Μεταχειρισμένο Hoerbiger Khz 2063-25 προς πώληση (15.542)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2026, *The price does not include VAT, registration tax (IPT), and delivery costs (MSS) BODYWORK INCLUDED Offer valid for contracts and registrations by 28/02/2026, subject to approval. - We accept trade-ins for any type of vehicle, subject to appraisal. - Financing or leasing solutions available for any amount, tailored to customer requirements. We are EXPERTS in remote negotiations and provide the best solution for purchasing our vehicles, even if you live far from the Province of Bergamo. We invite you to verify the features of the listed vehicle. Lodotruck S.r.l. declines any responsibility for any unintentional discrepancies in the ad's description. If you are interested in the vehicle, please reply to the ad indicating your city and phone number. In case of trade-in, specify: make, model, color, month and year of registration, mileage, main features/accessories, transmission, kW/hp, and condition of the vehicle (preferably with attached photos). With this information, we can respond more quickly. CUSTOMER SERVICE OPENING HOURS: Monday to Friday: 8:30 AM - 12:30 PM / 2:00 PM - 6:30 PM Saturday: 8:30 AM - 12:30 PM Contact us at Lasdpfx Anoymtr Eszsc

Κατάσταση: Ελαττωματικός μεταφορέας ανταλλακτικών (μεταχειρισμένος), Ψυγείο Κατασκευαστής: Thalheimer Kühlung GmbH Τύπος: LKT 300/25 Αριθμός συσκευής: 0408.9812/I Περιεχόμενα: 2 x 72 λίτρα Εσωτερικές διαστάσεις: 2 διαμερίσματα το καθένα 560 x 500 x 260 mm Ljdevphhvspfx Anzsac Σύνδεση: 1,5 kW Θερμοκρασία: έως - 40°C Βάρος: kg Διαστάσεις: 1.030 x 1.000 x 1.800 χλστ ΠΡΟΣΟΧΗ: το ντουλάπι είναι πιθανώς ελαττωματικό, λειτουργεί όταν το αποσυνδέετε μόνο η τρέχουσα ένδειξη θερμοκρασίας, χωρίς ψύξη και κανένας θαυμαστής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 16737, ώρες λειτουργίας: 2.683 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 200 χιλ., ύψος κατασκευής: 1.400 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Still Lsdpfjx Ntx Sjx Anzsac

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 16807, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 6.899 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.200 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.850 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: , μέγεθος πίσω ελαστικού: , συνολικό βάρος: 4.203 κιλ, Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Jungheinrich Lasdpfxeyg S T Uj Anzjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 13983, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.208 h, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.050 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 18x7-8, μέγεθος πίσω ελαστικού: 140/55-9, συνολικό βάρος: 3.097 κιλ, Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Jungheinrich Lajdpjw R Ai Ijfx Anzec

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.300 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.650 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.400 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, Ανυψωτική ικανότητα 2500kg, κέντρο βάρους 600mm Linde H 25 Diesel Τύπος ιστού: Τρίπλεξ με ελεύθερη ανύψωση Έτος κατασκευής: 2019 Ώρες λειτουργίας: 2300 Ύψος ανύψωσης περ. 4650mm Ύψος κατασκευής περ. 2200mm 3η & 4η βαλβίδα, διπλή βοηθητική υδραυλική Πλαϊνή μετατόπιση + διαχωριζόμενη διατομή πιρουνιών Κλειστή καμπίνα με θέρμανση Αναζητάτε άλλο περονοφόρο ανυψωτικό ή ανυψωτικό μηχάνημα; Υγραέριο, ηλεκτρικό, ντίζελ; Επικοινωνήστε μαζί μας και θα βρούμε το κατάλληλο όχημα για εσάς. Lasdszchacjpfx Anzsc Διατηρούμε το δικαίωμα λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 17078, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 5.779 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.890 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.480 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.275 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: , μέγεθος πίσω ελαστικού: , συνολικό βάρος: 3.340 κιλ, τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Still Ljdezfdxxjpfx Anzsac

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11796, Διάμετρος ρότορα: 250 mm Πλάτος ρότορα: 250 mm: Πτερύγιο ρότορα: 3 Μαχαίρι στάτη: 4 Laedpfxjyr Ttyo Anzsc Διατομή εισόδου περίπου 250 x140 Κινητήρας κίνησης: 5,5 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Bosch Rexroth βαλβίδα μείωσης πίεσης NG 25 DR20-6-4X/315YM Κατασκευαστής: Bosch Rexroth Κατάσταση: μεταχειρισμένο Τύπος: βαλβίδα μείωσης πίεσης Laedpfx Anjzcw T Sezec Μοντέλο: DR20-6-4X/315YM Ονομαστικό μέγεθος: NG 25 Σειρά: 4X Κατασκευή: άμεσα ελεγχόμενη βαλβίδα μείωσης πίεσης Μέγιστη λειτουργική πίεση: 315 bar Τρόπος τοποθέτησης: ενδιάμεση τοποθέτηση πλακών Υδραυλικό πρότυπο σύνδεσης: ISO 4401 NG 25 Ενεργοποίηση: ρυθμιζόμενο με ρυθμιστική βίδα Πεδίο εφαρμογής: υδραυλικά συστήματα, πρέσες, εργαλειομηχανές και βιομηχανική υδραυλική Λειτουργία: μείωση και διατήρηση προκαθορισμένης δευτερεύουσας πίεσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 17.656 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό μήκος: 55.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 23.700 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, σας εξυπηρετεί ο κ. Seidel (τηλέφωνο κατόπιν αιτήματος). MAN LE 8.150 4x2 Πυροσβεστικό όχημα Δεξαμενή αφρού 2.500 λίτρα, cruise control, μηχανικό φρένο, ABS/ESP/ASR, βοηθητική μετάδοση, προβολείς αλογόνου, επιπλέον φώτα οροφής, φάρους, ηχητικές κόρνες πίεσης αέρα, κοτσαδόρος Rockinger 40mm, προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 12-13 mm, 2ος άξονας 13-15 mm, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 7.800 kg, μεικτό βάρος: 4.610 kg, ωφέλιμο φορτίο: 3.190 kg Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε πρόταση για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο κατόπιν αιτήματος) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση! ESP Καμπίνα οδηγού: οχήματα εσωτερικής μεταφοράς = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 4.580 cc Μικτό βάρος: 7.800 kg Ljdpfx Anozf Ul Nozeac Επικοινωνήστε με τον κ. Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), * Μάρκα: Metso * Τύπος: FS 403, για ξηρή διαλογή * Επιφάνεια: 6000 x 2500 mm – 3 καταστρώματα * Περιλαμβάνει: Ηλεκτροκινητήρα 55 kW και χοάνη εξόδου Laodpfx Anjzd Uz Iezoc * Σε απόθεμα: 1 τεμάχιο.

Κατάσταση: καινούργιο, Μέγιστο πάχος φύλλου*: 2,5 mm Ταχύτητα εργασίας: 5 1/min Μήκος άξονα: 250 mm Διάμετρος άξονα: 65 mm Ισχύς κινητήρα: 1,5 kW Σύνδεση: 400 V Βάρος, περίπου: 400 kg * Αντοχή υλικού 400 N/mm2 χωρίς στοπ Ledpfjpxl U Tox Anzjac Χαρακτηριστικά: - Διευρυμένο φάσμα εφαρμογών χάρη στα 8 διαφορετικά ζεύγη κυλίνδρων που διατίθενται προαιρετικά. - Άνω άξονας με γρήγορη ρύθμιση και σταθερή σύσφιξη - Αξονικά ρυθμιζόμενη πλάκα στοπ για υψηλή ακρίβεια επανάληψης - Χειρισμός μέσω ποδομοχλού, επομένως και τα δύο χέρια ελεύθερα για να κρατούν το τεμάχιο εργασίας - Ισχυρός κινητήρας κίνησης για την επεξεργασία λαμαρίνας πάχους έως 2,5 mm - Υψηλή ακρίβεια χάρη στους άξονες που είναι τοποθετημένοι με έδρανα ακριβείας - Για την οικονομική παραγωγή διαφόρων τύπων χάνδρας Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: Πίνακας 1: - Κύλινδροι χάνδρας -Κινητός πίνακας ελέγχου με πεντάλ ποδοσφαίρου - Στοπ τεμαχίου - Κλειδί κυλίνδρων

Κατάσταση: καινούργιο, Τεχνικά δεδομένα: Θήκη εργαλείων: MK 3 Ικανότητα διάτρησης: 25 mm Βάθος διάτρησης: 120 mm Προεξοχή: 250 mm Εύρος στροφών, συνεχώς μεταβαλλόμενο: 0 - 2000 σ.α.λ. Laedpfx Ansvnrgaozjc Μέγεθος τραπεζιού: 470 x 420 mm Διάμετρος στήλης: 100 mm Ισχύς κινητήρα: 0,75 kW Βάρος, περίπου: 200 κιλά Διαστάσεις (ΠxΒxΥ), περίπου: 630 x 850 x 1760 mm Εξοπλισμός: - Συνεχής ρύθμιση ταχύτητας με ψηφιακή οθόνη - Ρυθμιζόμενη σε ύψος διάταξη προστασίας άξονα με μικροδιακόπτη ορίου - Πλάκα βάσης με σχισμές σε σχήμα Τ - Κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης Λαβή με αστέρι - CE

Κατάσταση: καινούργιο, Συνεχής ικανότητα διάτρησης: 25 mm Κανονική χωρητικότητα διάτρησης: 30 mm Απόδοση κοπής νήματος: M 12 Άτρακτος: MK 3 Βάθος διάτρησης: 135 mm Ταχύτητες ατράκτου συνεχώς μεταβλητές: 150 - 3000 rpm Μέγεθος τραπεζιού: 460 x 360 mm Βάρος: 225 kg Σύνδεση δικτύου: 400 volt, 50 Hz Εξοπλισμός: - Συσκευή κοπής νήματος - Ψηφιακή οθόνη για ταχύτητα στάνταρ - Συσκευή ψύξης - Φως μηχανής LED - Απεριόριστα μεταβλητή ρύθμιση ταχύτητας - Ηλεκτρικά 24 V - Πλάκα βάσης με υποδοχές T Ledpsd R Acbofx Anzsac - Τραπέζι διάτρησης ρυθμιζόμενο μέσω ράφι και ατέρμονα και περιστρεφόμενο γύρω από τη στήλη - Κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης - Πλήρης προστασία κινητήρα - Λαβή αστεριού - Συμβατό με CE

Κατάσταση: καινούργιο, Αδιάστατη μηχανή διάτρησης στύλων για ευέλικτες εφαρμογές. Εξοπλισμένο με ψηφιακή ένδειξη ταχύτητας στο βασικό εξοπλισμό. Τραπέζι διάτρησης ρυθμιζόμενο μέσω οδοντωτής σχάρας και περιστρεφόμενο γύρω από τη στήλη. Διακόπτης προστασίας κινητήρα, αστέρι λαβής. Η εικόνα δείχνει το SB 25 S Τεχνικά στοιχεία: Ικανότητα διάτρησης: 30 mm Άξονας: MK 3 Βάθος διάτρησης: 130 mm Βάθος λαιμού: 250 mm Ταχύτητα ατράκτου, απείρως μεταβλητή: 230 - 2700 rpm Μέγεθος τραπεζιού: 460 x 360 mm Διάμετρος στήλης: 100 mm Διαστάσεις, περίπου (ΠxΒxΥ): 600 x 810 x 1780 mm Ισχύς κινητήρα: 1,5 kW Σύνδεση δικτύου: 400 V Βάρος, περίπου: 230 kg Εξοπλισμός: - με ψηφιακή οθόνη - Δεξιά/αριστερή περιστροφή - Πέτρες με υποδοχή Τ - Ηλεκτρικά 24 V - Προστατευτικό ατράκτου ρυθμιζόμενου ύψους με μικρο-οριακό διακόπτη - Πλάκα βάσης με υποδοχές Τ - Τραπέζι διάτρησης ρυθμιζόμενο μέσω οδοντωτού και σκουληκοειδούς γραναζιού και περιστρεφόμενο γύρω από τη στήλη - Διακόπτης αναστροφής για λειτουργία R/L (προαιρετικά) Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: Πίνακας 3.2: - Φως μηχανήματος - Πλήκτρο διακοπής έκτακτης ανάγκης Lasdpfep Duagex Anzjc - Πλήρης προστασία κινητήρα - Λαβή αστέρι - CE

