Μεταχειρισμένο Fein Asge 636 προς πώληση (280)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη συμπίεσης: 630 t, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Πρέσα λεπτής κοπής με μηχανισμό τυλίγματος και μηχανή ευθυγράμμισης. Kodpfx Amozrw R Uo Eenb Διαστάσεις τραπεζιού: 1.350 mm x 950 mm Σε καλή κατάσταση, προέρχεται από σειρά παραγωγής, έχει υποβληθεί σε τακτική συντήρηση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 2.500 h, ωφελιμο φορτίο: 1.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 1.400 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.100 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 2.500 χλμ, Ο πλατύς παλετοφόρος του εμπορικού σήματος είναι από το 2008 και είναι σε καλή κατάσταση· Χωρητικότητα 1.200 κιλά· Σηκώνει έως ύψος 1.400 mm. Ύψος διέλευσης 2.100 mm. Μόλις 2.500 ώρες λειτουργίας· Εξοπλισμένο με ανοξείδωτα πιρούνια! Εξωτερικό πλάτος πιρουνιών 88 εκ, εσωτερικό 69 εκ· Η μπαταρία γέλης είναι χωρίς συντήρηση και διαθέτει εξωτερικό φορτιστή. Δείτε το βίντεο στο YouTube. Knedsy R Aqtepfx Am Esb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σύγχρονος σερβοκινητήρας Siemens 1FK6063-6AF71-1TH0 SN:YFL897223401002, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένος και ελεγμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, μεταχειρισμένο, καλή κατάσταση, 100% λειτουργικές φωτογραφίες, Knjdpfju Sd D Aox Am Esb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σερβοκινητήρας AC Fanuc A06B-0142-B075, σειριακός αριθμός: C989A0636, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός. Το περιεχόμενο της παράδοσης φαίνεται στις φωτογραφίες. Kedpfozt Uwbjx Am Eenb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain TTR ERM 200 1024 A02 IR τύμπανο διαίρεσης Id. 390 925-02 SN:29636473 , μεταχειρισμένο, φυσιολογικές φθορές χρήσης, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες Kedpfx Amsx Dwx No Eonb

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Καμπίνα, 1 κάθισμα οδηγού με άνεση, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3900 mm. Δομή: Μήκος πλαισίου από την καμπίνα περίπου 5900 mm, ύψος πλαισίου πίσω περίπου 1100 mm, ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ ΣΤΟ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ, ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΒΕΛΟΥΔΟ ΣΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΟΔΗΓΟΥ ΚΑΙ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ, ΠΡΟΕΞΟΧΗ ΠΛΑΙΣΙΟΥ 1350 MM, ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ ΣΤΟ ΑΝΩ ΜΕΡΟΣ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ, ΚΑΜΠΙΝΑ M CLASSICSPACE, ΧΑΜΗΛΟ ΥΨΟΣ ΟΡΟΦΗΣ, 2,30 Μ, ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 320 MM, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟΣ ΗΧΟΣ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΙΑΣ, ΣΥΝΔΥΑΖΕΤΑΙ ΜΕ ΦΩΤΑ ΚΙΝΔΥΝΟΥ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ ΜΕ ΑΝΕΣΗ ΜΕ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ, 2 ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ, ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΦΩΤΟΣ, ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΒΡΟΧΗΣ, MERCEDES POWERSHIFT 3, ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ G 280-16/11,7-0,69, ΟΡΓΑΝΑ ΕΛΕΓΧΟΥ, 12,7 CM, ΜΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΒΙΝΤΕΟ, ΡΑΔΙΟ, ΜΕ ΘΥΡΑ USB, TRUCK DATA CENTER 7, CLASSIC COCKPIT, ΔΕΞΑΜΕΝΗ 290 L ΑΡΙΣΤΕΡΑ 650 X 565 X 950 MM ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ OM470 R6 10,7 L 265 KW (360 PS) 1800 NM, ΤΥΠΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ EURO VI, E, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ MB 131-2C ΑΝΤΛΙΑ, NMV ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ MB 1,65, ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ NMV Ή ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑΣ (ESP), ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΠΡΟΣΟΧΗΣ, ACTIVE BRAKE ASSIST 5. Νέο όχημα από το απόθεμα, με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας 07.07.2026! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη! Knjdpfx Amszkbq No Ejb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain / Siemens ID 736 FX2001-5JE22-3DA0 Ενκώδερ SN: 38263684A, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση διατήρησης, 100% λειτουργικό, παραδίδεται σύμφωνα με τις φωτογραφίες Knsdpfjx Err Asx Am Eob

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 12 κιλ, - Βάρος περίπου 11,8 kg - Κατασκευασμένο με CNC από A 600, ανοδιωμένη επιφάνεια - Εύρος εργασίας έως 506 mm διάμετρος - Καμία πρόσθετη μετακίνηση υλικού, εξοικονόμηση χωρητικότητας γερανού, εργατοωρών και ενέργειας εξοικονόμηση ενέργειας Εάν χρησιμοποιούνται μηχανήματα για το σκοπό αυτό, πρέπει να μεταφέρετε με γερανό το μηχάνημα και στη συνέχεια να επιστρέψετε πάλι πίσω στην περιοχή συλλογής - ο χρόνος που χάνεται μόνο για 2 οπές κεντραρίσματος είναι τεράστιος. - Έτοιμο για χρήση σε δευτερόλεπτα - Αδιάστατη σύσφιξη, 3 εύρη διαμέτρων - Παραγωγή μιας οπής κεντραρίσματος σε δευτερόλεπτα (αμέσως μετά το πριόνισμα στη μηχανή) - Όλα τα εξαρτήματα κατασκευάζονται στη Γερμανία - Κεντρικές οπές Din 333 Form A, 60°, 5, 6,3 και 8 mm. Είναι επίσης δυνατές και άλλες απαιτήσεις. Ένα "must have" για κάθε έμπορο χάλυβα! - Τιμή πώλησης: 5.950,- EUR καθαρά πλέον ΦΠΑ, χωρίς μεταφορικά εντός Γερμανίας. - Περιεχόμενο παράδοσης: Εξάρτημα, τρυπάνι μπαταρίας Fein, φορτιστής, Knodpfxori Sics Am Eeb - 2 επαναφορτιζόμενες μπαταρίες - πλήρης σε θήκη - 3 κεντρικά τρυπάνια 5, 6,3 και 8 mm Din 333 A με επιφάνεια, με 3 υποδοχές, μία 6 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αντλία αξονικού εμβόλου Rexroth AKP71 με βαλβίδα - επισκευασμένη - από την Demag Ergotech 6 concept Κατασκευαστής: Rexroth Knodpfx Amjit Ruxe Eeb Τύπος: AKP71 Αριθμός ανταλλακτικού: 1 Αριθμός κατασκευαστή: R900904809, R9009363Κλειδί τύπου: SYDFEE-1X/71RKB4-10E3CX2M-027 (SYDFEE-11/71RKB4-10E3CX2M-027) Ο αριθμός περιγράφεται πριν από την πρώτη κάθετη σειρά της συσκευής. Για αυτόν τον λόγο, αυτός ο αριθμός του κωδικού τύπου στο παλιό σας ανταλλακτικό ενδέχεται να διαφέρει. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Tand: ξεπερασμένο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σερβοκινητήρας, ηλεκτροκινητήρας, κινητήρας συνεχούς ρεύματος, βηματικός κινητήρας Knjdpfxsxbdp Nj Am Ejb - Κατασκευαστής: Siemens, σερβοκινητήρας με φρένο - Τύπος: 1FK6063-6AF71-1EB0 - Στροφές: 3000 σ.α.λ. / μέγ.: 5300 σ.α.λ. - Τάση: 276 V - Άξονας: Ø 24 x 50 mm - Βαθμός προστασίας: IP64 - Φρένο: 15,6W - Ποσότητα: Διαθέσιμα 4 τεμ. σερβοκινητήρων - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 340/127/Υ170 mm - Βάρος: 14 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1HU3076-0AC01-0ZZ9 - Z κινητήρας SN: E8763670801002 - Z = G45 (EBD 2 M 24V - 20W ενσωματωμένο φρένο συγκράτησης) και G44 /σύστημα αναμεταδότη· 2500 παλμοί/στροφή - αναμεταδότης ROD 320) με 1HU1052 ταχόμετρο 20 mV/min, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Ksdpfx Amey R Ivue Esnb

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Ο κοκκοποιητής καλωδίων χρησιμοποιείται συχνά στην ανακύκλωση απορριμμάτων χαλκού για το διαχωρισμό του χαλκού και του πλαστικού. Η ικανότητα επεξεργασίας είναι 100-150 kg/h. Μπορεί να θρυμματιστεί και να διαχωριστεί χωρίς ταξινόμηση. Είναι η καλύτερη επιλογή για την ανακύκλωση θραυσμάτων χαλκού. Εφαρμογή Η μηχανή κοκκοποίησης καλωδίων V-S10 χρησιμοποιείται κυρίως για την επεξεργασία καλωδίων χαλκού και αλουμινίου, όπως οικιακά καλώδια, βιομηχανικά καλώδια, καλώδια αυτοκινήτων κ.λπ. Σχεδιασμός και κατασκευή 99,99% εξαιρετική απόδοση και αξιοπιστία εξοπλισμού, όπως: Μύλος ρυζιού χαλκού, διαλογή βαρύτητας αέρα, ηλεκτροστατικός διαχωρισμός, προ-τεμαχισμός, κόσκινο δόνησης, μαγνητικός διαχωρισμός μεταφορικής ταινίας, αυτοκαθαριζόμενος διαχωρισμός σκόνης. Τεχνικές προδιαγραφές Kodpopm E U Refx Am Ejnb Μοντέλο V-S10 Ισχύς 17.8kw Εύρος 0.1~30mm Βάρος 900kg Μέα 1550*1500*2100mm Ικανότητα διαδικασίας 100~150kg/h

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Έτος κατασκευής: 2014, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, συνολικό ύψος: 4.500 χιλ., συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 5.000 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 350 κιλ, FEINAUER - FRAMATECH LH PP 350 S 70 KBK-εγκατάσταση με ανυψωτήρα κενού, μεταχειρισμένο Κατασκευαστής: FRAMATECH και FEINAUER. Αποτελείται από οδηγό ράγας μήκους περίπου 10 μ., δοκό με ανυψωτήρα κενού FRAMATECH LH PP 350 S 70, έτος κατασκευής 2014, σειριακός αριθμός 20145040/4, μέγιστο φορτίο 350 kg, περιστρεφόμενο, 4 βεντούζες. Συνολικές διαδρομές περίπου 10.000 x 5.000 mm. Έτος κατασκευής: 2014. Η μηχανή αποκτήθηκε από εμάς το 2024 σε δημοπρασία λόγω πτώχευσης της εταιρίας Lechner στο Rothenburg από τη Surplex. Ωστόσο, λόγω αναδόμησης και αναδιάρθρωσης της εταιρείας, δεν τοποθετήθηκε ποτέ. Η μηχανή βρίσκεται αποσυναρμολογημένη στην αποθήκη μας. Η πώληση γίνεται όπως αποκτήθηκε, χωρίς περαιτέρω τεχνικό έλεγχο. Αν έχετε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε. Knedpfxjzakwxe Am Esb

