Μεταχειρισμένο Onbekend **+Crane Atlas 80.1+Sidebords** προς πώληση (5.685)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 3.101 χλμ, Φορητός συμπιεστής ATLAS COPCO XAHS237+ μηχάνημα με τελικό ψύκτη μετά από πλήρες σέρβις!!! Τεχνικά χαρακτηριστικά: απόδοση 14,20 m3/min; εργασιακή πίεση 12 Bar; Ibjdpfxowwigbs Ac Toc έτος κατασκευής 2012; κινητήρας DEUTZ ώρες λειτουργίας: 2048h ο συμπιεστής είναι πλήρως λειτουργικός, έτοιμος για εργασία, με εγγύηση το μηχάνημα εισάχθηκε σε άριστη κατάσταση!!!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ: ATLAS COPCO ΤΥΠΟΣ: GX11P ΑΡ. ΣΕΙΡΑΣ: CAI527831 ΕΤΟΣ: 2011 ΙΣΧΥΣ (kW): 11 ΠΑΡΑΓΩΓΗ (m3/min): 1,43 ΠΙΕΣΗ (bar): 10 ΩΡΕΣ (ΔΟΚ./ΣΥΝΟΛΟ): 32.951 ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΕΑΣ: όχι Iodpfxsyk Dlwo Ac Tjbc ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟΣ ΑΦΥΓΡΑΝΤΗΡΑΣ: όχι ΕΝΑΛΛΑΚΤΗΣ: όχι ΨΥΞΗ (ΑΕΡΑΣ/ΝΕΡΟ): αέρας ΣΕ ΔΟΧΕΙΟ: ναι, 270 l ΕΓΓΡΑΦΑ: όχι ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ/ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ: μεταχειρισμένο

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2009, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 643.5.226, Εξοπλισμός: γερανός, σε άριστη κατάσταση Ibsdeyi T Ufjpfx Ac Tec

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 4.293 h, ΚΑΤΑΣΚ. ATLAS COPCO ΤΥΠΟΣ GA30FF S/N API325798 ΕΤΟΣ 2014 Ibedpfx Acoylwlmo Toc ΙΣΧΥΣ (kW) 30 ΠΑΡΑΓΩΓΗ (m3/min) 5,4 ΠΙΕΣΗ (bar) 7,25 ΩΡΕΣ (DOC/ΣΥΝ.) 4293 INVERTER όχι ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟΣ ΣΤΕΓΝΩΤΗΡΑΣ ναι, R134a 0,54kg ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΗΣ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ όχι ΨΥΞΗ (ΑΕΡΑΣ/ΝΕΡΟ) αέρας ΣΕ ΔΕΞΑΜΕΝΗ όχι

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ: ATLASCOPCO ΤΥΠΟΣ: GA160VSD ΑΡ. ΣΕΙΡΑΣ: APF163595 ΕΤΟΣ: 2011 ΙΣΧΥΣ (kW): 186 ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΟΤΗΤΑ (m3/min): 4,82-18,36 ΠΙΕΣΗ (bar): 10 Ibsdpfx Acjyn Efgs Toc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μεταχειρισμένο σώμα περονοφόρου οχήματος με υδραυλική λειτουργία με ανάρτηση FEM4, εύκολο να μετατραπεί σε FEM3 πρώην περονοφόρο όχημα Linde H50 Ibedpjtvab Aefx Ac Toc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 269.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Renault Kerax 420 DCI Απορριπτικό όχημα, μήκος κάδου 4,55 μ. + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2006 Χιλιόμετρα: 269.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ABS Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικοί καθρέφτες Υδραυλικό τιμόνι Ταχογράφος ΑΠΟΡΡΙΠΤΙΚΟΣ ΚΑΔΟΣ: 455 x 240 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 12.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 385/135 εκ. ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 395/85 R20 ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΣΕ ΑΜΦΟΤΕΡΟΥΣ ΑΞΟΝΕΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 29 002 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ... LASZLO - Ουγγρικά Ibjdpfx Acsz Sihls Toc COSTEL - Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης των απαραίτητων εγγράφων) RADEK - ... : 01076

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βάρβαρος γερανός φλόκου στήλης με ανυψωτικό κενού - Μήκος μπούμας: 6 m - Ύψος: 4,3 μ - Χωρητικότητα φόρτωσης: 250 kg - Έλεγχος άνεσης, όλες οι λειτουργίες στη λαβή ελέγχου, ανύψωση/κατέβασμα, κλίση, σκούπισμα/απελευθέρωση Iodpfx Acovy Trns Tsbc - δυνατότητα κλίσης κατά 90° - Ταχύτητα ανύψωσης 0-10 m/min συνεχώς ρυθμιζόμενη - Μήκος αλυσίδας: 3,5 m - 230V, 3x1,5 mm² - Πίεση λειτουργίας 6 bar φιλτραρισμένος, απαιτείται ξηρός πεπιεσμένος αέρας - σύστημα ασφαλείας - Ενισχυμένη τραβέρσα: Ενισχυμένη έκδοση για ελαφρώς διαπερατά και ελαφρώς δομημένα πάνελ Περαιτέρω λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος. Εκθεσιακό μηχάνημα, μπορείτε να το δείτε κατόπιν ραντεβού.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 394.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 33.440 / 6x4 ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ 4,50 μ. + BORDMATIC + ΓΕΡΑΝΟΣ Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2011 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 394.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ • ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 450 x 235 x 90 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 11.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 360/140 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR ΤΗΛ.: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης αριθμού) * RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ : 28110 Iodpfoz Sig Usx Ac Tobc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 370.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 33.480 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 6x4 Ανάρτηση με ελατήρια/φυλλαδοειδή Πλαίσιο 33 τόνων Euro 4, χωρίς AdBlue Μεγάλοι άξονες AP Ibodpoz Sw A Njfx Ac Tjc Meiller BORDMATIK Γερανός: PK 23002 Έτος κατασκευής 2009 Ύψος βραχίονα περίπου 25 μέτρα 5 υδραυλικές επεκτάσεις + 3 μηχανικές επεκτάσεις Χειριστήριο για λαβίδα / 5+6 κύκλωμα Ασύρματο / Ραδιοχειριστήριο ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/...?/... Roman Με χαρά θα αναλάβουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση για εσάς. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή, με την επίδειξη των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες κυκλοφορίας για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορές σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 3.726 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, - Μεταξόνιο: 2450 mm - Κατασκευαστής ελαστικών: Solideal, Magnum, γκρι, συμπαγές καουτσούκ - Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίθετη κίνηση - Διαδοχικά επεκτεινόμενη μπούμα - Ρυθμιζόμενη κεφαλή με 3 θέσεις - Μπροστινοί τροχοί N°2 x κινητήρες κίνησης 3,5 kW 72V. Κατηγορία μόνωσης H - Μπαταρία: 72V - 640Ah, 8 ώρες εργασίας - Ελαστικά: Εμπρός: n.2 superelastic 250-15”, Πίσω: n.2 superelastic 21x8-9” - Διεύθυνση: μέσω του πίσω άξονα, γωνία διεύθυνσης -90°/+90 - Ηλεκτρονικός περιορισμός φορτίου Iodpjztgcpsfx Ac Tjbc - Αυτόματο σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς - Γωνία μπούμας +65°/-10° - Ηλεκτροκινητήρας 12 kW - 72 V AC, κλάση μόνωσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 2.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, - Ελαστικά: Solideal, συμπαγές γκρι καουτσούκ, τύπου Magnum - Διάσταση ελαστικού: εμπρός 18x7-8, πίσω 15x4,5-8 - Μεταξόνιο: 1635 χλστ - Κεντρική απόσταση από το έδαφος: 70 - Αναλογικά επεκτεινόμενη μπούμα - Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίθετη κίνηση Ibsdpfxsztgfwj Ac Tjc - Κινητή κεφαλή (-70°/-35°/0°/+10°) - Δομή για μπουκάλια αέρα και γάντζους επί του σκάφους - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 2500kg - Κίνηση μπροστινών τροχών Νο. 2 ηλεκτροκινητήρας AC 2 kW 24V. Κατηγορία μόνωσης H - Αφαιρούμενα αντίβαρα 750 Kg - Μπαταρία 24 V - 420 Ah 8 ώρες εργασίας - Κίνηση τροχοί: Εμπρός: No.2 superelastic 18x7-8” Πίσω: No.2 superelastic 15x4 1/2-8” - Διεύθυνση: γωνία διεύθυνσης -90°/+90° μέσω του πίσω άξονα - LMI - Ηλεκτρονικός περιορισμός φορτίου - Αυτόματο σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς - Γωνία μπούμας +65°/-15° - Ηλεκτροκινητήρας 3 kW - 24 V AC, κλάσης μόνωσης - Κατασκευασμένο από προκατασκευασμένες και συγκολλημένες πλάκες χάλυβα - Κοινοτικές Οδηγίες 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 και μεταγενέστερες τροποποιήσεις

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 5.406 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, · Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίστροφη περιστροφή · αφαιρούμενα αντίβαρα Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, ηλεκτροκινητήρες αρ. 2 AC 10 kW 96V, κλάση μόνωσης H Αφαιρούμενα αντίβαρα: 5070 kg · 96V, 1035 Ah, 8 ώρες λειτουργίας Ελαστικά: εμπρός Νο. 4 υπερελαστικά, 355/50-20, πίσω Νο. 2 υπερελαστικά 355/50-20 Σύστημα διεύθυνσης: μέσω του πίσω άξονα, γωνία διεύθυνσης -90°/+90° · Ηλεκτρονικός περιορισμός φορτίου Υδραυλικά ποδοκίνητα φρένα σε όλους τους τροχούς, υδραυλικά αυτόματα ή χειριζόμενα με κουμπιά φρένα στάθμευσης στους μπροστινούς τροχούς · Κατασκευασμένο από προκατασκευασμένες και συγκολλημένες χαλύβδινες πλάκες Ibsdpjztghfsfx Ac Tjc Γωνία βραχίονα +65°/-4° Αντλία με κινητήρα: 1x24 kW-96 V AC, 1x12 kW-96 V AC

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, - Χωρητικότητα φόρτωσης 4500 kg - Ίδιο βάρος: 4900 κιλά - Ανθεκτικό στη στρέψη περίβλημα από χάλυβα υψηλής αντοχής - Μπροστινοί τροχοί Νο. 2 ηλεκτροκινητήρες AC 3 kW 48V. Κατηγορία μόνωσης H - Ηλεκτροκινητήρας κίνησης ταξιδιού 6 kW 48 V AC - Υδραυλική μονάδα ηλεκτροκινητήρας 9 kW 48 V AC Ijdpjztgh Sefx Ac Tebc - Μπαταρία 48V – 600 Ah - Έλεγχος οδήγησης Ηλεκτρονικός έλεγχος ταχύτητας, τύπου MOSFET - Διεύθυνση και κίνηση μέσω πίσω άξονα, γωνία διεύθυνσης 90°/90° - Superelastic ελαστικά χωρίς σήμανση, Εμπρός: No.2 superelastic 23x10-12” Πίσω: No.2 superelastic 18x7-8” - Αφαιρούμενα αντίβαρα 1360 κιλά - Αναλογικά επεκτεινόμενη υδραυλική μπούμα - Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίθετη κίνηση - Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου για όλες τις κινήσεις γερανού και μπούμας - Μπαταρία: 48V - 600Ah, 8 ώρες εργασίας - Ηλεκτρονικός περιορισμός φορτίου - Αυτόματο σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς - Κατασκευασμένο από προκατασκευασμένες και συγκολλημένες πλάκες χάλυβα - Γωνία μπούμας +60°/-15°

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 6.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης: 2.470 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, - Κατασκευαστής φορτιστή: Zivan - Μοντέλο: Φορτιστής μπαταρίας NG9 - Είσοδος: 400V, 12A, 50-60Hz - Έξοδος: 96V, 80A - πίσω πίσω ομάδα με δύο ανεξάρτητα περιστρεφόμενες ομάδες - Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίθετη κίνηση - μεγάλος ελεύθερος ιστός ανύψωσης - Αφαιρούμενα αντίβαρα - Επεκτάσιμη πίσω ομάδα: 7720 χλστ - Πιρούνι μέγιστης χωρητικότητας φόρτωσης με ανοιχτό πίσω γκρουπ: 25t@0,9m - Πιρούνι μέγιστης χωρητικότητας φόρτωσης με κλειστή πίσω ομάδα: 16,5t@0,9m - Κίνηση: Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίστροφη περιστρεφόμενη κίνηση N°2 ηλεκτροκινητήρες AC 12 kW 96V - Συνολικό βάρος με πιρούνια 25.000 Kg - Συνολικό βάρος με μπούμα 25.000 Kg - Στήριγμα πιρουνιού και δόντι πιρουνιού: 3.000 kg - Βάρος ιστού γερανού: 3.000 kg - Βάρος των αφαιρούμενων αντίβαρων: 6.000 - Μπαταρία: 96V - 1050Ah - Φρένο λειτουργίας: υδραυλικό με ποδοδεσπότη - Φρένο στάθμευσης και έκτακτης ανάγκης: υδραυλικό με αυτόματο έλεγχο - Διεύθυνση: μέσω του πίσω άξονα - Φρένο στάθμευσης και έκτακτης ανάγκης: υδραυλικό με αυτόματο έλεγχο - Γωνία μπούμας από τον ιστό +12°/-7° Iedpfx Aeztgm Ujc Tsbc - Κινητήρας: N° 1 ηλεκτρική αντλία AC 35kW 96V

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: DN-KR29, DEMAG KBK Γερανός, Γερανογέφυρα, Διαστάσεις περίπου 24 x 6 μ. Ωφέλιμο φορτίο / Φορτίο βραχίονα 1x 500 KG - 0,5 τόνοι Τεχνικά χαρακτηριστικά της εγκατάστασης: Γερανογέφυρα από ράγες Demag KBK2 / KBKII-H / KBKII-H-R Ύψος μεταλλικής κατασκευής 4,52 μ. (ενίσχυση) Επάνω μέρος μεταλλικής κατασκευής (δοκός) 4,38 μ. Κάτω μέρος μεταλλικής κατασκευής (δοκός) 4,24 μ. Κάτω μέρος ράγας γερανού 3,84 μ. Κάτω μέρος γέφυρας 3,6 μ. Ύψος γάντζου 3,1 μ. Εξωτερικές διαστάσεις μεταλλικής κατασκευής (απαιτούμενος χώρος) 24x6 μ. Απόσταση μεταξύ στηρίξεων 8,7+7,5+8,2 μ. Διαστάσεις γερανογέφυρας περίπου 25x5,3 μ. Iedpfx Acjzv E Dke Tobc Η εγκατάσταση παραδίδεται πλήρης: Ράγες KBK, σύνδεσμοι ραγών Κινητήρια συστήματα, πλευρικές πλάκες, σύστημα έλξης καλωδίων, στηρίγματα/κρεμάστρες κ.λπ. + πλήρης μεταλλική κατασκευή (HEA140/ U140) Συμπεριλαμβάνεται αλυσοφόρος γερανός Abus GM 500KG Ο γερανός είναι αποσυναρμολογημένος και συσκευασμένος σε παλέτα. Η τοποθεσία του αντικειμένου είναι 75053 Gondelsheim. Πολύ καλή κατάσταση - σχεδόν σαν καινούργιο. Δείτε τις φωτογραφίες. Αποστολή με μεταφορική εταιρεία ή παραλαβή μόνο κατόπιν συνεννόησης για την ημερομηνία. Οι ράγες Demag KBK1, KBK2 και KBK3 είναι άμεσα διαθέσιμες!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 2.785 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 3.200 κιλ, γερανός JMG MC 32S Ηλεκτρική κίνηση Έτος κατασκευής 2024 Χωρητικότητα φορτίου (kg) 3.200 Ijdszupwlepfx Ac Tsbc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 5.640 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, Γερανός JMG MC 22500RE Κίνηση: Ηλεκτρική Έτος κατασκευής: 2022 Ανυψωτική ικανότητα (kg): 5.000 Ibodpfxezupw Ss Ac Tec

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 6.042 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 40.000 κιλ, - Κίνηση εμπρόσθιου άξονα με αντίθετη κίνηση - Αναλογικά εκτεινόμενος υδραυλικός βραχίονας Ijdpfx Acez A Ic He Tebc - Διεύθυνση 180° μέσω του πίσω άξονα - Αποσπώμενα αντίβαρα - Μέγιστη χωρητικότητα ανύψωσης σε kg: 40.000 - Κίνηση: εμπρόσθια, 2 ηλεκτροκινητήρες AC 12 kW, 96V, κατηγορία μόνωσης H - Ιδία βάρος: 33.500 kg, αποσπώμενα αντίβαρα: 10.700 kg - Μπαταρίες: 96 V - 1395 Ah, 8 ώρες εργασίας - Μπροστά: 4 τεμ. cushion 840x350x559”, Πίσω: 4 τεμ. superelastic 355/50-20” - Διεύθυνση: μέσω του πίσω άξονα, γωνία τιμονιού 90°/90° - Ηλεκτρονικός περιοριστής φορτίου - Αυτόματο σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς - Κατασκευασμένο από προκατασκευασμένες και συγκολλημένες χαλύβδινες πλάκες - Γωνία βραχίονα +65°/-3° - Ηλεκτρονική αντλία: 1x35 kW - 96 V AC, 1x23 kW - 96 V AC

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 511.147 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.180 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, γερανός, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, | Scania R650 6x2 με γερανό φόρτωσης ξυλείας Penz-Crane 15z | Αυτόματο, EURO6, ρετάρντερ | ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί θερμαινόμενοι καθρέφτες | βοηθητική θέρμανση, κλιματισμός και στάση κλιματισμού, θερμαινόμενα καθίσματα | πολυλειτουργικό τιμόνι | cruise control | μπλοκέ διαφορικού | φυλλοειδή/αερόσουστα | Ανυψούμενος τελευταίος άξονας | υδραυλικά | Επιφυλάσσεται η αλλαγή και η προκράτηση. Ibodpfxjzhthhe Ac Tsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.372 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό Mercedes-Benz 2135 Arocs με γερανό φόρτωσης Atlas AK 135, διαθέτοντας 3 υδραυλικές εκτάσεις, τηλεχειριστήριο, χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση και επιπλέον 5ο και 6ο κύκλωμα για την περιστροφή της κεφαλής/λαβίδας, με μόλις 402 ώρες λειτουργίας και νέα πιστοποίηση UVV στις 07/2026. Διαθέτει ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg, κλιματισμό, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συρμό (AHK) τύπου κουρμπαδόρου, συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανύψωσης, ισχυρό κινητήρα με φρένο (High Performance Engine Brake), σύστημα πλοήγησης, δερμάτινο τιμόνι, ψυγείο στην καμπίνα, είναι από 1ο ιδιοκτήτη με μόλις 54.372 km, κ.ά. Εξοπλισμός: Καμπίνα S Classic-Space, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στο πίσω μέρος Μεταξόνιο 3.900 mm Isdpfx Acjzn Ehys Tobc Βαριά σειρά κατασκευής Επιλογή βάρους 20,5 t (8,0/13,0) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.360 kg με τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Κινητήρας OM936 R6 7,7 λίτρων με 260 kW (354 ίππους) και ροπή 1.400 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τύπος κίνησης 4x2 Γερανός φόρτωσης Atlas AK 135.2E - A3 με υδραυλική 3-διπλή έκταση Νέα πιστοποίηση γερανού UVV στις 07/2026 Ο γερανός έχει μόνο 402 ώρες λειτουργίας Ικανότητα ανύψωσης σε ύψος 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Δυνατότητα επέκτασης του γερανού με 1 μηχανική έκταση έως 12,11 m για 850 kg με επιπλέον χρέωση Τηλεχειριστήριο Χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση με θέση αποθήκευσης για το τηλεχειριστήριο Σύστημα σέρβο-περιστροφής και χειριστήριο για τη λαβίδα Διπλή στήριξη με περιστρεφόμενα στηρίγματα και υδραυλική επέκταση Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3-πλευρών, 4,00 m x 2,42 m, ύψος πλευρών 0,60 m Μπροστινή πλευρά ύψους 800 mm Εσοχή για την ασφάλιση του φορτίου στο πάτωμα της ανατρεπόμενης καρότσας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predictive Powertrain Control Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλων Σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 8,0 t, πίσω άξονας, πλανητικό γρανάζι 300, 13,4 t Μπροστινό ελατήριο 8,0 t, πίσω ελατήριο 13,0 t Επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 8.000 kg, επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 11.500 kg Τεχνικά εφικτό φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg Αναλογία μετάδοσης στον άξονα i = 3,714 Κλιματισμός Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ισχυρό φρένο κινητήρα (High Performance Engine Brake) Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Δισκόφρενα με πλήρη προστασία στον μπροστινό και πίσω άξονα Αυξημένη απόδοση του φρένου κινητήρα Σύστημα πλοήγησης Ψυγείο στην καμπίνα Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα συρμού (AHK) Rockinger D40 με συνδέσεις πίεσης αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 44.000 kg Φορτίο ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 35.000 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανύψωσης στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενη καρότσα Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση Φώτα ημέρας LED Δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρων από αλουμίνιο Εξωτερική αντηλιακή προστασία Πλαϊνό αντηλιακό ρολό στην πλευρά του οδηγού, επεκτεινόμενο Σύστημα κλειδώματος άνεσης 2 LED φώτα σήμανσης στην οροφή της καμπίνας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με βελούδινη επένδυση Πακέτο άνεσης καμπίνας Γερμανικό όχημα, από 1ο ιδιοκτήτη Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, Γερανός JMG MC 250S, κίνηση: ηλεκτρικό, έτος κατασκευής: 2026, ανυψωτική ικανότητα (kg): 25.000 Iedpfx Aoz I Eizsc Tobc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 687.000 χλμ, ισχύς: 294,2 kW (400,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, 8x4 Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 5 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Τρίδυμος άξονας Ο 4ος άξονας είναι άξονας διεύθυνσης και ανασήκωσης Μεταξόνιο: 3,80 μ. Μήκος πλατφόρμας φορτίου: 6,80 μ. Τεχνικά σε άριστη κατάσταση και έτοιμο για χρήση. Ibsdpfxjz Nxqpe Ac Tjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 6.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 11.000 κιλ, - Ακτίνα στροφής: 3.610 χλστ - Γωνία μπούμας: -10° έως 60° - Πλαίσιο: Σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την JMG. Το περίβλημα είναι σταθερό σε σύγκριση με. Στρέψη λόγω του χάλυβα υψηλής αντοχής που χρησιμοποιείται. - Κίνηση: ηλεκτρική, με μπαταρία - Μετάδοση: κίνηση μπροστινού άξονα με αντίστροφο άξονα Ibsdpfx Asz N In Rsc Tsc - Μπούμα: Κατασκευασμένο από χυτά μέρη και συγκολλημένες πλάκες ποιότητας χάλυβα. Υδραυλικό βασικό και δύο τηλεσκοπικό, αναλογικά εκτεινόμενο στοιχείο ιστού - Φρένα: Φρένο λειτουργίας: λειτουργεί μέσω υδραυλικού πεντάλ. Φρένο στάθμευσης και έκτακτης ανάγκης: υδραυλικό με αυτόματο έλεγχο - Διεύθυνση: μέσω του πίσω τροχού, με κινητήρα που παρέχεται από το υδραυλικό σύστημα γερανού με υδραυλικό τιμόνι και αισθητήρα φορτίου - Υδραυλικό σύστημα: - Κίνηση από γραναζωτή αντλία - Υδραυλική λειτουργία μέσω ηλεκτροαναλογικής Διανομέας, που λειτουργεί με joystick - Φίλτρο και βαλβίδες ασφαλείας - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 220 bar - Συσκευές ασφαλείας: ηλεκτρονικός περιορισμός φορτίου - Καμπίνα οδηγού - Φώτα εργασίας - Προειδοποιητικό φως - Πυροσβεστήρας - Διακόπτης ασφαλείας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κατασκευαστής: KHALMANN Τύπος: AGM 10 Μέγιστο βάρος ανύψωσης: 75 kg Iodjzxqzyopfx Ac Tsbc Μέγιστη εμβέλεια: 4200 mm με πνευματικό προσαρμογέα λαβίδας