Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal 2A Gelenkt προς πώληση (2.651)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.200 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, Έτος κατασκευής: 2008, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400167 Γερμανικό όχημα Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Κάουφουνγκεν Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) Dodpfsz Amvzex Al Rscn * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών και τυπογραφικών λαθών. Με χαρά θα δεχτούμε το παλιό σας όχημα ως μέρος της πληρωμής. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Συστήματα κοπής Müller Martini, διάταξη μεσαίας κοπής Djdpfx Aeibil Uol Rjcn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/1996, Έτος κατασκευής: 1996, SCHWARZMÜLLER, τύπου 12.0/361, δι-άξονος ρυμουλκούμενος για αναρρόφηση και μεταφορά υγρών με υπερκατασκευή δεξαμενής της WIEDEMANN & REICHARDT. !! Κατάλληλο και για μεταφορά λιπασμάτων!! • 2 άξονες BPW με ελατήρια φύλλου/παραβολικά ελατήρια • Ταμπούρια φρένων • ABS Dcedpfxezracto Al Rsn • ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ για τη λειτουργία/το άνοιγμα του καπακιού εκφόρτωσης • Μηχανισμός ανατροπής για την άδειασμα της δεξαμενής • Εμβολοφόρος μηχανισμός εντός της δεξαμενής • Κεντρικό στόμιο εκφόρτωσης στο κάπακι εκφόρτωσης • Πίεση λειτουργίας: 0,5 bar • Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 4 bar • Ελαστικά: 385/65 R22.5 • Πολύ καλό βάθος πέλματος: 15/16 και 16/16 mm - Γερμανικός ρυμουλκούμενος - Έλεγχος ασφαλείας (HU) / έλεγχος ταχύτητας (SP) κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: νέος! Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, Έτος κατασκευής: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 2-αξονικό TANDEM 3-πλευρικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο χάλυβας / αλουμίνιο Alcoa 19.000 κιλά ● 2 x BPW EAC HD - 9 τόνων άξονες ● Πλήρης αεροανάρτηση ● ABS / EBS ● Σύστημα ανύψωσης / χαμήλωσης ● Duomatik σύνδεση ● ALU ανατρεπόμενη υπερκατασκευή ● Χαλύβδινο δάπεδο με κρίκους πρόσδεσης ● Διαχωρισμένα πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο ● Πίσω πόρτα από χάλυβα ● Συνολικό μήκος οχήματος: 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (ΜxΠxΥ) ● Εσωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής: 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (ΜxΠxΥ) ● Όγκος: 13 m³ ● Συρόμενη τέντα ● Πλατφόρμα Dcsdpfx Alex Nc Ebj Rsn ● Ελαστικά: 385/65 R 22.5 ● Ζάντες ALCOA Durabright ● Καλή κατάσταση πέλματος! ● Βάρος χωρίς φορτίο: 4.100 κιλά ● Μικτό βάρος: 19.000 κιλά - Γερμανικό όχημα! - HU/ TÜV: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ! Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! = Περαιτέρω πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.710 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Λόγω του τεράστιου όγκου ανεπιθύμητων μηνυμάτων ηλεκτρονικού ταχυδρομείου (phishing και spam), τα αιτήματα που υποβάλλονται μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου θα διεκπεραιώνονται μόνο εφόσον αναφέρεται ο έγκυρος αριθμός τηλεφώνου σας! Δυστυχώς, δεν μπορούμε να διεκπεραιώσουμε αιτήματα που υποβάλλονται μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου χωρίς τον αριθμό τηλεφώνου. Σας ευχαριστούμε για την κατανόηση. Για αιτήματα που υποβάλλονται τηλεφωνικά ή μέσω WhatsApp, παρακαλούμε αναφέρετε: * Κωδικός LASI DIN EN 12642 XL * Άξονας ανύψωσης * Κιβώτιο παλετών * Άξονες SAF με δισκόφρενα Dcodpfezz Ev Djx Al Ron * Σκηνή Edscha * Πλευρικό μουσαμά (αριστερά και δεξιά) * Αεραναρτήσεις με σύστημα ανύψωσης/κατάβασης * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 6.290 kg * Ελαστικά: 385/65 R 22,5 * Βάθος πέλματος: 4/4, 11/11, 4/10 mm Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδεχόμενη πώληση πριν την ολοκλήρωση της παραγγελίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.550 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, όγκος χώρου φόρτωσης: 51 m³, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αποθέματος: 5844 Ρεζερβουάρ Heitling, χωρητικότητας 51.000 λίτρων / με δυνατότητα διεύθυνσης / 7 θαλάμους / 3 άξονες / σύστημα Solimar για την αποφυγή συσσωμάτωσης ----* Κατασκευαστής: Heitling * Τύπος: SDBH 51 * Πρώτη ταξινόμηση: 10/2010 * Συνολικό βάρος: 39.000 kg Dedpfx Ajzpdqpol Rjcn * Βάρος χωρίς φορτίο, σύμφωνα με το έγγραφο του οχήματος: 7.450 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 31.550 kg * Άξονες: 3 x Mercedes Benz, με τον 1ο άξονα ως άξονα ανύψωσης / ο 3ος άξονας είναι αναγκαστικά συνδεδεμένος * Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ελαστικά: 385/65 R 22.5, περίπου 50% σε αλουμινένιες ζάντες * EBS Wabco * Χρώμα: Κίτρινο * Έλεγχος TÜV: 07/2026 * Όγκος: 51.000 λίτρα σε 7 θαλάμους (5,5m³/5,5m³/9,0m³/7,5m³/7,5m³/7,5m³/9,5m³) * Δοχείο υπό πίεση 2 bar * Θερμοκρασία λειτουργίας από -20°C έως +50°C * 7 θάλαμοι * 5 κώνοι χοάνης * 7 συρόμενα καλύμματα NW450 * 6 βαλβίδες εκκένωσης πυθμένα DN 200 * Σύστημα Solimar για την αποφυγή συσσωμάτωσης * Πίνακας ελέγχου στο πίσω μέρος * Κεντρική έξοδος προς τα πίσω * 3 κουτιά για σωλήνες, στα αριστερά και δεξιά * Σκάλα με πλατφόρμα πρόσβασης στο μπροστινό και πίσω μέρος, στα αριστερά * Wabco Smartboard * Κουτί εργαλείων στα δεξιά * Στηρίγματα για πλήρες φορτίο (υδραυλικά στηρίγματα) * Κυκλώνας * Ξεχωριστά φτερά * Φωτιστικά εργασίας LED * Φωτιστικά οπισθοπορείας LED * Αλουμινένιο κουτί εργαλείων στα δεξιά * Κουτί εργαλείων από PVC στα αριστερά * Μανομέτρο για τη φόρτωση Γερμανικό ρυμουλκούμενο!! Γερμανικά έγγραφα!! Σημείωση σχετικά με πιθανά σφάλματα στην αγγελία: Παρά την προσεκτική σύνταξη της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν σποραδικά σφάλματα στο κείμενο ή στις πληροφορίες. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να ελέγξετε τις λεπτομέρειες ή για να διευκρινίσετε τυχόν περαιτέρω ερωτήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 205.800 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Σετ συρόμενης πλατφόρμας με ρυμουλκούμενο Rufa. Υποδοχές για πασσάλους στο δάπεδο φόρτωσης, εισαγόμενοι πάσσαλοι με στήριγμα δεξιά. Το ρυμουλκούμενο κατευθύνεται μέσω περιστροφικής πλατφόρμας (Drehschemel). Το ρυμουλκούμενο συμπεριλαμβάνεται στην τιμή του τράκτορα. ---- * MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Connectivity-Board-Modul (Rio Box) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) + διαχείριση στόλου * Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο 12 σχέσεων * MAN EasyStart (σύστημα προστασίας από κύλισμα) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Κλείδωμα διαφορικού οπίσθιου άξονα * Σύστημα ρύθμισης ολίσθησης μετάδοσης (ASR) * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS) * Retarder * Σήμα έκτακτου φρεναρίσματος (ESS) * Ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας (ESP) * Δισκόφρενα * Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας * Καμπίνα οδηγού M (μεσαίο μήκος) * Ανοιγόμενη οροφή στην καμπίνα οδηγού * Καμπίνα οδηγού με πίσω παράθυρο * Εξωτερική σκίαση διαφανούς υλικού * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ηχητικές κόρνες στην οροφή της καμπίνας * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού * Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα (transponder) * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 23 DD με Retarder 35 * Αυτόματο κλιματισμό * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Ρεζερβουάρ 580 λίτρα * Πρόσθετοι προβολείς και φώτα ομίχλης με λειτουργία στροφής * Φανοί προειδοποίησης αριστερά και δεξιά * Κινητήρας προδιαγραφών Euro 6 * Ελεγχόμενη φρένο βραχίονα (EVBec) Dedpfsy Dwiqex Al Rscn * Cruise control * Σύστημα AdBlue για κινητήρα * Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού * Αερόφουσκωτο κάθισμα συνοδηγού * Κεντρικό κλείδωμα * Χωρίς ρεζέρβα ---- Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση για τις πληροφορίες! Δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι συναλλαγής! Με χαρά σας προσφέρουμε πρόταση leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 205.800 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Σετ συρόμενης πλατφόρμας με ρυμουλκούμενο Rufa. Υποδοχές για πασσάλους στο δάπεδο φόρτωσης, εισαγόμενοι πάσσαλοι με στήριγμα δεξιά. Το ρυμουλκούμενο κατευθύνεται μέσω περιστροφικής πλατφόρμας (Drehschemel). Το ρυμουλκούμενο συμπεριλαμβάνεται στην τιμή του τράκτορα. ---- * MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Connectivity-Board-Modul (Rio Box) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) + διαχείριση στόλου * Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο 12 σχέσεων * MAN EasyStart (σύστημα προστασίας από κύλισμα) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Κλείδωμα διαφορικού οπίσθιου άξονα * Σύστημα ρύθμισης ολίσθησης μετάδοσης (ASR) * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS) * Retarder * Σήμα έκτακτου φρεναρίσματος (ESS) * Ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας (ESP) * Δισκόφρενα * Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας * Καμπίνα οδηγού M (μεσαίο μήκος) * Ανοιγόμενη οροφή στην καμπίνα οδηγού * Καμπίνα οδηγού με πίσω παράθυρο * Εξωτερική σκίαση διαφανούς υλικού Dcedpfxsy Dwi Dj Al Ren * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ηχητικές κόρνες στην οροφή της καμπίνας * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού * Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα (transponder) * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 23 DD με Retarder 35 * Αυτόματο κλιματισμό * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Ρεζερβουάρ 580 λίτρα * Πρόσθετοι προβολείς και φώτα ομίχλης με λειτουργία στροφής * Φανοί προειδοποίησης αριστερά και δεξιά * Κινητήρας προδιαγραφών Euro 6 * Ελεγχόμενη φρένο βραχίονα (EVBec) * Cruise control * Σύστημα AdBlue για κινητήρα * Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού * Αερόφουσκωτο κάθισμα συνοδηγού * Κεντρικό κλείδωμα * Χωρίς ρεζέρβα ---- Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση για τις πληροφορίες! Δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι συναλλαγής! Με χαρά σας προσφέρουμε πρόταση leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), παροχή όγκου: 85 m³/ώρα, ισχύς: 11 kW (14,96 ίππους), συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Οι αντλίες TPD της Grundfos είναι μονοβάθμιες, μόνιμα συνδεδεμένες εν σειρά Φυγοκεντρικές αντλίες με δύο κεφαλές, με μηχανική σφράγιση και κυρίως για εφαρμογές όπως π.χ Dcjdpjg I Utpjfx Al Rjn Θέρμανση / ψύξη / περιφερειακό ρεύμα. Τύπος: Grundfos TPD 80-330 / 2 A-F-A-BAQE Τεχνικά Ταχύτητα αντλίας: 2930 rpm Ονομαστική παροχή: 85,6 m³ / h Ονομαστικό ύψος ανύψωσης: 25,9 m Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 33 m Πραγματική διάμετρος τροχού: 157 mm υλικά Περίβλημα αντλίας: γκρι χυτοσίδηρος Πτερωτή: χυτοσίδηρος Κωδικός υλικού: Α εγκατάσταση Εύρος θερμοκρασίας περιβάλλοντος: -30 .. 60 ° C Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 16 bar μέγιστη πίεση στην καθορισμένη θερμοκρασία: 16 bar / 140 ° C Μέγεθος σύνδεσης: DN 80 Τιμή πίεσης για σύνδεση: PN 16 Μήκος από θύρα σε θύρα: 440 mm Μέγεθος φλάντζας για κινητήρα: FF300 αντλία Εύρος θερμοκρασίας του μεταφερόμενου υγρού: 0 .. 120 ° ντο Πυκνότητα: 998,2 kg / m³ Ηλεκτρικά δεδομένα Μοτέρ: Ονομαστική ισχύς - P2: 11 kW Συχνότητα δικτύου: 50 Hz Ονομαστική τάση: 3 x 380-415D / 660-690Y V Ονομαστικό ρεύμα: 12,0-11,8 A Ρεύμα εκκίνησης: 660-780% Ονομαστική ταχύτητα: 2930 rpm Αριθμός πόλων: 2 Ταξινόμηση περιβλήματος (IEC 34-5): 55 σκόνη / σπρέι Κατηγορία μόνωσης (IEC 85): F προστασία κινητήρα PTC Καθαρό βάρος: 303 κιλά Μεικτό βάρος: 328 kg Αγορά και αγορά βιομηχανικού εξοπλισμού και μηχανημάτων. Μεγάλη γκάμα μεταχειρισμένων μηχανημάτων, βιομηχανικές εγκαταστάσεις

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 547.604 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Εξαιρετικά καλά συντηρημένο όχημα MAN 27.460 με υπερκατασκευή για αναρρόφηση, πλύση και συνδυασμένες λειτουργίες της Müller, μοντέλο Canalmaster F130 EG, με τηλεχειριστήριο και βραχίονα με θήκη, καθώς και αντλία κενού Rottec Tec 200 με αντλία υψηλής πίεσης Uraca (P3-45/60). - Συνδυασμένη υπερκατασκευή αναρρόφησης και πλύσης υψηλής πίεσης της Müller Dcedpezuq U Eefx Al Ren - Canalmaster F130 EG - Αντλία κενού Rottec Tec 200, περιστροφική αντλία κενού με ψύξη με νερό - Μέγιστη ταχύτητα 1500 στροφές/λεπτό, μέγιστος όγκος άντλησης 1170 m3/h σε ελεύθερη ροή - Αντλία υψηλής πίεσης Uraca P3-45 με 205 bar και 330 l/λεπτό - Πνευματική προέκταση εμβόλου - Συνδυασμένος βραχίονας με θήκη - Τηλεχειριστήριο - Χωρητικότητα δεξαμενής 13.000 λίτρα - 10.500 λίτρα λάσπης - 2.500 λίτρα καθαρού νερού - Έμβολο εκροής/εκκένωσης ως ρυθμιζόμενο διαχωριστικό μεταξύ - Θαλάμου λάσπης και θαλάμου νερού (πνευματικά ρυθμιζόμενο σε 3 στάδια) - Ακροφύσιο αναρρόφησης/εκκένωσης DN 100 (με πλάκα διακοπής) - Βαλβίδα σφαίρας ως δεύτερη διακοπή, εξωτερικά. Ένδειξη στάθμης στο πίσω μέρος - Σύστημα πλύσης: καρούλι σωλήνα υψηλής πίεσης DN 25, υδραυλικά περιστρεφόμενο περίπου 180° προς τα αριστερά, - Καρούλι σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13 - Βραχίονας με θήκη: θήκη σωλήνα αναρρόφησης DN 100, υδραυλικά τηλεσκοπικός, περίπου 1250 mm - Περίπου 17 μέτρα μήκος σωλήνα, περίπου 8 μέτρα μήκος ανύψωσης. Εξαρτήματα σύνδεσης με συνδέσεις για βυτιοφόρα (ορείχαλκος) DN 100 - Χώροι αποθήκευσης: χώροι για σωλήνες και στις δύο πλευρές, ντουλάπια για εργαλεία/συσκευές, χωρητικότητα περίπου 140 λίτρα - Άξονες 6x2 - Γερμανικό όχημα, μεταχειρισμένο (δεύτερος ιδιοκτήτης) - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Ανάρτηση καμπίνας με αέρα - Ρυθμιστής ταχύτητας - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Ραδιόφωνο - Αυτόνομη θέρμανση - Κρεβάτι - Διπλό κιβώτιο ταχυτήτων - Χρηματοδότηση μέσω των συνεργαζόμενων τραπεζών μας, μπορούμε να σας βοηθήσουμε. Επιφυλασσόμαστε ρητά για ενδιάμεσες πωλήσεις, καθώς προσφέρουμε αυτό το προϊόν και σε άλλες πλατφόρμες. Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις ή λάθη. Συνιστούμε και προτείνουμε ανεπιφύλακτα μια επιθεώρηση και έναν έλεγχο, ώστε να μην δημιουργούνται λανθασμένες εντυπώσεις στον αγοραστή σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ιδιαίτερα επιθυμητοί.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πλάτος τραπεζιού: 150 χιλ., μήκος τραπεζιού: 400 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Επιδιόρθωση με περιμετρική λείανση Μάρκα: INGAR Μοντέλο: RT-618-2A Dcsdpfx Asz D Arrol Rsn Διαδρομή λείανσης: 460x150mm Άξονες X, Y: Αυτόματες κινήσεις Άξονας Z: Χειροκίνητος Κίνηση: Υδραυλική Χειροκίνητος μαγνητικός πίνακας Selter: 400x150mm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.800 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, με διαθέσιμα οχήματα για άμεση και βραχυπρόθεσμη παράδοση, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικά στοιχεία εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο * Κατασκευή από χαλύβδινα προφίλ συγκολλημένα, με εμπρόσθια καμπύλη και κλίση στο πίσω μέρος * Ράμπα ανόδου με κοίλωμα για φόρτωση με εκσκαφέα στο κέντρο = εσοχή στο πίσω μέρος μεταξύ των διαμήκων δοκών * Προσέγγιση. 2.300 mm σε μήκος Ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο * 5 ζεύγη περίπου 4 t ιμάντες συγκράτησης (4 x στο χαμηλότερο επίπεδο και 1 x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα) * 7 ζεύγη βυθισμένοι, ανασυρόμενοι περίπου 10 t δακτύλιοι συγκράτησης (4 x στο χαμηλότερο επίπεδο Dedpfx Aloz Ed Aue Rocn * 1 x στη ράμπα ανόδου και 2 x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα) * Τυπικά εξαρτήματα σφαιρικού σφαιρικού έμβολου στο πλαίσιο * Αμφίδρομα ανασυρόμενα στηρίγματα διεύρυνσης στο χαμηλότερο επίπεδο πλατφόρμας με ξύλινα σανίδια περίπου 50 mm * (Το πλάτος των οικοδομικών μηχανημάτων που πρόκειται να μεταφερθούν δεν πρέπει να υπερβαίνει το περίπου 2.550 mm του εξωτερικού πλάτους του πλαισίου) * 4 ζεύγη αναδιπλούμενοι περίπου 10 t δακτύλιοι συγκράτησης * Διάταξη: 1 ζεύγος στο εμπρόσθιο μέρος της υπερυψωμένης πλατφόρμας, εντός των διαμήκων δοκών * 1 ζεύγος εντελώς στο πίσω μέρος, στο κοίλωμα για φόρτωση με εκσκαφέα, αριστερά και δεξιά * 1 ζεύγος στο εμπρόσθιο μέρος της υπερυψωμένης πλατφόρμας, μπροστά από την καμπύλη, εντός των διαμήκων δοκών * 1 ζεύγος στο χαμηλότερο επίπεδο στο πίσω μέρος, μπροστά από τη ράμπα ανόδου, στο κοίλωμα, αριστερά + δεξιά. Σύστημα σύνδεσης * Σταθερή σκάφη σύζευξης με περιστρεφόμενο άγκιστρο περίπου 40 + 50 mm, καμπυλωτή κατασκευή, στήριξη σε ελαστικούς δακτυλίους, ελατήριο συγκράτησης σκάφης σύζευξης με τεντωτήρα * Ύψος σύζευξης φορτηγού από περίπου 840 mm έως περίπου 1.030 mm PP004059B, μήκος σκάφης σύζευξης περίπου 1.800 mm, σύστημα στήριξης * 2 αυτόματα αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος, Άξονες * Άξονες χαμηλού επιπέδου SAF με αερόφρενα και τύμπανα, ικανότητα φορτίου 11 t/άξονα, φρένο S-κάμμου περίπου 300/200 mm, αυτόματος ρυθμιστής συστήματος πέδησης Τροχοί * 12 ελαστικά 235/75 R 17,5, 141J, μάρκα σύμφωνα με τις προτιμήσεις του κατασκευαστή Σύστημα φρένων/Ανάρτηση * Σύμφωνα με την οδηγία ECE R13 * Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής * Σύστημα πέδησης Wabco, σύστημα EBS 4S3M, 1ος + 2ος άξονας με αισθητήρες RSS/RSP * Πρόγραμμα σταθερότητας * Φρένο στάθμευσης με ελατήριο σε 2ο + 3ο άξονα * Δοχείο αέρα από χάλυβα * Σωλήνες φρένων/αέρα με 2 ξεχωριστές συνδέσεις κεκλιμένες κίτρινες/κόκκινες, καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS * Ελαστική ταινία ως στήριγμα για βύσματα EBS και ηλεκτρικά * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος (μόνο στους πίσω άξονες), αυτόματη ρύθμιση του ύψους οδήγησης από 15 km/h (RTR), με περιοριστή άξονα στον μπροστινό άξονα Δάπεδο * Δάπεδο από μαλακό ξύλο περίπου 50 mm, εμποτισμένο, προεξέχον κατά περίπου 5 - 10 mm πάνω από την επάνω άκρη του πλαισίου, κάλυψη από χαλύβδινο, κομμένο φύλλο πάνω από τους τροχούς Ράμπες * 2 αναδιπλούμενες ράμπες ανόδου από ελαφρύ χάλυβα, σε ένα κομμάτι * Μήκος περίπου 2.800 mm, πλάτος περίπου 750 mm, με δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 35 mm, εμποτισμένο * Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν πλευρικά, από ελάχιστη απόσταση περίπου 350 mm έως μέγιστο συνολικό πλάτος περίπου 3.000 mm * Οι ράμπες μπορούν να ασφαλιστούν σε θέση οδήγησης με αλυσίδες και τεντωτήρες * Βοήθημα ανύψωσης ράμπας με ελατήριο * Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν χειροκίνητα πλευρικά με ράβδο * Τετράγωνες νευρώσε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μετατροπέας συχνότητας Baumüller 55-88 kW, BUM63A-150- από Krauss Maffei KM 18 C3 - λαμβάνονται από μηχανή που λειτουργεί - πλήρως λειτουργικό Κατασκευαστής: Baumüller Nürnberg Τύπος: BUM63A-150 Κωδικός ανταλλακτικού: 6443081 Αριθμός κατασκευαστή: 345449 Tand: μεταχειρισμένο Dodjltrpzopfx Al Recn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ...630, κενό βάρος: 8.760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.240 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR ΔΑΠΕΔΟ ΑΠΟ ΑΤΣΑΛΙ! ... STEEL-FLOOR! ===== 4 τεμάχια διαθέσιμα! ===== Μάρκα: SCHWARZMÜLLER Τύπος: J-Serie S1 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01.2022 Ιδιαίτερο βάρος: 8.760 kg Ωφέλιμο φορτίο: 25.240 kg Συνολικό βάρος: 34.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό μικτό βάρος: 39.000 kg Dcsdpjy Ihu Sefx Al Rjn Ισχυρά και ανθεκτικά, σχήματος L προφίλ δαπέδου από ατσάλι! Strong and hard-wearing L-shape floor steel profiles! -- ΔΑΠΕΔΟ ΑΠΟ ΑΤΣΑΛΙ / STEEL-FLOOR!! -- Πλαίσιο από αλουμίνιο -- Όγκος: περ. 92m³ -- Ενισχυμένοι τοίχοι, συνεχείς πλαϊνές επενδύσεις αλουμινίου στο εσωτερικό ως προστασία φθοράς!! -- Κατασκευή από αλουμίνιο -- Πόρτες τύπου portal -- ABS/EBS -- Άξονες SAF -- Άξονας ανύψωσης -- Φρένα δίσκου -- Αεροανάρτηση -- Ρολό μουσαμάς -- Ράβδος προστασίας για τη φόρτωση -- Βάθρο στάσης στο εμπρός τοίχωμα -- Μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος -- Τηλεχειριστήριο -- Εργαλειοθήκη -- Υποδοχή προστασίας κατά της ολίσθησης -- Βάση ρεζέρβας -- Ελαστικά: 385/65 R22,5 Πέλμα περ. 70% / 80% / 90% -- κλπ… Θέλετε να μας επισκεφθείτε; Προσφέρουμε δωρεάν υπηρεσία παραλαβής από τον σταθμό τρένων στο 4020 Λιντς. Αναλαμβάνουμε όλα τα τελωνειακά διαδικαστικά για εσάς. Θέλετε να διαθέσετε το μεταχειρισμένο σας όχημα; Σε περίπτωση συμφωνίας, το αποδεχόμαστε ως ανταλλαγή. Η προσφορά είναι χωρίς δέσμευση και υπόκειται σε αλλαγές. Σφάλμα και πώληση εν τω μεταξύ επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 510565, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 5.840 h, Προσφέρεται εκκεντροπρέσα Κατασκευαστής: Müller Weingarten Τύπος: C40.2.2 Ονομαστική δύναμη: 40 τόνους Χειρισμός με δύο χέρια / ποδόπληκτρο Ασφάλεια με φωτοκύτταρο Sick Μεταχειρισμένη, σε λειτουργική κατάσταση. Παραλαβή από τον αγοραστή, εφόσον χρειαστεί, μπορεί να οργανωθεί βοήθεια για αποσυναρμολόγηση/μεταφορά. ⸻ Για ενδιαφέρον ή ερωτήσεις, στείλτε μου μήνυμα. Επιθεώρηση στον χώρο κατόπιν συνεννόησης. Επιπλέον μηχανήματα επεξεργασίας μετάλλων, όπως τραπεζοειδείς δραπανομηχανές, πρέσες κάμψης, επιτραπέζια δραπανομηχανήματα, εκκεντροπρέσες, ράφια βαρέως τύπου, τραπέζια συγκόλλησης, μηχανές συγκόλλησης MIG/MAG, κομπρεσέρ κ.α.—δείτε κι άλλες αγγελίες μου. Djdpfxjxvqnbe Al Rjcn Μόνο παραλαβή – αποσυναρμολόγηση και μεταφορά από τον αγοραστή ή κατόπιν συνεννόησης. Για ενδιαφέρον ή ερωτήσεις, στείλτε μου μήνυμα. Περισσότερες φωτογραφίες και τεχνικές λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση και δέσμευση, επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Για περισσότερες ερωτήσεις, παρακαλώ καλέστε Μιλάμε γαλλικά / Μιλάμε ρωσικά We speak English / Μιλάμε ρουμανικά Viber / WhatsApp / Skype Διεκπεραιώνουμε όλες τις τελωνειακές και διαδικασίες ταξινόμησης με επιπλέον χρέωση. Μεταφέρουμε τα οχήματα στο λιμάνι με επιπλέον κόστος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 149.965 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.230 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.770 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, αριθμός θέσεων: 3, ώρες λειτουργίας: 2.533 h, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πνευματικό φρένο, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * Διαθέσιμη τεκμηρίωση και βιβλία ελέγχου * Πραγματικές 2.533 ώρες λειτουργίας * Πραγματικά 149.965 χλμ * Κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Προηγούμενη ιδιοκτησία δήμου * Müller Jetmaster F30V Dcodpfx Alszac Rke Rjn * Όχημα υψηλής πίεσης για καθαρισμό λυμάτων και ομβρίων υδάτων * Δοχείο νερού 3.000 λίτρων * Τριπλή αντλία υψηλής πίεσης Uraca KD 606-G * Έως 138 λίτρα/λεπτό * Εργασιακή πίεση 100 bar * 30 kW * Υδραυλικά εκτεινόμενο και περιστρεφόμενο τύμπανο σωλήνα * Επιπλέον ακροφύσιο υψηλής πίεσης * Πίνακας χειρισμού πίσω αριστερά * Εργασιακοί προβολείς * Φώτα περιμετρικής προειδοποίησης * Καμπίνα με 3 καθίσματα * Αυτόνομη θέρμανση Eberspächer, τύπος D8LC * Φυλλοειδής και αεροανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/καθόδου * Κάθισμα οδηγού αεροαναρτώμενο, άνετης θέσης * Χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων * Κλείδωμα διαφορικού * Cruise control * Ηλεκτρικό φρένο κινητήρα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Ραδιόφωνο * Μεταξόνιο 3.000 mm * Μικτό βάρος 10.000 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο 6.230 κιλά * Χωρητικότητα φορτίου 3.770 κιλά * Αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας, επιτρέπει απρόσκοπτη κυκλοφορία σε όλες τις ζώνες περιβαλλοντικής προστασίας Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, με χαρά σας υποβάλλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέα έγκριση TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε έντονα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του οχήματος, ώστε να μην υπάρξουν παρανοήσεις ως προς την κατάσταση και την καταλληλότητα. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι ιδιαίτερα ευπρόσδεκτα. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς δέσμευση. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος ή του εμπορεύματος. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κατασκευαστής CONDUX Τύπος CS 450/600-2 Μύλος κοπής κοίλων σωμάτων και δευτερογενής μύλος κοπής για προ-θρυμματισμένο υλικό Ρότορας: διάμετρος 450 mm x πλάτος εργασίας 600 mm Dsdpez Hxlajfx Al Rjcn 5 περιστρεφόμενα μαχαίρια (λοξή κοπή), 2 σταθερά μαχαίρια Κινητήρας 22 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 106.492 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.170 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.830 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, ώρες λειτουργίας: 7.251 h, Εξοπλισμός: ABS, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Όχημα υψηλής πίεσης για καθαρισμό και άντληση λυμάτων, μοντέλο Müller Vacu Liftmaster * Διατίθεται πλήρης τεκμηρίωση * Πρώτος ιδιοκτήτης * Πραγματικά χιλιόμετρα: 106.492 χλμ. * Κατάσταση: δείτε τις φωτογραφίες * Ώρες λειτουργίας αντλίας κενού: 7.251 / Αντλίας υψηλής πίεσης: 7.010 * Αντλία και δοχείο υπό πίεση με δυνατότητα ανατροπής για άδειασμα της δεξαμενής λυμάτων * Περιστρεφόμενος σωλήνας με πλυστικό υψηλής πίεσης και ακροφύσιο υψηλής πίεσης στο πίσω μέρος * Όγκος δοχείου: 8,5 m³ * Δεξαμενή λυμάτων: 7.300 λίτρα * Δεξαμενή καθαρού νερού: 700 λίτρα * Αντλία υψηλής πίεσης URACA P3-08 * Αντλία κενού Wittig * Περιστρεφόμενος σωλήνας αναρρόφησης * Υδραυλικά περιστρεφόμενος βραχίονας * Υδραυλικός γερανός για ανύψωση φρεατίων στο πίσω μέρος * Θήκες σωλήνων δεξιά και αριστερά * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 24.000 kg * Συρόμενες πόρτες αριστερά και δεξιά * Άξονας ανύψωσης με διεύθυνση Dcodpfsw R Uniox Al Rsn * Ανάρτηση με ελατήρια και αερόσακους, με δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης * Αυτόματος κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση * ΦΡΕΝΟ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ * Ρυθμιστής ταχύτητας * Φρένο κινητήρα * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Κάμερα οπισθοπορείας + πλευρική κάμερα * Άνετα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, με αερόσακους και θερμαινόμενα καθίσματα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Ηλιοροφή * Υπολογιστής ταξιδιού * ABS και ASR * Περιστρεφόμενοι φάροι * Μεταξόνιο: 3.900 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 15.170 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 10.830 kg * Δυνατότητα αύξησης του επιτρεπόμενου βάρους στα 28.000 kg χωρίς τεχνικές τροποποιήσεις * Σε περίπτωση πώλησης σε επαγγελματίες και για εξαγωγές (εκτός και εντός ΕΕ), ισχύουν οι γερμανικοί κανόνες για εμπόρους. Εάν απαιτείται νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέα έγκριση TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Μπορείτε να βρείτε περισσότερα φορτηγά στην ιστοσελίδα μας: Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Σας προτείνουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα να επιθεωρήσετε και να ελέγξετε το προϊόν, ώστε να αποφευχθούν τυχόν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά του. Η επιθεώρηση και οι έλεγχοι είναι δυνατές ανά πάσα στιγμή, κατόπιν συνεννόησης, και είναι ιδιαίτερα επιθυμητές. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη και ανακριβείς πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να ενημερωθεί ανεξάρτητα για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος/οχήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 1 h, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Dcjdpfx Alez H Elao Ron Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Dcedjz H Elmepfx Al Ron Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Dsdpfx Alez H Eltj Rscn Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Djdpez H El Hjfx Al Rscn Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.620 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.380 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, συνολικό μήκος: 13.360 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, χρώμα: καφέ, Έτος κατασκευής: 2016, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 69816 Schwarzmueller, αυτοκινούμενο δάπεδο (Schubboden) * Έτος κατασκευής: 2016 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος Dcjdoyicipopfx Al Rjn * Αεροανάρτηση * Άξονας με λειτουργία ανάρτησης (Lift axle) * Πιστοποιητικό ασφαλούς φόρτωσης DIN EN 12642 Code XL * Θύρα portal * Σύνδεσμος αέρα με κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Φις σύνδεσης 2x7 πόλων * Φις σύνδεσης 15 πόλων * Συσκευή ανύψωσης και καθόδου * Κιβώτιο αποθήκευσης / εργαλειοθήκη * Πλατφόρμα * Κουρτινόπορτα/ρολοκουρτίνα * Τεχνικός έλεγχος: HU / AU 01.2027 * Ανάρτηση: Αέρα * Συνολικό βάρος: 39.000 kg * Ιδία βάρος: 7.620 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 31.380 kg * Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 39.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 40% -- 40% - Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 60% -- 50% - Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 40% -- 30% - Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=13360 mm, Π=2470 mm, Υ=2640 mm * Εσωτερικός όγκος*: 87τ.μ. * Θέσεις παλετών: 33 * Δάπεδο Cargo Floor 8mm * Έχει μεταφέρει μόνο ξυλεία και θρυμματισμένο ξύλο * Ύψος επιβίβασης 1160mm * LED φωτισμός * Δοχείο αέρα από αλουμίνιο * Προστασία υποδαπέδου από ανοξείδωτο ατσάλι * Κατόπιν αιτήματος, σας στέλνουμε τεχνική περιγραφή και επιπλέον φωτογραφίες Αποποίηση ευθύνης: Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη επιφυλάσσονται. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η εκτενής μας εξυπηρέτηση περιλαμβάνει π.χ.: * Αγορά / Πώληση / Ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνείου * Προετοιμασία οχήματος: Νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κτλ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TÜV, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2004, - Μεταφορά ξυλείας – Διεύθυνση – Υδραυλικό σύστημα Dcodpfxjz E Ugdj Al Ron

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Baumüller GDM 12 Z DC - ρότορας δίσκου SN:154982 ,μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, πεδίο αποστολής σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dcodpfx Alji D E D Ie Rsn