Μεταχειρισμένο Migatronic Συγκολλητικό Cobot προς πώληση (610)

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αποθηκευτικός σιλό από αλουμίνιο με μακριά βάση στήριξης Τεχνικά χαρακτηριστικά / Διαστάσεις Διαθέσιμη ποσότητα: 4 τεμάχια Gedpfxjy Ufigs Abmebu Όγκος: περίπου 174.000 λίτρα Τύπος δοχείου: σιλό Κατάσταση: μεταχειρισμένο Κατάλληλο για τρόφιμα: όχι Κατασκευή: κάθετη Εσωτερική διάμετρος: περίπου 4.200 mm Εξωτερική διάμετρος: περίπου 4.260 mm Κυλινδρικό ύψος: περίπου 15.000 mm Συνολικό ύψος: περίπου 16.250 mm Βάρος: περίπου 3.500 kg Ειδικό βάρος μέσου: 1 t/m³ Πίεση λειτουργίας: χωρίς πίεση Σημειώσεις: Νέα σκάλα πρόσβασης για την εγκατάσταση σιλό μπορεί να προσφερθεί προαιρετικά. Υλικό / Ιδιότητες Υλικό εσωτερικού κελύφους: αλουμίνιο Συγκολλήσεις εσωτερικά λειασμένες Σημειώσεις: Υλικό AlMg3 / AlSi Εξαρτήματα Μορφή βάσης: δακτύλιος/βάση στήριξης Αριθμός: 1 Στερέωση: σταθερή Τύπος κάτω μέρους (πάνω): κωνικός πυθμένας Τύπος κάτω μέρους (κάτω): κώνος Κλίση κώνου: 90 μοίρες Κάλυμμα: 1 x προστατευτικό κιγκλίδωμα περιμετρικά της οροφής, ύψος: περ. 1.200 mm 1 x διάδρομος μετάβασης με προστατευτικό κιγκλίδωμα 2 x κρίκοι ανύψωσης 1 x ανθρωποθυρίδα DN 500 1 x φλάντζα σύνδεσης για μέτρηση στάθμης 1 x σπείρωμα για ανιχνευτή μέγιστης στάθμης 1 x φλάντζα DN 100 (γέμισμα) 1 x εξαερισμός με καλύπτρα Κέλυφος: 1 x πόρτα τεχνικού χώρου (περίπου 1.800 x 850 mm) 1 x σωλήνας προστασίας καλωδίου 1 x γραμμή πλήρωσης DN 100 (μονωμένο) που καταλήγει σε σύνδεση TW 1 x συγκολλητός αντάπτορας για ειδοποίηση αδειανού Κάτω μέρος: Τα σιλό καταλήγουν σε κάτω κώνο 90° με φλάντζα DN 200 και βαλβίδα ασφαλείας εκτάκτου ανάγκης. Οπλισμός: Ο εξοπλισμός μέτρησης και ρύθμισης που είναι τοποθετημένος στο σιλό συμπεριλαμβάνεται χωρίς επιπλέον κόστος. Ωστόσο, δεν παρέχεται εγγύηση για τη σωστή λειτουργία του. Τεκμηρίωση Σχέδιο

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, τάση ανοικτού κυκλώματος: 87 V, ρεύμα συγκόλλησης στο 60% κύκλο λειτουργίας: 270 A, ρεύμα συγκόλλησης στο 100% κύκλο εργασίας: 220 A, ρεύμα εισόδου: 25 A, τύπος προστασίας (κωδικός IP): IP23, ρεύμα συγκόλλησης (ελάχ.): 3 A, ρεύμα συγκόλλησης (μέγ.): 300 A, συχνότητα εισόδου: 60 Hz, Προσφέρουμε αυτό το σχεδόν καινούργιο μηχάνημα συγκόλλησης EWM Tetrix XQ 300 puls AC/DC Expert 3.0 5POL, έτους κατασκευής 2023. Συμπεριλαμβάνεται το ψυκτικό μονάδα Cool XQ 41-1 Τάση δικτύου: 380–400 V Συχνότητα δικτύου: 50/60 Hz Ονομαστικό ρεύμα I1,max: 24,9 A Ονομαστικό ρεύμα I1,eff: 15,5 A Gbsdpfx Abjy Sxkfjmsu Τάση ανοιχτού κυκλώματος (U0): 87 V Εύρος συγκολλητικού ρεύματος MIG/MAG: 3–300 A Τάση συγκόλλησης MIG/MAG: 10,1–22,0 V Κύκλος λειτουργίας MIG/MAG 40%: 300 A Τάση MIG/MAG στο 40% του κύκλου: 22,0 V Κύκλος λειτουργίας MIG/MAG 60%: 270 A Τάση MIG/MAG στο 60% του κύκλου: 20,8 V Κύκλος λειτουργίας MIG/MAG 100%: 220 A Τάση MIG/MAG στο 100% του κύκλου: 18,8 V Εύρος ρεύματος για συγκόλληση τόξου: 5–300 A Τάση συγκόλλησης τόξου: 20,2–32,0 V Κύκλος λειτουργίας συγκόλλησης τόξου 30%: 300 A Τάση συγκόλλησης τόξου στο 30% του κύκλου: 32,0 V Κύκλος λειτουργίας συγκόλλησης τόξου 60%: 260 A Τάση συγκόλλησης τόξου στο 60% του κύκλου: 30,4 V Κύκλος λειτουργίας συγκόλλησης τόξου 100%: 210 A Τάση συγκόλλησης τόξου στο 100% του κύκλου: 28,4 V Βαθμός προστασίας: IP23 Έτος κατασκευής: 2023 Εάν έχετε απορίες ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε στείλτε μας μήνυμα ή καλέστε μας.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 54 κιλ, συνολικό μήκος: 489 χιλ., συνολικό πλάτος: 390 χιλ., συνολικό ύψος: 454 χιλ., ισχύς: 3,6 kW (4,89 ίππους), συχνότητα εισόδου: 60 Hz, Η ισχυρή αντλία κενού της TAWI είναι σχεδιασμένη για βαριές εργασίες ανύψωσης, όπου η αξιοπιστία και η υψηλή απόδοση είναι απαραίτητες. Η απευθείας κίνηση μειώνει τις τριβές και τη φθορά, εξασφαλίζοντας ελάχιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας και σταθερή, αποδοτική ισχύ κενού – ιδανική για απαιτητικά βιομηχανικά και logistika περιβάλλοντα. - Υψηλή απόδοση: Σταθερή ισχύς κενού για βαριές ανυψώσεις με τους ανυψωτές κενού TAWI VM60–270 (VM160–300). - Αντλητικό σύστημα με απευθείας μετάδοση: Λιγότερες τριβές και περιττή φθορά για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και μειωμένες ανάγκες συντήρησης. - Πλευρικός φυσητήρας διπλού σταδίου: Αερόψυκτος σχεδιασμός με χαμηλό κίνδυνο υπερθέρμανσης και αυξημένη λειτουργική σταθερότητα. - Ενεργειακά αποδοτικός κινητήρας IE3: Μειώνει την κατανάλωση ενέργειας και τα λειτουργικά κόστη. - Διαθέσιμη κάλυψη ηχομόνωσης: Εξασφαλίζει χαμηλότερο επίπεδο θορύβου στον χώρο εργασίας. - Ανθεκτική και βιομηχανική κατασκευή: Κατάλληλη για μακροχρόνια χρήση με ελάχιστο χρόνο διακοπής. Gedjytq D Sjpfx Abmobu - Επίπεδα θορύβου: Τυπικά 71–73 dB(A) ανάλογα με το μοντέλο. - Βαθμός προστασίας IP55: Κατάλληλο για βιομηχανικά περιβάλλοντα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.510 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλητή κατασκευή από προφίλ υψηλής ποιότητας χάλυβα με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένη για υψηλό φορτίο σε σημείο. Μύτη υποβοήθησης πλάτους περ. 700 mm, εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP, πλάκα τριβής περ. 8 mm, ύψος λαιμού εμπρός περ. 130 mm Διεύθυνση έλξης: * Πείρος τροχόσπιτου (King pin) 2 ιντσών Προστασία έναντι πρόσκρουσης από κάτω: * Βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ Πλάγια προστατευτικά: * Σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ, από ανοδιωμένο προφίλ αλουμινίου Πόδια πέλματος: * 2 x 12 t πόδια πέλματος με ισοσταθμιστικό πόδι και λειτουργία μονής πλευράς δεξιά στη Γαλλία Άξονες: * 3 x 9 t μονάδα αερανάρτησης, μάρκα SAF, δισκόφρενα 22.5" * Συνολικό ύψος ανύψωσης περ. 180 mm, μηχανισμός ανύψωσης και καθόδου μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με οδηγία ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα το φορτίο, κυλίνδρους με ελατήρια ως φρένο στάθμευσης, στερεά ενωμένα βύσματα στο εμπρός μέρος, χωρίς γραμμή σύνδεσης προς το όχημα έλξης Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινη ζάντα 11.75 X 22,5 ET 120, μάρκας επιλογής μας * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω συστήματος CAN-Bus του EBS Προφυλακτήρες τροχών: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ Βάση ρεζέρβας: * Χωρίς Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, τοποθετημένων ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 5,0 t * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, τοποθετημένων ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 2,0 t * Στο εξωτερικό πλαίσιο τρύπες κάθε 400-600 mm περίπου για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης Εμπρόσθιος τοίχος: * Ενισχυμένη ατσάλινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm * Εσωτερική επένδυση με αντιολισθητικό πάτωμα 9 mm (ύψος περίπου 1.250 mm) Δάπεδο: * Πάτωμα Z-σκληρού ξύλου πάχους περίπου 28 mm ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένα προφίλ ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ, 24 Volt, με πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικά LED, εμπρός λευκά φώτα θέσης LED, πίσω φώτα περιγράμματος LED, φωτιστικά πινακίδας κυκλοφορίας * LED φώτα διατήρησης λωρίδας * 1x15- και 2x7-πολικές πρίζες στο εμπρός μέρος Εξοπλισμός: * Προειδοποιητικές πινακίδες ECE 70 * Βάση για φάρο με φάρο * Αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω δεξί (χωρίς εξέδρα) * 1 ανοιχτό συρτάρι από διάτρητο μεταλλικό, εγκάρσια ως προς την κατεύθυνση κίνησης, περ. 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιος τοίχος: RAL 5010 μπλε εθνίας * Σασί: γαλβανισμένο εν θερμώ * Εξωτερικό πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ + RAL 5010 μπλε εθνίας * Μεσαίες μπάρες: RAL 5010 μπλε εθνίας * Πλαϊνός προστατευτικός: Αλουμίνιο ανοδιωμένο * Προστασία από κάτω: λευκό (RAL 9016 λευκό μεταφορικού) * Πρόσθετα μέρη: γαλβανισμένα/KTL μαύρο * Ζάντες: ασημί Αξεσουάρ: * Πρώτος άξονας αναδιπλούμενος, με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για πασάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, τοποθετημένα ομοιόμορφα * 4 σειρές υποδοχών για πασάλους εγκάρσια στη φορτωτική επιφάνεια * 20 τεμ. πασάλοι από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περ. 1.200 mm * Εσωτερική θήκη στον εμπρόσθιο τοίχο για 20 τεμ. πασάλους * 5x πλαϊνοί τοίχοι 25 mm και πίσω τοίχος από ανοδιωμένα αλουμινένια κοίλα προφίλ, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, αποσπώμενοι πασάλοι * Θήκη πλαϊνών τοιχωμάτων κάτω από το πλαίσιο αρισ Gbedpezhd Ncofx Abmsu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: P5 4040/400 NT, Κατασκευαστής: Kallfass GmbH Τύπος: P5 4040/400 NT Gjdpfx Aszkcalebmobu Έτος κατασκευής: 2003 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διαστάσεις του συγκολλητικού πλαισίου: 400 x 400 mm Πλάτος ρολού μεμβράνης: μέγιστο 500 mm Ύψος εργασίας: 870 - 970 mm Τάση τροφοδοσίας: 380 V τριφασικό ρεύμα Εύκολη στη χρήση γωνιακή μηχανή συγκόλλησης, σε συνδυασμό με θάλαμο συρρίκνωσης. Ειδικά ανθεκτική κατασκευή για βιομηχανική χρήση. Διαστάσεις συγκολλητικού πλαισίου: 400 x 400 mm. Δοκιμασμένη τεχνολογία παλμικής συγκόλλησης με συγκολλητικό σύρμα με επίστρωση τεφλόν, για απόλυτα άοσμη λειτουργία. Εξοπλισμένη με μηχανισμό σφράγισης ως αυτόματο σύστημα πίεσης για ακριβή διατήρηση του ρυθμισμένου χρόνου συγκόλλησης και για την ομαλή εκτέλεση της διαδικασίας διαχωριστικής συγκόλλησης, ακόμη και σε χοντρές μεμβράνες. Επιθεωρήσεις και επιδείξεις είναι δυνατές στις εγκαταστάσεις μας, κατόπιν συνεννόησης.

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: μεταχειρισμένο, EMMEDI | GH INDUCTION Υψηλής Συχνότητας Συγκολλητής 100kW Σε εξαιρετική λειτουργική κατάσταση. Έτος κατασκευής: 2021. Gbodpfx Aozkf Thjbmou Υψηλής συχνότητας στερεάς κατάστασης συγκολλητής 100 kW για εφαρμογές συγκόλλησης σωλήνων · Συχνότητα συγκόλλησης: 400 KHz · Ισχύς: 120 kVA · Μονάδες: IGBT από καρβίδιο του πυριτίου (SiC) Εύρος παράδοσης · Ηλεκτρικός πίνακας με ψηφιακό έλεγχο (διεπαφή οθόνης αφής HMI MPC-3) · Μονάδα ταλαντωτή · Μηχανοκίνητο σύστημα τοποθέτησης επαγωγέων XYZ · Επιτραπέζια κονσόλα χειριστή με διαγνωστική οθόνη, χειροκίνητη/αυτόματη λειτουργία · Σύστημα ψύξης με εναλλάκτη θερμότητας Συχνότητα συγκόλλησης: 400 kHz Ισχύς: 120 kVA Μονάδες: IGBT από καρβίδιο του πυριτίου (SiC)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Φορητή συσκευή συγκόλλησης με λέιζερ – Συγκόλληση – Κοπή – Καθαρισμός Συμπαγής, ευέλικτη, εύκολη στη χρήση •⁠ Συσκευές 2kW για συγκόλληση έως 6mm χάλυβα, 5mm ανοξείδωτου χάλυβα, 4mm αλουμινίου. •⁠ Όλες οι συσκευές μας διαθέτουν υδρόψυξη. •⁠ Βιομηχανικές συσκευές για συνεχή λειτουργία. •⁠ Διπλή προώθηση σύρματος για χρήση έως και 2 ρολών συγκολλητικού σύρματος των 15kg η κάθε μία, οι οποίες μπορούν να ενεργοποιηθούν ταυτόχρονα ή μεμονωμένα. Όταν ενεργοποιούνται και οι δύο ρολοί σύρματος, τροφοδοτείται διπλάσια ποσότητα σύρματος, επιτρέποντας τη συγκόλληση πολύ μεγάλων ραφών. •⁠ Περιλαμβάνει γυαλιά προστασίας λέιζερ, εφεδρικά ακροφύσια και προστατευτικά γυαλιά. -ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ- -Μοντέλο: Revobotics 2KW LASER -Μήκος πακέτου σωλήνων: 10m -Ισχύς λέιζερ: 2000W -Συνολικό βάρος: 160kg -Ασφάλεια: Σφιγκτήρας επαφής -Προώθηση σύρματος: Ø0,8, 1,0, 1,2, 1,6, 2,0, 2,5mm (έκδοση διπλού σύρματος) -Συγκόλληση χάλυβα έως 6mm Gbjdpezzktnjfx Abmou -Ανοξείδωτος χάλυβας έως 5mm -Αλουμίνιο έως 4mm -Κατανάλωση ισχύος: 32A CEE -Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1000mm x 410mm x 710mm -Υδρόψυξη: Ναι

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.160 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, με άμεσα διαθέσιμα και οχήματα που θα είναι διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στον ιστότοπό μας. Ακολουθεί μια περίληψη των χαρακτηριστικών. Πλήρης λίστα χαρακτηριστικών διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με εμπρόσθια καμπύλη του πλαισίου, εμπρόσθιες γωνίες λοξοτομημένες και λοξοτομή στο πίσω μέρος, ράμπα φόρτωσης με εσοχή για το δοχείο ενός εκσκαφέα στη μέση = εσοχή στο πίσω μέρος μεταξύ των διαμήκων δοκών, μήκος περίπου 2.300 mm. Ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο. 4 ζεύγη ιμάντες πρόσδεσης περίπου 4 τόνων. 7 ζεύγη βυθισμένων, ανασυρόμενων ιμάντων πρόσδεσης περίπου 10 τόνων (2 x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα, 1 x στην εμπρόσθια λοξοτομή, 3 x στο χαμηλότερο σημείο μεταξύ των θέσεων των τροχών και 1 x στη ράμπα φόρτωσης). 2 ζεύγη θέσεις τροχών. 1 ζεύγος θέσεις τροχών, περίπου 2.300/1.270 x 400 mm (Μ1/Μ2 x Π), μπροστά μετά την καμπύλη, συμπεριλαμβανομένης μιας ενιαίας, αναβαθμισμένης αλουμινένιας επένδυσης, για μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο περίπου 11.650 daN ανά τεμάχιο. 1 ζεύγος θέσεις τροχών, περίπου 1.390/590 x 270 mm (Μ1/Μ2 x Π), μεταξύ του 3ου και του 4ου άξονα, συμπεριλαμβανομένης μιας ενιαίας, αναβαθμισμένης αλουμινένιας επένδυσης, κατάλληλο για τη μεταφορά τροχοφόρων φορτωτών με μεταξόνιο περίπου 2.700-3.600 mm, με διάμετρο τροχού περίπου 1.485-1.740 mm, οπισθία προεξοχή του τροχοφόρου φορτωτή μέγιστου 2.220 mm. Πλάτος μεταξύ των θέσεων των τροχών περίπου 1.255 mm (= εξωτερικές διαμήκεις δοκοί). Εξαρτήματα πλαισίου: 5 ζεύγη υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο για στηρίγματα από σωλήνα ορθογωνικού σχήματος περίπου 100x50x5 mm (3 x στο χαμηλότερο σημείο και 2 x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα). Χωρίς στηρίγματα από σωλήνα ορθογωνικού σχήματος. Ανασυρόμενες επεκτάσεις σε κάθε πλευρά της χαμηλής πλατφόρμας με ξύλινα πατώματα από μαλακό ξύλο περίπου 50 mm (το πλάτος των μεταφερόμενων μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου, περίπου 2.550 mm). 4 ζεύγη αναδιπλούμενων ιμάντων πρόσδεσης περίπου 10 τόνων, διάταξη: 1 ζεύγος μπροστά στην υπερυψωμένη πλατφόρμα, μέσα στις διαμήκεις δοκούς, 1 ζεύγος εντελώς στο πίσω μέρος, στην εσοχή του δοχείου του εκσκαφέα, αριστερά και δεξιά, 1 ζεύγος μπροστά στην υπερυψωμένη πλατφόρμα, πριν από την καμπύλη, μέσα στις διαμήκεις δοκούς, 1 ζεύγος στο χαμηλότερο σημείο, στο πίσω μέρος, πριν από τη ράμπα φόρτωσης, στην εσοχή του δοχείου του εκσκαφέα, αριστερά και δεξιά. Σύστημα σύζευξης: Σταθερό άγκιστρο έλξης με περίπου 50 mm βαρύ άγκιστρο έλξης, καμπύλο σχέδιο, στήριξη με σιγαστήρα, ελατήριο συγκράτησης του άγκιστρου έλξης με τανυστήρα. Ύψος σύζευξης φορτηγού περίπου 820 mm έως περίπου 1.010 mm. Μήκος άγκιστρου έλξης περίπου 1.800 mm. Σύστημα στήριξης: 2 υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος, τα οποία μπορούν να λειτουργούν ξεχωριστά, χειρισμός σε ξεχωριστό κιβώτιο από ανοξείδωτο ατσάλι. Άξονες: Άξονες χαμηλού φορτηγού με αερανάρτηση SAF με τακάκια, χωρητικότητα περίπου 11 τόνων ανά άξονα, φρένο με καμπύλη S περίπου 300/200 mm, αυτόματος ρυθμιστής συστήματος φρένων. Τροχοί: 16 τροχοί, ελαστικά 245/70 R 17,5, 146/146F, κατασκευαστής Conti HTR2 (χωρητικότητα ελαστικού περίπου 12 τόνων ανά άξονα). Σύστημα φρένων/Ανάρτηση: Σύστημα φρένων σύμφωνα με την οδηγία ECE R13, σύστημα φρένων με αέρα διπλής γραμμής. Σύστημα φρένων, κατασκευαστής Wabco, σύστημα EBS 4S3M, 1ος και 3ος άξονας με αισθητήρα, σύστημα RSS/RSP, πρόγραμμα σταθεροποίησης, ηλεκτρομαγνητικό χειρόφρενο στον 3ο και 4ο άξονα. Δοχείο αέρα αλουμινίου για Gbodpfx Aoz Ed Azjbmou

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθενται δύο μηχανήματα ροτο-σεριγραφίας Gallus για την Arsoma EM 280, μαζί με τα περιφερειακά τους. Μέθοδος εκτύπωσης: ροτο-σεριγραφία, πλάτος κυλίνδρου, μέγιστο πλάτος σεριγραφίας: 270 mm, εύρος ρύθμισης της πλευρικής καταχώρησης: +/-5 mm, μέγιστη ταχύτητα: 150 m/λεπτό. Περιλαμβάνονται διάφοροι σεριγραφικοί δίσκοι, συγκολλητής, συσκευή συγκόλλησης, πλάκα συναρμολόγησης και φορητό καρότσι. Διατίθεται τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η πραγματοποίηση επιτόπιας επιθεώρησης. Gjdpfxozk Nbvo Abmjbu

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ο μηχανισμός τοποθέτησης συγκόλλησης PS-500 της CORMAK είναι μια ευέλικτη βοηθητική συσκευή που βρίσκει εφαρμογή σε διάφορες εργασίες παραγωγής. Η ευρεία γκάμα δυνατοτήτων του το καθιστά ιδανικό για κάθε εργασία όπου απαιτείται χειρισμός εξαρτημάτων. Οι κλάδοι της συγκόλλησης, της βαφής και της μηχανικής έχουν αναγνωρίσει την ποιότητα και τη λειτουργικότητα των μηχανισμών τοποθέτησής μας. Οι μηχανισμοί τοποθέτησης της CORMAK αποτελούν την ιδανική λύση για περιπτώσεις όπου τα εξαρτήματα ή τα υποσύνολα πρέπει να περιστρέφονται, να τυλίγονται ή να αναδιπλώνονται. Επιπλέον, η συσκευή είναι εξοπλισμένη με ρυθμιζόμενη βάση εργαλείων σε πολλαπλά επίπεδα, γεγονός που αυξάνει την ευελιξία και την ευκολία χρήσης της. Κύρια χαρακτηριστικά: * Διακόπτης και διακόπτης αλλαγής κατεύθυνσης περιστροφής: Επιτρέπουν τον έλεγχο της κατεύθυνσης περιστροφής του περιστροφικού τραπεζιού. * Ομαλή ρύθμιση ταχύτητας: Επιτρέπει την προσαρμογή της ταχύτητας περιστροφής του τραπεζιού στις απαιτήσεις της συγκεκριμένης εργασίας. * Συμπαγής κατασκευή: Η στιβαρή και συμπαγής κατασκευή εξασφαλίζει αντοχή. * Πεντάλ ελέγχου: Διευκολύνει τον ακριβή έλεγχο της λειτουργίας της συσκευής. * Θερμική ασφάλεια: Παρέχει επιπλέον προστασία από υπερθέρμανση. * Μοτέρ με ψήκτρες: Αποτελεσματικό και ευέλικτο, ιδανικό για διάφορες εφαρμογές. * Εύρος κλίσης τραπεζιού 0-90°: Επιτρέπει τη συγκόλληση σε διάφορες θέσεις. Gedpfx Ajrigmgebmsbu * Δυνατότητα τοποθέτησης βάσης κεντραρίσματος: Βοηθά στον ακριβή κεντράρισμα των εξαρτημάτων. * Καθολική υποδοχή γείωσης: Επιτρέπει τη σύνδεση της καλωδίωσης γείωσης χωρίς την ανάγκη αλλαγής της σε κάθε περιστροφή του τραπεζιού, γεγονός που αυξάνει την άνεση και την αποτελεσματικότητα της εργασίας. Πλεονεκτήματα: * Υψηλότερη απόδοση: Αυξάνει την αποτελεσματικότητα των διαδικασιών συναρμολόγησης και συγκόλλησης. * Μείωση του κόστους παραγωγής: Η αυτοματοποίηση της περιστροφής των εξαρτημάτων συμβάλλει στην εξοικονόμηση πόρων. * Συνέπεια στις συνδέσεις: Διασφαλίζει υψηλή ποιότητα και ομοιομορφία στην εκτέλεση. * Ευελιξία στη χρήση: Η ρύθμιση της ταχύτητας και της κατεύθυνσης καθιστά τη συσκευή ευέλικτη. * Βελτίωση των συνθηκών εργασίας του συγκολλητή: Επιτρέπει πιο άνετες θέσεις κατά τη διάρκεια της εργασίας. Το σετ περιλαμβάνει: * Μηχανισμό τοποθέτησης PS-500 * Πεντάλ ελέγχου * Καλώδιο τροφοδοσίας * Εγχειρίδιο χρήσης * Μπάρα με βάση συγκόλλησης Προαιρετικός εξοπλισμός: * Τριστομική αυτοκεντραρισμένη βάση για σωλήνες WP400 * Τριστομική αυτοκεντραρισμένη βάση για σωλήνες WP500 Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης (οριζόντια): 300 kg * Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης (κάθετη): 150 kg * Διαστάσεις του εργοστασίου: φ500 mm * Διάμετρος οπής κεντραρίσματος: 140 mm * Γωνία κλίσης: 0° ~ +90° * Ταχύτητα περιστροφής: 0,2 ~ 2,5 στροφές/λεπτό * Ισχύς περιστροφής: 200 W * Ταχύτητα κλίσης: χειροκίνητη * Τάση: 220 V-1PH-50 Hz * Διαστάσεις: 700 x 650 x 710 mm * Βάρος: 97 kg Η τριστομική βάση δεν περιλαμβάνεται στο σετ. Ο μηχανισμός τοποθέτησης συγκόλλησης PS-500 είναι ένα απαραίτητο εργαλείο στον κλάδο της συγκόλλησης, το οποίο διευκολύνει σημαντικά την περιστροφή και τη θέση των εξαρτημάτων, συμβάλλοντας στη βελτίωση της ποιότητας και της αποτελεσματικότητας της εργασίας. Οι αυτοκεντραρισμένες βάσεις WP400 και WP500 είναι ιδανικές για χρήση με τον μηχανισμό τοποθέτησης συγκόλλησης PS500. Αυτές οι καινοτόμες λύσεις παρέχουν ακριβή και σταθερή συγκράτηση των εξαρτημάτων, γεγονός που αυξάνει σημαντικά τ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Φλαντζωτή σύνδεση, V-φλάντζα, σωληνωτός σύνδεσμος, συγκολλητός μειωτήρας, μειωτήρας, κυκλικός πυθμένας, σωληνίσκος, συγκολλητός αγκώνας, σωληνωτή γωνία Godpfx Absq N E R Aomjbu -Σωληνίσκος: συγκολλητός αγκώνας 90° 37 τεμάχια -Τύπος: Ø 114 mm x 4,6 mm -Τιμή/Πώληση: ως σύνολο -Απόθεμα: διαθέσιμα και άλλες διαστάσεις/τύποι, ρωτήστε μας -Διαστάσεις μεταφοράς: 1200/800/H200 mm -Βάρος: 136 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 30 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, διάμετρος ρότορα: 600 χιλ., έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2023, ισχύς: 1,1 kW (1,50 ίππους), Η μηχανή εξισορρόπησης εκσυγχρονίστηκε το 2009. 1 Βάση μηχανής, συγκολλητή κατασκευή 1 Μονάδα εξισορρόπησης Κατακόρυφη, ενός επιπέδου, μόνιμα βαθμονομημένη, 1 ειδικός άξονας με φλάντζα κεντραρίσματος 1 Πιεζοηλεκτρικός αισθητήρας κραδασμών 1 τριφασικός κινητήρας κίνησης, 1,5 kW, με ιμάντα 1 δίσκος γωνιομέτρου διαμέτρου 300 mm, με 360°, τοποθετημένος στην άτρακτο Gjdpfoq Umcrox Abmebu 1 προστατευτικό ασφαλείας Για διαμέτρους έως 600 mm και ύψη 420 mm 1 συσκευή μέτρησης SCHENCK CAB 803 - Με άμεση εισαγωγή δεδομένων μέσω οθόνης αφής - Βιομηχανικός Η/Υ με ενεργή έγχρωμη οθόνη TFT - Απεικόνιση των αποτελεσμάτων μέσω διανυσματικών μετρητών - Δυνατότητα δικτύωσης - Πολωνικός διάλογος - Αρθρωτή, εύχρηστη σχεδίαση συστήματος - Βελτιστοποιημένο σύστημα επεξεργασίας σήματος μέσω ψηφιακού φίλτρου Schenck MMD - Ευφυές, αυτοδιαγνωστικό ηλεκτρονικό σύστημα μέτρησης - Λειτουργία με χρήση τυποποιημένων ρουτινών των Windows - Προγράμματα για: - Αντιστάθμιση ευθείας, φρεατίου, δείκτης αντιστάθμισης - Υπολογισμός ανοχών σύμφωνα με το ISO 1940 - Έκθεση καταγραφής σε μορφή PDF Ταχύτητες εξισορρόπησης από 0 έως 720 σ.α.λ. - Συνεχής Μέγιστη υπολειπόμενη ανισορροπία 5 - 10 gmm (DIN 1319)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 05004TRW090130, Φούρνος θέρμανσης και ξήρανσης TRW, μοντέλο II για την τοποθέτηση ραφιών στεγνώματος με μέγιστο αριθμό 50 ραφιών, χώρος φόρτωσης 90 x 126 cm, εξωτερικές διαστάσεις: πλάτος περίπου 2280 mm x βάθος 1570 mm x ύψος 2280 mm, διαστάσεις ωφέλιμου χώρου: περίπου 1400 x 1070 x 1660 mm, θερμοκρασία στερέωσης και ξήρανσης: έως μέγιστο 180°C, σύνδεση: 400V, 50Hz, 21kW, βάρος: 900 kg, βαφή: σώμα RAL 7035 (ανοιχτό γκρι), πόρτες RAL 7037 (γκρι σκόνη). ΠΡΟΣΟΧΗ: Δεν είναι εγκεκριμένο για χρώματα με βάση διαλύτες! Gbsdoh Tyrwopfx Abmou Πλήρως χαλύβδινη κατασκευή με καλή θερμομόνωση, εύκολη φόρτωση μέσω των εύκολα ανοιγόμενων αρθρωτών θυρών. Ο αέρας αναρροφάται από το θάλαμο ξήρανσης με ανεμιστήρες, περνάει από θερμοστάτες ελεγχόμενους με θερμαντικά μητρώα και επιστρέφει στο θάλαμο ξήρανσης στη σωστή θερμοκρασία. Ο ομοιόμορφος έλεγχος της θερμοκρασίας επιτυγχάνεται με την οριζόντια ροή του αέρα στο θάλαμο ξήρανσης. Η απαιτούμενη θερμοκρασία μπορεί εύκολα να ρυθμιστεί μέσω του πραγματικού και του ρυθμιστικού θερμοστάτη. Ένας θερμοστάτης ασφαλείας χρησιμεύει ως προστασία από υπερθέρμανση. Κατάλληλο για τη στερέωση και ξήρανση υφασμάτινων χρωμάτων και συγκολλητικών ουσιών φλοκ έως 180°C. (Δεν εγκρίνεται για χρώματα με βάση διαλύτες!) - Διατίθενται διάφορα ράφια στεγνώματος για διαφορετικές εφαρμογές. - Ειδικά φινιρίσματα κατόπιν αιτήματος. Δεν είναι εγκεκριμένα για την ξήρανση τροφίμων!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ανοξείδωτη καμπύλη σωλήνα, συγκολλητή καμπύλη - Ανοξείδωτη καμπύλη σωλήνα: συγκολλητή καμπύλη 1.4541 W 90° - Μέγεθος: 168,3 x 2,6 Gjdpoigwc Sefx Abmsbu - Ποσότητα: 5 καμπύλες διαθέσιμες - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 440/215/H167 mm - Βάρος: 3,6 kg/τεμ.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ισχύς: 1.500 kW (2.039,43 ίππους), συνολικό βάρος: 235 κιλ, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Καθαρισμός, συγκόλληση, κοπή και καθαρισμός ραφών συγκόλλησης - ο συγκολλητής λέιζερ χειρός μπορεί να βελτιώσει την αποδοτικότητα της παραγωγής σας. Είναι ικανό να συγκολλά άνθρακα, ανοξείδωτο χάλυβα, κράματα αλουμινίου και τιτανίου, πλαστικά και διάφορα ανόμοια υλικά. Αυτός ο συγκολλητής λέιζερ είναι εύχρηστος και διαθέτει φιλικό προς το χρήστη περιβάλλον εργασίας. Το συγκολλητικό λέιζερ Wattsan συνοδεύεται από καλώδιο 10 μέτρων, επιτρέποντάς σας να εργάζεστε ελεύθερα. Το πιστόλι ζυγίζει μόνο 1 kg και διαθέτει αυτόματη τροφοδοσία σύρματος. Αυτό το μοντέλο διαθέτει 1 τύπο καθρέφτη και 1 τύπο ραφής. Μπορείτε να καλέσετε τους διαχειριστές μας για περισσότερες λεπτομέρειες! Χαρακτηριστικά του Wattsan 4in1 G1: Το πιστόλι Wattsan 4in1 G1 διαθέτει: 1: Ψύξη: Νερό Ισχύς λέιζερ: 1500-3000 W Μέγεθος μηχανής: 1075x664x1055 mm Πηγή λέιζερ: JPT/Raycus Gbedpfxjiichhj Abmou Βάρος: 235 kg Η Virmer δεν προσφέρει μόνο πρώτης τάξεως μηχανήματα, αλλά και υπηρεσίες και παράδοση. Οι μηχανικοί και οι διευθυντές μας είναι έτοιμοι να απαντήσουν σε όλες τις ερωτήσεις σας και να παρέχουν βιντεοσκοπημένη υποστήριξη όταν χρειάζεται. Επιπλέον, οι κάτοχοι εξοπλισμού Wattsan λαμβάνουν δια βίου ηλεκτρονική υποστήριξη. Η Virmer εδρεύει στην Ολλανδία και δραστηριοποιείται σε όλη την Ευρώπη. Η Virmer είναι ο επίσημος προμηθευτής της Wattsan. Δεν προμηθεύουμε μόνο χάρακτες λέιζερ, αλλά και κοπτικές μηχανές μετάλλων, συσκευές συγκόλλησης, μαρκαδόρους και μηχανήματα καθαρισμού. Η Wattsan είναι ένας κινεζικός κατασκευαστής που παράγει εξοπλισμό λέιζερ εδώ και σχεδόν 15 χρόνια και εξελίσσεται συνεχώς με τη βοήθεια των πελατών της. Χάρη στα σχόλια των πελατών της, η Wattsan έχει κάνει πάνω από 50 αναβαθμίσεις που έχουν κάνει τα μηχανήματα πιο αξιόπιστα, ακριβή και ισχυρά, ώστε να μπορείτε να πάτε την επιχείρησή σας στο επόμενο επίπεδο. ΜΠΟΡΕΊΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΓΡΆΨΕΤΕ Ή ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΈΣΕΤΕ! ΕΠΙΛΈΓΟΥΜΕ ΤΟ ΚΑΤΆΛΛΗΛΟ ΜΗΧΆΝΗΜΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΊΑ ΣΑΣ Αν ψάχνετε το κατάλληλο μηχάνημα λέιζερ ή φρεζάρισμα CNC, είμαστε στη διάθεσή σας. Σε εμάς θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία από μηχανές και εξοπλισμό λέιζερ: μηχανή CO2 laser- μηχανή κοπής με laser για μέταλλο- μηχάνημα κοπής με laser για μέταλλο- laser για μέταλλο- μηχανή χάραξης με laser για μέταλλο- μηχανή CNC router για μέταλλο- μηχανή router για ξύλο- μηχανή CNC router- μηχανή χάραξης με laser- μηχάνημα χάραξης με laser- χάραξης με laser, Μηχανή κοπής με λέιζερ για κόντρα πλακέ- χάραξη με λέιζερ- μηχανή κοπής με λέιζερ για μέταλλο- μηχανή φρεζαρίσματος CNC- δείκτης λέιζερ- φακοί- ψυγείο- σύστημα ψύξης για μηχανές- ψυγείο S&A- IPG laser, MAX Photonics, Raycus- συμπιεστής- περιστρεφόμενη συσκευή- καθρέφτης για μηχανή λέιζερ.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Μια μηχανή σήμανσης λέιζερ είναι ένα ανεκτίμητο μέρος μιας παραγωγής. Το Wattsan FL TT μπορεί να επισημάνει ή να χαράξει κωδικούς QR, σειριακούς αριθμούς, ημερομηνίες και οποιαδήποτε επιθυμητή εικόνα σε αντικείμενα. Αυτός ο δείκτης λέιζερ λειτουργεί με μέταλλα και τα κράματά τους. Πλαστικό, ύφασμα, δέρμα, γυαλί και άλλα υλικά είναι επίσης κατάλληλα για το λέιζερ. Το τρίποδο του μαρκαδόρου μπορεί να αφαιρεθεί και να στερεωθεί στην οροφή για να μπορείτε να δουλέψετε με αντικείμενα οποιουδήποτε μεγέθους! Το Wattsan FL TT συνοδεύεται από το σύστημα EzCad, το οποίο σας επιτρέπει να επεξεργάζεστε κείμενο σε πραγματικό χρόνο. Υποστηρίζει επίσης φορμά διανυσμάτων, bitmap, BMP, PLT, CDR, DXT και AI, μεταξύ άλλων. Godpjh Uc Dbjfx Abmebu Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να καλέσετε τους διαχειριστές μας! Χαρακτηριστικά του Wattsan FL TT: Περιοχή εργασίας: 110x110, 200x200, 300x300 mm Ισχύς λέιζερ: 20-100 W Μέγεθος μηχανήματος: 740x400x740 mm Διαστάσεις συσκευασίας: 820x490x850 mm Βάρος: 57 kg Πηγή λέιζερ: RAYCUS, JPT (MOPA), IPG, MAX Η Virmer δεν προσφέρει μόνο μηχανήματα πρώτης κατηγορίας, αλλά και σέρβις και παράδοση. Οι μηχανικοί και οι διευθυντές μας είναι έτοιμοι να απαντήσουν σε όλες τις ερωτήσεις σας και να παρέχουν υποστήριξη βίντεο εάν χρειαστεί. Επιπλέον, οι κάτοχοι συσκευών Wattsan λαμβάνουν διαδικτυακή υποστήριξη εφ' όρου ζωής. Η Virmer εδρεύει στην Ολλανδία και εργάζεται σε όλη την Ευρώπη. Η Virmer είναι ο επίσημος προμηθευτής της Wattsan. Δεν προμηθεύουμε μόνο χαράκτες λέιζερ, αλλά και κόφτες μετάλλων, συγκολλητές, μαρκαδόρους και μηχανήματα καθαρισμού. Η Wattsan είναι ένας κινέζος κατασκευαστής που παράγει εξοπλισμό λέιζερ για σχεδόν 20 χρόνια και εξελίσσεται συνεχώς με τη βοήθεια των πελατών της. Χάρη στα σχόλια των πελατών, η Wattsan έχει πραγματοποιήσει περισσότερες από 50 αναβαθμίσεις που έχουν κάνει τα μηχανήματα πιο αξιόπιστα, ακριβή και ισχυρά, βοηθώντας σας να ανεβάσετε την επιχείρησή σας στο επόμενο επίπεδο. ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΓΡΑΨΕΤΕ Ή ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΕΣΕΤΕ! ΕΠΙΛΕΓΟΥΜΕ ΤΟ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΑΣ Αν ψάχνετε για μια πραγματική μηχανή φρεζαρίσματος λέιζερ ή CNC, θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε. Θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία από μηχανήματα και εξοπλισμό λέιζερ μαζί μας: Μηχάνημα λέιζερ CO2; μηχανή κοπής λέιζερ για μέταλλο. κόφτης μετάλλων λέιζερ? λέιζερ μετάλλων ινών. μηχανή χάραξης λέιζερ μετάλλων ινών. CNC φρέζα για μέταλλο. φρέζα για ξύλο? CNC φρέζα? μηχανή χάραξης λέιζερ? λέιζερ χαράκτης? μηχανή κοπής λέιζερ για κόντρα πλακέ. λέιζερ χαράκτης? μηχανή κοπής λέιζερ για μέταλλο. CNC φρέζα? δείκτες λέιζερ? φακοί? Ψυγείο; σύστημα ψύξης για μηχανές. Ψύξη S&A; IPG laser, MAX Photonics, Raycus; Συμπιεστής; περιστρεφόμενη συσκευή? Καθρέφτης για μηχανή λέιζερ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Συγκολλητής σημείων, μηχανή συγκόλλησης σημείων, εξοπλισμός συγκόλλησης σημείων, πιστόλι συγκόλλησης σημείων, μηχανή συγκόλλησης σημείων, μηχανή συγκόλλησης προβολής, μηχανή συγκόλλησης προβολής -Κατασκευαστής: Aro, μηχανή συγκόλλησης προβολής Μηχανή συγκόλλησης σημείων υδρόψυκτηΤύπος N601 Gbedpohx E T Uofx Abmou -Ισχύς συγκόλλησης: 65 kVA -Έλεγχος συγκόλλησης: Aro 25-002-2 -Διαστάσεις μεταφοράς: 1000/510/H1720 mm -Βάρος: 538 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Συγκολλητής TIG, Συγκολλητής Inverter, Συγκολλητής TIG, Συγκολλητής Inverter -Μέγ. ισχύς συγκόλλησης: 350 A -Αξεσουάρ: Καλώδιο συγκόλλησης με σφιγκτήρα ηλεκτροδίου, καλώδιο γείωσης Godpfxofivizs Abmjbu -Ποσότητα: Διατίθεται 1 μηχανή συγκόλλησης -Τιμή: ανά μονάδα -Διαστάσεις: 390/550/Υ530 mm -Βάρος: 56 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Η φορητή παλμική συσκευή συγκόλλησης Weldkar TIG 2025 230 V AC / DC έχει εύρος ρεύματος συγκόλλησης από 10 έως 200 A και είναι εξοπλισμένη με όλες τις απαραίτητες επιλογές που θα περιμένατε από μια επαγγελματική συσκευή συγκόλλησης TIG. Ο ηλεκτροσυγκολλητής διαθέτει ανάφλεξη HF, ρυθμιζόμενο επάνω και κάτω, 2-4 διαδρομές, έλεγχο ροής αερίου και μετά τη ροή και έλεγχο συχνότητας παλμών. Εκτός από μια σειρά επιλογών ρύθμισης και ελέγχου για τη συγκόλληση TIG (παλμική), αυτή η συσκευή συγκόλλησης διαθέτει επίσης λειτουργία MMA (για συγκόλληση με καλυμμένα ηλεκτρόδια). Χάρη στην υψηλή ισχύ του, ο συγκολλητής χρησιμοποιείται για τη συγκόλληση αλουμινίου, ανοξείδωτου χάλυβα και χάλυβα έως 5 mm. Επιπλέον, το Weldkar TIG 2025 AC / DC Pulse διαθέτει ρυθμιζόμενη συχνότητα ρεύματος, η οποία βελτιώνει την καύση και παρέχει καλύτερο έλεγχο του κράματος. Ο πίνακας ελέγχου είναι - παρά τις πολλές λειτουργίες και επιλογές - απλός και καλά οργανωμένος. Gbsdpfx Abed Nzlxemou ΟΙ ΣΥΣΚΕΥΈΣ ΣΥΓΚΌΛΛΗΣΗΣ ΕΊΝΑΙ ΝΈΕΣ, ΜΕΤΆ ΤΗΝ ΠΏΛΗΣΗ, ΕΚΔΌΣΕΙΣ ΕΠΊΔΕΙΞΗΣ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301006798, κενό βάρος: 2.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, μέγεθος ελαστικού: 285/70 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Κατασκευή συγκολλητού πλαισίου από χάλυβα λεπτόκοκκης δομής, υπερκατασκευή σέλλας, μάρκα της επιλογής μας για 2 πείρους βασιλιάδων (king pins), τηλεσκοπικό υποστηρικτικό πόδι, σφήνες τροχών με βάση στήριξης, προστασία κατά της εισχώρησης από χάλυβα, ημικυκλικά φτερά με αφαιρούμενα επάνω μέρη. Gbjdpfsi Rivtsx Abmou Ρυμουλκό σύστημα με πιστοποιημένη οπή ζεύξης 50mm, κάτω ρυμουλκό ράβδος ζεύξης. Άξονες δισκόφρενου BPW, αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, μηχανικό σύστημα διεύθυνσης dolly (απαιτείται στη Γερμανία για τήρηση του BO-Kreis). Αεροφρακτής φρένων διπλής γραμμής, χειρόφρενο με ελατηριοφόρα αποθήκη, κεφαλή συμπλέκτη Duomatic μπροστά με καλώδια διασύνδεσης προς το φορτηγό, Duomatic συμπλέκτης προς την επικαθήμενη νταλίκα, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου σπειροειδούς, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά με καλώδιο σύνδεσης και καλώδιο σύνδεσης EBS προς την επικαθήμενη, συμπεριλαμβανομένου δρομολογητή CAN, ανίχνευση φορτίου άξονα για φορτηγό μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγό. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα μπορεί να συρθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! 24 Volt, πολυθάλαμος φωτισμός, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, 1 x μπροστινό βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης με το φορτηγό, 1 x πίσω πρίζα 15 ακίδων με σπειροειδή σύνδεση προς την επικαθήμενη, καλώδιο για το σύστημα κάμερας όπισθεν με πρίζα. Με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας, περιγράμμιση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκές πλευρικά και κόκκινες πίσω, προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70. Ύψος σέλλας περίπου: 960 mm

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.450 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί Συγκολλητή κατασκευή ελαφρού τύπου από λεπτόκοκκο χάλυβα, έως τα στηρίγματα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο πείρο ρυμούλκησης (King Pin) Προετοιμασία κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο πλευρικά (μέχρι 13 ζεύγη) Γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς μηχανισμό αντιστάθμισης Σκάλες επέκτασης στο πίσω μέρος Gbjdsi Riwxjpfx Abmju Σταθεροποιητές θυρών, πλευρικά 2 τάκοι τροχών + βάσεις Προστατευτικά πλευράς αλουμινένια Προφυλακτήρας οπίσθιου πλευράς από χάλυβα με φαρδύ λάστιχο Fliegl και αναδιπλούμενο προστατευτικό φτερού για την μονάδα φωτισμού Προφυλακτήρες τροχών τεταρτοκυάθιου τύπου Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Αλουμινένια σκάλα περίπου 3.550 mm, με πλευρική βάση Ράβδος για συρόμενη τέντα με βάση 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ενδιάμεσο ράφι, διαστάσεις b=650/h=520/t=670 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο 1 βάση εφεδρικού τροχού για 1 τροχό E-Rad, με σετ στερέωσης τροχού Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Τοποθέτηση και ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβάνει εξαναγκασμένη κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με 3 φρεναρίσματα (λειτουργεί έως υπέρβαση φόρτου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων, χρωματιστή δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντιστροφή συνδεόμενες κεφαλές εμπρός EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Ημιρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 385/55R22.5, σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς υποδοχές εμπρός Υδραυλικά SB Υδραυλικός κύλινδρος με μηχανισμό μετατόπισης ενσωματωμένο στο δάπεδο. 2-κυκλικό υδραυλικό σύστημα. Η εναλλαγή προς τα εμπρός / προς τα πίσω γίνεται ηλεκτρικά μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου. -Τροφοδοσία συρόμενου δαπέδου μέσω φώτων θέσης- Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικού άξονα του φορτηγού Σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα στον εμπρόσθιο τοίχο και υδραυλική τάπα HDK NW = 48 mm Σημ.: Απαιτείται υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων! Προτεινόμενη απόδοση αντλίας: Παροχή: 110 l/min Πίεση: 250 bar Ελάχιστη πλήρωση δοχείου λαδιού: 100 l Δάπεδο SB Συρόμενο δάπεδο με πλάκα τριβής πίσω Δάπεδο από αλουμίνιο, πάχους 8 mm, τύπου αυλακωτού προφίλ Κάδος SB Πιθάρι αλουμινίου, εμπρόσθιοι και πλευρικοί τοίχοι από αλουμινένιο κοίλο προφίλ, περιμετρικά ενισχυμένο επάνω με ειδικό προφίλ ενίσχυσης από αλουμίνιο, κολλημένο χαμηλά σε ειδικό πλαίσιο. Κινούμενος τοίχος για καλύτερη εκκένωση φορτίου, με ενισχυμένο μουσαμά στη βάση. Πίσω τοίχος από αλουμινένιο κοίλο προφίλ, σαν δίφυλλη πόρτα, διάσπαση 1/2 προς 1/2, περιμετρικά με ειδικό προφίλ U με στοπ και λάστιχο στεγανοποίησης, με 2 εξωτερικούς μηχανισμούς περιστρεφόμενων μπουλονιών, κλειδώνεται πάνω και κάτω. Πίσω τοίχος με μηχανική ασφάλεια, χειρισμός πίσω αριστερά κατά την πορεί

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, ελαφριά κατασκευή, πλάκα έλξης με εναλλασσόμενη εμπλοκή βασιλικού πείρου Καμπύλο μπροστινό τελείωμα, πατενταρισμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, αδύνατη η αποσύνδεση με φορτίο, κατά την αποσύνδεση το όχημα πρέπει να είναι σε κλίση προς τα πίσω. Σφήνες τροχών + βάσεις Αναδιπλούμενη προστασία από κάτω Ημικυλινδρικά φτερά Ενσωματωμένοι βάσεις φτερού με επιφάνεια ανθεκτική στις πέτρες Λασπωτήρες πίσω από τον τελευταίο άξονα, ειδικοί για άσφαλτο, στερεωμένοι με μεντεσέ στο φτερό, με δυνατότητα ανάρτησης στο πάνω μέρος του φτερού, φτερό κομμένο Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος *Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm Άξονες/ανάρτηση με λέιζερ για μειωμένη φθορά ελαστικών & κατανάλωση καυσίμου Άξονες σε έκδοση offroad, Αεραναρτήσεις 1ος άξονας αυτόματος ανυψούμενος, με εξαναγκασμένη καταβίβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός ανυψωτικού άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ *Φρένα Πνευματικό φρένο δύο αγωγών, έγχρωμος δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενεργοποιητή 2 εμπρός αντεστραμμένες κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος *Τροχοί & Ελαστικά 385/65R22.5 Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί "TPMS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο έλκον όχημα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού *Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο, συζευγμένο με φλας, "φλας πλευρικά φώτα" 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές σύνδεσης εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Gbjdpfsi Rix Isx Abmsu *Υδραυλικό Υδραυλικοί κύλινδροι υψηλής πίεσης έως 250 bar, με βιδωτή υποδοχή HDK, σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικού κινητήρα φορτηγού *Ανατροπή Στρογγυλή χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα σχεδίασης Stone Master από υψηλής αντοχής στη φθορά χάλυβα HB 400/450. Πλάγιος μπροστινός τοίχος με εξωτερικά τοποθετημένο υδραυλικό σύστημα και πρόσβαση στο μπροστινό τοίχο. Μεμβρανική πίσω πόρτα Πίσω πόρτα ως εκκρεμές, εξωτερικά τοποθετημένη, με διπλό γάντζο ασφαλείας. 2 βίδες σύσφιξης με μανέλες στα πλαϊνά κάτω σημεία. Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm παντού, πάτωμα 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος, Καρότσα με μόνωση, Fliegl Asphalt Profi Thermo, καρότσα εμπρός, πλάγια, κάτω και πίσω μονωμένη με Fliegl Isotherm. Κάλυμμα BASIC, επένδυση με μουσαμά Στάσιμο βάθρο + πρόσβαση, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο για άνετη λειτουργία. Ρολά μουσαμάδες με πτώση δεξιά (στον άξονα), με κεντρική κλειδαριά αριστερά (στον άξονα) *Χώρα έγκρισης/ Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με Οδηγία ΕΕ 2007/46 Αντοχή ανωδομής σύμφωνα με EN 12642 24/7 Τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης Πιστοποιητικό κατασκευαστή για θερμομονωμένα οχήματα σύμφωνα με RS 10 - 2013 Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE - 70 *Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau "10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης" Υποστηρίγματα γαλβανισμένα Καρότσα/πλευρικός μουσαμάς RAL κατά επιλογή, μονόχρωμος Ρ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 12.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.200 κιλ, συνολικό βάρος: 57.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Χαμηλόστροφου Ημιρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, πλάκα επίσχεσης με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά 24 τόνων, 2 ταχυτήτων ανυψωτική βάση, μονόπλευρος χειρισμός Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο 2 τάκοι με βάση στήριξης Προστασία πλευρικής σύγκρουσης από αλουμίνιο 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με εσωτερικό ράφι, πλάτος 620/ύψος 360/βάθος 440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο Επεκτάσεις συρόμενες έως 3.000 mm Αποθηκευτικός χώρος για δοκάρια ξύλου στον λαιμό χήνας, εμπρός εγκάρσια Δοκάρια ξύλου 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Τηλεσκοπικότητα Κεντρικό πλαίσιο σωλήνα με προσεκτικά συγκολλημένα, διαδοχικά τηλεσκοπικά τμήματα Επεκτάσιμο έως μέγιστο 6.000 mm, με δυνατότητα ασφαλούς στερέωσης ανά ~1.000 mm Ασφάλιση με μηχανική μανδάλωση ράβδου Με συρόμενο τραπέζι Σημεία πρόσδεσης χαμηλοφορτωτή 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων εμπρός στον λαιμό χήνας. 11 ζεύγη «μανιταριών» πρόσδεσης άνω και στα πλάγια του εξωτερικού πλαισίου για 10 τόνους. 2x στον λαιμό χήνας, 9x στον χώρο χαμηλού φορτίου. Πρώτο σημείο πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και τελευταίο έως 250 mm από πίσω. Απόσταση μεταξύ σημείων πρόσδεσης όχι μεγαλύτερη από 1.100 mm 8 ζεύγη υποδοχών μικρών αξόνων ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεις εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται στη συσκευασία) 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον στην επιφάνεια χαμηλού φορτίου, από 10 τόνους: 1x στην αρχή του χαμηλού δαπέδου, 1x μπροστά από τον 1ο άξονα, 1x πίσω από τον 3ο άξονα Άξονες & Ανάρτηση Τυμπανιού SAF Οι άξονες/σύστημα ανάρτησης ευθυγραμμισμένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Οι 2 τελευταίοι άξονες διευθυνόμενοι, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και χειροκίνητη λειτουργία μέσω κουμπιού στο όχημα Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Τροχοί και Ελαστικά 235/75 R 17,5 μάρκα Fulda Ατσάλινοι διπλοί τροχοί, βαφή εργοστασίου ασημί Φρένα Πνευματικό φρένο διπλού αγωγού Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσωρευτή Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-CanBus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα του οδηγού (απαιτείται αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, όχι τοποθέτηση/λαμβάνεται ζυγαριά έγκρισης) 2 με ασφάλεια εναλλαγής μπροστινά ρευματολήπτες, χωρίς συνδετική γραμμή EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από έλκοντα οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά συστήματα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης λωρίδας πίσω 1 LED περιστρεφόμενο φως με βάση, συνδεόμενο με τα φώτα στάσης (το φως αφαιρείται) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό LED φωτισμό, συρόμενες ως 3.000 mm 2x 7-πολικοί αντάπτορες ασφαλούς αλλαγής μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Δάπεδο Λαιμός χήνας με επίστρωση από χάλυβα/ανάγλυφο χαλύβδινο φύλλο Αποθηκευτικός χώρος στην ανηφορική επιφάνεια του λαιμού χήνας Στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στον χώρο θόλων τροχών επένδυση με χάλυβα/ανάγλυφο χαλύβδινο φύλλο Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Πλευρικά τοιχώματα Gedpfx Abei Ri Hnemjbu 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψους 4

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 11.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, με ελαφριά προένταση στο μέσο, περιστρεφόμενη βάση με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο, υποστηρίγματα τροχών με βάση, τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες μπροστά και πίσω από κάθε άξονα. Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλής πλατφόρμας πάνω από τον μπροστινό άξονα: 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης/κρίκων των 5t στο πρόσθιο καμπύλωμα Χαμηλή πλατφόρμα: 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στα πλάγια της χαμηλής πλατφόρμας των 6t κατ’ άξονα 5 ζεύγη δακτυλίων των 5t ανάμεσα στα επιμήκη δοκάρια Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου άξονα Godpfxoi Ri N Ae Abmsbu Ρυμουλκούμενη δοκός με εγκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, μηχανικά ρυθμιζόμενη σε μήκος κατά 6 x 100 mm και με δυνατότητα ασφάλισης (μήκος ρυμουλκτικής δοκού 1.700 - 2.300 mm) Άξονες + Ανάρτηση Άξονες φρένων τυμπάνου BPW 10t ανά άξονα, με ρυθμιστές τάσης. Δοκιμή συνεχούς φρένου άξονα έως 105 km/h, οπίσθιος άξονας αφαιρούμενος χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5, από κορυφαίους κατασκευαστές, χαλύβδινες ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής, σταθερό φρένο με ελατήρια, 2 κουμπώματα σύνδεσης εμπρός (αντιστρέψιμα), καλώδια σύνδεσης για το όχημα έλξης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολύπλοκα φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκοί εμπρός φανοί θέσης, 2 λευκοί/κόκκινοι φανοί γραμμής πίσω, περιστρεφόμενος φάρος με βάση, ενεργοποιείται μέσω φώτων στάσης (ο φάρος αφαιρείται), 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλής LED και τηλεσκοπικές έως 3.300 mm, αφαιρούμενες με βύσμα, 2 x 7-πολικά αναστρέψιμα βύσματα εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης, 1 x 7-πολικό αγροτικό βύσμα, μετατροπέας τάσης 12/24 Volt (μόνο για ηλεκτρικό, όχι για ABS/EBS) Δάπεδο Χαλύβδινο/στρωμένο με ανάγλυφο δάπεδο στο καμπύλωμα, μεταξύ επιμήκων και εγκάρσιων δοκών με διάτρητη επικάλυψη. Κάλυψη άξονα μη προσπελάσιμη, επέκταση σε 3.000 ή 3.300 mm εφικτή. Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή! Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια. Η άδεια πρέπει να υποβάλλεται ξεχωριστά σε κάθε ομόσπονδο κράτος, και δεν παρέχεται εγγύηση για αποδοχή από τον νομοθέτη για συνολικό βάρος 20t. Κίνδυνος για τον πελάτη. Απαιτείται ειδική άδεια για συνολικό μήκος συρμού άνω των 18.750 mm. Λάβετε υπόψη τις εθνικές απαιτήσεις έγκρισης. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο δεν μπορεί πάντα να τηρείται το επιτρεπτό φορτίο άξονα/στήριξης/σέλας. Να τηρείται ο κύκλος BO. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με πιστοποίηση Dekra και έκθεση (κατά §13 EG-FGV), έτοιμο για μονοσειριακή πινακίδα, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70, σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048 Βαφή Μπροστινό πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης, πίσω πλαίσιο σε RAL9006 ασημί, ρυμουλκτική δοκός βαφή KTL μαύρη Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί δείγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν ατομικής επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή λεπτόκοκκου χάλυβα, κεφαλή κοτσαδόρου με αντικαταστάσιμη 2η αρσενική σύνδεση Σύστημα πασσάλων Vario 4 ζεύγη ενσωματωμένα στο δάπεδο φόρτωσης, συρόμενα σε 2.100 mm και επεκτάσιμα έως περίπου 3.500 mm για φόρτωση. Οι πάσσαλοι ασφαλίζονται σε κάθε 100 mm και με εσωτερικό πλάτος από 2.100 mm έως 3.000 mm, 4 ζεύγη διαιρετών πασσάλων 600 mm + 1.200 mm, συνολικό ύψος 1.800 mm - αφαιρούμενοι. Από πλάτος εσωτερικών πασσάλων περίπου 2.350 mm και άνω, θεωρείται υπερπλάτος. Vario εμπρόσθια τοιχώματα Δάπεδο προετοιμασμένο για τοποθέτηση 3 εμπρόσθιων τοιχωμάτων. 4 x 5 ζευγάρια τσέπες πασσάλων τύπου Vario για αποσπώμενα εμπρόσθια τοιχώματα και 1 x 3 ζευγάρια μεσαία για μεταφορά δομικών πλεγμάτων 2 x 5.000 mm ή 2 x 6.000 mm 2 τεμάχια εμπρόσθια τοιχώματα Vario, έκαστο με 1 ζεύγος πασσάλων και 1 εγκάρσιο δοκάρι άνω περίπου 2.200 mm πλάτος. Εγκάρσια δοκάρια επεκτάσιμα και από τις δύο πλευρές κατά 220 mm, με οπή στερέωσης για ιμάντες πρόσδεσης. Ύψος εμπρόσθιου τοιχώματος Vario περίπου 1.900 mm, μπορεί να διαμορφωθεί σε 1.300 mm ή 700 mm. 4 υποδοχές πασσάλων στο κέντρο του δαπέδου για ράβδους 80 x 80 mm 1 ζεύγος στηρίξεων χαμηλά για εμπρόσθιο τοίχωμα Vario μπροστά 1 ζεύγος στηρίξεων χαμηλά για εμπρόσθιο τοίχωμα Vario πίσω Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 14 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, φέρουν έκαστος έως 5 τόνους 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων μηχανισμός στήριξης, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντισταθμιστικό οδηγό Gjdpfx Abji Ri R Domsbu Σκάλα επέκτασης στο πίσω μέρος Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Λασπωτήρες τύπου "τέταρτου κελύφους" μπροστά και πίσω από τους άξονες με προστατευτικά λάσπης μόνο στον τελευταίο άξονα Προστατευτικό σύγκρουσης στο πίσω μέρος 8 βαρούλκα για δομικά πλέγματα με συρματόσχοινο και αντικριστούς γάντζους, 4 αριστερά και 4 δεξιά, με διέλευση συρματόσχοινου από το εξωτερικό πλαίσιο, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο ταχυτήτων για τα βαρούλκα - παραδίδεται ελεύθερο Θήκη για ρεζέρβα για 1 τροχό E, με σετ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο 1 κλειστός αποθηκευτικός χώρος πασσάλων, ανοιχτός από πάνω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 mm/ύψος=400/420 mm/βάθος=2.460 mm 4 εγκάρσιες λωρίδες πρόσδεσης/παλλών ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο εκμεταλλεύσιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών πασσάλων περίπου 2.170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλές ράβδους χάλυβα 20 mm πάνω και κάτω, απόσταση από πάνω προς τα κάτω περίπου 60 mm. Κάτω με γωνιακή πλάκα ως τερματισμό, μισάνοιχτο προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση πασσάλων 80 x 80 mm. Σύστημα περιέλιξης Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Ακτίνες/σασί με λέιζερ, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης με εξαναγκασμένη χαμηλή θέση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με τριπλό φρενάρισμα (η λειτουργία εκκίνησης είναι ενεργή μέχρι υπέρβαση φόρτισης άξονα κατά 30% και με ταχύτητα έως 25 km/h) Η ανύψωση του άξονα γίνεται κάτω από την συνιστώμενη θέση λει