Μεταχειρισμένο Τροχοί Κύλισης προς πώληση (14.318)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 151.448 h, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.625 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.519 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.121 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικό κλαρκ τριών τροχών ISO κατηγορία: ISO κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τάση μπαταρίας: 24V Kdjdjzdwxvspfx Ag Isr Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Παλετοφόρο με ηλεκτρονική ζυγαριά 2500 kg – ακριβής ζύγιση και μεταφορά σε ένα μηχάνημα Το παλετοφόρο με ενσωματωμένη ηλεκτρονική ζυγαριά αποτελεί μια σύγχρονη αποθηκευτική λύση που συνδυάζει τη διαχείριση παλετών με την άμεση και ακριβή μέτρηση βάρους. Με αυτό τον τρόπο, ο χειριστής μπορεί να μετακινεί το φορτίο και ταυτόχρονα να γνωρίζει αμέσως το βάρος του, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά τη ροή εργασίας στη λογιστική αλυσίδα ή την παραγωγή. Η ικανότητα ανύψωσης 2500 kg και η ζυγαριά κατηγορίας ακρίβειας III καθιστούν το μηχάνημα αναντικατάστατο σε καθημερινές διαδικασίες αποθηκών, βιομηχανικών εγκαταστάσεων, χονδρεμπορικών και logistics. Βασικά πλεονεκτήματα • Ενσωματωμένη ηλεκτρονική ζυγαριά – μέτρηση του βάρους χωρίς ανάγκη τοποθέτησης φορτίου σε ξεχωριστή ζυγαριά. • Ανυψωτική ικανότητα 2500 kg – κατάλληλο για βαριές παλέτες βιομηχανικών και οικοδομικών υλικών. • Ακρίβεια ζύγισης +/-0,5% – αξιόπιστα αποτελέσματα σε κάθε περίσταση. • Κατανομή βάρους ανά 0,5 kg • Λειτουργίες απομηδένισης (τάρα), αθροίσματος και μέτρησης τεμαχίων – πλήρης έλεγχος και άμεση συλλογή παραγγελιών. • Εργονομική χειρολαβή – άνεση ακόμα και σε πολύωρη χρήση. • Υψηλής αντοχής ατσάλινη κατασκευή – ανθεκτική σε έντονη χρήση. • Τροχοί από πολυουρεθάνη – αθόρυβη κύλιση και προστασία του δαπέδου. Κατασκευή και τεχνικές λύσεις Kdodpovvkynjfx Ag Ier Το σώμα του παλετοφόρου είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό δομικό χάλυβα, που προσφέρει σταθερότητα και αξιοπιστία ακόμα και στο μέγιστο φορτίο. Οι περόνες διαστάσεων 1150x170 mm με άνοιγμα 570 mm εξασφαλίζουν εύκολο χειρισμό τυποποιημένων ευρωπαϊκών παλετών. Το παλετοφόρο είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρονική ζυγαριά με μεγάλη, φωτιζόμενη οθόνη LCD για ευδιάκριτη ανάγνωση ακόμη και σε σκοτεινούς χώρους αποθήκης. Το σύστημα μέτρησης είναι τοποθετημένο σε στιβαρό μεταλλικό περίβλημα για προστασία των ηλεκτρονικών και του επαναφορτιζόμενου συσσωρευτή. Η συσκευή πληροί την ακρίβεια κατηγορίας III, κατάλληλη για επαγγελματική χρήση. Αποδοτικότητα και εργονομία Η ακρίβεια μέτρησης διασφαλίζεται από υψηλής ποιότητας δυναμοκυψέλες, προσφέροντας γρήγορα και επαναλήψιμα αποτελέσματα. Οι ενσωματωμένες λειτουργίες απομηδένισης και αθροίσματος υποστηρίζουν σύνθετους ελέγχους, ενώ η λειτουργία μέτρησης τεμαχίων διευκολύνει τη διαχείριση μικροαντικειμένων. Το υδραυλικό σύστημα ανύψωσης λειτουργεί ομαλά και ελαφριά, χωρίς να απαιτείται ιδιαίτερη δύναμη από τον χειριστή ακόμα και υπό πλήρες φορτίο. Η κατασκευή του μηχανήματος είναι σχεδιασμένη για μακρόχρονη και απαιτητική βιομηχανική χρήση. Ιδανικές εφαρμογές • Αποθήκες και logistics – για συλλογή και έλεγχο εμπορευμάτων. • Βιομηχανικές εγκαταστάσεις – για συνεχή ζύγιση ημιτελών ή τελικών προϊόντων. • Μεταφορές και διακίνηση – επαλήθευση βάρους πριν τη φόρτωση και κατά την έκδοση εγγράφων. • Χονδρεμπορικές οικοδομικών υλικών – διαχείριση βαριών παλετών χωρίς εξωτερικές ζυγαριές. Βασικός εξοπλισμός • Ηλεκτρονική ζυγαριά ακριβείας +/-0,5 %, κατηγορία III • LCD οθόνη με οπίσθιο φωτισμό και μεγάλα ψηφία • Λειτουργίες απομηδένισης, μέτρησης τεμαχίων και αθροίσματος • Φορτιστής και συσσωρευτής • Ισχυρές ατσάλινες περόνες 1150x170 mm • Ανθεκτική, αμετάβλητη κατασκευή • Πολυουρεθανικοί τροχοί κύλισης, ασφαλείς για το δάπεδο Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 2500 kg Απόσταση μεταξύ περονών: 570 mm Μήκος περονών: 1150 mm Πλάτος περονών: 170 mm Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος): 1570x570x1205 mm Ακρίβεια ζύγισης: 0,5% Βήμα μέτρησης: 0,5 kg Ιδία μάζα: 89 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Συσκευή περιστροφής κοντέινερ, συσκευή περιστροφής λέβητα, περιστρεφόμενη συσκευή συγκόλλησης, περιστρεφόμενη συσκευή συγκόλλησης, συσκευή συγκόλλησης, περιστρεφόμενο τραπέζι συγκόλλησης, περιστρεφόμενη συσκευή συγκόλλησης -Συσκευή περιστροφής δοχείου: περιστρεφόμενη συσκευή συγκόλλησης Ksdovt Rcdspfx Ag Ijdr -Χωρητικότητα φόρτωσης: 5000 kg -Μοτέρ κίνησης: SEW Eurodrive 0,37 kW -Ταχύτητα κύλισης: 100 έως 600 mm/min δεξιά/αριστερά - Διάσταση κυλίνδρων: 270 - 960 mm, τροχοί Ø 230 x 159 mm -Διαστάσεις μεταφοράς: 1200/740/H745 mm / 870/430/H745 mm -Βάρος: 378kg / 275kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, SASPI GV3-20 Threaded diameter M4-M12 Ksdpoxv Si Tsfx Ag Iedr Shaft length under head 150 mm Max threaded length 130 mm Production rate 85-220 parts/min weight 4400 kg motor power 14 KW Condition is very good, ready for production

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1130, διάμετρος τραπεζιού: 250 χιλ., διάμετρος τροχού: 280 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 1.500 στρ./λ., ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Διάμετρος τροχού - μέγ.: 280 mm Μέγιστο Module: 7 Εύρος στροφών τραπεζιού: 100 στρ/λεπτό Διάμετρος τραπεζιού: 250 mm Απόσταση αξόνων: 15 - 285 mm Μέγιστη αξονική διαδρομή: 350 mm Κεφαλή φρεζαρίσματος Ισχύς κίνησης: 16 kW Ελάχιστος αριθμός δοντιών: 4 Στροφές φρέζας: 1.500 στρ/λεπτό Μέγιστη διάμετρος φρέζας: 160 mm Μέγιστο μήκος φρέζας: 230 mm Εφαπτομενική διαδρομή: 200 mm Εφαπτομενική ταχύτητα: 3.000 mm/λεπτό Γωνία περιστροφής: ± 45° ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Βάρος μηχανήματος περ.: 13.000 kg Kodpfx Agjw T R Aho Isdr Τάση τροφοδοσίας: 400 V Συχνότητα δικτύου: 50 Hz Εγκατεστημένη ισχύς: 35 kVA

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1443, διάμετρος τραπεζιού: 180 χιλ., διάμετρος γραναζιού: 200 χιλ., μήκος άξονα φρεζαρίσματος: 230 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 750 στρ./λ., γωνία περιστροφής άξονα Α (ελάχ.): -45 °, μέγιστη γωνία περιστροφής άξονα Α: 45 °, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγ. διάμετρος τεμαχίου εργασίας: 200 mm Διάμετρος τραπεζιού: 180 mm Μέγ. ταχύτητα τραπεζιού: 100 στροφές/λεπτό Απόσταση κέντρου: 15 - 400 mm Βάση μηχανής μέγ. αξονική διαδρομή: 600 mm Συσκευή περιστροφής κεφαλής φρεζαρίσματος Γωνία περιστροφής κεφαλής φρεζαρίσματος: ± 45 μοίρες κεφαλή άλεσης Ισχύς κίνησης: 27 kW μέγ. ενότητα: 7 χιλ. Μέγ. ταχύτητα κοπής: 750 σ.α.λ. μέγ. διάμετρος κοπής: 160 mm μέγ. μήκος κοπής: 230 mm μέγ. εφαπτομενική διαδρομή: 200 mm Μέγ. εφαπτομενική ταχύτητα: 3.000 mm/min Αντικείμενο Μέγ. διαδρομή συγκράτησης αντιστάθμισης: 540 mm Μέγ. γρήγορη μετατόπιση της βάσης μετρητή: 15.000 mm/min Μέγ. δύναμη αντίστροφου βραχίονα: 13 kN ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Συνολικό βάρος περίπου: 15.000 κιλά Θερμοκρασία περιβάλλοντος: 15 - 38 °C Τάση λειτουργίας (ανοχή +/- 10%): 400 V Συχνότητα λειτουργίας (ανοχή +/- 2%): 50 Hz Τάση ελέγχου: 24 V DC Υδραυλική Υδραυλικό λάδι: HLP 46 μέγ. πίεση λειτουργίας: 70 bar Ροή αντλίας: 24 l/min Υδραυλικός όγκος στη δεξαμενή υδραυλικού συστήματος περίπου: 7 l Kdedpfxew T Ry Ts Ag Ijr Μέγ. μέση στάθμη θορύβου: 82 dB(A)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, SASPI GV4-30 Min / max threaded diameter M4 / M14 Min / max threaded length 10-150 mm Motor power (ca) 32 kW Production speeds (ca) 50-200 parts/ Kdjdjw Uhrispfx Ag Ijr Perfect condition, ready for use

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 60.000 κιλ, πλάτος τροχού: 4.300 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 2.200 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 2.500 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 1.500 χιλ., θέση της κεφαλής φρεζαρίσματος: 0,02, διάμετρος τραπεζιού: 3.500 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 10 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 6 μ/λεπτό, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., διάμετρος τροχού: 4.300 χιλ., συνολικό ύψος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 5.000 χιλ., μέγιστη διάμετρος κατεργαζομένου τεμαχίου: 4.300 χιλ., μήκος άξονα φρεζαρίσματος: 2.500 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, μήκος φρεζαρίσματος: 2.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.500 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 1 στρ./λ., Κάθετος Τόρνος & Φρέζα VL 40 CNC Προδιαγραφές Κέντρου Κατεργασίας Τόρνευσης Ονομαστικός Όγκος Τόρνευσης Διάμετρος Πλατώ: 3.500 mm Διάμετρος Κατεργασίας: - μέγιστη: 4.000 mm - ελάχιστη: 0 mm Διάμετρος Περιστροφής: 4.000 mm Ύψος Κατεργασίας: 2.000 mm Βάρος Τεμαχίου: 60.000 kg Ονομαστικές Διαδρομές Τόρνευσης X - Άξονας (Σέγα Ράμματος): Από: -100 mm Έως: 2.250 mm + διαδρομή ATC Z - Άξονας Ράμμα: 1.500 mm Τραπέζι Εργασίας Διάμετρος Τραπεζιού: 3.500 mm Τυπικό πλατώ με T-υποδοχές Ταχύτητα Τραπεζιού Εργασίας (για τόρνευση): 1 - 110 rpm Ισχύς συνεχή λειτουργία S1/S6: 57/75 kW Ροπή συνεχή λειτουργία S1/S6: 70.000/90.000 Nm Κύριος μηχανισμός μετάδοσης: Κιβώτιο ταχυτήτων & ιμάντας Κίνηση άξονα C Ταχύτητα Φρεζαρίσματος Τραπεζιού: 0,02 – 2 rpm Ροπή Φρεζαρίσματος S1: 43.000 Nm Ροπή Ασφάλισης Τραπεζιού (υδραυλικά, διπλής όψης): 60.000 Nm Άξονας Ζ – Ράμμα Τόρνευσης/Φρεζαρίσματος Διαστάσεις Ράμματος: 300 x 300 mm Διαστάσεις ποδιού εργαλείου: 32x32 / 40x40 mm (αυτόματο σφίξιμο εργαλείου) Ταχύτητα Ράμματος: 0 – 2.500 rpm Ισχύς S1: 22 kW Ροπή S1: 1.400 Nm Μηχανισμός κίνησης: Κιβώτιο ZF, δύο στάδια, ιμάντας Κιβώτιο ZF και κύρια έδρανα με αυτόνομο σύστημα ψύξης Κώνος εργαλείου: BT 50 DIN 69871 / αυτόματο σφίξιμο εργαλείου Ksdpfey Dfraox Ag Iedr Αποθήκευση Εργαλείων Αριθμός μαγαζιών εργαλείων: Δύο ATC - Ένα αριστερά: 20 θέσεις τόρνευσης/φρεζαρίσματος/τρυπανισμού - Ένα δεξιά: 20 θέσεις φρεζαρίσματος/τρυπανισμού & μετρητής Συνολική χωρητικότητα: 20 + 20 ATC Ικανότητες Τόρνευσης: Μέγιστο βάρος μεμονωμένου εργαλείου (τόρνευση): 50 kg Μέγιστο βάρος μεμονωμένου εργαλείου (φρεζάρισμα/τρυπανισμός): 25 kg Συνολικό βάρος εργαλείων: 600 kg Μέγιστη διάσταση εργαλείου (τόρνευση): 250 x 150 mm Μέγιστη διάμετρος εργαλείου (φρεζάρισμα): 300 mm Μέγιστη διάμετρος εργαλείου (τρυπανισμός): 120 mm Μέγιστο μήκος εργαλείου: 600 mm Κινητήρες Αξόνων X & U Άξονες Σέγας Ράμματος: Ισχύς S1: 5,5 kW Δύναμη S1: 40.000 N Z Άξονας Ράμμα: Ισχύς S1: 5,5 kW Δύναμη S1: 40.000 N Άλλη τροφοδοσία S1: 11 kW Ταχύτητες Αξόνων Ταχύτητα προώθησης X & Z άξονες: 0,02 – 6.000 mm/min Ταχύτητα ταχείας X & Z άξονες: 10.000 mm/min Σύστημα Ψύξης Χωρητικότητα Δεξαμενής Ψυκτικού: 2.000 L Πίεση/Ροή Ψυκτικού: - εσωτερικό (τόρνευση): 6 bar στα 100 LPM - εσωτερικό (φρεζάρισμα) / ρυθμιζόμενα επίπεδα πίεσης: 30 bar στα 60 LPM Μονάδα φίλτρανσης: τύπος cartridge Απομάκρυνση Ρινισμάτων Τύπος μεταφορικής: Αρθρωτή, τοποθετημένη στο εμπρός μέρος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Μηχανή για την παραγωγή δικτύων ORT Italia Kdjdpfx Aozb Imasg Ior Πιστοποίηση CE Τύπος RP 18/U Έτος κατασκευής 2012 Πίνακας ελέγχου CNC Siemens SIMATIC OP17 Κωδικός προϊόντος F24 9.500 € (συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Blitz HydroLift4-6,2 S2, ανυψωτικό σύστημα με 4 κολόνες και λαβίδες για τροχούς Κατάλληλο για: λεωφορεία, φορτηγά, βαν, τροχόσπιτα, τρακτέρ Έτος κατασκευής: 2018 Πίεση: 140 bar Ονομαστική χωρητικότητα: 6,2 t Ύψος ανύψωσης: 1753 mm Μπορείτε να μας επισκεφτείτε για να δείτε το μηχάνημα από κοντά. Με χαρά μπορούμε να οργανώσουμε για εσάς μια οικονομική μεταφορά. Θα λάβετε μια επίσημη τιμολογιακή απόδειξη. Kjdpszu I S Ujfx Ag Isdr Για πελάτες του εξωτερικού, μπορεί επίσης να εκδοθεί τιμολόγιο χωρίς ΦΠΑ. Προϋπόθεση είναι η ύπαρξη έγκυρου αριθμού ΦΠΑ. Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Επισκεφτείτε το κατάστημά μας και δείτε τις υπόλοιπες προσφορές μας. Οι αναφερόμενες επωνυμίες και τα εμπορικά σήματα ανήκουν στους αντίστοιχους κατόχους τους και χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για την αναγνώριση και την περιγραφή των προϊόντων. Ενδέχεται να υπάρξουν αποκλίσεις από τις τεχνικές προδιαγραφές, καθώς και λάθη στην περιγραφή του προϊόντος, τα οποία επιφυλασσόμαστε να διορθώσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 470.469 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.590 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.550 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * Τύπος: 1500KL * Ψυκτικό κουβούκλιο extra μακρύ 8,20 μέτρα με 2 θαλάμους * Καλύπτει όλους τους θερμοκρασιακούς τομείς από -20°C έως +30°C * Ψυκτική μονάδα Carrier Viento 300 * Καταψύκτης: Μήκος=8.200 x Πλάτος=850 x Ύψος=2.250 mm * Θάλαμος φρέσκων προϊόντων: Μήκος=8.200 x Πλάτος=1.550 x Ύψος=2.250 mm * 16 θέσεις για παλέτες * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Θερμαινόμενα καθίσματα * Cruise control * Ηλεκτρικά παράθυρα * Καθίσματα οδηγού comfort με ανάρτηση αέρα * Ηλιοροφή * Ανάρτηση φύλλο/αέρα με ανύψωση και χαμήλωμα * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Πάτωμα αλουμινίου * Προστατευτικό ηλίου * Ρεζερβουάρ καυσίμου 200 λίτρων * Φωτισμός υπερκατασκευής * Αεροτομή οροφής * Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι καθρέπτες * Σύστημα ασφάλισης φορτίου για μπάρες συγκράτησης * Φρένο κινητήρα * Πλατφόρμα ανύψωσης Palfinger * Ασφάλιση κατά της κύλισης * Ποδοδιακόπτης * Μεταξόνιο: 5.550 mm * Ωφέλιμο φορτίο: 1.500 kg * Μικτό βάρος: 11.990 kg * Καθαρή ωφέλιμη χωρητικότητα: 5.590 kg Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Kjdpfjvhqigex Ag Iedr Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε σθεναρά την επιθεώρηση και τον έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε να μην υπάρχουν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα από τον αγοραστή. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά ανά πάσα στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι ρητά επιθυμητά. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για λάθη ή ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει ανεξάρτητα την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εμπορεύματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, Μεταλλική ταινιοπριονομηχανή, πλήρως αυτοματοποιημένη, μηχανή ταινιοπριονιού, ταινιοπρίονο, κάθετο ταινιοπρίονο, οριζόντιο ταινιοπρίονο, υδραυλική οριζόντια ταινιοπριονομηχανή, αυτόματο ταινιοπρίονο, αυτόματη μεταλλική ταινιοπριονομηχανή. -Κατασκευαστής: Berg & Schmidt, ταινιοπριονομηχανή διπλής γωνίας με κυλινδρική βάση αριστερά/δεξιά. -Τύπος: GBS 250 Super AutoCut, 2 σταδίων. -Κινητήρας: 1,7 kW. -Κοπή υπό γωνία: αριστερά 60° και δεξιά 45°. -Χωρητικότητα κοπής 90°: στρογγυλό 255mm, τετράγωνο 230mm, ορθογώνιο 300x180mm. -Χωρητικότητα κοπής 45° αριστερά: στρογγυλό 210mm, τετράγωνο 190mm, ορθογώνιο 200x160mm. -Χωρητικότητα κοπής 60° αριστερά: στρογγυλό 135mm, τετράγωνο 110mm, ορθογώνιο 130x100mm. -Χωρητικότητα κοπής 45° δεξιά: στρογγυλό 180mm, τετράγωνο 176mm, ορθογώνιο 180x100mm. -Ταχύτητα ταινίας πριονιού: 37/74 m/min. -Ταινία πριονιού: 2765 x 27 x 0,9 mm. -Σύστημα ψύξης: Μικροδιαχυτικό σύστημα CoolmaticPlus. -Γρήγορο σύστημα σύσφιξης: μετακινούμενο σε αυλάκωση τύπου "Τ" για γρήγορη αλλαγή θέσης. -Κυλινδρική βάση: 2370/360/H960 mm / 3120/325/H960 mm. -Διαστάσεις μεταφοράς: 1640/850/H1560 mm / 2230/800/H200 mm. Kedpfszuk Sdex Ag Iodr -Βάρος: 555 kg.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1976, Διάμετρος τροχού – μέγιστη 2300 mm Πλάτος τροχού 1000 mm Μέτρο – μέγιστο 22 Μέτρο – ελάχιστο 1 Συνολική απαιτούμενη ισχύς 45 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 22 τ. Απαιτούμενος χώρος περίπου 5x3x4 μέτρα. Kdjdpfx Aszr Rpdjg Ier

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: FN564123, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 4.950 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.100 χιλ., κατασκευαστής μπαταριών: Hoppecke, χωρητικότητα μπαταρίας: 690 Αχ, βάρος μπαταρίας: 985 κιλ, μήκος περονών: 1.150 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, καμπίνα, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Διατίθεται προς πώληση ένας καλοσυντηρημένος ηλεκτροκίνητος εμπρόσθιος ανυψωτικός μηχανισμός Jungheinrich EFG 216 έτους κατασκευής 2017, σε εξαιρετική γενική κατάσταση. Το όχημα ξεχωρίζει χάρη στον επαγγελματικό του εξοπλισμό, τη συμπαγή και ταυτόχρονα υψηλής απόδοσης κατασκευή του και τα ιδιαίτερα χαμηλά καταγεγραμμένα ώρες λειτουργίας για αυτήν την κατηγορία μηχανημάτων, μόλις περίπου 4.936 ώρες. Εξοπλισμένο με κλειστή χαλύβδινη καμπίνα, τριπλό ανυψωτικό ιστό (Triplex Mast) και ύψος ανύψωσης 4.700 mm, ο ανυψωτικός είναι ιδανικός για επαγγελματική χρήση σε αποθήκες, παραγωγή, βιομηχανία και εσωτερική διακίνηση. Το μηχάνημα παρουσιάζεται σε άριστη οπτική και τεχνική κατάσταση. Ιδιαίτερο πλεονέκτημα αποτελεί η σύγχρονη μπαταρία κατασκευής 2024, καθώς και ο συμπεριλαμβανόμενος φορτιστής. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Jungheinrich Μοντέλο: EFG 216 Έτος κατασκευής: 2017 Τύπος κίνησης: ηλεκτρικό Χωρητικότητα ανύψωσης: 1.600 kg Ύψος ανύψωσης: 4.700 mm Τύπος ιστού: Triplex Συνολικό ύψος: περίπου 2.100 mm Μήκος περονών: περίπου 1.150 mm Ώρες λειτουργίας: περίπου 4.936 h Μπαταρία: Hoppecke 48V Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2024 Φορτιστής: διαθέσιμος Εξοπλισμός Κλειστή χαλύβδινη καμπίνα Πλευρική μετατόπιση (side shifter) Διπλός πενταλοκίνησης εμπρός/πίσω Εργασιακός φωτισμός Ελαστικά super-elastic Συμπαγής κατασκευή τριών τροχών Υψηλή ευελιξία Φέρουσα ικανότητα σύμφωνα με την πινακίδα τύπου 1.300 kg σε κέντρο βάρους φορτίου 500 mm 1.200 kg σε 600 mm 1.100 kg σε 700 mm Ο ανυψωτικός είναι ιδανικός για επιχειρήσεις με τακτικές εσωτερικές μετακινήσεις υλικών και υψηλές απαιτήσεις σε ευελιξία, αξιοπιστία και άνεση στην οδήγηση. Επιθεώρηση κατόπιν ραντεβού, δεκτή ανά πάσα στιγμή. Με χαρά αναλαμβάνουμε τη μεταφορά, χρηματοδότηση ή λύσεις leasing μέσω έμπειρων συνεργατών. Επιφυλασσόμαστε για ενδεχόμενη πώληση ή λάθη στην καταχώρηση. Kjdpfoy Suhgjx Ag Ijdr

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 19.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2005, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 02180058, Πλήρως λειτουργικό Kjdpfjyl Im Iex Ag Ijdr

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος γραναζιού: 180 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 300 χιλ., μήκος άξονα: 640 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διάμετρος τροχού - μέγ.: 180 mm Μόδουλ - μέγ.: 4 Kodpfx Ajw T R Abeg Ijdr Διαδρομή άξονα (άξονας Ζ): 300 mm Μήκος άξονα - μέγ.: 490-640 mm Διαδρομή Y: 33 - 193 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Συνολική απαίτηση ισχύος: 14 kW Βάρος μηχανήματος: 8 t Μετρητής τεμαχίων: 886.067 τεμάχια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.300 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Lowliner - Μονάδα συνδεσιμότητας (RIO Box) - MAN EasyStart (συσκευή αποτροπής κύλισης) - MAN EVBec (ηλεκτρονικά ελεγχόμενη βαλβίδα φρένων καυσαερίων) - Προηγμένο σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem 7 ιντσών Kdsdpfx Agjw Sp R Ie Ijr - Μπροστινός άξονας με αερανάρτηση - Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα - Σύστημα ελέγχου ολίσθησης μετάδοσης (ASR) - Πίσω άξονας με αερανάρτηση - Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) - Υποβοήθηση έκτακτης πέδησης (EBA) - Ρετάρντερ - Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) - Δισκόφρενα - Πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Ηλεκτρική συρόμενη/ανακλινόμενη υαλώδης οροφή - Ηλεκτρικό σύστημα κλιματισμού στάσης - Διακόπτης κύριας μπαταρίας - Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDW) - Καμπίνα οδηγού L (μακριά) - Εξωτερική διάφανη αποσβεστήρα ηλίου - Εξωτερικοί καθρέφτες ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι ηλεκτρικά - Αερόσακοι στο ταβάνι της καμπίνας οδηγού - Αεροδυναμικοί και πλευρικοί σπόιλερ στην καμπίνα οδηγού - Καμπίνα οδηγού GX (ευρεία, μακριά, εξαιρετικά ψηλή) - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Σύστημα αντικλεπτικής προστασίας (Transponder) - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Λειτουργία ρελαντί MAN Idle Speed Driving - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 14 27 DD με ρετάρντερ - Αυτόματος κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση με ζεστό νερό - Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού - Δεξαμενή 480 λίτρων - Δεξαμενή 480 λίτρων - Φώτα ομίχλης - Σύστημα καθαρισμού προβολέων - Κινητήρας προδιαγραφών Euro 6, E - Κινητήρας με χρήση AdBlue - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Φώτα στροφής - Βοηθός μεγάλης σκάλας φώτων - Κάτω κρεβάτι - Άνω κρεβάτι - Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) με λειτουργία Stop & Go - Πακέτο άνεσης οδηγού - Ηλεκτρικό ρολό για το μπροστινό παρμπρίζ - Ψυγείο σε συρτάρι κάτω από το κρεβάτι - EBS - Χωρίς ρεζέρβα Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες! Καμία ευθύνη για τυχόν λάθη στις πληροφορίες! Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις! Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε πρόταση leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 11.300 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, ΜΆΡΚΑ: HITACHI ΤΎΠΟΣ: ZX130W ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2007 ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ CE: ΝΑΙ ΏΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ: 11.300 ΏΡΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΑ/ΠΛΑΙΣΙΟ: 80% ΙΣΧΎΣ: 88KW ΚΙΝΗΤΉΡΑΣ: ISUZU 4BG ΒΆΡΟΣ: 15.450 KG ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΉΡΑΣ ΚΑΙ ΣΤΗΡΊΓΜΑΤΑ ΜΠΡΟΣΤΙΝΌΣ ΒΡΑΧΙΌΝΑΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΣΩΛΗΝΩΣΕΙΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΔΙΑΧΩΡΙΣΜΟΥ ΥΔΡΑΥΛΙΚΌ ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΟΥΒΆΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΉΡΑ. ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΚΑΙ ΕΡΓΑΖΕΤΑΙ, ΑΛΛΆ ΒΓΑΖΕΙ ΚΑΠΝΌ ΚΑΙ ΧΑΝΕΙ ΛΑΔΙ. ΟΛΛΑΝΔΙΚΆ ΜΆΡΚΑ: HITACHI ΤΎΠΟΣ: ZX130W ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2007 ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ CE: ΝΑΙ ΏΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ: 11.300 ΏΡΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΑ/ΠΛΑΙΣΙΟ: 80% ΙΣΧΎΣ: 88KW ΚΙΝΗΤΉΡΑΣ: ISUZU 4BG ΒΆΡΟΣ: 15450 KG ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΉΡΑΣ ΚΑΙ ΣΤΗΡΊΓΜΑΤΑ ΤΡΙΠΛΟΣ ΒΡΑΧΙΌΝΑΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΟΛΕΣ ΟΙ ΣΩΛΗΝΩΣΕΙΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΌ ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΟΥΒΆΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΉΡΑ. ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΚΑΙ ΕΡΓΑΖΕΤΑΙ, ΑΛΛΆ ΒΓΑΖΕΙ ΚΑΠΝΌ ΚΑΙ ΔΙΑΡΡΕΕΙ ΛΑΔΙ. ΑΓΓΛΙΚΆ MAKE: HITACHI TYPE: ZX130W YEAR: 2007 CE: YES WORKING HOURS: 11.300 HOURS TYRES/UNDERCARRIAGE: 80% POWER: 88KW ENGINE: ISUZU 4BG WEIGHT: 15450 KG OPTIONS: BLADE AND OUTRIGGERS VA BOOM FULL PIPING AIRCONDITIONING Kjdpfx Aozvaagsg Isdr HYDR. QUICK COUPLER BUCKET ENGINE PROBLEM! RUNS AND WORKS BUT SMOKES AND LEAKES OIL KORENBLIK MACHINERY BV. VEENWEG 56 7336AG APELDOORN ΟΛΛΑΝΔΙΑ ΑΦΜ: NL864089764B01

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.760 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2005, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.140 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, χρώμα: ασημί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενη ρυμούλκα, φύλλα ανάρτησης, κρίκοι πρόσδεσης, πλαϊνή προστασία, πλευρική αλουμινένια προστασία κύλισης, διπλοί τροχοί, κιβώτιο αποθήκευσης Δομή: Ρυμουλκούμενο 2 αξόνων για μεταφορά κάδων αποβλήτων, 2 άξονες BPW, φρένα ταμπούρου! Kdedpfx Asv Dhl Rog Ior Ύψος φόρτωσης περίπου 1140mm! Τεχνικά χαρακτηριστικά χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη εκ παραδρομής!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 67.951 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.935 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Κουβούκλιο οδηγού* Κουβούκλιο οδηγού NN * Άνετη ανάρτηση κουβουκλίου οδηγού * Χειροκίνητος μηχανισμός ανατροπής * Ενσωματωμένο μπροστινό σκαλοπάτι * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Τονισμένα τζάμια θυρών, ασφαλείας * 2 προβολείς εργασίας στην οροφή του κουβούκλιου (δεξιά/αριστερά) * LED φώτα ημέρας * Κύριοι προβολείς H7 με προστασία από θραύσματα * LED φώτα περιγράμματος ----Ηλεκτρονικά & Ψυχαγωγία* Μονάδα χειρισμού MAN SmartSelect * Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation, 7" * Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης & Ρωσίας * Online Traffic * Connectivity Board Module * Ενσωμάτωση smartphone * Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη επικοινωνία (DSRC) * Απομακρυσμένη λήψη δεδομένων ταχογράφου * Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων Toll Collect ----Συστήματα υποβοήθησης* ESP – Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας * ASR – Σύστημα ελέγχου ελκυστικότητας * Cruise Control * Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας * Σήμα έκτακτης ανάγκης φρεναρίσματος * ABS Offroad + Λογική εκτός δρόμου * MAN EasyStart (σύστημα αποφυγής κύλισης) * Σύστημα πλήρους φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης * Ένδειξη φθοράς τακακίων ----Κινητήρας & Μετάδοση* MAN D2676 LFAI, Euro 6e Kjdpfxozr Tk Rs Ag Ijdr * Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD * Προγράμματα TipMatic: Performance, Efficiency, Offroad, Maneuvering * 2.400 Nm ροπή * Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου και προφίλτρο * Ανοιχτό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου * Αναγέννηση καταλύτη σε στάση * MAN Idle Speed Driving * Λειτουργία ταλαντεύσεων * Κατανεμητής μετάδοσης MAN G173 με ταχύτητα δρόμου/εκτός δρόμου * Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκέ (VSM) * Ενισχυμένος μονός δίσκος συμπλέκτης 430 mm * Εξαρτώμενη PTO NH/4c, εναλλασσόμενη, εξαρτώμενη από το κιβώτιο ----Πλαίσιο & Άξονες* 6x6 Τετρακίνηση * Μπροστινός άξονας 9.000 kg, κινούμενος, εμπλοκή κατά βούληση * Πίσω άξονας 13.000 kg, κινούμενος * Δεύτερος πίσω άξονας 13.000 kg * Διπλοί τροχοί σε πίσω άξονα & δεύτερο πίσω άξονα * Μπλοκέ διαφορικά πίσω αξόνων * Φύλλο/αερανάρτηση (BL) * Παραβολική ανάρτηση μπροστινού άξονα * Κατασκευαστική αερανάρτηση πίσω αξόνων ----Φρένα* Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * ABS Offroad * Υψηλής απόδοσης εντατήρας κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενος * Ταμπούρα σε όλους τους άξονες * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Χειρόφρενο με ελατήριο στους πίσω άξονες * Ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας (απενεργοποιείται) ----Ελαστικά & Ζάντες Μπροστινού άξονα:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3 * Ατσάλινη ζάντα 11.75x22.5, 10 οπών Πίσω άξονες:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3 * Ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5, 10 οπών ----Ρεζερβουάρ & Μπαταρίες* Δεξαμενή πετρελαίου 310 l, δεξιά, αλουμίνιο * Δεξαμενή AdBlue 60 l, αριστερά * Κλειδαριές στα καπάκια ρεζερβουάρ * 2 μπαταρίες, 12 V / 175 Ah * Μηχανικός κεντρικός διακόπτης μπαταρίας ----Καθρέφτες & Κάμερα* Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης κράσπεδου * Χειροκίνητα ρυθμιζόμενος μπροστινός καθρέπτης * Προετοιμασία για 2 κάμερες (μία συνδεδεμένη με όπισθεν) ----Εσωτερικό & Άνεση* Υφασμάτινα καλύμματα καθισμάτων Comfort * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, με οσφυϊκή στήριξη & προσαρμογή ώμου * Κλιματισμός καθίσματος οδηγού * Υποβραχιόνια οδηγού * Αποθηκευτικός χώρος στη βάση του καθίσματος * Θήκες στην κονσόλα οργάνων * Ψυγείο με διαχωριστικό * Κεντρικός εσωτερικός φωτισμός * Φωτισμός εισόδου * Πλενόμενο εσωτερικό επένδυση πόρτας * 2 αποθηκευτικά κουτιά στην πίσω πλευρά ----Υπερκατασκευή – Ανατρεπόμενη καρότσα MEILLER D316 * Πάτωμα: χάλυβας HB450, 6 mm * Πλαϊνά τοιχώματα 800 mm, χάλυβας HB400 * Bordmatik

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Διάμετρος τεμαχίου εργασίας 320 mm Μήκος σπειρώματος 570 mm Βήμα σπειρώματος 315 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 17 kW Kjdpst Hxbdjfx Ag Isdr Βάρος μηχανήματος περίπου 12 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου m Α Ν Ο Τ Ι Ο Ν Μπορούμε να σας προσφέρουμε από το απόθεμα, με την επιφύλαξη σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης, χωρίς υποχρέωση: M I K R O M A T Μηχανή λείανσης σπειρωμάτων και σκουληκιών γενικής χρήσης Τύπος GSU 320/1 PC Έτος 2011 Επισκευασμένο # 2319.01.27 _____ Μέγιστη / ελάχιστη λείανση Ø 3 - 320 mm Μέγ. Μήκος λείανσης (πλάτος δίσκου λείανσης 50 / 8 mm) 520 / 570 mm Απόσταση κέντρου 1.000 mm Μέγ. Βάρος τεμαχίου εργασίας 160 kg Διάτρηση ατράκτου τεμαχίου εργασίας 40 mm Εύρος βήματος min./max. 0,25 - 315 mm Μέγ. Γωνία διεύθυνσης +/ - 40 ° Μέγ. Μέγεθος προφίλ 20 μονάδα Αυτόματη μονάδα ακτινικής διαίρεσης 2/3/4/5/6/8/10/12/ 15/20/24/30/40/60 Κοπή υποκοπής 0 - 6 mm Βάθος βύθισης 0 - 6 mm Ταχύτητες κατεργασίας 0,125 - 100 στροφές ανά λεπτό Γρήγορη επιστροφή με εγκάρσια κίνηση 2 m/min Δίσκος λείανσης Ø x πλάτος x διάτρηση 500 x 60 x 203 mm Μέγ. Ταχύτητα δίσκου λείανσης 1.595 rpm για κυλίνδρωση/στράγγιση 12 - 32 στροφές ανά λεπτό Κίνηση ατράκτου περίπου 6,5 kW Συνολική κίνηση 17 kW - 380 V - 50 Hz Βάρος 9.500 / 12.000 kg Εξαρτήματα / ειδικός εξοπλισμός - Το μηχάνημα αγοράστηκε το 2011 ως πλήρως ανακαινισμένο και ηλεκτρονικά εκσυγχρονισμένο (νέο) μηχάνημα απευθείας από τον κατασκευαστή MIKROMAT ! - Μηχανή γενικής χρήσης για την αυτόματη λείανση σκουληκιών μονής και πολλαπλής εκκίνησης σκουληκιών καθώς και σπειρωμάτων με ευθύγραμμες και καμπύλες πλευρές μέσω δίσκους λείανσης μονού ή πολλαπλού προφίλ. - Οι διεργασίες εργασίας είναι η διαμήκης λείανση, η ανάγλυφη λείανση, η λείανση με βυθιζόμενη κοπή, η λείανση αυλακώσεων, η λείανση κωνικότητας μπορούν να ελεγχθούν μέσω απλού κύκλου με την καθοδήγηση του χειριστή στο σύστημα ελέγχου SCHLEICHER PROMODUL U PLC. έλεγχος. Η τροφοδοσία και η αντιστάθμιση είναι αυτόματες. Για το τη λείανση και την κωνική λείανση απαιτούνται επίσης έκκεντρα. Η διαίρεση πραγματοποιείται με γρανάζια αλλαγής! - Χειροκίνητη λείανση τροχών λείανσης για τη διαμόρφωση προφίλ τροχών μονού προφίλ, αριστερή και δεξιά πλευρά - Μη οδηγούμενη διάταξη κύλισης χαλύβδινων κυλίνδρων πρέσας για τοποθέτηση πάνω από το δίσκο λείανσης του δίσκου λείανσης, - Ανοιχτό σταθερό στήριγμα για τοποθέτηση στο τραπέζι λείανσης και κλειστό σταθερό στήριγμα 3 σημείων για τοποθέτηση στο δίσκο λείανσης. σταθερό στήριγμα - Συσκευή οδήγησης τεμαχίου στην άτρακτο του τεμαχίου με διάφορα κέντρα, διάφορες ατράκτους τεμαχίου - Συσκευή χειρολαβής για περιφερειακή κοπή για τοποθέτηση στην άτρακτο του τεμαχίου - Μεγάλος αριθμός εργαλείων αλλαγής, πρόσθετα εξαρτήματα και διάφορα ανταλλακτικά, Οδηγίες λειτουργίας. - Πολύπλοκο σύστημα φίλτρου ιμάντα ψυκτικού υγρού της KNOLL HL650/1500 με HYFRA Μονάδα ψύξης Κατάσταση : πολύ καλή - έτοιμο για επίδειξη - Παράδοση : αμέσως από το απόθεμα - όπως επιθεωρημένο Πληρωμή : αυστηρά καθαρή - μετά την παραλαβή του τιμολογίου Ζητάμε την παραγγελία σας. Έχουμε πάντα σε απόθεμα μηχανές λείανσης σπειρωμάτων - παρακαλούμε ρωτήστε μας για τις απαιτήσεις σας ! Κ Α Τ Α Σ Τ Ά Σ Ε Ι Σ Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας προσφέρουμε από το απόθεμά μας, με την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης και σφάλματος σε τεχνικά στοιχεία: M I K R O M A T Μηχανή λείανσης σπειρωμάτων και σκουληκιών γενικής χρήσης Μοντέλο GSU 320/1 PC Έτος 2011 ανακαινισμένο # 2319.01.27 _____ Μέγιστη / ελάχιστη λείανση Ø 3 - 320 mm Μέγ. Μήκος λείανσης (λείανση...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1976, Διάμετρος τροχού – μέγ. 1250 mm Πλάτος τροχού 1000 mm Μονάδα – μέγ. 16 Μετατόπιση φρέζας 250 mm Ταχύτητες περιστροφής φρέζας – συνεχώς μεταβαλλόμενες, 32 – 200 στροφές/λεπτό Αριθμός δοντιών – ελάχ. 12 Διάμετρος οπής πάγκου 255 mm Συνολική απαιτούμενη ισχύς 32 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 20 t Απαιτούμενος χώρος περίπου 5,1 x 3,2 x 3,7 m Άριστη κατάσταση, ψηλότερη βάση και μεγάλο μήκος διαδρομής του καρουζιού φρέζας. Κύκλος 2 τομών, εναλλάξιμοι τροχοί, άξονες φρέζας (32, 40, 50, 60), Μεταφορέας πριονιδιών. Μηχάνημα με διάτρηση στο κάτω μέρος του πάγκου: ιδανικό για την συγκράτηση ιδιαίτερα μεγάλων κομματιών εργασίας! Kdodezr Rpkepfx Ag Ior

Έτος κατασκευής: 1984, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Rafamet UBB 112/2 Διάμετρος πέλματος τροχού Ελάχιστη 700 mm Μέγιστη διάμετρος πέλματος τροχού 1120 mm Μήκος σύσφιξης 540 - 1050 mm Μήκος άξονα τροχού Ελάχιστο 1640 mm Μήκος άξονα τροχού Μέγιστο 2800 mm Μέγιστο πλάτος ελαστικού 150 mm Ksdpjhvml Isfx Ag Ijdr Μέγιστο βάρος τροχοσυστήματος 4000 kg Ταχύτητα κίνησης σέλας 2000 mm/min Μέγιστη πρόωση σέλας 2000 mm/min Ισχύς κινητήρα κύριας κίνησης 80 kW Βάρος περίπου 40000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 42.990 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΆΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΑΜΕΣΗ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΓΙΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα, πλήρη οχήματα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3-πλευρικό ανατρεπόμενο με γερανό Hiab 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος παραγωγής: 2026 Καινουργές MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οχήματα με τιμόνι στα αριστερά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης κύλισης Ισχυρό σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας μετάδοσης, εναλλάξιμος Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Ανάρτηση Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία εφεδρικής διεύθυνσης Ρόδες και ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καλύμματα μπουλονιών τροχών Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Ανάρτηση αερίου, άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη συνδυασμού Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Σύστημα ήχου MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλάγιος καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοίξιμη οροφή Χρωματιστή μπροστινή παρμπρίζ Kdjdpfx Ageznt R Ns Ier Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) Βοηθητικό σύστημα για πλήρες φρενάρισμα Βοηθητικό σύστημα κατά τη στροφή Μπροστινή ανίχνευση Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ανίχνευσης κίνησης οπισθοπορείας Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέφτες Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών ...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 13.187 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 13.187 h, Φορτωτής τροχών Liebherr L556-454, έκδοση 2plus2, έτος κατασκευής 2007. Εξοπλισμένος με κινητήρα Liebherr D934L A6 ισχύος 140 kW, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων καθώς και αυτόματο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και στους δύο άξονες. Το συνεχώς μεταβαλλόμενο σύστημα μετάδοσης 2plus2 και τα υγρά δισκόφρενα και στους δύο άξονες εξασφαλίζουν υψηλή πρόσφυση και λειτουργική ασφάλεια. Το μηχάνημα διαθέτει μοχλό μονού χειρισμού, κλιματισμό, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού καθώς και κάθισμα οδηγού με σύστημα απόσβεσης κραδασμών LFD για αυξημένη άνεση χειριστή. Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με παρμπρίζ από σύνθετο ασφαλείας σε πράσινη/φιμέ έκδοση. Επιπλέον υπάρχουν 4 προβολείς εργασίας μπροστά και 2 φώτα οπισθοπορείας. Kjdpfx Agoy Dt A To Ijdr Εξαρτήματα και ειδικός εξοπλισμός: - Μπρακέτο ανύψωσης 2.600 mm - Προστασία ράβδου εμβόλου για το μπρακέτο ανύψωσης 2.600 mm - 4 ελαστικά Michelin 23.5 R25 XHA*L3 - Γρήγορος συνδέτης - Οδηγοί για ζ-κινηματική / μπρακέτο ανύψωσης 2.600 mm (1x) - Πρόσθετα υδραυλικά κυκλώματα εμπρός (1x) και πρόσθετη υδραυλική μονάδα περιστροφής - Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης με ηλεκτροκίνητη αντλία και ηλεκτρονικό έλεγχο - Αντιστροφέας λειτουργίας ανεμιστήρα - Ηλεκτρονική μονάδα πληκτρολογίου - Προδιαχωριστής Top-Air - Κλείδωμα μοχλού ανύψωσης για σετ μοχλού - Κάθισμα οδηγού Grammer με πνευματική ανάρτηση, 24V - Προεγκατάσταση ραδιοφώνου, 24V - Σύστημα κάμερας και οθόνης για την επιτήρηση του πίσω χώρου - Έκδοση για Γερμανία/Λουξεμβούργο - Εγχειρίδιο και λίστα GT Ένας ισχυρός και πολυλειτουργικός φορτωτής τροχών, κατάλληλος για απαιτητικές εφαρμογές σε κατασκευές, ανακύκλωση, βιομηχανία και διακίνηση υλικών. Η πώληση γίνεται χωρίς εγγύηση και χωρίς ευθύνη.