Μεταχειρισμένο Nilma Πλυντήρια Λαχανικών Με Ανατρεπόμενη Δεξαμενή προς πώληση (15.895)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 553.732 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 917 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, 1. Βάση οχήματος* Μεταξόνιο 1795 mm * Πίσω προεξοχή πλαισίου 800 mm * Κινητήρας D2676LF07 – 480 ίπποι / 353 kW – EURO 5 SCR – 2300 Nm * Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD * Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρα δεξιά + 35 λίτρα AdBlue * Μπροστινός άξονας VOG?09 / VP?09 με κίνηση * Μπροστινά ελατήρια παραβολικά 9,5 τόνοι * Πίσω ελατήρια τραπεζοειδή 16 τόνοι * Διπλός άξονας * Πίνακας οργάνων km/h Base-Line ----2. Καμπίνα & Εσωτερικός χώρος* Καμπίνα M (πλάτος 2240 mm, μήκος 1880 mm) * Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας * Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόψυκτη ανάρτηση, κλιματισμό, οσφυϊκή υποστήριξη, θέρμανση * Κάθισμα συνοδηγού στατικό, με δυνατότητα ρύθμισης κατά μήκος και κλίσης * Ανάρτηση καμπίνας με αερόψυκτη ανάρτηση * Βραχίονες οδηγού * Ντουλάπι αποθήκευσης + συρτάρι στον πίνακα οργάνων * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ρολό ηλιοπροστασίας μπροστινού παρμπρίζ * Εξωτερικό γείσο ηλιοπροστασίας * Λαβές στήριξης στις κολώνες Α και Β ----3. Κλιματισμός, Άνεση & Ηλεκτρικός Εξοπλισμός* Κλιματιστικό AC R134A * Βοηθητική θέρμανση αέρα Eberspächer D4S * Υπολογιστής οχήματος MAN Tronic * Ραδιόφωνο MAN BasicLine 24V * Κεραία CB + κεραία αυτοκινήτου * Κεντρικό κλείδωμα * Πρίζες 12V & 24V στην καμπίνα * Φώτα ανάγνωσης οδηγού/συνοδηγού * Φώτα εισόδου * Ρύθμιση εμβέλειας προβολέων ----4. Κίνηση & Βοηθητικά Συστήματα* Μπροστινή κίνηση, δυνατότητα ενεργοποίησης * Κιβώτιο διανομής G172 * Μπλοκέ μπροστινού άξονα + ηχητικό σήμα * Μπλοκέ πίσω άξονα * Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,33 * Ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα EDC * Βοηθητικό σύστημα κίνησης NH/1C χωρίς φλάντζα * Φίλτρο λεπτών σωματιδίων και γύρης ----5. Φρένα & Ασφάλεια* MAN BrakeMatic * ABS * Ταμπουρένια φρένα μπροστά & πίσω * Συνδέσεις φρένων 2-αγωγών * Φρένο χειρός πνευματικό * Ηχητική προειδοποίηση κατά την όπισθεν (απενεργοποιήσιμη) * Περιοριστής ταχύτητας 89 km/h * Ρυθμιστής ταχύτητας * Προβολέας εργασίας στην οροφή, αριστερά * Επιπλέον προβολείς μεγάλης και μικρής σκαλής * Διπλοί προβολείς αλογόνου H7 * Φώτα θέσης και φώτα περιγράμματος ----6. Υδραυλικά & Εξοπλισμός ανατρεπόμενης πλατφόρμας* Υδραυλική αντλία αξονικού τύπου MEILLER 296/54 * Χειριστήρια ανατρεπόμενης πλατφόρμας στην καμπίνα * Ρυθμιζόμενο υδραυλικό φρένο ανατρεπόμενης πλατφόρμας (EVBec) * Υδραυλική σύνδεση πίσω για τριών πλευρών ανατρεπόμενη ρυμουλκούμενη * Λάδι για υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενης πλατφόρμας ----7. Εξοπλισμός: Ανατρεπόμενη πλατφόρμα MEILLER D421* Ανατρεπόμενη πλατφόρμα 6000 × 2380 mm * Δάπεδο πλατφόρμας VS120 – 7 mm * Πλευρικές επιφάνειες M-JET VS100 – 4 mm * Πλευρικές επιφάνειες 900 mm * Βοηθητικό σύστημα πλευρικής επιφάνειας αριστερά * Πίσω επιφάνεια αρθρωτή με αυτόματο κλείδωμα * Πόρτα 350 mm * Ενισχυτικά στις γωνίες, σταθερά * Πίσω πλάκα στο μπροστινό μέρος 500 mm * Σκαλοπάτια στο μπροστινό μέρος ----8. Πλαίσιο, Προστασία & Αξεσουάρ* Πίσω προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη * Χαλύβδινος προφυλακτήρας τριών τμημάτων Lhodszct Uxepfx Amgjl * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 5050 A * Διαμήκης δοκός για το σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Προστατευτικά λάσπης μπροστά * Πλαστικά φτερά MEILLER * Μείωση εκπομπών σπρέι ----9. Ηλεκτρικός Εξοπλισμός & Έλεγχος* Μπαταρίες 2× 175 Ah * Γεννήτρια 28V 80A * Πρίζες ρυμουλκούμενου 24V 7+7-πολικές + πρίζα ABS * Ένδειξη λειτουργικών δεδομένων * Ένδειξη πίεσης υπερπλήρωσης ----10. Ελαστικά & Τροχοί* Μπροστινοί άξονες: * 2× 385/65 R22.5, διεύθυνσης-S+G TL 160K * 2× 385/65 R22.5, διεύθυνσης-S+G TL 160K * Πίσω άξονες: * 4× 315/80 R22.5 HSC1 TL 156/150K * 4× 315/80 R22.5 HSC1 TL 156/150K ----* Τεχνικό συνολικό βάρος: *

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η αγγελία αυτή προορίζεται αποκλειστικά για ενημερωτικούς σκοπούς και δεν αποτελεί προσφορά με τη νομική έννοια του όρου. Ερπυστριοφόρος Ντάμπερ με Μπροστινό Φορτωτή – GP500 PRO DUMPER Ο GP500 PRO DUMPER είναι ένα συμπαγές και ισχυρό ερπυστριοφόρο ντάμπερ με μπούλντοζαρακέτα και μπροστινό φορτωτή, εξοπλισμένο με βενζινοκινητήρα ισχύος 5,5 ίππων. Με ωφέλιμο φορτίο 500 kg, η μηχανή αυτή είναι ιδανική για απαιτητικές εργασίες κατασκευής, ηλεκτρολογικών, υδραυλικών, ανακαίνισης και παρόμοιες χρήσεις. Είναι ικανή να εργάζεται με ασφάλεια σε κλίσεις έως 20 μοίρες. Η στιβαρή ατσάλινη κάδος με χωρητικότητα 0,196 m³ είναι υδραυλικά ανατρεπόμενη και κατάλληλη για ποικίλες εργασίες. Ο GP500 PRO διαθέτει σύστημα ψύξης λαδιού και αναδιπλούμενη πλατφόρμα οδήγησης. Η κατασκευή της γίνεται υπό την επίβλεψη Ευρωπαίων τεχνικών – βασισμένη σε ανθεκτικό πλαίσιο, κατάλληλη για χρήση σε κάθε είδους συνθήκες. Παρέχεται επίσης πλήρης τεχνική υποστήριξη μετά τη λήξη της εγγύησης. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Βάρος λειτουργίας: 470 kg Ωφέλιμο φορτίο: 500 kg Όγκος κάδου: 0,196 m³ Διαστάσεις κάδου: 1060 × 645 × 480 mm Ανατροπή: υδραυλική Σύστημα εκκίνησης: ηλεκτρικό Κίνηση: υδραυλική Μέγ. ταχύτητα κίνησης: 3 km/h Ledpfeyk Sl Sex Amgjhl ΕΜΒΕΛΕΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ & ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: Μέγιστο ύψος εργασίας: 1310 mm Μέγιστο ύψος άξονα: 870 mm Μέγιστο ύψος εκφόρτωσης: 270 mm Απόσταση φόρτωσης στο μέγιστο ύψος εκφόρτωσης: 350 mm Μεταξόνιο: 810 mm Απόσταση από το έδαφος: 53 mm Γωνία ανατροπής κάδου: 55° Πλάτος κάδου: 780 mm Συνολικό μήκος: 1620 mm Συνολικό πλάτος: 850 mm Πλάτος σασί: 960 mm Συνολικό ύψος: 1320 mm Ακτίνα στροφής: 1195 mm ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: Μάρκα κινητήρα: Rato Μέγιστη ισχύς: 4,1 kW / 5,5 HP Μέγιστες στροφές: 3600 rpm Ψύξη: αερόψυκτος Ποσότητα λαδιού κατά την αλλαγή: 0,5 λίτρα Τύπος καυσίμου: Βενζίνη Επιπλέον πληροφορίες: Διαστάσεις ερπύστριας: 180 × 60 × 38 mm Δεξαμενή καυσίμου: 3 λίτρα Δεξαμενή υδραυλικού: 14 λίτρα ΤΙΜΗ: 3.300 € καθαρή 3.927 € μεικτή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 67.951 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.935 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Κουβούκλιο οδηγού* Κουβούκλιο οδηγού NN * Άνετη ανάρτηση κουβουκλίου οδηγού * Χειροκίνητος μηχανισμός ανατροπής * Ενσωματωμένο μπροστινό σκαλοπάτι * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Τονισμένα τζάμια θυρών, ασφαλείας * 2 προβολείς εργασίας στην οροφή του κουβούκλιου (δεξιά/αριστερά) * LED φώτα ημέρας * Κύριοι προβολείς H7 με προστασία από θραύσματα * LED φώτα περιγράμματος ----Ηλεκτρονικά & Ψυχαγωγία* Μονάδα χειρισμού MAN SmartSelect * Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation, 7" * Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης & Ρωσίας * Online Traffic * Connectivity Board Module * Ενσωμάτωση smartphone * Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη επικοινωνία (DSRC) * Απομακρυσμένη λήψη δεδομένων ταχογράφου * Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων Toll Collect Lhsdpfx Amjzyxt Hsgel ----Συστήματα υποβοήθησης* ESP – Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας * ASR – Σύστημα ελέγχου ελκυστικότητας * Cruise Control * Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας * Σήμα έκτακτης ανάγκης φρεναρίσματος * ABS Offroad + Λογική εκτός δρόμου * MAN EasyStart (σύστημα αποφυγής κύλισης) * Σύστημα πλήρους φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης * Ένδειξη φθοράς τακακίων ----Κινητήρας & Μετάδοση* MAN D2676 LFAI, Euro 6e * Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD * Προγράμματα TipMatic: Performance, Efficiency, Offroad, Maneuvering * 2.400 Nm ροπή * Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου και προφίλτρο * Ανοιχτό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου * Αναγέννηση καταλύτη σε στάση * MAN Idle Speed Driving * Λειτουργία ταλαντεύσεων * Κατανεμητής μετάδοσης MAN G173 με ταχύτητα δρόμου/εκτός δρόμου * Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκέ (VSM) * Ενισχυμένος μονός δίσκος συμπλέκτης 430 mm * Εξαρτώμενη PTO NH/4c, εναλλασσόμενη, εξαρτώμενη από το κιβώτιο ----Πλαίσιο & Άξονες* 6x6 Τετρακίνηση * Μπροστινός άξονας 9.000 kg, κινούμενος, εμπλοκή κατά βούληση * Πίσω άξονας 13.000 kg, κινούμενος * Δεύτερος πίσω άξονας 13.000 kg * Διπλοί τροχοί σε πίσω άξονα & δεύτερο πίσω άξονα * Μπλοκέ διαφορικά πίσω αξόνων * Φύλλο/αερανάρτηση (BL) * Παραβολική ανάρτηση μπροστινού άξονα * Κατασκευαστική αερανάρτηση πίσω αξόνων ----Φρένα* Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * ABS Offroad * Υψηλής απόδοσης εντατήρας κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενος * Ταμπούρα σε όλους τους άξονες * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Χειρόφρενο με ελατήριο στους πίσω άξονες * Ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας (απενεργοποιείται) ----Ελαστικά & Ζάντες Μπροστινού άξονα:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3 * Ατσάλινη ζάντα 11.75x22.5, 10 οπών Πίσω άξονες:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3 * Ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5, 10 οπών ----Ρεζερβουάρ & Μπαταρίες* Δεξαμενή πετρελαίου 310 l, δεξιά, αλουμίνιο * Δεξαμενή AdBlue 60 l, αριστερά * Κλειδαριές στα καπάκια ρεζερβουάρ * 2 μπαταρίες, 12 V / 175 Ah * Μηχανικός κεντρικός διακόπτης μπαταρίας ----Καθρέφτες & Κάμερα* Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης κράσπεδου * Χειροκίνητα ρυθμιζόμενος μπροστινός καθρέπτης * Προετοιμασία για 2 κάμερες (μία συνδεδεμένη με όπισθεν) ----Εσωτερικό & Άνεση* Υφασμάτινα καλύμματα καθισμάτων Comfort * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, με οσφυϊκή στήριξη & προσαρμογή ώμου * Κλιματισμός καθίσματος οδηγού * Υποβραχιόνια οδηγού * Αποθηκευτικός χώρος στη βάση του καθίσματος * Θήκες στην κονσόλα οργάνων * Ψυγείο με διαχωριστικό * Κεντρικός εσωτερικός φωτισμός * Φωτισμός εισόδου * Πλενόμενο εσωτερικό επένδυση πόρτας * 2 αποθηκευτικά κουτιά στην πίσω πλευρά ----Υπερκατασκευή – Ανατρεπόμενη καρότσα MEILLER D316 * Πάτωμα: χάλυβας HB450, 6 mm * Πλαϊνά τοιχώματα 800 mm, χάλυβας HB400 * Bordmatik

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 321.208 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - EPS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Ευστάθειας) - Ανατρεπόμενη υδραυλική - Ζάντες ελαφρού κράματος - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Πλαϊνή πόρτα = Περαιτέρω πληροφορίες = Εμπρός άξονας: διεύθυνση· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 7.580 kg Φορτίο: 11.420 kg Μικτό βάρος: 19.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός αναφοράς: 18 Αριθμός οχήματος: 18 VOLVO FH500 / Globetrotter / ανατρεπόμενη υδραυλική / Euro 4 / 352 χιλ. χλμ .: YV2ABP0A09B542674 Ανάρτηση: φύλλα σούστας / αέρας Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο Κλιματισμός Lhsdpfx Aoy E Tzxomgjl Μηχανόφρενο Cruise Control Πρότυπο εκπομπών EURO 4 Ανατρεπόμενη υδραυλική Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται! = Πληροφορίες εταιρείας = Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλ.: Κινητό: κ. Sabine Faust Email.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 378.848 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x8, μεταξόνιο: 7.160 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, - 4x4 - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ενισχυτής πέδων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου Lsdezzn Ezopfx Amgohl - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Ψυγείο - Κορνα - Στροβοσκοπικός φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακό - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας. Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg Πίσω άξονας 4: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg Βάρη Άδειο βάρος: 19.580 kg Μεταφορική ικανότητα: 30.420 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MEB): 50.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: RHINO AO KIPPER MET KLEPPEN 24,5 M3 Τύπος ανατρεπόμενης καρότσας: Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος ασφαλείας (APK): Νέος έλεγχος ασφαλείας κατά την παράδοση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: 39-BNL-5 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΚΑΡΟΤΣΑ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 08.04.2019 Πινακίδα κυκλοφορίας: 39-BNL-6 Χιλιόμετρα: 378.848 km Τύπος κίνησης: 10x8 Ισχύς: 500 ίπποι Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Έγκυρος έλεγχος ασφαλείας (HU / APK) έως: 06-2027 Διαθέσιμα: 2 πανομοιότυπα οχήματα Προς πώληση ένα εξαιρετικά στιβαρό και άρτια συντηρημένο MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS 5-άξονο, εξοπλισμένο με μια ανθεκτική πίσω ανατρεπόμενη καρότσα RHINO 24,5 m³ από χάλυβα HARDOX. Αυτό το όχημα έχει σχεδιαστεί ειδικά για τις πιο απαιτητικές εργασίες στις κατασκευές, την εκσκαφή και τον τομέα των μεταφορών. Χάρη στον ισχυρό κινητήρα 500 ίππων, τον τύπο κίνησης 10x8, τους μεγάλους τροχούς, καθώς και τους υδραυλικά αναρτημένους και τιμόνιους πίσω άξονες, αυτό το MAN προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση και ευελιξία – ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες. ΠΛΑΙΣΙΟ & ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΣΗΣ * MAN TGS 50.500 * 5-άξονο * Τύπος κίνησης 10x8 * 500 ίπποι * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Μεγάλοι τροχοί / στιβαρή εκδοχή για χρήση εκτός δρόμου * Πίσω άξονες υδραυλικά αναρτημένοι * Πίσω άξονας υδραυλικά τιμόνι * Πολύ καλή πρόσφυση εκτός δρόμου * Υψηλή ευελιξία παρά το πλαίσιο των 5 αξόνων * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Βάση σύνδεσης DIN στο μπροστινό μέρος του οχήματος * Περιστρεφόμενοι φάροι RHINO 24,5 M³ HARDOX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΚΑΡΟΤΣΑ Το όχημα είναι εξοπλισμένο με μια πολύ ανθεκτική πίσω ανατρεπόμενη καρότσα RHINO. * Όγκος περίπου 24,5 m³ * Πίσω ανατρεπόμενη καρότσα * Ανατρεπόμενη καρότσα από ανθεκτικό στη φθορά χάλυβα HARDOX * Πολύ στιβαρή και ανθεκτική κατασκευή * Αλουμινένιες πλάκες κάλυψης * Σχεδιασμένο για βαριές και εντατικές εργασίες * Ιδανικό για χώμα, άμμο, μπάζα, πέτρες και άλλα βαριά ογκώδη υλικά Ο συνδυασμός του στιβαρού πλαισίου 10x8 και της ανθεκτικής ανατρεπόμενης καρότσας HARDOX καθιστά αυτό το όχημα μια εξαιρετική μηχανή για απαιτητικές εργασίες στις κατασκευές και την εκσκαφή. ΚΑΜΠΙΝΑ & ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Ημερήσια καμπίνα MAN * Κλιματισμός * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Άνετος χώρος εργασίας του οδηγού * Περιστρεφόμενοι φάροι * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Βάση σύνδεσης DIN στο μπροστινό μέρος ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Το όχημα βρίσκεται σε εξαιρετική, καθαρή και αυθεντική κατάσταση.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυσούνα φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενη σκιά ηλίου MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e ανατρεπόμενο τριών πλευρών EuromixMTP Γερανός HMF 1302-3 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ (διαθέσιμο και ως 4x4) Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg Καθαρό βάρος: 9.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.700 kg Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 HP) ισχύς, 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Εμπρόσθιος άξονας VP-09 με παραβολικά ελατήρια, 7,1 t, υψηλή κατασκευή Οπίσθιος άξονας AP HP-1333 με παραβολικά ελατήρια, 11,5 t (κλείδωμα διαφορικού) Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω: 295/80R22,5 Drive-S+G TL Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα δεξιά & 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιο: 3900 mm Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Έκτακτη ένδειξη φρεναρίσματος (ESS) Σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Ledpfeym S Hnsx Amgehl Σκιά ηλίου Κάθισμα οδηγού άνεσης Κλιματιστικό σύστημα AC R134A χωρίς FCKW Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Λαβές αριστερά & δεξιά - αποθηκευτικός χώρος Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ράδιο MAN Media Truck 12V με έγχρωμη οθόνη 5" και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μέτρα εξοικονόμησης θορύβου 80 dB Offroad Cruise control (tempomat) Υποδοχή ρυμουλκούμενου για ABS & 24V 7+7 πόλων στο τέλος πλαισίου Έγκριση ως όχημα N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχού Οπίσθια τοιχοποιία καμπίνας με παράθυρο Γερανός HMF 1302-3 Προβολείς εργασίας – έκδοση LED Βασικός εξοπλισμός ασφάλειας CE – σύμφωνα με την ΕΕ (με πιστοποιητικό CE) Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλ. Τηλεχειριστήριο Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Ο σύνδεσμος D διαθέτει αρθρωτό μοχλό μεταξύ γόνατου και βραχίονα ανύψωσης (γόνατο). 2μ = 3900 kg 4μ = 2900 kg 6μ = 1940 kg 8μ = 1420 kg 10μ = 1120 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τριπλός ανατροπέας EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 600 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητο εκκρεμές πλαϊνό Πίσω τοίχωμα: αυτόματο αιωρούμενο 3mm S355 Εμπρόσθιο τοίχωμα: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355, κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Penta κύλινδρος ανατροπής με τερματικό διακόπτη - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική βαλβίδα) - Πνευματικός ενεργοποιητής - Πνευματικός διακόπτης επιλογής ανατρεπόμενου/γερανού στο βοηθητικό πλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική υποδοχή για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κατά της όπισθεν επιπέδου εδάφους Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά λειτουργούμενα πλαϊνά Τέντα κάλυψης Για περαιτέρω απορίες, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας: μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο μικτό βάρος: 18.000 kg Γερανός: HMF 1302 Υπερκατασκευή: EuromixMTP Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 110,32 kW (149,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, ώρες λειτουργίας: 172 h, Εξοπλισμός: εγγραφή αυτοκινήτου, κλιματισμός, τετρακίνηση, 1352T BOKI ΚΟΜΜΟΥΝΑΛ ΟΧΗΜΑ 1352T Μήκος x Πλάτος x Ύψος – 5.070 x 1.700 x 2.190 mm (χωρίς καθρέπτες) Μεταξόνιο 2.400 mm / 990 mm Χωρητικότητα δεξαμενής: Πετρέλαιο 50 λίτρα, AdBlue 25 λίτρα, Υδραυλικό λάδι 50 λίτρα Πρόσθετος εξοπλισμός επηρεάζει το απόβαρο, το ωφέλιμο φορτίο και τις διαστάσεις. Κινητήρας FPT F1C 1152, EU 6C, 110kW (Σειρά) FPT, Τύπος F1C, 2.998 cm³, 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας 110 kW / 150 PS στις 3.000 σ.α.λ. Ροπή: 370 Nm στις 1.320 σ.α.λ. Πρότυπο εκπομπών Euro 6C (στο χαρτί οχημάτων βαθμίδα V) Διεύθυνση (Σειρά) Υδραυλικά διευθυνόμενος εμπρόσθιος άξονας με έως 40° γωνία διεύθυνσης Αριστερότιμο 3ος άξονας υποχρεωτικά διευθυνόμενος και ανυψούμενος Υδραυλικό Load-Sensing 2 κυκλωμάτων Load-Sensing αντλία μεταβλητής παροχής με 2 υδραυλικούς κυκλώματα (LUDV) Ανεξάρτητα ηλεκτρικά ενεργοποιούμενο/απενεργοποιούμενο Ρυθμιζόμενο αναλογικά Ονομαστική παροχή: ανά κύκλωμα μέγ. 80 l/min Συνολική παροχή: 135 l/min στις 3000 σ.α.λ., μέγ. 200 ή 300 bar με χειροκίνητη εναλλαγή Μπροστά και πίσω δύο γραμμές πίεσης και επιστροφής, συμπερ. φίλτρο επιστροφής Με αντικατάσταση flatface ταχυσυνδέσμων χωρίς διαρροές Περιλαμβάνονται γραμμές διαρροής λαδιού εμπρός και πίσω Με ξεχωριστή διήθηση Περιλαμβάνονται 2 ρυθμιστές ροής λαδιού Λειτουργία επιπλεύσεως για διπλής ενέργειας βαλβίδα ελέγχου Λειτουργία επιπλεύσεως για 1 διπλής ενέργειας βαλβίδα στο μπροστινό μέρος Διπλής ενέργειας βαλβίδα ελέγχου μπροστά 1 διπλής ενέργειας βαλβίδα με 2 flatface ταχυσυνδέσμους μπροστά χωρίς διαρροές Χειρισμός μέσω διακόπτη στο joystick Κλιματισμός Κλιματιστικό, ενσωματωμένο στο σύστημα θέρμανσης και αερισμού της καμπίνας Το ύψος του οχήματος παραμένει αμετάβλητο Βάση χειριστηρίου Βάση χειριστηρίου για μονάδα διασποράς Εξωτερικοί καθρέπτες ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Lhjdpszf Eh Uefx Amgsl Επιταχυνόμενη ανύψωση και κατάβαση σταθερής πλάκας στήριξης Επιταχύνει την ανύψωση και κατάβαση των εξαρτημάτων με δική τους ανύψωση Χρησιμοποιείται για εξαρτήματα με υψηλή παροχή στη λειτουργία ελέγχου Μόνο σε συνδυασμό με: FPT-κινητήρα, LS-υδραυλικό, FGA πλάκα DIN 76060-B σταθερή Οπίσθιοι σύνδεσμοι μετατοπισμένοι για ανατροπέα Υδραυλικές συνδέσεις στον εμπρόσθιο τοίχο, εξωτερικά, για τοποθέτηση συστημάτων ανατροπής χωρίς συγκρούσεις Προεγκατάσταση κύλινδρου ανατροπής Προεγκατάσταση για μελλοντική τοποθέτηση κυλίνδρου ανατροπής, Ηλεκτρικές συνδέσεις προετοιμασμένες, υδραυλική σύνδεση προετοιμασμένη Με τον παρακάτω πρόσθετο εξοπλισμό: Κεντρικό σύστημα γρασαρίσματος οχήματος Περιλαμβάνει τους απαραίτητους διανομείς λιπαντικού, Συνδέσεις στις λιπαντικές θέσεις και στους διανομείς, όπως και σωληνώσεις γρασαρίσματος: Εμπρόσθιος άξονας 10 θέσεις γρασαρίσματος Οπίσθιος άξονας 14 θέσεις γρασαρίσματος Σύνολο 24 θέσεις γρασαρίσματος ILC MINI MAX 12V 1,0 kg R, CT, PE Αναδευτήρας Έλεγχος με: Πίεση λειτουργίας: 200 bar Στροφές: 22 σ.α.λ. Δοχείο: 1,0 kg Κάλυμμα συνεχούς λίπανσης: Όχι Αναδευτήρας: Ναι Ένδειξη άδειου: Όχι Έξοδος/Αριθμός: G1/4“ / 2; M10x1,8“ Στοιχείο αντλίας με: Καλώδιο: Ναι Σύσφιξη: Μπαγιονέτ 7 πόλων Τάση: 12 V Σύνδεση: M12x1 IP67 Χωρίς εξαρτήματα πάνω στο όχημα. Κατάλληλα εξαρτήματα μπορούν να αγοραστούν ξεχωριστά: Vario-αλατοδιανομέας χιονοεκχιονιστικού HUMMEL LF-D 2700 - 7.500,- € καθαρά Ανατρεπόμενο σύστημα AR-L55-2 καινούριο - 17.500,- € καθαρά Διασπορέας ή διασπορέας υγρού άλατος με επιπλέον χρέωση. Οι αλλαγές, τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και η ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Όλες οι πληροφορίες μεταδίδονται χωρίς

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Βιομηχανική Συσκευή Συνεχούς Θερμικής Επεξεργασίας – Ανοξείδωτο Ατσάλι Βιομηχανική συσκευή συνεχούς θερμικής επεξεργασίας από ανοξείδωτο ατσάλι, σχεδιασμένη για συνεχή θερμική επεξεργασία και μαγείρεμα τροφίμων σε βιομηχανικές γραμμές επεξεργασίας. Η συσκευή επιτρέπει την πραγματοποίηση συνεχούς και ελεγχόμενης θερμικής επεξεργασίας, ενώ το προϊόν προωθείται ελεγχόμενα στην περιοχή επεξεργασίας, διευκολύνοντας την ομοιόμορφη παραγωγή και την ενσωμάτωσή του στις διάφορες φάσεις μιας αυτοματοποιημένης γραμμής. Η κατασκευή της από ανοξείδωτο ατσάλι, το σύστημα συνεχούς μεταφοράς και ο βιομηχανικός σχεδιασμός την καθιστούν ιδιαίτερα κατάλληλη για μονάδες επεξεργασίας λαχανικών, φρούτων και άλλων τροφίμων. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ -Τύπος: Βιομηχανική συσκευή συνεχούς θερμικής επεξεργασίας -Εφαρμογή: Συνεχές μαγείρεμα/θερμική επεξεργασία -Σύστημα συνεχούς επεξεργασίας -Αυτόματη μεταφορά του προϊόντος -Κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι -Ζώνη εισαγωγής προϊόντος -Τμήμα θερμικής επεξεργασίας -Συνεχής εκφόρτωση -Κινητοποιημένο σύστημα μεταφοράς -Ενσωματωμένο πάνελ ελέγχου -Υγιεινός σχεδιασμός για τη βιομηχανία τροφίμων -Ανθεκτική κατασκευή για βιομηχανική χρήση -Ενσωμάτωση σε υπάρχουσες γραμμές επεξεργασίας -Σχεδιασμένη για συνεχή λειτουργία ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ Η συσκευή συνεχούς θερμικής επεξεργασίας είναι σχεδιασμένη για να πραγματοποιεί τη θερμική επεξεργασία του προϊόντος συνεχώς, αποφεύγοντας την ανάγκη για επεξεργασία κατά παρτίδες. Το προϊόν εισάγεται στη συσκευή και προωθείται ελεγχόμενα στην περιοχή μαγειρέματος, όπου παραμένει για τον καθορισμένο χρόνο, ώστε να υποστεί την απαιτούμενη θερμική επεξεργασία. Στη συνέχεια, εκφορτώνεται συνεχώς στην επόμενη φάση της διαδικασίας. Μπορεί να ενσωματωθεί με: Συστήματα τροφοδοσίας Πλυντήρια Μηχανές ξεφλουδίσματος και κοπής Μεταφορικές ταινίες και ανελκυστήρες Μηχανές προθερμάνσεων Συστήματα ψύξης Ταινίες επιθεώρησης Μηχανές κατάψυξης Μηχανές πλήρωσης και συσκευασίας Πλήρεις γραμμές επεξεργασίας ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ Ιδιαίτερα κατάλληλη για βιομηχανίες επεξεργασίας φρούτων και λαχανικών, κονσερβοποιίες, κατασκευαστές κατεψυγμένων τροφίμων και μονάδες παραγωγής έτοιμων γευμάτων που απαιτούν ένα σύστημα συνεχούς μαγειρέματος ή θερμικής επεξεργασίας. Ανάλογα με τη διαμόρφωση και τις συνθήκες επεξεργασίας, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για λαχανικά, όσπρια, φρούτα και άλλα τρόφιμα που χρειάζονται ένα στάδιο μαγειρέματος ή θερμικής επεξεργασίας πριν από την περαιτέρω ψύξη, κατάψυξη, συντήρηση ή συσκευασία. Ljdpfx Amszxcazogshl Η συνεχής γραμμική επεξεργασία και η κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι παρέχουν μια ανθεκτική λύση για αυτοματοποιημένες βιομηχανικές γραμμές θερμικής επεξεργασίας. Η συσκευή είναι διαθέσιμη για επιθεώρηση. Μπορούν να παρασχεθούν επιπλέον τεχνικές πληροφορίες, διαστάσεις, πρόσθετες φωτογραφίες ή βίντεο κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, συνολικό μήκος: 1.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 500 χιλ., συνολικό ύψος: 350 χιλ., Δεξαμενή θέρμανσης, 2 kW με αντλία για πλυντήρια Lisec Lodjx Npvyspfx Amgohl

Έτος κατασκευής: 2014, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Multiple on request, Συνεχής Γραμμή Ξεφλουδίσματος Πατάτας – Εξοπλισμός Tong Engineering & Sormac Η συνεχής γραμμή ξεφλουδίσματος πατάτας συνδυάζει αξιόπιστο εξοπλισμό διαχείρισης της Tong Engineering με αποδοτικές ξεφλουδιστικές μηχανές Sormac, προσφέροντας μια ολοκληρωμένη λύση για επεξεργασία πατάτας υψηλής δυναμικότητας. Σχεδιασμένη για σταθερή ροή προϊόντος και αξιόπιστη απόδοση, το σύστημα είναι ιδανικό για επιχειρήσεις που επιδιώκουν να βελτιστοποιήσουν τη διαδικασία ξεφλουδίσματος. Ο εξοπλισμός μεταφέρει τις πατάτες ομαλά από το στάδιο του καθαρισμού και του ξεφλουδίσματος, στην επιθεώρηση, την επεξεργασία και τους τελικούς ελέγχους ασφάλειας προϊόντος. Με αξιόπιστα μηχανήματα Tong και Sormac, η γραμμή προσφέρει αποδοτικότητα και αντοχή σε απαιτητικά βιομηχανικά περιβάλλοντα. Περιλαμβανόμενος Εξοπλισμός Απολιθοποιητής Tong Engineering Η διαδικασία ξεκινάει με έναν απολιθοποιητή Tong, ο οποίος απομακρύνει πέτρες, χώματα και βαριά ξένα σώματα από τις εισερχόμενες πατάτες. Αυτό το στάδιο προστατεύει τον επόμενο εξοπλισμό της γραμμής και διασφαλίζει την είσοδο καθαρότερου προϊόντος στη φάση ξεφλουδίσματος. Ljdpfx Asytn H Dsmgshl Δύο Συνεχής Ξεφλουδιστικές Μηχανές Sormac Η γραμμή περιλαμβάνει δύο συνεχείς ξεφλουδιστικές μηχανές Sormac, σχεδιασμένες για υψηλή δυναμικότητα ξεφλουδίσματος με ελάχιστες απώλειες προϊόντος. Οι μηχανές αυτές αφαιρούν αποδοτικά τη φλούδα της πατάτας, διατηρώντας σταθερή ροή και παραγωγικότητα σε βιομηχανικές εφαρμογές. Δεξαμενή Αναμονής Tong Engineering Μια δεξαμενή αναμονής (surge tank) Tong ρυθμίζει τη ροή του προϊόντος ανάμεσα στα στάδια επεξεργασίας. Αυτό το ενδιάμεσο «buffer» διασφαλίζει αδιάκοπη τροφοδοσία πατάτας και αποτρέπει τη δημιουργία 'στενώσεων' στη γραμμή παραγωγής. Τραπέζι Επιθεώρησης με Κυλινδρικούς Ράουλους Tong Το τραπέζι επιθεώρησης με ράουλους της Tong επιτρέπει στους χειριστές να ελέγχουν οπτικά τις ξεφλουδισμένες πατάτες και να απομακρύνουν τυχόν ελαττωματικά τεμάχια. Οι περιστρεφόμενοι ράουλοι βελτιώνουν τη διασπορά του προϊόντος και διευκολύνουν τον ποιοτικό έλεγχο. Δεξαμενή Βύθισης με Δοσομετρική Μονάδα Tong Η δεξαμενή βύθισης Tong, με ενσωματωμένη δοσομετρική μονάδα, επιτρέπει τη θεραπεία των πατατών με αντιοξειδωτικά ή διαλύματα συντήρησης. Το στάδιο αυτό συμβάλλει στη διατήρηση της εμφάνισης και στην επέκταση της διάρκειας ζωής του προϊόντος μετά το ξεφλούδισμα. Ανιχνευτής Μετάλλων Loma IQ3S Το τελικό στάδιο της γραμμής είναι ο ανιχνευτής μετάλλων Loma IQ3S, ο οποίος ελέγχει το τελικό προϊόν για μεταλλικές προσμίξεις, συμβάλλοντας στην τήρηση των προτύπων ασφαλείας τροφίμων. Βασικά Πλεονεκτήματα • Πλήρης συνεχής γραμμή ξεφλουδίσματος πατάτας για εμπορική/βιομηχανική χρήση • Συνδυασμός εξοπλισμού διακίνησης Tong Engineering και ξεφλουδιστικών Sormac • Ειδικά σχεδιασμένη για αποτελεσματική αφαίρεση λίθων, ξεφλούδισμα, επιθεώρηση και επεξεργασία • Υψηλή παραγωγικότητα, κατάλληλη για βιομηχανική επεξεργασία πατάτας • Ενσωματωμένη ανίχνευση μετάλλων για ασφάλεια του προϊόντος • Αξιόπιστος εξοπλισμός, ανθεκτικός σε απαιτητικές συνθήκες Ενδεικτικές Εφαρμογές Ιδανικό για: • Εργοστάσια επεξεργασίας πατάτας • Μονάδες συσκευασίας νωπών προϊόντων • Παραγωγούς έτοιμων γευμάτων • Βιομηχανίες επεξεργασίας λαχανικών Ενδιαφέρον / Επικοινωνία Εάν ενδιαφέρεστε για τη συγκεκριμένη γραμμή ξεφλουδίσματος πατάτας, επικοινωνήστε για περισσότερες πληροφορίες, τιμές και διαθεσιμότητα. Το σύστημα αποτελεί αξιόπιστη λύση για μεγάλης κλίμακας βιομηχανική επεξεργασία πατάτας. Διαθέσιμες πέντε μεμονωμένες γραμμές. Διαθέτουμε μεγάλη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.100 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 2.963 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, M-Benz Atego 1330K Meiller – ανατρεπόμενο Αριθμός πλαισίου (VIN): 754954 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Μεταξόνιο: 3.260 mm * Ανάρτηση με ελατήρια * Ελαστικά: 275/70 R.22.5 * Κατάσταση: V. ~90% / H. ~90% (V = Φθορές, H = Ελαστικότητα) * 1 x Δεξαμενή πετρελαίου από πλαστικό * 1 x Δεξαμενή Ad-Blue * 1 x Υδραυλική δεξαμενή Meiller * Σταθερή προστατευτική μπάρα * Σύστημα σύζευξης με σφαιρική άρθρωση, μέγιστο βάρος υποστήριξης 150 kg * Υδραυλικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενα Καμπίνα: * Καμπίνα: S Classic Space * 3 θέσεις * Αυτόματος κλιματισμός * Ραδιόφωνο * AUX, USB * Οροφή με χειροκίνητο άνοιγμα Ljdpfx Aoy Hakpjmgohl * Οπίσθια πλευρά καμπίνας με παράθυρο * 2 x φώτα πορείας Επικαρίσμα: * Ανατρεπόμενο Meiller τριών πλευρών, έτος κατασκευής 2024 * Διαστάσεις Μ x Π x Υ: 4,20 m x 2,35 m x 0,60 m * Μπροστινή πλευρά: 800 mm * Πιστοποίηση: EN12642 Κωδικός XL * 3 x άγκιστρα πρόσδεσης ανά πλευρά Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων: * 7.698 ccm // 300 ίπποι / 220 KW // EURO 6e * Power-Shift 3 / Αυτόματο * Φρένο κινητήρα / Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης * Κλείδωμα διαφορικού * Βοηθητικός άξονας Βάρη: * Συνολικό βάρος: 13.500 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.785 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 6.715 kg Άλλα: * Γερμανικό όχημα * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης * Νέα γενική επιθεώρηση – κατόπιν αιτήματος * 32.100 χλμ * Άριστη κατάσταση Νέες γενικές επιθεωρήσεις / έλεγχοι ασφαλείας ή αλλαγές/προσθήκες βαρών είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων για εξαγωγή/μεταφορά, καθώς και στην μεταφορά των οχημάτων που αγοράσατε εντός της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Επιφυλασσόμαστε για όλα αυτά! Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα στην Κελ, στο Ρήνο. Χάρη στην πολυετή εμπειρία μας στους τομείς της προετοιμασίας και της πώλησης επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge έγκειται στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε μια έκταση 11.000 m², μπορείτε να βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Δεδομένου ότι η ικανοποίηση των πελατών μας είναι υψίστης σημασίας, προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα εξαιρετικό, ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και τους παρέχουμε έναν ικανό συνεργάτη, ο οποίος θα τους υποστηρίξει στην αγορά ή την πώληση οχημάτων. Πείστε τον εαυτό σας! Η υπηρεσία μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Διοργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη διοργάνωση ειδικών μεταφορών. Ημερήσιες άδειες / Άδειες εξαγωγής Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην απόκτηση αδειών εξαγωγής / προσωρινών αδειών. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών υποθέσεων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αποστειρωτής Ασέπτου Πολυσωλήνιος ROSSI & CATELLI OLIMPIC TC XX/ASD – Ανοξείδωτος Χάλυβας Αποστειρωτής ασέπτου πολυσωλήνιος ROSSI & CATELLI OLIMPIC TC XX/ASD, σχεδιασμένος για τη συνεχή θερμική επεξεργασία υγρών, ημι-υγρών και ιξωδών τροφίμων σε βιομηχανικές γραμμές ασέπτου επεξεργασίας. Το σύστημα χρησιμοποιεί τεχνολογία σωληνοειδούς/πολυσωληνοειδούς θερμικής ανταλλαγής για να θερμάνει και στη συνέχεια να ψύξει το προϊόν με έμμεσο και ελεγχόμενο τρόπο. Έχει σχεδιαστεί για διαδικασίες όπου απαιτείται η επίτευξη των συνθηκών αποστείρωσης πριν από τη συνέχιση στην αποθήκευση ή την ασέπτη συσκευασία. Η ευρεία διαμόρφωση των τμημάτων σωλήνων από ανοξείδωτο χάλυβα παρέχει μεγάλη επιφάνεια θερμικής ανταλλαγής και επιτρέπει την ενσωμάτωση των διαφόρων φάσεων της διαδικασίας σε μία μόνο εγκατάσταση. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ -Κατασκευαστής: ROSSI & CATELLI -Σειρά: OLIMPIC -Μοντέλο: TC XX/ASD -Τύπος: Αποστειρωτής ασέπτου πολυσωλήνιος -Τεχνολογία σωληνοειδούς/πολυσωληνοειδούς θερμικής ανταλλαγής -Συνεχής θερμική επεξεργασία -Έμμεση θέρμανση του προϊόντος Lhedszw E D Tjpfx Amgol -Τμήματα θέρμανσης και ψύξης -Σωλήνες διατήρησης θερμοκρασίας -Κατασκευή από ανοξείδωτο χάλυβα -Πολλαπλά ενότητες θερμικής ανταλλαγής -Υγιεινές συνδέσεις -Αυτοστηριζόμενη βιομηχανική κατασκευή -Σχεδιασμένο για ασέπτες διαδικασίες -Ενσωματώνεται σε πλήρεις γραμμές ασέπτου επεξεργασίας και συσκευασίας ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ Το ROSSI & CATELLI OLIMPIC TC XX/ASD έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί συνεχώς τα διάφορα στάδια που απαιτούνται για τη θερμική επεξεργασία του προϊόντος. Το προϊόν κυκλοφορεί μέσω του πολυσωληνοειδούς συστήματος, όπου μπορεί να περάσει από διαφορετικές φάσεις προθέρμανσης, θέρμανσης, αποστείρωσης, διατήρησης θερμοκρασίας και ψύξης, ανάλογα με τη διαμόρφωση και τις παραμέτρους που έχουν καθοριστεί για κάθε διαδικασία. Η έμμεση ανταλλαγή επιτρέπει τον έλεγχο της θερμοκρασίας του προϊόντος, διατηρώντας το διαχωρισμένο από το θερμικό υγρό. Μπορεί να ενσωματωθεί με: Δεξαμενές προετοιμασίας προϊόντος Υγιεινές αντλίες Ομογενοποιητές Αεραπομάστευτες μονάδες Συστήματα CIP Ασέπτες δεξαμενές Ασέπτες μηχανές συσκευασίας Πλήρεις γραμμές επεξεργασίας UHT / ασέπτου ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ Ειδικά κατάλληλο για βιομηχανίες χυμών, επεξεργασμένων φρούτων και λαχανικών, ντομάτας, σαλτσών, πουρέ, συμπυκνωμάτων και άλλων υγρών ή ιξωδών τροφίμων που απαιτούν συνεχή θερμική επεξεργασία. Ανάλογα με τη διαμόρφωσή του, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για χυμούς, πουρέ και πολτούς φρούτων, συμπυκνώματα, προϊόντα ντομάτας, σάλτσες και άλλα αντλήσιμα προϊόντα που προορίζονται για ασέπτη επεξεργασία. Ο συνδυασμός της τεχνολογίας ROSSI & CATELLI, του συστήματος OLIMPIC και της πολυσωληνοειδούς διαμόρφωσης παρέχει μια βιομηχανική λύση για συνεχή διαδικασία αποστείρωσης και ασέπτου παραγωγής. Η μηχανή είναι διαθέσιμη για επιθεώρηση. Μπορούν να παρασχεθούν επιπλέον τεχνικές πληροφορίες, διαστάσεις, πρόσθετες φωτογραφίες ή βίντεο κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2028, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 93735A Εξωτερικό * OU2 Ανεμοθραύστης πίσω πόρτας * OU3 Κάλυμμα δεξαμενής AdBlue * QQ0 Σφαιρική κεφαλή κοτσαδόρου * Σταθερό κοτσαδόρο 3,5 τόνων * EX5 Υποδοχή ρυμουλκούμενου 12V, 13 ακίδων * OT6 Κάλυμμα μπαταρίας * LAC Βαφή σκόνης γκρι RAL 7037 * F62 Θερμαινόμενοι καθρέπτες * OS2 Scattolini τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο, πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου * LH6 Προστατευτικό πλέγμα για πίσω φώτα * OF1 Εξωτερική σκιά ηλίου * WP5 Εργαλειοθήκη πλαστική Εσωτερικό * SH6 Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση και υποβραχιόνιο * H07 Αυτόματος κλιματισμός Πολυμέσα * EF3 2-DIN οθόνη αφής ράδιο Άνεση και περιβάλλον * JW0 Προειδοποίηση οπισθοπορείας Ασφάλεια * SA5 Αερόσακος οδηγού Κατάσταση/Έγγραφα * Όχημα επίδειξης Lsdpsy Ngidsfx Amgohl Λοιπά * KA6 Κάλυμμα συστήματος εξαγωγής * EE9 Μπαταρίες 2x 12V / 100 Ah * A86 Μπλοκέ διαφορικού Διάφορα: Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Με την επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Σε περίπτωση αναγραφής ξένου νομίσματος, ισχύει η τιμή της τρέχουσας ημέρας. Ισχύει το νόμισμα της τοποθεσίας του οχήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2028, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 93733A Εξωτερικό * OU2 Αεροδυναμικός εκτροπέας πίσω πόρτας * OU3 Κάλυμμα δεξαμενής AdBlue * QQ0 Κεφαλή σφαίρας κοτσαδόρου * Σταθερός κοτσαδόρος 3,5t * EX5 Πρίζα ρυμουλκούμενου 12 V, 13-πολική * OT6 Κάλυμμα μπαταρίας * LAC Βαφή Σκόνης Γκρι RAL 7037 * F62 Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * OS2 Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα Scattolini με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου * LH6 Προστατευτική σχάρα πίσω φώτων * OF1 Εξωτερικό σκίαστρο Lhjdpfx Aoy Ngiqomgjl * WP5 Πλαστικό κουτί εργαλείων Εσωτερικό * SH6 Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση και μπράτσο * H07 Αυτόματος κλιματισμός Πολυμέσα * EF3 2-DIN Touchscreen ραδιόφωνο Άνεση και περιβάλλον * JW0 Προειδοποίηση οπισθοπορείας Ασφάλεια * SA5 Αερόσακος οδηγού Κατάσταση/Έγγραφα * Όχημα επίδειξης Λοιπά * KA6 Κάλυμμα συστήματος εξάτμισης * EE9 Μπαταρίες 2x 12V / 100 Ah * A86 Μπλοκέ διαφορικό Λοιπά: Η προσφορά αυτή δεν είναι δεσμευτική. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Σε περίπτωση αναγραφής ξένου νομίσματος, εφαρμόζεται η τρέχουσα ισοτιμία της ημέρας. Ισχύει το νόμισμα της τοποθεσίας του οχήματος.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αποστειρωτής Ασέπτου Πολλαπλών Σωλήνων FENCO – Ανοξείδωτος Χάλυβας Αποστειρωτής ασέπτου πολλαπλών σωλήνων FENCO, σχεδιασμένος για συνεχή θερμική επεξεργασία και αποστείρωση υγρών, ημι-υγρών και ιξωδών τροφίμων σε βιομηχανικές γραμμές ασέπτους επεξεργασίας. Η συσκευή χρησιμοποιεί ένα σύστημα σωληνοειδούς/πολλαπλού σωληνοειδούς θερμικής ανταλλαγής, το οποίο επιτρέπει την έμμεση και ελεγχόμενη διενέργεια των διαφόρων φάσεων θέρμανσης και ψύξης του προϊόντος. Αυτή η τεχνολογία είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για διαδικασίες όπου απαιτείται ακριβής θερμική επεξεργασία πριν από την αποθήκευση ή την ασέπτη συσκευασία. Η διαμόρφωσή του με πολλαπλές ενότητες σωλήνων από ανοξείδωτο χάλυβα παρέχει μια μεγάλη επιφάνεια ανταλλαγής και επιτρέπει την ενσωμάτωση διαφόρων θερμικών σταδίων εντός μιας ενιαίας εγκατάστασης συνεχούς διαδικασίας. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ -Κατασκευαστής: FENCO -Τύπος: Αποστειρωτής ασέπτου πολλαπλών σωλήνων -Τεχνολογία: σωληνοειδής/πολλαπλή σωληνοειδής θερμική ανταλλαγή -Συνεχής θερμική επεξεργασία -Έμμεση θέρμανση του προϊόντος -Ενότητες θέρμανσης και ψύξης -Πολλαπλές ενότητες θερμικής ανταλλαγής -Κατασκευή από ανοξείδωτο χάλυβα Lsdezw E R Topfx Amgehl -Υγιεινές συνδέσεις προϊόντος -Ενσωματωμένο σύστημα σωληνώσεων και βαλβίδων -Αντλίες διαδικασίας -Αυτοστηριζόμενη βιομηχανική κατασκευή -Σχεδιασμένο για ασέπτες διαδικασίες -Μπορεί να ενσωματωθεί σε πλήρεις γραμμές ασέπτους επεξεργασίας και συσκευασίας ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ Ο αποστειρωτής ασέπτου FENCO είναι σχεδιασμένος για να διατηρεί το προϊόν σε συνεχή κυκλοφορία μέσω διαφορετικών ενοτήτων θερμικής ανταλλαγής. Ανάλογα με τη διαμόρφωση της διαδικασίας, το προϊόν μπορεί να περάσει από στάδια προθέρμανσης, θέρμανσης, αποστείρωσης, διατήρησης της θερμοκρασίας και ψύξης, ελέγχοντας τις απαραίτητες συνθήκες πριν από τη μεταφορά του σε δεξαμενή ή ασέπτο σύστημα συσκευασίας. Η έμμεση ανταλλαγή επιτρέπει τη διενέργεια της επεξεργασίας διατηρώντας το προϊόν χωριστό από το θερμικό ρευστό. Μπορεί να ενσωματωθεί με: Δεξαμενές προετοιμασίας Υγιεινές αντλίες Ομογενοποιητές Αεραπομακρυντές Συστήματα CIP Ασέπτες δεξαμενές Ασέπτες μηχανές συσκευασίας Πλήρεις γραμμές UHT / ασέπτου ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ Ιδιαίτερα κατάλληλο για βιομηχανίες φρούτων και λαχανικών, τομάτας, χυμών, πουρέ, συμπυκνωμάτων, σαλτσών και άλλων τροφίμων που μπορούν να αντληθούν και απαιτούν συνεχή αποστείρωση πριν από την ασέπτη συσκευασία. Ανάλογα με τη διαμόρφωσή του, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για χυμούς, πολτούς και πουρέ φρούτων, συμπυκνώματα, προϊόντα τομάτας, σάλτσες και άλλα υγρά ή ιξώδη προϊόντα. Ο συνδυασμός της τεχνολογίας FENCO, της πολλαπλής σωληνοειδούς ανταλλαγής και της υγιεινής κατασκευής από ανοξείδωτο χάλυβα παρέχει μια βιομηχανική λύση για συνεχή διαδικασία αποστείρωσης και ασέπτους παραγωγής. Η μηχανή είναι διαθέσιμη για επιθεώρηση. Μπορούν να παρασχεθούν επιπλέον τεχνικές πληροφορίες, διαστάσεις, πρόσθετες φωτογραφίες ή βίντεο κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.720 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ++ ΑΓΟΡΑ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ++ Εσωτερικός αριθμός: #598 Φορτηγό αναρρόφησης Krüger SSP14-1 AK Mercedes-Benz Actros 2546 L / 6x2 BL Υπερκατασκευή * Φορτηγό αναρρόφησης Krüger SSP14-1 AK * Δεξαμενή από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4301 * Περίπου 15.000 λίτρα συνολικός όγκος (αέρας) * Περίπου 14.000 λίτρα όγκος λάσπης (αέρας) * Περίπου 1.000 λίτρα όγκος νερού πλύσης (αέρας) * Εκκένωση μέσω ανατρεπόμενης πλατφόρμας * Υπάρχει βραχίονας, αγωγός αναρρόφησης στον βραχίονα Σύστημα υψηλής πίεσης * Speck / NP30/100-150 * Περίπου 100 λίτρα/λεπτό στα 150 bar * Μηχανισμός τύλιξης για σωλήνα πλύσης: περίπου 80 μέτρα DN 13, υδραυλικός με ελεύθερη λειτουργία, πίσω δεξιά στην περιοχή του πλαισίου * Σωλήνας πλύσης: περίπου 60 μέτρα DN 13, σωλήνας από καουτσούκ Σύστημα κενού * CVS / VacuStar 1600 * Περίπου 1.550 m³/h στα 400 mbar * Περιστροφική πτερυγώδης αντλία * Κάδο αποθήκευσης σωλήνα αναρρόφησης * Περίπου 20 μέτρα DN 125 σωλήνας αναρρόφησης Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά * Ηχομονωτική επένδυση: αριστερά, μπροστά από την αντλία κενού, άνοιγμα προς τα κάτω * Ντουλάπι συσκευών δεξιά, τάπα σωλήνα αριστερά * Μουσαμάς * Κάδος απορριμμάτων / κουτί για άχρηστα υλικά * Νεροχύτης * Διαφημιστικές πινακίδες αριστερά και δεξιά πάνω στη δεξαμενή * Φωτιστικά εργασίας: μια λωρίδα LED σε κάθε πλευρά + 2 LED στον βραχίονα * Περιστρεφόμενοι προβολείς: 1 πίσω * Κάμερα οπισθοπορείας * Αναλογικό σύστημα ελέγχου ρελέ * Τηλεχειριστήριο * Κλιματισμός * Σύστημα πλοήγησης * Σύστημα hands-free * Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης αυτοκινήτου DAB+ Τεχνικά χαρακτηριστικά * Mercedes-Benz Actros 2546 L * 6x2 * EURO VI Ljdpfsx Iprrex Amgehl * 455 ίπποι / 335 kW * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Δεξαμενή καυσίμου: περίπου 500 λίτρα * Χρώμα: Arctic White MB 9147 * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.000 kg * Αριθμός πλαισίου: W1T96302010857317 Για περισσότερες λεπτομερείς πληροφορίες και/ή εικόνες, παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Περισσότερα οχήματα για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ μπορείτε να βρείτε εδώ: Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να ελέγξει ανεξάρτητα την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας και με την επιφύλαξη κάθε είδους εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 580.640 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 7.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.207 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.429 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * Ραδιόφωνο MB TruckLine CD * Υπολογιστής οχήματος με πολυλειτουργικό τιμόνι * Ραδιόφωνο CB * Σύστημα Bluetooth για hands-free κλήσεις * Υπολογιστής οχήματος με πολυλειτουργικό τιμόνι ----* Περιστρεφόμενοι προβολείς * Αλεξήλιο * Επιπλέον προβολείς * Σφήνες ασφαλείας * Σκαλοπάτι για πρόσβαση στην καμπίνα ----* Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control) * Σύστημα σταθεροποίησης έναντι της κλίσης * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα ----HIAB X-HiDOU 111ES-2 Γερανός φόρτωσης, έτος κατασκευής 2015* Σύστημα ασύρματης επικοινωνίας με τηλεχειριστήριο και φορτιστή * Χειριστήριο HIAB Space 4000 * 2 επιπλέον υδραυλικά στηρίγματα * Επιπλέον υδραυλικές συνδέσεις στον βραχίονα * Απενεργοποίηση φόρτου Ljdpfx Amozg Sy Tegjhl * Εμβέλεια 7,40 μ. και μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης 1340 kg * Μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης = 4700 kg Meiller D6 Τριμερής ανατρεπόμενη υπερκατασκευή, έτος κατασκευής 2015* Πλευρικές επιφάνειες που ανοίγουν χειροκίνητα * Αποθηκευτικοί χώροι * Υδραυλικές συνδέσεις για λειτουργία ρυμουλκούμενου (ελέγχονται από την καμπίνα) * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου με πείρο ----* Διαστάσεις ελαστικών μπροστινού άξονα: 315/80R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω άξονα: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 380 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 45 λίτρα * Συνολικό τεχνικό βάρος: 19500 kg * Ίδιο βάρος: 10750 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 18000 kg * Συνολικό μήκος: 7150 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 03.2027 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12213----Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και αλλαγών τιμών.----Οι διαφημίσεις και οι διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για κάθε τυπική διαδικασία που απαιτείται κατά την αγορά ενός οχήματος, προσφέροντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας, και θα φροντίσουμε για τα υπόλοιπα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/επιθεώρησηΟλοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσειςΥποβολή αιτήσεων για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση τύπου οχημάτωνΑνάκτηση οχημάτων και μεταφορές----Η ΟΜΑΔΑ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 189.157 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.389 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Meiller, ανατρεπόμενο όχημα με τρεις πλευρές, με πλάκα στήριξης για εκχιονιστικό και υδραυλικό σύστημα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 40.000 kg. ABS ASR Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας Σύστημα υποβοήθησης πέδησης Intarder Ραδιόφωνο MAN Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Ενισχυμένος μπροστινός άξονας, μέγιστο φορτίο άξονα 9.000 kg Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Θέρμανση καθίσματος Θερμομονωτικά τζάμια Ηλεκτρικά παράθυρα (διπλά) Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Μπροστινοί καθρέφτες Εξωτερική αδιάβροχη ηλιοροφή Ψυγείο ποτών, τοποθετημένο στην κονσόλα του κινητήρα Προστατευτική μπάρα από ατσάλι Αντικραδασμική μπάρα στον πίσω άξονα Αντικραδασμική μπάρα στον μπροστινό άξονα Βάση για φώτα με προβολείς μεγάλων αποστάσεων και 2 φώτα σήμανσης 360 μοιρών Lhodpfx Amsy S Nryegol 2 κέρατα αέρα, τοποθετημένα στην οροφή της καμπίνας Κεντρικό κλείδωμα Αυτόματος κλιματισμός Κιβώτιο ταχυτήτων MAN, μηχανικό Βοηθητικός άξονας Σύστημα σύζευξης Ringfeder για ρυμουλκούμενα και μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 40.000 kg Πνευματικό σύστημα πέδησης ρυμουλκούμενου με 2 γραμμές Σύνδεση Duomatic (επιπλέον) Κινητήρας Euro 6 D Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας Πίσω παράθυρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Μεταξόνιο 3900 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg Καθαρό βάρος 11.505 kg Ελαστικά: Μπροστινός άξονας: 385/65 R22,5, φθορά 60% Πίσω άξονας: 315/80 R22,5, φθορά 50% Αριθμός κυκλοφορίας για ερωτήσεις: 2454. Το όχημα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, από πρώτο ιδιοκτήτη, με τακτική συντήρηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή λάθη κατά τη μεταφορά δεδομένων. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Καθημερινή αγορά μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων, μηχανημάτων κατασκευής, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων, έτους κατασκευής 2000-2026. Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης και χρηματοδότησης μέσω της συνεργαζόμενης τράπεζάς μας. Δυνατότητα ενοικίασης. Δυνατότητα παράδοσης σε όλη τη Γερμανία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 189.157 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.389 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Meiller, ανατρεπόμενο όχημα με τρεις πλευρές, με πλάκα στήριξης για εκχιονιστικό και υδραυλικό σύστημα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 40.000 kg. ABS ASR Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας Σύστημα υποβοήθησης πέδησης Intarder Ραδιόφωνο MAN Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Ενισχυμένος μπροστινός άξονας, μέγιστο φορτίο άξονα 9.000 kg Lsdjy S Nr Hspfx Amgjhl Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Θέρμανση καθίσματος Θερμομονωτικά τζάμια Ηλεκτρικά παράθυρα (διπλά) Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Μπροστινοί καθρέφτες Εξωτερική αδιάβροχη ηλιοροφή Ψυγείο ποτών, τοποθετημένο στην κονσόλα του κινητήρα Προστατευτική μπάρα από ατσάλι Αντικραδασμική μπάρα στον πίσω άξονα Αντικραδασμική μπάρα στον μπροστινό άξονα Βάση για φώτα με προβολείς μεγάλων αποστάσεων και 2 φώτα σήμανσης 360 μοιρών 2 κέρατα αέρα, τοποθετημένα στην οροφή της καμπίνας Κεντρικό κλείδωμα Αυτόματος κλιματισμός Κιβώτιο ταχυτήτων MAN, μηχανικό Βοηθητικός άξονας Σύστημα σύζευξης Ringfeder για ρυμουλκούμενα και μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 40.000 kg Πνευματικό σύστημα πέδησης ρυμουλκούμενου με 2 γραμμές Σύνδεση Duomatic (επιπλέον) Κινητήρας Euro 6 D Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας Πίσω παράθυρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Μεταξόνιο 3900 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg Καθαρό βάρος 11.505 kg Ελαστικά: Μπροστινός άξονας: 385/65 R22,5, φθορά 60% Πίσω άξονας: 315/80 R22,5, φθορά 50% Αριθμός κυκλοφορίας για ερωτήσεις: 2454. Το όχημα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, από πρώτο ιδιοκτήτη, με τακτική συντήρηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή λάθη κατά τη μεταφορά δεδομένων. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Καθημερινή αγορά μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων, μηχανημάτων κατασκευής, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων, έτους κατασκευής 2000-2026. Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης και χρηματοδότησης μέσω της συνεργαζόμενης τράπεζάς μας. Δυνατότητα ενοικίασης. Δυνατότητα παράδοσης σε όλη τη Γερμανία.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 15.210 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.950 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης (σερβόφρενο) - Μεγάλη σκάλα - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Φώτα LED - Αεροανάρτηση - Ηχητική κόρνα αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνά καλύμματα (sideskirts) - Προέκταση σκιάς ήλιος - Έλεγχος ευστάθειας - Θερμαντήρας στάθμευσης - Εργαλειοθήκη - PTO (παροχή κίνησης) - Τρέιλερ coupling = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κυβισμός κινητήρα: 16.353 cc Lhedpev Um Npsfx Amgsl Κενό βάρος: 23.160 kg Κιβώτιο Ταχυτήτων Κιβώτιο: OPTIECRUISE GEARBOX, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: κατευθυντήριος Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 3: άξονας ανύψωσης, κατευθυντήριος Λειτουργικά Ανυψωτική ικανότητα: 9.270 kg Ύψος ανύψωσης: 3.180 cm Γερανός: HMF 020-K6 + JIB FJ1000-K5, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: HYVA 2Z Ανατροπή: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM ΜΕ HYVA 2Z ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΚΑΣΣΩ ή HMF 5020-K6 ΓΕΡΑΝΟΣ + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PAKET V8 530 HP ΚΙΝΗΣΗ 8X4, ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΟΣ ΚΑΙ ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ 10 ΤΟΝΟΙ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 395 cm ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ CR20L ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ, GPS, ΨΥΓΕΙΟ, ΔΕΡΜΑ, ΚΑΜΕΡΑ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΣ (retarder) ΣΥΖΕΥΞΗ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΥΠΕΔΑΦΟΥΣ HYVA 2Z ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΜΕ ΓΑΛΛΙΚΕΣ ΠΟΡΤΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 600 cm x 246 cm x 100 cm ΓΑΝΤΖΟΙ STEEL HOOKS HMF 5020-K6 ΓΕΡΑΝΟΣ + JIB FJ1000-K5 ΣΥΝΟΛΟ 11X ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΕΞΑΜΠΛΩΣΗ ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΗ ΨΥΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΓΕΡΑΝΟΥ ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 9270 kg ΜΕΓ. ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 2850 cm: 575 kg ΜΕΓ. ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: 3180 cm ΓΕΡΑΝΟΣ ΔΥΝΑΤΑΙ ΝΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ (βλ. διάγραμμα φορτίου στις εικόνες) 4x ΣΤΗΡΙΞΕΙΣ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΕΞΟΛΟΚΛΗΡΟΥ ΑΠΟ ΑΝΟΞΕΙΔΩΤΟ ΑΤΣΑΛΙ!!! ΠΡΩΤΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ: 22-04-2022, ΜΟΝΟ 15.210 ΧΛΜ!!! ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM, FACEBOOK ΚΑΙ TIKTOK ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ ΜΕ ΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ/ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΣΦΕΡΟΝΤΑΙ ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2024, Εξοπλισμός: ABS, Σούστες με επίπεδα ελατήρια, ταμπούρα φρένων, γαλβανισμένες, σε καλή κατάσταση, διαθέσιμες 15 τεμάχια. Τιμή: 9.900€ Στείλτε μας τις απαιτήσεις σας ώστε να σας ετοιμάσουμε μία εξατομικευμένη προσφορά. Εάν δεν υπάρχει άμεσα διαθέσιμο απόθεμα, ο χρόνος παράδοσης είναι 7 έως 9 εβδομάδες. Πουλάμε ελαστικά και ζάντες για φορτηγά και επικαθήμενα Μάρκες: Fulda, Bridgestone, Petlas Διαστάσεις: - 315 / 55 R 22,5 - 385 / 55 R 22,5 - 385 / 65 R 22,5 Lsdpfx Amjzfylnsgohl Κατασκευάζουμε τα παρακάτω είδη επικαθήμενων και ρυμουλκούμενων: - Πλαίσιο κοντέινερ για όλους τους τύπους - Χαμηλόσασιστα - Ανατρεπόμενες καρότσες - Επικαθήμενα δεξαμενών - Επικαθήμενα με μουσαμά - Επικαθήμενα σιλοφόρα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Βιομηχανική Συνεχής Φριτέζα με Θερμικό Λάδι MECALSA – Ανοξείδωτος Χάλυβας Βιομηχανική συνεχής φριτέζα MECALSA με σύστημα θέρμανσης μέσω θερμικού λαδιού, σχεδιασμένη για συνεχή τηγάνιση τροφίμων σε γραμμές παραγωγής μέτριας και υψηλής χωρητικότητας. Ο εξοπλισμός διαθέτει μια επιμήκη δεξαμενή επεξεργασίας και ένα σύστημα μεταφοράς που επιτρέπει τη διατήρηση του προϊόντος μέσα στο λάδι για ένα ελεγχόμενο χρονικό διάστημα παραμονής. Η έμμεση θέρμανση μέσω κυκλώματος θερμικού λαδιού επιτρέπει την παροχή της απαραίτητης ενέργειας στη διαδικασία, διατηρώντας το θερμικό ρευστό χωριστό από το λάδι τηγανίσματος. Η κατασκευή του, κυρίως από ανοξείδωτο ατσάλι, σε συνδυασμό με τα συστήματα εξαγωγής ατμών και ελέγχου της διαδικασίας, το καθιστούν ιδιαίτερα κατάλληλο για επαγγελματικές εγκαταστάσεις της βιομηχανίας τροφίμων. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ -Κατασκευαστής: MECALSA -Τύπος: Βιομηχανική συνεχής φριτέζα -Σύστημα θέρμανσης: θερμικό λάδι -Συνεχής διαδικασία τηγανίσματος -Επιμήκης δεξαμενή τηγανίσματος -Αυτόματη μεταφορά του προϊόντος -Ρυθμιζόμενος χρόνος παραμονής ανάλογα με τη διαμόρφωση -Κυκλοφορία και έλεγχος του λαδιού τηγανίσματος -Ανεξάρτητο κύκλωμα θερμικού λαδιού -Έμμεση θερμική ανταλλαγή -Έλεγχος θερμοκρασίας -Σύστημα σωληνώσεων και βαλβίδων -Σύστημα εξαγωγής ατμών -Καμινάδες και αγωγοί εξαγωγής -Ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου -Κατασκευή κυρίως από ανοξείδωτο ατσάλι -Βιομηχανική κατασκευή για συνεχή λειτουργία -Προσβάσεις για επιθεώρηση, καθαρισμό και συντήρηση -Δυνατότητα ενσωμάτωσης σε αυτοματοποιημένες γραμμές επεξεργασίας ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ Το προϊόν εισάγεται συνεχώς στη φριτέζα MECALSA και μεταφέρεται μέσω της ζώνης τηγανίσματος μέσω του εσωτερικού συστήματος μεταφοράς. Κατά τη διάρκεια της διαδρομής, το προϊόν παραμένει σε επαφή με το λάδι τηγανίσματος σε ελεγχόμενη θερμοκρασία, για το χρονικό διάστημα που απαιτείται για να επιτευχθούν τα επιθυμητά τελικά χαρακτηριστικά όσον αφορά το μαγείρεμα, το χρώμα και την υφή. Η παροχή θερμότητας γίνεται μέσω ενός κυκλώματος θερμικού λαδιού, το οποίο μεταφέρει ενέργεια στο σύστημα χωρίς να αναμιγνύεται άμεσα με το λάδι που χρησιμοποιείται για το τηγάνισμα του προϊόντος. Οι ατμοί που παράγονται κατά τη διάρκεια του τηγανίσματος συλλέγονται με τις καμινάδες και μεταφέρονται στο σύστημα εξαγωγής. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ Ιδιαίτερα κατάλληλο για κατασκευαστές προτηγανισμένων προϊόντων, επεξεργασμένων λαχανικών, πατάτες, σνακ, παναρισμένα προϊόντα και άλλες τροφικές παρασκευές που απαιτούν μια συνεχή διαδικασία τηγανίσματος. Ανάλογα με τη διαμόρφωση που έχει εγκατασταθεί, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για: Πατάτες και παράγωγα προϊόντα Λαχανικά Παναρισμένα ή καλυμμένα με αλεύρι προϊόντα Επεξεργασμένα κρεατικά προϊόντα Ψάρι και προϊόντα ψαριού Σνακ Προμαγειρεμένα προϊόντα Lhedpfxszxwxxj Amgjl Άλλες εξειδικευμένες συνταγές που είναι συμβατές με το συνεχή τηγάνισμα. Μπορεί να ενσωματωθεί με συστήματα τροφοδοσίας, συστήματα ζεμάτισματος, αποξηραντήρες, μεταφορικές ταινίες, συστήματα απομάκρυνσης περίσσειας λαδιού, ψύκτες, καταψύκτες IQF και εξοπλισμό συσκευασίας. Ο συνδυασμός της τεχνολογίας MECALSA, της συνεχούς διαδικασίας και της θέρμανσης μέσω θερμικού λαδιού παρέχει μια βιομηχανική λύση για γραμμές που απαιτούν ομοιόμορφο και ελεγχόμενο τηγάνισμα. Η μηχανή είναι διαθέσιμη για επιθεώρηση. Επιπλέον τεχνικές πληροφορίες, χωρητικότητα παραγωγής, θερμοκρασίες λειτουργίας, διαστάσεις, πρόσθετες φωτογραφίες ή βίντεο μπορούν να παρασχεθούν κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 252.405 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.360 κιλ, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.320 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδες σπιτιού, 1 κάθισμα οδηγού με αέρα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, προεγκατάσταση τηλεφώνου, κεντρική κονσόλα, διακόπτης 6, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός περιοριστής, φάρος οροφής, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, ρυμούλκηση με αέρα-φως-υδραυλικό, κοτσαδόρος τύπου σφαίρας, προστατευτική δοκός κάτω πλαισίου, ανοιγόμενη οροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, χειρισμός αρπαγής, πτυσσόμενο, δύο υδραυλικά στηρίγματα, δύο υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3320 mm. Υπερκατασκευή: τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο Meiller με γερανό Fassi F65 (2,3 μ-2545 kg, 6,4 μ-930 kg). Δισκόφρενα μπροστά και πίσω, κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, κύρια δεξαμενή 125 λίτρων (πλαστική), βοηθητική μετάδοση NA MB 60-2c, αντλία Meiller 5 εμβόλων, τύπος 255/1, ανανέωση Atego 2, κινητήρας 4,3 λίτρων – 130 kW Diesel (OM 904 LA), ύψος εμπρόσθιου πάνελ 700 mm. Lhsdpfx Amevhnaiegsl Το όχημα είναι αυτή τη στιγμή ταξινομημένο με ανώτατο επιτρεπόμενο βάρος 7490 kg, αλλά μπορεί ανά πάσα στιγμή να αυξηθεί ξανά στα 9500 kg! Διάγραμμα φορτίου: 2,3 μ-2545 kg, 3,5 μ-1725 kg, 4,8 μ-1250 kg, 6,4 μ-930 kg. Ύψος φόρτωσης περίπου 1210 mm! Κατόπιν επιθυμίας, διατίθεται με αρπάγη και περιστρεφόμενη κεφαλή με επιπλέον κόστος! Οι πληροφορίες για τα εξαρτήματα δίνονται χωρίς εγγύηση. Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 804.945 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 7.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμων από αλουμίνιο - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Άξονας ανύψωσης - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστρεφόμενος μηχανισμός - Καμπίνα ύπνου - Σήματα κινδύνου - Αντηλιακός - Σωλήνας καυσίμου - Άξονας διεύθυνσης - Εργαλειοθήκη - Πρόσθιος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 3 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός: ✓ = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: απλή Αριθμός κυκλοφορίας: BZ-SJ-12 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.780 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg. Διεύθυνση Βάρη Συνολικό βάρος (χωρίς φορτίο): 17.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 18.600 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (GVWR): 35.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 50.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2200-K3, έτος κατασκευής 2011, πίσω από την καμπίνα Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Ανατρεπόμενη καρότσα: Πίσω Διάταξη Αριθμός κλινών: 1 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος καταλληλότητας (APK): έλεγχος έως 02.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Lhodsz Dpvqjpfx Amgjl Δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά. Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: Ολλανδικά. Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό που αναφέρεται παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναφέρονται στον ιστότοπό μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 129 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.705 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.785 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, Εξωτερικό * Γάντζος ρυμούλκησης / Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 3.500 kg * Θερμαινόμενοι καθρέπτες Εσωτερικό * Αυτόματος κλιματισμός * Άνετο κάθισμα οδηγού με σύστημα ανάρτησης, οριζόντια ανάρτηση Ασφάλεια * Αερόσακος Άνεση και περιβάλλον * Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Σύστημα ανίχνευσης τυφλών σημείων * Προειδοποιητικό σύστημα οπισθοπορείας * Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυμέσα * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Άλλα * Ραδιόφωνο με οθόνη αφής 2 DIN 7", συμπεριλαμβανομένων των Apple CarPlay και Android CarPlay, καθώς και συστήματος hands-free Lodszugltopfx Amgehl * Εγγύηση κατασκευαστή 3 ετών από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας έως 100.000 km, σε όλη την Ευρώπη * Κάλυμμα σιγαστήρα * Κάλυμμα δεξαμενής AdBlue * Πρίζα ρυμουλκούμενου με ηλεκτρικό σετ * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DUONIC * Κάλυμμα μπαταρίας, διπλό * Προστατευτικό πλευρικής επιφάνειας * Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα, πλευρικά τοιχώματα και πάτος από ατσάλι 3600 x 2200 x 400 mm * Υποδοχή για εφεδρικό τροχό, με διπλό σύστημα ασφάλισης * Euro 6 OBD Step E * Κιβωτιοταχυτήτων με πλευρική έξοδο 200 Nm για υδραυλική αντλία * Χειροκίνητος ρυθμιστής στροφών κινητήρα * Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος * Φώτα LED * Δυνατότητα χρηματοδότησης, μίσθωσης ή αγοράς μέσω της Daimler Truck Financial Service Deutschland (DTFSD). Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά. * Ωφέλιμο φορτίο 3785 kg * Προστατευτικό πλέγμα για τα πίσω φώτα * Πακέτο ασφαλείας Fuso, συμπεριλαμβανομένων χαλάκια * Κοντός βραχίονας καθρέπτη, συμπεριλαμβανομένου καθρέπτη μεγάλης γωνίας * Επιμήκυνση βαλβίδας * Εργαλειοθήκη * Ενότητα XMC (παραμετροποιήσιμη ειδική ενότητα) * Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 5,286 * Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση Διάφορα: * Πανελλαδική παράδοση για 399 € καθαρά συν ΦΠΑ (474,81 € συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ). * Για όλα τα φορτηγά: Κατόπιν αιτήματος, είναι δυνατή η παροχή εγγύησης 12 ή 24 μηνών για μεταχειρισμένα οχήματα Mercedes-Benz. * Με χαρά θα αναλάβουμε το υπάρχον όχημά σας, θα το συμψηφίσουμε με το νέο όχημα ή θα σας πληρώσουμε την τιμή αγοράς. * Χρηματοδότηση/μίσθωση μέσω της Mercedes-Benz Bank. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη. * Επιφύλασσονται τυχόν σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις.