Μεταχειρισμένο Müller Nh2-400A προς πώληση (1.083)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τριφασικός σύγχρονος κινητήρας, μοτέρ με γρανάζια, ηλεκτροκινητήρας - Τριφασικός σύγχρονος κινητήρας: Baumüller τύπου DSOG 100-M - Κιβώτιο ταχυτήτων: SEW-Eurodrive τύπου KA86 LP112 - Στροφές: 3000 σαλ - Ισχύς: 22 kW - Φρένο - Ξένος αερισμός - Μορφή κατασκευής: κούφιος άξονας - Διάμετρος άξονα: Ø 65 mm - Φρένο - Βαθμός προστασίας: IP 54 - Ποσότητα: διαθέσιμοι 4 κινητήρες - Τιμή: ανά τεμάχιο Gbodpfxeb A Iyxo Abmsu - Διαστάσεις: 1150/300/Υ400 mm - Βάρος: 180 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Βασική μονάδα τροφοδοσίας, μονάδα τροφοδοσίας, μετατροπέας, μετατροπέας συχνότητας, μετατροπέας συχνότητας, μετατροπέας κίνησης, ελεγκτής, μονάδα μεταβλητής ταχύτητας Gjdpfx Asb N E Haebmsbu -Κατασκευαστής: Baumüller, Βασική μονάδα τροφοδοσίας -Τύπος: BUG622-28-54-E-000 -Αριθμός: Διαθέσιμη μονάδα 4x -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διάσταση: 300/100/H380 mm -Βάρος: 14 kg/τεμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κινητήρας συνεχούς ρεύματος, Κινητήρας - Ισχύς: Κινητήρας 2 kW -DC: Κατασκευαστής Baumuller τύπου DSG - Ταχύτητα: 6000 rpm - Κιβώτιο ταχυτήτων: κατασκευαστής Nord τύπου 02050F IEC80 -Μετάφραση: 1: 24.01 - Διάμετρος άξονα: 25 mm - Ταχύμετρο: Κατασκευαστής Stegmann Type DG 60L XSR 500 Puls / REV - Διαστάσεις: 605/240 / H200 mm - Βάρος: 30 kg Gbsded Evukspfx Abmsu

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έχουμε διαθέσιμο ένα συναλλακτικό κανάλι τροφοδότη μονού φύλλου Mueller Apparatebau. Εννοείται για τη σίτιση - ανάγνωση ενός κώδικα ανάγνωσης - σύγκριση - αναδίπλωση εγγράφων Α4 και το τοποθετήστε σε έναν μηχανισμό εισαγωγής Buhrs ITM, αλλά μπορείτε επίσης να το χρησιμοποιήσετε αυτόνομα ή να το συνδέσετε σε άλλο μηχάνημα μάρκας. Godpfx Asd Ddkbebmjbu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διανομέας αισθητήρα-ενεργοποιητή, λωρίδα διανομέα -Σύνδεση: 15 - 30 V DC -Διανομέας: 6-way -Βάρος: 90 g Gbedpfsdntffex Abmju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σερβο κινητήρας, ηλεκτρικός κινητήρας, κινητήρας DC, βηματικός κινητήρας, βηματικός κινητήρας, βηματικός κινητήρας - Ταχύτητα: 3000 σ.α.λ. - Ισχύς: 2,9 kW - Κατασκευή: B5 - Άξονας διαμέτρου: Ø 19 mm - Αριθμός: 1 τεμάχιο διαθέσιμων κινητήρων - Τιμή: ανά τεμάχιο-Διαστάσεις: 295/115 / H190 mm -Βάρος: 10 kg Gjdpfx Aedpmmwebmobu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 588.700 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.880 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, * Γερμανικό όχημα * Βιβλίο συντήρησης πλήρες και διαρκώς ενημερωμένο * Πρώτο χέρι * Πένσα για πέτρες διαθέσιμη με επιπλέον κόστος * Τρίτος άξονας ανυψούμενος και κατευθυνόμενος * Scania R400 με γερανό Atlas Tirre Euro 191 l * Μήκος γερανού: 13,25m = 1100kg * 11,15m = 1275kg * 9,05m = 1650kg * 7,15m = 2150kg * 5,25m = 3250kg * 5ος + 6ος κύκλος ελέγχου (λειτουργίας) * Ειδικό δάπεδο αλουμινίου * Καρότσα μήκους 6,90m * Πλαϊνά τοιχώματα ύψους 90cm Gbedpfxevhplys Abmou * Ανασηκωμένο κάθισμα χειριστή * Υδραυλικές υποστηρίξεις * Ρυμουλκούμενος γάντζος * Καμπίνα οδηγού με κρεβάτι ξεκούρασης * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Κλιματισμός * Θέρμανση στάσης * Cruise control * Σύστημα ανοιχτής ακρόασης * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Αεροανάρτηση σε κάθισμα οδηγού και συνοδηγού * Ράδιο-CD * Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής * Προβολείς εργασίας * Ανάρτηση: με φύλλα σούστας / αέρα, με ανύψωση και χαμήλωμα * Μικτό βάρος (zGG.): 26.000kg * Ωφέλιμο φορτίο: 12.530kg Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, ευχαρίστως να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας αφορά γενικά ΧΩΡΙΣ νέα έγκριση TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προτείνουμε και συστήνουμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και δοκιμή του οχήματος, ώστε ο ενδιαφερόμενος να έχει ξεκάθαρη εικόνα για την κατάστασή του. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι εφικτά οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι σαφώς επιθυμητά. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν λάθη ή εσφαλμένες πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Επιφυλάσσεται κάθε αλλαγή, η προτεραιότητα ενδεικτικής πώλησης και τυχόν σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 347.250 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2023, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Scania Infotainment Premium * Σύστημα πλοήγησης * Κάμερα * Αυτόνομος κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση * Ψυγείο * 1ο κρεβάτι ύπνου * Ηλιοροφή * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Πλήρης αερανάρτηση * Προσαρμοζόμενο cruise control * Retarder * Σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα ---- Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11052---- Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Gjdpfow Riu Dex Abmsbu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.580 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, συνολικό μήκος: 13.840 χιλ., χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.384 λ/100 χλμ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., Βάρος χωρίς φορτίο: 5420kg, επιτρεπτό συνολικό βάρος: 39000kg, τοποθεσία: 90518 Altdorf bei Nürnberg στο Noris Truck Center. Επιφυλάξεις για σφάλματα και αλλαγές. Gedpjxq Ip Eefx Abmobu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάμετρος λεπίδας πριονιού: 400 χιλ., – Λεπίδα πριονιού 400 mm – Διπλή κοπή / διπλή μίτρα – 4 πνευματικά κολάρα Gbedpjwlwa Sefx Abmsu – Υδροέλεγχος – Σύστημα λίπανσης με ψεκασμό – Φυσούνα – Προστατευτικό κάλυμμα – 400V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.040 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά, κατασκευή από χάλυβα, 3 άξονες, άξονες SAF, αερόφουσκωτη ανάρτηση, ανυψούμενος 1ος άξονας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), διάδρομος συντήρησης, καπάκι, αναδιπλούμενη πλευρική προστασία, στηρίγματα. Υπερκατασκευή: κάδος Hardox περ. 24/26m³, διαθέσιμα 10 τεμάχια! 3x 9t SAF άξονες, ταμπούρα φρένων, πάτωμα Hardox 5mm, τοιχώματα 4mm, ελαστικά 50-80%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα είναι σε μεταφορά! Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Gsdpfx Aew Ht Tkobmsbu

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΣΕΤ ΡΟΜΠΟΤ FRONIUS TPS 4000 .) Πηγή τροφοδοσίας Fronius (Tps4000) .) Μονάδα ψύξης Fronius (Fk 4000) .) Συρματοτροφοδότης Fronius .) Συσκευασία ενδιάμεσου σωλήνα Fronius .) Τρόλεϊ Fronius .) Συσκευασία σωλήνα Fronius .) Fronius RCU 5000i .) Διασύνδεση = INTERBUS RUGGED LINE (προαιρετικά διαθέσιμο Profibus + 800 Ευρώ ή Devicenet + 1400 Ευρώ, άλλα κατόπιν αιτήματος) Τιμή καταλόγου από τον κατασκευαστή: περίπου. 14000 Ευρώ καθαρά Μαζί μας 5990 Ευρώ καθαρά - με έκπτωση ΦΠΑ - τιμολόγιο από τον έμπορο. Έχουμε πάντα αρκετές συσκευές σε απόθεμα σε διάφορες διαμορφώσεις. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να λάβουμε τα ερωτήματά σας. Οι τιμές που αναφέρονται είναι όλες από ... ευρώ. Οι τιμές/προσφορές δημιουργούνται ξεχωριστά ανάλογα με τη διαμόρφωση της συσκευής. Παραδείγματα εικόνων των συσκευών. Σε απόθεμα στη Βιέννη 1230 Δυνατότητα αποστολής σε παλέτα με επιπλέον χρέωση: Αυστρία περίπου. 180 ευρώ Γερμανία περίπου. 210 ευρώ Gjdpfx Abswbi E Somebu Ευρώπη κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 7.206 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Το όχημα βρίσκεται στη MAN Αννόβερου από τις 25.09.25. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ηλιοπροστατευτικό μπροστινού παρμπρίζ, ρολό ηλιοπροστασίας για τα πλαϊνά παράθυρα θυρών, ψυγείο, ηχοσύστημα MAN, πλαϊνό σύστημα καμερών (SCS) ## ΔΕΙΤΕ ΕΓΓΡΑΦΑ ## Müller 12105900 Gedpfxsv Ndq Hj Abmebu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, -1- Μεταχειρισμένη τροχαλία κίνησης/τροχαλία εκτροπής, μήκος τυμπάνου περίπου 750 mm, διάμετρος τυμπάνου περίπου 400 mm, με κιβώτιο ταχυτήτων Stiebel (5042.04.00301.05) 20 kW, άγνωστο έτος κατασκευής. Τιμή EXW Gbodpewqfzhefx Abmou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.850 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, αερανάρτηση, ανυψούμενος πρώτος άξονας, ανύψωση και χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), πλευρική προστασία U, πλευρικός αλουμινένιος προστατευτικός οδηγός, υποστηρίγματα, κιβώτιο αποθήκευσης, δοκοί. Κατασκευή: Τριαξονικό ρυμουλκούμενο για μεταφορά ξυλείας με 8 στηρίγματα Ecco Steel, ΣΧΕΔΟΝ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ! 3x 9t άξονες SAF, δισκόφρενα, ανυψούμενος πρώτος άξονας, αντικαταστάσιμος πείρος ρυμούλκησης 2", ύψος κοτσαρίσματος χωρίς φορτίο περ. 1150mm, ελάχιστη ελεύθερη μπροστινή απόσταση από το κέντρο της πέμπτης ρόδας 2240mm, ελαφριά κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα. Ύψος φόρτωσης περ. 1540mm! Κατόπιν αιτήματος, επίσης διαθέσιμο με έτος κατασκευής 2022 με επιβάρυνση 1.000 ευρώ! Τα στοιχεία του εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδεχόμενη προπώληση και λάθη εξαιρούνται! Gbodpfsv Igvvex Abmeu

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens 3VA2340-6HL32-0AA0 διακόπτης ισχύος 400A E-έκδοση: 05, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, περιεχόμενα παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Godpfex Eunasx Abmjbu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ισχύς κίνησης / kW Βολτ / V Αμπέρ / A Κατασκευαστής: Baumüller Τύπος: GNA 160 LV Ισχύς: 32 kW Μέγιστες στροφές: 3375 σ.α.λ. συμπεριλαμβανομένου ανεμιστήρα ODF 71-2 Ισχύς: 0,45 kW Μέγιστες στροφές: 3600 σ.α.λ. Βάρος: 315 kg Gsdpfxeymf Npe Abmebu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, Schwarzmüller G404 Ιδία βάρος: 8.580 kg Μικτό βάρος: 40.000 kg Ράμπες: μηχανικές Φυλλοειδής ανάρτηση Με επιφύλαξη λαθών και τυπογραφικών! Gsdpfoyrdhhjx Abmobu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 3.100 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.055 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 5.600 κιλ, συνολικό μήκος: 3.490 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.920 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό εκτός δρόμου Κέντρο βάρους: 500 κιλά Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 κιλά Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Gedpfxsym Enro Abmobu Κιβώτιο ταχυτήτων: Μετατροπέας ροπής Κατηγορία ταχύτητας: 20 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος εμπρός ελαστικών: Αεροθάλαμος Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 60 - 80% Τύπος πίσω ελαστικών: Αεροθάλαμος Κατάσταση πίσω ελαστικών: 60 - 80% 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, - Υδραυλικός άξονας - Κουρτίνα - Ζάντες αλουμινίου Gbedpfsy A Df Aox Abmou

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Επισκόπηση Διαθέσιμο τώρα στις εγκαταστάσεις της Glendale, ο ανακαινισμένος Foliant Vega 400A Αυτοματοποιημένος Πλαστικοποιητής με Ψηφιακή Ιριδοτυπία. Ο πλαστικοποιητής αυτός τύπου B3+ έχει ανακατασκευαστεί πλήρως σε άριστη λειτουργική κατάσταση και έχει σχεδιαστεί για βαριάς χρήσης ψηφιακές και B3 λιθογραφικές πλαστικοποιήσεις. Ο Vega 400A είναι μια συμπαγής βιομηχανική μηχανή πλαστικοποίησης με ταχύτητα έως 18 μέτρα το λεπτό, αποδίδοντας περισσότερα από 2.000 φύλλα SRA3 ανά ώρα. Διαθέτει αυτόματο τροφοδότη με στοίβα βάθους και κεφαλή με ιμάντα, ενσωματωμένη αντλία κενού Becker, διαχωριστή υψηλής ταχύτητας με κυλίνδρους bump και αντικολλητικό κύλινδρο πίεσης, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη τροφοδοσία και σταθερή ποιότητα πλαστικοποίησης σε ψηφιακές και offset εκτυπώσεις. Το σύστημα περιλαμβάνει ρυθμιζόμενη μονάδα αφαίρεσης καμπυλότητας (twin decurl unit) για offset και ψηφιακά φύλλα, μονάδα ψηφιακής ιριδοτυπίας για foil, ολογραφικά, γκλίτερ και φινιρίσματα τύπου spot-UV, καθώς και προαιρετική μονάδα τερματικής στοίβαξης (jogger reception) για τακτοποιημένη έξοδο φύλλων. Ο ενσωματωμένος πνευματικός συμπιεστής επιτρέπει στη μηχανή να λειτουργεί χωρίς εξωτερική παροχή αέρα, καθιστώντας την μια ευέλικτη και συμπαγή λύση τελικής επεξεργασίας. Το σύστημα έχει χρησιμοποιηθεί ελαφρώς σε μικρή ψηφιακή εκτυπωτική μονάδα και έχει επεξεργαστεί λιγότερα από 75.000 πλαστικοποιημένα φύλλα από καινούργιο. Κύρια Χαρακτηριστικά - Αυτόματος τροφοδότης με στοίβα που ανυψώνεται και κεφαλή με ιμάντα - Ενσωματωμένη αντλία κενού Becker - Άξονας ταχείας αλλαγής φιλμ με έλεγχο τάσης - Χωρητικότητα φιλμ έως 3.000 μέτρα (22 – 42 micron πάχος) - Ενσωματωμένη διαμήκης κοπή και ροδάκι περφορέ - Διπλό ρυθμιζόμενο σύστημα αφαίρεσης καμπυλότητας - Θερμαινόμενος κύλινδρος πλαστικοποίησης από χρώμιο - Πνευματικά ρυθμιζόμενη πίεση κυλίνδρων - Υψηλής ταχύτητας διαχωριστής φύλλων τύπου bump - Σύστημα ελέγχου μέσω οθόνης αφής - Περιλαμβάνεται προαιρετική έξοδος jogger Γιατί να επιλέξετε τον ανακαινισμένο Foliant Vega 400A; Ο ανακατασκευασμένος Foliant Vega 400A προσφέρει μια εξαιρετικά παραγωγική και ευέλικτη λύση πλαστικοποίησης για επιχειρήσεις που εκτελούν τόσο ψηφιακές όσο και offset εργασίες. Βασικά πλεονεκτήματα: - Παραγωγικές ταχύτητες έως 18 μέτρα το λεπτό - Απόδοση άνω των 2.000 φύλλων SRA3 ανά ώρα - Ενσωματωμένη δυνατότητα ψηφιακής ιριδοτυπίας για πολυτελή φινιρίσματα - Διπλό σύστημα αφαίρεσης καμπυλότητας για ψηφιακές και λιθογραφικές εκτυπώσεις - Ενσωματωμένος συμπιεστής – δεν απαιτείται εξωτερική πηγή αέρα - Συμπαγές βιομηχανικό αποτύπωμα - Γρήγορος χρόνος προθέρμανσης κάτω από 10 λεπτά - Περιλαμβανόμενη προαιρετική έξοδος jogger Με το σύστημα αυτό, οι εκτυπωτικές επιχειρήσεις μπορούν να παράγουν υψηλής ποιότητας πλαστικοποιημένα προϊόντα, προσθέτοντας ταυτόχρονα και premium εφέ φινιρίσματος όπως ψηφιακό foil και διακοσμητικές πλαστικοποιήσεις. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Foliant Μοντέλο: Vega 400A Μέγιστο μέγεθος φύλλου: 380mm x 660mm Ελάχιστο μέγεθος φύλλου: 200mm x 200mm Βάρος χαρτιού: 115gsm – 500gsm Μέγιστη ταχύτητα: 18 μέτρα το λεπτό Πίεση κυλίνδρων πλαστικοποίησης: Πνευματική Τροφοδότης: Αυτόματος με ιμάντα και κενού αέρος Διαχωριστής: Αυτόματοι κυλίνδροι "bump" Ράβδος αφαίρεσης καμπυλότητας: Πρότυπο – ρυθμιζόμενο κατά τη λειτουργία Συμπιεστής αέρος: Ενσωματωμένος ως στάνταρ Χρόνος προθέρμανσης: 8 λεπτά Εύρος θερμοκρασίας: 80 – 140°C Έξοδος jogger: Περιλαμβάνεται Τροφοδοσία: 230/240V 50/60Hz Βάρος μηχανήματος: 370kg Gbjdpfx Ajyxp Nxebmou Διαστάσεις με jogger: (Μ)1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.870 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller J-Series μακρύ ρυμουλκούμενο ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH ---- Μεταχειρισμένο όχημα - άμεσα διαθέσιμο από 1ο χέρι Ημερ. πρώτης ταξινόμησης: 19.11.2021 ΚΤΕΟ: 11/2026 SP: 05/2026 Κενό βάρος: 6.130 kg Επιτρεπτό μικτό βάρος: 36.000 kg Τεχνικά: 39.000 kg Gbjdoxym I Sspfx Abmsu Ωφέλιμο φορτίο: 29.870 kg Συνολικό μήκος: 15.300 mm * JOST υποστηρίγματα, εμπρός και πίσω * Ελαστικά: 385/65R22.5 * Άξονες SAF * Πλήρης αερανάρτηση, 3x 9t * 1ος άξονας ανυψούμενος * Συρόμενη μουσαμάς / Edscha οροφή * Αλουμινένιες σανίδες * Πίσω θυρίδες πόρτας * Τηλεσκοπική σκάλα * Υποδοχή ρεζέρβας, χωρίς ρεζέρβα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων Επιθεώρηση στο σημείο Weiden κατόπιν συνεννόησης και ραντεβού ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg Εξουσιοδοτημένος έμπορος DAF - Εξουσιοδοτημένος συνεργάτης DAF - Συνεργάτης υπηρεσιών FIAT-Professional Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης Πώληση μόνο σε επαγγελματίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 262.130 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.350 κιλ, κενό βάρος: 14.650 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden. Κιβώτιο Mercedes PowerShift 3, καμπίνα λήψης, κάθισμα οδηγού comfort με θέρμανση, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά και δεξιά, κλιματισμός, cruise control, βοηθητική θέρμανση στάθμευσης, κόρνα αέρος, ABS (αντιμπλοκάρισμα), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), PTO, υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενο φως, εργαλειοθήκη, ανάρτηση φύλλων-αέρα, ανοιγόμενη ηλιοροφή, ασύρματο τηλεχειριστήριο, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Απόσταση μεταξύ αξόνων: 4.200 mm. Υπερκατασκευή: Σύνθετος βυτιοφόρος αναρρόφησης και πλυσίματος Müller Canalmaster CM F 80 ET με χωρητικότητα περίπου 8m³ (6.500 λίτρα θάλαμος λάσπης/1.500 λίτρα θάλαμος νερού) και με τηλεχειριστήριο. Μπροστινός άξονας 9t, πίσω άξονας 13,4t, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, δισκόφρενα με μερική προστασία μπροστά και πίσω, σύστημα ελέγχου συμπύκνωσης για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, σταθεροποιητής μπροστά, επιπρόσθετος σταθεροποιητής για τον πίσω/παρακολουθούμενο άξονα, μπροστινή προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο, αξιοποίηση υπολοίπου θερμότητας, συμπληρωματική θέρμανση ζεστού νερού, φίλτρο εργοταξίου, PSM, προειδοποιητικό σήμα οπισθοπορείας, CompactSpace, σύστημα άνετου κλειδώματος, πρόγραμμα οδήγησης «Power», Mercedes PowerShift 3, σύνδεση NMV MB 1,2, κλείδωμα κιβωτίου ταχυτήτων NMV, ψύξη λαδιού κιβωτίου, ψυγείο, ESP. Gbedpfx Ajwc D Dfjbmju Αντλία δακτυλίου νερού κενού Wittig Aqualine 1600 400mbar / 1300m³/h. Υψηλής πίεσης αντλία εμβόλων Uraca KD 716/G 60-110/MU 170bar στα 325l/min. Ώρες λειτουργίας: Όχημα: 11.112h Υπερκατασκευή: 2.474h Τα αναφερόμενα αξεσουάρ χωρίς εγγύηση! Επιφύλαξη τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 7.600 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 8.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 2.400 χιλ., ισχύς: 107 kW (145,48 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 8.400 κιλ, συνολικό μήκος: 5.370 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.390 χιλ., Τηλεσκοπικός ανυψωτικός γερανός, σταθερού τύπου Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κατηγορία ταχύτητας: 40 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά μπροστινού άξονα, τύπος: αέρα Ελαστικά μπροστινού άξονα, μέγεθος: 460/70 R 24 Ελαστικά μπροστινού άξονα, κατάσταση: 80 - 100% Ελαστικά πίσω άξονα, τύπος: αέρα Ελαστικά πίσω άξονα, μέγεθος: 460/70 R 24 Ελαστικά πίσω άξονα, κατάσταση: 80 - 100% 3. Βαλβίδα, σύστημα κλιματισμού, Σύστημα συμπιεσμένου αέρα για ρυμουλκούμενα. Gbjdpfezmzqhox Abmeu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVKSK339SZ542526, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! #Πλαίσιο: Κατασκευή συγκολλημένου ατσάλινου πλαισίου με οπίσθιο άξονα κλίσης σε ελαφριά κατασκευή βελτιστοποιημένης για το βάρος. Αντικαταστάσιμος σφηνωτής βασιλιά 2". Ύψος σελών για συνδυασμό, άφορτο περίπου 1200 mm - περίπου 1250 mm σε περίπτωση αερανάρτησης. Σύστημα στήριξης: Μηχανικά ατσάλινα στηρίγματα, 2 x 12 t, μονόπλευρη λειτουργία στη δεξιά πλευρά. #Άξονες: Άξονες SAF-Intradisc-B9 με δισκόφρενα / 430 mm 3 άξονες Ο μπροστινός άξονας μπορεί να ανυψωθεί αυτόματα = ανυψώνεται και κατεβαίνει ανάλογα με το βάρος. Επιπλέον, διαθέτει υποχρεωτική μείωση, συμπεριλαμβανομένης μιας ενσωματωμένης λειτουργίας υποβοήθησης εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας. Σημείωση: Το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά περίπου 50 mm! #Ηλεκτρικό σύστημα Σε πρίζα 15 ακίδων: PIN 12 Σε πρίζα 7 ακίδων: PIN 6 (υπό έλεγχο θετικού). #Ρόδες 6 ελαστικά 385/65 R22,5", 6 αλουμινένιες ζάντες. #Σύστημα φρένων / Ανάρτηση Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα φρένων. Σύστημα φρένων κατασκευαστή Knorr. Σύστημα EBS. RSS/RSP - Συνδέσεις φρένων/αέρα με 2 ξεχωριστές κεφαλές σύζευξης, κίτρινη/κόκκινη. Πρίζα EBS/ABS στο μπροστινό μέρος. Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο μηχανισμό χαμηλώματος μέσω επαγωγικού διακόπτη και επιπλέον κλείδωμα χαμηλώματος μέσω περιστροφικού διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο. Χωρίς μηχανισμό ανύψωσης και χαμηλώματος. Χωρίς σωλήνες σύνδεσης ή καλώδια προς το ρυμουλκούμενο όχημα. #Συστήματα υποβοήθησης / ασφαλείας Ένδειξη φορτίου ανά άξονα μέσω σήματος EBS-Cambus για εμφάνιση στην οθόνη. Έλεγχος πίεσης ελαστικών με αισθητήρα πίεσης στα ελαστικά, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα. Κινούμενη καρότσα. Gsdozm Ipkjpfx Abmjbu #Καρότσα Ατσάλινη καρότσα με ενισχυμένη βάση από ειδικό ατσάλι HB 450 (Hardox ή παρόμοιο υλικό) και ενισχυμένη άνω ζώνη. Πάχος βάσης 5 mm = συνεχής βάση, πάχος τοιχώματος 4 mm. Μπροστινό και πίσω τοίχωμα λοξά, με ομοιόμορφο περίγραμμα στο πάνω μέρος. Σκαλοπάτια στην καρότσα, στο εσωτερικό, μπροστά στην αριστερή πλευρά. Ατσάλινο πλευρικό τοίχωμα με βυθισμένη στήριξη και αυτόματο-μηχανικό κεντρικό κλείδωμα 2 αγκίστρων, πίσω τοίχωμα στο εσωτερικό με ρείθρο. #Υδραυλικό σύστημα Χωρίς υδραυλικές συνδετικές σωληνώσεις προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. Υδραυλική πρέσα υψηλής πίεσης για οπίσθια κίνηση. #Τέντα Πλαστική κυλινδρική τέντα, συμπεριλαμβανομένου του αλουμινένιου σωλήνα και της χειροκίνητης μανιβέλας, χωρίς φερμουάρ. 1 αφαιρούμενη διατομική υποστήριξη και στη δεξιά πλευρά, στηρικτική βάση για την τέντα. Κλείδωμα για την τέντα όταν είναι τυλιγμένη. Στερέωση τέντας κατά μήκος της κατεύθυνσης της οδήγησης στην αριστερή πλευρά με 3 στηρίγματα και κεντρικό μηχανισμό σύσφιξης μπροστά, χωρίς ιμάντες σύσφιξης (γρήγορο κλείδωμα στην άνω ζώνη). Χρώμα τέντας παρόμοιο με RAL 9006 (Λευκό αλουμίνιο). #Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα Σύστημα φωτισμού 24 Volt. 2 πίσω φώτα LED πολλαπλών θαλάμων. 2 μπροστινά φώτα θέσης LED. 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED. Αναβλύζοντα φώτα πλευρικής σήμανσης LED. 2 φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED. 2 πρίζες 7 ακίδων. 1 πρίζα 15 ακίδων. Χωρίς ηλεκτρικές συνδετικές γραμμές προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. #Βαφή Καθαρισμός με κόκκους ατσαλιού. Πλαίσιο: RAL 7021 Μαύρο-γκρι. Καρότσα και πίσω τοίχωμα βαμμένα: RAL 7001 Ασημί-γκρι. Άνω ζώνη καρότσας σε χρώμα καρότσας = RAL 7001 Ασημί-γκρι. #Αξεσουάρ / Γενικά 3 ζεύγη πλαστικών προστατευτικών τροχών, χωρίς προστασία από πιτσιλιές, με αναδιπλούμενα προστατευτικά στο πίσω μέρος. Αλουμινένια τραπεζοειδής προστατευτική σκάφη, α