Μεταχειρισμένο Miele Ta-S3 προς πώληση (13.234)

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος φύλλου: 3040Πάχος φύλλου: 10.0Συνολική απαίτηση ισχύος: 22Βάρος περίπου: 10.5Διαστάσεις (LxWxH): 3850x2960x2160 Το ισχυρό μας εμπορικό σήμα KKI CNC TAFELSCHER μοντέλο διαχωριστή TAFELSCHER Το μοντέλο AS 3010 διαθέτει όλα όσα χρειάζεστε για τέλεια κοπή. Ψαλίδι γκιλοτίνας CNC KKI Χάρη στη βαρέως τύπου και ανθεκτική μηχανική και την υδραυλική, το ακριβές πίσω μετρητή με σφαιρικό κοχλία και τον φιλικό προς τον χρήστη έλεγχο CNC, τα ψαλίδια γκιλοτίνας Dener είναι εξαιρετικά αποτελεσματικά εξαιρετικά αποτελεσματικές μηχανές παραγωγής. Ψαλίδια για πάχη πλακών από 6 mm έως 20 mm και μήκη κοπής από 3 έως 6 m αποτελούν μέρος του βασικού μας χαρτοφυλακίου. Φυσικά μεγαλύτερα πάχη φύλλων και μήκη κοπής είναι επίσης δυνατά κατόπιν αιτήματος του πελάτη. Τα ψαλίδια γκιλοτίνας της Dener οφείλουν τη μεγάλη διάρκεια ζωής τους στην ιδιαίτερα στιβαρή κατασκευή τους με πλήρως συγκολλημένο πλαίσιο. με πλήρως συγκολλημένο πλαίσιο. Ολόκληρο το σώμα της μηχανής, η δοκός κοπής και το πίσω μέτρο είναι και το πίσω μέτρο είναι αναίσθητα στη στρέψη και την παραμόρφωση και έτσι επιτρέπουν την την υψηλότερη ποιότητα κοπής. Gjdpfx Aod Ed Ttjgpeuf Εισάγοντας το πάχος της λαμαρίνας και τον τύπο του υλικού, ο έλεγχος CNC υπολογίζει την απαιτούμενη γωνία κοπής την απαιτούμενη γωνία κοπής και το διάκενο κοπής πλήρως αυτόματα. Το ισχυρό μας εμπορικό σήμα KKI CNC ΚΟΠΤΙΚΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΦΥΛΛΟΥ μοντέλο Το μοντέλο AS 3010 διαθέτει όλα όσα χρειάζεστε για τέλεια κοπή. Τεχνολογικά πλεονεκτήματαΓρήγορες και ακριβείς κοπές Στιβαρή, ανθεκτική κατασκευή πλαισίου Αυτόματη ρύθμιση του διακένου κοπής Εύκολη λειτουργία Χαμηλό κόστος συντήρησης Υψηλά πρότυπα ασφαλείας Χρήση εξαρτημάτων από φημισμένους κατασκευαστές Χαμηλό μοναδιαίο κόστος Με το πατενταρισμένο μας σύστημα στήριξης μαχαιριών. μπορούμε να ρυθμίσουμε και να σταθεροποιήσουμε το πάνω μαχαίρι εξασφαλίζοντας έτσι ακριβείς, υψηλής ποιότητας κοπές. Αποτρέπεται το λεγόμενο κόψιμο μπανάνας Τεχνικά στοιχεία: πάχος φύλλου: 10 mm Μήκος κοπής: 3.040 mm Γωνία κοπής: 0,5 - 3°. Αριθμός συγκράτησης 17 Πλάτη: 1.000 mm μέσω CNC Ισχύς κινητήρα: 22 kW Ταχύτητα κοπής (0,5 - 3°) 20-11 (κοπές /min) Ρήγμα: 350 mm Δεξαμενή λαδιού 300 λίτρα Μήκος: 3.800 mm Πλάτος: 2.320 / 2960 mm Ύψος: 2.160 mm Βάρος: 10.500 kg Σχεδιασμός διαφράγματος Έλεγχος CNC - Οπισθόµετρο - γωνία κοπής - Διάκενο κοπής - Μήκος κοπής Σφαιρικοί κοχλίες για το πίσω μετρητή Πίσω μετρητής Σφαιρικοί κοχλίες στο τραπέζι Πλευρικό στοπ 1.500 mm 2 τεμ. Βραχίονες στήριξης 1.000 mm Φωτισμός γραμμής κοπής αναδιπλούμενο έως 1.000 mm- προστατευτικό δακτύλων Προστατευτικό δακτύλων Προαιρετική πνευματική διάταξη συγκράτησης φύλλων, EURO 6.320,--. Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος φύλλου: 3035Πάχος φύλλου: 6.0Συνολική απαίτηση ισχύος: 11Βάρος περίπου: 8.3Dιαστάσεις (LxWxH): 3775x2955x2260 Το ισχυρό μας εμπορικό σήμα KKI CNC TAFELSCHER μοντέλο διαχωριστή TAFELSCHER Το μοντέλο AS 3006 διαθέτει όλα όσα χρειάζεστε για τέλεια κοπή. Ψαλίδι γκιλοτίνας CNC KKI Χάρη στη βαρέως τύπου και ανθεκτική μηχανική και την υδραυλική, το ακριβές πίσω μετρητή με σφαιρικό κοχλία και τον φιλικό προς τον χρήστη έλεγχο CNC, τα ψαλίδια γκιλοτίνας Dener είναι εξαιρετικά αποτελεσματικά εξαιρετικά αποτελεσματικές μηχανές παραγωγής. Ψαλίδια για πάχη πλακών από 6 mm έως 20 mm και μήκη κοπής από 3 έως 6 m αποτελούν μέρος του βασικού μας χαρτοφυλακίου. Φυσικά μεγαλύτερα πάχη φύλλων και μήκη κοπής είναι επίσης δυνατά κατόπιν αιτήματος του πελάτη. Gjdpfx Asd Egq Aogpouf Τα ψαλίδια γκιλοτίνας της Dener οφείλουν τη μεγάλη διάρκεια ζωής τους στην ιδιαίτερα στιβαρή κατασκευή τους με πλήρως συγκολλημένο πλαίσιο. με πλήρως συγκολλημένο πλαίσιο. Ολόκληρο το σώμα της μηχανής, η δοκός κοπής και το πίσω μέτρο είναι και το πίσω μέτρο είναι αναίσθητα στη στρέψη και την παραμόρφωση και έτσι επιτρέπουν την την υψηλότερη ποιότητα κοπής. Εισάγοντας το πάχος του φύλλου και τον τύπο του υλικού, ο έλεγχος CNC υπολογίζει την απαιτούμενη γωνία κοπής την απαιτούμενη γωνία κοπής και το διάκενο κοπής πλήρως αυτόματα. Το ισχυρό μας εμπορικό σήμα KKI CNC ΚΟΠΤΙΚΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΦΥΛΛΟΥ μοντέλο Το μοντέλο AS 3006 διαθέτει όλα όσα χρειάζεστε για τέλεια κοπή. Τεχνολογικά πλεονεκτήματαΓρήγορες και ακριβείς κοπές Στιβαρή, ανθεκτική κατασκευή πλαισίου Αυτόματη ρύθμιση του διακένου κοπής Εύκολη λειτουργία Χαμηλό κόστος συντήρησης Υψηλά πρότυπα ασφαλείας Χρήση εξαρτημάτων από φημισμένους κατασκευαστές Χαμηλό μοναδιαίο κόστος Το ισχυρό μας εμπορικό σήμα KKI Μοντέλο διαχωριστή CNC TAFELSCHER Το μοντέλο AS 3006 διαθέτει όλα όσα χρειάζεστε για τέλεια κοπή. Με το κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σύστημά μας για τη στήριξη της λεπίδας. μπορούμε να ρυθμίσουμε και να σταθεροποιήσουμε με ακρίβεια το πάνω μαχαίρι εξασφαλίζοντας έτσι ακριβείς, υψηλής ποιότητας κοπές. Αποτρέπεται η λεγόμενη κοπή μπανάνας Τεχνικά στοιχεία: πάχος φύλλου: 6 mm Μήκος κοπής: 3.035 mm Γωνία κοπής: 0,5 - 3°. Αριθμός συγκρατημάτων 15 Πλάτη: 1.000 mm μέσω CNC Ισχύς κινητήρα: 11 kW Ταχύτητα κοπής (0,5 - 3°) 29-12 (κοπές /λεπτό) Ρήγμα: 350 mm Δεξαμενή λαδιού 200 λίτρα Μήκος: 3.775 mm Πλάτος: 2.300/2.955 mm Ύψος: 2.260 mm Βάρος: 8.300 kg Σχεδιασμός διαφράγματος Έλεγχος CNC - Οπισθόµετρο - γωνία κοπής - Διάκενο κοπής - Μήκος κοπής Σφαιρικοί κοχλίες για το μπάλες στο τραπέζι Πλευρικό στοπ 1.500 mm 2 τεμ. Βραχίονες στήριξης 1.000 mm Φωτισμός γραμμής κοπής αναδιπλούμενο έως 1.000 mm- προστατευτικό δακτύλων Προστατευτικό δακτύλων Προαιρετική πνευματική διάταξη συγκράτησης φύλλων, EURO 6.320,--. Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.070 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο επικαθήμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη πέμπτη ρόδα (κονγκζαπφέ) και 2 θέσεις κονγκζαπφέ Στήριξη κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση εισέλκυσης: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο άκρο του πίσω Gjdpfoi Ri R Sjx Agpeuf Μεσαίο τηλεσκόπιο 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με και χωρίς τούνελ gooseneck Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με τούνελ gooseneck και προεξοχή πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, εμπρόσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ gooseneck και πλαγιασμένες γωνίες Το μεσαίο τηλεσκόπιο ως διαμπερές κεντρικό πλαίσιο με ασφάλιση με πείρους Με ρύθμιση ύψους πίσω και αναδιπλούμενα κεντρικά υποστηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ Μπροστινοί οδηγοί κοντέινερ αφαιρούμενοι, τύπου plug-in Ειδικοί αντάπτορες για μπροστινή ασφάλιση κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιούνται Eμπρόσθια προέκταση σε ροδάκια, χειροκίνητη επέκταση (για κοντέινερ 45' με μακρύ τούνελ) Οπίσθια προέκταση σε ροδάκια, με χειροκίνητη μανιβέλα 24t, υποδαπέδιος γρύλος δύο ταχυτήτων με χειριστήριο από τη μία πλευρά Υποπροστασία οπίσθιας επέκτασης για κοντέινερ 45' Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Οι άξονες / πλαίσιο μετρημένες με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονα μετατοπισμένου διαστήματος (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44t ολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καταβίβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης επιτρέπεται έως υπέρβαση φόρτισης 30% στον άξονα και έως ταχύτητα max. 25 km/h) Σύστημα πέδησης Διπλού κυκλώματος, πνευματικό, πολύχρωμος χρωματισμός σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Ελάφρυνση άξονα για εύκολη τελεσκοπική προέκταση 2 αντίστροφα ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο αντίστοιχα, δεν γίνεται εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν είναι πιστοποιημένος ζυγός) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πίσω φως & φως φρένου σε LED, πλάγιοι κίτρινοι LED φωτισμοί (Επισήμανση! σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να προκύψουν λανθασμένα διαγνωστικά, αν και η λειτουργία υφίσταται) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκοκόκκινα φώτα γραμμής 2 x 7-pin ασφαλείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά την μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό τούνελ, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό συνολικό μήκος από πέμπτη ρόδα έως το πίσω άκρο και το συνολικό μήκος συρμού 16.500 mm υπερβαίνεται! Η υποπροστασία πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου μεταφοράς κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) 2 θέσεων Υποδοχές κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση συρόμενη μέσα: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 1, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 2, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 1 x 45 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" και προεξοχή προς τα πίσω Κεντρικός σωληνωτός σκελετός τηλεσκοπικός με κλείδωμα με πείρους, με ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα κεντρικά στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς tunnel Οδηγοί κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενοι Gedpfx Agji Ri Exepjuf Αντάπτορας πρόσδεσης μπροστινού μέρους, για κλείδωμα κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση για μη χρήση Οπίσθια προέκταση σε ράουλα με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρικτική σφήνα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, μονόπλευρος χειρισμός Πίσω προστατευτικό υποσασί εκτεινόμενο για κοντέινερ 45 πόδια Πηλοφόρια μισού κελύφους με αντισπρέι λάστιχα σύμφωνα με την ΕΕ Προστρατευτικό προφυλακτήρα πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, δίσκος 430 χιλ. Μετρημένο με λέιζερ σασί/ποδιά για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Εκ μεταφοράς απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, μέχρι 44 τόνους μικτό συνδυασμένο βάρος Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Δικαλωδιακό πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματιστή τοποθέτηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια Τηλεχειριστήριο ανύψωσης/καθόδου αξόνων για ευκολία τηλεσκοπικής επέκτασης 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με αντιστροφή συνδεσμολογίας, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με εμπρόσθια υποδοχή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας κυκλοφορίας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, απαιτεί αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, δεν αποτελεί σύστημα ζυγίσματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 σύμφωνα με προτίμηση κατασκευαστή Ζάντες σιδερένιες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύπλοκα φώτα, οπίσθια και φώτα φρένων LED, πλαϊνοί κίτρινοι προβολείς LED (Σημείωση: σε ορισμένους ελκυστήρες ενδέχεται να εμφανίζονται λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι η λειτουργία είναι κανονική) 2 εμπρόσθιοι λευκοί προβολείς θέσης 2 πίσω λευκοί/κόκκινοι προβολείς γραμμής 2 x 7πολοι αντιστραφείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή: Εξαιρείται η μεταφορά φορτωμένων κοντέινερ δεξαμενών! Κατά τη μεταφορά κοντέινερτων 45 ποδιών με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια προέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος συστήματος kingpin-προς-πίσω και το συνολικό μήκος 16.500mm! Το προστατευτικό υποσασί πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70 StVZo! Εγκρίσεις/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή/Προστασία Μπροστινό πλαίσιο + οπίσθια προέκταση γαλβανισμένα εν θερμώ Πίσω τμήμα DB 7350 Novagrau - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης ή εν θερμώ γαλβαν

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 12.660 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί επικαθήμενο μεταφοράς κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμη 2η καρφίδα βασιλιά & 2 θέσεις βασιλικού πείρου Υποδοχές κοντέινερ: Gusdpfx Aei Riv Njgpof 1 x 20’ κεντρικά χωρίς χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση στο πίσω μέρος 2 x 20’ ή 1 x 40’ με gooseneck tunnel Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς tunnel. Υδραυλικός υποβραχίονας στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, με χειρισμό από τη μία πλευρά, ευθύγραμμη βάση, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης 2 τάκοι τροχών με βάση συγκράτησης Πλευρική προστασία σύγκρουσης αλουμινίου Οπίσθιος προστατευτικός προφυλακτήρας θερμαλυνδεόμενος γαλβανισμένος χάλυβας Φτερά ημικυκλικά με αντι-πιτσιλιστικά καλύμματα (σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ) Προφυλακτήρας σύγκρουσης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με laser – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνους συνολικού βάρους Αεροανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου 2 σύνδεσμοι ασφαλείας εμπρός, χωρίς ενωτικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες με πλήρη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φόρτισης αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας – το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, όχι εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι βαθμονομημένη ζυγαριά) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βιομηχανικό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμικοί φανάρια, πίσω & φώτα φρένων σε LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο (Σημείωση: Σε ορισμένα φορτηγά μπορεί να παρουσιαστούν εσφαλμένες διαγνώσεις παρά τη σωστή λειτουργία) 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανάρια θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φανάρια καθοδήγησης γραμμής 2 x 7-πολικές υποδοχές μπροστά, χωρίς ενωτικό καλώδιο 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ελεγχόμενοι από τα φώτα όπισθεν Λειτουργικές οδηγίες Προσοχή: Αποκλείεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών κοντέινερ! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση & πραγματογνωμοσύνη Dekra (σύμφωνα με §13 ΕΕ-FGV) Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau – 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης ή θερμογαλβανισμένο – 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που παρουσιάζεται είναι ενδεικτικό. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός παρέχονται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.950 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 54 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονο ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Stas S 300CX Αρ. πλαισίου: 080246 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Αεροανάρτηση / Ανύψωση + Κατάβαση * Άξονας ανύψωσης 1ος άξονας * Υποστηρίγματα Weweler * WABCO Smart Board * Ζάντες αλουμινίου Alcoa * Ελαστικά: 385/65 R.22,5 * Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: 1=90%, 2=καινούρια, 3=90% * 3 άξονες Jost με δισκόφρενα * 2x πλαστικά κιβώτια αποθήκευσης * 2x προβολείς εργασίας * Πλαίσιο αλουμινίου Κατασκευή: * Ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο * Υδραυλικός κύλινδρος Hyva max. 220 bar * Χωρητικότητα: περ. 54 m³ * 2x πνευματικές ασφάλειες Godpfx Ajyl N N Dsgpsuf * Επικαθήμενο με μουσαμά * Πλατφόρμα μπροστά * Πύλες 50:50 Βάρη: * Μικτό βάρος: 39.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 32.950 kg * Βάρος κενού: 6.050 kg Διάφορα: * Γερμανική άδεια κυκλοφορίας * Τεχνικός έλεγχος ασφαλείας έως 06/2026 Νέοι τεχνικοί έλεγχοι / έλεγχοι ασφαλείας ή τροποποίηση ωφέλιμου βάρους κατόπιν αιτήματος. Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής/μεταφοράς, όπως επίσης στην μεταφορά των αγορασμένων οχημάτων σας εντός της Γερμανικής επικράτειας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Μιλάμε τις παρακάτω γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά και Ρωσικά! Απαλλαγή από κάθε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Ποιοι είμαστε; Η εταιρεία Leible Nutzfahrzeuge είναι μία οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Χάρη στη μακρόχρονη εμπειρία μας στη συντήρηση και εμπορία επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge είναι η διάθεση καινούργιων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Στις εγκαταστάσεις μας 11.000 τ.μ. διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία της εταιρείας μας βασίζεται στη δικαιοσύνη και την αξιοπιστία. Επειδή η ικανοποίηση των πελατών βρίσκεται στο επίκεντρο της προσοχής μας, προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και έναν αρμόδιο συνεργάτη, που σας συνοδεύει σε κάθε βήμα κατά την αγορά ή πώληση οχημάτων. Διαπιστώστε την ποιότητά μας και εσείς! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Διοργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη διοργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες ημερήσιας χρήσης / εξαγωγικές πινακίδες Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με την έκδοση εξαγωγικών ή προσωρινών πινακίδων. Διαχείριση τελωνειακών διατυπώσεων Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.630 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.055 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.160 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 53 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.829 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, 3-Aξονικό STAS S 300CX ALU ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο MultiSTAR-V100 Αρ. πλαισίου: 000737 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Πνευματική ανάρτηση / ανύψωση & χαμήλωση * Ανασηκούμενος άξονας 1ος άξονας * Υποστηρικτικά πόδια Jost * WABCO Smart Board Gjdpfx Asyw Dntjgpjuf * Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright * Ελαστικά: 385/65 R.22,5 * Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: Εμπροσθ. ~60/50%, Μεσαίος ~90/80%, Οπίσθιος ~90% * 3 x άξονες SAF-Tridem με δισκόφρενα * 1 x PVC εργαλειοθήκη * 2 x προβολείς εργασίας * ALU πλαίσιο Υπερκατασκευή: * Αλουμινένια κιβωταποθήκη (ανατρεπόμενη) * Μπροστινό υδραυλικό έμβολο EDBRO * Όγκος: περ. 53 m³ * Πάτωμα από λαμαρίνα 8 mm * Σταθερή πλατφόρμα εργασίας, σκαλοπάτι αριστερά * Συνδυασμένη πίσω πόρτα ανοιγόμενη αριστερά + ταλαντευόμενη * Χειροκίνητο κλείδωμα * Ρολό – κάλυμμα * Αναδιπλούμενη πίσω σκάλα κάτω από την καρότσα Βάρη: * Μεικτό βάρος: 36.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 29.630 kg * Ίδιο βάρος: 6.370 kg Διάφορα: * Γερμανική έγκριση κυκλοφορίας * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης * ΚΤΕΟ & Έλεγχος Ασφαλείας 09 / 2026 ---- Νέα ΚΤΕΟ/Έλεγχοι Ασφαλείας ή αλλαγές ωφέλιμου φορτίου κατόπιν αιτήματος. Προσφέρουμε βοήθεια για έκδοση εξαγωγικών / μεταβατικών πινακίδων, καθώς και μεταφορά των αγορασμένων οχημάτων εντός Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! ---- Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! ---- Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραπτά λάθη, τεχνικές αλλαγές, ενδεχόμενη μεταπώληση ή λάθη! ---- Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Με πολυετή εμπειρία στην εμπορία και προετοιμασία επαγγελματικών οχημάτων, αποτελούμε αξιόπιστο συνεργάτη για πελάτες παγκοσμίως. Ειδικευόμαστε στη διανομή νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε έκταση 11.000 m² διαθέτουμε ποικίλα οχήματα. Η φιλοσοφία μας διακρίνεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Δίνουμε έμφαση στην ικανοποίηση του πελάτη και προσφέρουμε ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών με εξειδικευμένο σύμβουλο πωλήσεων για την υποστήριξη της αγοραπωλησίας. Πειστείτε οι ίδιοι! Οι υπηρεσίες μας: Φόρτωση οχημάτων: Σας βοηθάμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών: Σας βοηθάμε στη διοργάνωση ειδικών μεταφορών. Προμήθεια ημερήσιων/εξαγωγικών πινακίδων: Σας βοηθάμε στην έκδοση εξαγωγικών/προσωρινών πινακίδων. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών: Σας βοηθάμε στις τελωνειακές διαδικασίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.070 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.830 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, * Πίσω θύρες με μηχανισμό ανοιγοκλεισίματος και καπάκια για τη φόρτωση σιτηρών * Εξέδρα με κάλυμμα * 1ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης * 3ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης (δεν λειτουργεί) * Wabco SmartBoard * Wabco Trailer EBS-E * Άξονες SAF με δισκόφρενα * Ζάντες από ελαφρύ κράμα * Αποθηκευτικοί χώροι ----* Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39000 kg * Ίδιο βάρος: 5930 kg Godpozhfa Nefx Agpeuf * Συνολικό μήκος: 11085 mm * Αποστάσεις μεταξύ των αξόνων: 5490+1310+1310 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 11.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12194----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά. -----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις απαραίτητες διαδικασίες που αφορούν την αγορά ενός οχήματος, προσφέροντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και εμείς θα φροντίσουμε για όλα. Επιπλέον, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες, με επιπλέον χρέωση:----Εκτίμηση και αγορά του παλιού σας οχήματοςΔιενέργεια τεχνικού ελέγχου (TÜV/SP)Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγήςΔιαμεσολάβηση για χρηματοδότησηΥποβολή αίτησης για εξαγωγικά σήματαΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση κυκλοφορίας οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, Εσ. αριθμός: B - 06 Κατόπιν παραγγελίας πελάτη Fliegl * TTS 30-30 * Χαμηλοδάπεδο Gjdpfxoxvf U Nj Agpjuf * Ράμπες * 2 άξονες * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3000 kg * Πολύ καλή κατάσταση, ελάχιστα χρησιμοποιημένο Δυνατή ανταλλαγή Χρηματοδότηση από 3,99% Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! Οι πληροφορίες σε αυτήν την αγγελία είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει ευθύνη για τυπογραφικά ή μεταφορικά λάθη. Ο εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλα τα στοιχεία στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικά! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν συνεννόησης!

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2024, - Κινητός πίνακας ανύψωσης ψαλιδιού με λαμαρίνα - Η διαδρομή πάνω / κάτω ενεργοποιείται από υδραυλική αντλία ποδιού - Χωρητικότητα φορτίου 300 kg - Συνολικό ύψος 400 mm - Χρήσιμη διαδρομή 610 mm - Μέγιστο ύψος 1010 mm - Μέγεθος πλατφόρμας 1000 x 600 mm - Ίδιο βάρος 75 κιλά - Περιστρεφόμενος τροχός 2 τεμάχια με φρένο, 2 τεμάχια χωρίς φρένο - Τροχός Ø 125 mm - Επίστρωση σε σκόνη από πλαίσιο βάσης και πλαίσιο πλατφόρμα ανοιχτό γκρι RAL 7035, ψαλίδι σε μπλε βιολετί RAL 5000 Gsdpfofnp Rpex Agpouf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVJS1339HD392852, κενό βάρος: 6.290 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.710 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.840 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 40.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", χρώμα: γκρι, διαθέσιμα πολλαπλά Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Σασί τράκτορα μεταφορών Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Υποστηρικτικό πόδι 24 τόνων, χειρισμός από μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθύ σύνδεσμο πλάκας, με αντιστάθμιση βύσματος Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σταθεροποιητές πόρτας στα πλάγια Ημικυκλικοί λασπωτήρες σε όλους τους άξονες Αντι-σπρέι λάστιχα πίσω από τον 3ο άξονα 2 προφυλακτήρες σύγκρουσης στο πίσω μέρος Μεγάλο πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης δεξιά & 2 μικρότερα αριστερά στη θέση FR Περιμετρικό σκοινί τέντας με 2 στηρίγματα στον εμπρόσθιο τοίχο (χωρίς τελωνειακή ασφάλεια) Άξονες & ανάρτηση Δίσκοφρενα άξονες SAF Αερανάρτηση Φρένα Διπλή γραμμή πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήρια συγκράτησης 2 ασφαλείς αντάπτορες εμπρός, χωρίς σύνδεση γραμμής EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5'' μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί, ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα πορείας πίσω LED 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Εμπρόσθιος τοίχος/γωνιακά στηρίγματα εμπρός Gusdpfjwyiygsx Agpsf 2 στα 580 mm ύψος, μεταλλικά στηρίγματα γωνίας σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για την πλαϊνή τέντα στον εμπρόσθιο τοίχο Οπίσθιος τοίχος/γωνιακά στηρίγματα πίσω Γωνιακά στηρίγματα πίσω ως το κάτω μέρος της οροφής, ανάρτηση τέντας με στρογγυλό σωλήνα και ταχυσφίγγομενο για την τέντα Πίσω πόρτες, 2 φύλλα με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μάνταλους η κάθε πόρτα Τέντα Τέντα με συγκολλημένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες Κλείστρα σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι Οροφή Συρόμενη οροφή, οπίσθιος ανυψωτής, οροφή μετακινούμενη από πίσω προς τα εμπρός διαθέσιμα πολλαπλά Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.800 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου μεταφοράς Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτής κόκκου με ελαφριά δομή, πλάκα ζεύξης με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά, ενίσχυση κύριου πλαισίου για 25 τόνους στο κέντρο βάρους, για μήκος φόρτωσης 3 μ. σε συρρικνωμένη κατάσταση. 13 ζεύγη συγκολλημένων γάντζων για στερέωση ιμάντων σε εγκάρσιες δοκούς 23 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, ανά 3,5 τόνους Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Σημείωση! Μη χρησιμοποιήσιμο με πλευρικά πλαϊνά τοιχώματα! Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, ενισχυμένου τύπου για λύση φορτωμένου ημιρυμουλκούμενου, χειρισμός από τη μία πλευρά Σφήνες τροχών με βάση Guedpji Ri Szofx Agpjf Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Οπίσθια προστασία κάτω μέρους Ημικαμπύλοι λασπωτήρες με αντιεκτοξευτικά σύμφωνα με την ΕΕ 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού 1 κλειστό κιβώτιο για πασσάλους, ανοιχτό πάνω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 mm / ύψος=400/420 mm / μήκος=2460 mm 6 ζεύγη εκτεινόμενων θυλάκων για πασσάλους τύπου κουτιού 80x80 mm, επεκτάσιμα από πλάτος φόρτωσης 2000 mm σε 3100 mm 4 ζεύγη ενσωματωμένων θυλάκων για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, για διατομή 80x80 mm 11 θήκες για πασσάλους τοποθετημένες κεντρικά στο δάπεδο, για διατομή 80x80 mm, με δοκούς ενίσχυσης, κάθετα ανάμεσα στις εξωτερικές θήκες 5 x 3 ζεύγη θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στους εξωτερικούς διαμήκεις δοκούς, για διατομή 80x80 mm, με ενισχυτικές δοκούς – για ασφάλεια φορτίου προς τα εμπρός και προς τα πίσω σε μεταφορές πλεγμάτων οικοδομικού χάλυβα 2x5000 mm ή 2x6000 mm 6 τεμ. ελαφριούς αποσπώμενους πασσάλους B=80/T=80/Ω.χρήσης περίπου 1850 mm, γαλβανισμένους, με οδηγό σχοινιού στην κορυφή για τάνυση ιμάντα 12 τεμ. ελαφριούς αποσπώμενους πασσάλους B=80/T=80/Ω.χρήσης περίπου 1850 mm, γαλβανισμένους, με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης και στις δύο πλευρές στη βάση Σημείωση: Οι θήκες/πασσάλους δεν προορίζονται για την αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακρών αντικειμένων, σωλήνων κ.λπ. χωρίς πρόσθετη δέση 2 πλαστικά κιβώτια εργαλείων με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, πλάτος=650 mm / ύψος=520 mm / βάθος=670 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 6 τεμ. βαρούλκα για χάλυβα με συρματόσχοινο και αντίθετο γάντζο, με δίοδο συρματόσχοινου μέσω του εξωτερικού πλαισίου, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο ταχυτήτων για τα βαρούλκα, παρέχεται ξεχωριστά Τηλεσκοπικότητα Το κύριο πλαίσιο είναι τηλεσκοπικό, επεκτεινόμενο έως 4.000 mm και μπορεί να ασφαλιστεί κάθε περίπου 500 mm Ασφάλιση με πνευματική ασφάλεια μπουλονιού + ένδειξη ασφάλισης πλαισίου και από τις δύο πλευρές, λειτουργία με κουμπί, λειτουργίες για φρένο/ασφάλεια και ανάρτηση αριστερά πριν από τους άξονες Θέση ανάμεσα στους διαμήκεις δοκούς σε εκτεταμένη κατάσταση Άξονες + Ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm Τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και επιπλέον λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με κουμπί, καθώς και χειροκίνητα μέσου διακόπτη στο ρυμουλκούν όχημα (Pin 10), χωρίς εγκατάσταση στον φορτηγό. Μετατόπιση απόστασης αξόνων mm Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματης ανύψωσης, επιπλέον ηλεκτρικός έλεγχος από το φορτηγό, με βοήθημα εκκίνησης Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών Έγχρωμη

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802037879, κενό βάρος: 3.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.750 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 6.790 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, πολλαπλά διαθέσιμα Πλαίσιο σκελετού κοντέινερ Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτόκοκκου, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2" Υποδοχές κοντέινερ: 1 x κοντέινερ 20 πόδια, επίπεδο με το πίσω μέρος (Σημείωση! σε 20 πόδια, μειωμένο φορτίο σέλας) Υδραυλικός γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώθησης 2 σφήνες τροχών με βάσεις Προστασία υποστροφής από χάλυβα Ολόκληρος φτερό πίσω σε όλο το πλάτος Ημικυκλικοί λασπωτήρες με αντι-σπρέι λασπωτήρες κατά EG Κουτί αποθήκευσης για πυροσβεστήρα έως 6 kg Πυροσβεστήρας (ξηρά σκόνη ABC 6 kg) συμπ. δοχείο στάλαξης από ανοξείδωτο ατσάλι στη μέση της πίσω τραβέρσας κοντέινερ, περίπου 290 mm πλάτος Άξονες + Αναρτήσεις BPW άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm, Guodpfx Agozbtniopjf "Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ μετρήσεις" Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Διαφορά μεταξονίου 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές) έως συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψούμενος αυτόματα, με αναγκαστική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης, χειρισμός "3x φρένο" (Το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου 30% και μέχρι μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής, πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστό δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που διασφαλίζει τη λειτουργικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22,5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλα φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης LED 2 λευκοί/κόκκινοι φανάρια διατήρησης λωρίδας πίσω 1 x 15-πολική υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Το καθορισμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί το συνολικό βάρος να μην επιτυγχάνεται τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή οδηγική/ρυμουλκητική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου είναι πιθανή) Χώρα κυκλοφορίας/πινακίδες Γερμανία με έγκριση Dekra και βεβαίωση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Γραμμή υποστήριξης 24/7 προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης "Α" πτυσσόμενη για μεταφορά αποβλήτων Έγκριση ADR κατά FL/AT με πινακίδα ADR πίσω Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Βαφή Πλαίσιο: RAL 2011 βαθύ πορτοκαλί "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πόδια στήριξης: Βαμμένα μαύρα πολλαπλά διαθέσιμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.539 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull SKI SCB?S3D SL 8.2 στρογγυλή ατσάλινη καρότσα 31,9 m3 * Οπίσθια θύρα ανατροπής Guodpfxoy Nhdvo Agpsf * Αερόσουστες (ανάρτηση αέρα) * Πνευματικός έλεγχος * Δισκόφρενα * Ανυψωτικός άξονας στον 1ο άξονα * Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή * Μανόμετρο πίεσης φόρτωσης * Χιλιομετρητής άξονα (hubodometer) * Κάλυμμα κύλισης (ρολόπανε) * Πτυσσόμενη προστασία έναντι εμπλοκής (υποσυρόμενο) * Συστήματα φωτισμού LED * Επιπλέον LED φώτα εργασίας * Άξονες SCB * Σύνδεση ABS 15 ακίδων * Ηλεκτρική σύνδεση 15 ακίδων * 2 x 7 ακίδων ηλεκτρικές συνδέσεις * ISO πνευματικές συνδέσεις με κόκκινο και κίτρινο σύνδεσμο Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Η πώληση γίνεται αποκλειστικά με τους Γενικούς Όρους Πώλησής μας. Σημαντική σημείωση: Παρά τον σχολαστικό έλεγχο όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, μπορεί να υπάρξουν λάθη. Μερικές φορές αυτά προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς στα συστήματα διάφορων πλατφορμών. Για το λόγο αυτό διευκρινίζουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν συνιστούν νομική δέσμευση. Νομικά: Αυτή η αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του άρθρου 145 ΑΚ. Πρόκειται αποκλειστικά για πληροφορίες σχετικά με την προετοιμασία σύμβασης. Όλες οι αναγραφόμενες πληροφορίες παρέχονται χωρίς δέσμευση και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802035478, κενό βάρος: 4.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.340 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.325 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι-μαύρο, Σασί κοντέινερ συρόμενου ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο χάλυβα, πέλμα συρόμενου με εναλλάξιμο πείρο κυρίου 2" και δύο θέσεις πείρου κυρίου Μπροστινό σύστημα ασφάλισης με υποδοχή καλύμματος ανατροπής και σφήνες οδηγού και στις δύο πλευρές, οπίσθιο σύστημα ασφάλισης με συνεχή άξονα περιστροφής και επιστροφή με ελατήριο Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ Υποδοχές κοντέινερ: Διασταυρούμενο δοκάρι ασφάλισης, διπλός για ασφάλιση ενός κοντέινερ 30 ποδών Σταθεροποιητικό υποστήριγμα 24 τόνων, διτάχυνο, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης Ελεύθερη απόσταση γωνίας στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm Guodpezaz Tkofx Agpof 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Χωρίς οπίσθιο προστατευτικό Ημικαμπύλοι λασπωτήρες Με πιτσιλιέρες αντιψεκασμού σύμφωνα με ΕΚ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγιστο 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληρυμένο με χρώμιο, με βιδωτό μούφα HDK, σταθερό τμήμα, εσωτερική διάμετρος 48 mm. (Χωρίς σύνδεση σωλήνα). Προσοχή! Περιορισμένη γωνία ανατροπής! Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό βύσμα HDK εσωτερικής διαμέτρου 48 mm με οδοντωτή βίδα Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενου BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm "Γεωμετρική ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη 1410/1310 mm (συνδυασμένης μεταφοράς) για ολικό βάρος συρμού έως 44 τόνους Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας, συμπεριλαμβάνει υποχρεωτική καθοδική λειτουργία και βοήθημα εκκίνησης, λειτουργία μέσω "3x φρένο" (Το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση άξονος κατά 30% και μέχρι ταχύτητα 25 km/h) Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματική διαδρομή σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο ακινητοποίησης με θυρίδα ελατηρίου 2 κεφαλές συζεύξεως μπροστά, χωρίς σύνδεση σωλήνα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) 24V με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να σύρεται μόνο από τράκτορες που εγγυώνται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αναγνώριση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για εμφάνιση στην οθόνη του οδηγού, απαραίτητη προετοιμασία φορτηγού, καμία εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν αποτελεί βαθμονομημένη ζυγαριά) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5" μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες αλουμινίου, χρώμα εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυκάμερα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οδηγού πορείας πίσω 2x 7-πολικές αντιστρεπτές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμμορφη με ΕΕ 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προεγκατεστημένο για μονή βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλαϊνά λευκά, πίσω κόκκινα Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10ετής εγγύηση κατά της διάβρωσης" Υποστηρίγματα: επικαλυμμένα σε μαύρο χρώμα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT10401014064, κενό βάρος: 1.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., συνολικό μήκος: 4.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, πολλαπλά διαθέσιμο Μονοαξονικό ρυμουλκούμενο κοντέινερ Τύπος EPS 38 για υπερκατασκευή παροχής ρεύματος ντίζελ Σασί μονοαξονικού ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου τύπου Στερέωση της μονάδας με βίδες Ενισχυμένο ρυθμιζόμενο τροχίσιο στήριξης εμπρός, μηχανικά ρυθμιζόμενο σε μήκος και αναδιπλούμενο προς τα κάτω 1 ζεύγος δίποδων στηριγμάτων πίσω, με ευθεία βάση, μεμονωμένη λειτουργία αριστερά/δεξιά Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο, βαμμένη σε RAL 6031 bronze-pράσινο ματ Κάτω προστασία από χάλυβα, βαμμένη σε RAL 6031 bronze-pράσινο ματ Λασπωτήρες εμπρός & πίσω από τον άξονα, με μεταλλική επένδυση στην κορυφή Με αντι-εκτοξευσίους λασπωτήρες 2 ζεύγη υποδοχών πρόσδεσης, 1 μπροστά & 1 πίσω στους εγκάρσιους δοκούς, ικανότητα φόρτωσης 3 τόνους, με σήμανση (αυτοκόλλητο) 4 ζεύγη δακτυλίων φόρτωσης πλοίων, σε κίτρινο χρώμα Αυτοκόλλητο επισήμανσης σε κάθε δακτύλιο πρόσδεσης Τρυπητή μεταλλική λαμαρίνα "τύπου ροζέτας" εκατέρωθεν της μονάδας, πλευρική σας σκάλα εισόδου αριστερά/δεξιά Βάση για 2 δοχεία καυσίμου 20λτ, στο πλαίσιο του οχήματος δεξιά Κεντρικό αυτοκόλλητο δακτυλίου πρόσδεσης Κιβώτιο αποθήκευσης χάλυβα εμπρός, ενσωματωμένο στο πάτωμα, με τρύπες αποστράγγισης και αντικολλητικό λάστιχο, με κλειδαριά (χωρίς κλειδί στη συσκευασία) Σύστημα ρυμούλκησης μονο-άξονα Βραχίονας ρυμούλκησης με δοκιμασμένο δακτύλιο 40mm/ πρόβλεψη για γάντζο NATO Guodpfx Agjzazrtopjf Ύψος ρυθμιζόμενο με κοχλία, παξιμάδι τοποθετημένο κάτω δεξιά Υποδοχές σύνδεσης για ηλεκτρικά/ABS και αέρα Άξονας & ανάρτηση Άξονες BPW με κωνικά ρουλεμάν και φρένο τύπου S-cam Λέιζερ μέτρηση αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης μεταλλο-ελαστικής στήριξης Τροχοί & ελαστικά 235/75 R 17,5, επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακού ασημί χρώματος Σύστημα πέδησης Φρένα αέρα διπλού κυκλώματος Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 συνδέσεις εμπρός (ανεμπόδιστες τοποθετήσεις), με σωλήνες προς το ελκυστήριο όχημα Κίτρινη σύνδεση αριστερά μπροστά, κόκκινη δεξιά μπροστά ABS/EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS και καλώδιο σύνδεσης EBS modulator προστατευμένος Προσοχή: Ρυμουλκούμενο μόνο για έλξη από οχήματα που διασφαλίζουν λειτουργία ABS! Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ηλεκτρολογικό σύστημα 24V, πολυκάμερα φανάρια, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Ηλεκτρικό σύστημα πιστοποιημένο ADR 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός & ανακλαστήρες 2 φώτα οπισθοπορείας λευκά/κόκκινα πίσω 1 x 15-πολική πρίζα + 1 x 15-πολικό αποσπώμενο σπειροειδές καλώδιο εμπρός Έγκριση/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προεγκατάσταση για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες ECE R 048 μόνο πίσω, λευκή Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Βαφή Πλαίσιο RAL 6031, bronze-πράσινο ματ Βραχίονας ρυμούλκησης ίδιο χρώμα πλαισίου πολλαπλά διαθέσιμο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, Μοντέλο .Amada. Vipros 368 King Αριθμός αποθέματος 01967 Έτος κατασκευής 2002 Κατασκευή πλαισίων ... Τύπος γέφυρας Χωρητικότητα πρέσας ... 30 τόνοι (294 kN) Τύπος Τύπου ... Υδραυλικό Servo Ram υψηλής ταχύτητας Απόσταση Τραβέρσας Άξονα ... 1525 x 2000 χλστ Εφαρμόσιμο Μέγ. Μέγεθος φύλλου ... 1525 x 4000 mm (με αυτόματη αλλαγή θέσης) Μέγ. Πάχος υλικού ... 3,2 mm μαλακός χάλυβας Μέγ. Hole Dia. Μέγ. Υλικό .... (αντοχή διάτμησης 36 kg/mm2) 82 mm διάμ Μέγ. Βάρος υλικού ... 75 Kg Μέγ. Βάρος υλικού (Μέγ. Ταχύτητα) ... 60 Kg Gedevn D Tfopfx Agpouf Μέγ. Hole Dia. ... 114,3 χλστ Αριθμός Σταθμών ... 58 σταθμοί:24 x 12,7 χλστ 24 x 31,7 χλστ 4 x 50,8 χλστ 2 x 88,9 χλστ Αυτόματο ευρετήριο 2 x 31,7 χλστ 2 x 114,3 χλστ Ταχύτητα άξονα ... 113,0 m/min Επισκέψεις ανά λεπτό (2mm βήμα) ... 860 H.P.M./3 mm διαδρομή (8mm βήμα) ... 560 H.P.M./3 mm διαδρομή (25mm βήμα) ... 460 H.P.M./3 mm διαδρομή Turret Speed Bi-Didirectional ... 30 R.P.M. Ακρίβεια διάτρησης ... ± 0,1 mm (συμπεριλαμβανομένου 1 επανατοποθέτησης) Μήκος Ram Stoke (μέγιστο) ... 40 χλστ Λίπανση εργαλείων ... Σύστημα αερισμού Axis Drive ... AC Servo Motor Turret Drive ... AC Servo Motor Απαιτούμενη ηλεκτρική ισχύς ... 28 kVA 400V +/- 10% 50Hz Απαιτούμενη πίεση αέρα ... 5,0 Kgf/cm2 Ροή αέρα ... 250 1/λεπτό Ροή Νερού Ψύξης ... Ελάχ. 40 1/λεπτό. Μήκος μηχανής ... 5025 mm Πλάτος μηχανής ... 4120 mm Ύψος μηχανής ... 2630 mm (3190 mm στον καθρέφτη) Βάρος μηχανής ... 18000 Kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 39.223 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/r22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 kg Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοφόρο Τύπος κινητήρα: MAN D2676 LFAX Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 ταχύτητες, αυτόματο Gedpfx Aswdgtxogpeuf Διαμόρφωση αξόνων Άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65/r22,5; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80/r22,5; Δίδυμοι τροχοί; Ανάρτηση: αερόσουστα Άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/80/r22,5; Δίδυμοι τροχοί; Ανάρτηση: αερόσουστα Άξονας 4: Διάσταση ελαστικών: 385/65/r22,5; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερόσουστα Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: AJK L170 K = Επιπλέον επιλογές & εξοπλισμός = - Υδραυλική ανατροπή - PTO (Πιεστική Έξοδος Ισχύος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.878 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κ.εκ. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 35.000 kg Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: MAN D2676 LFAX Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Ανάρτηση: φύλλα Gjdpfx Agju U Ed Hjpjuf Άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Άξονας 4: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: AJK L170 K = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (λήψη ισχύος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.760 χιλ., συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70R22,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Αναδιπλούμενη πίσω πόρτα φορτίου (Ladebordwand) = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 2, Κενό βάρος: 8700 kg, Μικτό βάρος: 35000 kg, Τύπος σασί: Πλήρες σασί, Υλικό σασί: Χάλυβας, Μέγεθος πείρου (Kingpin): 2 ίντσες, Τύπος ανάρτησης: Πλήρης αερανάρτηση, ABS, EBS, Έτος κατασκευής αμαξώματος: 2015, Τύπος άξονα: SAF, Πίσω πόρτα φορτίου, Τύπος πίσω πόρτας: κάτω αναδιπλούμενη, Φορτίο πίσω πόρτας: 1500 kg, Κατασκευαστής πίσω πόρτας: Dhollandia, Υλικό πίσω πόρτας: Ατσάλι, Διαστάσεις πίσω πόρτας: 200x252 = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημέρας Αριθμός κυκλοφορίας: KLEYN1 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 275/70R22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλές ρόδες; Άξονας ανύψωσης; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 9 mm; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 9 mm; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 7 mm; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 7 mm Άξονας 2: Διπλές ρόδες; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 10 mm; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 9 mm; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 10 mm; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 6 mm Βάρη Άδειο βάρος: 8.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 26.300 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 35.000 kg Λειτουργικά Πίσω πόρτα φόρτωσης: Dhollandia, κάτω αναδιπλούμενη, 1500 kg Περιβάλλον Πρότυπο εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Γενική κατάσταση: Μέτρια Τεχνική κατάσταση: Μέτρια Οπτική κατάσταση: Μέτρια Ζημιές: Καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι μία από τις μεγαλύτερες ανεξάρτητες εταιρείες εμπορίας μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς ανανεούμενη αποθεματική γκάμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτόρων, ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας καλύπτει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και τιμές. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Πολύ απλά! • Μεγάλο και συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Έντιμη εμπορική συμπεριφορά • Πολλές γλώσσες επικοινωνίας Guodpfoyg Dymsx Agpef • Κατανόηση των πελατών μας • Υποστήριξη σε εισαγωγή και μεταφορά • Έκδοση (εξαγωγικών) πινακίδων με ταχύτητα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Ασφάλεια "αναγνωρίσιμης ποιότητας" • Και πολλά άλλα…. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση (leasing) μέσω Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη δόση μίσθωσής σας και στείλτε αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ρωτήστε άμεσα για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 225.941 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30004 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ στο: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Mercedes-Benz AROCS 3742 8x4 Euro 6 Twinstar SERMAC 4Z28 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 37.000 kg 2.334 ώρες λειτουργίας Έτος κατασκευής: 2018 Πολύ καλή τεχνική κατάσταση! Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: PUMI * Τιμή αγοράς: 169.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 2.567,02 € * Υπολειμματική αξία: 33.380,00 € Gjdpfxjynp H Io Agpsuf Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να προσαρμοστεί στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για το τηλεφώνημά σας. Λάθη και παραλείψεις επιφυλάσσονται. Δεκτή ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος. Χρηματοδότηση απευθείας από την εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Ομιλούμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χωρητικότητα μπαταρίας: 375 Αχ, υπολειπόμενη χωρητικότητα μπαταρίας: 74 ποσοστό, τάση μπαταρίας: 24 V, συνολικό μήκος: 790 χιλ., συνολικό πλάτος: 210 χιλ., συνολικό ύψος: 630 χιλ., συνολικό βάρος: 310 κιλ, Μπαταρία περονοφόρου 24V 3PzS375 Μπαταρία 74% ΕΛΕΓΜΕΝΗ Έτος κατασκευής: άγνωστο Βάρος περ. 310kg Διαστάσεις 790mm x 210mm x 630mm Guodpfsy N Ty Aex Agpof Ειδικός κάδος STILL/Linde σύστημα ταχείας αλλαγής! Η μπαταρία συντηρήθηκε και ελέγχθηκε από εξειδικευμένη εταιρεία. Δοκιμή χωρητικότητας (δοκιμή εκφόρτισης C5) 280/375 Ah μπαταρία Υπόλοιπη χωρητικότητα: 74% Με σύστημα αυτόματης πλήρωσης (BFS) Με πόλους-βίδες αλλά ΧΩΡΙΣ τελικό καλώδιο.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, χωρητικότητα μπαταρίας: 375 Αχ, υπολειπόμενη χωρητικότητα μπαταρίας: 78 ποσοστό, τάση μπαταρίας: 24 V, συνολικό μήκος: 790 χιλ., συνολικό πλάτος: 210 χιλ., συνολικό ύψος: 630 χιλ., συνολικό βάρος: 305 κιλ, Μπαταρία ανυψωτικού 24V 3PzS375 78% ΔΟΚΙΜΑΣΜΕΝΗ Έτος κατασκευής: 2020 Βάρος περ. 305 kg Gsdoy N Sfkopfx Agpouf Διαστάσεις: 790mm x 210mm x 630mm Ειδικός δίσκος για σύστημα ταχείας αντικατάστασης Jungheinrich! Η μπαταρία έχει συντηρηθεί και ελεγχθεί από εξειδικευμένη εταιρεία. Δοκιμή χωρητικότητας (δοκιμή αποφόρτισης C5): 294/375 Ah μπαταρία Υπόλοιπο χωρητικότητας: 78% Με σύστημα πλήρωσης Aquamatik (BFS) Με μπουλόνια πόλων αλλά ΧΩΡΙΣ τελική εκροή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 269.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.115 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.885 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.550 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden. ClassicSpace καμπίνα, Mercedes PowerShift 3, υπερκατασκευή από ατσάλι, μακρύς θάλαμος, 1 κάθισμα comfort, 1 κλίνη, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ηλεκτρική οροφή, βοηθητική θέρμανση στάθμευσης, πνευματική κόρνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα αντισπιναρίσματος), retarder, βοηθητική μετάδοση, διαφορικό μπλοκέ, φώτα ομίχλης, μεγάλα φώτα πορείας, ανάρτηση φύλλο-αέρα, συνδέσεις αέρα+ηλεκτρικού για κοτσαδόρο, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, 2ος άξονας καθοδηγούμενος, πίσω πόρτα, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία αλουμινίου, πράσινο οικολογικό σήμα. Gujdpsvhmahofx Agpof Μεταξόνιο: 4550 mm. Υπερκατασκευή: Istrail ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα με υδραυλική πίσω πόρτα, περίπου 15 m³, διαθέσιμα πολλά, έτη 2015 έως 2020. Εμπρός άξονας 8 τόνοι, πίσω άξονας κοράνα 300 πλανήτες 13,4 τόνοι, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, απενεργοποιούμενο ABS, δισκόφρενα πλήρους προστασίας στο εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, δευτερεύων υδροδυναμικός επιβραδυντής, σύστημα παρακολούθησης υδρατμών για το πνευματικό σύστημα, σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα, κάτω κρεβάτι άνεσης, εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, επιπρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού, φίλτρο εργοταξίου, επιπρόσθετη θερμομόνωση, ηλεκτρικά ανυψούμενη οροφή, PSM, επικοινωνιακή διεπαφή (KOM), προειδοποίηση οπισθοπορείας, φωτιζόμενο αστέρι Mercedes, ClassicSpace, συστήματα κλειδώματος άνεσης, πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου, Mercedes PowerShift 3, χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 330 λίτρα, LED φώτα ημέρας, φωτισμός στροφών, σύστημα καθαρισμού φώτων, υψηλής απόδοσης ενισχυμένο φρένο κινητήρα, προστατευτική πλάκα κάτω από τον προφυλακτήρα, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, πίσω κινητήρια λήψη με αντλία υδραυλικού ISO 7653D. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΣΦΑΛΜΑΤΑ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, μικρό σπίτι για πινακίδα κυκλοφορίας, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα αντιολισθητικής πρόσφυσης (ASR), πλευρικός άξονας, ανεβασμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορικό κλείδωμα, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα Μεταξόνιο: 3600 mm Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! με μεταχειρισμένη χαλύβδινη κιβωτό, κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, ισχύς 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, ενισχυμένο φρένο κινητήρα EVBec με ρυθμιζόμενο βαθμό, υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος, εμπρόσθιος άξονας με δισκόφρενα, πίσω άξονας με ταμπούρα, ESP, φιμέ παράθυρα θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού για διανομή NN, ενσωμάτωση με εφαρμογή MAN, σύστημα ηχείων MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση ασυρμάτου με κεραία CB στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού άνεσης αερόφουσκας με στήριξη οσφυϊκής χώρας, προσαρμογή ώμων, μεσαίου ύψους διαμόρφωση, κατηγορία πλαισίου βαρέως τύπου, πλευρικός άξονας εξαρτόμενος από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 στις περίπου 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), βοηθός τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Gjdpfx Agovl Iqvspsuf Κατόπιν αιτήματος διατίθεται και με νέο χαλύβδινο κιβώτιο Meiller 11m³ με επιπλέον χρέωση 5.000 ευρώ! Ημερομηνία πρώτης καταχώρισης: 26.11.2025! Πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!