Μεταχειρισμένο Man Intercity προς πώληση (8.926)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Προσφορά για KP-500 optim KP 500 Optim, έτος κατασκευής 2016 - Μήκος τραπεζιού εισόδου: 5,2 μ - Κύριος κινητήρας: 5,5 kW - Μήκος τραπεζιού εξόδου: 6,0 μ (μπορεί να μειωθεί αν χρειάζεται) Είναι ακόμη σε λειτουργία, έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα (υποχρησιμοποιημένο) Hsdoy U E Hxopfx Am Ssfl Για περισσότερες πληροφορίες δείτε το σύνδεσμο

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Hfsdpfoym Sz Esx Am Sol Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, (440 ίπποι), 2.450 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, κατ' επιλογή 385/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, κίνηση S+G TL Εμπρόσθιος άξονας 8000 kg - οπίσθιος άξονας 13000 kg Τύπος ανάρτησης: ελατήριο/ελατήριο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Μέγιστο επίπεδο θορύβου οχήματος, 79 dB σύμφωνα με το UN/ECE-R 51.03 Ρεζερβουάρ καυσίμου 390 λίτρων, δεξιά - ρεζερβουάρ AdBlue 60 λίτρων, αριστερά Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 Πακέτο καθρεπτών, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, μπροστινοί καθρέφτες, καθρέφτης πεζοδρομίου, δεξιά Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, με αερανάρτηση Συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες Κλιματισμός, χειροκίνητος Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής οδηγού MAN Driver Monitoring System - υποβοήθηση κατά την εκτέλεση στροφών Αναγνώριση οδικών σημάτων MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο συνδετήρα, τύπου RINGFEDER RF50 A Ειδική βαφή προστατευτικής μπάρας Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuomixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής, ανατρεπόμενη καρότσα: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP, υδραυλική λειτουργία, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Οπίσθιο τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: κατασκευή συγκόλλησης, υψηλής ποιότητας χάλυβας Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανύψωσης με τελικό διακόπτη, - Βαλβίδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματική ενεργοποίηση ανύψωσης, - πνευματικοί διακόπτες για την ανατρεπόμενη καρότσα, - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενη ανατρεπόμενη καρότσα Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα Σημεία πρόσδεσης στο επίπεδο του δαπέδου, αναδιπλούμενα Τέντα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: τιμόνι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EMK3 Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστες (φύλλα ελατηρίου) - Bluetooth - Διαφορικό μπλοκέ - Αεροαναρτώμενα καθίσματα = Σημειώσεις = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP τριπλοπλευρικό ανατρεπόμενο φορτηγό (διαθέσιμο επίσης ως τετρακίνητο 4x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ NEW - χωρίς ταξινόμηση - without registration - ohne Zulassung - Κινητήρας: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 hp), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 ταχυτήτων Εμπρός άξονας: VP-09 παραβολικά φύλλα, 7,1 t υψηλού προφίλ Πίσω άξονας: AP HP-1333 παραβολικά φύλλα, 11,5 t (με διαφορικό μπλοκέ) Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 4,83 RL Εμπρός ελαστικά: 315/80R22,5, κατευθυνόμενη-οδηγούμενη TL (156/150 K) Πίσω ελαστικά: 295/80R22,5, κίνησης TL Ρεζερβουάρ καυσίμου: 150l δεξιά, 35l AdBlue Μεταξόνιο: 3.900 mm Ρύθμιση ρυμούλκησης: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Έκτακτο σήμα φρένων (ESS) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) Ηλιοπροστατευτική τέντα Άνετο κάθισμα οδηγού Κλιματισμός AC R134A χωρίς CFC Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού/συνοδηγού Λαβή αριστερά-δεξιά, αποθηκευτικός χώρος Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ράδιο MAN Media Truck 12 V με οθόνη 5” Colon Connectivity Board Προεγκατάσταση TollCollect Μέτρο θορύβου 80 dB για offroad Cruise control Υποδοχή ρυμουλκούμενου για ABS & 24V 7+7 πόλων στο άκρο πλαισίου Έγκριση ως όχημα N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα τροχόβιδων Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπομένου: EuromixMTP τριπλοπλευρικός ανατρεπόμενος EMK3-K Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 4.400 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 600 mm Μετώπη: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητη αιωρούμενη πόρτα Αριστερά: χειροκίνητη αιωρούμενη πόρτα Πίσω τοιχίο: αυτόματη αιωρούμενη πόρτα 3mm S355 Μετώπη: 3mm S355 Πίσω τοιχίο: 3mm S355 με σημεία πρόσδεσης στις γωνίες Υποπλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Υδραυλικός κύλινδρος Penta με τελική διακοπή - Κεντρική βαλβίδα (μπλοκ βαλβίδων) - Πνευματικός διακόπτης ανατροπής - Πνευματικός διακόπτης εναλλαγής - Βαλβίδα στο υποπλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Βούρτσα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη διάταξη προστασίας υποβιβασμού Αναδιπλούμενα σημεία πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικές ανατρεπόμενες πλαϊνές πόρτες Τέντα Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος Πίσω άξονας: διαφορικό μπλοκέ Μικτό βάρος: 18.000 kg Hedoym S H Uopfx Am Sofl Εταιρεία υπερκατασκευής: EuromixMTP Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Σύστημα κλιματισμού - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΚΑΡΟΤΣΑΣ - Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα + μίκτης σκυροδέματος MAN PriTarde Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος διαμόρφωσης αξόνων: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 ίπποι) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, εμπρός και πίσω Αριστεροτίμονη οδήγηση Καμπίνα οδηγού NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας οδηγού: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Σύστημα μετάδοσης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 ίπποι / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία αδρανείας Ισχυρό σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση κίνησης στο κιβώτιο, με δυνατότητα εναλλαγής Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης στον κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Τύπος διαμόρφωσης αξόνων 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, εμπρός και πίσω Εμπρός άξονες 8.000 kg Οπίσθιοι άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο οπίσθιους άξονες Μετάδοση άξονα i = 3,63 Μπροστινό, οπίσθιο και δεύτερος σταθεροποιητής οπίσθιου άξονα Αντλία υδραυλικής υποβοήθησης για έκτακτη περίπτωση Ρόδες & Ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Ανάρτηση με αέρα στο κάθισμα οδηγού με μπράτσα Συν-οδηγός με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Έγχρωμη οθόνη 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχύμετρο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Χειριστήριο MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Σύστημα συνδεσιμότητας Σύστημα κλιματισμού Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοίξιμη οροφή Επικαλυμμένο μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος Σύστημα υποβοήθησης στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ανίχνευσης κίνησης προς τα πίσω Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Θερμαινόμενοι καθρέφτες Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Πρόσθετος εξοπλισμός Χαλύβδινη δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Hsdpoym Tf Sofx Am Sjfl Κλειδωτό κάλυμμα δεξαμενής καυσίμου Σύνδεση παρεχόμενου αέρα για υπερκατασκευή Διεπαφή για δεδομένα οχήματος (FMS) Προετοιμασία για σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Προετοιμασία για συστήματα καμερών Χαλύβδινος προφυλακτήρας Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuomixMTP Τριμερής ανατρεπόμενη

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 669.501 χλμ, ισχύς: 287 kW (390,21 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.130 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ταχογράφος (συσκευή καταγραφής) - Σταθερός - Λάμπα αλογόνου - Καμπίνα μικρού μεγέθους - Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης - Χειροκίνητος - Βοηθητικός κινητήρας - Ραδιόφωνο/κασέτα - Ύφασμα - Συμπληρωματικό σύστημα πέδησης = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, Διαμόρφωση: 6x2, Βάρος οχήματος: 10800 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26100 kg, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 400 λίτρα, Σύζευξη: Σταθερή, Ικανότητα ανύψωσης γερανού: 355 τόνοι, Τύπος ανάρτησης: Πνευματική ανάρτηση, Τύπος καμπίνας: Καμπίνα μικρού μεγέθους, Ρυθμιστής ταχύτητας, Ταχογράφος (συσκευή καταγραφής), Κλιματισμός, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Ραδιόφωνο/κασέτα, Χρώμα: Ασημί, Μεταλλικό, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Ισχύς κινητήρα: 287 kW (385 ίπποι), Καύσιμο: Ντίζελ, Πρότυπο εκπομπών: Euro 3, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: AS-Tronic, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: ZF, Ταχύτητες: 12, Συμπληρωματικό σύστημα πέδησης, Επώνυμο επιβραδυντή: Intarder, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Βοηθητικός κινητήρας, Τύπος άξονα ισχύος: 1, Κεντρικό κλείδωμα, Διάταξη καθισμάτων: 1+1, Υλικό καθισμάτων: Ύφασμα, Ρύθμιση καθισμάτων: Χειροκίνητη, Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης, Εκτέλεση υδραυλικής πλατφόρμας: Πίσω πόρτα, Μέγιστη αντοχή υδραυλικής πλατφόρμας: 1500 kg, Κατασκευαστής υδραυλικής πλατφόρμας: Dhollandia DHLM50, Υλικό υδραυλικής πλατφόρμας: Αλουμίνιο, Μέγεθος υδραυλικής πλατφόρμας: 160 x 249 = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF, 12 ταχύτητες, Αυτόματο Hsdpfx Asz Av Igom Sefl Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Άξονας 1: Διεύθυνση, Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 13 mm, Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 14 mm, Ανάρτηση: Ελατηριακή ανάρτηση Άξονας 2: Διπλοί τροχοί, Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 17 mm, Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 17 mm, Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 16 mm, Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 17 mm, Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Άξονας 3: Ανασηκώσιμος άξονας, Διεύθυνση, Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 5 mm, Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 5 mm, Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.300 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.100 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης: Dhollandia DHLM50, Πίσω πόρτα, 1500 kg Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 128 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 2 Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: KLEYN1 = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες από διάφορα έτη κατασκευής και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλη, συνεχώς μεταβαλλόμενη ποικιλία • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Σωστές εμπορικές πρακτικές • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη στις εισαγωγές και τις μεταφορές • Η έκδοση των (εξαγωγικών) πινακίδων γίνεται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και πολλά άλλα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρη κατάλογο: Η χρηματοδοτική μίσθωση (leasing) μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη μηνιαία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 170.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TGS 33.500 Πρώτη κυκλοφορία: 08/2018 !!!! ΜΟΝΟ 170.000 χλμ !!!!! 6x4 συν υδροστατική υποβοήθηση Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Πλαίσιο 33 τόνων Hfjdpfx Asznhc Tsm Sol Euro 6 Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller BORDMATIK ----Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/π?????/?????... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πώληση εντός ΕΕ: καθαρή τιμή μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2.000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Δυνατότητες διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 170.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TGS 33.500 Πρώτη κυκλοφορία: 08/2018 !!!! ΜΟΝΟ 170000 χλμ !!!!! 6X6 - 6X4 plus Hydrodrive Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Πλαίσιο 33 τόνων Euro 6 Meiller ανατρεπόμενο BORDMATIK ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/βουλγάρικα..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Hfodpfjznhc Hjx Am Sel Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωσή σας Πώληση ΕΕ: καθαρή τιμή με την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και αριθμού ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ 2000 € Η υπηρεσία μας για εσάς: - Τελωνειακές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Διεθνείς μεταφορές - Διανυκτέρευση διαθέσιμη - Μεταφορά από το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό Passau

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3-πλευρικός ανατρεπόμενος EuromixMTP σύστημα Euromix Kippmatik Γερανός Hiab X-Hiduo 228-6 (Διαθέσιμο και ως 6x6 με πλήρη μετάδοση σε όλους τους τροχούς) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Hjdpfoym Tg Nsx Am Ssfl Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 επιλογή διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 επιλογή κίνησης TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας με μετάδοση (AP), ευθύς Αναλογία διαφορικού, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (ΒΒ) Μεταξόνιο: 3.900 mm Ημέρας φωτισμός, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση 2 φώτα περιστρεφόμενα στην οροφή καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενος γάντζος στο τελικό εγκάρσιο πλαίσιο, RINGFEDER τύπου RF50 A Θήκη αποθήκευσης μεσαίας περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας σε τρία μέρη MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο Κάθισμα οδηγού με αεραναρτήριση AUX-in/ USB στο ταμπλό Ανατρεπόμενος εξοπλισμός: EuromixMTP τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 800 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δάπεδο, αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP υδραυλικό σύστημα, δεξιά: χειροκίνητος εκκρεμές πλαϊνό ή σύστημα Kippmatik Πίσω τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές, 4mm HARDOX 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Υποβραχιόνιο πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από ποιοτικό χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακοπή τερματικού - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική) - Πνευματικός δίσκος ανατροπής - Πνευματικοί διακόπτες αλλαγής: ανατρεπόμενος/γερανός - Βαλβίδα στο υποβραχιόνιο πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ρυμουλκούμενου ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό κατά της εμπλοκής Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΣΥΝΕΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 τμήματα εξόδου Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διεύθυνση Πίσω άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: μπλοκέ διαφορικό Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο βάρος: 32.999 kg Γερανός: Hiab 228-6 Μάρκα του...

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.000 κιλ, συνολικό βάρος: 56.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN 41.520 TGS – ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΟΧΗΜΑ Ανατρεπόμενο TAM T40SN-56 (40 τόνων) ενισχυμένο με αρθρωτό γάντζο 8x4 Κλείδωμα διαφορικού Σούστα ανάρτηση Hfsdpfx Amewyvqxe Sel Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (με TipMatic) 13T AP άξονες Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Μεταξόνιο 4,30μ + 1,40μ Πλάγια μετάδοση / υδραυλικά ανατροπής Προετοιμασία για σύνδεσμο ρυμούλκησης Euro 6 Μικτό βάρος 40.000kg – ωφέλιμο φορτίο 25.500kg Ελαστικά 100% Ρεζερβουάρ 400L Cruise control MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας Προστατευτικό ήλιου Κλιματισμός Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα και εξωτερικοί καθρέπτες ABS Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/διατηρείται το δικαίωμα σφαλμάτων

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX MTP ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΦΟΡΤΩΣΗΣ + ΜΙΚΤΗ MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Αυτοκινούμενο μπετονιέρα EuromixMTP + Κιβωτιοφόρο όχημα Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 hp) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονο Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 hp / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας μετάδοσης στο κιβώτιο, εναλλάξιμος Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα μετάδοσης στον κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Κάλυπτρα παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αναρτημένος, άνετος κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συνοδηγός με ντουλάπι Πολυλειτουργικό τιμόνι Συνδυαστικό όργανο 12,3 ιντσών Professional Ψηφιακό ταχογράφο Hedpfjym S Ufsx Am Ssfl MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση MAN SmartSelect MAN ηχοσύστημα Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Κίνηση σε πραγματικό χρόνο Πίνακας συνδεσιμότητας Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλές αποθηκευτικές θήκες Ανοιγόμενη οροφή Αντηλιακό μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα οπισθοπορείας Ρυθμιστής ταχύτητας Λειτουργικά φώτα LED ημέρας Φώτα ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέφτες Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Πρόσθετος εξοπλισμός Ατσάλινη δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτό καπάκι δεξαμενής Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα για υπερκατασκευή Διασύνδεση για δεδομένα οχήματος (FMS) Προετοιμασία για σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Προετοιμασία για συστήματα καμερών Ατσάλινος προφυλακτήρας Προστατευτική μπάρα οπίσθιας σύγκρουσης Σφήνες ασφαλείας Εξοπλισμός κιβωτίου φορτίου: (επίσης ως κιβωτιοφόρο 3 πλευρών) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ Κιβωτιοφόρο (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα Πρότυπο CE Δάπεδο Hardox 450 - 8mm Πλευρές Hardo

