Μεταχειρισμένο Diosna Sp 200 D προς πώληση (63.246)

Κατάσταση: καινούργιο, Πλήρως αυτοματοποιημένες μηχανές για διαμόρφωση λαμαρίνας με όρθια ραφή (CLICK), διαθέσιμες σε διάφορα μεγέθη και εκδόσεις. Προσφέρουμε αρκετά σχέδια όρθιας ραφής. Οι χρόνοι παράδοσης και οι διαμορφώσεις των μηχανών καθορίζονται κατά περίπτωση για κάθε παραγγελία. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για επιπλέον πληροφορίες και τεχνική τεκμηρίωση. Μηχανή διαμόρφωσης με έλαση. Nedpfxsy Rkuys Apasct

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2020, Η ηλεκτρική μηχανή παραγωγής αγκώνων είναι ο μηχανισμός σχηματισμού αγκώνων από στρογγυλούς και ορθογώνιους σωλήνες με διαφορετικές διαμέτρους. Η μηχανή παραγωγής αγκώνων EEM-200plus είναι η καλύτερη έκδοση του μηχανήματος EEM-200. Έχει πρόσθετο εργαλείο συμπίεσης τέταρτου πυθμένα, ώστε να πιέζει σωλήνες και από τις τέσσερις πλευρές ενώ κάμπτεται και παρέχει καλύτερη ποιότητα αγκώνα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το μηχάνημά μας για εργασία με στρογγυλούς σωλήνες όπως και με ορθογώνιους σωλήνες. Η μηχανή παραγωγής αγκώνων EEM-200plus σάς επιτρέπει να εργάζεστε με σωλήνες από 80 έως 200 mm. Δώστε προσοχή: Η εσωτερική διάμετρος του σωλήνα που χρησιμοποιείτε για κάμψη πρέπει να είναι 1 mm μεγαλύτερη από τη μήτρα κάμψης του μηχανήματος !! Η κλειδαριά του σωλήνα πρέπει να κλείσει ή να συγκολληθεί για να αποφευχθεί το άνοιγμα του σωλήνα κατά την κάμψη !! Το μηχάνημα κατασκευής αγκώνων EEM-200 είναι ηλεκτρικό και δεν χρειάζεται σύστημα αέρα ή λαδιού για να λειτουργήσει. Η ηλεκτρική κατανάλωση είναι 1,5 kW / ώρα για αυτό το αγκώνα. Η απαιτούμενη τάση είναι 380V. Θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε περιβάλλον με θερμοκρασία από -5 έως +45 βαθμούς Κελσίου. Η μηχανή κατασκευής αγκώνων είναι καλή για κάμψη σωλήνων με μέγιστο πάχος 0,8 mm. Η μηχανή κατασκευής αγκώνων EEM-200plus κάμπτει τους αγκώνες χάρη σε ειδικά εργαλεία συμπίεσης. Υπάρχει ένα σετ εργαλείων για κάμψη μιας διαμέτρου σωλήνα που χρειάζεστε. Έτσι, για να λυγίσετε περισσότερες διαμέτρους σωλήνων, πρέπει να λάβετε επιπλέον εργαλεία συμπίεσης. Πηγαίνει τέσσερα εργαλεία σετ συμπίεσης με το μηχάνημα, ώστε να μπορείτε να λυγίζετε τέσσερις διαμέτρους σωλήνων μαζί του στην περιοχή από 80 έως 200 mm (που επιλέγετε μόνοι σας) [...] Njdpfjf Epznex Apajct

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Kadia Unipos SPK 2000,40 EAU0100022 uer. + Αναλογικό SN 47302ETG, μεταχειρισμένο, καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ncodpfxei Ebvgj Apajt

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens AS-No. 462 000.7033.00 Συγκρότημα αντίστασης για περιοριστή τάσης G 20, αχρησιμοποίητο στην αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Nodpfx Aei Edbcepajct

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens AS-No. 462 000.7033.00 AS δομή αντίστασης για περιορισμό τάσης G 20, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Nsdpfxoi Edbgo Apaect

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Kadia Unipos SPK 2000,40 EAU0100022 uer. + Αναλογικό SN 47301ETG, μεταχειρισμένο, καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ncedpfx Aji Ebvcopaot

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Kadia Unipos SPK 2000,40 EAU0100022 uer. + Αναλογικό SN 47303ETG, μεταχειρισμένο, καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ncodpei Ebvksfx Apaot

Κατάσταση: καινούργιο, GMN HF-Άξονας HSP150DH 381 12 kW 350Hz 7000 στροφές/λεπτό 400V - Mapal SN: 378200, αχρησιμοποίητος σε ανοιγμένη αυθεντική συσκευασία, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Τα έξοδα συσκευασίας και μεταφοράς παρακαλούμε να ζητηθούν ξεχωριστά! ATTENTION: Please enquire for charges for packing and transport separately! Nedpfx Apey Np Uvsasct

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, TOYOTA Μοντέλο: SPE200DN Αρ. Σειράς: 6553285 Κατάσταση: ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ Ωρομέτρηση: 3118 Έτος: 12-2017 Η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή τιμή (χωρίς ΦΠΑ) Βάρος: 955 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2000 kg Ύψος ανύψωσης: 2000 mm Χωρητικότητα μπαταρίας: 400 Ah Μπαταρία: ΝΑΙ, μετά από επαγγελματική ανακατασκευή (εξ ου και η απουσία της μπαταρίας στις φωτογραφίες) Φορτιστής: ΟΧΙ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΣ Μέγιστη ταχύτητα: 10,0 km/h Βάρος μπαταρίας: 195-310 kg Τάση μπαταρίας: 24V Επισκευές: αλλαγή των κινητήριων τροχών, ανακατασκευή της μπαταρίας, αντικατάσταση σετ μοχλών χειρισμού Δείτε και άλλες προσφορές πατώντας "Περισσότερα από τον πωλητή" στη δεξιά πλευρά της περιγραφής. Επικοινωνήστε μαζί μας – υπάρχει η δυνατότητα διαπραγμάτευσης της τιμής της αγγελίας. Nedjy Akbwspfx Apajct Τηλεφωνική επικοινωνία από 8:00 έως 16:00, Δευτέρα έως Παρασκευή. Παραλαβές δυνατές από 8:00 έως 15:00 στην αποθήκη μας στη Τσενστοχόβα, μετά από τηλεφωνικό ραντεβού.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.965 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Απολύτως καινούργιο FD-Tec τριαξονικό ρυμουλκούμενο βυτίο * SV2011-22-R300 (Χωρητικότητα δεξαμενής 30m³, πάχος υλικού 3mm ανοξείδωτος χάλυβας, θερμοκρασιακό εύρος 0 - 60°C.) * Προηγούμενος χαρακτηρισμός SV2006 Basic / Τρέχων SV2011 * Χειροκίνητα λειτουργούμενη χοάνη σύνδεσης 8" * Σύνδεση ελεύθερης ροής 6" * Χειροκίνητη γραμμή έκπλυσης 4" με 2 ακροφύσια των 2,5" – 1 μπροστά και 1 στο κέντρο της δεξαμενής * Σύστημα φρένων ABS Wabco, χωρίς ηλεκτρονική ανάρτηση αέρα * Άξονες VALX 9 τόνων, Ø430 δισκόφρενα, ET120 * Αυτόματος ανυψωτικός άξονας στον πρώτο άξονα * Ανύψωση/κατάβαση μέσω ελέγχου από τον EBS-διαμορφωτή * Με βοήθεια εκκίνησης: φόρτιση του 2ου και 3ου άξονα έως 130% κάτω από 30 km/h * Τρίτος άξονας με παρελκόμενη διεύθυνση * Apollo Vredestein 385/65R22,5 * Εγκατάσταση φωτισμού 24 Volt με 2x LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, 1x αριστερά * Φώτα εργασίας αριστερά και δεξιά στον πρώτο άξονα * Τυπική υποδοχή 15 ακίδων + 2x 7 ακίδων * Πλευρικά φώτα σήμανσης με συνυφασμένη λειτουργία φλας * Σφαιρική βαλβίδα εκκένωσης στο χαμηλότερο σημείο της δεξαμενής * Αντλία Vogelsang, 6.000L / λεπτό (Ο κατασκευαστής της αντλίας συνιστά γραμμή διαρροής) * Αυτόματος τερματισμός λειτουργίας αντλίας Njdoy Sqrbjpfx Apasct * 2 σφήνες τροχού * Αριστερά και δεξιά (στενές και υψηλές) θέσεις αποθήκευσης σωλήνων, κάθε μία 5μ, από γαλβανισμένο ατσάλι (250mm πλάτος, 190mm ύψος) * Ιμάντες στερέωσης πάνω από τις θήκες σωλήνων * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, βαλβίδα περιστροφής * Βαφή δεξαμενής με δύο στρώσεις – Κατηγορία Α (χωρίς διαφανές βερνίκι) * Δεξαμενή βαμμένη μονοχρωμία σε RAL 7030, STEINGRAU (πέτρινο γκρι) * Πλαίσιο βαμμένο μονοχρωμία σε RAL 7016, ANTHRAZITGRAU (ανθρακί γκρι) * ...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.965 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Απολύτως καινούργιο FD-Tec τριαξονικό ρυμουλκούμενο βυτίο * SV2011-22-R300 (Χωρητικότητα δεξαμενής 30m³, πάχος υλικού 3mm ανοξείδωτος χάλυβας, θερμοκρασιακό εύρος 0 - 60°C.) * Προηγούμενος χαρακτηρισμός SV2006 Basic / Τρέχων SV2011 * Χειροκίνητα λειτουργούμενη χοάνη σύνδεσης 8" * Σύνδεση ελεύθερης ροής 6" * Χειροκίνητη γραμμή έκπλυσης 4" με 2 ακροφύσια των 2,5" – 1 μπροστά και 1 στο κέντρο της δεξαμενής * Σύστημα φρένων ABS Wabco, χωρίς ηλεκτρονική ανάρτηση αέρα * Άξονες VALX 9 τόνων, Ø430 δισκόφρενα, ET120 * Αυτόματος ανυψωτικός άξονας στον πρώτο άξονα * Ανύψωση/κατάβαση μέσω ελέγχου από τον EBS-διαμορφωτή * Με βοήθεια εκκίνησης: φόρτιση του 2ου και 3ου άξονα έως 130% κάτω από 30 km/h Ncodpfx Apjwwn Absaet * Τρίτος άξονας με παρελκόμενη διεύθυνση * Apollo Vredestein 385/65R22,5 * Εγκατάσταση φωτισμού 24 Volt με 2x LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, 1x αριστερά * Φώτα εργασίας αριστερά και δεξιά στον πρώτο άξονα * Τυπική υποδοχή 15 ακίδων + 2x 7 ακίδων * Πλευρικά φώτα σήμανσης με συνυφασμένη λειτουργία φλας * Σφαιρική βαλβίδα εκκένωσης στο χαμηλότερο σημείο της δεξαμενής * Αντλία Vogelsang, 6.000L / λεπτό (Ο κατασκευαστής της αντλίας συνιστά γραμμή διαρροής) * Αυτόματος τερματισμός λειτουργίας αντλίας * 2 σφήνες τροχού * Αριστερά και δεξιά (στενές και υψηλές) θέσεις αποθήκευσης σωλήνων, κάθε μία 5μ, από γαλβανισμένο ατσάλι (250mm πλάτος, 190mm ύψος) * Ιμάντες στερέωσης πάνω από τις θήκες σωλήνων * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, βαλβίδα περιστροφής * Βαφή δεξαμενής με δύο στρώσεις – Κατηγορία Α (χωρίς διαφανές βερνίκι) * Δεξαμενή βαμμένη μονοχρωμία σε RAL 7030, STEINGRAU (πέτρινο γκρι) * Πλαίσιο βαμμένο μονοχρωμία σε RAL 7016, ANTHRAZITGRAU (ανθρακί γκρι) * ...

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάρκεια εγγύησης: 6 μήνες, τάση εισόδου: 400 V, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 05/2027, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, κενό βάρος: 1.500 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, ηλεκτρική ασφάλεια: 32 A, Σπειροειδής ζυμωτής Diosna SPV 240 AF/T με 2 αφαιρούμενα καροτσάκια κάδου μηχανή ζύμης με προγραμματιζόμενο έλεγχο μέτρηση θερμοκρασίας ζύμης κάλυμμα με δακτύλιο στεγανοποίησης με χρονοδιακόπτη και 2 ταχύτητες σύνδεση 400V, βύσμα 32A-CEE ελεγμένο σύμφωνα με DGUV V3 ανακατασκευασμένο μεταχειρισμένο μηχάνημα με εγγύηση Ncsdpoy Ac Nmjfx Apaet

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Περιστρεφόμενη μηχανή κάμψης Μάρκα: Schröder μοντέλο: SPB EVO 3200//4.0 DU μεταχειρισμένο έτος κατασκευής: 2011 μήκος εργασίας 3240 mm Μέγιστο πάχος φύλλου 4,0 mm μείωση της δοκού κάμψης 200 mm διαδρομή άνω δοκού 650 mm Ρύθμιση κέντρου κάμψης 80 mm Μέγιστη ταχύτητα 100/100 mm προς τα πάνω/κάτω Μέγιστη ταχύτητα κάμψης 90 Μέγιστη ταχύτητα κάμψης DU 150 mm Μέγιστη γωνία κάμψης 150 Ø ελάχ. Εσωτερική ακτίνα κάμψης 1,5 x t, mm Ισχύς κινητήρα άνω δοκού 2x4,24 kW Διάσταση: Lx6332 mm x W 2380 mm Βάρος 12260 kg. Ncedpfjlnixijx Apast

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Diosna SPV 240 AF/TE ανασυρόμενη σπειροειδής ζυμωτήρια με 3 κάδους, 240 κιλά ζύμης. Πολύ λίγο χρησιμοποιημένο, σε μικρό αρτοποιείο. Πολύ καλή κατάσταση. Έτος κατασκευής: 2012 Nsdpfx Apjynkcdsaect Υπολογιστικός έλεγχος με ψηφιακό πίνακα χειρισμού Κατάλληλο για όλα τα είδη ζύμης Χωρητικότητα αλευριού: 150 κιλά Όγκος κάδου: 355 λίτρα Ισχύς οδήγησης εργαλείου: 11/16 kW Κίνηση κάδου: 0,66/1,3 kW Υδραυλική κίνηση: 1,1 kW

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Προς πώληση: - Σετ (2x) Diosna SP160E σπειροειδείς ζυμωτήρες με εκκένωση από τον πυθμένα - Ανυψωτικό/ανατροπέας Diosna - Γραμμικό σύστημα με κάδο - Ηλεκτρικός πίνακας Diosna με σύστημα ελέγχου Siemens - Περιφράξεις / πλαίσια - Βαλβίδες και συνδέσεις για τις σωληνώσεις αλεύρου - Τεκμηρίωση και ηλεκτρικά διαγράμματα Στον ζυμωτήρα 1 έχει τοποθετηθεί πρόσφατα νέα μετάδοση κάδου. Όλος ο εξοπλισμός είναι σε καλή κατάσταση. Για πληροφορίες, καλέστε μας. Υπάρχει δυνατότητα επίσκεψης του μηχανήματος επιτόπου. Τιμή: €105.000,- EXW Η φόρτωση και συσκευασία περιλαμβάνεται στην τιμή. Μεταφορά κατόπιν συνεννόησης. Επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη. Ncedpfx Asy Efpuspast

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 25.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 200 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.400 χιλ., Ως PLC Merkezi, μπορούμε να εκτελέσουμε έργα μηχανολογίας κατά παραγγελία με τα βιομηχανικά ρομπότ μας στο απόθεμά μας, όπως αυτό το παράδειγμα. Μπορούμε να σας βοηθήσουμε με: - Συγκόλληση - Κοπή - Τροφοδοσία μηχανών - Παλετοποίηση - Αποπαλετοποίηση - Επεξεργασία μαρμάρου - Τροφοδοσία μηχανών Apgant και κάμψη μετάλλων Ncodpegi Dztsfx Apaot - Και πολλά άλλα έργα Μάρκα: KUKA KR200 Comp Κατάσταση: με 1 έτος εγγύηση Έκδοση: V5.6.12 Έτος: 2010 Καμπίνα ελέγχου: KRC2 ed 05 Ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο: 200kg Απόσταση πρόσβασης: 2400mm Περιεχόμενα: 2 κινητήρες ατράκτου ( σετ με μηχανικό σύστημα ) + ηλεκτρικοί πίνακες + 2 σερβοκινητήρες + σετ καλωδίων + 8 DI / 8 DO Ναυτιλία: Αποστολή: Δεν περιλαμβάνεται στην τιμή Πληρωμή: Δεν περιλαμβάνεται η πληρωμή: 100% πληρωμή πριν από την παραλαβή

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, ωφελιμο φορτίο: 200 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.400 χιλ., Ως PLC Merkezi, μπορούμε να εκτελέσουμε έργα μηχανολογίας κατά παραγγελία με τα βιομηχανικά ρομπότ μας στο απόθεμά μας, όπως αυτό το παράδειγμα. Μπορούμε να σας βοηθήσουμε με: - Συγκόλληση - Κοπή - Τροφοδοσία μηχανών - Παλετοποίηση - Αποπαλετοποίηση Ncedpoq Dpxdofx Apajt - Επεξεργασία μαρμάρου - Τροφοδοσία μηχανών Apgant και κάμψη μετάλλων - Και πολλά άλλα έργα Μάρκα: KUKA KR200-3 Comp Κατάσταση: με 1 έτος εγγύηση Έκδοση: V5.6.12 Έτος: 2010 Καμπίνα ελέγχου: KRC2 ed 05 Ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο: 200kg Απόσταση πρόσβασης: 2400mm Περιλαμβάνεται: +1 Hertz Spindle Motor (Νέο) + Delta Spindle (Σετ με το μηχανικό σύστημα) + Πίνακας αλλαγής εργαλείων Δεν περιλαμβάνεται: Μηχανικός σχεδιασμός και παροχή συμβουλών Ναυτιλία: Δεν περιλαμβάνεται στην τιμή Πληρωμή: Η πληρωμή δεν περιλαμβάνεται στην τιμή του τιμήματος: 100% πληρωμή πριν από τη συλλογή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2005, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, Ιδίο βάρος: 6.720 kg Άξονας 1: αριστερά 10 mm, δεξιά 10 mm Άξονας 2: αριστερά 5 mm, δεξιά 12 mm Ncsdpfeyxrcusx Apast Άξονας 3: αριστερά 12 mm, δεξιά 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 7.510 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υψούμενος άξονας - Αεροανάρτηση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Προφίλ ελαστικών αριστερά: 20%; προφίλ ελαστικών δεξιά: 20% Οπίσθιος άξονας 2: Προφίλ ελαστικών αριστερά: 20%; προφίλ ελαστικών δεξιά: 20% Οπίσθιος άξονας 3: Προφίλ ελαστικών αριστερά: 20%; προφίλ ελαστικών δεξιά: 20% Βάρη Κενό βάρος: 4.050 kg Ncsdpoy Rubkjfx Apast Ωφέλιμο φορτίο: 36.950 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OL-56-FN

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, συνολικό μήκος: 9.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 7.330 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Njdpfxey Rt D Re Apasct Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5 Μάρκα αξόνων: ROR Φρένα: Ταμπούρα φρένα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 20%, δεξιά: 20% Πίσω άξονας 2: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 35%, δεξιά: 35% Πίσω άξονας 3: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%, δεξιά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 5.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 37.700 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 43.000 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αρ. πινακίδας: OH-88-XH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ - Χωρητικότητα: 1900 [l] - Παροχή αντλίας: 430 - Κινητήρας: 7,5 [kW] - Διαστάσεις καλαθιού: 1790 x 800 [mm] - Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 1000 [kg] - Βάρος μηχανήματος: 1500 [kg] Ncedpfoy Dikmjx Apajt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 249.050 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.496 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.035 χιλ., συνολικό ύψος: 2.280 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 1937 ----Γιατί autonext GmbH; Μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Πάντα διαθέσιμα άμεσα πάνω από 400 οχήματα στο Μεγαλύτερη ποικιλία - Καλύτερη τιμή Πάνω από 1000 ευχαριστημένους πελάτες ετησίως - Εξαιρετικές αξιολογήσεις πελατών WhatsApp Chat: ### Προσφορά: Χρηματοδότηση από 4,99% ### ----Καλή και προσεγμένη κατάσταση 1ος ιδιοκτήτης, γερμανικό όχημα Όχημα μη καπνιστή Άριστο βιβλίο service μόνο στη Mercedes Benz Σχεδόν καινούρια ελαστικά παντός καιρού εμπρός Κατασκευή: Ψυγόμενο αμάξωμα ThermoKing V200 Κατάλληλο για νωπά προϊόντα Προαιρετικά προσφέρουμε εργοστασιακή συντήρηση ψύξης μόνο με 899 ευρώ. Πλαϊνές πόρτες δεξιά και αριστερά Πίσω πόρτες τύπου portal Υποβοήθηση εισόδου πίσω 3 καθίσματα Κάθισμα οδηγού αναρτώμενης άνεσης ---- Ειδικός εξοπλισμός: * 1 θήκη DIN εμπρός κάτω από την οροφή * Ηχοσύστημα MB Radio με USB & Bluetooth handsfree * Βάσεις εξωτερικών καθρεφτών επιμηκυμένες αριστερά/δεξιά * Διακόπτης διακοπής μπαταρίας μονοπολικός * Ειδική κονσόλα αλλαγής ταχυτήτων για τον συνοδηγό (χωρίς δεξιό μεσαίο αποθηκευτικό χώρο) * Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (Active Brake Assist) * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (Lane Assist) * Υποβοήθηση μεγάλης σκάλας φώτων * Ανάρτηση: Ενισχυμένης σταθεροποίησης, Στάδιο Ι * Σύνδεσμος για ηλεκτρικές συνδέσεις (κάτω από κάθισμα οδηγού) * Αυτόματος κλιματισμός (Tempmatic) * Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Μπροστινή λήψη ισχύος κινητήρα με υποστήριξη για επιπλέον συμπιεστή ψύξης * Πακέτο καπνιστή * Ρεζέρβα ίδιου τύπου με ελαστικά οδήγησης * Βάση ρεζέρβας κάτω από το πλαίσιο με γρύλο * Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής Nodpew Iuggofx Apaoct * Λασπωτήρες εμπρός * Καθίσματα καμπίνας: Διπλό κάθισμα συνοδηγού * Καθίσματα καμπίνας: Κάθισμα οδηγού αναρτώμενης άνεσης * Εσωτερική επένδυση πίσω τοιχώματος * Μπαταρία τύπου Vlies 92Ah * Ενισχυμένος εμπρός άξονας * Τζάμια θερμικής προστασίας (με λωρίδα φίλτρου στο πάνω μέρος του παρμπρίζ) Βασικός εξοπλισμός: Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, αποθηκευτικός χώρος κάτω από το ταμπλό συνοδηγού, κρίκος ρυμούλκησης πίσω, προσαρμοζόμενο φως φρένων, αερόσακος οδηγού, ABS, ASR, πίσω κίνηση, ένδειξη στάθμης υγρού πλύσης, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες και στις δύο πλευρές, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, επένδυση οροφής στην καμπίνα, αυτόματη ενεργοποίηση φωτός οδήγησης, ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (EBV), ESP, Σύστημα υποβοήθησης πλευρικού αέρα, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, κιβώτιο 6 σχέσεων TSG (Eco Gear), αμάξωμα/κατασκευή: καρότσα, Keyless-Start, ενσωματωμένη επικοινωνία (LTE), κύρια δεξαμενή καυσίμου 71L, τιμόνι ρυθμιζόμενο μηχανικά, ρύθμιση ύψους φώτων, έγκριση ως φορτηγό, Mercedes-Benz σύστημα έκτακτης ανάγκης, κινητήρας 2,1 L – 120 kW CDI KAT, φίλτρο σωματιδίων, μεταξόνιο 3.250mm, πρότυπο ρύπων Euro 6, ζώνες με προειδοποίηση οδηγού, υφασμάτινη επένδυση καθισμάτων, κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνιο, Start/Stop κινητήρα, φώτα ημέρας, προεγκατάσταση για DAB Radio, ένδειξη μεσοδιαστήματος service Assyst, immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3,50t. ----ΚΤΕΟ/Έλεγχος καυσαερίων κατόπιν αιτήματος καινούριος. ----Εγγύηση & “TÜV Profi Check” φυσικά διαθέσιμα! Δεκτή ανταλλαγή του οχήματός σας! Παρέχουμε επίσης εξατομικευμένη λύση για χρηματοδότηση ή leasing! Χωρίς προκαταβολή, δυνατότητα εξόφλησης οποιαδήποτε στιγμή και με...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 13.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 5.000 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.200 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.500 στρ./λ., θέση της κεφαλής φρεζαρίσματος: Testa ad assi ortogonali indexati - TTL2 25 360, διάμετρος ατράκτου: 180 χιλ., απόσταση διαδρομής άξονα W: 1.000 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 100.000 κιλ, ταχεία μετατόπιση άξονα X: 20 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 20 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 20 μ/λεπτό, μήκος τραπεζιού: 3.000 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 3.500 χιλ., διαδρομή ατράκτου: 2.500 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 180 χιλ., διαδρομή ατράκτου: 1.000 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 100.000 κιλ, ροπή στρέψης: 9.050 Nm, CNC BORING MACHINE PAMA mod. SPEEDRAM 2000 Hydrostatic Siemens Sinumerik 840D CNC control X-axis travel: 13,000 mm Y-axis travel: 5,000 mm Z-axis travel: 1,200 mm W-axis travel: 1,000 mm Total axial travel (Z+W): 2,200 mm Working feed rate on all axes: 8,000 mm/min Ncsdpfx Asyxg Hbopaot Rapid traverse on all axes: 20,000 mm/min Spindle: Boring spindle diameter: 180 mm Spindle carrier ram dimensions: 400 x 440 mm Spindle speed (3 ranges) max: 2,500 rpm Spindle power (S1): 91 kW Spindle nominal torque (S1): 9,050 Nm Spindle internal taper: ISO 50 DIN 69871 AD-Type Big Plus Indexing orthogonal head - TTL2 25 360 Tool holder taper: ISO 50 DIN 69871/2 AD-Type Big Plus Max spindle power: 25 kW Max spindle speed: 2,500 rpm Speed ratio: 1:1 Spindle indexing: +/- 100°, 200 positions every 1° Head indexing: +/-180°, 360 positions every 1° Max nominal spindle torque: 1,000 Nm Rotary Table TH 100: Table dimensions: 3,000 x 3,500 mm Load capacity: 100 Ton Central T-slot dimension: 36h7 mm Side T-slot dimension: 36h12 mm T-slot spacing: 320 mm Longitudinal travel, V-axis: 2,500 mm Feed/rapid traverse axis V: 10,000 mm/min Chain tool magazine CU 145 R80, 80 tools Machine weight: approx. 160/165 Ton Complete with: - Hinged belt chip conveyor - 2 x side chip conveyors for the rotary table - Fixed type closed accessory magazine with 2+1 positions - Fixed tool rack (ISO50, 6 positions) - Internal - external tool coolant system, 30 bar - Radio transmission workpiece probe (Renishaw) USED MACHINE YEAR 2009

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αναφέρετε την τιμή της προσφοράς σας. Τιμή χωρίς συσκευασία και μεταφορά. Πρέπει να μας κάνετε μια προσφορά τιμής είναι ότι ενδιαφέρεστε για το μηχάνημα. Ncsdjwk Dvqepfx Apaet Η παράδοση θα γίνει στη θέση μας Όροι παράδοσης: Cugir, Ρουμανία Ο αγοραστής μπορεί να βοηθήσει στην αποσυναρμολόγηση του μηχανήματος. Ο αγοραστής είναι υπεύθυνος για τη μεταφορά του μηχανήματος. Οργανώνουμε μόνο το τμήμα φόρτωσης του μηχανήματος στο ρυμουλκούμενο/φορτηγό με περονοφόρο ανυψωτικό/γερανό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αναφέρετε την τιμή της προσφοράς σας. Τιμή χωρίς συσκευασία και μεταφορά. Πρέπει να μας κάνετε μια προσφορά τιμής είναι ότι ενδιαφέρεστε για το μηχάνημα. Η παράδοση θα γίνει στη θέση μας Όροι παράδοσης: Cugir, Ρουμανία Ο αγοραστής μπορεί να βοηθήσει στην αποσυναρμολόγηση του μηχανήματος. Ncodpfswk Dycjx Apast Ο αγοραστής είναι υπεύθυνος για τη μεταφορά του μηχανήματος. Οργανώνουμε μόνο το τμήμα φόρτωσης του μηχανήματος στο ρυμουλκούμενο/φορτηγό με περονοφόρο ανυψωτικό/γερανό.