Μεταχειρισμένο Forkardt Vierbackenfutter - 4Kt 250 προς πώληση (10.774)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 13.670 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.100 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E07 Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, SE1 Ενεργός αερισμός καθίσματος συνοδηγού, SE0 Ενεργός αερισμός καθίσματος οδηγού, E2Q MBUX Augmented Reality για πλοήγηση, VQ1 AVANTGARDE, E7H Σύστημα πολυμέσων MBUX High, Q50 Αποσπώμενη σφαιρική κεφαλή κοτσαδόρου, E65 Ηχοσύστημα Burmester Surround, T56 Ηλεκτρικός χειρισμός συρόμενης πόρτας αριστερά, T55 Ηλεκτρικός χειρισμός συρόμενης πόρτας δεξιά, JB6 Πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360°, EY5 Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, BS1 Δαγκάνες φρένων με λογότυπο Mercedes-Benz, EY6 Διαχείριση βλαβών, B25 Ηλεκτρικό χειρόφρενο, G43 9G-TRONIC, CM2 Προφυλακτήρες και πρόσθετα βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος, FS5 Φωτιζόμενοι καθρέφτες για ηλιοροφές, EI0 Ασύρματο σύστημα φόρτισης για φορητές συσκευές, LG4 Τέλος, φρένο και φλας LED, XO7 Mercedes-Benz Mobilo με DSB & GgD, SE5 Στήριξη μέσης καθίσματος οδηγού, SE4 Στήριξη μέσης καθίσματος συνοδηγού, QA4 Ρυμουλκούμενο βάρος 2500 kg, F2W Πακέτο χειμώνα, T70 Παιδική ασφάλεια στις πίσω πόρτες της καμπίνας, ZC6 Κωδικός πωλήσεων 1, T74 Λαβή εισόδου, HH4 Αυτόματο κλιματιστικό THERMOTRONIC, UR1 Σύστημα ραγών θέσεων με γρήγορη ασφάλιση, XX4 Έτος αλλαγής G4-II, V33 Χαλιά στο πίσω μέρος, E1E Ψηφιακό Extra: δορυφορική πλοήγηση, V36 Επένδυση οροφής, E1D Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB), Y10 Φαρμακείο πρώτων βοηθειών, MJ8 ECO Start-Stop, IB6 Σειρά C447 Vito/V-Class, 805 AEJ X4/1, VL2 Ποδοτάπητες βελούδο, ES3 Πρίζες 12V για τις πίσω σειρές καθισμάτων δεξιά & αριστερά, ES2 Πρίζα 12V στον χώρο αποσκευών/φορτίου, F3T Διακοσμητικά σε όψη ξύλου ελιάς, σκούρο γκρι, ανοικτών πόρων, VD7 Μαύρη επένδυση οροφής, E1T Touchpad. Redpfx Anoyqn Ayovjcf Σας υπολογίζουμε ευχαρίστως μια εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης ή leasing και λαμβάνουμε το μεταχειρισμένο σας ως ανταλλαγή. Χαιρόμαστε να σας υποδεχτούμε στην έκθεσή μας για περαιτέρω συμβουλές. Η κατάσταση του οχήματος αντιστοιχεί στην ηλικία/χλμ., στο όχημα πραγματοποιήθηκαν συμπληρωματικές βαφές κατά την προετοιμασία. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή γραπτά λάθη. Επιφυλασσόμαστε για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 38.850 h, δύναμη σύσφιξης: 25 kN, κυβισμός: 20 cm³, πίεση έγχυσης: 1.810 δοκός, συνολικό βάρος: 1.900 κιλ, διάμετρος κοχλιομεταφορέα: 18 χιλ., Βάση φορτίου: ex location Redpfx Asyt R S Aenvjcf Χρόνος παράδοσης: κατόπιν συμφωνίας Όροι πληρωμής: 100% πριν από την αποδοχή του μηχανήματος, αυστηρά καθαρά

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 02-2026, συνολικό πλάτος: 2.100 χιλ., συνολικό μήκος: 2.100 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., συνολικό βάρος: 800 κιλ, λειτουργική πίεση: 60 δοκός, ύψος τραπεζιού: 770 χιλ., Εργονομικό τραπέζι εργασίας με μηχανισμό ανατροπής AWT-250 S – τα εξαρτήματα τοποθετούνται εύκολα, χωρίς να απαιτείται ιδιαίτερη δύναμη, ασκώντας πίεση με το κεφάλι στην επιθυμητή εργονομική θέση και, στη συνέχεια, αναστρέφονται και περιστρέφονται με τον ενσωματωμένο μηχανισμό ανατροπής. Εκτέλεση: ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα, πρίζα Schuko 230V, χειρισμός μέσω κουμπιών ενεργοποίησης/απενεργοποίησης, ανύψωση – κάθοδος – αναστροφή. Συναρμολόγηση και αναστροφή μεγάλων και ογκωδών πλακών – τμημάτων πλαισίου – μεγάλα τεμάχια μπορούν να μετακινηθούν από ένα άτομο. Μέγιστο μέγεθος εξαρτήματος 4000x3000mm, μέγιστο βάρος 250 kg. Το ύψος του τραπεζιού εργασίας ρυθμίζεται συνεχώς από περίπου 770-1000mm, η διαδρομή ανύψωσης είναι 230mm. Η κεντρική στήριξη έχει πλάτος 160mm και διαθέτει σε κάθε πλευρά 2 κινούμενους κυλίνδρους εισόδου/εξόδου, οι οποίοι βυθίζονται αυτόματα όταν είναι επάνω και αναδύονται όταν είναι κάτω. Οι 2 ανακλινόμενες επιφάνειες εργασίας έχουν διαστάσεις ΠxΒ: 950x2000mm, συν 3 αναδιπλούμενες επεκτάσεις σε κάθε πλευρά +500mm. Rcsdpfx Anszwhaqjvjf Η συνολική επιφάνεια εργασίας είναι 2100x2000mm, οι επιφάνειες στήριξης είναι εξοπλισμένες με βούρτσες για την ομαλή επεξεργασία των τεμαχίων. Στην αναδιπλωμένη θέση, η ανοιχτή γωνία είναι περίπου 32°.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, GALLUS TCS 250 Υψηλής απόδοσης συνδυαστική μηχανή εκτύπωσης ετικετών Κατασκευαστής: Gallus Μοντέλο: TCS 250 Έτος κατασκευής: 2010 Διαμόρφωση εκτύπωσης Συνολικά 8 μονάδες εκτύπωσης: Rsdpfx Aezww Rronvecf • 6 x Μονάδες οφσέτ εκτύπωσης • 1 x Κυλινδρική μονάδα εκτύπωσης σε μεταξοτυπία • 1 x Μονάδα φλεξογραφικής εκτύπωσης Επιπλέον: • 1 x Σταθμός φλεξογραφικής βερνικοποίησης/επίστρωσης _____ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΜΗΧΑΝΗΣ Τεχνολογία εκτύπωσης Η μηχανή συνδυάζει τρεις διαφορετικές τεχνολογίες εκτύπωσης σε μία γραμμή παραγωγής: 6 x Οφσέτ Ιδανική για: • Γραφικά υψηλής ανάλυσης • Λεπτό κείμενο • Άριστη αναπαραγωγή ημιτόνων • Ετικέτες υψηλών προδιαγραφών • Εκτύπωση χρωμάτων υψηλής ποιότητας 1 x Κυλινδρική εκτύπωση σε μεταξοτυπία Ιδιαίτερα κατάλληλη για: • Χρώματα υψηλής οπακότητας • Αδιαφανές λευκό • Ειδικά βερνίκια • Αισθητά εφέ • Λειτουργικές επικαλύψεις • Ειδικές διακοσμητικές εφαρμογές 1 x Μονάδα φλεξογραφικής εκτύπωσης Παρέχει πρόσθετη ευελιξία για: • Χρώματα εντοπισμού • Μονοχρωμικά χρώματα • Βερνίκια • Επικαλύψεις • Ειδικές εφαρμογές _____ ΣΤΑΘΜΟΣ ΦΛΕΞΟΓΡΑΦΙΚΗΣ ΒΕΡΝΙΚΟΠΟΙΗΣΗΣ Η μηχανή είναι επιπλέον εξοπλισμένη με έναν αποκλειστικό: Σταθμό φλεξογραφικής βερνικοποίησης/επίστρωσης Κατάλληλος για εφαρμογές όπως: • Ολική βερνικοποίηση • Προστατευτικό βερνίκι • Γυαλιστερό βερνίκι • Ματ βερνίκι • Ειδικές επικαλύψεις Αυτό παρέχει πρόσθετες δυνατότητες φινιρίσματος απευθείας στη γραμμή παραγωγής. _____ ΣΥΣΤΗΜΑ UV ΣΤΕΡΕΟΠΟΙΗΣΗΣ Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με ένα ενσωματωμένο: Σύστημα UV Στερεοποίησης Το σύστημα UV στερεοποίησης επιτρέπει τη γρήγορη και αποτελεσματική στερεοποίηση αμέσως μετά την εκτύπωση και την επίστρωση. Αυτό υποστηρίζει την παραγωγή υψηλής ποιότητας σε ένα ευρύ φάσμα υποστρωμάτων ετικετών. _____ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ CORONA Περιλαμβάνεται: Μονάδα επεξεργασίας με Corona Το σύστημα Corona βελτιώνει την επιφανειακή τάση και, επομένως, την πρόσφυση της μελάνης και της επίστρωσης, ιδιαίτερα σε φιλμικά και μη απορροφητικά υποστρώματα. _____ ΣΥΣΤΗΜΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΥΛΙΚΟΥ Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με: Αυτόματο σύστημα οδήγησης άκρων υλικού / οδήγησης υλικού Αυτό διασφαλίζει σταθερή και ακριβή μεταφορά του υλικού κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας εκτύπωσης και φινιρίσματος.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 649709052, συνολικό βάρος: 500 κιλ, συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 750 χιλ., συνολικό μήκος: 800 χιλ., Συσκευή δοκιμής σκληρότητας REICHERTER STIEFELMAYER UH 250 - Διάμετρος της επιφάνειας στήριξης: περίπου 50 mm - Περιλαμβάνει ψηφιακή οθόνη - Περιλαμβάνει βιβλίο με πίνακες για δοκιμές σκληρότητας - Συνοδεύεται από πάγκο εργασίας, διαστάσεις επιφάνειας: 700 x 700 mm Rcsdpfx Aneztwu Njvsf FCA D-73235 Weilheim Teck – φορτωμένο σε φορτηγό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 13.150 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.100 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, E07 Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, F2W Πακέτο χειμώνα, CF8 Σπορ ανάρτηση, Q50 Αποσπώμενη μπίλια κοτσαδόρου, JA7 Υποβοήθηση τυφλού σημείου, T56 Ηλεκτρική λειτουργία για αριστερή συρόμενη πόρτα, T55 Ηλεκτρική λειτουργία για δεξιά συρόμενη πόρτα, EY5 Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, BS1 Δαγκάνες φρένων με λογότυπο Mercedes-Benz, EY6 Διαχείριση βλαβών, B25 Ηλεκτρικό χειρόφρενο, G43 9G-TRONIC, CM2 Προφυλακτήρας και εξαρτήματα βαμμένα στο χρώμα του οχήματος, FS5 Φωτιζόμενοι καθρέπτες σκιάδων ηλίου, WD7 Κωδικός εργοστασίου 157, EI0 Ασύρματο σύστημα φόρτισης για φορητές συσκευές, LG4 Πίσω φως, φως φρένων και φλας LED, XO7 Mercedes-Benz Mobilo με DSB και GgD, SE5 Οσφυϊκή υποστήριξη καθίσματος οδηγού, SE4 Οσφυϊκή υποστήριξη καθίσματος συνοδηγού, QA4 Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης 2500 kg, T70 Παιδική ασφάλεια σε πόρτες επιβατών, ZC6 Διακριτικό πωλήσεων 1, T74 Χειρολαβή εισόδου, HH4 Αυτόματος κλιματισμός THERMOTRONIC, UR1 Σύστημα ραγών καθισμάτων με γρήγορη ασφάλιση, XX4 Έτος αλλαγής G4-II, V33 Χαλί στο πίσω μέρος, E1E Ψηφιακό επιπλέον: πλοήγηση με σκληρό δίσκο, V36 Επένδυση οροφής, E1D Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB), Y10 Φαρμακείο, MJ8 ECO λειτουργία start-stop, IB6 Σειρά C447 Vito/V-Klasse, 805 AEJ X4/1, VL2 Βελούδινα πατάκια, ES3 Πρίζες 12V πίσω δεξιά & αριστερά για τις σειρές καθισμάτων, VD5 Κρυσταλλί γκρι εσωτερική οροφή, E1T Touchpad, H00 Κανάλι θερμού αέρα για την καμπίνα, F48 Θέρμανση για πλυντήριο παρμπρίζ, F3Z Κλείδωμα άνεσης, IK3 Πολυτελές station wagon, HI1 Ζώνη κλιματισμού 1 (ψυχρό/άνετο), W64 Πίσω παράθυρο με ανεξάρτητο άνοιγμα, XY5 Έτος μοντέλου 5, RM1 Ελαστικά Μ+S, V44 Χαλί μπροστά, C6L Πολυλειτουργικό τιμόνι, RM4 Άνετα ελαστικά, US7 Άνετο κάθισμα 1ης σειράς πίσω δεξιά, W68 EASY-PACK πίσω πόρτα, US6 Άνετο κάθισμα 1ης σειράς πίσω αριστερά, Z42 Πρόσθετη προετοιμασία. Τηλεφωνικά, είμαστε διαθέσιμοι Δευτέρα έως Παρασκευή έως 20:00 και Σάββατο έως 16:00! Επιπλέον: Δυνατότητα leasing/χρηματοδότησης και ανταλλαγής! Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας. Rjdpfx Asyy I Hfonvecf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 18.071 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 06960000941, ισχύς κινητήρα ατράκτου: 25.000 W, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 5.000 στρ./λ., ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 30 μ/λεπτό, ροπή στρέψης: 280 Nm, τάση εισόδου: 400 V, συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, ισχύς: 25 kW (33,99 ίππους), συχνότητα εισόδου: 50 Hz, κατασκευαστής ελεγκτών: Siemens, μοντέλο ελεγκτή: Sinumerik 849D sl, ρεύμα εισόδου: 63 A, τύπος εργαλείου: VDI 40, αριθμός αξόνων: 3, DMG MORI CTV 250, 2η Γενιά – Κατακόρυφος τόρνος (τύπου pick-up), έτος κατασκευής 2016 Προς πώληση, ένας καλά συντηρημένος DMG MORI (Gildemeister) CTV 250, 2ης γενιάς, έτος κατασκευής 2016, με μόλις 18.071 ώρες λειτουργίας του άξονα. Το μηχάνημα είναι πλήρως εξοπλισμένο για την αυτοματοποιημένη μαζική παραγωγή εξαρτημάτων που συγκρατούνται σε τσόχες και βρίσκεται ακόμα σε λειτουργική κατάσταση – η επιθεώρηση και η επίδειξη είναι δυνατές κατόπιν συνεννόησης. Σύστημα ελέγχου και κίνησης Siemens Sinumerik 840D sl (Slimline) συμπεριλαμβανομένης της επιλογής ShopTurn Κύριος κινητήρας AC 25 / 32 kW, ροπή 280 / 360 Nm Ταχύτητα άξονα έως 5.000 στροφές/λεπτό, χρόνος συνεχούς λειτουργίας 100 % / 40 % Κύλινδρος σύσφιξης με δυνατότητα προγραμματισμένης ρύθμισης της πίεσης σύσφιξης μέσω προγράμματος NC Άξονες και εργαλεία Περιστρεφόμενη κεφαλή με 12 θέσεις (διάμετρος δίσκου 340 mm), όλες οι θέσεις κινούνται (UDI 40) Άξονας C με κινούμενο σύστημα εργαλείων Άξονας Y +90 / −65 mm Γραμμικοί οδηγοί, σφαιρικοί ράβδοι, γυάλινες κλίμακες, σερβοκινητήρες AC με απόλυτο κωδικοποιητή Ταχύτητα ταχείας κίνησης 30 m/λεπτό Αυτοματισμός και τεχνολογία μέτρησης Σύστημα μεταφοράς τεμαχίων SRA 160 (αλυσίδα, ελεγχόμενο μέσω NC) συμπεριλαμβανομένου του σετ πλαισίου αλυσίδας Χωρητικότητα μνήμης: 30 τεμάχια (Ø 30–70 mm, μέγ. 7 kg) ή 18 τεμάχια (Ø 30–100 mm, μέγ. 15 kg), μέγ. συνολικό βάρος 320 kg συμπεριλαμβανομένων των παλετών Διάμετρος τεμαχίου 30–160 mm, μέγιστο ύψος τεμαχίου 160 mm Διασύνδεση ρομπότ Profinet (ηλεκτρική διασύνδεση για ρομπότ 6 αξόνων) Αισθητήρας τεμαχίου Renishaw LP2DD στον σταθμό φόρτωσης/εκφόρτωσης, ακρίβεια μέτρησης 10 µm, με καθαρισμό με αέρα Σύστημα ψύξης: 8 / 20 bar, δεξαμενή 600 l, αντλία υψηλής πίεσης 20 bar / 40 l/λεπτό Παροχή ψυκτικού υγρού μέσω της περιστρεφόμενης κεφαλής σε όλες τις θέσεις Rodpezi R R Nefx Anvscf Σύστημα φιλτραρίσματος ταινίας 40 µm με αναγκαστική περιστροφή, παρακολούθηση στάθμης ψυκτικού υγρού Μεταφορέας τσιπ με αρθρωτή ταινία και επιμηκυμένο αγωγό εκφόρτωσης (+300 mm), αυξημένο δοχείο τσιπ, τροποποιημένη αντλία λάσπης Πακέτο για την κατεργασία αλουμινίου Ενσωματωμένη αναρρόφηση στον χώρο εργασίας, μέγ. 400 m³/h, πλύση στον χώρο εργασίας με 3 ακροφύσια Ψύξη του ηλεκτρικού πίνακα έως 40 °C, ψύκτης λαδιού υδραυλικού συστήματος Ανεμιστήρας αέρα μέσω του κύριου άξονα, πολύχρωμη προειδοποιητική λυχνία Εξ αποστάσεως διάγνωση μέσω διαδικτύου Τιμές σύνδεσης: 400 V / 50 Hz, 40 kVA, 63 A · Βάρος: περίπου 6.000 kg Πώληση από την τοποθεσία, αποσυναρμολόγηση/φόρτωση/μεταφορά κατόπιν συνεννόησης ή από τον αγοραστή. Πώληση με αποκλεισμό κάθε είδους εγγύησης (εμπορική πώληση μεταχειρισμένων μηχανών, αγορά με την κατάσταση που βρίσκεται). Για τυχόν ερωτήσεις ή για τον καθορισμό ραντεβού επιθεώρησης, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 40 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Seriennummer: 4292-1-197652, Gerstenberg Schröder Consistator MD 250 L-S Προς πώληση, διατίθεται ένας μεταχειρισμένος θερμοεναλλάκτης επιφανειακής απομάκρυνσης (Scraped Surface Heat Exchanger) τύπου Gerstenberg Schröder Consistator MD 250 L-S, ο οποίος προέρχεται από μια παραγωγική μονάδα. Η συσκευή χρησιμοποιήθηκε για την επεξεργασία φυτικών χυμών και πωλείται λόγω αλλαγών στις διαδικασίες παραγωγής ή αναδιάρθρωσης. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Gerstenberg Schröder Τύπος: Consistator MD 250 L-S Έτος κατασκευής: 2006 Αριθμός σειράς: 4292-1-197652 Σήμανση CE: CE 0038 Εκτέλεση: Θερμοεναλλάκτης επιφανειακής απομάκρυνσης (Scraped Surface Heat Exchanger) Rodezwwibopfx Anvocf Πλευρά προϊόντος Μέσο: Φυτικός χυμός Εύρος πίεσης: 0 / 35 bar Δοκιμαστική πίεση: 59 bar Μέγιστη θερμοκρασία: 150 °C Όγκος: 25 λίτρα Πλευρά μέσου Μέσο: Ατμός Εύρος πίεσης: 0 / 13 bar Δοκιμαστική πίεση: 28 bar Μέγιστη θερμοκρασία: 165 °C Όγκος: 75 λίτρα Κατάσταση Η συσκευή είναι μεταχειρισμένη και προέρχεται από ένα βιομηχανικό περιβάλλον παραγωγής. Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης για τον καθορισμό ραντεβού. Τοποθεσία 71106 Magstadt, Γερμανία Πώληση Πώληση από την τοποθεσία / Ex Works. Η φόρτωση και η μεταφορά θα πρέπει να διευθετηθούν από τον αγοραστή ή, κατόπιν συνεννόησης, είναι δυνατή η παροχή σχετικών υπηρεσιών. Σε περίπτωση ενδιαφέροντος ή για περαιτέρω πληροφορίες, μπορείτε να ζητήσετε πρόσθετες πληροφορίες, φωτογραφίες ή λεπτομέρειες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 2000 Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: - Ονομαστική παροχή: 5.040 m³/h - Ελάχιστη παροχή: 3.532 m³/h - Διάμετρος εισαγωγής: 250 mm - Επιφάνεια φίλτρου: 25,23 m² - Αριθμός δοχείων συλλογής: 3 - Υποπίεση: 2.600 Pa - Όγκος δοχείων συλλογής: 480 l - Κινητήρας: 5,5 kW - Αυτόματος καθαρισμός - Κατηγορία φίλτρου: H2 - Σήμανση CE: Ναι - Διαστάσεις: περίπου 350 x 100 x 230 cm Rjdpfxezuuncj Anvjcf - Βάρος: 740 kg

Έτος κατασκευής: 2015, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), διαδρομή άξονα Χ: 215 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 762 χιλ., συνολικό βάρος: 3.300 κιλ, αριθμός αξόνων: 2, Μηχανή λείανσης κυλίνδρων, έτος κατασκευής 2015. Αυτή η OKAMOTO OGM 250 UNC III διαθέτει μέγιστη διάμετρο κατεργασίας 200 mm και απόσταση μεταξύ των κέντρων 500 mm. Έχει διαδρομή 215 mm στον άξονα X και 762 mm στον άξονα Z, προσφέροντας έτσι αποδοτικές λειτουργίες λείανσης. Εάν αναζητάτε υψηλής ποιότητας λειτουργίες λείανσης, θα πρέπει να εξετάσετε την OKAMOTO OGM 250 UNC III που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. • Προεξοχή πάνω από το τραπέζι: 220 mm • Απόσταση μεταξύ των κέντρων: 500 mm • Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: 200 mm • Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 50 kg • Μέγιστο βάρος τεμαχίου στη σιαγόνα συγκράτησης: 20 kg • Διαστάσεις του τροχού λείανσης: Ø 305 × 25 × Ø 127 mm • Ταχύτητα του τροχού λείανσης: 1.880–2.210 στροφές/λεπτό Rjdpfx Aozuy T Donvecf • Μέγιστη περιμετρική ταχύτητα: 30 m/s • Ταχεία κίνηση του άξονα X: 4.000 mm/λεπτό • Γωνία κλίσης της κεφαλής λείανσης: ±30° • Ταχεία κίνηση του άξονα Z: 8.000 mm/λεπτό • Ελάχιστο βήμα εισόδου: 0,0001 mm • Κύριος άξονας του τεμαχίου: Συνδυασμένος σταθερός και κινούμενος άξονας • Κώνος κέντρωσης της κεφαλής λείανσης: MT No. 3 • Διάτρηση της κεφαλής εργασίας: Ø 18 mm • Ταχύτητα της κεφαλής εργασίας: 10–500 στροφές/λεπτό • Γωνία κλίσης της κεφαλής εργασίας: +30° έως -90° • Διαδρομή του άξονα του σταθερού σημείου: 20 mm • Κώνος του άξονα του σταθερού σημείου: MT No. 3 • Χωρητικότητα της δεξαμενής ψυκτικού υγρού: 120 λίτρα • Χωρητικότητα της δεξαμενής λιπαντικού: 3 λίτρα • Διαστάσεις μηχανήματος: 2.851 × 1.735 × 1.710 mm • Τροφοδοσία ρεύματος: 200 V, 50 Hz, 3 φάσεις, 3 αγωγοί • Συνολική συνδεδεμένη ισχύς: 15 kVA / 10,5 kW • Μέγιστο ρεύμα σε πλήρες φορτίο: 50 A • Μεγαλύτερος κινητήρας: 5,5 kW / 22 A • Τάση ελέγχου: 100 V εναλλασσόμενο ρεύμα / 24 V συνεχές ρεύμα • Κατάσταση: Έτοιμο για λειτουργία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος περιστροφής: 260 mm Σύστημα ελέγχου: 840 D SIEMENS Ταχύτητα περιστροφής: 3.500 σ.α.λ. Κινητήρας άξονα: 36 / 28 kW Διάμετρος τσόκ: 260 mm Διαδρομή – άξονας x: 900 mm Διαδρομή – άξονας z: 400 mm Ρεβόλβερ: 12 θέσεις Υποδοχή εργαλείων: VDI 40 Ταχεία κίνηση στον άξονα X και Z: 100 / 30 m/λεπτό Rcodpfxjtpq Ure Anvjf Απαιτούμενος χώρος περίπου: 5,3 x 2,4 x 3,31 m CNC κάθετη μηχανή τόρνευσης με 2 άξονες, 2x τσόκ RÖHM με μηχανισμό σύσφιξης D 315mm,

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 17.650.001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη συμπίεσης: 250 t, διαδρομή: 400 χιλ., βάθος λαιμού: 250 χιλ., πλάτος εργασίας: 3.100 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Δύναμη πρέσας: 250 t Μέγιστο πλάτος εργασίας: 3.100 mm Απόσταση μεταξύ των στηρίξεων: 3.200 mm Απόσταση προβολής: 250 mm Βάθος οπίσθιας αναστολής: 750 mm Μέγιστη διαδρομή: 400 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: CNC Ισχύς: 34 kW Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 4.850 x 2.390 x 3.340 mm Βάρος: 20.500 kg Rcsdpszxdtcsfx Anvjf Συσκευασίες μεταφοράς: 3 τεμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Εργαλεία Τεκμηρίωση Σήμανση CE Πιστοποιητικό CE

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1.286-960.0, λειτουργική πίεση: 250 δοκός, μήκος σωλήνα υψηλής πίεσης: 10.000 χιλ., κενό βάρος: 70 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, Το πλυστικό μηχάνημα υψηλής πίεσης με κρύο νερό HD 10/25-4 S Plus είναι ιδανικό για εργονομική και φιλική προς τον χρήστη εργασία. Χάρη στη σκανδάλη Kärcher EASY!Force Advanced, μπορεί να χρησιμοποιηθεί άνετα χωρίς άσκηση δύναμης κατά την κράτηση. Η πίεση και η παροχή νερού ρυθμίζονται στον ελεγκτή Servo-Control μεταξύ λόγχης και σκανδάλης. Η μείωση της πίεσης επιτρέπει γρήγορη αντίδραση σε ευαίσθητες επιφάνειες – χωρίς αλλαγή ακροφυσίου. Επιπλέον, το ακροφύσιο Vibrasoft rotor μειώνει σημαντικά τους κραδασμούς στον σωλήνα εκτόξευσης. Τα συστήματα υποβοήθησης και η ένδειξη κατάστασης LED διευκολύνουν τη χρήση. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατάσταση: ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ Αριθμός καταλόγου: 1.286-960.0 Τάση (Ph/V/Hz): 3 / 400 / 50 Παροχή (l/h): 500-1000 Πίεση λειτουργίας (bar): 80 - 250 Μέγιστη πίεση (bar): 280 Θερμοκρασία εισόδου: max 60°C Ισχύς σύνδεσης (kW): 8,8 Καλώδιο τροφοδοσίας (m): 5 Βάρος (με εξαρτήματα) (kg): 70,3 Διαστάσεις (Μ × Π × Υ) (mm): 607 x 518 x 1063 Παράδοση περιλαμβάνει: Πιστόλι ψεκασμού: EASY!Force Advanced + μαλακή επένδυση λαβής Σωλήνας: 10m DN8, 315 bar – Ποιότητας premium Σωλήνας εκτόξευσης: 1050 mm Ακροφύσιο πίεσης Ακροφύσιο dirt blaster Servo Control Εξοπλισμός: Τετραπολικός τριφασικός κινητήρας με ψύξη αέρα και νερού Αντλία με 3 αξονικά έμβολα και έμβολα από ανοξείδωτο χάλυβα Σύστημα διακοπής πίεσης Ενσωματωμένο φίλτρο μικροσωματιδίων νερού Οπτικό γυαλί παρακολούθησης λαδιού Είσοδος νερού από ορείχαλκο Κατασκευή: - Συμπαγής, όρθια κατασκευή με κάθετα τοποθετημένη μονάδα κινητήρα και αντλίας - Μικρό εμβαδόν βάσης και εξωτερικές διαστάσεις για εξοικονόμηση χώρου. Εύκολο στον χειρισμό και τη μεταφορά. Μέγιστη σταθερότητα εξασφαλίζει την ασφαλή τοποθέτηση της συσκευής. - Αργής περιστροφής τετραπολικός κινητήρας με ψύξη αέρα και νερού, στιβαρή αντλία με έμβολα από ανοξείδωτο χάλυβα και κεφαλή κυλίνδρου από ορείχαλκο - Μεγάλη διάρκεια ζωής με χαμηλό κόστος συντήρησης. Υψηλή απόδοση με μεγάλη απόδοση. Με λειτουργία αναρρόφησης και θερμοκρασία νερού έως 60 °C. Πλεονεκτήματα: Rodpfx Ansxpf Hxsvecf - Εργονομικό ακροφύσιο Vibrasoft dirt blaster, μειώνει τους κραδασμούς έως και 30%. Μειώνει την ένταση και το επίπεδο θορύβου. Επιτρέπει ξεκούραστη και παρατεταμένη εργασία με το περιστροφικό ακροφύσιο. - Συστήματα υποβοήθησης και ένδειξη κατάστασης LED - Η πίεση και η ποσότητα νερού ρυθμίζονται στον ελεγκτή Servo-Control μεταξύ λόγχης και σκανδάλης. - EASY!Force Advanced για εργασία χωρίς κόπωση και χωρίς άσκηση δύναμης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 7.450 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.100 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, E07 Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, F2W Πακέτο εξοπλισμού για χειμερινές συνθήκες, CF8 Σπορ ανάρτηση, Q50 Συγκρότημα ρυμούλκησης με αποσπώμενη μπίλια, JA7 Σύστημα παρακολούθησης τυφλών σημείων, T56 Ηλεκτρικός μηχανισμός για την ανοιγοκλείδωμη πόρτα στην αριστερή πλευρά, T55 Ηλεκτρικός μηχανισμός για την ανοιγοκλείδωμη πόρτα στη δεξιά πλευρά, EY5 Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, BS1 Δαγκάνες φρένων με το λογότυπο της Mercedes-Benz, EY6 Διαχείριση βλαβών, B25 Ηλεκτρικό χειρόφρενο, G43 9G-TRONIC, CM2 Προφυλακτήρες και διακοσμητικά στοιχεία βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος, FS5 Φωτιζόμενοι καθρέφτες για τα ηλιοπροστατευτικά, EI0 Ασύρματο σύστημα φόρτισης για φορητές συσκευές, LG4 Φώτα πορείας, φρένων και φλας με τεχνολογία LED, RK1 Ελαστικά 245/45 R19, XO7 Mercedes-Benz Mobilo με DSB και GgD, SE5 Οσφυϊκή υποστήριξη για το κάθισμα του οδηγού, SE4 Οσφυϊκή υποστήριξη για το κάθισμα του συνοδηγού, QA4 Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης 2500 kg, T70 Ασφάλεια παιδιών στις πόρτες του χώρου επιβατών, ZC6 Κωδικός διανομής 1, T74 Χειρολαβή για την είσοδο, HH4 Αυτόματο σύστημα κλιματισμού THERMOTRONIC, UR1 Σύστημα ράγας καθισμάτων με γρήγορο μηχανισμό ασφάλισης, XX4 Έτος τροποποίησης G4-II, V33 Μοκέτα στο πίσω μέρος, E1E Ψηφιακό επιπλέον χαρακτηριστικό: Σύστημα πλοήγησης με σκληρό δίσκο, RL3 Ζάντες αλουμινίου 8 J x 19, V36 Επένδυση οροφής, E1D Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB), Y10 Τσάντα πρώτων βοηθειών, MJ8 Λειτουργία ECO Start-Stop, IB6 Σειρά μοντέλων C447 Vito/V-Class, VL2 Δάπεδο από βελούδο, ES3 Πρίζες 12V για τις σειρές καθισμάτων στο πίσω μέρος, δεξιά και αριστερά, ES2 Πρίζα 12 V στον χώρο αποσκευών, F3T Διακοσμητικά στοιχεία με όψη ξύλου ελιάς σκούρου γκρι σε ανοιχτή πορώδη υφή, VD5 Εσωτερική επένδυση οροφής σε κρυστάλλινο γκρι χρώμα, E1T Επιφάνεια αφής (Touchpad), H00 Αγωγός θερμού αέρα προς τον χώρο επιβατών, F48 Θέρμανση για το σύστημα καθαρισμού παρμπρίζ, F3Z Άνετο κλείσιμο, IK3 Πολυτελές στέισον βάγκον, HI1 Ζώνη κλιματισμού 1 (κρύο/άνεση), W64 Πίσω παράθυρο που ανοίγει ξεχωριστά, XY5 Έτος μοντέλου 5, V44 Μοκέτα στο εσωτερικό του οχήματος στο μπροστινό μέρος, C6L Πολυλειτουργικό τιμόνι, RM4 Ελαστικά άνεσης, US7 Μεμονωμένο κάθισμα 1ης σειράς. Τηλεφωνικά είμαστε διαθέσιμοι από Δευτέρα έως Παρασκευή έως τις 20:00 και το Σάββατο έως τις 16:00!! Επιπλέον:!! Δυνατότητα Leasing/Χρηματοδότησης και ανταλλαγής!! !! !! -Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και αλλαγών τιμών!! Rcjdpfx Aezwwnwenvof -Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Άρθρο: Κέντρο κατακόρυφης τόρνευσης και λείανσης Μάρκα: EMAG Τύπος: VSC 250 DS Έτος κατασκευής: 2008 Έλεγχος: SIEMENS 840D Ταχύτητα ατράκτου λείανσης: 30.000 στροφές ανά λεπτό Ταχύτητα ατράκτου περιστροφής: 3.000 σ.α.λ. Θέσεις εργαλείων πυργίσκου: 12 Ψυγείο για την ψύξη της ατράκτου και της κλίνης της μηχανής Σταθμός ανύψωσης ψυκτικού λιπαντικού (χωρίς ανεξάρτητη παροχή ψυκτικού λιπαντικού) Rcsdpfx Anjia Rtdsvof Μεταφορέας τεμαχίων Χειρισμός εξαρτημάτων Αέρας μέσω της ατράκτου Δύο κυκλώματα σύσφιξης μέσω της ατράκτου (αέρας και λάδι) Δυστυχώς, η άτρακτος λείανσης είναι ελαττωματική. Ωστόσο, αυτή μπορεί να επισκευαστεί σε ένα εργοστάσιο ατράκτων. Κατά τα άλλα, η μηχανή είναι σε πολύ καλή κατάσταση και πλήρως λειτουργική. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες μέσω mail(at) ή *

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 117 h, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.750 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.670 χιλ., ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος περονών: 250 mm Πάχος περονών: 110 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Κιβώτιο ταχυτήτων: Dana TE14000 Κατάσταση: Καινούργιος εξοπλισμός Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Τύπος ελαστικών εμπρός: Αέρος Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 14.00 x 24 Τύπος ελαστικών πίσω: Αέρος Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 14.00 x 24 Μετατόπιση πλευράς, σύστημα μεταβολής διαμέτρου περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, Καμπίνα άνεσης Kalmar EGO με κλιματιστικό ECC, φίλτρο καθαρού αέρα, φιμέ τζάμια και παρμπρίζ από σύνθετο γυαλί, βάση πόρτας για ανοιχτή πόρτα - αριστερή πλευρά, ρολό προστασίας ήλιου για την οροφή, καθισμα οδηγού Grammer Actimo XL με αερόφουσκα και ενισχυμένο δέρμα, θέρμανση καθίσματος, ζώνη μέσης και οριζόντια απόσβεση Ραδιόφωνο με DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/κιτ ανοικτής ακρόασης/streaming Μετατροπέας τάσης 12/24V με δύο υποδοχές 12V και δύο 24V Ένδειξη βάρους φορτίου στην οθόνη Διακόπτης αλλαγής κατεύθυνσης στην υδραυλική λαβή ανύψωσης 2 εξωτερικοί καθρέπτες επιπλέον, τοποθετημένοι σε κάθε θέση B LED περιστροφικός φάρος, ρυθμιζόμενου ύψους KALMAR SV/GV – βάθρο περονών με σύστημα αυτόματης αντιστάθμισης επιπέδου στο κέντρο, πλάτος B = 3.000 mm Περόνες Kalmar, μήκος l = 2.400 mm, διατομή περονών b x a = 250 x 110 mm Σύστημα ταχείας αλλαγής Terminal-West για SV/GV βάθρο περονών Περόνες με taper 500 mm από τον άξονα έως 15 mm στην άκρη Υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα με προδιαχωριστή για το φίλτρο αέρα Rodpfjzt T Dgex Anvecf Θερμαντήρας κινητήρα 220V Συσσωρευτής πίεσης για την ανύψωση υδραυλικών Ξεχωριστές δεξαμενές για τα φρένα και την υδραυλική εργασίας, με ψύξη υδραυλικού Λασπωτήρες στον άξονα κίνησης Λασπωτήρες στον άξονα διεύθυνσης Αντιολισθητική επικάλυψη στις μπροστινές φτερούγες και στη δεξαμενή 2 επιπλέον LED φώτα στον ιστό κάτω από τα βασικά φώτα 2 επιπλέον LED φώτα στις μπροστινές γωνίες της καμπίνας με κατεύθυνση προς τα εμπρός 6 επιπλέον LED φώτα στις πίσω γωνίες της καμπίνας με προστατευτικό πλαίσιο 2 επιπλέον LED φώτα στις φτερούγες τροχών Ηλεκτρονικό σύστημα inching – επιτρέπει ακριβή κίνηση χαμηλής ταχύτητας ταυτόχρονα με προώθηση της πλήρους ταχύτητας ανύψωσης Ηχητικό σήμα προειδοποίησης κατά την όπισθεν – πολυσυχνότητα μπάσου (ακουστό μόνο κοντά στη συσκευή) Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης στον άξονα διεύθυνσης και στο βάθρο περονών Πυροσβεστήρας 6 kg (ξηράς σκόνης) EN3 Κάμερα οπισθοπορείας τοποθετημένη στην οροφή της καμπίνας με έγχρωμη οθόνη στην καμπίνα Κάμερα στον ιστό – συνδεδεμένη με μια οθόνη στην καμπίνα (σε συνδυασμό με την κάμερα οπισθοπορείας) Οθόνη HD 7 QUAD-view Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ενσωματωμένο στην οθόνη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πριόνι Graule ZS 170, έτος κατασκευής 1996, 1.600 €, Φρέζα Graule 6/250 - 160, έτος κατασκευής 2008, 2.550 €, Περιστρεφόμενη αποθήκη για φύλλα και πλαίσια, 500 €, Κυλινδρική ράγα 7,5 μέτρων ως αποθήκη για παράθυρα πριν από τον σταθμό επιστρώσης με τζάμια, Rcjdpfx Answp Stzsvsf 600 €.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, το πλήρες κιτ μετατροπής όγκου Tetra Pak A3 Flex 200/250 ml Square, έκδοση μηχανής 100/150. Rcsdpof Th Sxofx Anvjf Συσκευασμένα σε αυθεντικά ξύλινα κουτιά Tetra Pak. Εξαιρετική κατάσταση. Τοποθεσία - Πολωνία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, Χρήση με το σύστημα Lehnhoff MS03\nWVE.250\nΠλάτος κυλίνδρου 250 mm\nΓια εκσκαφείς από 1,5 t έως 7 t\nΔιάμετρος τροχού 600 mm\nΣυνολικό ύψος χωρίς προσαρμογέα 650 mm\nΒάρος 190 kg\nΓια ποιο λόγο χρειάζεται ένας συμπιεστικός κύλινδρος;\nΈνας συμπιεστικός κύλινδρος σε έναν εκσκαφέα χρησιμοποιείται κυρίως για να συμπιέζει αποτελεσματικά το έδαφος, τα χαντάκια, τις αναχώσεις και τις επιχώσεις στις εργασίες γαιοτεχνίας και οδοποιίας. Είναι ιδανικός για δυσπρόσιτες περιοχές, προσφέρει μια ασφαλή εναλλακτική λύση στη χειροκίνητη συμπίεση και επιτρέπει τη γρήγορη και ομοιόμορφη συμπίεση – χωρίς κραδασμούς.\nΑσφάλεια: Δεν χρειάζεται να στέκεται προσωπικό απευθείας μέσα στο χαντάκι.\nΣημαντικές περιοχές εφαρμογής και λειτουργίες:\nΚατασκευή χαντακιών + ζώνες αγωγών: Συμπίεση του εδάφους στο χαντάκι, ειδικά γύρω από τους σωλήνες, χωρίς να τους καταστρέφει.\nΣυμπίεση αναχώσεων και επιφανειών: Σταθεροποίηση απότομων πλαγιών, επιχώσεις θεμελίων ή μεγάλων επιφανειών.\nΚηπουρική και διαμόρφωση τοπίου: Σταθεροποίηση του εδάφους σε στενά ή δύσκολα σημεία.\nΑποξήλωση + κατασκευή δρόμων: Επανασυμπίεση των στρωμάτων μετά από εργασίες επιχώσεων.\nΔιαστάσεις, τιμή και βάρος χωρίς προσαρμογέα. Rsdpfxezw Ngxs Anvjcf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 26.111 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.100 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E07 σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, E7M σύστημα πολυμέσων MBUX, VR9 STYLE, Q50 αφαιρούμενη σφαιρική κεφαλή κοτσαδόρου, E65 ηχοσύστημα surround Burmester, T56 ηλεκτρικός χειρισμός για την αριστερή συρόμενη πόρτα, T55 ηλεκτρικός χειρισμός για τη δεξιά συρόμενη πόρτα, JB6 πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360 μοιρών, EY5 σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, BS1 δαγκάνες φρένων με λογότυπο Mercedes-Benz, EY6 διαχείριση βλαβών, B25 ηλεκτρικό χειρόφρενο, G43 9G-TRONIC, CM2 προφυλακτήρες και εξαρτήματα βαμμένα στο χρώμα του αυτοκινήτου, FS5 φωτιζόμενοι καθρέφτες στις ηλιοπροστασίες, R1Q ζάντες αλουμινίου 8,0Jx19 σχεδίαση 10 ακτίνων, LG4 πίσω φώτα, φώτα φρένων και φλας LED, RK1 ελαστικά 245/45 R19, XO7 Mercedes-Benz Mobilo με DSB και GgD, SE5 υποστήριξη μέσης στο κάθισμα οδηγού, SE4 υποστήριξη μέσης στο κάθισμα συνοδηγού, QA4 ελκτική ικανότητα 2.500 kg, F2W χειμερινό πακέτο, T70 παιδική ασφάλεια στις πόρτες του χώρου επιβατών, ZC6 κωδικός πωλήσεων 1, T74 χειρολαβή εισόδου, UR1 σύστημα οδηγών καθισμάτων με ταχεία απελευθέρωση, XX4 αλλαγή έτους G4-II, V33 μοκέτα χώρου επιβατών, E1E Ψηφιακό Extra: πλοήγηση με σκληρό δίσκο, HH9 ημιαυτόματο κλιματιστικό TEMPMATIC, V36 επένδυση οροφής, E1D ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB), Y10 φαρμακείο, MJ8 λειτουργία ECO start-stop, IB6 σειρά C447 Vito/V-Class, 805 AEJ X4/1, VL2 χαλιά βελούδου, ES3 πρίζες 12V για τις πίσω σειρές καθισμάτων δεξιά & αριστερά, ES2 πρίζα 12V στον χώρο αποσκευών/φόρτωσης, F3T διακοσμητικά στοιχεία σε όψη ξύλου. Θα χαρούμε να σας υπολογίσουμε μια εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης ή leasing και να δεχθούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Σας προσκαλούμε να μας επισκεφθείτε για περαιτέρω συμβουλές στην αντιπροσωπεία μας. Η κατάσταση του οχήματος είναι σύμφωνη με την ηλικία/χιλιόμετρα, στο αυτοκίνητο μπορεί να έχουν πραγματοποιηθεί επισκευαστικές βαφές στο πλαίσιο της προετοιμασίας του. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη. Επιφύλαξη για λάθος και ενδιάμεση πώληση. Τα ψηφιακά Extra χαρακτηριστικά ενδέχεται να απαιτούν ξεχωριστή, επί πληρωμή συνδρομή πλήρως ή με διάρκεια μέσω MercedesMe. ... Περισσότερα στην ιστοσελίδα μας Redpjyrmxvsfx Anvocf

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, Οι μύλοι στροφέων RM 250 είναι ιδανικοί για την άλεση μαλακών & μεσαίων σκληρών δειγμάτων όπως χημικά, κάρβουνο, ασβεστόλιθος, κεραμικά (πορώδη), άνθρακας, κιμωλία, θείο, κιτρικό οξύ, ζάχαρη, τσιπ τιτανίου, γυαλί, σύρμα ελαστικών και πολλά άλλα περισσότερο! Μέγιστη. μέγεθος τροφοδοσίας * Rcodpof Ulibofx Anvjf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.880 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα προς το πιρούνι: 1070 mm · Κεντρική απόσταση: 4250 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο: 15500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 53800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 17400 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4100 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2200/2140 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 MPa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω: 5/10° · Ύψος καθίσματος 2150 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3700 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες πιρουνιού, ελάχ./μέγιστο 2700/800 mm · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 557/1585 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 9550 mm · Ακτίνα στροφής 5875 mm · Κύκλος στροφής μέσα 550 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκου 330l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 375l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35l · Τύπος καυσίμου κινητήρα diesel, 4-χρονος · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185/220 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160/1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 8-11 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Ονομασία τύπου κιβωτίου ταχυτήτων του κατασκευαστή: Dana TE17000 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου/ισχύς AC/3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση / χωρητικότητα 2x12 / 145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος Kessler D91 / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,3 · Ταχύτητα ανύψωσης σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,32 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα χαμηλώματος σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R Χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 Redpfx Aeztgansnvocf · Ταχύτητα ταξιδιού με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23/23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 60 · Διαβαθμιμότητα, με ονομαστικό φορτίο (%) 29 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 41 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h Με ονομαστικό φορτίο (%) 22 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 173 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 72 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 109

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1994, Ρολλόδρομος, σειρά ρολλών, ρολλόδρομος με μηχανισμό κίνησης, ρολλόδρομος -Κατασκευαστής: Gubisch, ρολλόδρομος με μηχανισμό κίνησης, τύπος RF 3.0 -Κινητήρας: Lenze 0,37 kW με κιβώτιο ταχυτήτων -Ταχύτητα: 10 έως 46 μ/λεπτό -Πλάτος ρολλών: 250 mm -Διάμετρος ρολλών: 83 mm -Απόσταση μεταξύ αξόνων: 130 mm -Μήκος μεταφοράς: περίπου 2900 mm -Βάση: ρυθμιζόμενου ύψους Rcsdpszn Iw Djfx Anvjf -Πνευματικός εξοπλισμός: χωρίς λειτουργία -Διαστάσεις: 3000/470/Υ1120 mm -Βάρος: 281 kg

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Ακριβής μηχανικός σφιγκτήρας, κατασκευασμένος το 2016. Αυτός ο TRIGO SCS 120-250 διαθέτει αντιστρέψιμα σιαγόνες με πλάτος 120 mm και έναν τραπεζοειδή μηχανισμό κίνησης του άξονα. Προσφέρει ευέλικτες επιλογές στήριξης για οριζόντια, κάθετη ή πλευρική σύσφιξη. Εάν αναζητάτε υψηλής ποιότητας λύσεις σύσφιξης, θα πρέπει να εξετάσετε το TRIGO SCS 120-250 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. - Τύπος συσκευής: Ακριβής μηχανικός σφιγκτήρας / Σύστημα σύσφιξης - Μοντέλο / Τύπος σιαγόνων: SCS 120 / Αντιστρέψιμες σιαγόνες σύσφιξης (Τύπος 87.120) - Πλάτος σιαγόνων: 120 mm - Μηχανισμός κίνησης: Τραπεζοειδής άξονας με εσωτερική εξάγωνη κίνηση - Επιλογές στήριξης: Δυνατότητα οριζόντιας, κάθετης ή πλευρικής σύσφιξης - Έτος κατασκευής: άγνωστο. Rcjdpezulb Hjfx Anvsf

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 364 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.636 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.545 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, MARTZ Αναβατόμενος Πλατφόρμας 250/2 C 2T ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 254 εκ. x 151 εκ. Ύψος πλευρικής επιφάνειας: 40 εκ. Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 71 εκ. Συνολικό βάρος: 2000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 1636 κιλά αναβατόμενος πλατφόρμας με φρένα και διπλό άξονα Σύστημα φρένων λόγω αδράνειας και χειρόφρενο της KNOTT 2 άξονες 1000 κιλών ο καθένας και φρένα με αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας βιδωτό και γαλβανισμένο ατσάλινο πλαίσιο γαλβανισμένες ατσάλινες πλευρικές επιφάνειες με ασφαλές σύστημα κλειδώματος αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες από όλες τις πλευρές δάπεδο από ξύλο με σιτοτυπία, πάχους 15 mm, αντιολισθητικό και ανθεκτικό τροχός στήριξης 6 άγκιστρα πρόσδεσης ελαστικά 13" ελαστικά M+S άγκιστρα για δίχτυ/σχοινί στο πλαίσιο 13-πολικός σύνδεσμος φώτα οριοθέτησης στο μπροστινό μέρος φώτα στο πίσω μέρος με φως οπισθοπορείας NSL και ανακλαστήρες τριγωνικού σχήματος 2 σφήνες U ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΙΜΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΕ ΜΟΝΙΜΗ ΕΚΠΤΩΣΗ, ΙΣΧΥΕΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ ΤΟΥ 2026 -Εξοπλισμός για ταχύτητα 100 χλμ/ώρα (αμορτισέρ) -Ρεζέρβα με βάση στήριξης Rcedpfxoww A Dts Anvef -ενσωματωμένες ράμπες φόρτωσης από αλουμίνιο ή ατσάλι -αναδιπλούμενα στηρίγματα με μανιβέλα -σύστημα αντι-κλοπής -δίχτυ με λεπτή ή χοντρή ύφανση -πλαίσιο σχήματος Η -αντικατάσταση των ατσάλινων πλευρικών επιφανειών με αλουμινένιες -πλέγμα φύλλων σε διάφορα ύψη, επίσης και κλειστό -πλευρικές επιφάνειες από αλουμίνιο ή ατσάλι -καλύμμα με ή χωρίς σκελετό -υψηλό κάλυμμα 140 εκ. -αυτόματος τροχός στήριξης περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος! συν έξοδα μεταφοράς έως την πόλη Gera και έξοδα έκδοσης άδειας κυκλοφορίας 150 € καθαρά Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να απεικονίζουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση. Δεν έχετε βρει ακόμη τον κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα σε απόθεμα, έτοιμα για άμεση παράδοση. Το συνεργείο είναι ανοιχτό τις εργάσιμες ημέρες από τις 8:00 έως τις 17:00 για επισκευές όλων των τύπων. Ειδικευόμαστε στις επισκευές αξόνων, ακόμη και για ρυμουλκούμενα τροχόσπιτων. Μεγάλη ποικιλία ρυμουλκουμένων προς ενοικίαση. Επιπλέον, διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών.