Μεταχειρισμένο Ostas Opk 45 - 3 προς πώληση (67.765)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 531.000 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Scania R450 6x2 συρμός jumbo με σύστημα διέλευσης φορτίου * Euro6D * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Επιβραδυντής (retarder) Kljdpfsxy D Nysx Ab Ujt * Καμπίνα μεγάλης απόστασης * Υπερκατασκευή Fliegl * Υπερκατασκευή με συρόμενη τέντα * Διαστάσεις: Μήκος 7,75 μ Πλάτος 2,48 μ Ύψος 3,00 μ * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου EN12642 XL / Ποτά VDI 2700 * Οροφή Edscha * Υδραυλική άρση οροφής * Στέγαστρο οροφής κατά ADR * Κρίκοι συρόμενης τέντας * Πάτωμα κατάλληλο για ανυψωτικό έως 5,6 τόνους * Ψευδαργυρωμένη υπερκατασκευή * Αεροανάρτηση * Μεταξόνιο 4,95 μ * Κοτσαδόρος (AHK) * 1 ρεζερβουάρ * Ζάντες αλουμινίου Alcoa * Αυτόνομος κλιματισμός στάσης * Αυτόματος κλιματισμός * Σύστημα θέρμανσης στάσης * Ψυγείο * Σύστημα infotainment με οθόνη * Ηλεκτρικά παράθυρα (EFH) * Ρυμουλκούμενο Fliegl * Έτος κατασκευής 2019 * Διώξονο tandem * Συρόμενη τέντα * Οροφή Edscha * Υδραυλική άρση οροφής * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου EN12642 XL / Ποτά VDI 2700 * Διαστάσεις: Μήκος 7,80 μ x Πλάτος 2,48 μ x Ύψος 3,00 μ * Αεροανάρτηση * Άξονες BPW * Δισκόφρενα * Ζάντες αλουμινίου Alcoa * EBS * ABS 1ος ιδιοκτήτης Διαθέσιμα 3 τεμάχια

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: καινούργιο, Πουλάω 12 σετ νέων πριονωτών λεπίδων κατάλληλων για μηχανές πριονιών πάνελ HOLZMA. Κύρια λεπίδα πριονιού FABA 600 x 5,8 / 4,0 x 60 Z 72 Λεπίδα πριονιού AKE 26 200 45H 200 x 4,8 - 5,8 x 45 Z = 36 Τιμή εντελώς 1000 ευρώ. Διατίθεται αμέσως. Kjdpfx Asg Dvutjb Uslt

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.750 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 4.460 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.720 χιλ., συνολικό ύψος: 1.880 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ραδιόφωνο/CD player = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρόσιος άξονας: Κατευθυνόμενος Βάρος χωρίς φορτίο: 1.640 kg Ωφέλιμο φορτίο: 780 kg Μικτό βάρος: 2.420 kg Ksdjxv R Hwspfx Ab Ujlt Τεχνικός έλεγχος (APK): Νέο TÜV κατά την παράδοση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Μπορείτε να βρείτε όλη τη γκάμα μας εδώ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.920 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.080 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.620 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2015, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Ρεζέρβα με βάση, ABS, κατασκευαστής αξόνων BPW, αεραναρτήσει τύπου Lift, κατασκευαστής ανυψωτικής πίσω πόρτας MBb Palfinger 1.500 kg με αλουμινένιο δάπεδο και δικές της μπαταρίες, ανυψωτικός άξονας δεύτερος, διπλοί τροχοί, ελαστικά σε πολύ καλή κατάσταση, πρίζα φόρτισης για τις μπαταρίες της ανυψωτικής πόρτας 24 Volt από το μηχάνημα + 220 Volt εξωτερικά, 3 σειρές σιδηροτροχιών ασφάλισης φορτίου με δοκούς σύσφιξης, ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης, ανεξάρτητη ανύψωση/κατέβασμα μπροστά και πίσω, LED φωτισμός στο κιβώτιο. Klsdpfjyhrm Rjx Ab Uet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.229 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, χρώμα λευκό Klodpfxjxpl Hrs Ab Ujt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, Κατασκευαστής: SYSTEM TRAILER, Τύπος: LPRS 24, Αριθμός κυκλοφορίας: ESW-TA 170, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 13.06.2018, Κενό βάρος (kg): 5.340 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 43.000 kg, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WSJPRS327JTG80248 Εξοπλισμός: άξονας ανύψωσης, οπίσθια επέκταση Kljdpfxoxark Ss Ab Uet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, Κατασκευαστής: SYSTEM TRAILER, Τύπος: LPRS 24, Βάρος χωρίς φορτίο (kg): 5.340 kg, Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 43.000 kg, Ανυψούμενος άξονας, Οπίσθια επέκταση Ksdexbmn Ijpfx Ab Uelt

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κοχλίες ø 90-36D, 45-30D, 45-36D Kedpfxsyilyke Ab Ujlt Συμπαγής σχεδίαση, κοινός ηλεκτρικός πίνακας, περίπου 800 kg/ώρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 8.894 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.080 χιλ., μήκος περονών: 1.300 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Sideloader Kodju Aczbspfx Ab Ujlt Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Τεχνική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 300 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 1. MERKUR Airless Pump 45:1 Ratio: 45:1 Max fluid output pressure: 310 bar Kljdpfeyx Irlox Ab Ust Max air inlet pressure: 6.2 bar Fluid flow rate at 60 cpm: 3 l/min Volume per cycle: 50 cc Air consumption at 7 bar and 20 cpm: 0.48 m³/min Fluid inlet: ¾” Fluid outlet: 3/8” Includes: wall mount, surge filter, suction hose, suction tube, suction filter. 2. XTR 5 Airless Manual Spray Gun Max fluid pressure: 345 bar Fluid passage: 2.3 mm Fluid inlet: ¼” Weight: 411 g Dimensions: length 111 mm x height 180 mm Wetted parts: aluminum, stainless steel, polyethylene, polyurethane, polypropylene, nylon, acetal, carbide, solvent-resistant O-rings. 3. Mini Merkur Airless 30:1 Ratio: 30:1 Max operating pressure: 207 bar Max tip size: 0.019” Fluid flow rate at 240 cpm: 1.5 l/min Air inlet: 3/8” Fluid outlet: ¼” Minimum compressor size: 1.5 HP Includes: wall mount, suction hose, suction tube, suction filter. Key advantages: convertible wall mount, pneumatic motor, uniform finishes, low air and material/solvent consumption. 4. Silver Plus Airless Manual Spray Gun Max fluid pressure: 345 bar Fluid inlet: ¼” Weight: 510 g Wetted parts: stainless steel, polyethylene, polyurethane, nylon, Teflon. 5. Product Hoses with Stainless Steel Braiding Braid: AISI 304 Inner tube: Teflon Applications: chemicals, solvents, steam. Length: 10 meters Diameter: ¼"

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 2300x1800x1400 mm Βάρος 2300 kg Συνολική απαίτηση ισχύος 37 kW Πριόνι πολλαπλών λεπίδων MBS-1300-45 - Πλάτος εργασίας ελάχ./μέγ. 200 / 1220 mm - Ύψος κοπής ελάχ./μέγ. 5 / 45 mm - ελάχ. Μήκος τεμαχίου εργασίας 600 mm - Διάμετρος άξονα 85 mm - Ταχύτητα άξονα πριονιού 2600 rpm. Klsdjvz Hrqepfx Ab Uet - Διάμετρος λεπίδας πριονιού 255 mm - μέγ. 30 λεπίδες πριονιού στον άξονα του πριονιού - Ισχύς κινητήρα 37,0 kW - Τάση 400 V / 50 Hz - Τροφοδοσία κινητήρα 2,2 kW - Συνολική σύνδεση 39,2 kW - Ταχύτητα τροφοδοσίας 0-12 m/min. - Ρολά τροφοδοσίας 7 ζεύγη (14 τεμάχια) - Ακροφύσιο εξαγωγής 150 mm - Διαστάσεις L=2300, Π=1800, Υ=1400 mm - Βάρος 2300 kg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 45.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Bluetooth - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (λήψη ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας = Σημειώσεις = Mercedes-Benz Arocs Γενιά μοντέλου 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP - Ανατρεπόμενο φορτηγό - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, (451 HP), 2100 Nm Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77 Λειτουργία offroad PowerShift 3 αυτόματο Μπροστινός άξονας 7,5 τόνων Πίσω άξονας με κορώνα 300 πλανήτες, 13,4 τόνοι Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80 R 22,5 Ελαστικά οπίσθιου άξονα 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 4550 mm Καμπίνα οδηγού M-Fahrerhaus Classic Space Δισκόφρενα μπροστά και πίσω Δοχείο καυσίμου 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο - Δοχείο AdBlue 25 l Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο - Μπροστινό τζάμι φιμε Αισθητήρας φωτός - φώτα ημέρας Οροφή με ανοιγόμενο φεγγίτη/καπάκι αερισμού Εξωτερικό διαφανές σκίαστρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Ψηφιακό ταμπλό πολυμέσων Κλιματισμός Cruise control Κατηγορία οχήματος N3G, εκτός δρόμου Σύστημα κεντρικού κλειδώματος με άνεση Εξοπλισμός ανατρεπόμενου EuromixMTP τριών όψεων ανατρεπόμενο EMK3- 14m³ - 16m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 900 mm Εμπρόσθιο μέρος: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλαϊνές πλευρές: 5mm HARDOX 450 Δεξιά πλευρά: Χειροκίνητη ταλαντευόμενη πόρτα Πίσω πόρτα: Αυτόματη ταλαντευόμενη 6mm HARDOX 450 Πίσω πόρτα: 6mm S355 Βοηθητικός σκελετός: Συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανύψωσης Penta με τερματικό διακόπτη, - Μπλοκ βαλβίδων (κύρια βαλβίδα) - Πνευματικός παλμοδότης - Πνευματικός διακόπτης στη βοηθητική δοκό - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία υποβιβάσματος χαμηλά Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης Ενεργοποίηση υδραυλικών EuromixMTP Κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες Klsdpfjypatusx Ab Uot Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ! Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μικτό Βάρος: 41.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EMT 14 Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ο Eppendorf FA-45-30-11 είναι ένας ανθεκτικός σταθερός γωνιακός ρότορας, σχεδιασμένος για αποτελεσματική φυγοκέντρηση υψηλής ταχύτητας. Μπορεί να φιλοξενήσει διάφορους τύπους σωλήνων και εξασφαλίζει σταθερό διαχωρισμό δειγμάτων και αξιόπιστη απόδοση σε απαιτητικά εργαστηριακά περιβάλλοντα. Συμβατός με επιλεγμένα μοντέλα φυγοκεντρητών Eppendorf. Klsdpfx Abeyx S Hmo Uet

Έτος κατασκευής: 1983, κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 50960, Σύντομη περιγραφή: - Πλάτος εργασίας: 960 mm - Είσοδος: τροφοδοσία με κουλούρα - Ανοιχτήρας δεν περιλαμβάνεται - Έξοδος: ιμάντας καρδώνης - Απόθεση σε κάννα Klsdpfxew Rkdys Ab Uet - Διαθέσιμη τεκμηρίωση μηχανήματος Τελευταία χρήση (Ιαν. 2024): - Τεχνική δοκιμή προϊόντος για αξιολόγηση της συμπεριφοράς καρδώματος πολυεστερικών ινών (περίπου 6 κιλά/δείγμα), - Όχι παραγωγικό μηχάνημα• - 0,9-3,3 dtex; 32-60 mm (πάντα με σταθερές ρυθμίσεις) - Μαύροι και νηματοβαμμένοι τύποι - Δεν έχει ελεγχθεί, μόνο για ανταλλακτικά! Το μηχάνημα έχει αποσυναρμολογηθεί και αποθηκευτεί, αλλά είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Μόνο παραλαβή από τον αγοραστή στη διεύθυνση 14727 Premnitz, όχι αποστολή. Σε περίπτωση ενδιαφέροντος αναμένουμε την προσφορά σας. Ερωτήσεις μόνο γραπτώς.

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ταχύτητα περιστροφής: 227 / λεπτό, ισχύς: 31kW, ισχύς θέρμανσης: 7.8kW, μήκος: 1952mm, πλάτος: 840mm, ύψος: 1920mm, βάρος: 820kg. Kedpfxjduyyzj Ab Uelt

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1982, Πλάτος λαμαρίνας: ... mm Ksdpfxeq Dta Ie Ab Uelt Ωφέλιμο πλάτος: 4500 mm Πάχος λαμαρίνας: ... mm Μέγιστο πάχος κοπής: 8 mm Άνοιγμα στύλων: ... mm Ηλεκτρικό πίσω στοπ

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 2.750 χιλ., ΓΡΑΜΜΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ MKR-145-NN-3 . Διαμόρφωση υλικού Μέγιστη διαδρομή smax 2.750 mm Μήκος (L) 3.190,0 mm Συνδυασμός υλικών ALST Λίπανση LSS Τραπέζι 011 - 1 TT LSS, μακρύ, με υποδοχή Τ Απόσταση μεταξύ τραπεζιών 0,0 mm Οδηγός 004 - με οπές κεντραρίσματος, ST Έκδοση F010 - άξονας δεξιά Κίνηση 001 - 1 άξονας Σετ προσαρμογής 00 - χωρίς σετ προσαρμογής Αναλογία μετάδοσης i 1 Kjdpfx Asw Hcamsb Uolt Για ερωτήσεις ή πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 305.400 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.650 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.882 κ.εκ. Ρυμουλκούμενη σύνδεση 50mm Υδραυλικό σύστημα (βοηθητική μετάδοση) EBS Kodpswtq Uxsfx Ab Uslt Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 6 C Ωφέλιμο φορτίο 17.350 kg Αυτόματος κλιματισμός Δεξιά αναδιπλούμενα και αιωρούμενα (pendelnd) χαλύβδινα πλευρικά τοιχώματα Dautel με ελατήρια ανύψωσης Ηλιοπροστασία Περιμετρικά φώτα προειδοποίησης Υδραυλική, αεροπορική και ηλεκτρική σύνδεση για λειτουργία με ρυμουλκούμενο Εξάτμιση κάθετα προς τα επάνω Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού 72.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 40.000 kg Με την επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Η παράδοση περιλαμβάνει: 01x τοποθετημένο γαλβανισμένο δικτυωτό γαλβανισμένο (μεταχειρισμένο) Χρώμα υλικού: γαλβανισμένο εν θερμώ Συνολικό βάθος: περ. 1.045 mm (κατεύθυνση φέροντος) Συνολικό πλάτος: περ. 1.295 mm (κατεύθυνση εγκάρσιας ράβδου) Φέρουσα ράβδος: TS30/1,5 Ύψος πλαισίου: περ. 30 mm Μέγεθος ματιού: περ. 70 x 45 mm Επιφάνεια στήριξης: περ. 50 mm Βάρος / τεμ.: περ. 15,70 kg Εσωτερικός κωδικός: GR-138 Σημείωση: - Το γαλβανισμένο δικτυωτό μπορεί να φέρει ζημιές, γρατζουνιές, βαθουλώματα ή συγκολλήσεις. Άμεσα διαθέσιμο στην αποθήκη: περ. 37 τεμ. Ksdow S Iq Topfx Ab Uelt Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας μας: Κος: Andre Evering Κος: Mario Klöver Κος: Falk Deutsch Γενικές πληροφορίες για το προϊόν: Το προϊόν διατίθεται μόνο για παραλαβή από την αποθήκη. Εάν επιθυμείτε αποστολή ή μεταφορά, αυτό συνεπάγεται πρόσθετο κόστος, το οποίο μπορεί να ζητηθεί αναλόγως της τοποθεσίας και της ποσότητας παραγγελίας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σημείωση: Το σχαρωτό δάπεδο μπορεί να φέρει φθορές, γρατζουνιές, βαθουλώματα ή συγκολλήσεις. Στο πακέτο παράδοσης περιλαμβάνεται: 01x ένθετο σχαρωτό ράφι, μεταχειρισμένο Χρώμα υλικού: γαλβανισμένο εν θερμώ Συνολικό πλάτος: περ. 1.640 mm (κατεύθυνση εγκάρσιων ράβδων) Συνολικό βάθος: περ. 1.183 mm (κατεύθυνση φέροντων ράβδων) Κατάλληλο για βάθος πλαισίου: 1.200 mm Ελεύθερο άνοιγμα στήριξης: περ. 1.090 mm Στήριξη τραβέρσας: περ. 50 mm Διαστάσεις φέροντα ράβδου: 30/1,8 mm Ύψος πλαισίου: περ. 45 mm Ksdpfx Asqwzvcjb Uolt Διαστάσεις ματιών: περ. 68 x 47 mm Βάρος | τεμ.: περ. 25,20 kg Εσωτερική ονομασία: GR-45 Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας στην εταιρεία μας: Κος: Andre Evering Κος: Mario Klöver Κος: Falk Deutsch Γενικές πληροφορίες για το προϊόν: Το προϊόν αυτό προσφέρεται μόνο για παραλαβή από τον χώρο μας. Αν επιθυμείτε μεταφορά ή αποστολή, αυτό συνεπάγεται επιπρόσθετα κόστη τα οποία μπορούν να σας γνωστοποιηθούν κατόπιν αιτήματος, ανάλογα με τον τόπο παράδοσης και το μέγεθος της παραγγελίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 433.626 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 14, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Εσωτερικός αριθμός μας: 1089 * MB Sprinter 516 * Τύπος: City 35 * EVOBUS - ORIGINAL * 2 x Κλιματιστικό * Euro 5 έκδοση * Καινούργιος κινητήρας 06/2021 στα 341.638 χλμ (Τρέχουσα χιλιομέτρηση κινητήρα: 91.988 χλμ), διαθέσιμο τιμολόγιο επισκευής ύψους 12.457,63 € * Πρόσθετος θερμαντήρας / σύστημα αυτόνομης θέρμανσης * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Πινακίδα ένδειξης προορισμού Gorba με μονάδα ελέγχου CU5 * Προεγκατάσταση για οθόνη TFT * Θέρμανση με κονβεκτόρες * Καθίσματα με ζώνες 3 σημείων * 13 θέσεις καθιστών + 1 θέση για αμαξίδιο * 9 θέσεις όρθιων επιβατών * Μηχανική αναδιπλούμενη ράμπα * Ο πελάτης υποχρεούται να ελέγξει αυτοτελώς την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος * κ.λπ. * Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση / τα χιλιόμετρα και η κατάστασή του ενδέχεται να διαφέρουν * Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση * Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης * Παραπέμπουμε στους γενικούς όρους και προϋποθέσεις μας Klsdpfx Aewnlhpob Uet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 660.100 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 45, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Εσωτερικός αριθμός μας: 1153 * MAN A 20 Lion`s City NÜ * Καθαρή κατάσταση, από δεύτερο γερμανό ιδιοκτήτη! Kledpoxcdnbjfx Ab Uet * Πρώτη κυκλοφορία: 01/2013 * Ρετάρντερ * Πινακίδες matrix: Μπροστά / πλάι / πίσω με χειριστήριο LAWO * Μηχανική αναδιπλούμενη ράμπα * Κλιματισμός οδηγού * Αυτόνομη θέρμανση * Υπάρχει ιστορικό συντηρήσεων: * Στις 16.06.25 έγινε service λαδιών, στα 655.890 km νέος αεροθάλαμος πίσω άξονα, 03/2024 νέα αντλία νερού και ιμάντας, 09/2023 αντικατάσταση βραχίονα διεύθυνσης * Ιστορικό οχήματος από το 2019 έως το 2025 * Ο πελάτης υποχρεούται να ελέγξει αυτοτελώς την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος/οχήματος! * κλπ. * Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση / η χιλιομετρική ένδειξη και η κατάσταση ενδέχεται να διαφέρουν * Όλες οι πληροφορίες δίδονται χωρίς εγγύηση * Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης * Παρακαλούμε ανατρέξτε στους Γενικούς Όρους Πώλησής μας

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3703d600260244d5f159f51e4, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί συρόμενου κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά. Υποδοχές κοντέινερ: Περιλαμβάνεται. Οπίσθια επέκταση συρόμενη: Klodpfji Ri Eqox Ab Uet - Εσώθυρα: 1 x 20 ft επίπεδα με το πίσω μέρος, προσοχή χαμηλό βάρος σέλας - Εξωθούμενη 1η βαθμίδα: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft με gooseneck tunnel - Εξωθούμενη 2η βαθμίδα: 1 x 45 ft με gooseneck tunnel, με προεξοχή προς τα πίσω Δεν διαθέτει ρύθμιση ύψους πίσω ούτε αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς tunnel. Αντάπτορας για μπροστινή ασφάλιση, για στερέωση κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση φύλαξης όταν δεν χρησιμοποιείται. Ο οπίσθιος συρόμενος είναι τοποθετημένος σε ράουλα, με χειροκίνητη μανιβέλα. 24 τόν. υδραυλικός μηχανισμός στήριξης δύο ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς εξισορρόπηση ωθήσεως. 2 τάκοι στάθμευσης με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία προσέγγισης αλουμινίου. Προστασία κατά της υποστροφής, γαλβανιζέ χάλυβας. Προεκτάσιμη προστασία κατά της υποστροφής για κοντέινερ 45 ft. Ημιανοικτά φτερά τροχών περιλαμβάνονται, με πιτσιλιές κατά EG. Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος. Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF με δίσκο διαμέτρου 430 mm. Γεωμετρικός έλεγχος άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Εκτοπισμένη απόσταση αξόνων (συνδυαστικές μεταφορές) έως συνολικό ελκυστικό βάρος 44 τόνων. Αερανάρτηση. 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός, με υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποιείται με 3 φρεναρίσματα (βοήθημα λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h). Σύστημα φρένων Δισωλήνιο πνευματικό σύστημα φρένων. Χρωματική διάταξη γραμμών για ευκολία συντήρησης. 200 φρένα στάθμευσης με ελατήρια. 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης, χωρίς σύνδεση γραμμών. EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS χωρίς σύνδεση καλωδίου. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από τράκτορες που εξασφαλίζουν σωστή λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμήλωσης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα, προϋπόθεση ειδική διαμόρφωση φορτηγού, χωρίς εγκατάσταση φορτηγών (όχι εγκεκριμένη ζυγαριά). Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5, κατασκευαστής επιλογής εργοστασίου. Ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί εργοστασίου. Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολύθυρες λυχνίες, πίσω και φώτα φρένων LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED. (Προσοχή! Σε ορισμένα τράκτορες ίσως παρουσιαστούν ψευδείς διαγνώσεις, παρά την εύρυθμη λειτουργία.) 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης πορείας πίσω. 2 x 7-πολικές εμπρόσθιες πρίζες ασφαλείας, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή: Αποκλείεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών κοντέινερ! Κατά τη μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό tunnel, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό μήκος συστήματος από πείρο βασιλιά έως πίσω όριο οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης των 16.500 mm! Η προστασία κατά της υποστροφής πρέπει να μετακινηθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια βάσει § 70 StVZo! Χώρα Έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία. Με έγκριση και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV). 24/7 τηλεφωνική υποστήριξη Έτοιμο για μονή βάση πινακίδας κυκλοφορίας. 390 σημάνσεις περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες βάσει ECE R 048, λευκές στα πλάγια, κόκκινες πίσω. Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, περιλαμβάνει παθητική προστασία. 15ετής εγ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο ρυμούλκησης Θέσεις για κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με τούνελ τύπου gooseneck Με εκτεταμένο μπροστινό συρόμενο εξάρτημα: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ gooseneck και με επικάλυψη προς τα πίσω Η μεταφορά γεμισμένων δεξαμενών κοντέινερ αποκλείεται. Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. 2 οδηγοί στοίχισης κοντέινερ, συμπεριλαμβανομένης μεταλλικής πλάκας για ηλεκτρικές, αεροπορικές και φρένων συνδέσεις (οι συνδέσεις είναι τοποθετημένες προς τα επάνω) Το μπροστινό συρόμενο εξάρτημα στηρίζεται σε ροδάκια, και εκτείνεται χειροκίνητα (για 45' κοντέινερ με μακρύ τούνελ). Υδραυλικός υποβοηθούμενος βραχίονας στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονόπλευρη λειτουργία, με ίσια κάτω βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης Δοχείο για τάκους τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστασία από σύγκρουση κάτω μέρους από γαλβανισμένο ατσάλι Επεκτεινόμενη προστασία κάτω μέρους για κοντέινερ 45 πόδια Φτερά ημικυκλικής σχεδίασης Με αντικραδασμικές λαστιχένιες ποδιές κατασκευασμένες σύμφωνα με την ΕΕ Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF διαμέτρου 430 mm Ζυγοστάθμιση άξονα/σασί με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές έως συνολικό βάρος οχήματος 44 τόνους Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Δισωλήνιο πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό κύλινδρο Klsdpsi Riwmjfx Ab Ujt 2 αντικαταστατές συνδέσμους πρόσθια, χωρίς διασυνδετική σωλήνωση EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο εμπρός μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Διαγνωστική θύρα για πίεση κυλίνδρου φρένων τοποθετημένη εξωτερικά στο EBS module Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με σύστημα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus σήματος για απεικόνιση στην καμπίνα του οδηγού (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν είναι ενσωματωμένη ζυγαριά με έγκριση) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5, επωνυμία επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί χρώμα Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολυθάλαμες φώτα, φώτα όπισθεν και φρένων με LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος (Σημείωση: σε ορισμένα ελκυστικά οχήματα μπορεί να προκαλούνται διαγνωστικά σφάλματα παρ’ ότι η λειτουργία είναι εντάξει) 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 ασπρόκοκκινα πλευρικά φώτα πίσω 2 x 7-πολικές αντικαταστατές μπρίζες μπροστά, χωρίς καλώδια Σημειώσεις λειτουργίας Προσοχή: Η μεταφορά γεμισμένων δεξαμενών κοντέινερ αποκλείεται! Κατά τη μεταφορά 45 κοντέινερ με κοντό τούνελ, με ή χωρίς μπροστινό συρόμενο εξάρτημα, η επιτρεπόμενη συνολική μήκος του συστήματος από τον πείρο ρυμούλκησης έως το πίσω μέρος του οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης 16.500 mm υπερβαίνεται! Η προστασία κάτω μέρους πρέπει να επεκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια βάσει § 70 StVZo! Χώρα έγκρισης/Πινακίδες κυκλοφορίας Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Επισημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau. Εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης Πόδια στήριξης βαμμένα μαύρα Χωρίς βαφή στο κου

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e4d182b7a074e7b83e540ed58, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες: Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πιάτο σέλας με εναλλάξιμο άξονα πέμπτης ρόδας και δύο θέσεις πέμπτης ρόδας Συστήματα υποδοχής κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση τραβηγμένη: 1 x 20 πόδια στο άκρο, χαμηλό φορτίο πέμπτης ρόδας Οπίσθια προέκταση εκτεταμένη 1ο στάδιο: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με διάδρομο gooseneck Οπίσθια προέκταση εκτεταμένη 2ο στάδιο: 1 x 45 πόδια με κοντό διάδρομο gooseneck, με προεξοχή προς τα πίσω Οπίσθια προέκταση εκτεταμένη 2ο στάδιο + εμπρόσθια προέκταση 1ο στάδιο: 1 x 45 πόδια με μακρύ διάδρομο gooseneck και λοξές γωνίες Με ρυθμιζόμενο ύψος στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς διάδρομο Εμπρόσθιες οδηγοί κοντέινερ αποσπώμενοι (ηλεκτρικά και αεροφρένα μπροστά στη δοκό) Προσαρμογείς εμπρόσθιου κλειδώματος για ασφάλιση κοντέινερ χωρίς διάδρομο από κάτω, με βάση στήριξης όταν δεν χρησιμοποιούνται Εμπρόσθια προέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για 45’ κοντέινερ με μακρύ διάδρομο) Οπίσθια προέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρίγματα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, ίσια βάση, χωρίς σύστημα αντιστάθμισης 2 σφήνες με βάση Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Κάτω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Επεκτεινόμενη κάτω προστασία για 45’ κοντέινερ Μισοί λασπωτήρες με αντιεκτοξευτικά λαστιχένια καλύμματα κατά EC Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430mm Ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές και μικτή μάζα συρμού έως 44 t Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φρεναρίσματα (λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα 30% και 25 km/h μέγιστη ταχύτητα) Φρένα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Kedpfx Absi Rizus Uolt 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Προσοχή: το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στο display της καμπίνας – απαιτείται προετοιμασμένο φορτηγό, όχι εγκατεστημένο (όχι δοκιμασμένη ζυγαριά) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυχώμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα κατεύθυνσης 2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω φόρτου, αν οι επιτρεπτοί άξονες/φορτία δεν πληρούνται. Απαιτείται ειδική άδεια για μήκος συρμού άνω των 16.500mm. Για μεταφορά 45’ κοντέινερ με κοντό διάδρομο, με/χωρίς εμπρόσθια προέκταση, το επιτρεπτό μήκος συστήματος από άξονα πέμπτης ρόδας ως πίσω μέρος υπερβαίνει τα 16.500mm! Η πίσω προστασία πρέπει να τραβηχτεί χειροκίνητα! Απαιτείται εξαίρεση βάσει §70 StVZo! Έγκριση/πινακίδες Γερμανία Έγκριση κατά EG 2007/46 24/7 Εξυπηρέτηση Hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Περιμετρική επισήμανση με αντανακλαστικές ταινίες