Μεταχειρισμένο Faro Faro Quantum S Max Scanarm προς πώληση (80.981)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), You are bidding here on a brand-name guillotine shear and bending machine from the well-known German manufacturer Schechtl. Device features: Guillotine Shear MSB 200 Rcedpjyviwqofx Af Ajf - Cuts 3 mm steel – significantly more for aluminium - Cutting length: just over 2 m - Front support - 500 mm back gauge - Optional sheet metal tray - Free loading possible Schechtl MAX 200 Bending Machine - Rail bends cleanly – testing possible - Angle indicator - Bending length: just over 2 m - Sheet thickness: 2.5 mm for steel sheet – more for aluminium, zinc, etc. - Standard rail – special radius rails for aluminium or zinc are optionally available, such as extension or custom rails - Foot pedal operation - Optional back gauge We also have Schechtl MSB 200, Schechtl MA 200, Schechtl HA 200 – 2 mm, and RAS segmented models with 2 m/2 mm, as well as many others from 1 to 6 m. You will receive an invoice with VAT indicated. Forwarding/transport can be arranged upon request. Free loading as shown in the pictures. Inspection and test possible upon telephone appointment. Payment: cash upon collection – if you need anything else, please give me a quick call – thank you. Collection should take place within 8 days after the end of the auction. Location: 97249 Eisingen (3 minutes from the motorway) Item numbers: 251007 and 251008

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Για ερωτήσεις σχετικά με τον ερπυστριοφόρο, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Herden (τηλ. διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος). Seppi M. MAX 75 HP / 75 PS / Τηλεχειριζόμενο ερπυστριοφόρο όχημα / Βίντσι ανάκτησης / Seppi M. MICROFORST rc 155 δασικός πολυθρυμματιστής / Seppi M. H5 rc 175 πολυθρυμματιστής Άμεσα διαθέσιμο από το απόθεμα Τιμή για το ερπυστριοφόρο χωρίς εξαρτήματα: 126.190,00 € καθαρά / 150.166,10 € με ΦΠΑ Βασικός εξοπλισμός και χαρακτηριστικά: Διαστάσεις*: - Συνολικό πλάτος ερπυστριοφόρου πλαισίου (συμμαζεμένο): 1.650 mm - Συνολικό πλάτος ερπυστριοφόρου πλαισίου (ανοιγμένο): 2.450 mm - Μήκος: 2.600 mm - Ύψος: 1.250 mm - Μήκος ερπύστριας: 1.570 mm - Πλάτος ερπύστριας: 230 mm - Εγκάρσια/Επιμήκης κλίση: 55° - Βάρος (χωρίς εξοπλισμό): 2.200 kg Κινητήρας: Rjdpeyfrpgsfx Af Aocf - Perkins τετρακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας - Ισχύς: 55 kW / 75 HP - Ροπή: 270 Nm στις 1.800 στροφές/λεπτό - Χωρητικότητα: 2.200 cc - Ψύξη με αυτόματο ανεμιστήρα (αυτόματος καθαρισμός ανεμιστήρα) Μετάδοση κίνησης: Υδραυλικό σύστημα εργαλειομηχανών: - Υδραυλικός κύκλος υψηλής ροής (κλειστό κύκλωμα) για παρελκόμενα (διπλής ενέργειας): - Χωρητικότητα: 93 l/min μέγιστο στις 2.750 στροφές - Πίεση: 380 bar Υδραυλικό σύστημα auxiliary services: - Υδραυλικός κύκλος χαμηλής ροής για εργαλεία (διπλής ενέργειας): - Χωρητικότητα: 15 l/min μέγιστο στις 2.750 στροφές - Πίεση: 200 bar Υδραυλικό σύστημα οχήματος: - Χωρητικότητα: 154 l/min μέγιστο στις 2.750 στροφές - Μέγιστη πίεση: 400 bar Ερπυστριοφόρο πλαίσιο: - HIGH GRIP: Σταθερότητα και πρόσφυση εδάφους σε κλίσεις έως 55°, υπό βέλτιστες συνθήκες - Υδραυλική ρύθμιση του πλάτους του οχήματος 800 mm (2x400 mm) - AUTO TRACK TENSION: Ενεργή αυτόματη τάση ερπυστριών - Πατενταρισμένο σύστημα αποτροπής εκτροπής ερπυστριών - Σταθερότητα και πρόσφυση χάρη στο ισχυρό προφίλ και τη μεγάλη επιφάνεια των ερπυστριών Χειρισμός: - Τηλεχειριστήριο με γραφική οθόνη (ένδειξη ζωτικών μεγεθών μηχανής και κλίσης) - Εμβέλεια: 150 m - Ποτενσιόμετρο για έλεγχο ταχύτητας με μεταβλητό προώθηση 0 έως 100% Σύστημα ανύψωσης: - FLOAT: Ανυψωτικό με υποστηριζόμενη θέση πλεύσης (ρύθμιση πίεσης επαφής) Βασικός εξοπλισμός: - Όχημα με προστατευτικό roll-bar - Φώτα LED - Εσωτερικά εξαρτήματα προστατευμένα με στιβαρό χαλύβδινο περίβλημα - Πλάκα προστασίας πυθμένα για προστασία κινητήρα και υδραυλικών συστημάτων - Χρώμα: ανθρακί RAL7021 | κόκκινο RAL3020 OPT 573 Βιο-υδραυλικό λάδι OPT 221 Οπίσθια δασική προστασία με βίντσι ανάκτησης. Προαιρετικό: SEPPI M. MICROFORST rc 155 – υδραυλικό δασικό πολυθρυμματιστής Τιμή: 23.130,00 € καθαρά / 27.524,70 € με ΦΠΑ Προαιρετικό: SEPPI M. H5 rc 175 – υδραυλικό πολυθρυμματιστής Τιμή: 13.770,00 € καθαρά / 16.386,30 € με ΦΠΑ Στην αποθήκη μας διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία προϊόντων Seppi M. τα οποία είναι άμεσα διαθέσιμα! Ο κ. Herden (τηλ. διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος) είναι στη διάθεσή σας. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά χρηματοδότησης. Είμαστε επίσημος διανομέας και πάροχος υπηρεσιών Seppi M. Παρέχουμε όλη τη γκάμα Seppi M.! Διατηρούμε το δικαίωμα λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! Ενοικίαση δυνατή = Περισσότερες πληροφορίες = Καινούργιο: Ναι Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 332050066, Marini Carbon T-Box 160 κινητό εργοστάσιο ασφάλτου Rjdpjhd I Upjfx Af Ascf έτος: Νέο χωρητικότητα: έως 160 to./h. - τύπος δοχείου - χοάνες αδρανών υλικών: 4 - χωρητικότητα μιας χοάνης: 10 m3 - τύμπανο ξήρανσης: αντίθετη ροή - καυστήρας: 13 MW - Εγγύηση 1 έτους - CE Αυτή η προσφορά υπόκειται σε αλλαγές, σφάλματα εισαγωγής και λάθη. Ισχύουν μόνο οι ειδικές συμφωνίες στην επιβεβαίωση της παραγγελίας ή στη σύμβαση πώλησης. περισσότερα μηχανήματα και εγκαταστάσεις ανάμειξης στην ιστοσελίδα μας Περαιτέρω πληροφορίες Χρήση: Κατασκευές, Χρήσιμο υλικό: Άσφαλτος, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 268.270 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 235/65R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.670 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 85 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 6.220 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.210 χιλ., συνολικό ύψος: 2.880 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.650 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 2.250 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.080 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.960 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Θύρα USB, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Technical information Number of cylinders: 4 Engine displacement: 2,143 cc Axle configuration Tyre size: 235/65R16 Brakes: Disc brakes Suspension: Leaf suspension Front axle: Max. axle load: 1,650 kg; Steered; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30% Rear axle: Max. axle load: 2,250 kg; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30% Weights Curb weight: 2,899 kg Payload: 601 kg Gross vehicle weight: 3,500 kg Functional Cooling: from -20 °C to +20 °C Body manufacturer: ThermoKing V500 MAX Refrigeration unit: Diesel and electric Wall thickness: 10 mm Environment Emission class: Euro 6d Maintenance, History & Condition APK (periodic technical inspection): valid until 01.2027 Technical condition: very good Visual condition: very good Identification Registration number: 077624 Further information Please contact Moussa or Youssef for more information. = Additional options and accessories = Rjdpozak Absfx Af Aecf - DAB radio - Air conditioning - Multifunction steering wheel - Multi-temperature - Particulate filter - Radio/CD player - Reversing camera - Side door - 380V standby = Remarks = Video of the vehicle in operation: Very well-maintained Mercedes Sprinter 316 CDI refrigerated transporter (manual transmission) -20/+20 °C cooling, freezing, and heating ThermoKing V500 MAX Multi-temperature with folding partition wall Day and night cooling (380 V) 268,000 km verifiable (Carpas)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 30 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερινά ελαστικά, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Πανελλαδική παράδοση (επιπλέον χρέωση) Υπερκατασκευή: Ψυγείο-καρότσα (δυνατότητα έως -18° Κελσίου) Σύστημα ψύξης: Thermo King V-300 Max Αυτοδύναμη ψύξη με σύνδεση 230 V Λειτουργία θέρμανσης & ψύξης Θέσεις καθισμάτων: 3 Καύσιμο: Diesel Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500 kg Κοτσαδόρος: 3.500 kg Ενισχυμένα φύλλα σούστας στον πίσω άξονα Ανυψωτικό πίσω θυρόφυλλο: BÄR 750 kg / 160 cm Ρολό-στοπ Πετάλ χειρισμού για το ανυψωτικό θυρόφυλλο Rcodpfxewdta Sj Af Ajf Stop & Go Λασπωτήρες Πατάκια Αερόσακος οδηγού ABS, ESP, ASR USB / AUX Πολυλειτουργικό τιμόνι Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού Κεντρικό υποβραχιόνιο Adaptive cruise control Βοηθός τυφλού σημείου Βοηθός διατήρησης λωρίδας Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Υπολογιστής ταξιδιού Καθίσματα: ύφασμα, μαύρο Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Κλιματισμός MBUX 10 Ραδιόφωνο με Bluetooth Σύστημα πλοήγησης Σύστημα ανοικτής ακρόασης Υποδοχή προστασίας ποδηλατών κάτω από το όχημα Ράγες πρόσδεσης φορτίου Θερμοκουρτίνα Κλειδωμένο κιβώτιο εργαλείων Εσωτερικός φωτισμός Ανεμοθραύστες οροφής & πλευρών Ενισχυμένη κατασκευή Υποδοχή προστασίας ποδηλατών κάτω από το όχημα Πλευρικά φώτα σήμανσης LED Φώτα LED Κάμερα οπισθοπορείας (επιπλέον χρέωση) Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι ανεπίσημες περιγραφές και δεν αποτελούν διαβεβαιωμένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή τεχνικά σφάλματα / μεταβολές / λάθη εισαγωγής δεδομένων. Παρακαλείστε να ελέγχετε τις προδιαγραφές του εξοπλισμού απευθείας στο όχημα πριν την αγορά. Με επιφύλαξη σφαλμάτων / ενδιάμεσης πώλησης. Η αγγελία αυτή αποτελεί πρόσκληση για υποβολή προσφοράς.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, τάση εισόδου: 380 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, συνολικό μήκος: 13.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, αλλάκτης ακροφυσίων, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, εξαγωγή καπνών, εξαγωγή σκόνης, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μονάδα ψύξης, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, GS13030CS MAX Μηχανή κοπής λαμαρίνας υπερμεγέθους φορμά με μία πλατφόρμα Ομαλή και λεπτή επιφάνεια κοπής, χωρίς γρέζια Εξοπλισμένη με κεφαλή και σύστημα λοξής κοπής Υψηλής ποιότητας αρθρωτά καλώδια συρόμενης αλυσίδας Rcsdpfx Afsv Hnpze Aof Αυλώνας ασφαλείας με φωτοκουρτίνα στη δοκό Πλήρως αυτόματο σύστημα έγχυσης γράσου

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βιδωτός συμπιεστής μεταβλητών στροφών IE3 Rcedpfxoup Dwco Af Aef Τεχνικά στοιχεία = βλέπε φύλλο δεδομένων PDF.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, Κατασκευάζουμε τα κοντέινερ σας σύμφωνα με τις επιθυμίες σας. Κοντέινερ εργοταξίου Κοντέινερ αποθήκευσης Redpfstq Nx Nsx Af Ascf Κοντέινερ υλικών Κοντέινερ περιοδικού. Κατασκευή στη Γερμανία.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Rcjdpoy Auhusfx Af Aef Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.075 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Παρακάτω παρατίθεται ένα απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξοτομημένες γωνίες εμπρός περίπου 45° και με πίσω κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκους περίπου 2.800 mm, με πίσω κλίση περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης με δυνατότητα αναδίπλωσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης με δυνατότητα αναδίπλωσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης με δυνατότητα αναδίπλωσης προς τα μέσα στη μπροστινή κεντρική δοκό (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επιφάνεια σχάρας τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm), πάνω από τους άξονες αναρριχόμενη λαμαρίνα Αναδιπλούμενες ράμπες δύο τμημάτων: * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, αναδιπλούμενων σε δύο τμήματα χαλύβδινων ραμπών, περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm, με επίστρωση σχάρας C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 2,2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα στοιχεία. Υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση * Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg Υποστηρίγματα: * JOST-μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας κατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα φραγής οπισθοπορείας, ενεργοποιούμενο είτε από τον οπισθοπορεία είτε χειροκίνητα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF (μάρκα της επιλογής μας) TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Βαφή: * Μεταλλοποίηση όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος, 15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία από τη διάβρωση * Τελική βαφή δύο στρώσεων σε μια απόχρωση, RAL 3002 Καρμινί Κόκκινο βάσει του συστήματος RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Πείρος σύνδεσης τύπου Kingpin 2 ιντσών Rcsdpfx Aeyhkqzjf Aof * Γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm * Επιφάνεια σχάρας τύπου C30/3 στην κλίση του λαιμού κύκνου (σημειακό φορτίο περίπου 2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Επιφάνεια σχάρας τύπου C40/4 στην κλίση της επιφάνειας φόρτωσης (σημειακό φορτίο περίπου 3,4 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Αντιολισθητική βαμμένη επιφάνεια στις λαμαρίνες πάνω από τον Kingpin και την επιφάνεια φόρτωσης * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα στο πίσω μέρος κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά και πίσω τοιχώματα περίπου 2.440 x 400 mm (μήκος x ύψος). Οι πίσω γαλβανισμένες κάθετες κολώνες είναι αφαιρούμενες. (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ηλεκτρικός συρματόσχοινος με τηλεχειριστήριο, ανυψωτική ικανότητα περίπου 5.400 kg, με συρματόσχοινο διαμέτρου περίπου 9,5 mm και μήκους περίπου 24 m, με οδηγό συρματόσχοινου * Βιδωτός δακτύλιος περίπου 5 t για το πέρασμα του συρματόσχοινου στον λαιμό, χωρίς τροχαλία * Κουτί εργαλείων γαλβανισμένο, ενσωματωμένο στη λοξοτομημένη πλευρά το

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.140 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και με πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοκοπή πίσω περίπου 1.000 mm x 8° - Μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος ενσωματωμένων λεκάνων τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Υ) - Περιλαμβάνει αποσπώμενο, γαλβανισμένο κάλυμμα 3 τμημάτων πάνω από τις λεκάνες των τροχών (Περ. 670 mm - μέγιστο σημειακό φορτίο 5 τόνους/τεμάχιο) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 4 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με 2-ταχυτητές για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Ελαστικά: - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS κατά ECE R 141 - Η μετάδοση των δεδομένων στον τράκτορα γίνεται μέσω τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με ISO 11992 - Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να μεταδώσει και να εμφανίσει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, τρίτος άξονας κατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα προστασίας ανάστροφης με ενεργοποίηση από όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. με EBS-E (2S2M), χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης με τον τράκτορα Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. - Φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλα τα πλευρικά φώτα LED αναβοσβήνουν με τα φλας - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólων ISO-12098 Χαλύβδινη κατασκευή: - Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση εκτινάσσεται αυτόματα σε θάλαμο υαλοβολής - Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδίτη για άριστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Μεταλλοποίηση όλου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώσεις χρώματος 2K, μονοχρωμία σε RAL 3002 carmine red, τμήμα πίσω μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών χρωμάτων - Το σύστημα βαφής δοκιμασμένο σε δοκιμή ψεκασμού αλατιού σύμφωνα με ISO 9227-NSS - Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνονται τα εξής εξαρτήματα: - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά/δεξιά από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Ένας συγκρατητήρας ρεζέρβας μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα (χωρίς εφεδρικό τροχό) - 2" πίρος βασιλιά - Ένας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 400mm - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, ζεύγη κίτρινων-κόκκινων αεροσυμπιεστών Rodpfxew Tpq Do Af Aecf - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοκοπή της επιφάνε

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.300 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας από διαθέσιμα οχήματα άμεσα ή με μικρό χρόνο παράδοσης θα τα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά (περίπου 45°) και πίσω λοξότμηση διαστάσεων περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (Ικανότητα lashing LC 5.000 daN) * Κάλυμμα σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη κατασκευή με πίσω λοξότμηση διαστάσεων περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης οριζόντιων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ασφάλιση ιμάντων (LC 2.000 daN) * Κάλυμμα σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας: * Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων, ικανότητα ανύψωσης 24t (δοκιμασμένο φορτίο 50t) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας Άξονες: Rsdpfx Aoyvnfgjf Ajcf * Άξονες BPW, δύο σταθεροί και δύο αυτοκατευθυντήριοι με αεραναρτήσεις, με ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος * Οι αυτοκατευθυντήριοι άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω εμπλοκής της όπισθεν ή χειροκίνητα * Εργαλεία αξόνων Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς ενδιάμεσες συνδέσεις με τον τράκτορα Χαλυβουργική κατασκευή: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκα χάλυβα * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρολογική εγκατάσταση κατά ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Άριστη και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του τυπικά αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με 2-συστατικών (2K) ψευδαργυρική βαφή βάσης * Εξωτερική επικάλυψη με 2-συστατικών (2K) χρώμα, μονοχρωμία RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό) * Ζάντες ασημί Εξοπλισμός: * Βάση για ρεζέρβα μπροστά από την μπροστινή πλαϊνή πλακέτα (χωρίς ρεζέρβα) * Αντάπτορας 2 ιντσών * Γαλβανισμένη μεταλλική μπροστινή πλακέτα περίπου 400 mm ύψος * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στον μπροστινό γαλβανισμένο πίνακα σύνδεσης * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού του κύκνου για αλουμινένιες ράμπες * Γαλβανιζέ αναδιπλούμενα υποστηρίγματα υπό τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενη φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης και πρίζες * TPMS, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 * Στον λαιμό κύκνου, πλευρικά κεκλιόμενα αλουμινένια τοιχώματα και πίσω πλευρά, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μήκος x Ύψος). Οι πίσω γαλβανισμένες ραουλοκουμπώτες αφαιρούνται (Μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ένα γαλβανισμένο εργαλειοκιβώτιο, ενσωματωμένο στη λοξότμηση του λαιμού κύκνου * 3 ζεύγη WADER τσέπες κοντέινερ στην επιφάνεια φόρτωσης για 20' (30') ή 40' κοντέινερ * Ρυθμιζόμενες μπάρες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * 6 ζεύγη τσέπες για πασσαλάκια (περίπου 100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Επεκτάσεις πλάτους, γαλβανισμένες, ανασυρόμενες περίπου 2

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.075 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Όλο το απόθεμά μας σε οχήματα, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Rcjdpsyhkrrefx Af Ajf Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκους περίπου 2.800 mm, με πίσω λοξή περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα μέσα στον κεντρικό δοκό μπροστά (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση γρίλιας C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm), πάνω από τους άξονες επένδυση από ελασματοειδές αντιολισθητικό Ράμπες δύο τμημάτων από χάλυβα: * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων χαλύβδινων ραμπών δύο τμημάτων, περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm, με επικαλύμματα τύπου γρίλιας C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 2,2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικές αναδιπλούμενες και απασφαλιζόμενες ράμπες * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, υδραυλικά μετατοπιζόμενο * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με παθητική διεύθυνση * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά οπισθοπορείας, ενεργοποιούμενη μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF — Μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συσκευασίας, μονοχρωμία RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm * Επένδυση γρίλιας στη λοξή του λαιμού κύκνου C30/3 (σημειακό φορτίο περίπου 2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Επένδυση γρίλιας στη λοξή της επιφάνειας φόρτωσης C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 3,4 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Στον λαιμό κύκνου αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα σταντάκια είναι αποσπώμενα. (Μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ηλεκτρικό βαρούλκο με ασύρματο τηλεχειριστήριο, ανυψωτική ικανότητα περίπου 5.400 kg, περιλαμβάνει συρματόσχοινο διαμέτρου περίπου 9,5 mm και μήκους περίπου 24 m, με ρολό οδηγού σύρματος * Βιδωτός κρίκος περίπου 5 t για το σχοινί του βαρούλκου στον λαιμό χωρίς τροχαλία αλλαγής φοράς * Ένα γαλβανισμένο εργαλειοκιβώτιο, ενσωματωμένο στη λοξή του λαιμού κύκνου με άνοιγμα για βαρούλκο * Επένδυση γρίλιας στον λαιμό κύκνου C30/3 (σημειακό φορτίο περίπου 2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * 7 ζεύγη θυλάκων για αφαιρούμενα σταντά

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.720 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Παρουσιάζεται απόσπασμα του εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Χήνα λαιμού Rcedpou Sd U Ujfx Af Aof * με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων (LC 2.000 daN) * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με επικάλυψη αναστολής ανάμεσα στους άξονες Υποστηρίγματα ρυμούλκησης * JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Άξονες * Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες, δύο διευθυνόμενοι ως ακόλουθοι, με ταμπούρο φρένων * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος * Διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας που ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα * Ελαστικά: 205/65 R 17.5 Σύστημα φρένων * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς αγωγούς σύνδεσης με τον ελκυστήρα Μεταλλική κατασκευή * Από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή * Πρώτης κατηγορίας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του πρότυπα αμμοβολημένου πλαισίου συγκόλλησης, με αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) * Ποιοτική 2-συστατικών (2K) τελική βαφή μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Ζάντες σε ασημί χρώμα Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * 2 ιντσών πείρος ρυμούλκησης * Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα ύψους περίπου 400 mm * Βάση ρεζέρβας μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες * 4 τεμάχια τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Υποδοχή στο πίσω μέρος του χήνα λαιμού για ράμπες αλουμινίου * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Στο χήνα λαιμό και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά αντίστοιχα μια βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα πρέπει να είναι σε θέση να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα * Στο χήνα λαιμό, πλευρικά και πίσω αποσπώμενα πλευρικά αλουμινίου, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ), οι πίσω γαλβανισμένες βάσεις είναι αφαιρούμενες (μήκος υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ένα γαλβανισμένο κουτί εργαλείων ενσωματωμένο στη λοξοτομημένη χήνα λαιμό * 6 ζεύγη δοχείων κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1 x 20' εμπορευματοκιβώτιο, 2 x 20' εμπορευματοκιβώτια ή 1 x 40' εμπορευματοκιβώτιο * Μετακινούμενες ράγες ανάρτησης για ράμπες αλουμινίου στο πίσω μέρος του οχήματος * 7 ζεύγη υποδοχών για ορθοστάτες περίπου 100 x 50

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.810 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας για άμεση ή σύντομη παράδοση μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης κατάλογος κατόπιν αιτήματος. Χώρος φόρτωσης: * Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * 10 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Υποστηρίγματα επιπέδου (saddle supports): * Υδραυλικά στηρίγματα TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το όχημα έλξης γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες BPW, τεχνικά φορτίο ανά άξονα 12.000 kg, ο πρώτος άξονας σταθερός, οι υπόλοιποι υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 445/65 R 22.5 169 K Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πλάκα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S & 15 pin * Διασύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Σύστημα πέδησης: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα Χαλυβοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλυβοκατασκευή υφίσταται αυτόματη αμμοβολή μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για μέγιστη πρόσφυση της βαφής * Τελική βαφή 2 στρώσεων 2Κ, ενιαία, σε RAL 1007 (Νάρκισσος κίτρινο), κατά το σύστημα RAL 841GL * Οπίσθιο μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες σε ασημί-γκρι * Δομή βαφής δοκιμασμένη σε δοκιμή ψεκασμού άλατος κατά ISO 9227-NSS * Ειδική σφράγιση κοιλοτήτων με κερί Περιλαμβάνει αξεσουάρ: * Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * Πείρος βασιλιάς 2" * Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα (EN12642-XL), περίπου 1.200 mm ύψος * Στην γαλβανισμένη μπροστινή πλάκα σύνδεσης, κίτρινοι/κόκκινοι συνδετήρες αέρα Rcodpfx Afoxttc Ao Aof * Στο swan neck και στο οπίσθιο τμήμα αριστερά και δεξιά από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα * Υποβοηθούμενη διεύθυνση μπροστά και πίσω με τηλεχειριστήριο μέσω καλωδίου, ελέγχου από πλήκτρα, με μονόγραμμη παρακολούθηση των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ισχύος * 12 ζεύγη υποδοχών για ανταλλακτικά κολωνάκια διαστάσεων περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο δαπέδου * Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των φορτίων ανά άξονα, με διάγραμμα φόρτωσης * Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E * 5 ζεύγη ράγες στήριξης για ανταλλακτικά κολωνάκια διαγώνια τοποθετημένα στη δάπεδο φόρτωσης, για διαστάσεις περίπου 100 x 50 mm * Εργαλειοθήκη INOX 1200 x 460 x 550 mm μπροστά, κάτω από το δάπεδο, αριστερά προς την κατεύθυνση κίνησης * 1 ζεύξη ελιγμών με ενίσχυση βιδωμένη στο πίσω άκρο * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό στη αντλία * 2 LED φώτα οπισθοπορείας τοποθετημένα στην οπίσθια πλάκα * Μεταλλοποίηση HRM όλου του αμαξώματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: KK/126675, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο ύψος κοπής: 100 χιλ., διάμετρος λεπίδας πριονιού: 315 χιλ., οπὴ δίσκου πριονιού: 30 χιλ., συνολικό βάρος: 250 κιλ, διάμετρος συστήματος εισαγωγής: 120 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστο ύψος κοπής: 100 mm Ύψος κοπής στις 45°: 70 mm Ελάχιστη διάμετρος πριονόδισκου: 250 mm Μέγιστη διάμετρος πριονόδισκου: 315 mm Διάμετρος οπής πριονόδισκου: 30 mm Κλίση του μονάδας πριονίσματος: 45° έως 90° Επιφάνεια εργασίας και οδηγός Μήκος επιφάνειας εργασίας: 840 mm Πλάτος επιφάνειας εργασίας: 560 mm Διαδρομή παράλληλου οδηγού: 1.300 mm Σύστημα αναρρόφησης Διάμετρος σύνδεσης αναρρόφησης: 120 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Redpfx Aozuwuxef Ascf Ηλεκτρικά χαρακτηριστικά Τάση: 400 V Ένταση ρεύματος: 10 A Ασφάλεια: 16 A Ισχύς κύριου κινητήρα: 3,0 kW Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2.100 x 900 x 1.050 mm Βάρος μηχανήματος: 250 kg Συσκευασίες μεταφοράς: 1 τεμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Σήμανση CE Σημείωση: Ο άξονας και ο πριονόδισκος της προ-κοπτικής μονάδας υπάρχουν, αλλά ο κινητήρας της προ-κοπτικής μονάδας απουσιάζει.

