Μεταχειρισμένο Dixi F 310 Cnc προς πώληση (41.966)

Έτος κατασκευής: 1990, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υποδοχή ατράκτου 2 x SK 40 Διάμετρος εμπρόσθιου ρουλεμάν 110 mm Περιοχή στροφών φρέζας 100 - 4500 στρ./λεπτό Ισχύς κίνησης φρέζας 5,1 kW Μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου 830 mm Μέγιστη διάμετρος κατεργαζόμενου τεμαχίου με διπλή τροφοδοσία 135 mm Διάμετρος υποδοχής 78 g6 mm Ύψος αιχμής 260 mm Εύρος ταχυτήτων - απεριόριστα μεταβαλλόμενο, μέγ. 15 στρ./λεπτό Απόσταση αξόνων 135 mm Fedpfxoyt Rwrs Af Sjph Μύτη ατράκτου DIN 55026 Gr. 5 Διαδρομή συρόμενου κατεργαζόμενου τεμαχίου 810 mm Μέγ. ταχύτητα προώθησης 6 μ./λεπτό Επιφάνεια σύσφιξης 200 x 1750 mm Διαδρομή διαμαντοφόρου 120 mm Μέγιστη ταχύτητα προώθησης 2 μ./λεπτό Ρύθμιση στύλου 200 mm Διαδρομή πείρου τορνιρίσματος 100 mm Κώνος Morse 3 MK Ύψος αιχμής 260 mm Απόσταση αξόνων των πείρων 135 mm Διέλευση σταθερής υποστήριξης 40 - 80 mm Έλεγχος SIEMENS SINUMERIK 810 Βάρος μηχανήματος περ. 6,5 τόνους = Διπλή φρεζοκεφαλή/μηχάνημα φρεζαρίσματος επιστροφής σπειρώματος με 4ο άξονα Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: διάφορες υποδοχές εργαλείων, σταθερές υποστηρίξεις, μεσαίες αιχμές, σύστημα ψύξης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Διάμετρος λείανσης 5 - 255 mm Μήκος λείανσης 400 mm Ύψος κέντρου 130 mm Μήκος λείανσης για βυθιζόμενη λείανση 50 mm Μονάδα ελέγχου SINUMERIK 805 Ταχύτητα ατράκτου λείανσης 25 - 1400 στροφές ανά λεπτό Ταχύτητα ατράκτου τεμαχίου 0 - 500 στροφές ανά λεπτό Προώθηση ολίσθησης ατράκτου λείανσης εγκάρσια 0 - 5000 mm/min Ταχύτητα τραπέζης 0 - 5 m/min Διάμετρος τροχού λείανσης 450 mm Fpodstqqtrjpfx Af Sjh Συνολική απαίτηση ισχύος 10 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 2,3 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου 2,65 x 2,2 x 2,35 m Εξαρτήματα: δίσκος λείανσης με φλάντζα, τσοκ 3 σιαγόνων, ηλεκτρονικό χειροκίνητο χειριστήριο χειροκίνητο χειριστήριο πίνακας ελέγχου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.805 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1987, τύπος καυσίμου: βενζίνη, κενό βάρος: 2.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.260 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205R14C, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: καμπίνα, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων, κύριοι προβολείς, περιστροφικός φανός, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κοτσαδόρος με κεφαλή σφαίρας, πόρτες, πλευρική πόρτα δεξιά, πλευρική πόρτα αριστερά Μεταξόνιο: 3350 mm Υπέρκατασκευή: Κλειστό βαν με συρόμενη πόρτα αριστερά & δεξιά, υπέρκατασκευή Ziegler! (ΧΩΡΙΣ αντλία υψηλής πίεσης) Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή γίνεται με επιπλέον 19% ΦΠΑ! Fpsdpovhkh Ajfx Af Sjh Τα στοιχεία για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Πλήρως ανακατασκευασμένη κυλινδρική μηχανή λείανσης CNC χωρίς κέντρο GHIRINGHELLI M2200 CNC τροχός λείανσης 5 αξόνων 200x610 CNC FANUC μετατροπέας 5 αξόνων για κινητήρα τροχού λείανσης. Πλήρης ανακατασκευή με ηλεκτρική/ηλεκτρονική αναβάθμιση. Η μηχανή είναι ορατή στην αποθήκη μας στο Gussago, BS. Δυνατότητα δοκιμαστικής λειτουργίας. Mimu Machine Tools Μηχανές λείανσης χωρίς κέντρο Fpjdpfx Ajwq Dn Tof Sjh CNC Μηχανές λείανσης χωρίς κέντρο Λείανση με βύθιση Η λείανση με βύθιση χρησιμοποιείται για την κατεργασία τεμαχίων εργασίας με βαθμιδωτές ή προφίλ εξωτερικές επιφάνειες, όπως βελόνες ακροφυσίων, βαλβίδες, διασταυρώσεις στροφέων, άξονες γραναζιών και άξονες ηλεκτρικού κινητήρα. Πιθανές τεχνολογίες περιλαμβάνουν ευθεία ή κεκλιμένη λείανση με βύθιση, λείανση με βύθιση μίας ή πολλαπλών παραγωγικών εργασιών, λείανση με βύθιση σε πολλαπλές λειτουργίες που εκτελούνται ταυτόχρονα ή διαδοχικά ή ταλαντευόμενη λείανση με βύθιση. Η λείανση με τροφοδοσία χρησιμοποιείται για την κατεργασία τεμαχίων εργασίας χωρίς προφίλ, όπως κυλινδρικοί και κωνικοί κύλινδροι, δακτύλιοι, ράβδοι και υδραυλικές ολισθήσεις. Αυτή η διαδικασία λείανσης είναι εξαιρετικά παραγωγική και χρησιμοποιείται κυρίως για τη σειρά και μαζική παραγωγή εξαρτημάτων ακριβείας. Πλάτος τροχού λείανσης: 200 Διάμετρος τροχού λείανσης: 610 CNC: 4 άξονες

Κατάσταση: καινούργιο, Δισκοπρίονο διαστασιολόγησης ALTENDORF F 35 Τύπος 3 - 1000 - Εκθεσιακή μηχανή - 5,5 kW (7,5 HP), 3 ταχύτητες, Ηλεκτρική ανύψωση και κλίση, Μεγάλο προστατευτικό κάλυμμα, Διπλό συρόμενο τραπέζι 3.200 mm, Προσκάρδιο συγκρότημα με LED φωτισμό, CNC παράλληλος οδηγός, πλάτος κοπής 1.000 mm, Γωνιακός οδηγός 3.450 mm, χωρίς αντιστάθμιση μήκους, Επέκταση/διεύρυνση επιφάνειας τραπεζιού: Με υψηλής ποιότητας επιφάνεια CDF ----- Τεχνικά στοιχεία ----- Fpsdpfx Afew Imptj Ssh Εύρος περιστροφής: 0 – 46°, Μήκος τραπεζιού: 3.200 mm, Μήκος κοπής: 3.100 mm, Πλάτος κοπής: 1.000 mm, Ύψος κοπής: 154 mm, Μέγ. Ø δίσκου: 450 mm, Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW, Μέγεθος οθόνης: 15 ίντσες, Ύψος τραπεζιού εργασίας: 910 mm, Διάμετρος στομίων αναρρόφησης: 80 + 120 mm - νέα εκθεσιακή μηχανή -

Κατάσταση: καινούργιο, Πριόνι πάνελ ALTENDORF F 35 Τύπος 3 - 1000 5,5 kW (7,5 HP), 3 ταχύτητες, Μηχανοκίνητη ρύθμιση ύψους και περιστροφής, Μεγάλη προστατευτική κουκούλα, Διπλό κυλινδρικό φορείο 3.200 mm, Μονάδα βαθμολόγησης με φωτισμό LED, Παράλληλο στοπ CNC, πλάτος κοπής 1.000 mm, Στοπ γωνίας μίτρας 3.450 mm, χωρίς αντιστάθμιση μήκους, Επέκταση/διεύρυνση επιφάνειας τραπεζιού:, Με επιφάνεια CDF υψηλής ποιότητας ----- Τεχνικά δεδομένα ----- Εύρος περιστροφής: 0 - 46 °, Μήκος αυτοκινήτου: 3.200 mm, Μήκος κοπής: 3100 mm, Πλάτος κοπής: 1000 mm, Ύψος κοπής: 154 mm, Fjdjwnr Ehepfx Af Soph μέγ. Ø πριονόλαμας: 450 mm, Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW, Μέγεθος οθόνης: 15 ίντσες, Ύψος τραπεζιού εργασίας: 910 mm, Ακροφύσιο εξαγωγής Ø: 80 + 120 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 2.115 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 600 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 400 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 400 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 50 στρ./λ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 8.500 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 8.500 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 7.000 μ/λεπτό, συνολικό βάρος: 2.708 κιλ, Προσφέρουμε αυτό το μεταχειρισμένο μηχάνημα TOS OLOMOUC FNG-40 CNC A φρέζα, έτος κατασκευής 2017. Τύπος: FNG-40 CNC A Σειριακός αριθμός: 404 100 008 Fjdpfx Afjy Rbb Re Ssph Έτος κατασκευής: 2017 Βάρος: 2708 kg Για οποιεσδήποτε επιπλέον ερωτήσεις ή αν χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μην διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 153.000 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1992, συνολικό μήκος: 5.345 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.975 χιλ., συνολικό ύψος: 2.680 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Γνήσιο γερμανικό όχημα. Σε υπηρεσία μέχρι το 2026 σε μια μικρή κοινότητα, αρχικά στην πυροσβεστική και στη συνέχεια στο τεχνικό συνεργείο του δήμου. Το όχημα διαθέτει αστική άδεια LKW ως «φορτηγό κλειστού κουτιού» με επίσημες 9 θέσεις καθήμενων καταχωρημένες στα χαρτιά. Αρχικά χρησιμοποιήθηκε ως όχημα πολλαπλών χρήσεων (MZF), έπειτα μετέφερε το χλοοκοπτικό μηχάνημα της κοινότητας. Μόνο ένα κάθισμα είναι σταθερά τοποθετημένο. Τα 2 από τα 3 καθίσματα δεν χρειάστηκαν τα τελευταία χρόνια και περιλαμβάνονται ελεύθερα. Οι ζώνες ασφαλείας και οι αυθεντικές βίδες στερέωσης περιλαμβάνονται. Ένα πτυσσόμενο τραπέζι με μικρόφωνο ασυρμάτου παραμένει τοποθετημένο αριστερά, και ένα μεγάλο αυθεντικό φαρμακείο πυροσβεστικής είναι ενσωματωμένο στο εσωτερικό. Κινητήρας OM 602, πετρελαιοκινητήρας 5 κυλίνδρων ατμοσφαιρικός με 2874 κ.εκ. Ο κινητήρας εκκινεί πάντα άψογα και λειτουργεί αρχικά πολύ καθαρά, ωστόσο μετά από περίπου 20 δευτερόλεπτα στο ρελαντί η λειτουργία του επιδεινώνεται αισθητά και εμφανίζεται καπνός. Όταν ο κινητήρας ζεσταθεί, η εκπομπή καπνού μειώνεται και λειτουργεί ξανά καθαρά, σχεδόν κανονικά. Ο κινητήρας παρουσιάζει έντονη φθορά ή υπάρχει βλάβη. Δεν έχει γίνει ακριβής διάγνωση μέχρι τώρα. Fpsdpfjyx N Hqex Af Soh Το όχημα κινείται άμεσα και λειτουργεί μια χαρά· ακόμα και η συνήθης ισχύς του κινητήρα παρουσιάζεται πλήρως σε μια σύντομη δοκιμή, αλλά δεν εγγυόμαστε λειτουργικότητα οδήγησης. Μια επισκευή σίγουρα θα χρειαστεί σύντομα! Για χρήση σε μικρές αποστάσεις ή για φόρτωση σε πλοίο Ro-Ro προς Αφρική με δική του κίνηση, αυτό το 310 D δίνει την εντύπωση πλήρους λειτουργικότητας. Σασμάν χειροκίνητο 5 ταχυτήτων. 127 km/h μέγιστη ταχύτητα. Ρύγχος ρυμούλκησης με σφαίρα (AHK) με 2000 kg ρυμουλκούμενο βάρος με φρένα ή 750 kg χωρίς φρένα. Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού. Αυτόνομη θέρμανση αυθεντική Mercedes/Eberspächer (λειτουργεί). Αμάξωμα με σημεία σκουριάς, συνολικά καλά διατηρημένο λόγω στάθμευσης σε γκαράζ. Το τζάμι της πόρτας συνοδηγού είναι σπασμένο και καλυμμένο με μεμβράνη. Η βαφή έχει διορθωθεί χαμηλά με μαύρο χρώμα. Στην πυροσβεστική το όχημα φαίνεται να συντηρούνταν πολύ καλά—μετά όμως όχι. Με το άνοιγμα της συρόμενης πόρτας εκτείνεται μηχανικά μεγάλο σκαλοπάτι. Κενό βάρος: 2.370 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.200 kg. Διαστάσεις εξωτερικά: Μήκος 5.345 mm / Πλάτος 1.975 mm / Ύψος 2.680 mm. Ελαστικά (205R14C) του 2013, σε μη πορώδη κατάσταση, με 50-60% βάθος πέλματος. Το όχημα προορίζεται κυρίως για εξαγωγή ή για συλλέκτες του Bremer Transporter που ψάχνουν γνήσια βάση για ανακατασκευή. Το TÜV έχει λήξει 12/2025, δεν θα ανανεωθεί. Δεν διαθέτουμε δικό μας συνεργείο. Η τιμή έχει διαμορφωθεί ελκυστικά, καθώς αντίστοιχα καλά οχήματα πωλούνται συνήθως σε διπλάσια ή υψηλότερη τιμή. Είναι ιδιαίτερα σημαντική η επιτόπια αυτοψία λόγω ελλείψεων—εφικτή κατόπιν συνεννόησης. Η προσφορά ισχύει αποκλειστικά για επαγγελματίες, ελεύθερους επαγγελματίες ή φορείς πολιτικής προστασίας (BOS). Δεν διατίθεται σε ιδιώτες καταναλωτές. Ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Η τιμή πώλησης είναι μικτή=καθαρή, χωρίς ΦΠΑ (βάσει §25a UStG / διαφοράς φορολόγησης).

Έτος κατασκευής: 1989, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Βάρος: 1,5 τόνους, άγνωστες ώρες λειτουργίας, με τεκμηρίωση, διατίθενται μέγγενες και βάσεις ως αξεσουάρ, η μηχανή λειτούργησε σε μονή βάρδια και συντηρούνταν τακτικά. Δυνατή η επιθεώρηση επί τόπου. Fsdpfx Afezbb Sps Soph

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για το σύνδεσμο ραφιού: Σύστημα ραφιών: SLP Το εύρος της παράδοσης περιλαμβάνει: 01x σύνδεσμος ραφιού, χρησιμοποιημένος για απόσταση ραφιών: 310 mm Συνολικό μήκος: 310mm Διατομή: L 25 x 25 mm Πάχος υλικού: περίπου 3,00 mm Χρώμα υλικού: πορτοκαλί Διάμετρος οπής διάτρησης: 13 mm Βάρος: 0,460 kg | τεμ. Fsdpovuxy Tsfx Af Seph 04x βίδες M10 x 35 mm 04x παξιμάδια M10 Ο υπεύθυνος επικοινωνίας σας στην εταιρεία μας: Κύριος: Andre Evering Κύριος: Mario Klöver κ.: Falk German Γενικές πληροφορίες για το άρθρο: Αυτό το αντικείμενο είναι διαθέσιμο μόνο για παραλαβή. Μια μεταφορά που είναι επίσης επιθυμητή ή η αποστολή αυτού του είδους συνεπάγεται επιπλέον κόστος, το οποίο αναφέρεται ξεχωριστά ανάλογα με την τοποθεσία παράδοσης ή το εύρος της παράδοσης μπορεί να ζητηθεί από εμάς.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1993, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, κενό βάρος: 6.000 κιλ, ισχύς αντλίας ψυκτικού υγρού: 180 W, μήκος ταινίας πριονιού: 7.600 χιλ., πλάτος ταινιοπρίονου: 50 χιλ., AMADA HFA 700 CNC – Πλήρως Αυτόματο CNC Βαρέως Τύπου Πριόνι Ταινίας Κατεργασία μετάλλων | Μαζική παραγωγή | AMADA Ιαπωνία Το AMADA HFA 700 CNC είναι ένα πλήρως αυτόματο, οριζόντιο CNC πριόνι ταινίας για κατεργασία μετάλλων, σχεδιασμένο για βαριά βιομηχανική χρήση και σειριακή παραγωγή. Η στιβαρή κατασκευή με βάρος μηχανήματος 6000 kg και η δοκιμασμένη τεχνολογία της AMADA διασφαλίζουν σταθερά, ακριβή και επαναλαμβανόμενα αποτελέσματα κοπής. Κύρια πλεονεκτήματα: ● Πλήρως αυτόματο CNC πριόνι ταινίας για μέταλλο Fpjdpfeyc H H Uex Af Seh ● AMADA – Βιομηχανική ποιότητα ● Βαριά κατασκευή, βάρος μηχανήματος 6000 kg ● Άκαμπτος σκελετός για ελαχιστοποίηση κραδασμών ● Κινητήρας πριονιού 7,5 kW ● Υδραυλική τάνυση ταινίας ● Βιομηχανική ταινία πριονιού 7600 × 50 × 1,6 mm ● Σύγχρονο CNC σύστημα με αυτόματες κοπές ● Ιδανικό για σειριακή και συνεχή λειτουργία ● Κατάλληλο για συμπαγές υλικό, προφίλ και δεμάτια υλικών Τεχνικά χαρακτηριστικά ● Έλεγχος: CNC ● Ισχύς κινητήρα κοπής: 7,5 kW ● Υδραυλικός κινητήρας: 2,2 kW ● Αντλία ψυκτικού: 180 W ● Βούρτσα συρμάτινη: 200 W ● Διαστάσεις ταινίας: 7600 × 50 × 1,6 mm ● Τάνυση ταινίας: Υδραυλική ● Τροφοδοσία: 400 V / 50 Hz ● Συνολική ισχύς: 14 kVA ● Βάρος μηχανήματος: περ. 6000 kg Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πλήρως λειτουργικό, έτοιμο προς χρήση 📩 Επικοινωνήστε μαζί μας για τιμή και περισσότερες τεχνικές πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 83.509 χλμ, ισχύς: 239 kW (324,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, ΠΡΟΤΥΠΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ * Συνοδηγού: Σταθερό, βελούδο * Προσαρμοζόμενο Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Μπροστά: 7,50 τόνους, παραβολικό, 152N * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 * OBD, Euro VI Βήμα E * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Μονάδα EAS δεξιά, απαγωγή δεξιά προς τα πίσω * Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, 200 λίτρα * Καύσιμα αριστερά * Δοχείο AdBlue® 30 λίτρα, δεξιά πλευρά πλαισίου * Κουτί μπαταριών αριστερά, χωρίς βάση ρεζέρβας * DAF Connect Επιλογές * Επιμηκυμένη καμπίνα Day Cab * Ενισχυμένη μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Πράσινη, ημιδιαφανής εξωτερική σκίαση * Προβολείς αλογόνου * Φώτα ομίχλης * 2 φάροι * Πλευρικά χωρίς τζάμι / μονό τζάμι πίσω * Βάσεις καθρεπτών για υπερκατασκευή 2,40-2,50μ * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Εισαγωγές φαναριών & προφυλακτήρας στο χρώμα καμπίνας * Επένδυση κάτω, πλευρών, φτερών και θόλων οδηγού * Πνευματικός κλειδωτής κολώνας τιμονιού * Κάθισμα οδηγού: Αεροαναρτώμενο πολυτελές κάθισμα * Υποβραχιόνιο οδηγού * Κλιματισμός * Θερμαντήρας στάσης Air Top 2000 * Ψηφιακός ταχογράφος VDO 1C, έκδοση G2V2 * Περιοριστή ταχύτητας 85 km/h * Προεγκατάσταση DAB/DAB, 2 ηχεία * Υποβοήθηση στροφής, προετοιμασμένο * Πίσω: 13 τόνοι, αερανάρτηση, SR1344 * Πίσω άξονας 1, 12600 kg, δείκτης ικανότητας φόρτωσης 148 * Μπροστινός(-οί) άξονας(-ες): 315/80 R22.5 * Κινητήριος πίσω άξονας(-ες): 315/80 R22.5 * Κινητήρας PX-7, 227 kW/308 PS. Σήμα καμπίνας: 310 * Χωρίς αυτόματη απενεργοποίηση ρελαντί * Αυτόματο κιβώτιο PowerLine, 8 ταχ. * 8τάχυτο PowerLine 8AP1200, overdrive, 4,89-0,64 * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 5,57 * Μηχανικό διαφορικό μπλοκέ * Μεταξόνιο 3,75 μ / πίσω πρόβολος 1,63 μ * Διαμήκεις δοκοί 270/8,0 mm, χωρίς εσωτ. ενίσχυση * Ένας σφήνα συγκράτησης * Εγκάρσιος δοκός D100-Dc70-V25, χωρίς σύνδεσμο, τοποθετημένος * Αναλογικά σήματα υπερκατασκευής και προειδοποιήσεις * Πλαίσιο με αναλογική σύνδεση για έλεγχο στροφών κινητήρα * ECAS σε ακραία θέση με ενεργό βοηθητική κίνηση PTO * Λειτουργίες CAN J1939 στη φίσα υπερκατασκευής * Πλευρικοί προειδοποιητικοί φανοί * Βάσεις υπερκατασκευής τύπου BAM 1, χαλαρές κονσόλες * 1ος βοηθητικός άξονας κιβωτίου ταχυτήτων P58-Z1-P25-294 c-R-1/214 * Γεννήτρια 100 A, Μπαταρίες 2 x 175 Ah * Εισαγωγή αέρα άνω, πίσω από την καμπίνα * Πλέγμα ψυγείου * Ελατήρια φρένου μπροστινού άξονα με εφεδρικό κύλινδρο Κατασκευή: VDL Absetzkipper P14 Τρεις γάντζοι ανατροπής, μέσος και εξωτερικός ελέγχονται ξεχωριστά, όλοι με πνευματικά επιλεγόμενο μηχανισμό ασφάλισης (μόνο για VDL-P 10, 14 ή 18) 4 πλευρικοί περιοριστές, υδραυλικά μεταβλητοί P14 / P18 (1200mm-1900mm) Ασφάλιση φορτίου σύμφωνα με DIN 30720 Μέρος 1 & 2 και DIN 30730, 2 γάντζοι εμπρός και πίσω Προέκταση χώρου φόρτωσης 700 mm (μόνο για P14 / P18) [280062] Προστασία καμπίνας ~500mm ύψος Αυτόματη ανύψωση στροφών κινητήρα κατά τη λειτουργία των κυλίνδρων ανύψωσης Κιβώτιο υπερκατασκευής 1200mm (τοποθέτηση πάνω από το δοχείο καυσίμων) 4 νάιλον καλύμματα, μήκος 4μ Fpsdpfx Aozahcrsf Ssh Ασύρματο τηλεχειριστήριο (χωρίς εσωτερικό χειρισμό) Γρήγορη λειτουργία ανύψωσης μόνο για P10 / P14 / P18 (όχι για P8) Καλώδια προσαρμογέα DAF/Volvo/Scania 3 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά της πλατφόρμας με πιστοποιητικό Αποσπώμενος πίσω προστατευτικός προφυλακτήρας R58.03 Καθρέφτες Σκάλα πρόσβασης Βήμα και λαβή πίσω αριστερά & δεξιά Αντλία υδραυλικού 80 λίτρα 2 λασπωτήρες ANTI-Spray Σετ πλάγιας προστασίας, αλουμινίου, αμφίπλευρα αναδιπλούμενο Δοχείο υδραυλικού 90 λίτρα αλουμινίου Τελική βαφή εξοπλισμού εργοστασιακά RAL κατά επιλογή (παρακαλώ δηλώστε) Σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, x-path 600 mm y-διαδρομή 400 mm z-διαδρομή 400 mm Επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού 800 x 400 mm Υποδοχή ατράκτου SK 40 Έλεγχος HEIDENHAIN TNC 310 Ταχύτητες ατράκτου 10 - 3150 rpm Κινητήρας ατράκτου 5,5 kW Ταχύτητες πρόωσης - διαμήκης και εγκάρσια 1 - 5000 mm/min Ταχύτητες πρόωσης - κατακόρυφα 0,5 - 2500 mm/min Ταχεία κίνηση 6 / 6 / 3 m/min Συνολική απαίτηση ισχύος 10 kVA Βάρος μηχανήματος περίπου 2,5 τόνοι Διαστάσεις μηχανήματος Μ x Π x Υ 2,16 x 1,70 x 2,0 m Εξαρτήματα: σταθερό τραπέζι, περιστρεφόμενη κατακόρυφη κεφαλή με υδραυλικό σφιγκτήρα εργαλείων Fpedpfx Ajux Agiof Soh υδραυλικός σφιγκτήρας εργαλείων και επεκτεινόμενη πέννα, ηλεκτρον. Χειροτροχός, ψυκτικό υγρό συσκευή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1992, Επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού 1850 x 710 mm Επιτρεπόμενο φορτίο τραπέζης 3000 kg Διαδρομές κίνησης: 1600 mm Εγκάρσια, αυτόματη (Y) 710 mm Κατακόρυφο, αυτόματο (Z) 850 mm Υποδοχή ατράκτου SK 50 Εύρος στροφών 20 - 3000 στροφές ανά λεπτό Ισχύς κύριου κινητήρα, AC 15 kW Διαστάσεις μεταφοράς Μ x Π x Υ 3650 x 2300 x 2700 mm Βάρος 9400 kg Αξεσουάρ / Ειδικά χαρακτηριστικά: - Έλεγχος περιγράμματος CNC μάρκας HEIDENHAIN μοντέλο TNC 360 με 3 κλίμακες - Γλώσσα προγραμματισμού "διάλογος απλού κειμένου" και DIN-ISO - Ηλεκτρονικός χειροτροχός HEIDENHAIN HR 330 με μαγνητικό στήριγμα - Τρισδιάστατος αισθητήρας αφής HEIDENHAIN TS 120 - Κύρια άτρακτος συμπαγής μονάδα RAC 3 - Προετοιμασμένος έλεγχος για 4ο άξονα Fpjdsttamkspfx Af Sjh - Σύστημα κεφαλής φρεζαρίσματος γενικής χρήσης "HURON με 2 επίπεδα, με λίπανση λαδιού - Υδραυλική σύσφιξη εργαλείων - Διάταξη ψυκτικού υγρού - Κεντρική λίπανση με διάστημα - Γερμανική ηλεκτρολογία, κινητήρες INDRAMAT - Κρεμαστός πίνακας ελέγχου Εργαλειομηχανές Siegfried Volz Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1990, HEIDENHAIN TNC-355 Διαδρομές εργασίας 850x500x450mm Μέγεθος πίνακα 1250x500mm Κωνικό άξονα 50 Ταχύτητες ατράκτου 35,5-1800 σ.α.λ. Διάφορα εξαρτήματα MARCELS MASCHINEN CH Fsdpfxjfg Ep Ds Af Sjph

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1989, Μήκος φύλλου: 3.100 Πάχος φύλλου: 8.0 Πλάτος κοπής: 3.100 Συνολική απαίτηση ισχύος: 11 Βάρος περ.: 7.500 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 4.180 x 2.150 x 2.000 Τεχνικά στοιχεία: Πάχος φύλλου: 8 mm πλάτης 0 mm1 προσαρμογή μήκους κοπής  11 kW  Fpjdpfx Aforu Un He Ssh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 142.519 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.570 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 930 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αγορά ή ανταλλαγή με: - Μεταφορικά οχήματα - Ανυψωτικά μηχανήματα - Επαγγελματικά οχήματα - Ειδικά οχήματα - Στόλους οχημάτων Πολύ μεγάλη γκάμα από Iveco Daily, Volkswagen Caddy και Volkswagen T5 των Γερμανικών Ταχυδρομείων. Άλλα: - Διάφορες δυνατότητες φόρτωσης - Υπηρεσία ταξινόμησης - Παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση δυνατή Επιθεώρηση δυνατή και χωρίς ραντεβού: Δευτ. – Παρ.: 08:00 έως 17:00 Σάβ.: 9:00 έως 14:00 Διεύθυνση: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Τηλ.: E-mail: Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στο Μιλάμε Γερμανικά / Αγγλικά / Ρωσικά / Ιταλικά / Γαλλικά / Ισπανικά Fpsdpfey Uz Acjx Af Seh Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθερα επαγγέλματα, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Καμπίνα XB, ηλιοπροστατευτική περσίδα, προβολείς ομίχλης στον προφυλακτήρα, Κινητήρας PX-7, 310 hp, Εκπομπές Euro 6, Αυτόματο κιβώτιο Powerline 8 σχέσεων, μπλοκέ διαφορικό, μεταξόνιο 4150 mm, λήψη ισχύος στο κιβώτιο, προδιάθεση για ρυμούλκηση, κλιματισμός, 3 θέσεις στην καμπίνα, συστήματα ADAS, άμεση διαθεσιμότητα. Fpodpfottz Rgsx Af Sjh

Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος φύλλου 3100 mm Πάχος φύλλου 10 mm Γωνία κοπής 2 ° συγκράτηση 14 τεμαχίων Ταχύτητα κρούσης 13 κρούσεις/λεπτό Λαιμός 350 mm Χωρητικότητα λαδιού 260 l Έλεγχος CYBELEC CybTouch 8 Συνολική απαίτηση ισχύος 22 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 10.550 kg Απαιτούμενος χώρος περίπου 4000x2250x2050 mm Εξοπλισμός: - Υδραυλικό ψαλίδι πλάκας με περιστρεφόμενη κοπή - Ελεγκτής με οθόνη αφής και ψηφιακή οθόνη για το μετρητή πλάτης Fsdpfx Aek Tzztef Sjph - Αυτόματη ρύθμιση του διακένου κοπής μέσω του ελεγκτή - Έλεγχος του οπισθομέτρου 1000 mm διαδρομή με σφαιρικούς κοχλίες ανακυκλοφορίας - Μηχανή περιστρεφόμενης κοπής με ρύθμιση του διακένου κοπής - 2 βραχίονες στήριξης - 1 πλευρικό στοπ - Φωτεινή μπάρα πίσω από το μηχάνημα - Περιορισμός μήκους κοπής - Φωτισμός γραμμής κοπής - Μαχαίρια από χρωμιωμένο χάλυβα - Σφαιρικοί τροχίσκοι στο τραπέζι - Αρθρωτό προστατευτικό δακτύλων με οριακό διακόπτη - ποδοδιακόπτης - Σήμανση CE / δήλωση συμμόρφωσης - Οδηγίες λειτουργίας στα γερμανικά

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη συμπίεσης: 28 t, διαδρομή: 200 χιλ., βάθος λαιμού: 200 χιλ., ύψος εγκατάστασης: 325 χιλ., μήκος εργασίας: 835 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Δύναμη πίεσης: 28 t Μήκος καμπής: 835 mm Εύρος κίνησης οπίσθιου στοπ: 0 - 370 mm Διαδρομή: 200 mm Απόσταση μεταξύ πλαισίων: 890 mm Τραπέζια στήριξης: 200 x 275 mm Fodpfey Rry Dsx Af Sjph Βάθος: 200 mm Ύψος εγκατάστασης: 325 mm Αριθμός κυλίνδρων: 1 Ταχύτητα εργασίας Διαδρομή πίεσης: 8-10 mm/s Επιστροφή: μέγ. 35 mm/s Ακρίβεια τοποθέτησης: +/- 0,05 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1.600 x 1.500 x 2.200 mm Συνολικό βάρος: 3.500 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Εγχειρίδιο χρήσης Διάταξη ασφαλείας Μηχανικό επάνω σύστημα σύσφιξης εργαλείων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 370.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: P380 LB6x2?4 Hvidtved Larsen FlexLine 310 Έτος: 2008 Κατάσταση: Καλή Αριθμός σειράς: XLEP6X20005200736 Αριθμός αναφοράς: 527999 Ημερ. πρώτης κυκλοφορίας: 10-06-2008 Ίπποι: 380 Χιλιόμετρα: 370.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: GRS905 Χειροκίνητο Πρότυπο εκπομπών: Euro 4 Δεξαμενή πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 300 L Τύπος καμπίνας: CP16 Ραδιόφωνο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Φρένο κινητήρα: ; Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Υπόλοιπο πέλματος: 60% - 60% - 50% Μπροστινή ανάρτηση: Αερόσφαιρα Πίσω ανάρτηση: Αερόσφαιρα Μεταξόνιο: 4500 mm Εργαλειοθήκη: ; Υδραυλικό σύστημα: ; Μεικτό βάρος: 26.000 kg Καθαρό βάρος: 17.510 kg Φορτίο: 8.490 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hvidtved Larsen FlexLine 310 Χωρητικότητα δεξαμενής: 10.000 L Αντλία υψηλής πίεσης: Uraca KD 716G Ικανότητα υψηλής πίεσης: 390 l/min 140 bar Fsdpexlw Efefx Af Sjph Ώρες λειτουργίας αντλίας υψηλής πίεσης: 2.179 Αντλία κενού: Wittig RFW 200 Ικανότητα αντλίας κενού: 20.600 l/min Ώρες λειτουργίας αντλίας κενού: 2.660 Τηλεχειριστήριο: ;

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 641.965 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 6.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - CD-Player - Αεροτομή οροφής - Προβολείς - Εργαλειοθήκη = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 7 mm; Βάθος πέλματος δεξιά: 7 mm; Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 6 mm; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 6 mm; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 6 mm; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 6 mm; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Καθαρό βάρος: 10.665 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.335 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 19.000 kg Fsdpfx Asy Il Agef Sjph Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 500 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 400 χιλ., διαδρομή άξονα Χ: 500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 400 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 40 στρ./λ., πινελιά με φτερό: 65 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 1.200 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 1.200 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 1.200 μ/λεπτό, συνολικό μήκος: 800 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 400 χιλ., συνολικό βάρος: 1.550 κιλ, ELMAG Werkzeugfräsmaschine WFM 310 Servodrive Οι φρεζομηχανές της σειράς Servodrive συνδυάζουν ακρίβεια και οικονομία, αποτελώντας την ιδανική επιλογή για κάθε τεχνίτη μετάλλου. Ο εργονομικός σχεδιασμός τους εξασφαλίζει εύκολο χειρισμό, απεριόριστη ρύθμιση στροφών και εξαιρετική σχέση ποιότητας-τιμής, καθιστώντας τις κατάλληλες για εργαστήρια, εκπαιδευτικά κέντρα και κατασκευαστές εργαλείων. Βασικός Εξοπλισμός - Ψηφιακή ένδειξη θέσης - 4 μακροί κόνοί φρεζαρίσματος 16, 22, 27, 32 mm - 3 αντάπτορες μείωσης MK 1, 2, 3 - Εγχειρίδιο χρήσης / CE Πλεονεκτήματα - Αυτόματη προώθηση και ταχεία μετακίνηση X/Y/Z - Ικανότητα φρεζαρίσματος Ø 125 / 40 mm - Σφαιρικό κοχλία σε όλους τους άξονες X/Y/Z - Απεριόριστη μετάδοση κίνησης σε όλους τους άξονες - Ενσωματωμένη δεξαμενή ψυκτικού στο μαντεμένιο σώμα - Ψηφιακή ένδειξη τριών αξόνων Fjdpfsy Hlx Ejx Af Ssph - Οριζόντιο και κατακόρυφο τραπέζι φρεζαρίσματος - LED φωτισμός τραπεζιού φρεζαρίσματος - Κατακόρυφο κεφάλι φρεζαρίσματος με ρυθμιζόμενο ποτηροφόρο - Ενσωματωμένη κεντρική λίπανση - Ψηφιακή ένδειξη στροφών ατράκτου - Ταχείες μετακινήσεις και στους τρεις άξονες - Περαιτέρω κεφάλι φρεζαρίσματος ±45° - Περιστρεφόμενος πίνακας ελέγχου - Ψηφιακή ένδειξη θέσης υψηλής ακρίβειας στους 3 άξονες - Άτρακτος φρεζαρίσματος δεξιόστροφη και αριστερόστροφη - Ψηφιακή ένδειξη στροφών - Ποτενσιόμετρο ρύθμισης ταχύτητας προώθησης αξόνων - Βηματικοί διακόπτες για ταχεία μετακίνηση των αξόνων - Αντλία ψυκτικού ON/OFF - Κουμπί έκτακτης διακοπής Τεχνικά Χαρακτηριστικά Δυνατότητα διάτρησης σε χάλυβα: 50 mm Ικανότητα φρεζαρίσματος με κεφαλή: 125 mm Ικανότητα φρεζαρίσματος με κοπτικό: 40 mm Υποδοχή ατράκτου: ISO 40 Εύρος στροφών: 40 - 2000 σ.α.λ. Επιλογή στροφών: απεριόριστη (χωρίς στάδια) Διαδρομή ποτηροφόρου: 65 mm Ράβδοι τραπεζιού/διαστάσεις: 6 / 14 x 63 mm Κάθετες ράβδοι/διαστάσεις: 3 / 14 x 63 mm Εξάπλωση ατράκτου: 180 - 580 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 200 kg Εύρος περιστροφής κεφαλιού φρεζαρίσματος: ± 45° Απόσταση ποτηροφόρου-τραπέζι: 50 - 450 mm Απόσταση οριζόντιας ατράκτου-τραπέζι: 145 - 545 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 800 x 400 mm Διαδρομή τραπεζιού X x Z: 500 x 400 mm Διαστάσεις κάθετου τραπεζιού: 1020 x 225 mm Τροφοδοσία X/Y/Z: 10 - 1200 mm/λεπτό Βαθμίδες τροφοδοσίας X/Y/Z: απεριόριστες Ισχύς κινητήρα: 3700 W Ροπή X-άξονα: 7,7 Nm Ροπή Y-άξονα: 7,7 Nm Ροπή Z-άξονα: 1,7 Nm Σύνδεση ρεύματος: 400/50 V/Hz Κύβος (όγκος): 800 x 400 x 450 mm Μήκος x Πλάτος: 1500 x 1700 mm Ύψος: 2000 mm Βάρος: 1550 kg Το μηχάνημα βρίσκεται στις εγκαταστάσεις μας στο 71334 Waiblingen-Beinstein, είναι άμεσα διαθέσιμο και μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν ραντεβού. Παρακαλούμε για προηγούμενη συνεννόηση.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2021, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 218, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, διαδρομή άξονα Χ: 5.500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 2.800 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.000 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: OSAI, συνολικό ύψος: 8.100 χιλ., συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.400 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: OPENkey, ισχύς κινητήρα ατράκτου: 7.400 W, αριθμός ατράκτων: 4, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 38 μ/λεπτό, ταχεία μετατόπιση άξονα X: 90 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 54 μ/λεπτό, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 24.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 3.000 στρ./λ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Μειώσαμε την τιμή!!! ΝΕΑ ΤΙΜΗ ΜΟΝΟ 130.000 ΕΥΡΩ!!! Η τιμή αυτή ισχύει μόνο μέχρι 28 Μαΐου 2026! Μην χάσετε την ευκαιρία! Σας προσκαλούμε να αγοράσετε ένα ΝΕΟ και εξαιρετικό 5-ΑΞΟΝΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑΣ από τη φημισμένη εταιρεία FANUM. Το προσφερόμενο κέντρο κατεργασίας προορίζεται για την επεξεργασία: • ξύλου, • υλικών με βάση το ξύλο, • αλουμινίου, • πλαστικών, • συνθετικών υλικών, • υλικών παρόμοιας σκληρότητας (CORIAN, DIBOND, MDF, HPL, HIMAX, κ.ά.). Προσφέρουμε το νέο μηχάνημα SIGMA, το οποίο είναι εξαιρετικά εξοπλισμένο. Το μηχάνημα είναι απολύτως καινούργιο, και οι συνημμένες προδιαγραφές αναλύουν τις λειτουργίες, τις παραμέτρους και τις παραγωγικές του δυνατότητες. Η FANUM είναι γνωστή εδώ και πολλά χρόνια για την αξιοπιστία, την ακρίβεια, την υψηλή ισχύ και την ταχύτητα εργασίας. Το ΚΕΝΤΡΟ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑΣ που προσφέρουμε είναι ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ. Αγοράστηκε από την FANUM Sp. z o.o. το 2021 και παραδόθηκε στις εγκαταστάσεις μας από τον κατασκευαστή. Η ομάδα τεχνικής υποστήριξης της FANUM Sp. z o.o. ανέλαβε μόνο τη θέση σε λειτουργία του μηχανήματος, το οποίο έκτοτε δεν έχει χρησιμοποιηθεί. Η κατάστασή του μπορεί να χαρακτηριστεί ως απολύτως ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ. Το συγκεκριμένο μοντέλο είναι άριστα εξοπλισμένο και περιλαμβάνει σχεδόν ό,τι μπορεί να χρειαστείτε. Σήμερα, ένα νέο μηχάνημα κοστίζει περίπου 282.350 ευρώ προ ΦΠΑ, δηλαδή 1.200.000 PLN προ ΦΠΑ. Fedpfx Ajyn Ri Rjf Ssph Έχουμε άμεση επαφή και υποστήριξη από τον κατασκευαστή, FANUM Sp. z o.o. Μπορεί να οργανωθεί επιθεώρηση εκκίνησης και παρουσίαση στον χώρο μας. Βεβαίως, υπάρχει επίσης η δυνατότητα μεταφοράς του μηχανήματος στον νέο ιδιοκτήτη, καθώς και εγκατάστασης και εκκίνησης από τη FANUM στο δικό του χώρο. Η τιμή που προσφέρουμε περιλαμβάνει το ίδιο το μηχάνημα, αν και μπορούμε επίσης να υποβάλουμε προσφορά με εγκατάσταση και εκκίνηση στον νέο χώρο εγκατάστασης. Κατά τη γνώμη μας, η έκπτωση που προσφέρουμε, άνω του 40% (πάνω από 117.640 ευρώ προ ΦΠΑ, περίπου 500.000 PLN προ ΦΠΑ) σε σχέση με την αξία ενός νέου μηχανήματος, καθιστά αυτήν την τιμή εξαιρετικά ελκυστική για όποιον αναζητά παρόμοιο μηχάνημα για το μηχανολογικό του πάρκο ή δεν περίμενε, εντός του προϋπολογισμού που διέθετε για ΚΕΝΤΡΟ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑΣ, να μπορέσει να αποκτήσει ένα σύγχρονο, νέο και εξαιρετικά αποδοτικό μηχάνημα. Γενικές παρατηρήσεις σχετικά με την προσφορά: • Παρότι το μηχάνημα είναι ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, κατασκευάστηκε το 2021 και δεν παρέχεται καμία εγγύηση ή κάλυψη. • Η συσκευή δεν επιστρέφεται. • Η τιμή στην αγγελία δεν περιλαμβάνει ΦΠΑ (23% για αγοραστές στην Πολωνία), ο οποίος θα προστεθεί στο τιμολόγιο – παρακαλούμε ελέγξτε πως αναφέρεται η τιμή στην αγγελία. • Ένας ιδιοκτήτης. * Η τιμή σε ευρώ υπολογίστηκε βάσει της ισοτιμίας NBP – 1 EUR = 4,25 PLN. Καλωσορίζουμε όλους τους χρήστες της πλατφόρμας MACHINESEEKER. Είμαστε νέοι χρήστες του MACHINESEEKER. Δεν είμαστε εταιρεία επίπλων, παραγωγής ή εμπορίας μηχανημάτων. Είμαστε ιδιοκτήτες πολλών ακινήτων στην Πολωνία και αναπτυξιακή επιχείρηση που κατασκευάζει σπίτια και διαμερίσματα στη Βαρσοβία (πρωτεύουσα της Πολωνίας). Τα μηχανήματα που διατίθενται στην προσφορά είναι ιδιοκτησία μας. Τα αποκτήσαμε μέσω διακανονισμών με ενοικιαστές μας στον κλάδο των επίπλων. Γνωρίζουμε το ιστορικό και την κατάστασή τους, οι οποίες ανταποκρίνονται πλήρως στην περιγραφή μας. Βρισκόμαστε σε επικοινωνία με τους κατασκευαστές των μηχανημάτων (Homag, Otto Martin, OMC Machinery και FANUM), οι οποίοι μπορούν να παρέχουν επιπλέον τεχνική υποστήριξη. Επειδή δεν χρειαζόμαστε αυτά τα μηχανήματα, οι τιμές μα

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 227 kW (308,63 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.560 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Εξοπλισμός: -Καμπίνα ημέρας με μακρύτερο πλαίσιο -Ενισχυμένη μηχανική ανάρτηση καμπίνας -Φώτα αλογόνου με διπλό ανακλαστήρα και ανθεκτικό κάλυμμα φακού από Lexan -Σύστημα φωτεινής δέσμης για δεξιά κυκλοφορία -Φώτα ημέρας -Ρυθμιζόμενο αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής -Μακριά πλαϊνά καλύμματα φτερών -Χρώμα καμπίνας: E1980WHTE -Χρώμα πλαισίου φαναριών και προφυλακτήρα: Stone Grey -Φτερά οδηγού και συνοδηγού & καλύμματα φτερών Stone Grey -Χρώμα αεροδυναμικού σπόιλερ οροφής: Crystal White -Χρώμα πλαϊνών φτερών: Crystal White -Χρώμα πλαισίου: γκρι -Αριστερό τιμόνι (LHD) -Πολυτελές κάθισμα οδηγού με αεραναρτήση, ρυθμιζόμενη απόσβεση και πνευματική οσφυϊκή υποστήριξη -Υποβραχιόνιο στο κάθισμα οδηγού -Σταθερό κάθισμα συνοδηγού -Αποθηκευτικός χώρος στο τούνελ κινητήρα -Χειροκίνητος κλιματισμός με λειτουργία ανακύκλωσης αέρα -Ηλιοροφή με χειροκίνητη λειτουργία -Τηλεχειρισμός ECAS -Univerzális FMS σύνδεση (Fleet Management System) με καλωδίωση για ανάγνωση δεδομένων σύμφωνα με το πρότυπο FMS του κατασκευαστή φορτηγού -10ετή συνδρομή στο PACCAR Connect -Προεγκατάσταση για δορυφορικό σύστημα επικοινωνίας για το γερμανικό toll system (σύστημα συλλογής διοδίων) -Ψηφιακός (έξυπνος) ταχογράφος VDO -Ρύθμιση ορίου ταχύτητας για cruise control/γκάζι: 90 km/h -Σύστημα Infotainment DAF -Συνδυαστική κεραία για AM/FM, GSM και GPS (συχνότητες GSM: 900 MHz, 1800 MHz και GPRS) -ACC (Adaptive Cruise Control) με FCW (σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης) και AEBS-3 (σύστημα έκτακτης πέδησης) -Driver Performance Assistant (DPA) -Αναγνώριση ορίου ταχύτητας -Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού DAF -Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας -Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας οχήματος (VSC) -Ηχητική προειδοποίηση εμπλοκής όπισθεν -Βασικό σύστημα immobilizer -Υποβοήθηση εκκίνησης -Σύστημα ειδοποίησης για αντικείμενο που κινείται στη δεξιά πλευρά του οχήματος -Εμπρός άξονας τύπος 152N, 100mm με εκκεντρότητα, με παραβολικά ελατήρια -Μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (κλείδωμα) -Εμπρός άξονας/ελαστικά: 295/80R22.5, ζάντες 22,5 x 8,25 -Κινούμενος πίσω άξονας/ελαστικά: 295/80R22.5, ζάντες 22,5 x 8,25 -Προμηθευτής Goodyear -Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών -Ζάντες ατσάλινες, ασημί-γκρι -Δακτύλιοι τροχών χωρίς κεντρικό μέρος, ασημί-γκρι (RAL 9006) Fsdpfx Aeyqdkmjf Sjph -Ελαστικά εμπρός άξονα: Goodyear KMAXS2 295/80R22.5 -Ελαστικά πίσω άξονα: Goodyear KMAXD2 295/80R22.5 -Εφεδρική ρόδα: μη εφαρμόσιμη -Κινητήρας PX-7, 6κύλινδρος diesel, 6,7 λίτρα. Ισχύς 227 kW (308 PS) στις 2300 σ.α.λ., μέγιστη ροπή 1190 Nm στις 1200–1500 σ.α.λ. -Πρότυπο εκπομπών Euro 6 -Αυτόματο σβήσιμο κινητήρα μετά από 5 λεπτά ρελαντί -Αυτόματο κιβώτιο PowerLine, 8 ταχυτήτων -Αυτόματο κιβώτιο υπερ-οικονομικό PowerLine 8AP1200, αναλογία 4,89-0,64, 8 ταχύτητες -Λογισμικό αυτοματοποιημένου κιβωτίου, βελτιστοποιημένο για κανονικές μεταφορές. Έκδοση ελέγχου κιβωτίου: πλήρης -Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: 5,14 -Σύστημα ASR -Επιβραδυντής στάθμευσης με λειτουργία δοκιμής -Μεταξόνιο 5,85μ. / πίσω πρόβολος 2,68μ. -Ύψος διαμήκων δοκών 270 mm, πάχος 8,0 mm. Χωρίς εσωτερική ενίσχυση -Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου, 340 λίτρα -Δοχείο AdBlue® 30 λίτρων, τοποθετημένο στη δεξιά πλευρά του πλαισίου -Σφήνα τροχού -Χρήση με ράβδο ρυμούλκησης, ετικέτα τύπου, έως το μέγιστο επιτρεπτό μεικτό βάρος -Εγκάρσια δοκός ράβδου ρυμούλκησης, D-τιμή 85 kN, Dc-τιμή 70 kN, V-τιμή 25 kN. Σύνδεση ρυμούλκησης με D-τιμή 85 kN. Εγκάρσια δοκός και ρυμουλκούμενο -Πνευματικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενα με περιστρεφόμενους συνδέσμους -Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενα (24 V)