Μεταχειρισμένο Emtech Ημι-Χαμηλός Φορτωτής προς πώληση (12.513)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ede0610378cbe39cc4883251d, κενό βάρος: 24.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.550 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί χαμηλόστροφου ρυμουλκούμενου
Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα
Ζεύγος κοιλοδοκών για τροχούς ενσωματωμένες στην περιοχή της λωρίδας κύλισης, με κεκλιμένη είσοδο, μήκος κάτω περίπου 1.400 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση: Το πλαίσιο στην περιοχή του κύριου δοκού είναι 400 mm ψηλότερο από τις κοιλότητες τροχών. Αν πρόκειται να μεταφερθούν μηχανήματα και πρέπει να ελεγχθεί το συνολικό ύψος, παρακαλούμε για το τεχνικό δελτίο των μοντέλων μηχανημάτων με ακριβή στοιχεία (εάν το συνολικό επιτρεπτό ύψος ξεπεραστεί -> ευθύνη πελάτη, απαιτείται άδεια). Αναλόγως της απόστασης από το έδαφος των μηχανημάτων, ίσως είναι απαραίτητες εσοχές για τους τροχούς από τον πελάτη.
Nedpfji Ri Ryox Apaelb
Περιστρεφόμενη βάση με ανθεκτικό δακτύλιο σφαίρας, συρταρωτό ντουλάπι ενσωματωμένο στην εμπρόσθια κατασκευή της βάσης.
Πτυσσόμενη πίσω στήριξη.
2 σφήνες τροχών με βάση.
Πλευρική προστασία αλουμινίου.
Ολόσωμος πίσω λασπωτήρας.
Προεκτάσεις πλατφόρμας ανασυρόμενες έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κεκλιμένη περιοχή).
(Το πλάτος τροχιάς των προς μεταφορά μηχανών/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου 2.550 mm.)
Κεντρικό ντουλάπι αποθήκευσης ξύλινων τάκων στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης.
Ξύλινα τάκοι 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm.
Σημεία πρόσδεσης για χαμηλόστροφο
3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης των 10 τόνων εμπρός στο δάπεδο (περιλαμβάνεται).
6 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα στην επάνω και πλαϊνή εξωτερική δοκό, 10 τόνοι το καθένα.
1x πίσω από το λαιμό.
Τα υπόλοιπα κατανεμημένα μεταξύ τους, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.200 mm.
1x στην πίσω κεκλιμένη περιοχή.
5 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στην εξωτερική δοκό, εσωτερικά 70 x 40 mm, (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5tn, δεν περιλαμβάνονται)
Σύστημα έλξης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου
Δοκός έλξης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm
Άξονες και ανάρτηση
Drum brake axles SAF
Ακτινομετρημένοι άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-free ελαστικομεταλλικά σινεμπλόκ.
Σύστημα πέδησης
Πνευματικό φρένο 2 κυκλωμάτων
Χρώματος σωληνώσεις για ευκολία στο σέρβις.
Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο συσσωρευτή
2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης εμπρός με συνδέσμους προς το τράκτορα,
ABS και ALB, βύσμα ABS μπροστά, καλώδιο σύνδεσης,
Προσοχή: Το όχημα-ρυμουλκούμενο να σύρεται μόνο από οχήματα με ενεργοποιημένο ABS!
Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5
κατά επιλογή κατασκευαστή
Ζάντες διπλές ατσάλινες, εργοστασιακά ασημί
Ηλεκτρικά
24V, πολυθάλαμοι προβολείς, πλευρικά κίτρινη LED φωτισμός
2 λευκοί εμπρόσθιοι προσανατολισμού
2 λευκοκόκκινοι πίσω προβολείς πλάτους
2x7πινες αντιστρεπτές φίσες μπροστά με καλώδια
1 LED περιστρεφόμενος φανός με βάση, λειτουργεί με φώτα στάσης (αφαιρούμενο φανάρι)
2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό LED, ανασυρόμενα έως 3.000 mm
Δάπεδο
Μεταλλικό δάπεδο στον εμπρόσθιο τομέα (περιλαμβάνεται)
Στη συνέχεια, ξύλινο δάπεδο 70 mm, στα φτερά χαλύβδινο / ελασματοποιημένο δάπεδο
Πίσω κεκλιμένη επιφάνεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm
Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου με κλίση πίσω: 8.200 mm
Ράμπες φόρτωσης
Μεταλλικές ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες
Επενδεδυμένες με ξύλο
Με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήρια
Οδηγίες λειτουργίας
Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο!
Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται με την τήρηση των επιτρεπτών φο
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglDTL 300 Agrar
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: b50cac2c60a813b0968994fa0, κενό βάρος: 5.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.300 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο χαμηλοτάβανο ρυμουλκούμενο
Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα
Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό σφαιρικό περιστρεφόμενο δακτύλιο
Nledsi Ri Agjpfx Apaeb
Πτυσσόμενη πίσω στήριξη
2 σφήνες σταθεροποίησης με βάση
Οπίσθιες λασπωτήρες πλήρους πλάτους
Προετοιμασία για επέκταση στα 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο, όχι στην οπίσθια κλίση)
Δακτύλιοι πρόσδεσης low-loader
1 ζεύγος οπών πρόσδεσης ενσωματωμένες στον μπροστινό διαμήκη δοκό (καμπύλη), έκαστο 10 τόνους
7 ζεύγη δακτύλιων-μανιταριών ενσωματωμένων επάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους
1 μπροστά στην καμπύλη
5 στο χαμηλοτάβανο μέρος
1 στην πίσω κλίση
12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους (για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης)
5 στην καμπύλη, 6 στο χαμηλοτάβανο μέρος, 1 στην πίσω κλίση
Σύστημα έλξης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου
Ζυγός έλξης με δοκιμασμένο δακτύλιο έλξης 40 mm
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες με τύμπανα φρένων, κατόπιν επιλογής κατασκευαστή
Η ανάρτηση/σύστημα μετάδοσης έχει διαστασιολογηθεί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Ανάρτηση παραβολικού τύπου με συντήρησης-ελεύθερη ελαστική στήριξη από χάλυβα/καουτσούκ και μηχανική αντιστάθμιση φορτίου αξόνων (ισορροπία μέσω ραβδώσεων)
Τροχοί και ελαστικά
235/75 R 17,5 Fulda
Ζάντες χάλυβα, δίδυμη διάταξη, εργοστασιακό ασημί
Σύστημα φρένων
Δισωλήνιο σύστημα πνευματικών φρένων
Χειρόφρενο με ελατήριο
2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, με γραμμές σύνδεσης προς το ρυμουλκό όχημα, γραμμές σύνδεσης μήκους περίπου 60 cm επιπλέον
Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, μέγιστη έγκριση 60 km/h
Ηλεκτρικά
12 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, χωρίς πλευρικό κίτρινο LED, πλευρικοί ανακλαστήρες
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα οπισθοπορείας πίσω
1 x 7-πολική υποδοχή 12 Volt μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης επιμήκους περίπου 60 cm
1 περιστρεφόμενο φως LED με στήριγμα, ενεργοποιείται από το φως στάθμευσης (αφαιρούμενο)
2 ζεύγη φωτεινών, επεκτάσιμων προειδοποιητικών πινακίδων μέχρι τα 3.000 mm
Δάπεδο
Καμπύλη μπροστά με επένδυση από ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα
Χώρος αποθήκευσης ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια προς την καμπύλη
Κατόπιν με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των φτερών χάλυβας/ανάγλυφη λαμαρίνα
Πίσω κλίση με μαλακό ξύλο πάχους 70 mm
Επιφάνεια χαμηλοτάβανου συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 5.900 mm
Ράμπες επιβίβασης
Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες
Επένδυση με ξύλο
Υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήριο
Λειτουργικές οδηγίες
Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπονται μόνο αδιαίρετα φορτία!!!
Το αναγραφόμενο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αναλόγως του φορτίου ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται, λαμβάνοντας υπόψη τα όρια φορτίου άξονα/υποστήριξης/σέλας. (κακή συμπεριφορά οδήγησης και επιβράδυνσης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου)
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Με έγκριση Dekra και βεβαίωση για μέγιστη ταχύτητα 60 km/h, ελκυστήρας αγροτικής/δασικής χρήσης (LoF, στην Ελβετία μέγιστη ταχύτητα 40 km/h)
Προετοιμασμένο για διγραμμές πινακίδες
Χωρίς περιμετρική/αντανακλαστική ταινία ECE R 048
Βαφή
Πλαίσιο χρώμα DB 7350 Novagrau
10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Ζυγός έλξης γαλβανισμένος ή μαύρος, κατά επιλογή του κατασκευαστή
Ράμπες πυρακτωμένες με γαλβανισμό
Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglVTS S Parab/Feder
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 15431365fe5515297a6a9fb05, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Πρόσθετες πληροφορίες
Σασί επικαθήμενου χαμηλής φόρτωσης
Σιδερένια συγκολλητή κατασκευή
Ανατρεπόμενη περιστρεφόμενη πλάκα με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο
Αναδιπλούμενα πίσω υποστηρίγματα
2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης
Προστασία πλευρικής επαφής από αλουμίνιο
Πίσω προστατευτικά λάσπης σε όλο το πλάτος
Ημικυκλικοί λασπωτήρες 1ου & 2ου άξονα με αντι-σπρέι λάσπης πίσω από κάθε άξονα, αντι-σπρέι λάσπης μπροστά και πίσω από 3ο και 4ο άξονα
Υποδοχή για μπούμα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες, ξεκινώντας έως το πίσω μέρος, μήκος περ. 1800 mm, πλάτος περ. 650 mm, βάθος περ. 150 mm, 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης φορτίου (5t) στη μούδα εκσκαφέα πλάγια στο διαμήκη πλαίσιο, περίπου 300 mm από μπροστά και περίπου 200 mm πριν την πίσω κλίση
1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με εσωτερικό ράφι (Π=620/Υ=360/Β=440 mm), κλειδώνει με λουκέτο (κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται)
1 χώρος αποθήκευσης ενσωματωμένος στο δάπεδο με καπάκι (Π=720 mm / Μ=520 mm / Β=170 mm)
Επεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm
Ξύλινα σανίδια 70mm για επέκταση έως 3.000 mm
Χώρος αποθήκευσης για σανίδια κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης
Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου (40 δυνατές θέσεις πρόσδεσης)
1 ζεύγος δακτύλιων στην περιοχή της καμπύλης (5t έκαστος)
9 ζεύγη "μανιταριών" πρόσδεσης στο πάνω και πλάγιο μέρος του εξωτερικού πλαισίου (10t έκαστο)
2 μπροστά στην καμπύλη
7 στο βαθύ κρεβάτι
6 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του βαθιού κρεβατιού (5t έκαστο, για ιμάντες σύσφιξης)
3 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων, 10t έκαστος
1 εσωτερικά δίπλα στο κύριο πλαίσιο στην αρχή του βαθιού κρεβατιού
1 στην περιοχή της καμπύλης (προεξέχει)
1 ενσωματωμένος στο δάπεδο πίσω από τον τελευταίο άξονα
Σύστημα ζεύξης επικαθήμενου περιστρεφόμενης πλάκας
Ρυμουλκούμενη γάμπα με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm, με 8° κλίση του κρίκου, D-Value τουλάχιστον 160 kN
Άξονες & ανάρτηση
Άξονες με ταμπούρα
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς ανάγκη για λίπανση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου μπροστά και πίσω (ισορροπία ταλάντωσης)
Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5
Κατά επιλογή του κατασκευαστή
Ζάντες διπλής διάταξης, βιομηχανική ασημί
Σύστημα Φρένων
Δίδυμης γραμμής φρένα πεπιεσμένου αέρα
Χειρόφρενο με ελατήριο
2 αντιστραφόμενες κεφαλές σύνδεσης μπροστά με σωληνώσεις προς το ελκυστήρα,
ABS και ALB, μπροστινή υποδοχή ABS με καλώδιο σύνδεσης
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθαλάμακοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινοι
2 λευκές εμπρόσθιες φανάρια θέσης
2 λευκό/κόκκινα πίσω φανάρια γραμμής
2 x 7-πολικές αντιστραφόμενες μπροστινές πρίζες με καλώδιο σύνδεσης
1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση, λειτουργεί στο φως στάθμευσης (φως αφαιρούμενο)
2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων φωτιζόμενες με LED και αναδιπλούμενες έως τα 3.000 mm
Δάπεδο
Περιοχή μετάπτωσης εμπρός με επένδυση ατσαλιού/πλακίδιο με αντιολισθητική υφή
Στη συνέχεια 70mm ξύλινο δάπεδο μαλακής ξυλείας, με ατσάλι/πλακίδιο στους θόλους των τροχών
Κλίση πίσω με ξύλινο δάπεδο μαλακής ξυλείας 70mm
Ράμπες πρόσβασης
Χάλκινες ράμπες, 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά ρυθμιζόμενες
Με ξύλινη επένδυση
Με ελατηριωτή υποβοήθηση χειρισμού
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Nljdpfsi Ri A Sjx Apaeb
24/7 γραμμή εξυπηρέτησης
Προετοιμασμένο για διγραμμική πινακίδα κυκλοφορίας
Περιφερειακή σήμανση με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη
Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70
Βαφή
Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης, 15 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης
Γάμπα ρυμούλκησης: γαλβανισμένη ή μαύρη, επιλογή κατασκευαστή
Ράμπες πρόσβασης: γαλβανισμένες εν θερμώ
Πρ

Μάθετε τώρα
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglDTS S 300 Parab/Hydr.
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d461243f559015adca5bb372c, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Nljdpei Ri Dlefx Apaeb
Σασί χαμηλού επίπεδου ρυμουλκούμενου
Σιδερένια συγκολλητή κατασκευή
Περιστροφικός άξονας με δυνατή περιστροφική βάση με σφαιρικά ρουλεμάν
Αναδιπλούμενη οπίσθια υποστήριξη
2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης
Πλευρική προστασία αλουμινίου
Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος
Ημικαμπύλοι λασπωτήρες στον 1ο άξονα με λασπωτήρα anti-spray
Λασπωτήρες anti-spray πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα
1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ενδιάμεσο ράφι, διαστάσεων πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο
Επεκτάσεις για πλάτος έως 3.000 mm
Κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στη μέση του δαπέδου φόρτωσης
Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm
Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού επίπεδου (40 σημεία πρόσδεσης)
1 ζεύγος υποδοχών πρόσδεσης στα διαμήκη δοκάρια, μπροστά στην κλίση, χωρητικότητας 10 τόνων ανά σημείο
4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι ανά σημείο (για ιμάντες πρόσδεσης)
7 ζεύγη θυλάκων πρόσδεσης (zurr mushroom) πάνω και πλαγίως στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων ανά σημείο
1 μπροστά στην κλίση
6 στο χαμηλότερο τμήμα
Πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και ο τελευταίος έως 250 mm από το πίσω άκρο, με απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.100 mm
5 ζεύγη θηκών για κολώνες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτ. 70x40 mm (δυνατότητα μετατροπής τους σε δακτυλίους πρόσδεσης 5 τόνων)
2 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, 10 τόνων ο καθένας
1 στην κλίση (προεκτείνεται)
1 πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένος στο δάπεδο
Σύστημα ρυμούλκησης περιστροφικού άξονα
Ρυμουλκούμενο με ελεγχόμενη δακτυλιοειδή οπή 40 mm
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες με ταμπούρα φρένων
Ανάρτηση με παραβολικά ελατήρια και συντήρησης-ελεύθερη μόνιμη ελαστομερή στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου
Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5
Επιλογή κατασκευαστή
Ζάντες διπλής διάταξης, βαμμένες ασημί εργοστασιακού φινιρίσματος
Σύστημα φρένων
Διπλό κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα φρένων
Χειρόφρενο με ελατήρια
2 αντικαταστάσιμοι σύνδεσμοι μπροστά με καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό
ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης
Μάρκα: Wabco, Knorr ή Haldex
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθαλαμικοί φανάρια, πλαϊνός φωτισμός LED κίτρινος
2 λευκά φανάρια θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φανάρια πίσω για το πλάτος
2 x 7-πολικοί σύνδεσμοι εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης
1 LED περιστροφή φανός με βάση, χειρίζεται μέσω φώτων στάθμευσης (αφαιρούμενος φανός)
2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, διπλού φωτισμού LED, επεκτεινόμενα έως 3.000 mm
Δάπεδο
Κλίση μπροστά με επένδυση από χαλύβδινη/αντιολισθητική λαμαρίνα
Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στη ράμπα ανάβασης προς την κλίση
Στη συνέχεια με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm, στο τμήμα των θόλων από χαλύβδινη/αντιολισθητική λαμαρίνα
Οπίσθια κλίση με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm
Χαμηλού τύπου επιφάνεια φόρτωσης συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 6.500 mm
Ράμπες επιβίβασης
Ράμπες από χάλυβα 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετακινούμενες
Με ξύλινη επένδυση
Υδραυλικές μέσω πλευρικής μετάδοσης κίνησης του ρυμουλκού, με βαλβίδα περιορισμού παροχής, χειρισμός αριστερά εμπρός
Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. εύκαμπτου σωλήνα σύνδεσης
Χώρα έγκρισης / πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
24/7 γραμμή εξυπηρέτησης
Προετοιμασμένο για πινακίδα δύο γραμμών
Αντανάκλαση περιγράμματος με ταινία σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω
Πινακίδα προειδοποίησης ECE - 70
Βαφή
Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπερ. παθητικοποίησης
15 έτη εγγύηση κατά διάβρωσης
Ράβδος έλξης γαλβαν
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglTTS 100
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: dd98a7658922be8f2e25bcadb, κενό βάρος: 2 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8 κιλ, συνολικό βάρος: 10 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί Κεντρικοάξονας ρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας
Κατασκευή από συγκολλημένο χάλυβα λεπτής κόκκωσης
Τηλεσκοπικό στήριγμα μπροστά
Οπίσθια στήριξη τηλεσκοπική
2 τάκοι σφήνες με βάση στήριξης
Λασπωτήρες από χαλύβδινη λαμαρίνα και για τους δύο τροχούς
Σύστημα ζεύξης κεντρικού άξονα
Αγκίστρι ρυμούλκησης με πιστοποιημένη θηλιά 40 mm
Ζυγός ύψους ρυθμιζόμενος μέσω βιδωτής ατράκτου, μέγιστο ρυθμιζόμενο εύρος 250 mm
Άξονες + Ανάρτηση
Άξονες Euro, κατ’ επιλογή μας, με κωνικούς κυλινδρικούς τριβείς και φρένα S-cam
Nedpfxei Ri Ebj Apaolb
Άξονες/Πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη στήριξη από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπιστή άξονα (εξισορρόπηση αιώρησης)
Τροχοί και Ελαστικά
235/75 R 17,5
κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή
Ατσάλινες ζάντες βαφής εργοστασίου σε ασημί χρώμα
Σύστημα φρένων
Φρένα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών
Φρένο στάθμευσης με μηχανισμό ελατηρίου
2 βιδωτές κεφαλές ρακόρ μπροστά με σωλήνες σύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα,
ABS και ALB, με υποδοχή ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Ηλεκτρικό
24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κιτρινοί)
2 λευκές εμπρόσθιες φώτα θέσης
2 λευκά/κόκκινα οπίσθια φώτα θέσης
2 x 7-πολικές αναστρέψιμες πρίζες μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης,
Πλατφόρμα TTS
Χαμηλό χαλύβδινο σκάφος, δάπεδο πλατφόρμας από χαλύβδινη/ανάγλυφη λαμαρίνα, χαλύβδινα πλευρικά τοιχώματα σταθερά συγκολλημένα στο δάπεδο
Μήκος πλατφόρμας 4.500 mm. Σκάφος μπροστά και στα πλάγια με προφίλ ασφαλείας φορτίου για στερέωση ιμάντων (μπροστά 8 τεμ., πλάγια έκαστη πλευρά 12 τεμ.)
Σημείωση: Ελαφριά κυματιστή επιφάνεια δαπέδου λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης είναι δυνατή!
2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, 1 x μπροστά στις γωνίες της σκάφης, 1 x πίσω στο δάπεδο, 5t το καθένα.
2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης επιπλέον στο δάπεδο, 5t το καθένα
Ράμπες ανόδου
Ατσάλινες ράμπες, 2.300 mm μήκος, 510 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά με λαβή, επενδυμένες με ξύλο
Με αμορτισέρ αερίου για χειρισμό από ένα άτομο
Οδηγίες λειτουργίας
Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικώς δυνατό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω περιορισμών στους επιτρεπόμενους άξονες/βάρη στήριξης και σέλας. (Κακή οδική και ελκτική συμπεριφορά μπορεί να προκληθεί από λανθασμένη κατανομή φορτίου)
Χώρα Έγκρισης/Πινακίδες
Χώρα Έγκρισης: Γερμανία
Με έγκριση DEKRA και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EC-FGV)
24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης
Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα
Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω
Βαφή
Σασί RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο
Ράμπες ανόδου εν θερμώ γαλβανισμένες
Σημαντικό: Φωτογραφίες αρχείου!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglTPS 118 Bau 5,2m m. Heckan
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: a3b1347da4aa7f31dceb875db, κενό βάρος: 2 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9 κιλ, συνολικό βάρος: 11 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί Κεντρικής Άξονας Ρυμουλκούμενο
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα
6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, εξωτερικά βιδωμένοι στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, το καθένα για 5 τόνους
Εμπρόσθιο στήριγμα με γρανάζι
Αναδιπλούμενο στήριγμα πίσω
2 σφήνες τροχών με βάση
Προστασία κατά της εμπλοκής από χάλυβα
Πλαστικό προστατευτικό λασπωτήρα πλήρους πλάτους στο πίσω μέρος
Φτερά τετάρτου κυκλώματος
Σύστημα ζεύξης για κεντρικής άξονας ρυμουλκούμενο
Ζυγός με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm
Ζυγός ρυθμιζόμενος καθ' ύψος με κοχλία, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm
Άξονες + ανάρτηση
Τυμπανόφρενα BPW
Άξονες / σασί με laser ευθυγράμμιση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση δωρεάν ελαστικό-μεταλλικό στήριγμα και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου ανάρτησης (ισορροπία ταλαντώσεων)
Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή
Ζάντες εργοστασιακές, χρώμα ασημί
Φρένα
Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα σύστημα φρένων
Μηχανικό χειρόφρενο με κοχλία
Ενσωματωμένος αεροφυλακτήρας
2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με σωληνώσεις σύνδεσης προς το φορτηγό
ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Ηλεκτρικό σύστημα
24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινοι φωτισμοί LED
2 λευκοί μπροστινοί φανάρια θέσης
2 λευκοί/κόκκινοι πίσω
2 x 7-πολικοί ασφαλείς βύσματα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης
Δάπεδο
Δάπεδο χάλυβα/αναγλυφομένου λαμαρίνας για υψηλή αντοχή σημειακού φορτίου
Σημείωση: Ελαφρά κυμάτωση λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης είναι δυνατή!
Μήκος καρότσας περ. 5.200 mm
Πίσω κλίση περ. 900 mm
Εμπρόσθιος τοίχος / εμπρόσθιες γωνιακές κολώνες
25 mm προφίλ αλουμινίου, ύψος 320 mm
Πλαϊνά τοιχώματα
25 mm προφίλ αλουμινίου, ύψος 320 mm, πτυσσόμενα και αφαιρούμενα
Πίσω τοίχωμα / πίσω γωνιακές κολώνες
1 ζεύγος χαλύβδινων κολωνών στο πλαίσιο με βάση ασφαλίσεως για ράμπες ανύψωσης, πλάτος εισόδου περ. 2.430 mm
Ράμπες ανύψωσης
2 ατσάλινες ράμπες μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετατοπιζόμενες με χειρολαβή στις ράμπες
Επένδυση με ξύλο
Με αμορτισέρ αερίου για λειτουργία από ένα άτομο
Οδηγίες λειτουργίας
Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπόμενων ορίων άξονα/υποστηρίγματος και σέλας. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου είναι δυνατή.)
Χώρα έγκρισης / πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Με έγκριση και έκθεση Dekra (κατά §13 EG-FGV)
24/7 γραμμή εξυπηρέτησης
Nlsdpfxei Ri Ilo Apaeb
Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας
Σήμανση περιγράμματος με αυτοκόλλητη ταινία αντανάκλασης σύμφωνα με ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω
Βαφή
Πλαίσιο DB 7350 Novagrau. Εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης
Μπροστινός τοίχος αλουμίνιο
Πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου ανοδιωμένα
Ράμπες φόρτωσης θερμώς γαλβανισμένες
Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglDTS S 300 Parab/Feder
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί χαμηλόφορτου ρυμουλκούμενου
Συγκολλητή δομή από ατσάλι
Εμπρόσθιος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο
Πτυσσόμενη στήριξη πίσω
2 τάκοι με βάση στήριξης
Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο
Λασπωτήρας σε όλο το πλάτος πίσω
Ημικυκλικός θόλος τροχού στον 1ο άξονα με αντι-σπρέι λασπωτήρα, αντι-σπρέι λασπωτήρες πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα
1 πλαστικό κουτί εργαλείων με ράφι, πλάτος 620/ύψος 360/βάθος 440 mm, ασφαλιζόμενο με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται)
Επεκτάσεις πλατφόρμας συρόμενες έως 3.000 mm
Θήκη για ξύλινες σανίδες στο κεντρικό μέρος της πλατφόρμας
Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm
Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλοφορτωτή (40 σημεία πρόσδεσης)
1 ζεύγος ανοίγματα πρόσδεσης στο μπροστινό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους
4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό έκαστο 5 τόνους (για αγκίστρωση ιμάντων)
7 ζεύγη πίλων πρόσδεσης στην πάνω και πλαϊνή πλευρά του εξωτερικού σκελετού, έκαστο 10 τόνους
1 μπροστά στην ανύψωση
6 στο χαμηλό κατάστρωμα
ο πρώτος κρίκος πρόσδεσης σε απόσταση 250 mm από εμπρός και ο τελευταίος μέγ. 250 mm από πίσω, η απόσταση μεταξύ κρίκων όχι άνω των 1.100 mm
5 ζεύγη θηκών παραστατών ενσωματωμένες στον εξωτερικό σκελετό, εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται)
2 ζεύγη πρόσθετων αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, έκαστο 10 τόνους
1 στην ανύψωση (προεξέχει)
1 πίσω από τον τελευταίο άξονα στο δάπεδο
Σύστημα ρυμούλκησης με περιστροφικό άξονα
Ρυμουλκτική δοκός με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm
Άξονες + ανάρτηση
Άξονες με ταμπούρα, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή
Laser μέτρηση στο πλαίσιο/υποπλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη μεταλλο-ελαστική στήριξη και μηχανικό αντισταθμιστή κατανομής φορτίου (αιωρούμενη ισορροπία)
Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5
Σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή
Ζάντες διπλής διάταξης από ατσάλι, εργοστασιακό ασημί
Σύστημα φρένων
Δίδυμο κύκλωμα φρένων με πεπιεσμένο αέρα
Φρένο στάσης με ελατήριο
2 μπροστινές συνδέσεις ασφαλείας, με γραμμές σύνδεσης προς το φορτηγό
ABS και ALB, με σύνδεση ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης
Κατασκευαστής: Wabco ή Knorr
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολύ-θαλάμακτα φώτα, πλευρικοί κίτρινοι LED
2 λευκά φώτα θέσης εμπρός
2 λευκοκόκκινα φανοί λωρίδας πίσω
2 x 7-πολικές συνδέσεις ασφαλείας εμπρός με καλώδιο σύνδεσης
Nledpfxoi Ri Dde Apajb
1 στρογγυλή φάρος LED με βάση, διακόπτεται μέσω φώτων θέσης (αφαιρούμενος φάρος)
2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων LED, διπλά φωτιζόμενες και επεκτεινόμενες στα 3.000 mm
Δάπεδο
Ανύψωση εμπρός με επίστρωση από χαλύβδινο/ανάγλυφο φύλλο
Θήκη κάτω από την κεκλιμένη επιφάνεια ενσωματωμένη στην ανύψωση
Στη συνέχεια, ξύλινο πάτωμα 70 mm, στην περιοχή των θόλων τροχών χαλύβδινο/ανάγλυφο φύλλο
Οπίσθια κεκλιμένη επιφάνεια με ξύλινο πάτωμα 70 mm
Επιφάνεια χαμηλόφορτου συμπ. οπίσθιας κλίσης 6.500 mm
Ράμπες φόρτωσης
Χάλκινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλαϊνής μετατόπισης
Επενδυμένες με ξύλο
Με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήρια
Χώρα έγκρισης / πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
24/7 Service Hotline
Προετοιμασμένο για διγράμματη πινακίδα
Αντανακλαστικές ταινίες σήμανσης σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω
Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70
Χρωματισμός
Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης
15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Ρυμουλκτική δοκός γαλβανισμένη ή μαύρη, ανάλογα με τον κατασκευαστή
Ράμπες φόρτωσης γαλβανισμένες εν θερμώ
Προσοχή! Οι φωτογ
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglVTS 400 P
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 55d3c5c03e032385649769b1b, κενό βάρος: 9.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.100 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες:
Σασί χαμηλόστυλου ρυμουλκούμενο
Κατασκευή από συγκολλητό χάλυβα
Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο κρυφοδράνεια, ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης περιλαμβάνεται
Προβολή περιστρεφόμενου άξονα
Αναδιπλούμενα οπίσθια στηρίγματα
2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης
Nlodpfxsi Ri I Eo Apajb
Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο
Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος
Επεκτάσεις πλατφόρμας εκτεινόμενες έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κλίση)
(Το μετατρόχιο των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου των 2.550 mm)
Θέση αποθήκευσης για σανίδες ξύλου στο κέντρο της πλατφόρμας φόρτωσης
Σανίδες ξύλου 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm
Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλόστυλου
3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης, καθένα για 10 τόνους, ενσωματωμένα μπροστά στο δάπεδο
6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων επάνω και πλευρικά στον εξωτερικό σκελετό, το καθένα για 10 τόνους
1x κοντά στο λαιμό
τα υπόλοιπα κατανεμημένα ανάμεσα με απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.200 mm
1x στην πίσω κλίση
5 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm (δυνατότητα μετασκευής σε δακτυλίους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται)
Σύστημα ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενο άξονα
Ρυμούλκηστρο με πιστοποιημένο δακτύλιο 40 mm
Σημείωση: με δακτύλιο 40 mm, το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος του φορτηγού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 18.000 kg, αλλιώς απαιτείται δακτύλιος 50 mm.
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες φρένων τύμπανου SAF
Άξονες/σύστημα ανάρτησης ευθυγραμμισμένα με λέηζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη ελαστικομεταλλική έδραση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου μπροστά και πίσω (ισορροπία ταλαντεύσεων)
Τροχοί και ελαστικά
235/75 R 17,5
κατά επιλογή κατασκευαστή
Ζάντες διπλές από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί χρώμα
Σύστημα φρένων
Σύστημα διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο
2 κουμπώματα εμπρός με σωληνώσεις προς το ελκυστικό όχημα
ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστικά οχήματα που εξασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS!
Ηλεκτρικά
24 Volts, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός LED φωτισμός κίτρινου χρώματος
2 λευκά φώτα θέσης εμπρός
2 λευκοκόκκινα φώτα διαγράμμισης πίσω
2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός με καλώδιο σύνδεσης
1 LED περιστρεφόμενος φάρος με βάση, ελεγχόμενο από τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενο)
2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, διπλής LED φωταγώγησης, εκτεινόμενων έως 3.000 mm
Δάπεδο
Μπροστινό τμήμα από χάλυβα,
έπειτα δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των θόλων από ατσάλι ή ανάγλυφο ατσάλινο φύλλο
Πίσω κλίση με δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm
Ράμπες φόρτωσης
Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετακινούμενες πλευρικά
Επενδυμένες με ξύλο
Με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο
Οδηγίες χρήσης
Για φόρτο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρεπτή μόνο αδιαίρετο φορτίο!
Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό• ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω ορίων άξονα/στήριξης και σέλας (έλλειψη σωστής κατανομής βάρους μπορεί να προκαλέσει κακή συμπεριφορά οδήγησης)
Χώρα έγκρισης/πινάκια
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
1x με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV)
Υπηρεσία Hotline 24/7
Προετοιμασία για πινακίδα διπλής γραμμής
Σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες αντανακλαστικές ταινίες
Βαφή
Σκελετός RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο
10 χρόνια εγγύηση κα
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί χαμηλοδάπεδου ρυμουλκούμενου
Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με ελαφριά προένταση στο κέντρο, περιστρεφόμενο άξονα με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο, σφήνες με βάση, αποσπώμενοι λασπωτήρες πριν και μετά από κάθε άξονα
Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου
Πάνω από τον εμπρόσθιο άξονα:
2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (κάθε ζεύγος 5 τόνοι) στο μπροστινό μέρος στην εσοχή
Χαμηλοδόρακα:
4 ζεύγη πλευρικών δακτυλίων πρόσδεσης (κάθε ζεύγος 6 τόνοι)
5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (κάθε ζεύγος 5 τόνοι) μεταξύ των διαμήκων δοκών
Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου τρέιλερ
Ζυγός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, μηχανικά ρυθμιζόμενος σε μήκος (6 x 100 mm) και ασφαλιζόμενος
(Μήκος ζυγού 1.700 - 2.300 mm)
Άξονες & Ανάρτηση
Άξονες BPW με ταμπούρα, φορτίο άξονα 10 τόνοι, αυτόματοι δοκιμασμένοι ρυθμιστές. Δοκιμή αντοχής φρένων αξόνων στα 105 km/h, οπίσθιος άξονας αφαιρούμενος χειροκίνητα. Αφού λυθεί το σύστημα αέρα και χαμηλώσει το πίσω μέρος έως το έδαφος, αποσυνδέονται οι σωλήνες σύνδεσης, τοποθετείται η ράβδος μεταφοράς σε μία από τις πίσω φωλιές και με ελαφρύ κατέβασμα και ταυτόχρονο τράβηγμα, το πίσω τμήμα απασφαλίζεται (χειρόφρενο ελεύθερο). Μετά τη φόρτωση ή εκφόρτωση, τοποθετείτε το πίσω τμήμα ξανά στη θέση του, ανασηκώνετε μέχρι το ύψος οδήγησης και επανασυνδέετε τους σωλήνες σύνδεσης. Ελέγχετε την ασφάλιση του μπουλονιού (οπτική επιβεβαίωση ασφάλισης) και την ορθή λειτουργία του πίσω τμήματος.
Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος
Τροχοί & Ελαστικά
235/75 R 17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές, ατσάλινες ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα
Σύστημα φρένων
Nedpfx Apsi Ri N Aeaslb
Διπλή γραμμή αεροθάλαμου, χειρόφρενο με ελατήρια, 2 εμπρός μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης με γραμμές για το φορτηγό, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων), μπροστινή υποδοχή EBS με καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Ηλεκτρικό σύστημα
24 Volt, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο, 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης, 2 λευκοκόκκινοι πίσω οδηγοί, φάρος με βάση, λειτουργεί με τα φώτα θέσης (αφαιρούμενο), 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό φωτισμό LED, επεκτεινόμενες στα 3.300 mm, αφαιρούμενες με βύσμα, 2 x 7-πολικοί εμπρός βύσματα, με καλώδιο σύνδεσης, 1 x 7-πολικός γεωργικός βύσμα, μετατροπέας τάσης 12/24 Volt (μόνο για ηλεκτρικά, όχι για ABS/EBS)
Δάπεδο
Ατσάλινο/αντιολισθητικό δάπεδο στην εσοχή, διάτρητη μεταλλική επικάλυψη μεταξύ διαμήκων και εγκάρσιων δοκών. Κάλυμμα άξονα μη βατών, προαιρετική διεύρυνση στα 3000 ή 3300 mm.
Οδηγίες λειτουργίας
Σημείωση! Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια. Η άδεια πρέπει να αιτείται ξεχωριστά σε κάθε γερμανικό κρατίδιο· ο νομοθέτης δεν εγγυάται για τους 20 τόνους ΜΑΧ. Η ευθύνη του πελάτη.
Απαιτείται ειδική άδεια αν το συνολικό μήκος συρμού υπερβαίνει τα 18.750 mm. Λάβετε υπόψη τις εθνικές προδιαγραφές έγκρισης.
Το τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο, υπό τήρηση των επιτρεπόμενων φορτίων άξονα/στήριξης/σέλας.
Να τηρείτε τον ΒΟ-κύκλο!!!
Άδεια κυκλοφορίας / Πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με πιστοποίηση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με το άρθρο 13 της οδηγίας EG-FGV), έτοιμο για μονή πινακίδα, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048
Βαφή
Μπροστινό πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με επεξεργασία παθητικοποίησης, πίσω πλαίσιο RAL9006 ασημί, ζυγός μαύρος KTL
Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglDTS 300
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17 κιλ, συνολικό βάρος: 24 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο χαμηλοδάπεδου ρυμουλκούμενου
Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή
Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο
Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη
2 τάκοι με βάση στερέωσης
Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο
Πίσω λασπωτήρας σε όλο το πλάτος
Ημικαμπύλοι θόλοι τροχών στον 1ο άξονα με αντισπρέι λασπωτήρες, αντισπρέι λασπωτήρες πίσω από 2ο και 3ο άξονα
1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με εσωτερικό ράφι, πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, κλειδώνει με προαιρετικό λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται)
Επεκτάσεις εκτεινόμενες έως 3.000 mm (όχι στη λοξή πίσω πλευρά) (το μετατρόχιο των μηχανημάτων/οχημάτων που μεταφέρονται δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm)
Θήκη αποθήκευσης για ξύλινες τάβλες στο κέντρο του δαπέδου φόρτωσης
Ξύλινες τάβλες 70 mm για διεύρυνση στα 3.000 mm
Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου
1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι μπροστά στην ανύψωση, 5 τόνων έκαστος
7 ζεύγη μανιταροειδών κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι στο πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων έκαστος
1 x μπροστά στην ανύψωση
6 x στο χαμηλοδάπεδο
Πρώτο κρίκο 250 mm από μπροστά, τελευταίο το πολύ 250 mm από πίσω, απόσταση κρίκων μέγιστο 1.100 mm
5 ζεύγη θυλάκων πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεις εσωτερικά 70 x 40 mm, δυνατότητα μετασκευής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων (δεν περιλαμβάνονται)
2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνων έκαστος
1x στην ανύψωση (προεξέχει)
1x στο πάτωμα πίσω από τον τελευταίο άξονα
Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου
Ζεύγος ρυμούλκησης με ελεγμένο κρίκο 40 mm
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες ταμπούρων SAF
Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/συστήματος κύλισης για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερο μεταλλο-ελαστικό σύνδεσμο και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου αξόνων (ισοζύγιο τύπου κούνιας)
Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5
Κατά επιλογή κατασκευαστή με σήμανση M&S
Δίδυμοι χαλύβδινοι ζάντες, εργοστασιακό ασημί
Σύστημα φρένων
Δύο γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων
Ενεργειακό χειρόφρενο με ελατήριο
2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός, με συνδετικές σωλήνες προς το όχημα έλξης
ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά και συνδετικό καλώδιο
Κατασκευαστής: Wabco ή Knorr
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS!
