Μεταχειρισμένο Bell B25E 6X6 προς πώληση (430)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 122.565 χλμ, ισχύς: 1.000 kW (1.359,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 6x6, λειτουργικό βάρος: 600.000 κιλ, κενό βάρος: 45.440 κιλ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 23.137 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Push-Back ohne Zugstange (Towbarless): - Hersteller: Goldhofer - Modell: AST-1X 1360 - Baujahr: 2007 - Laufleistung: 122.565 km; 23.137 Betriebsstunden - 2x Deutz Diesel Motor TCD 2015 V08, je 15.874 cm³; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostat (Vmax 32 km/h) - Antrieb: 6x6 - Zusätzliche GPU - Wahlweise Vorderachs-, Allrad- oder Hundeganglenkung - Stroboskoplichter - Zugleistung bis zu einem maximalen Flugzeuggewicht von 600.000 kg (Airbus A380) - Drehsitz - Kabine heb- und senkbar - Klimaanlage - Eigengewicht: 45.440 kg - Abmessungen (L x B x H): 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m - Maschine läuft derzeit im Notlaufbetrieb Geeignet für folgende Flugzeugtypen: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 Gedeqxt N Ujpfx Abujuh - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Ein Video dieses Angebots finden Sie auf Unseren gesamten Fahrzeugbestand finden Sie unter Erhalten Sie alle neu eingestellten Fahrzeuge bequem per E-Mail – melden Sie sich zu unserem NEWSLETTER an! Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten, Zwischenverkauf möglich!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 95.000 χλμ, ισχύς: 235,36 kW (320,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.400 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 14.00 R 20, διάταξη αξόνων: 6x6, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 1991, λειτουργικό βάρος: 12.400 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, βιντζιέρα καλωδίου, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, TUV γίνεται ΝΕΑ εγγραφή φορτηγού , Η Steyr σε μια ονειρική καλή κατάσταση απευθείας από την αρχή (Ελβετικός Στρατός) Σούπερ συντηρείται και checkbook διατηρείται, βλέπε φωτογραφία, το σώμα είναι σε μια σούπερ καλή κατάσταση , Το 1491 είναι εξοπλισμένο με: Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με: Καλωδιωτικό βαρούλκο, κίνηση σε όλους τους τροχούς, πίσω διαφορικό κλείδωμα, 3 πατούσες καθίσματος μπροστά, καλωδιακό βαρούλκο Rotzler πίσω. - Μέγεθος ελαστικών 14.00R20, κιβώτιο ταχυτήτων με 8 ταχύτητες συν συμπλέκτη μετατροπέα ροπής, κενό βάρος 12400 kg, συνολικό βάρος 22000 kg, χωρητικότητα κινητήρα 9721cm? , , , τροφοδοσία ρεύματος 24Volt , Το Steyr όχι μόνο έχει TÜV κατά την παράδοση, αλλά και οδηγεί αξιόπιστα :-) - Το Steyr είναι επίσης ιδανικό ως όχημα για χόμπι, αλλά δεν διστάζει και από την καθημερινή εργασία. - Όλα τα οχήματά μου μπορείτε να τα δείτε στην αρχική μου σελίδα. - Τώρα τρέχετε πέρα δώθε από το Flensburg στο Berchtesgaden για να δείτε τα διάφορα αυτοκίνητα, αλλά εδώ θα βρείτε πάνω από 150 οχήματα των ακόλουθων τύπων: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB κ.λπ. και όλα με TUV. - και μάλιστα με TUV. - Υπάρχει επίσης ένας ασύλληπτος αριθμός ανταλλακτικών και αξεσουάρ. - Γιατί θέλετε να συμβιβαστείτε με λιγότερα; - Τηλεφωνήστε μου Χαιρετισμούς, Philipp Gujdpfou Ucimsx Abujh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.269 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Αριθμός οχήματος: 194-26 Mercedes-Benz 3343 Arocs 6x6 Τετρακίνητο----Πρώην όχημα του στρατού Πρώτη κυκλοφορία: 03/2017 * Euro 6c * MEILLER - Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα * 6x6 ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΟ, δυνατότητα ενεργοποίησης * 3 θέσεις * Μεταξόνιο 3.600 mm Ειδικός εξοπλισμός: Φρένο ρυμουλκούμενου 2 - αγωγοί, πρίζα ρυμουλκούμενου 15 ακίδων, 7+7 ακίδων, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο CD, σκαλοπάτι με χειρολισθήρα στην οροφή, ανάρτηση: πίσω ελατήρια 2x15,0 t, πυροσβεστήρας, παρμπρίζ φιμέ με ταινία φίλτρου, θερμαινόμενο, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - τύπος: G 330-12, πίσω φώτα έκδοσης εργοταξίου, υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 7 έμβολα - 275), φίλτρο εσωτερικού χώρου οχημάτων εργοταξίου, δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα, ατσάλι, αριστερά, εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα, εφεδρικό ελαστικό, περιστρεφόμενος προβολέας αριστερά/δεξιά, καθίσματα στην καμπίνα: ανακλινόμενη πλάτη καθίσματος οδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10 A, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5, κάλυμμα αποθήκευσης εξωτερικά αριστερά, πρίζα 12V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, πρίζα 12V επιπλέον, πρίζα 24V επιπλέον στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, προστατευτικό πλέγμα για προστασία από πέτρες, προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος, δυνατότητα αναδίπλωσης, προετοιμασία για ραδιοεπικοινωνία CB, βοηθητικός θερμαντήρας (νερό) Πρόσθετος εξοπλισμός: Πρότυπο καυσαερίων EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 6x6, φορτίο ανά άξονα εμπρός άξονας 7,5 t, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, Arocs, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 170 Ah, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονα, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα από ατσάλι, καμπίνα: πλάτος 2,30 m, καμπίνα: κινητή σκάλα εισόδου στην καμπίνα, καμπίνα: υδραυλική συσκευή κλίσης, καμπίνα: M ClassicSpace, καμπίνα: με ατσάλινα ελατήρια, στάνταρ, δάπεδο καμπίνας με σήραγγα κινητήρα 320 mm, ανάρτηση: φύλλο / φύλλο, ανάρτηση: εμπρός ελατήρια 7,5 t, 3 φύλλα, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα, ανοιγόμενη οροφή χειροκίνητα (ατσάλι), πίσω άξονας με γρανάζι 300, οθόνη πληροφοριών 10,4 cm, φίλτρο εσωτερικού χώρου: φίλτρο γύρης, αμάξωμα/κατασκευή: ανατρεπόμενο, αντλία υποβοήθησης τιμονιού μη ρυθμιζόμενη, συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, ξηραντήρας αέρα θερμαινόμενος, κινητήρας 10,7 λίτρα - 315 kW R6 Diesel (OM 470), φρένο κινητήρα, θωράκιση θαλάμου κινητήρα, βοηθητικός κινητήρας MB 131-2c, μεταξόνιο 3600 mm, καθρέφτες για ράμπες, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, πίσω παράθυρο, ύφασμα καθισμάτων / επένδυση: ύφασμα, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού με λειτουργίες, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, πρίζα καμπίνας 24V, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, ταμπουροφρένο εμπρός και πίσω άξονα, προετοιμασία για συστήματα διόδου διοδίων, ευθύ εμπρός άξονας, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 33,00 t, ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Δυνατότητα επιθεώρησης κατά τις ώρες λειτουργίας μας, κατόπιν συνεννόησης για δοκιμαστική οδήγηση! Σε περιπτώσεις εξαγωγών, παρακρατείται μια εγγύηση, η οποία επιστρέφεται μετά την παραλαβή της βεβαίωσης μεταφοράς. Λογότυπα εταιρειών ή διαφημιστικά λογότυπα στα οχήματα ενδέχεται να έχουν υποστεί ψηφιακή επεξεργασία στις φωτογραφίες. Δεν παρέχεται εγγύηση για τη λειτουργία των πρόσθετων εξαρτημάτων. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση - επιφυλάσσεται το δικαίωμα για λάθη, αλλαγές, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση. Ο Gsdpfxez Rrc Is Abuouh

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 80.400 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 22.430 κιλ, συνολικό βάρος: 22.590 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., απόσταση αξόνων: 1.320 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.760 χιλ., Έτος κατασκευής: 1990, Εξοπλισμός: Ταχογράφος, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, Εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος της SUBARU στη Łaziska Górne προσφέρει προς πώληση το παρακάτω όχημα: TATRA T815 6X6 / ΓΕΡΑΝΟΣ 20 ΤΟΝΩΝ, ένα μοναδικό φορτηγό του 1990, εξοπλισμένο με επαγγελματική γερανογέφυρα BUMAR. Το όχημα είναι τεχνικά πλήρως λειτουργικό και ανήκε σε έναν ιδιοκτήτη. Ιδανικό για βαριές κατασκευαστικές και μεταφορικές εργασίες—χάρη στην κίνηση και στους έξι τροχούς, είναι ιδανικό για εργασία σε δύσκολες συνθήκες. Προσφέρουμε τη δυνατότητα εγκατάστασης πρόσθετου πλαισίου/επέκτασης (κονσόλας), που αυξάνει την ακτίνα λειτουργίας από 21m έως 30m. Η Tatra διαθέτει δύο κινητήρες: - Έναν για το φορτηγό (σε άριστη κατάσταση, λειτουργεί ομαλά και σταθερά) - Και έναν δεύτερο ZETOR τοποθετημένο στον γερανό Στην τιμή περιλαμβάνονται όλα τα απαραίτητα έγγραφα για την ταξινόμηση. Εφόσον απαιτείται επιθεώρηση UDT (Τεχνικός Έλεγχος Εξοπλισμού), την αναλαμβάνουμε γρήγορα και με έξτρα χρέωση. Προσφέρουμε κάθε μορφή πληρωμής: - Leasing, χρηματοδότηση, μετρητά ή τραπεζική μεταφορά. Σε περίπτωση πληρωμής με μετρητά ή τραπεζική μεταφορά, μπορείτε να φύγετε άμεσα με το όχημα από την αντιπροσωπεία. Επιπλέον, αναλαμβάνουμε ασφάλειες—θα υπολογίσουμε για εσάς τη χαμηλότερη δυνατή ασφάλιστρα για οποιοδήποτε όχημα. Δοκιμάστε μας! Παραδίδουμε επίσης εξοφλημένα αυτοκίνητα και φορτηγά στην καθορισμένη διεύθυνση σε όλη την Ευρώπη. Περισσότερες πληροφορίες για τις υπηρεσίες μας από τους πωλητές. Βάρη & Διαστάσεις: GVW: 22.590kg Καθαρό βάρος: 22.430kg Gusdpfxjy S R H Eo Abush Φορτίο γερανού έως 20 τόνοι (ανάλογα με την εγκατεστημένη τροχαλία και τα σχοινιά) Εξωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 10.850mm Πλάτος: 2.500mm Ύψος: 3.760mm Μεταξόνιο: 3.700mm + 1.320mm Τύπος κινητήρα: T3-929.34 Κυβισμός: 15.825cm3 Ισχύς: 208kW Κίνηση: 6X6 Εξοπλισμός: - Κλείδωμα διαφορικών - Προβολείς ομίχλης - Θέρμανση καμπίνας - Υαλοκαθαριστήρες - Πρόσθετος φώτισμος (πορτοκαλί) - Πρίζα 12V - Ταχογράφος με δίσκους - Ηλιοροφή - Ρεζέρβα - Φλας - Πρόσθετος φωτισμός υπερκατασκευής Έκθεση επιθεώρησης: Το φορτηγό ήρθε από τη Σλοβακία με δικά του λάστιχα χωρίς προβλήματα. Ο γερανός ελέγχθηκε κατά τη διάρκεια δοκιμής κι αποδείχθηκε πλήρως λειτουργικός. Η Tatra αλλάζει τα συστήματα κίνησης, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί σωστά. Δεν υπάρχουν εμφανή σημάδια εκτεταμένης σκουριάς. Το σασί έχει συντηρηθεί επαγγελματικά. Η αναφερόμενη τιμή είναι καθαρή, 79.900 PLN και ισχύει για εξαγωγή και εταιρείες. Για ιδιώτες ενδέχεται να δοθεί έκπτωση. Σας προσκαλούμε να επικοινωνήσετε απευθείας τηλεφωνικά για να λάβετε την καλύτερη προσφορά σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 30.103 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 21.535 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.465 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος # 30103 Euro 6 D Καμπίνα οδηγού TN με 1 κρεβάτι 6 x 6 κίνηση σε όλους τους τροχούς Μεταξόνιο 4.500 mm Φυλλωτά ελατήρια Ελαστικά: 386/65 R 22,5 και 315/80 R 22,5 Διαστάσεις υπερκατασκευής εσωτ.: 3.800 x 2.480 x 600 mm (μπροστινός τοίχος 1.300 mm) Δεξαμενή 390 λίτρων Διαφορικό μπλοκέ Μηχανικό 8τάχυτο split κιβώτιο Κλιματισμός Αυτόνομη θέρμανση PTO (παροχή ισχύος) Cruise control Έλεγχος πρόσφυσης Γερανός φορτίου FASSI F 455 RA 2.26 Προεγκατάσταση JIB Βιντζι τύπου V20 Υδραυλική στήριξη 4 σημείων Εμπρόσθια στήριξη Αερανάρτηση οδηγού/θερμαινόμενο κάθισμα Προηγμένο σύστημα πολυμέσων MAN Σύστημα πλοήγησης Ηλεκτρικά παράθυρα 2x Ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι Κάμερα οπισθοπορείας MAN BrakeMatic Τριασδιαβάθμιση επιβραδυντή κινητήρα Σέλα ρυμούλκησης Ρυμουλκό Rockinger Duomatic/Standard σύστημα Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου Προστατευτική κουκούλα ήλιου Περιμετρικά φώτα Ηλιοροφή LED φώτα ημέρας Εργατικά φώτα 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 4x μεγάλα εργαλειοκιβώτια 2x μικρά εργαλειοκιβώτια Ρύθμιση δέσμης φώτων Πολυλειτουργικό τιμόνι Υπολογιστής ταξιδίου RIO-Box Εκτός δρόμου υποπολλαπλασιασμός ABS offroad Σύστημα φρεναρίσματος σε πλαγιά Ρολο αριστερά Guodpfxewmdg Ue Abuoh Ταμπούρα φρένα Δυνατότητα leasing ή χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 145.863 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 6.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.820 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 3 Αριθμός υποστηρικτικών ποδιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Ροτατέρ: ✓ Gusdpfezfa Upjx Abush = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Πινακίδα κυκλοφορίας: BV-ND-28 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί; διευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 16.805 kg Φορτίο: 17.880 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 34.500 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 50.000 kg Λειτουργικά Γερανός: PALFINGER E 165 Z, έτος κατασκευής 2008, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Συντήρηση, Ιστορικό και Κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): ισχύει έως 12.2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυώμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν προκύπτουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. ΚΙΝ: Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, το ποσό πρέπει να κατατεθεί στον τραπεζικό μας λογαριασμό παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τράπεζας: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΦΟΡΟΣ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 590.792 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, τετρακίνηση, Δεδομένα οχήματος* Κατασκευαστής: MAN * Τύπος: 33.464 DFALC * Μπροστινή ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Πίσω ανάρτηση με αερόσουστες * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02.06.2003 * Κινητήρας: MAN D2876 Euro 3 * Ισχύς: 338 kW / 460 PS * Κυβισμός: 12.816 cm³ * Κίνηση: 6x6, τετρακίνητο * Μεταξόνιο: 3825 / 1400 mm * Εσωτερικό μήκος υπερκατασκευής: περίπου 5,70 μ Guedpfx Abezb T Rqeush * Εσωτερικό πλάτος υπερκατασκευής: 2,30 μ * Κιβώτιο ταχυτήτων: 16 ταχυτήτων, μηχανικό * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 33.000 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 44.000 kg * Ίδιο βάρος: 15.100 kg * Χιλιόμετρα: περίπου 590.800 km * Μέγιστη ταχύτητα: 85 km/h---- Υπερκατασκευή* Υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας * Ανοιχτή πλατφόρμα φόρτωσης με στηρίγματα * Πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο * Πίσω γερανός LOGLIFT 135Z * Έτος κατασκευής γερανού: 2000 * Εμβέλεια έως περίπου 9 μέτρα * Ανυψωτική ικανότητα σύμφωνα με το διάγραμμα φορτίου: * 4 μ: 2.700 kg * 5 μ: 2.320 kg * 6 μ: 2.080 kg * 7 μ: 1.850 kg * 8 μ: 1.550 kg * 9 μ: 1.060 kg---- Εξοπλισμός* Μόνιμη τετρακίνηση * Μπλοκέ διαφορικά * Φρένο κινητήρα / επιβραδυντής * Πνευματικό σύστημα πέδησης με ABS * Αερόσουστες * Φάρος περιστροφής * Επιπλέον προβολείς εργασίας * Ανθεκτική υπερκατασκευή για εργασίες σε δασικές και οικοδομικές περιοχές---- Ελαστικά* Μπροστινοί άξονες: 385/65 R22.5 * Πίσω άξονες: 315/80 R22.5, διπλά ελαστικά---- Κατάσταση Το όχημα βρίσκεται σε κατάσταση που αντιστοιχεί στην ηλικία του. Ο κινητήρας και η κίνηση θεωρούνται πολύ ανθεκτικά, σύμφωνα με την τεχνολογία της MAN. Ο γερανός και η υπερκατασκευή είναι διαθέσιμα. Το όχημα είναι επί του παρόντος εκτός κυκλοφορίας.----Τηλέφωνο/WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Εργοστασιακός προβολέας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Συναρμολογούμενο κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Ρεζέρβα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θέρμανση καθίσματος - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου σταθερότητας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματος έλεγχος θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραβάν = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB Φορτηγό μεταφοράς ξυλείας με πλατφόρμα EXTE TYP 144 με σκελετό και γερανό PALFINGER EPSILON Q150Z 96. Φορτηγό: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI, ισχύς 397 kW (540 PS), ροπή 2.650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή 35 * Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση * Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Guodpfx Asylvg Nsbujh * Μεταξόνιο 4.500 mm + 1.400 mm * Τετρακίνηση 6x6 * Ανάρτηση: Φύλλα/Φύλλα * Ταμπούρια φρένων σε όλους τους άξονες * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER Τύπου 400 G 150A * Καμπίνα FM: η άνετη (στενή, μακριά, μέτριου ύψους) * Ηλεκτρική κλίση καμπίνας * Ηλεκτρική ηλιοροφή * Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση πλάτης και θέρμανση * Εσωτερικό αντηλιακό ρολό μπροστινού παραθύρου, ηλεκτρικό * Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και άμεσες εντολές * Σύστημα πολυμέσων MAN με πλοήγηση Advanced 7 ιντσών * Σύστημα ήχου MAN Advanced με ηχεία μπάσων * κ.ά. Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα OPTIPA, διαστάσεις 6.400 mm x 2.550 mm - 8 τηλεσκοπικοί στηρικτικοί στύλοι Exte ή OptiPa - Εργαλειοθήκες Κατάλληλο ρυμουλκούμενο διαθέσιμο κατόπιν παραγγελίας, άμεση διαθεσιμότητα. Χρηματοδότηση μέσω των συνεργατών μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Για μεγάλες αποστάσεις Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Διάταξη αξόνων Φρένα: Ταμπούρια Ανάρτηση: Φύλλα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, μπλοκάρισμα διαφορικού, τιμόνι Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80-22,5, μπλοκάρισμα διαφορικού Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80-22,5, μπλοκάρισμα διαφορικού Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, στο πίσω μέρος του πλαισίου Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 254.015 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, * Ραδιόφωνο CD Mercedes-Benz * Ασύρματος πομποδέκτης * Ψυγείο * Ηλιοροφή ----* Cruise control * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Πεντάλ συμπλέκτη ----* Υδραυλική ανατρεπόμενη καρότσα MEILLER * Έτος κατασκευής: 2013 * Σύνδεση Ringfeder με γάτζο ρυμούλκησης ----* Γερανός HIAB 1300RS 83 * Έτος κατασκευής: 2013 * Θερμαινόμενα καθίσματα ----* Διαστάσεις ελαστικών εμπρός άξονα: 385/65 R 22.5 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω άξονα: 315/80 R 22.5 * Δεξαμενή καυσίμου: 1x 350 λίτρα Guodpfxez Rh Ugo Abuoh * Τεχνικός έλεγχος SP: λήγει 02.2023 ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 7560----Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 601.330 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 6.120 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: υδραυλικά, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.960 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Βοηθητικός άξονας (PTO) - Ραδιόφωνο - Αψίδα ηλίου - Άξονας κίνησης = Σημειώσεις = Guedpozuc Haefx Abush Γερανός Μέγιστο: ✓ Περιστροφέας: ✓ Αρχικό ολλανδικό Volvo 6x6/6x4, μετασκευασμένο σε σύστημα γερανού τύπου Z και ανυψωτήρα με γάντζο! - Κάμερα - Αυτόματο - 1 Κρεβάτι - 6x4 - 6x6 με σύστημα HYDRODRIVE!! - Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας - HMF 1643-Z2 - Περιστροφέας - Γάντζος - AJK 25 τόνοι, μήκος 5,25 cm - Υδραυλικό σύστημα στο πίσω μέρος κ.λπ. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.780 κυβ. εκ. Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg, με διεύθυνση, ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 16.830 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 15.270 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 50.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 1643-Z2, έτος κατασκευής 2012, πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: 70-BBL-2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 59.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 / 6x6 Ελκυστήρας + ΓΕΡΑΝΟΣ + JIB + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2015 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 59.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS Gujdpezhdxwofx Abuoh ? ASR ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ ? ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ? ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 335 x 245 x 40 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 15.500 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 360/140 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 335/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: EFFER 585 6/S + JIB 6S + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) * RADEK – ???? : 5270

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 655.100 χλμ, ισχύς: 304 kW (413,32 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 445/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 6x6 - Μηχανικός ταχογράφος - Μειωτήρας στους τροχούς Gsdez Dkmdjpfx Abujuh - Πρόσθετη μονάδα ισχύος (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 445/65 R 22.5; Στερεό άξονας; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 80%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 80% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 13 R 22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 13 R 22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40% Βάρος χωρίς φορτίο: 13.620 kg Μέγιστο φορτίο: 12.380 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 26.000 kg Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 518.000 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Iveco TRAKKER 410 / 6x6 Ανατρεπόμενο 5,10 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2010 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 518.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ • ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΚΑΔΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ: 510 x 235 x 100 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 11.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 28.000 kg Godpfxsyy T Hqo Abuouh ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 382/139 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΕΜΠΡΟΣ: 425/65R22,5 ΠΙΣΩ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΔΥΟ ΑΞΟΝΕΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER EPSILON Q 150 Z 84 TI ΤΗΛ: KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÂNĂ (Στα ρουμανικά αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) RADEK - ?????

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 145.863 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 6.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.820 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 3 Αριθμός στηριγμάτων: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Περιστροφέας: ✓ = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: απλή Αριθμός κυκλοφορίας: BV-ND-28 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Διαμόρφωση αξόνων Εμπρόσθιος άξονας: κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: διπλά ελαστικά Πίσω άξονας 2: διπλά ελαστικά; κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 16.805 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.880 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 34.500 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος ρυμούλκησης: 50.000 kg Λειτουργικά Γερανός: PALFINGER E 165 Z, έτος κατασκευής 2008 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 12/2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν προκύπτουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. ΚΙΝ: Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικού εμβάσματος, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό λογαριασμό μας παρακάτω. Πάντα να ελέγχετε τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στον ιστότοπό μας. Εάν λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Gujdpfx Abezfa Troush Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 433.520 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1980, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, τετρακίνηση, Mercedes-Benz 2632 γερανός κεραμοσκεπής HMK 6x6 Ανάρτηση: φύλλο-φύλλο Μεταξόνιο: 3,20 μ. Τύπος: HMK 340 T Έτος κατασκευής: 1988 5x υδραυλικές προεκτάσεις 4x υδραυλικά στηρίγματα 1x τηλεχειριστήριο 1x κάνιστρο εργασίας 1x βαρούλκο Εξοπλισμός: - Φρένο κινητήρα - Δίσκος ταχογράφου - 1x κρεβάτι - Ραδιόφωνο-κασέτα - Κοτσαδόρος Με χαρά θα σας υποστηρίξουμε και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης μέσω των συνεργατών μας. Gusdpfxoyw A T Ie Abujh Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα λάθους και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 9.000 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * TEREX TA30 Gen 7 ντάμπερ * Έτος κατασκευής: 2009 * 9.000 ώρες Gjdpfsy H T Dvox Abuouh * Κινητήρας Cummins 261 kW, 6 κυλίνδρων * 6 x 6 κίνηση σε όλους τους τροχούς * 13,8 m³ * Ωφέλιμο φορτίο: 28.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 22.502 kg * Κάμερα * Κλιματισμός * Προεγκατεστημένη θέρμανση κάδου * Κεντρικό σύστημα λίπανσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 238.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 33.480 / 6x6 Ανατρεπόμενο 5,10 μ + BORDMATIC + Γερανός Εισαγόμενος / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2008 Χιλιόμετρα: 238.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Υδραυλικό τιμόνι - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Φρένο κινητήρα - Ταχογράφος - Αυτόματος κλιματισμός Καρότσα: 510 x 242 x 100 εκ. (Μ x Π x Υ) Ωφέλιμο φορτίο: 13.000 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Μεταξόνιο: 390/139 εκ. Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: φύλλα σούστας Γερανός: EPSILON E 165 Z 76 Αρ. πλαισίου (VIN): WMA56SZZ18M521737 ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ Gjdextd I Nopfx Abueuh * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων αριθμού) * RADEK - ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 30.100 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1976, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 14.00 R 20, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.170 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 8.830 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 1976, Εξοπλισμός: γερανός, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Μηχανικός ταχογράφος - Μειωτήρας στον άξονα - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) = Πρόσθετες πληροφορίες = Gsdpjz D Ib Esfx Abusuh Διαστάσεις ελαστικών: 14.00 R 20 Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Βάρος χωρίς φορτίο: 13.125 kg Μέγιστο φορτίο: 8.875 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 22.000 kg Γερανός: Palfinger PK 7500 N, πίσω από την καμπίνα Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 105.942 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x6, χρώμα: καφέ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο ...). Guedpeyfvrxsfx Abujh Mercedes-Benz Arocs 3351 LS τράκτορας με γερανό ξυλείας Γερανός: Palfinger S260Z96, 3.106 ώρες λειτουργίας, A1E πρόσθιος άξονας 9,0 τ., A1W μπλοκέ διαφορικό στον πρόσθιο άξονα, A2G οπίσθιος άξονας, κορώνα-πηνίο 300, πλανητικά, 13,4 τ., A5Y σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,333, B1B ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1Z διακόψιμο ABS, B2B ταμπούρα στους εμπρός και πίσω άξονες, B2X ηλεκτρονικό χειρόφρενο, B2Z επιπλέον χειρόφρενο στον πρόσθιο άξονα, B4M αεροφυλάκιο από ατσάλι, C0G πίσω προεξοχή πλαισίου 1050 mm, C2I μεταξόνιο 4200 mm, D0E τιμόνι διαμ. 500 mm, D0S σύνδεση αέρα καμπίνας, D1C κάθισμα οδηγού ανάρτησης comfort, D1N κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό, D2N πλάτη κάθισμα οδηγού με ξεκλείδωμα, D3B επαγγελματικό κάτω κρεβάτι, D3Q επένδυση καρεκλών βελούδο, D4T κουρτίνα μπροστά στο κρεβάτι, D4Z πλαϊνό ρολό ηλίου οδηγού/συνοδηγού, D6C ηλεκτρικός κλιματισμός στάθμευσης, D6G αυτόματος κλιματισμός, D6I εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M συμπληρωματική θέρμανση ζεστού νερού στην καμπίνα, D7A πρόσθετη θερμομόνωση, D7G καπάκι αποθηκευτικού χώρου οδηγού/συνοδηγού, D7R πόρτες ταμπλό άνω παρμπρίζ, D7V τραπέζι στο πλευρό συνοδηγού, D7Y ράφι αποσκευών πάνω από τοίχο, D8N ηλεκτρικό ανακλινόμενο παράθυρο οροφής, E4B FMS διασύνδεση τηλεματικής, E5H διακόπτης φώτων νυχτερινής οδήγησης, E6A πρίζα ρυμουλκούμενου 24V, 15 πόλων, E6Z προειδοποιητικό σήμα όπισθεν, E9G προδιάθεση για ηλεκτρικές συσκευές, F0G πλευρικό δομοστοιχείο, N3G όχημα, F1W L-καμπίνα οδηγού StreamSpace, 2,30 μ., τούνελ 320 mm, F4X εξωτερικό κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου αριστερά, F5L εξωτερικό διαφανές σκίαστρο, F5Y επένδυση A-κολώνας, F6C φιμέ παρμπρίζ, F6I θερμαινόμενος εμπρός καθρέφτης, F6Q κόρνα αέρα, F6T MirrorCam, F7B προφυλακτήρας με γωνίες από ατσάλι, F7D κεντρικό μέρος προφυλακτήρα με γάντζο ρυμούλκησης, F7Y είσοδος καμπίνας αριστερά/δεξιά ανακλινόμενη, F8E κλειδαριά με κεντρικό κλείδωμα, F8F σύστημα άνετης κλειδαριάς, F8V αισθητήρας φωτός, F8W αισθητήρας βροχής, G0A μετάδοση κίνησης 44 τ. έως 68 τ., G0R βραχίονες στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων βελτιστοποίηση αποσυναρμολόγησης, G0T Predictive Powertrain Control, G0W πρόγραμμα οδήγησης offroad, G2F κιβώτιο G 330-12/11,63-0,77, G4E διανομέας VG 3000-3W, λειτ. 1,04, G5B διπλός δίσκος συμπλέκτη, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H άνευ σαμπρέλας ελαστικό 315/80 R 22,5 πίσω άξονα, I2P άνευ σαμπρέλας ελαστικό 385/65 R 22,5 μπρος/μικτός/πρόσθετος μπρες άξονας, I4J διαμόρφωση αξόνων 6x6, I5H 33τοννη έκδοση, I6I εργοστάσιο παραγωγής Wörth, J1O ψηφιακό ταχογράφο 2ης γενιάς ADR, J1S ταχογράφος VDO, J2K ηχεία διπλής κατεύθυνσης, J2U σύστημα πλοήγησης, J3U Fleetboard Manager App συμβατό, J3V Truck Data Center 7, J6C διαδραστικό πολυμέσα cockpit, J6Y Remote Online, J6Z προδιάθεση Mercedes-Benz Truck App portal, J8Y προδιάθεση Truck Data Center 7, J9A προδιάθεση CB ραδιο 12V, DIN υποδοχή, J9D προδιάθεση για σύστημα διοδίων, J9P προδιάθεση/ένδειξη μέχρι 4 κάμερες, JAAY απόσταση άξονα μετά μετατόπιση 2ου πίσω άξονα, 1450 mm, JBWZ τροποποίηση αεροφυλακίου, JBXJ EAPU μετατοπισμένο ανά σχέδιο "X", JC0E πίσω προεξοχή πλαισίου 950 mm, JCDA σταθεροποιητής για μετατροπή σε αερανάρτηση στον πίσω άξονα, JCMX συντόμευση προεξοχής, JJ3Z εξοπλισμός αισθητήρα φορτίου άξονα, JKVT δεξαμενή τοποθετημένη σύμφωνα με διάσταση 1925 mm, JQ3Y χαμήλωμα πλαισίου χωρίς αυτόματη ρύθμιση πίεσης θυλάκων, JQHL αερανάρτηση στον πίσω άξονα με ENR, K3V AdBlue δοχείο 60 l αριστερά, K5A δεξα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 6.681 h, Terex TA 30 Ανατρεπόμενο Φορτηγό/6x6/Πίσω Πόρτα/Κλιματισμός/Θέρμανση Κάδου/6681 ώρες λειτουργίας • Κατασκευαστής: Terex • Τύπος: TA30 • Έτος Κατασκευής: 2002 • Ώρες Λειτουργίας: 6681 ώρες • Ισχύς: 261 KW/355 ίπποι • Κινητήρας: 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Cummins QSM11 • 2 θέσεις • Κλιματισμός • Τετρακίνηση 6x6 • Θέρμανση κάδου • Χωρητικότητα κάδου: περίπου 16 m³ • Υδραυλική πίσω πόρτα • Ελαστικά σε καλή κατάσταση • Μήκος μεταφοράς: 10 μ • Πλάτος μεταφοράς: 3 μ • Ύψος μεταφοράς: 3,45 μ • Συνολικό βάρος: 21000 kg • 1 ιδιοκτήτης Gjdozt Sizopfx Abujuh • Γερμανικά μηχανήματα • Άμεσα διαθέσιμο για χρήση • Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. - Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. - Δεν αποκλείονται τυχόν λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. - Η πώληση πραγματοποιείται σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 425 kW (577,84 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 325/95 R 24, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 42.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, - PTO - Άξονας διπλού τροχού - Γείσο - Εργαλειοθήκη - Ραδιόφωνο/συσκευή αναπαραγωγής CD - Φωτισμός Xenon Grieks Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Heavy-Duty Τράκτορας – Euro 3 Το Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Heavy-Duty είναι κατασκευασμένο για εξειδικευμένες μεταφορές όπου η πρόσφυση, η ελκτική ικανότητα και η αντοχή του συστήματος μετάδοσης είναι κρίσιμες. Ο OM473 των 578 hp, η μόνιμη κίνηση 6x6, το Turbo Retarder Clutch και η ενισχυμένη διαμόρφωση το καθιστούν κατάλληλο για βαριές μεταφορές, ορυχεία, υποδομές και logistics έργων. Κύρια χαρακτηριστικά - Καινούργιο Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 - Κινητήρας Mercedes-Benz OM473 15,6L Euro 3 - 578 hp (425 kW) / 2.800 Nm - Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced - Κιβώτιο G 280-16 - Turbo Retarder Clutch - Μόνιμη τετρακίνηση 6x6 - Συνολικό βάρος συρμού έως 180.000 kg - Heavy-duty πέμπτος τροχός JOST JSK38C 3,5" - Πλάκα στήριξης 36 τόνων - Heavy-duty εξοπλισμός ζεύξης εμπρός και πίσω - Εργοστασιακό Mercedes-Benz MB131-2c PTO - N3G Grounder προδιαγραφή εκτός δρόμου - ClassicSpace L-Cab με κρεβάτι Κατασκευασμένο για Heavy-Duty Μεταφορές Το Arocs 4058 AS συνδυάζει τον OM473 15,6 λίτρων με 2.800 Nm, PowerShift 3 και Turbo Retarder Clutch για ελεγχόμενες εκκινήσεις, ελιγμούς και λειτουργία με υψηλά βάρη συρμού. Η μόνιμη κίνηση 6x6, τα μπλοκέ διαφορικά, οι πλανητικοί πίσω άξονες, η ενισχυμένη ανάρτηση με φύλλα σούστας και η προστασία εκτός δρόμου υποστηρίζουν αξιόπιστη λειτουργία σε απαιτητικά περιβάλλοντα. Ο heavy-duty εξοπλισμός ζεύξης και στα δύο άκρα υποστηρίζει επίσης εξειδικευμένες trailer και push-pull εφαρμογές. Εφαρμογές - Βαριές μεταφορές και low-loader - Logistics ορυχείων και λατομείων - Μεταφορά βαρέων μηχανημάτων - Έργα υποδομής και κατασκευών - Έργα πετρελαίου, αερίου και ενέργειας - Εξειδικευμένη μεταφορά push-pull Τεχνικές προδιαγραφές Όχημα: Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Κινητήρας: OM473 Euro 3 Ισχύς: 578 hp / 425 kW Ροπή: 2.800 Nm Μετάδοση: PowerShift 3 / PowerShift Advanced Κιβώτιο: G 280-16 Gedpfx Aboy Rt Nmsujuh Κίνηση: Μόνιμη 6x6 GVW: 40.000 kg GTW: 180.000 kg Μεταξόνιο: 4.200 mm Πέμπτος τροχός: JOST JSK38C 3,5" PTO: Mercedes-Benz MB131-2c Καμπίνα: ClassicSpace L-Cab...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 451.872 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.710 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Δευτερεύουσα έξοδος ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο/CD/ηχοσύστημα - Κάμερα οπισθοπορείας - Γείσο ηλίου - Θέρμανση καθρεπτών - Άξονας PTO - Επιπλέον άξονας διεύθυνσης = Σημειώσεις = Γερανός Τηλεχειριστήριο: ✓ Περιστροφέας: ✓ Σύστημα ταξινόμησης: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 σε άριστη κατάσταση, διαμορφωμένο ως φορτηγό με γερανό/ανατρεπόμενη καρότσα. Αυτό το μοντέλο προέρχεται απευθείας από τον πρώτο ιδιοκτήτη! Εκτός από τις ήδη αναφερόμενες επιλογές, προσφέρει επίσης: - Γερανός HMF 1643 Z με ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ! - Ανατρεπόμενη καρότσα Hyva - Βαλβίδες φιλικές προς το περιβάλλον - Περιστροφέας - Σύστημα συγκράτησης κάδου - ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ - 6x6 με ΔΙΑΤΑΞΗ ΕΥΡΥΤΕΡΟΥ ΜΕΤΡΙΚΟΥ - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 14760 kg - Κλιματισμός κ.λπ. Αυθεντικό ολλανδικό φορτηγό σε άριστη κατάσταση. Αγοράστε ένα καινούργιο MAN TGS 33/400 6x6 ως φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα. Αγοράστηκε απευθείας από τον κατασκευαστή. Οι ακόλουθες πρόσθετες επιλογές είναι διαθέσιμες: - Γερανός HMF 1643 Z2 με ΑΣΥΡΜΑΤΟ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ - Ανατρεπόμενη καρότσα Hyva - Πληροφορίες για το περιβάλλον - Σύστημα συγκράτησης - Περιστροφέας - 6x6 ΜΕ ΕΥΡΥΤΕΡΟ ΜΕΤΡΙΚΟ - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ κ.λπ. Αυθεντικό ολλανδικό φορτηγό!! Πωλείται ένα πολύ όμορφο MAN TGS 33/400 6x6, το οποίο είναι εξοπλισμένο ως φορτηγό με γερανό/ανατρεπόμενη καρότσα. Αυτό το φορτηγό προέρχεται από πρώτο χέρι! Εκτός από τις ήδη αναφερόμενες επιλογές, αυτό το φορτηγό διαθέτει επίσης: - Γερανός HMF 1643 Z με ασύρματο τηλεχειριστήριο!! - Ανατρεπόμενη καρότσα - Με κάλυμμα υδραυλικής πλάτης - 6x6 ΜΕ ΕΥΡΥΤΕΡΟ ΜΕΤΡΙΚΟ - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Πρέσα - Περιστροφέας - Κλιματισμός κ.λπ. ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΕΙΝΑΙ ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! ΑΥΘΕΝΤΙΚΟ ΟΛΛΑΝΔΙΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟ!! Gjdpfxezub Nyj Abuouh = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: απλή Πινακίδα κυκλοφορίας: 39-BGS-9 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Διαθέσιμο προφίλ ελαστικών: 50% Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 10000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg, με διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 18.340 kg Χωρητικότητα φορτίου: 14.760 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 33.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 50.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 1643 Z-2 με ΑΣΥΡΜΑΤΟ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ!!, έτος κατασκευής 2015 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 349 kW (474,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 13R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2026, Grieks IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 Τράκτορας | 470 CV | Euro III Το IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 είναι κατασκευασμένο για απαιτητικές μεταφορές, κατασκευές, υποδομές, βιομηχανικές και απομακρυσμένες εργασίες. Ο πετρελαιοκινητήρας C13, η πραγματική κίνηση 6x6 και η διαμόρφωση τράκτορα προσφέρουν αξιόπιστη λύση για διαδρομές που συνδυάζουν ασφαλτοστρωμένους δρόμους με δύσκολη πρόσβαση. Κύρια χαρακτηριστικά - IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 - Πετρελαιοκινητήρας C13 - 470 CV - Πρότυπο Euro III - Κιβώτιο 16TX 2240 TO - Πραγματική τετρακίνηση 6x6 - Μικτό βάρος 33.000 kg - Μηχανική ανάρτηση - Μεταξόνιο 3.800 mm - Πέμπτος τροχός JOST 3,5" - Πλάκα στήριξης 16 mm - Ρεζερβουάρ 390 λίτρων - Καμπίνα Active Time χαμηλής οροφής - Ελαστικά 13R22.5 με διπλούς πίσω τροχούς Κατασκευασμένο για Heavy-Duty Μεταφορές Το T-Way συνδυάζει τον C13 των 470 CV με το κιβώτιο 16TX 2240 TO και τριαξονική κίνηση 6x6. Η διαμόρφωση αυτή προσφέρει επιπλέον πρόσφυση σε χαλικόδρομους, προσβάσεις εργοταξίων, βιομηχανικές περιοχές και απομακρυσμένα έργα. Η μηχανική ανάρτηση, οι διπλοί πίσω τροχοί, ο χαλύβδινος εμπρός προφυλακτήρας και η προστασία ψυγείου υποστηρίζουν ανθεκτική λειτουργία σε απαιτητικά περιβάλλοντα. Ο πέμπτος τροχός JOST, η διαμόρφωση 3,5", η πλάκα 16 mm και η σύνδεση 15-pin προετοιμάζουν το φορτηγό για ημιρυμουλκούμενα. Gjdpfx Aozp Nwujbujuh Εφαρμογές - Heavy-Duty και μεταφορά ημιρυμουλκούμενων - Κατασκευαστικά και έργα υποδομής - Logistics ορυχείων - Μεταφορά βαρέος εξοπλισμού - Βιομηχανικά και project logistics - Απομακρυσμένες, πετρελαϊκές, αερίου και ενεργειακές εργασίες Τεχνικές προδιαγραφές Όχημα: IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 Κινητήρας: C13 diesel Ισχύς: 470 CV Πρότυπο εκπομπών: Euro III Κιβώτιο: 16TX 2240 TO Κίνηση: 6x6 GVW: 33.000 kg Μεταξόνιο: 3.800 mm Ανάρτηση: Μηχανική Πέμπτος τροχός: JOST 3,5" Ρεζερβουάρ: 390 λίτρα Καμπίνα: Active Time, χαμηλή οροφή Ελαστικά: 13R22.5 Φρένα: Ταμπούρο / Ταμπούρο με EBS + BAS Γιατί Schaften Automotive? Η Schaften Automotive ειδικεύεται στην προμήθεια καινούργιων φορτηγών Mercedes-Benz, MAN,...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 302.643 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Αεραναρτήσεις - Άγκιστρο ρυμούλκησης - Μειωτήρας στους τροχούς - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Γείσο ηλιοπροστασίας - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Γερανός HMF. Τύπος 1643 Υδραυλικά στηρίγματα. 2 υδραυλικές επεκτάσεις. Γράφημα Bakker. 2 πλαϊνές ανοιγόμενες πόρτες στο πίσω μέρος. Υδραυλικά πλαϊνά τοιχώματα. Ανώτερο κάλυμμα. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 30· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 30· Φρένα: Δισκόφρενα Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 40· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40· Φρένα: Ταμπουροφρένα Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40· Φρένα: Δισκόφρενα Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.020 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 20.480 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο ολικό βάρος: 31.500 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Αναγνώριση Αριθμός τύπου: 6X6 / T158/II / 2 ΠΛΑΙΝΗ ΑΝΑΤΡΟΠΗ - = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΟΡΙΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα. Guodew Imk Depfx Abuoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 408.751 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 5.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 8.230 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Σύστημα σύζευξης - Μειωτήρας στους τροχούς - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακό - Προβολείς - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Guodpfxjx Rpl Rs Abueh Ginaf X6 3332CHS 6x6 με υδραυλικά ενεργοποιημένο μπροστινό άξονα. Ελατήρια φύλλων μπροστά / υδραυλικά ελατήρια πίσω. Ευρέως διαδεδομένο. Γερανός. Palfinger epsilon Τύπος: Q150Z95TR 3 υδραυλικά συρόμενα τμήματα (1 x υδραυλικό στο κύριο ιστό). Υδραυλικά στηρίγματα. Το δεξί στήριγμα ανυψώνεται υδραυλικά. 3,00 μέτρα - 4.580 κιλά. 4,00 μέτρα - 3.440 κιλά. 5,00 μέτρα - 2.750 κιλά. 6,00 μέτρα - 2.270 κιλά. 7,00 μέτρα - 1.930 κιλά. 8,00 μέτρα - 1.670 κιλά. 9,00 μέτρα - 1.430 κιλά. Μέγιστη εμβέλεια 9,50 μέτρα. Σφιγκτήρας Bakker: 120 εκ. Σύστημα κοντέινερ HTS / NCH. 25.000 κιλά. 550 εκ. Υδραυλικός προφυλακτήρας. Σύστημα σύζευξης Ringfeder 50 χιλ. = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Φρένα: Δισκόφρενα; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 90%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 90%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 90%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 90%; Φρένα: Ταμπουρόφρενα; Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 90%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 90%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 90%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 90%; Φρένα: Ταμπουρόφρενα; Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 16.675 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 15.325 κιλά Συνολικό μεικτό βάρος: 32.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός τύπου: CF 410 / 6x4/6x6 / PALFINGER Z-K = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Παρόλα αυτά, δεν μπορούν να απορρέσουν δικαιώματα από το περιεχόμενο των παρεχόμενων κειμένων.