Μεταχειρισμένο Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader προς πώληση (40.158)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.600 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445.45 r 19.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ημιρυμουλκούμενο κουρτίνα τύπου "mega" Kögel, γαλλικού τύπου, διαθέσιμες 2 ίδιες μονάδες, εσωτερικό ύψος 3,0 μ., 3 άξονες με δισκόφρενα, ADR, αερόσφαιρες με βαλβίδα ρύθμισης ύψους, κουρτίνα με μηχανισμό ανύψωσης/καθόδου στους ορθοστάτες και οροφή με συρόμενο κάλυμμα, πίσω πόρτες, πάτωμα από θαλάσσιο κόντρα πλακέ, κωδικός φόρτωσης DIN XL, έτος 2016, με αναθεώρηση έως 30/04/2025 - Επίσημος αντιπρόσωπος INTERDRIVE SRL, Πάρμα. Fodpju Sadrofx Abmjpn

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κατασκευαστής: SCHEUERLE Τύπος: PYK 110 8 0 Fpjdsyb R H Nepfx Abmsn Ελκτική δύναμη: περ. 130 τ Βάρος μηχανήματος: περ. 96 τ / Συνολικά περ. 130 τ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802030369, κενό βάρος: 31.110 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.889 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό μήκος: 7.390 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Χαλυβδοκατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σύνδεσης (πέλμα) με εναλλάξιμο κοχλία 2", υποδοχές για κοντέινερ: 1 x 20 πόδια κεντρικά (ή κοντέινερ ανταλλακτικών σωμάτων 7,15/7,45), μπροστά μη βυθιζόμενες, στριφώνια ασφάλισης κοντέινερ στην μακρύτερη έκδοση. Ρυθμιζόμενες βάσεις στήριξης με δύο ταχύτητες φορτίου, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Σφήνες με βάση στερέωσης, πλευρική και οπίσθια προστασία αλουμινίου, με αντικραδασμικά λαστιχένια προστατευτικά σύμφωνα με την Οδηγία ΕΚ, συλλεκτική δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα με σωλήνα αποχέτευσης 1 1/4 ιντσών + βαλβίδα διακοπής 1 1/4 ιντσών, συμπεριλαμβανομένης σταγόνας, με διάτρητα σκαλοπάτια περίπου 400 mm πλάτος, αριστερά + δεξιά μεταξύ της λεκάνης σταγόνας και του διαμήκους δοκού. Ράφια σωλήνων περίπου 4500 mm μήκος (συμπεριλαμβανομένου κιβωτίου σωλήνων) για σωληνώσεις: 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 κεντρικά, πίσω κιβώτιο σωλήνων (ανοξείδωτος χάλυβας) 300 mm βάθος, ανθεκτικό στη διαρροή, καπάκι (ανοξείδωτος χάλυβας) με περιμετρική στεγανοποίηση από λάστιχο, με οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι μετά στους σωλήνες, ανοξείδωτη γείωση στο πίσω δεξιά πλαίσιο, διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης στο πλαίσιο, σκαλοπάτια ανόδου πίσω δεξιά στην προστασία κάτω, πίσω στη δεξιά άκρη στην κύρια δοκό προστατευτική βάση περ. 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος. Άξονες και ανάρτηση: SAF άξονες δισκόφρενων, "Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, απόσταση αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως συνολικό μικτό βάρος 44 τόνων. Αερανάρτηση, 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμήλωσης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρένο" (υποβοήθηση εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα μέγιστη 25 km/h). Σύστημα φρένων: Διπλής γραμμής πιεσμένου αέρα, χρωματική σήμανση γραμμών για εύκολες επισκευές. Πέδιλο φρένου στάθμευσης με ελατήριο. 2 εναλλασσόμενες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, EBS ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης, σύστημα σταθεροποίησης οχήματος. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας (το φορτηγό πρέπει να είναι ανάλογα εξοπλισμένο, όχι σε εγκατάσταση φορτηγού). Fodpfx Abey Tvphjmspn Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή, ζάντες χάλυβα, εργοστασιακά ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμμα φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 άσπρα/κόκκινα φώτα πίσω, 1 x 15πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Οδηγίες λειτουργίας: Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – ανάλογα με το φορτίο, το μικτό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω των επιτρεπτών φόρτων άξονα/στήριξης. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου). Αυτό το όχημα επιτρέπεται να φορτώνεται μόνο με 20' κοντέινερ δεξαμενής που πληρούν το ISO 668 και κυρίως το ISO 1496-3! Τα κοντέινερ δεξαμενής πρέπει να διαθέτουν "end-load-transfer areas" («περιοχές μεταφοράς φορτίου άκρων»). Χώρα έγκρισης/πινακίδες: Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70, έγκριση κατά ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / Πιστοποιητικό έγκρισης για οχήματα μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων (ex.B3) με προειδοποιητική πι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 3.990 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.240 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., μεταξόνιο: 4.400 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 3.990 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού, αριστερά, εσωτερική πλευρά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού, αριστερά, εξωτερική πλευρά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού, δεξιά, εσωτερική πλευρά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού, δεξιά, εξωτερική πλευρά: 80% Βάρος χωρίς φορτίο: 1.880 kg Fodpfszwpqwox Abmjpn Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 3.620 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 5.500 kg Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης: Dhollandia, 998 kg Αριθμός πινακίδας: OT-46-GR 2x Ράγες ασφάλισης Μηχανισμός ασφάλισης πόρτας Ύψος οχήματος: 222 cm Πλαϊνή πόρτα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου μεταφοράς κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) 2 θέσεων Υποδοχές κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση συρόμενη μέσα: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 1, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 2, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 1 x 45 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" και προεξοχή προς τα πίσω Κεντρικός σωληνωτός σκελετός τηλεσκοπικός με κλείδωμα με πείρους, με ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα κεντρικά στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς tunnel Οδηγοί κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενοι Αντάπτορας πρόσδεσης μπροστινού μέρους, για κλείδωμα κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση για μη χρήση Οπίσθια προέκταση σε ράουλα με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρικτική σφήνα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, μονόπλευρος χειρισμός Πίσω προστατευτικό υποσασί εκτεινόμενο για κοντέινερ 45 πόδια Πηλοφόρια μισού κελύφους με αντισπρέι λάστιχα σύμφωνα με την ΕΕ Προστρατευτικό προφυλακτήρα πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, δίσκος 430 χιλ. Μετρημένο με λέιζερ σασί/ποδιά για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Εκ μεταφοράς απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, μέχρι 44 τόνους μικτό συνδυασμένο βάρος Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Δικαλωδιακό πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματιστή τοποθέτηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια Τηλεχειριστήριο ανύψωσης/καθόδου αξόνων για ευκολία τηλεσκοπικής επέκτασης 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με αντιστροφή συνδεσμολογίας, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με εμπρόσθια υποδοχή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας κυκλοφορίας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, απαιτεί αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, δεν αποτελεί σύστημα ζυγίσματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 σύμφωνα με προτίμηση κατασκευαστή Ζάντες σιδερένιες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύπλοκα φώτα, οπίσθια και φώτα φρένων LED, πλαϊνοί κίτρινοι προβολείς LED (Σημείωση: σε ορισμένους ελκυστήρες ενδέχεται να εμφανίζονται λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι η λειτουργία είναι κανονική) 2 εμπρόσθιοι λευκοί προβολείς θέσης 2 πίσω λευκοί/κόκκινοι προβολείς γραμμής 2 x 7πολοι αντιστραφείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Fpodpfoi Ri Exox Abmon Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή: Εξαιρείται η μεταφορά φορτωμένων κοντέινερ δεξαμενών! Κατά τη μεταφορά κοντέινερτων 45 ποδιών με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια προέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος συστήματος kingpin-προς-πίσω και το συνολικό μήκος 16.500mm! Το προστατευτικό υποσασί πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70 StVZo! Εγκρίσεις/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή/Προστασία Μπροστινό πλαίσιο + οπίσθια προέκταση γαλβανισμένα εν θερμώ Πίσω τμήμα DB 7350 Novagrau - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης ή εν θερμώ γαλβαν

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα άμεσης και βραχυπρόθεσμης διαθεσιμότητας στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περ. 3.750 mm, υδραυλικά ανασηκούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Γέφυρα λέβητα * Χαμηλό δοκάρι σχεδιασμένο ως επεκτεινόμενη γέφυρα λέβητα SUPER LOW Design * Μήκος περ. 6.850 mm * με μηχανικό κλείδωμα * Οι γραμμές τροφοδοσίας είναι προστατευμένες στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού δοκαριού Οπίσθιο πλαίσιο * Σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση με λαμαρίνα δαπέδου * Πλαίσιο με υποδοχή για εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για τη φιλοξενία των αεροθαλάμων Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 διπλά ελαστικά. Δείκτης φορτίου 143/141J (146/146F) Σύστημα φρένων * Μάρκα WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, ΧΩΡΙΣ καλώδιο σύνδεσης με τον τράκτορα Βαφή * 6-στρωματική τελική επεξεργασία * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση * 1 επίστρωση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο * 1 επίστρωση πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συσταδικου ακρυλικού χρώματος, μονόχρωμο, ακολούθως σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χρώμα ρυμουλκούμενου * RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο * Χρώμα ζαντών ασημί γκρι * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων: Φυσικό αλουμίνιο Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, αποσπώμενο, ύψος περ. 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών διαδικασιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων. Χωρίς εγκατάσταση των τροφοδοτικών συνδέσεων στον τράκτορα * Προσαρμογέας στερέωσης για 1 ρεζέρβα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα του λαιμού κύκνου * Εξωτερικό δοκάρι του λαιμού κύκνου με οπές για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, έπειτα περ. κάθε 400 mm * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN) * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην οπίσθια κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN) * 2 ιντσών ρυθμιζόμενος πείρος Fpodpfxjv Sw E As Abmsn * Υδραυλικός δοκός στήριξης για τον λαιμό κύκνου στον τράκτορα ή σε ντόλι * Αεροϋποδοχή με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου * 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για σύνδεση με τους γάντζους του χαμηλού δαπέδου * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στον πρόσθιο εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) * Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο επάνω πέλμα των εξωτερικών δοκών πάνω από τους κρίκους πρόσδεσης * Μηχανικός σύνδεσμος πλακών/πείρων μεταξύ χαμηλού δαπέδου και πλαισίου για αλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή εγκατάσταση δοκών επέκτασης. Με ηλεκτρο-πνευματικο-υδραυλικούς συνδέσμους * Οι εξωτερικοί φορείς του χαμηλού δαπέδου με βαμμένη στρώση άμμου ως αντιολισθητική προστασία * 2η θέση διαδρομής για ανώτερη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, 2001 | ROBUSTE KAISER S3302V συρόμενο ατσάλινο ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Fpodpfxjx Ti U De Abmsn 📍Τοποθεσία: Γαλλία 🚛 Παράδοση διαθέσιμη στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών μας για να εκτιμήσετε τα έξοδα! 