Μεταχειρισμένο Fliegl Sds 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30 προς πώληση (53.785)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 22.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 28217, διαδρομή άξονα Χ: 2.700 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.200 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., συνολικό βάρος: 18.500 κιλ, Ο συνδυασμός του μηχανήματος Zayer 20 KF 3000, του συστήματος ελέγχου Heidenhain TNC 426 και της περιστρεφόμενης, γενικής κεφαλής (τύπου Huron) δημιουργεί από αυτό το τόρνο ένα ευέλικτο και ισχυρό κέντρο παραγωγής. Η περιστρεφόμενη κεφαλή εξαλείφει πλήρως το μεγαλύτερο μειονέκτημα των μεγάλων μηχανημάτων – την ανάγκη συνεχούς επανατοποθέτησης και ευθυγράμμισης του βαρέως τεμαχίου για επεξεργασία υπό διαφορετική γωνία. Δείτε πώς συνεργάζεται με ακρίβεια αυτή η κεφαλή με το σύστημα Heidenhain και ποιες δυνατότητες προσφέρει. Κινηματική και δυνατότητες της περιστρεφόμενης κεφαλής. Η κεφαλή στα μηχανήματα ZAYER αποτελείται από δύο λοξές επιφάνειες διαίρεσης που περιστρέφονται η μία σε σχέση με την άλλη. Αυτή η κατασκευή επιτρέπει: Μετάβαση από κατακόρυφη σε οριζόντια θέση: Σε λίγα λεπτά, μετατρέπετε το μηχάνημα από ένα κατακόρυφο κέντρο κατεργασίας σε ένα οριζόντιο τόρνο. Αυτό επιτρέπει, για παράδειγμα, την ταυτόχρονη κατεργασία της άνω επιφάνειας του τεμαχίου και, λίγο αργότερα, την κοπή των πλευρών του. Κοπή υπό οποιαδήποτε γωνία: Η κεφαλή επιτρέπει τη ρύθμιση του άξονα στο χώρο υπό ασυνήθιστες γωνίες, γεγονός που είναι απαραίτητο για την κατεργασία λοξών επιφανειών, τη φαλτσοκόπηση μεγάλων πλακών ή τη δημιουργία κοιλοτήτων. Μεγάλη ακαμψία: Παρόλο που η κεφαλή είναι κινητή, η κατασκευή της κλειδώνει με τεράστια δύναμη (μηχανικά ή υδραυλικά). Το μηχάνημα δεν χάνει τίποτα από την ικανότητά του για βαριά χονδροειδή κοπή (η λεγόμενη "αφαίρεση" με μεγάλο ρινίσμα). Κύκλος 19 και PLANE στο Heidenhain TNC 426 – Η μαγεία του λογισμικού. Η μεγαλύτερη πρόκληση με την περιστρεφόμενη κεφαλή είναι τα μαθηματικά – όταν γυρίζετε το εργαλείο, αλλάζουν οι μηδενικές θέσεις στους άξονες X, Y και Z. Το Heidenhain TNC 426 το επιλύει αυτό αυτόματα με τη χρήση ειδικών γεωμετρικών λειτουργιών: Κύκλος 19 (Επίπεδο Επεξεργασίας): Ενημερώνετε το σύστημα ελέγχου σχετικά με τη γωνία υπό την οποία έχετε περιστρέψει φυσικά την κεφαλή. Ο υπολογιστής υπολογίζει αμέσως ολόκληρο το σύστημα συντεταγμένων. Το εργαλείο κινείται στον άξονα υπό γωνία και εσείς προγραμματίζετε σαν να εργαζόσασταν σε μια επίπεδη επιφάνεια. Μετασχηματισμός συντεταγμένων: Δεν χρειάζεται να υπολογίσετε χειροκίνητα την απόσταση του εργαλείου μετά την περιστροφή της κεφαλής. Ο ελεγκτής γνωρίζει τις ακριβείς διαστάσεις της κινηματικής του μηχανήματος και διορθώνει αυτόματα τη θέση των αξόνων X, Y, Z. Διάτρηση υπό γωνία: Μετά την ενεργοποίηση του Κύκλου 19, ο τυπικός κύκλος διάτρησης (π.χ. βαθιάς διάτρησης) εκτελεί αυτόματα την κίνηση εμβάθυνσης στον λοξό άξονα – ο χειριστής γράφει το πρόγραμμα στον άξονα Z και το μηχάνημα κινείται φυσικά με συνδυασμό των αξόνων X, Y και Z. Παραγωγικά οφέλη στο εργαστήριο. Επεξεργασία 5 πλευρών του τεμαχίου από μία θέση: Τοποθετείτε στον πάγκο ένα μπλοκ χάλυβα 5 τόνων. Το ευθυγραμμίζετε μία φορά. Περιστρέφοντας την κεφαλή, επεξεργάζεστε την επάνω επιφάνεια καθώς και και τις τέσσερις πλευρές χωρίς να μετακινείτε το τεμάχιο με γερανό. Αυτό εγγυάται την ιδανική διατήρηση των γεωμετρικών ανοχών (ορθογωνιότητας και παραλληλότητας των επιφανειών). Εξοικονόμηση χρόνου και ασφάλεια: Η μετακίνηση ενός μεγάλου τεμαχίου στον πάγκο συχνά διαρκεί ώρες και ενέχει τον κίνδυνο ατυχήματος ή ζημιάς στον πάγκο. Με αυτή την κεφαλή, μετακινείτε μόνο το εργαλείο – χειροκίνητα χρησιμοποιώντας δίσκους διαίρεσης ή σε αυτόματη έκδοση από το πρόγραμμα. Nsdpfx Aaszrd Tvjzolg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Προσοχή – ειδική προσφορά!! Πρώτος έλεγχος εγγύησης εντελώς δωρεάν: Ειδική προσφορά μόνο για πελάτες που έχουν παρακολουθήσει επίδειξη πριν από την αγορά – στην έκθεση μηχανημάτων Otinus στο Μπιντγκός Μερικά από τα μηχανήματά μας είναι διαθέσιμα ΑΠΟ ΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ. Σύστημα κοπής με λέιζερ οπτικών ινών “FLV-3015-C2 20kW / VF1530-12000W” Τεχνικές παράμετροι - Μέγιστο μέγεθος φύλλου: 3000 x 1500 mm - Ακρίβεια τοποθέτησης των αξόνων X και Y: ±0,05 mm/m - Επαναλαμβανόμενη ακρίβεια τοποθέτησης των αξόνων X και Y: ±0,03 mm - Μέγιστη ταχύτητα: 120.000 mm/min Μέγιστη επιτάχυνση: 1,5 G - Ισχύς: 20 kW - Κατανάλωση ενέργειας: 73 kW - Πηγή μάρκας: Raycus ή "MAX Photonics" για να διαλέξετε - Τροφοδοσία: ~3×400 V, 50 Hz - Κατηγορία προστασίας: IP54 Πάχος κοπής - Μαύρος χάλυβας: συνιστώμενο πάχος – 35 mm, μέγιστο πάχος – 35 mm - Ανοξείδωτο ατσάλι: συνιστώμενο πάχος – 25 mm, μέγιστο πάχος – 25 mm - Αλουμίνιο: συνιστώμενο πάχος – 18 mm, μέγιστο πάχος – 18 mm - Ορείχαλκος: συνιστώμενο πάχος – 18 mm, μέγιστο πάχος – 18 mm κατασκευή Το μηχάνημα είναι πολύ σταθερό χάρη στην συγκολλημένη κατασκευή του σε συμπαγή πόδια. Η υψηλή ταχύτητα κίνησης της κεφαλής και ταυτόχρονα η υψηλή ακρίβεια εξασφαλίζονται από τους ιαπωνικούς σερβοκινητήρες της μάρκας Fuji, οι οποίοι βασίζονται σε συμπαγείς γραμμικούς οδηγούς και ράφια και γρανάζια με ελικοειδή γρανάζια. Το σύστημα ABLS ξαναγεμίζει αυτόματα το γράσο στους οδηγούς άξονα. Κεφαλή κοπής RayTools με αυτόματη εστίαση Ασύρματο χειριστήριο Η κεφαλή λέιζερ ελέγχεται μέσω ασύρματου χειριστηρίου. Nodstixt Hspfx Aazelg Ασφάλεια Το σύστημα κοπής με λέιζερ ινών είναι εξοπλισμένο με όλα τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας για τον χρήστη, τα οποία αντιπροσωπεύονται από τα αξεσουάρ. Ένα πρόσθετο χαρακτηριστικό ασφαλείας είναι ο φωτισμός έκτακτης ανάγκης με ακουστικό σήμα, ο οποίος ενεργοποιείται σε περίπτωση που θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια του χρήστη και έτσι υποδεικνύει τον κίνδυνο. Πακέτο με δωρεάν σχέδια Κάθε σύστημα κοπής λέιζερ Otinus παραδίδεται με ένα ολοκληρωμένο πακέτο σχεδίασης CAD. Τα σχέδια που περιέχονται σε αυτό είναι έτοιμα – μπορούν να κοπούν αμέσως σε οποιαδήποτε μορφή. Ο τεχνικός μας θα σας δείξει πώς να το κάνετε αυτό κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης. Τα σχέδια είναι χρήσιμα για όποιον θέλει να κατασκευάσει διάφορα είδη διακοσμητικών αντικειμένων. Τεχνικές συμβουλές Διαθέτουμε ειδικούς που επιλέγουν την κατάλληλη συσκευή και αξεσουάρ πριν από την αγορά – με βάση τα τεχνικά σχέδια των προς κατασκευή τεμαχίων. Περιλαμβάνεται με το μηχάνημα 2ήμερη εκπαίδευση και εγκατάσταση μηχανήματος - 1η ημέρα έως 8 ώρες – θέση σε λειτουργία και εκπαίδευση στο σύστημα ελέγχου - 2η ημέρα έως 8 ώρες – ανεξάρτητη εργασία στο μηχάνημα υπό την επίβλεψη του τεχνικού μας - δυνατότητα προγραμματισμού συγκεκριμένων λεπτομερειών. Συμβουλές από τους ειδικούς μας - Τηλεφωνικά: από 7:30 έως 21:00 (Δευτέρα-Σάββατο) – πακέτο 8 ωρών που θα χρησιμοποιηθεί εντός 12 μηνών. - Διαδικτυακά: από 7:30 έως 14:30 (Δευτέρα-Παρασκευή) – πακέτο 8 ωρών που θα χρησιμοποιηθεί εντός 12 μηνών. Πρόσβαση στα διαδικτυακά μαθήματα της Ακαδημίας Otinus - LibreCad - Πρόσβαση εντός 12 μηνών Επιπλέον, θα λάβετε - Πακέτο σχεδίασης CAD

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Η οριζόντια πλάστης Armor HV περιλαμβάνει όλα τα χαρακτηριστικά του μοντέλου Armor Tradition, αλλά είναι επίσης ενισχυμένη για να διατηρεί υψηλότερους ημερήσιους ρυθμούς παραγωγής. Το συμπεριλαμβανόμενο Tradition Pack επιτρέπει τον περιορισμό της εκφόρτισης αερίων της ζύμης. Έως 1.800 τεμάχια/ώρα. Κομμάτια ζύμης από 50g έως 2.000g. Αναδιπλούμενος ιμάντας. Διαστάσεις ιμάντα: 700mm πλάτος x 2.900mm μήκος. Nledpfxjwt Tnhe Aazog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902030051, κενό βάρος: 6.760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.240 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! #Πλαίσιο, Άρθρωση Σαμαριού, Κιpper Λεπτομερής κατασκευή από χαλύβδινο κράμα με συγκόλληση, σε ελαφριά κατασκευή, με ελαφριά καμπύλη, πλάκα άρθρωσης σαμαριού με εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 2". 24 τόνοι, μηχανισμός στήριξης 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω τμήμα, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης. 2 x σφήνες στήριξης με βάση Nlodjz Et Dhopfx Aazeg Πλευρικός προστατευτικός τοίχος αλουμινίου Προστατευτικός τοίχος, αναδιπλούμενος 6 x ημικυκλικοί λασπωτήρες Ενσωματωμένη "βάση λασπωτήρα", επιφάνεια που απωθεί πέτρες 2 x με αντιεκτοξευτικά φτερά, μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος για κάλυμμα μουσαμά με βάση 2 x γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος #Άξονες + Ανάρτηση 3 x άξονες δισκόφρενων SAF Άξονες σε έκδοση για εκτός δρόμου χρήση "Λέιζερ-μετρημένα άξονα/σύστημα ανάρτησης" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου #Αερανάρτηση 1ος άξονας, αυτόματος αναβατόμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής χαμηλώσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, λειτουργία με "3 πιέσεις φρένου" (η υποβοήθηση εκκίνησης είναι λειτουργική έως ότου η φόρτωση του άξονα υπερβεί το 30% και έως ταχύτητα μέγιστης 25 χλμ/ώρα) "Επιμεταλλωμένος με θερμό γαλβανισμό μηχανισμός αναβατόμενου άξονα", 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης #Σύστημα Φρένων Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής Χρωματισμένη διαδρομή σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο παρκαρίσματος με ελατήριο 2 ασφαλείς συνδέσεις κεφαλής φρένου στο μπροστινό μέρος, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση #Ρόδες και Ελαστικά 6 x 385/65 R22.5", κατά προτίμηση του κατασκευαστή 6 x ατσάλινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικές λυχνίες, πλευρική κίτρινη φωτεινή σήμανση LED 2 λευκές λυχνίες θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα περιμετρικής σήμανσης στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγιστη 170 bar, το μικρότερο τμήμα σκληροχρωμιωμένο, με σύνδεση HDK, σταθερό τμήμα, DN 48 mm. Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικού κιβωτίου ταχυτήτων φορτηγού #Λεκάνη Χαλύβδινη λεκάνη με ενισχυμένα άκρα από χάλυβα HB 400 με υψηλή αντοχή στην τριβή, κεκλιμένη μπροστινή πλευρά με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Αναδιπλούμενο προστατευτικό φύλλο από αλουμίνιο στη δεξιά πλευρά (FR) για το κάλυμμα μουσαμά. Βάση για φτυάρι και σκούπα στην εξωτερική πλευρά της μπροστινής πλευράς. Εσωτερικά με σκάλα στην μπροστινή πλευρά. Πλευρικοί τοίχοι με πάχος 4 mm σε όλο το μήκος, πάτος με πάχος 5 mm σε όλο το μήκος "Μembrán" - Πίσω τοίχος Πίσω τοίχος με διπλή πόρτα 1/2 προς 1/2, με 1 συρόμενο πάνελ στο δεξί φύλλο. Με εξωτερική περιστροφική κλειδαριά και μηχανική ασφάλιση στο κάτω μέρος, Κάλυμμα μουσαμά, μονής πλευράς, για τοποθέτηση στη δεξιά πλευρά (FR), με κεντρική κλειδαριά στην αριστερή πλευρά (FR). Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031174, κενό βάρος: 5.835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.165 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση. Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο Kingpin 2". Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα. 24 τόνων, διβάθμια μηχανή ανύψωσης με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. 2 πλαστικές σφηνοειδείς τάκοι με βάσεις στήριξης Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο Πτυσσόμενη πίσω προστασία από υπερβολική πρόσθια πρόσκρουση (underrun) 6 ημισελήνια φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση "συγκράτησης φτερού", επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Ράβδος για κάλυμμα με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση BPW άξονες με δισκόφρενα "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, περιλαμβάνει υποβοήθηση εκκίνησης και αυτόματη κατάβαση, μέσω τριπλής πίεσης στο φρένο Πέδηση Διπλό σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ασφαλισμένες εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς ενωτικό καλώδιο EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 6x 385/65 R22.5" 6x ζάντες χάλυβα Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολυθάλαμες λάμπες, πλευρικοί κίτρινοι LED δείκτες 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανοί θέσης 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας 2x 7πολ. και 1x 15πολ. ασφαλισμένες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Nedpfxoy Efcuo Aazelg Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, έως 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα σκληρής επιχρωμίωσης, με σταθερό σύνδεσμο HDK, NW 48mm (χωρίς εύκαμπτους σωλήνες) Κουβάδες / κάδοι Αλουμινένια κιβώτια υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στη φθορά. Πλάγια τοιχώματα από προφίλ 30mm με κοίλες θαλάμες, συγκολλημένα ακριβώς, με πάνω προφίλ που αποκρούει χύδην υλικό και πρόσβαση από μπροστινό τοίχωμα. Εξωτερικές βάσεις φτυαριού και σκούπας στον μπροστινό τοίχο. Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο με διπλό μεντεσέ και 2φυλλη διαίρεση 1/2 προς 1/2, άνω με στροφείο ανύψωσης και με συρόμενη θύρα ανά φύλλο. Λαστιχένια σφράγιση στο πίσω τοίχωμα Δάπεδο πλήρες 6mm πάχος Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα, πτυσσόμενο κάλυμμα προς δεξιά πλευρά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κλπ, προτείνεται υδραυλικός κύλινδρος με σκληρή επιχρωμιωμένη ράβδο ώστε να μην προσβληθεί ή διαβρωθεί από τα υλικά. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ωστόσο ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην είναι εφικτό να επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων και πείρου. (Ενδέχεται κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Προσοχή! Δεν είναι κατάλληλο για χημικά επιθετικά μέσα (π.χ. οξέα, χλωρικές ενώσεις, θειούχες ενώσεις, "δευτερεύσιμα καύσιμα"); αυτά μπορεί σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου να προκαλέσουν διάβρωση λόγω τάσης και σοβαρές ρωγμές στο σώμα. Οχήματα με κιβώτια φορτίου προορίζονται για χημικά μη επιθετικά φορτία. Χρήση για οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύ καθαρισμού ή απορρίμματα γίνεται με ευθύνη του χρήστη. Μπορεί να προκληθεί βλάβη λόγω διάβρωσης με ρωγμές ή διάτρηση. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Matec 30 L, Έτος κατασκευής 2010, Σύστημα ελέγχου Heidenhain iTNC 530, Διαδρομή X/Y/Z 1300/600/700 mm, Ταχύτητα περιστροφής άξονα έως 12.000 σ.α.λ., Nsdpfxsz Dgr Ns Aazslg Σύστημα συγκράτησης HSK 63 - A, Ηλεκτρικό χειροκίνητο χειριστήριο, Σύστημα ψύξης 20 bar, Φίλτρο ταινίας χαρτιού, Αντλία ψυκτικού υγρού 80 bar, Πλήρης περίφραξη του χώρου εργασίας, Άμεσο σύστημα μέτρησης, Μεταφορέας γκορτσολιών, Αναδιπλούμενος προστατευτικός σωλήνας με ατσάλινες λωρίδες, 3D ψηφιακός αισθητήρας, Συσκευή λέιζερ για μετρήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, Πάχος φύλλου: 20Μήκος κάμψης: 3100Διάμετρος ρολού κορυφής: 360 Τεχνικά στοιχεία: Nloded Ab Rvopfx Aazjg - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Πλήρες σώμα από χάλυβα ST-52 - Οι 4 κύλινδροι είναι συμμετρικά τοποθετημένοι - Υδραυλικά κινούμενο κάλυμμα για εύκολη αφαίρεση υλικού - Ψηφιακή οθόνη για τη θέση του κάτω και του πλαϊνού κυλίνδρου - Υδραυλική τροφοδοσία - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται υδραυλικά και με κιβώτιο ταχυτήτων - Οι κατακόρυφες κινήσεις του κάτω κυλίνδρου κινούνται υδραυλικά - Κινητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - μεταβλητή ταχύτητα περιστροφής EURO 4.681,-- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού EURO 3.400,-- - ψυγείο λαδιού EURO 1.040,-- - Υποστήριξη του κέντρου 13.600,-- ευρώ - Πλευρικά στηρίγματα EURO 9.400,-- - Αυτόματος εξολκέας υλικού - SPS-control - Έλεγχος CNC - Αυτόματο σύστημα φόρτωσης υλικών - Ανταλλάξιμος κύλινδρος κορυφής - Ρυθμιζόμενο σύστημα στήριξης κάτω κυλίνδρων (για ειδικές απαιτήσεις του πελάτη) Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1994, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 94 2055, Προσφορά 26226 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Δύναμη πίεσης: 220 τ - Πλάτος εργασίας: 3050 χιλ. - Απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων: 2550 χιλ. Nedpozrtyfofx Aazjlg - Ύψος τραπεζιού: 950 χιλ. - Προεξοχή: 450 χιλ. - Ύψος εγκατάστασης: 550 χιλ. - Κίνηση: 400 V / 18,5 kW - Ελάχιστη απόσταση από το δάπεδο - Απαιτούμενος χώρος: περίπου Π 3500 x Υ 2950 x Β 2000 χιλ. - Βάρος μηχανήματος: περίπου 17500 κιλά - Διπλό χειριστήριο με πεντάλ - Οπίσθιος οδηγός ρυθμιζόμενος χειροκίνητα με τροχό - Διάφορα εργαλεία κάμψης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 81.000 h, Τεχνικά χαρακτηριστικά Έτος κατασκευής: 2007 Πλευρά κλεισίματος Δύναμη κλεισίματος: 1300 τ Διαδρομή ανοίγματος/μέγιστο ύψος εγκατάστασης: 2300 mm Μέγιστη απόσταση μεταξύ των πλαισίων συγκράτησης: 4000 mm Ελάχιστο/μέγιστο ύψος εγκατάστασης εργαλείων: 1000 - 1700 mm Μέγιστο ύψος πλαισίου συγκράτησης: 1910 mm Ελάχιστο μέγεθος εργαλείου: 1000 - 1700 mm Απόσταση μεταξύ των ελαφρών δοκών: 1500 mm Ακτίνα ακροφυσίου: R40 mm Βάρος εργαλείου: 29000 kg Διαδρομή εκτοξευτή: 350 mm Πλευρά έγχυσης Διάμετρος κοχλία: 135 mm Όγκος διαδρομής: 8588 cm³ Πίεση έγχυσης: 1390 bar Βάρος έγχυσης: 7729 g/PS Nledpfx Aez Dux Rjazsg Συστήματα πυρήνα AWS/DS: 1/1 Πνευματικό κλείσιμο με βελόνες: 1 Το μηχάνημα παραδίδεται μαζί με ένα ρομπότ Kuka και μπορεί να επιθεωρηθεί κατά τη διάρκεια της παραγωγής.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2016, Διάμετρος κοπής: 300 mm Njdpjzv Ul Dofx Aazslg Πεδίο κοπής στις 90 μοίρες: επίπεδο 320 x 290 mm Πεδίο κοπής στις 45 μοίρες: επίπεδο δεξιά 300 x 280 mm Πεδίο κοπής στις 45 μοίρες: κυκλικό δεξιά 300 mm Πεδίο κοπής στις 60 μοίρες: επίπεδο δεξιά 190 x 200 mm Πεδίο κοπής στις 60 μοίρες: κυκλικό δεξιά 200 mm Πεδίο κοπής στις 45 μοίρες: επίπεδο αριστερά 270 x 200 mm Πεδίο κοπής στις 45 μοίρες: κυκλικό αριστερά 270 mm Εύρος ταχύτητας: 20 - 100 μ/λεπτό Μήκος ταινίας πριονιού: 3660 x 27 x 0,9 mm Ισχύς κινητήρα: 2,4 kW Βάρος μηχανήματος: περίπου 650 kg Διαστάσεις (Μ-Π-Υ): 2050 x 1170 x 1600 mm Τρέχουσα τιμή καινούργιου: περίπου 15.000 ευρώ Ειδική τιμή κατόπιν αιτήματος Εξοπλισμός: - ημιαυτόματο ηλεκτρο-υδραυλικό κοπίδι ταινίας (ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ) - κατάλληλο για παραγωγή μεμονωμένων τεμαχίων και μικρών σειρών - μεγάλος περιστρεφόμενος δίσκος από χυτοσίδηρο με ρουλεμάν * για γωνιακές κοπές από 45° αριστερά έως 60° δεξιά - υδραυλική προώθηση κοπής + σύσφιξη του υλικού - εργονομικός πίνακας ελέγχου - μπροστά δεξιά, με δυνατότητα κλίσης - σύστημα ψύξης - οδηγίες χρήσης * ημιαυτόματος κύκλος εργασίας: μετά την έναρξη του κύκλου, το τσοκ κλείνει αυτόματα, η πριονόλαμα κατεβαίνει για την κοπή και, μετά την ολοκλήρωση της κοπής, επιστρέφει αυτόματα στην προκαθορισμένη αρχική θέση. Στη συνέχεια, το τσοκ ανοίγει.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT34002026856, κενό βάρος: 5.592 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.408 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: λευκό, Οι εικόνες αποτελούν αρχειακό υλικό! Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! Σασί ημιρυμουλκούμενου για μεταφορική εταιρεία Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα σε ενισχυμένη έκδοση Scandic, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο μπουλόνι-βασιλιά 2'' Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ 'Load-Lock' για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης Δακτύλιοι πρόσδεσης για εισαγωγή στο προφίλ Load-Lock, 6 τόνους έκαστος, χαλαροί Στήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, μονής πλευράς λειτουργίας, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς μηχανισμό αντιστάθμισης Ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς το στήριγμα περίπου 2200 mm, διάσταση ποδιού στήριξης περίπου 2350 mm 2 τάκοι με βάση Προστασία έναντι πλευρικής πρόσκρουσης από αλουμίνιο Προστασία από υπαίθριο κρούση από γαλβανισμένο ατσάλι Τεταρτοκυκλικά φτερά πριν και μετά τον άξονα Με αντιψεκαστικά λάστιχα μόνο στον τελευταίο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συρτάρι και ράφι, διαστάσεων πλάτους=650 / ύψους=520 / βάθους=670 mm, κλειδώνεται με λουκέτο (δεν συμπεριλαμβάνεται το λουκέτο) 1 ζεύγος υποδοχών πασάλων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο/δάπεδο μπροστά, εσωτερικές διαστάσεις 83 x 83 mm 2 τεμάχια πασάλων/εισάγονται, Δ=80/ Π=80/ Υ=1200 mm, γαλβανισμένα Σημείωση: Οι υποδοχές/πάσαλοι δεν προορίζονται για την αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακριών υλικών, σωλήνων κ.λπ., χωρίς περίδεση Nlsdpfx Aaex Rq Slozog 4 ζεύγη φέριγκων, σημειωμένα με κίτρινο Άξονες & Ανάρτηση 3x BPW άξονες με ταμπούρα 'Laser calibrated axle/chassis' – μειώνει τη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου Αερανάρτηση Φρένα Δισύρματο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη τοποθέτηση αγωγών για ευκολία service Χειρόφρενο με ελατήρια συσσωρευτή 2 μη αντιστρεπτά κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS μάρκας Wabco Premium, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο, συμπ. ανοικτό CAN BUS για τηλεματική Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος (VSS) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμπος προβολείς LED με αντίσταση, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED (Σημείωση: με ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να παρουσιαστούν ψευδείς διαγνώσεις μολονότι η λειτουργία είναι σωστή) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2x 7-πολικές μη αντιστρεπτές υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Μπροστινό τοίχωμα/ Γωνιακοί πάσσαλοι μπροστά 2 γωνιακοί πάσσαλοι ύψους 580 mm, χάλκινοι, volumetric, σύστημα απελευθέρωσης για μουσαμά στο μπροστινό τοίχωμα 'Crash-blocker', χαλύβδινη προστασία από πρόσκρουση εσωτερικά χαμηλά στα 140 mm Εισαγόμενες τάβλες Ξύλινες τάβλες εισαγωγής σε σειρά Μουσαμάς Μουσαμάς με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες Ανοξείδωτα κλείστρα σύσφιξης Πάτωμα Αντιολισθητικές ξύλινες πλάκες περίπου 30 mm, πάνω σε διαμήκη δοκάρια, υψηλής σημειακής αντοχής για φορτίο αξόνων ανυψωτικού έως 7100 kg Σημείωση: Υπάρχει πιθανότητα παραμόρφωσης του δαπέδου από καιρικές συνθήκες (χωρίς εγγύηση)! Οπίσθιο τοίχωμα / γωνιακοί πάσσαλοι πίσω Γωνιακοί πάσσαλοι πίσω μέχρι κάτω από τη στέγη, σύστημα αγκίστρωσης για τον μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και καστάνια Οπίσθιες θύρες portal, δίφυλλες με από δύο εσωτερικές μπάρας κλειδώματος Οροφή Σύστημα συρόμενης οροφής, ανυψούμενη πίσω πλευρά, συρόμενο μουσαμά πίσω-μπροστά, χρώμα: λευκό Βέλτιστο υδρορροή νερού στο πίσω μέρος, επάνω από τις πόρτες Χώρα προέλευσης/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου βάσει οδηγίας EG 2007/46 24/7 τηλεφωνική γραμμή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 68.651 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη σύσφιξης: 1.200 kN, διάμετρος κοχλία: 35 χιλ., κυβισμός: 154 cm³, μήκος πλάκας: 680 χιλ., ύψος πλάκας: 740 χιλ., συνολικό μήκος: 4.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.100 χιλ., συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., συνολικό βάρος: 7.300 κιλ, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ENGEL Victory 330-120 Tech Αριθμός αποθήκης: 503558 Κατασκευαστής: ENGEL Τύπος: Victory 330-120 Tech Σύστημα ελέγχου: CC100 Έτος κατασκευής: 2007 Ώρες λειτουργίας: 68651 ώρες Τεχνικά χαρακτηριστικά – Πλευρά κλεισίματος Δύναμη κλεισίματος: 1200 kN Διαστάσεις πλάκας (ύψος x πλάτος): 740 x 680 mm Ελάχιστο ύψος εγκατάστασης: 300 mm Μέγιστη απόσταση μεταξύ των πλακών: 800 mm Διαδρομή ανοίγματος: 500 mm Διαδρομή εκτοξευτή: 130 mm Δύναμη εκτοξευτή: 40 kN Διάμετρος κεντρικού άξονα κινούμενης πλάκας: 125 mm Διάμετρος κεντρικού άξονα σταθερής πλάκας: 125 mm Βάρος εργαλείου: 825 kg Τεχνικά χαρακτηριστικά – Πλευρά έγχυσης Διάμετρος βίδας: 35 mm Όγκος κυλίνδρου: 154 ccm Πίεση έγχυσης: 1600 bar Μήκος βίδας: 20 l/d Διαδρομή βίδας: 160 mm Ταχύτητα βίδας: 400 min Ροή έγχυσης: 151 g/s PS Αριθμός ζωνών θέρμανσης: 4 Διαδρομή ακροφυσίου: 250 mm Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις μηχανήματος (μήκος x πλάτος x ύψος): 4,5 m x 2,1 m x 2,1 m Συνολικό βάρος: 7300 kg Εξοπλισμός Οθόνη με κείμενο στα γερμανικά Πρίζα CEE 16A Υδραυλικός πυρήνας έλξης 2x Μηχάνημα με μεταφορικό ιμάντα Μηχάνημα με προστατευτικό περίβλημα Μηχάνημα χωρίς χοάνη υλικού Στοιχεία νιβελισμού Διεπαφή για ασφάλιση πλάκας εκτοξευτή Πρίζα Schuko 10A Nljdpfxez A D Dte Aazsg Τεχνικά χαρακτηριστικά – Χειρισμός Τύπος μηχανήματος: Γραμμικό Κατασκευαστής: ENGEL Σύστημα ελέγχου: ER-HLI41VC

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., - Διπλά ελαστικά - Mega, - 3 μέτρα εσωτερικό ύψος - πλευρική φόρτωση Njdpfxsxxxltj Aazolg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ: 3.800 kN (420 αμερικανικοί τόνοι) IMM ===== Αναγνωριστικό μηχανήματος: • Μονάδα Έγχυσης: 265 • Μονάδα Σύσφιξης: 380 • Βάρος: 21.300 kg Προδιαγραφές Μονάδας Σύσφιξης: • Δύναμη: 3800 kN (388 τόνοι / 420 αμερικανικοί τόνοι) • Απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων: 830 x 830 mm • Διαστάσεις πλάκας: 1190 x 1190 mm • Διαδρομή (άνοιγμα/εκτίναξη): 700 / 210 mm • Δύναμη εκτινάξεως: 90 kN • Ύψος καλουπιού (ελάχιστο/μέγιστο): 300 / 750 mm (+ επιλογή 800 mm) • Μέγιστο βάρος καλουπιού: 3,8 τόνοι • Χρόνος κύκλου χωρίς έγχυση: 2,3 δευτερόλεπτα / 500 mm Προδιαγραφές Μονάδας Έγχυσης (ανάλογα με τη βίδα: 25 / 30 / 35 mm): • Αναλογία L/D: 24 / 24 / 20 • Χωρητικότητα: 74 / 106 / 144 cm³ • Ρυθμός: 98 / 141 / 192 cm³/s • Ρυθμός ανάκτησης: 10 / 15 / 22 g/s • Πίεση: 2700 / 2700 / 2000 bar • Διαδρομή / Ταχύτητα: 150 mm / 420 rpm • Ακροφύσιο (διαδρομή/δύναμη): 305 mm / 40 kN • Ισχύς θέρμανσης: 9,2 kW Nledpezzv Tgofx Aazsg

Έτος κατασκευής: 1987, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Προσφέρονται 5 μηχανήματα κατεργασίας μετάλλων από διάφορους κατασκευαστές. 1) Μηχάνημα διάτρησης με στήλη VEB BS16, έτος κατασκευής: 1960, βάρος: 110 kg. 2) Φρέζα Fritz Werner. 3) Μηχάνημα διάτρησης με βάση Infratirea 4GC02502, έτος κατασκευής: 1987. 4) Μηχάνημα διάτρησης με βάση Infratirea, έτος κατασκευής: 1987. 5) Ακτινική μηχανή διάτρησης Tianjin No. 4 Z3063×20. Nsdpszqfxdefx Aazolg

Κατάσταση: καινούργιο, ΤΙΜΗ: 3000 EUR Τύπος: SC 20 Εξ ολοκλήρου κατασκευασμένο από ειδικό ανοξείδωτο ατσάλι Δοχείο 20 λίτρων από ανοξείδωτο ατσάλι Ρύθμιση ταχύτητας λεπίδων (6 ταχύτητες) Κύριο κάλυμμα από ειδικό ανοξείδωτο ατσάλι 3 μαχαίρια στο σετ Διαστάσεις μηχανήματος σε εκ.: Πλάτος: 83 Βάθος: 63 Ύψος: 91 Ηλεκτρική ισχύς: 1,5 kW Nlodpeunakisfx Aazeg Τάση: 380 V, 50 Hz

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.230 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.770 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 870 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται κατόπιν ειδικής παραγγελίας του πελάτη. * Πλαίσιο / Κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενου εναλλασσόμενης πλατφόρμας Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου Μπροστινό στοπ, διαμήκως ρυθμιζόμενο και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη αφαιρούμενων οδηγών ρολών μπροστά και πίσω Κλείστρα ρυθμιζόμενου ύψους κατά περίπου 120 mm για ύψος στάθμευσης 1070 mm, ύψος ανύψωσης περίπου 1150 mm και ύψος οδήγησης περίπου 990 mm, με αναδιπλούμενες μεσαίες βάσεις. Περιλαμβάνει οδηγούς ρολών τοποθετούμενους στις μεσαίες βάσεις (κλείστρα τύπου Vario Chassis πίσω) 4 κλείστρα κοντέινερ με ενισχυμένα βραχίονες για εναλλασσόμενα κουτιά βάσης 20" - για εναλλασσόμενους φορείς 7,15 / 7,45 και 7,82 1 ζεύγος ποδιών στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά με ίσιο κάτω μέρος και χειρισμό από μία πλευρά στη δεξιά πλευρά Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προφυλακτήρας οπίσθιας πρόσκρουσης από χάλυβα Ημι-καλύμματα φτερών 1 βάση εφεδρικού τροχού για 1 εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με εσωτερικό ράφι, b=620/h=360/t=440 mm, κλειδώνεται με προαιρετικό λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) * Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Ράβδος ρυμούλκησης με δοκιμασμένη θηλιά 50 mm, κατάλληλη για μεταφορικές εταιρείες (όχι κατάλληλη για φορτηγά με ανακλινόμενη πλατφόρμα – απαιτείται έλεγχος ανά παραγγελία) Ράβδος κάτω πλευράς ρυμούλκησης, ελεύθερο μήκος περίπου 2200 mm Στήριγμα αναδίπλωσης με ελατήριο στη ράβδο ρυμούλκησης, για καθοδήγηση καλωδίων σύνδεσης προς το φορτηγό * Άξονες και ανάρτηση Άξονες φρένων τύπου SAF με ταμπούρα "Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση * Σύστημα φρένων Διγραμμικό πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματική τοποθέτηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντισφαλματωμένες κεφαλές σύζευξης μπροστά με καλωδίωση προς το όχημα μεταφοράς, σύνδεση μπροστά δεξιά Nedpfx Aaozd Uyqjzjlg EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS μπροστά και καλωδίωση, σύνδεση μπροστά δεξιά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου – διατήρηση θέσης κατά την ανύψωση/καθοδο Σύστημα σταθερότητας οδήγησης οχήματος * Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Δίδυμοι χαλύβδινοι τροχοί, εργοστασιακό ασημί * Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 1x φις 15 πόλων μπροστά με καλωδίωση, σύνδεση μπροστά δεξιά 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας πίσω, ενεργοποιούνται μέσω όπισθεν 1 LED προβολέας εργασίας εμπρός, τοποθετημένος ανάμεσα στους δοκούς (προς τα πίσω), ενεργοποιείται μέσω όπισθεν * Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – σύμφωνα με το φορτίο το μικτό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω περιορισμών στα επιτρεπτά φορτία άξονα, στήριξης και πέλματος (κακή οδηγική συμπεριφορά μπορεί να προκληθεί από εσφαλμένη κατανομή φορτίου) * Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για τοποθέτηση πινακίδας μονού μεγέθους Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω * Βαφή Σκελετός: γαλβανισμένος εν θερμώ ή βαμμένος σύμφωνα μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Trotec Speedy 100 R (30 Watt CO2) – Έτος κατασκευής 2016 Nodpezd Utdsfx Aazelg Προσφέρεται προς πώληση λόγω διακοπής δραστηριοτήτων. Αξιόπιστο, επαγγελματικό μηχάνημα Trotec Speedy 100 R με πηγή λέιζερ CeramiCore 30W. Ιδανικό για χάραξη και κοπή ξύλου, ακρυλικού, δέρματος και πλαστικών. Κατάσταση: Το μηχάνημα ξεκινά αμέσως, συνδέεται τέλεια με το JobControl και λειτουργεί/κόβει κανονικά. Συντήρηση: Το μηχάνημα δεν έχει χρησιμοποιηθεί πρόσφατα και χρειάζεται συντήρηση. Τα φίλτρα του συστήματος απορρόφησης πρέπει να αντικατασταθούν και οι άξονες/καθρέπτες να επαναρυθμιστούν. Η τιμή έχει διαμορφωθεί αναλόγως. Ώρες λειτουργίας: Λόγω γνωστού σφάλματος υπερχείλισης (overflow bug) στο JobControl, εμφανίζονται αυτή τη στιγμή λανθασμένες ώρες. Το επίσημο, κωδικοποιημένο αρχείο Service Log της Trotec (9,1 MB) είναι διαθέσιμο για σοβαρούς αγοραστές προς επαλήθευση ιστορικού. Τεχνικά χαρακτηριστικά & Εξαρτήματα: Επιφάνεια εργασίας: 610 x 305 mm Περιλαμβάνεται το σύστημα απορρόφησης Trotec Atmos (τα φίλτρα χρειάζονται αντικατάσταση) Περιλαμβάνονται όλα τα αυθεντικά καλώδια Τοποθεσία: Περιοχή Riemst / Vroenhoven (Βέλγιο), κοντά στα σύνορα με Ολλανδία (Μάαστριχτ). Όροι πώλησης: Πωλείται όπως ακριβώς είναι («as is, where is»). Υπάρχει βοήθεια για τη φόρτωση. Εξαιρετικά ανταγωνιστική σταθερή τιμή για άμεση αγορά.

