακίνηση βιομάζας, βιοαποβλήτων και κομπόστ, ενώ παράλληλα γίνεται διαχωρισμός κλαδιών, ριζών κ.λπ. που δεν μπορούν να θρυμματιστούν. - Θρυμματισμός ελαφρώς εύθραυστων πετρωμάτων σε οικοδομικά απόβλητα, όπως ποζολάνη, τούβλα, ποροτόν, ενώ παράλληλα γίνεται διαχωρισμός των θραυσμάτων σε διαφορετικά μεγέθη. Τα μεγαλύτερα και σκληρά μέρη παραμένουν στον διαχωριστή. - Η τροφοδοσία ογκωδούς εδάφους σε ένα σύστημα κοσκίνισης μειώνει τα απόβλητα και αυξάνει την παραγωγικότητα. Hjdpjzv Rfysfx Am Ssfl Το TSC.154 - τα ρουλεμάν δεν απαιτούν συντήρηση και στα κουτιά των αλυσίδων υπάρχει λιπαντικό, το οποίο, μέσω της κίνησης της κουτάλας και της αλυσίδας, εξασφαλίζει λίπανση σε κάθε σημείο. Ως εκ τούτου, το Terra-Star TSC.154 δεν χρειάζεται επιπλέον λίπανση και δεν απαιτεί συντήρηση. Διαστάσεις και βάρος χωρίς προσαρμογέα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.002.852 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Εξοπλισμός και τεχνικές λεπτομέρειες του οχήματος FH 460 4x2 Τράκτορας Γενικά: * Έκδοση: MA-BAS (Βασική προσαρμογή αγοράς) * Περιγραφή: FH 4x2 Τράκτορας * Μεταξόνιο: 3.700 mm * Μέγιστο τεχνικό μικτό βάρος συρμού: 44 t * Κινητήρας: D13K460, πετρελαιοκινητήρας, 12,8 l κυβισμός, 469 HP/345 kW, 2.346 Nm * Εκπομπές καυσαερίων: Euro 6 με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακυκλοφορία καυσαερίων * Ύψος πλαισίου: Υψηλό (CHH-HIGH) * Μέγιστο συνολικό ύψος οχήματος: 4,0 m * Μέγιστο τεχνικό φορτίο πίσω άξονα: 13 t * Μέγιστο τεχνικό φορτίο εμπρός άξονα: 7,5 t * Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης: 2,79 : 1 * Κινητήριος άξονας: RSS1356, μονή μετάδοση, GZG 56 t * Μπλοκέ διαφορικό: Πίσω άξονας * Ζάντες: Χάλκινες, 9.00-22.5 εμπρός και κίνησης Καμπίνα: * Καμπίνα: FH Globetrotter High Sleeper Cab (HSLP) * Ύψος καμπίνας: 215 cm * Μήκος καμπίνας: 205 cm * Εσωτερική διαμόρφωση: Ύφασμα, γκρι * Άνεση οδηγού: Πολυτελές κάθισμα, αερόφουσκα, θερμαινόμενο, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο (3 μνήμες) * Κάθισμα συνοδηγού: Τυπικό, μη αναρτημένο * Κρεβάτι: Κάτω διπλωτό, 2000x815/740/660 mm με δίχτυ ασφαλείας * Αποθηκευτικοί χώροι: Επάνω από το κρεβάτι (245 l), κάτω από το κρεβάτι * Κλιματισμός: Αυτόματος έλεγχος θερμοκρασίας με ηλιοαισθητήρα * Θέρμανση στάθμευσης: Καμπίνα, 2 kW * Ηλιοπροστασία: Εσωτερικό (χειροκίνητη ρολό) και εξωτερικό * Παράθυρα: Σκουρόχρωμα, ηλεκτρικά παράθυρα (πλευρά οδηγού με αυτόματη λειτουργία πάνω/κάτω) * Καθρέφτες: Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, ευρυγώνιοι και στις δύο πλευρές, εμπρός καθρέφτης, καθρέφτης μακιγιάζ/ξυρίσματος * Επιπλέον: Ψυγείο 33 l με καταψύκτη, αναδιπλούμενο και ρυθμιζόμενο τραπέζι στο κάτω κρεβάτι, γιλέκο ασφαλείας, δύο τρίγωνα κινδύνου, κόρνα Jericho/ηλεκτροπνευματική (μπροστινή τοποθέτηση), γραφείο για το τιμόνι Ηλεκτρικά, φωτισμός & όργανα: * Φωτισμός: LED φώτα ημέρας (“V-Licht”), LED μπροστινά φώτα ομίχλης, LED πίσω φώτα, φώτα φρένων με λειτουργία έντονου φλας έκτακτης ανάγκης * Όργανα: Medium με έγχρωμη οθόνη πληροφοριών οδηγού (4"), ένδειξη μπαταρίας, ένδειξη θερμοκρασίας κιβωτίου ταχυτήτων * Ήχος: Ραδιόφωνο με CD-Player, MP3, Bluetooth, USB, AUX Line-In, 8 ηχεία, tweeter στο ταμπλό * Τηλεματική: Telematik-Gateway με 3G και WiFi * Άλλα: Ανιχνευτής καπνού, προεγκατάσταση OBU (συσκευή διοδίων, Toll Collect), έλεγχος θέρμανσης στάθμευσης, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, προεγκατάσταση τηλεφώνου Μετάδοση κίνησης: * Κιβώτιο: Volvo I-Shift, αυτοματοποιημένο 12 σχέσεων (AT2612E), χειρισμός μέσω χειριστηρίου στη θέση οδήγησης * PTO: PTR-DM (μέτριας ταχύτητας), πλευρά κιβωτίου, μέγιστη ροπή 600 Nm * Φρένο κινητήρα: Volvo Engine Brake+ (VEB+), σύμφωνο με ADR * Turbo: Heavy Duty μονού σταδίου * Ρεζερβουάρ καυσίμου: 570 L αλουμινένιο δεξιά, μορφή D, 710 mm ύψος * Ρεζερβουάρ AdBlue: Χωρητικότητα 90 λίτρα, αριστερή πλευρά Φρένα: * Φρένα: Δισκόφρενα Volvo, ηλεκτρονικά ελεγχόμενα με TCS * EBS: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, Medium-Paket * Retarder: Συμπαγές retarder στο κιβώτιο, ισχύς πέδησης 450 kW * ABS: Υπάρχει * Συμπιεστής αέρα: 2 κυλίνδρων, 900 l/min * Δοχεία αέρα: Ατσάλι Αναρτήσεις & διεύθυνση: * Εμπρός άξονας: Κλασική ανάρτηση με παραβολικά φύλλα (2 φύλλα, κανονική σκληρότητα) Hfodpfx Amsyxvd Nj Sol * Πίσω άξονας: Αερανάρτηση, 4 αερόσακοι * Διεύθυνση: Ενιαίο κύκλωμα, υδραυλική, ρυθμιζόμενο τιμόνι (ύψος/κλίση), δερμάτινο τιμόνι, διάμετρος 450 mm Πλαίσιο, ανάρτηση & τροχοί: * Πλαίσιο: Πάχος 6,5 mm, προφίλ ύψος 266 mm, μήκος 10.500 mm * Υποπροστασία: Μπροστά διαθέσιμη, πίσω όχι * Σύνδεση ρυμούλκησης:

Έτος κατασκευής: 1991, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Το σύστημα διαθέτει προστασία από εκρήξεις EEx dIIA/IIB-T4 Ονομασία μηχανής: Φίλτρο στεγνωτήρα / αυλάκι πίεσης φίλτρου Κατασκευαστής: Rosemund Τύπος: RLF02-648-91 Έτος κατασκευής: 1991 Υλικό: Δοχείο, θερμαντήρας και αναδευτήρας: 1.4435 Max. Πίεση λειτουργίας: Δεξαμενή: - 1 / 6 Bar Μανδύας θέρμανσης: - 1 / 6 Bar Max. Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας: Δεξαμενή: - 50 / +150 °C. Μανδύας θέρμανσης: - 50 / +150 °C. Hfsdpfx Amoiv Id He Sol Διαστάσεις: Μήκος 1650 x πλάτος 1170 x ύψος 2400 mm. Κενό βάρος: περίπου 2000 kg Tech. Τεκμηρίωση: Ναι Παρατηρήσεις: Υδραυλική κίνηση: 5,5 kW Ηλεκτρικός κινητήρας: ισχύς 5,5, ταχύτητα 1500 rpm, τύπος V1, προστασία IP55 Προστασία από έκρηξη: EEx dIIA/IIB-T4 Εξαρτήματα: Ένα πλαίσιο βάσης και ένα υδραυλικό σύστημα Κατάσταση: Μεταχειρισμένο καλό Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1973, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 162 026, διαδρομή άξονα Χ: 3.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 2.000 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.250 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 15.000 κιλ, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διαδρομή στον άξονα X: 3.000 mm Hfodjz Ahabopfx Am Sjl Διαδρομή στον άξονα Y: 2.000 mm Διαδρομή στον άξονα Z: 1.250 mm Διαδρομή στον άξονα W (κίνηση του αξονικού τρυπανιού): 700 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 2.000 × 1.500 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 15.000 kg Περιστροφή τραπεζιού: 360° Διαδοχική περιστροφή τραπεζιού: 1° Ταχύτητα περιστροφής άξονα: 8–800 στροφές/λεπτό ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα μέτρησης θέσης: Γραμμικές κλίμακες Heidenhain ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Γραμμικές κλίμακες Heidenhain

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, Αναδευτήρας M80X – Μέγεθος κόκκων 0 mm\nΑναδευτήρες με ενισχυμένη προστασία στις περιοχές φθοράς\nΠροσαρμογέας Oilquick OQ70/55 – δεν περιλαμβάνεται στην τιμή – διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος\nΚατάλληλος για εκσκαφείς από 24 τόνους / φορτωτές από 13 τόνους\nΠλάτος κοπής 1500 mm / 4 αναδευτήρες\nΧωρητικότητα 1,85 m³\nΑπόδοση / ώρα 64 - 95 m³/ώρα\nΠίεση λειτουργίας 280 - 300 bar\nΑπαιτούμενη ροή λαδιού 150 - 200 l/λεπτό\n- Ενσωμάτωση ασβέστη ή συνδετικών υλικών για την αποξήρανση του εδάφους, ανάμειξη με κομπόστ, άμμο, άλλα εδάφη κ.λπ., ενώ παράλληλα γίνεται θρυμματισμός των συσσωματωμάτων του εδάφους.\n- Αερισμός, θρυμματισμός, τεμαχισμός, μετακίνηση βιομάζας, βιοαποβλήτων και κομπόστ, ενώ παράλληλα γίνεται διαχωρισμός κλαδιών, ριζών κ.λπ. που δεν μπορούν να θρυμματιστούν.\n- Θρυμματισμός εύθραυστων πετρωμάτων σε οικοδομικά απόβλητα, όπως πορόλιθος, τούβλα, πορομπετόν, ενώ παράλληλα γίνεται διαχωρισμός των θραυσμάτων ανά μέγεθος (mm), τα μεγαλύτερα και σκληρά μέρη παραμένουν στο διαχωριστικό.\n- Η τροφοδοσία συσσωματωμένου εδάφους σε ένα σύστημα κοσκίνισης μειώνει τα απόβλητα και αυξάνει την απόδοση.\nΤο TSP.154 – τα ρουλεμάν δεν απαιτούν συντήρηση και στα κουτιά της αλυσίδας υπάρχει λιπαντικό, το οποίο, μέσω της κίνησης της κουβά και της λειτουργίας της αλυσίδας, παρέχει λιπαντική προστασία σε κάθε σημείο. Συνεπώς, το Terra-Star TSP.154 δεν απαιτεί επιπλέον λίπανση και δεν χρειάζεται συντήρηση.\nΔιαστάσεις και βάρος χωρίς τον προσαρμογέα. Hedpfx Amezv Rgko Sjfl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, Αναδευτήρες M80X - Μέγεθος κόκκου 0 - mm Αναδευτήρες με ενισχυμένες περιοχές φθοράς Προσαρμογέας Oilquick OQ70/55 και συνδυασμένος μηχανισμός στήριξης για εκσκαφείς-φορτωτές Volvo L50-120 – δεν περιλαμβάνεται στην τιμή – κατόπιν αιτήματος Εκσκαφείς από 24 τόνους / Εκσκαφείς-φορτωτές από 13 τόνους Πλάτος κοπής 1500 mm / 4 αναδευτήρες Χωρητικότητα 1,85 m³ Παραγωγικότητα / ώρα: 64 - 95 m³/ώρα Hfedpfx Aozv Rgdjm Ssl Πίεση λειτουργίας 280 - 300 bar Απαιτούμενη ροή λαδιού 150 - 200 l/λεπτό - Ενσωμάτωση ασβέστη ή συνδετικών υλικών για την ξήρανση του εδάφους, ανάμειξη με κομπόστ, άμμο, άλλα εδάφη κ.λπ., ενώ ταυτόχρονα θρυμματίζονται οι συσσωματώσεις του εδάφους. - Αερισμός, θρυμματισμός, διασπορά, μετακίνηση βιομάζας, βιοαποβλήτων και κομπόστ, ενώ ταυτόχρονα διαχωρίζονται κλαδιά, ρίζες κ.λπ., που δεν μπορούν να θρυμματιστούν. - Θρυμματισμός εύθραυστων πετρωμάτων σε οικοδομικά απόβλητα, όπως ποζολάνη, τούβλα, πορομπετόν, ενώ ταυτόχρονα διαχωρίζονται τα θραύσματα mm, μεγαλύτερα και σκληρά μέρη παραμένουν στον διαχωριστή. - Η τροφοδοσία συσσωματωμένου εδάφους σε ένα σύστημα κοσκίνισης μειώνει τα απόβλητα και αυξάνει την παραγωγικότητα. Το TSP.154 – τα ρουλεμάν δεν απαιτούν συντήρηση και στα κουτιά της αλυσίδας υπάρχει λιπαντικό που, λόγω της κίνησης του κάδου και της αλυσίδας, παρέχει λίπανση σε κάθε σημείο. Έτσι, το Terra-Star TSP.154 δεν χρειάζεται επιπλέον λίπανση και δεν απαιτεί συντήρηση. Διαστάσεις και βάρος χωρίς προσαρμογέα.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος στήριξης: 45 χιλ., Πωλούνται περίπου 60 διάφορα, μεταχειρισμένα, εν μέρει καινούργια, εργαλεία, συσκευασμένα στην αρχική τους συσκευασία, κατάλληλα, για παράδειγμα, για ένα μηχάνημα Spinner TTS με υποδοχή BMT45. Όλα τα εργαλεία είναι της μάρκας HEIMATEC. 8 209 02 003 1 τεμ. Καινούργιο, στη συσκευασία 8 240 08 021 1 τεμ. Καινούργιο, στη συσκευασία 8 240 08 057 2 τεμ. Καινούργιο, στη συσκευασία 8 010 45 126 6 τεμ. 4 τεμ. καινούργια, στη συσκευασία / 2 τεμ. καινούργια, χωρίς συσκευασία 8 039 45 090 4 τεμ. 2 τεμ. καινούργια, στη συσκευασία / 2 τεμ. καινούργια, χωρίς συσκευασία Hedpfxezv Rdpj Am Sefl 8 030 45 262 2 τεμ. Καινούργιο, χωρίς συσκευασία 8 010 45 127 5 τεμ. Καινούργιο, στη συσκευασία Η λίστα δείχνει μόνο τις καινούργιες υποδοχές εργαλείων. Υπάρχουν επίσης περίπου 40 μεταχειρισμένα εργαλεία, διαφόρων τύπων, αλλά όλα με υποδοχή BMT 45. Παρακαλούμε, δείτε τις φωτογραφίες.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Diosna W 240 A, περιστροφικός αναδευτήρας ζύμης με 2 δοχεία, χωρητικότητα 240 kg ζύμης. 2 ταχύτητες, κίνηση μέσω τριβέων τροχών. Ψηφιακός πίνακας ελέγχου. Μειωμένος χρόνος ανάδευσης. Γρήγορη διαδοχική επεξεργασία ζύμης. Hodezuc I Rjpfx Am Ssfl Μειωμένη αύξηση της θερμοκρασίας της ζύμης. Βαμμένη κατασκευή. Ιδανικό για όλους τους τύπους ζύμης. Απόδοση σε αλεύρι: 150 kg. Χωρητικότητα δοχείου: 370 λίτρα.