Μεταχειρισμένο Θερμομηχανικός Αναλυτής προς πώληση (300)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, • Αρ. Μηχανήματος: 2529 • Έτος κατασκευής: 2021 • Αυτόματοι στοπ ευθυγράμμισης για τον καθορισμό μήκους • CNO-έλεγχος με καθοδήγηση χειριστή μέσω οθόνης • Ενσωματωμένη ένδειξη σχεδίου κοπής • 2 ειδικές κεφαλές κοπής για κοπή VSG (πολύφυλλου ασφαλείας) • Κάτω κεφαλή κοπής απενεργοποιείται για κοπή float glass • Αυτόματη παροχή λαδιού κοπής σε ανώτερη και κατώτερη κεφαλή • Καθώς επίσης και παρακολούθηση στάθμης λαδιού κοπής στο δοχείο • Αυτόματος κύλινδρος θραύσης για το σπάσιμο του κάτω κοψίματος • Υποβιβαζόμενο τραπέζι παραλαβής για το σπάσιμο του επάνω κοψίματος • Διαχωριστική διάταξη με συγκρατητές, κατάλληλη και για γυαλί με επικάλυψη LOW-E • Συνεχής ειδικός θερμαντήρας, ανακλινόμενος από κάτω • Θερμομηχανική διαχωριστική διάταξη για διαχωρισμό πολλαπλών φύλλων gυαλιού • Επισήμανση της γραμμής κοπής για διαγώνιες κοπές με ορατό laser Nedow Uptzspfx Alpjcr • Κατεύθυνση ροής γυαλιού: από δεξιά προς τα αριστερά • Μέγιστο μήκος κοπής VSG: 3700 mm • Μέγιστο μέγεθος γυαλιού: 6100 mm x 3210 mm • Πάχος VSG: 2x3 έως 2x8 mm • Πάχος φύλλου: 0,38 έως 3,8 mm • Ύψος εργασίας: 940 mm +/- 20mm • Ταχύτητα κοπής: 90 m/min • Ακρίβεια κοπής: ±0,5 mm • Εύρος ευθυγράμμισης μήκους: 25 mm έως 3700 mm • Αυτόματη ευθυγράμμιση μήκους: ελάχιστο 230 mm x 800 mm • Περιστρεφόμενη διάταξη στη μεριά χειριστή • Τιμή κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, Κέντρο κατεργασίας CNC με γέφυρα (Κέντρο φρεζαρίσματος/τόρνευσης) | Κατασκευαστής: DÖRRIES SCHARMANN | Τύπος: 4FZT | Έτος κατασκευής: 1996 Ισχυρή μηχανή φρεζαρίσματος με γέφυρα, σχεδιασμένη για κατεργασία μεγάλων τεμαχίων. Κύριοι τομείς χρήσης είναι η φρεζαρίσματος και η τόρνευση μεγάλων και σύνθετων τεμαχίων. Δυνατότητα επιθεώρησης υπό ρεύμα κατόπιν συνεννόησης. Κατάσταση: Αντίστοιχη με το έτος κατασκευής, μερικώς απαιτείται ανακατασκευή. Μία πολύ ποιοτική μηχανή, ιδανική και συνιστώμενη για εκσυγχρονισμό ή/και γενική ανακατασκευή. ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: Κύριες διαστάσεις: - Πλάτος μηχανής: 13.230 mm - Ύψος μηχανής πάνω από το δάπεδο: 8.450 mm - Μήκος μηχανής: 31.100 mm - Μήκος κατεργασίας: 11.000 mm - Διάσταση διέλευσης: 4.400 mm - Ύψος διέλευσης από την επιφάνεια του τραπεζιού έως τη μύτη της ατράκτου της τυπικής κεφαλής φρεζαρίσματος: 3.000 mm Τραπέζι: - Πλάτος τραπεζιού: 3.450 mm - Συνολικό μήκος τραπεζιού: 13.400 mm - Μήκος μεμονωμένου τραπεζιού: 6.200 mm - Συνολική επιφάνεια στερέωσης: 3.450 x 11.000 mm - Επιφάνεια στερέωσης μεμονωμένου τραπεζιού: 3.450 x 5.000 mm - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου, συνολικό τραπέζι: 112 t - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου, μεμονωμένο τραπέζι: 80 t Γεφυροδοκός: - Διαδρομή ρύθμισης: 2.000 mm Υποστήριξη φρεζαρίσματος και διάτρησης: - Ισχύς κίνησης για φρεζαρίσμα και διάτρηση (άτρακτος): 80 kW - Μέγιστος αριθμός στροφών ατράκτου: 2.500 στροφές/λεπτό ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ / ΑΞΕΣΟΥΑΡ: - 2 τεμ. τραπέζια - 8 τεμ. κεφαλές κατεργασίας - CNC: SINUMERIK 880 - 2 x μεταφορείς ρινισμάτων - Τεκμηρίωση - Σήμανση CE Ncsdjyuptzopfx Alpor Χωρίς εγγύηση για πληρότητα και ορθότητα των τεχνικών στοιχείων και του εξοπλισμού. - Πώληση με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης - Αναλυτικό τεχνικό δελτίο και πληροφορίες για τον εξοπλισμό διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 68,7 kW (93,41 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 166 λ, χρώμα: μπλε, συνολικό βάρος: 4.768 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.611 κιλ, ικανότητα ανύψωσης: 1.611 κg/m, ύψος ανύψωσης: 3.353 χιλ., μέγεθος ελαστικού: Rubber rupsbanden 450 mm, κατάσταση ελαστικών: 85 ποσοστό, αριθμός θέσεων: 1, όγκος κάδου: 0,55 m³, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 2.032 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, πιρούνια παλετών, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τυπικός κάδος, υδραυλικά αρπαγής, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, === ΒΑΣΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ === Έτος κατασκευής: 2020 Ώρες λειτουργίας: 2.032 h Λειτουργικό βάρος: 4.768 kg Ονομαστική ικανότητα ανύψωσης: 1.611 kg Αντοχή ανατροπής: 4.602 kg Μετάδοση κίνησης: Υδροστατική Σασί: Ερπύστριες από καουτσούκ Καμπίνα: Κλειστή καμπίνα Θέρμανση: Ναι Κλιματισμός: Ναι Γρήγορη αλλαγή εξαρτημάτων: Ναι (Bob-Tach) Υδραυλικές λειτουργίες: Πρόσθετη υδραυλική γραμμή Υδραυλικό υψηλής ροής: Ναι Κατασκευαστής κινητήρα: Kubota V3800-DI-T-E3 Ncodpfoyy Iuiox Alpjr Ισχύς κινητήρα: 68,7 kW Στάδιο εκπομπών: Stage IIIA Πιστοποίηση CE: Ναι === ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ === Επιλεγμένο προσεκτικά μηχάνημα με αναλυτικό ιστορικό Πιστοποιημένο (CE) και πλήρως τεκμηριωμένο Άμεσα διαθέσιμο για εργασία Αξιόπιστος κινητήρας Kubota Υδραυλικό υψηλής ροής – κατάλληλο για απαιτητικά παρελκόμενα Συμβατότητα με πληθώρα παρελκόμενων (σύστημα Bob-Tach) Συμπαγής, ισχυρός και ευέλικτος ερπυστριοφόρος φορτωτής === ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ === Καλή λειτουργική κατάσταση – πλήρως λειτουργικό Κανονικά ίχνη χρήσης ανάλογα με την ηλικία και τις ώρες λειτουργίας Ερπύστριες σε μεταχειρισμένη κατάσταση με ορατή φθορά Το μηχάνημα είναι άμεσα έτοιμο προς χρήση Επιθεώρηση διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος === ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ & ΤΙΜΗ === Τοποθεσία: Sittard, Ολλανδία Δυνατότητα παγκόσμιας αποστολής Τιμή €46.500 (EXW / χωρίς ΦΠΑ) Αξιόπιστος Bobcat T770 συμπαγής ερπυστριοφόρος φορτωτής, σχεδιασμένος για απαιτητικές χωματουργικές και κατασκευαστικές εργασίες. Το μηχάνημα προσφέρει υψηλή ικανότητα ανύψωσης, εξαιρετική σταθερότητα και μεγάλη ευελιξία χάρη στο σύστημα Bob-Tach και την υδραυλική υψηλής ροής, που επιτρέπει τη χρήση ποικίλων παρελκόμενων όπως θρυμματιστές, σκούπα ή γεωτρύπανο. Όλες οι μηχανές είναι πλήρως ελεγμένες, με πιστοποίηση CE και άμεσα διαθέσιμες για εργασία. Ανταλλακτικά και τεχνική υποστήριξη διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. === ΠΑΡΑΔΟΣΗ === Φόρτωση με γερανό κατόπιν αιτήματος Ευέλικτες λύσεις αποστολής Διαχείριση από Collé Rental & Sales

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 16.191 h, ωφελιμο φορτίο: 13.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.250 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.390 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.100 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.450 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 18.300 κιλ, συνολικό μήκος: 4.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 200 mm Πάχος περόνης: 70 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: άριστη Μπροστινά ελαστικά τύπος: Σούπερ ελαστικά (Superelastic) Μπροστινά ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Πίσω ελαστικά τύπος: Σούπερ ελαστικά (Superelastic) Πίσω ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Svetruck, έχουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, συμπαγή περονοφόρα, συμβατικά ανυψωτικά μηχανήματα και πλευρικούς ανυψωτές στις εγκαταστάσεις μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με σκοπό εξαγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές. Με χαρά αγοράζουμε και το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα άμεσα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το 13,6 60-32. Σημείωση: Το συνεργείο master περονοφόρων μας είναι εξειδικευμένο στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Με χαρά θα εκθέσουμε και το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια στη δική μας εγκατάσταση. Nodpfx Asxxdy Aolpecr Πλευρική μετατόπιση, υδραυλικός διαχωριστής επέκτασης περονών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 4.817 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.680 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.850 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.470 χιλ., μήκος περονών: 1.300 χιλ., κενό βάρος: 12.000 κιλ, συνολικό μήκος: 3.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.450 χιλ., Κομπακτικό περονοφόρο ανυψωτικό - Υγραερίου Κέντρο βάρους: 600 mm Πλάτος περονών: 165 mm Πάχος περονών: 65 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπου: Bandagen Διάσταση ελαστικών εμπρός: 840/356-559 Njdpfx Alox Dny Rspecr Ελαστικά πίσω τύπου: Superelastik Διάσταση ελαστικών πίσω: 280/50-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο RMF διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, κομπακτικά περονοφόρα, ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Δυνατότητα μίσθωσης με αγορά και χρηματοδοτήσεις με ευνοϊκούς όρους είναι πάντοτε διαθέσιμες. Αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας, ακόμα και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, σας συμβουλεύει αναλυτικά για αυτό το KSBL80G. Υ.Γ.: Το συνεργείο μας είναι εξειδικευμένο σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές περονοφόρων ανυψωτικών από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας σε εμάς για πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης περονών, Άνοιγμα συσκευής ρύθμισης περονών: 335 / 1195 mm; Kissing Forks

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 9.183 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.400 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.650 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.600 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 10.150 κιλ, συνολικό μήκος: 3.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.480 χιλ., Κομπακτ περονοφόρο ανυψωτικό - Υγραέριο Nsdpfx Alou Dzz Njpecr Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 150 mm Πάχος περόνης: 65 mm Τύπος ιστού: Standard Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Μπροστινά ελαστικά τύπος: Στερεά ελαστικά (Superelastic) Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 355/65-15 Πίσω ελαστικά τύπος: Τύμπανα / συμπαγή ελαστικά (Bandagen) Μέγεθος πίσω ελαστικών: 645/250-410 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο RMF, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, κομπακτ και πλαϊνά ανυψωτικά περονοφόρα στους αποθηκευτικούς μας χώρους σε Αμβούργο και Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση με δυνατότητα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους διαθέσιμα ανά πάσα στιγμή. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας απευθείας, χωρίς να απαιτείται αγορά οχήματος από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, σας συμβουλεύει αναλυτικά σχετικά με αυτό το KSL70G. ΥΓ: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές περονοφόρων άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω επιτροπής. Πλευρικός μετατοπιστής, διάταξη ρύθμισης περονών,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 11.769 h, ωφελιμο φορτίο: 13.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.200 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.600 χιλ., μήκος περονών: 1.000 χιλ., κενό βάρος: 21.300 κιλ, συνολικό μήκος: 3.700 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.710 χιλ., Συμπαγές περονοφόρο ανυψωτικό – Υγραέριο Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 160 mm Πάχος περόνης: 100 mm Τύπος ιστού: Standard Ncedpfx Alex Dnzzoper Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Μπροστινός τύπος ελαστικών: συμπαγείς τροχοί (bandagen) Μέγεθος εμπρός ελαστικών: 40x16x30 Πίσω τύπος ελαστικών: συμπαγείς τροχοί (bandagen) Μέγεθος πίσω ελαστικών: 840/350-559 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο RMF, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα ανυψωτικά και πλαϊνά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Λίζινγκ με δικαίωμα αγοράς ή χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους διατίθενται ανά πάσα στιγμή. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα άμεσα, χωρίς να απαιτείται να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλέψει αναλυτικά για το KSB135G. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας παρέχει επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και εξειδικευμένες λύσεις για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, διαχωριστικό περονών, Kissing Forks Θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 17.619 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.320 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.250 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.450 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 20.060 κιλ, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.600 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους: 600 mm Πλάτος πιρουνιών: 220 mm Πάχος πιρουνιών: 65 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Nsdpfeu Uwcbsx Alpscr Ελαστικά εμπρός τύπος: Superelastik Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά πίσω τύπος: Superelastik Ελαστικά πίσω μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα βαρέως τύπου, compact, ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Μίσθωση με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας όχημα απευθείας, ακόμα και αν δεν αγοράσετε κάποιο από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το DCG120-6. Σημείωση: Το πιστοποιημένο εργοτάξιό μας είναι εξειδικευμένο σε επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με εντολή αντιπροσώπευσης. Πλευρικός ολισθητήρας, μηχανισμός ρύθμισης διαστήματος πιρουνιών, Εύρος ανοίγματος μηχανισμού ρύθμισης πιρουνιών: 615 / 2330 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 16.620 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.550 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.520 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.450 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.355 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 6.615 κιλ, συνολικό μήκος: 3.130 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.480 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους: 500 Πλάτος περόνης: 150 mm Πάχος περόνης: 50 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Μπροστινά ελαστικά τύπος: Υπερελαστικά Μπροστινά ελαστικά μέγεθος: 3.00-15 Nodpfswiaikox Alpjcr Πίσω ελαστικά τύπος: Υπερελαστικά Πίσω ελαστικά μέγεθος: 2.50-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Linde, διαθέτουμε περίπου 200 βαρειά ανυψωτικά, compact, περονοφόρα και πλαϊνά ανυψωτικά στο απόθεμά μας στο Αμβούργο και το Γντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Λίζινγκ και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατά. Αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ελεύθερα, ακόμα κι αν δεν αγοράζετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το H50D-01. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο είναι ειδικευμένο σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς επιτροπική πώληση στις εγκαταστάσεις μας. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 16.711 h, ωφελιμο φορτίο: 14.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.650 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.080 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 24.000 κιλ, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.600 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό diesel Κέντρο βάρους: 600 Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 75 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Nsdpfx Aloytytcjpscr Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: Superelastik Διαστάσεις εμπρόσθιων ελαστικών: 12.00-20 Τύπος οπίσθιων ελαστικών: Superelastik Διαστάσεις οπίσθιων ελαστικών: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Hyster, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρομεταφορείς στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Λίζινγκ με δυνατότητα αγοράς & χρηματοδοτήσεις με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας ανεξάρτητα από το αν αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, σας συμβουλεύει αναλυτικά για αυτό το H14XM6. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας εστιάζει σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Είμαστε επίσης διαθέσιμοι για να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλαϊνή μετατόπιση, διαχωριστικό περονών, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 7.147 h, ωφελιμο φορτίο: 36.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., κενό βάρος: 10.000 κιλ, συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, ελκτική δύναμη με φορτίο: 36.000 N, πλάτος κατασκευής: 2.650 χιλ., Τερματικός ελκυστήρας Κατάσταση: Έτοιμος για λειτουργία και πλήρως λειτουργικός Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Πνευματικά Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 12.00-20 Τύπος ελαστικών πίσω: Πνευματικά Μέγεθος ελαστικών πίσω: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Paus, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα, ανυψωτικά και πλαγιοφορεία στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντοτε διαθέσιμες. Αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το PT36H. Σημείωση: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας για περονοφόρα είναι ειδικευμένο σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, κατάλληλο για οδική κυκλοφορία (STVZO), πλήρης καμπίνα, Περιστρεφόμενο κάθισμα Nsdpfxev Uc Ihe Alpjcr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 16.497 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.540 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.220 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.720 χιλ., μήκος περονών: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 16.520 κιλ, συνολικό μήκος: 4.650 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.520 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό με κινητήρα diesel Κέντρο βάρους: 600 Πλάτος περονών: 300 mm Πάχος περονών: 95 mm Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά μπροστά τύπος: Superelastik Ελαστικά μπροστά μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά πίσω τύπος: Superelastik Ελαστικά πίσω μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από το συγκεκριμένο μοντέλο Kalmar, έχουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλαγιοανυψωτές στις αποθήκες μας σε Αμβούργο και Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η χρηματοδοτική μίσθωση και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το DCE120-6. Υ.Γ.: Το επισκευαστικό μας συνεργείο εξειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια σε εμάς. Πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης περονών, Nodjx H A Taspfx Alpscr Εύρος ανοίγματος συσκευής περονών: 640 / 2600 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 15.628 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.610 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.620 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.450 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.400 χιλ., μήκος περονών: 1.050 χιλ., κενό βάρος: 6.500 κιλ, συνολικό μήκος: 1.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.500 χιλ., Τετρακατευθυνόμενος πλευρικός ανυψωτής Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περονών: 125 mm Πάχος περονών: 50 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος εμπρός ελαστικών: Σούπερ ελαστικά Μέγεθος εμπρός ελαστικών: 406/178-266,7 Τύπος πίσω ελαστικών: Σούπερ ελαστικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 559/254-406,4 Μπαταρία Volt: 48V Μπαταρία Ah: 930Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2025 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Combilift, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, compact ανυψωτικά, περονοφόρα & πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η επινοικίαση και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας άμεσα, ακόμη κι αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλέψει αναλυτικά για αυτό το CBE2500. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για ανυψωτικά είναι ειδικευμένο σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και εξειδικευμένες κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια στη δική μας έκθεση. Ncsdpfxoxqib Ae Alpor Πλευρικός μετατοπιστής, σύστημα ρύθμισης περονών Άνοιγμα συστήματος ρύθμισης περονών: 290 / 1340 mm Πλήρης υπερύψωση ελευθέρας ανύψωσης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 12.812 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.030 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 20.440 κιλ, συνολικό μήκος: 5.325 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.560 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους: 1200 Πλάτος πιρούνι: 250 mm Πάχος πιρούνι: 100 mm Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Αέρος Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά πίσω τύπος: Αέρος Ελαστικά πίσω μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, compact ανυψωτικά, περονοφόρα & πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατή για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας ελεύθερα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά σχετικά με το DCE150-12. ΥΓ: Το εργαστήριό μας είναι ειδικευμένο στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές ανυψωτικών άνω των 8 τόνων. Χαρά μας να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, μηχανισμός ρύθμισης βραχιόνων, Nsdpfsxtragjx