Μεταχειρισμένο Στήριγμα Εργαλείου, Στήριγμα Χάλυβα προς πώληση (24.024)

Έτος κατασκευής: 1999, κατάσταση: Ελαττωματικός μεταφορέας ανταλλακτικών (μεταχειρισμένος), Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: T4-0899, Σουβλίστρα Excel-Csepel DFS 380 (T-400/600) με Sinumerik 810D/CNCkon, έτος κατασκευής 1999 – μηχάνημα για χομπίστες Κατάσταση: λειτουργεί, αλλά πωλείται μόνο ως μηχάνημα για χομπίστες/επισκευές – δεν παρέχεται καμία εγγύηση για συνεχή λειτουργία Έτος κατασκευής: 1999 Τοποθεσία: Δυτική Σαξονία Τιμή: Διαπραγματεύσιμη Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Excel Csepel Machine Tools Ltd. (Ουγγαρία) Τύπος: DFS 380, ονομασία πινακίδας τύπου T-400/600 Αριθμός μηχανήματος: T4-0899 Σύστημα ελέγχου: Siemens Sinumerik 810D με CNCkon Συνολική συνδεδεμένη ισχύς: 30 kW Τιμές σύνδεσης: 3×400 V / 50 Hz, τάση ελέγχου 230 V AC / 24 V DC Μέγ. διάμετρος περιστροφής πάνω από το τραπέζι: 535 mm / πάνω από το καρότσι: 380 mm Διαδρομή X: 230 mm, Z: 1.115 mm Κύρια κίνηση άξονα: 18,5 kW (100 % ED), ταχύτητα 35–3.500 σ.α.λ. Άκρο άξονα A8 σύμφωνα με το DIN 55026, διάμετρος οπής άξονα 82 mm, μέγ. διάμετρος ράβδου 70 mm Άξονες τροφοδοσίας: σερβοκινητήρες AC FANUC, ταχεία κίνηση X 15 m/min, Z 20 m/min Τουρέτα: TOEM 200 „06", 12 θέσεις εργαλείων, υποδοχή εργαλείων DIN 69880, Ø 40 mm Στήριγμα: υδραυλικό, διαδρομή 150 mm, εσωτερικό κώνο MK4 Βάρος: περίπου 8.300 kg, διαστάσεις Μ×Π×Υ: 3.690 × 1.750 × 1.900 mm Κατάσταση/ιδιαιτερότητες (τεχνική ειλικρίνεια): Hodpfx Aezw Ea Ism Sent Η μηχανή λειτουργεί σε γενικές γραμμές και, χάρη στην ενσωματωμένη ηλεκτρονική διόρθωσης (CNCkon), είναι αρχικά πολύ ακριβής. Ωστόσο, αυτή η ακρίβεια επηρεάζεται από την ύπαρξη ολικού χώρου στον άξονα (περίπου 2–3 εκατοστά του χιλιοστού). Επομένως, η μηχανή είναι κατάλληλη κυρίως για έμπειρους αγοραστές που είναι διατεθειμένοι να επιδιορθώσουν ή να βελτιώσουν τον ολικό χώρο στον άξονα. Ως εκ τούτου, πωλείται ρητά ως μηχάνημα για χομπίστες/αυτοεπισκευές, χωρίς διασφάλιση μόνιμης καταλληλότητας για παραγωγή. Περιγραφή: Προς πώληση μια σουβλίστρα Excel-Csepel DFS 380 (πινακίδα τύπου T-400/600), έτος κατασκευής 1999, με σύστημα ελέγχου Siemens Sinumerik 810D και ηλεκτρονική διόρθωσης CNCkon. Η μηχανή είναι λειτουργική, αλλά παρουσιάζει ολικό χώρο περίπου 2–3 εκατοστά του χιλιοστού, ο οποίος περιορίζει την επιτεύξιμη ακρίβεια. Κατάλληλη για τεχνικά καταρτισμένους αγοραστές ή ως μηχάνημα για χομπίστες/ανταλλακτικά. Περαιτέρω τεχνικά χαρακτηριστικά βλ. παραπάνω. Επιδείξεις επιτόπου στη Δυτική Σαξονία κατόπιν συνεννόησης. Πώληση χωρίς εγγύηση και καμία ευθύνη, διαπραγματεύσιμη τιμή. Διατίθενται και άλλα μηχανήματα από τη διάλυση της τοποθεσίας. Η ανάληψη της τοποθεσίας είναι διαπραγματεύσιμη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τορνέζος κέντρου Broadbent - Schofield με διαχωριστικό τμήμα (gap bed). Απόσταση μεταξύ των κέντρων περίπου 5 μέτρα (16 πόδια). Μέγιστη διάμετρος κομματιού πάνω στο έδρανο 35 ίντσες. Hnsdezy Ipqepfx Am Sot Μέγιστη διάμετρος κομματιού στο διαχωριστικό τμήμα 55 ίντσες. Διάμετρος οπής του άξονα 4 1/2 ίντσες. Ταχύτητες άξονα 7 - 500 στροφές ανά λεπτό. Βίδα κοπής 2 σπείρες ανά ίντσα. Εξάρτημα για κατεργασία κωνικών επιφανειών. Τσόχα Bison διαμέτρου 800 χιλιοστών, με 4 γνάθους. Σταθερό στήριγμα με 3 σημεία επαφής και κυλινδρικά ρουλεμάν. Ψηφιακή ένδειξη, εργαλεία και 2 πίσω προστατευτικές ασπίδες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.230 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.770 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 870 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται κατόπιν ειδικής παραγγελίας του πελάτη. * Πλαίσιο / Κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενου εναλλασσόμενης πλατφόρμας Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου Μπροστινό στοπ, διαμήκως ρυθμιζόμενο και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη αφαιρούμενων οδηγών ρολών μπροστά και πίσω Κλείστρα ρυθμιζόμενου ύψους κατά περίπου 120 mm για ύψος στάθμευσης 1070 mm, ύψος ανύψωσης περίπου 1150 mm και ύψος οδήγησης περίπου 990 mm, με αναδιπλούμενες μεσαίες βάσεις. Περιλαμβάνει οδηγούς ρολών τοποθετούμενους στις μεσαίες βάσεις (κλείστρα τύπου Vario Chassis πίσω) 4 κλείστρα κοντέινερ με ενισχυμένα βραχίονες για εναλλασσόμενα κουτιά βάσης 20" - για εναλλασσόμενους φορείς 7,15 / 7,45 και 7,82 1 ζεύγος ποδιών στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά με ίσιο κάτω μέρος και χειρισμό από μία πλευρά στη δεξιά πλευρά Hnsdpfx Aszd Uyqom Sot Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προφυλακτήρας οπίσθιας πρόσκρουσης από χάλυβα Ημι-καλύμματα φτερών 1 βάση εφεδρικού τροχού για 1 εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με εσωτερικό ράφι, b=620/h=360/t=440 mm, κλειδώνεται με προαιρετικό λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) * Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Ράβδος ρυμούλκησης με δοκιμασμένη θηλιά 50 mm, κατάλληλη για μεταφορικές εταιρείες (όχι κατάλληλη για φορτηγά με ανακλινόμενη πλατφόρμα – απαιτείται έλεγχος ανά παραγγελία) Ράβδος κάτω πλευράς ρυμούλκησης, ελεύθερο μήκος περίπου 2200 mm Στήριγμα αναδίπλωσης με ελατήριο στη ράβδο ρυμούλκησης, για καθοδήγηση καλωδίων σύνδεσης προς το φορτηγό * Άξονες και ανάρτηση Άξονες φρένων τύπου SAF με ταμπούρα "Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση * Σύστημα φρένων Διγραμμικό πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματική τοποθέτηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντισφαλματωμένες κεφαλές σύζευξης μπροστά με καλωδίωση προς το όχημα μεταφοράς, σύνδεση μπροστά δεξιά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS μπροστά και καλωδίωση, σύνδεση μπροστά δεξιά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου – διατήρηση θέσης κατά την ανύψωση/καθοδο Σύστημα σταθερότητας οδήγησης οχήματος * Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Δίδυμοι χαλύβδινοι τροχοί, εργοστασιακό ασημί * Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 1x φις 15 πόλων μπροστά με καλωδίωση, σύνδεση μπροστά δεξιά 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας πίσω, ενεργοποιούνται μέσω όπισθεν 1 LED προβολέας εργασίας εμπρός, τοποθετημένος ανάμεσα στους δοκούς (προς τα πίσω), ενεργοποιείται μέσω όπισθεν * Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – σύμφωνα με το φορτίο το μικτό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω περιορισμών στα επιτρεπτά φορτία άξονα, στήριξης και πέλματος (κακή οδηγική συμπεριφορά μπορεί να προκληθεί από εσφαλμένη κατανομή φορτίου) * Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για τοποθέτηση πινακίδας μονού μεγέθους Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω * Βαφή Σκελετός: γαλβανισμένος εν θερμώ ή βαμμένος σύμφωνα μ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πλάτος τεμαχίου εργασίας 1.200 mm Ύψος τεμαχίου εργασίας 500 mm Διάμετρος διάτρησης 8 - 40 mm Αριθμός αξόνων διάτρησης 3 τεμ. Hjdpfx Amsz Airle Sent Ταχύτητα αξόνων: 150 - 1.100 στροφές/λεπτό Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων 15 τεμ. Διάμετρος πριονόδισκου 1.430 mm Ταχύτητα κοπής 8 - 30 μ/λεπτό Συνολική απαιτούμενη ισχύς 43 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 20 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου m Πρόσθετες πληροφορίες Περιοχή εργασίας Γωνιακός χάλυβας: 80 × 65 × 10 mm έως 250 × 250 × 28 mm Χάλυβας σε σχήμα U: 80 × 45 mm έως 400 × 110 mm Διπλός δοκός σε σχήμα Τ: 80 × 46 mm έως 600 × 220 mm Δοκός με φαρδύ πλατύ περίβλημα: 100 × 100 mm έως 1.008 × 302 mm Δοκός με εξαιρετικά φαρδύ πλατύ περίβλημα / συγκολλημένοι δοκοί σε σχήμα Τ: έως 1.200 × 500 mm Δεδομένα τεμαχίου εργασίας Μέγιστο πλάτος τεμαχίου εργασίας: 1.200 mm Μέγιστο ύψος τεμαχίου εργασίας: 500 mm Μονάδα διάτρησης Αριθμός αξόνων διάτρησης: 3 (1 κάθετος, 2 οριζόντιοι) Διάμετρος διάτρησης: 8 - 40 mm Ταχύτητα αξόνων: 150 - 1.100 στροφές/λεπτό Ρυθμός προώθησης αξόνα διάτρησης: 0 - 500 mm/λεπτό Γρήγορη προώθηση: 3.850 mm/λεπτό Γρήγορη ανάσυρση: 8.000 mm/λεπτό Ταχύτητα τοποθέτησης: 15.000 mm/λεπτό Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων: 15 θέσεις εργαλείων (3 × 5) Σύστημα σύσφιξης Οριζόντια δύναμη σύσφιξης: 25.000 N Κάθετη δύναμη σύσφιξης: 4 × 10.000 N Μονάδα πριονίσματος Διάμετρος πριονόδισκου: 1.430 mm Τύπος πριονόδισκου: Πριονόδισκος τμηματικού τύπου HSS Διαστάσεις πριονόδισκου: 100 × 4 × 30 × 250 mm Πλάτος κοπής: 9,5 mm Ταχύτητα κοπής: 8 - 30 μ/λεπτό Ρυθμός προώθησης πριονιού: 0 - 400 mm/λεπτό Γρήγορη ανάσυρση: 2.000 mm/λεπτό Κινητήρες Κινητήρες διάτρησης: 3 × 11,0 kW Κινητήρας πριονιού: 18,5 kW Κινητήρες τοποθέτησης: 3 × 1,5 kW Υδραυλική μονάδα: 5,5 kW Υδραυλικό σύστημα πριονιού: 3,0 kW Κάθετος σφιγκτήρας: 1,5 kW Κινητήρας στροφής: 0,25 kW Θέρμανση υδραυλικού λαδιού (προαιρετικό): 3,0 kW Συνολική ισχύς Συνολική συνδεδεμένη ισχύς μονάδας διάτρησης: 43,0 kW Συνολική εγκατεστημένη ισχύς του πλήρους συστήματος διάτρησης και πριονίσματος: περίπου 66 kW (συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα του πριονιού και των βοηθητικών κινητήρων) Συμπιεστός αέρας Σύνδεση συμπιεστού αέρα: 6 - 8 bar Κατανάλωση αέρα: 1.000 λίτρα/λεπτό Διαστάσεις Μονάδα διάτρησης Διαστάσεις (Μ × Π × Υ): 6.650 × 1.300 × 3.730 mm Ύψος εργασίας: 640 mm Βάρος: περίπου 8.500 kg Πριόνι Διαστάσεις (Μ × Π × Υ): 4.500 × 1.500 × 3.200 mm Ύψος εργασίας: 640 mm Βάρος: περίπου 10.980 kg Συνολικό βάρος περίπου 19.500 kg (χωρίς εξαρτήματα) Ηλεκτρικά δεδομένα Τάση λειτουργίας: 400 V / 50 Hz Τάση ελέγχου: 24 V

Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 225 h, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAUZ1973LZT031244, Liebherr τηλεσκοπικός φορτωτής T 33-10, Γενιά 6 Πωλείται ένας τηλεσκοπικός φορτωτής Liebherr T 33-10, πρώτου ιδιοκτήτη, ο οποίος αγοράστηκε ως καινούργιο από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Liebherr. Χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά στον τομέα της παραγωγής βιοαερίου και στην εφοδιαστική αλυσίδα των υποστρωμάτων. Οι τακτικές συντηρήσεις πραγματοποιήθηκαν σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, και υπάρχουν σχετικά έγγραφα. ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΣΗΣ - Deutz TCD 3.6 L4, 4-κύλινδρος κινητήρας σε σειρά, υδρόψυκτος, τούρμπο με ψύκτη υπερπλήρωσης - 105 kW / 143 PS, 3,6 l χωρητικότητα, 500 Nm στις 1.600 στροφές/λεπτό - Κατηγορία εκπομπών EU V / Tier 4f, ηλεκτρονικός ψεκασμός Common-Rail - Υδροστατική μετάδοση κίνησης σε κλειστό κύκλωμα, με ομαλή ρύθμιση - Μόνιμη τετρακίνηση, διαφορικό αυτομπλοκαρίσματος 45% στον μπροστινό άξονα Hnjdpfxjztakyo Am Sot - 3 ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες επιλογές διεύθυνσης, πλήρης γωνία στροφής σε 3,5 περιστροφές - 20 km/h, 41 kN δύναμη έλξης, αναστρέψιμη κίνηση ανεμιστήρα ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΙΑ ΑΝΥΨΩΣΗ ΚΑΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ - Μέγιστη χωρητικότητα ανύψωσης 3.300 kg, ύψος ανύψωσης 9.747 mm, εμβέλεια 7.176 mm - Χωρητικότητα ανύψωσης στο μέγιστο ύψος 1.500 kg, στη μέγιστη εμβέλεια 300 kg - Υδραυλική παροχή για εργασίες 106 l/min, χειρισμός με μοχλό πολλαπλών λειτουργιών - Βαλβίδες επιβράδυνσης κατά την κάθοδο στους υδραυλικούς κυλίνδρους ανύψωσης, κλίσης και τηλεσκόπησης - Επιπλέον υδραυλικός κύκλωμα στην κεφαλή του τηλεσκοπικού βραχίονα, ρυθμιζόμενη παροχή - Υδραυλικός γρήγορος συνδέσμος Liebherr Compact και Stereo - Κινηματική εκφόρτωσης 126,4°, τηλεσκοπικός κύλινδρος με αποσβεστήρα στο άκρο - Κάμπινα - Στήριξη με ελαστομερή, ενσωματωμένη δομή ROPS/FOPS - Επιφανειακά σκούρα τζάμια ασφαλείας εμπρός και στην οροφή, ενιαίος υαλοκαθαριστήρας - Σύστημα πλύσης παρμπρίζ εμπρός και πίσω, πίσω παράθυρο με δυνατότητα κλίσης - Πόρτα οδηγού με παράθυρο, δυνατότητα ασφάλισης στην ανοιχτή θέση - Σύστημα θέρμανσης/κλιματισμού 3 σταδίων με εισαγωγή φρέσκου αέρα και φίλτρο - Ρύθμιση κλίσης του τιμονιού με πεντάλ, κάθισμα οδηγού με επένδυση από συνθετικό δέρμα ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Σύστημα προειδοποίησης υπερφόρτωσης EN 15000 με αυτόματη απενεργοποίηση, ακουστικό/οπτικό σήμα - Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα Auto Hill Assist, αυτόματη ρύθμιση της στάθμης μέσω του μπροστινού άξονα - Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας με αυτόματη αποσύνδεση της μπαταρίας - Φίλτρο αέρα με αυτόματο σύστημα απομάκρυνσης της σκόνης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης, εύκολη πρόσβαση στη λίπανση του τηλεσκοπικού βραχίονα - Προβολείς εργασίας 2x εμπρός, 2x πίσω, οθόνη - Υδραυλικό λάδι Liebherr HVI (-20 έως +40 °C) - Ελαστικά Firestone Duraforce-Utility 460/70 R24 ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ Όλα τα εξαρτήματα είναι συμβατά με τον υδραυλικό γρήγορο συνδέσμο Liebherr και αγοράστηκαν ταυτόχρονα με το μηχάνημα. - Στήριγμα πιρουνιού - Πιρούνια παλέτας, χωρητικότητα 3,6 t, μήκος 1.200 mm - Κάδος για ελαφριά υλικά LSB 3,0 m³, πλάτος 2.500 mm, κάτω μαχαίρι, υπερχειλιστής, λωρίδα αντοχής σε φθορές από σκληρυμένο χάλυβα 400 HB (μέγιστο βάρος υλικού 0,2 t/m³) - Τηλεσκοπικός βραχίονας με πλέγμα 3,9 m - Μπροστινή μηχανή καθαρισμού FKM 2.4, πλάτος εργασίας 2.500 mm, πλάκα στήριξης KAT 2, υδραυλικός κάδος συλλογής ρύπων, προστατευτικό ψεκασμού, παράλληλο σύστημα στήριξης με αρθρωτή σύνδεση, μηχανική ρύθμιση κλίσης μέσω μοχλού, ρύθμιση ύψους μέσω λεπτομερούς συστήματος ασφάλισης, πολυπροπυλενικός κύλινδρος για καθάρισμα, κατάλληλος και για απομάκρυνση χιονιού, 3 βαρέως τύπου περιστρεφόμενοι τροχοί, στηρίγματ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, CNC ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΟ ΚΕΝΤΡΟ ΜΗΧΑΝΗΣΗΣ ΜΕ ΤΡΑΠΕΖΙ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ - WORK CELL VERSIONX400 CELL Τρυπάνι και φρεζάρισμα κατασκευασμένο για εσάς! Το αριθμητικά ελεγχόμενο κέντρο μηχανικής κατεργασίας είναι εξοπλισμένο με μια μεγάλη γκάμα εξαρτημάτων για εργαλεία φρεζαρίσματος/διάτρησης για να καλύψει κάθε απαίτηση στην επεξεργασία ξύλου και παρόμοιων υλικά - Πιο ισχυρά, με άξονες διάτρησης 8.000 στροφών και . Τεχνολογία, ο πιο σκληρός άξονας που διατίθεται στην αγορά, με περισσότερες από 1.000 ώρες χρήσης χωρίς συντήρηση - Καλύτερα και πιο ολοκληρωμένα εξοπλισμένα, με διάφορες επιλογές διαμόρφωσης χάρη στον πολυλειτουργικό πίνακα για βέλτιστο εξοπλισμό του μηχανήματος σύμφωνα με τις απαιτήσεις - Εύκολος και πιο κατανοητός προγραμματισμός χάρη στην ενσωματωμένη μονάδα Cad-Cam MAESTRO CNC - Πιο εύκολο στη χρήση: το τραπέζι εργασίας είναι πάντα προσβάσιμο, το ηλεκτρικό ερμάριο και η αντλία κενού είναι ενσωματωμένα και στη διαμόρφωση PRO SPACE δεν υπάρχουν προστασίες Η δομή στήριξης αποτελείται από μια ιδιαίτερα ισχυρή μονολιθική βάση από χάλυβα, με βαριές νευρώσεις και πολύ άκαμπτη. Η πολύ φαρδιά βάση έχει σχεδιαστεί ειδικά για να παρέχει σταθερότητα στο μηχάνημα, εξασφαλίζοντας σταθερή ακρίβεια ανεξάρτητα από τις συνθήκες εργασίας και εξαλείφοντας την ανάγκη αγκυρώσεως του μηχανήματος στο έδαφος. Η βάση σχηματίζει ένα μεγάλο και συμπαγές στήριγμα για την κινητή στήλη: η μονάδα εργασίας είναι έτσι εξοπλισμένη με ένα ισορροπημένο, σταθερό και ανθεκτικό στήριγμα που μπορεί να αντέξει τις πιο έντονες καταπονήσεις και έτσι εξασφαλίζει υψηλότερη ποιότητα απόδοσης και μεγαλύτερη ακρίβεια. Η κινητή πύλη αποτελείται από ένα ενιαίο συμπαγές τμήμα που είναι αγκυρωμένο στη βάση και στις δύο πλευρές και το οποίο γλιστράει κατά μήκος πάνω σε πρισματικούς οδηγούς με συρόμενα παπούτσια με επιστροφή μπάλας εξαιρετικής ποιότητας. Ο διπλός μηχανισμός κατά μήκος του άξονα Χ εξασφαλίζει κορυφαίες επιδόσεις ακόμα και κάτω από δύσκολες συνθήκες εργασίας. Η κίνηση της κάτω κινούμενης μονάδας (άξονας Χ) και της μονάδας εργασίας κατά μήκος της ράβδου της κινούμενης μονάδας (άξονας Υ) επιτυγχάνεται χάρη στη μετάδοση με ράφι/πινιόν με ελικοειδή δόντια. Αυτό δημιουργεί μεγαλύτερη ώθηση από δόντι σε δόντι, η οποία επιτυγχάνει μεγαλύτερη επιτάχυνση, καθώς και μεγαλύτερη ταχύτητα κατά μήκος των αξόνων X και Y. βίδα που κινείται με επαναφορά μπάλας που εξασφαλίζει τέλεια ισορροπία με δυναμική φόρτιση και ισχυρή επιτάχυνση καθώς και επιβράδυνση Η κύρια μονάδα φρεζαρίσματος συνδέεται απευθείας με το φορέα του άξονα Z και εξασφαλίζει την απόλυτη ποιότητα της λεπτής επεξεργασίας όπως και οι τυχόν κραδασμοί. μετατοπίζονται πλήρως κατά μήκος των αξόνων X-Y-Z γίνεται με κινητήρες "χωρίς ψήκτρες" που κινούνται από στατικούς μετατροπείς. Αυτά εξασφαλίζουν: - Μειωμένους χρόνους επεξεργασίας χάρη στη βελτιωμένη επιτάχυνση - Καλύτερη ακρίβεια τοποθέτησης χάρη στον κωδικοποιητή υψηλής ανάλυσης - Μηδενισμός των δραστηριοτήτων ρύθμισης κατά την ενεργοποίηση του μηχανήματος χάρη στον απόλυτο κωδικοποιητή - Μηδενισμός των γενικών δραστηριοτήτων συντήρησης, καθώς υπάρχουν όχι Βούρτσες είναιΗ διαχείριση της μετατόπισης του άξονα και γενικά των στοιχείων εργασίας του μηχανήματος πραγματοποιείται από βιομηχανική μονάδα NS με ψηφιακό D Hnodpfjvvi N Ijx Am Sot

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Τορνευτικό κέντρο Colchester Triumph 2000 x 50" με κεντρικό στήριγμα Ύψος κέντρων: 190 χιλ. Μέγιστη απόσταση μεταξύ κέντρων: 1250 χιλ. Μέγιστη διαδρομή πάνω από το κρεβάτι: 390 χιλ. Μέγιστη διαδρομή πάνω από την οριζόντια βάση: 240 χιλ. Μέγιστη διαδρομή στο κεντρικό άνοιγμα: 580 χιλ. Διάμετρος οπής άξονα: 54 χιλ. Hnjdezzxxfjpfx Am Set Κώνος άξονα D16 με σύστημα ασφάλισης Κώνος άξονα στην υποδοχή Νο. 4 Morse Ταχύτητες άξονα: 25 - 2000 στροφές/λεπτό Οπίσθιο τμήμα με κώνο Νο. 4 Morse Τριφασική ηλεκτρική παροχή Κινητήρας 7,5 ίππων Προμήθεια με: Τρία σιαγόνες Ψηφιακή ένδειξη Γρήγορη βάση εργαλείων Αυτή η μηχανή προέρχεται από πανεπιστήμιο και βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση συνολικά.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τριγωνικό εργαλείο κοπής, πλευρικό μαχαίρι κοπής, βάση μήτρας, εργαλείο διαχωρισμού, εργαλείο διάτρησης, διάτρηση, μήτρα διάτρησης, γωνιακός πύργος κοπής, πύργος διάτρησης, τετράγωνος πύργος κοπής, πύργος κοπής, εργαλείο κοπής Hnsdpfx Amezr Hlze Sst -Εργαλείο διάτρησης: Εργαλείο κοπής πτερυγίων, πύργος κοπής για ψαλίδα χαλύβδινων προφίλ, ψαλίδα επίπεδου χάλυβα -Διαστάσεις: δείτε τις φωτογραφίες -Διαστάσεις: Μήτρα 240/90/Υ125 χιλ. / Πύργος 200/85/Υ170 χιλ. -Βάρος: 33,9 κιλά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Div. χρησιμοποιημένες πολύ καλά διατηρημένες εργαλειοθήκες υψηλής απόδοσης SANDVIK COROMANT CAPTO C3, εργαλεία τόρνευσης, Στήριγμα εργαλείων τόρνευσης VDI 30, προεκτάσεις C3, τυφλά βύσματα VDI 30, διάφορα ένθετα με δυνατότητα ευρετηρίου HM, ανταλλακτικά, σύμφωνα με τη συνημμένη εικόνα Μάρκα: SANDVIK COROMANT Μοντέλο: CAPTO C3 Νέα τιμή: περίπου 20.000,00 ευρώ καθαρά Hjdpfx Amsvu Rvgs Sjnt Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1997, Στη φωτογραφία εμφανίζεται το Fanuc Series 0-M (δημοφιλής CNC ελεγκτής που χρησιμοποιήθηκε ευρέως τη δεκαετία του '80 και '90). Υποστηρίζει παρεμβολή αξόνων X, Y, Z καθώς και οριζόντιο γερανό εργαλείων. Οθόνη CRT, κλασικό πληκτρολόγιο με μηχανικά κουμπιά. 3. Ηλεκτρικές παράμετροι (πινακίδα χαρακτηριστικών) Τροφοδοσία: Τριφασικό, 380 V, 50 Hz Τάση ελέγχου: (δεν διαβάζεται, αλλά συνήθως Fanuc 110/220 V → μετασχηματιστής) Βοηθητική τάση: 24 V Ασφάλεια: 16 A (ταχείας δράσης) Αριθμός ηλεκτρικού διαγράμματος: 711 792 01 01 4. Κατασκευή μηχανήματος Κάθετο κέντρο κατεργασίας CNC (φρέζα) με κλειστό περίβλημα. Τραπέζι εργασίας με πλέγμα οπών για στερέωση κατεργαζόμενων τεμαχίων. Καρουζέλ αποθήκευσης εργαλείων (φαίνεται στη φωτογραφία) – συνήθως 12, 20 ή 24 εργαλεία (ανάλογα την έκδοση). Αυτόματη αλλαγή εργαλείων (ATC). Ο άξονας Z κινείται κατακόρυφα (ορατό το συγκρότημα οδηγών και πτυσσόμενα καλύμματα). 5. Τυπικές τεχνικές προδιαγραφές (για τα μηχανήματα Chiron FZ 12/15 εκείνης της περιόδου) (Οι τιμές μπορεί να διαφέρουν ανάλογα το μοντέλο, παρακάτω δίνονται ενδεικτικές παράμετροι) Διαδρομές (X/Y/Z): περ. 500 – 700 / 400 / 400 mm Επιφάνεια τραπεζιού: 800 × 400 mm (ενδεικτικά) Φορτίο τραπεζιού: 200 – 300 kg Στροφές ατράκτου: 20 – 6000 στρ./λεπτό (σε ορισμένες εκδόσεις έως 8000 στρ./λεπτό) Hnodpow Uab Aefx Am Sst Κωνικότητα ατράκτου: SK 40 (DIN 69871) Κινητήρας ατράκτου: 7,5 – 15 kW (ανάλογα την έκδοση) Αποθήκη εργαλείων: 12 – 24 εργαλεία Ακρίβεια τοποθέτησης: ±0,005 mm Ταχείες μετακινήσεις: 30 m/min (σε όλους τους άξονες X/Y/Z) 6. Εφαρμογή Κατεργασία μετάλλων (χάλυβας, αλουμίνιο, χυτοσίδηρος, ελαφρά κράματα). 📌 Γενικά στοιχεία: • Κατασκευαστής: CHIRON, Γερμανία • Τύπος: Κέντρο κατεργασίας CNC • Έλεγχος: όπως στη φωτογραφία (Fanuc Series 0-M) • Αυτόματος γερανός αλλαγής εργαλείων • Βαρέως τύπου τραπέζι εργασίας με δυνατότητα στερέωσης τεμαχίων • Στιβαρή βιομηχανική δομή 📌 Κατάσταση μηχανήματος: • Μεταχειρισμένο μηχάνημα, σε καλή κατάσταση • Τακτικά συντηρημένο • Ορατά κανονικά ίχνη χρήσης/φθοράς • Πλήρης λειτουργικότητα 📌 Εφαρμογές: • Ακριβείας φρεζάρισμα • Επεξεργασία μεταλλικών εξαρτημάτων • Μονάδες παραγωγής ή μαζική παραγωγή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Donau DR 32, ταχύρρομη ακτινική μηχανή διάτρησης Υψηλής ακρίβειας και ανθεκτική ταχύρρομη ακτινική μηχανή διάτρησης, η οποία εκτιμάται στον μηχανολογικό τομέα και στη βιομηχανική παραγωγή για την αξιοπιστία της. Χάρη στον περιστρεφόμενο βραχίονα της, επιτρέπει την γρήγορη και ευέλικτη τοποθέτηση της κεφαλής διάτρησης πάνω από το τεμάχιο εργασίας. Τεχνικά χαρακτηριστικά Ικανότητα διάτρησης: Μέγιστη 32 mm σε χάλυβα. Υποδοχή εργαλείου: MK 4 (κώνος Morse). Εύρος στροφών: Περίπου 41 έως 1.800 στροφές/λεπτό Διαδρομή της άξονα: 190 mm έως 200 mm. Εμβέλεια: Ευέλικτα ρυθμιζόμενη από περίπου 240 mm έως 850 mm Διαστάσεις πάγκου: 1.200 x 600 mm Τυπικές λειτουργίες Συσκευή κοπής σπειρωμάτων: Ενσωματωμένο αυτόματο σύστημα για την κοπή σπειρωμάτων (π.χ., έως M26 σε χάλυβα). Τροφοδοσίες: Αυτόματη τροφοδοσία της άξονας σε διάφορα επίπεδα Σύστημα ψύξης: Ενσωματωμένη αντλία και κανάλι ψυκτικού υγρού απευθείας στον πάγκο εργασίας. «Όλα από ένα μέρος: Με χαρά θα σας προσφέρουμε μια κατάλληλη χρηματοδότηση από την τράπεζα για το έργο σας». komplett-konzept.leasingo.de Περισσότερα προϊόντα – καινούργια και μεταχειρισμένα – θα βρείτε στο κατάστημά μας! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος! Hnedpfx Aoznkgnem Sjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, Εξοπλισμός: ABS, X10401 Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι, εσωτερικό δάπεδο και συρτάρι πίσω από τη μονάδα P16085. Στήριγμα παλέτας, ίσιο και στις δύο πλευρές, στο εξωτερικό πλαίσιο, ύψους 19mm, εσωτερικό μήκος 2460mm, 1 P02067. Ατσάλινη προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος, 1 B99907. Υποδοχή για φώτα και σύνδεση φρένων στο μπροστινό μέρος, στο μπροστινό τμήμα, 1 C90013. 1 Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος, 1 V00065. 16 ζεύγη άγκιστρα πρόσδεσης, ικανότητα έλξης 4 τόνοι ανά άγκιστρο, σύμφωνα με το πρότυπο EN 12640. B14064. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TrailerConnect, 1 B22043. Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων TrailerConnect + 1 C00718. Μονάδα 2: Κατάσταση και ειδοποιήσεις για το ρυμουλκούμενο (12 μήνες), 1 C00772. Αναβάθμιση σε μονάδα ελέγχου TrailerConnect CTU3, συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας, 1 C00776. Πακέτο υπηρεσιών TrailerConnect CTU3, Μονάδα 2: Alert Plus, E00146. Λυχνίες περιμετρικού φωτισμού LED, δεξιά και αριστερά, τοποθέτηση στην περιοχή των στηριγμάτων, E00286. Φωτιστικό σύστημα 24V με διπλούς, στρογγυλούς προβολείς 3Κ και 1 προβολέα ομίχλης, C00165. Μεταφορά τύπου RoRo, 1 V00904. 4 ζεύγη ιμάντες πρόσδεσης για χρήση σε πλοίο (Ferrylashings), χρώμα: κίτρινο, C60022. Συνεχείς οπές πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, C41061. Υποδοχή για ηλεκτρικό τροχό (E-Radhalter), βιδωτή κατασκευή για 2 ηλεκτρικούς τροχούς, πίσω από τη μονάδα, C00417. Σύστημα ασφάλισης φορτίου: Κατασκευή πιστοποιημένη σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, 1 C00446, με πιστοποιητικό για τη μεταφορά ποτών, 1 C00473, με πιστοποιητικό Daimler 9.5, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς ποτών. Hsdpezvt Taefx Am Sent

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, Εξοπλισμός: ABS, X10401 Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με θήκη για το καπάκι, εσωτερικό πάτο και συρτάρι πίσω από τη μονάδα P16085. Στήριγμα παλετών, ευθύγραμμο και στις δύο πλευρές του εξωτερικού πλαισίου, ύψους 19 mm, εσωτερικό πλάτος 2460 mm. 1 P02067 Ατσάλινο προστατευτικό πίσω. 1 B99907 Στήριγμα για φώτα και σύνδεση φρένων στο μπροστινό μέρος, στο κεφαλάρι. 1 C90013 1 Αναδιπλούμενη σκάλα, επεκτεινόμενη στο πίσω μέρος. 1 V00065 Κρίκοι πρόσδεσης, 16 ζεύγη, με ικανότητα έλξης 4 τόνων ανά κρίκο, σύμφωνα με το πρότυπο EN 12640. B14064 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TrailerConnect. 1 B22043 Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων TrailerConnect + 1 C00718 Μονάδα 2: Κατάσταση και ειδοποιήσεις ρυμουλκούμενου (12 μήνες). 1 C00772 Αναβάθμιση σε μονάδα ελέγχου TrailerConnect CTU3, συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας. 1 C00776 Πακέτο υπηρεσιών TrailerConnect CTU3, Μονάδα 2: Alert Plus. E00146 Φωτισμός περιβάλλοντος LED, δεξιά και αριστερά, τοποθετημένος στην περιοχή των στηριγμάτων. E00286 Φωτιστικό σύστημα 24V με διπλά στρογγυλά φώτα (3) και 1 φως ομίχλης. C00165 Εξοπλισμός για μεταφορά τύπου RoRo. 1 V00904 4 ζεύγη Ferrylashings, χρώμα: κίτρινο. C60022 Συνεχείς οπές για πρόσδεση στο εξωτερικό πλαίσιο. C41061 Στήριγμα για ηλεκτρικό τροχό, βιδωτή κατασκευή για 2 ηλεκτρικούς τροχούς, πίσω από τη μονάδα. C00417 Σύστημα ασφάλισης φορτίου: υπερκατασκευή πιστοποιημένη σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL. 1 C00446 με πιστοποιητικό για μεταφορά ποτών. 1 C00473 με πιστοποιητικό Daimler 9.5, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού για μεταφορά ποτών. Hnsdpfxszvt Tge Am Sot

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, Προς πώληση, τορνευτικό κέντρο Leadwell, μοντέλο LTC-25 iM: -Σύστημα ελέγχου Siemens Sinumerik 828D -Ώρες λειτουργίας περίπου 2.500 (πιθανόν λιγότερες) -Απαιτούμενη ισχύς σύνδεσης περίπου 23 kW, βάρος περίπου 6,7 τόνων -Μέγιστη διάμετρος τορνεύματος 310 mm, μήκος τορνεύματος 1.000 mm, εύρος ταχύτητας 35-3.500 στροφές/λεπτό -Διάμετρος οπής για ράβδους D 77 mm -Περιστρεφόμενη κεφαλή εργαλείων VDI (VDI 40 με κινούμενα εργαλεία) - Εύρος ταχύτητας 3.000 στροφές/λεπτό, αριθμός εργαλείων 12 τεμάχια -Μέτρηση εργαλείων μέσω αισθητήρα μέτρησης Renishaw, χειροκίνητη προσαρμογή -Προγραμματιζόμενος στήριγμα με λειτουργίες M / επιπλέον πεντάλ για κίνηση της ακονιστικής κεφαλής -Σύστημα ψύξης, πίεση 4 bar -Ρυθμιζόμενη πίεση σύσφιξης του τσόκ -Σύστημα γρήγορης αλλαγής τσόκ, centroteX / capteX, για μικρά / μεγάλα τσόκ / τσόκ με σιαγόνες D250mm -Διάφορα τσόκ (δείτε τις φωτογραφίες) μπορούν να αγοραστούν μαζί -Προετοιμασία για την εγκατάσταση αυτόματου φορτωτή ράβδων -Προετοιμασία για συσκευή συλλογής τεμαχίων εργασίας -Διαστάσεις εγκατάστασης περίπου 5.000 mm x 2.300 mm x 2.000 mm -Μεταφορική ταινία για την απομάκρυνση πριονιδιών Hnedpfx Amoh Aw Rko Sst -Διατίθενται εκπαιδευτικά υλικά και τεχνικά έγγραφα του μηχανήματος, καθώς και άλλα έγγραφα για τα πρόσθετα εξαρτήματα. -Το μηχάνημα είναι σε λειτουργία και χρησιμοποιείται ακόμα. -Διαθεσιμότητα: Άμεσα -Πολλά εξαρτήματα για εργαλεία, εργαλεία τορνεύματος, τρυπάνια, καθώς και τραπέζι μπορούν να αγοραστούν με επιπλέον χρέωση (δείτε τις φωτογραφίες).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1980, Διάμετρος τροχού - max. 2500 mm Πλάτος τροχού 0 mm Μονάδα - μέγ. 34 Μονάδα - τουλάχιστον 1 Συνολική απαίτηση ισχύος περίπου 15 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 15 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου 4,20 x 2,00 x 2,90 m K L I N G E L N B E R G (Γερμανία) Hnedpfx Aet Hw Aajm Sjt Μηχανή δοκιμής σπειροειδούς και ελικοειδούς γενικής χρήσης Μοντέλο PFSU 2500 Έτος κατασκευής περίπου 1980 Αριθμός σειράς B 2918 _____ ελάχιστο/μέγιστο εργαλείο Ø 250 - 2.500 mm Εύρος μονάδων 1 - 34 Μέγιστη διάμετρος κύκλου βάσης 2.400 mm Μετρήσιμο μήκος δοντιού γραναζιού 500 mm Διαδρομή της ολίσθησης μέτρησης, περίπου 600 mm Γωνία έλικας 0 - 45 ° Μήκος τεμαχίου μεταξύ κέντρων ελάχ. 430 - 2.500 mm Τεμάχιο εργασίας - Ø στον αντίβαρο 1.340 mm Τραπέζι εργασίας - Ø 690 mm Μεγέθυνση διαγράμματος 50/100/200/500/1000/2000 : 1 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος δοκιμής του εργαλείου, περίπου 10.000 kg Συνολικό ηλεκτρικό φορτίο, περίπου 15 kW - 380 V - 50 Hz Βάρος μηχανής, περίπου 15.000 kg Το μηχάνημα είναι κατάλληλο για τη μέτρηση του προφίλ των δοντιών και των ιχνών των πλευρών των δοντιών σε ευθύγραμμους και ελικοειδείς οδοντωτούς τροχούς βαρέως τύπου. Αξεσουάρ / Ειδικά χαρακτηριστικά: * Ψηφιακή ρύθμιση του κύκλου βάσης και ψηφιακές ρυθμίσεις γωνίας χωρίς τη χρήση πλακών κύκλου βάσης. * Ρυθμιζόμενο κατά μήκος στήριγμα συγκράτησης για διαχωριστικό δοκιμαστή, αλλά δεν διατίθεται μονάδα δοκιμής. * Τα βαριά τεμάχια μπορούν να δοκιμαστούν στο μηχάνημα. Μηχανοκίνητη διαδικασία ρύθμισης, ευθυγράμμισης και δοκιμής με κουμπί πίεσης * Ο βραχίονας μετρητή μπορεί να περιστραφεί προς τα πίσω για τη φόρτωση γραναζιών και οδοντωτών τροχών βαρέως τύπου, ορισμένων άλλων εξαρτημάτων. Κατάσταση : Αυτή η μηχανή μέτρησης πρέπει να ανακαινιστεί και να εξοπλιστεί εκ των υστέρων με ένα νέο σύστημα CNC - ελέγχου. Ωστόσο, το βασικό μηχάνημα είναι κατάλληλο και ως εκ τούτου σίγουρα αξίζει να επισκευαστεί. Το μηχάνημα δεν μπορεί να επιθεωρηθεί υπό τάση. Δεν διατίθενται μέρη του πίνακα ελέγχου.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7.376.230.761, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 2.216 h, δύναμη συμπίεσης: 400 t, διαδρομή: 365 χιλ., βάθος λαιμού: 630 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: Durma DT-15, πλάτος εργασίας: 4.050 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Δύναμη πρέσας: 400 τόνοι Μέγιστο πλάτος εργασίας: 4.050 mm Απόσταση μεταξύ των στηρίξεων: 3.400 mm Εξωτερική προεξοχή: 630 mm Μέγιστη διαδρομή: 365 mm Σύστημα ελέγχου καμπύλης: Ελεγχόμενο μέσω CNC Στήριγμα πειροφόρου: Σύστημα γρήγορης σύσφιξης Τύπος υποδοχής εργαλείων: Ευρωπαϊκού τύπου ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: CNC Μονάδα ελέγχου: Durma DT-15 Αριθμός αξόνων: 4 (Y1 + Y2 + X + R) Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 5.750 x 2.110 x 3.640 mm Βάρος: 27.760 kg Συσκευασίες μεταφοράς: 1 Ώρες λειτουργίας: 2.216 ώρες Hnsdpfx Amszzbafe Sot ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Εργαλεία Προστασία δακτύλων Σήμανση CE Πιστοποιητικό CE Τεκμηρίωση Εργαλεία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1977, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τορνευτικό κέντρο για επεξεργασία κεφαλών και επιφανειών με μετακινούμενη βάση. Αυτή η μηχανή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κανονικές εργασίες τόρνευσης, καθώς και με μετακινούμενη βάση κατά περίπου 500 χιλ., για μεγάλες διαμέτρους έως 2000 χιλ. Έτσι, η μηχανή καταλαμβάνει πολύ λίγο χώρο. Πρόκειται για ένα ειδικό τορνευτικό κέντρο για κανονικές και μεγάλες διαμέτρους επεξεργασίας, χάρη στην δυνατότητα μετακίνησης της βάσης. Κατασκευαστής: Ravensburg Μοντέλο: 1500 x 2000 χιλ. Έτος κατασκευής: 1977 Διάμετρος δίσκου επεξεργασίας: 1500 χιλ. Ύψος κέντρου σε θέση κάμψης: 1000 χιλ. με μετακινούμενη βάση Διάμετρος επεξεργασίας σε θέση κάμψης: 2000 χιλ. Μήκος τόρνευσης: 2000 χιλ. Απλό συγκράτημα εργαλείου: 90 χιλ. Ανώτερο στήριγμα με αυτόματη τροφοδοσία: 500 χιλ. Ανώτερο στήριγμα εγκάρσιας κίνησης: 400 χιλ. Στήριγμα εγκάρσιας κίνησης: 700 χιλ. Βάση με 3 ράγες, πλάτος: 240, 150, 150 χιλ. Hedpfx Aozxgr Ujm Ssnt Μ x Π x Υ: 6000 x 2300 x 2300 χιλ.

Έτος κατασκευής: 1967, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάμετρος περιστροφής πάνω από το τραπέζι: 540 mm, διάμετρος περιστροφής πάνω από το στήριγμα: 280 mm, μέγιστη διαδρομή του κάτω οδηγού: περίπου 410 mm, μέγιστη διαδρομή του άνω οδηγού: περίπου 140 mm, διαδρομή ρύθμισης της κωνικής μούσας του τσοκ: 225 mm, βαθμίδες ταχύτητας του κύριου άξονα: 24, ταχύτητα: 9-1400/λεπτό, 32 διαμήκεις τροφοδοσίες: 0,063-2,24/mm, 32 εγκάρσιες τροφοδοσίες: 0,032-1,12/mm, μετρική βήμα σπειρώματος: 0,25-560 mm, βήμα σπειρώματος με μονάδα (module): 0,1-50, βήμα σπειρώματος διαμετρικού τύπου (diametral pitch): 160-0,5, ύψος κέντρου πάνω από την επίπεδη επιφάνεια: 265 mm, ύψος κέντρου πάνω από την άνω άκρη του πρίσματος: 247 mm, πλάτος τραπεζιού: 403 mm, κύριος άξονας με κεφαλή άξονα σύμφωνα με το DIN 55022: μέγεθος 11, διάμετρος οπής άξονα: 103 mm, εσωτερικός κώνος 1:20, μέγιστη διάμετρος: 109 mm, κώνος Morse των κέντρων: αριθμός 5, βήμα της κύριας βίδας (κανονικό): 12 mm, διάμετρος κωνικής μούσας του τσοκ: 80 mm, κανονική ισχύς κίνησης: 18,5 kW, ταχύτητα υπό φορτίο του κινητήρα της φλάντζας κίνησης: 1400/λεπτό, διατομή εργαλείου κοπής σύμφωνα με το DIN 770: 25x25 mm, μέγιστη διάμετρος πλάκας: 500 mm, μέγιστη διάμετρος τσοκ με τρεις ή τέσσερις σιαγόνες σύμφωνα με το DIN 6350: 315 mm, βάρος: 3 τόνοι, με φωτιστικό εργασίας, σύστημα ψύξης με δοχείο συλλογής ρινισμάτων, τετραπλός σφιγκτήρας με οδοντωτή άκρη για λειτουργία με το ένα χέρι στον άνω οδηγό, οδηγίες λειτουργίας και σταθερή στήριξη. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Hnjdpfx Aszzqblsm Sot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης – THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων – Schmitz Rotos Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 ράβδους από χάλυβα Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 60 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι Πλαστική δεξαμενή, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα ABS Hnjdpfxez Ayt He Am Set ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Ρύθμιση αερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Βάση για 2 φορείς τροχών Ρεζέρβα (6+1) ελαστικά – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Χωρητικότητα φορτίου 33/66 ευρωπαϊκές παλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος – 1340 cm / 246 cm / 265 cm Μέγιστο βάρος, με φορτίο – 39.000 kg Ίδιο βάρος – 8.843 kg 3 άξονες Ράφια για 36 ευρωπαϊκές παλέτες TrailerConnect S.KO COOL πακέτο για διάφορες χώρες, 3ης γενιάς Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 9 mm Μπροστά δεξιά – 10 mm Μέση αριστερά – 12 mm Μέση δεξιά – 12 mm Πίσω αριστερά – 9 mm Πίσω δεξιά – 7 mm

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1977, Άμεσα διαθέσιμη επί τόπου: Καθολική διατμητική μηχανή προφίλ μετάλλου με διάτρηση Peddinghaus Τύπος 210 / 16 Έτος κατασκευής: 1977 Δύναμη πίεσης: 60 τόνοι Διάτρηση: 27 x 19 mm Στρογγυλός χάλυβας: 50 mm Hnedpfx Amezwuire Set Τετράγωνο: 45 x 45 mm Επίπεδος χάλυβας: 150 x 19 mm Διάτρηση: 27 x 19 mm Γωνιακό προφίλ 90°: 130 x 13 mm Γωνιακό προφίλ 45°: 100 x 11 mm Τ προφίλ 90°: 130 x 15 mm Τ προφίλ 45°: 100 x 11 mm Κινητήρας: 5,5 kW Βάρος: 3 τόνοι Πολλά εργαλεία διάτρησης Τιμή €1.500,— πλέον ΦΠΑ επί τόπου

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το CORMAK AT320 είναι ένα επαγγελματικό, γενικής χρήσης τόρνο, ενσωματωμένο με μια κάθετη φρέζα, σχεδιασμένο για την ακριβή κατεργασία μετάλλων σε βιομηχανίες, εργαστήρια εργαλείων και συνεργεία επισκευών. Συνδυάζοντας δύο μηχανήματα σε μια ενιαία κατασκευή, ο χειριστής αποκτά ευελιξία στην εκτέλεση σύνθετων εργασιών, χωρίς την ανάγκη μετακίνησης του τεμαχίου. Το σετ περιλαμβάνει ένα πλήρες σετ εργαλείων τόρνευσης 16x16 mm και ένα περιστρεφόμενο κώνο MK3. Κύρια πλεονεκτήματα του μηχανήματος: Κατασκευή 2 σε 1 – τόρνος και φρέζα σε μια συμπαγή, ανθεκτική κατασκευή. Hedpforicx Sex Am Ssnt Ξεχωριστοί επαγωγικοί κινητήρες για τον τόρνο και τη φρέζα, παρέχοντας μέγιστη ροπή. Άξονας τόρνου με διάμετρο 38 mm – επιτρέπει την κατεργασία αξόνων μεγαλύτερης διαμέτρου. Επισκληρυμένες και λειασμένες οδηγοί και κιβωτιο ταχυτήτων άξονα – εγγύηση ανθεκτικότητας και ακρίβειας. Δυνατότητα κοπής σπειρωμάτων χωρίς αλλαγή γραναζιών – γρήγορη προσαρμογή σε διαφορετικές εργασίες. Κεφαλή φρέζας με ρυθμιζόμενη γωνία ±90° και περιστροφή γύρω από την κολόνα 360° – ευέλικτη χωρική κατεργασία. Σύστημα ψύξης ως στάνταρ – αύξηση της διάρκειας ζωής των εργαλείων κοπής. Κατασκευή και τεχνολογία: Ο τόρνος AT320 βασίζεται σε ένα στιβαρό κρεβάτι με επισκληρυμένες και λειασμένες οδηγούς, γεγονός που εξασφαλίζει υψηλή ακρίβεια ακόμη και σε μεγάλες διαδρομές. Ο κινητήρας με ισχύ 1,5 kW επιτρέπει την αποτελεσματική κατεργασία διαφόρων υλικών – από δομικό χάλυβα έως αλουμίνιο και ορείχαλκο. Η φρέζα με κάθετη κεφαλή, που βασίζεται σε μια κυκλική κολόνα, επιτρέπει την πλήρη περιστροφή σε εύρος 360° και την κλίση του άξονα στον κάθετο άξονα, αυξάνοντας το εύρος των πιθανών τεχνολογικών εργασιών. Ακρίβεια και απόδοση: Το μηχάνημα επιτρέπει την ακριβή εκτέλεση κατά μήκος, εγκάρσια και κωνικών κοπών, καθώς και την κοπή μετρικών και ίντσων σπειρωμάτων. Οι 12 ταχύτητες του άξονα του τόρνου και το 4-ταχυτό κιβώτιο ταχυτήτων της φρέζας επιτρέπουν τη βέλτιστη προσαρμογή των παραμέτρων κοπής. Το καλούπι τόρνου με διαβάθμιση ±45° και το ρυθμιζόμενο στήριγμα ±10 mm επιτρέπουν την εύκολη και ακριβή τοποθέτηση του εργαλείου στην απαιτούμενη γωνία. Τυπικός εξοπλισμός: Βάση για το μηχάνημα Τρία δαγκάνα τόρνου 160 mm + αντίστροφα δαγκάνα Σταθερός κώνος MK5 και MK3 Γρανάζια αλλαγής ταχύτητας Άξονας διάτρησης MK3/B16 και τσοκ διάτρησης B16 1-13 mm Σύστημα ψύξης με αντλία Κλειδιά συντήρησης, λιπαντήρας Οδηγίες PL, δήλωση CE Προστατευτικά ασφαλείας σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ Τεχνικά χαρακτηριστικά ΤΟΡΝΟΣ Τρία δαγκάνα 160 mm Μέγ. διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι 320 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το τραβέρσα 190 mm Απόσταση κέντρων 800 mm Πλάτος κρεβατιού 160 mm Διάμετρος άξονα 38 mm Κώνος άξονα MK5 Ταχύτητες άξονα 12 εύρη (60–1600 στροφές/λεπτό) Εύρος διαμήκων τροφοδοσιών 0,1–1,4 mm/στροφή. Εύρος εγκάρσιων τροφοδοσιών 0,022–0,3 mm/στροφή. Μετρικά σπειρώματα 0,5–4 mm (17 τεμ.) Ιντσικά σπειρώματα 9–48 Gg/1" (26 τεμ.) Ισχύς κύριου κινητήρα 1,5 / 1,8 kW / 230 V ΦΡΕΖΑ-ΔΡΗΠΑΝΟ Μέγ. διάμετρος διάτρησης 20 mm Κώνος της άξονα MT3 Διάμετρος άξονα 45 mm Διαδρομή άξονα 60 mm Κλίση κεφαλής ±90° Περιστροφή κεφαλής γύρω από την κολόνα 360° Απόσταση άξονας–κολόνα 170 mm Απόσταση άξονας–τραπέζι 45–300 mm Εύρος ταχυτήτων 200, 500, 900, 2200 στροφές/λεπτό Ισχύς κινητήρα φρέζας 0,55 kW / 230V ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Συνολικές διαστάσεις (Μ/Π/Υ) 1450 x 650 x 1890 mm Βάρος μηχανήματος περίπου 400 kg ±2%

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 270 χιλ., οπέρα άξονα: 77 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 505 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 505 χιλ., ύψος κέντρου: 250 χιλ., πλάτος στο κέντρο: 1.500 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.500 χιλ., πινελιά με φτερό: 180 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 80 χιλ., διαδρομή ατράκτου: 180 χιλ., συνολικό μήκος: 3.095 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.100 χιλ., συνολικό ύψος: 1.525 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 13 στρ./λ., διάμετρος περιστροφής πάνω από την εγκάρσια τρόχλη: 270 χιλ., ελάχιστη διάμετρος μετρικού σπειρώματος: 1 χιλ., μέγιστη διάμετρος μετρικού σπειρώματος: 40 χιλ., βήματα μετρικού σπειρώματος: 29, πλάτος κρεβατιού: 340 χιλ., Διάμετρος τόρνευσης στο διάκενο: 700 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 2.000 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 13 στρ./λ., διάμετρος περιστροφής πάνω από το εγκάρσιο έλκηθρο: 505 χιλ., συνολικό βάρος: 2.400 κιλ, ταχεία μετατόπιση άξονα X: 1 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 3 μ/λεπτό, στήριγμα πένας: MK 5, διάμετρος τσοκ τριών σιαγόνων: 250 χιλ., Trens SN500 Classic – Ανακατασκευασμένος Κεντρικός Τορνευτικός Μηχανισμός, 2001 Προσφέρουμε αυτόν τον πλήρως ανακατασκευασμένο κεντρικό τορνευτικό μηχανισμό Trens SN500 Classic, έτους κατασκευής 2001, ο οποίος έχει υποστεί πλήρη ανακαίνιση από τους αρχικούς τεχνικούς του εργοστασίου και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, σχεδόν σαν καινούργιος. Λεπτομέρειες μηχανήματος Κατασκευαστής: Trens Μοντέλο: SN500 Classic Έτος κατασκευής: 2001 Hjdpfozndb Eex Am Ssnt Τύπος μηχανήματος: χειροκίνητος, γενικής χρήσης κεντρικός τορνευτικός μηχανισμός Τύπος ελέγχου: χειροκίνητος Μέγιστη απόσταση μεταξύ των ακμών: 505 mm Μέγιστη απόσταση πάνω από την οριζόντια βάση: 270 mm Μέγιστη απόσταση στο άνοιγμα της βάσης: 700 mm Απόσταση μεταξύ των κέντρων: 1500 mm Ύψος των κέντρων: 250 mm Κώνος άξονα: BAJONET DIN (ISO702-III) B8 Διάμετρος άξονα: 77 mm Εύρος ταχύτητας άξονα: 12,5–2000 min⁻¹ (18 ταχύτητες) Ισχύς κύριου κινητήρα: 7,5 kW Μέγιστη ροπή: 1450 Nm Τυπική βάση εργαλείων: βάση εργαλείων 4 θέσεων, μέγιστο μέγεθος εργαλείου 32×25 mm Κύλινδρος οπίσθιας βάσης: MORSE 5, διάμετρος 80 mm, διαδρομή 180 mm Μετρικές σπείρες: 29 βήματα, 0,5–40 mm Σπείρες Whitworth: 38 βήματα, 1–80 TPI Διαστάσεις μηχανήματος (Υ×Π×Μ): 1525 mm × 1100 mm × 3095 mm Βάρος: περίπου 2400 kg (χωρίς αξεσουάρ) Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Τσοκ 3 γνάθων TOS Svitavy IUS 250/3-2-M1, ø 250 mm, βάση B8 Τσοκ 4 γνάθων Bison 4335-315-8, ø 315 mm, βάση B8 Στήριγμα, ø 10–115 mm, με 3 σημεία επαφής τριβής (διατίθενται σημεία επαφής κύλισης ως επιπλέον επιλογή με επιπλέον χρέωση) Οδηγός, ø 10–115 mm, με 2 σημεία επαφής τριβής (διατίθενται σημεία επαφής κύλισης ως επιπλέον επιλογή με επιπλέον χρέωση) Μεγάλο στήριγμα, ø 110–250 mm, με 3 σημεία επαφής τριβής (διατίθενται σημεία επαφής κύλισης ως επιπλέον επιλογή με επιπλέον χρέωση) Πεδίο εφαρμογής της ανακατασκευής Όλες οι οδηγοί επιφάνειες λείανθηκαν και υποβλήθηκαν σε χειροκίνητη λείανση Ο άξονας λείανθηκε και ανακατασκευάστηκε Ο κύλινδρος της οπίσθιας βάσης λείανθηκε Όλα τα νέα ρουλεμάν, συμπεριλαμβανομένων των ρουλεμάν του άξονα Νέα γρανάζια Νέο φινίρισμα βαφής Νέες πλάκες (πίνακες ταχυτήτων, τροφοδοσίας και σπειρών) Το μηχάνημα βρίσκεται σε άριστη μηχανική κατάσταση και είναι έτοιμο για άμεση χρήση. Διατίθεται για επιθεώρηση. Διατίθεται γεωμετρικό πρωτόκολλο. Ηλεκτρονικό εγχειρίδιο μηχανήματος σε USB. Για ερωτήσεις ή περισσότερες λεπτομέρειες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω μηνύματος ή τηλεφώνου.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, κατασκευαστής ελεγκτών: TRUMPF, μοντέλο ελεγκτή: Touchpoint TruBend, συνολικό βάρος: 30.500 κιλ, συνολικό πλάτος: 5.150 χιλ., συνολικό ύψος: 2.995 χιλ., μέγιστο μήκος προϊόντος: 6.500 χιλ., Μηχανή καμπής, έτος κατασκευής 2022. Αυτή η TRUMPF TruBend Center 7030 (B34) διαθέτει μέγιστο μήκος καμπυλής 3.123 mm και δύναμη συγκράτησης 101 t. Περιλαμβάνει έναν χειριστή τεμαχίων 2 αξόνων με διαδρομή 2.653 mm, καθώς και ένα αυτόματο σύστημα φόρτωσης και εκφόρτωσης. Εάν αναζητάτε υψηλές δυνατότητες κάμψης, θα πρέπει να εξετάσετε την TRUMPF TruBend Center 7030 (B34) που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. • Χαρακτηριστικά Hnodpfszvdc Sjx Am Sst • Μέγιστο μήκος καμπυλής: 3.123 mm • Ελάχιστο μήκος καμπυλής: 200 mm • Ελάχιστο πλάτος κάμψης με τυπικό συγκρατητή: 145 mm • Ελάχιστο πλάτος κάμψης με εργαλεία ENW: 40 mm • Μέγιστο ύψος κουτιού: 220 mm • Δύναμη συγκράτησης του συγκρατητή: 101 t • Πάχος υλικού: ελάχ. 0,4 mm· μέγ. ανθρακούχος χάλυβας 3,0 mm· μέγ. ανοξείδωτος χάλυβας 2,2 mm· μέγ. αλουμίνιο 4,0 mm • Κατασκευή μηχανής: συγκολλημένο χαλύβδινο πλαίσιο· σύστημα κάμψης: κωνική μετάδοση· καμπύλωση: περιλαμβάνεται, ρυθμιζόμενη μέσω του πίνακα ελέγχου της μηχανής • Χειρισμός και τοποθέτηση • Χειριστής τεμαχίων 2 αξόνων με βεντούζες (διαδρομή X 2.653 mm· διαδρομή 100 mm· 12 μονάδες βεντούζας) • Οπίσθιος συγκρατητής 5 αξόνων· περιστροφικός χειριστής· εμπρόσθιος συγκρατητής· λαβίδα φόρτωσης • Αυτόματη τοποθέτηση και περιστροφή του τεμαχίου • Ταχύτητες • Ταχεία κίνηση του άξονα Y: 250 mm/s • Ταχύτητα του εμπρόσθιου συγκρατητή: 3.000 mm/s • Ταχύτητα του χειριστή τεμαχίων: 3.000 mm/s • Ταχύτητα του περιστροφικού χειριστή: έως 3 στροφές/δευτερόλεπτο • Ταχύτητα κάμψης ToolMaster: 2.400 mm/s • Ακρίβεια τοποθέτησης • Άξονας Y: 0,10 mm· Άξονας X: 0,05 mm· Άξονας R: 0,05 mm • Σύστημα CNC • Οθόνη αφής 21,5 ιντσών· λειτουργικό σύστημα: Windows 7 Ultimate 64-Bit • Πληκτρολόγιο και ποντίκι· USB· σύνδεση δικτύου RJ45· Ethernet 10/100 Mbit/s • Υπηρεσία τηλεϋποστήριξης/εξ αποστάσεως διάγνωση μέσω διαδικτύου • Μέτρηση γωνίας κάμψης • Οπτική υποστήριξη γωνίας κάμψης· ενσωματωμένη κάμερα· γραφική σύγκριση της προγραμματισμένης και της πραγματικής γωνίας • Ελάχιστο μήκος της πλευράς του τεμαχίου για τη μέτρηση της γωνίας: 10 mm • Εξοπλισμός ασφαλείας • Πιστοποίηση CE· περιστρεφόμενες πόρτες ασφαλείας· φωτοηλεκτρικές μπάρες ασφαλείας· προστασία πρόσβασης στον χώρο εργασίας • Ποδονιός με λειτουργία ενεργοποίησης· κουμπί έκτακτης ανάγκης • Ηλεκτρικά δεδομένα: 80 kVA Προαιρετικός εξοπλισμός • Αυτόματο σύστημα φόρτωσης και εκφόρτωσης με διεπαφή αποθήκευσης • Αυτόματος διαχωρισμός, τροφοδοσία και μεταφορά ημιτελών προϊόντων· αυτόματη αφαίρεση των τελικών προϊόντων • Μεταφορικός ιμάντας για τελικά προϊόντα· μέγιστο μέγεθος ημιτελούς προϊόντος 3.048 x 1.500 mm • Διεπαφή αποθήκευσης περιλαμβάνεται • Καρότσι φόρτωσης: δεν περιλαμβάνεται· σετ ράγας: δεν περιλαμβάνεται • Εργαλεία και συστήματα εργαλείων • ToolMaster Bend: Αυτόματη τοποθέτηση και ρύθμιση των συγκρατητών· αυτόματη τοποθέτηση τυπικών, Pick & Place και καμπυλωτών συγκρατητών • Εργαλεία που περιλαμβάνονται: 16 τυπικά εργαλεία συγκράτησης (το καθένα 160 mm)· 6 εργαλεία συγκράτησης Pick & Place· τμήματα Pick & Place 10/15/20/40 mm· εργαλείο γωνιακής συγκράτησης (199 mm)· εργαλεία κάμψης OBW90 και UBW90 • Εξοπλισμός ENW: λειτουργία ENW για την κλίση των εργαλείων συγκράτησης· εργαλείο ENW110-40 (μήκος 3.123 mm· βάθος 40 mm)· ελάχιστο πλάτος κάμψης με εργαλεία ENW 40 mm • Πρόσθετα μονάδες χειρισμού τεμαχίων • 12 μονάδες κενού 3 όψεων (αναρρόφηση πάνω/κάτω/μπροστά) • 6 μαγνητικές μονάδες· 4 μαγνητικές μονάδες 2 όψεων • Οι μονάδες κενού και οι μαγνητικές μονάδες μπορούν να χρησιμοποιηθούν από κ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, πλάτος πλάκας: 1.200 χιλ., μήκος πλάκας: 1.200 χιλ., Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Σύστημα μηδενικού σημείου AMF – Ολοκληρωμένη εγκατάσταση με πλάκες σύσφιξης, βάσεις, συγκρότημα και αξεσουάρ. Κατασκευαστής: AMF Σύστημα: Σύστημα μηδενικού σημείου (Zero Point System) Έτος κατασκευής εξαρτημάτων: κυρίως 2013/2014 Προσφέρεται ένα ολοκληρωμένο σύστημα μηδενικού σημείου AMF, κατάλληλο για βιομηχανική χρήση. Το σύστημα αποτελείται από πολλαπλές υδραυλικές πλάκες σύσφιξης μηδενικού σημείου, βάσεις σύσφιξης μηδενικού σημείου, στρογγυλές εναλλάξιμες και πλάκες σύσφιξης, ενδιάμεσα στηρίγματα, στοιχεία προσαρμογής, ένα υδραυλικό συγκρότημα υψηλής πίεσης AMF, καθώς και μια μεγάλη ποικιλία αξεσουάρ σύσφιξης και συστήματος AMF. Τα εξαρτήματα προέρχονται από μια ενιαία εγκατάσταση σύσφιξης και κατεργασίας και είναι κατάλληλα για τη δημιουργία ευέλικτων συστημάτων σύσφιξης τεμαχίων, εξαρτημάτων και παλετών σε μηχανές εργαλείων και κέντρα κατεργασίας. Είναι δυνατή η πώληση μεμονωμένων εξαρτημάτων. Στο υπάρχον σύστημα περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων: - 1 × Υδραυλικό συγκρότημα AMF, Αριθ. παραγγελίας: 515841 - 1 × Μεγάλος αριθμός μονάδων σύσφιξης μηδενικού σημείου AMF K20 και αξεσουάρ συστήματος - 2 × Υδραυλικές πλάκες σύσφιξης μηδενικού σημείου AMF, περίπου 1.200 × 1.200 mm - 2 × Σετ βάσεων σύσφιξης μηδενικού σημείου AMF, με 4 θέσεις η καθεμία και συνολικά 8 μονάδες σύσφιξης K20 ανά σετ - 1 × Πλάκα σύσφιξης Ø 650 mm / 8 αυλάκια σύσφιξης - 1 × Πλάκα σύσφιξης Ø 650 mm / 16 αυλάκια σύσφιξης - 1 × Πλάκα σύσφιξης Ø 1.000 mm / 8 αυλάκια σύσφιξης - 1 × Ενδιάμεσο στηρίγμα / εναλλάξιμη βάση Ø 800 mm - 1 × Ημικυκλική βάση σύσφιξης - Πολλαπλοί ενδιάμεσοι και προσαρμογείς δακτύλιοι - 1 × Μεγάλο ενδιάμεσο στηρίγμα / βάση σύσφιξης Ø περίπου 1.250 mm - Διάφορες μονάδες σύσφιξης AMF, ακροδέκτες σύσφιξης, στοιχεία ύψους, σύνδεσμοι και υδραυλικά σωληνάκια - Διαθέσιμα τεχνικά έγγραφα Βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά: Υδραυλικό συγκρότημα AMF - Αριθ. παραγγελίας: 515841 - Αριθ. κατασκευαστή: 0113 0469 - Πίεση λειτουργίας: 40–400 bar - Παροχή: 2,5 l/min - Τροφοδοσία: 400 V / 50 Hz - Ισχύς κινητήρα: 1,1 kW - Ξεχωριστή μονάδα χειρισμού με καλώδιο - Υδραυλικές συνδέσεις με γρήγορες συνδέσεις Σταθμοί μηδενικού σημείου AMF 1.200 × 1.200 mm - Υδραυλική ενεργοποίηση - Μονάδες σύσφιξης μηδενικού σημείου K20 - Πίεση λειτουργίας: 50–60 bar - Διαστάσεις: περίπου 1.200 × 1.200 mm - Βάρος: περίπου 423–424 kg ανά πλάκα - Έτη κατασκευής: 2013/2014 Hnsdpezx Akajfx Am Sst Βάσεις σύσφιξης μηδενικού σημείου AMF - 4 θέσεις ανά σετ - 2 μονάδες σύσφιξης K20 ανά θέση - Συνολικά 8 μονάδες σύσφιξης K20 ανά σετ - Υδραυλική ενεργοποίηση - Πίεση λειτουργίας: 50–60 bar - Ύψος βάσης: περίπου 143 mm Εναλλάξιμες και πλάκες σύσφιξης Διάφορες εκδόσεις με: - Ø 650 mm - Ø 800 mm - Ø 1.000 mm - Ø περίπου 1.250 mm - Ακτινικά αυλάκια T / σύσφιξης - Μονάδες σύσφιξης μηδενικού σημείου AMF - Ακροδέκτες σύσφιξης στην κάτω πλευρά - Διάφορες δυνατότητες προσαρμογής και στερέωσης Κατάσταση: Χρησιμοποιημένη, κατάλληλη για βιομηχανική χρήση. Τα εξαρτήματα φέρουν τα συνηθισμένα σημάδια χρήσης, σύσφιξης, συναρμολόγησης και αποθήκευσης. Ενίοτε υπάρχουν σημάδια ρύπανσης, αποχρωματισμού, καθώς και μικρά επιφανειακά σημάδια διάβρωσης. Ένα μέρος των αξεσουάρ του συστήματος AMF είναι ακόμα στην αρχική του συσκευασία ή, προφανώς, δεν έχει χρησιμοποιηθεί. Δεν έχει πραγματοποιηθεί τρέχων έλεγχος λειτουργίας, στεγανότητας ή ακρίβειας των υδραυλικών και πνευματικών εξαρτημάτων. Πώληση στην υπάρχουσα κατάσταση και με το περιεχόμενο της παράδοσης, σύμφωνα με τις εικόνες. Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης. Είναι δυνατή η πώλη

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 14344, Γενικά Το DiscMaster 4TD είναι εξοπλισμένο με τέσσερις περιστρεφόμενους δίσκους, οι οποίοι ταλαντώνονται σε όλο το πλάτος του τεμαχίου εργασίας. Με την τεχνολογία Disc-Only, το μηχάνημα εγγυάται μοναδικά χαμηλό λειτουργικό κόστος. Ο συνδυασμός περιστροφής και ταλάντωσης εξασφαλίζει εξαιρετικά αποτελέσματα, ενώ η πληθώρα διαφορετικών δίσκων-εργαλείων καθιστά το μηχάνημα εξαιρετικά ευέλικτο στη χρήση. Δύο μονάδες δίσκων στην πλευρά εισόδου, δύο μονάδες δίσκων στην πλευρά εξόδου Ταλάντωση σε όλο το πλάτος του ταινιόδρομου μεταφοράς Hodpfeyywr Djx Am Sent Καθαρή επεξεργασία ακμών και ανοιγμάτων από όλες τις κατευθύνσεις και γωνίες 360°, μέσω της επικάλυψης περιστροφής και ταλάντωσης Ομοιόμορφη φθορά εργαλείων ανεξάρτητα από τη θέση του τεμαχίου πάνω στον ταινιόδρομο Εύκολη και γρήγορη αλλαγή εργαλείων σε περίπτωση ανάμεικτων υλικών, καθώς απαιτείται αλλαγή μόνο 4 εργαλείων Ευρύ φάσμα εφαρμογών χάρη στη μεγάλη ποικιλία διαθέσιμων επιλογών Απογρέζωση και στρογγύλεμα σε μία φάση για διατρημένα τεμάχια καθώς και για λαμαρίνες κομμένες με υδροκοπή, λέιζερ ή πλάσμα Απογρέζωση και στρογγύλεμα τριδιάστατων διατρημένων τεμαχίων Στρογγύλεμα και αφαίρεση οξειδίων σε μία φάση Στρογγύλεμα και φινίρισμα με έκκεντρο σε μία φάση Επεξεργασία μικρών τεμαχίων από 20mm διαμέτρου Επεξεργασία ελασμάτων με επικάλυψη ή γαλβανισμό Επεξεργασία χάλυβα, ανοξείδωτου χάλυβα, αλουμινίου…