Κατάσταση: καινούργιο, Σετ τρυπανιών Bernardo 25 τεμ. - 1 -13 mm - 0,5 mm αύξηση - HSS TiN - με επικάλυψη Lajdeikamfjpfx Anzec

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Γεμιστικό κενού Τύπος: Vemag Robot HP 25 E Χωρητικότητα χοάνης: 350 λίτρα, μονοκόμματη Μηχανισμός γεμίσματος: διπλός κοχλίας με δακτυλίους Ρύθμιση ταχύτητας γεμίσματος χωρίς βαθμίδες: 0 - 100 % Παραγωγική ικανότητα: έως 25.000 kg/h ανάλογα με το προϊόν και τον τύπο γεμίσματος Έλεγχος: PC γραφικός Βάρος μερίδας: 5 έως 60.000 γραμμάρια Συμβατότητα με μηχανή clips Συμβατό με τον κόπτη Vemag 982 Αντλία κενού: 40 m3/h Συσκευή φόρτωσης για τυπικούς κάδους Διαστάσεις μηχανήματος σε mm: Πλάτος: 1400,0 Μήκος: 2400,0 Ύψος: 2180,0 Ονομαστική ισχύς: 31,0 kW Τάση: 380 V, 50 Hz Βάρος μηχανήματος: 1450 kg Lodpfx Aey Hhi Henzoac

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Διάμετρος τόρνευσης: 450 mm Μήκος τόρνευσης: 1.125 mm Έλεγχος: FANUC MSC 518 Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι: 520 mm Διάμετρος ράβδου: 70 mm Άξονας x: 260 mm Άξονας z: 500 mm Στροφές ατράκτου: 30 - 3.000 σ.α.λ. Μύτη ατράκτου: JIS A2-8 Διάμετρος οπής ατράκτου: 80 mm Διάμετρος ρουλεμάν ατράκτου: 130 mm Αριθμός εργαλειοθέσεων στον revolver: 12 Laedpjxr Rbyofx Anzsc Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης - κατά μήκος/επίπεδα: 15 m/min Ισχύς κίνησης: 15/11 kW Συνολική απαίτηση ισχύος: 42 kW Βάρος μηχανήματος: περ. 5 τόνους Διαστάσεις χώρου: περ. 3,6 x 1,7 x 1,8 m Κατά την εκτίμησή μας, το μηχάνημα βρίσκεται σε καλή μεταχειρισμένη κατάσταση και μπορεί να επιθεωρηθεί υπό τάση κατόπιν ραντεβού. Τεχνικά χαρακτηριστικά & εξοπλισμός: - Σύστημα portal loader LG 10 με διάταξη τραπεζιού τεμαχίων έως D=200 και μέγιστο βάρος 10 kg - Υδραυλικός τσοκ Kitagawa 250 mm - Σύστημα κεντρικής σύσφιξης - Μεταφορέας ρινισμάτων - Σύστημα ψύξης υψηλής πίεσης 5 bar - Αντίκεντρο Εξαρτήματα, εικονιζόμενα εργαλεία και μέσα σύσφιξης περιλαμβάνονται μόνο αν αυτό αναφέρεται στις πρόσθετες πληροφορίες. Μεταβολές και λάθη στα τεχνικά χαρακτηριστικά και στοιχεία καθώς και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Διάμετρος πλάκας: 600 mm Μέγιστη φέρουσα ικανότητα: 250 kg Διαστάσεις περ.: 800 x 910 x 1200 mm Εύρος στροφών πλάκας – απεριόριστα ρυθμιζόμενο: 0,2–2 στρ./λεπτό Διαστάσεις περ.: 1200 x 800 x 1150 mm Βάρος μηχανήματος περ.: 300 kg Διάμετρος πλάκας: 600 mm Διάμετρος διέλευσης πλάκας: 150 mm Διάμετρος μονής σιαγόνας Bison: 500 mm Ledszfax Uspfx Anzoac Διάμετρος διέλευσης μονής σιαγόνας: 190 mm Η πλάκα μπορεί να περιστραφεί απεριόριστα με χειροστρόφαλο. Οι στροφές πλάκας είναι ηλεκτρικά απεριόριστα ρυθμιζόμενες 0,2–2 στρ./λεπτό. Ύψος τραπεζιού σε οριζόντια θέση: 910 mm Μετάδοση ρεύματος συγκόλλησης: 300 A Κινητήρας: 220 V Δεξιά/αριστερή περιστροφή Ηλεκτρικό ποδοδιακόπτης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, x-travel 650 χλστ y-travel 410 χλστ z-travel 410 χλστ Έλεγχος Mitsubishi Meldas 50 M μέγιστη ταχύτητα 6.000 min/-1 βάση εργαλείου SK 40 Κατά τη γνώμη μας, το μηχάνημα είναι σε καλή μεταχειρισμένη κατάσταση Laodjx Iwg Rspfx Anzoc Κατάσταση και μπορεί να προβληθεί υπό την εξουσία κατόπιν ραντεβού. Τα εξαρτήματα, τα εργαλεία και οι συσκευές σύσφιξης που εμφανίζονται περιλαμβάνονται μόνο στο πεδίο παράδοσης εάν αυτό σημειωθεί στις πρόσθετες πληροφορίες. Αλλαγές και λάθη στα τεχνικά δεδομένα και πληροφορίες καθώς και Υπόκειται σε προηγούμενη πώληση!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, Diemer ψαλίδι υπολειμμάτων ξύλου ASC 65 - 25 Διαστάσεις εισόδου 650mm x 250mm Ljdpfswu Nwnjx Anzoac με δονητική χοάνη εισόδου

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Κορεστής για ανθράκωση εμφιαλωμένου νερού. Κατασκευαστής: RIVI Μοντέλο: SIRIO 25 Έτος κατασκευής: 1993 Απόδοση: περ. 25.000 m3/h Lodpfjzazwvjx Anzeac Μεταχειρισμένο μηχάνημα, χωρίς πρόγραμμα ελέγχου.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.050 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.930 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, πλατφόρμα ρυμούλκησης με εναλλάξιμους 2 πείρους σέλας Καμπύλο μπροστινό άκρο με πατέντα Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αδύνατη η αποσύνδεση με φορτίο, όταν είναι αποσυνδεδεμένο το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω. 2 τάκοι συγκράτησης + βάση Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποστροφής Ημι-κελύφη φτερών Ενσωματωμένος διανομέας φτερών, επιφάνεια ανθεκτική στη συσσώρευση λίθων Με αντι-σπρέι λασπωτήρες στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για κάλυμμα μουσαμά + βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης πίσω Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/ανάρτηση με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες για off-road χρήση, Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως και υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα μέχρι 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα Σύστημα φρένων Lodei Ri R Ijpfx Anzsac Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστές καλωδιώσεις για εύκολη συντήρηση. Φρένα ακινητοποίησης με ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη χαμηλώση κλίσης με βαλβίδα απομόνωσης Τροχοί & Ελαστικά 385/65R22.5, επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, βαφή εργοστασίου ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt πολύχωροι προβολείς, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα φώτα ευθυγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με ρακόρ HDK, σταθερό μέρος NW 48 mm. Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλευρικής λήψης φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου με λοξό μπροστινό τοίχωμα 5 mm πάχος, προφίλ κλειστής κυψέλης 30 mm, άψογες συγκολλήσεις, με αντιαποθετική ράγα. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στο μπροστινό τοίχωμα Εξωτερικοί βάσεις για φτυάρι και σκούπα στο μπροστινό τοίχωμα Greenline - κωνικού και αεροδυναμικού σχήματος κάδοι Μεμβράνη – πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως εκκρεμές πορτάκι με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό μηχανισμό ασφάλισης Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια τσιμούχα, αντοχή θερμότητας έως 170°C! Δάπεδο συνεχές πάχους 6 mm Διαμέρισμα σκαλοπατιού με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για εύκολη χρήση Κουρτινόπανο μονόπλευρο, αποθήκευση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Σε μεταφορές αλατιού, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο κλίσης με σκληροχρωμιωμένο έμβολο ώστε να μην διαβρωθεί από το υλικό Το αναγραφόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί σύμφωνα με τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σέλας (Κακή οδηγική συμπεριφορά λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασία για πλάκα πινακίδας μονής σειράς Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Κατασκευή συγκολλημένου ατσαλιού λεπτόκοκκου, ελαφριά κατασκευή, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο σέλας Καμπύλο μπροστινό τελείωμα (πατέντα) Χωρίς πόδι στήριξης Σφήνες τροχών & βάσεις Αναδιπλούμενη μπάρα υποβοήθησης παράσυρσης Laodei Ri H Sopfx Anzec Ημι-στρογγυλοί λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική σε πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένου (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ/ώρα) Μηχανισμός ανύψωσης άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ Σύστημα φρένων Δικτυωμένο πνευματικό σύστημα φρένων 2 γραμμών, με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση. Μόνιμο φρένο χειρόφρενου με ελατήρια 2 κεφαλές σύνδεσης ασφαλείας μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας κατά την πορεία του οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5 Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες αλουμινίου, γυαλισμένες, επιλογή κατασκευαστή Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμποί φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2x 7-πολικές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, μικρότερο στάδιο σκληρά χρωμιωμένο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. Έλεγχος υδραυλικών μέσω βοηθητικού άξονα φορτηγού Κάδοι Λοξός μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm, εξωτερικά πλαϊνά τοιχώματα από 30 mm κοίλο προφίλ, πλήρως συγκολλημένο, με απωθητικό προφίλ στο πάνω μέρος. Εσωτερικά με σκάλα στον μπροστινό τοίχο Στήριγμα φτυαριού και σκούπας έξω από τον μπροστινό τοίχο. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Διαφραγματικό πίσω τοίχωμα Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο κλειδώματος. Πίσω πόρτα με ελαστικό στεγανοποιητικό. Σημείωση! Αντοχή στη θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχές πάχους 5 mm, Brinell 110. Σημείωση! Μόνο για μεταφορά άμμου, γαρμπίλι και πλακιδίων έως μέγιστο κοκκομετρίας 20 mm! Άλλα φορτία εξαιρούνται από την εγγύηση! Βατήρας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα & φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άριστο χειρισμό. Κάλυμμα ρολού προς αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για τη μεταφορά αλατιού, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένο έμβολο για προστασία από σκουριά Το αναγραφόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αναλόγως του φορτίου ενδέχεται να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/υποστηρίγματος/σέλας. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και ακολουθίας λόγω λάθος κατανομής φορτίου είναι πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και αξιολόγηση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 τηλεφωνική υποστήριξη Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.650 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο Ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα 5ης ρόδας με εναλλάξιμο 2ο πείρο σύνδεσης (Kingpin) Καμπύλο εμπρόσθιο άκρο (πατενταρισμένο) Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, όταν είναι αποσυνδεδεμένο το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω Σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο υποπροφυλακτήρα Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένη βάση φτερών, ανθεκτική σε πέτρες Κοντάρι μουσαμά με βάση Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοφρενοι άξονες SAF με δίσκους 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες για offroad χρήση Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια 2 κεφαλές συζεύξεως αντικατάστασης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να τραβηχτεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών «TPMS» κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του τράκτορα μέσω EBS (απαιτείται λειτουργία στο τράκτορα, μόνο με βασική ζάντα) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδή φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδυασμένος με φλας («αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες») 2 x 7-πολικές επαφές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με κοχλιωτό μούφα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Ενεργοποίηση μέσω βοηθητικού συστήματος του τράκτορα Lajdpfx Aoi Ri Dpjnzsc Καρότσα Στρογγυλή καρότσα χάλυβα σε σχεδίαση Stone Master από αντιολισθητικό χάλυβα HB 400/450. Πλάγιο εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική με σκάλα πρόσβασης εμπρός Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλάντουσα πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με λαβή κάτω πλάγια Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα, πάχους 4mm, δάπεδο 4/5mm, κατασκευή ανθεκτική και ελαφριά Εξέδρα με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία Ρολό μουσαμά για δίπλωμα δεξιά (FR-rechts), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR-links) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Άδεια σύμφωνα με EG 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά ΕΝ 12642 24ωρη γραμμή τεχνικής υποστήριξης Προετοιμασμένη για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Γραμμή περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau Δέκα χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα Καρότσα: RAL κατά επιθυμία, μονόχρωμη Ρολό μουσαμά: RAL 7035 ανοιχτό γκρι