Alpjcr Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 6.597 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.450 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 840 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.250 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.260 χιλ., μήκος περονών: 1.360 χιλ., κενό βάρος: 8.700 κιλ, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.200 χιλ., Πλευρικός ανυψωτήρας Κέντρο βάρους φορτίου: 700 Πλάτος περονών: 160 mm Πάχος περονών: 65 mm Ncedpfx Alewttrgjpjr Τύπος ιστού: standard Κατάσταση: έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: αέρος Μέγεθος ελαστικών μπροστά: 27x10-12 Τύπος ελαστικών πίσω: αέρος Μέγεθος ελαστικών πίσω: 27x10-12 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Battioni Pagani διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, συμπαγείς, ανυψωτήρες και πλευρικούς ανυψωτήρες στης αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση με δικαίωμα αγοράς και χρηματοδότηση υπό ευνοϊκούς όρους είναι πάντα διαθέσιμες. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας όχημα απευθείας, ακόμη κι αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το HT5KU. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας εργαστήριο ανυψωτικών ειδικεύεται σε επισκευές, συντηρήσεις, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Με χαρά εκθέτουμε και το όχημά σας προς πώληση με μεσιτική διαχείριση. 1x περόνη NIVO· τηλεσκοπικές περόνες 1360 / 2360 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 820 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 2 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.750 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.640 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.160 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.000 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 3.225 κιλ, συνολικό μήκος: 1.940 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.050 χιλ., Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό 3 τροχών Κέντρο βάρους: 500 Πλάτος περονών: 100 mm Πάχος περονών: 35 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Νέο Ελαστικά εμπρός τύπος: Superelastik Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 18x7-8 Ελαστικά πίσω τύπος: Superelastik Ncjdpfx Asygn A Sjlpor Ελαστικά πίσω μέγεθος: 15x4,5-8 Μπαταρία Volt: 48V Χωρητικότητα μπαταρίας: 625Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2023 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Toyota, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά βαρέως τύπου, compact, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η χρηματοδοτική μίσθωση και χρηματοδότηση προσφέρονται με ευνοϊκούς όρους. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο όχημά σας άμεσα, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το 8FBEK16T. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας αναλαμβάνει επισκευές, συντηρήσεις, γενικές ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να αναλάβουμε την πώληση του οχήματός σας μέσω της υπηρεσίας πώλησης με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης αποστάσεων περονών, Άνοιγμα περονών: 370 / 980 mm Ολικός ελεύθερος ανύψωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 6.276 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.400 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.650 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.560 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 17.500 κιλ, συνολικό μήκος: 3.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.535 χιλ., Συμπαγές κλαρκ - Υγραεριοκίνητο Σημείο βάρους φορτίου: 600 mm Πλάτος περόνης: 200 mm Πάχος περόνης: 60 mm Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Στερεά ελαστικά Μέγεθος ελαστικών μπροστά: 840/356-569 Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικά Ncodsx Dnzbepfx Alper Μέγεθος ελαστικών πίσω: 280/50-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο RMF διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας σε Αμβούργο και Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Λύσεις μίσθωσης με οικονομικούς όρους είναι πάντα διαθέσιμες. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο όχημά σας απευθείας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε κάτι από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το KSBL100G. Υ.Γ.: Το εργαστήριό μας είναι εξειδικευμένο σε επισκευές, συντηρήσεις, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 17.099 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.350 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.500 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.520 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 12.972 κιλ, συνολικό μήκος: 5.050 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.400 χιλ., Ηλεκτρικός πλευρικός ανυψωτήρας Κέντρο βάρους: 800 Πλάτος περόνης: 200 mm Πάχος περόνης: 60 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Αέρος Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 355/65-15 Τύπος ελαστικών πίσω: Αέρος Μέγεθος ελαστικών πίσω: 355/65-15 Nedpfowyyifox Alpscr Μπαταρία Volt: 120V Μπαταρία Ah: 930Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2020 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε ακόμη περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγείς ανυψωτές, περονοφόρα και πλευρικούς ανυψωτήρες στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Λίζινγκ και χρηματοδότηση σε ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτά. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας ελεύθερα, ακόμη και αν δεν αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το μοντέλο EGX60/16/75TR. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για ανυψωτικά εξυπηρετεί επισκευές, συντηρήσεις, ανακατασκευές και εξειδικευμένες μετατροπές σε περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση ως consignation. Συσκευή πλάτους ρυθμιζόμενης περόνης, 1 x NIVO περόνη · Ρυθμιζόμενο πλάτος περόνης: 460 / 1.460 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1050 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 57 h, ωφελιμο φορτίο: 230 κιλ, κενό βάρος: 790 κιλ, ύψος κατασκευής: 1.660 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, συνολικό μήκος: 1.360 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 680 χιλ., ύψος εργασίας: 5.660 χιλ., Κάθετη ανυψωτική πλατφόρμα Ncodpfx Asx A I N Nolpor Κατάσταση: Έτοιμη για χρήση και πλήρως λειτουργική Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο JLG, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα ανυψωτικά και πλαϊνοφόρα περονοφόρα στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Αγοράζουμε ευχαρίστως και το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμα και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το 1230ES. ΥΓ: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο για περονοφόρα ανυψωτικά είναι ειδικός στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και πάνω. Μπορούμε επίσης να διαθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 143.050 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό μήκος: 5.986 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.040 χιλ., συνολικό ύψος: 2.590 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός εσωτερικού οχήματος: 5071X Nedpfx Ajyx Rf Ijlpocr ---Γιατί autonext GmbH; Μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Πάντα πάνω από 400 οχήματα άμεσα διαθέσιμα. Μεγαλύτερη επιλογή – Καλύτερη τιμή. Πάνω από 1000 ικανοποιημένοι πελάτες ετησίως – Κορυφαίες αξιολογήσεις πελατών. WhatsApp Chat: ### Προσφορά: Χρηματοδότηση από 4,99% ### ---Καλή και προσεγμένη κατάσταση 1ο χέρι, γερμανικό όχημα, μη καπνιστή Αναλυτικό ιστορικό service αποκλειστικά στη Volkswagen Επόμενο service σε 293 ημέρες Καινούρια φρένα εμπρός και πίσω Θερινά ελαστικά σχεδόν καινούρια εμπρός και πίσω 8 ελαστικά συνολικά Θερινά ελαστικά σε χαλύβδινες ζάντες Χειμερινά ελαστικά σε χαλύβδινες ζάντες Κατασκευή: Κλειστό Van Mixto Αριθμός θέσεων: 5 Κάμερα οπισθοπορείας Cruise Control (Tempomat) Κλιματισμός Climatic Καθίσματα οδηγού & συνοδηγού Comfort Plus Δυνατότητα τοποθέτησης κοτσαδόρου με επιπλέον χρέωση 599 ευρώ και, αν είναι δυνατόν, αύξηση ωφέλιμου φορτίου για ρυμούλκηση έως 3,5τ. ---Ειδικός Εξοπλισμός: * Πακέτο αποθήκευσης 2 * Αποθηκευτικός χώρος: 2 υποδοχές DIN εμπρός κάτω από την οροφή * Εσωτερικός φωτισμός στην καμπίνα οδηγού: φως ανάγνωσης εμπρός * Ηχοσύστημα Composition Audio (Ράδιο, θύρα SD, αναπαραγωγή MP3) * Bluetooth διεπαφή για κινητά * Ρεζέρβα με τον εξοπλισμό εργαλείων και γρύλο * Εξοπλισμός εργαλείων και γρύλος * Αερόσακος οδηγού/συνοδηγού, δυνατότητα απενεργοποίησης αερόσακου συνοδηγού * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι * Παράθυρα στο χώρο φόρτωσης: σταθερά, εμπρός αριστερά & εμπρός δεξιά * Λαστιχένια πατάκια καμπίνας οδηγού * Όχημα χωρίς διαχωριστικό χώρου φόρτωσης * Όχημα χωρίς ένδειξη τύπου * Cruise control με σύστημα περιορισμού ταχύτητας * Κλιματισμός Climatic (καμπίνα οδηγού) * Πλευρικά φώτα θέσης * Συνοδηγού κάθισμα Comfort Plus * Καθίσματα οδηγού Comfort Plus * Ενισχυμένες αντιστρεπτικές ράβδοι * Πίσω σκαλοπάτι ενσωματωμένο στον προφυλακτήρα * Επιπλέον εναλλάκτης θερμότητας * Προθερμαντήρας * Πρόσθετη θέρμανση αέρα Βασικός Εξοπλισμός: ABS, Κίνηση εμπρός, Εξωτερικός καθρέφτης (αριστερά/δεξιά) κυρτός, LED φλας ενσωματωμένα στους καθρέφτες, Λαστιχένια επένδυση καμπίνας οδηγού, Κάλυμμα αεροδυναμικής υποδάπεδου, Διπλοί προβολείς, Χειρολαβές πίσω, ESP, Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, Υποβοήθηση φρεναρίσματος (HBA), Βοήθημα πλευρικών ανέμων, Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, Σύνθετο παρμπρίζ, Σασμάν 6 ταχυτήτων, Χειρολαβές στηλών A, Πίσω διπλές πόρτες χωρίς τζάμι, Εσωτερικός φωτισμός καμπίνας οδηγού: LED, Εσωτερικός φωτισμός χώρου φόρτωσης: LED, Καρότσα: Μεγάλος χώρος φορτίου standard, Υψηλή οροφή στο χρώμα του οχήματος, Δοχείο καυσίμου 75 λίτρα, Μπροστινή μάσκα με επένδυση χρωμίου, Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, Ρύθμιση ύψους φώτων, Έγκριση φορτηγού, Κινητήρας 2,0L - 130kW TDI, Πολυλειτουργική οθόνη Plus, Οπίσθιοι προβολείς ομίχλης, Μεταξόνιο 3640mm, Κιτ επισκευής ελαστικών, Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου, Κατά Euro 6, Πλευρική συρόμενη πόρτα δεξιά, Σύστημα SCR (AdBlue), Ηλεκτρομηχανικό τιμόνι, Επένδυση/ύφασμα: Ύφασμα, Start/Stop κινητήρα, 2 πρίζες 12V στην καμπίνα οδηγού, Μπροστινός προφυλακτήρας σε γκρι με διακοσμητικό στο χρώμα αμαξώματος, Ημέρα φώτα πορείας, Δακτύλιοι πρόσδεσης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακά καινούργιο Volvo 8x2 με γερανό φορτίου Fassi F2150RAL, συμπεριλαμβανομένου fly jib και υδραυλικής βαρούλκου. Εξοπλισμός: Σύμφωνα με την περιγραφή κατασκευής. Σασί: (Νέο μοντέλο 2024) Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH 540 8x2, μεταξόνιο 4900 mm. Τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. Καμπίνα οδηγού GLOBE. 1 x αντλία λαδιού τύπου Sunfub. Νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) και Έλεγχος Καυσαερίων (AU). Πρώτη παραλαβή, διαγνωστικός έλεγχος σφαλμάτων και παραμετροποίηση οχήματος. Κατά περίπτωση, προσωρινή κυκλοφορία (Tageszulassung) με όλες τις καταχωρήσεις. Ράβδος φώτων, LED καφέ/καφέ, LED φώτα ασφαλείας στην οροφή, συνολικός έλεγχος φωτεινής σήμανσης (βαρέως τύπου/ρυμούλκησης). Κατασκευή: - Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών για την εγκατάσταση του γερανού στο σασί, αποσυναρμολόγηση/επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δοχείων κλπ., προσαρμογή πλαισίου οχήματος. - Τήρηση των προδιαγραφών κατασκευαστή για όλες τις εργασίες σασί/επάνοδος στο υψηλότερο επίπεδο ποιότητας. - Πλήρης συναρμολόγηση ειδικά σχεδιασμένου και κατασκευασμένου βοηθητικού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα για γερανό και υπερκατασκευή. Η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου, πλήρως συγκολλημένη και βιδωμένη με το σασί, διασφαλίζει εξαιρετική στρεπτική ακαμψία και σταθερότητα στη λειτουργία του γερανοφόρου οχήματος. Η μοναδικότητα του βοηθητικού πλαισίου έγκειται στην κατασκευή του. Η τελική βαφή (RAL) καθορίζεται μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας. Nodswtairjpfx Alpocr - Εγκατάσταση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Τοποθέτηση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων, τοποθέτηση στη μπροστινή πλευρά. - Καρότσα τύπου πλατφόρμας από ατσάλι, συγκολλητής κατασκευής, αφαιρούμενη. Διαστάσεις περίπου 4000 x 2480 mm. Πλήρως βαμμένη, με την απόχρωση RAL να ορίζεται κατά την επιβεβαίωση παραγγελίας. - Αφαιρούμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα Suer ύψους 400 mm (αλουμίνιο, ανοδιωμένο). - Πάτωμα από συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο. - 8 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης (η κάθε πλευρά) 2.000 daN, ευέλικτη διάταξη. - 2 σειρές θηκών MULTISAFE περίπου 600 mm/πλευρά, 2 επιπλέον κρίκοι 6.500 daN/πλευρά. - Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος με πλαίσιο από συγκολλημένο ατσάλι, 4 mm και 5 βοηθητικούς γάντζους, ύψος 1300 mm, πλήρως βαμμένος ατσάλινος. - Επενδύσεις – λασπωτήρες, από αλουμίνιο, σατινέ αμμοβολή, ηλεκτροστατική βαφή και τελική βαφή (RAL αποχρώσεις κατόπιν παραγγελίας). - 3 κιβώτια εργαλείων, αλουμινένια με αμμοβολή και ηλεκτροστατική βαφή, το μέγεθος και η θέση εξαρτώνται από το μεταξόνιο και το διαθέσιμο χώρο. - Τοποθέτηση προστατευτικού κατά της εγκάρσιας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος και επιπλέον στήριξης με όλους τους υδραυλικούς/ηλεκτρικούς συνδέσμους. Διάταξη πριζών/πνευματικών συνδέσεων. - 2 κλειδαριές κοντέινερ μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο. Γερανός: - Η εταιρεία FASSI, κορυφαίος ιταλικός κατασκευαστής, εξελίσσει και κατασκευάζει φορτηγογερανούς από 1,0 TM έως 215 TM εδώ και πάνω από 50 χρόνια. - Νέος γερανός FASSI F2150RAL 2.28RAL με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, παραμετροποιημένος, με 8 υδραυλικές προεκτάσεις στον αρθρωτό βραχίονα και fly-jib L816L με 6 προεκτάσεις. - Τα αναλυτικά τεχνικά στοιχεία του γερανού παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. - Η πρώτη παραλαβή και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και διαγράμματα φόρτωσης της FASSI. Φωτισμός: - 1x LED AS, ένα σε

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 100 κιλ, συνολικό πλάτος: 320 χιλ., συνολικό μήκος: 640 χιλ., συνολικό ύψος: 540 χιλ., Το Axioplan 2 Imaging αποτελεί μία καθολική ολοκληρωμένη λύση που προσαρμόζεται σε κάθε εφαρμογή. Ένα ευέλικτο, μελλοντικά προσανατολισμένο σύστημα μικροσκοπίου, το οποίο μπορεί να ελέγχεται είτε μέσω υπολογιστή είτε χειροκίνητα, καταγράφει και αποθηκεύει ψηφιακά τις εικόνες και μπορεί να επικοινωνεί με άλλα συστήματα – ένα πραγματικό ψηφιακό μικροσκόπιο από το Α έως το Ω. Οκτώ θέσεις φίλτρων με πλήρες οπτικό πεδίο 25 mm, εύκολα προσβάσιμες στον συμπαγή περιστρεφόμενο αντανακλαστήρα: Αυτό σημαίνει μέγιστη απόδοση χωρίς συμβιβασμούς και προσφέρει χώρο για μια ευρεία γκάμα συνδυασμών φίλτρων, Optovar modules, πολυκαναλική φθορίζουσα εξέταση και έναν αναλυτή DIC. Συμπεριλαμβάνεται προσάρτημα για φωτομικροσκόπιο AXIOPLAN. Ncodpfx Aljytr Acsper

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Συσκευή δοκιμής χάραξης για τον χαρακτηρισμό της πρόσφυσης και της αντοχής σε χάραξη λεπτών επιστρώσεων και συμπαγών υλικών Nedpfjytrufsx Alpocr Η διαδικασία δοκιμής χάραξης συνίσταται στη χάραξη της επιφάνειας με διαμαντένια άκρη, στην οποία εφαρμόζεται σταθερό ή προοδευτικά αυξανόμενο φορτίο. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, το δοκίμιο μετακινείται υπό το μικροσκοπικό βιντεοσύστημα, ώστε να εξεταστούν τα διάφορα είδη βλαβών που προκαλούνται από την άκρη και να συσχετιστούν με το εφαρμοζόμενο φορτίο. Οι εικόνες μπορούν να ψηφιοποιηθούν και να τοποθετηθούν με ακρίβεια σε διαγράμματα εκπομπών, ακουστικών σημάτων και φόρτισης. Αυτή η τυποποιημένη διαδικασία επιτρέπει τη σύγκριση μεταξύ διαφορετικών επιστρώσεων, υποστρωμάτων, πάχους επιστρώσεων, επεξεργασιών επιφανειών και της αντοχής σε χάραξη συμπαγών υλικών. Αισθητήρας ακουστικής εκπομπής, λειτουργία επαναλαμβανόμενης χάραξης: πολλαπλές χαράξεις στην ίδια τροχιά, μέτρηση δύναμης τριβής, αναβάθμιση 2018: Νέο σύστημα φωτισμού με αναλυτή, πολωτή, δύο διαφράγματα και φίλτρα + φακοί 5X και 20X υψηλής ανάλυσης INFINITY + βάση φακού με βίδες ρύθμισης για εύκολη βαθμονόμηση άκρης/μικροσκοπίου Συμπεριλαμβάνεται σετ βαθμονόμησης για ταχύτητα τραπεζιού και αισθητήρα εφαρμοζόμενου φορτίου

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις (Μήκος/Πλάτος/Ύψος): 4650x2230x2135 mm Βάρος: 5800 kg Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 19,8 kW Μηχανή βουρτσίσματος BRUSHINGLINE 1300 - Πλάτος εργασίας: 1300 mm - Πάχος εργασίας: 3–120 mm - Ελάχιστο μήκος εργασίας: 460 mm - Συνολική ισχύς: 19,8 kW - Τάση λειτουργίας: 400V / 50Hz - Ταχύτητα τροφοδοσίας: 3 ~ 17 m/min - Εργασιακή πίεση αέρα: 0,6 MPa - Κατανάλωση πεπιεσμένου αέρα: 0,1 m³/h - Συνιστώμενη ισχύς αναρρόφησης: 15000 m³/h - Συνολικές διαστάσεις: 4650 × 2230 × 2135 mm - Καθαρό βάρος: 5800 kg Περιγραφή: 1. Μονάδα λείανσης - Δύο σειρές με συνολικά 2 + 2 κυλίνδρους βούρτσας - Εξοπλισμένη με δανέζικο γυαλόχαρτο (Flex Trim), 30 τεμάχια * 4 ρολά = 120 τεμάχια - Συνολική ισχύς: 4 x 0,4 kW - Λειτουργία ταλάντωσης αριστερά-δεξιά-αριστερά, ισχύς ταλάντωσης 1 x 0,75 kW - Ρύθμιση ύψους: 1 x 0,37 kW - Οριζόντια κίνηση εμπρός-πίσω - Οι πρώτοι 2 κύλινδροι και οι επόμενοι 2 διασταυρώνονται 2. Μονάδα λείανσης - Δύο σειρές με συνολικά 6 + 6 δίσκους, διάμετρος κάθε δίσκου 175 mm - Εξοπλισμένη με δανέζικο γυαλόχαρτο (Flex Trim), 9 * 12 δίσκοι = 108 τεμάχια - Ισχύς περιστροφής: 2 x 1,5 kW / ισχύς ταλάντωσης 1 x 0,55 kW - Λειτουργία ταλάντωσης αριστερά-δεξιά-αριστερά - Ρύθμιση ύψους: 1 x 0,37 kW - Σχεδιασμός συρόμενων βουρτσών για εύκολη αντικατάσταση 3. Μονάδα λείανσης - Δύο κύλινδροι λείανσης, με ξεχωριστό έλεγχο κινητήρα - Εξοπλισμένη με δανέζικο γυαλόχαρτο (Flex Trim), 30 τεμάχια * 2 ρολά = 60 τεμάχια - Ισχύς περιστροφής: 2 x 1,5 kW - Ρύθμιση ύψους: 1 x 0,37 kW - Σχεδιασμός συρόμενων βουρτσών για εύκολη αντικατάσταση - Κύλινδρος βούρτσας στην έξοδο για καθαρισμό του υλικού από τη σκόνη - Κινητήρας για τον κύλινδρο βούρτσας: 1 x 0,55 kW Ncjdovz Epuopfx Alper - Ταινιόδρομος με συνεχώς ρυθμιζόμενη ταχύτητα 3-17 m/min, ρυθμιζόμενη μέσω κινητήρα με έλεγχο συχνότητας - 2 τραπέζια κενού, 3,7 kW το καθένα - Ισχύς προώθησης: 1 x 1,5 kW - Ηλεκτρονική οθόνη αφής MCGS - Διαθέσιμη αγγλική γλώσσα - Έλεγχος ενεργοποίησης/απενεργοποίησης, ταχύτητα περιστροφής κάθε μονάδας λείανσης, ταινιόδρομου, αντλίας κενού κλπ. - Εμφανίζει την κατάσταση κάθε μονάδας λείανσης και αναλυτικό σφάλμα σε περίπτωση προβλήματος

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 330,97 kW (449,99 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Από τη νέα μας σειρά οχημάτων προσφέρουμε: Μεγάλο πυροσβεστικό όχημα δεξαμενής GTLF 9500-Staffel 6x6 με κίνηση σε όλους τους τροχούς, σε πλαίσιο SCANIA P450 XT κατάλληλο για εκτός δρόμου χρήση. Οι απαιτητικές επιχειρήσεις απαιτούν υψηλής ποιότητας και αποδοτικό επιχειρησιακό εξοπλισμό. Το GTLF 6x6 μας με Scania μεταφέρει το πλήρωμα, την τεχνολογία και μεγάλες ποσότητες κατασβεστικού υλικού γρήγορα και με ασφάλεια στο σημείο επέμβασης. Σασί: • SCANIA P450 XT 6x6 EURO 6 με 450 hp (331 kW) και αυτόματο κιβώτιο Njdpfx Aexh Dvpjlpecr • Ελαστικά εκτός δρόμου, αμφίδυμοι τροχοί στους δύο οπίσθιους άξονες για αυξημένη σταθερότητα • Μπροστινό βαρούλκο κατόπιν ζήτησης Καμπίνα: • Τυπική καμπίνα πληρώματος (1:5) σε RAL 3000 (φλογερό κόκκινο) • 4 θέσεις στηρίγματος αναπνευστικών συσκευών στον χώρο πληρώματος (standard) • Κλιματιστικό και θερμαντικό stand-by Υπερκατασκευή: • Υψηλής ποιότητας κατασκευή με πλαίσιο από υλικά ανθεκτικά στη σκουριά και διάβρωση • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια σε κάθε πλευρικό διαμέρισμα • Εξατομικευμένη αποθήκευση εξοπλισμού από ανοξείδωτο ατσάλι αναλόγως των απαιτήσεών σας • Περπατήσιμη, αντιολισθητική οροφή • Βάση για σκάλα, προαιρετικά με βοηθητικό σύστημα αφαίρεσης Αντλία/Δεξαμενή κατάσβεσης: • Συνδυασμένη αντλία χαμηλής πίεσης FPN 6000-10 (χωρίς ανάγκη συντήρησης) • Λειτουργία PUMP&ROLL διαθέσιμη • Απόδοση 6.000l/min σε 10 bar • Ενσωματωμένο, συνεχώς ρυθμιζόμενο σύστημα ανάμιξης αφρού • Δεξαμενή νερού 9500 l με ενσωματωμένη δεξαμενή αφρογόνου 950 l • Πρόσθετη θέρμανση στο διαμέρισμα αντλίας Εγκαταστάσεις κατάσβεσης: • Ταχεία επέμβαση με άκαμπτο σωλήνα 60 m • Πυροβόλο αφρού/νερού 3600l/min στην οροφή, διατίθεται και με απομακρυσμένο έλεγχο • Πρόσθετο μπροστινό πυροβόλο διαθέσιμο • Σύστημα αυτοπροστασίας με 4 ακροφύσια μπροστά από τα ελαστικά Ασφάλεια και φωτισμός: • LED φάρος στη στέγη • Μπροστινοί LED φλας • Πνευματική ειδική ηχητική εγκατάσταση • Ηχητικό σύστημα 100 W με μονάδα αναγγελίας • Κάμερα οπισθοπορείας • Πλήρης LED φωτισμός στην καμπίνα και όλα τα διαμερίσματα εξοπλισμού • LED περιμετρικός φωτισμός στην υπερκατασκευή και πρόσθετος προβολέας • Πνευματικός ιστός LED με τηλεχειρισμό • Πίνακας υγιεινής προαιρετικά Οι φωτογραφίες απεικονίζουν εν μέρει αντίστοιχο όχημα πελάτη με προαιρετικό εξοπλισμό. Με χαρά θα σας υποβάλουμε συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται σύμφωνα με την καλύτερη δυνατή γνώση και ευσυνειδησία, χωρίς εγγύηση για πληρότητα και ορθότητα. Η παρούσα αγγελία αποτελεί ενημέρωση και όχι προσφορά. Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης!