Μεταχειρισμένο Mössner Mk/14 προς πώληση (12.218)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2018, Βιομηχανικό ρομπότ Dujdpfx Asq N Eapen Eou Κατασκευαστής: Kuka Τύπος: LBR iiwa 14 R820 Έτος κατασκευής: 2018 Εμβέλεια: 820 mm Βάρος: 30 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14 kg Kuka έλεγχος Sunrise cabinet, KRC4 Έτος κατασκευής: 2015 Kuka Sunrise OS 1.9.0.5 Kuka SmartPad KCP4 Kuka καλώδιο σύνδεσης 4 m

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.300 κιλ, συνολικό βάρος: 13.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 205/65 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 205/65 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ελκυστήριος σωλήνας εκτεινόμενος έως περίπου 3.850 mm, κλείδωμα σε περίπου 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm ή 3.850 mm· ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 800 mm· εσωτερικό πλάτος οχήματος περίπου 2.530 mm· κεντρικά 4 θήκες στυλίων για ένθετους στύλους 100 x 50· 8 θήκες στυλίων στο εξωτερικό πλαίσιο· 4 κρίκοι πρόσδεσης των 5,3 τ· εξωτερικό πλαίσιο με κρίκους πρόσδεσης· 4 πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό· πίσω αφαιρούμενος φάρος περιμετρικής προειδοποίησης· περιμετρική σήμανση και πλευρική προστασία· φτερά και καταστολή εκτίναξης νερού πίσω. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές με επιφύλαξη. Ενδεικτικές εικόνες. -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Dedszai Hfepfx An Eouu

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.690 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.710 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 215 /75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215 /75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Επιφάνειες πλευρικών τοιχωμάτων 400 mm, σασί: γαλβανισμένο εν θερμώ, δάπεδο ξύλινο, 10 κρίκοι πρόσδεσης, 2 ράμπες (2.500 mm x 500 mm), ράμπες με υποβοήθηση με ελατήριο, διπλά ελαστικά: 8x 215/75 R 17,5, βαρούλκο στήριξης ταχυκίνητο και φορτίου μπροστά, 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω, ύψος φόρτωσης σε φορτίο περ. 850 mm. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες στο: ! Dodpfx Aszai A Tjn Ejuu

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), σχεδόν καινούργιες ακίδες και μανίκια, MK5 (μανίκια και ακίδες με ένθετο από σκληρό μέταλλο) Dsdpfx Aezb Nf Ren Eeuu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.000 κιλ, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.675 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.515 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 30 χιλ., Συνολικό βάρος: 2.600 kg, ανυψωτικό ρυμουλκούμενο, ανοιχτή καρότσα, με φρένο αδράνειας, ανατροπή προς τα πίσω με αντλία και μπαταριοβίδα. Ύψος φόρτωσης: 700 mm. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Djdpeym Ih Ujfx An Eouu

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, 1η οριζόντια επέκταση: 14000 mm 2. δυναμικότητα αντλίας: 2x160 l/min 3. Πίεση λειτουργίας: 320 bar (280 bar για τον πολύποδα) 4. Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 350 λίτρα 5. Ηλεκτρικός κινητήρας: 75 kW 6. Περιστροφή πυργίσκου: 0-8 στροφές ανά λεπτό 7. Βάρος λειτουργίας: 30-35 τόνοι 8. Γωνία περιστροφής: 360° Duedpsd R Raksfx An Eeu 9. Κατακόρυφη γωνία: 76° 10. Χωρητικότητα πολυπόδων (αρπάγη): 450 λίτρα 11. γωνία περιστροφής του πολύποδα (αρπάγη): Άπειρη 12. Αριθμός δοντιών πολύποδα: 5 Σταθερές, ερπυστριοφόρες, κινητές και ελαστικές εκδόσεις του μεταφορέα υλικών διατίθενται κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.620 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 215 /75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215 /75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Επιφάνειες πλευρικών τοιχωμάτων 400 mm, σασί: γαλβανισμένο εν θερμώ, δάπεδο ξύλινο, 10 κρίκοι πρόσδεσης, 2 ράμπες (2.500 mm x 500 mm), ράμπες με υποβοήθηση με ελατήριο, διπλά ελαστικά: 8x 215/75 R 17,5, βαρούλκο στήριξης ταχυκίνητο και φορτίου μπροστά, 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω, ύψος φόρτωσης σε φορτίο περ. 850 mm. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες στο: ! Dsdpsy U Hytsfx An Esuu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 10.000 τεμ. διαχωριζόμενα κιβώτια SSI Schäfer 14/6-1 DBGM μεταχειρισμένα 🧰 Χαρακτηριστικά προϊόντος • Κατασκευαστής: SSI Schäfer • Μοντέλο: 14/6-1 DBGM • Κατάσταση: μεταχειρισμένο Duodpfxsuqw Rxs An Esu • Χρώμα: πράσινο • Φορτίο: 40 kg • Όγκος: 71 l • Καθαρό βάρος: 4,3 kg • Εξωτερικό μήκος: 650 mm • Εξωτερικό πλάτος: 468 mm • Εξωτερικό ύψος: 300 mm • Υλικό: PP • Αντοχή θερμοκρασίας: -20°C έως +80°C • Στοιβαζόμενα: Ναι • Ευρωπαϊκή πρότυπη κιβώτια: Όχι • 28 τεμ. ανά παλέτα 💰 Τιμή: € 5,50 καθαρά χωρίς ΦΠΑ 💰 Τιμή από μία παλέτα: € 4,90 καθαρά χωρίς ΦΠΑ • Έκπτωση ποσότητας: κατόπιν αιτήματος • Έξοδα αποστολής: Σε όλη την Ευρώπη, κατόπιν αιτήματος • Χρόνος παράδοσης: Διαθέσιμο άμεσα • Επίσκεψη και παραλαβή: Κατόπιν συνεννόησης, οποιαδήποτε στιγμή δυνατή Πάντα διαθέσιμα πάνω από 5.000 τρέχοντα μέτρα παλετοραφιών από διάφορους κατασκευαστές σε απόθεμα (Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τεχνικών αλλαγών, λαθών και πώλησης ενδιάμεσα! Δείτε τους όρους συναλλαγών μας, όλες οι τιμές χωρίς ΦΠΑ από την αποθήκη.)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 20.687 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.450 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.360 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 8.950 κιλ, συνολικό μήκος: 4.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.220 χιλ., ηλεκτρικός πλευρικός φορτωτής κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 355/45-15 Dujdswd U A Iepfx An Eeu Τύπος πίσω ελαστικών: πνευματικά Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 355/45-15 Volt μπαταρίας: 80V Μπαταρία Ah: 930Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2013 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Bulmor, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλέψει λεπτομερώς για αυτό το JEQn50/14/75TV ΥΓ.: Το συνεργείο μας master forklift ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα οχήματα 8 τόνων και άνω. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας, Ύψος πλατφόρμας: 850 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 14.688 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.680 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.980 κιλ, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 2.270 χιλ., Sideloader Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: σούπερ ελαστικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 27x10-12 Dsdpfx Aewacayjn Eeuu Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 27x10-12 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Bulmor, έχουμε επίσης περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά ενοικίασης και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ελεύθερα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτήν την τηλεόραση JGQN50/14/55. P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση αποστολής. ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας, Ύψος πλατφόρμας: 850 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 9.220 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.020 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.430 χιλ., μήκος περονών: 1.380 χιλ., κενό βάρος: 7.380 κιλ, συνολικό μήκος: 4.540 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.170 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 45 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 250/75-12 Τύπος πίσω ελαστικών: πεπιεσμένος αέρας Περιγραφή βαρέων πίσω ελαστικών 5 έως 2 - περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικοί φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το JDQN 40/14/40 ΥΓ.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 870 mm Dedpfxsvlp Dqs An Ejuu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 5.915 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.020 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.880 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 9.690 κιλ, συνολικό μήκος: 4.950 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.230 χιλ., πλευρικός φορτωτής κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Τύπος πίσω ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 3,00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Jumbo, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το JDQ60/14/40 ΥΓ: Το κύριο συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα ειδικεύεται στις επισκευές, τη συντήρηση, τις γενικές επισκευές και την ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά 8 τόνων και άνω. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 1050 mm Dedou Rgqispfx An Esuu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 11.010 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 9.690 κιλ, συνολικό μήκος: 4.950 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.230 χιλ., Sideloader Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Τύπος μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Πίσω τύπος ελαστικών: Superelastic Πίσω βαρύ μοντέλο: 150 περίπου ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικοί φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το JDQ 60/14/45 ΥΓ.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 1050 mm Duodov U Ey Hspfx An Esu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 9.183 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.320 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.320 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 9.690 κιλ, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.230 χιλ., πλάτος ανοίγματος: 2.147.483.647 χιλ., πλευρικός φορτωτής κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Dujdpfx Anju Dy Ris Esu Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 3,00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Bulmor, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το JDQ60/14/70T Υ.Γ.: Το κύριο συνεργείο μας ανυψωτικών ανυψωτικών οχημάτων ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα οχήματα 8 τόνων και άνω. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας, Ύψος πλατφόρμας: 960 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 15.779 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.040 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.440 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.370 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.360 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 10.850 κιλ, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.250 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 70 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Τύπος μπροστινών ελαστικών: 355/65-15 Πίσω τύπος ελαστικών: Superelastic Τύπος ελαστικών: Superelastic Σε μέγεθος 5 έως 5: 0 περονοφόρα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικοί φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το JDQ70/14/50V ΥΓ.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1 140 mm Dedpfxsv U Eyye An Esuu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 10.444 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.040 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.440 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.370 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.360 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 10.850 κιλ, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.250 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 70 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 355/65-15 Τύπος πίσω ελαστικών: πεπιεσμένος τύπος ελαστικών: pneumatic Σε μέγεθος 5 έως 5: 0 βαρέως τύπου περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικοί φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το JDQ70/14/50V ΥΓ.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1140 mm Dusdpfx Asv U Er Nsn Eou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 10.194 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 325 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.450 χιλ., κενό βάρος: 9.840 κιλ, συνολικό μήκος: 4.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.200 χιλ., Sideloader Κέντρο φόρτωσης: 700 Τύπος ιστού: στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Dujdpfx Anjwacbde Eeu Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: σούπερ ελαστικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 3,00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το jumbo μοντέλο, έχουμε επίσης περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά ενοικίασης και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ελεύθερα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το J/SH70/14/40 ΥΓ: Το κύριο συνεργείο μας περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση αποστολής. θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 1030 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 18.829 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.460 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.560 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 10.350 κιλ, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.200 χιλ., πλευρικός φορτωτής κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Dodpfx Aeu Dy Egjn Ejuu Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: πνευματικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Τύπος πίσω ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 3,00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το GX50/14/45TR ΥΓ.: Το κύριο συνεργείο μας ανυψωτικών ανυψωτικών οχημάτων ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα οχήματα 8 τόνων και άνω. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας, Ύψος πλατφόρμας: 1060 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1997, ώρες λειτουργίας: 7.809 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.910 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.490 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 8.450 κιλ, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.200 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 45 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Πίσω Τύπος ελαστικών: πεπιεσμένος αέρας Πίσω βαρύ μοντέλο: 150 περίπου ty περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικοί φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το GX50/14/40. P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Dodpfx Anev U Eyaj Ejuu Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 1060 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 12.352 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.400 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 550 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.150 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.550 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 10.300 κιλ, συνολικό μήκος: 4.950 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.220 χιλ., Side loader Load centre: 700 Fork width: 200 mm Fork thickness: 50 mm Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Front tire type: Pneumatic Front tire size: 32x12.1-15 Rear tire type: Pneumatic Rear tire size: 32x12.1-15 Description: In addition to this Baumann model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, standard forklifts, and side loaders in stock at our Hamburg and Gdansk locations. Please visit our website - sago-online. Leasing and financing options are always available on attractive terms. We are also happy to purchase your used equipment outright, even if you do not buy a vehicle from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, would be pleased to advise you in detail on this GX60/14/45ST. P.S.: Our forklift master workshop specializes in repair, maintenance, refurbishment, and custom builds for forklifts from 8 tons upwards. We would also be glad to offer your vehicle for commission sales in our facility. Heater, full cab, Dedpfxsy Nt Rzs An Esuu Platform height: 950 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 8.098 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.300 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.040 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.540 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 13.320 κιλ, συνολικό μήκος: 4.920 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.280 χιλ., Ηλεκτροκίνητος πλευρικός ανυψωτής Κέντρο βάρους: 700 Πλάτος περονών: 200 mm Djdpfxoyvamho An Eouu Πάχος περονών: 60 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Άμεσα έτοιμος προς χρήση και πλήρως λειτουργικός Κατάσταση τεχνικά: πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: πνευματικά Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 355/65-15 Ελαστικά πίσω τύπος: πνευματικά Ελαστικά πίσω μέγεθος: 355/65-15 Μπαταρία Volt: 120V Χωρητικότητα μπαταρίας: 930Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2021 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρύφορτα ανυψωτικά, συμπαγείς ανυψωτές, περονοφόρα και πλευρικούς ανυψωτές στις αποθήκες μας σε Αμβούργο και Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η χρηματοδοτική μίσθωση και χρηματοδότηση σε ελκυστικούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης αγοράζουμε το χρησιμοποιημένο σας μηχάνημα άμεσα χωρίς υποχρέωση αγοράς από εσάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα σας συμβουλέψει διεξοδικά για το συγκεκριμένο EGX70.60/14/63TR. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω είναι στη διάθεσή σας. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση υπό προμήθεια. Συσκευή ρύθμισης διακένου περονών, 1 NIVO περόνη· Άνοιγμα συσκευής διακένου περονών: 500 / 1450 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ανύψωμα, Ύψος πλατφόρμας: 1020 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 8.098 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.300 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.040 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.540 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 13.320 κιλ, συνολικό μήκος: 4.920 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.280 χιλ., Ηλεκτροκίνητος πλευρικός ανυψωτήρας Κέντρο βάρους φορτίου: 700 mm Dusdpsyyrhmsfx An Eju Πλάτος περόνης: 200 mm Πάχος περόνης: 60 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Άμεσα λειτουργικός και πλήρως λειτουργικός Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Αέρος Ελαστικά εμπρός διάσταση: 355/65-15 Ελαστικά πίσω τύπος: Αέρος Ελαστικά πίσω διάσταση: 355/65-15 Μπαταρία Volt: 120V Μπαταρία Ah: 930Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2021 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε ακόμη περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτήρες, συμπαγείς ανυψωτήρες, περονοφόρα & πλευρικούς ανυψωτήρες στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους, πάντα διαθέσιμες κατόπιν συμφωνίας. Επίσης αγοράζουμε μεταχειρισμένα σας, χωρίς να είναι απαραίτητη η αγορά οχήματος από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για λεπτομερή συμβουλή σχετικά με αυτό το EGX70.60/14/63TR. Σημείωση: Το εξειδικευμένο συνεργείο περονοφόρων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για ανυψωτήρες άνω των 8 τόνων. Τοποθετούμε επίσης τα οχήματά σας σε παρακαταθήκη για πώληση κατόπιν συνεννόησης. Συσκευή ρύθμισης περονών, 1 περόνη NIVO, δοκάρι 5820 mm με 2 αναδιπλούμενες περόνες 150x50x1400 mm, Συσκευή ρύθμισης περονών εύρος ανοίγματος: 500 / 1450 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερο ύψος ανύψωσης, Ύψος πλατφόρμας: 1020 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 14.121 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 550 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.300 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 8.050 κιλ, συνολικό μήκος: 4.680 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.150 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 8,25-15 Πίσω Τύπος ελαστικών: πεπιεσμένος αέρας Πίσω βαρύ μοντέλο: 150:2 ty περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικοί φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το DX50/14/40. P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Dodpfx Anjv U Eqfj Eeuu Nivo πιρούνι Ύψος πλατφόρμας: 1050 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 18.263 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.300 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.150 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.540 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 11.050 κιλ, συνολικό μήκος: 5.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.280 χιλ., Πλευρικός περονοφόρος ανυψωτήρας Dodowwm Uvjpfx An Ejuu Κέντρο βάρους φορτίου: 700 Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 65 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών (μπροστά): υπερελαστικά Διάσταση ελαστικών (μπροστά): 355/65-15 Τύπος ελαστικών (πίσω): υπερελαστικά Διάσταση ελαστικών (πίσω): 355/65-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα βαρέως τύπου, συμπαγείς ανυψωτήρες, κλασικούς ανυψωτήρες & πλευρικούς ανυψωτήρες στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Δυνατότητα μίσθωσης με μελλοντική αγορά & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας ανεξαρτήτως αν αποκτήσετε άλλο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, σας συμβουλεύει εκτενώς για το GS70/20/63TR. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο είναι ειδικευμένο σε επισκευές, συντήρηση, γενική ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Συσκευή ρύθμισης αποστάσεως περονών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 970 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1995, ώρες λειτουργίας: 18.748 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.100 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.650 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.300 χιλ., μήκος περονών: 1.390 χιλ., κενό βάρος: 8.400 κιλ, συνολικό μήκος: 4.670 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.150 χιλ., Πλαϊνό κλαρκ (Side Loader) Κέντρο βάρους: 700 Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 60 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Dujdpfxowx Sytj An Eju Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: Αέρος Διάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 3.00-15 Τύπος οπίσθιων ελαστικών: Αέρος Διάσταση οπίσθιων ελαστικών: 3.00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου κλαρκ, κλαρκ compact, περονοφόρα ανυψωτικά και πλαϊνά κλαρκ στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Χρηματοδοτική μίσθωση & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτή από εμάς. Επίσης αγοράζουμε μεταχειρισμένα σας αυτοκίνητα άμεσα, ακόμη και αν δεν αγοράζετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για αναλυτικές συμβουλές σχετικά με αυτό το DX50/14/51. Υποσημείωση: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για κλαρκ έχει εξειδίκευση στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές περονοφόρων άνω των 8 τόνων. Έχετε επίσης τη δυνατότητα να προωθήσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. 1x Πιρούνα NIVO Θέρμανση, πλήρες καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1050 mm