Ηλεκτρικό σύστημα
24 Volt, πολυκαναλικά φώτα, πλευρικός φωτισμός με κίτρινα LED
2 λευκά φώτα θέσης εμπρός
2 λευκά/ερυθρά φώτα οριοθέτησης πίσω
2 x 7πολικές αντιστρεπτές πρίζες εμπρός με καλώδιο σύνδεσης
1 LED περιστροφικό φανάρι με βάση, ενεργοποίηση μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενο)
2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες διπλής LED φωτιζόμενες και εκτεινόμενες έως 3.000 mm
Δάπεδο
Ανύψωση μπροστά με χαλύβδινο/αναγλυφοειδές πέταλο
Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στη ράμπα ανύψωσης
Μετά με δάπεδο από ξύλο πεύκου 70 mm, στις θήκες τροχών χαλύβδινο/αναγλυφοειδές πέταλο
Πίσω λοξή πλευρά με δάπεδο από ξύλο πεύκου 70 mm
Χαμηλοδάπεδη επιφάνεια συμπεριλαμβανομένης της κλίσης πίσω 6.500 mm
Ράμπες επιβίβασης
Nlsdji Riwfopfx Apajb
Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλαγίως μετατοπιζόμενες
Επιπλέον ασφάλιση ραμπών κάτω (κατά της πλευρικής μετατόπισης, δεν συνδυάζεται με πλευρική υδραυλική μετατόπιση ραμπών)
Επενδεδυμένες με ξύλο
Υποστήριξη με ελατηριωτό αναβατήρα
Οδηγίες λειτουργίας
Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαίρετο φορτίο!
Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά ανάλογα το φορτίο ενδέχεται να μην
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglVTS 400
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: f79a9f15e7131d57a512793ab, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.100 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί χαμηλού φόρτωσης τρέιλερ
Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα
Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής με σφαιρίδια
Πτυσσόμενη στήριξη πίσω
2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης
Πλευρική προστασία αλουμινίου
Λασπωτήρες κατά μήκος του πίσω μέρους
Τεταρτημόρια φτερών πριν τον 1ο άξονα
Επεκτεινόμενα πλαϊνά έως 3.000 mm (όχι στην πίσω γωνία ανύψωσης)
(Το πλάτος τροχιάς των μεταφερόμενων μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.550 mm εξωτερικό πλάτος του πλαισίου)
Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες σανίδες στο κέντρο του χώρου φόρτωσης
Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm
Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού φόρτου
1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στο κυρτό τμήμα, καθένας 5 τόνων
9 ζεύγη στηριγμάτων/στύλων πρόσδεσης στην επάνω και πλαϊνή πλευρά του εξωτερικού πλαισίου, καθένα 10 τόνων
2 x εμπρός στο κυρτό τμήμα
7 x στο χαμηλό κατάστρωμα
6 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο χαμηλού καταστρώματος, καθένα 5 τόνων (πρόσδεση λουριών)
Διάταξη ρυμούλκησης τρέιλερ με περιστρεφόμενο δίσκο
Ρυμουλκούμενη δοκός με ελεγμένο κρίκο 50 mm
Άξονες + ανάρτηση
Άξονες τύμπανου SAF
Άξονας/σύστημα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Φυλλωτή ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη στήριξη από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό ισοσταθμιστή άξονα μπρος-πίσω
Ζάντες και ελαστικά
235 / 75 R 17,5
κατά επιλογή κατασκευαστή
Ζάντες ατσαλιού σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί
Σύστημα πέδησης
Φρένα δύο γραμμών με πεπιεσμένο αέρα
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο
2 αντεστραμμένες ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά με συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκό όχημα,
ABS και ALB, με σύνδεση ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το τρέιλερ πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Ηλεκτρολογικά
24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα πίσω διατήρησης λωρίδας
1 στρογγυλό LED φανάρι με βάση, λειτουργία με φώτα θέσης (αποσπώμενο φανάρι)
2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό LED, επεκτεινόμενα έως 3.000mm
2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά με καλώδιο σύνδεσης
Δάπεδο
Κυρτό τμήμα μπροστά με επικάλυψη από χάλυβα/ανάγλυφο έλασμα
Στη συνέχεια με ξύλινο δάπεδο 70 mm από μαλακό ξύλο, περιοχή θόλου τροχών με επικάλυψη από χάλυβα/ανάγλυφο έλασμα
Nodpfx Apji Ri Izeajlb
Πίσω γωνία ανύψωσης με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm
Ράμπες επιφόρτωσης
Μεταλλικές ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετατοπιζόμενες πλευρικά
Επένδυση με ξύλο
Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μετάδοσης ρυμουλκούμενου, με περιοριστή, χειρισμός πλαϊνά αριστερά
Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης
Σημαντικές παρατηρήσεις λειτουργίας
Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαίρετα φορτία επιτρέπονται!!!
Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί διατηρώντας τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σέλας. (Ενδέχεται να δημιουργηθεί κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου)
Χώρα άδειας κυκλοφορίας/πινακίδες
Χώρα άδειας: Γερμανία
Έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG-FGV)
24/7 Hotline Υπηρεσίας Περιλαμβάνεται
Κατάλληλο για πινακίδες δύο γραμμών
Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό πλαϊνό και κόκκινο πίσω
Βαφή
Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau
10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Ράβδος ρυμούλκησης γαλβανισμένη ή μαύρη, επιλογή κατασκευαστή
Ράμπες επιφόρτωσης γαλβανισμένες εν θερμώ
Μικρή αγγελία
Ober-Mörlen
1.625 km
Χαμηλός φορτωτής
GoldhoferSTZ-L4-42/80A / Teleskop 4.40m / Rampen / Remote
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Μικτό βάρος (zGG): 60.000 kg
Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Emal Jaweed.
Χαμηλοσάρωθρος, Goldhofer STZ-L4-42 / 870 A, Έτος κατασκευής: 2011, Πρώτη ταξινόμηση: 08.02.2011, Τηλεσκοπικό μήκος 4,40 μέτρα, Τεχνικός έλεγχος (TÜV) έως 01.2026. Μήκος: 13.400 mm, Μήκος (εκτεταμένο): 16.600 mm, Πλάτος: 2.550 mm, Πλάτος (εκτεταμένο): 3.250 mm, Ύψος: 3.500 mm, Καθαρό βάρος: 15.100 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 60.000 kg, Φορτίο στήριξης: 20.000 kg, Ελαστικά: 235/75 R17.5, Υδραυλικός τηλεχειρισμός. Πολύ καλή κατάσταση.
Λοιπές πληροφορίες:
* Διαθέτουμε πάνω από 200 οχήματα/μηχανήματα προς πώληση.
* Η τοποθεσία μας είναι 30 χλμ βόρεια του αεροδρομίου Φρανκφούρτης/Μάιν.
* Δυνατότητα χρηματοδότησης και leasing.
* Ειδικός στη μεταφορά και αποστολή παγκοσμίως.
* Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη.
* Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.
* Δεκτές ανταλλαγές.
Nljdjx R T Sbspfx Apajb
* Ισχύουν αποκλειστικά οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών της Jaweed GmbH για την αγορά οχημάτων/μεταχειρισμένων μηχανημάτων.
* Περισσότερες πληροφορίες και τους Γενικούς Όρους θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας.
Μικρή αγγελία
Goudriaan
1.935 km
Χαμηλός φορτωτής
AGM Oprijwagen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2020, ωφέλιμο φορτίο: 12.000 kg
Nledpfxeytdbwj Apajb
Μικρή αγγελία
Goudriaan
1.935 km
Χαμηλός φορτωτής
Mac 16 premium oprijwagen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Mac 16 premium φορτηγό πλατφόρμας
• Άξονες υψηλής ταχύτητας (10 τόνους ανά άξονα)
• Αερόφρενα (WABCO EBS + ACR)
• Διπλά αεροελαστικά 235/75/17.5
• Υδραυλικές ράμπες επιβίβασης
• Επίπεδο δάπεδο 4900 x 2550 mm
Nsdpfsytdbqjx Apajlb
• Κεκλιμένο δάπεδο 1500 x 2550 mm
• Μάτι ρυμούλκησης 50 mm, ύψος 520 mm
• Υδραυλικό στήριγμα
• LED φωτισμός
• Κιβώτιο αποθήκευσης
• Έγγραφα COC
• Καταχώριση πινακίδων κυκλοφορίας
Κατάσταση: Καινούργιο
Έτος κατασκευής: 2025
Μικρή αγγελία
Goudriaan
1.935 km
Χαμηλός φορτωτής
JPM
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφέλιμο φορτίο: 15.000 kg
Njdpfxoytdbkj Apaslb
Μικρή αγγελία
Goudriaan
1.935 km
Χαμηλός φορτωτής
Dieplader - Gebruikt
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Φόρος προστιθέμενης αξίας/διαφοροποιημένη φορολογία: Ο φόρος προστιθέμενης αξίας εκπίπτει
Nljdpeytc Uisfx Apaeb
Μικρή αγγελία
Goudriaan
1.935 km
Χαμηλός φορτωτής
Semie dieplader gegalvaniseerd
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: ασημί, Οι γαλβανισμένοι (ημι) χαμηλοί φορτωτές AGM μπορούν να προσαρμοστούν για να προσφέρουν έναν κατάλληλο (ημι) χαμηλό φορτωτή για κάθε πελάτη. Τυπικές διαστάσεις πλάτος 2,1 μέτρα, μήκος 4 έως 11 μέτρα. Ικανότητα φόρτωσης έως 25 τόνους. Ο αριθμός των αξόνων εξαρτάται από το μήκος και την ικανότητα φόρτωσης.
Διαφορετικές επιλογές:
Δάκρυ πλάκας ή δάπεδο φόρτωσης σκληρού ξύλου
Τρίγωνο ελατηρίου ρυθμιζόμενο καθ' ύψος, εάν είναι απαραίτητο. με πόδι στήριξης ή τροχό στήριξης
Φωτισμός πλάτους τριγύρω
Προστατευμένος φωτισμός
Κλείστε τα μάτια γύρω από το πάτωμα φόρτωσης
Χαλαρές ράμπες, σταθερές ράμπες, πιθανώς υδραυλικές και ρυθμιζόμενες σε πλάτος
Κεκλιμένο κομμάτι στο πίσω μέρος, κεκλιμένο κομμάτι "λαιμός" στο μπροστινό μέρος του low loader
Nedeytc S Iopfx Apajlb
Αποθηκευτικοί χώροι κάτω από το δάπεδο φόρτωσης
Πικάπ με τρίγωνο ή σταθερή ράβδο έλξης
Ελαστικά φορτηγών ή γεωργικά ελαστικά
Κατάσταση: Καινούργιο
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
Müller-MitteltalT40
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 39500, κενό βάρος: 8.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.750 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1995, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5 zwilling, Έτος κατασκευής: 1995, Περισσότερες πληροφορίες
Βασικό και εξωτερικό πλαίσιο από υψηλής αντοχής διπλοτάφωνης διατομής τύπου Ι, ποιότητας ST 52.3, τετραπλά διαμηκώς προφίλ, με υψηλό πρόσθιο και οπίσθιο τερματικό καθώς και εγκάρσιες δοκούς. Το πλαίσιο πίσω από τη διέλευση του άξονα περιστροφής με ομαλά καταλήγοντα σκαλοπάτια και οπίσθια ράμπα ανόδου μήκους 0,8 m, χαμηλότερο ύψος δαπέδου μέσω ενσωματωμένων δοχείων τροχών πάνω από τους οπίσθιους τροχούς, οι πρόσθιες γωνίες της πλατφόρμας περιστροφής κομμένες υπό γωνία 45 μοιρών. Από 2 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης ασφαλείας (UVV) στην πλατφόρμα του άξονα περιστροφής και στη ράμπα ανόδου για την ανάρτηση συσκευών σύσφιξης. Οπίσθιο τελείωμα με φαρδείς υποδοχείς για 6-πλά στηριγμένο άξονα ράμπας. Πλευρικές προστατευτικές διατάξεις με ταινία προστασίας κατά EG, σφήνες τροχών με κλείδωμα.
Άξονες με ρουλεμάν λοξής κύλισης χαμηλής συντήρησης με αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμου, διγραμμή πεπιεσμένου αέρα φρένων σύμφωνα με EG και χειρόφρενο.
Άξονας περιστροφής και ζεύκτη έλξης: Από διπλοτάφωνες διατομές τύπου Ι σε συγκολλημένη κατασκευή με σφαιρική περιστροφική σύνδεση, τυπικό μήκος ζεύκτη έλξης 1500 mm, με 8 κρίκους Ø 50 mm, στήριγμα ζεύκτη με βίδα ρύθμισης ύψους, το όχημα ΔΕΝ διαθέτει αυτόματη εξισορρόπηση αξόνων!
Nodpfji Rixgox Apaslb
Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, 2 καλώδια σύνδεσης 7 ακίδων, προστατευμένα από αντιστροφή, μεγάλοι ορθογώνιοι λαμπτήρες τεσσάρων θαλάμων συμπεριλαμβανομένων πίσω φώτων ομίχλης και φώτων όπισθεν, εμπρός κουτί διανομής, πίσω προβολείς περιγράμματος, πλευρικοί ανακλαστήρες σήμανσης και βάση μονοσειριακής πινακίδας.
Υποδάπεδο από πεύκο πάχους 40 mm, εμποτισμένο υπό πίεση. Πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης και ράμπα ανόδου με διαγώνια τοποθέτηση επάνω δαπέδου πάχους 30 mm, κατά μήκος τοποθετημένου. Συνολικό πάχος δαπέδου 70 mm. Πλατφόρμα άξονα περιστροφής με απλό δάπεδο κατά μήκος και ενσωματωμένο, ανοιχτό κιβώτιο εργαλείων διαστάσεων Μ 700 x Π 800 x Υ 180 mm.
Ράμπες: Σε συγκολλητή κατασκευή με λαμαρίνα, εγκάρσιες δοκούς, επικάλυψη ξύλου κατά μήκος, πάχους 50 mm, ενισχυμένη άκρη ράμπας, μηχανισμός συγκράτησης ράμπας με τεντωτήρα και ασφάλεια, ράμπες μετατοπίσιμες κατά 470 mm και από τις δύο πλευρές, με διάτρητη ράβδο και σωλήνα ολίσθησης, άξονας ράμπας από γυμνό ατσάλι, αρθρωτό σύστημα ανύψωσης ελατηρίου με εξωτερικά και εσωτερικά ελατήρια για εύκολη μονοπρόσωπη χρήση, με αυτόματες υποστηρίξεις δαπέδου.
Επιφάνεια αμμοβολημένη με χαλύβδινο σφαιρίδιο, βάση ψευδαργύρου-φωσφορικής, βαμμένο μονοχρωματικά με ακρυλικό σε αποχρώσεις RAL, ασημί ζάντες, χρώματα κυκλοφορίας, ελαφριά και μεταλλικά χρώματα καθώς και διχρωμία, βαμμένο ξύλο.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: dc46d2e1cd272305b99fb3160, κενό βάρος: 9.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.200 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Το όχημα αποτελείται από:
Σασί χαμηλός επικαθήμενος πλατφόρμας
Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά
Γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 σχέσεων, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης
Nsdei Ri Hcspfx Apaelb
Αναδιπλούμενη οπίσθια υποστήριξη
2 τάκοι τροχών με βάση
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Φτερά τεταρτημορίου πριν και μετά το συγκρότημα αξόνων
1ο ζεύγος κοιλοτήτων τροχών τοποθετημένες μετά το λαιμό της χήνας στην περιοχή χαμηλής πλατφόρμας, με κλίση στην είσοδο, μήκος κάτω περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην περιοχή του κύριου φορέα είναι 260 mm ψηλότερο από την κοιλότητα των τροχών.
2ο ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ άξονα Α και Β. Μήκος κάτω περίπου 350 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην περιοχή του κύριου φορέα είναι 260 mm ψηλότερο από την κοιλότητα των τροχών.
Εάν πρόκειται να μεταφερθούν φορτωτές τροχών και πρέπει να ελεγχθεί το συνολικό ύψος, παρακαλούμε να μας αποστείλετε τεχνικά χαρακτηριστικά των τύπων φορτωτών με ακριβείς διαστάσεις (εάν το συνολικό ύψος ξεπεραστεί -> ευθύνη πελάτη, απαιτείται άδεια), (ανάλογα με την απόσταση από το έδαφος κάτω από τα μηχανήματα απαιτούνται ενθέματα στις κοιλότητες τροχών από την πλευρά του πελάτη)
Κάλυμμα κοιλοτήτων τροχών συρόμενο από το κύριο πλαίσιο, με ξύλινες ενθέσεις.
Επεκτάσεις με δυνατότητα εξαγωγής σε πλάτος 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση και όχι στις κοιλότητες τροχών κάτω) (το πλάτος των μεταφερόμενων μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου των 2.550 mm)
Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες σανίδες στον λαιμό της χήνας, μπροστά εγκάρσια
Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm
Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλοφόρτωτου
2 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων μπροστά στον λαιμό της χήνας
11 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα στο επάνω και πλευρικό μέρος του εξωτερικού πλαισίου 10 τόνων το καθένα
2 x στον λαιμό της χήνας, 9 x κατανεμημένοι στην περιοχή χαμηλής πλατφόρμας, ο πρώτος κρίκος πρόσδεσης 250 mm από εμπρός και ο τελευταίος έως 250 mm από πίσω, η απόσταση μεταξύ των κρίκων πρόσδεσης δεν υπερβαίνει τα 1100 mm
8 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, ή εναλλακτικά κρίκοι δακτυλίου πρόσδεσης 5 τόνων ενσωματωμένοι στο πάτωμα
Άξονες + Ανάρτηση
Άξονες φρένων τύμπανου SAF
Ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
Τροχοί & Ελαστικά
235 / 75 R 17,5
Επιλογή κατασκευαστή
Ατσάλινοι ζάντες σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί
Σύστημα Πέδησης
Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα 2 κυκλωμάτων
Φρένο στάθμευσης με ελατήρια
EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικές σωληνώσεις
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, όχι εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά)
Σύστημα ευστάθειας οχήματος στη λειτουργία
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο
2 λευκοί εμπρόσθιοι δείκτες θέσης
2 λευκοί/κόκκινοι πίσω δείκτες θέσης
2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
1 x LED φανός περιμετρικός με βάση, λ
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglTPS 118 Bau Standard
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e77e603e96d0ea4194a7f7661, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.800 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί Κεντρικού Αξονικού Ρυμουλκούμενου
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα
5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένοι εξωτερικά στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, ανά 3 τόνους
2 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένα στο δάπεδο, ανά 5 τόνους στις γωνίες
Υποστήριξη ταχυτήτων εμπρός
Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη
2 τάκοι τροχού με βάση
Προστασία υποβιβασμού από γαλβανισμένο χάλυβα
Φλάντζες λάσπης πίσω σε όλο το πλάτος
Φτερά τύπου "τέταρτο καμπάνας"
Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα
Δοκός ρυμούλκησης με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm
Δοκός ρυμούλκησης ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος μέσω ατράκτου, μέγιστη ρύθμιση 250 mm
Άξονες + ανάρτηση
Άξονες ταμπούρων GFA ή BPW
Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση μηδενική λόγω ελαστικών-μεταλλικών εδράνων και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου αξόνων (αντισταθμιστικό μοχλό)
Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5
Κατά επιλογή κατασκευαστή
Ζάντες εργοστασιακής βαφής ασημί
Σύστημα φρένων
Δικτυωμένο διγραμμίο πνευματικό σύστημα φρένων
Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με βίδα
Συνολικός κυλινδρικός αέρας
2 ασφαλείς πνευματικές κεφαλές εμπρός με σωληνώσεις σύνδεσης στο όχημα έλξης
ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυκάμερες λάμπες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος
Nljdpei Riv Tsfx Apaob
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκό/κόκκινα φώτα πλάτους πίσω
2 x 7-πολικοί ασφαλείς βύσματα εμπρός με καλώδιο σύνδεσης
Δάπεδο
Δάπεδο ατσαλιού/ανάγλυφη λαμαρίνα για υψηλή σημειακή αντοχή
Σημείωση: Ελαφρά κυμάτωση του δαπέδου λόγω στρέβλωσης συγκόλλησης είναι δυνατή!
Μήκος πλατφόρμας περίπου 5.200 mm
Μπροστινό τοίχωμα / Γωνιαίες δοκοί εμπρός
25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 320 mm, γωνιακές δοκοί χάλυβα σε έκδοση όγκου
Πλαϊνά τοιχώματα
25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 320 mm, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, με 1 ζεύγος αφαιρούμενων μεσαίων δοκών
Πίσω τοίχωμα / Γωνιαίες δοκοί πίσω
1 ζεύγος γωνιακών δοκών χάλυβα στερεωμένων στο πλαίσιο με στήριγμα για στερέωση των ραμπών επιβίβασης, πλάτος πρόσβασης περίπου 2.430 mm
Ράμπες επιβίβασης
2 χαλύβδινες ράμπες μήκους 3.100 mm, πλάτους 510 mm, διαχωρισμένες κατά μήκος, πλευρικά συρόμενες με χειρολαβή
Επενδεδυμένες με ξύλο
Με αμορτισέρ αερίου για μονοπρόσωπη χρήση
Οδηγίες λειτουργίας
Το αναφερόμενο ολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό· ανάλογα με το φορτίο, το μέγιστο επιτρεπτό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται λόγω περιορισμών στους άξονες, το βάρος ζεύξης ή το βάρος σέλας. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και ακολουθίας μπορεί να προκύψει από λανθασμένη κατανομή φορτίου)
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV)
24/7-Service Hotline
Προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας
Χάραξη περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρά λευκή και πίσω κόκκινη
Βαφή
Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Μπροστινό τοίχωμα/πλαϊνά αλουμίνιο ανοδιωμένο, μεσαία δοκός DB 7350 Novagrau
Ράμπες επιβίβασης θερμά γαλβανισμένες
Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglSDS 470 T Standard
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2428b2018baf171e60fef6740, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.100 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί χαμηλού φορτίου ημιρυμουλκούμενου
Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, πλάκα σύνδεσης με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 θέσεις πείρου),
24 τόνων 2-ταχυτήτων χειροκίνητη υποστήριξη, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης
Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη
2 τάκοι με βάση στήριξης
Πλευρικά προστατευτικά αλουμινίου
Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος
Ασπίδες κατά των πιτσιλισμάτων μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα σύμφωνα με την ΕΕ
Πλάτος επέκτασης έως 3.000 mm (όχι στο πίσω κεκλιμμένο τμήμα) (Η τροχιά των μεταφερόμενων μηχανημάτων/οχημάτων δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου των 2.550 mm)
Κεντρική θήκη αποθήκευσης για ξύλινες δοκούς στο χώρο φόρτωσης
Ξύλινοι δοκοί 70 mm για έκταση στα 3.000 mm
Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτίου
2 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης (5t έκαστο) μπροστά στον λαιμό κύκνου
11 ζεύγη "Mushroom"-τύπου κρίκων πρόσδεσης 10t, τοποθετημένοι επάνω και στα πλευρά του εξωτερικού πλαισίου: 2 στο λαιμό κύκνου, 9 στην επιφάνεια χαμηλού φορτίου, η πρώτη θηλειά 250 mm από μπροστά και η τελευταία μέγ. 250 mm από πίσω, απόσταση κρίκων μέγ. 1100 mm
8 ζεύγη σχισμών για πασσάλους, 70x40 mm, δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5t (όχι στη βασική παράδοση)
Άξονες + Ανάρτηση
Άξονες τύπου SAF με ταμπούρα
Άξονες/σασί ευθυγραμμισμένοι με λέιζερ, μειωμένη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου
Αερανάρτηση
Τροχοί και ελαστικά
235/75 R17,5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή
Σιδερένιες ζάντες σε διπλή διάταξη, βαφή εργοστασιακής ασημί
Σύστημα φρένων
Σύστημα διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα
Χρωματικός διαχωρισμός σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση
Σύστημα στάθμευσης με ελατήρια
EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με μπροστινή πρίζα, χωρίς καλώδιο
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS!
2 σίγουρες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς συνδετική γραμμή
Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου
Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι αντίστοιχα εξοπλισμένο, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (όχι εγκεκριμένη ζυγαριά)
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Ηλεκτρικό σύστημα
24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο)
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα διαγράμμισης πίσω
2 x 7-πολικές σίγουρες μπροστινές πρίζες, χωρίς καλώδιο
1 περιστρεφόμενη φλας LED με βάση, ενεργοποίηση μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενο)
2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλής LED, επεκτεινόμενες μέχρι 3.000 mm
Δάπεδο
Λαιμός κύκνου με μεταλλική επένδυση
Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην κεκλιμένη πρόσβαση για τον λαιμό κύκνου
Στη συνέχεια με ξύλινο δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm, στην περιοχή των θόλων μεταλλικό/μεταλλικό ανάγλυφο
Πίσω κεκλιμμένο τμήμα με ξύλινο δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm
Njdpfxsi Ri E Re Apajlb
Επιφάνεια χαμηλού φορτίου, συμπεριλαμβανομένου κεκλιμμένου πίσω, 9.200 mm
Ράμπες επιβίβασης
Μεταλλικές ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες
Ξύλινη επένδυση
Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης έλξης με δίκτυο περιορισμού, χειριστήριο πλαϊνά αριστερά
Υδραυλική σύνδεση SVK ένωση NW 10/3, χωρίς συνδετικούς σωλήνες
Οδηγίες λειτουργίας
Για 10.000 kg φορτίο άξονα απαιτείται ειδική άδεια, μόνο για αδιαίρετα φορτία!!!
Απαιτείται ειδική άδεια όταν το συνολικό βάρος έλξης υπερβαίνει τους 40 τόνους!
Το δηλωθέν μικτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί πλήρως με βάση τις επιτρεπτές φορτίσεις άξονα/στήρ
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την Werktuigen

Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο χαμηλοφορτωμένου ημιρυμουλκούμενου
Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά (2 θέσεις) (όχι σε συνδυασμό με αναγκαστική διεύθυνση)
24 τόνων, διτάχυνο στήριγμα με μονή πλευρά χειρισμού, ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθύ σύνδεσμο, με αντιστάθμιση ώθησης
Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη
Σφήνες για τροχούς με βάση στήριξης
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Nlodpfxei Ri E Uj Apaeb
Λαστιχένια καλύμματα Before 1ος άξονας και πίσω από κάθε άξονα με Antispray, σύμφωνα με ΕΕ
Κουτί αποθήκευσης από ανοξείδωτο χάλυβα, πλάτος 600 x ύψος 400 x βάθος 500 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδώνει
Ανυψωτικό τραπέζι πίσω από το λαιμό κύκνου, μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλική ανύψωση για διέλευση πάνω από το λαιμό κύκνου, με μηχανική ασφάλιση στη θέση ανύψωσης. Λειτουργία με τηλεχειριστήριο.
Ηλεκτρικός βαρούλκο, 24 Volt, δύναμη έλξης 8.165 kg, τοποθετημένο στο κέντρο στην μπροστινή άκρη της πλατφόρμας του λαιμού κύκνου, σε κλειστό ανοξείδωτο κουτί (εφόσον είναι τεχνικά εφικτό, απαιτείται ακριβής έλεγχος), λειτουργία με τηλεχειριστήριο, συρματόσχοινο 35 m x διάμετρος 10 mm περίπου, με παραθυράκι για το συρματόσχοινο και αφαιρούμενους κυλίνδρους καθοδήγησης στον λαιμό κύκνου και στην πίσω κλίση.
Δακτύλιοι πρόσδεσης loa...
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglSVS 570 T Tele
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: df15479123e15bcf265d560e1, κενό βάρος: 12.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.200 κιλ, συνολικό βάρος: 57.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί χαμηλού φορτωτήμιου ρυμουλκούμενου
Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, πλάκα πέλματος με εναλλάξιμο βασιλικό πείρο (2 θέσεις)
Υποστηρίγματα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, ελεγχόμενο από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης
Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη
2 τάκοι με βάσεις
Πλευρική προστασία αλουμινίου
1 πλαστικό κουτί εργαλείων με εσωτερικό ράφι, πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, ασφαλιζόμενο με λουκέτο (το λουκέτο δεν συμπεριλαμβάνεται)
Επεκτεινόμενα πλάτη στα 3.000 mm (όχι στην πίσω κλίση) (το πλάτος τροχιάς των μηχανημάτων ή οχημάτων προς μεταφορά δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου των 2.550 mm)
Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες σανίδες στον λαιμό του κύκνου, μπροστά εγκάρσια
Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση σε 3.000 mm
Τηλεσκοπικό
Κεντρικό χαλύβδινο πλαίσιο με καλοσυγκολλημένα τηλεσκοπικά τμήματα πλαισίου
Επεκτεινόμενο μέγιστο κατά 6.000 mm και δυνατότητα στερέωσης ανά περίπου 1.000 mm
Η ωφέλιμη/σημειακή φορτίο μειώνεται σε εκτεταμένη θέση!
Κλείδωμα με μηχανικό πείρο
Με συρόμενο τραπέζι
Σημεία πρόσδεσης χαμηλοφορτωτή
2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης των 5 τόνων στον λαιμό του κύκνου. 11 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης τοποθετημένα πάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο των 10 τόνων• 2 φορές στον λαιμό κύκνου, 9 φορές στην επιφάνεια χαμηλού δαπέδου• πρώτο σημείο πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και το τελευταίο max. 250 mm από πίσω, απόσταση μεταξύ κρίκων max. 1100 mm
8 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, διάσταση εσωτερική 70 x 40 mm, (δυνατότητα μετεξέλιξης σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται)
3 ζεύγη αναδιπλούμενους κρίκους πρόσδεσης, τοποθετημένοι στο δάπεδο, 10 τόνοι ο καθένας. 1x στην αρχή του χαμηλού πατώματος, 1x μπροστά από τον 1ο άξονα και 1x πίσω από τον 3ο άξονα
Άξονες & Ανάρτηση
Άξονες με ταμπούρα φρένων SAF
Nledpfx Aoi Ri Hnopaeb
Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ. Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Οι δύο τελευταίοι άξονες είναι συρόμενοι, με αυτόματο μπλοκάρισμα επιστροφής κατά το όπισθεν και χειροκίνητη λειτουργία μέσω διακόπτη στο όχημα
Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου
Τροχοί και Ελαστικά
235/75 R 17,5, μάρκα Fulda
Ζάντες διπλής διάταξης, εργοστασιακό ασημί χρώμα
Σύστημα φρένων
Διγραμμικό σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα
Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο
Σύστημα ευστάθειας οχήματος
Ανίχνευση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus για ένδειξη στην καμπίνα του οδηγού, το φορτηγό θα πρέπει να έχει την κατάλληλη προετοιμασία, δεν παρέχεται η εγκατάσταση στο φορτηγό (χωρίς ζυγό διακριβωμένο)
2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, μπρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν λειτουργικότητα ABS!
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολύ θαλαμποί φανάρια, πλαϊνοί κίτρινοι LED προβολείς
2 λευκές μπροστινές φώτα θέσεως
2 λευκοκόκκινα φώτα θέσεως πίσω
1 LED φάρος με βάση, ελέγχεται μέσω των φώτων ακριβείας (αποσπώμενο)
2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων LED, επεκτεινόμενα στα 3.000mm
2 x 7-πολικές αντιστρεπτές μπρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Δάπεδο
Λαιμός κύκνου επιστρωμένος με ατσάλι/αναγλυφοειδές φύλλο
Κιβώτιο αποθήκευσης στην κεκλιμένη γέφυρα προς το λαιμό του κύκνου
Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των θόλων τροχών με ατσάλι/αναγλυφοειδές φύλλο
Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm
Πλαϊνά τοιχώματα
Αλουμινένιο προφίλ 25 mm, ύψος 400 mm, μπροστά και πλάγια στον λαιμό κύκνου, αφαιρούμενα
Ράμπες
Χαλύβδινες ράμπες 2.800
Μικρή αγγελία
Burghaun
1.602 km
Χαμηλός φορτωτής
EbertTLS 43 ATV / Tele / 30,5to Nutzlast
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Technical Data for EBERT TLS 43 ATV Special Low-loader:
- Permissible kingpin load: 19,000 kg
- Permissible axle load: 24,000 kg
- Permissible total weight: 43,000 kg
- Unladen weight according to DIN: approx. 12,500 kg
- Low-bed length (internal): approx. 6,650 mm + 4,000 mm
- Axle table length: 2,700 mm
- External width: 2,550 mm
- Loading edge/low-bed height: approx. 200 mm
- Platform height: 350 mm
- Sliding table length: 500 mm
- Low-bed can be widened to: 3,050 mm
- Low-bed telescopic extension: 4,000 mm
- B-dimension: 12,000 mm
- Entire vehicle flame-sprayed galvanized, with epoxy primer and 2K paintwork
- Oversize warning signage at front and rear with red/white boards
Wheels: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Steering: TRIDEC DLS with Tritronic
Axles: 12,000 kg – DLS independent suspension, hydraulically steered and suspended
Front platform:
- Corner doors left and right, accessible from outside
- Storage box with lid behind front bulkhead (height: 600 mm, width: 2,480 mm, depth: 7,500 mm)
- Spare wheel on the front platform, behind the partition wall on the right
- Steps on the right side for access from low-bed to front platform
- Hydraulic quick coupling on the left side (6-way Multi-Faster coupling) for decoupling
- 6 lashing points (3,000 kg capacity, external on front platform, folding lashing rings)
- 2 lashing points (5,000 kg capacity, on top of longitudinal beams, rearward-facing)
Low-bed:
- Climbing aids on the gooseneck, extendable
- Low-bed telescopic up to 4,000 mm, lockable every 500 mm
- With sliding table, lockable every 250 mm
- 28 external lashing points (10,000 kg capacity each on outer frame)
- 24 plug-in posts, 90x90 mm, evenly distributed to widen low-bed to 3,050 mm
- 50 mm hardwood planks placed between extension tubes, with 10 mm overlap
Rear platform:
- Front edge sloped and perforated, ramp retrofit-ready (galvanized with adapters)
- Ramp mount profiles (Altec) – rail C at the rear
- 6 lashing points (10,000 kg capacity, external on rear platform)
- 6 lashing points (5,000 kg capacity in excavator trough)
- 8 lashing points (5,000 kg capacity for oversize on outer frame)
- Excavator trough sealed with removable wooden floor (front and rear)
Electrics:
- Uses NATO spiral cable, power supplied from towing vehicle
- Rotating beacon, centrally mounted at rear
- LED side marker lights
- Upright standard taillight (LC5)
- Work light on rear platform to illuminate the low-bed area
- Decoupling: Sensor for safety and pressure switch for suspension
Air system:
- Aluminum air tanks 60 l (2x 10 l, 2x 20 l)
- TEBS modulator
- Extension lock left and right (valve on side of rear platform)
- Double-release valve
Hydraulics:
- Hydraulic system on front platform for steering, suspension, and detachable gooseneck
Accessories:
- 2x 4 hardwood planks as support for low-bed widening and intermediate table
- 2 wheel chocks for decoupling
- 4 wheel chocks
On request, we can offer you a leasing or financing proposal through Mercedes-Benz-Bank. Mr Ebert (Tel.) will be happy to assist you.
For more information, please visit our homepage. Errors and prior sale excepted!
Nedpfxeyfvwbe Apaelb
New technical inspection (HU), rental possible
Gross vehicle weight: 43,000 kg
For further information please contact Tobias Ebert.
Μικρή αγγελία
Burghaun
1.602 km
Χαμηλός φορτωτής
GoldhoferSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopic low loader for wagon transport
Approval Technical 1
Speed: 80 km/h 65 km/h
Fifth wheel load: 23,000 kg 26,000 kg
Rear axle load: 10,000 kg 11,000 kg
Gross weight: 83,000 kg 92,000 kg
Payload: 52,500 kg 61,500 kg
Unladen weight (without accessories): 30,500 kg
Gooseneck:
Length: 4,000 mm
Width: 2,480 mm
Build height: 235 mm
Fifth wheel height: 1,350 mm
Front overhang: 1,420 mm
Rear overhang: 2,700 mm
King pin: 3.5 inch
Ramp angle: tapered 10 degrees
Front corners: tapered 45 degrees
Flooring: Spruce 50 mm
Support legs: mechanical
Width with side walls: 2,550 mm
Nljdpfsyfvf Sox Apaob
Hydraulic STZ gooseneck with external beams, hydraulically height-adjustable, with mechanical drop-leg supports and hydraulic stabilizer cylinders.
Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (build height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders.
Load platform:
Type: platform
Hydraulically liftable: no
Length: 13,000 mm
Width: 3,000 mm
Floor: steel/spruce 50 mm
Wheel recesses: no
Widening options: no
Extendable: single-stage telescoping
Length 1: 10,000 mm
Loading heights (laden)
Loading height 1: 815 mm
Load platform is telescopic, manufactured as an outer and inner tube construction, with a 1,070 mm long, fixed front platform section.
Integrated within the fixed platform section is a bolt-lug coupling for attachment of boiler bridge extension beams; the welded-in Vkt. rails serve as rail tracks for track gauges of 1,000 mm (rail distance 1,015 mm) and 1,435 mm (rail distance 1,450 mm).
Locking of the extension stages by spring-loaded storage cylinders and cone bushes.
Platform height on the center main tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm)
Platform height on the embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm)
Rear bogie:
Design: standard
Loaded height: 815 mm
Width: 3,000 mm
Wheelbase: 1,360 mm
Floor: steel plate
Widening options: no
Wheel recesses: no
Excavator recess: no
Axles:
Number of axles: 6
Lift axle: see accessories
Axle design: cranked stub axles
Axle compensation: hydraulic
Axle make: BPW/Eco
Ride positions: 1
Axle travel (1) +/-: 130/130 mm
Axle travel (2) +/-: 0/0 mm
Lifting/lowering valve: yes
1st axle pneumatically liftable with lift air bellows
Steering:
Number of steered axles: 6
Steered axle layout: all steered
Max. steering angle: 45°
Steering type: hydraulic, 2-circuit
Tires:
Size: 235/75 R 17.5 143/141 J
Tire type: twin
Rim type: disc
Rim centering: hub-centered
Brakes:
EU standard: yes
AGS: yes
ALB: yes
ABS: yes
with ABS delete: no
Parking brake: spring actuated
EBS: no
ECAS: no
Comment: brake calculation no. GH 4324S
Chassis note:
Steering designed for extended state with increased steering lock on front axles
Open wheel cutouts over wheels with narrow cross members in between (ALU covers, see accessories)
Control elements protected on left side in direction of travel...
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "emtech ημι-χαμηλός φορτωτής"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.

Μάθετε τώρα
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα


















































































































































