Μεταχειρισμένο Bottero Dual Line 548Lam-38 - 363Bcs-J προς πώληση (19.746)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: JU3413, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 12.760 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.920 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 365 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 2.830 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Perkins, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 11/2026, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 260 χιλ., μήκος περονών: 1.380 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: SE300-15, μέγεθος πίσω ελαστικού: SE300-15, κενό βάρος: 9.900 κιλ, συνολικό ύψος: 2.830 χιλ., συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.350 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Ανυψωτικό μηχάνημα Jumbo J/SH/14/50, αριθμός JU3413, έτος κατασκευής 2002· ελαστικά SE 3.00-15· πλάτος πλατφόρμας 1.400 χιλ.· ύψος πλατφόρμας 1.150 χιλ.· Συνολικό ύψος – ύψος κατασκευής: 2.850 χιλ.· πλάτος 2.350 χιλ., μήκος 5.100 χιλ., ύψος κατασκευής ιστού: 2.830 χιλ., ύψος ανύψωσης 3.920 χιλ., ελεύθερη ανύψωση 365 χιλ., πιρούνια: 260 x 50 x 1400 χιλ.· ικανότητα ανύψωσης 7.000 κιλά / κέντρο βάρους 700 χιλ., κινητήρας ντίζελ Perkins, περίπου 12.760 ώρες λειτουργίας – ενδέχεται να υπάρξει μικρή διακύμανση, καθώς το όχημα εξακολουθεί να χρησιμοποιείται· μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, πλήρης καμπίνα, Iisdpoz D Aacofx Ac Tsh πώληση χωρίς εγγύηση και χωρίς καμία ευθύνη· πώληση οχήματος απευθείας από το εργοστάσιο – ο αγοραστής οφείλει να το παραλάβει· επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση είναι δυνατές κατόπιν συνεννόησης ραντεβού.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1992, Πλήρης γραμμή παραγωγής Omag Tronic 140/120 - Siemens S5 - ανελκυστήρας - μηχανισμός μεταφοράς καλουπιών προς τα κάτω - κινούμενη πλατφόρμα για την τοποθέτηση των καλουπιών - μηχανή κοπής Iiedpfx Acez Ngzis Tjh - μηχανή επικάλυψης με μεμβράνη Messersi 2011 - μηχανή πλύσης Schindler 2007 - 15 καλούπια - 3000 πλάκες παραγωγής διαστάσεων 1400/1150 - διπλή μονάδα ανάμιξης Skako 2250 λίτρων + 750 λίτρων με κάδους μεταφοράς, ζυγαριές τσιμέντου, περιστρεφόμενο κάδο και δοχείο ανάμιξης χρωμάτων

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΓΡΑΜΜΗ ΚΟΠΗΣ ΚΑΙ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗΣ ΑΚΡΩΝ, η οποία αποτελείται από τα ακόλουθα μηχανήματα: A) Φορτωτής (τύπου πύλης/γέφυρας) με διπλό σταθμό παραλαβής "SAG" CAR MS 2000, με κεντρικό, κινητούς κυλίνδρους μεταφορέα και 2 εξωτερικούς, επίγειους κυλινδρικούς οδηγούς για την τροφοδοσία των στοιβών (δεμάτων) των πάνελ στον Φορτωτή. B) 1ο Μηχάνημα Κοπής και Διαμόρφωσης Ακρών Διπλής Όψεως "ULMADAN" Μοντέλο 1136 C) Σταθμός Περιστροφής "SAG" Μοντέλο Girapannelli (από κατά μήκος σε κατά πλάτος) με διπλό σύστημα κωνικών κυλίνδρων. Iiedpfxozzzupj Ac Toh D) 2ο Μηχάνημα Κοπής και Διαμόρφωσης Ακρών Διπλής Όψεως "ULMADAN" Μοντέλο 1136 E) Σταθμός Περιστροφής "SAG" Μοντέλο Girapannelli (από κατά μήκος σε κατά πλάτος) με διπλό σύστημα κωνικών κυλίνδρων. F) 3ο Μηχάνημα Κοπής και Διαμόρφωσης Ακρών Διπλής Όψεως "ULMADAN" Μοντέλο 1136 H) Συσκευή Στοίβαξης (τύπου πύλης/γέφυρας) με διπλό σταθμό στοίβαξης "SAG" CAR/S MS 2000, με κεντρικό, κινητούς κυλίνδρους μεταφορέα και 2 εξωτερικούς, επίγειους κυλινδρικούς οδηγούς για την απομάκρυνση των στοιβών (δεμάτων) των πάνελ από τη Συσκευή Στοίβαξης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 14.178 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.260 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.880 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.260 χιλ., μήκος περονών: 1.350 χιλ., κενό βάρος: 7.390 κιλ, συνολικό μήκος: 4.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.150 χιλ., Πλαϊνό περονοφόρο ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 650 Πλάτος περόνης: 180 mm Πάχος περόνης: 50 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: κανονική Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: Superelastic Μέγεθος εμπρόσθιων ελαστικών: 27x10-12 Τύπος οπίσθιων ελαστικών: Superelastic Μέγεθος οπίσθιων ελαστικών: 27x10-12 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Jumbo, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα ανυψωτικά και πλαϊνά περονοφόρα στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με εξαγορά και η χρηματοδότηση υπό ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας απ' ευθείας, ακόμη κι αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει εκτενώς για το μοντέλο J/SNHP 50/13/42V. Σημείωση: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να αναλάβουμε την πώληση του οχήματός σας με εντολή αντιπροσωπείας. Μηχανισμός ρύθμισης περονών, Iiedpfxez Ev A Te Ac Toh Εύρος ανοίγματος μηχανισμού ρύθμισης περονών: 380 / 1245 mm Θέρμανση, πλήρες κλειστό πιλοτήριο, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, Ύψος πλατφόρμας: 880 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., J. & W. Balo – Ρυμουλκούμενο με πλατφόρμα και περιμετρικά τοιχώματα Για πληροφορίες: 0926677 * Κατάσταση: Πολύ καλή * Πρώτη κυκλοφορία: 02/1998 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg * Βάρος: 560 kg * Περιμετρικά τοιχώματα Διαστάσεις εσωτερικού χώρου: Μήκος εσωτερικού χώρου: 2.950 mm, Πλάτος εσωτερικού χώρου: 1.600 mm, Ύψος εσωτερικού χώρου: 400 mm Isdpjz Ewvhsfx Ac Tjih ----Τιμή: 1.900 € + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και Ρωσικά. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Κατασκευαστής: COMEC Μοντέλο: FUST-P-40 Έτος: 2008 Τύπος: Ημιαυτόματη γραμμή πλήρωσης Συσκευασίες: Βαρέλια, κουτιά, δοχεία με εκκεντρικό λαιμό Μέγιστο ύψος δοχείου: 500 χιλ. Θεωρητική απόδοση: 200 δοχεία των 20 λίτρων ανά ώρα Μέθοδος δοσομέτρησης: Βασισμένη στο βάρος, με χρήση αισθητήρα φορτίου Εύρος ζύγισης: 0,5 έως 30 κιλά Ακρίβεια: 10 γραμμάρια Ijdoz Ic Nfepfx Ac Toih Βαθμονόμηση: Αυτόματη Ταχύτητες πλήρωσης: 2 (υψηλή ροή / χαμηλή ροή εντός του ίδιου κύκλου) Εξωτερικό στόμιο πλήρωσης: Με βαλβίδα αποφυγής στάλαξης Μεταφορά: Με μεταφορέα με κυλίνδρους Κλείσιμο: Χειροκίνητη τοποθέτηση, σφίξιμο με χειροκίνητο πνευματικό κατσαβίδι Έλεγχος: Πίνακας ελέγχου Μονάδα τροφοδοσίας τύπου FAP-200/1 - Φίλτρο (κυλινδρικό πηνίο): 500 μικρόμετρα - Πνευματική αντλία με μεμβράνη - Ροή: 2 έως 4 m³/h - Τρόλεϊ μεταφοράς Τεκμηρίωση: Διαθέσιμη Βίντεο: Κατόπιν αιτήματος

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΚΕΝΤΡΟ ΦΡΕΖΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΤΟΡΝΕΥΣΗΣ ΟΡΙΖΟΝΤΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ YAMAZAKI MAZAK, ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ INTEGREX J-200 X 500 με αριθμητικό έλεγχο (CNC) Smooth G - Πακέτο αποθήκης για 36 εργαλεία (500U) - Ισχύς άξονα τόρνευσης AC 15 kW - Άξονας Β με μηχανική ασφάλιση ανά 1° - Σύστημα ψύξης 15 bar μέσω του άξονα φρεζαρίσματος και στην φλάντζα - Πλευρικός μεταφορέας ροκανιδιών με ταινία μεταφοράς (500U) - Επιλογή υψηλής/χαμηλής πίεσης (απαιτεί άνοιγμα/κλείσιμο των σφιγκτήρων με τον άξονα σε στάση) - Σύστημα αισθητήρα Radio - Renishaw RMP60 (πλήρες σύστημα με αισθητήρα και κύκλους αισθητηρισμού Mazatrol, εξαιρείται το λογισμικό Renishaw "Inspection Plus") - Εγκατάσταση SEI FILTRATION - Κιτ εξοπλισμού και τσοκ Συνοδεύεται από εγχειρίδια χρήσης, πιστοποίηση CE και τα συνήθη τυπικά αξεσουάρ. Iiedpfxoz Ihmpe Ac Tsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 95.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Εσωτερικό AMG-Line, Πακέτο εσωτερικού χώρου με χρωμιωμένες λεπτομέρειες, Πεντάλ από ανοξείδωτο ατσάλι σε σπορ σχεδιασμό, Χαλιά AMG, Επένδυση καθισμάτων: Συνθετικό δέρμα Artico / Dinamica, Σπορ καθίσματα μπροστά, Τιμόνι (δέρμα Nappa, με επίπεδο κάτω μέρος), Τιμόνι (Σπορ) με πολλαπλές λειτουργίες, Ράγες οροφής / Βασικές ράγες, Επένδυση οροφής σε μαύρο χρώμα, Πακέτο Night, Μάσκα ψυγείου με διαμαντένιο σχεδιασμό, Εξωτερικοί καθρέφτες βαμμένοι σε μαύρο χρώμα, Ράγες οροφής σε μαύρο χρώμα, Πίσω παράθυρα και πίσω τζάμι με σκούρο φίλτρο, Ζάντες αλουμινίου, Ζάντες αλουμινίου, Βάσεις σκαλοπατιών στα πλάγια (αλουμίνιο), Μονόχρωμη βαφή σε λευκό Polar Πρόσθετος εξοπλισμός: Isdpfxez Iidpj Ac Teih Αερόσακος συνοδηγού με δυνατότητα απενεργοποίησης, Αερόσακοι οδηγού / συνοδηγού, Ακουστικό σύστημα προστασίας περιβάλλοντος (εξωτερικός ήχος), Πακέτο εσωτερικού χώρου Ambiente, Πακέτο εσωτερικού χώρου με χρωμιωμένες λεπτομέρειες, Επένδυση καθισμάτων: Συνθετικό δέρμα Artico, Σύστημα φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος (AC), Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο, Πακέτο χρωμιωμένων λεπτομερειών, Δέκτης DAB (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου), Σχεδιαστική γραμμή και πακέτο εξοπλισμού AMG Line, Πακέτο εμφάνισης / στυλ AMG 1, Μάσκα ψυγείου με διαμαντένιο σχεδιασμό, Ζάντες αλουμινίου, Ζάντες αλουμινίου, Ηλεκτρικός κινητήρας 100 kW (υβριδική κινητήρια μονάδα), Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ETS), Χαμηλωμένο πλαίσιο, Ρυθμίσεις οχήματος (διαδικτυακές υπηρεσίες / εφαρμογές), Παρακολούθηση οχήματος (σύστημα εντοπισμού θέσης οχήματος), Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά και πίσω, Κάλυμμα χώρου αποσκευών / Ρολό, Πίσω φώτα LED, Υβριδική έκδοση 235 kW (κινητήρας 2,0 λίτρων - 143 kW Diesel), Σημεία στερέωσης Isofix για παιδικό κάθισμα στα πίσω καθίσματα, Αμάξωμα: 5θυρο, Αυτόματο σύστημα κλιματισμού (Thermatic), Αερόσακος γονάτων για τον οδηγό, Όργανα με μεταβλητή οθόνη (οθόνη Widescreen), Μονάδα επικοινωνίας (LTE) προετοιμασία για το Mercedes me connect, Σύστημα αερόσακων κεφαλής (Sidebags), Καλώδιο φόρτισης με βύσμα Schuko, Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, Σύστημα πλοήγησης: Πλοήγηση μέσω σκληρού δίσκου, Πακέτο παρκαρίσματος, Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Ενεργός βοηθός παρκαρίσματος, Σύστημα PRE-SAFE, Μεταξόνιο 2995 mm, Πίσω κάθισμα διαιρούμενο / αναδιπλούμενο, Χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με τα πρότυπα Euro 6d, Πλαϊνοί αερόσακοι μπροστά, Σύστημα εξυπηρέτησης: Επεκταμένες υπηρεσίες πλοήγησης, Θέρμανση καθισμάτων μπροστά, Ενσωματωμένο smartphone, Πακέτο καθρεπτών, Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι, Εξωτερικοί καθρέφτες με φώτα περιβάλλοντος, Εσωτερικός / εξωτερικός καθρέφτης με αυτόματη λειτουργία αντιθαμβώσεως, Σύστημα φωνητικών εντολών με επεκταμένες λειτουργίες (MBUX), Προστατευτική ποδιά (χρωμιωμένη), Θύρες USB

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η γραμμή παραγωγής λουκάνικων VEMAG αποτελείται από ένα πλήρες σύνολο τριών συνεργαζόμενων μηχανών VEMAG: τον κενού γεμιστήρα HP30E (2012), τον μηχανή διαλογής και σύνδεσης λουκάνικων κατά μήκος LPG 208 (2014) και τον μηχανισμό κρέμασης AH212 (2016). Το σύνολο καλύπτει ολόκληρη τη διαδικασία, από τη γέμιση του περιβλήματος, μέσω της διαλογής και της σύνδεσης των λουκάνικων σε μήκη καθορισμένου μεγέθους, έως την αυτόματη κρέμαση σε δοκούς καπνίσματος, επιτρέποντας την αποδοτική και επαναλήψιμη παραγωγή σε μικρά και μεγάλα εργοστάσια επεξεργασίας κρέατος. Πώς λειτουργεί η γραμμή παραγωγής λουκάνικων VEMAG; Iijdoz N A Nijpfx Ac Toh Βασικά πλεονεκτήματα της γραμμής παραγωγής λουκάνικων VEMAG Η λειτουργία υπό κενό διασφαλίζει μια συμπαγή, ομοιόμορφη πλήρωση χωρίς αεροσυλλεκτικές θήκες, βελτιώνοντας την εμφάνιση, το χρώμα και τη διάρκεια ζωής των έτοιμων λουκάνικων. Ο μηχανισμός σύνδεσης LPG 208 επιτρέπει την παραγωγή μαγειρεμένων, φρέσκων και ξηρών λουκάνικων σε μία μόνο μηχανή, χρησιμοποιώντας φυσικά, κολλαγόνης, κυτταρίνης και πολυαμιδικά περιβλήματα, και ο αυτόματος προωθητής περιβλημάτων μειώνει τους χρόνους αλλαγής. Οι εναλλάξιμες διαχωριστικές ταινίες με μηχανισμούς γρήγορης απελευθέρωσης μπορούν να αλλάξουν σε λιγότερο από 1 λεπτό, και η ταχύτητα σύνδεσης μπορεί να ρυθμιστεί ξεχωριστά για κάθε τύπο περιβλήματος. Ο απαλός χειρισμός προστατεύει τα περιβλήματα, συμπεριλαμβανομένων και των επικαλυπτόμενων, και ο υγιεινός σχεδιασμός επιτρέπει τον καθαρισμό με χαμηλή πίεση. Ο μηχανισμός κρέμασης AH212 επιτρέπει οποιοδήποτε μοτίβο κρέμασης (μεμονωμένα, σε ζεύγη, ανά τριάδες, ανά τετράδες κ.λπ.) και διασφαλίζει εργονομική εργασία, μειώνοντας τη σωματική καταπόνηση του χειριστή. Και οι τρεις μονάδες προέρχονται από έναν και μόνο κατασκευαστή και έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν μαζί, γεγονός που απλοποιεί τον έλεγχο, τη λειτουργία και τη συντήρηση ολόκληρης της γραμμής. Τεχνικές προδιαγραφές της γραμμής παραγωγής λουκάνικων VEMAG Κενού γεμιστήρας VEMAG HP30E (Γεμιστήρας) Κατασκευαστής: VEMAG Μοντέλο: HP30E Έτος κατασκευής: 2012 Χωρητικότητα πλήρωσης: έως 8.700 kg/ώρα Βάρος μερίδας: 5 g έως 99.999 g Κατανάλωση αέρα: περίπου 40 λίτρα/λεπτό Ταχύτητα διαλογής: > 600 μερίδες/λεπτό Σύστημα κενού: 40 m³/ώρα Χωρητικότητα: 350 λίτρα Μηχανισμός διαλογής και σύνδεσης λουκάνικων κατά μήκος VEMAG LPG 208 (Μηχανισμός σύνδεσης) Κατασκευαστής: VEMAG Μοντέλο: LPG 208 Σειριακός αριθμός: 2080470 Έτος κατασκευής: 2014 Τροφοδοσία ρεύματος: 400–460 V, 3~, 50/60 Hz Ονομαστικό ρεύμα: 7 A Ισχύς: 4,5 kW SCCR: 5 kA rms Βάρος: 517 kg Εύρος διαμέτρου: περίπου 13–40 mm και περισσότερο Ρυθμός πλήρωσης: από περίπου 300 έως 4.400 kg/ώρα (ανάλογα με τον τύπο και τη διάμετρο του περιβλήματος) Κεφαλή σύνδεσης: διπλή, αλλαγή περιβλήματος σε λιγότερο από 2 δευτερόλεπτα Αλλαγή διαχωριστικής ταινίας: σε λιγότερο από 1 λεπτό Μηχανισμός κρέμασης VEMAG AH212 (Μηχανισμός κρέμασης) Κατασκευαστής: VEMAG Μοντέλο: AH212 Σειριακός αριθμός: 2120444 Έτος κατασκευής: 2016 Τροφοδοσία ρεύματος: 400–460 V, 3~, 50/60 Hz Ισχύς: 0,5 kW SCCR: 5 kA rms Βάρος: 298 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, Έτος κατασκευής: 2018, Ardor SVM 38m³, ημιρυμουλκούμενο για τσιμέντο/σιτηρά, 3 διαμερίσματα, Alcoa Σε καλή κατάσταση! • ABS / EBS • Ανασηκώμενος άξονας • Δισκόφρενα • 3 άξονες SAF με αεροελατήρια • Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης • 3 διαμερίσματα • 3 καπάκια • Άμεση εκφόρτωση προς τα πίσω στο πίσω μέρος • Πίεση λειτουργίας: 2 bar • Πίεση δοκιμής: 3 bar • Εξωτερικές διαστάσεις οχήματος: 7.700 x 2.550 x 3.900 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 32.510 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 4.490 kg • Ζάντες Alcoa από ελαφρύ κράμα • Ελαστικά 385/65 R22,5 • Βάθος πέλματος: 13/11 / 13/13 / 13/12 - Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο! - Από πρώτο χέρι - Έλεγχος οχήματος / Έλεγχος ασφαλείας: κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: νέος! Iisdpfxjzlxlme Ac Toh Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις! = Πρόσθετες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 4.490 kg Κρατημένο: Αυτό το όχημα είναι δεσμευμένο για έναν πελάτη (πωλείται με επιφύλαξη).

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Γραμμή παραγωγής με αριθμητικό έλεγχο (CNC) για διάτρηση και κοπή (ΔΙΑΧΩΡΙΣΜΟΣ) Ελάχιστο/Μέγιστο πλάτος πλάκας (άξονας Χ) με PWX100: mm 250 / 3000 Ελάχιστο/Μέγιστο πάχος πλάκας (άξονας Ζ) με PWX100: mm 12 / 60 Ελάχιστο/Μέγιστο μήκος/βάθος πλάκας (άξονας Υ) με PWX100: mm 100 / 1200 (ή 600+600) Με πλήρως αυτοματοποιημένη διαχείριση πλαισίων στήριξης A) Συσκευή τροφοδοσίας (γέφυρα) "MAHROS", διπλή μονάδα φόρτωσης, Μοντέλο Brush CF-SX/D (με αυτόματο σύστημα διαχείρισης των πλαισίων στήριξης) και με διπλή μηχανή επισήμανσης WEBER B) 1η γραμμή μεταφοράς με κυλίνδρους "MAHROS" LS με μηχανοκίνητους μεταφορικούς ιμάντες 90° (από διαμήκη σε εγκάρσια κατεύθυνση) C) Σύνδεση και μεταφορά με μονάδα αναστροφής (180°) "MAHROS" Μοντέλο Rib/C HS-C Iijdpfx Ajzxc Ncsc Tjh D) Κέντρο κατεργασίας CNC (γέφυρα) για διάτρηση, τύπου MORBIDELLI PowerFlex (PWX) 100 - Αρ. 5 κινητές βάσεις CNC (πάγκοι εργασίας) στον άξονα Χ - Αρ. 5 άνω μονάδες διάτρησης Β, καθεμία αποτελούμενη από: - 2 κεφαλές διάτρησης με 30 κάθετες άξονες η καθεμία (σύνολο 60 ανά μονάδα διάτρησης), περιστρεφόμενες 0°-90° (άξονες Χ και Υ) - 2 οριζόντιους άξονες (σύνολο 4 ανά μονάδα διάτρησης), περιστρεφόμενοι 0°-90° (άξονες Χ και Υ) Συνολικά 300 κάθετοι άξονες διάτρησης + συνολικά 20 οριζόντιοι άξονες διάτρησης (άξονες Χ και Υ) - Αρ. 2 οριζόντιες μονάδες διάτρησης (1 δεξιά + 1 αριστερά) με 1 κεφαλή διάτρησης με 21 άξονες η καθεμία (21+21 = 42) E) 2η γραμμή μεταφοράς με κυλίνδρους "MAHROS" TR-C με μηχανοκίνητους μεταφορικούς ιμάντες 90° (από διαμήκη σε εγκάρσια κατεύθυνση) F) Μηχανή διαχωρισμού (διαμήκης κοπή/διαίρεση) "CELASCHI" Μοντέλο SPL Base 2 (για τη διαίρεση των πλακών σε δύο μέρη) Με αρ. 3 ομάδες εργασίας. Πλάτος πλάκας μετά τη διαίρεση (ΕΛΑΧ. 70+70 mm, ΜΕΓ. 600+600 mm) G) Συσκευή στοίβαξης (γέφυρα) "MAHROS", διπλή μονάδα φόρτωσης, Μοντέλο Brush SSL/D (με αυτόματο σύστημα διαχείρισης των πλαισίων στήριξης), με μηχανή καθαρισμού "WANDRES"

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΕΥΕΛΙΚΤΗ ΜΗΧΑΝΗ CNC ΓΙΑ ΔΙΑΤΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΕΖΑΡΙΣΜΑ ΓΙΑ ΜΕΤΩΠΕΣ ΣΥΡΤΑΡΙΩΝ (ή παρόμοιες επίπεδες επιφάνειες) 231200A) Αυτόματο σύστημα τροφοδοσίας πλακών με ρομποτικό βραχίονα «KUKA», Μοντέλο: KR 120 R3200 PA 231200B) Κέντρο μηχανικής κατεργασίας CNC (με κινούμενη πλάκα) «COMEC», Μοντέλο: Frontal 1000 3S CN CA Μηχανή πύλης CNC – Πλήρης προστατευτική θωράκιση της μηχανής Οριζόντια κινούμενη πλάκα. Κινούμενη κεφαλή εργασίας Τροφοδοσία των πλακών μέσω κινούμενων ιμάντων Iijdpfxezxn Nzo Ac Toh Είσοδος (με κινούμενους ιμάντες) + Έξοδος (με κινούμενους ιμάντες) Ελάχιστες διαστάσεις τεμαχίου εργασίας (X-Y-Z) mm 250 x 50 x 15 Μέγιστες διαστάσεις τεμαχίου εργασίας (X-Y-Z) mm 1100 x mm 350 x mm 30 Συνολική απαιτούμενη ισχύς (Kw) 28 (περίπου) ΟΜΑΔΕΣ ΕΡΓΑΣΙΩΝ: 1. Θέση: Κάθετη διάτρηση στο άνω μέρος, με έλεγχο CNC (από σημείο σε σημείο) 2. Θέση: Φρεζάρισμα με έλεγχο CNC για τη δημιουργία αυλακώσεων/ραβδώσεων (με οριζόντιο ηλεκτρικό άξονα) 3. Θέση: 2 ομάδες για κάθετη διάτρηση στο άνω μέρος, με έλεγχο CNC (από σημείο σε σημείο) 4. Θέση: Κάθετη διάτρηση στο κάτω μέρος, με έλεγχο CNC (από σημείο σε σημείο) 231200C) Αυτόματο σύστημα εκφόρτωσης πλακών με ρομποτικό βραχίονα «KUKA», Μοντέλο: KR 120 R3200 PA

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι μήκος ταινίας 10.000 mm Iisdpfx Acez Nxgdj Tjh πλάτος τροχιάς 1.400 mm ρυθμιζόμενη ταχύτητα κυκλοφορία νερού ηλεκτρική συσκευή ανύψωσης διαστάσεις (Μ x Π x Υ): ± 11.000 x 2.100 x 3.000 mm + εναλλάκτης θερμότητας σωλήνων "IGEFA" τύπος 161U-159-159 380 kW + ταινία μεταφοράς με προωθητήρες πλάτος ταινίας: 1.200 mm απόσταση μεταξύ των προωθητήρων: 200 mm ύψος προωθητήρων: 85 mm

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχανή εφαρμογής κόλλας για ξυλοπλάκες για παράθυρα .Πλάτος κυλίνδρων 250 mm .Δοσομετρικές γούρνες .Το μηχάνημα διαθέτει επίσης δεξαμενή κόλλας με δοσομετρική μονάδα στην κορυφή .Μηχανή επισκευασμένη .Κύλινδροι εφαρμογής καινούργιοι . Το μηχάνημα διαθέτει ταινιόδρομο εισόδου και εξόδου .Το μηχάνημα είναι πλήρως λειτουργικό πλήρες και επισκευασμένο . Iiodjt N H R Eepfx Ac Tjh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, Τεχνικές λεπτομέρειες: Λειτουργική πίεση: 12 bar Όγκος δοχείου: 200 l Συνολικό βάρος περ.: 220 kg Διαστάσεις Μ x Π x Υ: 1,2 x 1,1 x 1,8 m Φορητή δοχείο αμμοβολής υπό πίεση - σύστημα αμμοβολής Πίεση δοχείου έως 12 bar Πίεση δοκιμής 17,2 bar Πλήρης εξοπλισμός με: -βαλβίδα τηλεχειρισμού -μοχλό τηλεχειρισμού -ηλεκτροπνευματικό τηλεχειριστήριο -ακροφύσιο από καρβίδιο συμπ. 10 m σωλήνα ακροφυσίου Iiedpfx Acjvvvrpo Toh εσωτ. διάμετρος.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2027, ΣΥΣΤΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΣΤΑΤΙΚΗΣ ΒΑΦΗΣ (ΠΟΥΔΡΑ) ΓΙΑ ΖΑΝΤΕΣ ΚΑΙ ΤΡΟΧΟΥΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ Iodjvv Rfdspfx Ac Toih Ο φούρνος χωράει 4 ζάντες 22’’ σε μία παρτίδα ΣΥΝΘΕΣΗ ΤΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: * 1,5x1x1,3μ ΦΟΥΡΝΟΣ ΠΟΛΥΜΕΡΙΣΜΟΥ, 18KW ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ * VFK-2 ΜΟΝΟΠΛΕΥΡΗ ΚΑΜΠΙΝΑ ΗΛΕΚΤΡΟΣΤΑΤΙΚΗΣ ΒΑΦΗΣ * ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΙ ΚΑΡΟΤΣΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Παράδοση: 6–8 εβδομάδες EXW εργοστάσιο Κωνσταντινούπολης Περιλαμβάνεται συναρμολόγηση και εκπαίδευση Προσφέρουμε τις καλύτερες τεχνικές λύσεις και ανταγωνιστικές τιμές Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες και προσφορές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος υλικού από - έως:: Ø 20-30 mm Μήκος υλικού: περίπου 70 mm Αριθμός στροβίλων: 3 τεμ. Ώρες ανατίναξης: περίπου 200 Απαιτούμενος χώρος περίπου: Συνολικό ύψος περίπου 4,5 m Συνδεδεμένο φορτίο: περίπου 40 kW Ijdpfx Aju Nu I Tsc Tsih ΣΎΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΆΣ ΚΥΚΛΏΜΑΤΟΣ ΕΛΑΤΗΡΊΟΥ (ΣΠΙΤΆΚΙ ΕΛΑΤΗΡΊΟΥ) Πιθανές εφαρμογές: Για την έκρηξη/σκλήρυνση ελατηρίων με την αρχή της συνεχούς ροής. Μεταφορά των ελατηρίων μέσω του συστήματος ανατίναξης μέσω αλυσίδας σύρματος, η οποία εκτίθεται στον πίδακα ανατίναξης. Η ταχύτητα διέλευσης της αλυσίδας σύρσης είναι ρυθμιζόμενη. Έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα, περίπου 200 ώρες λειτουργίας. Το μηχάνημα αποτελείται από: Αμυγδαλωτή: - Περίβλημα μηχανής, εσωτερικά (υψηλής κραμάτωσης εργαλειοχάλυβας - σκληρυμένο) με ανταλλάξιμες πλάκες αμμοβολής - Σύστημα μεταφορέα - 2 θύρες συντήρησης θαλάμου ανατίναξης - Ανελκυστήρας κάδου - Μήκος/βάθος θαλάμου ανατίναξης: περίπου 2000mm/περίπου 670mm - Υλικό ανατίναξης: χαλύβδινες σφαίρες Ø 0,3-0,8mm - Υλικό προς επεξεργασία: ελατήρια Ø 20 - 30mm x L:70mm - Ισχύς κίνησης της αλυσίδας σύρσης 1,1 kW - Ταχύτητα μεταφοράς max. 15 rpm - Πρώτη τροφοδοσία λειαντικού περίπου 500kg (ανά σύστημα) - Συνδεδεμένο φορτίο περίπου 40 kW Κατάσταση: - (μπορεί να τοποθετηθεί εκ των υστέρων με επιπλέον χρέωση) σε λειτουργία *

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γραμμή κοπής Mark Schomaker Αποτελούμενο από: 1. Ζώνη τροφοδοσίας Πλαστική ταινία Πλάτος ταινίας: 90 mm Συνολικές διαστάσεις του ιμάντα τροφοδοσίας: 1800 mm x 850 mm x 1200 mm 2. Κόπτες Iodpfewatwisx Ac Teih Διχτυωτή ταινία Πλάτος ταινίας: 250 mm Πλάτος εργασίας: 250 mm Συνολικές διαστάσεις του κόφτη: 1120 mm x 1500 mm x 1700 mm 3. Ταινία εξόδου Διχτυωτή ταινία Πλάτος ταινίας: 250 mm Συνολικές διαστάσεις της ταινίας εξόδου: 2800 mm x 550 mm x 1200 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Φυλλάδια για το μοντέλο Horizon SPF 20a Iijdpfxowz Skqs Ac Toh Κουρευτικό FC 20a

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, συνολικό μήκος: 3.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.450 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τάση εισόδου: 400 V, πλάτος εργασίας: 600 χιλ., Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Προς Πώληση: 2x μονάδα μηχανής μορφοποίησης, ζύμωσης και κοπής από Tromp Είναι δυνατή η ενσωμάτωση αυτής της μηχανής σε μια γραμμή σφολιάτας, για παράδειγμα γραμμή Tromp, Rademaker ή Fritsch κ.λπ. Ijdpfx Aex Eb Abjc Tjih Δυνατότητα επιθεώρησης επιτόπου. Προδιαγραφές: - Μήκος x Πλάτος x Ύψος (ανά τεμάχιο): 3900 mm x 1450 mm x 1500 mm - Ταινία μεταφοράς - Μονάδα για κύλισμα ζύμης (για μπαγκέτες κ.λπ.) - Η μονάδα μπορεί επίσης να σηκωθεί αν δεν θέλετε κυλινδρικά προϊόντα - Συσκευή πασπαλίσματος αλευριού - Μονάδα κοπής για μικρότερα κυλιόμενα προϊόντα - Μορφοποιητής για διαχωρισμό σε 4 κομμάτια ζύμης - Μηχανική ρύθμιση ύψους - Σχεδόν καινούρια, άριστα συντηρημένη - Παρεχόμενη πλήρης - Πλάτος ταινίας: 650 mm - Πλάτος εργασίας: 600 mm - Πλάτος εξόδου / πλάτος εργασίας εξόδου: 1x 800 mm και 1x 900 mm Τιμή ανά τεμάχιο: €50.000,- Μεταφορά κατόπιν συνεννόησης Για απορίες ή παρατηρήσεις, παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας. Με εκτίμηση, Leo Holland

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, Ύψος εισόδου: 900 mm Πλάτος εισόδου: 300 – 800 mm Μη σιδηρούχα μέταλλα: είτε 0,6 – 0,8 mm είτε 0,8 – 1,0 mm (πρέπει να οριστεί πριν την παραγγελία) Μη σιδηρούχα μέταλλα: 1,0 – 1,2 mm (μόνο με προφίλ προσόψεων) Χάλυβας (320 N/mm²): 0,55 – 0,70 mm Ανοξείδωτος χάλυβας: μέγ. 0,5 mm 3.830 mm x 2.045 mm x 1.275 mm Ijdpfjxwxdgjx Ac Tsih 1.770 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Αυτόματη πρέσα για συγκόλληση ξύλου σε μήκος 3 μέτρων Ijdpeylqc Eofx Ac Toih

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1988, Αρ. εμπορίου: Lg 35526 Σύστημα ταινίας KOHLER 18.260/19 - 1000.2H μεταχειρισμένο Έτος κατασκευής 1988 Κατεύθυνση εργασίας: από αριστερά προς τα δεξιά Πλευρά φόρτωσης: μπροστά Ijdpfx Acsyb A Swe Teih Αποτελούμενο από: Διπλό αποτυλιχτήρα 1000.2H Ικανότητα φόρτωσης μέγ. 1.000 kg/ανά πλευρά Πλάτος ταινίας μέγ. 260 mm Περιοχή διάτασης 460 – 520 mm Εξωτερική διάμετρος μέγ. περ. 1.200 mm Μηχανή ευθυγράμμισης ταινίας 18.26019 Πλάτος διέλευσης μέγ. 260 mm Αριθμός κυλίνδρων ευθυγράμμισης 19 τεμ. Διάμετρος κυλίνδρων ευθυγράμμισης 18 mm Ευθυγραμμιζόμενο πάχος υλικού 0,3 – 1,5 mm Ισχύς κίνησης περ. 7 kW Ταχύτητα 0 – 40 m/λεπτό Ρύθμιση πλαισίου κυλίνδρων: ηλεκτροκίνητη (2-σημείων) Μεταχειρισμένο, στην υφιστάμενη κατάσταση απευθείας από την αποθήκη, άμεσα διαθέσιμο. Κατόπιν αιτήματος με ανακατασκευή. Χρόνος παράδοσης κατόπιν συμφωνίας. Περισσότερα τεχνικά στοιχεία σύντομα ή κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες είναι βάσει στοιχείων του κατασκευαστή και χωρίς δεσμευτικότητα για εμάς – Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 514 ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΗ Γραμμή παραγωγής ψωμιών Koenig Mini Rex 4000. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Iiodpfx Acezwxure Toh - Τροφοδοσία: 3x400V+N - Ισχύς: 1,3kW Η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή τιμή. Διαθέσιμες επιπλέον χρεώσιμες επιλογές: μεταφορά της συσκευής. ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΓΑΛΛΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ ΚΑΙ ΟΥΚΡΑΪΝΙΚΑ.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2015, Πλήρες σύστημα Knapp Fastline RA2519 Κορυφαία τεχνολογία μεταφοράς, άμεσα διαθέσιμη Προς πώληση διατίθεται ένα υψηλής ποιότητας, αρθρωτό σύστημα μεταφοράς του αυστριακού ειδικού σε θέματα ενδοεφοδιαστικής αλυσίδας, KNAPP AG. Το σύστημα κατασκευάστηκε το 2015 ως μέρος ενός αυτοματοποιημένου συστήματος ροής υλικών, αλλά δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ. Σήμερα, εξακολουθεί να είναι αποσυναρμολογημένο και αποθηκευμένο. Με μήκος μεταφοράς περίπου 300 μέτρων, πολυάριθμες θέσεις προσωρινής αποθήκευσης, καμπύλες RollerDrive και εκτενή αρχική τεκμηρίωση, αυτό το σύστημα προσφέρει μια οικονομικά ενδιαφέρουσα εναλλακτική λύση σε σχέση με την αγορά νέου εξοπλισμού, η οποία θα ήταν δαπανηρή. Το σύστημα με μια ματιά Χαρακτηριστικό Περιγραφή Κατασκευαστής KNAPP AG Σύστημα Fastline Έτος κατασκευής 2015 Μήκος μεταφοράς περίπου 300 μ Πλάτος κυλίνδρων 450 χιλ. Θέση προσωρινής αποθήκευσης 720 χιλ. Ταχύτητα μεταφοράς 0,75 μ/δ Καμπύλες RollerDrive 11 τεμ. Interroll DriveControls 277 τεμ. διαθέσιμα Υψηλή βιομηχανική ποιότητα Η σειρά KNAPP Fastline θεωρείται ένα από τα αποδεδειγμένα αρθρωτά συστήματα μεταφοράς για αυτοματοποιημένες ροές υλικών. Το σύστημα σχεδιάστηκε για τη συνεχή μεταφορά κουτιών και δοχείων και είναι κατάλληλο για χρήση σε: Κέντρα διανομής Λογιστική αποστολών Λογιστική παραγωγής Ηλεκτρονικό εμπόριο Αντικατάσταση ή επέκταση υφιστάμενων συστημάτων μεταφοράς Λόγω της αρθρωτής κατασκευής, μπορούν να χρησιμοποιηθούν μεμονωμένα τμήματα μεταφοράς, καθώς και ολόκληρα μέρη του συστήματος. Iodjzwylrjpfx Ac Toih Περιεχόμενα παράδοσης Τα διαθέσιμα περιεχόμενα παράδοσης περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων: Τεχνολογία μεταφοράς περίπου 300 μέτρα τεχνολογίας μεταφοράς με κυλίνδρους Θέσεις προσωρινής αποθήκευσης με κυλίνδρους Κινούμενες θέσεις προσωρινής αποθήκευσης με κυλίνδρους Ενότητες μεταφοράς διαφορετικών μηκών Καμπύλες μεταφοράς Καμπύλες 11 καμπύλες RollerDrive Τεχνολογία κίνησης 277 Interroll DriveControls EC310 Κατασκευές από χάλυβα εκτενείς στηρίξεις Βάσεις στηρίξεων Σύνδεσμοι Πνευματικά πνευματικά ελεγχόμενες θέσεις προσωρινής αποθήκευσης Πνευματικές μονάδες Αισθητήρες Τεκμηρίωση Πρωτότυπες λίστες ανταλλακτικών KNAPP Λίστες μεταφοράς και συσκευασίας Τεκμηρίωση των κύριων μονάδων Τεχνική σύλληψη Το σύστημα βασίζεται στο αρθρωτό σύστημα KNAPP Fastline. Το υλικό μεταφέρεται σε γραμμές κυλίνδρων. Οι θέσεις προσωρινής αποθήκευσης ελέγχονται πνευματικά. Λόγω της αρθρωτής κατασκευής, οι γραμμές μεταφοράς μπορούν εύκολα να επεκταθούν ή να προσαρμοστούν σε νέες διατάξεις κτιρίων. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα είναι η χρήση κοινών βιομηχανικών εξαρτημάτων, γεγονός που διασφαλίζει ότι τα ανταλλακτικά θα είναι διαθέσιμα και στο μέλλον. Κορυφαίος κατασκευαστής Η KNAPP είναι ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές αυτοματοποιημένων συστημάτων ροής υλικών παγκοσμίως. Το σύστημα δεν προέρχεται από ιδιοκατασκευή ή ειδική κατασκευή, αλλά από μια βιομηχανική πλατφόρμα παραγωγής σειράς. Αρθρωτή κατασκευή Η τεχνολογία Fastline επιτρέπει την ευέλικτη επανακατασκευή ολόκληρων γραμμών μεταφοράς ή την ενσωμάτωση μεμονωμένων μονάδων σε υπάρχοντα συστήματα. Εξαρτήματα υψηλής ποιότητας Τα χρησιμοποιούμενα εξαρτήματα προέρχονται κυρίως από