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα + αναδευτήρας MAN PriTarde Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" Πρόγραμμα χειρισμών Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία αδράνειας Ισχυρός κινητήρας επιβράδυνσης MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση κίνησης από το κιβώτιο, με δυνατότητα εναλλαγής Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης από τον κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Τροχοί & Ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Hfedpfx Ameym Tf Ee Sel Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Κάλυπτρα για τις βίδες των τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Ανάρτηση με αέρα, άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συν-οδηγός με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικό όργανο 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχητικό σύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Ενημερώσεις κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Κεντρικός πίνακας συνδεσιμότητας Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης για τον πεζοδρόμο Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί χώροι αποθήκευσης Ανοιγόμενη οροφή Χρωματιστά τζάμια Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα αντιблокировки τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Υποβοήθηση κατά τη στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ελέγχου κατά την οπισθοπορεία Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέφτες Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Επιπλέον εξοπλισμός Δεξαμενή καυσίμου από χάλυβα 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτό καπάκι δεξαμενής καυσίμου Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα για την υπερκατασκευή Διασύνδεση για δεδομένα οχήματος (FMS) Προετοιμασία για άγκιστρο ρυμουλκούμενου Προετοιμασία για συστήματα καμερών Προστατευτική μπάρα από χάλυβα Προστατευτική μπάρα για την αποφυγή εισόδου κάτω από το όχημα Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuomixMTP Τριπλή ανατρεπόμενη καρότσα EMK3 - 16m³ - Τύπος: EuromixM

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αεροστεγανές κάθισμα - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός διαφράγματος - Γάντζος ρυμούλκησης EUROMIX MTP ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΦΟΡΤΩΣΗΣ+ΑΝΑΜΙΚΤΗΡΑ MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP όχημα μεταφοράς και ανάμειξης + ανατρεπόμενο Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιος: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 hp) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Hfedpfx Aeym Sy Ism Ssl Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονο Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 hp / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδράνεια Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Υψηλής απόδοσης κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πλευρική μετάδοση κιβωτίου, μεταβλητή Προετοιμασία για πλευρική μετάδοση κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινοί, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης μπουλονιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αεροστεγανή άνετη θέση οδηγού με υποβραχιόνια Θέση συνοδηγού με ντουλαπάκι Πολυλειτουργικό τιμόνι Συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση MAN SmartSelect χειριστήριο MAN ηχοσύστημα Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Κυκλοφοριακές πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανασηκώμενη οροφή Αντιθαμβωτικό μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης στροφής Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα οπισθοπορείας Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέφτες Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Πρόσθετος εξοπλισμός Χαλύβδινη δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτό καπάκι δεξαμενής Σύνδεση αέρα υπό πίεση για υπερκατασκευή Διεπαφή για δεδομένα οχήματος (FMS) Προετοιμασία για άγκιστρο ρυμούλκησης Προετοιμασία για συστήματα καμερών Χαλύβδινος προφυλακτήρας Προστατευτική ράβδος στο πίσω μέρος Σφήνες Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: (διαθέσιμο και ως ανατρεπόμενο 3 πλευρών) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημικυκλική μορφή Πρότυπο CE Πάτος Hardox 450 - 8mm Πλευρές Hardox 450 -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 382.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 1998, MAN FE 18.264 FBL A3 Βυτιοφόρο όχημα για πετρέλαιο κίνησης και πετρέλαιο θέρμανσης, 2 διαμερίσματα, 10.250 λίτρα !!ΒΥΤΙΟΦΟΡΟ ΚΑΙ ΟΧΗΜΑ ΜΕ ΑΝΤΛΙΑ!! Hsdpfx Aozyzwhsm Sefl !!ΟΧΗΜΑ ΓΙΑ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟ ΔΕΞΑΜΕΝΩΝ + ΒΥΤΙΟΦΟΡΟ!! !!ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!! Εξοπλισμός κινητήρα: • EURO 3 + PMK • 260 ίπποι • Κυβισμός: 6.871 cm³ • 8τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων - διπλή διαδρομή H • Ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat) • Φρένο κινητήρα • Κλείδωμα διαφορικού • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου / αερόφουσκες • Ραδιόφωνο - CD player • Υπολογιστής οχήματος • Κορνα • Αερόσακος οδηγού • Ηλιοροφή • 1 δεξαμενή 250 λίτρων • Μεταξόνιο: 3.900 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 7.600 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 10.400 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GG): 18.000 kg • Ελαστικά: 295/80 R 22.5 • Βάθος πέλματος ελαστικών: 15/15 10/11 11/11 mm ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ: ESTERER • Έτος κατασκευής: 1998 • Για πετρέλαιο κίνησης και πετρέλαιο θέρμανσης • 2 διαμερίσματα • 6.200 + 4.050 λίτρα = 10.250 λίτρα • Σύστημα μέτρησης FMC της εταιρείας Sening, τύπος GMVT 703-J • Σύστημα TKZ (μετρητής θερμοκρασιακά αντισταθμισμένος) • Εκτυπωτής • 2 υδραυλικά τύμπανα σωλήνα • Πιστοποίηση ADR έγκυρη! • Έλεγχος δεξαμενής έγκυρος! Εξοπλισμός για καθαρισμό δεξαμενών: Küller Fahrzeugbau • Έτος κατασκευής: 1998 • Χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 1.600 λίτρα • Δοκιμαστική πίεση: 4 bar - Γερμανικό όχημα! - Έλεγχος οχήματος (HU/TÜV): ΝΕΟΣ! Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγή.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Βάρη Κενό βάρος: 4.150 kg Λειτουργικά Χαρακτηριστικά Ιστός: Αρθρωτός βραχίονας Ικανότητα ανύψωσης: 230 kg Ύψος εργασίας: 1.191 cm Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 440 x 180 x 245 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Περισσότερες Πληροφορίες Όροι παράδοσης: EXW Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 6,83 m Μέγιστη γωνία περιστροφής της πλατφόρμας: 350° Χώρα παραγωγής: Γαλλία Επιπλέον Πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε στον Christian Theißen. Κατασκευαστής: Manitou Τύπος: MAN GO 12 Έτος κατασκευής: 2016 Κατηγορία προϊόντος: Μεταχειρισμένο Τεχνικά Στοιχεία: Μέγιστο ύψος εργασίας: 11,91 m Δυνατότητα μετακίνησης κατά το μέγιστο ύψος: 11,91 m Ύψος πλατφόρμας: 9,91 m Μέγιστη εμβέλεια: 6,83 m Φορτίο πλατφόρμας: 230 kg Διαστάσεις πλατφόρμας ΜxΠ: 1,49 x 0,77 m Ικανότητα ανόδου: 40% Hfjdpfxozf E Rpo Am Sjl Προεξοχή: 0,18 m Περιοχή περιστροφής: 350° Απόσταση από το έδαφος: 0,20 m Συνολικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: 5,51 x 1,81 x 2,02 m Διαστάσεις μεταφοράς ΜxΠxΥ: 4,40 x 1,80 x 2,45 m Τύπος κίνησης: Diesel Ιδία βάρος: 4.150 kg Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Περιστρεφόμενο καλάθι εργασίας, βραχίονας καλαθιού, τετρακίνηση, σημεία πρόσδεσης ΕΑΜ (PPE), συμπαγής και ελαφριά μηχανή. Η στενή κατασκευή του άνω πλαισίου προσφέρει ελεύθερη ορατότητα στους τροχούς για εύκολο χειρισμό.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων = Σημειώσεις = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Τριμερής ανατρεπόμενος όχημα (Διατίθεται επίσης και σε έκδοση τετρακίνησης 4x2) - ΝΕΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, ισχύς 235 kW (320 ίπποι), ροπή 1.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD GSR Μπροστινός άξονας VP-09, παрабоλικός, 7,1 t, υψηλή κατασκευή Πίσω άξονας AP HP-1333, παрабоλικός, 11,5 t (μπλοκαρισμένο διαφορικό) Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i = 4,83 RL Ελαστικά μπροστινού και πίσω άξονα WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα, δεξιά, 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιο 3900 mm Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Γείσο Άνετο κάθισμα οδηγού Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC Ηλεκτρικά παράθυρα για οδηγό και συνοδηγό Λαβή ασφαλείας αριστερά και δεξιά - θήκη αποθήκευσης Ψηφιακό ταχογράφο της εταιρείας CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5 ιντσών, μονάδα συνδεσιμότητας Σύστημα πλοήγησης Προετοιμασία για TollCollect Μέτρηση θορύβου 80 dB εκτός δρόμου Hfsdpfx Aeym S Avjm Ssl Ρυθμιστής ταχύτητας Πρίζα ρυμουλκούμενου για ABS και 24 V, 7+7 ακίδων στο άκρο του πλαισίου Έγκριση ως όχημα κατηγορίας N3G Προστατευτική μπάρα από χάλυβα Κάλυμμα μπουλονιών τροχού Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Εξοπλισμός ανατρεπόμενου οχήματος: EuomixMTP Τριμερής ανατρεπόμενος όχημα EMK3-K Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 4.400 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικές επιφάνειες: 600 mm Μπροστινή επιφάνεια: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικές επιφάνειες: 3mm S355 δεξιά: χειροκίνητη, αρθρούμενη πλευρική επιφάνεια αριστερά: χειροκίνητη, αρθρούμενη πλευρική επιφάνεια Πίσω επιφάνεια: αυτόματη, αρθρούμενη 3mm S355 Μπροστινή επιφάνεια: 3mm S355 Πίσω επιφάνεια: 3mm S355, θηλιές πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανύψωσης με τελικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματική βαλβίδα ανύψωσης - πνευματικοί μεταγωγείς – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με θήκη πτυσσόμενη προστασία από συγκρούσεις, επίπεδη στο έδαφος, πτυσσόμενες θηλιές πρόσδεσης EuromixMTP, υδραυλικά ενεργοποιούμενες πλευρικές επιφάνειες Πανί Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά Μιλάμε Αγγλικά Μιλάμε Γαλλικά Μιλάμε Πολωνικά Μιλάμε Ρωσικά Μιλάμε Σερβοκροατικά = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Μπροστινός άξονας: Μπλοκαρισμένο διαφορικό· τιμονευόμενος Πίσω άξονας: Μπλοκαρισμένο διαφορικό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EK3 Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 155.342 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 4.700 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.400 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 4.700 kg Μέγιστο φορτίο οπίσθιου άξονα: 8.400 kg Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 4.580 cc Κενό βάρος: 7.160 kg Ωφέλιμο φορτίο: 4.830 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 11.990 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 80 cm Τεχνικός έλεγχος (KTEO): ελεγμένο μέχρι 01.2027 = Πληροφορίες εταιρείας = Hsdsz Agdlspfx Am Sefl γεια σας

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αντηλιακή προστασία = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, ανατρεπόμενο φορτηγό EuromixMTP (HARDOX) (διαθέσιμο και σε έκδοση 6x4) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 Hodpfxoym Tgve Am Sjfl 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνηση S+G Εμπρός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση, ευθύς, τιμονευόμενος Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση, ευθύς, μη τιμονευόμενος Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 3.600 mm, απόσταση μεταξύ αξόνων Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα οδηγού M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική προστασία κατά της σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG) Εισαγωγή αέρα σε ανώτερη θέση με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή Μπλοκάρισμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακή προστασία Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in / USB στην κονσόλα Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 10m³, TMK 12m³, TMK 14m³, ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα Πιστοποίηση CE Πάτος Hardox 450 - 8mm Πλευρές Hradox 450 - 6mm Πίσω πόρτα, αρθρωτή Βάση για εφεδρικό ελαστικό με χειροκίνητο γρύλο Μπροστινά φτερά, αλουμινίου Πολλαπλές δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια ανόδου στη γέφυρα της ανατρεπόμενης καρότσας (Σκαλοπάτια ανόδου: εσωτερικά στην ανατρεπόμενη καρότσα) Ευστάθμιστής ανατροπής EuromixMTP, ψαλιδωτός Αξεσουάρ: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Μονή ή ηλεκτρική μουσαμά Σύστημα εκφόρτωσης ασφάλτου Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Προβολείς εργασίας Μονό ή ηλεκτρικό κάλυμμα φορτίου, με ή χωρίς Κάλυψη προστασίας μουσαμά Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας από υποπλοή Μερική εκφόρτωση για μικρές περιοχές ΕΥΡΩΜΙΞ, ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΠΙΣΩ - ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά Μιλάμε Αγγλικά Μιλάμε Γαλλικά Μιλάμε Πολωνικά Μιλάμε Ρωσικά Μιλάμε Σερβική/Κροατικά = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Τιμονευόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος (APK): Νέα έγκριση TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα Hfedpfeym S Apox Am Ssl - Αλεξήλιο = Σημειώσεις = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D1556 LF07, ισχύς 294 kW (400 ίπποι), ροπή 1.800 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Διαμήκης απόσταση 3.900 mm GSR Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, δεξιά - Δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων, αριστερά Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ABS), Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε κατηφόρα MAN EasyStart Ελαστικά εμπρός άξονα - 315/80R22,5 τιμόνι S+G TL (156/150 K), πίσω άξονας 315/80R22,5 κίνηση S+G TL (154/150 K) Εμπρός άξονας, 9.200 kg, πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας HY, σχέση μετάδοσης, i=3,36 Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια φύλλων στον πίσω άξονα, παραβολικό, 3 φύλλα, ατσάλι, ενισχυμένη βάση άξονα Προστατευτική μπάρα, ατσάλι, 3 τεμαχίων - Φώτα ημέρας, LED - Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Εργονομικό κάθισμα οδηγού, με αεροδυναμική ανάρτηση - Βραχιόνια καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) MAN Mediasystem 7 ιντσών - Ηχοσύστημα MAN - Ενότητα συνδεσιμότητας (RIO Box) Σύστημα πλοήγησης Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον πίσω διαμήκη δοκό, τύπου ROCKINGER 400 G 150A Τυπική εγγύηση εξαρτημάτων μετάδοσης κίνησης για το 3ο έτος λειτουργίας έως 450.000 χλμ. Όροι, βλέπε έγγραφο συντήρησης Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 4 βραχίονες επέκτασης Τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου Υδραυλικές σωληνώσεις για πρόσθετα εξαρτήματα 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuomixMTP EMK3-K Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 600 mm Μπροστινό τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5 mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 3 mm S355 Δεξιά: χειροκίνητο πλευρικό τοίχωμα Αριστερά: χειροκίνητο πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, ανοιγόμενο 3 mm S355 Μπροστινό τοίχωμα: 3 mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3 mm S355, άγκιστρα στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας ατσάλι Υδραυλικό σύστημα: - Πέντε υδραυλικά έμβολα ανύψωσης με τελικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός ενεργοποιητής ανύψωσης, - πνευματικός διακόπτης ανατρεπόμενης καρότσας / γερανού - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα στο κάτω μέρος Αναδιπλούμενες άγκιστρα EuromixMTP, υδραυλικά ανοιγόμενα πλευρικά τοιχώματα Πανί Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά Μιλάμε Αγγλικά Μιλάμε Γαλλικά Μιλάμε Πολωνικά Μιλάμε Ρωσικά Μιλάμε Σερβικά/Κροατικά = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Εμπρός άξονας: Στερεό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Γερανός: Hiab 228-4 Μάρκα κατασκευής: EuromixMTP Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυσούνα φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενη σκιά ηλίου MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e ανατρεπόμενο τριών πλευρών EuromixMTP Γερανός HMF 1302-3 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ (διαθέσιμο και ως 4x4) Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg Καθαρό βάρος: 9.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.700 kg Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 HP) ισχύς, 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Εμπρόσθιος άξονας VP-09 με παραβολικά ελατήρια, 7,1 t, υψηλή κατασκευή Οπίσθιος άξονας AP HP-1333 με παραβολικά ελατήρια, 11,5 t (κλείδωμα διαφορικού) Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω: 295/80R22,5 Drive-S+G TL Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα δεξιά & 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιο: 3900 mm Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Έκτακτη ένδειξη φρεναρίσματος (ESS) Σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σκιά ηλίου Κάθισμα οδηγού άνεσης Κλιματιστικό σύστημα AC R134A χωρίς FCKW Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Λαβές αριστερά & δεξιά - αποθηκευτικός χώρος Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ράδιο MAN Media Truck 12V με έγχρωμη οθόνη 5" και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μέτρα εξοικονόμησης θορύβου 80 dB Offroad Cruise control (tempomat) Υποδοχή ρυμουλκούμενου για ABS & 24V 7+7 πόλων στο τέλος πλαισίου Έγκριση ως όχημα N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχού Οπίσθια τοιχοποιία καμπίνας με παράθυρο Γερανός HMF 1302-3 Προβολείς εργασίας – έκδοση LED Βασικός εξοπλισμός ασφάλειας CE – σύμφωνα με την ΕΕ (με πιστοποιητικό CE) Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλ. Τηλεχειριστήριο Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Ο σύνδεσμος D διαθέτει αρθρωτό μοχλό μεταξύ γόνατου και βραχίονα ανύψωσης (γόνατο). 2μ = 3900 kg 4μ = 2900 kg 6μ = 1940 kg 8μ = 1420 kg 10μ = 1120 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τριπλός ανατροπέας EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Hodpfx Ajym S Hnom Sefl Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 600 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητο εκκρεμές πλαϊνό Πίσω τοίχωμα: αυτόματο αιωρούμενο 3mm S355 Εμπρόσθιο τοίχωμα: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355, κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Penta κύλινδρος ανατροπής με τερματικό διακόπτη - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική βαλβίδα) - Πνευματικός ενεργοποιητής - Πνευματικός διακόπτης επιλογής ανατρεπόμενου/γερανού στο βοηθητικό πλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική υποδοχή για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κατά της όπισθεν επιπέδου εδάφους Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά λειτουργούμενα πλαϊνά Τέντα κάλυψης Για περαιτέρω απορίες, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας: μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο μικτό βάρος: 18.000 kg Γερανός: HMF 1302 Υπερκατασκευή: EuromixMTP Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης σκαλής - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO (Power Take-Off - Δυναμολήπτης) MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Ανατρεπόμενο φορτηγό 18m3 Έγκριση ημερήσιας χρήσης, ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ. MAN D2676 LFAY, 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Κυβισμός 12,4 λίτρα 480 ίπποι / 353 kW 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών Euro 6e Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο σταδιακά Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad Λειτουργία "ελεύθερης κίνησης" Μονόδισκος ξηρός συμπλέκτης, 430 mm Άξονες και ανάρτηση Διάταξη 8x4 Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, τιμονευόμενος Πίσω άξονας: MAN HPD-1382, 13.000 kg, εξωτερικός πλανητικός άξονας με διαμπερή μετάδοση Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες που κινούνται Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αμορτισέρ σε όλους τους άξονες Αντισταθμιστής σταθεροποίησης στους μπροστινούς και πίσω άξονες Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Διπλή διάταξη ελαστικών στους πίσω άξονες Ελαστικά και ζάντες Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, προφίλ για τιμόνι/εργοτάξιο Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, προφίλ για τιμόνι/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, προφίλ για κίνηση/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, προφίλ για κίνηση/εργοτάξιο Χαλύβδινες ζάντες μπροστά: 11.75 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες πίσω: 9.00 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες βαμμένες σε λευκό αλουμίνιο Καπάκια μπουλονιών τροχών και στους δύο μπροστινούς άξονες Hfedpfx Aezuxhyjm Sjl Σύστημα φρένων και ασφάλεια Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Αντιблокировочная система ABS Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Βοηθητικό σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Χειρόφρενο με αποθήκευση ενέργειας στους πίσω άξονες Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στους μπροστινούς άξονες MAN EasyStart - σύστημα αποτροπής ολίσθησης κατά την εκκίνηση Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες Ταμπουροφρένα και στους δύο πίσω άξονες Χαλύβδινα δοχεία συμπιεσμένου αέρα Πλευρική προστασία από εισόρυξη Μπροστινή προστασία από εισόρυξη Κυκλική πίσω προστασία από εισόρυξη Καμπίνα και άνεση Καμπίνα MAN NN Στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού με υποβραχιόνια Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού με υποβραχιόνια Επενδύσεις καθισμάτων από ύφασμα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional, 12,3 ίντσες Κλιματισμός MAN Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής Αυτόματη ρύθμιση των φώτων πορείας με αισθητήρα φωτός Χρωματιστά μπροστινά και πλαϊνά παράθυρα Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Δύο πρίζες, 12 V και 24 V MAN EasyControl με τέσσερις λειτουργίες που μπορούν να ελεγχθούν από έξω Πλενόμενη επένδυση στις εσωτερικές πλευρές των θυρών Θέσεις αποθήκευσης στην οπίσθια πλευρά της καμπίνας Χρωματική ατμόσφαιρα Moon Grey Φωτισμός Προβολείς H7 Φώτα ημέρας LED Προβολείς ομίχλης H7 Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης σκαλής Πλαϊνά φώτα LED Δύο φώτα περιγράμματος LED Δύο κίτρινα φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Δύο φώτα εργασίας LED στην οροφή της καμπίνας Προετοιμασία για φωτισμό υπερκατασκευής Ηλεκτρική διφωνική κόρνα Καθρέφτες και πρ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 453.323 χλμ, ισχύς: 165 kW (224,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Φύλλο σούστας - Περιοριστής ταχύτητας - Βοηθητικός άξονας μετάδοσης (PTO) - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής κασετών - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Άξονας εξόδου = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 2 Αριθμός χειροκίνητων επεκτάσεων: 3 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 6 Τηλεχειριστήριο: × Μέγιστο μήκος βραχίονα: 8 μέτρα Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 3320 κιλά WMAL75ZZZ1Y072964 = Περισσότερες πληροφορίες = Καμπίνα: απλή Βάρος χωρίς φορτίο: 840 κιλά Μέγιστο φορτίο: 3160 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 14.000 κιλά Γερανός: EFFER 95 / 2S, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Hsdoyylaispfx Am Sefl Πινακίδα κυκλοφορίας: HEW2 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Από τις παρεχόμενες πληροφορίες δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαίωμα. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας ώστε να μπορέσουμε να επιβεβαιώσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, Κατασκευαστής: Manut LM Μοντέλο: MAN Έτος: 2017 Τύπος σασί: Χειριστήριο με σωλήνα κενού Εφαρμογή: Χειρισμός σακιών και κουτιών Μέγιστο φορτίο: 30 kg Κατηγορία: ATEX Hfjdpfx Asx R A Nvom Sol Αντλία κενού: Becker SV 8 400/2 Διαστάσεις: δείτε το σχέδιο στη φωτογραφία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 385.881 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 58.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 23.200 χιλ., συνολικό ύψος: 27.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, υδραυλικό τιμόνι, Για απορίες σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (τηλέφωνο: ). Τεχνικά χαρακτηριστικά: TGL 8.220 4x2 BB, ανατρεπόμενο φορτηγό. Εξοπλισμός: Atlas 62/04177, ηλεκτρικά παράθυρα, αριθμός θέσεων: 3, αερανάρτηση, ραδιόφωνο, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα, ABS/ESP/ASR, ηλιοπροστασία, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, μπλοκέ διαφορικό, βοηθητικό σύστημα κίνησης, προβολείς: αλογόνου, βοηθητικοί προβολείς: στην οροφή στο πίσω μέρος, στο πίσω μέρος του οχήματος, περιστρεφόμενα φώτα, σφυρίχτρες αέρα, άρθρωση σφαίρας, άρθρωση, βάθος πέλματος ελαστικού: 1ος άξονας 8mm, 2ος άξονας 6-8mm, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 7.490kg, βάρος χωρίς φορτίο: 4.430kg, ωφέλιμο φορτίο: 3.060kg. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά για μίσθωση ή χρηματοδότηση. Hodoz Anfkopfx Am Sjfl Ο κ. Seidel (τηλέφωνο: ) θα χαίρεται να σας εξυπηρετήσει. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!!! ESP = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 4.580 cc Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 7.490 kg Τελευταίος έλεγχος: 2027-06 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA21SZZ38M508196, χιλιομετρική ένδειξη: 983.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.810 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.190 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 600 λ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 19.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, Προς πώληση διατίθεται ένα MAN TGS 26.440 6x2, τριών πλευρών ανατροπή, με υπερκατασκευή Schwarzmüller και ανασηκώμενο άξονα. Το MAN διαθέτει πλήρες σύστημα αερανάρτησης. Η υπερκατασκευή διαθέτει μουσαμά και το δάπεδο της καρότσας είναι σε άριστη κατάσταση, χωρίς φθορές. Το όχημα προέρχεται από πρώτο ιδιοκτήτη, είναι σε πολύ καλή κατάσταση συντήρησης, χωρίς ελαττώματα και είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. Εξοπλισμός οχήματος: - ΤΥΠΟΣ: TGS 26.440 - Πρώτη κυκλοφορία: 12.03.2008 - Χιλιόμετρα: περίπου 983.000 km - ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ: WMA21SZZ38M508196 - Έλεγχος οχήματος (TÜV): 03/27 - Έλεγχος ασφάλειας (SP): 09/27 - Έλεγχος ταχογράφου: 06/28 - Κατηγορία εκπομπών: Euro 4 - Ισχύς: 440 ίπποι - Ελαστικά 1ου άξονα: 385/65R22,5, βάθος πέλματος: περίπου 40%, ανάρτηση: αερανάρτηση - Ελαστικά 2ου άξονα: 315/80R22,5, βάθος πέλματος: περίπου 40%, ανάρτηση: αερανάρτηση - Ελαστικά 3ου άξονα: 385/65R22,5, βάθος πέλματος: περίπου 40%, ανάρτηση: αερανάρτηση - Διαστάσεις υπερκατασκευής: Μ=6400mm, Π=2450mm, Υ=1000mm - Βάρος χωρίς φορτίο: 10810 kg - Συνολικό βάρος: 26000 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 15190 kg - Υπερκατασκευή Schwarzmüller - Ζάντες Alcoa από αλουμίνιο - Κιβώτιο ταχυτήτων: μηχανικό - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Αυτόνομη θέρμανση - Ψυγείο - Ρυθμιστή ταχύτητας (cruise control) - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Κεντρικό κλείδωμα - Θερμαινόμενα καθίσματα - 1x κάθισμα με αερανάρτηση - 1x κρεβάτι - Ραδιόφωνο - Επικοινωνία μέσω ασύρματου (ραδιοτηλέφωνο) - Αποθηκευτικός χώρος - Βοηθητικά φώτα - Κορνίνα αέρα ΠΡΟΣΟΧΗ, ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΝΑ ΛΑΜΒΑΝΕΤΕ ΥΠΟΨΗ: Τα οχήματά μας προσφέρονται γενικά ΧΩΡΙΣ νέα έγκριση TÜV, χωρίς νέα έγκριση SP και χωρίς νέα έγκριση UVV!!! Με επιπλέον χρέωση, μπορούν να πραγματοποιηθούν οι απαραίτητες έλεγχοι. Τα οχήματα που πωλούνται σε χώρες εκτός ΕΕ, πωλούνται μόνο με την καταβολή εγγύησης για τον ΦΠΑ!!! Hfodpfx Ajzzxacom Sel Η εγγραφή οχήματος, οι πινακίδες κυκλοφορίας, οι πινακίδες για τελωνειακή χρήση... μπορούν να διεκπεραιωθούν με επιπλέον χρέωση!!! Η πώληση γίνεται ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ σε επαγγελματίες, εμπόρους ή για εξαγωγή!!! Η προσφορά είναι ενδεικτική, με επιφύλαξη τυπογραφικών σφαλμάτων, αλλαγών, παραλείψεων και ενδιάμεσης πώλησης. Η χρηματοδότηση είναι δυνατή κατόπιν αιτήματος. Επίσης, μπορούμε να οργανώσουμε για εσάς τις τελωνειακές διαδικασίες. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 08:00 - 14:00 ή κατόπιν συνεννόησης. Η τιμή είναι ΚΑΘΑΡΗ / βάση για διαπραγμάτευση. Κατά την πώληση, εκδίδεται τιμολόγιο με αναγραφόμενο ΦΠΑ. Τοποθεσία του οχήματος: Στο βιομηχανικό πάρκο 11, 99441 Umpferstedt.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 379.416 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Σύστημα σύζευξης - Μειωτήρας στους τροχούς - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Αντηλιακό - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Man TGS 41.480 8x4 BB Μεταξόνιο 430 cm: άξονες 1-3 Φορτηγό/συνδυασμός ρυμουλκού-φορτηγού. Ρυθμιζόμενος πενταπλός άξονας. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Ringfeder 50 mm. Μειωτήρας στους τροχούς. Ανάρτηση με ελατήρια. Χώρος φόρτωσης: 610 cm x 254 cm. Ύψος φόρτωσης: 134 cm. PM 100026 SP Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου Scanreco. 6 υδραυλικές επεκτάσεις. Γρύλος: Ειδική βάση: 2416 6 υδραυλικές επεκτάσεις. 2 χειροκίνητες επεκτάσεις. Μέγιστη εμβέλεια: 32,05 μ. = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 80%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 80% Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 80%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 80% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 80% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 80% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 27.385 kg Μέγιστο φορτίο: 9.615 kg Συνολικό βάρος: 37.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: PM Hfjdpfxezzz H Ee Am Sel Συντήρηση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έγκυρος έως 07.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 41.480 8x4 BB / PM 100 tm + = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά) Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα.