Μεταχειρισμένο Cs Verschiedene Durchmesser προς πώληση (2.904)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μονάδες διάτρησης, μονάδα διάτρησης, βραχίονας διάτρησης, εργαλείο διάτρησης, μη κινούμενες μονάδες μοχλού και κοπής, βραχίονες διαμόρφωσης Gbodeyxn Erepfx Aklel -Ποσότητα: 27 βραχίονες διάτρησης όπως φαίνονται στις εικόνες -Τιμή για: και τα 27 τεμάχια -Κατασκευαστής: CEWE JOKA Raskin -Διάφοροι: τύποι -Διαστάσεις μεταφοράς: 590/640/Υ470 mm -Βάρος: 190 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 12.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.800 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.000 χιλ., MECOF CS 50 CNC Universal Φρέζα SELCA S3045L, κατασκευής 1997, Άξονες C δύο αξόνων 360° x A-άξονες 3° Κρεβάτι 13.300 x 1.090 χλστ. X, Διαδρομή στήλης 12.000 χλστ Υ, Κεφαλή κάθετη διαδρομή 1.800 χλστ Ζ, Πλαίσιο 390 x 390 χλστ., διαδρομή 1.000 χλστ Gbodpfxowdm U No Aklsl Κρεβάτι 13.300 x 1.090 χλστ Άξονες C δύο αξόνων 360° x A-άξονες 3° Κώνος ατράκτου ISO 50 Ταχύτητα άξονα 10 - 4.500 σ.α.λ Κινητήρας ατράκτου 20 kW Αυτόματη αλλαγή εργαλείων 41 Εργαλεία

Έτος κατασκευής: 1989, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), CNC φρεζομηχανή τύπου κρεβατιού Mecof MG 88 G Τραπέζι 6000x1060 mm X-6000 mm Gbedpfoh H Nd Asx Akljl Y- 2000 mm Z-1000 mm Έλεγχος Siemens 828 DSL

Έτος κατασκευής: 1990, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), διαδρομή άξονα Χ: 4.300 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.000 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 17.000 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: HEIDENHAIN, μοντέλο ελεγκτή: T355A, ισχύς κινητήρα ατράκτου: 14.700 W, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 1.207 στρ./λ., μήκος τραπεζιού: 6.000 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.060 χιλ., αριθμός αξόνων: 3, Αυτή η κρεβατοφρέζα 3s MECOF CS 88 G κατασκευάστηκε το 1990. Διαθέτει μήκος τραπεζιού εργασίας 6.000 mm και μέγιστο επιτρεπτό φορτίο 8 τόνους ανά μέτρο. Η ισχύς του κινητήρα ατράκτου είναι 14,7 kW, με εύρος στροφών από 10 έως 1.207 σ.α.λ. Αν αναζητάτε μια υψηλής ποιότητας φρέζα, η MECOF CS 88 G που προσφέρουμε προς πώληση αποτελεί ιδιαίτερα αξιόπιστη επιλογή. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Τραπέζι εργασίας • Τ-υποδοχές: 6 στο τραπέζι + 2 στις πλαϊνές πλευρές • Πλάτος Τ-υποδοχής: 22 mm • Απόσταση μεταξύ Τ-υποδοχών: 175 mm • Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο: 8 τόνοι ανά μέτρο • Διαδρομές αξόνων • X (διαμήκης κολόνα): 4.300 mm (διαθέσιμες επιλογές: 2.300 / 3.300 / 4.300 mm) • Y (τραβέρσα): 1.000 mm • Z (κάθετη κεφαλή): 1.700 mm (διαθέσιμες επιλογές: 1.200 / 1.700 mm) • Ατράκτος • Περιοχή σταθερής ροπής: 10-249 σ.α.λ. • Διάμετρος ατράκτου (εμπρόσθιο ρουλεμάν): 90 mm • Τροφοδοσίες • Μικρομετρικές τροφοδοσίες: έως 4.100 mm/min • Τροφοδοσία εργασίας: έως 4.200 mm/min • Ταχεία τροφοδοσία: έως 4.600 mm/min • Κινητήρες & Μηχανισμοί μετάδοσης • Κινητήρας ατράκτου: Thyssen, DC • Κινητήρες τροφοδοσίας αξόνων: Servomac • Αντλίες λίπανσης & υδραυλικών: Sever / Willi Vogel • Ψυκτικό σύστημα: Ειδική ψύξη ελαίου κεφαλής ατράκτου Gbsdeyi A Eyopfx Aklol • CNC Έλεγχος • Heidenhain T355A • Μονάδα ελέγχου: BE 412 B Τεχνικά χαρακτηριστικά Κώνος ISO 50

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διαδρομή άξονα Χ: 6.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.800 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.000 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.500 στρ./λ., Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, X-AXIS SROKE 6000 MM Υ-ΑΞΟΝΑ 1800 ΧΛΜ ΑΞΟΝΑΣ ΕΓΓΡΑΦΗΣ 1000 ΧΛΜ 7300 X 1090 X H 900 MM ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ ΜΥΤΗΣ ΑΤΡΑΤΟΥ ISO 50 ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΑΤΡΑΤΩΝ 0 - 4500 RPM ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΚΕΦΑΛΗ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟΥ 2,5° Χ 2,5° Gedpfx Akjv H D Exolsbl CNC SELCA 3045 PD ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΚΑΙ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΨΥΞΗ ΥΨΗΛΗΣ ΠΙΕΣΗΣ 60-Place Tool Changer NR 01 CNC ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΗ ΔΙΑΧΩΡΙΣΤΙΚΗ ΜΗΧΑΝΗ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μονάδα φίλτρου Camfil CS 610 για βιομηχανικά συστήματα απορρόφησης Κατασκευαστής: Camfil KG Μοντέλο: CS 610 βαμμένο Τύπος: Μονάδα φίλτρου για βιομηχανικά συστήματα απορρόφησης Gbsdpfx Aksyrnfwoljl Αριθμός είδους: 518110 Σειριακός αριθμός: 000442739182 Ποσότητα: 2

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, ωφελιμο φορτίο: 6.500 κιλ, Χωρητικότητα φόρτωσης 6500 kg Προσοχή: Βραχίονες με διάμετρο ρυθμιζόμενο από 1880mm έως 4550mm (περιστρεφόμενη προς τα έξω) Εξοικονομώντας χώρο και απεριόριστα ρυθμιζόμενοι, οι βραχίονες επέκτασης μπορούν να στερεωθούν Godsx Thucopfx Aklsbl Ταχύτητα συνεχώς ρυθμιζόμενη από 0,001 έως 5 rpm. Ισχύς κινητήρα 3 KW Ροπή 15000 NM Ύψος 800mm Μέγιστη τρέχουσα μεταφορά 2000 A Βάρος 4700 kg με τηλεχειριστήριο χειρός και διπλού ποδιού Δήλωση συμμόρφωσης πιστοποιητικού CE, τεκμηρίωση, διάγραμμα κυκλώματος με αρχικό τιμολόγιο προσφοράς 2016 τρέχουσα νέα τιμή περίπου. 28.000.-€

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σταθερή ανάπαυση, σταθερή ανάπαυση, lynette -μέγιστο πέρασμα. Ø: 320 mm (410 mm) Gbodpfxjd Nrpgs Aklol -Υψος κορυφής: 500 mm -σχεδίαση: με τις φωτογραφίες -διαστάσεις: 1000/270/H900 mm -Βάρος: 216 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2020, Σε αυτή την προσφορά αγοράζετε έναν μεταχειρισμένο πίνακα συνεργασίας "Cisco Webex Board 85S" Αντικείμενο της πώλησης: 1 x Cisco Webex Board 85S: 21 πίνακες σε απόθεμα Διατίθεται επίσης σε μέγεθος 70" και 55" Χωρίς βάση/βραχίονα τοίχου Αυτές είναι εικόνες δείγματος Το Webex® Board είναι μια συσκευή "όλα σε ένα" που προσφέρει όλα όσα χρειάζεστε για να συνεργάζεστε με τις ομάδες σας σε φυσικές αίθουσες συσκέψεων. Μπορείτε να παρουσιάζετε ασύρματα, να χρησιμοποιείτε λευκούς πίνακες και να πραγματοποιείτε κλήσεις βίντεο και ήχου. Και συνδέεται με ασφάλεια με τις εικονικές ομάδες σας μέσω της υπηρεσίας Webex ή των συσκευών σας με δυνατότητα εφαρμογής Webex, ώστε να μπορείτε να μεταφέρετε τις συσκέψεις και το περιεχόμενό σας στο δρόμο. Κατάσταση: Αυτή η προσφορά αφορά μια μεταχειρισμένη συσκευή που ενδέχεται να παρουσιάζει σημάδια χρήσης (μικρές γρατζουνιές ή κιτρίνισμα). (μικρές γρατσουνιές ή κιτρίνισμα). Η συσκευή έχει ελεγχθεί ως προς τη λειτουργία της Συσκευασία και αποστολή: Είστε ευπρόσδεκτοι να δείτε τη συσκευή κατά τη διάρκεια των εργάσιμων ωρών μας. Παρακαλούμε κλείστε ραντεβού για αυτό! Θαλάσσια συσκευασία και παγκόσμια αποστολή διατίθενται κατόπιν αιτήματος! Μια δοκιμή λειτουργίας θα καταγραφεί σε βίντεο για εσάς πριν από την αποστολή ή την παραλαβή. Για πιο λεπτομερείς πληροφορίες, μπορείτε φυσικά να επικοινωνήσετε μαζί μας και προσωπικά. Gbodpfxjqydw Is Aklol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.910 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Υγραντήρας αέρα Condair, Αυτή τη στιγμή βρίσκεται ακόμα σε λειτουργία σε κτιριακό γραφείο. Ο αποσυναρμολόγηση προγραμματίζεται για τα μέσα Σεπτεμβρίου. Μήκος: 1.600 mm. Πλάτος: 710 mm. Ύψος: 1.700 mm. Gbsdpfx Akoy Alurslsl Πιθανό έτος κατασκευής αυτής της μηχανής: Νοέμβριος 2018.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.339 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, Εξοπλισμός: ABS, Κουτί για παλέτες, ωφέλιμο φορτίο 12τ, επιτρεπόμενο φορτίο αξόνων 24τ, βάρος χωρίς φορτίο περίπου 6,5τ, απόσταση από πείρο βασιλιά έως το κέντρο της υποστήριξης περίπου 2270mm, κουτί για παλέτες κατάλληλο για 32 ευρωπαλέτες, υποστηρίγματα φόρτωσης 2x12τ, 3 άξονες των 9τ ο καθένας, μεταξόνιο 1310mm, άξονες BPW, 2x πυροσβεστήρες και κουτί, πρώτος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης, σύστημα φρένων Wabco, σταθεροποιητής παλετών 20mm, δάπεδο με πλάκα 30mm, μέγιστο φορτίο άξονα περονοφόρου 7τ, συρόμενη οροφή, πλάτος φόρτωσης πίσω 2480mm, εξοπλισμός ασφάλισης φορτίου Daimler 9.5EN16642XL/VDI2700/ποτά. Gsdpfx Akeyt Udcsljbl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 417.980 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.077 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.923 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 54 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.553 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.487 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.542 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Mercedes Benz Antos 1924 E6 με Carrier Ψυκτική Μονάδα - Κουτί Βαθιάς Κατάψυξης - Διαστάσεις (ΜxΠxΥ εσωτερικές): 8,55 x 2,48 x 2,54 m - Ψυκτική Μονάδα: Carrier Supra 1150 MT - Ηλεκτρική Σύνδεση - Κλιματισμός - Υδραυλική Πλατφόρμα (LBW) - Αυτόματο Κιβώτιο Ταχυτήτων - Αυτόματος Συστημα Διατήρησης Ταχύτητας (AAC cruise control) - Σύστημα Προειδοποίησης Εκτροπής Λωρίδας - Αερανάρτηση - Ωφέλιμο Φορτίο: 8.660 kg - Ελαστικά: 315/70R22,5 Πολύ καλή κατάσταση! Γερμανικό όχημα! Τιμή εξαγωγής! Yourtrucks Group Η ομάδα της Yourtrucks διατηρεί επιχειρηματικές σχέσεις σε όλο τον κόσμο. Τanto οι αγορές όσο και οι πωλήσεις επεκτείνονται πέρα από τα εθνικά σύνορα, γι’ αυτό και οι αγγελίες μας αναφέρουν βασικά εξαγωγική τιμή, η οποία είναι ανεξάρτητη από τον τόπο χρήσης. Η εταιρεία Yourtrucks GmbH προετοιμάζει το περιεχόμενο αυτού του ιστότοπου με τη μέγιστη δυνατή προσοχή και φροντίζει για τη τακτική ενημέρωσή του. Αυτές οι πληροφορίες πρέπει να θεωρούνται ως μη δεσμευτικές γενικές πληροφορίες και δεν αντικαθιστούν λεπτομερή, εξατομικευμένη συμβουλευτική πριν την απόφαση αγοράς. Δεσμευτικές είναι μόνο οι διατάξεις της σύμβασης αγοράς. Διατηρούνται το δικαίωμα αλλαγών, λαθών, τυπογραφικών σφαλμάτων και προκράτησης της πώλησης. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι συναλλαγών μας. Γλώσσες επικοινωνίας: - Μιλάμε Αγγλικά - Μιλάμε Γαλλικά - Μιλάμε Αραβικά - Μιλάμε Πολωνικά - Μιλάμε Ισπανικά Gedpfx Akjwqg D Rjlobl - Μιλάμε Πορτογαλικά - Μιλάμε Ιταλικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 355.981 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.070 κιλ, συνολικό βάρος: 26.250 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.913 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.511 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.359 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Mercedes Benz Antos 2532 E6 με Carrier ψυκτική μονάδα - Θάλαμος βαθείας κατάψυξης - Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 8,91 x 2,51 x 2,36 μ - Ψυκτική μονάδα: Carrier Supra 1150 MT - Ηλεκτρική σύνδεση - Κλιματισμός - Υδραυλική ράμπα φόρτωσης (LBW) - Ρολό πόρτα - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Αερανάρτηση Gedpfsxby A Sex Aklobl - Ωφέλιμο φορτίο: 12.070 κιλά - Ελαστικά: 315/70R22.5 Άριστη κατάσταση! Γερμανικό όχημα! Τιμή εξαγωγής! Όμιλος Yourtrucks Ο Όμιλος Yourtrucks διατηρεί εμπορικές σχέσεις σε όλο τον κόσμο. Τόσο η αγορά όσο και η πώληση επεκτείνονται πέρα από τα εθνικά σύνορα, γι’ αυτό και οι αγγελίες μας περιλαμβάνουν βασικά τιμή εξαγωγής, ανεξάρτητα από τον τόπο χρήσης. Η Yourtrucks GmbH καταρτίζει τα περιεχόμενα του παρόντος ιστότοπου με τη μέγιστη δυνατή προσοχή και φροντίζει για την τακτική ενημέρωσή του. Οι πληροφορίες αυτές αποτελούν ανεπίσημες γενικές πληροφορίες και δεν υποκαθιστούν αναλυτική και εξατομικευμένη συμβουλή κατά την αγοραστική απόφαση. Καθοριστικές είναι μόνο οι διατάξεις της σύμβασης αγοράς. Επιφυλάξεις για αλλαγές, σφάλματα, τυπογραφικά λάθη και προέγκριση. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι συναλλαγών μας. Γλώσσες: - Μιλάμε αγγλικά - Μιλάμε γαλλικά - Μιλάμε αραβικά - Μιλάμε πολωνικά - Μιλάμε ισπανικά - Μιλάμε πορτογαλικά - Μιλάμε ιταλικά

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κύλινδρος αγρού, κύλινδρος λιβαδιών, κύλινδρος λιβαδιού, κύλινδρος εδάφους, κύλινδρος -Κύλινδρος λιβαδιού: Διάμετρος: 1200 mm -Πάχος τοιχώματος σωλήνα: 18 mm -Εξοπλισμός: Γεμίζει με νερό, με ξύστρα, προειδοποιητικές πινακίδες -Συνολικό πλάτος: 3000 mm -Πλάτος εργασίας: 2650 mm -Ρουλεμάν: δακτύλιοι πολυαμιδίου -Βάρος γεμάτο: περίπου. 5.000 κιλά Gbedpfxetlzdbj Aklol - Βάρος κενού: 2.200 κιλά

Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 0 h, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 09144PER2A, Συμπιεστής κύλισης ψύξης Trane CSHC 093R0A0S Τεχνικά δεδομένα: comp Συμπιεστής ψυκτικού με θετική μετατόπιση comp Συμπιεστής κύλισης erm Ερμητικός συμπιεστής, εσωτερικός κινητήρας model Μοντέλο συμπιεστή & ακολουθία ανάπτυξης ♦ 3500 στροφές ανά λεπτό κάθετο συγκολλημένο ατσάλινο κέλυφος Υποδεικνύει μέγεθος - ονομαστικούς τόνους = 9,3 τόνους Δημιουργός τάσης 208/230- 60-3 Αριθμός κυλίνδρων που εκφορτώνουν μηδέν -όχι εκφόρτωση Σειρά σχεδιασμού (άλφα). Εκτυπώσεις που έχουν εκχωρηθεί από το εργοστάσιο στην πινακίδα. Έλεγχος εκφορτωτή και τρόπος εκφόρτωσης - όχι εκφόρτωση. Βασική παραλλαγή του συμπιεστή: 1 Συνδέσεις ψυκτικού με επίστρωση χαλκού 2 Ρυθμιστικό ισοσταθμιστή λαδιού Rotalock με καπάκι με σπείρωμα Οι αρχές λειτουργίας: Το αέριο αναρρόφησης εισέρχεται στον συμπιεστή. Στη συνέχεια, το αέριο περνά μέσα από το διάκενο μεταξύ ρότορα και στάτορα, ψύχοντας τον κινητήρα. Το αέριο στη συνέχεια εισέρχεται στον θάλαμο εισαγωγής, ο οποίος περικυκλώνει τους κυλίνδρους. Το λάδι στο αέριο αναρρόφησης διαχωρίζεται με αλλαγή κατευθύνσεων και πρόσκρουση σε επιφάνειες εντός του συμπιεστή και έπειτα στραγγίζει πίσω στο δοχείο λαδιού. Τέλος, το αέριο αναρρόφησης εισέρχεται στο συγκρότημα κύλισης όπου συμπιέζεται και εκφορτίζεται στον θόλο του συμπιεστή. Ο θόλος αυτού του συμπιεστή λειτουργεί ως σιγαστήρας θερμού αερίου ο οποίος μειώνει τους παλμούς πριν το αέριο εισέλθει στη γραμμή εκκένωσης. Πώς λειτουργεί ο Scroll Compressor Trane Γενικά Ένας τρισδιάστατος συμπιεστής διαθέτει δύο κύλινδροι. Η επάνω κύλιση είναι σταθερή και η κάτω κύλιση περιστρέφεται. Κάθε κύλινδρος έχει τοίχους σε σπειροειδή μορφή που μπλέκονται μεταξύ τους. Είσοδος - Πρώτη τροχιά Ως το μπουκάλι Gedpfxsfm A Dms Akljbl [...]

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 25/65 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Αριθμός Αντικειμένου #30881 Ράμπα Dhollandia 9 τόνων Διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας A3 ηλ. συρόμενο βαρούλκο αλουμινένιες ράμπες για ψηλό κρεβάτι πίσω πλευρική διεύρυνση 30 εκ. ανά πλευρά άξονες SAF ταμπούρα φρένα άξονας ανύψωσης ελαστικά 205/65 R 17,5 κατασκευή (Μ): 9.470 x 2.420 x 3.120 mm & 4.150 x 2.420 x 2.870 mm συρόμενη κουρτίνα συρόμενη οροφή εξωτερικό πλαίσιο με οπές 15 ζεύγη σημεία πρόσδεσης 5 τόνων 3 ζεύγη σημεία πρόσδεσης 10 τόνων ABS/EBS Gsdpfx Akoyvh N Sslobl Ανύψωση/Κατάβαση βάση ρεζέρβας εργαζόμενοι προβολείς 2x εργαλειοθήκες πλευρική προστασία κατά της υπόγλυψης SAF πέλματα σέλας πίσω υδραυλική υποστήριξη NATO βύσμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 303 CS 2816, συνολικό πλάτος: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., Εξοπλισμός: συμπιεστής, Μηχανή συγκέντρωσης Theisen & Bonitz tb sprint 303 CS – 8 σταθμοί – με ενσωματωμένη μονάδα συρραφής – Έτος κατασκευής 1999 Προς πώληση προσφέρεται μηχανή συγκέντρωσης Theisen & Bonitz tb sprint 303 CS με 8 σταθμούς συγκέντρωσης και ενσωματωμένη μονάδα συρραφής. Η μηχανή είναι ιδανική για την παραγωγή φυλλαδίων, εντύπων, καταλόγων και πολυσέλιδων εκτυπώσεων και αποτελεί μια αποδεδειγμένη λύση για τυπογραφεία και επιχειρήσεις τελικής επεξεργασίας. Η στιβαρή κατασκευή της σειράς tb-Sprint εξασφαλίζει αξιόπιστη και μακροχρόνια λειτουργία. Χάρη στον συμπαγή σχεδιασμό και την εύκολη λειτουργία, η μηχανή είναι κατάλληλη τόσο για μικρότερες παραγωγικές γραμμές όσο και ως προσθήκη σε υπάρχοντα συστήματα. Gbsdpfx Aksyucwgelel Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Theisen & Bonitz Μοντέλο: tb sprint 303 CS Έτος κατασκευής: 1999 Αριθμός μηχανής: 303 CS 2816 Αριθμός σταθμών: 8 Εξοπλισμός: ενσωματωμένη μονάδα συρραφής Εφαρμογές: παραγωγή φυλλαδίων και συρραπτόμενων εντύπων Κατάσταση Μεταχειρισμένο, σύμφωνα με την ηλικία του. Περιεχόμενα προσφοράς Μηχανή σύμφωνα με την περιγραφή και τις φωτογραφίες. Επίσκεψη / Διαθεσιμότητα Επίσκεψη δυνατή κατόπιν συνεννόησης. Άμεση διαθεσιμότητα – πώληση υπό επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 105 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 500 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 300 χιλ., ύψος κέντρου: 250 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 1.600 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 36 στρ./λ., συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, Πολύ καθαρό και ελάχιστα χρησιμοποιημένο τόρνος με κέντρο, συμπεριλαμβανομένων: ψηφιακή ένδειξη, ψύξη, σταθερή ντίζα, κινούμενη ντίζα, ταχύσφικτη βάση εργαλείων τύπου Multifix C, τσοκ 3 σιαγόνων, τσοκ 4 σιαγόνων ανεξάρτητο, πλάκα ρύθμισης, προσαρμογέας κύριας ατράκτου και διάφορα κέντρα. Gjdpfx Aksyzb Ixoljbl

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), MZ Project 1000 optic. Κινητήρας 15 hp. Πλάτος κοπής 1000mm. Ύψος κοπής 100mm. Δίσκος 550mm. Οπτικός αναγνώστης: Ναι. Τάπητας εισόδου: Ναι. Τάπητας εξόδου: Ναι. Godpfx Aswy H Egsklobl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1982, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 22042, Μηχανή κοπής / Gullotine Polar 72CSΈτος κατασκευής 1982 - Αύξων αριθμός 5251311 Πλάτος κοπής max. 720mm Gjdpfxeiflgus Aklobl Πλευρικά τραπέζια Ανταλλακτικό μαχαίρι - Περιλαμβάνονται τα μανούλια Online-Video-Inspection μέσω Skype-Video Θα χαιρόμασταν πολύ με την επίσκεψή σας - περισσότερα μηχανήματα σε απόθεμα Διαθέσιμο άμεσα - Μπορεί να επιθεωρηθεί Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λουνέτα, πίσω υποστήριγμα, λυνέτα -Λουνέτα: μέγιστη διέλευση Ø 170 mm -Ύψος αιχμής: 325 mm -Υποστήριξη: ρουλεμάν -Τεχνικό σχέδιο: στις φωτογραφίες -Διαστάσεις: 520/260/Υ590 mm -Βάρος: 77 kg Gbsdjw A Ni Tepfx Aklsl

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.461 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική Περιγραφή Gedpfjw Dl Hwex Aklsbl Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξότμηση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης πίσω από το λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψωμένη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8°. 6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος αναδιπλούμενων προς τα μέσα κρίκων στο κεντρικό πλαίσιο εμπρός (LC 10.000 daN). Κάλυμμα επιφάνειας από σχάρα τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 2,3 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm), επένδυση με αλουμινένια ραβδωτή λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Δίδυμες μεταλλικές ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων μεταλλικών ραμπών περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm με επιφάνεια με σχάρα C40/5 (σημειακό φορτίο 8 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm). Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/EU, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm σε θέση μεταφοράς δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm. Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t). Ελαστικά: Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, επιλογής κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα γίνεται μέσω της πρότυπης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για ορθή ένδειξη, το όχημα πρέπει να μπορεί να διαβάζει και να εμφανίζει τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν ενεργοποιείται με την όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. Εργαλεία αξόνων. Φρένα: Φρένα WABCO σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς διασύνδεση με τον τράκτορα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση κατά κανονισμούς ΕΕ, LED φώτα 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί ενδείκτες LED αναβοσβήνουν με τα φλας. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S και 15 πινς. Συνδέσεις κατά ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πινς ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα. Χαρακτηριστικά χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Επικάλυψη με μουσαμά (κουρτίνα): Επικάλυψη με μουσαμά περίπου 3.960 mm. - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα με μηχανισμό τάνυσης για την κουρτίνα συρόμενης πλευράς. - Οροφή "EDSCHA" συρόμενη προς τα εμπρός σε προφίλ αλουμινίου (κοχλιωμένες με το εμπρός και πίσω τοίχωμα). - Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων. - Η κατασκευή είναι υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω κατά περίπου 750 mm αριστερά και δεξιά. - Χώρος φόρτωσης με σκέπαστρο συρόμενο με ανυψούμενη δοκό πύλης. - Κουρτίνα με 700 mm απόθεμα σε μήκος με ιμάντες πρόσδεσης ανά ~600 mm. Ύψος άνω επιφάνειας κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). - Οδήγηση με ανοιχτό σκέπαστρο απαγορεύεται και προκαλεί ζημιά στο μουσαμά. Βαφή: Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή αμμοβολείται αυτόματα με σύστημα στροβίλου μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη προστασία έναντι διάβρωσης. Τελικός χρωματισμός με 2 στρώσεις τελικο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.017 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική περιγραφή Gedow Dl Hqepfx Aklobl Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης: Υποστηρίγματα ρυμούλκησης JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων). Ελαστικά: Ελαστικά 205/65 R17.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα ρυμούλκησης πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες BPW: δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες διευθυνόμενοι παθητικά, με αερανάρτηση και ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος. Οι διευθυνόμενοι παθητικά άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, το οποίο ενεργοποιείται είτε με την εμπλοκή της όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED λειτουργούν ως φλας μαζί με τα φλας του οχήματος. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβουργική κατασκευή: Χαλυβουργική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους. Ποιότητες χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Βαφή: Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση με αυτόματο σύστημα αμμοβολής με σφαιρίδια. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συνιστώσας, μονόχρωμο, σε απόχρωση επιλογής σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Δεν υποστηρίζεται βαφή μεταλλικών αποχρώσεων. Η κατασκευή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ISO 9227-NSS). Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβανόμενες επιλογές: 2" πείρος King Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα. Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. 2 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. Υποδοχή στην πίσω περιοχή του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης. καθώς και άλλες επιλογές.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Nr.72.092.010, οπέρα άξονα: 12 χιλ., Iemca CS112 Αρ.72.092.010 Iemca τροφοδότης ράβδων και κινητήρας Στρογγυλές ράβδοι Ø 1 - 12,7 mm (3/64" - 1/2") Με σετ οδηγών για 4 mm και 12 mm και με 2 κινητήρες για Tornos M4 Για ράβδους μήκους 3 m ΕΚΠΤΩΣΗ ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΤΙΜΗ! Εξαγωνικές ράβδοι Ø 1,3 - 11 mm (3/64" - 7/16") Gsdpfx Akorn I Dfoljbl Χωρητικότητα: 28 ράβδοι Ø 7,5 mm - 16 ράβδοι Ø 12,7 mm Ελάχιστος χρόνος αλλαγής ράβδου: 26 δευτ. (με ράβδους 3200 mm) (μον. 32) Ταχύτητα προώθησης: 1000 mm/δευτ. Ταχύτητα επιστροφής: 1600 mm/δευτ. Τάση τροφοδοσίας: 230/400 V Εγκατεστημένη ισχύς: 1,8 kW