Μεταχειρισμένο Beyer 12T Gegalvaniseerd προς πώληση (157)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 49.000 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Scania R 650 φορτηγό Berger / ρυμουλκό AWU 410 8x4 Πολλαπλά διαθέσιμα!!! Έτη 2021 / 2023 / 2024, όλα σχεδόν ομοιόμορφα ως προς την κατασκευή Διαθέτουμε επίσης R660 και R770 υπό κατασκευή / Ολοκλήρωση Οκτώβριος 2024 Πραγματικό απόβαρο: 26.900 kg / πλήρως καταχωρήσιμο παντού Μεταφερόμενο φορτίο πραγματικά 7.100 kg στα 80 km/h Υπερκατασκευή OMARS ή World Power 120t με γερανό 10 μέτρων / διπλής επέκτασης 4x πλευρικά υδραυλικά στηρίγματα εμπρός και πίσω 20t / εμπρός με 2x12t βαρούλκα, σε κάθε πλευρά Κάθε ρεαλιστική ειδική επιθυμία μπορεί να υλοποιηθεί Ορίτζιναλ εγκατεστημένος αναλογικός ταχογράφος! Χαρτόδισκος! 2x 20t οπίσθια βαρούλκα με δύο ταχύτητες Μεταξόνιο 5750 mm και 6150 mm Σκανδιναβικά χειμερινά ελαστικά Conti Πλήρης ασύρματος έλεγχος όλης της υπερκατασκευής (με ρύθμιση έντασης) + δεύτερο τηλεχειριστήριο μόνο για τα βαρούλκα Έναρξη/διακοπή κινητήρα και αύξηση στροφών στο πίσω πάνελ ελέγχου Πίσω άξονες 15t / Εμπρός άξονες 9t Τεχνικό μέγιστο ελκυστικό βάρος: 160.000 kg Bwjdekkt Dmopfx Ag Est Αύξηση ισχύος έως 950 PS με εγγύηση κατόπιν αιτήματος Υδραυλική γεννήτρια 220 / 380 V με το πάτημα κουμπιού κατόπιν αιτήματος Κουτιά από ανοξείδωτο ατσάλι V4A με LED φωτισμό / όλα γαλβανισμένα ή από V4A / πνευματικός mast φωτισμού LED Το πλαίσιο διαθέτει όλα όσα υπάρχουν: Ανεξάρτητη αερανάρτηση καμπίνας, δερμάτινα κλιματιζόμενα καθίσματα, σύστημα πλοήγησης με ηχοσύστημα, ντουλάπια, ηλεκτρική ηλιοροφή και άλλα πολλά Έχουμε και άλλα οχήματα υπό κατασκευή/ Arocs 4153 8x8 με συμπλέκτη Turboretarder / Scania S και R 660 8x4 με επιλογή εξοπλισμού ακόμα διαθέσιμη Λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα δεν αποκλείονται / πουλάμε μόνο βάση των ΓΟΣ μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.000 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Scania R 660 φορτηγό/ερπυστριοφόρο γερανός AWU 410 8x4 Διαθέσιμα πολλαπλά κομμάτια!!! 2021 / 2023 / 2024, όλα σχεδόν πανομοιότυπα. Έχουμε επίσης περαιτέρω οχήματα R660 και R770 υπό κατασκευή/ολοκλήρωση για το 2024/2025. Πραγματικό απόβαρο 26.900 kg / καταχώρηση παντού δυνατή. Μεταφερόμενο φορτίο 7.100 kg πραγματικά, με ταχύτητα 80 km/h. Επικάλυψη OMARS ή World Power 120t με βραχίονα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος / διπλό τηλεσκοπικό σύστημα. 4 x πλευρικές υδραυλικές υποστηρίξεις μπροστά και πίσω / εμπρός με 2 βαρούλκα 12t σε κάθε πλευρά. Οποιαδήποτε ρεαλιστική ειδική επιθυμία μπορεί να υλοποιηθεί. Εργοστασιακά τοποθετημένος αναλογικός ταχογράφος!!!! Με δίσκο χαρτιού!!!! 2 x 20t πίσω βαρούλκα με απεριόριστο έλεγχο. Πνευματικός τηλεσκοπικός φωτιστικός ιστός. Μεταξόνιο 5.750 mm και 6.150 mm. Bwodpjlfbfwefx Ag Eot Σκανδιναβικά χειμερινά ελαστικά Continental. Πλήρης ασύρματος χειρισμός για όλη την υπερκατασκευή (με δυνατότητα μείωσης της φωτεινότητας), δεύτερο τηλεχειριστήριο μόνο για τα βαρούλκα. Start/Stop και αύξηση στροφών στο πίσω πάνελ χειρισμού. Οπίσθιοι άξονες 15t / Εμπρόσθιοι άξονες 9t. Τεχνικό μικτό βάρος συρμού 120.000 kg. Αύξηση ισχύος μέχρι και 950 hp με εγγύηση κατόπιν αιτήματος. Υδραυλική γεννήτρια ρεύματος 220/380 Volt με το πάτημα ενός κουμπιού, εφόσον ζητηθεί. Θήκες από ανοξείδωτο ατσάλι V4A με LED φωτισμό / όλα γαλβανισμένα ή από V4A / πνευματικός LED τηλεσκοπικός φωτιστικός ιστός. Το πλαίσιο διαθέτει όλα τα δυνατά χαρακτηριστικά: αερανάρτηση καμπίνας, κλιματιζόμενα καθίσματα, πλοήγηση με ηχοσύστημα, ντουλάπια, ηλεκτρική ηλιοροφή και πολλά άλλα. Έχουμε στη διαδικασία κατασκευής κι άλλα οχήματα: Arocs 4153 8x8 με συμπλέκτη Turboretarder, Scania S και R660/770 8x4 με διαμορφώσιμες επιλογές εξοπλισμού. Επιφυλάξεις για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα / πωλούμε μόνο με βάση τους γενικούς όρους και προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.400 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-άξονο χαμηλόφορτο από τη σειρά rapid της DOLL Fahrzeugbau GmbH από το Oppenau, απευθείας από την καρδιά του Μέλανα Δρυμού. Ιδανικό για απαιτητικές εργασίες σε σκληρά off-road περιβάλλοντα, δύσκολα εδάφη και την καθημερινή εργασία σε εργοτάξια. Bodpfxeyytm Ro Ag Ejwt Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα, γρήγορη παράδοση και άμεση ετοιμότητα χρήσης χάρη στη σειριακή παραγωγή rapid της DOLL. Εξατομικευμένη διαμόρφωση με βάση τις επιθυμίες και τις απαιτήσεις σας. Τεχνικά χαρακτηριστικά * Mέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg * Ιδιοβάρος: περ. 13.600 kg – Ωφέλιμο φορτίο: περ. 31.400 kg * Σασί: 2x 12t άξονες εκκρεμούς * Τηλεσκοπική χαμηλή πλατφόρμα * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm * Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 300 mm * Μεταξόνιο: 1.360 mm Χαρακτηριστικά εξοπλισμού * Αποσπώμενος λαιμός χήνας για σημαντικά ευκολότερη και ταχύτερη φόρτωση/εκφόρτωση * Εύχρηστο σύστημα τηλεσκόπισης για αποδοτικό χειρισμό * Υψηλής ποιότητας θερμοψεκασμός ψευδαργύρου – ιδανική αντιδιαβρωτική προστασία και λιγότεροι χρόνοι ακινησίας * Εξαρτήματα με βαφή πούδρας και εμβάπτιση εν θερμώ – ανθεκτικά και μακράς διάρκειας – χωρίς σκουριά Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά * Ταχεία διαθεσιμότητα * Ισχυρή και αξιόπιστη κατασκευή – αποδεδειγμένη τεχνολογία, ιδανικό ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες * Κατασκευή στη Γερμανία – από τη DOLL Fahrzeugbau στο Oppenau – εταιρεία με πάνω από 145 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή premium οχημάτων Έξυπνες τεχνολογίες Η καινοτόμος προσέγγισή μας συνδυάζει την ποιότητα, τις επιδόσεις και την οικονομία στο υψηλότερο επίπεδο. Η συνεχής αύξηση της ζήτησης για τα χαμηλοφορτωμένα μας trailers προωθεί τη συνεχή εξέλιξη των πιο σύγχρονων τεχνολογιών στη σειριακή παραγωγή. Επικοινωνία & Τοποθεσία Κατασκευάζεται από την DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (κεντρικά γραφεία και χώρος παραγωγής). * Τα οχήματα μπορούν, ανάλογα με την τοποθεσία του πελάτη, να παρουσιαστούν απευθείας στο εργοστάσιο ή σε επιλεγμένους πελάτες-αναφοράς σε ολόκληρη τη Γερμανία σε συνεργασία με συνάδελφο από το τμήμα πωλήσεων εκτός έδρας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 32.440 8x4 EURO6 GSR NEW with Stetter AM9 FHC Ultra Eco II light GSR – Turning Assistant, Lane Departure Warning, Emergency Braking Assistant, Reversing Camera etc. First registration: unregistered Year of manufacture: 2026 Mileage: 500 km Colour: Pure white RAL 9010 Also available in your desired colour for an additional charge. See photo. Technical Data * Power: 324 kW * HP: 440 * Front tires: 315/80R22.5 * Rear tires: 315/80R22.5 * Gross vehicle weight: 32,000 kg * Emission class: Euro 6e * Transmission: Automatic * Wheelbase: 4,300 mm Chassis Equipment * Cruise control, electronic speed limiter 90 km/h * MAN Tipmatic 12 26DD automatic gearbox * Gearbox feature: rocking function * PTO (Power Take Off) * Parabolic front springs 7.5t with cranks, stabilizer front axle * Parabolic rear springs 10.5t * Rear axle: hypoid design * Differential lock on rear axle * Stabilizer on both rear axles * M cab (NN-cab) * Fuel tank 300L and 35L AdBlue * Multifunction steering wheel * Front underrun protection * Rear underrun protection, foldable * Sun visor * Power windows * Disc brakes front and rear * ABS * Cab rear wall with window * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7” with Bluetooth (Europe navigation) * MAN Soundsystem * Driver comfort seat, air-suspended with seat heating * MAN Easy Control panel, 2 functions, operable from outside with door open * Center storage box * Interior color: Moon Grey * Digital tachograph DSRC, Conti brand * LED daytime running lights, stone guard grid for headlights * Reversing camera * Preparation for rotating beacon lights * Preparation for Toll Collect toll system * Preparation for CB radio, antenna on cab roof * Central locking * ROCKINGER SK5 tow coupling * Air conditioning, climate control * 12t jack * Emergency braking assistant (EBA) * Turning assistant * Traffic sign recognition * MAN AttentionGuard fatigue warning system, permanent * Prepared for Alcohol Interlock Body Equipment * Stetter AM 9/8 FHC Ultra Eco II light line * Nominal volume: 9 m³ ready-mix concrete * PMP gearbox * Water tank 500 L * Smooth aluminium mudguards rear axle * Mudguard extensions * Foldable underrun protection * Transition piece * 5m admixture pipe * Manual mixer control Bsdpfx Asu Dfqzjg Eswt * Emergency stop button * Frame cover * Retaining flap for swivel chute * 42L admixture system, plastic * LED work lights

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1991, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, Πωλείται: Τόρνος Miyano BND34s με LNS τροφοδότη ράβδων & αξεσουάρ Bjdpfx Aexvz A Aeg Eswt Διατίθεται προς πώληση CNC τόρνος του κατασκευαστή Miyano. Το μηχάνημα τύπου BND34s είναι ιδανικό για σειριακή παραγωγή και προσφέρεται ως πακέτο με διάφορα αξεσουάρ. Η εγκατάσταση βρίσκεται σε άριστη λειτουργική κατάσταση και μέχρι πρόσφατα χρησιμοποιούνταν στην παραγωγή μας. Μοντέλο: Miyano BND34s Τροφοδότης ράβδων: LNS Hydrobar

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Υδραυλική πρέσα διάτρησης τύπου EHS, HE - Δύναμη διάτρησης περ. 12t (EHS-120) έως περ. 20t (HE-20) - Ισχύς περ. 2,2kW / 3kW - Διαδρομή περ. 100 mm - Ασφαλής χειρισμός με δύο χέρια, εναλλακτικά με πεντάλ ποδιού Bjdped A Tp Tjfx Ag Eewt Διαθέτουμε επιπλέον υδραυλικές και πνευματικές πρέσες διάτρησης σε απόθεμα. Χρειάζεστε το κατάλληλο εργαλείο διάτρησης; – Επικοινωνήστε μαζί μας. Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια αντίστοιχη προσφορά.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 22 kW (29,91 ίππους), δύναμη συμπίεσης: 220 t, διαδρομή: 470 χιλ., ταχύτητα λειτουργίας: 120 mm/s, ταχύτητα όπισθεν: 120 mm/s, πλάτος τραπεζιού: 900 χιλ., μήκος τραπεζιού: 3.200 χιλ., βάθος λαιμού: 400 χιλ., Εξοπλισμός: φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Τύπος μηχανήματος: Ηλεκτροϋδραυλικός servo CNC μηχανή κάμψης Τύπος παραγγελίας: Μη-τυποποιημένη Βασικές παράμετροι: Πίεση: 220t Μήκος τραπεζιού εργασίας: 3200mm Ύψος τραπεζιού εργασίας: 900mm Απόσταση μεταξύ στύλων: 2500mm Βάθος λαιμού: 400mm Διαδρομή συρόμενου: 200mm Μέγιστο άνοιγμα ύψους: 470mm Bwedpfxjzgzt Ns Ag Eet Ταχύτητα ταχείας καθόδου: 120mm/s Ταχύτητα επιστροφής: 120mm/s Ταχύτητα εργασίας: 10mm/s Οπίσθιος οδηγός (διαδρομή άξονα X): 550mm Μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας άξονα X: 400mm/s Ακρίβεια τοποθέτησης άξονα X: ±0,05mm Επαναληψιμότητα τοποθέτησης άξονα X: ±0,02mm Ακρίβεια τοποθέτησης άξονα Y: ±0,02mm Επαναληψιμότητα τοποθέτησης άξονα Y: ±0,01mm Διαδρομή άξονα R: 100mm Μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας άξονα R: 100mm/s Ακρίβεια εργασίας: Ευθυγραμμία ±0,2mm/m, γωνιακή ακρίβεια ±0,5°/m Ισχύς κύριας σερβομηχανής (κινητήρας): 22KW Ονομαστική ισχύς (σερβοκινητήρας): 25,03KW Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 200L Τύπος λαδιού: Υδραυλικό λάδι 46# Διαστάσεις (μήκος*πλάτος*ύψος): 4200mm*1950mm*2700mm Βάρος: 12T