Μεταχειρισμένο Lng Methan M1 Engineering Gas Cryogenic Semi-Trailer προς πώληση (35.104)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.470 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, * Ρυμουλκούμενο τύπου WEB * Τριαξονικό ημιρυμουλκούμενο * Alcoa * Τρίτος άξονας με διεύθυνση * Ανασηκώμενος άξονας * Αεροπερίστροφο ανάρτηση * Δισκόφρενα * Πλευρικές επιφάνειες * Ελαστικά 385/65R22,5 * Άγκιστρα και στηρίγματα * Έγκριση TÜV έως 06/2027 * Διαθέσιμο πιστοποιητικό * Πολύ καλή κατάσταση Hjdpfez Si A Nox Abusfn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.030 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Κύκνος. Κύκνος με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (μέγιστο φορτίο 5.000 daN). Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης. Η επιφάνεια φόρτωσης, μετά τον κύκνο, μπορεί να ανυψωθεί και να χαμηλώσει υδραυλικά, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8°. 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (μέγιστο φορτίο 5.000 daN). 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (μέγιστο φορτίο 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενο προς τα μέσα, στο κεντρικό δοκό στη μπροστινή πλευρά (μέγιστο φορτίο 10.000 daN). Δάπεδο πλέγματος C40/4 (τοπικό φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) πάνω από τους άξονες. Δάπεδο με ανάγλυφη επιφάνεια. Διμερής χαλύβδινη ράμπα. Ένα ζεύγος γαλβανισμένων διμερών χαλύβδινων ραμπών, ενισχυμένης κατασκευής, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με δάπεδο πλέγματος C40/5 (τοπικό φορτίο περίπου 8 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm). Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg. Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο των 300 mm δεν πρέπει να λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm, όταν βρίσκονται σε θέση οδήγησης. Στηρίγματα σελών. Στήριγμα σελών JOST (μηχανικό) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για μέγιστο ωφέλιμο φορτίο περίπου 24 t (μέγιστο φορτίο δοκιμής περίπου 50 t). Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141. Άξονες. Άξονες και ανάρτηση BPW. 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με διεύθυνση. Τεχνικό ωφέλιμο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα μπλοκαρίσματος κατά την όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα φρένων. Σύστημα φρένων WABCO, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M). Χρώματα. Ημιρυμουλκούμενος, χρώμα RAL 3002, κόκκινο. Ζάντες, ασημί. Τέντα, χρώμα RAL 9006, ασημί. Περιλαμβάνονται αξεσουάρ. 1 βάση για εφεδρικό ελαστικό κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση οδήγησης. 2 ακροδέκτες König. Ένας γαλβανισμένος χαλύβδινος προστατευτικός τοίχος. Γαλβανισμένη πλάκα σύνδεσης μπροστά με κίτρινο-κόκκινες αεραγωγές. 4 σφήνες ασφαλείας με βάση στον προστατευτικό τοίχο. 3 ξύλινα στηρίγματα. Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. Ρυθμιζόμενη σε ύψος κατασκευή τέντας * 3.960 mm *. Γαλβανισμένος προστατευτικός τοίχος με μηχανισμό τάσης για τις συρόμενες κουρτίνες. Οροφή της εταιρείας EDSCHA, ρυθμιζόμενη σε ύψος κατά περίπου 400 mm, μετακινούμενη προς τα εμπρός σε αλουμινένια δοκά δοκού οροφής (βιδωμένη στον μπροστινό και πίσω τοίχο). Στην επιφάνεια φόρτωσης, 3 ζεύγη συρόμενων στηριγμάτων. Η κατασκευή μπορεί να διευρυνθεί προς τα πίσω αριστερά και δεξιά κατά περίπου 750 mm, υδραυλικά. Συρόμενη τέντα με επιπλέον μήκος περίπου 700 mm, με ιμάντες ασφάλισης σε απόσταση περίπου 600 mm. Άνω άκρο της κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). Η οδήγηση με ανοιχτή συρόμενη τέντα δεν επιτρέπεται και οδηγεί σε ζημιά στην τέντα. Στις αναγλυφές επιφάνειες του κύκνου και της επιφάνειας φόρτωσης, υπάρχει ένα στρώμα άμμου που έχει εφαρμοστεί με επικάλυψη, ως μέσο αποφυγής ολίσθησης. Πλάκες Hjdpfezu Ebtjx Abuofn

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33903000214, κενό βάρος: 7.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.150 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.905 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.853 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, συνολικό μήκος: 15.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.005 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Επίδειξη οχήματος Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούχου Κατασκευή από χαλύβι υψηλής αντοχής με μέθοδο συγκόλλησης, σε ελαφριά κατασκευή, μέχρι τα στηρίγματα, πλάκα σύζευξης με εναλλάξιμο άξονα τύπου "King Pin" 2" Εξαιρετικά μακρύ, με εσωτερικό μήκος περίπου 14.700 mm 24 τόνοι, ανυψωτήρας στήριξης 2 ταχυτήτων σε ενισχυμένη έκδοση για εύκολη σύνδεση και αποσύνδεση υπό φορτίο Αλουμινένια σκάλα περίπου 3.550 mm, με στήριγμα στο πλάι Ράβδος για κάλυμμα με στήριγμα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ενσωματωμένο πάτο 1 βάση για εφεδρικό τροχό για 1 τροχό 1 εφεδρικός τροχός #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm "Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανεξάρτητη ανάρτηση με αέρα Μανόμετρο φιάλης #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα αερόφρενων Χρωματική σήμανση αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο παρκαρίσματος με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, χωρίς αγωγό σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος Με βαλβίδα ανύψωσης και κάθοδου και πίνακα λειτουργίας Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση AAC Basic, αυτόματος άξονας ανακούφισης που δρα στον τελευταίο άξονα, ως βοήθεια κατά τη διάρκεια ελιγμών, έως 20 km/h, απενεργοποιείται χειροκίνητα Κέντρο πληροφοριών ρυμουλκού, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως φορτίο άξονα, χιλιόμετρα και μηνύματα διάγνωσης/συστήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS Haldex, μέσω EBS Πρόσθετη σύνδεση αέρα στο εμπρόσθιο, αριστερά, με σύνδεση γρήγορης αποσύνδεσης #Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5" Αλουμινένια ζάντα, γυαλισμένη #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED με αντίσταση, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED, φως πινακίδας σε LED (Σημείωση! σε ορισμένα οχήματα έλξης, ενδέχεται να εμφανιστούν εσφαλμένες διαγνώσεις, παρόλο που η λειτουργία είναι σωστή) Κατασκευαστής Aspöck EcoLED 2 με δυναμικά φλας Premium πλευρικές λωρίδες φωτισμού LED, με "20 LED ανά φωτιστικό, εάν είναι δυνατόν σε συνδυασμό με πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED, συγχρονισμένη με τα φλας" "Αναβοσβήνουσες πλευρικές λωρίδες φωτισμού" 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος, LED 1 υποδοχή 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης LED προβολείς εργασίας, πλευρικά, αμφίπλευρα (λειτουργούν μέσω των φώτων οπισθοπορείας) Hjdpjzw Dygjfx Abusfn 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας, στο πίσω μέρος, λειτουργούν μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος με μηχανισμό ολίσθησης, ενσωματωμένος στο δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα διπλής λειτουργίας Η εναλλαγή της κίνησης προς τα εμπρός/πίσω γίνεται ηλεκτρικά μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικού κινητήρα φορτηγού #Δάπεδο Ολίσθησης Ολισθώμενο δάπεδο με αντιολισθητική επένδυση στο πίσω μέρος από φύλλο V2A Ξύλινα πατώματα από αλουμίνιο, προφίλ δαπέδου 8 mm Τελικά καλύμματα από αλουμίνιο #Κάδος Αλουμινένιος κάδος από υλικό υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στην τριβή Μπροστινό και πλευρικά τοιχώματα από αλουμινένια κοίλα προφίλ, στην κορυφή γύρω-γύρω συγκολλημένα με ένα πλατύ, ειδικό προφίλ ενίσχυσης από αλουμίνιο Αντιολισθητικές επενδύσεις στο πίσω μέρος των πλευρικών τοιχωμάτων, περίπου 3000 x 1900 x 4 mm Συντηρητική πόρτα στο μπροστινό μέρος, αριστερά, με σκάλα αμφίπλευρα Ολισθώμενη πλευρά για καλύτερη εκφόρτωση του φορτίου, με ενισχυμένες πτυχέ

Έτος κατασκευής: 1974, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κρυογονικά βαγόνια δεξαμενών, αέριο, βαγόνια, βυτιοφόρα, μετρητής, CO2, διοξείδιο του άνθρακα, αποθήκευση. Βαγόνια αερίου CO2, βαγόνια βυτίων, διοξείδιο του άνθρακα, μεταφορά, κρυογονικά βαγόνια δεξαμενών, αποθήκευση Εξαγωγή από την Ε.Ε Κατασκευαστής: Rheinstahl AG Έτος κατασκευής: 1974 Όγκος: 51,79 m3 Hsdpjhfv Ehofx Abujfn Πίεση: 20 bar Πίεση δοκιμής: 30 bar Διοξείδιο του άνθρακα, υγλέκισμα, μεταφορά, LCO2 Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.950 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 95 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, δισκόφρενο EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Ωφέλιμο φορτίο 27.050 kg Αερο-ανυψωτική ανάρτηση Σύστημα συρόμενης τέντας (rollplane) Πλατφόρμα Άξονες SAF Ζάντες αλουμινίου Alcoa Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Hfodpouiytlofx Abuon Δακτύλιοι πρόσδεσης (ζουρρίγκα) Με επιφύλαξη λαθών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης 📍Τοποθεσία: Γερμανία 🚛 Διαθέσιμη παράδοση στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή αποστολής μας για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα για 14.300 EUR ή κάντε προσφορά. Πληρωμή κατά την παράδοση διαθέσιμη με χαμηλή χρέωση (κατόπιν έγκρισης)* Hsdpfx Absy Ul Upsuofn 👷‍♂️ Επιθεωρημένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 11 σημεία επιθεώρησης: 9 εγκεκριμένα ✅ 2 ατελή ℹ️ 0 απορρίψεις ⚠️ 📌 Σχόλιο επιθεωρητή: Τεχνικά εντάξει, σκουριά στους άξονες, οι σανίδες πρέπει να αντικατασταθούν. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη επιθεώρηση, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "40827 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά στην αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών online. 💡 Γιατί ξεχωρίζει αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας: ✔ Ενδελεχής επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Παράδοση απευθείας στο εργοτάξιο διαθέσιμη ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Εξετάζετε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 – Πλήρως ανακατασκευασμένο | Επίγειος ρυμουλκούμενος Hfedpfx Aozrltwebuon 📍 Τοποθεσία: Αυστρία 🚛 Δυνατότητα παράδοσης στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή ναυτιλιακών εξόδων για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα με 13.900 ευρώ ή υποβάλετε προσφορά. Δυνατότητα πληρωμής κατά την παράδοση με μικρό επιπλέον κόστος (υπόκειται σε έγκριση)* 👷‍♂️ Έλεγχος από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 12 σημεία ελέγχου, 9 εγκεκριμένα ✅, 3 με ελλείψεις ℹ️, 0 έξοδα ⚠️ 📌 Σχόλιο του επιθεωρητή: Πρόσφατα ανακαινισμένο, δεν χρησιμοποιήθηκε μετά την επισκευή. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη έκθεση ελέγχου, επιπλέον φωτογραφίες ή ένα βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "39629 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά κατά την αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί αυτό το μηχάνημα και οι υπηρεσίες μας ξεχωρίζουν: ✔ Ενδελεχής επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Δυνατότητα παράδοσης στο εργοτάξιο ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Σκέφτεστε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και τους χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Η ελαφρύτερη ημιρυμουλκούμενη μπετονιέρα στον κόσμο με χωρητικότητα 12 m³. Hfjdpfx Absgavdvsuen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, 2004 | Kögel S2T4S22E αλουμινένιο ρυμουλκούμενο | ανατρεπόμενο τρέιλερ 📍 Τοποθεσία: Γαλλία 🚛 Παράδοση διαθέσιμη στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφοράς μας για να εκτιμήσετε τα έξοδα αποστολής! 💰 Αγοράστε τώρα για 8.500 EUR ή κάντε προσφορά. Πληρωμή κατά την παράδοση διαθέσιμη με χαμηλό κόστος (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Επιθεωρημένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 14 σημεία ελέγχου 14 εγκεκριμένα ✅ 0 ατέλειες ℹ️ 0 προβλήματα ⚠️ 📌 Σχόλιο επιθεωρητή: Το ρυμουλκούμενο είναι σε πολύ καλή κατάσταση, δεν πραγματοποιήθηκαν οδικές δοκιμές, αλλά όλοι οι έλεγχοι και εγκρίσεις είναι ενημερωμένοι. Οι άξονες, τα ελαστικά και όλη η κατασκευή φαίνονται άψογα. Δεν υπάρχουν ενδείξεις παραμορφώσεων ή διαρροών. Επίσης, η τέντα φαίνεται καλή. Το ρυμουλκούμενο είναι άμεσα διαθέσιμο προς χρήση. Το αμάξωμα είναι αλουμινένιο. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη επιθεώρηση, επιπλέον φωτογραφίες ή ένα βίντεο; Tip: Η αναφορά "40126 Equippo" χρησιμοποιείται συνήθως για περισσότερες λεπτομέρειες online. 💡 Γιατί ξεχωρίζει το συγκεκριμένο μηχάνημα και η υπηρεσία μας: ✔ Εκτεταμένη επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Παράδοση στον χώρο εργασίας διαθέσιμη ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Εξετάζετε κι άλλες επιλογές εξοπλισμού; Hodpfxjyf Dxgs Abusfn Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – άμεσα προσβάσιμα μέσω της πλατφόρμας μας.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.180 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: τροχός στήριξης, υδραυλική πίσω πόρτα, Προς πώληση, προσφέρεται ένας υψηλής ποιότητας γερμανικός μεταφορέας οχημάτων / ρυμουλκούμενο για μεταφορά αυτοκινήτων Z-Trailer AT27-20/48DW, κατασκευής 2014. Το ρυμουλκούμενο χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά για ιδιωτική χρήση, για τη μεταφορά κλασικών αυτοκινήτων, και ως εκ τούτου, αντιμετωπίστηκε με ιδιαίτερη προσοχή. Δεν χρησιμοποιήθηκε για τη μεταφορά αυτοκινήτων που έχουν υποστεί ατύχημα, διαλυμένων οχημάτων ή κατεστραμμένων οχημάτων. Το ρυμουλκούμενο χρησιμοποιήθηκε ελάχιστα, συντηρούνταν τακτικά και βρίσκεται σε πολύ καλή, πλήρως λειτουργική κατάσταση. Ο μεταφορέας οχημάτων είναι άμεσα έτοιμος για χρήση. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Κατασκευαστής: Z-Trailer - Μοντέλο: AT27-20/48DW - Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων / Μεταφορέας οχημάτων - Έτος κατασκευής: 2014 - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.700 kg - Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 2.200 kg - Χιλιόμετρα / Απόδοση σύμφωνα με τα έγγραφα: περίπου 10.000 km - Χρώμα: Ασημί - Ρυμουλκούμενο με φρένα - Ηλεκτρική σύνδεση 13 πόλων - Φωτιστικό οπισθοπορείας - Φωτιστικό ομίχλης - VIN / Αριθμός πλαισίου: W0920D22ENZ18053 - Γενική επιθεώρηση / Τεχνικός έλεγχος έγκυρος έως: 05/2027 Εξοπλισμός και ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: - Ανακλινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης / ράμπα πρόσβασης - Συνεχής, κλειστή επιφάνεια φόρτωσης / πλήρες δάπεδο - Γρύλος με συρματόσχοινο - Δύο εφεδρικά ελαστικά - Δύο αναδιπλούμενες ράμπες πρόσβασης από αλουμίνιο στο πίσω μέρος - Ράμπες πρόσβασης με ενσωματωμένο φρένο - Εκτεταμένα αξεσουάρ για την ασφαλή στερέωση του οχήματος - Άγκιστρα στερέωσης / σημεία πρόσδεσης - Στήριγμα τροχού - Στηρικτικό τροχό - Ανθεκτικός σωλήνας / δοκός τροχού σε σχήμα προφίλ - Έκδοση με φρένα - Πλήρως εξοπλισμένο για τη μεταφορά επιβατικών αυτοκινήτων, κλασικών αυτοκινήτων, σπορ αυτοκινήτων και άλλων οχημάτων Το ρυμουλκούμενο αγοράστηκε στην Τσεχική Δημοκρατία και έκτοτε βρίσκεται στην κατοχή του πρώτου ιδιοκτήτη. Δεν έχει υποστεί ατύχημα και διαθέτει έγκυρο τεχνικό έλεγχο. Υπάρχει βιβλίο σέρβις. Ο μεταφορέας αυτοκινήτων χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά για ιδιωτικούς σκοπούς, ιδίως για τη μεταφορά κλασικών αυτοκινήτων. Λόγω αυτής της χρήσης, δεν εκτέθηκε στις τυπικές καταπονήσεις ενός ρυμουλκούμενου για επαγγελματική χρήση, για ρυμούλκηση ή μεταφορά αυτοκινήτων που έχουν υποστεί ατύχημα. Το ρυμουλκούμενο δεν χρησιμοποιείται πλέον και ως εκ τούτου, είναι προς πώληση. Κατάσταση: Πολύ καλή, καλά συντηρημένη κατάσταση. Hedpfx Aboz I Eqxsusfn Πλήρως λειτουργικό από τεχνικής άποψης. Συντηρείται τακτικά. Άμεσα έτοιμο για χρήση. Τοποθεσία: Slavkov u Brna / Austerlitz κοντά στη Βρενη Τσεχική Δημοκρατία Τ.Κ. 684 01 Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης. Τιμή: 7.490 € καθαρό 9.063 € μεικτό, συμπεριλαμβανομένου του 21% ΦΠΑ. Ο ΦΠΑ μπορεί να αποδειχθεί / είναι δυνατή η έκπτωση του ΦΠΑ. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη εντός λογικών ορίων. Πώληση από τον ιδιοκτήτη – δεν είμαστε εταιρεία εμπορίας οχημάτων ούτε μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Το ρυμουλκούμενο που προσφέρεται βρίσκεται στην κατοχή μας. Μπορούν να παρασχεθούν περισσότερες πληροφορίες ή πρόσθετες φωτογραφίες κατόπιν αιτήματος. Έτσι θα το δημοσίευα στο Machineseeker. Η διατύπωση «εντός λογικών ορίων διαπραγματεύσιμη» υποδηλώνει περιθώριο διαπραγμάτευσης, αλλά δεν φαίνεται σαν πρόσκληση για σημαντική μείωση της τιμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κρυογενική δεξαμενή υγραερίου, χρησιμοποιημένη για αιθυλένιο (αιθένιο, C₂H₄) Εξαγωγή από την ΕΕ. Διαθέτουμε επίσης άλλες δεξαμενές για διάφορα αέρια – παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. Hfjdpfx Absx Hykcjuen

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.700 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υδραυλικά, Εργοστασιακά καινούριος πωλητικός ρυμουλκούμενος τροχόσπιτος / τροχόσπιτος για εμπορικές χρήσεις – ο τέλειος συνδυασμός ενός ευέλικτου τροχόσπιτου για φαγητό και ενός ευρύχωρου κοντέινερ. Ξεκινήστε άμεσα με τον τέλειο συνδυασμό ενός ευέλικτου τροχόσπιτου για φαγητό και ενός ευρύχωρου κοντέινερ εστίασης. Χάρη στο υδραυλικό σύστημα ανύψωσης/κατάβασης, ο ρυμουλκούμενος μπορεί να κατεβεί εύκολα στο επίπεδο του εδάφους σε οποιαδήποτε τοποθεσία, προσφέροντας στους πελάτες σας άνετη πρόσβαση στο επίπεδο των ματιών. Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά: Hfedpfx Aboz Hmnvjujn ✨ Κατάσταση: Εργοστασιακά καινούργιο (έτος κατασκευής 2026), άμεσα έτοιμο για χρήση. ❄️ Μόνωση: Θερμομονωτική κατασκευή από σύνθετο υλικό αλουμινίου-υαλοϋφάσματος για βέλτιστο κλίμα στο εσωτερικό, σε κάθε εποχή του χρόνου. 🔥 Επαγγελματική κουζίνα (ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ): Υψηλής ποιότητας συσκευές αερίου από τη Bertos. ✨ Ευελιξία τοποθεσίας: Απλώς τραβήξτε τον ρυμουλκούμενο με το όχημα και, μέσω του υδραυλικού συστήματος, κατεβάστε τον άμεσα στο επίπεδο του εδάφους. 🚚 Άμεσα έτοιμος για χρήση: Περιλαμβάνει πιστοποίηση TÜV και πλήρη τεχνική έκθεση. 🛡️ Ασφάλεια: 1 έτος εγγύηση για ολόκληρη την κατασκευή της κουζίνας. 💳 Ευέλικτη χρηματοδότηση: Διατίθενται ελκυστικές επιλογές χρηματοδοτικής μίσθωσης και leasing. 🛠️ Προσαρμόζεται στις ανάγκες σας: Μπορούμε να προσθέσουμε τον επιθυμητό εξοπλισμό, διαφορετικά μήκη ή επιπλέον μετρητές πώλησης κατόπιν αιτήματος. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διαστάσεις κατασκευής: 4.450 mm x 2.400 x 2.495 mm (Μ x Π x Υ) Βάρος: Βάρος χωρίς φορτίο 1.700 kg | Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3.500 kg Χρώμα: Ανθρακί / Γκρι Επαγγελματικός εξοπλισμός εστίασης (ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ): 🔥 Επαγγελματικές συσκευές αερίου (μάρκα Bertos): Φριτέζα αερίου „Bertos“, 2 x 8 λίτρα χωρητικότητα, διαστάσεις (Π x Β x Υ) 600 x 600 x 290, ισχύς: 13,2 kW, κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι, με βαλβίδα αποστράγγισης, GL8+8B Επαγωγική κουζίνα αερίου „Bertos“ με 4 καυστήρες, διαστάσεις (Π x Β x Υ) 600 x 600 x 290, ισχύς: 12,4 kW, κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι, G6F4B Γκριλ αερίου „Bertos“, λείο, διαστάσεις (Π x Β x Υ) 600 x 600 x 290, ισχύς: 8 kW, κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι, G6FL6B ❄️ Ψύξη και υγιεινή: Ψυγείο με γυάλινη πόρτα (ιδανικό για ποτά) Μικρό ψυγείο κάτω από τον πάγκο "Liebherr" Μεγάλο συνδυαστικό ψυγείο "Liebherr" 💧 Σύστημα ύδρευσης: Σύστημα ύδρευσης με δοχεία νερού, χωρητικότητα 30 λίτρων, με δοχεία για πόσιμο και απορριπτέο νερό Δύο νιπτήρες από ανοξείδωτο ατσάλι με βρύσες Υγιεινικό σετ με διανομέα χαρτοπετσετών και διανομέα σαπουνιού Θερμοσίφωνας 10 λίτρων Αντλία ⚡ Φωτισμός: Φωτισμός LED στην οροφή Φωτισμός LED με εφέ χρώματος γύρω από τον μετρητή πώλησης με τηλεχειριστήριο Φωτισμός έκτακτης ανάγκης ✨ Ασφάλεια και επιπλέον: Πάγκος εξυπηρέτησης και επιφάνειες εργασίας από βουρτσισμένο ανοξείδωτο ατσάλι Μονωτικό τοίχωμα στην περιοχή μαγειρέματος (πυρανθεκτικό) Απορροφητήρας καπνού με φίλτρα λαβύρινθου Αντιολισθητικό δάπεδο για εστιατόρια Προστατευτικό για τροφές, προαιρετικά Ενσωματωμένο μονωμένο ντουλάπι γεννήτριας Είναι δυνατή η διενέργεια επιτόπιας επιθεώρησης στο Σάαρμπρυκέν κατόπιν συνεννόησης. Επικοινωνήστε μαζί μας τώρα για μια εξατομικευμένη προσφορά ή για μια επίδειξη του υδραυλικού συστήματος!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2001, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.150 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R 17.5, μεταξόνιο: 9.050 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2001, Διάταξη Ύψος πλαισίου: 95 εκ. Hfjdpjz R Ubzofx Abujn = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 205/65 R 17.5 Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.000 kg Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.000 kg Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.490 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 24.010 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 32.500 kg Λειτουργικότητα Ύψος πλατφόρμας φορτίου: 75 εκ. Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος οχήματος (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 02/2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: OL-93-VN = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες φωτογραφίες, δείτε: Γιατί να αγοράσετε από την Thomas Trucks; Η επιλογή είναι απλή. Η Thomas Trucks είναι μία από τις κορυφαίες ανεξάρτητες εταιρείες εμπορίας οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο. Εδώ, μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς ανανεούμενο απόθεμα μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων. Η γκάμα μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, τα έτη κατασκευής και τις κατηγορίες τιμών. Εδώ, θα βρείτε πάντα ένα καλό όχημα στην κατάλληλη τιμή! Η Thomas Trucks προσφέρει πάντα: - Ανταγωνιστικές τιμές - Εξαιρετική εξυπηρέτηση - Μεγάλο και συνεχώς ανανεούμενο απόθεμα - Γνωστή ποιότητα - Σωστή επιχειρηματική συμπεριφορά - Μιλάμε πολλές γλώσσες - Υποστήριξη κατά την εισαγωγή και τη μεταφορά - Γρήγορη διεκπεραίωση για την έκδοση πινακίδας (για εξαγωγές) - Επαγγελματικές τεχνικές υπηρεσίες - Και πολλά άλλα. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα: και δείτε την πλήρη γκάμα μας και τις ανταγωνιστικές προσφορές μας. Είμαστε ανοιχτά 6 ημέρες την εβδομάδα. Χρειάζεστε βοήθεια με την εξαγωγή, την εισαγωγή ή τη μεταφορά του οχήματός σας; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Είναι επίσης δυνατό να πουλήσετε το υπάρχον όχημά σας σε εμάς. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να εμφανίσουμε τα δεδομένα όσο το δυνατόν πιο ακριβή, ωστόσο, δεν μπορεί να προκύψουν δικαιώματα από αυτά τα δεδομένα. Μπορούμε επίσης να κανονίσουμε χρηματοδότηση για εσάς στις Κάτω Χώρες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.220 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Δομή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά Βάσεις κοντέινερ: Πίσω εξαγωγή μαζεμένη: 1 x 20 πόδια, στο άκρο, χαμηλό βάρος στον πείρο σέλας Πίσω εξαγωγή στην 1η βαθμίδα: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με Gooseneck tunnel Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα: 1 x 45 πόδια με κοντό Gooseneck tunnel και προεξοχή προς τα πίσω Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα + εμπρόσθια επέκταση 1ης βαθμίδας: 1 x 45 πόδια με μακρύ Gooseneck tunnel και λοξοτμημένες γωνίες Ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενες ενδιάμεσες βάσεις για κοντέινερ χωρίς tunnel Εμπρόσθιοι οδηγοί κοντέινερ, αφαιρούμενοι Αντάπτορας εμπρόσθιας ασφάλισης, για τη στερέωση κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση όταν δεν χρησιμοποιείται Εμπρόσθια εξαγωγή σε ρουλεμάν, χειροκίνητα εκτεινόμενη (για 45’ κοντέινερ με μακρύ tunnel) Πίσω εξαγωγή σε ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστήριγμα 24 t, 2 ταχυτήτων, μονής πλευρικής λειτουργίας 2 αντισφήνα με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστασία υπόγειας σύγκρουσης από γαλβανισμένο χάλυβα Υποστυλώματα υπόγειας σύγκρουσης εκτεινόμενα για 45’ κοντέινερ Ημιμουσαμαδένια φτερά με λασπωτήρες κατά EG Προφυλακτήρας πίσω Άξονες & Ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF, διάμετρος 430 mm Μετρημένος άξονας/πλαίσιο με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατόπιση αποστάσεων αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44t μέγιστο μικτό