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Τιμή προσφοράς μόνο για μικρό χρονικό διάστημα: €13.500,00 καθαρά. Προηγούμενη τιμή: 15.000,00 € καθαρά. Ο κοκκοποιητής καλωδίων χαλκού (τεμαχιστής καλωδίων) μπορεί να ανακυκλώσει τα απόβλητα καλωδίων χαλκού σε διαχωρισμένο χαλκό και πλαστικό, η ικανότητα επεξεργασίας είναι 50-80kg / h, η ξηρή φυσική μέθοδος τεμαχισμού δεν παράγει ρύπανση. Σχεδιασμός και κατασκευή 99,99% εξαιρετική απόδοση και αξιοπιστία προηγμένης τεχνολογίας: ● 10 χρόνια διάρκεια ζωής, υψηλή αξιοπιστία και στιβαρότητα.... ● Ποσοστό χαλκού καθαρότητας 99,99%. ● Συμπαγής σχεδιασμός με προσιτή τιμή αγοράς. ● Στιβαρός και ισχυρός μύλος χαλκού με 5 περιστρεφόμενες και 2 σταθερές λεπίδες που αλέθει απορρίμματα καλωδίων σε 3 mm/4 mm/5 mm. ● Σύστημα διαλογής βαρύτητας με ροή αέρα για την καθοδήγηση των σωματιδίων χαλκού έξω από τη μόνωση. ● Σημαντικός διαχωριστής δόνησης για τον διαχωρισμό των κόκκων χαλκού κατά βάρος από τη μόνωση. ● Αυτοκαθαριζόμενο σύστημα συλλογής σκόνης για τη μείωση του χρόνου συντήρησης και την εξάλειψη της σκόνης. ● Συνολικά 2 μικρά δονητικά κόσκινα στις δύο εξόδους για τη λήψη άριστου καθαρού χαλκού 99,99 %. Εφαρμογή Οι τύποι απορριμμάτων καλωδίων χαλκού και αλουμινίου που μπορεί να επεξεργαστεί ο κοκκοποιητής καλωδίων C06 περιλαμβάνουν: Οικιακά καλώδια, Βιομηχανικά καλώδια, καλώδια αυτοκινήτων, κ.λπ. Τεχνικές προδιαγραφές Μοντέλο V-C06 Ισχύς εξόδου 13kw Εύρος 0,1 ~ 30 mm βάρος 1200kg Μέα Knedepm E T Tjpfx Am Esb 1360*1360*1915mm Χωρητικότητα διαδικασίας 50-80kg/h

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 1 x Συσκευή τελικής κατεργασίας Λεπτομερής κατασκευή PM 1-FZ Εξοπλισμός: - Χειροκίνητη βάση με διαμήκη και εγκάρσια μετακίνηση με σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων Tripan - Ηλεκτρικό στήριγμα για διάτρηση και κοπή σπειρωμάτων - Σύστημα σύσφιξης με σφιγκτήρες Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Διάμετρος άξονα: 23 mm - Ταχύτητες άξονα: 700/1400/2800 (δεξιά/αριστερά) - Ύψος κέντρου: 110 mm - Απόσταση μεταξύ κέντρων: 160 mm - Μέγιστη διάμετρος πάνω από το τραπέζι: 220 mm Kedozl Dr Espfx Am Ejnb Αξεσουάρ: 20 x Σφιγκτήρες 359 E K 23 (1 - 20 mm/ αύξηση κατά 1 mm) 1 x Σφιγκτήρας στο στήριγμα 319 E K 12 1 x Βάση αλλαγής εργαλείων Tripan με 1 κασέτα Εγχειρίδιο λειτουργίας (αντίγραφο) Διατίθενται επιπλέον αξεσουάρ, όπως σφιγκτήρες, με επιπλέον χρέωση. Η μηχανή μπορεί να ελεγχθεί κατά τη λειτουργία της.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2005, Στρόβιλο μηχανή SCHERER FEINBAU PM1-CNC, αριθμός μηχανήματος 65101, έτος κατασκευής 2005, απαιτούμενη ισχύς 4 kVA, βάρος 420 kg, με εγκατάσταση φιλτραρίσματος λαδιού CLEANMIST CM500. Kjdpsztc Eajfx Am Eenb

Κατάσταση: καινούργιο, Hydac 3206365 CO - μονάδα με κινητήρα G 80C4 3030923 SN: 13-Z180034, μπλοκ βαλβίδων, βαλβίδα ασφαλείας DB4E-CE, διακόπτης πίεσης EDS 3446-2-0250-000, διακόπτης πίεσης SBO200-1E1 - στάθμη υγρού και στάθμη υγρού 112U- μεταχειρισμένο, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Kjdpfx Amjnkqz Ro Eenb

Κατάσταση: καινούργιο, οπέρα άξονα: 51 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 360 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.000 χιλ., – Μέγιστη απόσταση μεταξύ αιχμών: 1000 mm Knedpfjyqx A Djx Am Ejb – Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 360 mm – Διάμετρος περιστροφής πάνω από το φορέα: 230 mm – Διάμετρος οπής ατράκτου: 51 mm – Διαμήκης και εγκάρσια πρόωση – Ψηφιακή ένδειξη SINO σε δύο άξονες – Φρένο – Σύστημα ψύξης – Φωτισμός – Προστατευτικό κάλυμμα – Σταθερή luneta – Κινούμενη luneta – Τσοκ τριών σιαγόνων – Τσοκ τεσσάρων σιαγόνων – Κουμπί έκτακτης ανάγκης – Τεκμηρίωση – 400V

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Marposs 6366160401 Τροφοδοτικό 706 C365 330/20W 100-120/200-240V-AC 50-60 Hz, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση διατήρησης, 100% λειτουργικό, το εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Kjdpfx Aey Nrynsm Esnb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Philips 4022 226 3632 LM / LM DRIVE MOD πλακέτα, E-Stand: 3 / D, μεταχειρισμένη, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργική, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Knodjx Et Thepfx Am Eob

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Καμπίνα, 1 άνετο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός ρυθμιστής γκαζιού, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολείς ομίχλης, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Ksdpfx Aezbc H Uem Eenb Μεταξόνιο: 3900 χιλ. Κατασκευή: HIAB MULTILIFT Ultima 18S56, σύστημα φόρτωσης και εκφόρτωσης κοντέινερ 4 μέτρων έως 6,5 μέτρων, μήκος πλαισίου από την καμπίνα περίπου 5900 χιλ., ύψος πλαισίου στο πίσω μέρος περίπου 1100 χιλ., ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ ΣΤΟ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ, ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΑΠΟ ΒΕΛΟΥΔΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΔΗΓΟ ΚΑΙ ΤΟΝ ΣΥΝΟΔΗΓΟ, ΠΡΟΒΟΛΗ ΠΛΑΙΣΙΟΥ 1350 ΜΜ, ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ ΥΨΗΛΑ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΤΟΝΕΛ, ΚΑΜΠΙΝΑ M CLASSICSPACE, ΧΑΜΗΛΗ ΟΡΟΦΗ, 2,30 Μ, ΤΟΝΕΛ 320 ΜΜ, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟΣ ΗΧΟΣ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΙΑΣ, ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΛΑΣΑΡΙΣΜΑΤΟΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ ΜΕ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ, 2 ΤΗΛΕΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΑ ΚΛΕΙΔΙΑ, ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΦΩΤΟΣ, ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΒΡΟΧΗΣ, MERCEDES POWERSHIFT 3, ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ G 280-16/11,7-0,69, ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ, 12,7 ΕΚ., ΜΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΒΙΝΤΕΟ, ΡΑΔΙΟ, ΜΕ ΘΥΡΑ USB, TRUCK DATA CENTER 7, CLASSIC COCKPIT, ΔΕΞΑΜΕΝΗ 290 Λ ΑΡΙΣΤΕΡΑ, 650 Χ 565 Χ 950 ΜΜ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ OM470 R6 10,7 Λ, 265 KW (360 HP), 1800 NM, ΕΚΔΟΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ EURO VI, E, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ MB 131-2C, ΑΝΤΛΙΑ, NMV, ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ MB 1,65, ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ NMV Ή ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΣΤΑΒΙΛΟΠΟΙΗΣΗΣ (ESP), ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΠΡΟΣΟΧΗΣ ΟΔΗΓΟΥ, ACTIVE BRAKE ASSIST 5. Νέο όχημα από το απόθεμα, με άδεια κυκλοφορίας της 07.07.2026! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Fanuc A06B-6058-H227 ενισχυτής σερβομηχανισμού / servoverstärker SN: F0500636-B, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες Kjdsx Eq S Iopfx Am Eenb

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, μεταλλικό σπίτι, 1x κάθισμα άνεσης, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα αντιολίσθησης), συνεχές φρένο, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη οικολογική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3900 mm. Αμάξωμα: μήκος πλαισίου από καμπίνα οδηγού περίπου 5900 mm, ύψος πλαισίου πίσω άξονα περίπου 1100 mm. Δισκόφρενα μπροστά και πίσω, επενδύσεις καθισμάτων βελουτέ οδηγού και συνοδηγού, προεξοχή πλαισίου 1350 mm, αποθηκευτικός χώρος πάνω σε σήραγγα κινητήρα, καμπίνα οδηγού ClassicSpace, χαμηλή οροφή, 2,30 μ, σήραγγα 320 mm, αισθητήρας οπισθοπορίας σε συνδυασμό με αλάρμ, σύστημα άνετου κλειδώματος με κεντρικό κλείδωμα και 2 τηλεχειριστήρια, αισθητήρας φωτός, αισθητήρας βροχής, Mercedes PowerShift 3, κιβώτιο G 280-16/11,7-0,69, πολυόργανο 12,7 cm με λειτουργία βίντεο, ραδιόφωνο με θύρα USB, Truck Data Center 7, Classic Cockpit, δεξαμενή καυσίμου 290 L αριστερά (650 x 565 x 950 mm) αλουμίνιο, κινητήρας OM470 R6 10,7 L, 265 kW (360 hp), 1800 Nm, προδιαγραφή Euro VI E, υψηλών επιδόσεων φρένο κινητήρα, πλευρική λήψη ισχύος MB 131-2C (αντλία), πλευρική λήψη ισχύος εξαρτημένη από συμπλέκτη MB 1,65, πλευρική λήψη ισχύος στο πίσω μέρος του κινητήρα, σύστημα σταθεροποίησης (ESP), βοηθός διατήρησης λωρίδας, βοηθός προσοχής, Active Brake Assist 5. Kodpsy Rfnnefx Am Eenb Καινούριο όχημα από στοκ με ημερήσια άδεια 02.07.2026! Τα στοιχεία αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Διατηρούνται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Μεταλλικό σπίτι, 1x κάθισμα comfort, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), σταθερός ρυθμιστής πέδησης, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη οικολογική ετικέτα. Knodpfx Asy Sbnmjm Eob Μεταξόνιο: 3900 mm. Υπερκατασκευή: Μήκος πλαισίου από καμπίνα οδηγού περ. 5900 mm, ύψος πλαισίου πίσω άξονα περ. 1100 mm. ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ ΚΑΙ ΠΙΣΩ, ΥΦΑΣΜΑΤΙΝΗ ΤΑΠΕΤΣΑΡΙΑ ΣΕ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΟΔΗΓΟΥ ΚΑΙ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ, ΠΡΟΕΞΟΧΗ ΠΛΑΙΣΙΟΥ 1350 MM, ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΗ ΤΟΥΝΕΛ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ, ΚΑΜΠΙΝΑ ΟΔΗΓΟΥ CLASSICSPACE, ΧΑΜΗΛΗ ΟΡΟΦΗ, 2,30 Μ, ΤΟΥΝΕΛ 320 MM, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ ΣΕ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟ ΜΕ ΑΛΑΡΜ, ΠΟΛΥΤΕΛΕΣ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΜΕ 2 ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ, ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΦΩΤΟΣ, ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΒΡΟΧΗΣ, MERCEDES POWERSHIFT 3, ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ G 280-16/11,7-0,69, ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ 12,7 CM ΜΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΒΙΝΤΕΟ, ΡΑΔΙΟ ΜΕ ΘΥΡΑ USB, TRUCK DATA CENTER 7, CLASSIC COCKPIT, ΔΕΞΑΜΕΝΗ 290 LT ΑΡΙΣΤΕΡΑ 650 X 565 X 950 MM ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ OM470 R6 10,7 L 265 KW (360 HP) 1800 NM, ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ EURO VI E, HIGH PERFORMANCE ENGINE BRAKE, ΠΑΡΑΛΛΗΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ NA MB 131-2C PUMP, NMV ΣΥΜΠΛΕΚΤΟΕΞΑΡΤΩΜΕΝΗ MB 1,65, ΠΑΡΑΛΛΗΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ NMV Ή ΠΙΣΩ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΥΠΟΒΟΗΘΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑΣ (ESP), ΥΠΟΒΟΗΘΟΣ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ, ΥΠΟΒΟΗΘΟΣ ΕΠΑΓΡΥΠΝΗΣΗΣ, ACTIVE BRAKE ASSIST 5. Καινούριο όχημα από τοκ αποθεματικό με ημερήσια άδεια 02.07.2026! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΔΙΧΩΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Μεταλλικό πλαίσιο καμπίνας, 1x κάθισμα comfort, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά και δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο ηλίου, cruise control, ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Knedpfx Amsy Sbnyo Eeb Μεταξόνιο: 3900 mm. Υπερκατασκευή: Μήκος πλαισίου από καμπίνα περίπου 5900 mm, ύψος πλαισίου στον πίσω άξονα περίπου 1100 mm. Δισκόφρενα σε μπροστινό και πίσω άξονα, καθίσματα οδηγού και συνοδηγού με βελούδινη ταπετσαρία, πίσω πρόβολος πλαισίου 1350 mm, ράφι επάνω στη σήραγγα κινητήρα, καμπίνα οδηγού ClassicSpace, χαμηλή οροφή, πλάτος 2,30 m, τούνελ 320 mm, προειδοποιητικό σύστημα όπισθεν σε συνδυασμό με σύστημα αλάρμ, σύστημα άνετου κλειδώματος με κεντρικό κλείδωμα και 2 τηλεχειριστήρια, αισθητήρας φωτός, αισθητήρας βροχής, Mercedes PowerShift 3, κιβώτιο G 280-16/11,7-0,69, συνδυασμένο όργανο 12,7 cm με λειτουργία βίντεο, ράδιο με σύνδεση USB, Truck Data Center 7, κλασικό ταμπλό, ντεπόζιτο 290 λίτρων αριστερά (650 x 565 x 950 mm αλουμίνιο), κινητήρας OM470 R6 10,7 L 265 kW (360 HP) 1800 Nm, προδιαγραφή κινητήρα Euro VI-E, φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης, πλευρικός άξονας ισχύος MB 131-2C για αντλία, βοηθητική λήψη κίνησης εξαρτώμενη από συμπλέκτη NMV MB 1,65, πλευρικός ή πίσω βοηθητικός άξονας, σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP), υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, υποβοήθηση προσοχής, Active Brake Assist 5. Καινούριο όχημα από stock με ημερήσια άδεια στις 02.07.2026! Τα στοιχεία του εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθη!