Μεταχειρισμένο Κιβώτιο Ταχυτήτων 1:75,36 προς πώληση (94.598)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 645.478 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 49, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους «Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις» που ισχύουν, χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε το παρακάτω όχημα, με την επιφύλαξη της διαθεσιμότητας, τυχόν σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και της πιθανότητας πώλησης σε τρίτους: Mercedes Benz Citaro O530 LE 13μ (49+51+1) (Αριθμός οχήματος 129) Πρώτη κυκλοφορία: 02.04.2009 645.478 χλμ Κινητήρας 11.967 κυβ. εκ. 220 kW / 300 ίπποι Bluetec 5 EEV Έλεγχος ασφαλείας (SP) 10/2026, Τεχνικός έλεγχος (TÜV) 01/2027 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GGW) 19.000 kg, άδειο βάρος 11.590 kg, ωφέλιμο φορτίο 7.410 kg Συνολικό μήκος 13.570 mm x Συνολικό πλάτος 2.550 mm x Συνολικό ύψος 3.400 mm Ελαστικά 275/70R22,5, κατά προσέγγιση 80% σε όλα τα ελαστικά Διπλές πόρτες μπροστά και πίσω Καμπίνα οδηγού με πόρτα Ράμπα Πλήρως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Μικρόφωνο Ρετάρτερ Ηλεκτρικά παράθυρα 2 x ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες Ανεμιστήρας θέρμανσης + 2η θέρμανση Φρένο στάθμευσης 49+51+1 Κουμπί έκτακτης ανάγκης Πρίζα 12 Volt LAWO MOBITC 400 Σκελετοί με ίχνη οξείδωσης 10.01.2024: Επισκευή του σφραγιστικού του πίσω άξονα (αριστερά), 05.04.2024: Αντικατάσταση του δαγκάνα φρένου στον αριστερό μπροστινό άξονα, 22.10.2024: Αντικατάσταση του άνω βραχίονα και του ρουλεμάν του αριστερού μπροστινού άξονα, 22.01.2025: Αντικατάσταση του δαγκάνα φρένου στον δεξιό μπροστινό άξονα, αντικατάσταση της βαλβίδας ανακούφισης πίεσης μπροστά από τον πίσω άξονα (αριστερά), 28.02.2025: Αντικατάσταση της κεφαλής του συμπιεστή, 12.05.2025: Αντικατάσταση της φλάντζας της λεκάνης λαδιού και του ρυθμιστή πίεσης, 27.11.2025: Αντικατάσταση της τετραπλης ασφαλιστικής βαλβίδας Διάφορες φθορές λόγω χρήσης, ανάλογες με την ηλικία Τελευταία επιθεώρηση στις 642.493 χλμ στις 21.04.2026, επόμενη επιθεώρηση στις 702.493 χλμ Nljdez E Aa Sepfx Aazeg Τιμή: 7.500,00 (χωρίς ΦΠΑ) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις» που αναφέρονται. Για αμφότερες τις πλευρές, ο τόπος αρμοδιότητας για διαφορές αξίας έως 10.000 ευρώ είναι το Επαρχιακό Δικαστήριο του Ludwigslust, ενώ για διαφορές μεγαλύτερης αξίας, το Περιφερειακό Δικαστήριο του Schwerin. Με την επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και της πιθανότητας πώλησης σε τρίτους.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Σερβοκινητήρας, κινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτροκινητήρας -Κατασκευαστής: Nucleus, σερβοκινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων από μονάδα ρύθμισης για μηχανές υπερήχων συγκόλλησης -Τύπος: NuDC42I25R1000 -Αριθμός μοντέλου: DC441100 -Τάση: 24 V Nljdpexyhpkjfx Aazeg -Άξονας: Ø 8 x 22 mm -Ποσότητα: 4 κινητήρες με κιβώτιο ταχυτήτων διαθέσιμοι -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 175/70/Υ42 mm -Βάρος: 0,7 