Μεταχειρισμένο Bramidan Ανατροπέας προς πώληση (242)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 129.500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1992, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 10, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.120 χιλ., Έτος κατασκευής: 1992, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 10 ταχύτητες, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ - Άνετα καθίσματα οδηγού - Μπλοκέ διαφορικό - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Υδραυλικό σύστημα - Ανασηκώμενος άξονας - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστρεφόμενος φάρος - Αντηλιακή προστασία - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Γάντζος ρυμούλκησης = Σημειώσεις = ΣΕ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΚΑΘΑΡΟ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, SCANIA R113-360HL 6x2, ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ ΚΑΡΩΤΣΑΣ, ΜΕ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑ, ΠΛΗΡΗΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ, 10 ΕΛΑΣΤΙΚΑ & ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ!! 360HP, EURO 2, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 6 ΚΥΛΙΝΔΡΩΝ (ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΑΝΤΛΙΑ & ΕΝΕΚΤΗΡΕΣ)!! 10 ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ, ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ!! ΠΛΗΡΗΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ!! 10 ΕΛΑΣΤΙΚΑ!! 2x ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΙΣΧΥΟΣ (PTO)!! ΑΝΤΗΛΙΑΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ!! Κ.Α.!! ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ ΚΑΡΩΤΣΑΣ OVA ALUMNIUM; ΜΗΚΟΣ x ΠΛΑΤΟΣ x ΥΨΟΣ: Περίπου 7,10 x 2,45 x 2,15 μ. (Περίπου 38 m3)!! ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ!! ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΕΣ!! Ledpfx Amjz D Un Ssyeru 4 ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΑ ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑΤΑ!! ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΑΨΟΓΑ, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑ!! ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΦΟΡΤΗΓΑ SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ) ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ ΓΙΑ ΠΩΛΗΣΗ!! (ΠΑΝΩ ΑΠΟ 75 ΦΟΡΤΗΓΑ/ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ)!! ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΜΑΣ! ΑΠΟΣΤΟΛΗ, ΣΤΟΙΒΑΣΗ, ΜΕΤΑΦΟΡΑ Ή ΦΟΡΤΩΣΗ; ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΓΙΑ ΕΜΑΣ! ΕΙΜΑΣΤΕ ΜΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ "ONE STOP SHOP"! ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΙΚΗ ΜΑΣ ΤΑΙΝΙΑ ΣΤΟ YOUTUBE ΓΙΑ ΜΙΑ ΠΡΩΤΗ ΕΝΤΥΠΩΣΗ!! ( / ) ENGEL TRUCKS: "Ο ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΣΟΥ ΕΤΑΙΡΟΣ ΣΤΟ ΕΜΠΟΡΙΟ" = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 11.020 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: 10 ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ, ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ, 10 ταχύτητες, κιβώτιο ταχυτήτων Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Φρένα: Φρένα ταμπούρου Ανάρτηση: Ανάρτηση με φύλλα Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 20%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 20% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Μπλοκέ διαφορικό. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Μείωση: απλή Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Ανασηκώμενος άξονας. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9300 kg. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 11.700 kg Μεικτό ωφέλιμο φορτίο: 15.800 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 27.500 kg Λειτουργικότητα Μάρκα κατασκευαστή υπερκατασκευής: OVA ALUMINIUM BULK KIPPER Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 120 cm Αντλία: Ναι Ανατροπέας: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με το Τμήμα Πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 513.433 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ενισχυτής φρένων - EPS - Χαμηλού θορύβου - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοροφή - Πλαϊνή πόρτα - Εργαλειοθήκη Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας 1: Διευθυντήριμος Μπροστινός άξονας 2: Διευθυντήριμος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.270 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 16.730 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος καταλληλότητας (APK): έγκυρος έως 02.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός αναφοράς: 71 Αριθμός οχήματος: 71 Lodpfx Amjztmabsyeru Mercedes-Benz Actros 4151 / 8x4 / 2 x - Πλαϊνό ανατροπεύς Meiller Bordmatik / Euro6 .: WDB9642311L797870 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου / με ελατήρια φύλλου Κλιματισμός Ρετάρτερ κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πρότυπο εκπομπών ρύπων EURO 6 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Ανατροπεύς Κατασκευή: Meiller Έτος κατασκευής: 2013 Bordmatik Ειδικός εξοπλισμός: Μέγιστο βάρος ανά άξονα μπροστινού άξονα 8,0 t, φρένο ρυμουλκούμενου 2 - αγωγοί, συνδέσεις αριστερά, πρίζα ρυμουλκούμενου 15 πόλων 7+7 πόλων, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, ηχοσύστημα: CD-ραδιόφωνο (Bluetooth), σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κόρνες αέρα (2) στην οροφή της καμπίνας, καμπίνα: με ελατήρια, άνετη, ανάρτηση: μπροστινά ελατήρια 8,0 t, 3 φύλλα, πυροσβεστήρας, σύστημα Fleetboard Dispopilot guide, υπολογιστής οχήματος Fleetboard, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: G 330-12, πίσω φώτα έκδοσης για εργοτάξιο, οθόνη πληροφοριών 12,7 cm με πρόσθετες ενδείξεις, φίλτρο αέρα για οχήματα εργοταξίου, διεπαφή επικοινωνίας, δεξαμενή καυσίμου: 320 λίτρα αλουμίνιο, αριστερά, φίλτρο αέρα: κυκλωνικό φίλτρο αέρα, ενισχυμένο ρετάρτερ κινητήρα, παραμετροποιήσιμο ειδικό module, εφεδρικό ελαστικό, περιστρεφόμενη προειδοποιητική λυχνία αριστερά/δεξιά, ακουστική προειδοποίηση οπισθοπορείας (ηχητικό σήμα εξωτερικά), δισκόφρενα με πλήρη προστασία, δισκόφρενα μπροστινού και πίσω άξονα, ενισχυμένη οριζόντια δοκός, καθίσματα στην καμπίνα: ανάρτηση καθίσματος οδηγού, άνεση, εξωτερικό ηλιοπετάσμα, εξωτερική θυρίδα πρόσβασης αριστερά, πρόσθετη πρίζα 24V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, προστατευτικό πλέγμα από πέτρες, προετοιμασία για Fleetboard, δισκόσυμπλέκτης διπλού δίσκου Πρόσθετος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών ρύπων EURO 6, διάταξη αξόνων: 8x4/4, σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου: σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Ringfeder, Arocs, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 170 Ah, μπαταρίες τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, δοχείο συμπιεσμένου αέρα από χάλυβα, μονάδα συμπιεσμένου αέρα χαμηλού ύψους, καμπίνα: πλάτος 2,30 m, καμπίνα: κινούμενη σκάλα εισόδου στην καμπίνα, καμπίνα: υδραυλική συσκευή ανατροπής, καμπίνα: M ClassicSpace, πάτωμα καμπίνας με σήραγγα κινητήρα 170 mm, καμπίνα: ύψος τοποθέτησης 600 mm, ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου / με ελατήρια φύλλου, ανάρτηση: πίσω ελατήρια 2x15,0 t, ηλεκτρικά παράθυρα, μπροστινό παρμπρίζ φιμέ, γεννήτρια 100 A, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα, πίσω άξονας με πλανητικό γρανάζι 300, φίλτρο αέρα: φίλτρο γύρης, καρότσα/κατασκευή: ανατροπεύς, σύστημα κλειδώματος άνεσης, αντλία υποβοήθησης τιμονιού μη ρυθμιζόμενη, συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, ξηραντήρας αέρα θερμαινόμενος, κινητήρας 12,8 λίτρα - 375 kW R6 Diesel (OM 471), θωράκιση διαμερίσματος κινητήρα, βοηθητικό κιβώτιο MB 131-2c, μεταξόνιο 4250 mm, καθρέφτες πορείας σε ράμπες, αξιοποίηση υπολ

Έτος κατασκευής: 2015, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΚΙΝΗΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ & ΑΦΥΔΑΤΩΣΗΣ ΦΡΟΥΤΩΝ – ΕΛΑΦΡΩΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΗ, ΠΛΗΡΗΣ ΣΕΤ Θέλετε να επεκτείνετε τις επιχειρήσεις σας στην επεξεργασία φρούτων με μια ολοκληρωμένη και κινητή λύση; Προσφέρουμε μια ελαφρώς μεταχειρισμένη, υψηλής ποιότητας γραμμή παραγωγής επεξεργασίας και αφυδάτωσης φρούτων, μαζί με πλήρως διαμορφωμένο κοντέινερ. Όλο το σύστημα είναι κινητό, επιτρέποντας γρήγορη εγκατάσταση και εύκολη μετακίνηση σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Αυτό το πακέτο περιλαμβάνει όλα όσα χρειάζεστε για αποδοτική παραγωγή χυμού και αποξηραμένων φρούτων – από το πλύσιμο και το πάτημα, έως την παστερίωση, την εμφιάλωση και την αφυδάτωση. 🔹 Βασικά Χαρακτηριστικά: • Κινητικότητα: Όλα τα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένης της γραμμής αφυδάτωσης/κοντέινερ, μεταφέρονται εύκολα. • Κατάσταση: Ελάχιστα χρησιμοποιημένο, σχολαστικά συντηρημένο, έτοιμο για άμεση λειτουργία. Τιμολόγηση: Πλήρης γραμμή επεξεργασίας φρούτων: €40.000 Γραμμή αφυδάτωσης φρούτων με κινητό κοντέινερ: €20.000 🍏 Τεχνικά Χαρακτηριστικά Γραμμής Επεξεργασίας Φρούτων: 1) Ανατροπέας Παλετών WB400 Για παλέτες: 1200x1000x800 mm Ανυψωτική ικανότητα: 400 kg Ανοξείδωτο ατσάλι, απλή χρήση 2) Θραυστήρας/Πλυντήριο φρούτων με Ταινιόδρομο MD2000 Δοχείο τροφοδοσίας: 100 kg Ικανότητα επεξεργασίας: 2000 kg/ώρα (συνεχής) Ρυθμιζόμενη λεπτότητα θραύσης Ανοξείδωτη κατασκευή 3) Πρέσα ταινίας για φρούτα PL500 Ικανότητα: έως 800 kg/ώρα (συνεχής) Συνεχής εκχύλιση χυμού, σύγχρονη μέθοδος Ανοξείδωτο ατσάλι Lsdpow N Ri Hjfx Amyoru 4) Δεξαμενή Μεταφοράς FN800 Ικανότητα: 800 l/ώρα Πλήρως αυτόματη άντληση σε δεξαμενές αποθήκευσης Ανοξείδωτο ατσάλι 5) Ταινιόδρομος Εκφόρτωσης VND3 Διαστάσεις: 3050 × 500 mm Κινητός, ρυθμιζόμενος Ανοξείδωτος 6) Παστεριωτής Ροής PP250 Ικανότητα: 250 l/ώρα Αυτόματος έλεγχος θερμοκρασίας και ροής Εύκολο στο καθάρισμα Ανοξείδωτο ατσάλι 7) Γεμιστικό Bag-in-Box BB600 Ημιαυτόματη λειτουργία Ικανότητα: έως 600 τεμάχια/ώρα Ανοξείδωτος 🍎 Γραμμή Αφυδάτωσης Φρούτων με Κοντέινερ - Επαγγελματικοί αφυγραντήρες με ανοξείδωτους δίσκους - Μεγάλη ικανότητα αφυδάτωσης για διάφορα φρούτα - Ενσωματωμένο Κοντέινερ: Μονωμένο, με εξαερισμό, εξοπλισμένο για κινητή λειτουργία - Έτοιμη προς χρήση, plug & play - Τιμή: €20.000 📩 Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω Email ή WhatsApp για να κανονίσετε επίσκεψη ή να ζητήσετε περισσότερες λεπτομέρειες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 798.985 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Πρώτο χέρι * Κατάσταση: δείτε φωτογραφίες * Υπερκατασκευή: ανατροπέας Meiller, τύπος RS 2170 * Χωρητικότητα ανύψωσης: 20 τόνους * Μέγ. μήκος κοντέινερ: 7 μ. * Πνευματικό κλείδωμα * Προστασία έναντι υπερκύλισης * Ρυμουλκούμενο σύνδεσμο * Μέγ. επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 26.470 kg * Μέγιστο μικτό βάρος συρμού: 44.000 kg * XXL καμπίνα, με δύο κρεβάτια και δύο καθίσματα * Κλιματισμός * Επιδβραδυντής (retarder) * Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης * Ψυγείο * Υψούμενος τρίτος άξονας * Σούστα/αερανάρτηση με ανύψωση/χαμήλωση * Προσαρμοζόμενο cruise control με ραντάρ απόστασης * Πλοήγηση με οθόνη αφής * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Υποβοήθηση έκτακτης πέδησης * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υψηλής άνεσης * Θερμαινόμενο κάθισμα * Μπλοκέ διαφορικό * Ηλεκτρικά παράθυρα * Θερμαινόμενοι, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Ηλιοροφή * ABS/ASR/ESP * RIO Box * Ντουλάπα αποθήκευσης * Προβολείς εργασίας * Μεταξόνιο: 4.800 + 1.350 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg * Καθαρό βάρος: 11.200 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 14.800 kg Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας αφορά ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Lrsdpfx Asx Rz Eismyeu Ομιλούμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ένθερμα επιθεώρηση και έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε να μην υπάρχουν εσφαλμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάστασή του ή την καταλληλότητα. Η επίσκεψη και δοκιμή είναι δυνατές οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι ιδιαίτερα επιθυμητές. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν υπεύθυνοι για σφάλματα ή παραλείψεις στα στοιχεία της προσφοράς. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Με την επιφύλαξη τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 541.105 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.750 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 196 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Βάρος χωρίς φορτίο: 11.250 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg, χώρος φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 7.240 mm x 2.460 mm x 2.600 mm. Μέγεθος ελαστικών: 315/80 R22.5, όγκος φόρτωσης: 196 μ³. 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση φύλλων ελατηρίων / αέρα, υψούμενος κατευθυνόμενος άξονας, intarder, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα αντιολίσθησης ASR, στάσιμη κλιματιστική μονάδα, αυτόματο σύστημα διατήρησης απόστασης ACC, αερόφουσκητοι καθίσματα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, ρύθμιση ύψους φώτων, MAN Media Truck Advanced, ηχοσύστημα, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα, εξωτερική ένδειξη θερμοκρασίας, αεροτομή οροφής, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, καθρέφτης προσδοκιών, ευρυγώνιος καθρέφτης, immobilizer, κεντρικό κλείδωμα, αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερκύλισης, κουτί εργαλείων, σύστημα διεύθυνσης παρακολούθησης, πίσω πόρτες με γωνία ανοίγματος 270°, ψυγειάκι, φώτα ημερήσιας λειτουργίας, ανυψούμενη οροφή, ποτηροθήκη, ελαστικό δάπεδο, μονωμένη καμπίνα οδηγού, σύστημα τηλεματικής, ενσωμάτωση εφαρμογών smartphone, περιοριστής ταχύτητας, αναδιπλούμενα πλαϊνά τοιχώματα: ύψος πλαϊνών 1.100 mm, θήκη αποθήκευσης, ανατροπέας δύο πλευρών αριστερά/δεξιά, τρέιλερ ZORZ EZ 10.2016, με μικτό βάρος 18.000 kg, βάρος χωρίς φορτίο τρέιλερ: 4.300 kg, ωφέλιμο φορτίο τρέιλερ: 13.700 kg. Συνολικό ωφέλιμο φορτίο οχήματος: 28.450 kg. Τα επόμενα service έχουν ως εξής: ετήσιος έλεγχος και λάδι αξόνων: 05.2026, λάδι κινητήρα: 06.2026, λάδι κιβωτίου: 06.2027, σύστημα ψύξης, διεύθυνση εμπρός και πίσω άξονα: 05.2029. Επιφυλάξεις για λάθη και αλλαγές. Εdscha επένδυση, και ανυψούμενη οροφή με ρυθμιζόμενο ύψος από εσωτερικό ύψος 1,95 - 2,60 m. Lrsdpfxsyw Ucuo Amysu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 391.000 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.350 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.810 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ύψος κατασκευής: 3.640 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, IVECO-MAGIRUS STRALIS AD340T41 8x4 ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ: Μ: 522 εκ., Π: 245 εκ., Υ: 90 εκ. Τιμή χωρίς ΦΠΑ: 44.900 € ΠΕΝΖ 10.83H ΓΕΡΑΝΟΣ ΜΕ ΓΡΙΠ Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου με ΦΠΑ * Γερμανικό όχημα, ΜΟΝΟ 1 ΧΡΗΣΤΗΣ * Ωφέλιμο φορτίο: 15.350 κιλά * Euro 4 * Κλιματισμός, * Ρυθμιστής ταχύτητας, * CD-ράδιο με λειτουργία ανοιχτής ακρόασης, * Ανάρτηση: ελατήρια/αέρας Παρακαλούμε, καλέστε μας για να κανονίσετε ραντεβού για δοκιμαστική οδήγηση. Διατηρούμε το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης και τυχόν σφαλμάτων. Lrjdpsz Ahu Esfx Amyeu Καλέστε μας! Μιλάμε Αγγλικά. Χρηματοδότηση, Αποδοχή παλαιού οχήματος, Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι πληροφορίες που παρέχονται στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, στις πινακίδες τιμών και στις εικόνες αποτελούν απλές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα που προκύπτουν από τυπογραφικά, ορθογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελέγχεται ξεχωριστά.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γραμμή χειρισμού κορμών, γραμμή πριστηρίου LINCK, γραμμή διαλογής πριστής ξυλείας με σύστημα στοίβαξης Γραμμή χειρισμού κορμών: - Τροφοδοσία - Κοπή κατά παραγγελία - Ανατροπέας - Κανάλι έκτακτης εξόδου, δυνατότητα αποβολής κορμού - Μειωτήρας διεύρυνσης ρίζας (κυκλοκεφαλιστής) - Φλούδα Valon Kone - Ανιχνευτής μετάλλων - Hellak DLV 720 - Γραμμή διαλογής κορμών - 32 θέσεις Γραμμή πριστηρίου LINCK: Canter LINCK V40, έτος 1997 • Μέγιστη διάμετρος κορμού: 650 mm • Ελάχιστη διάμετρος κορμού: 100 mm • Μέγιστο μήκος ξύλου: 6 m • Ελάχιστο μήκος ξύλου: 3 m • Ταχύτητα προώθησης (30-80Hz): 25-70 m/min • Κινητήρια ισχύς κεφαλών κοπής: 90/132 kW • Αριθμός μαχαιριών: 3 • Βάθος κοπής: 160/200 mm Πολυπριονιέρα LINCK CSMK 375-A3/B3, έτος 1997 • Ελάχιστο μήκος ξύλου: 3,00 m • Ελάχιστο πάχος υλικού κοπής: 50 mm • Μέγιστο πάχος υλικού κοπής: 375 mm • Ταχύτητα προώθησης (μεταβαλλόμενη συχνότητα): 25-70 m/min • Διάμετρος λεπίδων: 648 mm • 648x5,7/3,5/6,8x160 Αριστερά • 648x5,7/3,5/6,8x160 Δεξιά • 648x5,7/3,5/x165 Δίσκος • Στροφές άξονα: 2500 rpm • Κινητήρια ισχύς ανά άξονα: 110 kW • Βάρος (με κινητήρες): 18.800 kg Ανατροπέας LINCK DV 55, έτος 1996 • Ταχύτητα προώθησης: 36,2 m/min • Μέγιστη διάμετρος ξύλου: 550 mm Canter LINCK V30, έτος 1996 • Μέγιστη διάμετρος κορμού: 500 mm • Ελάχιστη διάμετρος κορμού: 100 mm • Μέγιστο μήκος ξύλου: 6 m • Ελάχιστο μήκος ξύλου: 3 m • Ταχύτητα προώθησης (30-80Hz): 25-70 m/min Lrsdpfoyyd Tnsx Amyou • Κινητήρια ισχύς κεφαλών κοπής: 90/132 kW • Αριθμός μαχαιριών: 2 • Βάθος κοπής: 160 mm Φρέζα LINCK VP34 • Ελάχιστο μήκος ξύλου: 3 m • Μέγιστο μήκος ξύλου: 4.900 mm • Μέγιστο βάθος φρεζαρίσματος: 50 mm • Μέγιστο ύψος κοπής: 120 mm • Ελάχιστο πλάτος πίνακα: 60 mm • Ταχύτητα προώθησης (50Hz): 41,7 m/min Πριονοκορδέλες LINCK S2 VS 66 S • Ελάχιστο μήκος ξύλου: 3 m • Ύψος κοπής με εσωτερική λάμα: 280 mm • Ύψος κοπής με εξωτερική λάμα: 280 mm • Ταχύτητα προώθησης: 36 m/min • Διάμετρος λαμών: • 505x5,2/3,6/6,8x120 mm Αριστερά • 505x5,2/3,6/6,8x120 mm Δεξιά Πολυπριονιέρα LINCK S3 VSV 80-A, έτος 1988 • Ελάχιστο μήκος ξύλου: 2,50 m • Ύψος κοπής: 280 mm • Ταχύτητα προώθησης: 40 m/min • Διάμετρος λεπίδων: • 510x5,2/3,6/6,8x120 mm Δεξιά • 510x5,2/3,6/x120 Δίσκοι Οριζόντια πριονιστική LINCK KH1, έτος 1985 • Ελάχιστο μήκος ξύλου: 3 m • Ελάχιστο ύψος κοπής: 60 mm • Μέγιστο ύψος κοπής: 140 mm • Μέγιστο βάθος κοπής, δεξιά: 140 mm • Μέγιστο βάθος κοπής, αριστερά: 140 mm • Ελάχιστο βάθος κοπής: 130 mm • Ταχύτητα προώθησης: 40 m/min • Διάμετρος λεπίδων: 520x5,8/4,0x150 mm Διαλογή πριστής ξυλείας: Διαλογή βάσει μήκους, πλάτους και ύψους 32 κιβώτια για πριστή ξυλεία Σύστημα στοίβαξης και σχηματισμού δεμάτων Η προσφερόμενη γραμμή έχει πραγματική δυναμικότητα περίπου 70.000 - 110.000 m3/έτος για μία βάρδια. Μεγάλη αποθήκη ανταλλακτικών. Αίθουσα ακονίσματος. Με επιπλέον κόστος, υπάρχει δυνατότητα επαγγελματικής αποσυναρμολόγησης, φορτώσεως και επαναλειτουργίας στη νέα τοποθεσία.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEW-14, κενό βάρος: 814 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.886 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195 / 50 R 13, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, φρένα: άλλο, SARIS K3 306 170 2700 2 3-ΠΛΕΥΡΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ + ΚΛΕΙΣΤΟ ΠΛΕΓΜΑ ΦΥΛΛΩΝ 60cm ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 306cm x 170cm Ύψος πλαϊνών τοιχωμάτων: 30cm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 66cm Συνολικό βάρος: 2700Kg Ωφέλιμο φορτίο: 1886Kg Φρένατο δίτροχο ρυμουλκούμενο Υδραυλικά φρένα και χειρόφρενο της KNOTT 2 άξονες 1350Kg με φρένα Χαμηλό πλαίσιο Πλήρως συγκολλημένο, γαλβανισμένο ατσάλινο πλαίσιο Πλαϊνά τοιχώματα από αλουμίνιο με σύστημα ασφάλισης Μπορεί να αναδιπλωθεί και να αφαιρεθεί από όλες τις πλευρές Κλειστό πλέγμα φύλλων 60cm από γαλβανισμένο ατσάλι Μπορεί επίσης να ανοίξει και να αφαιρεθεί από τις 4 πλευρές Δάπεδο από ανθεκτικό, αντιολισθητικό ξύλο με πάχος 15mm Πρόσθετη ατσάλινη πλάκα στο ξύλινο δάπεδο Αυτόματος τροχός στήριξης με αντοχή φορτίου 400Kg 6 αθόρυβοι γάντζοι πρόσδεσης με αντοχή έλξης 800Kg Ενισχυμένα ελαστικά 13" με ατσάλινη βαλβίδα Ελαστικά M+S Γάντζοι για δίχτυ/σχοινί στο πλαίσιο 13-πολικό φις Μπροστινά φώτα ορίου LED Πίσω φώτα με φώτα οπισθοπορείας NSL και ανακλαστήρες τριγωνικού σχήματος Επάνω πλαίσιο τοποθετημένο σε ελαστικά στηρίγματα Μεγάλη γωνία ανατροπής 51 μοιρών προς τα πίσω Lredpfx Amjz Egkhjysu Χειροκίνητη αντλία με ρυθμιζόμενη λαβή ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ, ΜΟΝΙΜΗ ΕΚΠΤΩΣΗ ΤΙΜΗΣ, ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 -Εξοπλισμός για 100km/h (αμορτισέρ) -Ρεζέρβα με βάση -Χωρίς πλαϊνά τοιχώματα (έκπτωση τιμής) -Αύξηση ύψους πλαϊνών τοιχωμάτων σε 35cm -Black Edition (Πλαϊνά τοιχώματα και ζάντες βαμμένα σε μαύρο χρώμα) -Ενσωματωμένες ράγες φόρτωσης 2800Kg -Ηλεκτρικός μηχανισμός ανατροπής -Φορτιστής μπαταρίας -Τηλεχειριστήριο -Τηλεχειριστήριο Bluetooth -Αντλία έκτακτης ανάγκης σε συνδυασμό με ηλεκτρικό μηχανισμό -Ασφαλής στήριξη για εργασίες συντήρησης με το όχημα αναποδογυρισμένο -Αναδιπλούμενη μανιβέλα για τις πίσω στηρίξεις -Πλήρης φωτεινή εγκατάσταση LED -Ασφάλεια κατά της κλοπής -Δίχτυ με λεπτό ή χοντρό πλέγμα -Πλαίσιο τύπου Η -Πλέγμα φύλλων σε διάφορα ύψη, επίσης κλειστό -Επιπλέον πλαϊνά τοιχώματα 30cm με σύστημα ασφάλισης -Αδιάβροχο κάλυμμα με ή χωρίς ράβδους στήριξης -Υψηλό αδιάβροχο κάλυμμα 160cm ή 180cm Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος! Συν έξοδα μεταφοράς μέχρι τη Γκέρα και τέλη κυκλοφορίας 250 € καθαρά. Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να δείχνουν προαιρετικά αξεσουάρ, τα οποία επιβαρύνουν την τιμή. Δεν έχετε βρει ακόμη το κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Έχουμε 50-100 οχήματα διαθέσιμα και άμεσα παραδοτέα στο απόθεμά μας. Το συνεργείο είναι ανοιχτό καθημερινές από τις 8:00 έως τις 17:00 για επισκευές όλων των ειδών. Ειδικός στις επισκευές αξόνων, ακόμη και για τροχόσπιτα. Μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων προς ενοικίαση. Επιπλέον, διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Ζητήστε μια προσφορά τηλεφωνικά, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας ή ελάτε απευθείας στο κατάστημά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Επισκόπηση Αυτή η μηχανή διαμόρφωσης με έκταση και εμφύσηση κατασκευάστηκε το 2008 από την ιταλική εταιρεία KOSME (Όμιλος Krones). Η μηχανή βρίσκεται σε καλή λειτουργική κατάσταση και θα παραμείνει σε παραγωγή μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου 2025. Μετά θα αποσυναρμολογηθεί και θα αφαιρεθεί μέσω της οροφής με γερανό. Τεχνικά στοιχεία - Απόδοση: - 10.200 φιάλες ανά ώρα - Ώρες λειτουργίας: - ~50.000 ώρες - Τύποι: - Σχεδιασμός λαιμού: 29/21 (μπορεί να αλλάξει σε 1881 ή άλλο τύπο) Lrsdoyb Tbpepfx Amyju - Χρησιμοποιούμενα προπλάσματα: R-PET από Plastipak & Resilux - Αριθμός καλουπιών: - 6 (τα καλούπια δεν περιλαμβάνονται) - Εξοπλισμός και χαρακτηριστικά: - Ταχεία αλλαγή καλουπιών δίσκων - Γραμμικός φούρνος Kosme - 8 θερμαντικές μονάδες - Ανατροπέας προπλασμάτων Kosme με σύστημα μεταφοράς - Οδηγός τροφοδοσίας προπλασμάτων Kosme - Ηλεκτρικός πίνακας Kosme - Kosme Danfoss VLT κινητήρας - Οθόνη αφής Kosme - Σετ ανταλλακτικών (λίστα διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος) - Ιστορικό συντήρησης: - Συντήρηση Kosme FBA - Πλήρης συντήρηση από Kosme τον Οκτώβριο 2024 - Συνεχής συντήρηση από εσωτερικούς τεχνικούς Περιεχόμενα παράδοσης - Μηχανή διαμόρφωσης & εμφύσησης KOSME KSB 6R - Ανατροπέας προπλασμάτων με μεταφορικό σύστημα - Οδηγός τροφοδοσίας προπλασμάτων - Ηλεκτρικός πίνακας - Κινητήρας και οθόνη χειρισμού - Λίστα ανταλλακτικών (κατόπιν αιτήματος)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 110,32 kW (149,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, ώρες λειτουργίας: 172 h, Εξοπλισμός: εγγραφή αυτοκινήτου, κλιματισμός, τετρακίνηση, 1352T BOKI ΚΟΜΜΟΥΝΑΛ ΟΧΗΜΑ 1352T Μήκος x Πλάτος x Ύψος – 5.070 x 1.700 x 2.190 mm (χωρίς καθρέπτες) Μεταξόνιο 2.400 mm / 990 mm Χωρητικότητα δεξαμενής: Πετρέλαιο 50 λίτρα, AdBlue 25 λίτρα, Υδραυλικό λάδι 50 λίτρα Πρόσθετος εξοπλισμός επηρεάζει το απόβαρο, το ωφέλιμο φορτίο και τις διαστάσεις. Κινητήρας FPT F1C 1152, EU 6C, 110kW (Σειρά) FPT, Τύπος F1C, 2.998 cm³, 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας 110 kW / 150 PS στις 3.000 σ.α.λ. Ροπή: 370 Nm στις 1.320 σ.α.λ. Πρότυπο εκπομπών Euro 6C (στο χαρτί οχημάτων βαθμίδα V) Lrodpfezf Eh Uex Amyju Διεύθυνση (Σειρά) Υδραυλικά διευθυνόμενος εμπρόσθιος άξονας με έως 40° γωνία διεύθυνσης Αριστερότιμο 3ος άξονας υποχρεωτικά διευθυνόμενος και ανυψούμενος Υδραυλικό Load-Sensing 2 κυκλωμάτων Load-Sensing αντλία μεταβλητής παροχής με 2 υδραυλικούς κυκλώματα (LUDV) Ανεξάρτητα ηλεκτρικά ενεργοποιούμενο/απενεργοποιούμενο Ρυθμιζόμενο αναλογικά Ονομαστική παροχή: ανά κύκλωμα μέγ. 80 l/min Συνολική παροχή: 135 l/min στις 3000 σ.α.λ., μέγ. 200 ή 300 bar με χειροκίνητη εναλλαγή Μπροστά και πίσω δύο γραμμές πίεσης και επιστροφής, συμπερ. φίλτρο επιστροφής Με αντικατάσταση flatface ταχυσυνδέσμων χωρίς διαρροές Περιλαμβάνονται γραμμές διαρροής λαδιού εμπρός και πίσω Με ξεχωριστή διήθηση Περιλαμβάνονται 2 ρυθμιστές ροής λαδιού Λειτουργία επιπλεύσεως για διπλής ενέργειας βαλβίδα ελέγχου Λειτουργία επιπλεύσεως για 1 διπλής ενέργειας βαλβίδα στο μπροστινό μέρος Διπλής ενέργειας βαλβίδα ελέγχου μπροστά 1 διπλής ενέργειας βαλβίδα με 2 flatface ταχυσυνδέσμους μπροστά χωρίς διαρροές Χειρισμός μέσω διακόπτη στο joystick Κλιματισμός Κλιματιστικό, ενσωματωμένο στο σύστημα θέρμανσης και αερισμού της καμπίνας Το ύψος του οχήματος παραμένει αμετάβλητο Βάση χειριστηρίου Βάση χειριστηρίου για μονάδα διασποράς Εξωτερικοί καθρέπτες ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Επιταχυνόμενη ανύψωση και κατάβαση σταθερής πλάκας στήριξης Επιταχύνει την ανύψωση και κατάβαση των εξαρτημάτων με δική τους ανύψωση Χρησιμοποιείται για εξαρτήματα με υψηλή παροχή στη λειτουργία ελέγχου Μόνο σε συνδυασμό με: FPT-κινητήρα, LS-υδραυλικό, FGA πλάκα DIN 76060-B σταθερή Οπίσθιοι σύνδεσμοι μετατοπισμένοι για ανατροπέα Υδραυλικές συνδέσεις στον εμπρόσθιο τοίχο, εξωτερικά, για τοποθέτηση συστημάτων ανατροπής χωρίς συγκρούσεις Προεγκατάσταση κύλινδρου ανατροπής Προεγκατάσταση για μελλοντική τοποθέτηση κυλίνδρου ανατροπής, Ηλεκτρικές συνδέσεις προετοιμασμένες, υδραυλική σύνδεση προετοιμασμένη Με τον παρακάτω πρόσθετο εξοπλισμό: Κεντρικό σύστημα γρασαρίσματος οχήματος Περιλαμβάνει τους απαραίτητους διανομείς λιπαντικού, Συνδέσεις στις λιπαντικές θέσεις και στους διανομείς, όπως και σωληνώσεις γρασαρίσματος: Εμπρόσθιος άξονας 10 θέσεις γρασαρίσματος Οπίσθιος άξονας 14 θέσεις γρασαρίσματος Σύνολο 24 θέσεις γρασαρίσματος ILC MINI MAX 12V 1,0 kg R, CT, PE Αναδευτήρας Έλεγχος με: Πίεση λειτουργίας: 200 bar Στροφές: 22 σ.α.λ. Δοχείο: 1,0 kg Κάλυμμα συνεχούς λίπανσης: Όχι Αναδευτήρας: Ναι Ένδειξη άδειου: Όχι Έξοδος/Αριθμός: G1/4“ / 2; M10x1,8“ Στοιχείο αντλίας με: Καλώδιο: Ναι Σύσφιξη: Μπαγιονέτ 7 πόλων Τάση: 12 V Σύνδεση: M12x1 IP67 Χωρίς εξαρτήματα πάνω στο όχημα. Κατάλληλα εξαρτήματα μπορούν να αγοραστούν ξεχωριστά: Vario-αλατοδιανομέας χιονοεκχιονιστικού HUMMEL LF-D 2700 - 7.500,- € καθαρά Ανατρεπόμενο σύστημα AR-L55-2 καινούριο - 17.500,- € καθαρά Διασπορέας ή διασπορέας υγρού άλατος με επιπλέον χρέωση. Οι αλλαγές, τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και η ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Όλες οι πληροφορίες μεταδίδονται χωρίς

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), 392 ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΗ Ανατροπέας για ζυμωτήριο Diosna. ΕΞΩΤΕΡΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (σε εκ.): - ύψος 250, - πλάτος 125, Ledpsy Uv A Defx Amysru - μήκος 210. Η συσκευή είναι διαθέσιμη για επιθεώρηση στην αποθήκη μας (36-068 Bachórz, Πολωνία). Διαθέσιμες επιπλέον υπηρεσίες με χρέωση: μεταφορά / εγκατάσταση / θέση σε λειτουργία. Η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή (χωρίς ΦΠΑ). ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΓΑΛΛΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ. Στην προσφορά μας θα βρείτε φούρνους αρτοποιίας, φούρνους με καρότσι, φούρνους με ράφια, φούρνους ζαχαροπλαστικής, φούρνους καταστημάτων, αρτοποιητικά μηχανήματα, γραμμές παραγωγής ψωμιού, γραμμές παραγωγής ψωμιών-μπαγκέτας, γραμμές παραγωγής κρουασάν, μηχανές για μπαγκέτες, ζυμωτήρια, μίξερ, πλάστες, μηχανές για κρουασάν. Δείτε όλες τις αγγελίες μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 116.700 χλμ, ισχύς: 323 kW (439,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.970 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 8.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2023, Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 κυβ. εκ. Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 12.153 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 18.347 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 30.500 kg Λειτουργικότητα Αντλία: Ναι Κατάσταση Ζημιές: Καμία Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: 40-BVR-7 VOLVO FM 430, 6X2, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΚΙΝΗΣΗ, ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑ + ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ HYVA T22-62-S EURO 6 L, ΠΑΚΕΤΟ 430 PS (Ίπποι) ΚΙΝΗΣΗ 6X2, ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΑΣΗΣΙΜΟΣ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ 465 CM ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ I-SHIFT, ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΑΡΙΣΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ, ΚΑΜΠΙΝΑ FM, ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ, ΟΘΟΝΗ ΑΦΗΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΣΑΡΤΗΤΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ HYVA T22-62-S ΚΟΥΤΙ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ ΚΟΝΤΕΙΝΕΡ Lredpoyhnnwofx Amyeu ΚΑΛΥΜΜΑ VBK ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ανατροπέας ανύψωσης Lredjz Apckepfx Amyou Υδραυλικός Χωρίς κυλιόμενους ιμάντες Χρησιμοποιείται για πακέτα έως 6 μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 38.980 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.720 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.280 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, DAF CF220 4X2 ανατροπέας ρολού (πρώην όχημα αεροδρομίου) Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 10/2002 μόνο 38.980 χλμ!!! κοντή καμπίνα οδηγού Ledpfxey D S Uze Amyoru χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων πίσω άξονας με αερανάρτηση ελαστικά 295/60 R22.5, πέλμα περ. 70% παραλλαγή βάρους: 18.200 κιλά κενό βάρος: 7.720 κιλά Roll-off ανατρεπόμενο Leebur HIAB Multilift γάντζος Τύπος: LBS 170-475 χωρητικότητα: 17.000 κιλά Πρώην όχημα αεροδρομίου Άμστερνταμ, Ολλανδία. Το όχημα προέρχεται από πρώτο χέρι και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση συντήρησης. Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 28.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για τυχόν λάθη.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η Maxpac διαθέτει σε απόθεμα έναν ανατροπέα κοντέινερ. Οι πρώτες φωτογραφίες αφορούν το ίδιο το μηχάνημα. Οι τελευταίες δύο είναι παραδείγματα εφαρμογών. Ταχύτερη φόρτωση και εκφόρτωση με ελάχιστες απώλειες Φέρτε τα χύδην προϊόντα σας στη γραμμή συσκευασίας με βιώσιμο τρόπο Η ανατρεπτική μηχανή κοντέινερ, ή ανατροπέας κοντέινερ, είναι ένα απλό αλλά ανθεκτικό σύστημα που επιτρέπει ταχύτερη φόρτωση και εκφόρτωση των κοντέινερ με ελάχιστες απώλειες υλικού. Πρόκειται για μια πολύτιμη προσθήκη στη διαδικασία συσκευασίας. Η πιο ομαλή ροή εργασιών από την αρχή ως το τέλος αυξάνει όχι μόνο την παραγωγικότητα, αλλά και τη συνολική ποιότητα των συσκευασμένων προϊόντων. Το μηχάνημα λειτουργεί με PLC, διασφαλίζοντας την ομοιόμορφη διανομή των χύδην υλικών και τη συνεχή και σταθερή τροφοδοσία προς τη γραμμή συσκευασίας. Αυτή η αυξημένη παραγωγικότητα προσφέρει ομοιόμορφη συσκευασία των προϊόντων και μειώνει σημαντικά τις απώλειες. Ελαχιστοποιεί τον χρόνο αναμονής για το άδειασμα των κοντέινερ, επιτρέποντας τη συνεχή συνέχιση των εργασιών συσκευασίας. Τα έξοδα demurrage και detention μειώνονται δραστικά. Ταυτόχρονα, μειώνεται ο κίνδυνος τραυματισμών των εργαζομένων, με θετική επίδραση στα σχετικά λειτουργικά κόστη ανθρώπινου δυναμικού. Η ανατρεπτική μηχανή μπορεί να προσαρμοστεί σε διάφορα μεγέθη και τύπους κοντέινερ, καθιστώντας την κατάλληλη για ευρύ φάσμα αναγκών στη συσκευασία χύδην υλικών. Έτσι, είναι δυνατή η αποδοτική διαχείριση και συσκευασία διαφόρων ειδών χύδην προϊόντων. Ledpey Ick Uofx Amyeru Συνιστάται σε όσους επιδιώκουν σημαντική βελτίωση της αποδοτικότητας και της κερδοφορίας της επιχείρησής τους.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 356.535 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x8, μεταξόνιο: 7.