Μεταχειρισμένο Renders Roc 12.27Cc / Container Chassis 20Ft-40Ft / Me... προς πώληση (20.033)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, ισχύς: 400 kW (543,85 ίππους), θερμοκρασία: 95 °C, Αριθμός θαλάμων: 2, Προς πώληση διατίθενται 2 αποσυναρμολογημένοι θάλαμοι ξήρανσης. Ονομασία: ZLSM-5x1,20-1x3,10-07,72-2-F Ο θάλαμος ξήρανσης προοριζόταν για την ξήρανση ξύλινων παλετών. Εσωτερικό μήκος: 8x0,90μ + 0,52μ Βάθος στοίβαξης: 5x1,20μ + 4x0,10μ Ύψος στοίβαξης: 1x3,10μ + 1x0,10μ + 0,40μ Ισχύς θέρμανσης ανά θάλαμο: 400kW Ndjdpfx Ajzyk D Dsazjb Τα εξαρτήματα που φαίνονται στις φωτογραφίες είναι ακόμα διαθέσιμα. - Διάφορα εξαρτήματα από λαμαρίνα και πλαίσια - Σύστημα ελέγχου Mühlböck MB4000 - 2 συρόμενες πόρτες, διαστάσεων περίπου 3,6x7,7μ η καθεμία. Ο αγοραστής θα πρέπει να ελέγξει εκ των προτέρων τη δυνατότητα μεταφοράς. - 4 θερμαντικά σώματα, διαστάσεων 1,30x3,65μ - 8 ανεμιστήρες, ισχύος 3kW ο καθένας, εσωτερική διάμετρος 0,8μ, παροχή αέρα 27500m³/h Η μόνωση έχει ήδη αφαιρεθεί. Ο θάλαμος ξήρανσης πωλείται ως ελαττωματικός και μη πλήρης. Η επιθεώρηση είναι απολύτως απαραίτητη!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, χρώμα: μπλε, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 23 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: γερανός, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, πόρτες, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειρισμός αρπαγής, πτυσσόμενο, ανυψωμένο κάθισμα, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, 2x υδραυλικά εξαρτήματα επέκτασης. Υπερκατασκευή: αποσπώμενο κοντέινερ περίπου 23m³ με γερανό Mec CL180.80.2Z με ανυψωμένο κάθισμα. Διάγραμμα φορτίου: 5,32m-3100kg, 6,51m-2500kg, 7,7m-2100kg! Ndsdpfx Aszcgcijazsb Η αρπάγη διατίθεται με επιπλέον χρέωση 3.000,00€ καθαρά! Η αναφορά εξοπλισμού είναι χωρίς εγγύηση, υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2000, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, Κενό βάρος: 4.680 κιλά Άξονας 1: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Άξονας 2: αριστερά 12 mm, δεξιά 12 mm Άξονας 3: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Nsdpfx Aajxywpaezodb Δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEW-4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.000 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, * Έτος κατασκευής: * Τύπος: Krone WK 73 RST * Σταθερή οροφή * Τηλεσκοπικά υποστηρίγματα * Αλουμινένια ρολλο-πόρτα * Διπλό δάπεδο * Συνολικό βάρος: 16.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 3.280 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 12.720 kg * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 7.250 mm, Πλάτος 2.480 mm, Ύψος 2.750 mm * Το δάπεδο είναι από αντιολισθητική θαλασσοπάνινη μοριοσανίδα (Siebdruckboden) * Οι εσωτερικές πλευρές αποτελούνται από λαμαρίνα με οπές τύπου "keyhole" (Schlüssellochblech) Διαθέτουμε διαρκώς μεγάλο απόθεμα ανταλλάξιμων υπερκατασκευών (Jumbo και Standard) ΟΙ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ Δυνατότητα παράδοσης με επιβάρυνση κόστους Δυνατότητα χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος Για ερωτήσεις επικοινωνήστε μαζί μας Ώρες λειτουργίας: Δευτ.-Παρ. 8:00-14:00 ή κατόπιν ραντεβού Ndedpfxep R Rxge Aazjb Η τιμή είναι ΚΑΘΑΡΗ (χωρίς ΦΠΑ) Σε περίπτωση αγοράς πολλαπλών ανταλλάξιμων υπερκατασκευών, η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη Τιμολόγιο με διαχωρισμένο ΦΠΑ εκδίδεται κατά την πώληση Τοποθεσία: Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.740 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.760 κιλ, συνολικό βάρος: 39.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Kögel, πλατφόρμα πολλαπλών κοντέινερ, μοντέλο Port 45 Triplex - Μοντέλο Port 45 Triplex - Μηχανισμός χειροκίνητης προέκτασης εμπρόσθιου, κεντρικού και πνευματικού οπίσθιου μέρους - Προδιαγραφές ISO για κοντέινερ 45' ή 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' - Σύστημα ABS/EBS - Άξονες SAF - Ελαστικά: 385/55R22.5 Ndodoztkaropfx Aazsb Πολύ καλή κατάσταση! Γερμανικό όχημα! Τιμή εξαγωγής! Kögel, πλατφόρμα πολλαπλών κοντέινερ, μοντέλο Port 45 Triplex - Μοντέλο Port 45 Triplex - Μηχανισμός χειροκίνητης προέκτασης εμπρόσθιου, κεντρικού και πνευματικού οπίσθιου μέρους - Προδιαγραφές ISO για κοντέινερ 45' ή 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' - Σύστημα ABS/EBS - Άξονες SAF - Ελαστικά: 385/55R22.5 Πολύ καλή κατάσταση! Γερμανικό όχημα! Τιμή εξαγωγής! Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και τροποποίησης των τιμών. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ο Όμιλος Yourtrucks Ο Όμιλος Yourtrucks διατηρεί επιχειρηματικές σχέσεις σε παγκόσμιο επίπεδο. Τόσο οι αγορές όσο και οι πωλήσεις εκτείνονται πέρα από τα εθνικά σύνορα, επομένως στις αγγελίες μας θα βρείτε πάντα την τιμή εξαγωγής, η οποία είναι ανεξάρτητη από τον τόπο χρήσης. Η Yourtrucks GmbH συγκεντρώνει το περιεχόμενο αυτού του ιστότοπου με μεγάλη προσοχή και διασφαλίζει ότι ενημερώνεται τακτικά. Αυτές οι πληροφορίες θα πρέπει να θεωρούνται ως γενικές πληροφορίες και δεν αντικαθιστούν μια λεπτομερή, εξατομικευμένη συμβουλή κατά τη λήψη της απόφασης αγοράς. Μόνο οι όροι που περιλαμβάνονται στη σύμβαση αγοράς είναι καθοριστικοί. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, διόρθωσης σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και προπώλησης. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις. Γλώσσες: - Μιλάμε Αγγλικά - Μιλάμε Γαλλικά - Μιλάμε Ελληνικά - Mówimy po polsku (Μιλάμε Πολωνικά) - Hablamos español (Μιλάμε Ισπανικά) - Falamos português (Μιλάμε Πορτογαλικά) - Parliamo italiano (Μιλάμε Ιταλικά)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 12.660 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί επικαθήμενο μεταφοράς κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμη 2η καρφίδα βασιλιά & 2 θέσεις βασιλικού πείρου Υποδοχές κοντέινερ: 1 x 20’ κεντρικά χωρίς χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση στο πίσω μέρος 2 x 20’ ή 1 x 40’ με gooseneck tunnel Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς tunnel. Υδραυλικός υποβραχίονας στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, με χειρισμό από τη μία πλευρά, ευθύγραμμη βάση, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης 2 τάκοι τροχών με βάση συγκράτησης Πλευρική προστασία σύγκρουσης αλουμινίου Οπίσθιος προστατευτικός προφυλακτήρας θερμαλυνδεόμενος γαλβανισμένος χάλυβας Φτερά ημικυκλικά με αντι-πιτσιλιστικά καλύμματα (σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ) Προφυλακτήρας σύγκρουσης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με laser – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνους συνολικού βάρους Αεροανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου 2 σύνδεσμοι ασφαλείας εμπρός, χωρίς ενωτικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες με πλήρη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φόρτισης αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας – το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, όχι εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι βαθμονομημένη ζυγαριά) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βιομηχανικό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμικοί φανάρια, πίσω & φώτα φρένων σε LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο (Σημείωση: Σε ορισμένα φορτηγά μπορεί να παρουσιαστούν εσφαλμένες διαγνώσεις παρά τη σωστή λειτουργία) Nedoi Riv Nepfx Aazedb 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανάρια θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φανάρια καθοδήγησης γραμμής 2 x 7-πολικές υποδοχές μπροστά, χωρίς ενωτικό καλώδιο 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ελεγχόμενοι από τα φώτα όπισθεν Λειτουργικές οδηγίες Προσοχή: Αποκλείεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών κοντέινερ! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση & πραγματογνωμοσύνη Dekra (σύμφωνα με §13 ΕΕ-FGV) Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau – 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης ή θερμογαλβανισμένο – 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που παρουσιάζεται είναι ενδεικτικό. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός παρέχονται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 1.230 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, μεταξόνιο: 8.790 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονες BPW - EBS - Ταμπούρια φρένων = Σημειώσεις = Κάρο 2016 Krone 40FT High Cube με ABS/EBS, άξονες BPW με ταμπούρια φρένων, επεκτεινόμενο πίσω τμήμα, κατάλληλο για: 1 x 40FT HC, 2 x 20FT, 1 x 30FT, 1 x 20FT στο κέντρο, 1 x 20FT στο πίσω μέρος, βάρος χωρίς φορτίο: 4.980 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 41.000 kg, ελαστικά: 385/55-R22.5 (διάσταση πέλματος αριστερά: 12/13/13 mm· διάσταση πέλματος δεξιά: 12/11/12 mm), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/55 R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· διάσταση πέλματος αριστερά: 75%· διάσταση πέλματος δεξιά: 75% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· διάσταση πέλματος αριστερά: 80%· διάσταση πέλματος δεξιά: 68% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· διάσταση πέλματος αριστερά: 90%· διάσταση πέλματος δεξιά: 75% Njdez Ekqxspfx Aazsdb Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 4.980 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 36.020 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 41.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: Krone SD Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: OP-66-GH Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου μεταφοράς κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) 2 θέσεων Υποδοχές κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση συρόμενη μέσα: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 1, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 2, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 1 x 45 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" και προεξοχή προς τα πίσω Κεντρικός σωληνωτός σκελετός τηλεσκοπικός με κλείδωμα με πείρους, με ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα κεντρικά στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς tunnel Οδηγοί κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενοι Αντάπτορας πρόσδεσης μπροστινού μέρους, για κλείδωμα κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση για μη χρήση Οπίσθια προέκταση σε ράουλα με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρικτική σφήνα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, μονόπλευρος χειρισμός Πίσω προστατευτικό υποσασί εκτεινόμενο για κοντέινερ 45 πόδια Πηλοφόρια μισού κελύφους με αντισπρέι λάστιχα σύμφωνα με την ΕΕ Προστρατευτικό προφυλακτήρα πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, δίσκος 430 χιλ. Μετρημένο με λέιζερ σασί/ποδιά για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Εκ μεταφοράς απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, μέχρι 44 τόνους μικτό συνδυασμένο βάρος Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Δικαλωδιακό πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματιστή τοποθέτηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια Τηλεχειριστήριο ανύψωσης/καθόδου αξόνων για ευκολία τηλεσκοπικής επέκτασης 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με αντιστροφή συνδεσμολογίας, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με εμπρόσθια υποδοχή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας κυκλοφορίας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, απαιτεί αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, δεν αποτελεί σύστημα ζυγίσματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 σύμφωνα με προτίμηση κατασκευαστή Ζάντες σιδερένιες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύπλοκα φώτα, οπίσθια και φώτα φρένων LED, πλαϊνοί κίτρινοι προβολείς LED (Σημείωση: σε ορισμένους ελκυστήρες ενδέχεται να εμφανίζονται λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι η λειτουργία είναι κανονική) 2 εμπρόσθιοι λευκοί προβολείς θέσης 2 πίσω λευκοί/κόκκινοι προβολείς γραμμής 2 x 7πολοι αντιστραφείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή: Εξαιρείται η μεταφορά φορτωμένων κοντέινερ δεξαμενών! Κατά τη μεταφορά κοντέινερτων 45 ποδιών με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια προέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος συστήματος kingpin-προς-πίσω και το συνολικό μήκος 16.500mm! Το προστατευτικό υποσασί πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70 StVZo! Εγκρίσεις/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας Ndsdji Ri Exopfx Aazsb Πινακίδα προειδοποίησης ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή/Προστασία Μπροστινό πλαίσιο + οπίσθια προέκταση γαλβανισμένα εν θερμώ Πίσω τμήμα DB 7350 Novagrau - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης ή εν θερμώ γαλβαν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.350 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2005, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Πλατφόρμα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Carnehl CCS/MHS, τύπου Slider, πολλαπλών θέσεων | 1x20 πόδια, 2x20 πόδια, 1x30 πόδια, 1x40 πόδια, 1x45 πόδια | Άξονας Mercedes με δισκόφρενα | Ελαστικά: 385/55R22,5 | Αυστριακό όχημα | Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα καταχώρησης και προπώληση. Nsdpfx Asz A D Npeazedb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.820 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, * Van Hool 3-άξονο σασί κοντέινερ τύπος: A3002 * Άξονας ανύψωσης * Αεροανάρτηση * Άξονες BPW * Δισκόφρενα * 20ft * EBS * ABS * ADR FL AT EXII EXIII * Τεχνικός έλεγχος 03/26 - Ειδικός έλεγχος 09/26 * Διαθέσιμα 3 τεμάχια Njdpfjxq I Nxjx Aazsdb

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, Καινούργιο (ONE-WAY) container 20 ποδιών DV-8'6", εσωτερικές διαστάσεις: 5,90 x 2,35 x 2,40 μ (Μ x Π x Υ), 5 δακτύλιοι πρόσδεσης στο πάτωμα και στην οροφή αριστερά και δεξιά, άγκιστρα για ασφάλιση φορτίου, CSC: 1/2031 = Περαιτέρω πληροφορίες = Ndsdpjy Nbhzefx Aazob Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: Ιαν. 2026 Έτος μοντέλου: 2026 Διαστάσεις Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 6056 x 244 x 259 εκ. Βάρη Κενό βάρος: 2.080 κg Φορτίο: 28.400 κg Μεικτό βάρος: 30.480 κg Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., συνολικό μήκος: 9.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 7.060 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - ADR - Άξονες BPW - EBS - Αερανάρτηση - Ταμπούρια φρένων = Σημειώσεις = Όμορφο, έτος κατασκευής 2015, VAN HOOL 20FT + 30FT, γαλβανισμένο πλαίσιο ADR με ABS/EBS, άξονες BPW με ταμπούρια φρένων, πιστοποίηση ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) έγκυρη έως 03.09.2026, για 1 x κοντέινερ 20FT ή 1 x κοντέινερ 20FT-SWAP ή 1 x δεξαμενή 30FT, βάρος χωρίς φορτίο: 3.760 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg, ελαστικά 385/65-R22.5 (αριστερά: 10/12/11mm; δεξιά: 9/8/10mm), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρη κύρια επιθεώρηση (APK) έως 03.09.2026 + ΝΕΟΣ μεταφορέας πλατφόρμας 20FT-FLATRACK, δάπεδο από σκληρό ξύλο, βοηθήματα χειρισμού, βάρος χωρίς φορτίο: 1.600 kg, ωφέλιμο φορτίο: 28.880 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 30.480 kg. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Eco-Plus Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 55%. Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 75%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50%. Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.760 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 35.240 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Van Hool A3C002 Nedpfx Aajzab T Rezjdb Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: ON-68-VS Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/1990, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 425/65-R22.5, Έτος κατασκευής: 1990, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Σφυρήλατα φύλλα ανάρτησης (φύλλα σούστας) - Ταμπούρα φρένων Nedpfx Aaew I D Imszodb = Σημειώσεις = Πλαίσιο 20FT FLANDRIA 1990 με ανάρτηση με φύλλα σούστας (3 φύλλα), άξονες ROR με ταμπούρα φρένων (2 x 10.000 kg), 20FT, ελαστικά 425/65-R22.5 (Αριστερά: 8/6 mm· Δεξιά: 8/11 mm), κενό βάρος: 3.095 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 30.000 kg, βελγική άδεια κυκλοφορίας με ισχύον τεχνικό έλεγχο έως: 12.06.2026 = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: ROR DRUM Φρένα: Ταμπούρα φρένων Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 425/65-R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 425/65-R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά: 70% Βάρη Κενό βάρος: 3.095 kg Ωφέλιμο φορτίο: 26.905 kg Μικτό βάρος: 30.000 kg Λειτουργικά Μάρκα αμαξώματος: FLANDRIA OP CC 2 A Κατάσταση Γενική κατάσταση: Μέση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Μέση Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για πρόσθετες πληροφορίες.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, μήκος κοντέινερ: 20 πόδι, συνολικό βάρος: 30.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.000 κιλ, κενό βάρος: 2.300 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ώρες λειτουργίας: 10 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0000, 🚢 Νέος κοντέινερ αποθήκευσης 20 ποδών – σε άριστη κατάσταση (έτος κατασκευής 2026) – άμεσα διαθέσιμος! Υψηλής ποιότητας θαλάσσιος κοντέινερ σε κατάσταση που πλησιάζει την καινούργια – ιδανικός ως χώρος αποθήκευσης, εργαστήριο, προκατασκευασμένος χώρος για εργοτάξιο ή για επαγγελματικές μεταφορές. ⭐ Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά 🆕 Έτος κατασκευής 2026 – σε άριστη κατάσταση 💪 Πολύ σταθερή χαλύβδινη κατασκευή (πάχος τοιχώματος 2 mm) 🌧️ Αδιάβροχος και ανθεκτικός στον άνεμο 🔐 Ασφαλής κλείδωμα με διπλό σύστημα ασφάλισης πόρτας 🚚 Με σήμανση CSC – κατάλληλος για μεταφορά σε όλο τον κόσμο 🌬️ Με αερισμό για την αποφυγή υγρασίας 🪵 Υψηλής ποιότητας ξύλινο δάπεδο 🛠️ Υποδοχές για ανυψωτικό περονοφόρο όχημα στο δάπεδο 📏 Διαστάσεις και τεχνικά χαρακτηριστικά 📐 Εξωτερικές διαστάσεις: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm Ndjdewu Uy Uspfx Aazjb 📦 Εσωτερικές διαστάσεις: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm 🚪 Άνοιγμα πόρτας: 2.343 mm 🧱 Όγκος: περίπου 33 m³ ⚖️ Ίδιο βάρος: περίπου 2,25 t 🏋️ Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: έως 30 t Αυτοί οι κοντέινερ πείθουν με την αντοχή τους, την ασφάλειά τους και την ευελιξία τους – ιδανικοί για επιχειρήσεις, εργοτάξια, βιοτεχνίες ή απαιτητική ιδιωτική χρήση. 📬 Ζητήστε προσφορά τώρα – θα σας δημιουργήσουμε μια εξατομικευμένη προσφορά! 👀 Διατίθενται και άλλα μεγέθη και παραλλαγές κοντέινερ. 🚛 Παράδοση σε όλη τη Γερμανία (με επιπλέον χρέωση).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/1995, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 425/65-R22.5, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστες φύλλων - Φρένα με τύμπανα Ndedpsyt Rtyofx Aazob = Σημειώσεις = 1995 FLANDRIA σασί 20FT με ABS, σούστες φύλλων (3 φύλλα), άξονες ROR με φρένα τυμπάνου (2 x 10.000 kg), 20FT, ελαστικά 425/65-R22.5 (Α: 14/13 mm, Δ: 14/15 mm), ιδιοβάρος: 3.110 kg, μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 30.000 kg, βελγική άδεια κυκλοφορίας με ισχύον τεχνικό έλεγχο μέχρι: 13.06.2026 = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: ROR DRUM Φρένα: Φρένα με τύμπανα Ανάρτηση: Σούστες φύλλων Οπίσθιος άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 425/65-R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Βάθος πέλματος αριστερά: 90%; Βάθος πέλματος δεξιά: 90% Οπίσθιος άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 425/65-R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Βάθος πέλματος αριστερά: 85%; Βάθος πέλματος δεξιά: 95% Βάρη Ιδιοβάρος: 3.110 kg Ωφέλιμο φορτίο: 26.890 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 30.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: FLANDRIA OP CC 2 A Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: μέση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Ndsdpji Ri Avefx Aazjb Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πλαισίου με αντικαταστάσιμη 2πλή πείρο (king pin) και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου. Εμπρόσθια ασφάλιση στη βάση στήριξης ανυψωτικού υδραυλικού, με σφήνες καθοδήγησης και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε πλήρη άξονα περιστροφής με επαναφορά ελατηρίου. Υποδοχές κοντέινερ: Διατομεακές ράβδοι ασφάλισης, διπλές, για ασφάλιση 1 x 20 ft ή 1 x 30 ft κοντέινερ. Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα που επικαλύπτεται, με πύρο ασφάλισης. 24 τόνων, δίζυγο στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Ελεύθερη διάσταση γωνίας στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 τάκοι στήριξης με βάση. Προφυλακτήρες ημιθολώματος με αντιψεκαστικούς λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, DN 48 mm. (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK DN = 48 mm με ροδελομηχανή. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνοι συνολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλό κυκλωματικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Μηχανή φρένων στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Αποφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 εμπρός ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS. Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδήγησης (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν περιλαμβάνει εγκατάσταση σε φορτηγό). Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα σύμφωνα με προτίμηση του κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυ-θαλάμη φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Επιπλέον προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, χειριζόμενο μέσω του φώτος όπισθεν Χώρα έγκρισης/πινακίδων Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα ποδιών με μαύρη επίστρωση Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., συνολικό μήκος: 9.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 7.060 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - ADR - Άξονες BPW - EBS - Αεραναρτήσεις - Ταμπούρια φρένων = Σημειώσεις = Καλαίσθητο πλαίσιο VAN HOOL 20FT + 30FT, γαλβανισμένο, κατάλληλο για μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων (ADR) του 2015 με ABS/EBS, άξονες BPW με ταμπούρια φρένων, πιστοποίηση ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) έγκυρη έως 03.09.2026, κατάλληλο για 1x κοντέινερ 20FT ή 1x κοντέινερ 20FT για μεταφορά με αντικατάσταση ή 1x δεξαμενή 30FT, βάρος χωρίς φορτίο: 3.760 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg, ελαστικά 385/65-R22.5 (ελάχιστο βάθος πέλματος: 10/12/11 mm αριστερά, 9/8/10 mm δεξιά), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρο κύριο τεχνικό έλεγχο (APK) έως 03.09.2026 + ΝΈΟΣ μεταφορέας πλατφόρμας 20FT, δάπεδο από σκληρό ξύλο, βοηθήματα ελιγμών, βάρος χωρίς φορτίο: 1.600 kg, ωφέλιμο φορτίο: 28.880 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 30.480 kg = Επιπλέον πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Eco-Plus Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Μέγιστο βάρος άξονα: 9000 kg· Ελάχιστο βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%, δεξιά: 55% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο βάρος άξονα: 9000 kg· Ελάχιστο βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 75%, δεξιά: 50% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο βάρος άξονα: 9000 kg· Ελάχιστο βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%, δεξιά: 60% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.760 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.240 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Ndodpfx Aaezab Tkszsb Μάρκα κατασκευής: Van Hool A3C002 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: ON-68-VS Επιπλέον πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Arne Honingh.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.250 κιλ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 23 m³, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: γερανός, Εμπορευματοκιβώτιο Ferro με γερανό Atlas Terex 115.2 A12 και λαβίδα για μεταλλικά απορρίμματα Αριθμός πλαισίου (FIN): 0115P00133 Εξοπλισμός: * Εμπορευματοκιβώτιο με γερανό * Γερανός Atlas Terex 115.2 με 2 υδραυλικά άκρα * 7μ -- 1.530 κιλά * 5,5μ -- 2.010 κιλά * 4μ -- 2.800 κιλά * Λαβίδα για μεταλλικά απορρίμματα * Μ x Π x Υ: 6,00μ x 2,35μ x 1,75μ * Περίπου 23μ³ * Μπροστινά στηρίγματα Βάρη * Συνολικό βάρος: 15.000 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 12.250 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 2.750 κιλά Νέα πιστοποίηση ασφαλείας (HU/SP), καθώς και αλλαγές στα βάρη (μείωση ή αύξηση) είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. _____ Ακόμα και μετά την αγορά, δεν σας αφήνουμε μόνους: Σας βοηθάμε στην έκδοση πινακίδων για εξαγωγή ή προσωρινής χρήσης. Επίσης, είναι δυνατή η μεταφορά του οχήματός σας εντός Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας – θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε! Μιλάμε Γερμανικά, Αγγλικά και Ρωσικά. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, λάθους, τυπογραφικού ή ορθογραφικού λάθους, καθώς και της δυνατότητας πώλησης του οχήματος σε τρίτους. _____ Σχετικά με εμάς: Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα την Κελ, στις όχθες του Ρήνου. Για πολλά χρόνια, διακρινόμαστε για την εμπειρία, την αξιοπιστία και την τεχνογνωσία μας στον τομέα της προετοιμασίας και της πώλησης επαγγελματικών οχημάτων. Η δύναμή μας έγκειται στην αγορά και πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Στην έκταση μας, που καλύπτει περίπου 11.000 τ.μ., θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων για διάφορες εφαρμογές. Στην εταιρεία μας, δεν έχει σημασία μόνο το όχημα, αλλά και η εξυπηρέτηση που παρέχουμε. Η δικαιοσύνη, η σοβαρότητα και η ικανοποίηση των πελατών είναι για εμάς προτεραιότητα. Γι' αυτό σας υποστηρίζουμε προσωπικά και αξιόπιστα – από την πρώτη επαφή έως την παράδοση του οχήματός σας. Πείστε τον εαυτό σας. Ανυπομονούμε για την ερώτησή σας! _____ Ndjdpjzl I Anjfx Aazjb Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχήματος Σας βοηθάμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Ειδικές μεταφορές Σας υποστηρίζουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες για εξαγωγή και προσωρινής χρήσης Σας βοηθάμε στην έκδοση πινακίδων για εξαγωγή ή προσωρινής χρήσης. Διαδικασίες τελωνείου Επίσης, σας παρέχουμε υποστήριξη σε θέματα τελωνείου. Μεταφορά οχήματος Κατόπιν αιτήματος, οργανώνουμε τη μεταφορά του οχήματός σας εντός Γερμανίας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, χρώμα: γκρι, κενό βάρος: 860 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή Υπερκατασκευή: Κάδος αποκομιδής αποβλήτων περίπου 10m³ ασύμμετρος/ανοιχτός, κάδος 10 κ.μ. ανοιχτού τύπου ασύμμετρος - παλαιό πρότυπο DIN Njdpsx Ni N Tjfx Aazsdb Ποιότητα υλικού: SJ235 (ST37-2) Δάπεδο/Πλάκες τοιχωμάτων: 6 / 4 mm Σύστημα ανατροπής: Τριπλό σύστημα ανατροπής, μονόπλευρο - με σημάνσεις προειδοποίησης - Πλακέτα ελέγχου ασφαλείας UVV – Ο κάδος έχει ελεγχθεί και εγκριθεί σύμφωνα με την UVV - Περιμετρικοί γάντζοι για δίχτυ ή κάλυμμα - 4x άξονες υποδοχής - Άξονες υποδοχής και σύστημα ανατροπής από ST 52 - Ενισχυμένες γωνίες εσωτερικά και εξωτερικά Ο κάδος είναι πλήρως συγκολλημένος, απολιπασμένος, αμμοβολημένος, ασταρωμένος εσωτερικά και εξωτερικά με υπόστρωμα αλκυδικής βάσης 40 μm και βαμμένος εξωτερικά με αλκυδικό βερνίκι 40 μm σε χρώμα RAL7016 ανθρακί γκρι Δήλωση εξαρτημάτων χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.900 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά κατά παραγγελία πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η περόνη βασιλιά Υποδοχές κοντέινερ: 1 x 20 πόδια στο κέντρο (ή εναλλακτικό κοντέινερ swap body 7,15 / 7,45), μπροστά όχι βυθιζόμενο, περιστροφικές ασφάλειες κλειδώματος κοντέινερ έκδοσης μεγάλης διάστασης 24 τόν. 2-βαθμίδας χειροκίνητος γρύλος στήριξης, λειτουργία από τη μία πλευρά με λάστιχα προστασίας από πιτσιλίσματα κατά EG Δίσκος συγκράτησης από ανοξείδωτο χάλυβα με σωλήνα εκκένωσης 1 1/4 ίντσας + βαλβίδα διακοπής 1 1/4 ίντσας, περιλαμβ. λαμαρίνα αποστράγγισης με διάτρητα βήματα, πλάτος περίπου 400 mm, αριστερά + δεξιά μεταξύ λεκάνης αποστράγγισης και διαμήκους δοκού 4 ράφια για σωλήνες, περίπου 4500 mm μήκος (κιβώτιο σωλήνων) για αγωγούς 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 κεντρικά, πίσω κιβώτιο σωλήνων (ανοξείδωτος χάλυβας) 300 mm βάθος, στεγανό, καπάκι (ανοξείδωτος χάλυβας) με περιμετρικό λάστιχο, με οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι στους σωλήνες 1 γείωση από ανοξείδωτο ατσάλι πίσω στη δεξιά πλευρά του πλαισίου, με διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης στο σασί Σκαλοπάτια πρόσβασης πίσω δεξιά στον προστατευτή υπεπισκέψεων, πίσω δεξιά έξω στον κύριο δοκό, αναβατήρας περίπου 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Γεωμετρική ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με μετατοπισμένη απόσταση (Συνδυασμένη Μεταφορά) μέχρι συνολικό βάρος συρμού 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική υποβίβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση μέσω 3x φρένου Σύστημα φρένων 2-γραμμών αεροφρένα Έγχρωμη καλωδίωση για ευκολία συντήρησης Φρένο ακινητοποίησης με ελατήρια 2 υποδοχές σύνδεσης μπροστά με μηδενική πιθανότητα σφάλματος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & υποβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση βάρους άξονα μέσω σήματος EBS-CANBUS, για ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού, απαιτείται προεγκατάσταση, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι εγκεκριμένη ζυγαριά) Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 φώτα οριοθέτησης λευκά/κοκκινωπά πίσω 1 x 15-πολική πρίζα εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Ndodpfji Rixkex Aazob Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο μικτό βάρος αποτελεί τεχνική δυνατότητα, ανάλογα με το φορτίο δεν μπορεί πάντα να επιτευχθεί το μέγιστο μικτό βάρος λαμβάνοντας υπόψη τα επιτρεπόμενα φορτία αξόνων/στήριξης/σύνδεσης (κακή οδική συμπεριφορά ή οδήγηση λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου εφικτή) Αυτό το όχημα πρέπει να φορτώνεται μόνο με δεξαμενόπλοια 20', που συμμορφώνονται με ISO 668 και ιδιαίτερα με ISO 1496-3! Τα tank container πρέπει να διαθέτουν «end-load-transfer areas» (περιοχές μεταφοράς φορτίου σε εγκάρσια ενίσχυση ένδο-άξονα)! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση δοκιμής κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή υποστήριξης προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Έλεγχος ADR κατά 9.1.1.2 του ADR, EX/II, EX/III / Πιστοποιητικό καταλληλότ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.460 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 83 m³, Εξοπλισμός: ABS, Kögel Port 45 BDF Multi Chassis Ψυκόμενο κοντέινερ Carrier Bi-Temp. Εσωτ. αριθμός για ερωτήσεις: 0226131 * Γενική κατάσταση: πολύ καλή * ABS * Πρώτη κυκλοφορία: 07/2021 * Multi Chassis * 3 άξονες με αεραναρτήσεις * Άξονες BPW * Ταμπούρα φρένων Ψυκόμενο κοντέινερ Tonglee Εσωτ. αριθμός για ερωτήσεις: 0226132 * Ψυκτική μονάδα: Carrier - Vector * Διπλής θερμοκρασίας * Ράγες ασφάλισης αριστερά / δεξιά Διαστάσεις χώρου φόρτωσης/επιφάνειας * Μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 mm * Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 mm * Ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 mm Ελαστικά: Ndsdpfozch Hiox Aazeb * 1ος άξονας: 385 / 55 R22.5 30%, αεραναρτήσιμος * 2ος άξονας: 385 / 55 R22.5 30%, αεραναρτήσιμος * 3ος άξονας: 385 / 55 R22.5 30%, αεραναρτήσιμος --- Τιμή: ,- Ευρώ + 19% ΦΠΑ. Για περαιτέρω ερωτήσεις μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα ακόλουθα τηλέφωνα: Μιλάμε: γερμανικά, αγγλικά, πολωνικά, γαλλικά και ???? Λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.070 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο επικαθήμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη πέμπτη ρόδα (κονγκζαπφέ) και 2 θέσεις κονγκζαπφέ Στήριξη κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση εισέλκυσης: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο άκρο του πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με και χωρίς τούνελ gooseneck Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με τούνελ gooseneck και προεξοχή πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, εμπρόσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ gooseneck και πλαγιασμένες γωνίες Το μεσαίο τηλεσκόπιο ως διαμπερές κεντρικό πλαίσιο με ασφάλιση με πείρους Με ρύθμιση ύψους πίσω και αναδιπλούμενα κεντρικά υποστηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ Μπροστινοί οδηγοί κοντέινερ αφαιρούμενοι, τύπου plug-in Ειδικοί αντάπτορες για μπροστινή ασφάλιση κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιούνται Eμπρόσθια προέκταση σε ροδάκια, χειροκίνητη επέκταση (για κοντέινερ 45' με μακρύ τούνελ) Οπίσθια προέκταση σε ροδάκια, με χειροκίνητη μανιβέλα 24t, υποδαπέδιος γρύλος δύο ταχυτήτων με χειριστήριο από τη μία πλευρά Υποπροστασία οπίσθιας επέκτασης για κοντέινερ 45' Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Οι άξονες / πλαίσιο μετρημένες με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονα μετατοπισμένου διαστήματος (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44t ολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καταβίβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης επιτρέπεται έως υπέρβαση φόρτισης 30% στον άξονα και έως ταχύτητα max. 25 km/h) Σύστημα πέδησης Διπλού κυκλώματος, πνευματικό, πολύχρωμος χρωματισμός σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Ελάφρυνση άξονα για εύκολη τελεσκοπική προέκταση 2 αντίστροφα ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο αντίστοιχα, δεν γίνεται εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν είναι πιστοποιημένος ζυγός) Τροχοί και ελαστικά Ndjdsi Ri R Sjpfx Aazob 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πίσω φως & φως φρένου σε LED, πλάγιοι κίτρινοι LED φωτισμοί (Επισήμανση! σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να προκύψουν λανθασμένα διαγνωστικά, αν και η λειτουργία υφίσταται) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκοκόκκινα φώτα γραμμής 2 x 7-pin ασφαλείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά την μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό τούνελ, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό συνολικό μήκος από πέμπτη ρόδα έως το πίσω άκρο και το συνολικό μήκος συρμού 16.500 mm υπερβαίνεται! Η υποπροστασία πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Drymex S 5, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 8.286 h, Εξαιρετική, σταθερή και άρτια συντηρημένη μονάδα ξήρανσης, αποτελούμενη από 2 μονάδες, 1 μεγάλο θάλαμο ξήρανσης από ανοξείδωτο ατσάλι με διάτρητο δάπεδο, συμπεριλαμβανομένου του δικτύου σωληνώσεων και της συσκευής ατμοκαθαρισμού Blue Evolution XL της εταιρείας Beam. Ιδανική για ήπια ξήρανση τροφίμων (βότανα, τσάι, σιτάρι), ξήρανση σε χαμηλή θερμοκρασία με ηλεκτρικό ρεύμα (κάτω από 40°C), επιτρέπεται μόνο για χρήση σε εσωτερικό χώρο. Τα μεμονωμένα τμήματα του διάτρητου δαπέδου μπορούν να αναδιπλωθούν ξεχωριστά (για καθαρισμό). Άριστη κατάσταση, πολύ στιβαρή κατασκευή. Διαστάσεις: Μονάδες - 1,95 x 1,25 x 2,00 μ., Θάλαμος ξήρανσης: 7,40 x 2,67 x 2,50 μ. Ανοξείδωτο ατσάλι: 1.4301 Ολόκληρη η εγκατάσταση είναι σε πολύ καλή κατάσταση, συναρμολογημένη και πλήρως έτοιμη για χρήση. Μπορεί να επιθεωρηθεί ανά πάσα στιγμή με ηλεκτρικό ρεύμα. Ο θάλαμος ξήρανσης μπορεί επίσης να χωριστεί και να συνδεθεί με κάθε μία από τις μονάδες. Στη συνέχεια, θα έχετε στη διάθεσή σας δύο πανομοιότυπους ξήραντες. Τιμή: Διαπραγματεύσιμη. Nodpfxoyffqqj Aazedb

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, υψηλότερο επιτρεπόμενο φορτίο σέλας στην αγορά (20"), Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατά παραγγελία πελάτη. Πλαίσιο επικαθούμενου κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) (2 θέσεις) Υποδοχές κοντέινερ: Οπίσθια επέκταση κλειστή: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο Μεσαίο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, οπίσθια επέκταση ανοιχτή 1ου σταδίου: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς τούνελ ημιρυμουλκούμενου (gooseneck) Μεσαίο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, οπίσθια επέκταση ανοιχτή 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με τούνελ ημιρυμουλκούμενου και οπίσθια προεξοχή Μεσαίο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, πρόσθια επέκταση ανοιχτή 1ου σταδίου, Οπίσθια επέκταση ανοιχτή 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ ημιρυμουλκούμενου και λοξές γωνίες Μεσαίο τηλεσκοπικό ως κεντρική ράγα τύπου nesting με ασφάλιση με μπουλόνι χωρίς ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και χωρίς αναδιπλούμενες κεντρικές υποστηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά container χωρίς τούνελ. 2 οδηγοί τοποθέτησης κοντέινερ, συμπερ. πλακέτα σύνδεσης για ρεύμα, αέρα και φρένα Προσαρμογέας σύνδεσης για μπροστινή κλειδαριά, για ασφάλιση container χωρίς τούνελ από κάτω, με στήριγμα όταν δεν χρησιμοποιείται Πρόσθια επέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητη επέκταση (για 45' κοντέινερ με μακρύ τούνελ) Οπίσθια επέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, στήριγμα (υδραυλικό πόδι), χειρισμός από τη μία πλευρά Πίσω προστατευτικό κατά της υπερύψωσης για 45 πόδια container Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους 430 mm Laser ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο μεταξόνιος μεταβλητός mm (συνδυασμένες μεταφορές) μέχρι μικτό βάρος συρμοί 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, συμπ. αυτόματης κατάβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3x πάτημα φρένων Σύστημα φρένων Δικτυωμένο σύστημα αέρα 2 γραμμών, χρωματιστή δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο (σφιγκτήρας) Τηλεχειρισμός Ελάφρυνση άξονα για ευκολία τηλεσκόπησης Ndjdpfszl Eh Uox Aazjb 2 ασφαλισμένες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα διαμορφωμένο, όχι ζυγαριά πιστοποιημένης ακρίβειας. Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 κατασκευαστής σύμφωνα με επιλογή εργοστασίου Ζάντες αλουμινίου, βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρολογικά 24 Volt, 4 x 3 θαλάμων φώτα + 1 στρογγυλός προβολέας οπισθοπορείας + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκοί εμπρός πλαϊνοί φανάρια θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα ορίου πλάτους 2 x 7-πολικές ασφαλισμένες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά 45' container με μικρό τούνελ, με ή χωρίς εμπρός επέκταση, το επιτρεπόμενο μήκος συστήματος από kingpin έως πίσω άκρο και το συνολικό μήκος του συρμού (16.500 mm) ξεπερνιέται! Ο πίσω προφυλακτήρας πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με το § 70 StVZo! Άδεια / Πινακίδες Γερ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2006, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Nodpfxezvdtdj Aazodb - Ανασηκώσιμος άξονας - Αεραναρτήσεις - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 Προφίλ ελαστικών: 30%