kg/τεμ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κιβώτιο ταχυτήτων, ευθύγραμμο κιβώτιο, γωνιακό κιβώτιο, μειωτήρας μετάδοσης Nodpfsb A H I Tsx Aazelg -Σχέση μετάδοσης: 1:1,5 -Άξονας μετάδοσης: Ø 30 mm -Διαστάσεις: 400/340/Υ280 mm -Βάρος: 32 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υδραυλικά εναλλάξιμο κιβώτιο για αντιστροφή φοράς περιστροφής Υδραυλικό κιβώτιο αναστροφής από τόρνο Έτος κατασκευής περ. 1985 Κιβώτιο εναλλαγής ταχύτητας για γρήγορη αλλαγή φοράς περιστροφής δεξιά ή αριστερά - ηλεκτρική υδραυλική αντλία για δημιουργία υδραυλικής πίεσης (380 V, 0,25 kW) - 2 ηλεκτροβαλβίδες για εναλλαγή από δεξιά σε αριστερή περιστροφή - εξοπλισμένο με τροχαλίες Ø 230 και 200 mm - είχε χρήση με κινητήρα ισχύος 15 kW, ταχεία αλλαγή φοράς με υψηλή μετάδοση ροπής - ο κινητήρας κινείται πάντα δεξιά, το κιβώτιο κινείται υδραυλικά σε δεξιά, αριστερή φορά ή ακινητοποιείται χωρίς εντολή Συνολικές διαστάσεις Μ x Π x Υ: 480 x 520 x 430 mm Βάρος: 170 kg Καλή κατάσταση Nledpjdz Sp Dsfx Aazog

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), βαρύ κιβώτιο ταχυτήτων, γωνιακό κιβώτιο ταχυτήτων -Λόγος μετάδοσης: 20:1 -Άξονας εισόδου: 35 mm -Άξονας εξόδου: 2x 22 mm Nlsdeb A Ixcepfx Aazjg -Βάρος: 27 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτροκινητήρας, ηλεκτροκινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων Njdpfx Aaefff Nwozolg -Κινητήρας: Siemens 2KG33310RE304BA1 -Ταχύτητα: 35 στροφές/λεπτό -Ισχύς: 0,55 kW -Τύπος κατασκευής: B3 -Άξονας: Ø 25 x 40 mm -Βαθμός προστασίας: IP55 -Με: Ανεμιστήρα -Αριθμός: 3x κινητήρες με κιβώτιο ταχυτήτων διαθέσιμοι -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 605/156/Υ210 mm -Βάρος: 27 kg/τεμάχιο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ρυθμιζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο μεταβαλλόμενης σχέσης Nodpfxob A Nn Hs Aazslg -ρυθμιζόμενο -τύπος κατασκευής: B5 -γωνιακό κιβώτιο, λόγος μετάδοσης: 1:15 -διάμετρος άξονα εισόδου: 19 mm -διάμετρος άξονα εξόδου: 25 mm (κενός άξονας) -βάρος: 26 kg

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), 1.piece .heavy duty gearboxes Μάρκα: NORD DRIVESYSTEMS Τύπος: SK9082.1/52 1.piece Αριστερή έκδοση Διάμετρος άξονα 110 mm Μήκος άξονα 210 mm M/2 12000 Nm i123,13 Διαστάσεις οριζόντιες : Μήκος 1200 mm Πλάτος (με άξονα 210 mm) 600 mm Ύψος 600 mm Βάρος το καθένα : 620 Kg Njdpfsh Igwhox Aazslg Σαν καινούργιο Μόνο δοκιμαστικό τρέξιμο. Μπορεί να τοποθετηθεί ξαπλωμένο ή όρθιο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, DEMAG P2000 / P1600 25 τόν. Nledpfov Uvvfjx Aazjg Κύριος κινητήρας ανύψωσης 36/24 K6P 36/20 K6P Λεπτή κίνηση FG 35, οδηγός συρματόσχοινου, τύμπανο συρματόσχοινου, κάλυμμα, κιβώτιο ανύψωσης Πολύ κάτω από τη νέα τιμή κατασκευαστή Άριστη κατάσταση Κατάλληλο και για P1000 / P1200 P600 P400 P200 Πληροφορία: Διαθέτουμε πάνω από 20.000 ανταλλακτικά DEMAG σε απόθεμα! Πάνω από 20.000 ανταλλακτικά DEMAG σε απόθεμα! Δείτε και τις άλλες αγγελίες μου από το απόθεμα!