Μεταχειρισμένο Kalmar Dc 4,5-500 προς πώληση (20.017)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τεχνικά στοιχεία Διάμετρος τόρνευσης: 660/275 mm Μήκος τόρνευσης: 1498 mm Έλεγχος: Fanuc/Mori Seiki MSX 701 Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 90 kVA Βάρος μηχανής περ.: 26,6 t Απαιτούμενος χώρος περ.: 5301 x 2997 x 2788 mm Επιπλέον πληροφορίες 9-άξονος CNC κέντρο τόρνευσης και φρεζαρίσματος * CNC έλεγχος Fanuc MSX-701 * Άνω φρέζα (άξονας B), ως πλήρης 4ος άξονας, θέση 0,0001° * Μαγαζί εργαλείων 40 θέσεων * Κάτω πύργος 10 θέσεων, όλες οι θέσεις κινητήριες * 2 x ταχύσφικτα 3-σιαγώνια τσοκ KNCS-N 315/91 * Υψηλής πίεσης σύστημα ψύξης KNOLL, ρυθμιζόμενες πιέσεις 12/25/35/45/55/62 και 72 bar, με συντηρητικό περιστροφικό φίλτρο * Μεταφορέας ρινισμάτων * Σύστημα φυσήματος για το τσοκ της κύριας ατράκτου (με έλεγχο μέσω λειτουργίας M) * Σύστημα φυσήματος για τα εργαλεία κοπής (με έλεγχο μέσω λειτουργίας M) * Πιστόλι ψύξης με εξαρτήματα * Απορρόφηση ελαίου * Άμεσο σύστημα μέτρησης για τους άξονες X1, X2, Y * Διεπαφή τροφοδοσίας μπάρας * Διπλό ποδοδιακόπτη για αμφότερες ατράκτους * Προγραμματισμός νησίδων και τσεπών στο MAPPS * Κύκλος υψηλής ταχύτητας στο MAPPS * Επέκταση μνήμης προγράμματος σε 8 MB * Επανεκκίνηση προγράμματος * 3-βάθμια φωτεινή σήμανση * Κάρτα μνήμης 512MB (CF Card) Διάμετρος περιστροφής πάνω από κορυφαίο ράουλο (ατρακτοεργαλείο 1): 750 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από κορυφαίο ράουλο (πύργος 2): 400 mm Μέγ. διάμετρος τόρνευσης (ατρακτοεργαλείο 1): 660 mm Μέγ. διάμετρος τόρνευσης (πύργος 2): 275 mm Μέγ. μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 1498 mm Μέγ. διάμετρος υλικού μπάρας: 90 mm Διαδρομές (άξονες): X1 (ατρακτοεργαλείο): 750 mm Y (ατρακτοεργαλείο): 420 (+/- 210) mm Z1 (ατρακτοεργαλείο): 1635 + 100 mm για αλλαγή εργαλείων B (ατρακτοεργαλείο): +/-120°, πλήρης άξονας B index 1° και με φρένο στις 0,0001° X2 (πύργος): 195 mm Z2 (πύργος): 1525 mm SZ (αντι-άτρακτος): 1610 mm Ταχύτητες ταχείας μεταφοράς: (X1,Z1) 50 m/min. / (Y,X2,Z2,SZ) 30 m/min. Κύρια και αντίθετη άτρακτος: Ταχύτητες ατράκτων συνεχόμενες (άτρακτος 1 + 2): 30-3000 στρ./λεπτό Άξονας C (άτρακτος 1 + 2): 0,001° Κινητήρας κύριας ατράκτου: 22/18,5 kW Κινητήρας αντίθετης ατράκτου: 22/18,5 kW Ροπή (άτρακτος 1 + 2): 1000 Nm Πύργος δίσκου: Αριθμός θέσεων εργαλείων: 10 Στροφές κινητήριων εργαλείων: 6000 στρ./λεπτό Ισχύς οδήγησης: 5,5/3,7 kW Κεφαλή φρεζαρίσματος: Υποδοχή εργαλείου: HSK A63 Μέγιστη ταχύτητα: 12000 στρ./λεπτό Ισχύς οδήγησης: 18,5/11 kW Ροπή: 120/44 Nm Αλλαγή εργαλείων: 40 θέσεις Διάμετρος εργαλείου: 70/140 mm Μήκος εργαλείου: 400 mm Βάρος εργαλείου: 8/10 kg Predpszr Hgxofx Af Aja Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 90 kVA Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 5301 x 2997 x 2788 mm Βάρος μηχανής: 26,6 t Εξαρτήματα: Ράβδος μέτρησης (εικόνα) για μέτρηση εργαλείων στη μηχανή Υποδοχές εργαλείων + κιβώτιο, μανίκια μείωσης, κινητήρια εργαλεία Πακέτο σιαγόνων σύσφιξης Πακέτο τσοκ σύσφιξης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.020 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.000 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 11.700 κιλ, συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.050 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους: 900 Πλάτος περόνης: 150 mm Πάχος περόνης: 70 mm Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρός ελαστικά τύπος: Superelastik Εμπρός ελαστικά μέγεθος: 8.25-15 Πίσω ελαστικά τύπος: Superelastik Πίσω ελαστικά μέγεθος: 8.25-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά, κλασικά περονοφόρα & πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας ελεύθερα, και χωρίς να χρειαστεί να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλέψει λεπτομερώς για το συγκεκριμένο DCF80-9. ΥΓ: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντηρήσεις, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω προμήθειας στις εγκαταστάσεις μας. Prsdpfjzttlkjx Af Aja Πλευρικός μετατοπιστής, σύστημα ρύθμισης περονών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 15.617 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.840 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.000 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 12.400 κιλ, συνολικό μήκος: 4.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.000 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους φορτίου: 900 Πλάτος περόνης: 150 mm Πάχος περόνης: 70 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Μπροστινό ελαστικό τύπου: Σούπερ ελαστικό Prjdpjwacg Tefx Af Aja Μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 8.25-15 Πίσω ελαστικό τύπου: Σούπερ ελαστικό Μέγεθος πίσω ελαστικού: 8.25-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας σε Αμβούργο και Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η χρηματοδοτική μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο όχημά σας άμεσα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλέψει αναλυτικά για αυτό το DCG80-9. Σημείωση: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο για ανυψωτικά ασχολείται με επισκευές, συντηρήσεις, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Πλευρικός μετατοπιστής, υδραυλικό ρυθμιζόμενο πλάτος περονών, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 1 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.695 χιλ., ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Cummins, τύπος μετάδοσης: μετατροπέας, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., πλάτος περονών: 250 χιλ., πάχος περονών: 100 χιλ., απόσταση από το έδαφος: 350 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: πνευματικά ελαστικά (γεμισμένα με αέρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 12.00-20 / 20PR, τύπος πίσω ελαστικού: πνευματικά ελαστικά (γεμισμένα με αέρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 12.00-20 / 20PR, συνολικό βάρος: 23.700 κιλ, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, εμπρόσθιος προφυλακτήρας, κλιματισμός, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, προστατευτικό κεφαλής, φωτισμός, 🔧 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Έτος κατασκευής: 2025 • Ώρες λειτουργίας: 0 h • Καύσιμο: Πετρέλαιο • Ωφέλιμο φορτίο: 16.000 kg • Κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 mm • Ύψος κατασκευής: 3.695 mm • Ύψος ανύψωσης: 4.000 mm • Κινητήρας: Cummins 6-κύλινδρος – 168 kW (225 HP) • Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) • Μήκος περόνης: 2.400 mm • Πλευρική μετατόπιση: Ναι • Διαστολέας περονών: Ναι • Καμπίνα: Πλήρης καμπίνα (EGO) με κλιματισμό • Πιστοποίηση CE: Ναι ✨ Κύρια σημεία: ✅ Καινούργιο μηχάνημα, αχρησιμοποίητο ✅ Ισχυρός 6-κύλινδρος κινητήρας Cummins (168 kW) ✅ Πλήρης καμπίνα με κλιματισμό για μέγιστη άνεση ✅ Πλευρική μετατόπιση & διαστολέας περονών για ακριβή εργασία ✅ Ελαστικά αέρα 12.00-20 / 20PR (6 τεμ.) ✅ Ψύκτης λαδιού για απαιτητικές χρήσεις ✅ LED περιστρεφόμενο φως & προειδοποίηση όπισθεν ✅ Εργοταξιακός φωτισμός εμπρός & πίσω ✅ Πιστοποιητικό CE με πλήρη τεκμηρίωση ✅ Άμεσα διαθέσιμο προς χρήση ⚙️ Κατάσταση: Καινούργιο, αχρησιμοποίητο περονοφόρο σε άψογη κατάσταση. Άμεσα διαθέσιμο από τη βάση μας στο Sittard. Prodpey Hpk Sjfx Af Aoa 🌍 Τοποθεσία & Παράδοση: 📍 Sittard, Ολλανδία 🚚 Δυνατότητα παγκόσμιας παράδοσης 💰 Ελκυστική τιμή EXW (χωρίς ΦΠΑ) 📝 Περιγραφή: Το Kalmar DCG160-12 είναι ένα περονοφόρο ανυψωτικό βαρέως τύπου diesel για εντατικές βιομηχανικές εφαρμογές. Με ωφέλιμο φορτίο 16.000 kg και μέγιστο ύψος ανύψωσης 4,0 μέτρα, προσφέρει μέγιστη απόδοση και αξιοπιστία. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ισχυρό κινητήρα Cummins 6 κυλίνδρων (Stage V, 168 kW) και υδροδυναμικό αυτόματο κιβώτιο (Powershift), εξασφαλίζοντας αποδοτική και άνετη λειτουργία. Η κλειστή καμπίνα EGO με κλιματισμό προσφέρει άριστη άνεση στον οδηγό. Εξοπλίζεται με ελαστικά αέρα (12.00-20 / 20PR), ψύκτη λαδιού, περιστρεφόμενη LED προειδοποίηση, προειδοποίηση όπισθεν και εργασία φωτισμό εμπρός και πίσω. Η πλευρική μετατόπιση και ο διαστολέας περονών εξασφαλίζουν ακριβή χειρισμό ακόμη και βαρέων φορτίων. 🚚 Παράδοση: • Φόρτωση με γερανό κατόπιν αιτήματος • Ευέλικτες λύσεις μεταφοράς σε όλο τον κόσμο • Επαγγελματική οργάνωση από την Colle Rental & Sales

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 10.020 h, δύναμη συμπίεσης: 173 t, κατασκευαστής ελεγκτών: TRUMPF, μοντέλο ελεγκτή: TASC 6000, Πρέσα κάμψης έτους κατασκευής 2017. Αυτή η TRUMPF TRUBEND CELL 5000 με TRUMPF TruBend 5170 διαθέτει μέγιστη δύναμη πίεσης 1700 kN και μήκος διαδρομής 445 mm. Είναι εξοπλισμένη με το ρομπότ BendMaster 60 για αυτοματοποιημένο χειρισμό και τον έλεγχο TRUMPF TASC 6000 για αποτελεσματικό προγραμματισμό. Αν αναζητάτε υψηλής ποιότητας επιδόσεις κάμψης, ίσως αξίζει να εξετάσετε την TRUMPF Abkantpresse TRUBEND CELL 5000, την οποία προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. - Μοντέλο πρέσας: TruBend 5170 (εκτεταμένη έκδοση) - Μέγιστη δύναμη πρέσας: 1700 kN - Μέγιστη πίεση εργασίας: 340 bar - Μήκος διαδρομής: 445 mm - Τάση / Συχνότητα: 400 V / 50 Hz - Συνδεδεμένη ισχύς: 29 kVA - Τάση ελέγχου: 24 V - Μοντέλο ρομπότ: BendMaster 60 - Συνδεδεμένη ισχύς ρομπότ: 17 kVA - Βάρος ρομπότ: 2600 kg - Τάση / Συχνότητα ρομπότ: 400 V / 50 Hz - Σύστημα ελέγχου: TRUMPF TASC 6000 (γραφικός προγραμματισμός εργαστηρίου, δυνατότητα δικτύου) - Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Εκτεταμένη πρέσα, BendMaster 60, αυτοματοποιημένος χειρισμός υλικού/γραπωτήρας, φράχτης και προστατευτικό περίβλημα TRUMPF BENDMASTER 60 - Ώρες λειτουργίας: 56.582 h (στις 14.05.2025) - Φορτίο ανύψωσης: 60 kg (μεταλλικό κομμάτι συν γκράιφερ) - Φορτίο μεταλλικού φύλλου: Έως 40 kg - Τάση τροφοδοσίας: 400 V (3~ φάση) - Συχνότητα: 50 Hz Predoza U Nfspfx Af Aoa - Συνδεδεμένη ισχύς: 14 kVA - Τάση ελέγχου: 24 V - Μέγιστη ασφάλεια: 32 A - Σύστημα αξόνων μηχανισμού: Αισθητήρας πίσω σημείου 6 αξόνων - Ράγα δαπέδου: 10 m επεκταμένη δαπέδου - Μονάδα ελέγχου: Έλεγχος TRUMPF με υπολογιστή (οθόνη, ποντίκι, πληκτρολόγιο) - Ιδιότητες χειρισμού υλικού: Αισθητήρας αναγνώρισης περιγράμματος φύλλου, αισθητήρας αναγνώρισης διπλού φύλλου, περιστρεφόμενη διάταξη για γρήγορη εναλλαγή εργαλείων χωρίς εργαλεία, σύζευξη γκράιφερ στον BendMaster - Παρεχόμενα εξαρτήματα κενού/γκράιφερ: 3 αρθρωτοί γκράιφερ κενού χωρίς μονάδα διαχωρισμού, 1 μηχανικός γκράιφερ με άξονα περιστροφής (συμπ. 3 σετ επιπλέον σιαγόνες) - Σταθμός τροφοδοσίας: 1 σταθμός αφαίρεσης μεταλλικού φύλλου με γραμμικό άξονα - Περιφερειακά: 1 κονσόλα αλλαγής γκράιφερ (έως 4), 1 κινητός μαγνήτης τύπου βεντάλιας, φράχτης ασφαλείας με πόρτα πρόσβασης Τεχνικά χαρακτηριστικά Μήκος κάμψης: 4250 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 15.799 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.070 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 19.100 κιλ, συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.300 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους: 600 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: υπερελαστικά Μέγεθος εμπρόσθιων ελαστικών: 12.00-20 Τύπος οπίσθιων ελαστικών: υπερελαστικά Μέγεθος οπίσθιων ελαστικών: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, compact περονοφόρα, ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση με εξαγορά & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους πάντα διαθέσιμες. Επίσης, αγοράζουμε άμεσα τα μεταχειρισμένα σας, ακόμη και αν δεν αποκτήσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το DCG150-6. Prodpfx Afexxnmmo Asa Υ.Σ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο για ανυψωτικά άνω των 8 τόνων ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές περονοφόρων. Επιπλέον, εκθέτουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια αν το επιθυμείτε. Πλευρικός μετατοπιστής, σύστημα ρυθμιζόμενων περονών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, Περιστρεφόμενο κάθισμα

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1097415, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 508 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 356 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 508 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 318 κιλ, συνολικό βάρος: 6.350 κιλ, πλάτος τραπεζιού: 508 χιλ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 10.000 στρ./λ., ύψος τραπεζιού: 324 χιλ., Τεχνικά στοιχεία Μάρκα: Haas ΜΟΝΤΈΛΟ: MDC-500 ΣΕΙΡΙΑΚΌΣ ΑΡΙΘΜΌΣ: 1097415 Έτος: 2012 Αριθμητικός έλεγχος: Haas Τοποθεσία: Tabaza (Asturias- Ισπανία) ΔΙΑΣΤΆΣΕΙΣ ΤΡΑΠΕΖΙΟΎ Επιφάνεια τραπεζιού: 508x324 mm. Αριθμός τραπεζιών: 2 Μέγιστο βάρος στο τραπέζι: 318 kg. ΠΕΡΙΟΧΗ Διαμήκης διαδρομή X: 508 mm. Εγκάρσια διαδρομή Y: 356 mm. Κατακόρυφη διαδρομή Z: 508 mm. ΑΝΑΣΤΡΟΦΗ Κώνος: BT40 Ταχύτητα ατράκτου: 10.000 σ.α.λ. 22,4 Kw 122 Nm ATC Χωρητικότητα: 24 σταθμοί Prjdpfjtr Uflox Af Asa Χρόνος αλλαγής εργαλείων: 4,8 δευτερόλεπτα ΠΡΟΟΔΟΙ Πρόωση εργασίας: 21,2 m/min Ταχείες τροφοδοσίες: 25,4 m/min ΒΆΡΟΣ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΆΣΕΙΣ Διαστάσεις μηχανής: 3.632x3.404x2.870 mm. Βάρος μηχανήματος: 6.350Kg. ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ Προγραμματιζόμενο ψυκτικό υγρό Μεταφορέας τεμαχίων Αισθητήρας Renishaw T527R

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 15.554 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.445 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 18.400 κιλ, συνολικό μήκος: 5.055 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 350 mm Πάχος πιρουνιού: 80 mm Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικού εμπρός: Υπερελαστικό Μέγεθος ελαστικού εμπρός: 12.00-20 Τύπος ελαστικού πίσω: Υπερελαστικό Μέγεθος ελαστικού πίσω: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, έχουμε περίπου 200 βαρέα περονοφόρα, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα και πλευρικά περονοφόρα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο μηχάνημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με χαρά λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DCG 150-6. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για περονοφόρα μηχανήματα είναι εξειδικευμένο στην επισκευή, την ανακατασκευή, την ανανέωση και την κατασκευή ειδικών μοντέλων για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας στην εγκατάστασή μας για πώληση μέσω προμήθειας. Prsdpeu Dzkkofx Af Aea Πλευρικός οδηγός, συσκευή ρύθμισης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 14.501 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.800 χιλ., κενό βάρος: 12.300 κιλ, συνολικό μήκος: 3.950 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.000 χιλ., Περονοφόρο όχημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Τύπος ιστού: Στάνταρ Ελαστικά εμπρός, τύπος: Υπερελαστικά Podpfxsztg Hbo Af Aora Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 8.25-15 Ελαστικά πίσω, τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 8.25-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα οχήματα και πλευρικά περονοφόρα οχήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, θα αγοράσουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με χαρά αναλυτικά σχετικά με το DCG80-9. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας είναι ειδικευμένο στην επισκευή, τη συντήρηση, την ανακατασκευή και την κατασκευή ειδικών διαμορφώσεων για περονοφόρα οχήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, θα σας παρέχουμε με χαρά τη δυνατότητα να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, ζυγαριά, Περιστρεφόμενο κάθισμα.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 92 h, ωφελιμο φορτίο: 30.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.250 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.445 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Cummins, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., πλάτος περονών: 350 χιλ., πάχος περονών: 75 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 16.00 * 25, μέγεθος πίσω ελαστικού: 16.00 * 25, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: καμπίνα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, Kalmar DCG300-12S Prsdpfx Aowa Szysf Aja Έτος κατασκευής: 2023 Σουτιέν: 92 Ιστός: Duplex free lift Ύψος ανύψωσης: 4.500 χλστ Ελαστικά: 16.00*250

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Haas MDC 500 Κάθετο κέντρο κατεργασίας με παλέτα ευκαιρίας BT 40 πλευρική τοποθέτηση εργαλείων 24 σταθμών. TRAVELS X 500MM Pjdpenn Dwwsfx Af Aora Y350MM Z500MM Μέγεθος τραπεζιού 500x320 Βάρος 6.5 t Προγραμματιζόμενο ψυκτικό μέσο Αυτό το μηχάνημα είναι ένα μεγάλο άλογο εργασίας συνήθως δύο φορές πιο γρήγορο από μια παρόμοια κάθετη μηχανή λόγω της αλλαγής παλετών και πολύ πιο ευχάριστη στην εργασία από τις κάθετες μηχανές. χρησιμοποιούμε 20 μηχανές Haas και μπορούμε να βοηθήσουμε με τα εργαλεία, τον προγραμματισμό εάν απαιτείται.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1986, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MIKA38016, Τεχνικά στοιχεία: 1x Demag KBK 2 περιστροφικός γερανός με κολόνα, ωφέλιμο φορτίο 500 kg με αλυσοτροχό Demag DC (250 kg - έτος κατασκευής 2007) Ωφέλιμο φορτίο με μέγιστη εκτόνωση: 500 kg / 0,5 t Ύψος: περ. 3,55 m Κάτω άκρη δοκού: περ. 3 m Εκτόνωση: 3 m Ύψος γάντζου: περ. 2,65 m Συνολικό βάρος: περ. 550 kg Με αλυσοτροχό Demag DC 250 kg Περιλαμβάνει πείρους, καλωδιοφόρο, τρόλεϊ, τελική τάπα κ.ά. Περιοχή περιστροφής 300°, σύνδεση σε 400V 16A Ο γερανός είναι αποσυναρμολογημένος και άμεσα διαθέσιμος Τοποθεσία αντικειμένου: 75053 Gondelsheim Διαθέσιμοι και άλλοι γερανοί, ανυψωτική ικανότητα 80-5000 kg, παρακαλώ ρωτήστε Prjdox U Rbuspfx Af Aea Δείτε φωτογραφίες Αποστολή με μεταφορική εταιρεία ή παραλαβή μόνο κατόπιν ραντεβού

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προς πώληση, προσφέρω έναν επαγγελματικό ψηφιακό παλμογράφο LeCroy WaveJet 354A, σχεδιασμένο για χρήση σε εργαστήρια, σε υπηρεσίες συντήρησης και σε βιομηχανικές εφαρμογές. Πρόκειται για ένα υψηλής ποιότητας όργανο μέτρησης με εύρος ζώνης 500 MHz και συχνότητα δειγματοληψίας 2 GS/s. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Κατασκευαστής: LeCroy Prodpfx Afszru Sij Asa • Μοντέλο: WaveJet 354A • Εύρος ζώνης: 500 MHz • Συχνότητα δειγματοληψίας: 2 GS/s • 4 αναλογικά κανάλια • Θύρα USB • Ενσωματωμένη λαβή μεταφοράς • Τροφοδοσία: 90–264 V AC, 47–63 Hz Κατάσταση: • Χρησιμοποιημένο, σε καλή οπτική κατάσταση με φυσιολογικά σημάδια χρήσης. • Η συσκευή ενεργοποιείται και λειτουργεί σωστά – η οθόνη είναι σε άριστη κατάσταση, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες.

Έτος κατασκευής: 2011, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MBMA500Ausschub, DEMAG KBK - γερανός με διπλή δοκό - διάδρομος γερανού με διαστάσεις περίπου 15x5m (γέφυρα 5m + 2 κεντρικές ράγες 6,5m) με περίπου 1.5m και στις δύο πλευρές !!! επέκταση. Ωφέλιμο φορτίο / ανυψωτική ικανότητα 500 KG - 0,5 τόνοι Τεχνικά στοιχεία του συστήματος: KBK2 της Demag. Το σύστημα παραδίδεται πλήρες: ράγες KBK, σύνδεσμοι ράγας, καροτσάκια, ακραίες πλάκες, βραχίονες/στήριξη, πλαίσιο επέκτασης τύπου B2/2 κ.λπ. Prjdpfxju I Ur Ne Af Asa Συμπεριλαμβανομένου του αλυσοφόρου ανυψωτήρα Demag DC 500KG - ύψος ανύψωσης περίπου 5m Τροφοδοσία ρεύματος στη μεγάλη πλευρά μέσω ραγών αγωγού Ο γερανός είναι αποσυναρμολογημένος και άμεσα διαθέσιμος Οι σιδηροτροχιές μπορούν να επεκταθούν σε μήκος x Πολύ καλή μεταχειρισμένη κατάσταση, βλέπε φωτογραφίες Η τοποθεσία του προϊόντος είναι 75053 Gondelsheim Αποστολή με μεταφορέα ή παραλαβή μόνο κατόπιν ραντεβού Οι ερπύστριες Demag KBK1 KBK2 και KBK3 είναι είδη αποθέματος ! Άλλες εγκαταστάσεις KBK είναι επίσης σε απόθεμα. Ωφέλιμο φορτίο 125KG - 1600KG Παρακαλούμε ζητήστε τον διάδρομο του γερανού σας με τη χωρητικότητα φορτίου και τις διαστάσεις χωρίς υποχρέωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.870 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 8.080 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής Podoywn Hmopfx Af Ajra · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.880 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα προς το πιρούνι: 1070 mm · Κεντρική απόσταση: 4250 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο: 15500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 53800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 17400 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4100 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2200/2140 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 MPa Pedpeztganjfx Af Ajra · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω: 5/10° · Ύψος καθίσματος 2150 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3700 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες πιρουνιού, ελάχ./μέγιστο 2700/800 mm · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 557/1585 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 9550 mm · Ακτίνα στροφής 5875 mm · Κύκλος στροφής μέσα 550 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκου 330l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 375l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35l · Τύπος καυσίμου κινητήρα diesel, 4-χρονος · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185/220 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160/1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 8-11 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Ονομασία τύπου κιβωτίου ταχυτήτων του κατασκευαστή: Dana TE17000 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου/ισχύς AC/3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση / χωρητικότητα 2x12 / 145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος Kessler D91 / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,3 · Ταχύτητα ανύψωσης σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,32 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα χαμηλώματος σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R Χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Ταχύτητα ταξιδιού με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23/23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 60 · Διαβαθμιμότητα, με ονομαστικό φορτίο (%) 29 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 41 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h Με ονομαστικό φορτίο (%) 22 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 173 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 72 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 109

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 263 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 550 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.445 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., πλάτος περονών: 250 χιλ., πάχος περονών: 100 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 12.00*20, μέγεθος πίσω ελαστικού: 12.00*20, Εξοπλισμός: καμπίνα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Kalmar ECG160-12 Li-Ion Έτος κατασκευής: 2024 Σουτιέν: 263 Ιστός: Duplex Standard Pjdpfxjwa Syis Af Aora Ύψος ανύψωσης: 5.500 χλστ Ελαστικά: 12.00*20

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1978, ώρες λειτουργίας: 5.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 24, συνολικό βάρος: 140.000 κιλ, Σφυρήλατο σφυρί θερμής κατεργασίας 5 τόνων Kramatorsk τύπου M2147 Ονομαστικό βάρος κινούμενων μερών: 5000 kg Πραγματική μάζα κινούμενων μερών χωρίς την πάνω μήτρα: 5080 kg Ενέργεια κρούσης: 12.500 kgm /125 kJ/ Μέγιστος αριθμός κρούσεων ανά λεπτό: 50 Διαδρομή εμβόλου: 1300 mm Prsdpfx Afjlnlq Ds Aoa Ελάχιστη απόσταση εμβόλου – βάσης μήτρας: 400 mm Απόσταση μεταξύ κιόνων: 800 mm Μήκος μήτρας: 950 mm Μήκος βάσης μήτρας: 1180 mm Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 3000 x 2000 x 6470 mm Βάρος κάτω άκμονα: 23 t Βάρος άνω άκμονα: 77 t Συνολικό βάρος: 140 t Πρέσα αποκοπής Voronez τύπου K9538 Ικανότητα, τόνοι: 630 Διαδρομή: 400 mm Διαστάσεις τραπεζιού (πλάτος): 1250 mm Διαστάσεις τραπεζιού (βάθος): 1250 mm Ρύθμιση εμβόλου: 180 mm Κτύποι: 20/15 min-1 Υψος κλεισίματος: 750 mm Άνω εξωθητής: δύναμη 20 t, διαδρομή 125 mm Ισχύς κίνησης: 32 kW Συνολική ισχύς κίνησης: 58 kW Απαιτούμενος χώρος: 3280 x 3470 mm Ύψος μηχανήματος πάνω από δάπεδο: 6190 mm Συνολικό βάρος: 53 t

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μηχάνημα οπής ταχυτήτων τύπου FD320, FD500 και FD 800 Cugir Μέγιστη μονάδα 6 έως 10 mm Μέγ. διάμετρος εργασίας 320 έως 800 mm Predpocrd Nmsfx Af Aja

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Η τιμή αναφέρεται για 1 τεμάχιο. Επαγγελματικός ψηφιακός παλμογράφος LeCroy 9354AL, σχεδιασμένος για προηγμένες μετρήσεις και διαγνωστικούς ελέγχους ηλεκτρονικών κυκλωμάτων. Η συσκευή διαθέτει 4 κανάλια μέτρησης, εύρος ζώνης 500 MHz και υψηλό ρυθμό δειγματοληψίας, καθιστώντας την κατάλληλη για ερευνητικά εργαστήρια, υπηρεσίες ηλεκτρονικής, βιομηχανικό αυτοματισμό και τμήματα R&D. Predpfxozaf Ske Af Aoa Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Κατασκευαστής: LeCroy • Μοντέλο: 9354AL • Τύπος: Ψηφιακός παλμογράφος • Εύρος ζώνης: 500 MHz • 4 κανάλια μέτρησης • Δειγματοληψία έως 2 GS/s • Μνήμη απόκτησης έως 8 Mpts • Είσοδοι BNC • Ενσωματωμένη οθόνη CRT Κατάσταση: Μεταχειρισμένη, πλήρως λειτουργική συσκευή. Ο παλμογράφος εκκινεί κανονικά και εμφανίζει τα σήματα. Φυσιολογικά ίχνη χρήσης λόγω λειτουργίας και αποθήκευσης. Σημείωση: Ένα από τα πλαστικά εξαρτήματα του περιβλήματος στο πίσω μέρος έχει ρωγμή. Η ζημιά είναι αποκλειστικά αισθητική και δεν επηρεάζει τη λειτουργία ή τις τεχνικές προδιαγραφές της συσκευής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.600 χιλ., μήκος περονών: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 7.850 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 · Κύκλος στροφής μέσα στο 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO, OHG (mm) 3390 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 Pedpfx Afjzbdcdj Aora · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10900 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 37000 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 12900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2800 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Άξονας μετάδοσης κίνησης - Τύπος: Διαφορικό και μείωση πλήμνης · Κινητήρας, ωριαία απόδοση kW 2 x 37 kW · Έλεγχος ταχύτητας, αρχή - αριθμός σταδίων: MOSFET υψηλής συχνότητας, AC - χωρίς βήμα Κινητήρας υδραυλικής αντλίας, αναλογία φορτίου κύκλου λειτουργίας 2 x 50 kW - S3 15% · Αριθμός