Έτος κατασκευής: 1999, κατάσταση: Ελαττωματικός μεταφορέας ανταλλακτικών (μεταχειρισμένος), Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: T4-0899, Σουβλίστρα Excel-Csepel DFS 380 (T-400/600) με Sinumerik 810D/CNCkon, έτος κατασκευής 1999 – μηχάνημα για χομπίστες Nodpfxszw Ea Ie Aazslg Κατάσταση: λειτουργεί, αλλά πωλείται μόνο ως μηχάνημα για χομπίστες/επισκευές – δεν παρέχεται καμία εγγύηση για συνεχή λειτουργία Έτος κατασκευής: 1999 Τοποθεσία: Δυτική Σαξονία Τιμή: Διαπραγματεύσιμη Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Excel Csepel Machine Tools Ltd. (Ουγγαρία) Τύπος: DFS 380, ονομασία πινακίδας τύπου T-400/600 Αριθμός μηχανήματος: T4-0899 Σύστημα ελέγχου: Siemens Sinumerik 810D με CNCkon Συνολική συνδεδεμένη ισχύς: 30 kW Τιμές σύνδεσης: 3×400 V / 50 Hz, τάση ελέγχου 230 V AC / 24 V DC Μέγ. διάμετρος περιστροφής πάνω από το τραπέζι: 535 mm / πάνω από το καρότσι: 380 mm Διαδρομή X: 230 mm, Z: 1.115 mm Κύρια κίνηση άξονα: 18,5 kW (100 % ED), ταχύτητα 35–3.500 σ.α.λ. Άκρο άξονα A8 σύμφωνα με το DIN 55026, διάμετρος οπής άξονα 82 mm, μέγ. διάμετρος ράβδου 70 mm Άξονες τροφοδοσίας: σερβοκινητήρες AC FANUC, ταχεία κίνηση X 15 m/min, Z 20 m/min Τουρέτα: TOEM 200 „06", 12 θέσεις εργαλείων, υποδοχή εργαλείων DIN 69880, Ø 40 mm Στήριγμα: υδραυλικό, διαδρομή 150 mm, εσωτερικό κώνο MK4 Βάρος: περίπου 8.300 kg, διαστάσεις Μ×Π×Υ: 3.690 × 1.750 × 1.900 mm Κατάσταση/ιδιαιτερότητες (τεχνική ειλικρίνεια): Η μηχανή λειτουργεί σε γενικές γραμμές και, χάρη στην ενσωματωμένη ηλεκτρονική διόρθωσης (CNCkon), είναι αρχικά πολύ ακριβής. Ωστόσο, αυτή η ακρίβεια επηρεάζεται από την ύπαρξη ολικού χώρου στον άξονα (περίπου 2–3 εκατοστά του χιλιοστού). Επομένως, η μηχανή είναι κατάλληλη κυρίως για έμπειρους αγοραστές που είναι διατεθειμένοι να επιδιορθώσουν ή να βελτιώσουν τον ολικό χώρο στον άξονα. Ως εκ τούτου, πωλείται ρητά ως μηχάνημα για χομπίστες/αυτοεπισκευές, χωρίς διασφάλιση μόνιμης καταλληλότητας για παραγωγή. Περιγραφή: Προς πώληση μια σουβλίστρα Excel-Csepel DFS 380 (πινακίδα τύπου T-400/600), έτος κατασκευής 1999, με σύστημα ελέγχου Siemens Sinumerik 810D και ηλεκτρονική διόρθωσης CNCkon. Η μηχανή είναι λειτουργική, αλλά παρουσιάζει ολικό χώρο περίπου 2–3 εκατοστά του χιλιοστού, ο οποίος περιορίζει την επιτεύξιμη ακρίβεια. Κατάλληλη για τεχνικά καταρτισμένους αγοραστές ή ως μηχάνημα για χομπίστες/ανταλλακτικά. Περαιτέρω τεχνικά χαρακτηριστικά βλ. παραπάνω. Επιδείξεις επιτόπου στη Δυτική Σαξονία κατόπιν συνεννόησης. Πώληση χωρίς εγγύηση και καμία ευθύνη, διαπραγματεύσιμη τιμή. Διατίθενται και άλλα μηχανήματα από τη διάλυση της τοποθεσίας. Η ανάληψη της τοποθεσίας είναι διαπραγματεύσιμη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μετατροπέας ισχύος / ανορθωτή. τεχν. λεπτομέρειες βλέπε φωτογραφίες. Njdjd Ihayopfx Aazjlg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 22.400 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A0312L0169, τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, βαθμός αυτοματοποίησης: αυτόματο, τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, τύπος λέιζερ: οπτικός λέιζερ, ώρες λειτουργίας λέιζερ: 13.270 h, ισχύς λέιζερ: 4.000 W, μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 20 χιλ., μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 20 χιλ., μέγιστο πάχος φύλλου ανοξείδωτου χάλυβα: 20 χιλ., μέγ. πάχος φύλλου αλουμινίου: 20 χιλ., ισχύς: 4 kW (5,44 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, τύπος ψύξης: νερό, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 7 δοκός, συνολικό βάρος: 9.700 κιλ, συνολικό μήκος: 9.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 7.813 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, εξαγωγή καπνών, εξαγωγή σκόνης, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μονάδα ψύξης, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Προσφέρουμε προς πώληση αυτή τη μεταχειρισμένη μηχανή κοπής με λέιζερ TRUMPF TruLaser 2030, κατασκευής 2018. Nedezmrpzepfx Aazolg Τύπος: L82 Αριθμός μηχανήματος: A0312L0169 Έτος κατασκευής: 07-2018 Ισχύς λέιζερ: 4000 W Τάση τροφοδοσίας: 400 V / 50 Hz Απαιτούμενη ισχύς σύνδεσης: 37,0 kVA Τάση ελέγχου: 24 V Απαιτούμενη προστασία: 3×63 A Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα: 7–12 bar Σύνδεση αζώτου N2: 27 bar Σύνδεση οξυγόνου O2: 15 bar Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω μηνύματος ή τηλεφωνικά.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Μηχανή χύτευσης με έγχυση ENGEL VICTORY 2050/300 POWER Έτος κατασκευής: 2005 Αριθμός σειράς: 155108 Σύστημα ελέγχου: ENGEL CC200 Ώρες λειτουργίας: περίπου 88.000 ώρες Κατασκευή: χωρίς κολώνες – Tie-Bar-Less Κίνηση: υδραυλική Μονάδα κλεισίματος Δύναμη σύσφιξης: 3000 kN / 300 t Σύστημα κλεισίματος: ENGEL POWER – υδραυλικό, χωρίς κολώνες Διαδρομή ανοίγματος: 900 mm Ελάχιστο ύψος καλουπιού: 350 mm Μέγιστο κενό κατά το άνοιγμα: 1250 mm Διαστάσεις πλακών στήριξης: 1100 × 1000 mm Nljdpfx Aaezvdbuozog Μονάδα έγχυσης Μονάδα έγχυσης: 2050 Διάμετρος βίδας: 70 mm Όγκος έγχυσης: 1155 cm³ Βάρος έγχυσης για PS: περίπου 1050 g Μέγιστη πίεση έγχυσης: περίπου 1700 bar Αναλογία L/D βίδας: περίπου 20:1 Σύστημα ελέγχου και εξοπλισμός Σύστημα ελέγχου: ENGEL CC200 Διασύνδεση / προετοιμασία για ρομπότ: ναι Ρομπότ: δεν διατίθεται Έλεγχος υδραυλικών κυλίνδρων: 2 κυκλώματα Κεντρικό σύστημα λίπανσης: ναι Ψύξη υδραυλικού λαδιού: ναι Τροφοδοσία Τάση: 400 V Συχνότητα: 50 Hz Διαστάσεις και βάρος Μήκος μηχανής: περίπου 7300 mm Πλάτος μηχανής: περίπου 2200 mm Ύψος μηχανής: περίπου 2500 mm Βάρος μηχανής: περίπου 20.400 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.900 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22,5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 69805 Fliegl, SDS01 * Έτος κατασκευής: 2018 * ABS, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Αεραναρτηση * Ανασηκούμενος άξονας (Liftachse) * Αεροστόμιο σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 15 ακίδων * Σύστημα ανύψωσης/καθόδου * Ανάρτηση: Αέρας * Μικτό βάρος: 38.000 kg Nlodeyib Idjpfx Aazjg * Κενό βάρος: 5.100 kg * Φορτίο: 32.900 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 38.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικών: 385/55 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 50% -- 50% - Διάσταση ελαστικών: 385/55 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ος άξονας: 50% -- 50% - Διάσταση ελαστικών: 385/55 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 R22,5 * Σασί κοντέινερ Fliegl * Πλατφόρμα κοντέινερ 40" για μεταφορά ξύλου & μετάλλου, κατασκευαστής S Grabmeier * Κενό βάρος 4600 kg, ύψος μετώπης: 2040 mm * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (φορτώσεις τρένου) * Ύψος πλαισίου: 500 mm, κατασκευή ξύλου με 8 ζεύγη Ecco Steel πασσάλων πάνω σε σασί κοντέινερ * Ύψος πασσάλων: 1980 mm * Ειδικά χαρακτηριστικά: ανασηκούμενος άξονας / μεταφορά ξύλου / άξονας SAF Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για τροποποιήσεις, προηγούμενη πώληση ή τυχόν σφάλματα. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στη σελίδα μας. Οι εκτενείς μας υπηρεσίες περιλαμβάνουν, για παράδειγμα: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Ταχεία και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των απαραίτητων (εξαγωγικών) εγγράφων * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχημάτων: νέα μουσαμά, επιγραφές, βαφές κτλ. * Επαγγελματική φόρτωση & ασφάλιση φορτίου * Έλεγχος TUV, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας· θα χαρούμε να σας συμβουλέψουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.900 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22,5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 69804 Fliegl, SDS01 * Έτος κατασκευής: 2018 Njdpsyib H Tsfx Aazelg * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Αεροανάρτηση * Ανασηκωμένος άξονας * Αεροϋποδοχή με κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 15 ακίδων * Συσκευή ανύψωσης και χαμηλώματος * Ανάρτηση: αέρας * Συνολικό βάρος: 38.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 32.900 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF% * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 70% -- 70% - Μέγεθος ελαστικών: 385/55 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 385/55 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 385/55 R22,5 * Διάσταση ελαστικών: 385/55 R22,5 * Πλαίσιο κοντέινερ Fliegl * Πλατφόρμα κοντέινερ 40" για ξυλεία & μέταλλο, Κατασκευαστής: S Grabmeier * Βάρος χωρίς φορτίο: 4.600 kg, Ύψος μετώπης: 2.040 mm * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης για φόρτωση σε τρένο * Ύψος πλαισίου: 500 mm, επένδυση ξύλου με 8 ζεύγη δοκών Ecco Steel σε πλαίσιο κοντέινερ * Ύψος δοκών: 1.980 mm * Σημείο αναφοράς: ανασηκωμένος άξονας / μεταφορά ξυλείας / άξονας SAF Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Άμεση και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχημάτων: νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TüV, υπηρεσία κυκλοφορίας * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Απευθυνθείτε στο εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.480 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.610 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φορτωτικής επιφάνειας χαμηλού δαπέδου περίπου 6,50 μ, συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 8,60 μ, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. Nljdpfxoz Dhwmo Aazog Το όχημα προσφέρεται για λογαριασμό τράπεζας. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές -- Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: ! Περισσότερες πληροφορίες: !