Μεταχειρισμένο Herkules Passend Für Bo 238 K προς πώληση (39.359)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Μεταφορέας οχημάτων Atego 4x2 BL: * Αεραναρτημένη πίσω άξονα * Πλευρική μετάδοση κίνησης * Καμπίνα οδηγού με 2 μεμονωμένα καθίσματα * Χώρος ύπνου * Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας * Ραδιόφωνο * Ταχογράφος ΕΕ Καρότσα αυτοκινηταφοράς DS12 [MODULO]: * Διπλής στάθμης υπερκατασκευή για μεταφορά 2 επιβατικών ή 1 ελαφρού επαγγελματικού οχήματος ή αυτοκινούμενου τροχόσπιτου * Κάτω πλατφόρμα φόρτωσης περίπου 600 x 255 εκ. * Υδραυλική πλατφόρμα ανύψωσης περίπου 400 x 240 εκ. * Βιντζιέρα με τηλεχειριστήριο (ασύρματο και ενσύρματο) * Η υπερκατασκευή είναι γαλβανισμένη εν θερμώ Ρυμουλκούμενο: * Αεροφρεναριζόμενο ρυμουλκούμενο BLYSS για 3 επιβατικά οχήματα * Μονός άξονας με δίδυμους τροχούς, ΜΑΒ 11.000 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 6.500 κιλά Laodpfjyt Uvrox Abpeb * Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 900 x 255 εκ. * Πίσω μέρος εκτεινόμενο περίπου 150 εκ. * Υδραυλική πλατφόρμα ανύψωσης περίπου 450 x 240 εκ. * Άξονας SAF * ABS * Ρυμουλκούμενο με διάτρητες μεταλλικές πλάκες οδοστρώματος * Ασφάλιση φορτίων σύμφωνα με DIN σε κάθε θέση οχήματος * Το ρυμουλκούμενο είναι γαλβανισμένο εν θερμώ Συστήματα ασφάλισης φορτίου διατίθενται και από εμάς: * Ιμάντες πρόσδεσης και στερέωσης * Μπάρες συγκράτησης * Ανακλαστικά γιλέκα * Κουτιά μεταφοράς * Προστατευτικές γωνίες * Σάκοι πλήρωσης (airbags αποθήκευσης) * Στάσεις τροχών * κ.ά. Δυνατότητα χρηματοδότησης και leasing Κατασκευάζουμε υπερκατασκευές κάθε μεγέθους και τύπου σε κάθε πλαίσιο. Τέντα, πάνελ sandwich GFK, αλουμίνιο. Επισκεφθείτε μας: Υπερκατασκευές - Ολοκληρωμένα οχήματα - Ρυμουλκούμενα - Συμβουλευτική - Χρηματοδότηση Με επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση, καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή εσφαλμένα καταχωρημένα στοιχεία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Επισκόπηση Αυτός ο παλετοκολλητής ετικετών κατασκευάστηκε το 2014 από την LOGOPAK (μη καθορισμένη). Το μηχάνημα είναι σχεδιασμένο για την επικόλληση αυτοκόλλητων ετικετών σε παλέτες. Ήταν σε λειτουργία μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2025 σε μία πλήρη γραμμή RGB (330 ml) και αυτή τη στιγμή έχει τεθεί εκτός λειτουργίας, παραμένει όμως εγκατεστημένο και αποσυνδεδεμένο από το δίκτυο. Το μηχάνημα είναι άμεσα διαθέσιμο και μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν αιτήματος. Τεχνικά χαρακτηριστικά Απόδοση: 60 παλέτες/ώρα Εφαρμογή: Ετικετοποίηση παλετών με αυτοκόλλητα ετικέτες Η τακτική συντήρηση γινόταν δύο φορές ετησίως· ο τελευταίος έλεγχος πραγματοποιήθηκε τον Ιανουάριο του 2025. Lasdpfeykz Txex Abpeb

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ VDI 2700, 8:1 , 8:2 * Οι φωτογραφίες δεν αντιστοιχούν στο αρχικό όχημα. Το αρχικό ρυμουλκούμενο διαθέτει διπλό άξονα. Ενημερωμένες φωτογραφίες σύντομα διαθέσιμες. Φορτηγό μεταφοράς οχημάτων MAN TGL 12.250 4x2 BL: * Πνευματική ανάρτηση πίσω άξονα * Πλευρική μετάδοση ισχύος (ΡΤΟ) * Καμπίνα οδηγού με 2 μεμονωμένα καθίσματα * Κρεβάτι * Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης * Ραδιόφωνο * Ταχογράφος EG 4.1 * Εξοπλισμός GSR 2 Υπερκατασκευή μεταφοράς οχημάτων DS12 [MODULO]: * Διώροφη υπερκατασκευή για μεταφορά 2 αυτοκινήτων ή 1 μικρού van ή αυτοκινούμενου τροχόσπιτου * Επιφάνεια φόρτωσης κάτω πλατώ περίπου 600 x 255 εκ. * Ανασηκωμένο πλατώ περίπου 400 x 240 εκ. * Βαρούλκο με τηλεχειρισμό (ασύρματο & ενσύρματο) * Υπερκατασκευή γαλβανισμένη εν θερμώ Ρυμουλκούμενο: * Ρυμουλκούμενο BLYSS με αερόφρενα για 3 αυτοκίνητα * Διπλός άξονας με δίδυμους τροχούς, μέγιστο επιτρεπτό βάρος 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 13.500 kg Lasdpfx Abefq Nckepeb * Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 900 x 255 εκ. * Πίσω μέρος συρόμενο κατά περίπου 150 εκ. * Ανασηκωμένο πλατώ περίπου 450 x 240 εκ. * Άξονας BPW * ABS * Ρυμουλκούμενο με διάτρητα ελάσματα κυκλοφορίας * Ασφάλιση οχημάτων ανά θέση σύμφωνα με DIN * Ρυμουλκούμενο γαλβανισμένο εν θερμώ Προαιρετικά * Διπλός άξονας με δίδυμους τροχούς, μέγιστο επιτρεπτό βάρος έως 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο έως περίπου 13.500 kg Υλικά ασφάλισης φορτίου διατίθενται επίσης: * Ιμάντες πρόσδεσης και ασφάλισης * Μπάρες συγκράτησης * Γιλέκα ασφαλείας * Κιβώτια μεταφοράς * Προστατευτικά γωνιών * Αερόσακοι μεταφοράς * Σφήνες τροχών * κλπ. Χρηματοδοτήσεις & leasing διαθέσιμα Κατασκευάζουμε υπερκατασκευές κάθε μεγέθους και τύπου σε κάθε σασί. Τέντα, sandwich panel GFK, αλουμίνιο. Επισκεφθείτε μας: Υπερκατασκευές - Ολοκληρωμένα οχήματα - Ρυμουλκούμενα - Συμβουλές - Χρηματοδότηση Με επιφύλαξη για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση, χωρίς ευθύνη για τυπογραφικά ή σφάλματα καταχώρησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.300 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 17.003 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Καλά συντηρημένο ανατρεπόμενο επικαθήμενο για μεταφορές scrap, Wytwornia Zabudow Πολωνία Εξοπλισμός: Σασί πλαίσιο αλουμινίου Άξονες BPW Χειροκίνητη στήριξη με μανιβέλα Ηλεκτρική τέντα με τηλεχειριστήριο Συρόμενος σιτηρών LED φώτα οπισθοπορείας Πινακίδα προειδοποίησης Lodpfxsyltp Ij Abpsab Βάθρο στον εμπρός τοίχο Κατάσταση ελαστικών περίπου 60% Για ερωτήσεις σχετικά με τον εξοπλισμό παρακαλώ τηλεφωνήστε. Επιφυλάσσεται σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: καινούργιο, DEMAG πίνακας ελέγχου / πίνακας διακοπτών για ανυψωτικό μηχάνημα / συρματόσχοινο - DR / DMR / DH 1. Πίνακας ελέγχου Demag DR / DMR με μετατροπέα συχνότητας Laedpsyut Aasfx Abpsb DIC - 4 - 007 - C - 0032 - 05 2. Πίνακας ελέγχου / πίνακας διακοπτών Demag για ανυψωτικό μηχάνημα DH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Κατάλληλο για (μοντέλο): U 400_____Πουλάμε εδώ: 2 τεμάχια ζάντες 10 οπών για Mercedes Benz Unimog U 400 385/65R22.5, αναγομωμένες, ψυχρής σόλας, 160 K, προφίλ με πηχάκια. Βάθος πέλματος περίπου 80-90%Εάν έχετε περισσότερες ερωτήσεις, επικοινωνήστε μαζί μας, Τοποθεσία αποθήκευσης: 94491 Hengersberg. Laodpfx Aeyq Ar Nebpob

Κατάσταση: καινούργιο, SAPI Βαφή Σκόνης Η τέλεια επικάλυψη για μόνιμη προστασία. Η βαφή σκόνης είναι μια πολύ αποτελεσματική και ευρέως χρησιμοποιούμενη μέθοδος για την εφαρμογή προστατευτικής και διακοσμητικής επιφάνειας σε διάφορους τύπους υποστρωμάτων. Πρόκειται για μια διαδικασία ξηρής επεξεργασίας, κατά την οποία μια λεπτή σκόνη που αποτελείται από ρητίνες, χρωστικές και πρόσθετα εφαρμόζεται σε ένα υπόστρωμα. Η σκόνη φορτίζεται ηλεκτροστατικά, ώστε να προσκολλάται ομοιόμορφα στην επιφάνεια και να σχηματίζεται μια ομοιόμορφη επικάλυψη. Για να επιτευχθεί η βέλτιστη πρόσφυση και ανθεκτικότητα, το υπόστρωμα καθαρίζεται και προετοιμάζεται προσεκτικά πρώτα. Αφαιρούνται τα λάδια, η βρωμιά και άλλες ακαθαρσίες για να εξασφαλιστεί μια καθαρή επιφάνεια. Αυτό είναι καθοριστικό για να συνδεθεί αποτελεσματικά η σκόνη με το υπόστρωμα, δημιουργώντας μια ισχυρή και μακροχρόνια επικάλυψη. Συστατικά του Συστήματος Βαφής Σκόνης Ένα τυπικό σύστημα βαφής σκόνης αποτελείται από διάφορα συστατικά και συσκευές που απαιτούνται για την εφαρμογή και την ωρίμανση της επικάλυψης σκόνης. Lajdpfxsun Sd Us Abpjb Θάλαμος Ψεκασμού και Περιοχή Ψεκασμού Ο θάλαμος προσφέρει ένα καθαρό περιβάλλον για τη διαδικασία εφαρμογής και διασφαλίζει ομοιόμορφη κατανομή της σκόνης. 🎨 Πιστόλι Βαφής Σκόνης Ένα πιστόλι βαφής σκόνης χρησιμοποιείται για την εφαρμογή της επικάλυψης στο αντικείμενο. 💨 Σύστημα Τροφοδοσίας Σκόνης Το σύστημα τροφοδοσίας σκόνης αποτελείται από έναν κάδο ή δοχείο στο οποίο αποθηκεύεται το υλικό βαφής σκόνης. Συνήθως περιλαμβάνει συσκευές όπως αντλίες σκόνης, σωλήνες τροφοδοσίας και κόσκινα για τη μεταφορά της σκόνης από την αποθήκευση στην πιστόλι ψεκασμού. 🔄 Εξοπλισμός Προεπεξεργασίας Οι εγκαταστάσεις προεπεξεργασίας χρησιμοποιούνται για την προετοιμασία του υποστρώματος πριν την εφαρμογή της βαφής σκόνης. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει διαδικασίες όπως καθαρισμός, απολίπανση, ξέπλυμα και επεξεργασία επιφανειών για να εξασφαλιστεί καλή πρόσφυση και ανθεκτικότητα της επικάλυψης. 🧼 Φούρνος Ωρίμανσης Ο φούρνος ωρίμανσης είναι ένα ουσιώδες στοιχείο του συστήματος βαφής σκόνης. Χρησιμοποιείται για να θερμάνει το επικαλυμμένο υπόστρωμα στην κατάλληλη θερμοκρασία έτσι ώστε η σκόνη να λιώσει, να ρέει και να στερεοποιηθεί σε μια μόνιμη επιφάνεια. Ο φούρνος αποτελείται συνήθως από σύστημα μεταφοράς ή ράφια για τη μεταφορά των επικαλυμμένων εξαρτημάτων μέσα από την κάμερα του φούρνου. 🔥 Σύστημα Εξαγωγής Ατμών Στο σύστημα εγκαθίσταται ένα σύστημα εξαγωγής για την απομάκρυνση της περίσσειας σκόνης, ατμών ή πτητικών ενώσεων που παράγονται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας βαφής. Συμβάλλει στη διατήρηση ενός καθαρού και ασφαλούς εργασιακού περιβάλλοντος για το προσωπικό και αποτρέπει τη συσσώρευση σωματιδίων σκόνης στον αέρα. 🌬️ Αναζητάτε λύση για βαφή σκόνης; Ψάχνετε για μια εξατομικευμένη λύση βαφής σκόνης; Ειδικευόμαστε στην παροχή εξατομικευμένων λύσεων βαφής σκόνης για τις ατομικές σας ανάγκες. Είτε έχετε συγκεκριμένες απαιτήσεις χρώματος, περίπλοκα σχέδια ή δύσκολα υποστρώματα, η έμπειρη ομάδα μας είναι έτοιμη να προσφέρει εξαιρετικά αποτελέσματα. 💡 Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για να συζητήσετε τις απαιτήσεις σας και αφήστε μας να αναπτύξουμε μια εξατομικευμένη λύση βαφής σκόνης για εσάς. 📞 Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Επισκόπηση Αυτός ο εφαρμοστής sleeve κατασκευάστηκε το 2005 από τη γαλλική εταιρεία Sleever International. Το μοντέλο Powersleeve χρησιμοποιήθηκε για την τοποθέτηση θερμοσυρρικνούμενων μανικιών σε δύο φιάλες των 1,5 λίτρων σε συσκευασία δύο τεμαχίων (2×1,5 L). Η μηχανή παραμένει εγκατεστημένη και συνδεδεμένη, αλλά δεν είναι σε λειτουργία και θα είναι διαθέσιμη από τις 20 Δεκεμβρίου 2025. Τεχνικά χαρακτηριστικά Απόδοση: 12.000 φιάλες/ώρα Μορφές: συσκευασία δύο φιάλων (2 × 1,5 L) Εφαρμογές: μηλίτης, ανθρακούχα ποτά, λεμονάδες, αναψυκτικά Διαστάσεις μηχανήματος: 1000 × 155 × 250 εκ Τροφοδοσία: 6 kW Κατάσταση: Καλή, λειτουργεί σε ανενεργή κατάσταση Lsdpfxexqn R No Abpsab

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Επισκόπηση Το σύστημα πλήρωσης για σακούλες που προσφέρονται σχεδιάστηκε από μια ελβετική εταιρεία και παραδόθηκε το 2018. Ο κύριος κατασκευαστής είναι η Linapack. Η εγκατάσταση χρησιμοποιήθηκε μόνο για εποχιακή παραγωγή (2 μήνες το χρόνο), επομένως οι ώρες εργασίας είναι πολύ μικρές. Δεδομένου ότι τα στοιχεία των πωλήσεων δεν αυξάνονται πλέον, ο πωλητής αποφάσισε να πουλήσει το σύστημα και να σταματήσει την παραγωγή. Το σύστημα είναι ακόμα συναρμολογημένο και μπορείτε να το δείτε. Είναι δυνατή η επεξεργασία διαφορετικών μορφών σακουλών και η εκτέλεση θερμής πλήρωσης έως 85°C. Ο σημερινός ιδιοκτήτης το χρησιμοποιούσε για κοκτέιλ, αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για διάφορα άλλα μη ανθρακούχα ποτά. Τεχν. Λεπτομέρειες Έξοδος: 50 σάκοι/ώρα, ανάλογα με τον όγκο 750 -900 l/h Διαστάσεις των σακουλών Πλάτος: 80 - 180 mm Ύψος: 100 - 300 mm Θερμοκρασία πλήρωσης: 71 - 85 °C Η γραμμή Siemens SPS αποτελείται από 1.000 l buffer δοχείο Agitator Μετρητής ροής Ανίχνευση στάθμης Μπάλα ψεκασμού καθαρισμού Ενσωματωμένο στον έλεγχο Pasteur του συστήματος βραχυπρόθεσμης θέρμανσης Kreuzmayr PAS-900 Έξοδος: 750 - 1.000 l/h Θερμαινόμενη με ατμό Πλήρως αυτόματος Αυτόματος καθαρισμός με ζεστό νερό Steam Acid Lye Με σωληνωτό εναλλάκτη θερμότητας Αυτόματη πλήρωση Linapack LFS-1000 Duplex με Siemens PLC Σύστημα επτά σταθμών Μηχανοκίνητος γεμιστήρας με λαβή και τοποθέτηση σύστημα τροφοδοσίας σακουλών Άνοιγμα των σακουλών με λαβή κενού Μονάδα πλήρωσης με μετρητή ροής και αισθητήρα θερμοκρασίας, αυτόματη εκτόξευση πολύ χαμηλή θερμοκρασία Σφράγιση σακουλών Σφράγιση σακουλών Ψύξη σφράγισης Άδειασμα σακούλας Checkweigher Ψύξη και στεγνωτήριο για σακούλες Ψύξη σε λουτρό νερού Με λάμπες UV για απολύμανση Στέγνωμα με φυσητήρα, πέντε ακροφύσια Μεταφορικές ταινίες και τραπέζι συλλογής Lsdpjvptt Refx Abpsab

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Επισκόπηση Αυτή η Auxiemba Gacela RSA 9-III-IZ είναι μια μηχανή αυτοκόλλητης ετικετοκόλλησης, κατασκευασμένη το 2000. Χρησιμοποιήθηκε για την ετικετοκόλληση φιαλών Cava (αφρώδης οίνος τύπου σαμπάνιας) με χωρητικότητα 6.000 φιάλες ανά ώρα και μπορεί να προσαρμοστεί για φιάλες κρασιού (8.000–10.000 φιάλες ανά ώρα). Η μηχανή έχει ήδη αποσυναρμολογηθεί και αποθηκευτεί. Όλα τα τεχνικά εγχειρίδια είναι διαθέσιμα. Τεχνικά στοιχεία  Απόδοση: 6.000 φιάλες/ώρα για Cava 8.000–10.000 φιάλες/ώρα για κρασί Σταθμοί ετικετοκόλλησης: 3 κεφαλές (εμπρός, πίσω, λαιμός) Δυνατότητα προσθήκης τέταρτης κεφαλής Τροφοδοσία ετικετών: 3 διπλοί σταθμοί ξετυλίγματος με λειτουργία συγκόλλησης Ηλεκτρικές προδιαγραφές: Τάση: 3 x 380V Συχνότητα: 50 Hz Ισχύς: 20 KVA Lasdov Aafmjpfx Abpob

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Επισκόπηση Αυτός ο ετικετογράφος παλετών κατασκευάστηκε το 2007 από τη γερμανική εταιρεία Logopak. Κατασκευαστής: Logopak Μοντέλο: 920 PF Αυτοκόλλητη ετικέτα για παλέτες. Μέγεθος ετικέτας: A5. Ledjxbf Nqjpfx Abpoab

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, Αυτό το μοντέλο 4300 DE-ST9 κατασκευάστηκε από την FUJI SEAL EUROPE B.V. το 2009. Διατίθενται φωτογραφίες και ένα βίντεο λειτουργίας, καθώς και η γενική διάταξη της γραμμής. Τεχνικές λεπτομέρειες Κατασκευαστής: FUJI SEAL EUROPE B.V. Μοντέλο: 4300 DE-ST9 Έτος κατασκευής: 2009 Τελευταία μορφή: 0,25 λίτρα Lasdpfx Aou Rwdyjbpjb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 390.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2006, Έτος κατασκευής: 2006, DB AXOR 1823 L A3 tanker truck for diesel and heating oil, 2 chambers, 14,000 liters !! Very good overall condition !! Equipment – Rigid Truck: • EURO 3 emission standard • 230 HP • Displacement: 6,374 cm³ • 8-speed manual transmission • Differential lock • Leaf / air suspension • Radio/CD player • Multifunction steering wheel • On-board computer • Signal horn • Driver’s airbag • Roof hatch • 1 x tank, 250 liters • Wheelbase: 3,900 mm • Unladen weight: 7,600 kg • Payload: 10,400 kg • Gross vehicle weight: 18,000 kg • Tyres: 315/70 R 22.5 • Tread depth: 14/14 13/13/14/14 mm TANK SUPERSTRUCTURE: ESTERER • Year of manufacture: 2006 • For diesel and heating oil • 2 chambers • 7,000 liters each = 14,000 liters total • FMC metering system by Senning, type GMVT 805-J • TKZ system (temperature-compensated meter) • Printer • 2 x hydraulic hose reels with remote control • New ADR certificate! • Valid tank inspection! Lodpfsx Nc Ensx Abpjab - German vehicle! - 1st owner! - MOT/TÜV valid until: 04/2026 - Safety inspection (SP): 10/2025 Errors and prior sale excepted! = Further information = Please contact Joannis Arpantzanis or Kai Bühler for more information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Schwarzmüller κοντό ADR 3-αξονικό σασί κοντέινερ για ειδικά δοχεία οξέων • ABS • αεροανάρτηση • 3 x Mercedes - άξονες 9 τόνων • Υδραυλική άξονα ανύψωσης (1ος άξονας) • Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου • Ελαστικά: 385/55 R 22.5 • Βάρος χωρίς φορτίο: 3.650 kg • Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 36.000 kg (τεχνικά έως 39.000 kg) Ljdpswmn U Asfx Abpoab • Διαστάσεις: 8.200 x 2.550 mm - γερμανικό ημιρυμουλκούμενο - TÜV / τεχνικός έλεγχος / ειδικός έλεγχος κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον κόστος: καινούργιο! Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, FLIEGL SDS350 15 μέτρα X-TRA ΜΑΚΡΥ ΕΥΘΥ πλαίσιο κοντέινερ για 2 ανταλλάξιμες υπερκατασκευές ή 2 κοντέινερ Ljdpfjwtbvtjx Abpoab !ΠΟΛΥ ΜΑΚΡΥ! !! 14,85 μ μήκος!! • Θέσεις για 2 x 7,45 μ υπερκατασκευές • ή 2 x 20 πόδια κοντέινερ • Ευθύ πλαίσιο • 3 x SAF αερόσουστες άξονες 8 τόνων • Ανυψωτικό/χαμηλωτικό σύστημα • ABS • ASR Διαστάσεις και βάρη οχήματος: • Μέγιστο βάρος: 35.000 kg • Βάρος κενό: 4.100 kg • Διαστάσεις: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Ελαστικά: 385/55 R22.5 • Βάθος πέλματος: 13/13/11/12/12/9 mm - Πολύ καλή κατάσταση, σχεδόν αχρησιμοποίητο! - TÜV / ΚΤΕΟ / SP: ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ! - SP: 01/26 - Γερμανικό ρυμουλκούμενο! - 1ο χέρι Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2020 Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, χρώμα: πορτοκαλί, Ο εξειδικευμένος εμπορικός σας αντιπρόσωπος με εμπειρία, εξυπηρέτηση και συμβουλευτική σας προσφέρει: Καθαριστήρας φρεατίων SCHMAILZL για Multicar, άλλους κατασκευαστές οχημάτων + ρυμουλκούμενα (διατίθεται μόνο το υπερκατασκεύασμα, χωρίς όχημα) Καθαρή τιμή: 14.550,- € πλέον 19% ΦΠΑ. (Καινούργιο μηχάνημα με 12 μήνες εργοστασιακή εγγύηση) Βασική μονάδα τύπου SKR II - σε χρώμα RAL 2011, αποτελείται από: - Ρυθμιζόμενο πλαίσιο (πλάτος 1,2 - 2,0 m) με ανυψωτική διάταξη εκκένωσης - Σύστημα περιστροφής με κύλινδρο και αλυσίδα για καλύμματα φρεατίων - Ανυψωτικό βαρούλκο (ικανότητα ανύψωσης περ. 150 kg) - Υδραυλικό δονούμενο καπάκι ανύψωσης - Ανεμοθώρακας – υλικά πρόσδεσης - Ίδιο βάρος περ. 300 kg Η πολύ απλή λειτουργία και η εργονομική διαδικασία εργασίας καθιστούν αυτή την οικονομική συσκευή, σε συνδυασμό με όχημα ανατροπής, πραγματική εναλλακτική λύση σε συμβατικές μεθόδους. Επιπλέον πλεονεκτήματα: - Χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, καθώς λειτουργεί κυρίως στο ρελαντί - Συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση σε λίγα λεπτά – σημαντικό για εναλλασσόμενες εργασίες - Εκκένωση 150 - 300 φρεατίων ανά ημέρα - Εκκένωση χωρίς προσθήκη νερού λόγω υδραυλικού δονητή - Η συσκευή μπορεί να προσαρμοστεί σε διάφορα οχήματα χάρη στο τηλεσκοπικό πλαίσιο Απαραίτητες προϋποθέσεις οχήματος: - Υδραυλική σύνδεση 20-30 l/λεπτό, 150 bar - Επιστροφή χωρίς πίεση, μέγεθος 15 - Δακτύλιοι πρόσδεσης στην καρότσα ανατροπής Προαιρετικός εξοπλισμός για οχήματα/ρυμουλκούμενα χωρίς δική τους υδραυλική κίνηση: Βενζινοκίνητο υδραυλικό συγκρότημα, που αποτελείται από: Κινητήρας βενζίνης 9 PS/6,7 kW, 20l/min στις 2400 στρ./λεπτό, αντλία γραναζιών 8,4 cm³/επανάσταση, μανομετρικό, δοχείο 40 λίτρων με ένδειξη στάθμης λαδιού και αντικραδασμική βάση Διαστάσεις: περ. Υ 80 x Π 65 x Β 55 cm, βάρος περ. 70 kg Καθαρή τιμή: 4.350,00 € πλέον 19% ΦΠΑ. Συναρμολόγηση, αποστολή ή παράδοση κατόπιν αιτήματος. Με χαρά θα σας κάνουμε πλήρη προσφορά με όχημα, συμπεριλαμβανομένης και δεξιοτίμονης έκδοσης. Προσφέρουμε επίσης αναβάθμιση ή μετατροπή του οχήματός σας με υπερκατασκευή ανατρεπόμενης φόρτωσης, συμπεριλαμβανομένης της κύριας πιστοποίησης DEKRA για μεταβίβαση. Σημειώνεται ότι αποκλείονται λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Ισχύουν οι γενικοί όροι πώλησής μας. Επωφεληθείτε από τη μακρόχρονη εμπειρία μας στις πωλήσεις και το service και ζητήστε την εξατομικευμένη προσφορά σας. Επωφεληθείτε και από τις δυνατότητες leasing και χρηματοδότησης που προσφέρουμε. Σας υποσχόμαστε επαγγελματική συμβουλή και υποστήριξη από το καταρτισμένο προσωπικό μας. Περισσότερες προσφορές από τους κατασκευαστές επαγγελματικών οχημάτων MULTICAR, ISUZU και PIAGGIO καθώς και πλήρες πρόγραμμα πρόσθετου εξοπλισμού θα βρείτε στο Laedpevvp Rxsfx Abpsb Τηλ.:

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Η ικανοποίηση των πελατών μας αποτελεί για εμάς ύψιστη προτεραιότητα. Η ποιοτική και αξιόπιστη εργασία είναι ο κανόνας για εμάς. Πρέσα κάμψης 3,5μ / 0,8 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο πλάτος εργασίας: 3640 mm Ljdpfscka N Ujx Abpjab Ικανότητα κάμψης: 0,8 mm (χαλύβδινο έλασμα) Γωνία κάμψης: 145 μοίρες Πιέστρα κάμψης: 20 mm Κοπή με περιστροφικό ψαλίδι σε όλο το πλάτος εργασίας Ανύψωση άνω δοκού σε τρεις θέσεις Άνοιγμα: 80 mm Μπροστινός και βάθος οδηγός Οδηγός γωνίας Αμορτισέρ αερίου Δείκτης γωνίας Βάρος: περίπου 650 kg Το περιστροφικό ψαλίδι NK 0,8 έχει μέγιστη ικανότητα κοπής 0,8 mm (χαλύβδινο έλασμα) με πρόσθετο κόστος 350 € Παράδοση: εντός 5 ημερών Τρόπος πληρωμής: μετρητά κατά την παράδοση Κόστος παράδοσης: 400,00 € Το μηχάνημα και τα εξαρτήματα συμμορφώνονται με τις οδηγίες CE και διαθέτουν εγγύηση 12 μηνών. Ανυπομονούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: eca976917d325d4adc41b69e8, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.800 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για μεταφορικές εταιρείες Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα με ελαφριά δομή, πλάκα ζεύξης με αντικαθιστούμενο 2ο πείρο βασιλιά, ενισχυμένο κύριο πλαίσιο για 25 τόνους στο κέντρο βάρους πάνω σε μήκος φορτίου 3 μ σε συρρικνωμένη κατάσταση. 13 ζεύγη γάντζων συγκολλημένοι στις εγκάρσιες δοκούς για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης 23 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, δυναμικότητας 3,5 τόνων έκαστος Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης Σημείωση! Δεν είναι κατάλληλο για χρήση με πλαϊνά τοιχώματα! 2-ταχύτητα υποστηρικτική βάσης 24 τόνων σε ενισχυμένη έκδοση, για αποσύνδεση υπό φορτίο, λειτουργία από μία πλευρά, με ημικυκλική κάτω πλευρά και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώθησης Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Προστασία υποστροφής Ημιστρογγυλοί λασπωτήρες Με κατά των εκτοξευόμενων υλικών λασπωτήρες (σύμφωνοι με κοινοτική οδηγία) 1 βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού 1 κλειστή θήκη πασσάλων, ανοιχτή από πάνω, κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 χιλ./Ύψος=400/420 χιλ./Βάθος=2460 χιλ. 6 ζεύγη δοχείων για πλήμνα επεκτεινόμενα, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ., επεκτεινόμενα από πλάτος φόρτωσης 2000 χιλ. σε 3100 χιλ. 4 ζεύγη δοχείων για πλήμνα ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ. 11 τεμ. δοχείων για πλήμνα ενσωματωμένα κεντρικά στο δάπεδο, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ., με δοκούς ενίσχυσης, εγκατεστημένα μεταξύ των εξωτερικών δοχείων για πλήμνα 5 x 3 ζεύγη δοχείων για πλήμνα ενσωματωμένα στα εξωτερικά διαμήκη δοκάρια, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ., συμπεριλαμβανομένων δοκών ενίσχυσης - για την ασφάλιση φορτίου εμπρός και πίσω κατά τη μεταφορά πλεγμάτων οπλισμού μήκους 2x5000 χιλ. ή 2x6000 χιλ. 6 τεμ. αποσπώμενες ελαφριές κατακόρυφες δοκοί Β=80/Τ=80, ωφέλιμο ύψος περίπου 1850 χιλ., θερμά γαλβανισμένες, στην κορυφή με οδηγό συρματόσχοινου για την τάνυση ιμάντα 12 τεμ. αποσπώμενες ελαφριές κατακόρυφες δοκοί Β=80/Τ=80, ωφέλιμο ύψος περίπου 1850 χιλ., θερμά γαλβανισμένες, με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης και στις δύο πλευρές στο κάτω μέρος Σημείωση: Τα δοχεία για πλήμνα/αποσπώμενες δοκοί δεν είναι κατάλληλα για την αποκλειστική ασφάλιση μακριών αντικειμένων, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίσφιξη Lajdpfxji Ri Sze Abpob 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 χιλ./Ύψος=520 χιλ./Βάθος=670 χιλ., κλειδώνουν με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 6 τεμ. βαρούλκα πλεγμάτων με συρματόσχοινο και αντίθετο γάντζο, με τοποθέτηση συρματόσχοινου μέσω του εξωτερικού πλαισίου, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο μετάδοσης για βαρούλκα πλεγμάτων - παραδίδεται ξεχωριστά (χωρίς στήριγμα στο πλαίσιο) Τηλεσκοπική λειτουργία Κύριο πλαίσιο τηλεσκοπικό Επεκτεινόμενο έως 4.000 χιλ. και μπορεί να ασφαλιστεί περίπου κάθε 500 χιλ. Ασφάλιση με πνευματικά μπουλόνια και ένδειξη ασφάλισης πλαισίου και στις δύο πλευρές, χειρισμός με κουμπί, χειρισμός φρένων/κλειδώματος και ανάρτησης αριστερά εμπρός στους άξονες Αποθηκευτικός χώρος ανάμεσα στους διαμήκεις δοκούς σε πλήρως επεκτεινόμενη θέση Άξονες + ανάρτηση Δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 χιλ. Τελευταίος άξονας διευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα προς τα πίσω, μέσω φωτός όπισθεν, και επιπλέον λειτουργία κλειδώματος στο όχημα μέσω χειροδιακόπτη, καθώς και χειροκίνητα μέσω διακόπτη στο ρυμουλκό όχημα (ακροδέκτης 10), χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό. Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων mm Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας με αυτόμα

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, κενό βάρος: 11.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.650 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες: Πλαίσιο Jumbo ημιρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με πυκνά εγκάρσια δοκάρια σε ενισχυμένη έκδοση, προφίλ εξωτερικού πλαισίου χαμηλής πλατφόρμας, για μεταφορά χωματουργικών μηχανημάτων έως 32.000 kg και μέγιστο εξωτερικό πλάτος μηχανημάτων έως 2.550 mm. Πλάκα πέλματος με εναλλάξιμο δεύτερο κοτσαδόρο (Königszapfen). Οπίσθια κεκλιμένη επιφάνεια περίπου 1.200 mm, κλίση 7°. Αξονάρι κεκλιμένης ράμπας με χαλύβδινο/ελαστροεπιμεταλλωμένο πέλμα, πλήρως κλειστό πάνω μέρος. Στο χαμηλό κατάστρωμα (Tiefbett), οδηγός τύπου Ωμέγα χαμηλά στο εξωτερικό πλαίσιο ως ράγα για την ανάρτηση μουσαμά και διαχωριστήρες προς τους δακτυλίους πρόσδεσης (zurrpilze), εκτός περιοχής τροχών. Σε ανυψωτική πλατφόρμα, επιπλέον ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ τύπου Ωμέγα· η ανυψωτική πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! 24 τόνων, διτάχυνη βάθρο στήριξης (υποστήριγμα), χειρισμός από μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώσης, ελεύθερη γωνία ταλάντωσης προς τα πίσω περ. 1.950 mm. Οπίσθια πτυσσόμενα υποστηρίγματα 2 τάκοι τροχών με βάση Πλαϊνή προστασία αλουμινίου Προφυλακτήρες (φτερά) τέταρτου πριν και μετά από κάθε άξονα Προστατευτικά κατά του σπρέι πίσω από κάθε άξονα Κάτω προστασία πρόσκρουσης από χάλυβα Οπίσθιος λασπωτήρας σε όλο το πλάτος 4 αποθηκευτικοί ανοξείδωτοι κάδοι, πλάτος=800/ύψος=350/βάθος=350 mm, με γυαλισμένη πόρτα, με κλειδαριά, 2 αριστερά και 2 δεξιά πριν τον 1ο άξονα Ανυψωτική πλατφόρμα μετά τον λαιμό χήνας, μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλικά ανυψούμενη για πέρασμα πάνω από τον λαιμό χήνας, με μηχανικό κλείδωμα σε ανυψωμένη θέση (Κύλινδρος πλάγιος για μεγάλη απόσταση από το έδαφος, Fliegl πρότυπο). Χειρισμός δεξιά + επιπλέον τηλεχειριστήριο (όπως για τις ράμπες). Ανυψωτική πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! Στο χώρο της ανυψωτικής πλατφόρμας, επιπλέον ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ τύπου Ωμέγα, πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! Οι δακτύλιοι πρόσδεσης (zurrpilze) χρησιμοποιούνται και σε κατεβασμένη θέση! Δακτύλιοι πρόσδεσης/κρίκοι πρόσδεσης: Λαιμός χήνας: 4 ζεύγη 5 τόνων δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο 2 ζεύγη δακτύλιοι πρόσδεσης πάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο Χαμηλό κατάστρωμα: 8 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 10 τόνους 9 ζεύγη 5 τόνων ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονες + Αναρτήσεις: Άξονες με ταμπούρα SAF Τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και επιπλέον χειροκίνητο κλείδωμα στο όχημα Αεραναρτήσεις με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς (Auto-Reset) Λειτουργία γρήγορης εκτόνωσης (Quick release) 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Ανύψωση άξονα κάτω από την συνιστώμενη οδηγική θέση, οπότε δεν παρέχεται εγγύηση για βλάβες ελαστικών Τροχοί και ελαστικά: 235/75 R17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Ατσάλινοι τροχοί σε διάταξη διπλού τροχού, βαφή εργοστασίου Ljdei Riw Aspfx Abpeab Σύστημα φρένων: 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Σημαντικό: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Εντοπισμός βάρους άξονα στο φορτηγό μέσ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, κενό βάρος: 4.100 κιλ, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα, γαλβανισμένη εν θερμώ, επίπεδη πλατφόρμα χωρίς ανύψωση άκρων, κλίση της επιφάνειας φόρτωσης μετά τον πίσω άξονα κατά περίπου 8° προς τα κάτω. Διαμήκεις δοκοί από χαλύβδινα προφίλ, χαλύβδινο πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, με φύλλο NIRO στη γωνία ως οδηγός σχοινιού και σε ευθυγράμμιση με το δάπεδο. Για φορτηγό με μεταξόνιο: 2ος άξονας 5.100 mm / 2ος με 3ο άξονα 1.350 mm Σύζευξη Συζεύκτηρας σφαιρικής κεφαλής D24,8: (Ύψος από το πάτωμα έως το επάνω άκρο περίπου 480 mm), επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 2.800 kg, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης και της ηλεκτρικής εγκατάστασης με πρίζα 7 ακίδων Αξεσουάρ/Τροποποιήσεις 2 βάσεις για τάκους τροχών, πλαϊνή προστασία αλουμινίου, αναδιπλούμενη – παραλαμβάνονται από το φορτηγό! Πίσω προστατευτικό ατσάλινο, φτερά τεταρτημορίου με λάσπες – παραλαμβάνονται από το φορτηγό! Lasdpfxoi Riyto Abpsb Κουτί εργαλείων Κουτί εργαλείων από πλαστικό, με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλειδώσιμο με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 1 βάση για 3 δοχεία καυσίμου 1 ανοξείδωτο κιβώτιο αποθήκευσης, πλάτος=600/ύψος=400/βάθος=500 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδώσιμο, περιέχει βαλβίδα ελέγχου και ηλεκτροϋδραυλική μονάδα αντλίας. Κουτί χειρισμού με περιμετρική στεγανοποίηση πόρτας και στεγανοποιητικά χιτώνια στο πίσω μέρος (αντοχή σε πιτσιλιές κατά τεχνική δυνατότητα) Ηλεκτρικά Προσαρμογή υπαρχόντων πίσω φώτων, 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας, ενσωματωμένοι στον εμπρόσθιο τοίχο, ελεγχόμενοι μέσω διακόπτη στο εξωτερικό αριστερά του εμπρόσθιου τοίχου, 1 LED προβολέας εργασίας πίσω με ενσωματωμένη κάμερα οπισθοπορείας με έγχρωμη επίπεδη οθόνη, βάση τοποθέτησης με βεντούζα και τροφοδοσία ρεύματος 24V, μετατροπέα τάσης 24/12V, 1 πρίζα 7 ακίδων 12V = αντάπτορας πρίζας Δάπεδο Mega Grip από οδοντωτές γαλβανισμένες σχάρες, σταθερές χαλύβδινες σχάρες 50/4 με πλέγμα 50 mm. Επάνω επιφάνεια με οδοντωτή αντιολισθητική προστασία, τοποθετημένη σε όλη την κύρια πλατφόρμα Δακτύλιοι πρόσδεσης 12 ζεύγη περιστρεφόμενων δακτυλίων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο – απόδοσης 10 τόνων εκάστου. 1 μπροστά και o τελευταίος τελείως πίσω. 1 δακτύλιος πρόσδεσης εντελώς πίσω στο κέντρο για στερέωση σχοινιού βαρούλκου 12 δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο κέντρο του δαπέδου, απόδοσης 5 τόνων (εκτός κλίσης πίσω) Μπροστινός τοίχος Μπροστινός τοίχος από χαλύβδινο φύλλο, ύψος 1.500 mm. Σταθερός με γωνιακές κολώνες στο ύψος του εμπρόσθιου τοίχου. Από 2 x 12 τεμάχια βρόχους ανάρτησης αλυσίδων πρόσδεσης δεξιά και αριστερά στον μπροστινό τοίχο Βαρούλκο Ηλεκτρικό βαρούλκο 24 Volt, δύναμη έλξης περίπου 6.350 kg, τοποθετημένο κεντρικά στον μπροστινό τοίχο (ενσωματωμένο στην αναδιπλούμενη πλατφόρμα), χειρισμός με τηλεχειριστήριο, μήκος σχοινιού ελάχιστο 35 m x 9,5 mm, με παράθυρο κυλίνδρου, πλάκα πίεσης σχοινιού, προστασία υπερφόρτωσης, συμπλέκτη ελεύθερης περιέλιξης, χειριστήριο με καλώδιο περίπου 5 m, πιστοποιητικό ηλεκτρολόγου, τεχνική αναφορά, εγχειρίδιο χειρισμού Ράμπες ανόδου Μήκος 3.500 mm – 2 τεμαχίων (2.000 mm + 1.500 mm), πλάτος 850 mm, φέρουσα ικανότητα 20.000 kg/ζεύγος (και σε ανάβαση με ράμπες), ηλεκτροϋδραυλικά αναδιπλούμενες και πλευρικά συρόμενες – συμπεριλαμβανομένης ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας αντλίας. Γωνία ανόδου περίπου 8° με χαμηλωμένο πίσω άξονα Υποστήριγμα ράμπας από γαλβανισμένες χαλύβδινες σχάρες (όπως το δάπεδο της πλατφόρμας), με οδοντωτή αντιολισθητική προστασία. Ράμπες συσπώμενες σε περίπου 170 mm, επέκταση ράμπας υδραυλικά. Ράμπες κατ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.880 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο περιστρεφόμενου πλαισίου απορριμμάτων Κατασκευή συγκολλημένης λεπτής χαλυβουργίας Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων ασφάλισης ενσωματωμένοι στο δάπεδο - πνευματική λειτουργία Η ασφάλιση κοντέινερ είναι εσωτερική 2 σημείων και δεν είναι δυνατή η ασφάλιση ρολού κοντέινερ με εσωτερική νευρώση (για μεταφορά ρολού εμπορευματοκιβωτίων με υποπλαίσιο κατά DIN 30722). Σημείωση! Στην αρχή της εσοχής του κυλίνδρου μπροστά, το κοντέινερ πρέπει να ωθείται τελείως επίπεδα! Επιμήκεις οδηγοί μετατοπιζόμενοι και αφαιρούμενοι πλευρικά, ύψους περίπου 115 mm Περιστρεφόμενο πλαίσιο με ενισχυμένο στεφάνι περιστροφής με ρουλεμάν 8 ζεύγη σημείων πρόσδεσης ("mushroom tie-downs") ενσωματωμένα πάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 t 7 ζεύγη θέσεων για πασσάλους στα εξωτερικά πλαίσια, εσωτερικά 70 x 40 mm (μετατρέπονται σε δακτυλιοειδείς κρίκους 5 t, δεν περιλαμβάνονται) 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Κάτω προστασία από χάλυβα Τεταρτημόρια φτερών σύμφωνα με ΕΕ με λασπωτήρες αντιεκτόξευσης, σύμφωνα με ΕΕ Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου πλαισίου Ρυμουλκούμενη γλώσσα με εγκεκριμένη οπή ρυμούλκησης 40 mm Άξονες + ανάρτηση Άξονες ταμπούρου SAF Άξονες/πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη ελαστικά-μεταλλικά σινεμπλόκ Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζαντοί χάλυβα σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με ενεργοποιητή ελατηρίου 2 αντιστρεπτοσυνδεμένες κεφαλές σύμπλεξης μπροστά με συνδετικά καλώδια προς το φορτηγό ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά και σύνδεσμο καλωδίου Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα με εγγυημένη λειτουργία ABS! Laodpoi Ri Nujfx Abpsb Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 πίσω φώτα θέσης λευκού/κόκκινου χρώματος 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοσυνδεμένοι σύνδεσμοι μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Χαλυβουργικό δάπεδο Εσοχή κυλίνδρων κοντέινερ μπροστά στο δάπεδο για εμπορευματοκιβώτια από 5.000 έως 7.000 mm μήκος Σημείωση: Ελαφριά κυμάτωση στο δάπεδο μπορεί να προκύψει λόγω στρέβλωσης συγκόλλησης! Ράμπες προσπέλασης Κλειδωμένος χώρος κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης για τις ράμπες Λειτουργικές οδηγίες Για άξονα 10.000 kg, απαιτείται ειδική άδεια. Η αίτηση πρέπει να γίνει μεμονωμένα σε κάθε ομόσπονδο κράτος. Η έγκριση για 20t μεικτό βάρος δεν είναι υποχρεωτική από τον νομοθέτη. Ο πελάτης φέρει τον κίνδυνο. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά ανάλογα με το φορτίο, ενδέχεται να μην μπορεί να φθάσει εντός του επιτρεπτού ορίου φορτίου άξονα/στήριξης/σέλας. (Πιθανή κακή οδήγηση και παρακολούθηση λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση DEKRA και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης Προεγκατεστημένη για μονή πινακίδα Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές πλευρικά, κόκκινες πίσω Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrey 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σημείωση: Κυμάτωση δαπέδου μπορεί να προκύψει λόγω γαλβανισμού εν θερμώ! Γλώσσα ρυμούλκησης μαύρη KTL Προσοχή: Οι φωτογραφίες είναι αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: f80f2330e1318ef03bc20755e, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με αφαιρούμενο βασιλικό πείρο 2", μόνο 2 διαμήκεις δοκοί τύπου διπλού Τ για μεταγενέστερη τοποθέτηση πίσω γάδου στην πρόσφατη/σύγχρονη εκτέλεση, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Προσοχή! Για την τοποθέτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχία, απαιτείται το άνοιγμα των πλευρικών τοιχίων! 24 τόνους, υποστηριγμάτων δύο ταχυτήτων με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης, τάκοι με βάση, αλουμινένια ανακλινόμενη πλαϊνή προστασία, αναδιπλούμενη, υποβραχιόνια προστασία από γαλβανισμένο ατσάλι, τηλεσκοπική, ημικυκλικά φτερά (παρέχονται χαλαρά, όχι τοποθετημένα!), αντιεκτινακτικές ποδιές πίσω από κάθε άξονα, 1 πλαστική δεξαμενή νερού, χωρητικότητα περ. 30 λίτρα, αριστερά (FR) Ledji Riwqepfx Abpeab Άξονες φρένων δίσκου BPW με δίσκο διαμέτρου 430 mm, άξονες/πλαίσιο με μέτρηση με λάιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αεραναρτήσεις, 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας και επιπλέον χειροκίνητα αναδιπλούμενος με κουμπί στο όχημα. Διπλής γραμμής πιεστικό σύστημα φρένων με ένα αεροφυλακτήριο, κεντρικό στάνταρ, χειρόφρενο ελατηρίου, μπροστά δύο ασφαλείς αρσενικές κεφαλές χωρίς καλώδιο διασύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης, EBS 2S/2M, δυνατότητα ελέγχου πίεσης φρένων στο EBS Module εξωτερικά. Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, μονάδα χειρισμού + φρένο ενσωματωμένα στο πλαίσιο, όπως στα ανατρεπόμενα ημιρυμουλκούμενα, τοποθετημένα μπροστά από τους άξονες. Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων για δισκόφρενα μέσω της λυχνίας ABS/EBS του φορτηγού. Λάστιχα 385/65 R22.5 Continental, χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί. 24 Volt, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός όπως στα ημιρυμουλκούμενα ανατρεπόμενα, υποχρεωτική τηρηση μήκους 3000 mm, 2 λευκοί LED φανάρια θέσης μπροστά (παρέχονται χαλαρά), 2 λευκοκόκκινα φανάρια οριοθέτησης πίσω, 2 χ 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Γερμανία, έγκριση τύπου κατά ΕΕ 2007/46 για ολόκληρο όχημα, 24/7 Service Hotline, προετοιμασμένο για διπλή στήριξη πινακίδας (1 πλαστική, 1 ανοξείδωτη), πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE - 70 αλουμίνιο, ελεύθερη, EBS, ασφαλές parking, χωρίς περιγράμμιση/ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R048. Πλαίσιο: DB 7350 nova γκρι, υποστηρίγματα: μαύρη επίστρωση. Άμεση διαθεσιμότητα!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: c78894767223a51dd199030f3, κενό βάρος: 4.600 κιλ, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Χαλυβδοκατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο ατσάλι, θερμά γαλβανισμένη, επίπεδο πλατώ χωρίς ανύψωση άκρων, με κλίση της επιφάνειας φόρτωσης προς τα πίσω κατά περίπου 8° προς τα κάτω μετά τον πίσω άξονα. Διαμήκεις δοκοί από χαλυβουργικά προφίλ, το χαλύβδινο πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, με λαμαρίνα ανοξείδωτου χάλυβα (NIRO) στο σημείο καμπής για την καθοδήγηση του συρματόσχοινου – στο ίδιο επίπεδο με το δάπεδο. Για φορτηγά με μεταξόνιο: 2ος άξονας 1.795 mm / από 2ο σε 3ο άξονα 4.105 mm και από 3ο σε 4ο άξονα 1.350 mm Σύνδεση ρυμούλκησης Σύνδεση ρυμούλκησης με κεφαλή σφαίρας D24,8 (ύψος από το έδαφος έως την πάνω άκρη περίπου 480 mm), δυνατότητα ρυμούλκησης 2.800 kg, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης και ηλεκτρολογικά με επταπολικό βύσμα Αξεσουάρ/Μετατροπές 2 βάσεις για τάκους τροχών, πλαϊνή προστασία προσέγγισης αλουμινίου, αναδιπλούμενη – μεταφέρεται από το φορτηγό! Κάτω προστασία από χάλυβα, φτερά τύπου «τετάρτου» με λασποπίνακες – μεταφέρονται από το φορτηγό! Κουτιά αποθήκευσης Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 mm / ύψος=520 mm / βάθος=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο (δεν συμπεριλαμβάνεται το λουκέτο στην παράδοση). 1 βάση για 3 τεμάχια δοχείων βενζίνης. 1 κουτί αποθήκευσης από ανοξείδωτο ατσάλι, πλάτος=600 mm / ύψος=400 mm / βάθος=500 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδώνει, περιλαμβάνει βαλβίδα ελέγχου και ηλεκτροϋδραυλικό αντλητικό συγκρότημα. Κουτί ελέγχου με περιμετρική στεγανοποίηση θυρών και μανσέτες στο πίσω μέρος (στεγανό ψεκασμού σύμφωνα με τεχνικές δυνατότητες). Ηλεκτρολογικά Προσαρμογή των υπαρχόντων πίσω φώτων, 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας ενσωματωμένοι στο μετωπικό τοίχωμα, διακόπτης στη μετωπική εξωτερικά αριστερά, 1 LED προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος με ενσωματωμένη κάμερα οπισθοπορείας συμπεριλαμβανομένης οθόνης επίπεδης έγχρωμης με βεντούζα και τροφοδοσία ρεύματος 24 Volt, μετασχηματιστής τάσης 24/12V, 1 πρίζα επταπολική 12V = αντάπτορας πρίζας Δάπεδο Mega Grip από οδοντωτά γαλβανισμένα χαλύβδινα σχάρες, σχάρες χαλυβουργίας 50/4 mm με πλέγμα 50 mm. Η πάνω πλευρά με αντιολισθητική εγκοπή, διατεταγμένη συνεχώς σε όλο το κεντρικό πλατώ. Σημεία πρόσδεσης 12 ζεύγη ενισχυμένων δακτυλιδιών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό, ελεύθερης περιστροφής – το καθένα για 10 τόνους. Ένα μπροστά και ένα πίσω τότε εξαιρετικά πίσω στη μέση για στερέωση του σχοινιού της βαρούλκου. 12 τεμάχια κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι κεντρικά στο δάπεδο, καθένα για 5 τόνους (όχι στην κλίση πίσω). Lasdsk Unitjpfx Abpsb Μετωπικό τοίχωμα Μετωπικό τοίχωμα από χαλύβδινο φύλλο, ύψος 1.500 mm, σταθερό με γωνιακές κολώνες σε ύψος μπροστινού τοίχου. Από 2 x 12 τεμάχια γάντζους ανάρτησης αλυσίδων πρόσδεσης αριστερά και δεξιά τοποθετημένους στο μετωπικό τοίχωμα. Βαρούλκο Ηλεκτρικό βαρούλκο 24 Volt, δύναμη έλξης περίπου 6.350 kg, τοποθετημένο κεντρικά στη μετωπική περιοχή (ενσωματωμένο στη φορτωτική γέφυρα), χειρισμός με τηλεχειριστήριο, καλώδιο ελάχιστου μήκους 35 m x 9,5 mm, με παράθυρο κυλίνδρων, πλάκα πίεσης σχοινιού, με προστασία υπερφόρτωσης, συμπλέκτη ελεύθερης κύλισης, χειροδιακόπτη με καλώδιο περίπου 5 m, παραλαβή βαρούλκου, αναφορά πολιτικού μηχανικού, βιβλίο ελέγχου, εγχειρίδιο χρήστη. Ράμπες επιβίβασης Μήκος 3.500 mm – 2-κομμάτια (2.000 mm + 1.500 mm), πλάτος 850 mm, αντοχή 20.000 kg/ζεύγος (και για φόρτωση με ράμπα), ηλεκτροϋδραυλικά πτυσσόμενες και πλευρικά μετακινούμενες – συμπεριλαμβανομένου ηλεκτροϋδραυλικού αντλητικού συγκροτήματος. Γωνία πρόσβασης περίπου 8° με χαμηλωμένο τον πίσω άξονα. Επιφά

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1998, Προς πώληση: 1. Heidelberg Herkules Elite imagesetter με υπολογιστή Heidelberg Delta Tower. • Κατάσταση: Η Herkules Elite χρειάζεται νέο ηλεκτρονικό μπλοκ. Lodpeuhhgqefx Abpsab • Έτος: 1998 2. Επεξεργαστής Glunz & Jensen 860 Multiline Κατάσταση: πολύ καλή Έτος: 1998 Πρόσθετες πληροφορίες: • Πωλείται απευθείας από τον ιδιοκτήτη • Προβολή διαθέσιμων επιτόπου • Αυτή τη στιγμή βρίσκεται στο Κάουνας της Λιθουανίας • Όροι: EXW (Ex Works) • Ο εξοπλισμός πωλείται ως πλήρες πακέτο, όχι χωριστά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2005, Διαθέτουμε διάφορα μοντέλα ψυκτικών συγκροτημάτων για μηχανές κοπής με λέιζερ TRUMPF σε απόθεμα! Αντιμετωπίζετε προβλήματα με το ψυκτικό σας συγκρότημα; Επικοινωνήστε μαζί μας! Ψυκτικά συγκροτήματα για όλα τα συνήθη CO2 λέιζερ διαθέσιμα, είτε 3,2 kW / 4 kW / 5 kW είτε 6 kW. Διατίθενται επίσης όλα τα άλλα ανταλλακτικά! Lsdpfx Abjwww Dnopeab