Μεταχειρισμένο Brotech/Eurotech Cdf 330 προς πώληση (1.967)

Κατάσταση: καινούργιο, Πάχος φύλλου: 16 Μήκος κάμψης: 3.100 Διάμετρος κυλίνδρου κορυφής: 330 Μήκος φύλλου: 3.100 Τεχνικά στοιχεία: - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολοκληρωμένο σώμα από χάλυβα ST-52 - Οι 4 τροχοί είναι διατεταγμένοι συμμετρικά - Υδραυλικά κινούμενο καπάκι για εύκολη αφαίρεση υλικού - Ψηφιακή οθόνη για τη θέση του κάτω και του πλαϊνού κυλίνδρου - υδραυλική παράδοση - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με υδραυλικά και γρανάζια - Οι κάθετες κινήσεις του κάτω κυλίνδρου κινούνται υδραυλικά - Κινητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: Gedpsd Ab Rzofx Akleit - μεταβλητή ταχύτητα περιστροφής EURO 3.681,-- - Τραπέζι ζωοτροφών υλικών ΕΥΡΩ 2.501,00 - Ψύκτη λαδιού ΕΥΡΩ 1.040,00 - Κέντρο υποστήριξης 8.600,00 ΕΥΡΩ - Πλαϊνή υποστήριξη 6.400,00 ΕΥΡΩ - Αυτόματος εξολκέας υλικών - Έλεγχος PLC - Έλεγχος CNC - Αυτόματο σύστημα φόρτωσης υλικού - Αντικαταστάσιμος επάνω κύλινδρος - Ρυθμιζόμενο σύστημα υποστήριξης κυλίνδρου κάτω (για ειδικές απαιτήσεις πελατών)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 20132242903, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Volvo TAD1341GE, Χρήση: Κατασκευές Κενό βάρος: 3.350 kg Ισχύς γεννήτριας: 330 kVA Σήμανση CE: ναι Επίπεδο εκπομπών: Stage II / Tier II Χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 515 l Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 4,3x1,5x2,52 μ. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ή Ronald van der Laar. Gjdpsyyg Ihjfx Akleit = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Μπαταρία - Πίνακας ελέγχου - Στέγη από χάλυβα - Δεξαμενή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Engel Victory 330/80 Tech Δύναμη κλεισίματος: 80 τόνους Gisdpfx Aexy Aixjklot Έτος κατασκευής: 2003 Κοχλίας: 35 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, Engel ES 330/90 HL Gsdpfx Aoxt S Tyeklsit Έτος κατασκευής: 1997 Κοχλίας: 35 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Engel Victory 330/80 Phoenix Giodpoxq Ti Rsfx Aklet Δύναμη σύσφιξης: 80 τόνοι Έτος κατασκευής: 2004 Κοχλίας: 40 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1998, Άγγελος ES 330/80 HLS Κλείσιμο 80 τόνων Έτος 1998 Scrow 35 mm Gijdpfx Akjpdr Aielet Όγκος κρούσης 154 cm3 Διευρυμένη πλάκα σύσφιξης 660x560 Ύψος καλουπιού τουλάχιστον 200 mm

Έτος κατασκευής: 1999, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Συγκρότημα 330 Κύλινδρος 35 mm Engel Έτος κατασκευής: 1999 Gjdpoxxcfdefx Akloit

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, Angel Victory 330/90 Tech Κλείσιμο 90 TO έτος 2002 Scrow 40 mm Gedpfoh R Npfjx Akljit

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 473.245 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, υδραυλικά, IVECO STRALIS 330, έτος 2013, 473245 χλμ, EURO5, με σύστημα αποσπώμενου γάντζου ATIB AT 25/56 και γερανό MARCHESI M10000 RT02.81 με δύο υδραυλικές προεκτάσεις, πλήρης με αρπαγή (grapple). Gisdpfslyqw Tex Aklet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 131.000 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Χρώμα Λευκό, Επιτρεπτό μικτό βάρος: 3000kg, ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Peugeot Boxer 330 Κλειστό φορτηγό ΣΕΙΡΑ ΧΡΩΜΑ: ΛΕΥΚΟ ΕΤΟΣ: 2021-02 ΧΛΜ: 131.000 ΜΑΧ ΒΑΡΟΣ: 3.000 ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 2.179 Euro 6 ΚΑΥΣΙΜΟ: ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ Gijdpfox Ibrkex Aklst

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 657.810 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2001, Έτος κατασκευής: 2001, Καινούργιος κινητήρας, τρίτος άξονας διεύθυνσης, Υπερκατασκευή Cofaral, Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής 12.850 λίτρα, Χωρητικότητα νερού 4.500 λίτρα σε πλευρικά δοχεία, Αυτόματο κλείσιμο πίσω πυθμένα δεξαμενής με σφήνες, Αποσυμπιεστής Jurop PR150 15.000 λίτρα/λεπτό, Αντλία νερού υψηλής πίεσης Spaggiari Pompe 190 bar 171 λίτρα, Κύρια υδραυλική μάνικα Bandiera 3/4, Πλευρική υδραυλική μάνικα 1/2. Gsdpfxoxpnbxo Aklsit

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 362.748 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/1995, μέγεθος ελαστικού: 13r22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Εργαλειοθήκη Gijdpfxjyyhv Te Aklet = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 13r22.5 Ανάρτηση: Ανάρτηση με φύλλα Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος; Πάχος προφίλ ελαστικού αριστερά: 2 mm; Πάχος προφίλ ελαστικού δεξιά: 2 mm; Φρένα: Δισκόφρενα Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά; Προφίλ αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 3 mm; Προφίλ αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 3 mm; Προφίλ δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 3 mm; Προφίλ δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 3 mm; Φρένα: Ταμπούρα Κενό βάρος: 10.940 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.060 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 19.000 kg Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.166.027 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 6.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 11.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - CD-Player - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Προβολείς - Προστατευτικό - Εναλλασσόμενο ρεύμα - Εργαλειοθήκη = Επιπλέον πληροφορίες = Godpfx Asyyhvajkljit Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 7 mm· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 7 mm· Ανάρτηση: με φύλλα Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά· Εσωτερικό πέλμα αριστερά: 7 mm· Εξωτερικό πέλμα αριστερά: 7 mm· Εσωτερικό πέλμα δεξιά: 7 mm· Εξωτερικό πέλμα δεξιά: 7 mm· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 12.630 kg Ωφέλιμο φορτίο: 6.370 kg Μεικτό βάρος: 19.000 kg Ζημίες: καμία

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Διατίθεται ένα CNC 10-αξονικό μηχάνημα κοπής σωλήνων HGG συμπεριλαμβανομένης πηγής πλάσματος Kjellberg HiFocus 280i. Εύρος διαμέτρου σωλήνων: 30mm–330mm, μέγιστο φορτίο σωλήνα: 20kN, μέγιστο μήκος σωλήνα: 13.000mm, μέγιστο βάρος κατεργαζόμενου: 2.000kg, μέγιστη γωνία κοπής: 70°, μέγιστο ρεύμα κοπής πλάσματος: 280A. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Είναι δυνατή επιτόπια επίσκεψη. Gijdpjytgpdsfx Akljt

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 187.281 χλμ, ισχύς: 308,91 kW (420,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικά, IVECO EUROTECH 240E42, έτος 1999, 187.281 χλμ, EURO2, γερανός BONFIGLIOLI P30500XL/4SI με 4 υδραυλικές και 1 χειροκίνητη προέκταση, τηλεχειριστήριο, καρότσα μήκους 5500 mm, γάντζος ρυμούλκησης. Gsdpfx Aeq E Uzcokloit

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 400.681 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: AdBlue, υδραυλική πίσω πόρτα, Volvo FM 330 4x2 - Carrier Supra 1250 MT - Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης - Πλήρης αερανάρτηση Έτος κατασκευής: 17-8-2016 Χιλιόμετρα: 400681 VIN: YV2X9J0A1GA792544 Gisdpfx Aoyxdkdjklot Κουτί: 862 - 246 - 243 εκ. Carrier Supra 1250 MT Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης Πλήρης αερανάρτηση = Επιπλέον πληροφορίες = Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg Αναδιπλούμενη πλατφόρμα: Πίσω καπάκι Ψύξη: -20 °C έως +20 °C Κινητήρας ψύξης: Πετρελαίου Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A5BAxxxx, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 331 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.485 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.315 χιλ., ισχύς: 37 kW (50,31 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 5.015 κιλ, συνολικό μήκος: 2.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.225 χιλ., Περονοφόρο πετρελαίου Αριθμός πλαισίου: A5BAxxxx Κέντρο βάρους: 500 mm Κλάση ISO: ISO Κλάση 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο με μετατροπέα ροπής Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Superelastic Μέγεθος εμπρός ελαστικών: SE 28x9-15 Godexfw U Hspfx Aklsit Τύπος ελαστικών πίσω: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: SE 6.50-10 Περιγραφή: Με πιστοποιητικό UVV, άριστη μηχανή με λίγες πραγματικές ώρες λειτουργίας (υπάρχει τεκμηρίωση), χωρίς εγγύηση ή ευθύνη ελαττωμάτων Πλαϊνή μετατόπιση, τοποθετημένο (Cascade) 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, εμπρός προβολείς εργασίας, σκέπαστρο, εμπρός παρμπρίζ, ημι-καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE, φωτισμός ασφαλείας, υαλοκαθαριστήρας, πίσω παρμπρίζ από μακρολόν, πίσω φώτα, φως προειδοποίησης, πανοραμικός καθρέπτης, μοντέλο CPCD 35 - XW97F με κινητήρα πετρελαίου Kubota, ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 1.287.207 χλμ, ισχύς: 248 kW (337,19 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - (Οροφής) σπόιλερ - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Κρεβάτι - Ραδιόφωνο/CD player - Πλευρικοί καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση - Αποστολείς σήματος - Ηλιοπροστατευτική περσίδα - Ψηφιακός ταχογράφος = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Αριθμός κυκλοφορίας: BZ-TH-15 Gjdpfx Akeyw Rbtjlsit Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Κενό βάρος: 7.125 kg Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/70 R22.5 Φρένα: δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 30%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2476368, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Τεχνικά στοιχεία Πλατφόρμα εργασίας Ruthmann: ύψος εργασίας: 33 m Διαστάσεις πλατφόρμας εργασίας: 1,70*0,86m Μέγιστο βάρος πλατφόρμας: 320kg Εμβέλεια: 21,2m Σταθεροποιητές: ναι Gijdpfxeyqy D Ae Akljt UVV, TÜV, γενικά σημάδια χρήσης, τεχνικά ελεγμένο

Έτος κατασκευής: 2011, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο),  Έτος κατασκευής: 2011  Servo drive  Μνήμη εργασιών έως 50 εργασίες  Έλεγχος μητρώου: ημι- και πλήρως περιστροφικός  ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα  Ηλεκτρονικός έλεγχος των άκρων του ιστού  Διακοπή αποβλήτων και κακής εκτύπωσης  Άξονας εκτύλιξης: d=76mm  Διάμετρος εκτύλιξης: 700mm  Άξονας επανεκτύλιξης: d=76mm  Διάμετρος επανεκτύλιξης: 550mm  Αυτόματη διακοπή του ιστού στο σταμάτημα της μηχανής  Μονάδα φλεξοεκτύπωσης GALLUS EM 340  Πλάτος ιστού: 340mmm  Κλισέ 1.14mm  Πλήρως περιστροφικός έλεγχος μητρώου, συμπεριλαμβανομένου σερβοκινητήρα  Κοπή και εκτύπωση υλικών  Ξήρανση με υπεριώδη ακτινοβολία  Πλάτος ιστού: 410mm  Πλαστικοποίηση  Σταθμός πίεσης τοποθετημένος στον κύλινδρο εκτύπωσης  Μονάδα διάτρησης LeoMat L  Προσαρμογή του μαγνητικού κυλίνδρου GALLUS R250  Κύλινδρος αποτύπωσης Rotometrics  Σερβοκινούμενο πλέγμα ανατύλιξης πλέγματος  Ενσωματωμένη αναρρόφηση περιποίησης άκρων  Συμπεριλαμβανομένου του πλήρως περιστροφικού ελέγχου του μητρώου Gjdpfx Akopyg Tbolsit

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.227.300 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: γερανός, IVECO EUROTECH 190E31 Cursor Έτος 1999 ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ / Euro 5 Χιλιόμετρα: 1.227.300 Gjdpfetp I Ehex Akloit Χειροκίνητο κιβώτιο / Κυβισμός 7.790 cc Μεικτό Βάρος: 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.300 kg Μεταξόνιο: 5.100 mm Σταθερή καρότσα: 6.160 x 2.550 x ύψος πατώματος 1.260 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 95.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2019, Φορτηγό 3 αξόνων, 26 τόνων μικτού βάρους, μεταξόνιο 4200 mm, εξοπλισμένο με συμπιεστή απορριμμάτων Mazzocchia σειράς MAC2NB, ωφέλιμο φορτίο 11.000 kg, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ZF, ηλεκτρομαγνητικό επιβραδυντή Telma, σύστημα ζύγισης φορτίου, οπίσθια κάμερα, προδιαγραφές Euro 6. Σημείωση: Η περιγραφή του οχήματος είναι ενδεικτική και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα ή ανακρίβειες. Σας προτρέπουμε να επικοινωνήσετε μαζί μας για να επαληθεύσετε την ακριβή αντιστοιχία των στοιχείων. Gedpfx Akoww Ipujlsit

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Μηχανή φρεζαρίσματος και διάτρησης γενικής χρήσης. X 600 mm Y 500 mm Z 450 mm - Heidenhain TNC 620 με λογισμικό ABENE/HEIDENHAIN για εύκολο χειρισμό - Κιβώτιο ταχυτήτων 2 σταδίων, με κινητήρα ατράκτου ελεγχόμενης συχνότητας 55 - 4.000 σ.α.λ. - 1 φωτιστικό μηχάνημα LED 24 V / 70 W - Ηλεκτρονικός χειροτροχός HR-510 για τους άξονες X, Y και Z - Πλήρης ηλεκτρικός εξοπλισμός για 400 V 3 φάσεις 50 Hz. - Μετασχηματιστής για τάση ελέγχου 24 V. - Όλες οι ασφάλειες στον ηλεκτρικό πίνακα είναι αυτόματες. - Μηχανική διαμήκης, εγκάρσια και κατακόρυφη τροφοδοσία Gsdpfei Hqhmjx Akljit - Κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος ατράκτου, 7,5 kW - Άξονας για τον άξονα Ζ, διάμετρος 40 mm, σφαιρικός κοχλίας. - Άξονας για τους άξονες X και Y, με σφαιρικό κοχλία χωρίς καθυστερήσεις. Ø 32 mm. - Όλοι οι οδηγοί είναι σκληρυμένοι και λειασμένοι. - Ένα αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης λιπαίνει όλους τους οδηγούς και τους σφαιρικούς κοχλίες. Σφαιρικοί κοχλίες. - Σερβοκινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος με απείρως μεταβλητό έλεγχο από Heidenhain TNC 620 - Δίσκος τσιπ, επεκτεινόμενος - Παρακολούθηση της προστασίας από συγκρούσεις σε όλους τους άξονες με ηλεκτρονική παρακολούθηση της τιμής κατωφλίου - Κλειδιά, οδηγίες λειτουργίας, κατάλογος ανταλλακτικών και πιστοποιητικό αποδοχής. - Μηχανικοί χειροτροχοί σε όλους τους άξονες (προαιρετικά) - Περίβλημα τραπεζιού - Διακόπτης με κλειδί για την επιλογή μεταξύ χειροκίνητης και αυτόματης λειτουργίας. Σας προσφέρουμε ένα μηχάνημα που είναι ιδανικά κατάλληλο για εκπαίδευση και μετεκπαίδευση. Το μηχάνημά μας χαρακτηρίζεται από τη στιβαρή κατασκευή του και επιτρέπει την ακριβή κατεργασία των τεμαχίων. Χάρη στα χαρακτηριστικά της, είναι ιδανική για χρήση στο εκπαιδευτικό εργαστήριο ή στην επαγγελματική κατάρτιση. Το μηχάνημα καθιστά δυνατή την απόκτηση πρακτικής εμπειρίας στην κατασκευή με CNC και την εμβάθυνση στην κατανόηση της τεχνολογίας CNC. Το μηχάνημα βρίσκεται στην αποθήκη μας στο Pfullingen και μπορεί να επιθεωρηθεί ανά πάσα στιγμή. Θα χαρούμε επίσης να σας επιτρέψουμε να πραγματοποιήσετε μια δοκιμαστική κατεργασία για να επιδείξετε τις δυνατότητες του μηχανήματος. Θα παρατηρήσετε γρήγορα πόσο εύκολο και αποτελεσματικό είναι το μηχάνημα μας στο χειρισμό. Σας προσφέρουμε το μηχάνημα σε δίκαιη τιμή. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες ή για να ζητήσετε προσφορά. Είμαστε πεπεισμένοι ότι το μηχάνημά μας θα ανταποκριθεί στις απαιτήσεις σας και αναμένουμε με ανυπομονησία το αίτημά σας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: LZ280/3, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 190 χιλ., οπέρα άξονα: 43 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 330 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 330 χιλ., ύψος κέντρου: 165 χιλ., μήκος τόρνευσης: 670 χιλ., πινελιά με φτερό: 90 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 45 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 30 στρ./λ., Τόρνος ακριβείας GDW LZ 330 V EconomyLine Gjdjv Dan Dspfx Akljit Ο LZ 330 V EconomyLine είναι ένας ισχυρός τόρνος μολύβδου και τροφοδοσίας άξονα με σταθερό έλεγχο ταχύτητας από 30–4000 σ.α.λ. Το τυπικό φινίρισμα βαφής περιλαμβάνει RAL 7035 (ανοιχτό γκρι) για το περίβλημα και RAL 7016 (γκρι ανθρακί) για την υποδομή, προστατευτικό εκτόξευσης και προστατευτικό επένδυσης. Εξοπλισμός και αξεσουάρ: ✅ Ένδειξη θέσης 3 αξόνων με έγχρωμη οθόνη 6". ✅ Στήριγμα εργαλείου γρήγορης αλλαγής Multifix A που περιλαμβάνει 1 βάση περιστρεφόμενου εργαλείου ✅ Σύστημα ψύξης & κεντρική λίπανση ✅ Δίσκος τσιπ, προστατευτικό εκτόξευσης και φρένο άξονα ✅ Φωτιστικό μηχανής LED & σανίδα κολετών K32 ✅ Ηλεκτρομηχανικός οριακός διακόπτης για νήματα/τροφοδοσία ✅ Εργαλειοθήκη με τηλεσκοπική προέκταση συμπεριλαμβανομένων εργαλείων λειτουργίας Πακέτο πρόσθετου εξοπλισμού (προαιρετικό): ➕ Τσοκ τριών σιαγόνων Ø 160 mm (έως 4.600 σ.α.λ.) ➕ Τσοκ διάτρησης χωρίς κλειδί (3-16 mm, B16/MK3) ➕ Ζωντανό κέντρο MK3 & στήριγμα από χάλυβα τρυπανιού ➕ 4 πρόσθετες θήκες στροφών & 1 θήκη εργαλείου διάτρησης 📦 Παράδοση: ✔️ Συσκευασία μιας χρήσης & ασφαλής μεταφορά συμπεριλαμβανομένης της ασφάλισης Ιδανικό για ακριβείς και απαιτητικές εργασίες τόρνευσης στη βιομηχανία και το εμπόριο! 🚀

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 113bec9dd54d24fa34a088424, κενό βάρος: 4.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο σασί ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμη φουρκέτα 2΄΄ (King Pin) Καμπύλο εμπρόσθιο τελείωμα, κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 24 τόνων, 2-ταχυτήτων υποστήριγμα τζακιού, μονόπλευρος χειρισμός, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι με βάση Υποπροφυλακτήρας, αναδιπλούμενος Ημικαλλυμένα φτερά Βέργα μουσαμά με βάση 2 κρίκοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF με δίσκους 430 mm Ευθυγράμμιση/λέιζερ σασί-άξονα για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονα εκτέλεσης off-road Giedpji Riziefx Aklot Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένου υποχρεωτικής χαμηλής ανύψωσης και υποβοήθησης εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο, χρωματισμένη καλωδίωση για ευκολία συντήρησης Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσωρευτή 2 εμπρός συνδέσεις ασφαλείας με σύνδεσμο, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με εμπρός πρίζα, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με σύστημα ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Μεταλλικές ζάντες, ασημί εργοστασίου Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ρυμουλκούντος μέσω EBS (απαιτείται προεγκατάσταση στο φορτηγό, μόνο για βασικά ελαστικά) Ηλεκτρικά 24 V, πολυθαλάμια φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεμένος με φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες" 2 εμπρός λευκά φώτα τοποθέτησης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Χαμηλής πίεσης έμβολο, μέγ. 170 bar, ελάχιστη βαθμίδα επιχρωμιωμένη σκληρά, με βιδωτή ένωση HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σύνδεσμο εύκαμπτου σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικού μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Αλουμινένια κιβωτιοειδής καρότσα υψηλής ποιότητας και αντοχής σε τριβή, εμπρόσθιος τοίχος 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από προφίλ θαλάμων 30 mm, καθαρή συγκόλληση, με προφίλ επάνω αγκύρωσης για αποφυγή προσκόλλησης χύδην υλικών. Εσωτερική ανάβαση στον εμπρόσθιο τοίχο (όχι για χρήση με Cramaro). Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά του εμπρόσθιου τοιχώματος. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός καρότσας. Μεμβρανική πίσω πόρτα Πίσω πόρτα με αιωρούμενο άνοιγμα και διπλό μεντεσέ, εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό μηχανισμό ασφάλισης. Πίσω πόρτα με λάστιχο, ανθεκτικό σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο ενιαίο, πάχους 6 mm Βάθρο εργασίας με σκάλα ανόδου, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη χρήση. Πτερύγιο ρολού που αφήνεται δεξιά, με κεντρικό μηχανισμό ασφάλισης αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση & τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Ανακλαστική σηματοδότηση σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Βαφή Πλαίσιο – DB 7350 γκρι Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Καρότσα – RAL κατόπιν επιλογής, μονόχρωμη Πτερύγιο ρολού – RAL 7035 ανοιχτό γκρι