βάρος Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβανομένης καταναγκαστικής χαμήλωσης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων αέρα, χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολο σέρβις Ακινητοποιητής με ενεργοποίηση ελατηρίου 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης αναλλοίωτης σειράς, χωρίς σύνδεση σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από όχημα που διασφαλίζει την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5, εμπορικό σήμα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικό 24V, οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης 2 πίσω φαναριών λευκό/κόκκινο διατήρησης λωρίδας Hfodpei Rizusfx Abuen 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Απαιτείται ειδική άδεια αν το συνολικό μήκος συνδυασμού υπερβαίνει τα 16.500 mm. Κατά τη μεταφορά 45’ κοντέινερ με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος από τον πείρο βασιλιά έως το πίσω άκρο του οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης των 16.500 mm! Το κάτω προστατευτικό πρέπει να εκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται εξαίρεση σύμφωνα με το άρθρο 70 StVZo! Έγκριση / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση κατά EG 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασία για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Αντανακλαστική περιμετρική σήμανση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, υψηλότερο επιτρεπόμενο φορτίο σέλας στην αγορά (20"), Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατά παραγγελία πελάτη. Πλαίσιο επικαθούμενου κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) (2 θέσεις) Υποδοχές κοντέινερ: Hfodpfozl Eh Ujx Abusn Οπίσθια επέκταση κλειστή: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο Μεσαίο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, οπίσθια επέκταση ανοιχτή 1ου σταδίου: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς τούνελ ημιρυμουλκούμενου (gooseneck) Μεσαίο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, οπίσθια επέκταση ανοιχτή 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με τούνελ ημιρυμουλκούμενου και οπίσθια προεξοχή Μεσαίο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, πρόσθια επέκταση ανοιχτή 1ου σταδίου, Οπίσθια επέκταση ανοιχτή 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ ημιρυμουλκούμενου και λοξές γωνίες Μεσαίο τηλεσκοπικό ως κεντρική ράγα τύπου nesting με ασφάλιση με μπουλόνι χωρίς ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και χωρίς αναδιπλούμενες κεντρικές υποστηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά container χωρίς τούνελ. 2 οδηγοί τοποθέτησης κοντέινερ, συμπερ. πλακέτα σύνδεσης για ρεύμα, αέρα και φρένα Προσαρμογέας σύνδεσης για μπροστινή κλειδαριά, για ασφάλιση container χωρίς τούνελ από κάτω, με στήριγμα όταν δεν χρησιμοποιείται Πρόσθια επέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητη επέκταση (για 45' κοντέινερ με μακρύ τούνελ) Οπίσθια επέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, στήριγμα (υδραυλικό πόδι), χειρισμός από τη μία πλευρά Πίσω προστατευτικό κατά της υπερύψωσης για 45 πόδια container Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους 430 mm Laser ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο μεταξόνιος μεταβλητός mm (συνδυασμένες μεταφορές) μέχρι μικτό βάρος συρμοί 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, συμπ. αυτόματης κατάβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3x πάτημα φρένων Σύστημα φρένων Δικτυωμένο σύστημα αέρα 2 γραμμών, χρωματιστή δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο (σφιγκτήρας) Τηλεχειρισμός Ελάφρυνση άξονα για ευκολία τηλεσκόπησης 2 ασφαλισμένες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα διαμορφωμένο, όχι ζυγαριά πιστοποιημένης ακρίβειας. Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 κατασκευαστής σύμφωνα με επιλογή εργοστασίου Ζάντες αλουμινίου, βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρολογικά 24 Volt, 4 x 3 θαλάμων φώτα + 1 στρογγυλός προβολέας οπισθοπορείας + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκοί εμπρός πλαϊνοί φανάρια θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα ορίου πλάτους 2 x 7-πολικές ασφαλισμένες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά 45' container με μικρό τούνελ, με ή χωρίς εμπρός επέκταση, το επιτρεπόμενο μήκος συστήματος από kingpin έως πίσω άκρο και το συνολικό μήκος του συρμού (16.500 mm) ξεπερνιέται! Ο πίσω προφυλακτήρας πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με το § 70 StVZo! Άδεια / Πινακίδες Γερ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 337.468 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Τύπος καυσίμου: Φυσικό αέριο Διάσταση ελαστικών: 315/70R22,5 Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: φύλλα σούστας Hfjdpfxsuc D Sfo Abusn Οπίσθιος άξονας: Διπλά ελαστικά· Ανάρτηση: αερανάρτηση Κίνηση: Τροχός Βάρος χωρίς φορτίο: 7.373 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.127 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 20.500 kg Μάρκα κινητήρα: Scania = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Σπόιλερ οροφής - Κεντρική λίπανση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.200 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται κατόπιν ατομικής επιθυμίας του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμη δεύτερη κορώνα πείρου Βάσεις κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με Gooseneck tunnel Με προέκταση μπροστά πλήρως εκτεταμένη: 1 x 45 πόδια με μακρύ Gooseneck tunnel, δυνατότητα φορτοεκφόρτωσης στο πίσω μέρος Η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών-κοντέινερ εξαιρείται. Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα. Δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς tunnel. 2 οδηγοί-διατάκτες κοντέινερ, συμπεριλαμβανομένης πλάκας σύνδεσης για ηλεκτρικά, αέρα και φρένα (οι υποδοχές τοποθετούνται προς τα επάνω) Προέκταση μπροστά σε ράουλα, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για 45' container με μακρύ tunnel) 24 τόνων, 2-τάχυτη υποστηρικτική βάσης, χειρισμός από τη μία πλευρά, ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση διαδρομής Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Κάτω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Κάτω προστασία πτυσσόμενη για κοντέινερ 45 ποδιών Ημι-κάλυμμα φτερών Hodpfx Abei Riwmjuefn Με αντι-σπρέι λασπωτήρες σύμφωνα με ΕΚ Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων (για μικτή μεταφορά) έως και 44 τόνους συνολικό βάρος συρμού Αερανάρτηση Σύστημα πέδησης Δίκτυο διπλής γραμμής αέρα. Χρωματιστή διαμόρφωση καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς γραμμή σύνδεσης EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δυνατότητα δοκιμής πίεσης θαλάμου φρένων εξωτερικά στη μονάδα EBS Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να σύρεται μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού. Ο φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένος, δεν γίνεται εγκατάσταση (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυθάλαμοι προβολείς, LED φώτα φρένων και πορείας, πλευρικός φωτισμός κίτρινο LED (Σημείωση: Σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να εμφανιστούν ψευδώς διαγνωσμένα σφάλματα, ακόμη κι αν η λειτουργία υφίσταται) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα χάραξης τροχιάς 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Λειτουργικές οδηγίες Προσοχή: Απαγορεύεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών-κοντέινερ! Κατά τη μεταφορά 45' κοντέινερ με κοντό tunnel, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό μήκος από κορώνα πείρου ως τέλος οχήματος και το συνολικό μήκος συρμού των 16.500mm υπερβαίνεται! Η κάτω προστασία πρέπει να επεκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται άδεια κατ’ εξαίρεση σύμφωνα με § 70 StVZo! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Hotline εξυπηρέτησης 24/7 Προδιαμορφωμένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-70 Περίγραμμα με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, λευκό στις πλευρές, κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα επιστρωμένα σε μαύρο Χωρίς βαφή θήκης παλετών Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Hfjdjz R Dc Hjpfx Abuen - Άξονες BPW - Αεροανάρτηση - Άξονες SAF - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: BPW Προφίλ ελαστικών: 40% Ανατρεπόμενη πόρτα φόρτωσης: BÄR, πίσω πόρτα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, Σκληρές σανίδες από ξύλο Azobe, προερχόμενες από το δικό μας ημι-ρυμουλκούμενο. Το ρυμουλκούμενο είναι κατασκευής 2022. Διαστάσεις: - 6 τεμάχια - 275 x 19,5 x 4,5 εκ. - 8 τεμάχια - 262 x 19 x 4,5 εκ. - 6 τεμάχια - 95 x 19,5 x 4,5 εκ. - 8 τεμάχια - 91,5 x 21,5 x 4,5 εκ. - 8 τεμάχια - 43 x 21,5 x 4,5 εκ. Hedpfx Aboz Hmqqsuefn - 10 τεμάχια - 68,5 x 17,5 x 3 εκ.

Έτος κατασκευής: 2017, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Σύστημα κοπής σωλήνων με οπτική αναγνώριση σήμανσης με λέιζερ Το FZH Vario Flex είναι ένα πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα κοπής σωλήνων. Έχει σχεδιαστεί ειδικά για την ακριβή και αξιόπιστη κοπή σωλήνων από ανοξείδωτο ατσάλι (π.χ. για σωλήνες καυσίμου, φρένων, κλιματισμού ή υδραυλικών συστημάτων). Το σύστημα διαθέτει οπτική αναγνώριση σήμανσης με λέιζερ. Μέσω του πίνακα ελέγχου, μπορεί να επιλεγεί εάν η κοπή θα γίνεται μηχανικά (π.χ. στην πίσω πλευρά ενός συνδετικού εξαρτήματος) ή πλήρως αυτόματα, μέσω της οπτικής αναγνώρισης μιας σήμανσης λέιζερ που έχει εφαρμοστεί στον σωλήνα. Χάρη στην ενσωματωμένη, περιστρεφόμενη κεφαλή κοπής με τρεις σιαγόνες και μια μονάδα μικρο-ψεκασμού (λίπανση με ελάχιστη ποσότητα), η επεξεργασία γίνεται με εξαιρετικά ήπιο τρόπο στα εργαλεία. Οι σωλήνες παραμένουν σχεδόν εντελώς στεγνοί και απαλλαγμένοι από χονδρές ακαθαρσίες. Ολόκληρη η διαδικασία, από την τοποθέτηση έως την σύσφιξη, την κοπή και την αποθήκευση, πραγματοποιείται σε μεγάλο βαθμό αυτοματοποιημένα, με μια διαδικασία που εξοικονομεί υλικά. Πλήρως ενσωματωμένο σύστημα επισήμανσης και ιχνηλασιμότητας: Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για σύγχρονα πρότυπα ποιότητας (Industrie 4.0 / Αυτοκινητοβιομηχανία). Μετά τη διαδικασία κοπής, γίνεται αυτόματα η δημιουργία, η αντιστοίχιση και η εκτύπωση της ετικέτας barcode για την πλήρη ιχνηλασιμότητα των εξαρτημάτων (η ιχνηλασιμότητα και η καταχώρηση στο σύστημα είναι άμεσα ενσωματωμένες). Μέσω δύο ξεχωριστών σταθμών εκφόρτωσης κιβωτίων (πίσω θυρίδες με συρόμενες πόρτες), το σύστημα μεταβαίνει αυτόματα στον δεύτερο σταθμό όταν το πρώτο κιβώτιο είναι γεμάτο. Η αφαίρεση των έτοιμων κιβωτίων KLT πραγματοποιείται παράλληλα με τον κύριο χρόνο λειτουργίας, χωρίς διακοπή της μηχανής. Hjdezw Ukcjpfx Abusfn Πλεονεκτήματα της σειράς κεφαλών κοπής Vario σε σχέση με τις συμβατικές μεθόδους κοπής Ελάχιστοι χρόνοι προετοιμασίας στην κοπή χωρίς αφαίρεση υλικού Εξοικονόμηση υλικών και απουσία ρύπων Κοπή χωρίς αφαίρεση υλικού Εύκολη συντήρηση Δεν απαιτούνται ψυκτικά και λιπαντικά Σύντομοι χρόνοι επεξεργασίας Κόβει όλα τα συνήθη υλικά Συνδυάζεται με συνήθη αποθέματα σωλήνων ή απευθείας από το ρολό Δυνατότητα ειδικών εκδόσεων Τεχνικά δεδομένα και δυνατότητες Μέγιστο μήκος σωλήνα (τροφοδοσία): 1.000 mm Προδιαγραφές υλικού: Βελτιστοποιημένο για σωλήνες από ανοξείδωτο ατσάλι (επίσης με προ-συναρμολογημένα συνδετικά εξαρτήματα ή περιλαίωμα) Αισθητήρες και τοποθέτηση: Οπτικοί αισθητήρες για την αυτόματη αναγνώριση της σήμανσης λέιζερ στο τεμάχιο Σύστημα τροφοδοσίας: Αυτόματο μαγνητικό σύστημα τροφοδοσίας / κάθετη τροφοδοσία δίσκων (για χειροκίνητη ή αυτόματη τοποθέτηση) Ρύθμιση μήκους: Χειροκίνητη, μέσω μηχανικού τροχού, ρυθμίζεται συνεχώς σε διαφορετικά μήκη σωλήνων Μέθοδος κοπής: Κοπή με πριόνι / Περιστρεφόμενη κεφαλή κοπής με μηχανισμό σύσφιξης και κοπής με τρεις σιαγόνες (έως 600 σ.α.λ.) Σύστημα ψύξης και λίπανσης: Ενσωματωμένη μονάδα μικρο-ψεκασμού (MMS) για λίπανση με ελάχιστη ποσότητα Έλεγχος: Βιομηχανικός υπολογιστής Siemens SIMATIC HMI με οθόνη TFT, πληκτρολόγιο και ποντίκι Λειτουργία ρύθμισης: Φορητός τερματικός Siemens Teach-In για χειροκίνητη διαμόρφωση αξόνων και αποθήκευση θέσεων Ενσωματωμένο σύστημα επισήμανσης και εκτύπωσης barcode Περίβλημα: Σύστημα προφίλ αλουμινίου με ασφαλή πάνελ από μακροπολυανθρακικό υλικό Λογιστική / Έξοδος Ενσωματωμένος σταθμός αποθήκευσης κιβωτίων 2 ξεχωριστοί σταθμοί εκφόρτωσης κιβωτίων για την αφαίρεση από την οπίσθια πλευρά μέσω προστατευμένων θυρίδων με συρόμενες πόρτες Κατάλληλο για τυποποιημένα δοχεία KLT (60

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, ανάρτηση: ατσάλι, μεταξόνιο: 3 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 150 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, καύσιμο: ντίζελ, ωφελιμο φορτίο: 12.220 κιλ, Εξοπλισμός: Bluetooth, κάμερα οπισθοπορείας, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, HIAB MULTILIFT FUTURA 18T Τηλεσκοπικός βραχίονας 1400mm Σταθεροποιητές Τηλεχειρισμός Σταματητήρες καρότσας Αλυσίδες με 43 κρίκους Γάντζοι BKGC Ωρομετρητής Ερμάρια αποθήκευσης Σύστημα ρυμούλκησης Rockinger RO 50 Αλουμινένια φτερά Κάμερα οπισθοπορείας Κλιματισμός Ψυγείο Νεκρές γωνίες Οθόνη πολυμέσων αφής Hfjdpfx Aex Hkulobuen Bluetooth Ηλιοροφή Κλείδωμα διαφορικού … Μεταξόνιο 3400mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σταθμοί πλήρωσης φιαλών αερίου (ράμπα πλήρωσης φιαλών αερίου) Hfodpfx Ajz Ng Amjbuen Σταθμός πλήρωσης φιαλών αερίου, ράμπα πλήρωσης φιαλών, συλλέκτης 200 bar. Αυτό το βιομηχανικό σύστημα διανομής έχει σχεδιαστεί για να επιτρέπει την ασφαλή πλήρωση 12 φιαλών αερίου υψηλής πίεσης ταυτόχρονα, από μία μόνο κεντρική πηγή παροχής.

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Η ελαφρύτερη ημιρυμουλκούμενη μπετονιέρα στον κόσμο με χωρητικότητα 12 m³. Hfedpfjgavdrox Abuon

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Ο ελαφρύτερος Semi Trailer Concrete Mixer στον κόσμο με χωρητικότητα 12 m 12. Hedpfxegavbhe Abusfn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 469.000 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 5.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, Έτος κατασκευής: 2019 Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Κενό βάρος: 5.128 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.972 kg Μικτό βάρος (zGG): 15.000 kg Τεχνικός έλεγχος (APK): έγκυρος έως 12.2026 Hfodpfxsz I Tw Hj Abujn = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Αεροτομή οροφής - Αεροανάρτηση πίσω - Ραδιόφωνο/CD Player - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = OS-55-BT Κενό βάρος: 7.330 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.670 kg Διαστάσεις: Μ 1.355 mm, Π 250 mm, Υ 240 mm