Μεταχειρισμένο Cheval Liberté Multimax V2 Sattelkammer 378X181X230Cm 2600Kg προς πώληση (1.282)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις (Μήκος/Πλάτος/Ύψος) 2700x2500x1760 mm Βάρος 1500 kg Συνολική ισχύς 4,5 kW Ειδικό μηχάνημα για διάτρηση καβίλιας/σειράς τρυπών BORINGMAX H1-V2+2 - Περιοχή εργασίας 2450 x 640 mm - 1ο συγκρότημα διάτρησης με 20 άτρακτους, απόσταση 32 mm για οριζόντιες διατρήσεις - 2ο συγκρότημα διάτρησης με 20 άτρακτους, απόσταση 32 mm για κάθετες διατρήσεις, περιστρεφόμενο κατά 90° Hfedpjvz E Dxjfx Af Soi - 3ο συγκρότημα διάτρησης με 20 άτρακτους, απόσταση 32 mm για κάθετες διατρήσεις, περιστρεφόμενο κατά 90° - Μέγιστο πάχος τεμαχίου 78 mm - Μέγιστο βάθος διάτρησης για κάθετο συγκρότημα 70 mm - Μέγιστο βάθος διάτρησης για οριζόντιο συγκρότημα 40 mm - Ταχύτητα περιστροφής ατράκτου 2800 στροφές/λεπτό - Ισχύς κινητήρα οριζόντιου συγκροτήματος 1,5 kW - Ισχύς κινητήρα κάθετου συγκροτήματος 1,5 kW - Συνολική ισχύς 4,5 kW - Τάση 400 V / 50 Hz - Κάθετα συγκροτήματα διάτρησης ρυθμιζόμενα σε γραμμικούς οδηγούς - Παροχή πεπιεσμένου αέρα 8 bar - 8 πνευματικά σφιγκτήρες - Πνευματικός έλεγχος μέσω ποδοδιακόπτη - PLC έλεγχος με φιλική στη χρήση οθόνη αφής - Ασφαλιστικό σχοινί επείγουσας ανάγκης - Διαστάσεις Μ=2700, Π=2500, Υ=1760 mm - Βάρος 1500 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 2950x1620x1770 mm Βάρος 3300 kg Συνολική απαίτηση ισχύος 71,5 kW Διπλό πριόνι MULTIMAX DUO-200 - ελάχ. / μέγ. ύψος κοπής 10 mm / 180 mm (χωρίς πλευρικό κύλινδρο πίεσης) - ελάχ. / μέγ. ύψος κοπής 45 mm / 180 mm (με πλάγιο κύλινδρο πίεσης) - μέγ. πλάτος εργασίας 300 mm - ελάχ. μήκος τεμαχίου εργασίας 450 mm συνεχές - ελάχ. Μήκος τεμαχίου εργασίας 635 mm μεμονωμένα - Ρυθμός τροφοδοσίας 4 - 18 m/min. - Άξονας πριονιού ø 50 mm - Άξονας ø 70 mm με δακτύλιο - Ταχύτητα 4500 rpm. Hfodpfxovz Hxke Af Ssi - μέγ. λεπίδα πριονιού ø 305 mm - ελάχ. λεπίδα πριονιού ø 250 mm - Πάνω άξονας πριονιού κινητήρα 30 kW - Κάτω άξονας πριονιού κινητήρα 37 kW - Τροφοδοσία κινητήρα 3,0 kW - Πάνω άξονας ρύθμισης ύψους 0,37 kW - Ρύθμιση ύψους κινητήρα κάτω άξονας 0,37 kW - Ρύθμιση ύψους κινητήρα ράβδος τροφοδοσίας 0,75 kW - Συνολική ισχύς 71,5 KW Volt / 0.5 KW 0 x 35 mm - 2 x δακτύλιοι πριονιού με ένα σετ δακτυλίων φλάντζας ο καθένας - Προστασία από το κλώτσημα - σύστημα αυτόματης λίπανσης - αυτόματος διακόπτης αστέρα-τριγώνου - Ακροφύσιο εξαγωγής 2 x 150 mm - Ύψος εργασίας 860 mm - Διαστάσεις L=2950, W=1620, H = 1770 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Πλάτος κοπής 450 mm Τάση λειτουργίας 400 V Βάρος 5.500 kg WINTER πολυπριονιστική με 4 ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα πριόνια MULTIMAX 175 M4 MULTIMAX 175 M4: Λειτουργία: Το λογισμικό βελτιστοποίησης για τον έλεγχο των κινητών μονάδων πριονίσματος περιλαμβάνει: Βιομηχανικό υπολογιστή με οθόνη αφής - Εισαγωγή λίστας κοπών, εμφάνιση αποτελεσμάτων βελτιστοποίησης, κατάσταση μηχανής, αναφορές σφαλμάτων Πολυλειτουργικό χειριστήριο για σημείωση ποιότητας και μέτρηση πλάτους Λέιζερ για μέτρηση πλάτους Κάθε χειριστήριο χειρός ελέγχει έναν ελεύθερα τοποθετούμενο άξονα πριονιού Το λογισμικό βελτιστοποιεί με βάση την απόδοση υλικού, αξία και παραγωγικότητα. Όλα τα δεδομένα παραγωγής αποθηκεύονται, παρακολουθούνται και αναλύονται. Άλλα χαρακτηριστικά: Ανεξάρτητος πίνακας ελέγχου (μήκος καλωδίου 6 m) Σύστημα λίπανσης με ψεκασμό για τους άξονες πριονιού FIX-laser (χειροκίνητα ρυθμιζόμενο) για ένδειξη θέσης πριονόλαμας Κινούμενο λέιζερ ανά άξονα πριονιού (σύγχρονο με τη θέση της λάμας) Το λέιζερ μπορεί να δείχνει ήδη την επόμενη λύση κοπής όσο το προηγούμενο σανίδι ακόμη κόβεται Σύστημα τροφοδοσίας Αυτόματη τροφοδοσία «Easy Feed» με κινητήριους κυλίνδρους πίεσης Ρυθμιζόμενη ταχύτητα προώθησης χωρίς διαβαθμίσεις Αλυσίδα μεταφοράς βαρέως τύπου με σκληρυμένους πείρους ολίσθησης Σκληρυμένες ραγές πρίσματος για ακριβή καθοδήγηση Τεχνικές προδιαγραφές MULTIMAX 175 M4: Μέγ. πλάτος κοπής: 450 mm Ελάχ. πλάτος κοπής: 45 mm Μέγ. ύψος κοπής χωρίς πλάκα πίεσης: 80 mm Μέγ. ύψος κοπής με πλάκα πίεσης: 60 mm Μέγ. πλάτος διέλευσης: 800 mm Ελάχ. μήκος κοπής με πλάκα πίεσης: 600 mm Συνολική ισχύς κινητήρα: 37 kW Τάση λειτουργίας: 400 V / 50 Hz Διάμετρος άξονα πριονιού: 65 mm Στροφές άξονα: 4.200 rpm Διάμετρος πριονόλαμας ελάχ./μέγ.: 250 / 305 mm Τρύπα πριονόλαμας: 80 mm 6 HW πριονόλαμες Ø300 × 3,1 / 2,2 × Z28 Ταχύτητα τοποθέτησης: μέγ. 150 mm/s Ανοχή τοποθέτησης: ±0,1 mm Ταχύτητα προώθησης: 6-60 m/min Κινητήρας προώθησης: 4,0 kW Πλάτος αλυσίδας: 500 mm Διάμετρος κυλίνδρων πίεσης: 110 mm Μέγ. συνολικό πλάτος εξαγωγής: 800 mm Εύρος θερμοκρασίας: 0-40 °C Διάμετρος καλύμματος απορρόφησης: 250 mm Ταχύτητα αέρα: 30 m/s Όγκος αέρα: 5.300 m³/h Ύψος εργασίας: 850 mm Διαστάσεις μηχανής: 2.732 × 2.256 × 2.003 mm Καθαρό βάρος: 5.500 kg Χρώμα: γκρι ανοιχτό RAL7035 / ανθρακί RAL7016 Διαδρομή μετακόμισης δρομέα: 5 m Διαμόρφωση: Αλυσίδα μεταφοράς με καρφιά (κάθε 2ο άρθρωμα) Βάθος διείσδυσης: 0,8 mm (στάνταρ) Πλεονεκτήματα: παράλληλη προώθηση, σταθερή συγκράτηση σε στραβά/φαρδιά/κοντά σανίδια ιδανικό για κοπή ενώσεων κόλλας Βούρτσα αλυσίδας στην είσοδο για συνεχή καθαρισμό Κοπή ακριβείας με αλυσίδα μεταφοράς με καθοδήγηση πρίσματος Αυτόματη λίπανση αλυσίδας (ρυθμιζόμενη μέσω MFD/οθόνης αφής) Ανθεκτικό στροφείο αλυσίδας κάτω από τις πριονόλαμες Πρόσθετος εξοπλισμός: Κινούμενος ρολός εξόδου κάτω (ραβδωτός) + κυλινδρικός άνω ρολός πίεσης Πνευματικός έλεγχος για ασφαλή έξοδο υπολειμμάτων Σύστημα υψηλής απόδοσης με 6 ελατηριωτούς κυλίνδρους Hodpfx Aeyk H Unjf Sefi Συνεπτυγμένη πλάκα πίεσης σύγχρονη με την κίνηση της λάμας Ασφαλής συγκράτηση κατά μήκος ολόκληρου του μήκους κοπής Ηλεκτροκίνητη ρύθμιση ύψους του συστήματος πίεσης με οθόνη Πνευματική ανάρτηση όλων των κυλίνδρων πίεσης Ξεχωριστή ρύθμιση πίεσης για κάθε στοιχείο Ασφάλεια εργασίας και λειτουργίας: 1 σετ εγχειριδίων λειτουργίας και χρήσης Πρότυπα ασφαλείας CE Πολλαπλές διατάξεις προστασίας από αναπήδηση Περιστρεφόμενο προστατευτικό κάλυμμα με κλείδωμα και έλεγχο ακινητοποίησης ΕΚΤΑΚΤΗ ΔΙΑΚΟΠΗ στην είσοδο, την έξοδο και τον πίνακα χειρισμού Προστατευτ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 2100x1900x1980 mm Βάρος 3500 kg Συνολική απαίτηση ισχύος 77,2 kW Πριόνι πολλαπλών λεπίδων MULTIMAX 170 - Πλάτος αλυσίδας 350 mm - Ύψος κοπής 10 - 170 mm - μέγ. πριονόλαμα Ø 505 mm - ελάχ. πριονόλαμα Ø 355 mm - Οπή πριονόλαμας Ø 80 mm - ελάχ. Μήκος τεμαχίου εργασίας 740 mm - Ύψος εργασίας 745 mm - Ταχύτητα 2600 rpm. - Ρυθμός τροφοδοσίας 2,5 - 24 m/min. Hsdpfxjvz Hwmo Af Sofi - Κινητήρας άξονα πριονιού 75 kW - Τροφοδοσία κινητήρα 2,2 kW - Συνολική σύνδεση 77,2 kW - Ψηφιακή ένδειξη για ταχύτητα τροφοδοσίας - Δοχείο πριονιού με σετ δακτυλίων φλάντζας - Σύστημα αυτόματης λίπανσης - Αυτόματος διακόπτης αστέρα-τριγώνου - Μήκος κυλίνδρου τροφοδοσίας 1500 χιλ - Διαστάσεις μεταφοράς L=2100, W=1900, H=1980 mm - Διαστάσεις με κυλινδρικό μεταφορέα εισόδου και εξόδου L=4460, W=1780, H=1880 mm - Βάρος 3500 kg - Έκδοση CE

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις (Μήκος/Πλάτος/Ύψος): 2500x2170x2080 mm Βάρος: 4250 kg Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 81 kW Πολυπρίονο MULTIMAX 170-500 XL - Μέγιστο πλάτος εργασίας: 500 mm - Πλάτος αλυσίδας: 500 mm - Μέγιστο ύψος κοπής: 170 mm - Ελάχιστο ύψος κοπής: 10 mm - Ελάχιστο μήκος τεμαχίου: 740 mm - Μέγιστη διάμετρος πριονόδισκου: 505 mm - Ελάχιστη διάμετρος πριονόδισκου: 405 mm - Διάμετρος οπής πριονόδισκου: 80 mm - Διάμετρος άξονα: 60 mm (χωρίς δακτύλιο) - Στροφές άξονα: 2600 σ.α.λ. - Πρόωση: 2,5 - 24 m/min - Κινητήρας άξονα πριονιού: 75 kW - Κινητήρας πρόωσης: 5,5 kW Hjdpfxjvz Hwtj Af Sofi - Κινητήρας ανύψωσης: 0,75 kW - Συνολική ισχύς: 81 kW - Τάση: 400 V / 50 Hz - Ψηφιακή ένδειξη ταχύτητας τροφοδοσίας - Περιστρεφόμενος πίνακας χειρισμού σε ύψος ματιού - Ηλεκτροκίνητος κύλινδρος εισαγωγής εντός τραπεζιού με πνευματικά ελεγχόμενο πάνω κύλινδρο πίεσης - Οπτική ανίχνευση ξύλου με φωτοκύτταρο - Ηλεκτροκίνητος κύλινδρος εξαγωγής στην έξοδο - Βαριά ραουλιέρα στην είσοδο και στην έξοδο - Σκληρή χρωμιωμένη επιφάνεια αλυσίδας μεταφοράς - Δακτύλιος πριονιού με σετ δακτυλίων φλαντζών - Αντιανακρουστικό σύστημα - Αυτόματο σύστημα λίπανσης - Αυτόματος διακόπτης αστέρα-τριγώνου - Στόμια απαγωγής 2 x 150 mm - Ύψος εργασίας: 820 mm - Διαστάσεις: Μ=4850, Π=2020, Υ=1880 mm - Διαστάσεις μεταφοράς: Μ=2500, Π=2170, Υ=2080 mm - Βάρος: 4250 kg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Hexagon Absolute Arm με 6 άξονες συμπεριλαμβανομένων: - CPW-5076-FA (ασύρματο χειριστήριο) - μαγνητική βάση - ράβδος/πρότυπο βαθμονόμησης - σφαίρα βαθμονόμησης - σετ στάνταρ ανιχνευτών - φορητός υπολογιστής με το λογισμικό PCDMIS Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο Ενδεικτική εικόνα του κατασκευαστή Hsdpfx Afsypbc De Sofi

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Έτος κατασκευής 03.2004 7,5 kW 240 m³/ώρα Hfsdpfx Afjy H Dxqs Sei -600 mbar Σύνδεση 400V Ξηράς λειτουργίας εκτοπιστικές μηχανές Οι συμπαγείς μονάδες αποτελούνται από βαθμίδα συμπιεστή με περιστροφικά έμβολα με κάθετη κατεύθυνση ροής, κινητήρα, μετάδοση με ιμάντα, φλάντζες, φίλτρα, σιγαστήρες, συνδέσεις αναρρόφησης ή κατάθλιψης, βαλβίδα περιορισμού πίεσης/κενού και αντεπίστροφη βαλβίδα (σε λειτουργία πίεσης). Φαίνεται αχρησιμοποίητο

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), This 5-axis TGT V2 Maxima was manufactured in 2020 and is in mint condition. It features an ELBARON mist extraction system and includes collets for diameters up to 20 mm. Additional equipment includes robot pallets, a spare spindle, and grinding wheel packages. Take advantage of the opportunity to purchase this TGT V2 Maxima. Contact us for further information. Additional Equipment • ELBARON mist extraction / robot pallets / collets for all common diameters up to 20 mm / spare spindle / grinding wheel packages with approximately 25 wheels included Machine Advantages Technical Benefits • Operating time: 42,000 minutes • Machine is in like-new condition / an original spare spindle is included, meaning no downtime during spindle servicing / complete documentation and installation manual included Additional Information Spindle Bearings: Front/Rear: 7010 CTYN DU L P4 (NACHI) Lubricant: Kluberisoflex Super LDS 18 or NBU 25 (2.75 cc per bearing) Tightening torque: 58 Nm (front/rear) Runout accuracy: ≤ 0.002 mm Motor: LENZE 7.5 kW (10 HP), 4-pole Speed: 0-4500 rpm (frequency inverter) Belt: PJ-12-1143L (GATES/FENNER) 2 Feed Drive Units - X and Z Axes Stroke: X-axis: 300 mm Z-axis: 680 mm Ballscrew: Type: Fixed - Supported Bearing: 25TAB06DBFLP4 (NACHI, 62 Nm tightening torque) Ballscrew: BIF 3210A-5 (THK, Ø32 mm, 10 mm pitch) Motor: BECKHOFF AM8053-0G20 (11.4 Nm) Coupling: SFC 050 DA2-24B-20B (MIKI PULLEY) 3rd Feed Drive Unit - Y-Axis Stroke: 300 mm Ballscrew: Bearing: 25TAB06DBFLP4 (NACHI, 62 Nm) Ballnut Specification: BIF 3210-5 (THK) Motor: BECKHOFF AM8061-0GB1 (12.8 Nm) Coupling: SFC 060 DA2-20B-32B (MIKI PULLEY) Hsdpfxsx D Hi Rj Af Sjfi Rotary Table – A Axis Bearing: 7014 CTYN DUL P4 (NACHI) Tightening torque: 255 Nm (front), 62 Nm (rear) Runout accuracy: ≤ 0.002 mm Lubricant: Kluberisoflex Super LDS 18 (3.6 cc per bearing) 5th Rotary Table Unit – C Axis Bearing: YRT 100 (GOLDBULL) Mounting torque: 14 Nm (3 stages: 40% → 70% → 100%) Motor: ORION_230/140 (NIMBLE/UCAM), 238 Nm Encoder: RENISHAW Main Coolant System Flow rate: 85 L/min Tank capacity: 400 liters Pump: RKM206 (Rajamane, 1.5 kW, 6-stage) Filtration: Paper filter Para mol N 334/150 (0.01 mm) Lubrication System Oil pump: ELU-2700 (Cenlub, 3 liters, 415V AC) Metering cartridge: 320410-3 (LUBE) Steady Rest (manual) Vertical stroke: 3 mm Diameter range: Ø3-Ø22 mm Slide travel: 120 mm

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.040 κιλ, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.760 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 165r13, Πληροφορίες προϊόντος "UNSINN WEB-HK2715-26-13 2600kg 276x150x30cm ανατρεπόμενο πίσω με PUMPless" Ανατρεπόμενο πίσω από τον κατασκευαστή Unsinn. Made in Germany! Ο ανυψωτικός ελκυστήρας ως ανατρεπόμενο πίσω WEB-HK2715-26-13 μπορεί, μέσω των αναδιπλούμενων και αφαιρούμενων αλουμινένιων πλευρικών τοιχωμάτων, να φορτωθεί εύκολα από το πλάι και από πίσω με ανυψωτικό ή χειροκίνητα. Η εκφόρτωση του φορτίου γίνεται μέσω υδραυλικού χειρός. Ένα συγκολλημένο υποπλαίσιο καθιστά το ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο ιδιαίτερα σταθερό. Ο ρυμουλκούμενος αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένος με πλευρικά τοιχώματα που αναδιπλώνονται και αφαιρούνται, συμπαγές ατσάλινο δάπεδο, υδραυλικό σύστημα PUMPless για χρήση με ηλεκτρικό κατσαβίδι, αυτόματο τροχό στήριξης, κρίκους πρόσδεσης, συγκολλημένο και βυθισμένο σε λουτρό θερμής γαλβανίζης πλαίσιο και πολύ σταθερή V-μπάρα ελκυστήρα. Hfedpfx Afeqv Ec Ho Soi Με επιπλέον χρέωση διατίθενται επίσης αξεσουάρ ρυμουλκούμενου, όπως προέκταση σχάρας φύλλων, πρόσθετα πλευρικά τοιχώματα, μουσαμάς με πλαίσιο, καλυπτική τέντα, δίχτυ και υποστηρίγματα.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 630 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.970 κιλ, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 165r13, Πληροφορίες προϊόντος "UNSINN WEB-DK3017-26-13-E 2600kg 306x175x85cm Κιβώτιο με τρείς πλευρές ανατροπής με συρμάτινο πλαίσιο" Τριπλό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με συρμάτινο πλαίσιο από τον κατασκευαστή ρυμουλκούμενων Unsinn, μοντέλο WEB-DK3017-26-13-E. Κατασκευασμένο στη Γερμανία! Το υπερυψωμένο τριπλό ανατρεπόμενο διατίθεται με ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα ανύψωσης. Χάρη στα αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα, το ρυμουλκούμενο μπορεί να φορτωθεί εύκολα από το πλάι ή από το πίσω μέρος με ανυψωτικό, φορτωτή ή και χειροκίνητα. Ένα συγκολλημένο και εν θερμώ γαλβανισμένο σε λουτρό πλαίσιο από χάλυβα καθιστά το ρυμουλκούμενο πολύ σταθερό. Το ανατρεπόμενο είναι εξοπλισμένο με συρμάτινο πλαίσιο, αναδιπλούμενα & αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα, δάπεδο από στιβαρό ατσάλι, ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα, αυτόματο τροχό στήριξης, δακτύλιους πρόσδεσης, συγκολλημένο πλαίσιο με γαλβάνιση σε λουτρό, σήραγγα για ράγες και πολύ ανθεκτικό V-σχήμα τιμονιού. Με επιπλέον χρέωση διατίθενται αξεσουάρ ανατροπής όπως επέκταση πλευρικού τοιχώματος, καπάκι & πλαίσιο, επίπεδο κάλυμμα, δίχτυ, κουτί, ράμπες φόρτωσης και στηρίγματα. ---- Επιπλέον, προσφέρουμε: · Χρηματοδότηση · Μίσθωση (μόνο για επαγγελματίες) · Συμβουλευτική · Παράδοση σε όλη τη Γερμανία (εκτός νησιών) · Αξεσουάρ · Ρυμουλκούμενα ενοικίασης · Ανταλλακτικά · Υπηρεσία ταξινόμησης για DH – HB – DEL · Σέρβις · Επισκευές · Έγκριση TÜV για ρυμουλκούμενα επιβατικών αυτοκινήτων PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr bei Bremen Hsdpfx Aog Un Dzsf Sefi Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 8.00 – 17.00

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 492.191 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R 22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.300 λ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, αερόσακος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) - Σύστημα συναγερμού - Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου - Εξωτερικό θερμόμετρο - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Φυλλωτή ανάρτηση - Κιτ ανοικτής επικοινωνίας (Carkit) - Ραδιόφωνο DAB - Ηλιοροφή - Αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής - Κλείδωμα διαφορικού - Ψηφιακός ταχογράφος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνή πόρτα - Ηλιοπροστατευτικό σκιάδιο - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Θερμαινόμενος σταθμός (Webasto/Standheizung) = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός: 12.809 cc Διαμόρφωση άξονα Διάσταση ελαστικών: 315/70 R 22.5 Φρένα: δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα: 7.500 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%; δεξιά: 30%; Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα: 13.000 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 60%; αριστερά εξωτερικά: 60%; δεξιά εσωτερικά: 60%; δεξιά εξωτερικά: 60%; Μειωμένη μετάδοση; Ανάρτηση: αέρα Βάρη Κενό βάρος: 7.851 kg Hodpjy N R Nzofx Af Sofi Χωρητικότητα φορτίου: 11.149 kg Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 19.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 705.493 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 295/60 R 22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, αερόσακος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive cruise control) - Σύστημα συναγερμού Hodpfx Afoy Nimxe Ssfi - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Εξωτερικό θερμόμετρο - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Ηλιοροφή - Αεροτομή οροφής - Μπλοκέ διαφορικό - Ψηφιακός ταχογράφος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Αερόφουσκες καθισμάτων - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Πλευρική πόρτα - Πτυσσόμενο σκίαστρο - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (Lane Assist) - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομος θερμαντήρας (Standheizung) - Αυτόματη προθέρμανση κινητήρα = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 295/60 R 22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος Προφίλ ελαστικού αριστερά: 10%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 10% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg Προφίλ ελαστικού εσωτερικό αριστερά: 10%; εξωτερικό αριστερά: 10%; εσωτερικό δεξιά: 10%; εξωτερικό δεξιά: 10% Μείωση: απλή μείωση Βάρη Καθαρό βάρος: 8.039 kg Φορτίο: 10.961 kg Μεικτό βάρος: 19.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 720 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.880 κιλ, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.020 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.030 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Πληροφορίες προϊόντος "Hulco MEDAX-2 2600kg 502x203x90cm Υψηλός ανατρεπόμενος με αφαιρούμενα κυματοειδή πλευρικά πλέγματα" Υψηλός ανατρεπόμενος tandem από τον κατασκευαστή HULCO, μοντέλο MEDAX-2 2600.502x203. Ο Hulco ανατρεπόμενος πλατφόρμας με φρένα διαθέτει στον βασικό εξοπλισμό πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, πλήρως πτυσσόμενα και αφαιρούμενα, ιδιαίτερα στιβαρό κυματοειδές πλαϊνό πλέγμα, εκκρεμές και αφαιρούμενο, σταθερές εκκεντροκλειδώσεις, κρίκους πρόσδεσης εσωτερικά, γάντζους πρόσδεσης εξωτερικά, κανάλια προφίλ για τοποθέτηση αξεσουάρ ή ασφάλιση φορτίου, πολύ σταθερό συγκολλημένο χαλύβδινο πλαίσιο, συρόμενα στηρίγματα για την πίσω πόρτα, υποστηρικτικό τροχό και V-σχήματος ρυμουλκούμενο σύστημα. Διαθέτουμε επίσης αξεσουάρ για τους τρέιλερ επιβατικών οχημάτων Hulco, όπως υψηλές τέντες, γάντζους δικτύων, σετ ραμπών με βάση, σετ πίσω στηριγμάτων, κουτί αξεσουάρ, ιμάντες και αντικλεπτική προστασία. ----- Επιπλέον, κοντά μας μπορείτε να βρείτε: Hfsdowhy Rrjpfx Af Soi · Χρηματοδότηση · Leasing (μόνο για επαγγελματίες) · Συμβουλευτική · Παράδοση σε όλη τη Γερμανία (εκτός νησιών) · Αξεσουάρ · Τρέιλερ ενοικίασης · Ανταλλακτικά · Υπηρεσία πινακίδων για DH – HB – DEL · Σέρβις · Επισκευή · Τεχνικό έλεγχο TÜV για ρυμουλκούμενα επιβατικών οχημάτων PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr κοντά στη Βρέμη Ωράριο λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 8.00 – 17.00

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ηλεκτρικός ανελκυστήρας αλυσίδας, ηλεκτρικός ανελκυστήρας, γερανός DEMAG τύπου DKES 2-200 K V2 DI με έλεγχο Dematik BUS μέσω συστήματος ελέγχου γερανού αρ. μάρκας 61456646 έτος κατασκευής 2003 ανυψωτική ικανότητα: 200 kg διαδρομή γάντζου: 4,0 μέτρα Κύρια ταχύτητα ανύψωσης: 14,0 / 19,2 m/min. Ταχύτητα λεπτής ανύψωσης: 0,20 m/min. Μέγεθος αλυσίδας 4,2 x 12,2 mm 1 κλώνος φορτίου = 200 kg Hedpfogd Ipnox Af Sofi - με λογική ελέγχου DKES2/5 500V - χωρίς έλεγχο γερανού - Έλεγχος Dematik BUS μέσω ελέγχου του συστήματος γερανού - χωρίς τροχήλατο καροτσάκι Σύνδεση δικτύου: 400 Volt, 50 Hz Ονομαστική ισχύς: 750 W Ονομαστικό ρεύμα: 2,4 A καλή κατάσταση

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.410 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. ΣΒΑΝΕΝΧΑΛΣ (ΑΝΑΡΜΟΝΩΤΙΚΟΣ ΛΑΙΜΟΣ): * Αναρμονωτικός λαιμός σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, κεκλιμένο πίσω περ. 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, αποσπώμενος, ύψος περ. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, με εξαίρεση τις υδραυλικές συρματόσχοινες Hjdpfsy Auh Iex Af Sofi * Επί του αναρμονωτικού λαιμού επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm * Πείρος κορωνάτος 2 ιντσών * Οδηγός πλάκας από τον αναρμονωτικό λαιμό για το πιάτο σέλας, πλάτος περ. 500 mm * Υποδοχή στο πίσω μέρος του αναρμονωτικού λαιμού για αλουμινένιες ράμπες ανάρτησης * Στρογγυλή στρατιωτική πρίζα NATO στη γραμμή σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 τάκοι τροχών με βάση μπροστά από το μετωπικό τοίχο * 1 ζεύγος θυλάκων κολωνών ενσωματωμένων στον αναρμονωτικό λαιμό, για αποσπώμενους πασσάλους περ. 100 x 50 mm (εσωτερικά πάνω στον φορέα πλαισίου) ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Επιφάνεια φορτίου μήκους περ. 8.800 mm, σε συρόμενη έκδοση περ. 4.100 mm, με κεκλιμένο τμήμα στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° * Εσοχή στο δάπεδο φόρτωσης, που εκτείνεται και στην κεκλιμένη περιοχή, για τη λήψη του βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περ. 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, οι γραμμές παροχής είναι προστατευμένες μέσα στους συρόμενους δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης * TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος * 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα όπισθεν μέσω ταχύτητας όπισθεν ή χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg/άξονα, αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης/χαμηλώματος * 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά ελαστικά. Εργοστάσιο επιλογής μας * Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2-ταχυτήτων και μανιβέλα. JOST Modul B - στατικό φορτίο περ. 50.000 kg * Ενιαίος και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενος δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 50 mm (αυξάνει το συντελεστή τριβής) * 1 τραπέζι μεταβατικό, πλάτους περ. 300 mm, για τον αυλό επέκτασης μεγάλου διατομής. Με υποβιβασμένη επιφάνεια φόρτωσης και συρόμενες μπάρες ανάρτησης για αλουμινένια γεφυρώματα * Σύστημα κλειδώματος της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε περ. 250 mm. Περιλαμβάνεται πλάκα προεντάσεως * 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης στην εγκάρσια δοκό μπροστά (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων δαχτυλιδιών πρόσδεσης στο πλαΐσιο της επιφάνειας φόρτωσης, ανακλινόμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος σταθερών εστιών τροχών μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του αναρμονωτικού λαιμού, περ. 700 x 410 mm (Π x Β) * Εσοχές τροχών με τετράγωνες δοκούς αναρρίχησης περ. 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος (εάν το όχημα διαθέτει τηλεσκοπικές επεκτάσεις) * 1 ζεύγος σταθερών εστιών τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β), στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα * Εσοχές τροχών με τετράγωνες δοκούς αναρρίχησης περ. 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος * Αλουμινένια καλύμματα για τις εσοχές τροχών μπροστά από τους άξονες και μεταξύ 1ου και 2ου άξονα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως σανίδες επέκτασης (εάν το όχημα έχει τηλεσκοπι

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Υδραυλική μέγγενη μηχανής Μάρκα: BUSCH Τύπος: V2 HY 94. Hjdjhcipkepfx Af Sofi

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1993, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Διπλής γραμμής σταυρωτή κυκλική πριονοκορδέλα με 2 x διπλούς άξονες, κάθετη και οριζόντια κατεύθυνση. Κατάλληλη για κοπή λωρίδων, ξυλείας, λαμέλας και διαχωριστικές τομές με μικρό πλάτος κοπής. Μέγιστο ύψος κοπής: 200 mm. Μέγιστο πλάτος κοπής: 200 mm. Τσοκ σύσφιξης 150 / 160 mm. Οριζόντια πριόνια: 2 x 22 KW. Κάθετα πριόνια: 2 x 30 KW. Ταχύτητα τροφοδοσίας ρυθμιζόμενη με inverter από 0 - 40 m/min. 8 ζεύγη κινούμενων κυλίνδρων. Πνευματική ρυθμιζόμενη πίεση κυλίνδρου. Ηλεκτρική ρύθμιση ύψους και πλάτους. Ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου με αυτόματο σύστημα διαχείρισης. Θήκες πριονιών και εργαλεία. Ηχομονωμένη καμπίνα. Το μηχάνημα είναι άριστα συντηρημένο και έχει χρησιμοποιηθεί μόνο περιστασιακά. Δεν διακρίνεται φθορά στους κυλίνδρους τροφοδοσίας. Δεν έχει χρησιμοποιηθεί τα τελευταία 12 χρόνια. Μηχανοποίηση: Εισαγωγικός διαμορφωτής κεντραρίσματος με ρυθμιζόμενο μειωτήρα τροφοδοσίας. Hedpfx Afex Ap Dzj Sefi Εξαγωγικός ρολομεταφορέας με ενσωματωμένο εγκάρσιο μεταφορέα απομάκρυνσης, με ρυθμιζόμενο μειωτήρα τροφοδοσίας. Ο μηχανισμός μεταφοράς είναι παλαιότερης χρονολογίας. Ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου με αυτόματο σύστημα διαχείρισης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 142.137 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 70 / R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: XG Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF, 12 ταχύτητες, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315 / 70 / R22.5 Μάρκα αξόνων: DAF Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 8000 kg· Υποβοηθούμενο τιμόνι· Βάθος πέλματος αριστερής: 30%· Βάθος πέλματος δεξιάς: 30%· Ανάρτηση: σούστες Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγ. φορτίο άξονα: 11500 kg· Βάθος πέλματος εσωτερικό αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος εξωτερικό αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος εσωτερικό δεξιά: 30%· Βάθος πέλματος εξωτερικό δεξιά: 30%· υποαπλούστερη υποπολλαπλασιασμός· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Ίδιο βάρος: 8.086 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.414 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 19.500 kg Εσωτερικός χώρος Εσωτερικό: γκρι Αριθμός καθισμάτων: 2 Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 6e Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): Ελεγμένο έως 09.2026 Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Αριθμός κλειδιών: 2 (2 τηλεχειριστήρια) Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πρίζα 12 Volt - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Στήριγμα αγκώνα - Carkit - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Hjdpjy Akayofx Af Ssfi - Μεγάλη σκάλα - Κάλυμμα αποσκευών - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο - Ραδιόφωνο με υποστήριξη MP3 - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική ασπίδα - Έλεγχος σταθερότητας - Webasto - Εργαλειοθήκη - Ξενονούς φώτα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 631.399 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.160 λ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, αερόσακος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο cruise control - Σύστημα συναγερμού - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Εξωτερικό θερμόμετρο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Φυλλωτή ανάρτηση - Κιτ αυτοκινήτου (Carkit) - Ηλιοροφή - Αεροτομή οροφής - Μπλοκέ διαφορικό - Ψηφιακός ταχογράφος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση - Καθίσματα με αεροανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ράδιο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνή πόρτα - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα Hodpoy Att Asfx Af Sjfi - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομος θερμαντήρας - Αυτόματη προθέρμανση - Immobilizer = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF, αυτόματο Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κ.εκ. Κενό βάρος: 7.806 kg Φορτίο: 11.194 kg Μεικτό μικτό βάρος: 19.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 4 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ύψος ανύψωσης: 50.000 χιλ., κύρια ταχύτητα ανύψωσης: 12.500 mm/min, i=72, KBH140 B4, απολύτως καινούργια κατάσταση, 100% SWP, συμπεριλαμβανομένου του κάτω μπλοκ, χωρίς DMF (μπορεί να προσφερθεί) Hedpfx Ajq R N Tmof Sofi Προαιρετικά διατίθεται αδιαβάθμητος έλεγχος με μετατροπέα και ραδιόφωνο με κονσόλα κοιλιάς!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 80.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Περισσότερα οχήματα με απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. ΛΥΓΙΣΜΕΝΟΣ ΛΑΙΜΟΣ (Schwanenhals): * Λαιμός "Schwanenhals" σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περ. 1.000 mm x 10° * Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Μπροστινό τοίχωμα από ατσάλι, αφαιρούμενο, ύψος περ. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πιν. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός υδραυλικών βαρούλκων * Εξωτερικοί φορείς του λαιμού με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, μετά κάθε 400 mm περίπου. Περιλαμβάνονται 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιοι κρίκοι πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενες πλευρικές αλουμινένιες σανίδες, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένες * 1 αφαιρούμενη αλουμινένια πίσω σανίδα στον λαιμό, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη * Κάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 40 mm στον λαιμό, επικάλυψη από τραχιά λαμαρίνα πάνω από το πείρο-kingpin * Πείρος Kingpin 3,5 ιντσών * Καθοδηγητική πλάκα λαιμού για το πέλμα σέλας, πλάτος περίπου 500 mm * Κυκλική σύνδεση NATO μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης με ελατήριο ανάρτησης στα εξωτερικά στηρίγματα του λαιμού (LC 5.000 daN) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 8.800 mm με λοξοτομή στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πύρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, οι γραμμές παροχής προστατεύονται μέσα στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης * Άξονες και ανάρτηση BPW, ο 1ος άξονας κατευθυνόμενος, οι υπόλοιποι υδρο-μηχανικοί αναγκαστικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν, ενεργοποίηση μέσω όπισθεν και χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Δίδυμα ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας * Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα. JOST Module B - στατική δοκιμαστική φορτίο = 50.000 kg * Συνεχής επένδυση σκληρού ξύλου πάχους περίπου 50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης (αυξάνει το συντελεστή τριβής). - Ελικοειδείς οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * Μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης - 1 κινητό ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 300 mm πλάτος, για τηλεσκοπικό σωλήνα μεγάλου τμήματος, με επικάλυψη από τραχιά λαμαρίνα. - Εμπρός και πίσω με ελικοειδείς οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * 7 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, ανακλινόμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Επέκταση (γαλβανισμένη) κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά (χωρίς σανίδες ξύλου) * 1 ζεύγος μηχανικά οπίσθια στηρίγματα * Διεύθυνση ελεγχόμενη εμπρός και πίσω μέσω καλωδίου και τηλεχειριστηρίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στη μονάδα έλξης Hodpfx Afoxarmae Sofi * Αισθητήρες TPMS τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς * Κλείδωμα της επιφάνειας φόρτωσης με συγκολλημένα κωνικά προφίλ ασφαλείας κάθε 500 mm * Έλεγχος κλειδώματος αριστερά & δεξιά στο ημιρυμουλκούμενο * Για το ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 300 mm φάρδος, μηχανικό σύστημα κλειδώματος για ασφάλιση του ενδιάμεσου τραπεζιού στην επέκταση * 5 ζεύγη δοκίδων με σπείρωμα στον επεκτεινόμενο φορέα για το

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Το σύστημα μέτρησης ύψους Trimos V2 ενσωματώνει την ελβετική ακρίβεια, ανθεκτικότητα και απλότητα. Έχει σχεδιαστεί για επαγγελματίες σε όλο τον κόσμο, διασφαλίζοντας ακριβείς και εύκολες μετρήσεις. Απλή χρήση Η φιλική προς τον χρήστη διεπαφή του V2 προσφέρει γρήγορη πρόσβαση στις βασικές μετρήσεις, διασφαλίζοντας έτσι αποτελεσματικότητα και ακρίβεια. Κατασκευασμένο για ανθεκτικότητα Σχεδιασμένο σύμφωνα με ελβετικά πρότυπα, αντέχει σε σκληρές συνθήκες και αποτελεί αξιόπιστο εργαλείο για κάθε εργασία. Hfodpfxew R D Tbs Af Sji Αδιαπραγμάτευτη ποιότητα Ως προϊόν Trimos, το V2 συνδυάζει την παραδοσιακή δεξιοτεχνία με τη σύγχρονη τεχνολογία, προσφέροντας ανώτερη απόδοση. Διαισθητικές και έξυπνες λειτουργίες Η διαισθητική διεπαφή απλοποιεί την πλοήγηση, ενώ το Smart Reverse διευκολύνει τις μετρήσεις διαμέτρου με ακρίβεια και απλότητα. Απρόσκοπτη συνδεσιμότητα Οι θύρες USB και RS232 επιτρέπουν εύκολη ανταλλαγή δεδομένων. Εγγύηση και συντήρηση Με διετή εγγύηση που μπορεί να επεκταθεί σε τέσσερα έτη, το V2 σχεδιάστηκε για ανθεκτικότητα και εύκολη συντήρηση. Ευέλικτα εύρη μέτρησης Διατίθεται σε 400 mm και 700 mm για διάφορες εφαρμογές. Αξιόπιστη υποστήριξη Η αφοσιωμένη ομάδα της Trimos διασφαλίζει ότι μπορείτε να εκμεταλλευτείτε πλήρως τις δυνατότητες του V2 από την αρχή. Το V2 είναι κάτι περισσότερο από ένα εργαλείο μέτρησης· είναι ένας αξιόπιστος σύμμαχος που ανταποκρίνεται στις υψηλότερες επαγγελματικές απαιτήσεις. Μοντέλα V2: V2 – 400 Εύρος μέτρησης (mm): 406 Ακρίβεια (µm): 8 Επαναληψιμότητα (µm): 3 (Ø: 5) Ανάλυση (mm): 0,001 Δύναμη μέτρησης (N): 0,75 ÷ 1,5 (ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη) Βαθμός προστασίας: IP67 Διεπαφές: USB / RS232 Αερόστρωμα: Όχι Μέγιστη χειροκίνητη ταχύτητα ρύθμισης (mm/s): 1000 Θερμοκρασία λειτουργίας (°C): +10 ÷ +40 Σχετική υγρασία: 5 ÷ 75 % (χωρίς συμπύκνωση) Βάρος (kg): 21 Μοντέλα V2: V2 – 700 Εύρος μέτρησης (mm): 710 Ακρίβεια (µm): 8 Επαναληψιμότητα (µm): 3 (Ø: 5) Ανάλυση (mm): 0,001 Δύναμη μέτρησης (N): 0,75 ÷ 1,5 (ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη) Βαθμός προστασίας: IP67 Διεπαφές: USB / RS232 Αερόστρωμα: Όχι Μέγιστη χειροκίνητη ταχύτητα ρύθμισης (mm/s): 1000 Θερμοκρασία λειτουργίας (°C): +10 ÷ +40 Σχετική υγρασία: 5 ÷ 75 % (χωρίς συμπύκνωση) Βάρος (kg): 24

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 67.200 κιλ, συνολικό βάρος: 85.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήσεως. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση μήκους της πλατφόρμας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4 και 8x4 κοντό μεταξόνιο * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, ύψος περίπου 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικές ηλεκτρομηχανές) * Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλαϊνών πλευρικών σανίδων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * 1 αφαιρούμενη πίσω σανίδα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * Επάνω από τον λαιμό περίπου 40 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο, πάνω από τον πείρο βασιλιά σκαλιστό πάτωμα * Πείρος βασιλιά 3,5 ιντσών * Οδηγός πλάκα λαιμού για την πέλμα της ρυμούλκας, περίπου 500 mm πλάτος * Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρός μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Επιπλέον του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, σύνδεση υδραυλικού φορτηγού με ρυθμιστή παροχής, περιλαμβάνει γαλγαλιά για ανάρτηση των καλωδίων τροφοδοσίας (Αντάπτορες Faymonville) * 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον λαιμό, για αφαιρούμενους πασσάλους περίπου 100 x 50 mm ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Πλατφόρμα φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση, μήκος περίπου 11.000 mm, με λοξοτμήση πίσω περίπου 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, με προστατευμένα καλώδια τροφοδοσίας στους αναδιπλούμενους δοκούς που προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της πλατφόρμας * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας μεταβλητός, 2ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλοί τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα ρυμούλκας με 2-ταχυτητό κιβώτιο και χειροστρόφαλο. JOST Modul B – στατική δοκιμαστική φόρτωση περίπου 50.000 kg * Πλατφόρμα με συνεχόμενο σκληρό δάπεδο 50 mm και διακοπή μεταξύ των αξόνων (αύξηση συντελεστή τριβής) * Οβάλ οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό μέρος πίσω από τον λαιμό – εμπρός στην πλατφόρμα φόρτωσης * 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 500 mm, για μεγάλης διαμέτρου σωλήνα επέκτασης, με σκαλιστό πάτωμα, με οβάλ οπές εμπρός και πίσω για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος ενσωματωμένων οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός σταθερό μέρος της πλατφόρμας (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων * Υποβοηθούμενο τιμόνι από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού καλωδίου, με έλεγχο ευθύγραμμης πορείας των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρα * 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και υποβοήθηση εκκίνησης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2021/535 * Κάτω από τον λαιμό, καθώς και στη διαμήκη ράβδο στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία 7-πολική πρίζα με βάση για πίνακες προειδοποίησης * Εφαρμοσμ Hfjdpfx Afergzv Nj Soi

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, με άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Hfedpfxetx Nwns Af Sji Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου με σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, κεκλιμένο τμήμα πίσω περ. 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4x2, 6x2 και 6x4 * Αποσπώμενη μετώπη από χάλυβα, περ. 400 mm ύψος * ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες * 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων * 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * 1 αποσπώμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * Πάνω στο λαιμό κύκνου δάπεδο από σκληρό ξύλο περ. 40 mm πάχος, πάνω από το king pin δάπεδο με αντιολισθητική επίστρωση * 2" king pin * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ανόδου αλουμινίου * Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτελούμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm, με κεκλιμένο τμήμα πίσω, περ. 500 mm x 10° * Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στην κλίση για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.850 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας με κατεύθυνση, όλοι οι άλλοι υδρομηχανική καθοδηγούμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητο χειρισμό * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg * Ανεξάρτητη ανάρτηση αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, δίδυμοι τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο, JOST Modul B, στατικό φορτίο δοκιμής περ. 50.000 kg * Επιφάνεια φόρτωσης με συνεχή επένδυση σκληρού ξύλου περ. 50 mm πάχους (και κομμένη μεταξύ των αξόνων για αύξηση συντελεστή τριβής) * 1 ενδιάμεση επιφάνεια, περ. 300 mm πλάτος, για τον τηλεσκοπικό σωλήνα μεγάλου διατομής * Επεκτεινόμενοι (γαλβανισμένοι) διαπλατύνσεις περ. 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινα δάπεδα) * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους αναρρίχησης, περ. 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού κύκνου, περ. 700 x 410 mm (Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * Διευρυνόμενα U-προφίλ για τοποθέτηση των καλυμμάτων αλουμινίου: - στο σταθερό τμήμα πίσω από το λαιμό κύκνου - στην ενδιάμεση επιφάνεια - στην εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους, περ. 15 x 15 mm μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * 1 ζεύγος μηχανικών στηριγμάτων πίσω * Τηλεκατευθυνόμενη διεύθυνση από μπροστά και πίσω μέσω καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * 1 ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών, τύπος: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm * Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας * Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν υδραυλικά κατά περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα * Κάτω μέρος από

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.400 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη τη γκάμα των διαθέσιμων οχημάτων μας άμεσα ή σε σύντομο χρόνο στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, πίσω με κλίση περ. 1.000 mm x 6° - Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 - ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων Hsdpfx Afoyhkque Sefi - 3 kW ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων. Χωρίς εγκατάσταση των παροχών στον τράκτορα - Εξωτερικές τραβέρσες λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε περ. 400 mm. Περιλαμβάνονται 2 ζευγάρια βιδωτοί κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Μία οπή στερέωσης στο πίσω άνω μέρος των εξωτερικών τραβερσών του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης - 1 ζευγάρι βιδωτοί κρίκοι πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 10.000 daN) - 3 ζευγάρια βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης εντός της εξωτερικής τραβέρσας του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN) - 3 ζευγάρια βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης στο μέσο του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN) - 1 ζευγάρι βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης πίσω στο μέσο του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN) - Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω κλίση, επικάλυψη δοκού από γαλβανισμένο πλέγμα με ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm - 2 ιντσών βασιλικός πείρος (king pin) - Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) - Σπειροειδές καλώδιο για την παροχή ενέργειας στην ηλεκτροϋδραυλική μονάδα και/ή στο ηλεκτρικό βαρούλκο (περ. 35 mm², περ. 3.5 m μακρύ) μεταξύ επικαθήμενου και τράκτορα με βύσματα (NATO-NATO) - Στον λαιμό κύκνου 1 ζευγάρι προσαρμόσιμες πλευρικές πλαϊνές αλουμινένιες σχάρες, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένες ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: - Επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περ. 9.600 mm, με κλίση πίσω περ. 900 mm x 6° - Επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου υδραυλικά ανασηκώσιμη/κατεβατή, μήκος περ. 3.000 mm, ωφέλιμο φορτίο έως περ. 9.000 kg - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141 - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθερός, 3ος άξονας με καθοδηγούμενο τροχό. 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική προστασία ανάστροφης πορείας μέσω σχέσης όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά ελαστικά. Εταιρεία επιλογής μας, δείκτης φορτίου 143/141J (144/144F) - Μηχανικά υποστηρίγματα πέλματος με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και μανιβέλα - Συνεχής επικάλυψη δοκού σχάρας με ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση, σχεδιασμένη για σημειακή φόρτιση: - στο ανυψωτικό κρεβάτι - στην επιφάνεια φόρτωσης - Εφαρμοσμένη αμμοκονία σε καλύμματα του λαιμού κύκνου και στις περιοχές μετάβασης μεταξύ λαιμού και ανυψωτικού κρεβατιού, μεταξύ ανυψωτικού κρεβατιού και επιφάνειας φόρτωσης καθώς και μεταξύ επιφάνειας φόρτωσης και ραμπών - 1 προσαρμογέας στερέωσης ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά πριν τους άξονες - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και του ανυψωτικού κρεβατιού για ανάρτηση ιμάντων τάσης (LC 2.000 daN) - 11 ζευγάρια βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα έξω, στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN): - 3 ζευγάρια στο ανυψωτικό κρεβάτι - 8 ζευγάρια στην επιφάνεια φόρτωσης - 11 ζευγάρια βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού δοκού (LC 5.000 daN): - 3 ζευγάρια στο ανυψωτικό κρεβάτι - 8 ζευγάρια στο πίσω μέρος της επιφάν