Κατάσταση: καινούργιο, και τα δύο τραπέζια εργασίας να ανοίγουν την ίδια στιγμή! πλάτος εργασίας 410 mm μπλοκ κοπής DM 95 mm διαστάσεις μαχαιριού 410 x 30 x 3 μέγ. απομάκρυνση τσιπ 5 mm μήκος τραπεζιού εργασίας 2200 mm πάχος τραπέζι dim. Ταχύτητα τροφοδοσίας 410 x 775 mm 6/12 m / min. ÷ max. ύψος κομματιού εργασίας 3 ÷ 240 mm Motorleistung 5,0 kW, 400 V, 50 Hz συμπεριλαμβάνεται. επιλογές: μπλοκ "Tersa" Ø 95 mm, με μαχαίρια 4 τεμαχίων βοηθητικός φράκτης για μικρά τεμάχια εργασίας ηλεκτρική ρύθμιση ύψους για πάχος πίνακα με ψηφιακή ανάγνωση Rjdpfx Asdvn Hwsf Ascf

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχάνημα αγριάδας για ξύλινα προϊόντα όπως σανίδες, τάβλες, προφίλ, δοκάρια και πλακίδια δαπέδου, με μέγιστο πλάτος 60 cm και ύψος 30 cm. Εξοπλισμένο με ενσωματωμένη μονάδα κινητήρα-άξονα διαμέτρου 45 mm για μέγιστη ακαμψία και δυναμικά ζυγοσταθμισμένες βούρτσες υψηλής ταχύτητας για εργασία χωρίς κραδασμούς. Η μηχανή αποτελείται από δύο ανεξάρτητες μονάδες βουρτσίσματος: η πρώτη (βούρτσα χάλυβα) για το χονδρό φινίρισμα και η δεύτερη (βούρτσα από καρβίδιο του πυριτίου) για το τελικό φινίρισμα. Ο βαθμός αγριάδας μπορεί να ρυθμιστεί μέσω της ρύθμισης του βάθους εργασίας. Rcodjh Auu Ajpfx Af Asf

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα (διάμετρος) 25,0/30,0 mm Προβολή 260 mm Rsdpfx Afeuhhzhj Aecf Εύρος διάτρησης 120 mm Ταχύτητα ατράκτου 80-1400 min-1 Επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού 410 x 390 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 0,8/1,5 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 250 kg Απαιτούμενος χώρος περίπου 0,75 x 0,6 x 1,15 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Βύσμα καλωδίου PNEUMAX Parker PES-C11F4 Rcodpjzrxm Rjfx Af Aef

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Βύσμα καλωδίου PNEUMAX Parker PES-C11F4 Rsdjzrxmqspfx Af Ajcf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ξυλουργικό τόρνο Minimax Formula SP1 Πλάτος εργασίας 520 χιλ. Ύψος εργασίας 250 χιλ. Rodpfx Aszlqfxof Ascf Ηλεκτρική ανύψωση και χαμήλωση του πάγκου εργασίας Άξονας με 4 λεπίδες Συμβατικές λεπίδες Ροδάκια στον πάγκο εργασίας 4 ταχύτητες τροφοδοσίας 5/8/12/18 μ/λεπτό Κύριος κινητήρας ισχύος 5,5 kW Έτος κατασκευής 2004

Κατάσταση: καινούργιο, Τύπος φυτού: Μίξερ διπλού άξονα: Σταθερή μονάδα ανάμιξης σκυροδέματος Χωρητικότητα μονάδας: 200 m³/ώρα ανάμιξης φρέσκου συμπιεσμένου σκυροδέματος Χωρητικότητα αναμικτήρα: 7500/5000 l (5m³ συμπιεσμένου σκυροδέματος) Κεντρικό σύστημα λίπανσης Μάρκα: ILC (κατασκευασμένο στην Ιταλία) Σύστημα ελέγχου: Πλήρως αυτόματο pc - plc - εκτυπωτής Ηλεκτρονικός εξοπλισμός: Siemens Λοιπός εξοπλισμός και αξεσουάρ: Ιταλικά Απεριόριστοι χρήστες και απομακρυσμένη πρόσβαση Η εγκατάσταση και η έναρξη λειτουργίας του συστήματος είναι δική μας ευθύνη. ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ 7/24. Εξαγωγή περισσότερων από 1000 εγκαταστάσεων δοσομέτρησης σκυροδέματος σε περισσότερες από 90 χώρες. * ΠΑΡΑΓΩΓΉ ΥΨΗΛΉΣ ΑΠΌΔΟΣΗΣ ΚΑΙ ΔΙΠΛΉ * ΕΎΚΟΛΗ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Redpfx Ajflz Injf Ajcf * ΚΑΤΆΛΛΗΛΟ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΊΑ ΣΕ ΔΎΣΚΟΛΕΣ ΣΥΝΘΉΚΕΣ * ΙΚΑΝΌΤΗΤΑ ΠΑΡΑΓΩΓΉΣ ΣΚΥΡΟΔΈΜΑΤΟΣ RCC

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/1964, κενό βάρος: 410 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 155R13 79J, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, συνολικό μήκος: 4.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.570 χιλ., συνολικό ύψος: 2.050 χιλ., Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Δομή: TSA-8, Πλαίσιο ρυμουλκούμενου αντλίας πυροσβεστικού νερού: Minimax Rcedpfxovhk Ipj Af Asf Τύπος: L24 Πρώτη ταξινόμηση: 22.12.1964 Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος διαθέσιμος για σύνδεση με αυτοκίνητο με επιπλέον κόστος 500,00 EUR χωρίς ΦΠΑ. Στοιχεία εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 300 χλμ, ισχύς: 150 kW (203,94 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, συνολικό βάρος: 4.050 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό μήκος: 6.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.100 χιλ., συνολικό ύψος: 2.570 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Schutz Fahrzeugbau Πλατφόρμα φορτηγού (Pritschenaufbau) * Αερόσακοι: 6 * Υπολογιστής ταξιδιού (Bordcomputer) * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κλιματισμός * LED φώτα πορείας * Προβολείς ομίχλης Rodpfx Aszir Dkef Ascf * Ραδιόφωνο, DAB * Θέσεις: 3 * Θερμαινόμενα καθίσματα * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό Επιπλέον εξοπλισμός: 8 ηχεία, Αερόσακος οδηγού/συνοδηγού, Προεγκατάσταση κοτσαδόρου, Αυτόματος έλεγχος φωτισμού / Αισθητήρας φωτός, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, Διεπαφή Bluetooth, Ράγες οροφής, Ψηφιακό cockpit (έγχρωμη οθόνη 12,3”), Μπροστινή και πίσω υποβοήθηση στάθμευσης, Σύστημα υποβοήθησης προειδοποίησης σύγκρουσης (Rear Collision Warning, RCW), Επιλογέας τρόπου οδήγησης, Μπροστινός χώρος αποθήκευσης / Frunk (μπροστινό πορτ-μπαγκάζ), Οπίσθια LED φανάρια, Θερμαινόμενο πίσω παράθυρο, Επαγωγικός φορτιστής για smartphone, Πίσω εσωτερικός LED φωτισμός, Υποδοχές ISOFIX για παιδικό κάθισμα, Κατασκευή/Υπερκατασκευή: Pick-Up, Καλώδιο φόρτισης με βύσμα τύπου 2 (Mode 3), Ρυθμιζόμενη οσφυϊκή στήριξη αριστερού εμπρός καθίσματος (ηλεκτρικά, 4 κατευθύνσεις), Ζάντες ελαφρού κράματος, MAXUS connect (Remote / Control), Σύστημα επείγουσας κλήσης (eCall), Ηλεκτρικό χειρόφρενο, Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB+), Κανονικό μεταξόνιο, Ρεζέρβα πλήρους μεγέθους, Κάμερα οπισθοπορείας με ενσωματωμένη οθόνη στον εσωτερικό καθρέπτη, Εμπρός πλευρικοί αερόσακοι, Αριστερό κάθισμα εμπρός ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο (8 κατευθύνσεων), Δεξί κάθισμα εμπρός ρυθμιζόμενο (6 κατευθύνσεων), Δερμάτινη ταπετσαρία/καθίσματα, Θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, Διεπαφή smartphone (Apple CarPlay & Android Auto), Έγχρωμη οθόνη αφής (12,3”), Πλευρικά σκαλοπάτια, Προειδοποίηση ανοικτής πόρτας (DOW), Θύρα USB, Προειδοποιητικό σύστημα για ζώνες ασφαλείας.