Μεταχειρισμένο Cormak Ξυλοσπαστήρας 16 Τόνων προς πώληση (33.456)

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: καφέ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Itjdpfx Aoi Rpdvjp Eel Κατασκευή: Σύστημα αποκομιδής απορριμμάτων 16 τόνων, για φορτηγό με 3 άξονες (καινούργιο - απόθεμα αποθήκης) ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Εκχώρηση, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 10.644 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.090 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.750 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.640 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 19.560 κιλ, συνολικό μήκος: 6.450 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., Πλαϊνοφόρος ανυψωτικός γερανός Κέντρο βάρους φορτίου: 800 Πλάτος πιρουνιού: 200 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 80 χιλ. Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικού μπροστά: Πνευματικό Μέγεθος ελαστικού μπροστά: 14.00-20 Itedoxxdypopfx Ap Esl Τύπος ελαστικού πίσω: Πνευματικό Μέγεθος ελαστικού πίσω: 14.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Bulmor, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικούς γερανούς βαρέως τύπου, συμπακείς ανυψωτικούς γερανούς, περονοφόρα ανυψωτικά και πλαϊνοφόρους ανυψωτικούς γερανούς στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε με χαρά τα μεταχειρισμένα σας οχήματα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με χαρά αναλυτικά σχετικά με αυτό το DQ120-16-40D. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο για ανυψωτικούς γερανούς είναι εξειδικευμένο σε επισκευές, συντήρηση, ανακαίνιση και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορείτε να αναθέσετε σε εμάς την πώληση του οχήματός σας μέσω κοινοπραξίας. Θέρμανση, φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 1.330 χιλ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1992, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 530640, Προσφορά 26203 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Ισχύς διάτρησης σε χάλυβα: 16 mm - Ισχύς διάτρησης σε αλουμίνιο: 20 mm - Τύπος υποδοχής άξονα διάτρησης: MK 2 - Βάθος διάτρησης: 100 mm - Απόσταση άξονα / στήλης: 215 mm - 6 ταχύτητες άξονα διάτρησης, στάθμη 1: 200 - 1600 στροφές/λεπτό - 6 ταχύτητες άξονα διάτρησης, στάθμη 2: 400 - 3200 στροφές/λεπτό - Κινητήρας: 400 V / 0,7 kW - Πάγκος διάτρησης με αυλάκωση τύπου Τ: Β 250 x Π 320 mm - Μέγιστη απόσταση τσοκ διάτρησης / πάγκος: περίπου 220 mm - Απαιτούμενος χώρος: περίπου Β 300 x Υ 1050 x Π 450 mm - Βάρος: περίπου 100 kg Iodpfez Dgbdox Ap Eotl - Τσοκ ταχείας σύσφιξης: 1 - 13 mm - Σύστημα ψύξης - Πρωτότυπο μεταλλικό περίβλημα μηχανήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 499.945 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος (για ερωτήσεις): 96 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI Κωδικός βαφής: * 9147 Χρώμα βαφής Arctic White MB 9147 Εσωτερικός εξοπλισμός: * VH5 Ύφασμα Lima μαύρο Εξοπλισμός: * AI1 Κωδικός ελέγχου πίσω άξονα (στεφανωτό γρανάζι 215) * AR2 Σχέση μετάδοσης άξονα I = 3.923 * BB3 Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP®) * C21 Διβάθμια πίσω ανάρτηση * C40 Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα * C47 Ενισχυμένα αμορτισέρ * C95 Αφαίρεση προστασίας υποδάπεδου * CT1 Αποσβεστήρας κραδασμών * E07 Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * E28 Πρόσθετη μπαταρία για πρόσθετους καταναλωτές * E33 Διαχείριση μπαταρίας * E36 Διαχωριστικό ρελέ για πρόσθετη μπαταρία * EE8 Μπαταρία 12V 100Ah * EJ2 Audio 20 * EK1 Κλέμμα για ηλεκτρική σύνδεση * EL8 Δικάναλα ηχεία μπροστά * ES0 Επαφή βοηθητικής εκκίνησης * EV3 Προεγκατάσταση ηλ. εξοπλισμού για ανυψωτική πλατφόρμα * F66 Κλειδωμένο ντουλαπάκι συνοδηγού * F68 Εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * FF5 Ράφι πάνω από το παρμπρίζ * FHS Καμπίνα οδηγού * G40 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * H12 Πρόσθετος θερμαντήρας ζεστού νερού / θερμαντήρας στάθμευσης (Webasto) * H20 Θερμομονωτικά τζάμια παντού * HH9 Ημιαυτόματο κλιματιστικό Tempmatic * IG3 Sprinter Standard * IL1 Γερμανία (εντός χώρας) * IL4 Περιοχή ΕΕ/ΕΟΧ * IR2 Μεταξόνιο 3250 mm (κωδικός διαμόρφωσης ΜΒ) * IT4 3,5 τόνοι * J10 Ταχύμετρο km/h * J58 Σύστημα προειδοποίησης ζώνης για κάθισμα οδηγού * J65 Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * JD1 Ψηφιακός ταξιγράφος EG * JW6 Ένδειξη διαστήματος service ASSYST * KL1 Αισθητήρας καυσίμου για πρόσθετη θέρμανση * L06 Αυτόματη απενεργοποίηση προβολέων σε θέση στάθμευσης * L16 Προβολείς ομίχλης αλογόνου * L72 Ηλεκτρική εγκατάσταση για εσωτερικό φωτισμό υπερκατασκευής * L76 Εκτεταμένη καλωδίωση πίσω φώτων * L90 Αφαίρεση πίσω φώτων * LB1 Πλευρικά φώτα σήμανσης * LE1 Προσαρμοζόμενο φως φρένων * M49 Εναλλάκτης 14V / 180A * MD4 Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, EG * MG3 Κινητήρας OM651 DE 22 LA 120 kW (163 PS) * MP5 Εκπομπές κινητήρα Euro V * MS1 Cruise Control * OA3 Ειδικό πρόγραμμα συντήρησης ντίζελ, κωδικός ελέγχου 1 Itsdevui Arepfx Ap Eel * PV1 Προεγκατάσταση για μεταγενέστερη τοποθέτηση ανυψωτικής πλατφόρμας * Q67 Γάντζος ρυμούλκησης πίσω * RF1 Ελαστικά μάρκας Continental (10) * RH2 Ελαστικά 235/65 R16 C * RR7 TIREFIT * RS3 Ζάντες σιδερένιες 6,5 J x 16 * S22 Υποβραχιόνιο για κάθισμα οδηγού, ISO-fix (σύστημα στήριξης παιδικού καθίσματος) * S23 Διπλό κάθισμα συνοδηγού * S78 Χειρολαβή στην εσωτερική θέση του διπλού καθίσματος * SA5 Αερόσακος οδηγού * SA6 Αερόσακος συνοδηγού * SB1 Κάθισμα οδηγού Comfort * V85 Πακέτο καπνιστή * XG4 Έκδοση βάρους 3.550 kg * Z41 Έγκριση ως φορτηγό Μπορείτε να βρείτε περισσότερα οχήματα και στην ιστοσελίδα μας:

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Οι μηχανές καμπύλωσης ακμών της Cormak είναι προηγμένα μηχανήματα που επιτρέπουν την ακριβή κάμψη λαμαρίνων, χάρη στα κατάλληλα επιλεγμένα καλούπια και μήτρες. Η προσφορά μας περιλαμβάνει μοντέλα εξοπλισμένα με ελεγκτές της σειράς DELEM DA-53TX και, προαιρετικά, με ελεγκτές DELEM DA53T, DA-58T, DA-66T, DA69T και CYBELEC 12, οι οποίοι παρέχουν ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών, επιτρέποντας την εκτέλεση των πιο απαιτητικών εργασιών κάμψης. Κύρια Χαρακτηριστικά: * Μπροστινά στηρίγματα: 2 τεμάχια σε γραμμικούς οδηγούς, που εξασφαλίζουν σταθερότητα κατά τη διάρκεια της κάμψης. * Ρύθμιση αξόνων Y1, Y2: αυτόματη. * Ρύθμιση του πίσω οδηγού (άξονας X): σερβοκινητήρας με ενσωματωμένους κωδικοποιητές. * Ρύθμιση άξονα R: σερβοκινητήρας με ενσωματωμένους κωδικοποιητές. * Αυτόματη ρύθμιση της διαδρομής κάμψης. * Διπλής όψης στήριξη καλουπιού: γρήγορη συναρμολόγηση τύπου AMADA, που επιτρέπει γρήγορες αλλαγές εργαλείων. Itsdpjuw Ri Asfx Ap Ejl Τεχνικά Χαρακτηριστικά: * Μέγιστο πάχος λαμαρίνας που κάμπτεται (S235): έως 6,0 mm. * Ονομαστική πίεση: 1300 kN. * Μέγιστο μήκος λαμαρίνας που κάμπτεται: 3200 mm. * Βάθος εγκοπής στις δοκούς (στο σημείο κάμψης): 320 mm. * Μέγιστη διαδρομή της κινητής δοκού: 120 mm. * Μέγιστο ύψος ανοίγματος: 390 mm. * Απόσταση μεταξύ των δοκών: 2700 mm. * Απόσταση του πίσω οδηγού: 600 mm. * Ισχύς κινητήρα: 9,5 kW. * Μήκος: 3870 mm. * Πλάτος: 1550 mm. * Ύψος: 2460 mm. * Βάρος: 7400 kg. *Η άδεια χρήσης για το λογισμικό εκτός σύνδεσης (δημιουργία ακολουθιών κάμψης σε υπολογιστή) είναι διαθέσιμη ως προαιρετικός εξοπλισμός! Στην τιμή περιλαμβάνονται: Ηλεκτρικός μηχανισμός διαδρομής κάμψης - 2380€. Στηρίγματα σε γραμμικούς οδηγούς - 480€. Υδραυλικό λάδι - 440€.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Φίλτρο σκόνης για συστήματα εξαερισμού CORMAK FM230, FM230A και FM230-L1 Το φίλτρο σκόνης CORMAK έχει σχεδιαστεί ως αναλώσιμο στοιχείο για τα συστήματα εξαερισμού FM230, FM230A και FM230-L1. Σκοπός του είναι η αποτελεσματική κατακράτηση μικρών σωματιδίων σκόνης και ακαθαρσιών που παράγονται κατά την επεξεργασία ξύλου, εξασφαλίζοντας καθαρότερο αέρα και αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος εξαερισμού. Η τακτική αντικατάσταση του φίλτρου επιτρέπει τη διατήρηση της υψηλής απόδοσης της συσκευής, μειώνει την επιβάρυνση του συστήματος φιλτραρίσματος και εξασφαλίζει μακροχρόνια και αξιόπιστη λειτουργία του συστήματος εξαερισμού. Κύρια πλεονεκτήματα * Αρχικό φίλτρο CORMAK, το οποίο εξασφαλίζει πλήρη συμβατότητα με τη συσκευή. * Αποτελεσματικό φιλτράρισμα σκόνης ξύλου και μικρών ακαθαρσιών που παράγονται κατά τη λειτουργία των μηχανημάτων. * Διατήρηση υψηλής απόδοσης του συστήματος εξαερισμού μέσω της τακτικής αντικατάστασης του φίλτρου. Itsdpez A Urbefx Ap Esl * Απλή εγκατάσταση και γρήγορη αντικατάσταση, γεγονός που διευκολύνει τη συντήρηση της συσκευής. Εφαρμογή Το φίλτρο προορίζεται για τα συστήματα εξαερισμού CORMAK FM230, FM230A και FM230-L1, τα οποία χρησιμοποιούνται σε ξυλουργεία, εργαστήρια και βιομηχανικές μονάδες που ασχολούνται με την επεξεργασία ξύλου. Συμβατότητα Μοντέλα συστημάτων εξαερισμού: FM230 / FM230A / FM230-L1 Τύπος στοιχείου: Φίλτρο σκόνης Εφαρμογή: Φιλτράρισμα σκόνης, πριονιδιού και μικρών απορριμμάτων ξύλου.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1999, Αρ. αναφοράς: 10443 Κατασκευαστής: VDF BOEHRINGER Τύπος: 16 M - G Έτος κατασκευής: 1999 Τύπος ελέγχου: CNC Σύστηµα ελέγχου: REXROTH INDRAMAT SYSTEM 200 BTV 30 Θέση αποθήκευσης: Halberstadt Χώρα προέλευσης: Γερμανία Διάμετρος τόρνευσης: 520 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το στήριγμα: 150 mm Ταχύτητες ατράκτου: 25 - 4.500 rpm Διάτρηση ατράκτου: 78 mm Υποδοχή εργαλείου: VDI 40 Ταχεία κίνηση: 15.000 mm/min Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1110 mm Κινητήρας ατράκτου: 18 kW Iedpfx Aey Ed Ddep Ejtl Θέσεις πυργίσκου: 12 τεμάχια Μήκος μηχανής: 5000 mm Πλάτος μηχανής: 2800 mm Ύψος μηχανής: 3200 mm Βάρος μηχανήματος περίπου: 14,5 τόνοι Πρόσθετες πληροφορίες: 2x πυργίσκος (12 θέσεις) Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί υπό τάση κατόπιν προηγούμενης συμφωνίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 12.668 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.980 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.990 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.970 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.500 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 11.770 κιλ, συνολικό μήκος: 5.340 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.530 χιλ., Ηλεκτροκίνητο πλαϊνό περονοφόρο ανυψωτικό Itsdpfeyriwzex Ap Esl Κέντρο βάρους φορτίου: 800 mm Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 50 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Αεροθάλαμος Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 3.00-15 Ελαστικά πίσω, τύπος: Αεροθάλαμος Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 3.00-15 Μπαταρία Volt: 80V Μπαταρία Ah: 1250Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2024 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, συμπαγή και πλαϊνά ανυψωτικά περονοφόρα στο απόθεμά μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Δυνατότητα μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότησης με ευνοϊκούς όρους. Μπορούμε επίσης να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο σας χωρίς να απαιτείται ανταλλαγή οχήματος. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, παρέχει λεπτομερείς συμβουλές για αυτό το EGX50/16/60TR. Σημείωση: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο χειρίζεται επισκευές, συντηρήσεις, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, προσφέρουμε δυνατότητα πώλησης του οχήματός σας με ανάθεση. Συσκευή ρύθμισης περονών Άνοιγμα συσκευής περονών: 560 / 1440 mm Θέρμανση, πλήρως κλειστή καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση Ύψος πλατφόρμας: 1020 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, Το TS255 είναι ένα στιβαρό και ακριβές δισκοπρίονο πάγκου, σχεδιασμένο για επαγγελματικά ξυλουργεία και εργαστήρια παραγωγής. Χάρη στην προηγμένη κατασκευή του, τη μεγάλη επιφάνεια εργασίας και τον ισχυρό τριφασικό κινητήρα, η συσκευή εγγυάται αξιοπιστία σε εντατική χρήση. Πρόκειται για ένα ευέλικτο εργαλείο, ιδανικό για την ακριβή κοπή μασίφ ξύλου, πλακών και ξυλοπλαστικών υλικών. Κύρια πλεονεκτήματα του μηχανήματος * Μέγιστη διάμετρος δίσκου 254 mm – επιτρέπει την κοπή τεμαχίων με πάχος έως 80 mm σε ορθή γωνία. * Ακριβής ρύθμιση ύψους και γωνίας κοπής – μια ακριβής ρυθμιστική βίδα επιτρέπει την ομαλή προσαρμογή των παραμέτρων κοπής στο υλικό που επεξεργάζεται. * Ισχυρός κινητήρας 2,2 kW (S1, 400V) – παρέχει σταθερή ισχύ ακόμα και κατά την κοπή σκληρών ειδών ξύλου. * Επιφάνεια εργασίας από χυτοσίδηρο – ανθεκτική στις παραμορφώσεις, εξασφαλίζει σταθερότητα και ακρίβεια στην καθοδήγηση του υλικού. * Μεγάλη επιφάνεια ολίσθησης και βοηθητικό τραπέζι – αυξάνουν τις δυνατότητες επεξεργασίας κατά την εργασία με μεγάλα τεμάχια. * Σταθερή ατσάλινη κατασκευή – ελαχιστοποιεί τους κραδασμούς και βελτιώνει την ασφάλεια και την ποιότητα της κοπής. Κατασκευή και τεχνολογία Το δισκοπρίονο TS255 έχει σχεδιαστεί για μακροχρόνια, αξιόπιστη λειτουργία σε βιομηχανικές συνθήκες. Η επιφάνεια εργασίας από χυτοσίδηρο έχει υποστεί ακριβή λείανση, εξασφαλίζοντας ομαλή και ακριβή καθοδήγηση του υλικού. Η μεγάλη επιφάνεια ολίσθησης (240 x 1320 mm) σε συνδυασμό με την επέκταση της κύριας επιφάνειας επιτρέπει την αποτελεσματική εργασία με τεμάχια μήκους έως 1300 mm και πλάτους 1250 mm. Το ενσωματωμένο βοηθητικό τραπέζι επιτρέπει τον εύκολο χειρισμό μεγαλύτερων κομματιών. Το σύστημα ρύθμισης της γωνίας και του ύψους του δίσκου λειτουργεί μέσω μιας εργονομικής ρυθμιστικής βίδας, η οποία επιτρέπει την γρήγορη και ακριβή ρύθμιση των παραμέτρων κοπής. Χάρη στο εύρος κλίσης από 90° έως 45°, είναι δυνατή η εκτέλεση λοξών και γωνιακών κοπών χωρίς την ανάγκη αλλαγής της θέσης του υλικού. Ακρίβεια και απόδοση Χάρη στην στιβαρή κατασκευή και το σταθερό σύστημα καθοδήγησης, το δισκοπρίονο TS255 εξασφαλίζει υψηλή επαναληψιμότητα των κοπών. Η ταχύτητα περιστροφής 4000 στροφές/λεπτό σε συνδυασμό με την κατάλληλη γεωμετρία του δίσκου εγγυάται καθαρές και ακριβείς γραμμές κοπής, χωρίς σκισίματα και εγκαύματα. Η απόδοση του μηχανήματος επιτρέπει την γρήγορη και αποτελεσματική επεξεργασία μεγάλων ποσοτήτων υλικού, γεγονός που μεταφράζεται σε εξοικονόμηση χρόνου και αύξηση της παραγωγικότητας. Εφαρμογές Το δισκοπρίονο CORMAK TS255 είναι μια ευέλικτη λύση για: * Ξυλουργεία και εργοστάσια παραγωγής επίπλων – για την ακριβή κοπή πλακών και ξύλινων τεμαχίων μεγάλων διαστάσεων. Iedpjzpxxhofx Ap Eetl * Εργαστήρια παραγωγής – όπου απαιτείται αξιοπιστία και υψηλή ισχύς του μηχανήματος. * Επαγγελματίες τεχνίτες – που αναζητούν ένα σταθερό και ακριβές εργαλείο για την καθημερινή εργασία. * Τεχνικά σχολεία Τυπικός εξοπλισμός * Δίσκος μετάλλου 254 mm * Παράλληλος οδηγός * Γωνιακός οδηγός * Επέκταση τραπεζιού * Επιφάνεια ολίσθησης Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστη διάμετρος δίσκου: 254 mm Διάμετρος οπής δίσκου: 30 mm Ταχύτητα περιστροφής: 4000 στροφές/λεπτό Εύρος κλίσης δίσκου: 90°-45° Μέγιστο βάθος κοπής 45°: 50 mm Μέγιστο βάθος κοπής 90°: 80 mm Διαστάσεις επιφάνειας εργασίας: 350 x 800 mm Διαστάσεις επιφάνειας ολίσθησης: 240 x 1320 mm Μέγιστο πλάτος κοπής: 1250 mm Μέγιστο μήκος κοπής: 1300 mm Ισχύς κινητήρα συνεχούς λειτουργίας S1: 2,2 kW Τροφοδοσία: 400 V Βάρος: 180 kg Διαστάσεις: 1550 x 1900 x 820 mm ΠΡΟΣΟΧ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Το SCV8900TC VIBER BIG-BAG είναι ένα σύγχρονο βιομηχανικό σύστημα εξαγωγής σκόνης, σχεδιασμένο για εντατική χρήση σε ξυλουργεία και μονάδες παραγωγής. Χάρη στη χρήση του συστήματος BIG-BAG και της αυτόματης απομάκρυνσης σκόνης από τα φίλτρα VIBER, η συσκευή εξασφαλίζει αδιάλειπτη λειτουργία με ελάχιστη ανάγκη συντήρησης, ενώ παράλληλα προσφέρει τεράστια χωρητικότητα για τα απόβλητα. Πρόκειται για μια μοναδική λύση στην πολωνική αγορά! Κύρια πλεονεκτήματα του μηχανήματος: * BIG-BAG – δοχείο αυξημένης χωρητικότητας, το οποίο παρατείνει σημαντικά το διάστημα μεταξύ των αδειασμάτων. * Σύστημα VIBER – αυτόματη απομάκρυνση σκόνης από τα φίλτρα, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια αποτελεσματικότητα της διήθησης. * Κάλυμμα TC – αποτελεσματική ηχομόνωση και μείωση των κραδασμών. * REHEAT – ανάκτηση θερμότητας από τον αέρα, βελτίωση της ενεργειακής ισορροπίας του χώρου. * DAMAGE PROTECT – μηχανική προστασία του πτερυγίου από την αναρρόφηση σκληρών αντικειμένων. * Εξαιρετική στεγανότητα του συστήματος αναρρόφησης – μέγιστη απόδοση και απουσία απωλειών θερμότητας κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Κατασκευή και τεχνολογία Η συσκευή διαθέτει μεταλλικό, δυναμικά ισορροπημένο πτερύγιο, το οποίο εγγυάται αθόρυβη και σταθερή λειτουργία, διατηρώντας παράλληλα τη μέγιστη απόδοση ροής αέρα. Ο ανεμιστήρας για πριονίδι κινείται από έναν αξιόπιστο κινητήρα 7,5 kW. Η κατασκευή των πτερυγίων του πτερυγίου έχει βελτιστοποιηθεί αεροδυναμικά, γεγονός που οδηγεί σε μικρότερη κατανάλωση ενέργειας. Ακρίβεια και απόδοση Η απόδοση των 8900 m3/h και η διήθηση σωματιδίων έως 5 μικρόμετρα εξασφαλίζουν τέλειες συνθήκες εργασίας ακόμη και στις πιο απαιτητικές εφαρμογές ξυλουργικών και βιομηχανικών εργασιών. Το σύστημα εξαγωγής πριονιδιού SCV8900TC VIBER BIG-BAG επιτρέπει την απρόσκοπτη σύνδεση με πολλά μηχανήματα ταυτόχρονα, υποστηρίζοντας τη λειτουργία σε συνεχή ρυθμό. Εφαρμογή Το μηχάνημα προορίζεται για επαγγελματικά εργαστήρια επεξεργασίας ξύλου, ξυλουργεία, κατασκευαστές επίπλων, καθώς και για μεγάλες βιομηχανικές γραμμές, όπου η διατήρηση της καθαρότητας του αέρα είναι ζωτικής σημασίας. Το κεντρικό σύστημα εξαγωγής είναι ιδανικό για χρήση με μηχανήματα όπως: πριόνια πάνελ, επικολλητές άκρων, λειαντήρες και κέντρα CNC. Τυπικός εξοπλισμός * Φίλτρα πολυεστέρα με απόδοση 5 μικρόμετρων * Σύστημα αυτόματης απομάκρυνσης σκόνης από τα φίλτρα (VIBER) * Ενσωματωμένο σύστημα REHEAT * Μονάδα BIG-BAG για απόβλητα * Σύστημα DAMAGE PROTECT * Ντουλάπι ελέγχου Τεχνικά χαρακτηριστικά Τάση τροφοδοσίας 400 V Ισχύς κινητήρα 7,5 kW Ταχύτητα κινητήρα 3000 στροφές/λεπτό Τύπος φίλτρου Πολυεστέρας, 5 μικρόμετρα / κατηγορία φίλτρου "G" Διαστάσεις φίλτρου Φ160 x 960 mm Αριθμός φίλτρων 45 τεμάχια Επιφάνεια διήθησης 23 m2 Διάμετρος εισόδου 350 mm Απόδοση 8900 m3/h Υποπίεση 3000 Pa Ταχύτητα 32 m/s Θόρυβος 80 dB Itodpfxjup Df Te Ap Eol Αριθμός BigBag 1 τεμάχιο Χωρητικότητα BigBag 1250 l Διαστάσεις 2400 x 1100 x 3600 mm Βάρος 540 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 53.857 χλμ, ισχύς: 270 kW (367,10 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό πλάτος: 2.680 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Liebherr UTM 735 - Γερανός: LTM 1055/1 - Έτος κατασκευής: 2003 - 22.439 ώρες λειτουργίας πλαίσιο μηχανής - 18.883 ώρες λειτουργίας ανώτερη πλατφόρμα γερανού - 53.857 χλμ διανυθέντα - 4 x υδραυλική προέκταση - 16 μ. βραχίονας (Jib) - Υδραυλικό τιμόνι - 12 τόνους πρόσθετα βαρίδια Iedpsw H Hwvofx Ap Ejtl - LED περιστρεφόμενα φώτα - Έλεγχος ΚΤΕΟ απαιτείται: - Έλεγχος ασφάλειας απαιτείται: 01.2026 - Ελαστικά: 445/95 R 25 Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11218 Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλώ γράψτε μας άνετα μέσω WhatsApp.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2334, εμβέλεια βραχίονα: 3.000 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 165 κιλ, κενό βάρος: 2.500 κιλ, τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, αριθμός αξόνων: 6, Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Αριθμός αξόνων: 6 Εμβέλεια: 3.000 mm Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 165 kg ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Itodpjzzbbpsfx Ap Eol Σύστημα ελέγχου: CNC ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ & ΒΑΡΟΣ Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2.000 x 2.400 x 2.500 mm Καθαρό βάρος: 2.500 kg Συσκευασίες μεταφοράς: 2 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Σήμανση CE

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το μηχανικό σφιγκτήρα F 160 είναι μια κατασκευή διμερούς σχεδίασης, προορισμένη για επαγγελματικές εφαρμογές σε εργαστήρια κατεργασίας μετάλλων, κέντρα CNC και σε παγκολιές. Χάρη στην έξυπνη κατασκευή και τα υψηλής ποιότητας υλικά, εξασφαλίζει ακριβή συγκράτηση εξαρτημάτων μεγάλου μήκους. Αποτελεί ένα απαραίτητο εργαλείο σε κάθε περίπτωση όπου η σταθερότητα, η ομοιόμορφη κατανομή της δύναμης και η δυνατότητα εργασίας με εξαρτήματα μη συμβατικής γεωμετρίας είναι σημαντικές. Κύρια πλεονεκτήματα της μηχανής: * Υψηλή δύναμη συγκράτησης έως 3000 kg – εγγυάται ασφαλή και σταθερή συγκράτηση του εξαρτήματος κατά τη διάρκεια εντατικών εργασιών κατεργασίας. * Διμερής κατασκευή – επιτρέπει τη συγκράτηση μεγάλων αντικειμένων με χρήση ολόκληρου του μήκους του τραπεζιού της μηχανής. * Κορμός και γνάθοι κατασκευασμένοι από χυτοσίδηρο υψηλής ποιότητας – εξασφαλίζουν αντοχή σε παραμορφώσεις και ανθεκτικότητα σε βιομηχανικές συνθήκες. * Επαγωγικά σκληρυμένες και λειασμένες ενθέσεις γνάθων – εξασφαλίζουν ακριβή και επαναλαμβανόμενη συγκράτηση. * Ρουλεμάν στήριξης – αυξάνει σημαντικά την απόδοση της λειτουργίας του μηχανισμού συγκράτησης. Κατασκευή και τεχνολογία: Το μηχανικό σφιγκτήρα F 160 κατασκευάστηκε από χυτοσίδηρο υψηλής ακρίβειας, γεγονός που εξασφαλίζει όχι μόνο ακαμψία, αλλά και αντοχή σε κραδασμούς κατά τη διάρκεια της κατεργασίας. Η κινούμενη γνάθος λειτουργεί ομαλά χάρη στη χρήση ρουλεμάν στήριξης, το οποίο αυξάνει την απόδοση της μεταδιδόμενης δύναμης χωρίς υπερβολική επιβάρυνση του χειριστή. Χάρη στις εναλλάξιμες ενθέσεις γνάθων, ο χρήστης μπορεί να επαναφέρει γρήγορα και οικονομικά το σφιγκτήρα στην πλήρη λειτουργικότητά του μετά από φθορά. Ακρίβεια και απόδοση: Το σφιγκτήρα F 160 επιτρέπει την ακριβή και ομοιόμορφη συγκράτηση εξαρτημάτων χάρη στη διμερή δομή, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό κατά την κατεργασία μεγάλων εξαρτημάτων. Η ακριβής γεωμετρία των γνάθων και η σταθερή βάση μεταφράζονται άμεσα σε υψηλή ποιότητα της εκτελούμενης εργασίας και επαναληψιμότητα των διαδικασιών κατεργασίας. Εφαρμογή: Τα μηχανικά σφιγκτήρες F 160 αποτελούν μια λύση ειδικά σχεδιασμένη για: * παγκολιές, φρέζες και τόρνους συμβατικής τεχνολογίας, * κέντρα κατεργασίας CNC, * εργαστήρια εργαλείων και παραγωγής μικρών σειρών, * κατεργασία μεγάλων εξαρτημάτων, σωλήνων, προφίλ και εξαρτημάτων ακανόνιστου σχήματος. Τυποποιημένος εξοπλισμός: * Μανιβέλα για τη λειτουργία του μηχανισμού συγκράτησης * Εγκοπές για την ακριβή τοποθέτηση στο τραπέζι της μηχανής Itjdpfx Ajvxgq Uop Eol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 10.061 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.940 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.940 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.970 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.540 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 11.950 κιλ, συνολικό μήκος: 4.950 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.400 χιλ., Ηλεκτρικό πλάγιο περονοφόρο ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 800 Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 60 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Αέρα Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 355/65-15 Ελαστικά πίσω τύπος: Αέρα Ελαστικά πίσω μέγεθος: 355/65-15 Μπαταρία Volt: 120V Μπαταρία Ah: 750Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2018 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, συμπαγή, περονοφόρα και πλάγια περονοφόρα ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση με δικαίωμα αγοράς και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντοτε εφικτές. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας ελεύθερα, ακόμη κι αν δεν αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το EGX60/16/60TR. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο περονοφόρων ειδικεύεται στην επισκευή, ανακατασκευή, συντήρηση και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια στις εγκαταστάσεις μας. Συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, Άνοιγμα ρύθμισης πιρουνιών: 510 / 1530 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψωμα, Iodeyb Ukropfx Ap Eotl Ύψος πλατφόρμας: 1000 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 10.539 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.030 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.315 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 7.550 κιλ, συνολικό μήκος: 4.120 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 2.400 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο φόρτωσης: 800 Πλάτος πιρουνιού: 120 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 27x10-12 Πίσω τύπος ελαστικών: Superelastic Πίσω βαρύ μοντέλο: βαριά: - περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικοί φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το HX40/16/65 ΥΓ.: Το συνεργείο master forklift μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Ijdev U Erpopfx Ap Estl Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος Olatform: 850 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1982, Τεχνικές λεπτομέρειες: Πίεση: 16 τόνοι Χτύπημα: 250 mm Προβολή: 270 mm Ύψος εγκατάστασης: περίπου 400 mm Επιφάνεια τραπεζιού: 800 x 500 mm Διάμετρος οπής: Ø 50 mm Itedpfx Asu Nfmyep Ejl Επιφάνεια εμβόλου: 220 x 360 mm Εσοχή στο έμβολο: Ø 40 mm Ύψος τραπεζιού πάνω από το δάπεδο: 970 mm Τάση λειτουργίας: 380 / 50 Hz V Τάση ελέγχου: 220 V / 50 Hz Συνολική απαίτηση ισχύος: 3,0 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 2,3 τόνοι Διαστάσεις μηχανήματος περίπου: ΜxΠxΥ: 1,8 x 1,5 x 2,72 m Υδραυλική πρέσα υψηλής ταχύτητας Βάση πρέσας σε στιβαρή συγκολλητή κατασκευή. Ρύθμιση του τρόπου λειτουργίας μέσω διακόπτη: τζόκινγκ, δύο χέρια, πόδι ή συνεχής λειτουργία με τροφοδοσία Η πρέσα διαθέτει μετρητή τεμαχίων στο πλάι Διακόπτης ΣΤΑΜΑΤΗΣΗΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ με περιοριστή διαδρομής Δυνατότητα ρύθμισης της δύναμης της πρέσας με προστασία υπερφόρτωσης (βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης) με απόσβεση κρούσης κοπής Προεξοπλισμένη οπτική ηλεκτρονική κουρτίνα φωτός της SICK (μπορεί να επισκευαστεί προαιρετικά) *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.844 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 213 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 7,5 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 8,1 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E3M Σύστημα πολυμέσων MBUX με οθόνη αφής 7 ιντσών, EY5 Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, EY6 Διαχείριση βλαβών, AI1 Κωδικός ελέγχου οπίσθιου άξονα κορώνα πινιόν 215, RS3 Ατσάλινοι τροχοί 6,5 J x 16, Z1N Έγκριση τύπου N1, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan με DSB και GgD, XG7 χωρίς ανύψωση/μείωση μέγιστου επιτρεπτού βάρους 3.500 kg, IR4 Μεταξόνιο 3665 mm, T77 Χειρολαβή εισόδου στην πόρτα φόρτωσης στο διαχωριστικό τοίχωμα, W54 Πίσω πόρτες δίφυλλες, άνοιγμα έως το πλαϊνό τοίχωμα, E1E Ψηφιακή επιλογή: πλοήγηση με σκληρό δίσκο, HH9 Ημιαυτόματος κλιματισμός TEMPMATIC, E1D Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB), Y10 Τσάντα πρώτων βοηθειών, E1G Λειτουργία ζωντανής κυκλοφορίας, ES0 Επαφή για βοήθεια εκκίνησης, D03 Ψηλή οροφή, FM3 Σύστημα καθαρισμού υαλοκαθαριστήρων WET WIPER SYSTEM, HI1 Ζώνη κλίματος 1 (κρύο/άνεση), T86 Λαβή εισόδου στη γωνιακή κολόνα πίσω δεξιά, V43 Ξύλινο πάτωμα, V42 Ράγες πρόσδεσης στο πλαϊνό τοίχωμα στο ύψος του προστατευτικού ιμάντα, RM1 Ελαστικά M+S, C6L Πολυλειτουργικό τιμόνι, LA2 Βοηθός φώτων οδήγησης, ZM0 Κλειστό βαν, IT4 3,5 τόνοι, E36 Διακόπτης διαχωρισμού μπαταρίας επιπλέον, J55 Προειδοποίηση ζώνης ασφαλείας για τη θέση συνοδηγού, J58 Προειδοποίηση ζώνης ασφαλείας για τη θέση οδηγού, XZ0 Γενιά μοντέλου 0, ED1 Μπαταρία AGM 12 V 70 Ah, FF5 Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, JF1 Αισθητήρας βροχής, T16 Πλευρική συρόμενη πόρτα δεξιά, LB5 3ο φως φρένων, RF5 Ελαστικά μάρκας Pirelli (50), VF7 Ύφασμα Maturin μαύρο, H20 Θερμομονωτικό τζάμι περιμετρικά, J65 Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, F68 Εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, JG0 Ένδειξη αλλαγής ταχύτητας, S87 Κουτί καθίσματος οδηγού χαμηλό, Y44 Προειδοποιητικό τρίγωνο, SA5 Αερόσακος οδηγού, XC1 Έγγραφα COC ελλιπή, K13 Κύρια δεξαμενή 71 λίτρα, JH3 Επικοινωνιακή μονάδα (LTE) για δ.... Σας υπολογίζουμε ευχαρίστως μία εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης ή leasing και δεχόμαστε το μεταχειρισμένο σας όχημα για ανταλλαγή. Θα χαρούμε να σας καλωσορίσουμε στην έκθεσή μας για περαιτέρω συμβουλές. Η κατάσταση του οχήματος σύμφωνα με την ηλικία / τα χιλιόμετρα, έχουν πραγματοποιηθεί τοπικές βαφές ως μέρος της ανασυγκρότησης. Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη. Επιφύλαξη λαθών και μεσολάβησης πώλησης ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας. Iedpfex S D Hrsx Ap Ejtl

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Μηχανικό γυαλόχαρτο ακριβείας 125 mm QM16125N – μέγιστη ακαμψία και ακρίβεια για απαιτητικές εργασίες Τα μηχανικά γυαλόχαρτα αποτελούν ένα απαραίτητο στοιχείο του εξοπλισμού κάθε σύγχρονου εργαστηρίου εργαλείων και παραγωγικής μονάδας. Το μηχανικό γυαλόχαρτο ακριβείας 125 mm QM16125N είναι ένα υψηλής ποιότητας εργαλείο, σχεδιασμένο για την ακριβή συγκράτηση εξαρτημάτων κατά τη διάρκεια διάτρησης, φρεζαρίσματος και άλλων μηχανικών εργασιών. Η στιβαρή κατασκευή, οι διευρυμένες δυνατότητες ανοίγματος και η δυνατότητα χρήσης σε συνδυασμό με επιτραπέζιες τρυπάνες και μηχανές CNC το καθιστούν μια ευέλικτη λύση για εργασία στις πιο απαιτητικές βιομηχανικές συνθήκες. Κύρια πλεονεκτήματα του μηχανικού γυαλοχάρτου QM16125N Υψηλής ποιότητας χύτευση από σίδηρο – η βάση με σκληρότητα περίπου 40 HRC εξασφαλίζει μεγάλη αντοχή και αποτελεσματική απόσβεση κραδασμών. Χαλύβδινα γνάθια με σκληρότητα 48–52 HRC – εγγυώνται ασφαλή και σταθερή συγκράτηση του εξαρτήματος, ακόμη και κατά τη διάρκεια εντατικής επεξεργασίας. Δυνατότητα αλλαγής της θέσης των ενθεμάτων των γνάθων – αυξάνει την επιφάνεια εργασίας και την ευελιξία συγκράτησης. Ακριβής κατασκευή του κινούμενου γνάθου – παρέχει επιπλέον πίεση στο εξάρτημα προς την κατεύθυνση της βάσης, εξαλείφοντας ανεπιθύμητες χαλαρώσεις. Ανοχή ύψους της βάσης ±0,015 mm – υποδεικνύει πολύ υψηλή ακρίβεια κατασκευής. Δυνατότητα χρήσης σε συνδυασμό με πολλαπλά γυαλόχαρτα – ιδανική λύση για τη συγκράτηση μεγαλύτερων εξαρτημάτων ή για εργασία σε πολλαπλά σημεία. Itedpsvxgugefx Ap Eel Κατασκευή και τεχνολογία κατασκευής Το μηχανικό γυαλόχαρτο QM16125N έχει σχεδιαστεί λαμβάνοντας υπόψη τη σταθερότητα, την αντοχή και την επαναληψιμότητα της εργασίας. Τα υψηλής ποιότητας υλικά και η προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια εξασφαλίζουν ότι αυτό το μοντέλο πληροί τα πρότυπα που απαιτούνται στη σύγχρονη σειριακή και μονάδα παραγωγή. Οι ευρείες δυνατότητες ανοίγματος των γνάθων (έως 305 mm) το καθιστούν μια ευέλικτη λύση, κατάλληλη για τη συγκράτηση εξαρτημάτων διαφορετικών διαστάσεων. Ακρίβεια και απόδοση εργασίας Χάρη στην ακριβή επεξεργασία όλων των στοιχείων, το QM16125N επιτρέπει την επαναληπτική συγκράτηση των εξαρτημάτων χωρίς την ανάγκη πρόσθετης τοποθέτησής τους. Η μικρή ανοχή της βάσης εξασφαλίζει τη διατήρηση των ανοχών επεξεργασίας, κάτι που είναι απαραίτητο στην ακριβή φρεζαρισμα ή διάτρηση. Το γυαλόχαρτο συνεργάζεται άριστα με μηχανές φρεζαρίσματος, κέντρα CNC και επιτραπέζιες τρυπάνες, προσφέροντας αξιοπιστία σε κάθε παραγωγικό περιβάλλον. Εφαρμογή Το μοντέλο QM16125N αποτελεί μια πρόταση για βιομηχανικές μονάδες, εργαστήρια εργαλείων, εργαστήρια πρωτοτύπων και κέντρα σέρβις, τα οποία χρειάζονται ένα αξιόπιστο εργαλείο για τη συγκράτηση εξαρτημάτων. Είναι ιδανικό για χρήση ως: Μηχανικό γυαλόχαρτο για μηχανές CNC – για σειριακή και μονάδα μηχανική επεξεργασία. Εργαλειομηχανικό γυαλόχαρτο για κέντρα επεξεργασίας – για ποικίλες εργασίες συγκράτησης. Τυπικός εξοπλισμός Ενθέματα γνάθων με δυνατότητα ρύθμισης της θέσης Ακριβής χαλύβδινη κινούμενη γνάθος Στιβαρή βάση από χυτοσίδηρο με υψηλή σκληρότητα Βίδα τράβηγμα με εξαγωνική κεφαλή Μηχανικό γυαλόχαρτο ακριβείας 150 mm QM16150UHT Τεχνικά χαρακτηριστικά QM16125N Πλάτος γνάθου 125 mm Ύψος γνάθου 38 mm Άνοιγμα γνάθου L1 μέγ. 112 mm Άνοιγμα γνάθου L2 μέγ. 165 mm Άνοιγμα γνάθου L3 μέγ. 250 mm Άνοιγμα γνάθου L4 μέγ. 305 mm Πλάτος οριζόντιας ράβδου 14 mm Πλάτος κατακόρυφης ράβδου 14 mm Εξαγωνική κεφαλή άξονα βίδας 14 mm Διαστάσεις 338×126×106 mm Βάρος 16

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1982, Τεχνικές λεπτομέρειες: Μήκος τραπεζιού: 2200 mm Πλάτος τραπεζιού: 2500 mm Itedpfxovb A Uuo Ap Eel Φορτίο τραπεζιού: 16 τόνοι Συνολική απαίτηση ισχύος: 6,5 kW Ταχύτητα τροφοδοσίας: 1,25 - 160 mm/min Ταχύτητα ταχείας διέλευσης: 2000 mm/min Διαμήκης ρύθμιση: 1500 mm Βάρος μηχανήματος περίπου: 12 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου: 4,1 x 2,65 x 0,95 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 136.701 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος (για αιτήματα): 132 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI 1ος ιδιοκτήτης. Βιβλίο συντήρησης. Τελευταίο σέρβις στις 11.2024 στα 129089 χλμ. Κωδικός βαφής: * 1230 Ζώνη κίτρινου (Zinkgelb) MB 1230 Εσωτερικός εξοπλισμός: * VF7 Ύφασμα Maturin μαύρο Εξοπλισμός: * 1230 Ζώνη κίτρινου (Zinkgelb) MB 1230 * 219L Hamburg * AR3 Σχέση μετάδοσης άξονα I = 4,182 * BH1 Λειτουργία συγκράτησης (Hold-Function) * BH8 Κωδικός διαμόρφωσης υδραυλικών συστημάτων 7 * BK2 Κωδικός διαμόρφωσης φρένων τροχών 2 * C6L Πολυλειτουργικό τιμόνι * CB7 Σύστημα σταθεροποίησης επιπέδου I * CL1 Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση και ύψος * CW2 Κατάργηση υποβιβασμού οχήματος * D03 Υψηλή οροφή * D50 Πλήρης διαχωριστικό τοίχωμα * E07 Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * E1D Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB) * E1E Πλοήγηση * E1G Δυνατότητα Live Traffic * E2N Έλεγχος Pro λειτουργιών στο NTG6 * E3M Σύστημα πολυμέσων MBUX με οθόνη αφής 7 ιντσών * E43 Υποδοχή ρυμουλκούμενου 13 ακίδων * ED4 Μπαταρία fleece 12 V 92 Ah * EE5 Ultracap – Κλείδωμα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων * ES0 Σύνδεση εκκίνησης με βοήθεια (start-assist contact) * EY5 Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz * EY6 Διαχείριση βλαβών (Pannenmanagement) * F68 Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * FF5 Ράφι πάνω από το παρμπρίζ * FG8 Υποδοχή ποτηριών μπροστά * FJ1 Καπάκι για ντουλαπάκι * FJ4 Αποθηκευτικός χώρος κάτω από το ταμπλό * FJ5 Καπάκι για αποθηκευτικούς χώρους αριστερά/δεξιά * FKA Κουτί βαν * G42 7G-Tronic Plus * H12 Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού / ΑΥΤΟΝΟΜΗ ΘΕΡΜΑΝΣΗ (WEBASTO) * H1B Διαχείριση ταχογράφου κάτω από την οροφή * H21 Θερμομονωτικό τζάμι περιμετρικά με φίλτρο ζώνης στο μπροστινό παρμπρίζ * HH2 Πρόσθετη ηλεκτρική θέρμανση αέρα * HH9 Ημι-αυτόματο κλιματιστικό TEMPMATIC * HI1 Κλιματική ζώνη 1 (κρύο/άνεση) * IC1 Σειρά μοντέλου C907/C910 Sprinter * IE0 Σειρά C907 VS30 Rwd * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Headunit ECE/ROW * IK0 Πλήρες όχημα * IL1 Εγχώριο (Γερμανία) * IL5 Αριστερό τιμόνι * IL7 Επιπρόσθετη στρώση βαφής * IR6 Μεταξόνιο 4325 mm, πρόβολος 1615 mm * IT4 3,5 τόνοι * J10 Ταχύμετρο km/h * J58 Σύστημα ειδοποίησης ζώνης ασφαλείας οδηγού * J65 Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * JA8 Υποβοήθηση πλευρικού ανέμου * JB7 Πακέτο παρκαρίσματος με κάμερα οπισθοπορείας * JD6 Έξυπνος ταχογράφος ΕΕ * JH3 Μονάδα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες * JI7 Έναρξη διανυόμενης διαδρομής, προγραμματισμένο service 60.000 km * JW0 Προειδοποίηση οπισθοπορείας * K13 Κύρια δεξαμενή 71 λίτρα * KP6 Καθαρισμός καυσαερίων SCR Γενιά 3 * L Αριστερό τιμόνι * L65 Εσωτερικός φωτισμός χώρου φόρτωσης/επιβατών με διακόπτη πόρτας * L94 Κατάργηση φωτισμού στάθμευσης * LA2 Αυτόματος φωτισμός οδήγησης * LB1 Πλευρικά φώτα σήμανσης * LB5 3ο φως φρένων * LE1 Προσαρμόσιμο φως φρένων * LX5 Ευρώπη * M40 Εναλλάκτης 14V/200A * MG3 Κινητήρας OM651 DE 22 LA 120 kW (163 PS) * MJ8 ECO λειτουργία start-stop * MP6 Εκπομπές Euro VI * MQ0 OBD (On Board Diagnosis) Επίπεδο D * Q11 Ενίσχυση διαμήκους πλαισίου * QA7 Σύστημα ρυμούλκησης - αυξημένο φορτίο ρυμούλκησης 3,5 T Itodpfx Asxynv Rjp Eol * R65 Βάση ρεζέρβας κάτω από το πλαίσιο * R87 Ρεζέρβα * RF1 Ελαστικά Continental (10) * RH2 Ελαστικά 235/65 R16 C * RM0 Ελαστικά παντός καιρού * RS3 Τροχοί από χάλυβα 6,5 J x 16 * RZ2 Ζάντες Magnetto Wheels * S22 Υποβραχιόνιο οδηγού, ISO-fix (σύστημα παιδικού καθίσματος) * S23 Διπλό κάθισμα συνοδηγού * SA5 Αερόσακος οδηγού * SB1 Άνετο κάθισμα οδηγού * SK2 Ανίχνευση κατάληψης καθίσματος οδηγού * T16 Πλαϊνή συρόμενη πόρτα δεξιά * T77 Στήριξη...

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Μηχανικό γκαρδένιο 160x125 mm QH160 – ακριβής και αξιόπιστη στήριξη για εργασίες που απαιτούν μεγάλη δύναμη Τα μηχανικά γκαρδένια της σειράς QH είναι στιβαρές και αξιόπιστες λύσεις, σχεδιασμένες για επαγγελματικές εφαρμογές στην κατεργασία μετάλλων. Το μοντέλο QH160, με πλάτος σιαγόνων 160 mm και μέγιστο άνοιγμα 125 mm, είναι ιδανικό για εργασίες που απαιτούν ασφαλή και ακριβή στερέωση του εξαρτήματος. Χάρη στην κατασκευή του από χυτοσίδηρο υψηλής ποιότητας και στη περιστρεφόμενη βάση με διαγράμμιση 360°, το γκαρδένιο παρέχει ευελιξία, επαναληψιμότητα και απόδοση στην καθημερινή χρήση. Κύρια πλεονεκτήματα * Περιστρεφόμενη βάση 360° με διαγράμμιση ανά 1°, που επιτρέπει την ακριβή τοποθέτηση του εργοτεμαχίου. * Χυτοσίδηρος υψηλής ποιότητας, χρησιμοποιούμενος για την κατασκευή του σώματος και της κινούμενης σιαγόνας, εξασφαλίζει ακαμψία και αντοχή σε παραμορφώσεις. * Βίδα έλξης προστατευμένη από πάνω από θραύσματα και ακαθαρσίες – εγγύηση μεγάλης διάρκειας ζωής. * Μεγάλη δύναμη συγκράτησης – έως και 3000 kg, που επιτρέπει την ασφαλή στερέωση μεγαλύτερων και βαρύτερων εξαρτημάτων. * Δυνατότητα αποσυναρμολόγησης της περιστρεφόμενης βάσης, για χρήση του γκαρδενίου ως σταθερής έκδοσης. Κατασκευή και τεχνολογία Το μηχανικό γκαρδένιο QH160 έχει σχεδιαστεί για εντατική χρήση σε δύσκολες βιομηχανικές συνθήκες. Η κατασκευή, βασισμένη σε χυτοσίδηρο, εξασφαλίζει μεγάλη σταθερότητα, ενώ οι ακριβώς επεξεργασμένες επιφάνειες εγγυώνται ακρίβεια στη στήριξη. Οι εναλλάξιμες επενδύσεις των σιαγόνων απαιτούν ακριβή επεξεργασία μετά τη συναρμολόγηση, προκειμένου να διατηρηθούν οι ανοχές σύμφωνα με τα τεχνικά έγγραφα. Ακρίβεια και απόδοση Itedpfx Aevxgm Ajp Eol Ο συνδυασμός της στιβαρής κατασκευής, του μεγάλου ανοίγματος των σιαγόνων και της μεγάλης δύναμης συγκράτησης επιτρέπει την αποτελεσματική και ακριβή κατεργασία διαφόρων τύπων υλικών. Χάρη στη χρήση της γωνιακής διαγράμμισης, ο χειριστής μπορεί να ρυθμίσει με ακρίβεια το γκαρδένιο σε οποιαδήποτε γωνία εντός του εύρους 360°, γεγονός που μειώνει σημαντικά το χρόνο ρύθμισης και αυξάνει την αποδοτικότητα της εργασίας. Εφαρμογές Το γκαρδένιο QH160 βρίσκει εφαρμογή σε εργοστάσια μηχανικής κατεργασίας, εργαστήρια εργαλείων, εργαστήρια σιδηρουργείου, καθώς και σε σταθμούς με οριζόντιες τρυπάνια, φρέζες και στίλβωση. Είναι κατάλληλο τόσο για παραγωγή μεμονωμένων τεμαχίων όσο και για σειριακή παραγωγή, σε κάθε περίπτωση όπου απαιτείται ακριβής και σταθερή στήριξη του εξαρτήματος. Τυπικός εξοπλισμός * Περιστρεφόμενη βάση με διαγράμμιση 360° * Οπές στήριξης * Επενδύσεις σιαγόνων

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Μηχανικό σφιγκτήρα πάγκου με κλίση και περιστροφή 160 mm QHK160 – ακρίβεια στη ρύθμιση και υψηλή δύναμη συγκράτησης Οι μηχανικοί σφιγκτήρες πάγκου της σειράς QHK είναι εξειδικευμένες λύσεις, σχεδιασμένες για απαιτητικές εργασίες κατεργασίας, όπου είναι σημαντική όχι μόνο η σταθερή συγκράτηση του τεμαχίου, αλλά και η δυνατότητα ακριβούς τοποθέτησής του υπό γωνία. Το μοντέλο QHK160, με πλάτος σιαγόνων 160 mm, είναι ένας μηχανικός σφιγκτήρας πάγκου με κλίση και περιστροφή, ιδανικός για εργασίες σε επιτραπέζιες δράπες, φρέζες, στροφικά λείαστρα και πλάνες. Η κατασκευή του επιτρέπει την περιστροφή και την κλίση του τεμαχίου, καθιστώντας το ένα ευέλικτο εργαλείο σε εργαστήρια παραγωγής, εργαλειοθήκες και τμήματα συντήρησης. Isdpfevxgkzjx Ap Eotl Κύρια πλεονεκτήματα του μηχανήματος * Ρυθμιζόμενη γωνία κλίσης – επιτρέπει τη τοποθέτηση του τεμαχίου σε πολλές επιφάνειες χωρίς την ανάγκη μετακίνησης της μηχανής. * Περιστρεφόμενη βάση 360° – με διαβάθμιση ανά 1°, εξασφαλίζοντας ακριβή ρύθμιση σε σχέση με το εργαλείο. * Υψηλή δύναμη συγκράτησης – 3000 kg – εγγυάται σταθερότητα και ασφάλεια ακόμα και κατά τη διάρκεια έντονης κατεργασίας. * Στερεή κατασκευή από χυτοσίδηρο – ανθεκτική στις κραδασμούς και στις παραμορφώσεις κατά τη λειτουργία υπό μεγάλο φορτίο. * Βίδα συγκράτησης προστατευμένη από ρύπους – αυξάνει την αντοχή και την αξιοπιστία του μηχανισμού συγκράτησης. Κατασκευή και τεχνολογία Ο μηχανικός σφιγκτήρας πάγκου QHK160 είναι κατασκευασμένος από χυτοσίδηρο υψηλής ποιότητας, ο οποίος εξασφαλίζει την κατάλληλη ακαμψία ολόκληρης της κατασκευής. Το ενσωματωμένο σώμα και η κινούμενη σιαγόνα εξαλείφουν τις κάμψεις, γεγονός που συμβάλλει στην επαναληψιμότητα της τοποθέτησης του τεμαχίου. Η περιστρεφόμενη βάση με ακριβή διαβάθμιση και το κεκλιμένο τμήμα επιτρέπουν ταυτόχρονη ρύθμιση της γωνίας σε δύο άξονες – οριζόντιο και κάθετο. Ως εκ τούτου, το μοντέλο QHK160 είναι ιδανικό για περιπτώσεις όπου απαιτείται πολυεπίπεδη κατεργασία και μεταβλητές γωνίες προσβολής των εργαλείων. Ακρίβεια και απόδοση στην εργασία Η κλίση και η περιστροφή του σφιγκτήρα επιτρέπουν την ακριβή τοποθέτηση του τεμαχίου χωρίς την ανάγκη επαναλαμβανόμενης συγκράτησής του. Αυτό μειώνει σημαντικά τον χρόνο λειτουργίας και αυξάνει την απόδοση του σταθμού εργασίας. Σε συνδυασμό με τη μεγάλη δύναμη συγκράτησης – 3000 kg – το QHK160 εξασφαλίζει ασφαλή και σταθερή συγκράτηση του τεμαχίου, ανεξάρτητα από το σχήμα του και τις τεχνολογικές απαιτήσεις. Εφαρμογές Ο μηχανικός σφιγκτήρας πάγκου QHK160 είναι μια εξαιρετική επιλογή για επαγγελματίες χρήστες στον βιομηχανικό τομέα, οι οποίοι επιθυμούν μια ευέλικτη και ανθεκτική λύση συγκράτησης. Είναι ιδανικός για τις ακόλουθες εφαρμογές: * Σφιγκτήρας για επιτραπέζιες δράπες – επιτρέπει την ακριβή διάτρηση οπών υπό γωνία. * Σφιγκτήρας για φρέζες – εγγυάται σταθερότητα κατά την πολύπλοκη κατεργασία σχημάτων. * Σφιγκτήρας για στροφικά λείαστρα – για λείανση κεκλιμένων, καμπυλωτών και γωνιακών επιφανειών. * Ευέλικτο εργαλείο εργαστηρίου – σε εργαλειοθήκες, τμήματα συντήρησης και εργαστήρια παραγωγής. Τυποποιημένος εξοπλισμός * Μηχανικός σφιγκτήρας πάγκου από χυτοσίδηρο με περιστρεφόμενη και κεκλιμένη βάση * Κλίμακα περιστροφής 360° με διαβάθμιση ανά 1° * Προστασία της βίδας από ρύπους και γρέζια.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 207 kW (281,44 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι διαθέσιμος για να σας εξυπηρετήσει (τηλέφωνο κατόπιν ζήτησης). Itodpfoyfrpmjx Ap Eel Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 Ψυγείο-κιβώτιο με πλαϊνή πόρτα και υδραυλική πίσω πόρτα ανύψωσης (LBW) LBW: Bär BC 1500S4 (1.500kg), Ψύξη: Thermo King T-1200R-50, ΚΙΒΩΤΙΟ ΨΥΓΕΙΟΥ KIESLING MONOTEMP LBW σύμφωνα με AN 232393, Μήκος: 7.400 mm, Πλάτος: 2.480 mm, Ύψος: 2.400 mm, Διαμόρφωση αξόνων: 2 άξονες, Κίνηση πίσω άξονα, Καμπίνα οδηγού: Κανονική καμπίνα NS, Κινητήρας 280 ΤΥ, Αυτόματο κιβώτιο ZF-8AP, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 15-16 τόνους, Μονοαξονική μετάδοση, Μονούς άξονας, Αερανάρτηση πίσω άξονα, Φρένα δίσκου/δίσκου, Μεταξόνιο 5.175 mm. Σύστημα προειδοποίησης κούρασης οδηγού (Driver Drowsiness Attention Warning), Πρότυπο πίσω μέρος πλαισίου, Θερμαντήρας δεξαμενής AdBlue, Στάνταρ σύστημα φρένων, Ηλεκτρονικό Σύστημα Σταθερότητας (ESP), Θερμαντήρας εισαγωγής αέρα κινητήρα για βέλτιστη εκκίνηση σε ακραίες θερμοκρασίες, Σύστημα παρακολούθησης οπισθοπορείας με κάμερα, Σύστημα παρακολούθησης τυφλής γωνίας (BSIS, δεξιά), Έξυπνος βοηθός ταχύτητας (ISA), Προληπτικός έλεγχος εμπρόσθιας ζώνης (MOIS), Πνευματικό χειρόφρενο, Δεξαμενή καυσίμου 200 λίτρων, πλαστικό, με κλειδαριά, Πλαστικό τιμόνι, Προφίλτρο καυσίμου στο πλαίσιο, θερμαινόμενο, Στάνταρ διάταξη εξαρτημάτων στο σασί, Καλώδιο για αλκοολόμετρο ασφαλείας έναυσης (ALC), Δεξαμενή AdBlue 30 λίτρα, Εσωτερικοί αισθητήρες συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: 4,13, Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LDWS), Connectivity Box 4G με TCO συμβόλαιο υπηρεσιών, Inverter 24/12V (10,5A), Hill Holder (υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα), Αυτόματος φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (AEBS), Περιοριστής ταχύτητας 90χλμ/ώρα, Προσαρμοζόμενο Cruise Control (ACC), Κρεμάστρα ρούχων στο πίσω τοίχωμα καμπίνας με μετακινούμενους γάντζους, Χειροκίνητο σύστημα ανατροπής καμπίνας, Προειδοποιητικό τρίγωνο σύμφωνο με ECE-27, Μπροστινά φώτα αλογόνου, Κανονική καμπίνα με επίπεδη οροφή, Ραδιόφωνο με Bluetooth, DAB+ και οθόνη 7'', Καθρέφτες για πλάτος αμαξώματος 2.600 mm, Μηχανική ηλιοροφή, Πλαστικός προφυλακτήρας, Μαύρα εξωτερικά εξαρτήματα καμπίνας, Επένδυση καμπίνας με ύφασμα, Ψηφιακό ταχογράφο EG 4.1, Λευκή επίπεδη οροφή, Αερανάρτηση πίσω, Σούστα παραβολής μπροστινού άξονα, Σφήνες τροχών 2 τεμ., Αριστερό τιμόνι για δεξιά κυκλοφορία, Διαμόρφωση για ήπιο κλίμα, Μπροστινή θηλιά ρυμούλκησης, Μπροστινό προστατευτικό υπέρβαρο για πλαίσια >7.490kg, Σασί σε γκρι, Σκάλα πλαισίου C-προφίλ, Προστατευτική επίστρωση πλαισίου Tectyl 300G Clear, Κιβώτιο ZF 8AP1000 AUTOMATIC, Μεσαία εξάτμιση κάτω από το όχημα, Μονάδα φίλτρου αέρα κάτω από την καμπίνα, Πρότυπο εκπομπών EURO VI E, Θόρυβος ECE 51/03, Διπλό χειροκίνητο φρένο κινητήρα, Ενεργοποίηση με δεξιό μοχλό τιμονιού, Φρένο Westinghouse, Εισαγωγή αέρα χωρίς snorkel, Θερμαινόμενο ξηραντήρα αέρα για φρένα, Μονάδα επέκτασης για ρύθμιση βοηθητικών κινήσεων, Ένδειξη φορτίου άξονα στο ταμπλό, Ελαστικά DRIVE T. 305/70R19.5, Πίσω φώτα LED, Χωρίς διακόπτη αποσύνδεσης μπαταρίας, Ηλεκτρική προετοιμασία για υδραυλική πίσω πόρτα (VEHH), Προειδοποιητικός ήχος κατά την όπισθεν (απενεργοποιήσιμος), Μπαταρίες 170Ah (συνιστάται για υδραυλική πίσω πόρτα ή/και βοηθητικό σύστημα), Προετοιμασία για σύστημα διοδίων (OBU), συμπεριλαμβάνει κεραία και καλωδίωση στο ταμπλό χωρίς συσκευή λήψης, Γεννήτρια 2.880W (24V x 120A), Ηλεκτρική προετοιμασία για εσωτερικό φωτισμό χώρου φόρτωσης...

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Ρυμουλκούμενο μεταφοράς με ωφέλιμο φορτίο 16 τόνων για βιομηχανική χρήση Μήκος 6000 χιλ. Πλάτος 2000 χιλ. Ελαστικά επίδεσμοι 425x150 διπλού τροχού Χώρος φόρτωσης με μασίφ ξύλο έλατου Ντάγκλας 30 mm Ράβδος έλξης με προστασία από πτώση και κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Itodpfshbh Rzex Ap Ejl #Συστήματα εσωτερικής μεταφοράς #Ρυμουλκούμενα βαρέως τύπου 6-100 τόνων #Ρυμουλκούμενα βαρέως τύπου από 3 τόνους έως 100 τόνους #Ρυμουλκούμενα πλατφόρμας βαρέως τύπου #Ρυμουλκούμενα βαρέως τύπου πλατφόρμας #Τετρακίνητο σύστημα διεύθυνσης #Ρυμουλκούμενα μεταφοράς Φινίρισμα βαφής RAL 2000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 12.796 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.050 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.950 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 9.890 κιλ, συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.440 χιλ., Sideloader Κέντρο φόρτωσης: 800 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Πίσω τύπος ελαστικών: πεπιεσμένου αέρα Τύπος ελαστικών: πεπιεσμένου αέρα Περιγραφή βαρέων πίσω 0-to1 ty περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικοί φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DFQ 60/16/40ZS Υ.Γ.: Το κύριο εργαστήριο περονοφόρων ανυψωτικών μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Itjdpjv U Ezdjfx Ap Eol Πιρούνι NIVO Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1050 mm