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Βενζινοκινητήρας, κλειδί υδροστόμιου, κλειδί υδροστόμιου, κλειδί υπογείου υδροστόμιου -κινητό κιβώτιο: με βενζινοκινητήρα -Κατασκευαστής βενζινοκινητήρα: Honda Τύπος: GX -Χρησιμοποιήθηκε ως: κλειδί υδροστόμιου -Στροφές κιβωτίου: 1-30 στροφές/λεπτό -Διαμόρφωση: ψηφιακή οθόνη, μετρητής στροφών, δεξιό/αριστερόστροφη λειτουργία Nlsdpfxocnl Sno Aazeg -Μήκος άξονα: 520 mm -Υποδοχή τετράγωνη: 40 x 40 mm -Διαστάσεις: 1400/800/Υ1160 mm -Βάρος: 132 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο με ευθύγραμμους οδοντωτούς τροχούς, γωνιακό κιβώτιο, κοχλιωτό κιβώτιο, ρυθμιζόμενος κινητήρας κιβωτίου ταχυτήτων - Κατασκευαστής: Prym, κιβώτιο από ρυθμιζόμενο κινητήρα κιβωτίου ταχυτήτων τύπου L8-U 16 - Στροφές: 100–10 στροφές/λεπτό - Άξονας: Ø 22 x 50 mm - Διαστάσεις: 270/180/Υ210 mm - Βάρος: 13,3 kg Nsdpfot Iyuuox Aazjlg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ρυθμιζόμενος κινητήρας μετάδοσης κίνησης, κινητήρας με ρυθμιζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτροκινητήρας Nodjb A S Nrepfx Aazolg -Ισχύς κινητήρα: 0,12 kW -Εύρος στροφών: 0,09–0,81 σ.α.λ. -ρυθμιζόμενος -Άξονας μετάδοσης: Ø 35 mm -Βαθμός προστασίας: IP 44 -Διαστάσεις: 750/250/Υ270 mm -Βάρος: 55 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 474.988 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 38, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους «Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις» μας, χωρίς καμία εγγύηση ή ευθύνη, μπορούμε να σας προσφέρουμε σήμερα, με επιφύλαξη για την τελική συμφωνία, τυχόν λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη πώληση σε τρίτους, το ακόλουθο όχημα: MAN Lions City LE A78, 38+37+1+2 θέσεις έκτακτης ανάγκης (Όχημα 114) Πρώτη κυκλοφορία: 29.11.2012 474.988 χλμ. Κινητήρας 6.871 κυβ. εκ. 213 kW / 289 ίπποι Euro 5 EEV Έλεγχος ασφαλείας (SP) 10/2026, Έλεγχος οδικής αξιολόγησης (TÜV) 04/2027 Αναγνωρισμένο μικτό βάρος οχήματος (zzG) 19.500 kg, άδειο βάρος 10.570 kg, ωφέλιμο φορτίο 8.930 kg Συνολικό μήκος 11.895 mm x Συνολικό πλάτος 2.550 mm x Συνολικό ύψος 3.160 mm Διπλές πόρτες μπροστά και πίσω Καμπίνα οδηγού με πόρτα 38+2 θέσεις έκτακτης ανάγκης + 37+1 Αναδιπλούμενη ράμπα Ανεμιστήρας θέρμανσης χώρου + 2ος θερμαντήρας Επιβραδυντήρας Πλήρως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Μικρόφωνο 2 x ηλεκτρικοί καθρέφτες + θέρμανση καθρεφτών Πρίζα 12 Volt Κουμπί έκτακτης ανάγκης Φρένο στάσης Κάθισμα οδηγού ISRI με θέρμανση και εξαερισμό Σύστημα Lawo μέσω ταμείου IBIS Ελαστικά 275/70R22,5, μπροστά περίπου 80%, πίσω περίπου 40%, εφεδρικά ελαστικά περίπου 40/40% Μικρή ζημιά από σύγκρουση στην πλευρά του συνοδηγού, πίσω Διάφορες φθορές λόγω χρήσης, ανάλογες με την ηλικία Nlodpfx Aajz E Abcjzsg Καλή γενική κατάσταση Τελευταίος έλεγχος στα 448.003 χλμ., επόμενος έλεγχος στα 508.003 χλμ. Τιμή: 11.500,00 € (χωρίς ΦΠΑ) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση ή ευθύνη. Ισχύουν οι «Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις» μας. Για και τις δύο πλευρές, το αρμόδιο δικαστήριο για διαφορές αξίας έως 10.000 ευρώ είναι το Επαρχιακό Δικαστήριο Ludwigslust, ενώ για διαφορές αξίας άνω των 10.000 ευρώ, το Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Με επιφύλαξη τυχόν λαθών, τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης πώλησης σε τρίτους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.035.559 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 28, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους «Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις» που ισχύουν, χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε το παρακάτω όχημα, με επιφύλαξη διαθεσιμότητας μέχρι την ολοκλήρωση της συναλλαγής, υπό την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχουν λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ότι δεν έχει ήδη πουληθεί: Mercedes Benz Citaro O530 K 10μ (28+53+1+1 θέσεις ασφαλείας) (Αριθμός οχήματος 58) Πρώτη ταξινόμηση: 07.09.2007 1.035.559 χλμ. Κινητήρας 6.374 κυβ. εκ. 210 kW / 286 ίπποι Euro 5 EEV Έλεγχος καυσαερίων 10/2026, έλεγχος οχήματος (TÜV) 04/2027 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 19.000 κιλά, βάρος χωρίς φορτίο 10.740 κιλά, ωφέλιμο φορτίο 8.260 κιλά Συνολικό μήκος 10.503 χιλ., συνολικό πλάτος 2.550 χιλ., συνολικό ύψος 3.100 χιλ. Ελαστικά 275/70R22,5, εμπρός περίπου 40%, πίσω περίπου 80/80% Διπλές πόρτες εμπρός και πίσω Καμπίνα οδηγού με πόρτα Ράμπα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Μικρόφωνο Ηλεκτρικά παράθυρα 2 ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες Κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας + 2ος θερμαντήρας Retarder (σύστημα επιβράδυνσης) Ραδιόφωνο/CD Φρένο σταθμών Σύστημα LAWO, ελεγχόμενο μέσω ταμείου DS21, εγκατεστημένο στον χώρο των καλωδίων πίσω από την καμπίνα του οδηγού 28+53+1+1 θέσεις ασφαλείας Φωτισμός έκτακτης ανάγκης Πρίζα 12 Volt Μοχλοί με εμφανή σημάδια διάβρωσης 07.06.2024 919 612 Αντικατάσταση φλάντζας κάρτερ λαδιού 03.01.2024 955 875 Αντικατάσταση φλάντζας εισαγωγής, φλάντζας κεφαλής βαλβίδων και φλάντζας αισθητήρα εισαγωγής 21.05.2025 983 515 Αντικατάσταση δοχείου νερού 14.07.2025 994 501 Αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού 10PK 1815 + τεντωτήρα 10.12.2025 1 021 123 Αντικατάσταση αντλίας νερού 23.04.2024 Νέα ρουλεμάν στον δεξιό εμπρόσθιο άξονα, 18.12.2024 Νέοι άνω διαμήκεις βραχίονες (αριστερός και δεξιός εμπρόσθιοι άξονες με ρουλεμάν), Νέοι άνω διαμήκεις βραχίονες (αριστερός και δεξιός οπίσθιοι άξονες), 03.01.2025 Νέα τακάκια φρένων στον εμπρόσθιο άξονα, 16.06.2025 Νέες δαγκάνες φρένων και στους δύο οπίσθιους άξονες, 12.01.2026 Νέα τακάκια φρένων στον εμπρόσθιο άξονα, Νέες δαγκάνες φρένων και στους δύο οπίσθιους άξονες. Διάφορες φθορές λόγω χρήσης, ανάλογες με την ηλικία του οχήματος. Τελευταία επιθεώρηση στις 22.04.2025 στα 977.794 χλμ., η επόμενη επιθεώρηση θα γίνει στα 1.037.794 χλμ. Τιμή: 5.000,00 (χωρίς ΦΠΑ) Nljdpfxez E Aa Ej Aazjg Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις» που αναφέρονται. Για αμφότερες τις πλευρές, η δικαιοδοσία για διαφορές αξίας έως 10.000 ευρώ είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, για διαφορές μεγαλύτερης αξίας, το Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Με επιφύλαξη σφαλμάτων, τυπογραφικών σφαλμάτων και πιθανής πώλησης σε τρίτο.

Κατάσταση: καινούργιο, Κατασκευαστής: Flender Τύπος: B4 FH 10 A Ισχύς: 11 kW Αναλογία: 387,59: 1 RPM in / out: 1.500 / 3,87 Απόσταση μπουλονιού ø in: 300 mm Απόσταση μπουλονιού ø έξω: 420 mm Βάρος: 1.140 kg Nledjg Stz Uspfx Aazjg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 18, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Opel Movano λεωφορείο για μεταφορές/σχολικό λεωφορείο (ίδιο με το Fiat Ducato) / λεωφορείο για μεταφορές, διατίθεται άμεσα Διαθέσιμο από απόθεμα / όχημα αποθήκης, άμεση παράδοση Διαφορετικές εκδόσεις εξοπλισμού Μετατροπή σύμφωνα με τα παρακάτω: - Ηχομόνωση και θερμομόνωση από τον χώρο των επιβατών - Τζάμια γκρι / μαύρου χρώματος, ίδιου μεγέθους με τα αρχικά - 16 ανακλινόμενα καθίσματα + μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού + κάθισμα οδηγού = 18 συνολικά, διατίθεται επίσης με διπλό κάθισμα συνοδηγού, οπότε συνολικά 19 - (Φυσικά, το όχημα μπορεί να μετατραπεί και σε 16 καθίσματα για άδεια οδήγησης κατηγορίας D1) - Κατόπιν αιτήματος, μπορεί να τοποθετηθεί κάθισμα συνοδηγού ή τραπεζάκι δίπλα στο κάθισμα του οδηγού. - Σύστημα θέρμανσης με σωληνοειδή θερμαντικά σώματα στο χώρο των επιβατών - Κλιματισμός στο χώρο των επιβατών, κατόπιν αιτήματος με δεύτερο συμπιεστή - Πολυεπίπεδος νυχτερινός φωτισμός, λευκός / πορτοκαλί - Οροφή με ηλιοροφή - Ηλεκτρικός μηχανισμός για την αρχική συρόμενη πόρτα - Ηλεκτρικό σκαλοπάτι στην αρχική συρόμενη πόρτα - Κατόπιν αιτήματος, είναι επίσης δυνατή η παραγγελία με ηλεκτρική εξωτερική ανοιγόμενη πόρτα - Ενισχυμένος πίσω άξονας Προαιρετικά: Δυνατότητα παραγγελίας, είτε Fiat Ducato, είτε Citroen Jumper, είτε Peugeot Boxer είτε Opel Movano. Διαθέσιμες διάφορες εκδόσεις εξοπλισμού. - Ηλεκτρική μεσαία πόρτα + 2.000,00 ευρώ - Μεσαία πόρτα διπλού πλάτους + 3.000,00 ευρώ (απώλεια 1 θέσης) - 5 θέσεις για όρθιους επιβάτες - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - 180 ίπποι Βασικό όχημα με κλιματισμό, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, PDC με κάμερα οπισθοπορείας, ραδιόφωνο με σύστημα ανοικτής ακρόασης, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών... Nsdpfsz Eykujx Aazelg Μεταξόνιο 4035 χλστ. Συνολικό μήκος 6223 χλστ. Ύψος 2522 χλστ. Πλάτος 2050 χλστ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 4500 κιλά !! Ειδικός εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού/συνοδηγού, πακέτο Cool & Sound, ηλεκτρική διεπαφή για πρόσθετες μετατροπές, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος με κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο φωτισμού 1, κιτ επισκευής ελαστικών, καθίσματα στην καμπίνα: ρυθμιζόμενο μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού Πρόσθετος εξοπλισμός: Εξωτερικοί καθρέφτες, μεμονωμένα ελαστικά στον 2ο άξονα / πίσω άξονα, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα υποβοήθησης πλευρικού ανέμου, γεννήτρια 185 A, πίσω ανοιγόμενες πόρτες με τζάμια (γωνία ανοίγματος 180 μοιρών), ψηλή οροφή H2, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 4,25 τόνοι, αμάξωμα/κατασκευή: κουτί με ψηλό χώρο, έκδοση αμαξώματος: μήκος οχήματος L4, έκδοση αμαξώματος: ψηλή οροφή (H2), δεξαμενή καυσίμου: 80 λίτρα, ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού (τιμόνι), ρύθμιση εμβέλειας φώτων, ανανέωση μοντέλου, κινητήρας 2,3 λίτρα - 103 kW CDTI, φίλτρο γύρης, μακρύ μεταξόνιο, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο καυσαερίων Euro 6e-TEMP, συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών στα δεξιά, πλευρικές φώτα σήμανσης, πακέτο ορατότητας, χαλύβδινες ζάντες 6,5x16, φώτα ημέρας LED, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 4,25 τόνοι, περιοριστής ταχύτητας 90 χλμ/ώρα Δυνατότητα εξαγωγών σε καθαρή τιμή Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Πρόκειται για γερμανικά οχήματα / δεν είναι επαναεισαγωγές. Δυνατότητα παραγγελίας Citroen/Peugeot/Fiat Ducato ή Opel Movano κατόπιν αιτήματος. Αναλαμβάνουμε αποστολές σε όλο τον κόσμο.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κιβώτιο ταχυτήτων, ευθύγραμμο κιβώτιο, γωνιακό κιβώτιο, κοχλιοφόρο κιβώτιο, κωνικό κιβώτιο - Κατασκευαστής: Poggi, κιβώτιο ταχυτήτων, γωνιακό κιβώτιο, κωνικό κιβώτιο - Άξονες: Ø 24 x 50 mm - Ποσότητα: διαθέσιμα 3 κιβώτια ταχυτήτων Nlsdoxazpqspfx Aazeg - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 250/250/Υ86 mm - Βάρος: 4,9 kg/τεμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 436.340 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 45, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους «Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις» που ισχύουν, χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιφύλαξη διαθεσιμότητας και με την επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων, ορθογραφικών λαθών και ενδεχόμενης πώλησης σε τρίτους, το ακόλουθο όχημα: MAN Lions City UE A20, 45+44+1 + 2 θέσεις ασφαλείας (Αριθμός οχήματος 80) Πρώτη ταξινόμηση: 16.12.2015 436.340 χλμ. Κινητήρας 10.518 κυβ. εκ. 205 kW / 279 PS Euro 6 Έλεγχος καυσαερίων 12/2026, έλεγχος οδικής ασφάλειας 06/2027 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 19.500 kg, βάρος χωρίς φορτίο 11.687 kg, ωφέλιμο φορτίο 7.813 kg Συνολικό μήκος 11.980 mm x Συνολικό πλάτος 2.500 mm x Συνολικό ύψος 2.985 mm Απλή πόρτα μπροστά, διπλή πόρτα πίσω Καμπίνα οδηγού με πόρτα 45+44+1+2 θέσεις ασφαλείας Αναδιπλούμενη ράμπα Ανεξάρτητος θερμαντήρας + 2ος θερμαντήρας Ρεταρντέρ Πλήρως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Μικρόφωνο 2 x ηλεκτρικοί καθρέφτες + θέρμανση καθρεπτών Πρίζα 12 Volt Nsdpfxoz E Abio Aazolg Κουμπί έκτακτης ανάγκης Φρένο στάθμευσης Κάθισμα οδηγού ISRI με θέρμανση και εξαερισμό Σύστημα ανακοινώσεων Lawo Ελαστικά 275/70R22,5, μπροστά περίπου 60%, πίσω περίπου 30/40% 26.03.2024, αντικατάσταση σωλήνα πλήρωσης λαδιού 09.12.2024, αντικατάσταση άνω βραχίονα άξονα δεξιά στον πίσω άξονα, αριστερό στήριγμα κινητήρα, ιμάντας V για τη γεννήτρια 09.12.2024, αντικατάσταση κυλίνδρου φρένου δεξιά στον μπροστά άξονα, επισκευή αριστερού σφιγκτήρα φρένου στον μπροστά άξονα, αντικατάσταση σφιγκτήρα φρένου στον αριστερό πίσω άξονα 10.12.2024, αντικατάσταση βαλβίδας περιορισμού πίεσης δίπλα στο υδραυλικό σύστημα, αντικατάσταση συνδέσμου διεύθυνσης 03.06.2025, αντικατάσταση αριστερού στηρίγματος κινητήρα 15.12.2025, αντικατάσταση αριστερού στηρίγματος κινητήρα Διάφορες φθορές λόγω χρήσης, ανάλογες με την ηλικία του οχήματος Καλή γενική κατάσταση Τελευταίος έλεγχος στις 428.444 χλμ. στις 03.03.2026, επόμενος έλεγχος στις 498.464 χλμ. Τιμή: 42.000,00 € (χωρίς ΦΠΑ) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις» μας. Για αμφότερες τις πλευρές, το αρμόδιο δικαστήριο για διαφορές αξίας έως 10.000 € είναι το περιφερειακό δικαστήριο του Ludwigslust, ενώ για διαφορές που υπερβαίνουν αυτό το ποσό, το περιφερειακό δικαστήριο του Schwerin. Με την επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων, ορθογραφικών λαθών και ενδεχόμενης πώλησης σε τρίτους.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Εξαιρετική κατάσταση, σήμερα μέρος της γραμμής παραγωγής με ρομποτική μηχανή άνω φόρτωσης που συλλέγει μπάρες δημητριακών οι οποίες στη συνέχεια φορτώνονται σε αυτή τη μηχανή. Τα βίντεο της γραμμής είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Μπορεί να λειτουργήσει μέχρι το τέλος Αυγούστου 2023. Njdsnmv Raopfx Aazslg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κινητήρας με γρανάζια, Ηλεκτροκινητήρας, Τριφασικός κινητήρας, Ηλεκτρομειωτήρας - Στροφές: 31 στροφές/λεπτό - Ισχύς: 0,37 kW - 1x τύπος: FZOD044S Nljdpob E N T Nsfx Aazsg - 3x τύπος: FZOD71N13-4 - Μορφή κατασκευής: B14 - Διάμετρος άξονα: 25 mm - Βαθμός προστασίας: IP 33 - Ποσότητα: 2x διαθέσιμοι κινητήρες με γρανάζια - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 380/170/Υ120 mm - Βάρος: 15 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AB1038, διαδρομή άξονα Χ: 1.160 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 610 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 610 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: Siemens Sinumerik 840D, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 12.000 στρ./λ., ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ Διαδρομή άξονα Χ: 1.160 mm Διαδρομή άξονα Υ: 610 mm Διαδρομή άξονα Ζ: 610 mm Μήκος τραπεζιού: 1.320 mm Πλάτος τραπεζιού: 610 mm Ακρίβεια: ±0,01 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Χ: 30 m/min Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 30 m/min Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Ζ: 30 m/min Ταχύτητα περιστροφής: μέγ. 12.000 στροφές/λεπτό Nodpfx Aszzx Hisazelg ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΉΜΑΤΟΣ Μοντέλο ελέγχου: Siemens Sinumerik 840D Τάση εισόδου: 400 V Βάρος: 7.000 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ Σύστημα μεταφοράς γκορδέλι Τεκμηρίωση Διαχωριστής ομίχλης λαδιού Σημείωση: Το μηχάνημα συντηρούνταν τακτικά ηλεκτρονικά και μηχανικά. Νέοι γραμμικοί οδηγοί σφαιρικών ρουλεμάν τοποθετήθηκαν πριν από περίπου 1 έτος.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 2.050 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 45 στρ./λ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, μήκος τραπεζιού: 600 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 210 χιλ., Συμβατική φρέζα μεταχειρισμένη Μάρκα: Metba Μοντέλο: MB-1 Διαθέτει οθόνη απεικόνισης διαστάσεων σε 3 άξονες. Τραπέζι: 600x210mm Κινήσεις: - Εγκάρσια με κινητήρα / Χειροκίνητη κίνηση του τραπεζιού: 290mm / 300mm - Κάθετη χειροκίνητη κίνηση με μηχανισμό / χωρίς μηχανισμό: 270mm / 320mm - Κάθετη κινητήρια κίνηση με μηχανισμό / χωρίς μηχανισμό: 260mm / 310mm - Εγκάρσια κίνηση της κεφαλής, χειροκίνητη: 180+120mm Αυτόματες ταχύτητες τροφοδοσίας: - Κάθετη και εγκάρσια: 15 έως 500 mm/λεπτό. - Αργή ταχύτητα τροφοδοσίας: 7 mm/λεπτό. - Γρήγορες ταχύτητες τροφοδοσίας: 1200 mm/λεπτό. Ταχύτητες: 12 (Από 45 έως 2.050 στροφές ανά λεπτό) Ισχύς κινητήρα: 5 ίπποι (Τριφασικό 380V) Τύπος κεφαλής: Περιστρεφόμενη / Παγκόσμια (δέχεται κεφαλή με αμορτισέρ ή κάθετη). Nlsdpfjz Dtw Ssx Aazjg Συνηθισμένη χρήση: Μηχανουργική κατεργασία μικρών/μεσαίων εξαρτημάτων, δημιουργία πρωτοτύπων και εργασίες συντήρησης ή ανακατασκευής. Περιλαμβάνει: - Γυάλινη σιαγόνα με περιστροφή - Φρέζα με βάση για συγκράτηση εργαλείων, με διάφορα σετ συγκρατητήρων - Διάφορα εργαλεία φρεζαρίσματος (Δείτε τις φωτογραφίες του υλικού στο έδαφος)

Έτος κατασκευής: 1999, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πολύ ωραία ιαπωνική πρέσα υψηλής ταχύτητας 10-t με σταθερή διαδρομή 15 mm, ρυθμοί από 0 έως 2500 διαδρομές ανά λεπτό Nedpfx Aajim Iv Djzjlg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 400 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2022LW160, Γραμμή υψηλής ταχύτητας μορφοποίησης με ρολά. Εξοπλισμένη με εργαλεία για την παραγωγή μεταλλικών προφίλ GELAN και SCHUCO, που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή κουφωμάτων PVC παραθύρων. Ταχύτητα μηχανής έως 55m/λεπτό για παραγωγή προφίλ μήκους 6m. Μέγιστο πάχος επεξεργαζόμενου υλικού 2,5mm. Διάμετρος άνω και κάτω άξονα 60mm, πλάτος μεταξύ των στηριγμάτων 360mm, μεμονωμένο κιβώτιο ταχυτήτων για κάθε σταθμό, οδήγηση με δύο καρδάνιες. Οι άνω και κάτω άξονες κινούνται σε κάθε σταθμό. 15 σταθμοί εργασίας + δύο σταθμοί ισιώματος (τουρκικές κεφαλές). Όλοι οι κύλινδροι εργαλείων έχουν επιφανειακή σκλήρυνση 62 HRC. Επίσης, όλοι οι βοηθητικοί κύλινδροι και οι άξονες που έρχονται σε επαφή με το υλικό υποβάλλονται σε επαγωγική σκλήρυνση στα 58-62 HRC (αναφέρεται σε κύλινδρους τραπεζιού εξόδου και κυλίνδρους οριζόντιου συσσωρευτή). Σύστημα σερβοτοποθέτησης για κοπή εν κινήσει (fly cutting) (με σερβοκινητήρα DELTA 7,5kW + κοχλία σφαιρών + γραμμικούς οδηγούς). Το μήκος του προϊόντος ορίζεται με HMI. Υδραυλικό σύστημα κοπής. Τραπέζι εξόδου με αυτόματο σύστημα εξώθησης, μεταφοράς και διαχωρισμού προφίλ (συνεχής παραγωγή χωρίς διακοπή). Οριζόντιος συσσωρευτής εισόδου για ταινία, εξοπλισμένος με κύλιση προσάναψης, με ατομικές κινήσεις, που επιτρέπει τη συνεχή λειτουργία. Nsdpfeyw Rzaox Aazslg Υδραυλικό ξετυλιχτήρι διπλής όψης. Εξοπλισμένη με εκτυπωτή συστήματος συνεχούς σημάνσεως μελάνης KONING (Γερμανία). Αυτόματο σύστημα στοίβαξης (δεν είναι τοποθετημένο, δείτε φωτογραφίες). Η μηχανή διαθέτει κυκλοφορούν σύστημα ψύξης και λίπανσης σε όλους τους 15 σταθμούς. Ηλεκτρονικά μέρη: SIEMENS (PLC, επαφείς), SCHNEIDER (επαφείς), DELTA (κίνηση Taiwan και servo). Κύριοι ηλεκτροκινητήρες: Siemens Ρουλεμάν: SKF Μηχανικό πλαίσιο: απολυμασμένο από τάσεις και φρεζαρισμένο. Η μηχανή χρησιμοποιήθηκε μόνο σε δοκιμαστική παραγωγή και έχει επεξεργαστεί μόνο 250.000m υλικού (είναι σχεδόν καινούργια). Είναι εγκατεστημένη και συνδεδεμένη με το ρεύμα· υπάρχει δυνατότητα δοκιμής στο χώρο εγκατάστασης. Η τιμή αφορά μηχάνημα αποσυναρμολογημένο και φορτωμένο σε φορτηγό. Περιλαμβάνεται πλήρης και λεπτομερής τεκμηρίωση για ρυθμίσεις εργαλείων σε κάθε προφίλ (αναλυτικά σχέδια κυλίνδρων συναρμολόγησης). Μοντέλο: LW160 Τάση τροφοδοσίας: 380 V Εγκατεστημένη ισχύς: 73,5 kW (κατά την παραγωγή ταινίας 2mm καταναλώνει μόνο 40% της ονομαστικής ισχύος) Συχνότητα: 50 Hz Βάρος: 16.500 kg Ρεύμα: 160 A Αριθμός σειράς: 2022LW160 Έτος παραγωγής: 2022 Έτος τοποθέτησης στον χώρο: 2023

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτροκινητήρας, ηλεκτροκινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων - Στροφές: 216 σ.α.λ. - Ισχύς: 0,33 kW - Τύπος κατασκευής: B3 - Διάμετρος άξονα: 20 mm - Βαθμός προστασίας: IP 33 - Διαστάσεις: 385/220/Υ200 mm - Βάρος: 20,5 kg Nlsdpjcqhlfsfx Aazog