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, - 4x4 - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδων - Μπλοκέ διαφορικό - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Κλιματισμός - Ψυγείο - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνα - Σύστημα πολυμέσων - Φλας περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση Lsdpfx Aszzn Ehemysru Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Αριθμός κυκλοφορίας: 32-BNJ-7 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 10000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 4: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 19.600 kg Μέγιστο φορτίο: 30.400 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 50.000 kg Λειτουργικές δυνατότητες Μάρκα υπέρδομης: RHINO ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ ΜΕ ΦΛΑΠΕΣ 24,5 Μ³ Ανατροπέας: Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος τεχνικής καταλληλότητας (APK): Νέα πιστοποίηση TÜV κατά την παράδοση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 Μ³ HARDOX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 08.04.2019 Αριθμός κυκλοφορίας: 32-BNJ-7 Χιλιόμετρα: 356.535 km Κίνηση: 10x8 Ισχύς: 500 ίπποι Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Ισχύς πιστοποίησης HU / APK: έως 06-2027 Διαθέσιμο: 2 πανομοιότυπα οχήματα Προς πώληση είναι ένα εξαιρετικά στιβαρό και πολύ καλά συντηρημένο MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS, όχημα 5 αξόνων, εξοπλισμένο με έναν ανθεκτικό πίσω ανατροπέα RHINO 24,5 m³ κατασκευασμένο από ανθεκτικό στον φθορά χάλυβα HARDOX. Αυτό το όχημα έχει σχεδιαστεί ειδικά για τις πιο απαιτητικές εργασίες στον τομέα των κατασκευών, των χωματουργικών εργασιών και των μεταφορών. Χάρη στον ισχυρό κινητήρα 500 ίππων, την κίνηση 10x8, τους μεγάλους τροχούς, καθώς και τους υδραυλικά αναρτημένους και τιμονευόμενους πίσω άξονες, αυτό το MAN προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση, σταθερότητα και ευελιξία – ακόμα και σε δύσκολες συνθήκες εργασίας. ΠΛΑΙΣΙΟ & ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΣΗΣ * MAN TGS 50.500 * Βαρύ πλαίσιο 5 αξόνων * Κίνηση 10x8 * 500 ίπποι * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Μεγάλοι τροχοί / βαριά εκδοχή για εκτός δρόμου * Πίσω άξονες με υδραυλική ανάρτηση * Πίσω άξονας με υδραυλικό τιμόνι * Εξαιρετική πρόσφυση σε δύσκολο έδαφος * Πολύ καλή ευελιξία παρά το πλαίσιο 5 αξόνων * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Πλάκα σύνδεσης DIN στο μπροστινό μέρος του οχήματος * Φώτα περιστροφής σε όλο το όχημα RHINO 24,5 Μ³ HARDOX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ Το όχημα είναι εξοπλισμένο με έναν πολύ ανθεκτικό πίσω ανατροπέα RHINO, σχεδιασμένο για βαριές εργασίες. * Όγκος περίπου 24,5 m³ * Ανάκλιση προς τα πίσω * Κάδος ανατροπής από χάλυβα HARDOX ανθεκτικό στη φθορά * Πολύ ανθεκτική και μακράς διαρκείας κατασκευή * Αλουμινένιες καπάκια * Κατάλληλο για εντατική επαγγελματική χρήση * Κατάλληλο για βαριά ογκώδη υλικά * Ιδανικό για χώμα, άμμο, πέτρες, μπάζα και άλλα βαριά υλικά Ο συνδυασμός του βαριού πλαισίου 10x8 και του ανθεκτικού κάδου ανατροπής HARDOX καθιστά αυτό το MAN ιδιαίτερα κατάλληλο για απαιτητικές εργασίες χωματουργικών, κατασκευαστικών και υποδομικών έργων. ΚΑΜΠΙΝΑ & ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Ημερήσια καμπίνα MAN * Κλιματισμός *...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Τάση σύνδεσης / V Βάρος / kg Διαστάσεις Μ-Π-Υ / mm Lrsdpoypwd Djfx Amysu Κατάσταση: Σαν καινούργιο Τύπος: Ανατροπέας βαρελιών SV-Ex Αρ. είδους: 147724 Έτος κατασκευής: 2019 Φορτίο: 300 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 760.000 χλμ, ισχύς: 269 kW (365,74 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 200 λ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 12 σχέσεις, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ - Άνετα καθίσματα οδηγού - Κλείδωμα διαφορικού - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Υδραυλικό σύστημα - Κέρατο αέρα στην οροφή της καμπίνας - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Αντηλιακή κουρτίνα - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Γάντζος ρυμούλκησης = Σημειώσεις = ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ SCANIA P124-360C 6x6, ΠΛΗΡΩΣ ΑΠΟ ΑΤΣΑΛΙ, ΤΡΙΩΝ ΔΡΟΜΩΝ, ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ, ΠΛΗΡΗΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΑΠΟ ΑΤΣΑΛΙ, ΑΞΟΝΕΣ ΜΕΙΩΣΗΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ!! Lrodpfjz D I H Usx Amysu 360 ΊΠΠΟΙ, EURO 2, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 6 ΚΥΛΙΝΔΡΩΝ (ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΑΝΤΛΙΑ & ΕΝΕΚΤΗΡΕΣ)!! 12 ΣΧΕΣΕΙΣ, ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ!! ΠΛΗΡΗΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΑΠΟ ΑΤΣΑΛΙ!! ΑΞΟΝΕΣ ΜΕΙΩΣΗΣ!! ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ!! ΑΝΤΗΛΙΑΚΗ ΚΟΥΡΤΙΝΑ!! Κ.Α.!! ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ MEILLER, ΠΛΗΡΩΣ ΑΠΟ ΑΤΣΑΛΙ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (Μήκος x Πλάτος x Ύψος): Περίπου 4,95 x 2,42 x 1,15 μ. (Περίπου 15 μ3)!! ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΚΑΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΜΕ ΒΑΡΕΙΑ ΦΟΡΤΙΑ!! ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ ΑΚΟΜΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΦΟΡΤΗΓΑ SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗΣ ΧΡΗΣΗΣ) ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ!! (>75 ΦΟΡΤΗΓΑ/ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ)!! ΠΑΡΑΚΑΛΩ, ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΜΑΣ. ΑΠΟΣΤΟΛΗ, ΣΤΟΙΒΑΞΗ, ΜΕΤΑΦΟΡΑ Ή ΦΟΡΤΩΣΗ; ΚΑΜΙΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΓΙΑ ΕΜΑΣ! ΕΙΜΑΣΤΕ ΜΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ "ONE STOP SHOP"!! ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΜΑΣ ΣΤΟ YOUTUBE ΓΙΑ ΜΙΑ ΠΡΩΤΗ ΕΝΤΥΠΩΣΗ!! (/) ENGEL TRUCKS: "Ο ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΕΤΑΙΡΟΣ ΣΑΣ ΣΤΟ ΕΜΠΟΡΙΟ" = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 11.705 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: 12+2, μηχανικό, 12 σχέσεις Διάταξη αξόνων Φρένα: Ταμπούρ Ανάρτηση: Με φύλλα Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Στρεπτός; Βάθος πέλματος αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος δεξιά: 70%; Μείωση: Εξωτερικός πλανητικός άξονας Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 13R22,5; Διπλά ελαστικά; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος αριστερά (εσωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος αριστερά (εξωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος δεξιά (εσωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος δεξιά (εξωτερικό): 50%; Μείωση: Εξωτερικός πλανητικός άξονας Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 13R22,5; Διπλά ελαστικά; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος αριστερά (εσωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος αριστερά (εξωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος δεξιά (εσωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος δεξιά (εξωτερικό): 40%; Μείωση: Εξωτερικός πλανητικός άξονας Βάρη Λειτουργικό βάρος: 13.060 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 15.440 kg Συνολικό βάρος: 28.500 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: MEILLER, τριών δρόμων, πλήρως από ατσάλι, ανατρεπόμενη καρότσα Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 140 cm Τύπος ανατρεπόμενης καρότσας: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Περαιτέρω πληροφορίες Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χωρητικότητα φόρτωσης ανά στήριγμα: 1.000 κιλ, Ηλεκτρονικός περιστρεφόμενος τοποθετητής με ρύθμιση ύψους μέσω διάτρητου πλέγματος Περιστροφικό τραπέζι Βάση περιστροφής Τόρνος Κατόπιν αιτήματος με την εξατομικευμένη διάταξή σας. Lrsdpfx Ameyt Dp Uoyeu Περιγραφή προϊόντος: Το moveFLEX solo συνδυάζει υψηλή ακρίβεια με μέγιστη ευελιξία. Χάρη στη χειροκίνητη ρύθμιση ύψους με διάτρητο πλέγμα και στις δύο πλευρές, το ύψος εργασίας μπορεί να προσαρμοστεί ιδανικά σε διάφορες απαιτήσεις. Ο ηλεκτρικός άξονας περιστροφής επιτρέπει ομοιόμορφη και ακριβή περιστροφή της διάταξης. Χάρη στις ενσωματωμένες υποδοχές για περονοφόρο ανυψωτικό για ασφαλή μεταφορά, το moveFLEX solo είναι ιδανικό για εναλλασσόμενα περιβάλλοντα εργασίας. Πεδίο εφαρμογής: Το moveFLEX solo είναι ιδανικό για εργασίες συγκόλλησης, συναρμολόγησης και επεξεργασίας, ιδιαίτερα σε εφαρμογές που απαιτούν ευέλικτη και ακριβή τοποθέτηση. Βιομηχανικό υπόστεγο με κάλυψη και ρύθμιση θερμοκρασίας μεταξύ 10-40°C. Επίπεδο, σταθερό δάπεδο με μέγιστη κλίση 1%. Το moveFLEX solo πρέπει να συνδέεται μόνο σε πηγή ρεύματος με εξουσιοδοτημένο διακόπτη προστασίας διαρροής ρεύματος (30mA) RCD τύπου B. Μέτρα ασφαλείας: Διακόπτης έκτακτης ανάγκης στο χειριστήριο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 357.245 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.615 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.355 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * Πραγματικά ΜΟΝΟ 357.245 χλμ * Κατάσταση, δείτε φωτογραφίες * Πλήρης τεκμηρίωση & βιβλίο ελέγχου διαθέσιμα * 4x4 τετρακίνηση * Αναδιπλούμενος γερανός Atlas πίσω από την καμπίνα οδηγού * Τύπος: TLC 65.2-A 1L * Τηλεχειριστήριο * Δάπεδο χειρισμού * Ανυψώνει σε: 1,9μ = 3.100kg - 3,7μ = 1.700kg - 5,4μ = 1.120kg - 7,2μ = 780kg * Ύψος γάντζου 9μ * 5ος και 6ος υδραυλικός κύκλος * 2 υδραυλικά στηρίγματα * Meiller τριπλής κατεύθυνσης ανατροπέας * Μήκος=4.000 x Πλάτος=2.400 x Ύψος=600 mm * DIN κρίκοι πρόσδεσης * Ρυμουλκούμενη σύνδεση * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 24.000 kg * Υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου * Δημοτική πλάκα * Δημοτική υδραυλική εγκατάσταση * Σύστημα ελέγχου Schmidt για δημοτική χρήση * Φωτισμός για χειμερινή υπηρεσία * 8-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο * Κλιματισμός * Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο * Ηλεκτρικά παράθυρα * Θερμαινόμενοι ηλεκτρικοί καθρέφτες * Θερμαινόμενο εμπρόσθιο παρμπρίζ * Κάθισμα οδηγού comfort με αερανάρτηση * Θερμαινόμενα καθίσματα * Ραδιόφωνο CD * Φώτα προειδοποίησης γύρω από το όχημα * Διαφορικό μπλοκέ * ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων) * Φυλλοειδή ανάρτηση * Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής * Προβολείς ομίχλης * Υψωμένη εξάτμιση * Ηλιοπροστασία παρμπρίζ * Προβολείς εργασίας * Μεταξόνιο: 3.850 mm * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 18.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 10.615 kg Lredpfx Ajv Azw Djmysu * Ωφέλιμο φορτίο: 7.385 kg * Λεπίδα χιονιού και αλατοδιανομέας διαθέσιμα με επιπλέον κόστος * Γκρέιφερ διαθέσιμο με επιπλέον κόστος Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας παρέχεται γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά, πολωνικά, τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε έντονα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του προϊόντος ώστε να μην δημιουργηθούν λάθος εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα από την πλευρά του αγοραστή. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι πάντα δυνατά κατόπιν συνεννόησης και είναι απολύτως επιθυμητά. Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος/οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, πώληση ενδιάμεσα και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Επισκόπηση Αυτή η φιάλη παρασκευάστηκε το 2009 από τον Ιταλό κατασκευαστή SIPA. Η μηχανή ήταν μέρος μιας ολοκληρωμένης γραμμής εμφιάλωσης για φιάλες PET μιας χρήσης, προορισμένης για την παραγωγή χυμών. Χρησιμοποιήθηκε για την παραγωγή μικρών format, όπως φιάλες PET των 0,2–0,25 και 0,5 λίτρων, με ονομαστική ταχύτητα 12.500 φιαλών ανά ώρα. Η μηχανή περιγράφεται ως άριστης κατάστασης, καθώς χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά για μια μικρής κλίμακας ιδιωτική παραγωγή. Η γραμμή προσφέρεται προς πώληση, καθώς ο πωλητής έχει διακόψει την παραγωγή χυμών φρούτων. Τεχνικά χαρακτηριστικά - Χωρητικότητα: 12.500 φιάλες/ώρα - Έτος κατασκευής: 2009 - Format: 0,2 – 0,25 και 0,5 λίτρα - Εφαρμογή: Χυμοί - Υλικό δοχείου: PET - Διάμετρος λαιμού: 38 mm - Διαθέσιμο σύστημα αερομεταφοράς Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός - Μηχανή παραγωγής φιαλών Sipa SFR EVO 8 (2009) - Τροφοδότης προεμορφωμάτων - Δοχείο προεμορφωμάτων - Ανατροπέας προεμορφωμάτων Lrsdpfozb Adtox Amysu - Διαθέσιμα ανταλλακτικά - Διαθέσιμο σύστημα αερομεταφοράς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 97.175 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.425 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Doka, 1x αεροκάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, σκίαστρο, cruise control, διακόπτης 8, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, διαφορικό μπλοκέ, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστροφικός φάρος, κιβώτιο εργαλείων, ανάρτηση φύλλων-αέρα, χαμηλού θορύβου G1, πλαινός αλουμινένιος προφυλακτήρας, ανοιγόμενη οροφή, πράσινο σήμα περιβάλλοντος. Μεταξόνιο: 5425 mm. MAN BrakeMatic, διπλή καμπίνα, προεγκατάσταση γερανού πίσω από την καμπίνα, 6 θέσεις, βοηθητική μετάδοση 81Z2 χωρίς φλάντζα, σύστημα εκκίνησης με φλόγα, αερισμός για πίσω άξονα και κιβώτιο ταχυτήτων, δισκόφρενα σε μπροστινό και πίσω άξονα, ABS, ένδειξη φθοράς τακακιών, MAN Tronic, σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες. Lodsvhh H Nspfx Amyeru Ελαστικά περίπου 50-70%! Βοηθητική μετάδοση στο όχημα για διάφορες υπερκατασκευές (roll-off tipper, ανατροπέας, κλπ.). ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδεχόμενη προπώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 342.745 χλμ, ισχύς: 278 kW (377,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.830 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.170 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αισθητήρες στάθμευσης, γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Πλήρης τεκμηρίωση με εκθέσεις ελέγχου διαθέσιμη * 1ος ιδιοκτήτης * Γνήσια ΧΙΛΙΑ 342.745 χλμ. * Κατάσταση, βλέπε φωτογραφίες * KTEO μέχρι 12/2025 * Palfinger τηλεσκοπικός ανατροπέας τύπου T20 * Φορτωτικός γερανός από τον κορυφαίο κατασκευαστή Palfinger, τύπου EPSILON M120L97 * Ανυψώνει σε 4m = 2.790kg – 5m = 2.210kg – 6m = 1.820kg – 7m = 1.550kg – 8m = 1.330kg – 9m = 1.180kg * 5ος + 6ος υδραυλικός κύκλος ελέγχου * Ασύρματο τηλεχειριστήριο * Ύψος γάντζου 11,5 m * Υψηλό σύστημα ελέγχου Lodpjvxk Dfofx Amyeru * 2 υδραυλικά στήριγματα * Πνευματική ασφάλιση * Πνευματικά ρυθμιζόμενη προστασία από ολίσθηση κάτω από το αμάξωμα * Σύστημα ρυμούλκησης ελιγμών στο πίσω μέρος * Κατευθυνόμενος άξονας ανύψωσης/χαμήλωσης * Ντουλάπι αποθήκευσης εργαλείων * CB radio * Καμπίνα οδηγού με 2 άνετα αερόφουσκωτα καθίσματα * Κάμερα οπισθοπορείας * Αυτόνομη θέρμανση * Βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα * Ραδιόφωνο CD * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι καθρέφτες * Ηλεκτρικό φρένο κινητήρα * Περιμετρικά φώτα σήμανσης * Προβολείς εργασίας * Πρόσθετοι προβολείς * Ηλιοροφή * Προστασία από τον ήλιο * Μεταξόνιο 4,30 m + 1,40 m * ΜΑΒ (Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος) 26.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο 13.830 kg * Χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου 12.170 kg * Πιάστρα πολλαπλών σιαγόνων Palfinger διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση Εάν απαιτείται νέα KTEO, είμαστε στη διάθεσή σας να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας γενικά ΔΕΝ περιλαμβάνει νέο KTEO, νέα DGUV, νέα SP ή νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συστήνουμε έντονα επιθεώρηση και έλεγχο του οχήματος, ώστε να μην υπάρχουν ανακριβείς εντυπώσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Επιθεωρήσεις και έλεγχοι γίνονται κατόπιν συνεννόησης και είναι ευπρόσδεκτοι. Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή παραλείψεις στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτόνομα την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα διατηρούνται. - .

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 368.000 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κύρια αποθήκη, 1x αερόφουσκη θέση, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αντηλιακή περσίδα, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), στάθερος περιοριστής στροφών, πλευρική κίνηση, αυτόματο κιβώτιο, διαφορικό μπλοκέ, φάρος, αποθηκευτικός χώρος, ανάρτηση φύλλο-αέρα, κοτσαδόρος αέρα & φωτός, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, ασφάλιση κοντέινερ, προστατευτικό κάλυμμα, στήριξη πίσω, πλαϊνή αλουμινένια προστασία από τις ρόδες, καταπακτή οροφής, πράσινη οικολογική ετικέτα. Lrodovhkvyspfx Amyju Μεταξόνιο: 3750 mm Υπέρκατασκευή: σύστημα τηλεσκοπικού ανατροπέα Meiller AK 12.T ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 795.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1997, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ - Άνετα καθίσματα οδηγού - Κλείδωμα διαφορικού - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Αντηλιακή προστασία - Πρόσθιος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Πρόσθιος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF16 = Σημειώσεις = ΣΕ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΒΑΡΥΣ ΤΥΠΟΥ ΦΟΡΤΗΓΟ M.A.N. 35.403DF (F2000) 8x4, EURO 2, ΠΛΗΡΩΣ ΑΠΟ ΑΤΣΑΛΙ, ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ MEILLER ΜΕ ΑΞΟΝΑ ΜΕΙΩΣΗΣ, ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ZF16 & ΠΛΗΡΗΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΑΠΟ ΑΤΣΑΛΙ! ! 403 HP, EURO 2, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 6 ΚΥΛΙΝΔΡΩΝ!! 16 ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ, ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ!! ΠΛΗΡΗΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΑΠΟ ΑΤΣΑΛΙ!! ΑΞΟΝΕΣ ΜΕΙΩΣΗΣ!! ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΚΙΤ!! Κ.Α.!! ΠΛΗΡΩΣ ΑΠΟ ΑΤΣΑΛΙ, ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ MEILLER!! ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: ΜΗΚΟΣ x ΠΛΑΤΟΣ x ΥΨΟΣ Περίπου: 5,45 μ. x 2,45 μ. x 1,20 μ. (Περίπου 16m3)!! ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΚΑΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΒΑΡΙΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ!! ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΦΟΡΤΗΓΑ M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ) ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ ΓΙΑ ΠΩΛΗΣΗ!! (>75 ΦΟΡΤΗΓΑ/ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ)!! ΑΠΟΣΤΟΛΗ, ΣΤΟΙΒΑΣΜΟΣ, ΜΕΤΑΦΟΡΑ Ή ΦΟΡΤΩΣΗ; ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΓΙΑ ΕΜΑΣ, ΕΙΜΑΣΤΕ ΜΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ "ONE STOP SHOP"! ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΜΑΣ ΣΤΟ YOUTUBE ΓΙΑ ΜΙΑ ΠΡΩΤΗ ΕΝΤΥΠΩΣΗ!! ( / ) Lrsdpjzhx Dbsfx Amyou ENGEL TRUCKS: "Ο ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΣΟΥ ΕΤΑΙΡΟΣ ΣΤΟ ΕΜΠΟΡΙΟ" = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 11.967 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF16, 16 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Ανάρτηση με φύλλα Μπροστινός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Μπροστινός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 20%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 20% Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 80%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 40%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 40%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 40%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 40%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Μεικτό βάρος: 13.840 kg Ωφέλιμο φορτίο: 21.160 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: MEILLER, ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ ΠΛΗΡΩΣ ΑΠΟ ΑΤΣΑΛΙ Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 140 cm Τύπος ανατροπέα: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες.