Μεταχειρισμένο Στεφάνη / Εξολκέας προς πώληση (447)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 144.050 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/60R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας - Ραδιόφωνο και ηχοσύστημα - Δισκόφρενα - Καμπίνα για ύπνο - Περιοριστής ταχύτητας - Ενισχυμένο φρένο κινητήρα - Αντηλιακός θόλος Nwsdpfx Amjz Rnmpsrsn = Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά = XLRTEM4300G337944 = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 12.902 κυβ. εκ. Μετάδοση Τύπος μετάδοσης: TRAXON, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 315/60R22.5; Διεύθυνση και στους δύο άξονες; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40%; Ανάρτηση: ελατηριακή Πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 295/60R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 30%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 30%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 30%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 30%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Λειτουργικότητα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: ZF Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έγκυρος έως Ιαν. 2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Μεταλλική μηχανή στεφάνων HR-2 Η μηχανή στεφάνων μετάλλων HR-2 είναι το επόμενο μοντέλο στη γραμμή παραγωγής μετά το μοντέλο HR-1. Αντί της μηχανής HR-1 που μπορεί να σχηματίσει κλειδαριά στρίφωμα 5-8 mm, η μεταλλική μηχανή στρίφωμα HR-2 μπορεί να κάνει στρίφωμα 6-14 mm. Ως εκ τούτου, ο πελάτης μπορεί να πάρει καλύτερη σειρά προϊόντων ανάλογα με τις απαιτήσεις, επτά διαμορφωτικές βάσεις της μηχανής το καθιστούν δυνατό. Η μηχανή HR-2 μπορεί να κάνει την κοινή λειτουργία επεξεργασίας λαμαρίνας πολύ πιο εύκολη, με καλύτερη ποιότητα και ίδια επαναληψιμότητα. Με τον τυπικό τρόπο, μια τέτοια λειτουργία μπορεί να εκτελεστεί με χειροκίνητη μηχανή κάμψης λαμαρίνας, οπότε δύο εργαζόμενοι πρέπει να κάνουν στροφές βήμα προς βήμα για να πάρουν το απαραίτητο προϊόν. Njdpfx Aerklxvemrswn Το μηχάνημα HR-2 για την κοπή των φαλτσών μετάλλων μπορεί να κάνει αυτή τη λειτουργία πολύ πιο αποτελεσματική. Μπορείτε να κυλήσετε και τις δύο πλευρές ταυτόχρονα ή κάθε πλευρά βήμα προς βήμα. Το να το κάνετε σταδιακά μπορεί να είναι καλή ιδέα όταν έχετε μεγάλη ποικιλία στοιχείων που πρέπει να παράγετε με διαφορετικά πλάτη, οπότε δεν υπάρχει λόγος να αναπροσαρμόζετε το πλάτος της μηχανής για κάθε λειτουργία. Χρησιμοποιούμε ειδικό χάλυβα εργαλείων για να κατασκευάσουμε τα ρολά της μηχανής, ώστε να μπορούμε να παρέχουμε μακροχρόνια περίοδο ζωής. Η μηχανή HR-2 μπορεί να κατασκευάσει πάνελ απεριόριστου μήκους και να διευκολύνει την εργασία του πελάτη. Ως εκ τούτου, μπορείτε να εξοικονομήσετε πολύ χρόνο με τη μεταλλική μας μηχανή περικοπής HR-2 και να κάνετε τη διαδικασία παραγωγής σας πολύ πιο αποτελεσματική.

Έτος κατασκευής: 2014, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΕΞΟΛΚΈΑΣ ΙΜΆΝΤΑ ANKELE BAP 375-70 1A Njdpfx Ameu Skmwsrewn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Albach Diamant 2000, ξυλοτεμαχιστής Έτος κατασκευής: 06/2020 Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 5.730 ώρες Ώρες λειτουργίας ρότορα: μόλις 2.213 ώρες! Κινητήρας: Volvo TAD 1643 [770 ίπποι / 566 kW] χωρίς Adblue (!) Ρότορας: GEN 7, 23 μοίρες Πλάτος εισαγωγής: 1.230 mm Ύψος εισαγωγής: 980 mm Ταχύτητα περιστροφής ρότορα: έως 420 στροφές/λεπτό Μέγιστη παροχή: 450 m³/ώρα Επιταχυντής: GEN2 Ταχύτητα: 80 km/ώρα Γερανός: Epsilon S110 Μέγιστη εμβέλεια: 10,1 m Φορτίο στα 10,1 m = 1 τόνος Λαβίδα: Epsilon FG 31 Ελαστικά: Nokian 645/65 R42, υψηλής ταχύτητας (80 km/ώρα) Καμπίνα 2x στηρίγματα στο μπροστινό μέρος Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Rockinger Κεντρικό σύστημα λίπανσης Εξολκέας σωλήνα πεπιεσμένου αέρα + πεπιεσμένος αέρας στην καμπίνα 2x πρίζες 230V 2x πυροσβεστήρες Τηλεχειριστήριο για την εξαγωγή υλικού Ψυγείο Dometic, ραδιόφωνο Κάμερα εξαγωγής υλικού και οπίσθια Συνοδηγό κάθισμα Διαστάσεις: Μήκος: 10,43 m Πλάτος: 2,55 m Ύψος (ανασηκωμένη καμπίνα): 3,95 m (4,80 m ύψος ματιών) Βάρος: 32.000 kg Παρακαλούμε, καλέστε για να κλείσετε ραντεβού! Nsdpfxo Aftp De Amrown Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε μια πρόταση για μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Mihm (τηλέφωνο: ) θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσει. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών και διαθεσιμότητας! ABS, ZSA, έγκριση για χρήση σε δημόσιο δρόμο = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2020 Ώρες λειτουργίας: 2.213 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Προσφέρουμε ένα πλήρες, ολοκληρωμένο ρομποτικό κέντρο τόρνευσης CNC, το οποίο αποτελείται από δύο κάθετους τόρνους CNC της DOOSAN και ένα βιομηχανικό ρομπότ KAWASAKI ZX-165U. Τα μηχανήματα και το ρομπότ είναι σε εξαιρετική κατάσταση συντήρησης, υποβάλλονται σε τακτική συντήρηση και λειτουργούν επί του παρόντος στις εγκαταστάσεις παραγωγής μας, σε ένα περιβάλλον δύο βαρδιών. Το ρομποτικό κέντρο επιτρέπει την αυτοματοποιημένη διαχείριση, φόρτωση και εκφόρτωση των τεμαχίων μεταξύ των μηχανών CNC. Αυτή είναι μια ευκαιρία για την απόκτηση ενός υπάρχοντος συστήματος αυτοματισμού παραγωγής, αντί για την αγορά μεμονωμένων μηχανημάτων και την εγκατάσταση μιας νέας ολοκληρωμένης λύσης. 