Μεταχειρισμένο Josef Foellmer Διάφορα προς πώληση (11.953)

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2023, συνολικό μήκος: 3.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.300 χιλ., συνολικό ύψος: 820 χιλ., συνολικό βάρος: 565 κιλ, ισχύς: 2,2 kW (2,99 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Η μονάδα ASCO CB 3000 είναι ένας ανθεκτικός, υψηλής απόδοσης ταινιομεταφορέας που έχει σχεδιαστεί ειδικά για ευέλικτη χρήση στην κατασκευή, ανακύκλωση, κηπευτικές εργασίες και βιομηχανία. Ξεχωρίζει για την στιβαρή του κατασκευή, την απλή χρήση και τις πολυάριθμες δυνατότητες προσαρμογής. Με μήκος από 3 μέτρα, ο ταινιομεταφορέας αυτός είναι ιδανικός για τη μεταφορά διάφορων χύδην υλικών σε μικρές ή μεσαίες αποστάσεις – π.χ. άμμος, χώμα, χαλίκι, κομπόστ ή οικοδομικά υλικά. Ισχυρός, αρθρωτός και προσαρμόσιμος κατά παραγγελία Το CB 3000 ανήκει σε μια σειρά αρθρωτών ταινιομεταφορέων (CB 3000 / 5000 / 8000) που έχουν σχεδιαστεί για αντοχή, ευκολία στη συντήρηση και υψηλή αποδοτικότητα μεταφοράς. Η ταχύτητα της ταινίας, η γωνία και το μήκος μπορούν να ρυθμιστούν ανάλογα με τις απαιτήσεις. Χάρη στις δυνατότητες επέκτασης, το σύστημα μπορεί να προσαρμοστεί ανά πάσα στιγμή σε νέες απαιτήσεις χρήσης – ιδανικό για αυξανόμενες ανάγκες στο εργοτάξιο ή στην επιχείρησή σας. Ένας ενσωματωμένος μετρητής ωρών λειτουργίας διευκολύνει τον προγραμματισμό συντήρησης και τη βέλτιστη παρακολούθηση χρήσης. Πλεονεκτήματα του ASCO CB 3000 με μια ματιά: Αρθρωτό σύστημα ταινιομεταφορέα – μήκος από 3 μ., επεκτάσιμο σε μεγαλύτερες αποστάσεις Στιβαρή κατασκευή για καθημερινή χρήση σε απαιτητικά περιβάλλοντα Εύκολη ρύθμιση ταινίας και γωνίας για ιδανική απόδοση μεταφοράς Δυνατότητα ειδικής κατασκευής προσαρμοσμένης στις ανάγκες σας Ενσωματωμένος μετρητής ωρών λειτουργίας για καλύτερο προγραμματισμό συντήρησης Αξιόπιστη μεταφορά υλικών για οικοδομικά υλικά, χώμα, κομπόστ και άλλα Dcsdpfow N Imijx Al Rsn ASCO ταινιομεταφορείς – Η αξιόπιστη σύνδεση των διαδικασιών σας Με το ASCO CB 3000 αποκτάτε έναν υψηλής ποιότητας, ευέλικτο ταινιομεταφορέα που υποστηρίζει αποτελεσματικά τις ροές υλικών σας. Είτε ως προσθήκη σε εγκαταστάσεις κοσκίνισης, είτε ως ανεξάρτητη λύση μεταφοράς – το σύστημα αυτό εξασφαλίζει συνεχή και αξιόπιστη μεταφορά υλικών με ελάχιστες απαιτήσεις συντήρησης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, διαδρομή άξονα Χ: 400 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 250 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 250 χιλ., Αυτή η τρισδιάστατη συντεταγμένων μετρητική μηχανή MAHR Compakt 400 κατασκευάστηκε το 2001. Διαθέτει οπτικές και απτικές λειτουργίες μέτρησης, οι οποίες επιτρέπουν την ακριβή μέτρηση εξαρτημάτων με αξονική συμμετρία. Η μηχανή περιλαμβάνει έναν άξονα περιστροφής με κινητήρα από την Sanyo Denki, ένα μαγνητικό σύστημα εναλλαγής ψηφιακών αισθητήρων με 6 θέσεις, καθώς και διάφορες διαμορφώσεις ψηφιακών αισθητήρων. Εάν αναζητάτε υψηλής ποιότητας δυνατότητες μέτρησης, θα πρέπει να εξετάσετε την τρισδιάστατη συντεταγμένων μετρητική μηχανή MAHR Compakt 400, την οποία προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. - Τελευταία γνωστή βαθμονόμηση: 2019 - 4ος άξονας: Άξονας περιστροφής - Συμπεριλαμβανόμενος εξοπλισμός / Περιεχόμενα παράδοσης: * 1 οθόνη / μόνιτορ * Φακός με 6-πλή δακτυλιοειδή φωτεινή πηγή * Φακός με 10-πλή δακτυλιοειδή φωτεινή πηγή * Πλάκα βαθμονόμησης με δακτύλιο ρύθμισης και σφαίρα βαθμονόμησης (ευθυγράμμιση ψηφιακού αισθητήρα μέτρησης και κάμερας) * Άξονας περιστροφής (με κινητήρα Sanyo Denki και τρι-γνάθιο τσοκ) * 6-θέσιος αλλακτήρας ψηφιακών αισθητήρων μέτρησης (Renishaw MCR20) - Λειτουργίες & Χαρακτηριστικά: * Οπτικές και απτικές λειτουργίες μέτρησης * Μέτρηση εξαρτημάτων με αξονική συμμετρία * Υποστήριξη διαφόρων διαμορφώσεων / γεωμετριών ψηφιακών αισθητήρων (ευθείς και αστεροειδείς ψηφιακοί αισθητήρες) - Τεκμηρίωση: Διαθέσιμα πιστοποιητικά εργοστασιακής βαθμονόμησης και αναφορές συντήρησης. Dcjdpfxez E Hz Hj Al Rjn

