Μεταχειρισμένο Dgm Megafold 1850 Sl προς πώληση (3.069)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.920 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, Εξοπλισμός: ABS, * Schmitz 3-άξονο αλουμινένιο ανατρεπόμενο περίπου 26 m³ * SKL 24 SL 7.2 * Άξονας ανύψωσης * Δισκόφρενα * Αερόφουσκη ανάρτηση * Ρύθμιση επιπέδου * Πλατφόρμα * Okuslide * Ρολοκουβέρτα * Άξονες Schmitz Nlodpfx Asy Arpcecbec * ΚΤΕΟ 01/27- SP 07/26 * Βάρος χωρίς φορτίο 5030 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.847 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz 3-άξονο αλουμινένιο ανατρεπόμενο για δημητριακά, τύπος: SKI 24 SL 9.6, περίπου 50m³, γαλβανισμένο, δισκόφρενα, άξονας ανύψωσης, αερόφουσκωτη ανάρτηση, άξονες Schmitz, συρόμενη πόρτα σιτηρών, ταλαντευόμενη πόρτα, βάθρο, συρόμενη τέντα, EBS, ABS 1ος ιδιοκτήτης Έλεγχος ΚΤΕΟ έως 06/2026 - SP 12/25 Διαθέσιμα 3 τεμάχια Nledpfxoxb Ince Acbsc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, διαδρομή άξονα Χ: 230 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 520 χιλ., συνολικό βάρος: 4.100 κιλ, αριθμός αξόνων: 5, Αυτό το πενταξονικό τόρνο MORI SEIKI SL-153 SMC κατασκευάστηκε το 2000. Διαθέτει μέγιστη διαδρομή άξονα Χ 230 mm και άξονα Ζ 520 mm. Η μηχανή διαθέτει υδραυλικό σύστημα σύσφιξης, μεταφορέα ρινισμάτων και πολλαπλές υποδοχές κίνησης εργαλείων για βελτιωμένες δυνατότητες κατεργασίας. Αν αναζητάτε υψηλής ποιότητας δυνατότητες τορναρίσματος, σκεφτείτε τον οριζόντιο τόρνο MORI SEIKI SL-153 SMC που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. • Διάταξη μηχανής • Εγκλεισμένος CNC τόρνος • Υδραυλικό σύστημα τσοκ • Περιλαμβάνεται ποδοδιακόπτης • Ενδεχομένως τοποθετημένη διεπαφή για αυτόματο προωθητή ράβδων • Εξοπλισμός εργαλείων και παρεχόμενες υποδοχές • 3x ακτινικά κατευθυνόμενες υποδοχές εργαλείων Nljdpfx Aey N Shljcbsc • 4x αξονικά κατευθυνόμενες υποδοχές εργαλείων • 2x για κατεργασία στην κύρια άτρακτο • 1x για κατεργασία σε αντίστροφη άτρακτο • 1x κοινή έξοδος και για τους δύο άξονες • 2x ειδικές διπλές υποδοχές δοκού τρυπανιού (ορ. 20 mm) • Προετοιμασμένο για υδραυλικό εξάρτημα σύσφιξης Schunk TendoTurn DSE (τα εξαρτήματα Schunk δεν περιλαμβάνονται) • Πολλαπλές εξωτερικές υποδοχές εργαλείων • Αξονικές υποδοχές εργαλείων • Υποδοχές δοκού τρυπανιού με διαμέτρους Ø25 mm και Ø32 mm • Εξαρτήματα για απευθείας τοποθέτηση τετράγωνης προεξοχής εργαλείων στον πύργο • Υποδοχές τύπου κολλετ • 2x υποδοχές Bellegrandi κολλετ τύπου MSCTN52 & MSCTNR52 • Κατάλληλο για κολλετ BA και BD μεγέθους 52 • Κατάλληλο για κύρια και αντίστροφη άτρακτο • Ηλεκτρικά δεδομένα • Τάση: 200 V • Συχνότητα: 50 Hz • Ρεύμα πλήρους φόρτισης: 116 A • Ονομαστικό ρεύμα κινητήρα άτρακτου: 76 A • Ονομαστική ισχύς: 40 kVA • Κατάσταση • Επί του παρόντος αποσυνδεδεμένο • Αναφέρθηκε λειτουργικό πριν από την απομάκρυνση • Διαθέσιμο για επιθεώρηση Επιπλέον εξοπλισμός • Περιλαμβάνεται μεταφορέας ρινισμάτων (ξεχωριστό αξεσουάρ) • Αυτόματος πρόωθητης ράβδων LNS Hydrobar Sprint 555 / 3M • Αριθμός σειράς: 220250 • Έτος κατασκευής: 2006 • Χωρητικότητα μήκους ράβδων: 3000 mm • Κανάλι οδηγού κατάλληλο για τόρνευση • Συμβατότητα: Σύμφωνα με τον πωλητή, συμβατό με το Mori Seiki SL-153 SMC με ελάχιστες τροποποιήσεις· φέρεται ότι ποτέ δεν έχει λειτουργήσει με αυτόν τον τόρνο • Κατάσταση: Αναφέρεται λειτουργικό Τεχνικές προδιαγραφές Αντι-άτρακτος: Ναι Κινούμενα εργαλεία: Ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.150 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2011, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, * Γερμανικής κατασκευής επικαθήμενο * Ψυγειοφόρος επικαθήμενο, κατασκευασμένο μονοκόμματο με CFRP (ανθρακονηματικό σύνθετο υλικό), καθιστώντας το πρακτικά άφθαρτο. * Κατάσταση: δείτε φωτογραφίες * Υπεύθυνος υπερκατασκευής: TTT The Team Composite AG, Stade * Ψυκτική μονάδα: Frigoblock HK 25 SL * Ψυκτική ικανότητα από -20° έως +30°C * Ηλεκτροκίνηση * Ρολόπορτα * Λειτουργία σε κυκλοφορία και StandBy * Χωρητικότητα παλετών: 33 ευρωπαλέτες * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 13.400 x 2.470 x 2.650 mm * Άξονες με δισκόφρενα * Υδραυλικά ανυψούμενος 1ος άξονας * Αεροανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/καθόδου * Κουτί αποθήκευσης εργαλείων * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 36.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 29.150 kg Εάν απαιτείται νέος τεχνικός έλεγχος (TÜV), μπορούμε να σας παρέχουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας παρέχεται γενικά ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), χωρίς νέα πιστοποίηση DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Δείτε περισσότερα φορτηγά στην ιστοσελίδα μας. Nodpowvuixofx Acbolc Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Συνιστούμε και προσφέρουμε τη δυνατότητα αυτοψίας και δοκιμής του οχήματος, ώστε να αποφευχθούν παρερμηνείες ως προς την κατάσταση και την καταλληλότητα από τον αγοραστή. Επισκέψεις και δοκιμές είναι δυνατές κατόπιν ραντεβού και είναι ευπρόσδεκτες. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς δέσμευση. Δεν ευθυνόμαστε για λάθη ή παραλείψεις στην παρούσα αγγελία. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εμπορεύματος. Υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.660 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2028, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: MK167 Διαθέσιμο άμεσα Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ στη: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) Njdpsx S Tl Defx Acbolc * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Με επιφύλαξη λαθών και αλλαγών Δεκτή ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας. Χρηματοδότηση δυνατή απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.685 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: MK154 Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Διατηρούνται τα δικαιώματα για τυχόν σφάλματα Με χαρά δεχόμαστε το μεταχειρισμένο σας όχημα ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από την εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nledpfxjx S Tk Hj Acbjc Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 940 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - Ταμπούρα φρένα = Σημειώσεις = Damm SL28M, 2010 Άξονες BPW, Φυλλοειδείς αναρτήσεις, Φρένα ταμπούρα, Ράμπα φόρτωσης = Επιπλέον πληροφορίες = Njdpfx Acjzcurfjbelc Ανάρτηση: Φυλλοειδής Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί Άδειο βάρος: 8.280 kg Ωφέλιμο φορτίο: 21.720 kg Μέγιστο αποδεκτό βάρος: 30.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT/BIC: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν τη συναλλαγή! - Κράτηση οχημάτων γίνεται μόνο με κατάθεση προκαταβολής. - Τυπογραφικά λάθη και σφάλματα υπόκεινται σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΔΙΠΛΟΥ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ MILLUTENSIL ΤΥΠΟΣ SL MD 600: Μοντέλο: SL MD 600 Nodjyt Eldepfx Acbjlc Τύπος: 600x400 Αριθμός μητρώου: SM2-0043 Έτος κατασκευής: 2010 Μέγ. ωφέλιμο φορτίο ανά άξονα: 600 kg Μέγ. πλάτος ταινίας: 400 mm Μέγ. πλάτος ταινίας με βραχίονες: 300 mm Ελάχιστο άνοιγμα: 360 mm Μέγιστο άνοιγμα: 620 mm Στροφές ανά λεπτό: 16 Εγκατεστημένη ισχύς ανά άξονα: 1,1 kW Τάση/Συχνότητα: 400 V/50 Hz Βοηθητική τάση: 24 V Βάρος: 1.000 kg Το μηχάνημα βρίσκεται σε άριστη κατάσταση. Πλήρες με εγχειρίδιο χρήσης και δήλωση συμμόρφωσης CE.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σημειακή συγκολλητική μηχανή DALEX Τύπος SL 16 - 2 Αρ. Μηχ. ZZH/N-10183 Έτος κατασκευής περ. 2002 Ονομαστική ισχύς σε 50% ED: 16 KVA Μέγιστη ισχύς συγκόλλησης: 50 KVA Βάθος δανείσματος μέγ.: 500 mm Ισχύς ηλεκτροδίων μέγ.: 17 - 278 daN Nedey N Dukspfx Acbelc Βραχίονας ηλεκτροδίου Ø 45 mm Κρατητήρας ηλεκτροδίου Ø 25 mm Απόσταση βραχιόνων: 150 mm / 300 mm Λειτουργική πίεση: 1-6 bar Τάση κενού: έως 3,6 Volt Ισχύς σύνδεσης: 37 kVA Τροφοδοσία: 400 Volt, 50 Hz - Έλεγχος συγκόλλησης MPS 200-003 - Ενεργοποίηση κύκλου συγκόλλησης μέσω ηλεκτρικού ποδοδιακόπτη - Υδρόψυκτη Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1100 x 720 x 1450 mm Βάρος: 230 kg Πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50.248 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα ύπνου (Sleeper Cab) * Ενισχυμένο πλαίσιο εμπρός * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας οδηγού * Εξωτερική σκιά ηλίου * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας * Σειρήνες συναγερμού, 1 σετ * LED φώτα και προβολείς ομίχλης * Δύο LED προβολείς πίσω στην καμπίνα * Παρασκευασμένες περιμετρικές φώτα μπροστά στην καμπίνα * Λαβή και πλαίσιο: μαύρο, πλευρικά: στο χρώμα της καμπίνας * Παρμπρίζ με αντηλιακή μεμβράνη * Πίσω τζάμι: διπλό κρύσταλλο * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα * Δερμάτινο τιμόνι * Εσωτερική διακόσμηση: πολυτελής * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Μπράτσα και στις δύο πλευρές καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: κινηματογράφου με υφασμάτινη επένδυση * Τραπέζι στο ταμπλό * Μεσαία θήκη αποθήκευσης * Ψυγείο/ψύκτης * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστικό κουρτίνας * Εσωτερικός φωτισμός LED * Αυτόματη κλιματική ρύθμιση καμπίνας Nsdpfx Aceqc Rikebjlc * Θερμαινόμενη καμπίνα με αντλία θερμότητας & χρονοδιακόπτη * Ρολό πλευράς οδηγού * Ηλεκτρικό φεγγίτη * FMS υποδοχή, προεκτεταμένη και προετοιμασμένη * DAF Connect * Ετοιμότητα για διόδια * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury ηχεία * Κεραίες: DAB-prep. ράδιο, 2x κινητ. τηλεφ., GNSS-Extras: CB * Adaptive Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικός έλεγχος σταθερότητας (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Εμπρός: 8,00 t, παραβολικά ελατήρια, 167N * Εμπρός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης αντοχής φορτίου 156 * Πίσω ανάρτηση 21,0 t/ φρένα 21,0 t * Πίσω άξονας: φέρουσα ικανότητα 10,50 t + 10,50 t * Πίσω: 21,00 t, τραπεζοειδή ελατήρια, HR1670T * Πίσω άξονας 1, 12.600 kg, δείκτης αντοχής φορτίου 148 * Εμπρόσθια φύλλα ελατηρίων, extra υψηλά * Εμπρός άξονας: 385/65R22.5 * Κινητήριοι πίσω άξονες: 315/80 R22.5 * Τροχοί χάλυβα, ασημί-γκρι * Διακοσμητικοί δακτύλιοι τροχών, ασημί-γκρι * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 PS, λογότυπο καμπίνας: 530 * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 * Οικολογική λειτουργία * Αυτόματη διακοπή ρελαντί, 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο, TraXon, 12 ταχύτητες * 12-τάχυτο κιβώτιο TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία ζεύξης/μανούβρας * Αυτοματοποίηση με πλήρη μηχανική επιλογή * Χρήση εκτός δρόμου με λειτουργία αμμοβολής * Υποδιαίρεση πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης κινητήριου άξονα (ASR) * ZF-Intarder * Πνευματικός έλεγχος για φρένο στάθμευσης * Κύλινδρος φρένων αποθήκευσης ελατηρίου στον 1ο εμπρός άξονα * Κύλινδροι αποθήκευσης ελατηρίου σε tandem πίσω άξονες 1 και 2 * Υποβοηθητικό φρένο στάθμευσης * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Κινητήριος πίσω άξονας με ταμπούρα * Μεταξόνιο 4,05 μ/πίσω πρόβολος 1,50 μ, ανατρεπόμενο όχημα * Διαμήκη δοκοί 310/7,0 mm, ενισχυμένοι ναι/όχι * Μονάδα EAS δεξιά, κάθετη+ δοχείο AdBlue 45 lt αριστερά * Δοχείο αέρα από χάλυβα * Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 340 lt αριστερά, ύψος 505 mm * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Πιτσιλιστήρας * Κατάλληλο για ρυμούλκηση, πλακέτα τύπου, μέγιστο GVW * Εγκάρσιος δοκός D200 + σύνδεση Ringfeder D200 * Πνευματικοί σύνδεσμοι για ρυμούλκηση, περιστρεφόμενη σύνδεση * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/15 πόλων καλώδιο: 15 πόλων+EBS * Λειτουργίες CAN J1939 στον σύνδεσμο αμαξώματος * Προετοιμασία πνευματικού ελέγχου για ανατρεπόμενο όχημα * Πλευρικοί προβολείς * Πρώτη πλευρική μετάδοση ισχύος NH/4c-R-27/30 * Γεννήτρια 110 A, μπαταρίες 2x 230 Ah * Προθερμαντήρας καυσίμου * Προστατευτική ασπίδα σκόνης ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ - MEILLER TRIGENIUS D316 - Προσαυξημένο κατά 200 mm, σταθερά συγκολλημένο εμπρόσθιο τοίχωμα με οδηγό αέρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50.248 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα ύπνου (Sleeper Cab) * Ενισχυμένο πλαίσιο μπροστά * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερικό σκίαστρο * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας * Κόρνες σήματος, 1 σετ * LED προβολείς & φώτα ομίχλης * Δύο LED προβολείς πίσω καμπίνας * Προετοιμασία για φώτα οροφής εμπρός καμπίνας * Λαβές και επενδύσεις σε μαύρο, πλευρικές στη βαφή της καμπίνας * Παρμπρίζ με μεμβράνη αντηλιακής προστασίας * Πίσω τζάμι διπλής υάλωσης * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα * Τιμόνι δερμάτινο * Εσωτερικές επενδύσεις πολυτελείας * Κάθισμα οδηγού Luxury Air * Μπράτσα και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού * Συνεπιβάτης: κάθισμα κινηματογράφου με υφασμάτινη επένδυση * Τραπέζι ταμπλό * Κεντρικός αποθηκευτικός χώρος * Ψυγείο ή ψυγειάκι * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστική κουρτίνα * LED εσωτερικός φωτισμός * Αυτόματος κλιματισμός καμπίνας * Θερμαντικό στάθμευσης με αντλία ανάκτησης θερμότητας & χρονοδιακόπτη * Ρόλο πλευράς οδηγού * Ηλεκτρική ηλιοροφή * FMS σύνδεση, έτοιμο και επεκταμένο * DAF Connect Nlsdpfx Acsqgaizobec * Προετοιμασία για διόδια * Ψηφιακός ταχογράφος VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, πολυτελή ηχεία * Κεραίες: DAB προετοιμ. Ραδιόφωνο, 2x κινητά, GNSS-Extra: CB * Adaptive Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν * Μπροστινός άξονας: 8,00 t, παραβολικά ελατήρια, 167N * Μπροστινός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης φέρουσας ικανότητας 156 * Πίσω ανάρτηση 21,0 t/φρένα 21,0 t * Φέρουσα πίσω άξονα 10,50 t + 10,50 t * Πίσω: 21,00 t, τραπεζοειδές, HR1670T * Πίσω άξονας 1, 12.600 kg, δείκτης φέρουσας ικανότητας 148 * Μπροστινά φύλλα ελατηρίων, έξτρα ύψος * Μπροστινοί τροχοί: 385/65R22.5 * Κινούμενοι πίσω άξονες: 315/80 R22.5 * Ζάντες σιδήρου, ασημί * Διακοσμητικοί δακτύλιοι ζαντών, ασημί * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 HP, έμβλημα 530 στην καμπίνα * Euro 6 * Απόδοση ECO * Αυτόματη διακοπή στο ρελαντί, 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο, TraXon, 12 σχέσεων * 12τάχυτο κιβώτιο TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία ελιγμών * Αυτόματη και χειροκίνητη λειτουργία πλήρης έκδοση * Για χρήση σε χωμάτινους δρόμους, λειτουργία ταλάντωσης * Λόγος μετάδοσης πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό διαφορικό μπλοκέ * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών (ASR) * ZF-Intarder * Πνευματικός έλεγχος χειρόφρενου * Κύλινδρος με ελατήρια πρώτου μπροστινού άξονα * Κύλινδροι με ελατήρια στους tandem πίσω άξονες 1 & 2 * Υποβοήθηση χειρόφρενου * Συμπιεστής 2κύλινδρος χωρίς συμπλέκτη * Κινούμενος πίσω άξονας με ταμπούρα φρένων * Μεταξόνιο 4,05 m/πίσω πρόβολος 1,50 m (για ανατρεπόμενο) * Κύριοι δοκοί 310/7,0 mm με ενισχύσεις εμπρός/πίσω * Μονάδα EAS δεξιά κάθετη + δοχείο AdBlue 45l αριστερά * Δοχεία αέρα από χάλυβα * Δεξαμενή καυσίμων αλουμινίου 340l αριστερά, ύψος 505 mm * Ρεζερβουάρ αριστερά * Προστασία από πιτσίλισμα * Υποδοχή για ρυμούλκηση με κοντή δοκό, πινακίδα τύπου, έως μέγιστο επιτρεπτό βάρος οχημάτων * Εγκάρσιος δοκός D200 + σύνδεσμος Ringfeder D200 * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενος σύνδεσμος * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/15 ακίδων, καλώδιο: 15πολικό+EBS * Λειτουργίες CAN J1939 στη σύνδεση αμάξωμα * Προετοιμασία πνευματικού ελέγχου για ανατρεπόμενο * Πλευρικοί φανάρια σημάνσεως * Πρώτη λήψη κίνησης κιβωτίου NH/4c-R-27/30 * Γεννήτρια 110A, μπαταρίες 2x 230 Ah * Προθερμαντήρας καυσίμου * Προστατευτική ασπίδα από σκόνη ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ - MEILLER TRIGENIUS D316 - Σταθερή, αυξημένη κατά 200 mm εμπρόσθια μετωπίδα, συγκολλημένη, με πτερύγιο αεροδυναμικής προσαρμοσμέν

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 14.890 h, ωφελιμο φορτίο: 22.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.800 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.710 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Scania, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατάσταση ελαστικών: 85 ποσοστό, συνολικό βάρος: 33.200 κιλ, συνολικό μήκος: 6.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.030 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό SMV SL22-1200A Κατασκευαστής: SMV Τύπος ανυψωτικού: SMV SL22-1200A Έτος κατασκευής: 2001 Ώρες λειτουργίας: περ. 15.000 ώρες Τύπος ιστού: Duplex Ύψος ανύψωσης: 3.800 mm Συνολικό ύψος: 3.710 mm Ελεύθερη ανύψωση: 150 mm Τύπος κίνησης: Πετρέλαιο Κινητήρας: Scania Πλάτος οχήματος: 3.030 mm Μήκος οχήματος: 6.050 mm Njdpey A Sgbefx Acbjlc Συνολικό βάρος: 33.200 kg Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης: 22.000 kg με LSP 1.200 mm Ειδικός εξοπλισμός: πλήρης καμπίνα, θέρμανση, κλιματισμός, φωτισμός κατά STVZO, φάρος, προβολείς εργασίας εμπρός και πίσω, υφασμάτινο κάθισμα, πανοραμικός καθρέπτης, συντήρηση και έλεγχος FEM 4.004 – ΝΕΟ Περιφερειακός εξοπλισμός: οριζόντια μετατόπιση και διαστολέας δαγκάνες Μήκος περονών: 2.400 mm

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Ποσότητα 1 τεμ. Προσαρμογέας Coromant Capto - CoroTurn SL ISO: C8-570-40-RF Δεδομένα προϊόντος: - Coromant Capto - Coromant Capto (σύσφιγξη κοχλία και τμήματος) -μέγεθος C8 - Ρύθμιση της αξονικής ολίσθησης - SL (βιδωτή τοποθέτηση) - γωνιακή -μέγεθος 40 Nlodouayk Sjpfx Acbec - Μέγιστο μήκος προβόλου - 50 mm - Κατεύθυνση κοπής - R - Κωδικός για την παροχή λιπαντικού ψύξης - 3: αξονική ομόκεντρη και ακτινική είσοδος - Έξοδος ψυκτικού λιπαντικού - 1: αξονική ομόκεντρη έξοδος - Πίεση ψυκτικού υγρού - 70 bar - Διάμετρος τοποθέτησης - 80 mm - Διάμετρος τοποθέτησης, πλευρά τεμαχίου - 40 mm - Μήκος κολάρου - 70,3 mm - Μήκος λειτουργίας - 50 mm - Λειτουργικό πλάτος - 41 mm - Ροπή - 17 Nm - Σχεδιασμός εργαλείου - χάλυβας - Μάζα (βάρος) - 2,131 kg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Ποσότητα 1 τεμ. Προσαρμογέας Coromant Capto - CoroTurn SL ISO: C8-570-2C 60 150-40R Δεδομένα προϊόντος: - Coromant Capto - Coromant Capto (σύσφιγξη κοχλία και τμήματος) -μέγεθος C8 - Κωδικός για παροχή ψυκτικού λιπαντικού - 3: αξονική ομόκεντρη και ακτινική είσοδος - Έξοδος ψυκτικού λιπαντικού - 1: αξονική ομόκεντρη έξοδος - Διάμετρος τοποθέτησης - 80 mm - Διάμετρος τοποθέτησης, πλευρά τεμαχίου - 40 mm - Μήκος λειτουργίας - 150 mm - Διάμετρος σώματος - 60 mm - Μήκος διαμέτρου σώματος - 93 mm Nedpfx Aouaygmscbslc - Σχεδιασμός εργαλείου - χάλυβας - Μάζα (βάρος) - 4,30 kg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Ποσότητα 1 τεμ. Προσαρμογέας Coromant Capto - CoroTurn SL ISO: C8-570-2C 40 089R Στοιχεία προϊόντος: - Coromant Capto - Coromant Capto (σύσφιγξη κοχλία και τμήματος) -μέγεθος C8 - Ρύθμιση της αξονικής ολίσθησης - SL (βιδωτή τοποθέτηση) - ευθεία -μέγεθος 40 - Μέγιστο μήκος κλίσης - 89 mm - Κατεύθυνση κοπής - R - Κωδικός για παροχή λιπαντικού ψύξης - 3: αξονική ομόκεντρη και ακτινική είσοδος - Έξοδος ψυκτικού λιπαντικού - 1: αξονική ομόκεντρη έξοδος - Πίεση ψυκτικού υγρού - 150 bar - Διάμετρος τοποθέτησης - 80 mm - Διάμετρος τοποθέτησης, πλευρά τεμαχίου - 40 mm - Μήκος λειτουργίας - 89 mm Nsdpfx Aceuaydlebolc - Λειτουργικό πλάτος - 20 mm - Λειτουργικό ύψος - 0 mm - Ροπή - 17 Nm - Σχεδιασμός εργαλείου - χάλυβας - Μάζα (βάρος) - 2,55 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.175 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.825 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., συνολικό μήκος: 25.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 30.500 χιλ., συνολικό ύψος: 88.100 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R 22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, ABS, κατασκευαστής αξόνων Schmitz SCB, σκελετός αλουμινίου, ανάρτηση αέρα SCB τύπου MRH-KU 35, ανύψωση και χαμήλωμα, ανατρεπόμενη υπερκατασκευή τύπου muldenkipper, άξονας ανύψωσης 1ος άξονας, ταλαντευόμενη πίσω πόρτα, μεταξόνιο 4800 mm, ρολόπορτα, φρένα δισκόφρενα, χοάνη, τυπικό χρώμα γκρι, μανόμετρο φόρτωσης, ζάντες Alcoa αλουμινίου, 4 x LED φώτα πορείας οπισθοπορείας, 2 x 3-θάλαμοι LED πίσω φώτα, χοάνη, πλατφόρμα εργασίας, πτυσσόμενη προστασία κατά της εισπήδησης Nedey D Uhwepfx Acbjlc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, ύψος ανύψωσης: 18.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 3.088 h, Βάρος κενό: 15.350 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 620 x 240 x 310 cm Τύπος κινητήρα: Mercedes OM904 LA Ανυψωτική ικανότητα: 4.999 kg Σήμανση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός πινακίδας: TVD-27-T = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Nledpfoy Nc R Dex Acbsc - 3η υδραυλική γραμμή - Λάμπα εργασίας - Φυσητήρας - Πιρούνια παλέτας - Προειδοποιητικός φάρος - Στηρίγματα = Σημειώσεις = Σύστημα μετάδοσης κίνησης Εκπομπές καυσαερίων: Stage IIIA / Tier IV interim Τηλεχειριστήριο, ολλανδικές πινακίδες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.400 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Πληροφορίες στα Ελληνικά: Nlsdpfx Aceymipaobec Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Thermo King Πρόσθετες πληροφορίες: * Τύπος | Πρώτος άξονας: Aeolus * Διάσταση ελαστικών | Πρώτος άξονας: 385/65 R22.5 * Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά | Πρώτος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά | Πρώτος άξονας: 20% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 9000 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Aeolus * Τύπος | Τρίτος άξονας: Aeolus * Διάσταση ελαστικών | Δεύτερος άξονας: 385/65 R22.5 * Διάσταση ελαστικών | Τρίτος άξονας: 385/65 R22.5 * Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά | Τρίτος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά | Τρίτος άξονας: 20% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Δεύτερος άξονας: 9000 kg * Μέγιστο φορτίο άξονα | Τρίτος άξονας: 9000 kg * Θέση | Πρώτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Θέση | Τρίτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Τρίτος άξονας: Δισκόφρενα * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Αερόσουστα * Μάρκα | Τρίτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Αερόσουστα * Ανάρτηση | Τρίτος άξονας: Αερόσουστα Επιπλέον εξοπλισμός: * Πίσω πόρτες * Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης (Laadklep) * SemCollection * Ιστοσελίδα Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλ: | Whatsapp: | Email: Έξοδα εξαγωγής | Παρακαλούμε ενημερωθείτε εκ των προτέρων για τα έξοδα και τις διαδικασίες της χώρας σας Τοποθεσία | Maasdijk (NL) | 140 χλμ από τα σύνορα | 20 χλμ από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλάξεις για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Οι αναγραφόμενες τιμές είναι χωρίς BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1988, Διάμετρος κατεργασίας περίπου 570 mm Μήκος κατεργασίας περίπου 530-610 mm Έλεγχος FANUC Για ερασιτέχνες, χωρίς εγγύηση Διαδρομή άξονα X περίπου 160-200 mm Διαδρομή άξονα Y περίπου 560 mm Βάρος μηχανήματος περίπου 4,5 - 5 τόνους Πύργος εργαλείων με περίπου 10 ή 12 θέσεις Nledpfjyiu Tpjx Acbec Διάμετρος οπής ατράκτου 52-76 mm Βάρος μηχανήματος περίπου 4 τόνους Σε λειτουργία μέχρι την αποσυναρμολόγηση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Φρεζομηχανή για κλειδαριές θυρών SL 100 - με μοτέρ φρεζαρίσματος για φύλλο και πόμολο Njdoygm Awepfx Acbslc - με πνευματικούς σφιγκτήρες - 1,7 kW Δυνατότητα μεταφοράς με επιπλέον χρέωση! Λόγω της παλαιότητας του μεταχειρισμένου μηχανήματος, αποκλείεται η παροχή εγγύησης σε επαγγελματικούς πελάτες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), συνολικό μήκος: 5.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.850 χιλ., ύψος πλάκας: 300 χιλ., Κατασκευαστής: STOLLE Τύπος: DT-5.5 Προδιαγραφές Μετρική US Standard Μήκος 5000 mm Πλάτος 1850 mm Ύψος 300 mm Αριθμός σχισμών T 6 Απόσταση / βήμα σχισμών T 285 mm Μέγεθος σχισμών T 32 mm Αριθμός αντίστοιχων τεμαχίων 1 Διαστάσεις (εκτίμηση) Μήκος Nlsdpfx Aswp D N Ujcbsc 5500 mm Πλάτος 1850 mm Ύψος 300 mm Βάρος 7500 kg Σημείωση: Οι πληροφορίες σε αυτήν τη σελίδα έχουν ληφθεί σύμφωνα με τις γνώσεις και τις πεποιθήσεις μας και, όπου είναι δυνατόν, από τον κατασκευαστή. Οι πληροφορίες παρέχονται καλή τη πίστει, αλλά η ακρίβειά τους δεν μπορεί να εγγυηθεί. Συνεπώς, δεν αποτελούν δήλωση ή συμβατικούς όρους. Σας συνιστούμε να ελέγξετε όλες τις σημαντικές λεπτομέρειες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 14.700 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ET194, Τεχνικές προδιαγραφές & δεδομένα απόδοσης Αυτός ο περιστροφικός ετικετοκολλητής με οπτική ευθυγράμμιση της P.E. Labellers έχει σχεδιαστεί για ακριβή διακόσμηση φιαλών τόσο σε μεταχειρισμένες γραμμές εμφιάλωσης όσο και σε νέες εγκαταστάσεις. Κατασκευασμένος για σταθερή, υψηλής ποιότητας ετικετοκόλληση σε περιβάλλοντα παραγωγής ποτών, προσφέρει άριστη ισορροπία ταχύτητας, ακρίβειας και επαναληψιμότητας. Κατασκευαστής / Μοντέλο: P.E. Labellers – 8T 4S 4E adhesive SL Glue Έτος κατασκευής: 2007 Ταχύτητα παραγωγής: έως 6.500 φιάλες ανά ώρα (bph) Σταθμοί / πιάτα: 4 σταθμοί κόλλας∙ 8 μηχανοκίνητα πιάτα με ειδικούς φωτοκύτταρα Οπτική ευθυγράμμιση: Προηγμένο σύστημα για ακριβή τοποθέτηση ετικετών σε διακοσμημένες, ανάγλυφες ή ακανόνιστες φιάλες Εφαρμογή ετικετών: Σώμα, πλάτη, λαιμός και προαιρετικό L-/U-seal για πώματα (μέσω ειδικής μονάδας κόλλας στο τρόλεϊ) Τύποι δοχείων: Φιάλες PET και γυαλιού∙ προσαρμόζεται για άλλα άκαμπτα δοχεία (π.χ. αλουμίνιο) με τα αντίστοιχα εξαρτήματα μορφοποίησης Προϊόντα: Κατάλληλος για νερό, χυμούς, μπύρα, κρασί, αλκοολούχα ποτά, αναψυκτικά κ.ά. Διαστάσεις (ΠxΜxΥ): 2000 x 2900 x 2500 mm Βάρος: 2100 κιλά Ηλεκτρικές απαιτήσεις: 380 V, 50 Hz, 5 kW Κωδικοί διαμόρφωσης (OEM): Αριθμός πιάτων: 8∙ φορά περιστροφής: 1∙ κίνηση πιάτων: 2∙ αριθμός σταθμών: 4∙ μέθοδος ετικετοκόλλησης: 0,4∙ τοποθέτηση ετικέτας: 0,1,2,4∙ σύστημα οπτικής ευθυγράμμισης: 2∙ ρύθμιση κεφαλής: 1 Προηγμένα συστήματα αυτοματισμού & ελέγχου Ο αυτοματισμός έχει σχεδιαστεί για αξιόπιστη, επαναλήψιμη ετικετοκόλληση σε βιομηχανικές γραμμές συσκευασίας. Ένα HMI αφής και ενσωματωμένο PLC ελέγχουν όλες τις λειτουργίες της μηχανής, προσφέροντας συνταγολόγηση αλλαγών και διαγνωστικά σε πραγματικό χρόνο. Τα σερβοκίνητα ή μηχανοκίνητα πιάτα λειτουργούν σε συνδυασμό με φωτοκύτταρα για συγχρονισμένη οπτική ευθυγράμμιση και διασφαλίζουν κορυφαία παρουσίαση στη μέγιστη ταχύτητα. HMI αφής με προγραμματιζόμενες συνταγές (μνήμη για πολλά φορμά ετικετών) Ενσωματωμένο PLC και σύγχρονα ηλεκτρονικά∙ έλεγχος ταχύτητας με inverter Ηλεκτρική ανύψωση για ταχεία ρύθμιση ύψους καρουζέλ και κεφαλών 4-αξονική ρύθμιση κεφαλής στο τρόλεϊ για απόλυτη ακρίβεια Η ετικετοκόλληση ελέγχεται μέσω φωτοκυττάρων συγχρονισμένα με οπτική ευθυγράμμιση Διατίθενται εγχειρίδια λειτουργίας, συντήρησης και προγραμματισμού Ενσωμάτωση σε γραμμές παραγωγής Κατασκευασμένο για απρόσκοπτη ενσωμάτωση ανάντη και κατάντη με πλυντήρια, γεμιστικά, μηχανές πωματισμού, συστήματα επιθεώρησης, κωδικοποιητές/μελάνωσης και δευτερεύουσα συσκευασία (συρρίκνωσης, wrap-around και χαρτοκιβώτια). Αυτός ο μεταχειρισμένος ετικετοκολλητής είναι ιδανικός για αναβάθμιση ή συμπλήρωση μιας μεταχειρισμένης γραμμής εμφιάλωσης χωρίς συμβιβασμούς στην απόδοση. Συμβατός με τυποποιημένους μεταφορείς, τραπέζια και συστήματα ελέγχου γραμμής Nlsdpjvlnvrefx Acbjc Ταχεία αλλαγή φορμά με αποθηκευμένες συνταγές και μηχα...

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 100 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη κοπής: 650 t, ισχύς: 169,16 kW (229,99 ίππους), Sierra 650 SL Nodpfevbq Enjx Acbjlc Προ-συμπίεση: 100 τ 230 ίπποι Cummins 6-κύλινδρος τουρμποντίζελ Ικανότητα κοπής – 7 κοπές ανά λεπτό με κενή κοπτική μονάδα 4 κοπές ανά λεπτό στις κοπές 24 ιντσών Απόδοση κοπής – 12–16 τόνοι ανά ώρα Διαστάσεις δεμάτων – 32" x 24" x μεταβλητό Βάρος δέματος – κατά μέσο όρο 900 λίβρες Απόδοση δεμάτων – 10–13 τόνοι ανά ώρα Διαστάσεις πακέτου – 32" x 24" x μεταβλητό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 6.138 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.350 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Φορτωτής πλευρικών φορτίων τεσσάρων κατευθύνσεων Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Njdpfx Aju Acrtjcbjlc Τοποθετητής πιρουνιών,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 135.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 22.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 26.000 χιλ., συνολικό ύψος: 37.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης - Πνευματική ανάρτηση πίσω - Πνευματική ανάρτηση εμπρός - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλ. ... r RSK/34 IV ψυκτικό ρυμουλκούμενο με υδραυλική πόρτα φόρτωσης Ψύξη αμαξώματος: Carrier Vector 1850, ΥΠΦ: Palfinger 2500KL (2.500kg), πρόσθετοι προβολείς αριστερά, δεξιά και στο πίσω μέρος του οχήματος, πνευματική ανάρτηση, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Duomatic, άξονας Daimler, Wabco ABS, δισκόφρενο, ελατήριο πίεσης, 3ος άξονας κατευθυνόμενος, 1ος και 2ος άξονας ανυψούμενοι, εσωτερικές διαστάσεις φορτίου: Μήκος: 13.500mm Πλάτος: 2.490mm Ύψος: 2.220mm, προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 12-13mm 2ος άξονας 10-16mm 3ος άξονας 9-16mm, Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 34.000kg, Κενό βάρος: 9.980kg, Φορτίο: 24.020kg Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας κάνουμε πρόταση για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κύριος Seidel (τηλ. ...) είναι στη διάθεσή σας. Nodpsy Svrtjfx Acbjlc Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. ... Με επιφύλαξη τυχόν λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης !!! Κατευθυνόμενος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 9.980 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.020 kg μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 34.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.