μπαταριών 2 · Διαστάσεις (ΠxΥxΜ): 1638x1150x780 · Χωρητικότητα σε εκφόρτιση 5h - τάση 2x1085 - 120 · Μέγιστο ρεύμα φόρτισης x - 120 · Βάρος μπαταρίας (1 μπαταρία) 3760 · Κάθισμα Std με ζώνη 2 σημείων · Πλαϊνά παράθυρα με συρόμενα παράθυρα σε αριστερή και δεξιά πόρτα · Πόρτες που κλειδώνουν δεξιά/αριστερά · Ολοκληρωμένο λειτουργικό σύστημα στη σωστή κονσόλα συμπεριλαμβανομένου. Έλεγχος φωτός και οθόνης, μοχλός ανύψωσης για παραλαβή κλαδιών (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο 2 δρόμων) · Πολυλειτουργική αριστερή πλευρά με κόρνα, ένδειξη κατεύθυνσης, Μεγάλη σκάλα και μεσαία σκάλα · Σύστημα πέδησης με αριστερό και δεξί πεντάλ · άνετο εσωτερικό με καθρέφτες και εσωτερικό φωτισμό · Μπροστινοί/πίσω υαλοκαθαριστήρες και ροδέλες και φεγγίτες · Ρυθμιζόμενο ύψος τιμονιού, γωνία κλίσης προς τα πλάγια, προς τα εμπρός, προς τα πίσω ρυθμιζόμενη χειροκίνητα · Φώτα όπισθεν · Ανακλινόμενη καμπίνα · Αερισμός ελεγχόμενης θερμοκρασίας με φίλτρο φρέσκου αέρα. · Πεντάλ γκαζιού στα δεξιά · Σύστημα κλειδώματος Kalmar Std · Πίσω φώτα και φώτα φρένων, LED · Μπροστινά φτερά φώτα εργασίας 2 τεμαχίων, LED · Φώτα εργασίας ιστός 2 τεμαχίων, LED · Φώτα που αναβοσβήνουν κατά την όπισθεν · Ενδεικτικά φώτα με προειδοποιητικά φώτα, LED · Κύριος διακόπτης ρεύματος · Μπαταρία για 8 ώρες λειτουργίας σε κανονική λειτουργία και κεντρικό σύστημα πλήρωσης νερού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.500 χιλ., συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο Kalmar ECG 160-12, ηλεκτρική κίνηση, έτος κατασκευής 2025, ύψος ανύψωσης (mm) 6.500, ικανότητα ανύψωσης (kg) 16.000 Prodpfx Afey Ravye Aja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.640 χιλ., συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., · Ύψος καθίσματος, EGO 1790 mm · Απόσταση κέντρου μπροστινού άξονα – μπροστινού πιρουνιού πίσω: 1000 mm · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός - πίσω 1855 / 1960 mm · Εξωτερικός κύκλος στροφής 5175 χλστ · Κύκλος στροφής μέσα 600 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για 900 στοίβαγμα με πιρούνια 8770 mm · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω a – ß 5 / 10 μοίρες · Πλάτος κατά μήκος των πιρουνιών, μέγιστο 2360 / 700 mm · Πλάτος περόνης, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος κατά μήκος των πιρουνιών 415 / 1530 mm · Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο 10900 kg · σε ονομαστικό φορτίο 36600 kg · Φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 12000 kg · Σε ονομαστικό φορτίο 3800 kg · Πίεση ελαστικών 1,0 MPa · Υδραυλικό σερβο σύστημα διεύθυνσης – τιμόνι · Φρένο λειτουργίας Λαδιόψυκτο φρένο πολλαπλών δίσκων - κινητήριος άξονας · Σύστημα χειρόφρενου Δισκόφρενα με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση 18,0 MPa · Όγκος υδραυλικού υγρού 220 l · Ταχύτητα ανύψωσης στο 70% εκφόρτωση 0,35 m/s · Σε ονομαστικό φορτίο 0,35 m/s · Χαμηλότερη ταχύτητα εκφόρτωσης 0,45 m/s · Σε ονομαστικό φορτίο 0,50 m/s · Ταχύτητα τροφοδοσίας, εκφόρτωση F/R 20 km/h · Με ονομαστικό φορτίο 18 km/h Psdpfxjy Rawwj Af Asra · Άξονας μετάδοσης κίνησης - διαφορικό και τύπος μείωσης πλήμνης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, SGARCAR SRL Prsdeziauwspfx Af Aea IVECO TRAKKER 500 ΕΤΟΣ 2014 – ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ / INTARDER 300.000 KM ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ: 3803672922

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: BN2222, Demag ανυψωτικό αλυσίδας, γερανογέφυρα ανύψωσης 3200kg DC-Pro 16-3200 H8 V4/1 Ωφέλιμο φορτίο 3200kg / 3,2t ωφέλιμο φορτίο / ικανότητα ανύψωσης - διπλή αλυσίδα Prodpfx Afjzhtfme Aea Με διάταξη τροχήλατης τρόλεϊς (πλάτος δοκού περίπου 25-33cm) Με 2 ταχύτητες ανύψωσης, ύψος ανύψωσης περίπου 8m!!! Περιλαμβάνεται χειριστήριο Συνολικό βάρος περίπου 160kg, σύνδεση σε 400V 50Hz Πολύ καλή κατάσταση, ελάχιστα χρησιμοποιημένο Η τοποθεσία του αντικειμένου είναι 75053 Gondelsheim Δείτε φωτογραφίες