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 28244704, συνολικό ύψος: 800 χιλ., συνολικό μήκος: 720 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, μήκος καλωδίου γείωσης: 4.000 χιλ., συνολικό βάρος: 70 κιλ, τύπος ψύξης: νερό, μήκος δέσμης σωλήνων: 950 χιλ., ηλεκτρική ασφάλεια: 63 A, τάση ανοικτού κυκλώματος: 74 V, ρεύμα συγκόλλησης στο 100% κύκλο εργασίας: 500 A, απαιτούμενο ύψος: 900 χιλ., απαιτούμενο πλάτος: 350 χιλ., τύπος προστασίας (κωδικός IP): IP23, ρεύμα συγκόλλησης (ελάχ.): 3 A, ρεύμα συγκόλλησης (μέγ.): 600 A, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Συγκολλητική μηχανή MIG/MAG της εταιρείας Fronius. Η μηχανή διαθέτει σύστημα υδρόψυξης, ρεύμα 600 Αμπέρ και όλες τις απαραίτητες ρυθμίσεις για διάφορους τύπους τόξου συγκόλλησης (παλμική/τυπική/LSC/PMC). Το σύστημα συγκόλλησης είχε τοποθετηθεί σε ένα ρομποτικό βραχίονα KUKA για δοκιμαστικούς σκοπούς. Όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα για την τοποθέτηση ή τη χρήση σε ρομποτικό βραχίονα περιλαμβάνονται στην παρούσα παράδοση! Dsdpfx Ajz Eg Hvjl Recn Σε άριστη κατάσταση, συμπεριλαμβανομένων εφεδρικών σωλήνων και μαγνητικής θήκης για τη στήριξη του φακού συγκόλλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 241.406 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.317 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Iveco Eurocargo 140E18 Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα (εσωτερικές διαστάσεις: μήκος 4,40 μ., πλάτος 2,41 μ., ύψος 0,65 μ.) 4x2 Διαφορικό με μπλοκάρισμα Ελατήρια μπροστά – αεροσύστημα πίσω Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Euro 5 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW) 14.000 kg – ωφέλιμο φορτίο 7.900 kg Συνολικό μήκος φορτηγού 6,31 μ. Μεταξόνιο 3,20 μ. Ελαστικά σε κατάσταση 90% Ρεζερβουάρ 300 λίτρων Κλιματισμός Ραδιόφωνο ABS Dcedpfx Aloz E Rzko Ren Αεροσύστημα στο κάθισμα του οδηγού Κεντρικό κλείδωμα Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση/με την επιφύλαξη πιθανών σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 15.506 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 22.480 BL SA 4X4, πλήρως τετρακίνητο Διατίθεται επίσης με άδεια ως ρυμουλκούμενο όχημα εργοταξίου, μέγιστη ταχύτητα 60 χλμ/ώρα. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05/2025 Χιλιόμετρα: μόνο 15.506 χλμ. Καμπίνα TM με ψηλή οροφή, πακέτο άνεσης οδηγού, πακέτο εργοταξίου, ανάρτηση καμπίνας Comfort, 1 κρεβάτι, πολυλειτουργικό τιμόνι από δέρμα, άνετο κάθισμα οδηγού με κλιματισμό, αυτόνομη θέρμανση νερού, αυτόματο κλιματισμό, ηχοσύστημα MAN με ηχεία μπάσων, σύστημα πλοήγησης για φορτηγά με μεγάλη έγχρωμη οθόνη, ραδιοφάρος CB STABO, ηλεκτρική ηλιοροφή, φώτα ημέρας LED, σκελετός προβολέων LightFix στην οροφή, με 2 μακρινές προβολείς, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην καμπίνα. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 28 OD με λογισμικό Off-Road, EfficientRoll, Idle Speed Driving και λειτουργία «ελεύθερης κίνησης». Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο. Μπροστινός άξονας με ελατήρια παραβολής. Πίσω άξονας με αερανάρτηση, με δυνατότητα ανύψωσης/καθόδου. Υδραυλικό σύστημα ανατροπής διπλού κυκλώματος, δυνατότητα εναλλαγής μεταξύ συστήματος υψηλής/χαμηλής πίεσης, δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο 195 λίτρων. Μεταξόνιο 3.600 χλμ. Διαφορικό κλειδώματος μπροστινού και πίσω άξονα, καθώς και κεντρικού διαφορικού. Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο 390 λίτρων. Ελαστικά: Μπροστινός άξονας 385/65 R 22.5 Πίσω άξονας 315/80 R 22.5 Ύψος σέλας περίπου 1.320 χλμ. Dcedez Hhpbjpfx Al Rjn Κατόπιν αιτήματος, διατίθεται με ελαστικά χαμηλής πίεσης/για αγροτικές εργασίες, μπροστινός άξονας 445/65 R 22.5, πίσω άξονας με μονά ελαστικά 600/50 R 22.5, μέγιστη ταχύτητα 60 χλμ/ώρα. Πακέτο ασφαλείας με ABS, λογική ελέγχου σε ανώμαλο έδαφος, ESP, ASR, ESS (σύστημα σήματος έκτακτου φρεναρίσματος), υποβοηθούμενο σύστημα έκτακτου φρεναρίσματος, σύστημα προειδοποίησης απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW), σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard. Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ. Στην εταιρεία μας, η ενοικίαση με πλήρη παροχή υπηρεσιών είναι άμεσα διαθέσιμη.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό βάρος: 1.900 κιλ, Σταθμός εκφόρτωσης μεγάλων σάκων, πλήρως εξοπλισμένος με ηλεκτρικό μηχανισμό ανύψωσης, χοάνη εκφόρτωσης, μεταλλικό σκελετό στήριξης και πλατφόρμα πρόσβασης με σκαλοπάτια, καθώς και περιμετρικές προστατευτικές μπάρες ασφαλείας. Κατάλληλος για τη διαχείριση και εκφόρτωση διαφόρων χύμα υλικών, όπως πλαστικά κοκκία, πλαστικά νιφάδια, αλεύρι, σκόνες και παρόμοια προϊόντα. Djdpoz Hlgksfx Al Rjcn

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), -1 Οριζόντια μπλοκ κορδέλα Hänni με καρότσι σύσφιξης περίπου 8 μέτρα Διάμετρος ρολού 1200 mm συμπεριλαμβανομένων των εξαρτημάτων Dcsdpfxoyr Dbuo Al Ren - Σύστημα πλαισιοπρίονο Bögli, πέρασμα 700 mm - Καρότσι σύσφιξης υδραυλικό με βοηθητικό καρότσι - Σφήνα διαχωρισμού Mara με κίνηση - Κινούμενη κυλιόμενη τροχιά, μήκος 6 μέτρα / συνολικό μήκος περίπου 12 μέτρα - Αυτόματο όξυνσης κορμοπρίονου Vollmer - Χειροκίνητη συσκευή ρύθμισης δοντιών - Μηχάνημα ακονίσματος για πριόνια CV Vollmer - Καρότσι για απορρίμματα / 2 ηλεκτρικοί γερανοί και διάφορα αξεσουάρ. Μπορεί να αποσυναρμολογηθεί με επιπλέον κόστος.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 23 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 52 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 4 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 920 χιλ., Μέγιστο φορτίο: 3,7 kg Dcedpfxoz Hdzgj Al Ron • Εμβέλεια: 920 mm • Ακρίβεια επαναληψιμότητας: ±0,02 mm • Μέγιστη καρτεσιανή ταχύτητα: 11,1 m/s • Βαθμός προστασίας: IP65 (προστασία καρπού IP67 με προαιρετική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα) • Ασφάλεια: Ενσωματωμένες λειτουργίες ασφαλείας (Ασφαλής Ταχύτητα, Ασφαλής Στάση, Ασφαλής Περιοχή) με προαιρετική πιστοποίηση SIL3 / PL e • Σχεδίαση: Συμπαγής, αρθρωτή σχεδίαση με πρόσβαση από το μπροστινό μέρος για συνδέσεις και μονάδες. • Μοντέλα: Διατίθεται σε διάφορες εκδόσεις, όπως CS9 SE, LP, MP και HP (ανάλογα με τις απαιτήσεις απόδοσης και μεγέθους). Pgsbl I Tsz Hdnyo Rfkst • Ενεργειακή απόδοση: Μειωμένη κατανάλωση ενέργειας σε σύγκριση με τις προηγούμενες γενιές, καθώς και ανάκτηση ενέργειας κατά την επιβράδυνση των αξόνων. • Λογισμικό: Υποστηρίζει VAL3, uniVAL plc/drive και VAL Blocks. Πεδία εφαρμογής • Ηλεκτρονικά και φαρμακευτικά προϊόντα • Περιβάλλοντα καθαρών δωματίων (έως κατηγορία ISO 2) • Ιατρικός και εργαστηριακός εξοπλισμός (π.χ., ως έκδοση MedX Ready για χειρουργικές και ιατρικές εφαρμογές)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 126.931 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 1.400 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 33000 kg, ανάρτηση με ελατήρια και αερόσουστες, υδραυλικό σύστημα ανατροπής: Meiller, επιβραδυντήρας: Ecotarder, ψηφιακός ταχογράφος, σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: τύπου "σέλας", τοποθετημένο στο τελικό οριζόντιο δοκό, Rockinger, τοποθετημένο στο πλαίσιο του τελικού οριζόντιου δοκού, σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: ύψος κατασκευής 185 mm, JOST JSK 37 C 2 ίντσες, σύστημα σύνδεσης για ελιγμούς: Rockinger SK5, τοποθετημένο στο τελικό οριζόντιο δοκό, τοποθετημένο στο πλαίσιο του τελικού οριζόντιου δοκού, Rockinger, τοποθετημένο στο τελικό οριζόντιο δοκό, βοηθητικός άξονας ισχύος: ροπή 430 Nm, άμεση σύνδεση αντλίας με τον βοηθητικό άξονα ισχύος, NH/4c χωρίς φλάντζα f1,14, με θέση περίπου 2:30, συντελεστής στροφών περίπου f1,15 του βοηθητικού άξονα ισχύος σε σχέση με τις στροφές του κινητήρα, κατεύθυνση περιστροφής του βοηθητικού άξονα ισχύος όπως του κινητήρα (αριστερά), βοηθητικός άξονας ισχύος για βραχυπρόθεσμη λειτουργία μικρότερη των 60 λεπτών, ενεργοποιούμενος βοηθητικός άξονας ισχύος, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, Climatronic, βοηθητικός θερμαντήρας: 3,8 kW, άνετο κάθισμα οδηγού, κάθισμα οδηγού με αερόσουστες, στήριγμα βραχίονα οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση προβολέων, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, ηχοσύστημα, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, αντιμπλοκαριστικό σύστημα ABS: εκτός δρόμου με πρόσθετη λογική για οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος, φώτα ομίχλης, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα, χρωματιστά τζάμια: σκούρα τζάμια στις πόρτες, σκούρα παρμπρίζ από ασφαλές τζάμι, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, γείσο ηλίου: μπροστά από το παρμπρίζ, διπλοί τροχοί: στον πίσω άξονα, στον 2ο πίσω άξονα, ψυγείο, περιστρεφόμενος φάρος: περιστρεφόμενα φώτα σήμανσης στην οροφή της καμπίνας, δεξιά και αριστερά, κίτρινοι περιστρεφόμενοι φάροι LED (τα μεμονωμένα LED ανάβουν διαδοχικά -όλα γύρω-γύρω), ένδειξη φορτίου αξόνων, προβολείς εργασίας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα: MAN EasyStart, φώτα ημερήσιας λειτουργίας LED, βύσμα σύνδεσης 1x15 ακίδων, ανασηκώμενη οροφή (χειροκίνητη), βάση για ποτά, Efficientroll, φως στροφής, τηλεματικό σύστημα: MAN Telematics, ενσωμάτωση εφαρμογής για smartphone, περιοριστής ταχύτητας: ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας (FGB), περιοριστής (περιορισμός του κινητήρα), ηλεκτρονικός 89 km/h + 1 km/h ανοχή (περιορισμός του κινητήρα), αντιεκτοξευτικό σύστημα, σύστημα πέδησης ρυμουλκούμενου Dcjdpfx Aez H Atnjl Ron

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 39.100 χλμ, ισχύς: 154 kW (209,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, αριθμός θέσεων: 5, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, μπροστινός φορτωτής, - Μεταχειρισμένο φορτηγό: Ford Ranger Raptor διπλού θαλάμου, 5 θέσεων, με τετρακίνηση (AWD). - Ταξινόμηση: Μάρτιος 2025, Κινητήρας: 2.0 EcoBlue 210 ίππων, Euro 6E, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων A10 σχέσεων με χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι (Paddleshift). Χιλιόμετρα: 39.100. - Φορτηγό διπλού θαλάμου, 5 θέσεων, με δυνατότητα επιλογής τετρακίνησης (e-AWD), ηλεκτρονικός διακόπτης 2WD / 4WD On Demand / 4WD Fisso / 4WD Ridotte. Διαφορικό πίσω άξονα με δυνατότητα μπλοκαρίσματος, ανασυρόμενος γάντζος ρυμούλκησης. - Σύστημα Performance, με αναρτήσεις FOX Live Valve 2.5 με ενεργή απόσβεση, διακόπτης επιλογής λειτουργιών οδήγησης. Ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, με ελαστικά All-Terrain BF Goodrich, δισκόφρενα εμπρός και πίσω. - Εξοπλισμένο με: Αυτόματο κλιματισμό, SYNC 4 Touchscreen με Apple CarPlay και ασύρματο Android Auto, Bluetooth, USB και ηχοσύστημα υψηλής ποιότητας B&O, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, κάμερες παρκαρίσματος 360°, σύστημα ελέγχου τυφλών σημείων (BLIS), προσαρμοζόμενο cruise control, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα αποφυγής σύγκρουσης, είσοδος και εκκίνηση χωρίς κλειδί (Keyless Entry and Start), προβολείς Full LED Matrix, ρολό για το χώρο φόρτωσης, επένδυση χώρου φόρτωσης, σπορ προστατευτικά (Spoiler), δερμάτινα/αλκαντάρα καθίσματα με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση (μπροστά). - Αμάξωμα και εσωτερικό σε άριστη κατάσταση, όπως καινούργια, με επίσημη εγγύηση Ford. - Όχημα με έναν μόνο ιδιοκτήτη. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Τηλ. 031.699.049 - Πωλητές: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Περιφέρεια Como), Λομβαρδία. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00, Σάββατο: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00 - Εγγυημένα χιλιόμετρα. - Δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης κατόπιν συνεννόησης. - Μεταβίβαση ιδιοκτησίας στην έδρα της εταιρείας. - Δυνατότητα εξατομικευμένης χρηματοδότησης. Η Carlo Mauri Srl δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν ακούσιες ανακρίβειες που μπορεί να υπάρχουν στην αγγελία, η οποία δεν αποτελεί καμία συμβατική δέσμευση. Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ και τέλη μεταβίβασης. Dcsdpfx Aez I Ar Hjl Rjn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Djdez I Hnfopfx Al Recn Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Dcodpsz I Hnlsfx Al Ron Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΑΜΕΣΗ ΧΡΗΣΗ! Αυτή η μονάδα απολίπανσης λειτουργεί υπό κενό με τροποποιημένο αλκοόλ. Χρησιμοποιείται για την απολίπανση μεταλλικών εξαρτημάτων που έχουν μολυνθεί από λάδια και υπολείμματα από μηχανική κατεργασία. Κατάλληλα διαλυτικά: τροποποιημένα αλκοόλη Υδρογονάνθρακες κατηγορίας AIII (σημείο ανάφλεξης > 55°C) Υπέρηχος 1000W, 30kHz Dedpohg Ugiefx Al Rscn Αντλία κενού Busch, 2 ετών Σε καλή κατάσταση. Πριν από 4 χρόνια, ολόκληρο το σύστημα ελέγχου αναβαθμίστηκε σε S7. Συνολικό κόστος συντήρησης άνω των 40.000 ευρώ. Ανταλλακτικά: αντλία διαλυτικού, 2x εναλλάκτες θέρμανσης, πλήρης περιστρεφόμενος κάδος διάφορα στεγανά Διαδικασία της μονάδας: απολίπανση με ψεκασμό, εμβάπτιση, υπερήχους και ατμό, συμπεριλαμβανομένης της ξήρανσης υπό κενό. Δεδομένα: Διαστάσεις καλαθιού: 530 x 320 x 200 (ύψος) mm Μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50 kg Μέση απόδοση παρτίδων/ώρα: έως 5 Ηλεκτρική συνδεδεμένη ισχύς: 29 kW Όγκος διαλυτικού: περίπου 370 λίτρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ακονισμένα, καινούργια, αχρησιμοποίητα και μεταχειρισμένα στέλεχος φρέζας και τρυπάνια για μηχανές CNC, όπως απεικονίζεται ενδεικτικά. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μήκος: Διάφορα - Διάμετρος: Διάφορα - Στέλεχος: Διάφορα - Βάρος: 12 κιλά Dcsdpfezrybpox Al Ron - Εφαρμογή: Επεξεργασία ξύλου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 270.159 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.410 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.760 χιλ., χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Η παρούσα προσφορά δεν δεσμεύει. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και τροποποίησης λόγω προηγούμενης πώλησης. Σε περίπτωση αναφοράς σε ξένο νόμισμα, αυτό θα χρησιμοποιηθεί βάσει της τρέχουσας ημερήσιας συναλλαγματικής ισοτιμίας. Ισχύει το νόμισμα της χώρας όπου βρίσκεται το όχημα. Κινητήρας OM936, R6, 7,7 λίτρα, 220 kW (299 ίπποι), 1200 Nm, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, μπροστινός άξονας με αερανάρτηση, μπροστινός άξονας, 5,3 τ, τηλεχειριστήριο καλωδίου για την αερανάρτηση, αερανάρτηση, πίσω άξονας, μεταξόνιο 4760 mm, πλαστικό ρεζερβουάρ 180 λίτρων, πλαστικό βοηθητικό ρεζερβουάρ 100 λίτρων, ρεζερβουάρ AdBlue 35 λίτρων, συρμόκαυλο, συρμόκαυλο, καμπίνα S, καμπίνα S, φώτα ημερήσιας λειτουργίας LED, ηλιοπροστασία, πλευρική, πλευρά οδηγού, βοηθητικός θερμαντήρας, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνεση, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, προειδοποιητικό ηχητικό σήμα κατά την όπισθεν, σε συνδυασμό με φλας έκτακτης ανάγκης, αισθητήρας βροχής, προβολείς ομίχλης, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, Active Brake Assist, αερόσακος, οδηγός, cruise control, υπερκατασκευή, διάφορα, TANG Fahrzeugbau GmbH, LBW Bär, 1000 kg, 1800 φύλλα, διάμετρος μπουλονιού συρμόκαυλου 40. Dcsdpoz I E Rxsfx Al Rsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Μηχανή παραγωγής φυλλαδίων HORIZON SPF-200A FC-200A VAC-100a VAC-100m Αυτή η μεταχειρισμένη μηχανή παραγωγής φυλλαδίων Horizon είναι ένα ισχυρό σύστημα για την επαγγελματική παραγωγή φυλλαδίων με ραφή στο κέντρο. Αποτελείται από τα ακόλουθα κύρια εξαρτήματα: - Μονάδα συρραφής SPF-200A - Ενσωματωμένη μονάδα κοπής FC-200A - 2 πύργοι συλλογής VAC-100a και VAC-100m, συνολικά με 20 θέσεις στοίβαξης Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: - Πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα: Η μηχανή επιτρέπει την αποτελεσματική και αυτοματοποιημένη παραγωγή φυλλαδίων - Αρθρωτή σχεδίαση: Η μηχανή μπορεί να επεκταθεί με περισσότερους πύργους συλλογής (VAC-100a και VAC-100c) για να αυξηθεί η παραγωγική ικανότητα - Ευελιξία: Επεξεργάζεται τόσο εκτυπώσεις offset όσο και ψηφιακές και είναι κατάλληλη για μικρές έως μεσαίες εκδόσεις - Πλήρως αυτόματη ρύθμιση μορφής: Μειώνει τους χρόνους προετοιμασίας και επιτρέπει γρήγορες προσαρμογές σε διάφορες μορφές - Υψηλή ταχύτητα: Η μηχανή φτάνει σε παραγωγικές ταχύτητες έως και 9.500 σετ ανά ώρα - Ενσωματωμένη αποφυγή σφαλμάτων: Συστήματα ελέγχου σφαλμάτων, διπλών φύλλων και συμφόρησης αυξάνουν την αξιοπιστία κατά τη λειτουργία - Επεκτάσιμες επιλογές συρραφής: Η SPF-200A μπορεί να επεκταθεί έως και σε τέσσερις κεφαλές συρραφής και προσφέρει επιλογές για συρραφή με δακτυλίδια Τεχνικές προδιαγραφές: - Μορφή εισόδου: μέγ. 508 x 356 mm, ελάχ. 180 x 105 mm - Τελική μορφή φυλλαδίου: μέγ. 250 x 356 mm, ελάχ. 85 x 105 mm - Βάρος χαρτιού: 64 έως 300 g/m² - Πάχος φυλλαδίου: μέγ. 25 φύλλα / 100 σελίδες (80 g/m²) - Παραγωγική ταχύτητα: έως και 4.500 φυλλάδια/ώρα (μορφή Α5), έως και 4.000 φυλλάδια/ώρα (μορφή Α4) - Κεφαλές συρραφής: Τυπική για σύρμα 0,4-0,5 mm, προαιρετικά για 0,6 mm - Πύργοι συλλογής VAC-100a και VAC-100m: - 10 θέσεις στοίβαξης ανά πύργο - Εύρος μορφής: μέγ. 500 x 350 mm, ελάχ. 148 x 120 mm - Βάρος χαρτιού: 40-250 g/m² - Χωρητικότητα στοίβαξης: 55 mm ανά θέση - Απόδοση: έως και 9.500 σετ/ώρα - Τροφοδοσία ρεύματος: 230V/50Hz - Συνολικό βάρος: περίπου 1.365 kg - Διαστάσεις: περίπου 3.450 x 810 x 1.250 mm (Μ x Π x Υ) Ολοκληρωμένο πακέτο χωρίς έγνοιες Dedpoz H Skpofx Al Rocn Αναλαμβάνουμε τα πάντα: Από την ασφαλή συσκευασία και τη μεταφορά έως την εκτελωνιστική διαδικασία. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε επίσης να σας προσφέρουμε μια εξατομικευμένη προσφορά μίσθωσης. Βιώσιμη και οικονομική λύση Επιλέξτε μια μεταχειρισμένη μηχανή και επωφεληθείτε διπλά: Προστατεύστε το περιβάλλον και τον προϋπολογισμό σας. Παρά τυχόν σημάδια χρήσης, λαμβάνετε ένα ποιοτικό προϊόν σε ελκυστική τιμή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.520 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 Dedpfjxd Hb Hjx Al Rscn · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.850 χιλ., συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., · Μέγιστη πλευρική απόσταση 3,30 μ · Πρόσβαση στο μέγιστο ύψος ανύψωσης 0,50 m · Δύναμη διάσπασης με κάδο 4205 daN · Εμπρός προεξοχή 0,99μ · Γωνία ανάπαυσης 117° · Γωνία κλίσης 12° · Ακτίνα στροφής (πάνω από τροχούς) 3,31 m Dcedpexd Hwnjfx Al Rjn · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Lifting 7.30 s · Κάτω 4,95 δ · Επέκταση τηλεσκοπίου 5,20 δευτ · Τηλεσκοπική ανάκληση 3,70 s · Κλίση 3,20 δευτ · Ντάμπινγκ 3,20 s · Κινητήρας: Kubota, πρότυπο κινητήρα, Στάδιο V · Μοντέλο κινητήρα V3307-CR-T-E5B · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 3331 cm³ · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / ισχύς 75 Hp / 55,40 kW · Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα 265 Nm @1400 rpm · Δύναμη εφελκυσμού 3240 daN · Πρότυπο ανεμιστήρα σπιράλ · Σύστημα ψύξης κινητήρα 2 ψύκτες νερού + υδραυλικό λάδι · Τύπος μετάδοσης: Υδροστατικό · Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν) 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού (μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τους κανονισμούς) 25 km/h · Κλείδωμα διαφορικού Περιορισμένης ολίσθησης διαφορικό στον μπροστινό άξονα · Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης, φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στους μπροστινούς άξονες · Τύπος αντλίας: γραναζωτή αντλία · Υδραυλικός ρυθμός παροχής - υδραυλική πίεση: 86 l/min - 235 bar · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 63L · Στάθμη ήχου (LpA) ελεγμένη σύμφωνα με το πρότυπο NF EN 12053: 76 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 104 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Πιστοποίηση ασφαλείας της καμπίνας: Cab ROPS - FOPS επίπεδο 1 · Ελεγκτές: JSM

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.850 χιλ., συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., · Μέγιστη πλευρική απόσταση 3,30 μ · Πρόσβαση στο μέγιστο ύψος ανύψωσης 0,50 m · Δύναμη διάσπασης με κάδο 4205 daN · Εμπρός προεξοχή 0,99μ · Γωνία ανάπαυσης 117° · Γωνία κλίσης 12° · Ακτίνα στροφής (πάνω από τροχούς) 3,31 m · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Lifting 7.30 s · Κάτω 4,95 δ · Επέκταση τηλεσκοπίου 5,20 δευτ · Τηλεσκοπική ανάκληση 3,70 s · Κλίση 3,20 δευτ · Ντάμπινγκ 3,20 s · Κινητήρας: Kubota, πρότυπο κινητήρα, Στάδιο V · Μοντέλο κινητήρα V3307-CR-T-E5B · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 3331 cm³ · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / ισχύς 75 Hp / 55,40 kW · Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα 265 Nm @1400 rpm · Δύναμη εφελκυσμού 3240 daN · Πρότυπο ανεμιστήρα σπιράλ · Σύστημα ψύξης κινητήρα 2 ψύκτες νερού + υδραυλικό λάδι · Τύπος μετάδοσης: Υδροστατικό Dcedpfx Aloxd Hcqj Ren · Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν) 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού (μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τους κανονισμούς) 25 km/h · Κλείδωμα διαφορικού Περιορισμένης ολίσθησης διαφορικό στον μπροστινό άξονα · Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης, φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στους μπροστινούς άξονες · Τύπος αντλίας: γραναζωτή αντλία · Υδραυλικός ρυθμός παροχής - υδραυλική πίεση: 86 l/min - 235 bar · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 63L · Στάθμη ήχου (LpA) ελεγμένη σύμφωνα με το πρότυπο NF EN 12053: 76 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 104 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Πιστοποίηση ασφαλείας της καμπίνας: Cab ROPS - FOPS επίπεδο 1 · Ελεγκτές: JSM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 370.000 χλμ, ισχύς: 323 kW (439,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, ΠΙΝΑΚΙΔΑ: DM750EY ΤΙΤΛΟΣ: MAN TGA 35.440, ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΟΡΡΙΨΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΜΕ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟ ΑΠΟΡΡΙΨΗΣ ΣΤΟ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΜΕΡΟΣ ΚΑΙ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΟ ΣΤΟ ΟΠΙΣΘΙΟ, 8X2 2+2, ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ ΚΑΙ ΠΟΛΥΛΟΒΟ ΜΕ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟ ΒΡΑΧΙΟΝΑ ΑΝΑΦΟΡΑ: 26C56 ΕΤΟΣ: 11/2007 ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ: 440 ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 10518 EURO: 4 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 370000 ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: μηχανικό ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΜΕ ΚΛΕΙΔΩΜΑ: ναι ΕΠΙΒΡΑΔΥΤΗΣ/INTARDER: όχι (φρένο κινητήρα) ΑΞΟΝΕΣ: 4, 8x2 2+2 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 5900 ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ: ναι ΠΡΟΕΛΕΥΣΗ: Ιταλία ΚΑΜΠΙΝΑ: κοντή και χαμηλή ΜΕΓΙΣΤΟ ΦΟΡΤΙΟ: 15890 kg - ΦΟΡΤΗΓΟ: 32.000 kg με πλήρες φορτίο - ΦΟΡΤΗΓΟ + ΡΥΜΟΥΛΚΟ: 44.000 kg με πλήρες φορτίο ΤΥΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: με σύστημα απόρριψης φορτίου ΜΟΝΤΕΛΟ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΠΟΡΡΙΨΗΣ: TAM T40 ΕΚΤΕΤΑΜΕΝΟΣ ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ: ναι Dcodpsz H Dntsfx Al Ron ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΣ ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ: όχι ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ: κάθετος ADR: όχι ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ: ΑΠΟ: 5,50 μ + 0,20 μ ΕΩΣ: 7,00 μ + 0,20 μ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ: 10,140 μ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΜΕ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ: 10,530 μ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ: - κλιματισμός - σωλήνες για βοηθητικές συσκευές και/ή ρυμουλκούμενο - οπίσθιοι και εμπρόσθιοι μηχανισμοί σύσφιξης - αυτόματος μηχανισμός ανύψωσης/κατάβασης - ψυγείο για την ψύξη του υδραυλικού λαδιού - γερανός PALFINGER G125Z, αρ. 9632008, έτος κατασκευής 1996, μήκος 7,40 μ, 1 εκτεταμένος βραχίονας, μέγιστο φορτίο 1690 kg στην άκρη - πολυλοβος με 6 πτερύγια ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟ: όχι ΕΛΕΓΜΕΝΟ: 30/09/2025 ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 40% ΤΙΜΗ: 29.500,00 + ΦΠΑ. Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων ή παραλείψεων. Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν το ΦΠΑ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον πωλητή για μια ενημερωμένη σύγκριση τιμών και όρων. Για περισσότερες πληροφορίες: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA δραστηριοποιείται στον τομέα της πώλησης και αγοράς βιομηχανικών και εμπορικών οχημάτων, με εξειδίκευση κυρίως στον τομέα των αποβλήτων. Ειδικεύεται σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και εξοπλισμό με σύστημα απόρριψης φορτίου. Με ένα πάρκο οχημάτων άμεσης διαθεσιμότητας που περιλαμβάνει πάνω από 50 φορτηγά και πάνω από 150 αμαξώματα, κοντέινερ με και χωρίς γερανό με σύστημα απόρριψης φορτίου. S.E.&O Λαμβάνοντας υπόψη την ποσότητα των ανακοινώσεων και των λεπτομερειών που περιέχονται, η Aurora καλεί τους πελάτες να επαληθεύσουν την ορθότητα των δεδομένων με το προσωπικό πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 1 h, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Dsdpfez H Elgox Al Rjcn Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Dsdsz H Elyepfx Al Rocn Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: καινούργιο, ✅ Πάντα έχετε τιμές αντιπροσώπου από εμάς! ✅ ΝΕΑ / One Way θαλάσσια εμπορευματοκιβώτια Πωλούνται ΝΕΑ θαλάσσια εμπορευματοκιβώτια / ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 2024 One Way / Ένα θαλάσσιο ταξίδι παλιά Συμπεριλαμβάνεται κουτί κλειδαριάς - σύστημα ασφαλείας για την προστασία των πολύτιμων εμπορευμάτων στο εμπορευματοκιβώτιο από μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση RAL 5010 Μπλε γεντιανό RAL 5013 μπλε του κοβαλτίου RAL 7015 γκρι σχιστόλιθο RAL 7016 ανθρακί Dodpfergp Swsx Al Recn RAL 7035 ανοιχτό γκρι RAL 7042 γκρι κυκλοφορίας RAL 7030 γκρι πέτρα RAL 3009 κόκκινο οξείδιο RAL 9010 καθαρό λευκό RAL 9005 Μαύρο τζετ - Ξύλινο δάπεδο - Παράδοση και εκφόρτωση με επιπλέον χρέωση ΕΞΩΤΕΡΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ - εντελώς εξατομικευμένες και ατομικές για εσάς! Κατόπιν αιτήματος... - θα χαρούμε να σας κάνουμε μια εξατομικευμένη προσφορά - παραδίδουμε τα εμπορευματοκιβώτια γρήγορα και εύκολα σε όλη τη χώρα, ακόμη και σε όλο τον κόσμο - μετατρέπουμε επαγγελματικά τα εμπορευματοκιβώτια για εσάς Διάφορα: - Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 12.192 x 2.438 x 2.896 mm - Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm - Άνοιγμα πόρτας (ΜxΥ): 2.340 x 2.585 mm - Όγκος: 76m³ - Βάρος ιδίου βάρους: 3,660 kg - Ωφέλιμο φορτίο: έως 26,820 kg το πολύ ΠΑΡΑΚΑΛΏ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΉΣΤΕ ΜΑΖΊ ΜΑΣ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, IVECO EUROCARGO 100E22, έτος κατασκευής 2017, πρότυπο εκπομπών Euro 6, μεταξόνιο 3105, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκαρισμένο διαφορικό, πίσω πνευματικό σύστημα, κλιματισμός, 730.000 χιλιόμετρα. Δυνατότητα χρηματοδότησης στις εγκαταστάσεις μας. Dcodszzx Nwopfx Al Rsn

Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1 h, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 560 κιλ, συνολικό μήκος: 1.870 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.040 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 6 δοκός, ακρίβεια τοποθέτησης: 0,01 χιλ., ακρίβεια επαναληψιμότητας: 0,01 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 60.000 στρ./λ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Ημι-αυτόματη μηχανή διαχωρισμού PCBs / Βασική μηχανή με παράλληλο σύστημα shuttle Ο δυναμικός διαχωριστής PCBs LOW 4322 είναι κατάλληλος ειδικά για μεσαίους έως υψηλούς όγκους παραγωγής και ανταποκρίνεται στις αυξανόμενες απαιτήσεις της παραγωγικής διαδικασίας. Πλακέτες τυπωμένων κυκλωμάτων διαφόρων υλικών διαχωρίζονται με τεχνικές κοπής και φρεζαρίσματος που περιορίζουν τη σκόνη και το μηχανικό στρες, προσφέροντας μέγιστη ευελιξία προϊόντος, ακρίβεια και υψηλή απόδοση. Υψηλής δυναμικής γραμμικοί κινητήρες αξόνων, εργαλεία και συστήματα σύλληψης πληρούν τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας και εγγυώνται μεγάλη διάρκεια ζωής και αξιοπιστία του διαχωριστή. Κατασκευάζεται στη Γερμανία Ημι-αυτόματος διαχωρισμός PCBs – Λύσεις κατά παραγγελία Ο LOW 4322 επιτρέπει ταχείες εναλλαγές προϊόντων με ταυτόχρονη διατήρηση μικρών χρόνων διαχωρισμού και χειρισμού. Η είσοδος του PCB πραγματοποιείται με παράλληλο shuttle, η λήψη και η στερέωση με τεχνολογία μανδάλωσης με πείρους και, εφόσον απαιτείται, σε συνδυασμό με βεντούζες κενού. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με: • Μονάδα διαχωρισμού άξονα και δίσκου στην άξονα Z (αυτόματη περιστροφή 0-90°) • Μονάδα κόψης X-Y σε τεχνολογία γραμμικών κινητήρων με υψηλής ανάλυσης σύστημα μέτρησης • Διπλή μονάδα φόρτωσης ως παράλληλο shuttle, αριστερά/δεξιά με συρόμενες πόρτες • Πλαίσιο από προφίλ αλουμινίου με δύο συντηρητικές πόρτες - αριστερά και δεξιά • Βασικό σύστημα όρασης για teach-in προγραμματισμό (περιοχή κάμερας 400 x 330 mm) • Περιοχή εργασίας 420 x 330 mm • Αυτόματη καταγραφή μήκους φρέζας (μόνο μαζί με μονάδα διαχωρισμού άξονα) • Απομακρυσμένη υποστήριξη μέσω TeamViewer ή πλατφόρμα πελάτη • Touch-IPC με Windows Dedsznr Slspfx Al Rocn • Μέτρηση αξόνων με λέιζερ με πρωτόκολλο • Ιονισμός αέρα • Έλεγχος θραύσης φρέζας (μόνο για φρέζες άξονα) • Προετοιμασία για τεχνολογία συγκράτησης με κενό • Πόρτα και συρόμενες πόρτες ESD προστασίας Επιπρόσθετα, υπάρχει δυνατότητα τοποθέτησης μονάδας αναρρόφησης σκόνης μετέπειτα. Η υψηλή απόδοση του διαχωριστή με τη στάνταρ μονάδα κοπής ή φρεζαρίσματος, πλήρως αυτόματη διαχείριση μήκους φρέζας, σύστημα κάμερας teach-in και δύο τζιγκ PCB μπορεί να επεκταθεί με πολλές εξατομικευμένες προσαρμογές και επιλογές (όπως σύστημα κάμερας vision). Η ακριβείας μέτρηση με λέιζερ όλων των αξόνων πριν την έναρξη λειτουργίας ανήκει στις υπηρεσίες εξυπηρέτησης πελατών της Systemtechnik Hölzer σε κάθε inline ή stand-alone διαχωριστικό σύστημα.