1. Πλήρες κέντρο – Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός • 1 × Κάθετος τόρνος CNC DOOSAN VT450TM-2SP • 1 × Κάθετος τόρνος CNC DOOSAN VT750TM-2SP • 1 × Βιομηχανικό ρομπότ KAWASAKI ZX-165U και ντουλάπι ελέγχου ρομπότ • Εγκατεστημένος μηχανισμός σύσφιξης ρομπότ / εξοπλισμός διαχείρισης τεμαχίων • Περίφραξη ασφαλείας και προστατευτικό περίβλημα • Διασυνδέσεις επικοινωνίας ρομπότ-μηχανής • Σχετικά ηλεκτρικά και πνευματικά εξαρτήματα αυτοματισμού • Σταθμοί διαχείρισης / αποθήκευσης τεμαχίων και μεταφορείς γκορτζολιών 2. Κατάσταση, επιθεώρηση και πλεονεκτήματα Και οι δύο μηχανές CNC και το ρομπότ Kawasaki είναι πλήρως λειτουργικά, υποβάλλονται σε τακτική συντήρηση και χρησιμοποιούνται επί του παρόντος στις εγκαταστάσεις παραγωγής μας στη Σλοβενία. Το πλήρες κέντρο μπορεί να επιθεωρηθεί υπό τάση και να επιδειχθεί κατά τη διάρκεια της παραγωγής κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. • Πλήρης, υπάρχουσα ρομποτική λύση τόρνευσης CNC • Δύο κάθετοι τόρνοι βαρέως τύπου Doosan με χειριστήρια CNC FANUC • Κινητά εργαλεία και άξονας C και στις δύο μηχανές • Αυτοματοποιημένη διαχείριση τεμαχίων και μειωμένη χειροκίνητη παρέμβαση Nwodpfx Aoz Rqqqsmren • Εξαιρετική κατάσταση. Υποβάλλεται σε τακτική συντήρηση. • Διαθέσιμη επιτόπια επιθεώρηση και δοκιμαστική λειτουργία 3. Τυπικές εφαρμογές Αυτοματοποιημένη κατεργασία φλαντζών, στεφανών ρουλεμάν, εξαρτημάτων γραναζιών, περιβλημάτων, δίσκων φρένων, μεγάλων περιστρεφόμενων εξαρτημάτων και άλλων μεσαίων έως βαρέων βιομηχανικών τεμαχίων, συμπεριλαμβανομένων των εξαρτημάτων από χάλυβα και σίδηρο. 4. Πληροφορίες πωλήσεων Το πλήρες ρομποτικό κέντρο προσφέρεται προς πώληση ως ένα ολοκληρωμένο σύστημα. Επιπλέον φωτογραφίες, βίντεο και τεχνικές πληροφορίες είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Επιθεώρηση και δοκιμαστική λειτουργία κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 22.372 h, ώρες λειτουργίας λέιζερ: 11.345 h, ισχύς λέιζερ: 4.000 W, μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 20 χιλ., μέγ. πάχος φύλλου αλουμινίου: 8 χιλ., συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, συνολικό μήκος: 11.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 5.200 χιλ., συνολικό ύψος: 2.200 χιλ., περιοχή εργασίας: 40.002.000 χιλ., Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, Βασικός εξοπλισμός: • Κλειστό πλαίσιο μηχανής με ενσωματωμένη μονάδα λέιζερ • Μονάδα λέιζερ: CO₂ laser TruFlow 2000 διέγερση υψηλής συχνότητας, χωρίς συντήρηση Turbo ακτινωτός ανεμιστήρας, τηλεσκόπιο ανακλαστήρα, μονάδα ψύξης, λειτουργία ημερολογίου • Αυτόματος εναλλάκτης παλετών • Διαμήκης μεταφορικός ιμάντας για μικρά εξαρτήματα/απορρίμματα • Κίνηση: Τριφασικοί σερβοκινητήρες χωρίς συντήρηση • Συσκευή γρήγορης αλλαγής κεφαλής κοπής Κεφαλή κοπής με λέιζερ με φακό 5" και κεφαλή κοπής λέιζερ με φακό 7,5". • Προγραμματιζόμενη ρύθμιση πίεσης αερίου κοπής • ControlLine Χωρητικός έλεγχος ύψους και έλεγχος διαδικασίας • Αυτόματη ρύθμιση εστίασης FocusLinePlus • Έλεγχος ισχύος λέιζερ • Λέιζερ θέσης • Κοπή υψηλής πίεσης NitroLine • Γρήγορη επεξεργασία με SprintLine • Αυτόματη παραγωγή μικρότερων οπών • Αισθητήρες πλάσματος PlasmaLine Njdpfxjv Sm Rus Amrewn • Αυτόματη ανίχνευση λαμαρίνας και άκρων • Προγραμματιζόμενοι κύκλοι ισχύος • Μικροσυγκόλληση • Συσκευή ψεκασμού για ασφαλή επεξεργασία χοντρού φύλλου • Αυτόματο σβήσιμο • Εξαγωγή υπολειμματικής θερμότητας • Έλεγχος Sinumerik 840D: Ανοιχτός έλεγχος που βασίζεται σε υπολογιστή, εύκολη λειτουργία, ηλεκτρονική βοήθεια, ενσωματωμένο ηλεκτρονικό κατάστημα, διαγνωστικές λειτουργίες, ημερολόγιο συντήρησης, δεδομένα τεχνολογίας, τηλεεξυπηρέτηση • Προγραμματισμός εργαστηρίου TruTops Laser lite Ασφάλεια: • Φωτιστικά εμπόδια πολλαπλών ακτίνων, καθοδήγηση δέσμης πλήρως ενθυλακωμένη και αεριζόμενη, Σύστημα παρακολούθησης, εξαγωγή πολλαπλών θαλάμων και συμπαγής εξολκέα σκόνης, προστατευτική καμπίνα • Σύνδεση δικτύου RJ45 μέσω εγκατάστασης μέσω τηλεεξυπηρέτησης • Μονάδα δισκέτας 3,5". • Έγχρωμη οθόνη TFT Πιο ισχυρά λέιζερ: • TruFlow 4000, συμπ. NitroLine Plus, αερισμός σωλήνων πίδακα με άζωτο και Αισθητήρες παρακολούθησης φακού Εκτεταμένος εξοπλισμός μηχανών: • Σύστημα Ελέγχου Διαδικασιών PierceLine • Συνολικά 2 βοηθητικές παλέτες μηχανής, δομικοί ιστοί από χάλυβα • Τραβέρσα με γερανό για χειροκίνητο χειρισμό παλετών • Πνευματική κοπή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Krauss Maffei KM 350-2000 AX / Ηλεκτρική Μηχανή / Γραμμή Παραγωγής με τον Ρομποτικό Βραχίονα Krauss Maffei LRX150-1018 Έτος Κατασκευής: 2011 Μονάδα Έγχυσης: Διάμετρος Βίδας: 60 mm Βάρος Έγχυσης: 720 g Πίεση Έγχυσης: 2420 bar Όγκος Δοσομέτρησης: 792 ccm Μονάδα Κλεισίματος: Δύναμη Κλεισίματος: 350 t Απόσταση μεταξύ των Στηρίξεων: 810x730 mm Μέγεθος των Πλακών Στήριξης: 1110x1030 mm Εκτομευτής: ηλεκτρικός Μονάδα Κλεισίματος: με αρθρωτό μηχανισμό Σύστημα Ελέγχου: MC6 - Οθόνη αφής Πρόσθετος Εξοπλισμός: Ηλεκτρική Μηχανή: εξοικονομεί ενέργεια και είναι πολύ αθόρυβη Euromap 67 Διασύνδεση Ρομποτικού Βραχίονα Πνευματικός Κυλινδρικός Εξολκέας x 2 στην πλευρά της σταθερής πλάκας στήριξης Υδραυλικός Κυλινδρικός Εξολκέας x 3 στην πλευρά της κινητής πλάκας στήριξης Σύστημα Ελέγχου με 10 κανάλια θερμού δρομέα Η μονάδα έγχυσης είναι ανθεκτική στη φθορά και αντέχει στη διάβρωση Κύριος κινητήρας της μηχανής - σερβοκινητήρας που κινείται με μετατροπέα συχνότητας - εξοικονόμηση ενέργειας Κεντρική λίπανση Παράλληλες κινήσεις Αυτόματη ρύθμιση ύψους εργαλείου Ρομποτικός Βραχίονας Krauss Maffei LRX150-1018 Έτος Κατασκευής: 2011 Ρομπότ 5 αξόνων: 4 άξονες κινούνται με σερβοκινητήρες (ηλεκτρικά): X, Y - τηλεσκοπικός, Z, B - περιστροφή· Άξονας C – πνευματικός Διαδρομές κατά μήκος των αξόνων: X-900, Y-1800, Z-2500 Πακέτο ασφαλείας για ρομπότ Ρομπότ με προσαρμογέα, ταινιομεταφορέα και προστατευτικό περίβλημα Αγορά του ρομπότ και του ταινιομεταφορέα με επιπλέον χρέωση Διαστάσεις: Βάρος: 22600 kg Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 8.00x2.35x2.30 m Όλες οι μηχανές που προσφέρονται θα ελεγχθούν και θα τεθούν σε λειτουργία από τους τεχνικούς μας πριν από την πώληση. Είναι δυνατή η λήψη βίντεο με τις τεχνικές δοκιμές της επιλεγμένης μηχανής ή η συμμετοχή σε τεχνικές δοκιμές σε πραγματικό χρόνο στις εγκαταστάσεις μας στην Łódź. Nedjz Ipprspfx Amrjwn Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Δύναμη συγκράτησης: 110 τόνοι Απόσταση εμβόλων: 470 × 420 mm Ελάχιστο ύψος καλουπιού: 275 mm Μέγιστο ύψος καλουπιού: 775 mm Διαστάσεις πλάκας: 680 × 663 mm Διάμετρος κοχλία: 22 mm Όγκος έγχυσης: 41 cm³ Δύναμη ανοίγματος: 55 kN Nwedpfx Aeu Ekaqemrsn Διαδρομή ανοίγματος: 500 mm Σωστή πίεση έγχυσης: 2864 bar Πίεση ακροφυσίου: 47 kN Διαδρομή βαλβίδας: 250 mm Δύναμη εκτοξευτή προς τα εμπρός: 41,2 kN Δύναμη εκτοξευτή προς τα πίσω: 26,4 kN Μέγιστο βάρος καλουπιού: 1000 kg Ελάχιστη διάμετρος εργαλείου: 315 mm Ώρες λειτουργίας: 70.000 ώρες Εκτέλεση: Οριζόντια Κίνηση: Υδραυλική Σύστημα ελέγχου Unilog B6 Βαλβίδα αέρα Εξολκέας πυρήνα Euromap 67

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1985, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0440298, Διάμετρος τροχού: 500 Nwedpfxoywh N Ij Amren Ελάχιστη διάμετρος τροχού: 50 Μέγιστη εξωτερική διάμετρος στεφάνης του κατεργαζόμενου τροχού με εσωτερική οδόντωση: 800 Μέγιστη απόσταση άξονα εμβόλου από τον άξονα τραπεζιού: 355 Ελάχιστη απόσταση άξονα εμβόλου από τον άξονα τραπεζιού: 0 Μέγιστος αριθμός δοντιών του κατεργαζόμενου τροχού: 300 Ελάχιστος αριθμός δοντιών του κατεργαζόμενου τροχού: 12 Ελάχιστο module: 1,5 Μέγιστο module: 8 Διάμετρος τραπεζιού: 500 Διάμετρος οπής τραπεζιού: 120 Βάθος οπής: 650 Έτος κατασκευής: 1985 Βάρος: 5.200 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, δύναμη σύσφιξης: 2.000 kN, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Δύναμη σύσφιξης: 200 τ Διάμετρος βίδας: 50 χιλ. Βάρος έμβολου: 359 γρ. Απόσταση μεταξύ των στηρικτικών στηλών (κατά το άξονα V): 570 χιλ. Απόσταση μεταξύ των στηρικτικών ράβδων (κατά τον άξονα H): 570 χιλ. Όγκος έγχυσης: 392 κυβ. εκ. Πίεση έγχυσης: 2000 bar Euromap 67 Nodez Aty Hjpfx Amrewn 1x Εξολκέας πυρήνα Εκτέλεση: οριζόντια Κίνηση: υδραυλική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 182.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, φρένο ρυμουλκούμενου 2-γραμμών, κοτσαδόρος: Κεντρικός άξονας G 250, πρίζα ρυμουλκούμενου 12V / 13-πολική, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολική, προβολείς εργασίας στην πίσω πλευρά της καμπίνας, ενισχυμένη μπαταρία, cockpit μεγάλης απόστασης, διπλό κρεβάτι, διαφορικό πίσω άξονα με κλείδωμα, αλουμινένιος αεροφυλακτήρας, αεροκόρνες στην οροφή καμπίνας, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100A, οθόνη γραφικών με οικονομικό μετρητή, δεξαμενή ουρίας (AdBlue) 35 λίτρα, τύπος καμπίνας: ψηλή οροφή, σύστημα άνετου κλειδώματος, δεξαμενή καυσίμου 180 λίτρα πλαστική, στεγνωτήρας αέρα με θέρμανση μονής θαλάμου, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, επάνω κρεβάτι 1 τεμάχιο, κάτω 2 τεμάχια, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού αερόφουσκα άνετο, προστατευτικό φτερών πίσω, ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος πίσω για πολύ υψηλό φορτίο, πρίζα 12 Volt, πρίζα καμπίνας 24V, εγκάρσια δοκός για κοτσαδόρο με εναλλασσόμενη μπίλια και γλώσσα, προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων, επιπλέον θερμομόνωση, τζάμια με ηχομόνωση, πρόσθετη θέρμανση αέρος. Άλλος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καμπίνα: L (μακρύ), κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - τύπος G 85-6, δεξαμενή ουρίας (AdBlue) πλαστική, ηλεκτρική ηλιοροφή (γυάλινη), πίσω άξονας H 2, στεφάνι 325mm, φίλτρο γύρης εσωτερικού χώρου, σασί/υπόβαθρο: πλαίσιο, facelift μοντέλο Atego 2, κινητήρας 6,4 λίτρων - 175 kW diesel (OM 906 LA), σύστημα start/stop κινητήρα, φρένο κινητήρα με σταθερό στραγγαλιστή, μεταξόνιο 4820 mm, δισκόφρενα, σύστημα SCR (τεχνολογία AdBlue), πλευρική προστασία επαφής, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού σταθερό, ατσάλινες ζάντες 6.75x17.5, σύστημα φρένων Telligent με ABS, σταθερή προστασία υποδάπεδου πίσω και μπροστά, αντικλεπτικό immobilizer, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 10,50 τόνους, ωφέλιμο φορτίο 5150kg, φρένο retarder, φρένο κινητήρα, κύριοι προβολείς LED. Αλουμινένια υπερκατασκευή FVG μήκους 6400mm +300mm, πλάτους 2500mm, ύψος φόρτωσης 950mm, βαρούλκο 4 τόνων, ωφέλιμο φορτίο 5150 kg. Όχημα από πρώτο χέρι, χωρίς ατυχήματα. Τα λάστιχα πίσω σε άριστη κατάσταση. Το όχημα είχε πάντα σέρβις. Nwedpfx Asy Sc Unsmrsn Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 11.513 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., κενό βάρος: 7.500 κιλ, χιλιομετρική ένδειξη: 11.513 χλμ, Ηλεκτρικό ανυψωτικό μηχάνημα τριών τροχών Μάρκα: Jungheinrich Έτος κατασκευής: 2018 Ανυψωτική ικανότητα: 4.000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 6.500 mm Ύψος με πλήρως ανυψωμένο φορτίο: 2.900 mm Εξοπλισμένο με: Njdpfx Amey A Ragerewn * FREELIFT * Πλευρική μετατόπιση πιρουνιών * Εξολκέας πιρουνιών Μπαταρία: 2018 Εξοπλισμένο με εξωτερικό φορτιστή Αυτόματο σύστημα συμπλήρωσης

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Εξολκείς λειαντικών δίσκων, εξολκέας δισκοειδούς τροχού, εξολκέας διπλού λειαντικού πάγκου, εξολκέας επίπεδης λειαντικής μηχανής, εξολκέας κυλινδρικής λειαντικής μηχανής, κεφαλή εξολκέα, κεφαλή διαμόρφωσης για λειαντικές μηχανές, διορθωτής λειαντικών δίσκων, αντιγραφική κεφαλή, διαμορφωτής ακτίνας, εξολκέας δίσκου -Εξολκέας: Αντιγραφική κεφαλή για εξολκέα λειαντικών δίσκων -Διαστάσεις: δείτε τις φωτογραφίες Nsdpewuz Swsfx Amrswn -Διαστάσεις: 290/230/Υ170 mm -Βάρος: 14,1 kg

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Επίπεδος τριβέας. Ταϊβανέζικη μηχανή σε άριστη (σαν καινούργια) κατάσταση. Έχει χρησιμοποιηθεί μόνο ως επιδεικτικό μηχάνημα, με λίγες ώρες λειτουργίας. Τυπικός εξοπλισμός: - Τροχός λείανσης - Φλάντζα τροχού - Εξολκέας φλάντζας - Άξονας ζυγοστάθμισης τροχού - Βάση ζυγοστάθμισης τροχού - Φορμάρισμα τροχού με διαμάντι - Ρυθμιστικές βίδες και πλάκες ευθυγράμμισης - Εργαλειοθήκη & εργαλεία - Εγχειρίδιο χρήσης Προαιρετικός εξοπλισμός: - Κινητήρας ατράκτου 3 HP (μάρκας Siemens) αντί 2 HP Nwsdpfxjm Tv U To Amrjn - Επιμήκυνση με αισθητήρα & ηλεκτρονόμο (solenoid valve) - Ηλεκτρομαγνητική πλάκα, 150 x 450 mm (με λεπτή πόλωση) - Σύστημα ψύξης (χωρητικότητα 52L, 1/8 HP) - Αυτόματη ρύθμιση διαδρομής εγκάρσιας κίνησης - Διασταυρούμενη λείανση - Σύστημα γρήγορης ανύψωσης/καθόδου (AC κινητήρας, 1/5 HP) - Πρόσθετη φλάντζα τροχού - Οπίσθιο προστατευτικό νερού - Λάμπα LED αντί για αλογόνου - Μετατροπέας στροφών κινητήρα 3 HP (κατασκευής Ταϊβάν) - Ψηφιακή ένδειξη θέσης (εγκάρσια: 300 mm + κάθετη: 450 mm; οθόνη 2 αξόνων) - Αυτόματος απομαγνητιστής για πλάκα, 5A Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μου! Διαθέσιμες κι άλλες μηχανές: Berco, Comec, Sunnen, Carmec, Kwik-Way, Serdi, PEG Λειαντήρες βαλβίδων, μηχανές επιπεδοποίησης κεφαλών και μπλοκ, μηχανές κατεργασίας εδρών βαλβίδων, μηχανές δοκιμών πίεσης, πλυντήρια ανταλλακτικών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 106.865 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 23.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. ...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 πλατφόρμα με γυάλινους τοίχους + οπίσθιος γερανός Nwjdpfx Asyfr S Iemren A1K Μπροστινός άξονας, 5,3 τόν., A2P Πίσω άξονας, στεφάνι διαφορικού 390, υπόγειος τύπος (Hypoid), 9,2 τόν., A2Y πίσω άξονας, στενού τύπου, A2Z μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, A6B σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,778, B1B Ηλεκτρ. σύστημα φρένων με ABS και ASR, B1D Ηλεκτρονική μονάδα τροφοδοσίας πεπιεσμένου αέρα, μεσαία, B1F Θέρμανση ηλεκτρονικής μονάδας αέρα, B2C Δισκόφρενα μπροστά, ταμπούρα πίσω, B4A Παρακολούθηση υγροποιημένου αέρα στο σύστημα πίεσης, B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 γραμμές, C3D μεταξόνιο 5360 mm, C5I κιτ στερέωσης για πλατφόρμα, C6B διεύθυνση ZF 8095, C6Y σταθεροποιητής κάτω από το πλαίσιο πίσω, C7H πλαϊνή προστασία, C8J προστασία πιτσιλίσματος στους θόλους, C9P προέκταση πλαισίου 600 mm, D1C κάθισμα οδηγού αναρτήσεως Comfort, D1M κάθισμα συνοδηγού σταθερό, D2V μπράτσα καθίσματος οδηγού και στα δύο πλευρά, D3Q βελούδινη ταπετσαρία καθίσματος, D4B Classic cockpit, D4W ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές, D4Y πλευρική ηλιορολλό οδηγού, D5Y λασποκαλύμματα οδηγού/συνοδηγού, D6F κλιματισμός, D6Y φίλτρο γύρης, D7L αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, D7Q πάνω στον τούνελ του κινητήρα, D7W πίσω από το σταντάρ κουτί, D8A ηλιοροφή/αεραγωγός οροφής, E0Y κάλυμμα μπαταρίας, E2J διακόπτες ασφαλείας, E3W PSM γενιά 2, E4C πρόσθετες λειτουργίες για κατασκευαστή υπερκατασκευής, E5A διακόπτης Νο. 1 για εξωτερική ηλεκτρολογία, E6A πρίζα ρυμουλκού 24V, 15 pin, E6Y συναγερμός όπισθεν με φώτα έκτακτης ανάγκης, Ε7F τηλεχειριστήριο για αερανάρτηση, F1P S-καμπίνα, F1X S-καμπίνα ClassicSpace, 2,30μ, με τούνελ, F2U ClassicSpace, F4I πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο, F6C μπροστινό τζάμι φιμέ, F6I θερμαινόμενος μπροστινός καθρέφτης, F6J κεντρικός καθρέφτης ηλεκτρικός στην πλευρά οδηγού, F7V διπλό σκαλοπάτι καμπίνας, F8E κεντρικό κλείδωμα, F8F κεντρικό κλείδωμα comfort, F8V αισθητήρας φωτός, F8W αισθητήρας βροχής, G0K προγράμματα οδήγησης economy/power, G1D κιβώτιο G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C ελαστικά tubeless 10 R 22,5 μπροστά, I4A διάταξη τροχών 4x2, I5X 13,5 τόνοι, I6A σασί πλατφόρμας, I6X αερανάρτηση πίσω, J1A οθόνη οργάνων 10,4 cm, J1O ψηφιακό ταχογράφο 2ης γενιάς, ADR, J1S ταχογράφος VDO, J2K ηχεία 2 δρόμων, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J5S ραδιόφωνο με USB & Bluetooth, J8Y προεγκατάσταση για Truck Data Center 7, J9D προεγκατάσταση για διοδίων, J9K προεγκατάσταση πολυμέσων, JKUR AdBlue δεξαμενή δεξιά, JKVJ κύρια δεξαμενή καυσίμου μετατοπίζεται δεξιά, K0G πλαστική δεξαμενή 180l αριστερά, K3S AdBlue 35l, K5M κλειδαριές δεξαμενών, K5Q φίλτρο στόμιο γεμίσματος, K5S προστατευτικό κάλυμμα συστήματος δοσομέτρησης AdBlue, K7L τελική εξάτμιση στο μέσο του δρόμου, L0A φώτα κατά UN-R 48.06, L0Y προέκταση καλωδίωσης πίσω φώτων, L1C LED φώτα ημέρας, L1H προβολείς ομίχλης αλογόνου, L1Y πλήρες LED πακέτο εμπρός με λευκά φλας, L1Z λευκά φλας, L2H πλευρικοί φλας, L2P LED φώτα περιγράμματος, L3E ένας προβολέας οροφής πίσω πάνω, M0Q επίπεδα θορύβου κατά UN-R 51.03 στάδιο 2, M2A κινητήρας OM936, R6, 7,7l, 175kW (238hp), 1000Nm, M4X Euro VI, M5V φρένο κινητήρα υψηλών επιδόσεων, N0S NA MB 60-2c, MPA χαμηλό, N-στροφές, N6K κλείδωμα κιβωτίου για PTO, O1X ενσωμάτωση CLCS TL-fuction στο ASAM, O2L όχημα GU με...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μηχανή επικόλλησης ακμών FORMAT 4 Tempora 60.06 glueBox - μεταχειρισμένη Οθόνη αφής, περιστρεφόμενος πίνακας ελέγχου, μνήμη προγραμμάτων, αυτόματη ρύθμιση των πρεσών, προώθηση μέσω αλυσίδας μεταφοράς, εξολκέας για την επιφάνεια εργασίας, διαμαντένιο φρεζοκεφαλό για ταυτόχρονη και αντίστροφη κίνηση, δεξαμενή κόλλας στο κάτω μέρος, σύστημα αλλαγής δεξαμενής κόλλας, δυνατότητα χρήσης κόλλας PUR, GLUEBOX, μονάδα πίεσης με κινητήρο, κοπτική πριονοκορδέλα με 2 κινητήρες υψηλής συχνότητας, κοπτική πριονοκορδέλα με δυνατότητα περιστροφής μέσω πνευματικού συστήματος, σύστημα φρεζαρίσματος για ίσια και καμπύλα άκρα, κινητήρια μονάδα θέσης για το σύστημα φρεζαρίσματος, x-motion PLUS, σύστημα αντιγραφής γωνιών με διαμαντένιο φρέζα, λεπίδα για το τράβηγμα καμπύλων, λεπίδα για το τράβηγμα καμπύλων με κινητήρια μονάδα θέσης, λεπίδα για το τράβηγμα ίσιας επιφάνειας, λεπίδα για το τράβηγμα ίσιας επιφάνειας ελεγχόμενη από τον χειριστή, σύστημα ασφάλισης εισόδου, Nwodpfx Ameu R S Nworsn σύστημα ψεκασμού διαχωριστικού μέσου, σύστημα ψεκασμού λιπαντικού, σύστημα ψεκασμού καθαριστικού, έτος κατασκευής 2022 ----- Τεχνικά χαρακτηριστικά ----- Πάχος ακμής (ρολό): 0,4 - 3 mm, Πάχος ακμής (ταινία): 3 - 6 mm, Πάχος τεμαχίου εργασίας: 8 - 60 mm, Ελάχιστο μήκος τεμαχίου εργασίας: 140 mm, Ταχύτητα προώθησης: 10 m/λεπτό, Διαγώνιος οθόνης: 15 ίντσες, Διαστάσεις φρέζας: D 80 x 64 mm, Ισχύς φρέζας: 1,1 kW, Ισχύς κοπτικής πριονοκορδέλας: 0,35 kW, Ισχύς σταθμού φρεζαρίσματος: 0,75 kW, Διάμετρος σωλήνα αναρρόφησης: 80 + 160 mm, Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 7 - 10 bar, Συνολικό μήκος: 4.872 mm, Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 4.872 x 1.511 x 1.468 mm, Βάρος: 1.500 kg Πληροφορίες ποιότητας: - Έλεγχος όλων των ρυθμίσεων - Ρύθμιση σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή - Πλήρης βασικός έλεγχος - Πλήρης βασικός καθαρισμός - Έλεγχος ηλεκτρικού συστήματος - Έλεγχος πνευματικού συστήματος - Άμεση ετοιμότητα για χρήση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, Χρησιμοποιείται για την παραγωγή επενδύσεων θυρών μέσω θερμοδιαμόρφωσης. Έτος κατασκευής: 2003 Γενικά Μέγιστη διάμετρος ρολού: 1200 mm Μέγιστο πλάτος ρολού: 850 mm Ελάχιστο πλάτος ρολού: 570 mm Ύψος φόρτωσης φύλλου: 1750 mm Ύψος τροφοδοσίας φύλλου: 1750 mm Ύψος εκφόρτωσης του θερμοδιαμορφωμένου προϊόντος: 1750 mm Συνολικές διαστάσεις μηχανήματος: Δείτε το διάγραμμα διάταξης Σταθμός Εκτύλιξης Ρολού Φόρτωση φύλλου: Χειροκίνητη Αλλαγή ρολού: Αυτόματη (πνευματική) Έλξη φύλλου: Μηχανοκίνητη Σταθμός Θέρμανσης Αλλαγή διάταξης: Μηχανοκίνητη Μήκος διαδρομής αλλαγής διάταξης: 500 mm Εκκένωση φούρνου σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης: Αυτόματη (πνευματική) Ανώτερα πάνελ θερμαντικών στοιχείων: 134 × 300 W + 45 × 600 W Ισχύς ανώτερων πάνελ θερμαντικών στοιχείων: 67.200 W Κατώτερα πάνελ θερμαντικών στοιχείων: 112 × 600 W Ισχύς κατώτερων πάνελ θερμαντικών στοιχείων: 67.200 W Σταθμός Διαμόρφωσης Κινητό επίπεδο του φορέα του καλουπιού Μέγιστη διαδρομή πνευματικών κυλίνδρων: 750 mm Δύναμη κλεισίματος πνευματικών κυλίνδρων: 687,5 daN × 4 Δακτύλιος σύσφιξης (στεφάνη) Μέγιστη διαδρομή πνευματικών κυλίνδρων: 200 mm Δύναμη κλεισίματος πνευματικών κυλίνδρων σε 6 bar: 735 daN × 2 Nedpezumnzofx Amrown Προ-διάταση / Θερμαινόμενος θόλος ψύξης για το θερμοδιαμορφωμένο προϊόν Μέγιστη διαδρομή πνευματικών κυλίνδρων: 200 mm Δύναμη κλεισίματος πνευματικών κυλίνδρων: 687,5 daN × 2 Ισχύς ηλεκτρικού ανεμιστήρα: 0,55 kW × 4 Σύστημα Κενότητας Αέρος Χωρητικότητα αντλίας: 240 m³/h × 2 Ισχύς κινητήρα αντλίας: 5,5 kW × 2 Χωρητικότητα δεξαμενής: 1200 L × 2 Πνευματικό Σύστημα Πίεση λειτουργίας: 6 bar (±10%) Σύνδεση εισαγωγής αέρα: Υδραυλικό Σύστημα Πίεση λειτουργίας: 2,5 bar (±10%) Εισαγωγή νερού (ροή προς ψύκτη, σύνδεση σε κλειστό κύκλωμα): DN ½" Θερμοκρασία: 15°C (±10%) Ηλεκτρικό Σύστημα Τριφασική ηλεκτρική τάση + ουδέτερος + γείωση: 400 V (+10% / -6%) Συχνότητα: 50 Hz Εγκατεστημένη ισχύς: 280 kW Ρεύμα: 465 A Μηχάνημα θερμοδιαμόρφωσης ρολού που χρησιμοποιείται σήμερα στην παραγωγή επενδύσεων θυρών ψυγείων. Το θερμοδιαμορφωτικό μηχάνημα αποτελείται από: Σταθμός εκτύλιξης ρολού. Σταθμός θέρμανσης. - Άνω και κάτω προθερμαστής και θερμαντήρας Σταθμός διαμόρφωσης. - Δύναμη κλεισίματος του τραπεζιού da Nx2: 735. Δακτύλιος σύσφιξης. Προ-διάταση / Θερμαινόμενος θόλος ψύξης. Σύστημα κενότητας αέρος. Πνευματικό σύστημα. Πλήρη εγχειρίδια για το εργαστήριο. Αποτύπωμα μηχανήματος περίπου 10m x 3 m x 5m.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 605.284 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Πρόσθετος εξοπλισμός: • Σύστημα μέτρησης φόρτισης άξονα, μέγιστο επιτρεπτό φορτίο εμπρός άξονα 8,0 t • Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger • Ηχοσύστημα: CD-Ραδιόφωνο Comfort (Bluetooth) • Μπαταρία 220 Ah • Ραδιόφωνο CB • Αεροκόρνα • Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Attention Assist (αισθητήρας ανίχνευσης κόπωσης) • Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας • Ανάρτηση: Εμπρός ελατήρια 8,0 t, 3 φύλλα • Κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων – Τύπος: G 330-12 • Πίσω άξονας με στεφάνι στεφάνης 300 • Οθόνη πληροφοριών 12,7 cm με λειτουργία βίντεο • Πίσω ενιαίο τμήμα • Επικοινωνιακή διεπαφή • Δεξαμενή καυσίμου: 480 λίτρα αλουμίνιο, αριστερά • Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα • Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων • Φωτιζόμενο αστέρι Mercedes • Πλάκα τοποθέτησης / σέλα 40 mm για σέλα ρυμούλκησης • Ενισχυμένο φρένο κινητήρα • Πλευρικός άξονας λήψης ισχύος MB 131-2c • Χαμήλωμα πλαισίου με ρύθμιση υπολειμματικής πίεσης των αερόσακων • Επιδβραδυντής (Retarder) • Ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας (ηχητικό σήμα εξωτερικά) • Σέλα ρυμούλκησης, χαμηλών απαιτήσεων συντήρησης • Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με σύστημα ανάρτησης Comfort • Εξωτερική αντιθαμβωτική κουρτίνα • Ρολό ηλιοπροστασίας για τα πλαϊνά παράθυρα και τις πόρτες οδηγού/συνοδηγού • Μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A • Ζάντες χάλυβα 11.75x22.5 (στον εμπρός άξονα) • Πρόσθετη πρίζα 24V στη θέση ποδιών συνοδηγού • Χαλί μοκέτας στον τούνελ κινητήρα • Προεγκατάσταση / διακόπτης για άξονα στήριξης σε επικαθήμενο / ρυμουλκούμενο • Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας • Πρόσθετη θερμομόνωση • Πρόσθετη θέρμανση νερού • Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Επιπλέον εξοπλισμός: • Πρότυπο εκπομπών EURO 6 • ABS απενεργοποιούμενο • Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 • Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολική • Εργασιακός φωτισμός • Μοντέλο: Arocs • Αγωγός εξάτμισης στη μέση του οχήματος • Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι • Κεντρικό κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα • Σύνδεση αέρα στην καμπίνα • Δεξαμενή αέρα από χάλυβα • Μονάδα πεπιεσμένου αέρα μεσαίου μεγέθους • Καμπίνα: Πλάτος 2,30 μ • Καμπίνα: Κινούμενη είσοδος • Καμπίνα: Υδραυλική ανατροπή • Καμπίνα StreamSpace L • Πάτωμα καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm • Ανάρτηση: Φύλλα / αέρα • Εμπρός ελατήρια 7,5 t, 3 φύλλα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Γεννήτρια 100 A • Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων – τύπου G 281-12 • Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα • Υδραυλική βοηθητική κίνηση (HAD) • Φίλτρο γύρης εσωτερικού χώρου • Αμάξωμα: τράκτορας συρόμενος Nsdpem Eygmsfx Amrewn • Εκδοχή αμαξώματος: Standard • Κάτω άνετη κουκέτα • Σύστημα άνετου κλειδώματος • Φτερό τριών μερών • Αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης χωρίς έλεγχο • Εμπρόσθια εισαγωγή αέρα • Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα • Κινητήρας 12,8 L – 350 kW R6 Diesel (OM 471) • Επένδυση χώρου κινητήρα • Μεταξόνιο 3600 mm • Καθρέφτης ράμπας • Εκμετάλλευση υπολειμματικής θερμότητας • Δισκόφρενα με μερική προστασία • Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα • Επένδυση/Ταπετσαρία καθισμάτων: Ύφασμα • Καθίσματα καμπίνας: κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό • Σταθεροποιητής εμπρός άξονα • Πρίζα καμπίνας 24V • Ταχογράφος/Συσκευή ελέγχου ΕΕ • Προετοιμασία για καταγραφή διοδίων • Ευθύς εμπρός άξονας • Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 18,00 t * WDB96440310069693 * Πρώτη ταξινόμηση: 08/2016 * Τεχνικός Έλεγχος (TÜV): 08/2024 * Καθαρή τιμή Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τροχός λείανσης, τροχός λείανσης κυπέλλου, διπλός τροχός λείανσης πάγκου, τροχός λείανσης μηχανής επιφανειακής λείανσης, τροχός λείανσης μηχανής κυλινδρικής λείανσης, κεφαλή λείανσης, κεφαλή λείανσης για μηχανές λείανσης, τροχός λείανσης, τροχός λείανσης ακτίνας, τροχός λείανσης, συσκευή λείανσης τροχού Nodoitt Shopfx Amrjwn -Διαμορφωτής τροχών λείανσης: για την παραγωγή ακτίνων τροχών λείανσης -Ισχύς κινητήρα: 0,7 kW -Διαστάσεις: βλέπε φωτογραφίες -Εξοπλισμός: σύνδεση ψυκτικού υγρού, συσκευή επιδιόρθωσης -Διαστάσεις: 600/540/H330 mm -Βάρος: 49 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2027, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πλάτος τροχού: 200 χιλ., διαδρομή: 230 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 500 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 2.750 κιλ, διάμετρος τραπεζιού: 1.005 χιλ., συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, συνολικό πλάτος: 3.300 χιλ., συνολικό μήκος: 3.800 χιλ., απόσταση τραπεζιού έως το κέντρο της ατράκτου: 640 χιλ., διάμετρος γραναζιού: 1.000 χιλ., απόσταση από το κέντρο του τραπεζιού έως τη μύτη της ατράκτου: 640 χιλ., μέγιστη διάμετρος κατεργαζομένου τεμαχίου: 1.000 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: Siemens Sinumerik ONE, τύπος μετάδοσης κίνησης: Siemens Sinamics S120, τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, συχνότητα διαδρομής (λεπτό): 15 στρ/λεπτό, μέγιστος ρυθμός διαδρομών: 510 στρ/λεπτό, Η παγκόσμια μηχανή για την κατασκευή γραναζιών που δεν μπορούν να φρεζαριστούν: Το Lorenz LS 1000 CNC κατασκευάζει εσωτερικά και εξωτερικά οδοντωτά γρανάζια με διάμετρο έως 1000 mm – γρανάζια για πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων, γρανάζια στεφάνης, σύμπλεκτες, γρανάζια με αυλάκι ή κωνικό τμήμα. Έχει αναβαθμιστεί πλήρως με Siemens Sinumerik ONE, νέα ηλεκτρικά, υδραυλικά και σύστημα λίπανσης, και έχει σχεδιαστεί για μέγιστη απόδοση και ακρίβεια σε ευέλικτη παραγωγή. Η αποδοχή γίνεται σύμφωνα με τα πρότυπα DIN και τα πρότυπα του κατασκευαστή, με πρωτόκολλο. Προσφέρεται από την Serwema Retrofit Solutions, Chemnitz. Nwjdpfx Amsz E H Rnjren Το LS 1000 αναπτύχθηκε ως μια παγκόσμια μηχανή για γρανάζια μηχανημάτων κατασκευών, ανεμογεννητριών και μηχανών εργαλείων, εξοπλισμό εξόρυξης, αεροπορία και μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας και είναι κατάλληλο για μεμονωμένα τεμάχια, μικρές και μεγάλες σειρές παραγωγής. Η κύρια εφαρμογή είναι η κατασκευή ευθύγραμμων και – με κατευθυντήρια ράγα με πλάγιους οδόντες και κατάλληλο δίσκο κοπής – πλάγιων οδοντωτών γραναζιών με εσωτερικούς ή εξωτερικούς οδόντες. Με προαιρετικές λειτουργίες λογισμικού, η μηχανή επεξεργάζεται επίσης μη κυκλικά γρανάζια, αυλακώσεις και εκκεντρικούς δίσκους. Με ειδικά μαχαίρια, δημιουργούνται σύμπλεκτες καθώς και γρανάζια με ελικοειδή και οδοντωτή πρόφιλη. Το Sinumerik ONE με ηλεκτρονικό μηχανισμό κύλισης καθοδηγεί μέσω διαφόρων επιλογών τα δεδομένα του τεμαχίου εργασίας και των εργαλείων, χωρίς να απαιτείται προγραμματισμός.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E07 Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, JA7 Σύστημα υποβοήθησης τυφλού σημείου, EY5 Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, F1K Κρεμάστρα για ρούχα στην καμπίνα οδήγησης, EY6 Διαχείριση βλαβών, B25 Ηλεκτρικό χειρόφρενο, G43 9G-TRONIC, AI1 Κωδικός ελέγχου πίσω άξονα, στεφάνι κορώνας 215, L65 Φωτιστικό οροφής(-ών) για χώρο φόρτωσης/οδηγού με επαφή θυρών, RS3 Ατσάλινοι τροχοί 6,5J x 16, JK5 Πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη, Z1N Έγκριση N1, LG7 Φώτα LED High Performance, SE5 Υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής καθίσματος οδηγού, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan με DSB και GgD, CN2 Πλαίσιο γρίλιας ψυγείου στο χρώμα του οχήματος, M94 Όχημα χωρίς περιορισμό ταχύτητας προδιαγραφών ΕΕ, XG7 χωρίς αύξηση ή μείωση φορτίου 3.500 κιλά, IR7 Μεταξόνιο 4325 mm, παρατεταμένο πίσω πρόβολο, HH2 Πρόσθετη ηλεκτρική θέρμανση ζεστού αέρα, T75 Λαβές εισόδου για οδηγό και συνοδηγό, T77 Λαβή εισόδου στην πλαϊνή συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης στο διαχωριστικό, W54 Πίσω πόρτες, δίφυλλες, άνοιγμα έως το πλαϊνό τοίχωμα, E1E Ψηφιακό έξτρα: πλοήγηση σκληρού δίσκου, HH9 Ημιαυτόματος κλιματισμός TEMPMATIC, E1D Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB), Y10 Φαρμακείο πρώτων βοηθειών, MJ8 Λειτουργία εκκίνησης/διακοπής ECO, 805 Κωδικός έγκρισης X4/1, ES0 Επαφή εκκίνησης μέσω καλωδίου, D03 Ψηλή οροφή, ES5 Πακέτο φόρτωσης πίνακα οργάνων, E1U Υποδοχή USB 5V, MS1 Cruise control, FM3 WET WIPER SYSTEM, Q22 Μόνιμη κοτσαδόρος σφαιρικού τύπου, T85 Λαβή εισόδου στην πίσω αριστερή γωνιακή κολόνα, HI1 Κλιματική ζώνη 1 (κρύο/άνεση), T86 Λαβή εισόδου στην πίσω δεξιά γωνιακή κολόνα, V43 Ξύλινο δάπεδο, V42 Ράγες πρόσδεσης πλευρικού τοιχώματος στο ύψος της ζώνης, XY5 Μοντέλο έτους 5, RM1 Ελαστικά M+S, C6L Πολυλειτουργικό τιμόνι, LA2 Υποβοήθηση φώτων πορείας, ZM0 Κλειστό βαν, LA1 Υποβοήθηση μεγάλης σκάλας φώτων, IT4 3,5 τόνων, J55 Συσκευή ειδοποίησης ζώνης ασφαλείας για συνοδηγό, H16 Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, J58 Συσκευή ειδοποίησης ζώνης ασφαλείας για οδηγό, H15 Θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού, J4V Προεγκατάσταση για έξυπνο ταχογράφο, Τηλεφωνικά είμαστε διαθέσιμοι Δευτέρα - Παρασκευή έως 20:00 και Σάββατο έως 16:00! Περισσότερα: Nwsdpfoy E Hi Nsx Amren Ενοικίαση / χρηματοδότηση και ανταλλαγή οχήματος είναι δυνατή! Σημαντικό: Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μεταφερόμενη lunette, περιστρεφόμενη lunette, lunette, σταθερό στήριγμα, lunette Nsdpfx Amsgul Sijrewn -Lunette, μεταφερόμενη, από τόρνο WMW DLZ 800 -Μέγιστη διέλευση: Ø 210 mm -Τεχνικό σχέδιο: στις φωτογραφίες -Διαστάσεις: 440/430/Υ700 mm -Βάρος: 66 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2000, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3roll 3500x140 mm prepinch, τύπος ελέγχου: χειροκίνητος, βαθμός αυτοματοποίησης: χειροκίνητος, τύπος ενεργοποίησης: υδραυλικός, κατασκευαστής ελεγκτών: MG, μοντέλο ελεγκτή: MG, αριθμός κυλίνδρων: 3, διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 880 χιλ., διάμετρος άνω κυλίνδρου: 950 χιλ., διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου: 880 χιλ., μήκος κυλίνδρου: 3.550 χιλ., πλάτος εργασίας: 3.500 χιλ., ύψος εργασίας: 3.950 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 140 χιλ., μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 175 χιλ., συνολικό βάρος: 200.000 κιλ, συνολικό μήκος: 8.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 5.100 χιλ., συνολικό ύψος: 5.775 χιλ., ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), τάση εισόδου: 380 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, αριθμός ψηφιακών οθονών: 2, Εξοπλισμός: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σκληρυμένοι κύλινδροι, συσκευή κάμψης κώνων, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Υδραυλική μηχανή κάμψης ελασμάτων τύπου πλανητικής πυραμίδας με προ-κάμψη. Μοντέλο MG35140V, δυνατότητα σε 3 κυλίνδρους: 3500 x 140 mm Η μηχανή ανακαινίστηκε πλήρως το 2024. Ικανότητα: Πλάτος ελάσματος: 3500 mm Πάχος ελάσματος: 140 mm Διάγραμμα ικανότητας επισυνάπτεται. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - 3 κύλινδροι κινούμενοι υδραυλικά, με αξονικό μειωτήρα σε κάθε κύλινδρο, ανεξάρτητοι - Συγχρονισμένη υδραυλική περιστροφή των 3 κυλίνδρων με μεταβλητή ταχύτητα - Πλανητική σχεδίαση με πλήρως υδραυλική προ-πιάση (pre-pinch) - Δυνατότητα κωνικής κάμψης ελασμάτων με σκληρυμένο αντίθετο μαξιλαράκι - Ψηφιακές ενδείξεις θέσης των κυλίνδρων κάμψης - Κύλινδροι εγκατεστημένοι σε διπλά ρουλεμάν τύπου «διπλού στεφάνου» βαρέως τύπου - Προστασία από υπερφόρτωση με υδραυλικό σύστημα ασφαλείας στους 3 κυλίνδρους - Υδραυλικό συγκρότημα υψηλής πίεσης με πολλαπλές αντλίες - Κεντρικός ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου σε τροχήλατη βάση με joysticks και ψηφιακές ενδείξεις - Δυνατότητα άμεσης διακοπής λειτουργίας με σύστημα ασφαλείας περιμετρικά του χώρου εργασίας Μήκος κυλίνδρων: 3550 mm Επάνω κύλινδρος: 950 mm Πλευρικοί κύλινδροι: 880 mm Nodpfx Amjyzim Aorewn Ηλεκτρική ισχύς υδραυλικής μονάδας: 100 + 100 Hp, Τάση: 380 Vac / 50 Hz Διαμόρφωση & παρελκόμενα: - Σκληρυμένη επιφάνεια και στους 3 κυλίνδρους - Προσάρτημα για κωνική κάμψη ελασμάτων, με κλίση κυλίνδρων τύπου με αντίθετο ρολό - Κεντρικό χειριστήριο με ηλεκτρικά joysticks κατεύθυνσης - Ψηφιακή ένδειξη θέσης κυλίνδρων κάμψης - Συστήματα ασφαλείας και έκτακτης ανάγκης, πιστοποιημένα CE - Εγχειρίδια χρήσης και τεχνικές οδηγίες στα αγγλικά - Για διαστάσεις, δείτε το συνημμένο σχεδιάγραμμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 878.129 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Διάταξη μέτρησης φορτίου άξονα, μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 8,0 τόνους, βοήθημα εκκίνησης με χρονοδιακόπτη, προβολείς εργασίας, εξάτμιση κάτω δεξιά, δεξιός εξωτερικός καθρέφτης με λειτουργία ελιγμών, CB-ραδιόφωνο, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα οδηγού, μονάδα υψηλής πίεσης αέρα, κόρνα με πεπιεσμένο αέρα, ηλεκτρικές εγκαταστάσεις και φώτα για πλαίσιο ανταλλάξιμων αμαξωμάτων, καμπίνα οδηγού: με ανάρτηση από ατσάλι, στάνταρ, πυροσβεστήρας, υπολογιστής οχήματος Fleetboard, δεξαμενή καυσίμου: 630 λίτρα αλουμινένια, πλευρική εισαγωγή αέρα στην καμπίνα, αεροδυναμικός οδηγός οροφής (ρυθμιζόμενος, χωρίς βάση), αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, ανυψωτικό εφεδρικού τροχού πλάγια, επιβραδυντής (retarder), ακουστική προειδοποίηση οπισθοπορείας (εξωτερικό σήμα), διακόπτης υδραυλικής πόρτας, συρτάρια κάτω από το κάθισμα, αυτόματος διακόπτης ασφαλείας, ρολό ηλιοπροστασίας για το πλάι και την πόρτα του οδηγού, πρόσθετη πρίζα 24V στη θέση συνοδηγού, προεγκατάσταση Fleetboard. Περαιτέρω εξοπλισμός: Nwsdpfx Aorx Ndtomrsn Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, Actros, φρένο ρυμουλκουμένου 2 γραμμών, συνδέσεις αριστερά, πρίζα ρυμουλκουμένου 24V / 15-πολική, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με σύνδεση USB, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, κάθισμα συνοδηγού πολλαπλών λειτουργιών, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, δοχείο αέρα από ατσάλι, κινητήρας EURO 6, καμπίνα πλάτους 2,30 μ., καμπίνα L StreamSpace, δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, ανακλινόμενη πλάτη καθίσματος οδηγού, ανάρτηση: Αέρα / Αέρα (πλήρης αερανάρτηση), ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, γεννήτρια 100Α, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - Τύπος: G 211-12, δεξαμενή AdBlue: 60 λίτρα, στεφάνη κορώνας πίσω άξονα 440, οθόνη πληροφοριών 10,4 εκ. με πρόσθετη ένδειξη, αμάξωμα/σασί: σασί, κάτω αναπαυτικό κρεβάτι, σύστημα άνετου κλειδώματος, επικοινωνιακή διεπαφή, περσίδα ψυγείου, βοηθητική αντλία διεύθυνσης, ανυψωτικός μηχανισμός οπίσθιου άξονα, κινητήρας 12,8 λίτρα – 310 kW R6 Diesel (OM 471), φρένο κινητήρα, κάλυμμα κινητήρα, οπίσθιος άξονας με μονά ελαστικά, καθρέφτης ράμπας, εφεδρικός τροχός, σύστημα εκμετάλλευσης υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα, πρότυπο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, επένδυση/ταπετσαρία: ύφασμα, μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A, προστατευτικό πιτσιλισμάτων εμπρός, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, επιπλέον σταθεροποιητής πίσω άξονα/οπίσθιου άξονα, εξωτερικό ντουλαπάκι αριστερά, πρίζα καμπίνας οδηγού 24V, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΚ, επέκταση πόρτας για την καμπίνα οδηγού, αεροδυναμική επένδυση κάτω δαπέδου, προστατευτικό υπο-ανατροπής εμπρός, προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων, εμπρός άξονας σπαστός, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 25,00 τόνους, πρόσθετη θέρμανση (νερού). * WDB9630201L747236 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 15.05.2013 * Μήκος πλαισίου: 7,10 μ. * Μεταξόνιο: 4600 / 1350 mm * Καθαρή τιμή! * Οι πληροφορίες μας παρέχονται χωρίς εγγύηση και χωρίς ευθύνη. Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 379.976 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, D6G Αυτόματος κλιματισμός, A1C Εμπρόσθιος άξονας 7,5 τόνων, A1Z Εμπρόσθιος άξονας, καμπυλωτή εκτέλεση, A2E Πίσω άξονας, στεφάνι διαφορικού 440, hypoïd, 13 τόνων, B1B Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, B1F Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B2A Δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα, B4A Έλεγχος συμπύκνωσης για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, B4M Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι, B5J Σύνδεσμοι φρένων και ηλεκτρικού χαμηλής τοποθέτησης, C0G Πλευρική προέκταση πλαισίου 1050 mm, C1W Μεταξόνιο 3700 mm, C5D Βήμα/σκαλοπάτι πίσω από την καμπίνα οδηγού αριστερά, C5P Πλαίσιο βιδωτό, C6G Υποβοηθούμενη διεύθυνση Servotwin, C6I Ρυθμιζόμενη αντλία υποβοήθησης τιμονιού, C6Q Σταθεροποιητής εμπρόσθιου άξονα, C7F Εμπρόσθια προστατευτική ποδιά (ECE), αλουμίνιο, C7T Ολοκληρωμένη πίσω κατασκευή, C8C Πίσω λασπωτήρες για 2.500 mm πλάτος οχήματος, C8H Τριμερής λασπωτήρας με ευρωπαϊκή προστασία κατά των πιτσιλισμάτων, C8I Προστασία κατά πιτσιλισμάτων (ΕΕ) εμπρός, C8Y Αεροδυναμική επένδυση πλαισίου, D0A Τιμόνι με επένδυση δέρματος, D0S Παροχή αέρα στο εσωτερικό της καμπίνας, D0U Ανιχνευτής καπνού στην καμπίνα, D1C Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού Comfort, D1N Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N Ρυθμιζόμενη πλάτη καθίσματος οδηγού, D3A Πάνω άνετο κρεβάτι, φαρδύ, ρυθμιζόμενο, D3B Κάτω άνετο κρεβάτι, D3M PremiumComfort στρώμα κάτω, D3N PremiumComfort στρώμα πάνω, D3Q Επένδυση καθίσματος βελούδο οδηγού, D3T Επένδυση καθίσματος βελούδο συνοδηγού και μεσαίου καθίσματος, D4S Ηλεκτρικό ρολό ηλίου, μπροστινό παρμπρίζ, D4T Κουρτίνα εμπρός από το/τα κρεβάτι/κρεβάτια, D4Z Πλαϊνά ηλιοπροστατευτικά ρολά οδηγού και συνοδηγού, D5Z Επένδυση μοκέτας στη σήραγγα κινητήρα, D6C Ηλεκτρικός κλιματισμός στάθμευσης, D6I Αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού. Τηλεφωνικά είμαστε διαθέσιμοι Δευτέρα έως Παρασκευή μέχρι τις 20:00 και Σάββατο μέχρι τις 16:00! Περισσότερα: Leasing/Χρηματοδότηση και ανταλλαγή οχήματος διαθέσιμα! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Nodpjik D Sdsfx Amrjwn Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας