Μεταχειρισμένο Allison Μετάδοση προς πώληση (7.226)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, T-Way AD410T54 8X4 Cursor 13-540 CV, μεταξόνιο 4250mm Εκδοχή οχήματος: Μπετονιέρα 12 ταχύτητες HiTroniX, αυτοματοποιημένο Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 32-45 τόνοι Νέο όχημα, μη ταξινομημένο Μεταξόνιο 1875++mm Εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών από την πρώτη ταξινόμηση Λευκό, κωδικός 50105 IC 194 T-Way AD410T54 8X4 Cursor 13-540 CV Εκδοχή οχήματος: Μπετονιέρα Μεταξόνιο 4250 mm, Μοντέλο 2026, HiTroniX 12 ταχυτήτων, αυτοματοποιημένο, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 32-45 τόνοι, Νέο όχημα, μη ταξινομημένο, Μοντέλο 2025 Μεταξόνιο 1875 mm, Εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών από την πρώτη ταξινόμηση Λευκό, κωδικός 50105 IC 194 ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΣΗΣ Ελαστικά T.13R22.5, προετοιμασία για βοηθητικό άξονα, περιλαμβάνει διακόπτη στον πίνακα οργάνων και καλωδίωση κατά μήκος του πλαισίου. Βοηθητικός άξονας Multipower για συνεχή λειτουργία, μη αποσυνδέσιμος. Bledpfx Aaszk S H Usgek ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΟΔΗΓΟΥ Προστατευτικό πλέγμα για τους προβολείς, Φωτιστικό ασφαλείας LED αριστερά και δεξιά, Αντηλιακή κουκούλα, τοποθετημένη εξωτερικά στην οροφή της καμπίνας, Επίπεδη λευκή οροφή, ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΟΔΗΓΟΥ Δερμάτινο τιμόνι, Ηχητικό σήμα πίσω από τον μπροστινό προφυλακτήρα (συμπιεσμένος αέρας), Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης και 2η κλειδιά οχήματος. ΠΛΑΙΣΙΟ 2 ενισχυμένοι πίσω σταθεροποιητές ράβδων στρέψης, διάμετρος 65 mm, Εκδοχή ανατρεπόμενης καρότσας, Ενισχυμένος εμπρόσθιος σταθεροποιητής. 13φυλλη λάμα ελατηρίου, πίσω άξονας, Κάλυμμα ψυγείου κάτω από τον μπροστινό προφυλακτήρα για απαιτητική χρήση εκτός δρόμου, ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ. Εξωτερική προεξοχή πλαισίου, 1225 mm, Πίσω προστασία από σύγκρουση, σωληνοειδές R58.03, Εκδοχή για ρυμουλκούμενο, με ενιαίο σύστημα πέδησης, Λόγος μετάδοσης πίσω άξονα 4.23, Τιμή D της οριζόντιας δοκού: 200 kN. ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ & ΣΥΝΔΕΤΙΚΟΤΗΤΑ. Μονάδα επέκτασης για τον έλεγχο βοηθητικών συστημάτων, Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας (ACC). ΑΣΦΑΛΕΙΑ Πλευρικά φώτα οριοθέτησης, Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, για κιβώτια ταχυτήτων ZF ή αυτόματα κιβώτια Allison. ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ. Ελαστικά 13R 22,5 ΠΑΚΕΤΑ Μη αυτόματος κλιματισμός, Πνευματική ανάρτηση για την καμπίνα, Αντηλιακή κουρτίνα για το πλαϊνό τζάμι, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, Καθίσμα οδηγού πολυτελείας, πνευματικά, θερμαινόμενο, ρυθμιζόμενο σε πολλές θέσεις, αγκωνάριο δεξιά, Οσφυϊκή στήριξη και προσκέφαλο, με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, Δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρων, Εκδοχή βάρους 8000/8000/26000 kg.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 39.700 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 215 ---- Μονάδα πλύσης κάδων TONNENWASCHANLAGE: Bodewbl Ntjpfx Aagelk * Πλήρως αυτόματο σύστημα καθαρισμού * !!ΔΙΑΦΟΡΟΙ αισθητήρες ελαττωματικοί (κωδικοί σφαλμάτων..)!! * 2x 1.000 λίτρων δεξαμενές με θέρμανση * 2 τροχοί = από 60 έως 240 λίτρα * 4 τροχοί = από 660 έως 1.100 λίτρα * Χρήση ανακυκλωμένου νερού * Λειτουργία με ζεστό νερό (περιλαμβάνει θέρμανση νερού) * Σύστημα ψεκασμού αρωμάτων * Συσκευή προστασίας από παγετό * Πλήρης επένδυση * Θέρμανση νιπτήρα * Θέρμανση χειρολαβής * Αυτόματη ρολλόπορτα ----Ειδικός εξοπλισμός: * Ανάρτηση: Αέρας-αέρας * H03 Κλιματισμός * FH7 Ψηλή καμπίνα οδηγού, πόρτα μεντεσέ, αναδιπλούμενη πόρτα συνοδηγού * MD9 Cruise control * MB1 Φρένο κινητήρα με σταθερό περιοριστή * Οπίσθια κάμερα * Φάρος περιμετρικός (φάρος έκτακτης ανάγκης) ----Επιπλέον εξοπλισμός: * A00 Εμπρός άξονας με αερανάρτηση * A96 Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * AH8 Σύστημα μέτρησης φόρτισης άξονα * AL3 Εμπρόσθιος άξονας 7,5 t * AM3 Πίσω άξονας H7 13,0 t, στεφάνη 300 * AN9 Τιμόμενος βοηθητικός άξονας Telligent, υδραυλικά κατευθυνόμενος * AR8 Σχέση μετάδοσης άξονα i = 6,824 (HL7) * B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * B24 Φρένο στάσεως στάσεως, έκδοση comfort * B65 Αφυγραντήρας αέρα/πεπιεσμένου αέρα με θέρμανση * BB5 Δισκόφρενα εμπρός / πίσω * C67 Μεταλλικές γωνίες προφυλαχτήρα * C71 Πίσω προστατευτικό σύστημα EG * C73 Μπροστινό προστατευτικό σύστημα EG * CL9 Τιμόνι LS 6/LS 8 * CR4 Εξαρτήματα στερέωσης στο πλαίσιο / οπές ISO * E39 Αυτόματες ασφάλειες * EH1 Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης * EH5 Σύστημα εκκίνησης, όριο ταχύτητας 30 km/h * EM1 Προεγκατάσταση οθόνης, 24V, στον πίνακα οργάνων * EM8 PSM, CAN υπερκατασκευής και ρυμουλκούμενου, ISO 11992 * EM9 PSM, CAN υπερκατασκευής ISO 11898 αντί 11992 * ER0 Προεγκατάσταση ραδιοφώνου * ET1 Μετατροπέας τάσης 24V/12V, 8A * EU2 CD-Radio Bluetooth, χωρίς υποδοχή φόρτισης κινητού * EV5 Προεγκατάσταση τηλεφώνου, φαξ * EZ3 Αρχική παραμετροποίηση PSM, εξωτερική * FM2 Τζάμια φιμέ με ταινία φίλτρου * FX6 Ηλεκτρική κουρτίνα / ρολό ηλίου, μονοκόμματη * FX8 Εμπρόσθιος καθρέπτης * FZ7 Immobilizer με πομπό * GE6 Αυτόματο κιβώτιο 6/3,49-0,65, Allison 3200 P * IC1 Σασί με καρότσα πλατφόρμας * ID4 Αερανάρτηση πίσω άξονα, χαμηλό πλαίσιο * IK3 Διάταξη τροχών 6x2/4 NLA * IL1 Εγχώρια (Γερμανία) * IL8 Αριστερότιμο * IV5 26 τόνων * JD3 Ταχογράφος, ψηφιακός, EG, ταχύμετρο & πρόσθετη καταγραφή, ADR * JW5 Σύστημα συντήρησης Telligent * JZ1 Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * K40 Κλείδωμα δεξαμενής καυσίμου * KE9 Ενσωματωμένη διάγνωση 2 με έλεγχο NOx * KF0 Κεντρική δεξαμενή καυσίμου 200 l, τετράγωνη, αλουμίνιο * KG1 Σιγαστήρας, μικρός καταλύτης SCR, ανοξείδωτος * KH8 Καζανάκι εξάτμισης, έξοδος προς τα κάτω * KP1 Δεξαμενή AdBlue 25 l * L16 Προβολείς ομίχλης, αλογόνου * L76 Επέκταση καλωδίωσης για πίσω φώτα * LB2 Προεγκατάσταση πλευρικών φώτων σήμανσης * LH2 Πίσω φώτα για πίσω φορτωτή * LV1 Προεγκατάσταση φάρων σήμανσης (περιμετρικών) * M45 Γεννήτρια 28V/100A * M74 Κάτω προστασία ψυγείου * MD4

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 164.023 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.945 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 305/70R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 4, συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden. 1 κάθισμα άνεσης, διπλό κάθισμα συνοδηγού, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, βοηθητική θέρμανση στάθμευσης, ηχητική κόρνα με πεπιεσμένο αέρα, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), έλεγχος πρόσφυσης (ASR), σταθερός μειωτήρας, πλευρική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ανύψωση και χαμήλωμα, περιστροφικός φάρος, αερανάρτηση, χαμηλού θορύβου G1, υδραυλικά διευθυνόμενος τελευταίος άξονας, πλευρική προστασία αλουμινίου, φεγγίτης οροφής, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Bodpjvhkupofx Aagelk Μεταξόνιο: 3900 mm. Υπερκατασκευή: Σώμα συλλογής απορριμμάτων Haller X2C & ανυψωτικό Zöller, κινητήρας EEV, μπροστινός άξονας με ανάρτηση αέρα, μπροστινός άξονας 7,5t, πίσω άξονας H7 13t (στεφάνη 300), σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, Telligent trailing axle υδραυλικά διευθυνόμενος, ABS, ASR, φρένο στάσης για στάσεις, δισκόφρενα μπροστά και πίσω, μετωπική προστασία, πρόσθετος σταθεροποιητής στους πίσω/βοηθητικούς άξονες, σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης, βοήθημα εκκίνησης, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα (PSM), βοηθητική θέρμανση ζεστού νερού Eberspächer D5W S, On-Board διάγνωση 2, αυτόματο κιβώτιο Allison 3000 P, αυτόματα φώτα ημέρας, φρένο κινητήρα με σταθερό μειωτήρα ενεργοποιούμενο/απενεργοποιούμενο, προστασία χαμηλού ψυγείου, οπίσθια μετάδοση ροπής κινητήρα 600 Nm. ΤΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ – αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 232.040 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αποθήκη, 1x αερόφουσκα κάθισμα, διπλό κάθισμα συνοδηγού, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο, περιστρεφόμενος φάρος, αποθηκευτικός χώρος, ανάρτηση φύλλων-αέρα, τελευταία άξονα ανασηκώσιμη και διευθυνόμενη, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, πλαϊνή αλουμινένια προστασία, φεγγίτης, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3900 mm. Αυτόματο κιβώτιο Allison με ρετάρντερ, κάμερα οπισθοπορείας! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό είναι χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Bedpfxsy Spzbo Aagolk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 111.960 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.160 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα Comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, αεραναρτημένο, χαμηλού θορύβου G1, ανύψωση+κατάβαση, τελευταία άξονα υδρο-κατευθυνόμενη, πλευρική αλουμινένια προστασία, ανοιγόμενη οροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3.900 mm. Υπερκατασκευή: Hüffermann απορριμματοφόρο 21m³ με μηχανισμό ανύψωσης Zöller, αεραναρτημένος εμπρός άξονας, 7,5t εμπρός άξονας, πίσω άξονας H7 13t με κορώνα 300, Telligent υδρο-κατευθυνόμενος βοηθητικός άξονας, σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, φρένο στάσης Comfort έκδοση, δισκόφρενα εμπρός-πίσω, σύστημα πέδησης Telligent με ABS και ASR, εμπρός προστατευτικό κατά της υποστροφής, επιπλέον σταθεροποιητής πίσω/βοηθητικού άξονα, βοήθημα εκκίνησης, PSM, ταμπλό διανομής, φίλτρο γύρης, αυτόματο κιβώτιο Allison, προειδοποίηση οπισθοπορείας, On-Board Diagnostics 2, πλαϊνή συρόμενη πόρτα δεξιά, δεξαμενή καυσίμου 300l, βοηθητική μετάδοση 859-b/1,4 ψηλά τοποθετημένος φλάντζας. Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Bedpfx Aaovhimqsgolk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 98.265 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.850 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 4, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 1 κάθισμα Comfort, πάγκος διπλού καθίσματος, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, θέρμανση στάσης, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός μειωτήρας, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο, ανύψωση/κατάβαση, φάρος, αερανάρτηση, χαμηλού θορύβου G1, τελευταίος άξονας υδραυλικά διευθυνόμενος, πλευρική αλουμινένια προστασία, ανοιγόμενη οροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3900 mm Blodpfx Ajvhkvmoagsk Υπερκατασκευή: Υπέρκατασκευή συλλογής απορριμμάτων HS Schörling OL21W (χωρίς ανυψωτικό) EEV κινητήρας, μπροστινός άξονας με αερανάρτηση, μπροστινός άξονας 7,5τ, πίσω άξονας H7 13τ κορώνα 300, σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, πίσω άξονας Telligent υδραυλικά διευθυνόμενος, ABS, ASR, φρένο στάσης για στάσεις σε premium έκδοση, δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα, κάτω εμπρόσθια προστασία, πρόσθετος σταθεροποιητής πίσω και βοηθητικού άξονα, ανυψωτήρας/καταβιβαστής, βοήθημα εκκίνησης, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα (PSM), διάγνωση επί του οχήματος 2, κιβώτιο ταχυτήτων Allison 3000 P αυτόματο, αυτόματα φώτα ημέρας, φρένο κινητήρα με δυνατότητα ενεργοποίησης/απενεργοποίησης του σταθερού μειωτήρα, προστασία ψυγείου κάτω, οπίσθια έξοδος κινητήρα 600Nm ροπή. Μεταχειρισμένο ανυψωτικό διαθέσιμο με κόστος περίπου 7.000€ καθαρά. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 172.240 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.290 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.710 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 1x κάθισμα comfort, διπλό κάθισμα συνεπιβάτη, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός περιοριστής στροφών (κονσταντδρόσελ), βοηθητική μετάδοση (PTO), υψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, ανύψωση + χαμήλωμα, περιστροφικός φάρος, αερόφουσκωτη ανάρτηση, ρεζερβουάρ αλουμινίου, υδραυλικά διευθυνόμενος τελευταίος άξονας, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, ανοιγόμενη οροφή, πράσινη οικολογική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3900 mm. Υπερκατασκευή: συλλεκτική υπερκατασκευή απορριμμάτων Haller, κινητήρας EEV, μπροστινός άξονας με αερανάρτηση, εμπρός άξονας 7,5 t, πίσω άξονας H7 13 t, στεφάνι κορώνας 300, σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, βοηθητικός άξονας Telligent υδραυλικά διευθυνόμενος, ABS, ASR, φρένο στάσης, δισκόφρενα σε μπροστινό και πίσω άξονα, μπροστινή προστασία υποστροφής, ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος για NLA, συσκευή ανύψωσης/χαμηλώματος, σύστημα υποστήριξης εκκίνησης, προγραμματιζόμενη ειδική μονάδα (PSM), προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων, ενσωματωμένη διάγνωση (On-Board Diagnosis) 2, αυτόματο κιβώτιο Allison 3200 P, φρένο κινητήρα με σταθερό περιοριστή, αυτόματα φώτα ημέρας, προστατευτικό ψυγείου κάτω, πλάγια μετάδοση κινητήρα πίσω ροπής 600 Nm. Με μεταγενέστερα εγκατεστημένο σύστημα καθαρισμού καυσαερίων Proventia NoXBuster! Bljdevhnlfspfx Aagjk Διευκρινίσεις για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμεθα για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 109.820 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.850 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.450 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 4, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 1x κάθισμα Comfort, διπλό κάθισμα συνοδηγού, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, αεροκόρνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός στραγγαλιστής, βοηθητική μετάδοση, υψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ανύψωση + χαμήλωμα, περιστροφικό φως, κιβώτιο αποθήκευσης, αερόφουσκωτη ανάρτηση, χαμηλού θορύβου επίπεδο G1, τελευταίος άξονας υδραυλικά διευθυνόμενος, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Bledpfx Aasvhi N Eegek Μεταξόνιο: 3450 mm Κατασκευή: Υπέρκατασκευή συλλογής απορριμμάτων FAUN Rotopress 519L & σύστημα ανύψωσης Zöller 2301, πολλαπλά διαθέσιμα, έτη κατασκευής 2010 έως 2014, τιμή από 12.000 € έως 20.000 €, κινητήρας EEV, μπροστινός άξονας με αερανάρτηση, μπροστινός άξονας 7,5t, πίσω άξονας H7 13t, κορόνα 300mm, σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, άξονας Telligent με υδραυλική διεύθυνση, ABS, ASR, λειτουργία στάσης "Stop", δισκόφρενα εμπρός και πίσω, μπροστινή προστασία από υπόγειο, πρόσθετος σταθεροποιητής πίσω/ενδιάμεσου άξονα, σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης, βοήθημα εκκίνησης, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα (PSM), προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων, διάγνωση εν πλω 2, κιβώτιο αυτόματης μετάδοσης Allison 3000 P, φρένο κινητήρα με σταθερό στραγγαλιστή, αυτόματα φώτα ημέρας, προστασία ψυγείου έως κινητήρα, οπίσθια μετάδοση κινητήρα 600Nm. Η ΟΠΙΣΘΙΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΡΟΣ ΤΟ ΤΥΜΠΑΝΟ ΕΙΝΑΙ ΣΠΑΣΜΕΝΗ! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΔΕΣΜΕΥΣΗ, μετατροπές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 187.835 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.800 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.450 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 1 κάθισμα άνεσης, διπλό κάθισμα συνοδηγού, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, στάνταρ θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), έλεγχος πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής, πλευρική μετάδοση, εξάτμιση ανυψωμένη, αυτόματο κιβώτιο, ανύψωση + χαμήλωμα, περιστροφικός φάρος, αερανάρτηση, χαμηλού θορύβου G1, τελευταία άξονας υδραυλικά διευθυνόμενος, πλευρική αλουμινένια προστασία, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Blodsvhkvtepfx Aagsk Μεταξόνιο: 3.450 mm Υπερκατασκευή: Σύστημα συλλογής απορριμμάτων FAUN Rotopress 520L & μηχανισμός ανύψωσης Zöller 02301, κινητήρας EEV, μπροστινός άξονας με αερανάρτηση, πρόσθιος άξονας 7,5 τ, οπίσθιος άξονας H7 13 τ με κορώνα 300, σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, υποδόμημα Telligent με υδραυλικά διευθυνόμενο βοηθητικό άξονα, ABS, ASR, φρένο στάσης, δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα, μπροστινή προστασία υποδομής, ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος για NLA, σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης, βοήθεια εκκίνησης, παραμετροποιήσιμο ειδικό module (PSM), ενσωματωμένη διάγνωση 2, αυτόματο κιβώτιο Allison 3000 P, επιπρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού, φρένο κινητήρα με εναλλασσόμενο περιοριστή (ενεργοποίηση/απενεργοποίηση), πίσω κινητήριο άξονα με ροπή 600 Nm. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΜΑΣΤΕ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΕΣ, ΠΩΛΗΣΗ ΣΕ ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΚΑΙ ΣΦΑΛΜΑΤΑ!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 137.672 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/60 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αερόσακος, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Εξωτερικό θερμόμετρο - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Συνεπιβάτης - Μπλοκέ διαφορικό - Ψηφιακός ταχογράφος Blsdpfjykt Ubsx Aagok - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Πλαϊνή πόρτα - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομος θερμαντήρας - Αυτόματη προθέρμανση κινητήρα - Εργαλειοθήκη - Ξενονη φωτισμός - Ρεζέρβα PTO (παροχή κίνησης) - Σύστημα ρυμούλκησης = Επιπλέον πληροφορίες = Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: ALLISON, Αυτόματο Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/60 R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Κατευθυντήριος; Βάθος πέλματος αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος δεξιά: 60% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 295/60 R 22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικό: 90%; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικό: 90%; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικό: 90%; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικό: 90%; Μείωση: απλή; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/60 R 22.5; Υψωμένος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Κατευθυντήριος; Βάθος πέλματος αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος δεξιά: 60%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 12.665 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.835 kg Μικτό βάρος: 26.500 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (4 μερών) Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 111 ES-4 HiDuo ROEFS OPBOUW CE marking: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: 41-BLN-6

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 39.215 h, διαδρομή άξονα Χ: 2.500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.000 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.100 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.000 στρ./λ., μοντέλο ελεγκτή: Fanuc 18i-MB, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διαδρομή άξονα Χ: 2.500 mm Διαδρομή άξονα Υ: 1.000 mm Διαδρομή άξονα Ζ: 1.100 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 2.700 × 850 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 6.000 kg Σύστημα συγκράτησης άξονα: ISO 50 – DIN 69871 AD Ισχύς άξονα: 22/26 kW Ταχύτητα άξονα: 60–4.000 σ.α.λ. Βαθμίδες μετάδοσης: 2 Ταχύτητα κοπής: 20 μ/λεπτό Ταχύτητα ταχείας κίνησης: 10 μ/λεπτό Άξονες: Άξονες Α και Β Διαίρεση: 2,5° ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα CNC: Fanuc 18i-MB Πίεση ψυκτικού υγρού μέσω του άξονα: 23 bar Βάρος μηχανήματος: 16 t Ώρες λειτουργίας: 39.215 ώρες Bjdpfx Aszmw I Asagelk ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Αυτόματη κεφαλή περιστροφής 2 αξόνων για τους άξονες Α και Β Διβάθμιο σύστημα μετάδοσης του άξονα Παροχή ψυκτικού υγρού μέσω του άξονα με πίεση 23 bar Σημείωση: Η λειτουργικότητα του συστήματος ψύξης του άξονα δεν ελέγχθηκε πριν από τη δημοπρασία. Σε περίπτωση φόρτωσης σε κοντέινερ, χρεώνεται 500 € για τον απαραίτητο εξοπλισμό.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 917, Χωρίς κατώτατη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Τύπος άξονα: Z80-K530.04 Τύπος μετάδοσης: SIE / HD ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Bljdpozl Ubkefx Aagek Ισχύς: 24,5 kW Τάση: 230 / 400 V Συχνότητα: 50 Hz Τύπος κινητήρα: SERVO ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Σήμανση CE Αισθητήρας μέτρησης Υποδοχές και βάσεις εργαλείων (όπως φαίνεται στην εικόνα)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 30S00738, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 8.506 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.450 χιλ., ύψος κατασκευής: 3.300 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 10.410 κιλ, ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Blsdpfx Aezmwmljagjk Μέγιστο φορτίο: 7.000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4.450 mm Συνολικό ύψος: 3.300 mm Μήκος πιρουνιού: 1.200 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος ιστού: Στάνταρ Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 3.550 x 1.980 x 3.300 mm Ιδιοβάρος: 10.410 kg Μετάδοση: Αυτόματο Ελαστικά εμπρός: Υπερελαστικά Ελαστικά πίσω: Υπερελαστικά Ώρες λειτουργίας: 8.506 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 3ο υδραυλικό κύκλωμα 4ο υδραυλικό κύκλωμα Πλήρης καμπίνα Θέρμανση καμπίνας Προετοιμασία για σωληνώσεις

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΑΝΤΛΙΕΣ TEROM 22kw Bodouua Axjpfx Aagelk

Κατάσταση: καινούργιο, ΔΙΆΦΟΡΕΣ ΒΑΛΒΊΔΕΣ ΜΕΓΆΛΗ ΠΟΙΚΙΛΊΑ ΟΛΟΚΑΊΝΟΥΡΓΙΑ Bedpfx Aajurk T Njgjlk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΜΕΓΆΛΕΣ ΠΟΣΌΤΗΤΕΣ ΣΕ ΔΙΆΦΟΡΑ ΜΉΚΗ ΚΑΙ ΠΛΆΤΗ Blodpfencduwsx Aagok

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, όχημα μη καπνιστών, Νέο όχημα προς ταξινόμηση, εξοπλισμένο με σύστημα ανύψωσης Marrel, ικανότητας 26 τόνων, με καμπίνα μικρού μεγέθους και πλαίσιο 6x2, με μεταξόνιο 4400 mm. Ακολουθεί η αναλυτική περιγραφή της διαμόρφωσης: XF 480 FAN_Σύστημα Ανύψωσης Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Εκδοχή εμπρόσθιου μέρους πλαισίου: ανθεκτική Εξωτερικό αντηλιακό Φώτα LED και φώτα ομίχλης Μαύρες λαβές + κλειδαριά, πλευρικό τοίχωμα: χρώμα καμπίνας Μηχανικές αναρτήσεις καμπίνας Κάθισμα οδηγού: Comfort Air Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης λωρίδας Τυπική θέση των εξαρτημάτων Απουσία καθρέπτη ορατότητας εμπρόσθιας πλευράς DAF Corner View Χρώμα προφυλακτήρα: γκρι Επένδυση τοιχώματος καμπίνας από PVC Bedpoyg Nctjfx Aagelk Βραχίονας και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού Κάθισμα συνοδηγού: Comfort Air Ψυγείο Βοηθητικός θερμαντήρας καμπίνας με αντλία θερμότητας ADR, κλάσεις AT+FL+EXII/III*, συμπεριλαμβανομένων των βασικών στοιχείων ασφαλείας για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων Μπροστά: 8,00 t, παραβολικές, 165N Πίσω άξονας, 2, 8000 kg, πνευματικά αμορτισέρ 156 Μπροστινή ανάρτηση με ελατήρια: μεσαία Σύστημα ανύψωσης με αυτόματο έλεγχο. Μπροστινοί άξονες: 315/80R22.5 Πίσω άξονες κινητήρα: 315/80R22.5 Δεύτερος άξονας κινητήρα ή ρυμουλκούμενου: 315/80R22.5 Μάρκα: Goodyear Μπροστά, 315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L, τιμόνι, CBA Πίσω, 315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L, κίνηση, DCA Πίσω 2, 315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L, τιμόνι, CBA Κινητήρας MX-13, 355 kW/483 CV. Έμβλημα καμπίνας: 480 Εκπομπές καυσαερίων Euro 6 Αυτόματο κιβώτιο TraXon, 12 ταχύτητες Μεταξόνιο 4,40 μ / οπίσθια προεξοχή 2,55 μ Απόδοση Eco Κιβώτιο TraXon 12 ταχυτήτων 12TX2210 DD PACCAR Connect Βοηθητικό σύστημα πρόσφυσης 15,0 t Εφαρμογές εκτός δρόμου με λειτουργία Rock-free Λόγος μετάδοσης πίσω άξονα 2,47 Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού Φρένο κινητήρα MX Εξάτμιση στη δεξιά πλευρά Δεξιά δεξαμενή καυσίμου Δεξαμενή καυσίμου 340L, αριστερά, ύψος 620 mm Πίσω προστατευτική μπάρα Πίσω φτερά Προετοιμασία για οπίσθιο φωτισμό εργασίας Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24 V/15 ακίδες Σήματα και προειδοποιήσεις συνδεδεμένα με το πλαίσιο Σύνδεση ρύθμισης στροφών κινητήρα συνδεδεμένη με το πλαίσιο Πρώτη έξοδος ισχύος στο κιβώτιο: N./4c-U-32/25 Μέγιστη εξωτερική θερμοκρασία λειτουργίας: 45 βαθμοί Ανώτερη κυκλωνική είσοδος αέρα Ασπίδα προστασίας από τη σκόνη Ψυγείο λαδιού κιβωτίου Warranty Plus - Όχημα, 3 χρόνια, 300.000 km Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης και/ή χρηματοδότησης με τα καλύτερα διαθέσιμα επιτόκια στην αγορά. Δυνατότητα σύναψης συμβολαίου επίσημης συντήρησης DAF και επέκτασης εγγύησης. Ιδιωτική διαπραγμάτευση, μεγάλη διαθεσιμότητα πλαισίων, 3 άξονες 6x2 και 4 άξονες 8x4, άμεσα διαθέσιμα με διάφορα χρώματα, διαμορφώσεις και κινητήρες. Η περιγραφή ενδέχεται να περιέχει κατά λάθος χαρακτηριστικά που διαφέρουν από τα πραγματικά, τα οποία πρέπει να επαληθευτούν. Εντούτοις, το παρόν δελτίο δεν αποτελεί δεσμευτική συμφωνία. Για περισσότερες πληροφορίες και διευκρινίσεις, καλέστε τους αριθμούς που αναφέρονται, ακόμη και μέσω άμεσου μηνύματος WhatsApp. Κος. Paolo Antonio Gorgoni Το φωτογραφικό υλικό λαμβάνεται στις εγκαταστάσεις μας, επομένως οι φωτογραφίες είναι αυθεντικές και απεικονίζουν την τρέχουσα κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, το σύστημα εισάγει αυτόματα τα εξαρτήματα και τα αξεσουάρ, επομένως μερικές φορές ενδέχεται να υπάρχουν αποκλίσεις. Για να διασφαλίσουμε μεγαλύτερη ακρίβεια, σας προσκαλούμε να τα ελέγχετε πάντα μέσω άμεσης επικοινωνίας μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 22 kW (29,91 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, • Οι τροφοδότες Fabo Wobbler έχουν σχεδιαστεί για να τροφοδοτούν άνετα και καθαρά κολλώδη, υγρά και μεγάλα υλικά στον θραυστήρα με ράβδο σε σχήμα έλλειψης και μοναδικό μηχανισμό κίνησης. Με την αυτοκαθαριζόμενη δομή του εξαλείφει το πρόβλημα της απόφραξης και της συμπίεσης της πέτρας. • Εργαστείτε με υγρά και κολλώδη υλικά χωρίς να βουλώνουν και να μπλοκάρουν. • Ρυθμιζόμενος ρυθμός τροφοδοσίας. • Καταλαμβάνει λιγότερο χώρο και έχει μικρότερο ύψος. • Λειτουργεί χωρίς σκόνη, κραδασμούς και θόρυβο. • Χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και συχνότητα συντήρησης. • Πλάτος: 1400 mm • Μήκος: 2500 mm • Ισχύς κινητήρα: 22 kW • Αριθμός μπαρ: 5-9 • Ελλειπτικό σχήμα ράβδου • Διάφραγμα: 25-150 mm • Μέγεθος τροφοδοσίας 50-1.500 mm Bedpozg Taujfx Aagslk • Σύστημα μετάδοσης κίνησης με αλυσίδα • Μέγ. Χωρητικότητα 200-300 T / s • Χωρητικότητες που υπολογίζονται σύμφωνα με την καθορισμένη πυκνότητα υλικού (1,6 tn/m3)

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τα δονούμενα κόσκινα χρησιμοποιούνται σε εγκαταστάσεις θραύσης και διαλογής για τον διαχωρισμό των τελικών προϊόντων σε διάφορα μεγέθη. Όταν το υλικό τροφοδοτείται στο κόσκινο, τα μικρότερα περνούν μέσα από την επιφάνειά του. Τα δονούμενα κόσκινα κατασκευάζονται σε δύο, τρεις και τέσσερις ορόφους (decks) και σε διάφορες διαστάσεις. Το σύστημα δόνησης μπορεί να βρίσκεται στο κέντρο ή επάνω στο σώμα του κοσκίνου. Η δόνηση παράγεται από τη περιστροφή εκκεντρικών βαρών που είναι συνδεδεμένα με τον άξονα και τοποθετημένα πάνω στο σώμα του κοσκίνου. Το σώμα του κοσκίνου εδράζεται σε σταθερό ή κινητό πλαίσιο με βαρέος τύπου ελικοειδή ελατήρια τα οποία απορροφούν τους κραδασμούς. Τα συστήματα δόνησης αυτών των κοσκίνων λειτουργούν μέσω μετάδοσης με ιμάντα–τροχαλία από ηλεκτροκινητήρα. Τα οριζόντια κόσκινα, τα οποία προσφέρουν υψηλότερη ποιότητα διαλογής, κινούνται με διπλή κεντρική μετάδοση. • Μοντέλο: FABO HTE-2260 • Τύπος: Οριζόντιο Δονούμενο Κόσκινο • Διαστάσεις: 2200 x 6000 mm • Αριθμός Deck: 2-3-4 • Κινητήρας: 2 x 30 kW • Ρουλεμάν: Βαρέος τύπου SKF-FAG • Ικανότητα: 250-370 TPH • Συμπεριλαμβάνει πλαίσιο, κινητήρες και προστατευτικά ασφαλείας. Blodoy E Hwtspfx Aagok Ανάλογα με το μέγεθός του, προσφέρει ικανότητα διαλογής της τάξης των 250-370 τόνων ανά ώρα.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 14.750 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Οι σιαγόνες θραυστήρες (Jaw Crushers) συνήθως θραύουν από 150 έως 300 τόνους ανά ώρα, ανάλογα με τη δυναμικότητά τους. Υψηλότερης απόδοσης σιαγόνες θραυστήρες μπορούν να κατασκευαστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Οι σιαγόνες θραυστήρες χρησιμοποιούνται κυρίως για τη θραύση των πιο σκληρών πετρωμάτων όπως βασάλτης, γρανίτης και γάββρος. Με τη στιβαρή και ανθεκτική δομή της σιαγόνας, αποτελεί έναν από τους πιο προτιμώμενους θραυστήρες στη μεταλλευτική βιομηχανία εδώ και πολλά χρόνια. Χάρη στη ρύθμιση της σιαγόνας μπορείτε να επιτύχετε το επιθυμητό προϊόν και τις απαιτούμενες αποδόσεις με μεγάλη ακρίβεια. Η ρύθμιση γίνεται εύκολα μέσω υδραυλικών εμβόλων. ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ: - Σύστημα μετάδοσης με ιμάντα-τροχαλία - Πλάκες σιαγόνας κατασκευασμένες από ειδικό χυτοσίδηρο με υψηλή περιεκτικότητα σε μαγγάνιο, για μέγιστη αντοχή στη φθορά Bljdszhaxmspfx Aagjk - Έκκεντρος άξονας από σφυρήλατο χάλυβα κραμάτων Cr, Ni, Mo - Ρυθμιζόμενο άνοιγμα σιαγόνας με υδραυλική ρύθμιση - Σύστημα ασφαλείας με πλακέτες αποσύνδεσης σε περίπτωση υπερφόρτωσης - Οι επιφάνειες που υπόκεινται σε τριβή καλύπτονται με επενδύσεις προστασίας ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: • Μοντέλο: FABO CLK 1160 • Τύπος: Πρωτογενής Θραυστήρας Σιαγόνας • Διαστάσεις εισόδου: 1000 x 600 mm • Άνοιγμα σιαγόνας: 40-140 mm • Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 600 mm • Απόδοση: 150 - 300 τόνοι/ώρα • Κινητήρας: Ενισχυμένος GAMAK, 90 Kw • Ρουλεμάν: Βαρύ τύπου SKF-FAG • Βάρος: 14.750 kg • Εξωτερικές διαστάσεις: 2730 x 1326 x 1082 mm • Συμπεριλαμβάνονται ο κινητήρας και οι προστατευτικές καλύψεις ασφαλείας. *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται από εγγύηση 1 έτους! *ΔΩΡΕΑΝ εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΑΣΕΤΕ ΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΕΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 21.360 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Οι σιαγόνες θραυστήρες (Jaw Crushers) συνήθως θραύουν 200 έως 300 τόνους ανά ώρα, ανάλογα με την χωρητικότητά τους. Μοντέλα με μεγαλύτερη χωρητικότητα μπορούν να κατασκευαστούν κατόπιν ζήτησης των πελατών. Οι σιαγόνες θραυστήρες χρησιμοποιούνται κυρίως για τη θραύση των πιο σκληρών πετρωμάτων όπως βασάλτης, γρανίτης και γάββρο. Χάρη στην στιβαρή και ανθεκτική του κατασκευή, παραμένει για χρόνια μία από τις πρώτες επιλογές στον κλάδο των λατομείων και μεταλλείων. Η ρύθμιση του διακένου της σιαγόνας επιτρέπει την ακριβή προσαρμογή στο επιθυμητό μέγεθος και απόδοση προϊόντος, ενώ ρυθμίζεται εύκολα μέσω υδραυλικών εμβόλων. ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ: - Σύστημα μετάδοσης κίνησης μέσω ιμάντα-τροχαλίας - Σιαγόνες κατασκευασμένες από μαγγανιούχο χάλυβα εξαιρετικής αντοχής στη φθορά, ειδικής παραγγελίας - Εκκεντροφόρος άξονας από σφυρήλατο χάλυβα με κράμα Cr, Ni, Mo - Ρυθμιζόμενο άνοιγμα σιαγόνας με υδραυλικό σύστημα - Χρήση πλακών ασφαλείας (toggle plates) για προστασία σε περίπτωση υπερφόρτωσης - Επιφάνειες εκτεθειμένες σε τριβή καλυμμένες με ειδικές επενδύσεις ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: • Μοντέλο: FABO CLK 1175 • Τύπος: Πρωτογενής Σιαγόνας Θραυστήρας • Διαστάσεις εισόδου: 1070 x 760 mm • Άνοιγμα σιαγόνας: 45-160 mm • Μέγιστη τροφοδοσία: 760 mm • Απόδοση: 200 έως 300 τόνους την ώρα • Κινητήρας: Βαρέως τύπου GAMAK, 110 Kw • Ρουλεμάν: Υψηλής αντοχής SKF-FAG • Βάρος: 21.360 kg • Διαστάσεις: 2730 x 1698 x 2492 mm • Περιλαμβάνει κινητήρα και καλύμματα ασφαλείας *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται από εγγύηση 1 έτους! Bsdezha Hqepfx Aagslk *Δωρεάν εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστών ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΑΣΕΤΕ ΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΕΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Ο FTC-300 Ερπυστριοφόρος Κωνικός Θραυστήρας κατασκευάζεται σε διαδοχικά τμήματα που περιλαμβάνουν χοάνη τροφοδοσίας, γεννήτρια, κωνικό θραυστήρα και ταινία αποθήκευσης. Ο FTC-300 Ερπυστριοφόρος Κωνικός Θραυστήρας, που κινείται με τηλεχειριστήριο, ανταποκρίνεται με επιτυχία σε όλες τις εντολές του χρήστη, μετακινούμενος πάνω στις ερπύστριες του ακόμα και στις πιο αντίξοες καιρικές συνθήκες και σε δύσβατα εδάφη. Ο FTC-300 – σχεδιασμένος με μεγάλη προσοχή και κατασκευασμένος ειδικά για θραύση λίθου – αποτελεί την κορυφαία μονάδα ερπυστριοφόρου θραυστήρα στον κλάδο, με βάρος 42.000 κιλών και δυνατότητα θραύσης 150-250 τόνους ανά ώρα. Η Δονητική Χοάνη Τροφοδοσίας έχει αναπτυχθεί από τους μηχανικούς μας με γνώμονα τον χρήστη, ώστε ο θραυστήρας, τοποθετημένος σε δονητικές χοάνες τροφοδοσίας της FABO, να λειτουργεί με μέγιστη απόδοση. Η ταχύτητα δόνησης των δονητικών χοανών τροφοδοσίας της FABO ρυθμίζεται χειροκίνητα μέσω του αυτοματοποιημένου συστήματος. Αυτή η λειτουργία αποτρέπει τη φθορά της χοάνης και εξασφαλίζει μεγαλύτερη και πιο αποδοτική διάρκεια χρήσης στον χειριστή. Bljdpfoziba Usx Aagjk Κωνικός Θραυστήρας Οι κωνικοί θραυστήρες αποτελούν το κύριο τμήμα θραύσης του ερπυστριοφόρου συγκροτήματος FTC-300 και θραύουν εύκολα ακόμα και σκληρά πετρώματα. Η ισχύς μεταφέρεται από τη μηχανή στον άξονα μετάδοσης με γρανάζια και μεταδίδεται στο κύριο μέρος (πυρήνα) του θραυστήρα. Ο πυρήνας και η κοιλότητα (concave) συνθλίβουν το υλικό σε μικρά κομμάτια. Ξεχωρίζοντας για την αντοχή και την παραγωγική του ικανότητα, ο κωνικός θραυστήρας διασφαλίζει τη λειτουργία του FTC-300 σε μέγιστη απόδοση, χάρη στην υψηλή ταχύτητα ρότορα και στον στιβαρό μηχανισμό μετάδοσης. Ταινίες Αποθήκευσης Η αναδιπλούμενη κατασκευή τους ελαχιστοποιεί τις διαστάσεις της μηχανής. Προαιρετικά, ο αριθμός και το μήκος των ταινιών μπορεί να αυξηθεί βάσει αιτήματος του χρήστη. Τα λάστιχα ζωνών πάχους 10 mm, τύπου EP 125 με 4 υφάσματα, κινούνται σε λαμαρίνα st37 πάχους 4 mm με νευρώσεις και μεταφέρουν το συσσωμάτωμα από το κόσκινο στο επιθυμητό σημείο με τη μέγιστη απόδοση. Οι ταινίες μετάδοσης, κατασκευασμένες για υψηλή αντοχή στη φθορά, προσφέρουν αξιοπιστία και πολυετή διάρκεια ζωής. Το ερπυστριοφόρο συγκρότημα θραύσης FTC-300 ελέγχεται πλήρως από αυτοματοποιημένο σύστημα. Μέσω του πίνακα αυτοματισμού στη μηχανή, είναι δυνατή η ρύθμιση του τρόπου λειτουργίας. Η αρχή λειτουργίας της μηχανής μπορεί εύκολα να προσαρμοστεί ανάλογα με το είδος του υλικού που φορτώνεται στη δονητική χοάνη από τον χρήστη. Πολλά χαρακτηριστικά όπως η ταχύτητα του ρότορα του θραυστήρα και (προαιρετικά) η ταχύτητα δόνησης της χοάνης τροφοδοσίας ρυθμίζονται μέσω του συστήματος αυτοματισμού.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Το FABO FSHC-1410 είναι ένας τροχοφόρος κινητός θραυστήρας σφυριών που έχει αναπτυχθεί για την αποδοτική θραύση μαλακών και μεσαίας σκληρότητας υλικών στην παραγωγή αδρανών, τη μεταλλευτική, την εξόρυξη και τις εργασίες ανακύκλωσης. Χάρη στην υψηλή ικανότητα μείωσης του υλικού, το μηχάνημα είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για την παραγωγή λεπτών αδρανών και βιομηχανικής άμμου. Αποτελεί εξαιρετική επιλογή για την κατεργασία ασβεστόλιθου, γύψου, άνθρακα και άλλων παρόμοιων υλικών, καθώς και αποβλήτων κατασκευών και κατεδαφίσεων. Το συγκρότημα είναι εξοπλισμένο με ισχυρό θραυστήρα σφυριών και ανθεκτικό τροφοδότη ιμάντα που εξασφαλίζουν συνεχή και ελεγχόμενη ροή υλικού στον θάλαμο θραύσης. Το ειδικά σχεδιασμένο σύστημα θραύσης παρέχει υψηλούς λόγους μείωσης, ενώ διασφαλίζει ομοιόμορφο μέγεθος προϊόντος και σταθερή παραγωγική απόδοση. Ο ενσωματωμένος μεταφορικός ιμάντας εκφόρτωσης διασφαλίζει αποδοτική διαχείριση υλικών, ενώ ο συμπαγής τροχοφόρος σχεδιασμός επιτρέπει την ταχεία μεταφορά και εγκατάσταση της μονάδας σε διάφορα εργοτάξια. Bodpezh Ixhjfx Aagolk Το FSHC-1410 κινείται με ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης και διαθέτει προηγμένη μονάδα αυτοματισμού PLC, επιτρέποντας στους χειριστές να ελέγχουν και να παρακολουθούν ολόκληρη τη διαδικασία παραγωγής με ευκολία. Ο συνδυασμός αυτός διασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία, βέλτιστη κατανάλωση ενέργειας και μέγιστη αποδοτικότητα υπό μεταβαλλόμενες συνθήκες εργασίας. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί ώστε να διευκολύνει τη συντήρηση και να μειώνει τον χρόνο επισκευών. Τα εύκολα προσβάσιμα σημεία συντήρησης, τα ανταλλακτικά φθοράς και ο πρακτικός διάταξης μηχανής επιτρέπουν ταχείες επιθεωρήσεις και εργασίες συντήρησης. Επιπλέον, οι ασφαλείς πλατφόρμες πρόσβασης και τα φιλικά προς τον χρήστη συστήματα ρύθμισης συμβάλλουν στην αξιόπιστη λειτουργία, ελαχιστοποιώντας τους χρόνους διακοπής. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Χωρητικότητα: 40–80 t/h Μέγιστο Μέγεθος Τροφοδοσίας: 50 mm Σύστημα Κίνησης: Ηλεκτρικό Για περισσότερες τεχνικές πληροφορίες σχετικά με τον Κινητό Θραυστήρα Σφυριών FABO FSHC-1410, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας ή επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε στην επιλογή της καταλληλότερης λύσης θραύσης για τις απαιτήσεις του έργου σας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μεταφορέας οθόνης ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ ΙΜΠΩΝ - 600mm/800mm/1000mm/1200mm/ ΠΛΑΤΟΣ με ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΜΗΚΟΣ 600 mm - 800 MM - 1000MM -1200MM ΜΕΤΑΦΟΡΕΙΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ FABO - Υψηλής ποιότητας αναγωγέας μάρκας Polat Bledjza Ak Depfx Aagsk - Τα τύμπανα κίνησης είναι επικαλυμμένα με καουτσούκ και με σπείρωμα. - Οι ιμάντες είναι EP 125, 4 στρώσεις διπλού ραβδιού πάχους 10mm. - Το σύστημα μεταφορικών ταινιών προστατεύεται με διακοπή έκτακτης ανάγκης. - Όλοι οι κινητήρες είναι GAMAK ή ισοδύναμης μάρκας - Διατίθεται σύστημα πλευρικής απόξεσης για την αποφυγή διαρροής του τελικού προϊόντος στον χώρο του αποθέματος κατά τη διάρκεια της θραύσης - Οι μονάδες μετάδοσης είναι τύπου 3 ταχυτήτων και η νέα γενιά είναι με σύστημα σύνδεσης ροπής - Κύλινδροι μεγάλης διάρκειας ζωής ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΆΣΕΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΈΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μεταφορέας οθόνης ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ ΙΜΠΩΝ - 600mm/800mm/1000mm/1200mm/ ΠΛΑΤΟΣ με ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΜΗΚΟΣ 600 mm - 800 MM - 1000MM -1200MM ΜΕΤΑΦΟΡΕΙΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ FABO Bledpfxszp U Dgs Aagjk - Υψηλής ποιότητας αναγωγέας μάρκας Polat - Τα τύμπανα κίνησης είναι επικαλυμμένα με καουτσούκ και με σπείρωμα. - Οι ιμάντες είναι EP 125, 4 στρώσεις διπλού ραβδιού πάχους 10mm. - Το σύστημα μεταφορικών ταινιών προστατεύεται με διακοπή έκτακτης ανάγκης. - Όλοι οι κινητήρες είναι GAMAK ή ισοδύναμης μάρκας - Διατίθεται σύστημα πλευρικής απόξεσης για την αποφυγή διαρροής του τελικού προϊόντος στον χώρο του αποθέματος κατά τη διάρκεια της θραύσης - Οι μονάδες μετάδοσης είναι τύπου 3 ταχυτήτων και η νέα γενιά είναι με σύστημα σύνδεσης ροπής - Κύλινδροι μεγάλης διάρκειας ζωής ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΆΣΕΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΈΣΕΤΕ!!!