💰 Αγοράστε τώρα για 6.500 EUR ή κάντε μια προσφορά. Πληρωμή κατά την παράδοση διαθέσιμη με χαμηλή επιβάρυνση (υπόκειται σε έγκριση)* 👷‍♂️ Επιθεωρημένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 14 σημεία ελέγχου: 13 εγκεκριμένα ✅ 1 με ατέλεια ℹ️ 0 με έξοδο ⚠️ 📌 Σχόλιο επιθεωρητή: Καλή γενική κατάσταση αυτού του ατσάλινου τρέιλερ. Χωρητικότητα φόρτωσης 33 τόνων, που αντιστοιχεί σε περίπου 15-17m3. Ταμπούρα φρένων. Οι κύλινδροι και οι άξονες δείχνουν εντάξει. Υπάρχει μια συγκολλημένη πλάκα στο πάτωμα της πλατφόρμας φόρτωσης, αλλά φαίνεται εντάξει. Καλά ελαστικά για την ηλικία του τρέιλερ. Η υπερκατασκευή είναι από ατσάλι. 📄 Θέλετε να δείτε τον πλήρη τεχνικό έλεγχο, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "39983 Equippo" χρησιμοποιείται συνήθως για αναζήτηση περαιτέρω λεπτομερειών στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί να επιλέξετε αυτό το μηχάνημα και τη δική μας υπηρεσία: ✔ Εμπεριστατωμένος έλεγχος από επαγγελματίες ✔ Παράδοση στο εργοτάξιο διαθέσιμη ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτοι τρόποι πληρωμής 🔄 Εξετάζετε και άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟΣ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟΣ ACERBI ΕΤΟΣ 2009 3 ΑΞΟΝΕΣ ΠΡΩΤΟΣ ΥΨΟΥΜΕΝΟΣ Fpsdow S Hdropfx Abmjn ΤΡΙΤΟΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΟΣ ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ 385/65 R22.5 ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΛΥΜΜΑ/ΑΝΟΙΓΜΑ ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΣΤΕΓΑΝΟ ΠΛΑΙΝΟ ΤΟΙΧΩΜΑ ΧΩΡΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ 55 m³ ΜΗΚΟΣ 11450 mm ΠΛΑΤΟΣ 2550 mm ΤΙΜΗ: 23500,00 € +ΦΠΑ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 630 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.006 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.063 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 155/70 r13, Έτος κατασκευής: 2024, Η αποστολή είναι δυνατή στη Γερμανία, Αυστρία, Γαλλία, Ρουμανία, Ιταλία, Ιρλανδία, Βέλγιο, Τσεχία, Δανία και στις Κάτω Χώρες. UT004179 Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα Garden Trailer 200 KIPP με πρόσθετα πλευρικά τοιχώματα, τροχό στήριξης, ψηλή μουσαμά και υπερύψωση, καθώς και με ανατρεπόμενη δοκό V [μεικτό βάρος έως 750 kg]. Διαστάσεις ωφέλιμου φορτίου: 200 cm x 106 cm. Ετοιμάζουμε όλα τα απαραίτητα έγγραφα για άμεση ταξινόμηση: τιμολόγιο, ευρωπαϊκό πιστοποιητικό συμμόρφωσης, άδεια κυκλοφορίας, βιβλίο εγγύησης (2 έτη εγγύηση) και το πιστοποιητικό μας. Τεχνικά χαρακτηριστικά του ρυμουλκούμενου αυτοκινήτου Garden Trailer 200 KIPP Fpodpfxor H E Tde Abmsn Σασί – Κατευθυντήριος άξονας από τους κατασκευαστές Knott ή AL-KO Διαστάσεις τροχών: 155/70 R13 Ανακλινόμενη δοκός V, η οποία μπορεί να διπλωθεί κάτω από το δάπεδο του ρυμουλκούμενου ανά πάσα στιγμή Κατασκευή – Φορτηγό πλαίσιο από γαλβανισμένη χαλυβολαμαρίνα Χρησιμοποιήθηκαν καμπύλα προφίλ με βίδες Επιφάνεια φόρτωσης: αντιολισθητική και υδατοστεγής σανίδα με φιλμ, πάχους 9 mm Πλαϊνά τοιχώματα – όλα τα πλαϊνά τοιχώματα είναι κατασκευασμένα από γαλβανισμένο χάλυβα Τα έξοδα παράδοσης υπολογίζονται επιπλέον.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V Ατσάλινο ρυμουλκούμενο | Ανατρεπόμενο τρέιλερ 📍Τοποθεσία: Γαλλία 🚛 Παράδοση διαθέσιμη στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών εξόδων για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγορά τώρα στα 6.500 € ή υποβάλετε προσφορά. Δυνατότητα πληρωμής με την παράδοση με μικρή χρέωση (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 14 σημεία επιθεώρησης: 10 εγκεκριμένα ✅ 4 με ατέλειες ℹ️ 0 θέματα ⚠️ 📌 Σχόλιο επιθεωρητή: Το ρυμουλκούμενο φαίνεται εντάξει, δύο τροχοί είχαν αφαιρεθεί, αλλά θα τοποθετηθούν κανονικά για τη μεταφορά. Η γενική κατάσταση είναι καλή, μόνο το πίσω μέρος έχει κάποιες τρύπες, οι οποίες όμως δεν επηρεάζουν τη λειτουργία του. Οι σταθεροποιητές και ο κύλινδρος είναι καλά λιπασμένοι. Το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα. 📄 Θέλετε να δείτε όλη την επιθεώρηση, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Σημείωση: Η αναφορά "39984 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά για αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών online. 💡 Γιατί ξεχωρίζει αυτό το μηχάνημα και οι υπηρεσίες μας: ✔ Επαγγελματικός, πλήρης έλεγχος ✔ Παράδοση στο εργοτάξιο διαθέσιμη ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτοι τρόποι πληρωμής 🔄 Εξετάζετε και άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας. Fodpfx Abjyfiuasmepn

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, κενό βάρος: 18.940 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 71.630 κιλ, συνολικό βάρος: 18.940 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R22.5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1993, λειτουργικό βάρος: 90.300 κιλ, Noteboom OSBDAZ-66 Γόνδολα μεταφοράς μηχανημάτων 90T Χαμηλή πλατφόρμα Φόρτωση και εκφόρτωση από μπροστά Fpjdexgh Exspfx Abmjn 4 κατευθυντήριοι άξονες

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Technical Data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Speed: 80 km/h Gross Weight: 47,000 kg Fifth-Wheel Load: 23,000 kg Axle Load: 24,000 kg Gooseneck Length: 3,750 mm Loaded Saddle Height: 1,200 mm Rear Swing Radius: 2,300 mm Loading Platform Length: 6,850 mm Extendable by: 5,500 mm Loading Height at Maximum Load: 350 mm Chassis Length: 2,600 mm Rear Chassis Loading Height at Max Load approx.: 1,005 mm Suspension Travel: -150/+450 mm Axle Spacing: 1,360 mm Overall Width: 2,540 mm Gross weight dependent on fifth-wheel load. Lowbed: Lowbed with external beams, extendable design "SUPER LOW" design, length approx. 6,850 mm. Lowbed with fixed hardwood flooring, approx. 40 mm thick, with mechanical locking system. The supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current lowbed length. 5 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN). 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings. Rear Chassis: Rear chassis with closed outer frame, tread plate cover, and continuous excavator trough (approx. 1,250/700 x 505 mm), open at the rear. 2 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN). 1 pair of lashing rings installed flat in the trough (LC 8,000 daN + 5,300 daN). 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,785 mm. Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable. Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 4 x 2, 6 x 2 and 6 x 4 PENDULUM AXLE: "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically force-steered. Fjdpfx Ajizu Nwsbmepn Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function. Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position. Final coating of axles: 2 layers of 2K paint, single-color in "FAY-Grey-34-0260". Technical axle load: 12,000 kg Hydraulic axle compensation. Axle tools included. Braking System: Braking system per EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit. Electrical System: Electrical system per EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at front connection strip with 24N, 24S & 15-Pin sockets. Connection as per ISO standards: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa) Painting: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2K top coat, single-color in RAL shades as desired. Rear part metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paint not possible. Tyres: 245/70 R 17.5 3PMSF tyres, manufacturer at seller's discretion. Load index (146/146F) Preparation for bolt-on container locks for carrying 1x 20' or 1x 40' container on the outer beams. Without container locks. 12" kingpin Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high. One spare wheel with holder in front of the bulkhead. 2 wheel chocks with holders on the front wall. Yellow-red air couplings on galvanized connection strip at the front. Steering at front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle monitoring. (No installation in the tractor unit) Hydraulic connections from gooseneck to lowbed m

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 60 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, SMR ανατρεπόμενη καρότσα Tecnokar 60m³ από αλουμίνιο, οπίσθια εκφόρτωση με υδραυλική πόρτα σφραγίσεως, δονούμενη μονάδα στο εμπρόσθιο μέρος, 3 άξονες με δισκόφρενα, ο 1ος άξονας ανυψούμενος και κατευθυνόμενος, υδραυλικές συνδέσεις, κάλυμμα-αποκάλυμμα με χειροκίνητο μουσαμά, ντουλάπι ανοξείδωτο, αερόσουστες, έτους 2007, αναθεωρημένη έως 30.11.2024 — ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL, ΠΑΡΜΑ. Fsdpfx Aetpm Tmsbmepn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.200 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, Εξοπλισμός: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 χαμηλόσαστο | 3 άξονες με τηλεχειριζόμενη διεύθυνση | Σημεία πρόσδεσης βαρέως τύπου | Άξονες SAF | Επεκτεινόμενο πλαίσιο | Υποδοχές πλευρικών δοκών | Ελαστικά: 245/70 R17,5 | Συνολικό βάρος: 48.000 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 36.200 kg | 13.500mm+7.900mm+8.100mm | Υπόκειται σε λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προκράτηση. Fjdowm I Ipspfx Abmepn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.950 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 95 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Δισκόφρενο EBS Ωφέλιμο φορτίο 27.050 kg Αεροανάρτηση με ανύψωση Σύστημα συρόμενης τέντας Πλατφόρμα Άξονες SAF Ζάντες αλουμινίου Alcoa Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Δακτύλιοι πρόσδεσης Fpjdpfx Aouiyvyjbmsn Με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), κενό βάρος: 8.760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.240 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKING FLOOR ΧΑΛΥΒΔΟΔΑΠΕΔΟ! ... STEEL FLOOR! Διαθέσιμα 4 τεμάχια! Μάρκα: SCHWARZMÜLLER Τύπος: J-Series S1 Πρώτη ταξινόμηση: 03.2022 Βάρος οχήματος: 8.760 kg Ωφέλιμο φορτίο: 25.240 kg Συνολικό βάρος: 34.000 kg Τεχνικά επιτρεπτό συνολικό βάρος: 39.000 kg - Ισχυρά και ανθεκτικά σε φθορά προφίλ δαπέδου σε σχήμα L από χάλυβα! - Δάπεδο από χάλυβα! - Πλαίσιο αλουμινίου - Όγκος: περίπου 92 m³ - Ενισχυμένοι τοίχοι, συνεχείς εσωτερικές αλουμινένιες πλάκες προστασίας από φθορά - Αλουμινένια υπερκατασκευή - Πόρτες portál - ABS/EBS - Άξονες SAF - Αξονας ανύψωσης (lift axle) - Δισκόφρενα - Αερανάρτηση Fpodpfxjvx E N Ae Abmjn - Κάλυμμα κυλιόμενο (roll tarpaulin) - Πλατφόρμα στάσης στον μπροστινό τοίχο - Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Εργαλειοθήκη - Προστασία από ολίσθηση κάτω από το όχημα - Βάση ρεζέρβας - Ελαστικά: 385/65 R22,5 περίπου 70% / 80% / 90% πέλμα - κ.λπ. Θέλετε να μας επισκεφτείτε; Προσφέρουμε δωρεάν υπηρεσία παραλαβής από τον σταθμό τρένων στο 4020 Linz. Αναλαμβάνουμε για εσάς όλες τις τελωνειακές διαδικασίες. Τι να κάνετε με το μεταχειρισμένο σας; ...αν καταλήξουμε σε συμφωνία, το δεχόμαστε ευχαρίστως ως ανταλλαγή. Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και ελεύθερη. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.540 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400133 Διαθέσιμο άμεσα στην έδρα μας στην Kaufungen. Περισσότερες πληροφορίες: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Γερμανικά Langendorf SATÜ 30-10,0 M πλατφόρμα μεταφοράς ογκωδών αντικειμένων | 3 άξονες | Εσοχές τροχών | 36.540 kg ωφέλιμο φορτίο Προς πώληση διατίθεται μια μεταχειρισμένη πλατφόρμα μεταφοράς ογκωδών αντικειμένων Langendorf SATÜ 30-10,0 M, κατασκευής 2020. Το ημιρυμουλκούμενο διαθέτει εσοχές τροχών, τηλεχειριστήριο, καθώς και τρεις άξονες, εκ των οποίων δύο είναι διεύθυνσης και ένας ανασηκώνεται. Με μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 10.000 mm και τεχνικά επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο 36.540 kg, η πλατφόρμα μεταφοράς ογκωδών αντικειμένων είναι ιδανική για τη μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών, τροχοφόρων εκσκαφέων, μπουλντόζων και άλλου βαρέος εξοπλισμού. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Κατασκευαστής/Μοντέλο: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Τύπος οχήματος: Πλατφόρμα μεταφοράς ογκωδών αντικειμένων * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 06/2020 * Έτος κατασκευής: 2020 * Άξονες: 3 * Δύο άξονες διεύθυνσης * Ένας άξονας ανασήκωσης * Συνολικό μήκος: 13.900 mm * Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης: 10.000 mm * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 48.500 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.960 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 36.540 kg * Εσοχές τροχών * Τηλεχειριστήριο * Έλεγχος ασφαλείας (HU): Νέος * Αριθμός οχήματος: G400133 * Κατάσταση: Μεταχειρισμένο * Γερμανικό όχημα Δυνατότητα επιθεώρησης κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Αγγλικά Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G400133 * Τιμή αγοράς: 54.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 * Μηνιαία δόση: 849,02 € Απομένουσα αξία: 10.380,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή εάν επιθυμείτε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Fedpfx Aoy A Uxasbmopn Ανυπομονούμε για την κλήση σας. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για λάθη. Με χαρά θα αποδεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της πληρωμής. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από την εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1996, CRYOLOR ημιρυμουλκούμενο βυτίο αερίου για οξυγόνο, άζωτο, αργό κρυογενικό Fpsdpfsu Uni Sox Abmsn Έτος κατασκευής: 1996 Διαθέτουμε επίσης άλλα βυτιοφόρα, ρυμουλκούμενα, δεξαμενές για LIN, LOX, LAR, LNG και CO2, αργό, οξυγόνο, άζωτο και διοξείδιο του άνθρακα, LNG, υδρογόνο, μεθάνιο Είμαστε στην ευχάριστη θέση να απαντήσουμε στις ερωτήσεις σας μέσω τηλεφώνου και ηλεκτρονικού ταχυδρομείου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Χρώμα RAL 9006 λευκό αλουμίνιο Δισκόφρενα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Φορτίο 31.700 kg Αεροελαστική ανάρτηση ανύψωσης Δάπεδο 5 mm – Τοιχώματα 4 mm Άξονες BPW Fpjdpfx Abovu Ukbjmjn Ζάντες αλουμινίου Alcoa Σύστημα ανύψωσης και καθόδου Συρόμενη θύρα για σιτηρά Βάθρο εργασίας Σύστημα κάλυψης με μουσαμά σε ρολό Πτυσσόμενη προστασία κατά της ενσφήνωσης Με επιφύλαξη κάθε τυπογραφικού λάθους

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.280 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: ασημί, Εξοπλισμός: ABS, τυμπανόφρενο elektronικό σύστημα πέδησης (EBS) Fpodpsvwl R Rofx Abmen ωφέλιμο φορτίο 29.720 kg αερόφουσκη-ανυψωτική ανάρτηση συρόμενη τέντα πλατφόρμα εργασίας άξονες BPW ανακλινόμενη προστασία έναντι υποσκαφής Με την επιφύλαξη τυχόν λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πίσω πόρτες = Περισσότερες πληροφορίες = Fjdpoz Avbmsfx Abmopn Διαστάσεις ελαστικών: 205/65 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 6.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 80· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 80· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 80· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 80% Βάρος χωρίς φορτίο: 2.140 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 5.360 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 7.500 kg Αριθμός κυκλοφορίας: OL-29-NR Κατασκευαστής: RG Waalwijk, Havenweg 15, 5145NJ WAALWIJK, NL, robert.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.000 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 285.70 r 19.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Sem Eichkorn 2-axle disc trailer with Tridec hydraulic steering, extendable from 13.80 m to 21.35 m, EXTE lateral stanchion holders for timber/log transport, EXTE stakes included, twist-locks for 40-foot container transport, year 2009, lateral RUD hooks, 4 sections of aluminum drop sides, removable and openable, height 70 cm, EBS, vehicle already registered in Italy, INTERDRIVE SRL dealership – Parma. Fjdorum A Topfx Abmspn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Χρώμα RAL 6016 τιρκουάζ πράσινο Fpodpjxz Efxsfx Abmen Δισκόφρενα EBS Ωφέλιμο φορτίο 33.500 kg Αεροανύψωση-ανάρτηση Δάπεδο 6 mm + τοίχος 6 mm με ενίσχυση από χάλυβα Άξονες BPW Ζάντες αλουμινίου Alcoa Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Ηλεκτρική συρόμενη οροφή Schwarzmüller Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπέρβασης 1ος + 2ος άξονας ανυψούμενοι Με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 12.660 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί επικαθήμενο μεταφοράς κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμη 2η καρφίδα βασιλιά & 2 θέσεις βασιλικού πείρου Υποδοχές κοντέινερ: 1 x 20’ κεντρικά χωρίς χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση στο πίσω μέρος 2 x 20’ ή 1 x 40’ με gooseneck tunnel Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς tunnel. Υδραυλικός υποβραχίονας στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, με χειρισμό από τη μία πλευρά, ευθύγραμμη βάση, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης 2 τάκοι τροχών με βάση συγκράτησης Πλευρική προστασία σύγκρουσης αλουμινίου Οπίσθιος προστατευτικός προφυλακτήρας θερμαλυνδεόμενος γαλβανισμένος χάλυβας Φτερά ημικυκλικά με αντι-πιτσιλιστικά καλύμματα (σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ) Προφυλακτήρας σύγκρουσης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με laser – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνους συνολικού βάρους Αεροανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου 2 σύνδεσμοι ασφαλείας εμπρός, χωρίς ενωτικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες με πλήρη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φόρτισης αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας – το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, όχι εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι βαθμονομημένη ζυγαριά) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βιομηχανικό ασημί Fpedpfx Absi Riv Nemjn Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμικοί φανάρια, πίσω & φώτα φρένων σε LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο (Σημείωση: Σε ορισμένα φορτηγά μπορεί να παρουσιαστούν εσφαλμένες διαγνώσεις παρά τη σωστή λειτουργία) 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανάρια θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φανάρια καθοδήγησης γραμμής 2 x 7-πολικές υποδοχές μπροστά, χωρίς ενωτικό καλώδιο 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ελεγχόμενοι από τα φώτα όπισθεν Λειτουργικές οδηγίες Προσοχή: Αποκλείεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών κοντέινερ! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση & πραγματογνωμοσύνη Dekra (σύμφωνα με §13 ΕΕ-FGV) Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau – 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης ή θερμογαλβανισμένο – 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που παρουσιάζεται είναι ενδεικτικό. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός παρέχονται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.950 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 95 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, δισκόφρενο EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Ωφέλιμο φορτίο 27.050 kg Αερο-ανυψωτική ανάρτηση Σύστημα συρόμενης τέντας (rollplane) Πλατφόρμα Άξονες SAF Ζάντες αλουμινίου Alcoa Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Δακτύλιοι πρόσδεσης (ζουρρίγκα) Με επιφύλαξη λαθών Fedeuiytlopfx Abmjpn