Μεταχειρισμένο Rollepaal T-Rex 2-90-30 προς πώληση (115.639)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 200 χιλ., Κατασκευαστής: LINDE Συμβουλή: T20S χωρητικότητα φορτίου: 2000 kg Ύψος ανύψωσης: 200mm Μήκος πιρουνιού: 1150mm Nodpfovxq I Rsx Ampjla

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 92.700 χλμ, ισχύς: 172 kW (233,85 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.350 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.840 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.130 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα συναγερμού - Φυλλοειδής ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Χαμηλή στάθμη θορύβου - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - ΡΟΜΒΟΣ (ΡΤΟ) = Σημειώσεις = DAF LF 230 | Ανατρεπόμενο φορτηγό & γερανός | PALFINGER PK9001 | 92.700 χλμ | Έτος κατασκευής 2020 | 16 τόνοι | 6 κύλινδροι | Τηλεχειρισμός γερανού | 3η θέση | Cruise control | Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Euro6-D | 4X2 | Βελγικό φορτηγό Αριθμός πλαισίου: XLRAEL2700L493647 ΕΞΑΓΩΓΗ Υπηρεσίες οδικής μεταφοράς: Αυστριακές πινακίδες διέλευσης με ασφάλιση για 21 ημέρες + 550,- € Υπηρεσίες μεταφοράς (μεταφορική εταιρεία): Μεταφορά στο λιμάνι της Αμβέρσας/Ρότερνταμ/Άμστερνταμ + 300€ Μεταφορά στο λιμάνι Zeebrugge + 400€ Περισσότερα για την Geerts Trucks & Trailers Youtube: Geerts Trucks & Trailers Instagram: Geerts Trucks & Trailers Facebook: Geerts Trucks & Trailers Tiktok: Geerts Trucks & Trailers LinkedIn: Geerts Trucks & Trailers Nedpjy Dgitefx Ampola Ακολουθήστε μας και εγγραφείτε στο κανάλι μας για τα νεότερα οχήματα! Δεν μπορεί να θεμελιωθεί κανένα δικαίωμα σε περίπτωση σφαλμάτων στην αγγελία. Η Geerts Trucks & Trailers καταβάλλει κάθε προσπάθεια για την παροχή ορθών πληροφοριών. = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.700 cc Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 265/70R19.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 6.000 kg; Διευθυνόμενος; Μάρκα αξόνων: APOLLO; Δείκτης πέλματος αριστερού/δεξιού ελαστικού: 90% Πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 285/70R19.5; Διπλά ελαστικά; Διαφορικό μπλοκέ; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg; Δείκτης πέλματος εσωτερικά/εξωτερικά ελαστικά: 90%; Ένας βαθμός μείωσης Βάρη Καθαρo βάρος: 9.277 kg Φορτίο: 6.723 kg Μικτό βάρος (GVW): 16.000 kg Λειτουργικά Γερανός: PALFINGER PK9001, πίσω από την καμπίνα Ανατροπή: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμφάνιση: Πολύ καλή Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Olivier ή τον Edwin Geerts.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, κατασκευαστής ελεγκτών: BECKHOFF, μοντέλο ελεγκτή: n/a, συνολικό βάρος: 35.900 κιλ, αριθμός αξόνων: 5, This 5-axis NUKON Fiber Laser Extreme 30250 was manufactured in 2021. It features a 12 kW fiber laser, a Beckhoff CNC control system, and a maximum sheet size of 2,500 x 12,000 mm. The machine supports speeds of up to 50 m/min and is equipped with a servo drive system. Take advantage of this opportunity and purchase this NUKON Fiber Laser Extreme 30250 fiber laser cutting machine. Contact us for further information about this machine. Machine Advantages Technical Features Nodpfx Amex U Ur Djpela • Noise emission: 60 dB • Control system: Beckhoff CNC • Display: 19" TFT standard screen • Control panel: all functions can be managed via the control panel • Interface: Ethernet • Drive type: servo • Repeatability: ± 0.35 mm (over 500 mm) • Rotary axis: 160 rpm • Acceleration (x, y, z): 1.5 g • Positioning accuracy: ± 0.35 mm (over 500 mm) Additional Information Machine still under power

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, διαδρομή άξονα Χ: 900 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 600 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 200 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 24.000 στρ./λ., συνολικό βάρος: 545 κιλ, ισχύς κινητήρα ατράκτου: 4.000 W, αριθμός αξόνων: 3, Αυτό το 3-άξονο T-Rex Servo-0609 κατασκευάστηκε το 2023. Πρόκειται για μια CNC γεφυρωτή φρέζα με έλεγχο KinetiC-NC και λογισμικό για υπολογιστή. Οι διαδρομές μετακίνησης είναι 900 mm (Χ) × 600 mm (Υ) × 200 mm (Z). Διαθέτει άτρακτο Hiteco 4,0 kW ATC, αερόψυκτο, με ταχύτητα έως 24.000 στροφές/λεπτό και αυτόματο σταθμό αλλαγής 4 εργαλείων. Εξετάστε την ευκαιρία να αγοράσετε αυτό το γεφυρωτό φρεζάρισμα T-Rex Servo-0609. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το μηχάνημα. Επιπλέον εξοπλισμός: • Αξεσουάρ: Ηλεκτρονικός τροχός χειρισμού, Gigabit Network Switch (5 θέσεων) Πλεονεκτήματα μηχανήματος Τεχνικά πλεονεκτήματα μηχανήματος • Κίνηση: σερβοκινητήρες με αυτόματη λίπανση • Σύστημα συγκράτησης τεμαχίων: διάτρητη τραπέζι κενού με οδηγούς τύπου T-slot • Αλλαγή εργαλείων: αυτόματος σταθμός εναλλαγής τεσσάρων θέσεων (ISO30, ATC) • Υποδοχές εργαλείων: 6× SK30/ER32 με παξιμάδια και συγκρατητικά μπουλόνια • Μονή τσιμούχα ER32 (3,175 mm, ακρίβεια ομόκεντρης περιστροφής 0,0006”) • Παραγωγή κενού: πλευρικός ανεμιστήρας καναλιού 2,2 kW (520 mbar, 155 m³/h) • Μεταφορά: διαστάσεις κιβωτίου: 175 × 180 × 200 cm Επιπλέον πληροφορίες: Nlodpsx H A Nnsfx Ampsa Το μηχάνημα βρίσκεται ακόμη σε λειτουργία (συνδεδεμένο στο ρεύμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 2.090 h, ύψος ανύψωσης: 4.300 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, κατασκευαστής κινητήρων: Elektro, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Crown SCT 6020-1.3 ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό, έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: μόνο 2.090h, προηγούμενος ιδιοκτήτης: Ομοσπονδιακός Στρατός Γερμανίας, ονομαστική ικανότητα φορτίου: 1.300kg, ύψος ανύψωσης: 4.300mm, μήκος περονών: 800mm, προέκταση περονών 1.200mm, πλάγια μετατόπιση (sideshift), τρίπλεξ ιστός με ελεύθερη ανύψωση, πλήρης καμπίνα με θέρμανση, συμπεριλαμβάνεται φορτιστής, φωτισμός κατά STVZO, πολύ καλή κατάσταση, άμεσα διαθέσιμο για χρήση! Nedpfxeyxkt Ss Ampola Κατόπιν αιτήματος μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μίσθωσης ή χρηματοδότησης, Ο κ. Mihm (Τηλ.) θα χαρεί να σας εξυπηρετήσει. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! Υδραυλικό τιμόνι (σερβοτιμόνι), καμπίνα = Επιπλέον πληροφορίες = Ικανότητα ανύψωσης: 1.300 kg Ύψος κατασκευής: 210 cm Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm Nledpfx Amjyy Tuuspja - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΒΑΛΒΙΔΑ Όλα τα προϊόντα μας έχουν ελεγχθεί από το τεχνικό τμήμα. Nljdpsxzqrwofx Ampja

Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 2 h, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Το καθολικό σύστημα σήμανσης με λέιζερ LAS 28 XL της Systemtechnik Hölzer GmbH μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ένα πολύ ευρύ φάσμα εφαρμογών σήμανσης. Με το ενσωματωμένο λέιζερ ινών, μπορείτε να επισημάνετε σχεδόν όλα τα υλικά, όπως χάλυβα, σκληρά μέταλλα, αλουμίνιο και πλαστικά. Ανάλογα με τις απαιτήσεις, το σύστημα μπορεί να εξοπλιστεί με ένα λέιζερ ινών 20, 30 ή 50 Watt. Για τη μόνιμη σήμανση, η χρήση λέιζερ έχει καταστεί απαραίτητη σε πολλές βιομηχανίες. Με το ισχυρό λογισμικό λέιζερ, κείμενα, αριθμοί, κωδικοί 2D, κωδικοί QR και λογότυπα μπορούν να υλοποιηθούν με λίγα μόνο κλικ και χωρίς εκτεταμένες γνώσεις προγραμματισμού. Το λογισμικό καταμετρά αυτόματα τους σειριακούς αριθμούς και τους αριθμούς αντικειμένων μόλις οριστούν. Επιπλέον, το λογισμικό μπορεί να διαβάζει δεδομένα (μεταβλητές πληροφορίες, όπως αριθμούς σχεδίων, ονομασίες έργων κ.λπ.) από υπάρχοντες πίνακες και να τα μεταφέρει αυτόματα σε προκαθορισμένες περιοχές. Είναι επίσης δυνατή η χρήση σαρωτή χειρός. Nlsdpfx Ameqfcvispsa Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται φορητός υπολογιστής με θήκη με λειτουργικό σύστημα Windows και λογισμικό λέιζερ. Προαιρετικά, το μοντέλο λέιζερ LAS 28 XL μπορεί να εξοπλιστεί με περιστροφικό άξονα (τσοκ 3 σιαγόνων) για την επισήμανση κυλινδρικών εξαρτημάτων. Μπορούν επίσης να υλοποιηθούν και άλλες επιλογές, όπως πλευρικοί βραχίονες για τη σήμανση μακρών εξαρτημάτων, κινητός άξονας Ζ, συστήματα συρταριών κ.λπ. Κατασκευάζεται στη Γερμανία Λέιζερ ινών 30 W, 20 W ή 50 W - Κατηγορία λέιζερ 1 - Μήκος κύματος 1064nm - Μέγεθος πεδίου σήμανσης 150x150mm (προαιρετικά μεγαλύτερο) - Λογισμικό σήμανσης EZCAD στα γερμανικά/αγγλικά - Φωτεινή ένδειξη για την ένδειξη της κατάστασης λειτουργίας - προαιρετικά: περιστροφικός άξονας (τσοκ 3 σιαγόνων) - προαιρετικά: ψηφιακό σύστημα μέτρησης ύψους - προαιρετικά: σύστημα αναρρόφησης (με φίλτρο ενεργού άνθρακα) - προαιρετικά: βραχίονας προέκτασης για μεγάλα εξαρτήματα (μονόπλευρα, αμφίπλευρα) - προαιρετικά: σύστημα αυτόματης εστίασης - Πιλοτικό λέιζερ (απλή προεπισκόπηση, προεπισκόπηση περιγράμματος) - Εύρεση εστίασης (απλή ρύθμιση της εστίασης) - Μέγιστο ύψος εξαρτήματος περίπου 300mm - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος άξονας Ζ - Φορητός υπολογιστής με βάση στήριξης με λειτουργικό σύστημα Windows - Πλαίσιο από προφίλ αλουμινίου - Αερόψυκτο - Πλάτος πόρτας περίπου 700mm / ύψος πόρτας (διέλευση): περίπου 400mm - Σύνδεση 230V - Διαστάσεις: περίπου 900 x 800 x 1900 mm (LxWxH) - Βάρος: περίπου 100 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 90 στρ./λ., Μεταβαλλόμενος ηλεκτροκινητήρας 1,8 kW, 3,2-90 rpm Κατασκευαστής: Getriebebau NORD Τύπος: 32-RV30-90 L/8-2 BRE16 Ισχύς: 0,45/1,80 kW Τάση: 230/400 V 50 Hz 0,31 A Περιστροφή: 3,2-90 1/min ΔΙΑΣΤΑΣΗ IP44 Διάμετρος άξονα: 40 mm Βάρος: 50 kg Μονάδα γραναζιών: Nlodpfsud H Sdox Ampsa Κατασκευαστής: Getriebebau NORD Τύπος: 90L/8-2 BRE16 IP54

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 30 τρέχοντα μέτρα ραφιέρας με ράφια Schäfer τύπου R3000 Μεταχειρισμένο, σε άριστη κατάσταση, δείτε φωτογραφίες Ύψος: 2,5 m Βάθος: 80 cm Φορτίο ανά ράφι: 250 kg Πλάτος πεδίου: περ. 128 cm Διαπραγματεύσιμη τιμή: € 6.900,-- καθαρά, από την αποθήκη Η προσφορά περιλαμβάνει: - 24 τεμ. ορθοστάτες ή πλαίσια, 2,5 m, γαλβανιζέ - 144 τεμ. ράφια, φορτίο 250 kg ανά ράφι, γαλβανιζέ - 9 τεμ. διαγώνιες ενισχύσεις 6 επίπεδα ανά πεδίο (είναι δυνατά περισσότερα επίπεδα με επιπλέον χρέωση) Διαθέσιμο επίσης με πλάτος πεδίου 100 cm! Διατίθενται και άλλοι συνδυασμοί. Διαθέσιμα ύψη: 2,5 m ή 3,5 m Το προϊόν είναι σε απόθεμα. Μεταφορά και τοποθέτηση δυνατές κατόπιν αιτήματος. Επίσκεψη κατόπιν συνεννόησης. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Πάντα διαθέσιμα άνω των 5000 τρεχουσών μέτρων παλετοθήκες από πολλούς κατασκευαστές σε απόθεμα. Nsdpfx Amod Nf Svepsla (Τεχνικά δεδομένα, πληροφορίες και τιμές υπόκεινται σε αλλαγή και σφάλμα, καθώς και σε ενδιάμεση πώληση! Δείτε τους Γενικούς Όρους & Προϋποθέσεις μας. Όλες οι τιμές χωρίς ΦΠΑ και ex works.) Αγορά / Πώληση: Αναζητούμε ή προσφέρουμε συνεχώς πολλά είδη από διάφορους τομείς - εκκαθαρίσεις επαγγελματικών χώρων - διάλυση εταιρειών - Γρήγορα, ευέλικτα, αποτελεσματικά! Εκκενώνουμε ή/και διαθέτουμε για συνδιαχειριστές αφερεγγυότητας. Γράψτε μας με μερικές λέξεις, θα επικοινωνήσουμε άμεσα. Για να μεταβείτε στην ιστοσελίδα μας, πατήστε στο λογότυπό μας!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1984, Πωλείται επαγγελματικό κολλητικό συγκρότημα Robatech RoBa 30, ελβετικής κατασκευής (Robatech AG CH-5630 Muri). Η συσκευή είναι πλήρως λειτουργική, πλήρης και έτοιμη για χρήση. Ιδανική για γραμμές συσκευασίας, μηχανές πτυσσόμενης-συγκόλλησης, καρτονιέρες και μηχανήματα που απαιτούν ακριβή τροφοδοσία θερμοκολλητικής κόλλας. Nlodpfeum Hufex Ampoa Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Μοντέλο: RoBa 30 * Έτος κατασκευής: 1984 * Απόδοση: 900 g/min * Μέγ. υδραυλική πίεση: 40 bar * Μέγ. πίεση αέρα: 5 bar * Μέγ. θερμοκρασία λειτουργίας: 200°C * Τάση: 240 V * Κατανάλωση ρεύματος: 10 A * Αναλογία αντλίας: 1:8 * Πινακίδα τύπου αναγνώσιμη, μανόμετρο σε λειτουργία Κατάσταση: * συσκευή σε καλή τεχνική κατάσταση * πλήρης, χωρίς ελλείψεις * ελβετική ποιότητα – πολύ ανθεκτική κατασκευή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ηλεκτρική διπλή μονάδα βιδώματος με αυτόματη προώθηση και πνευματικό διπλό διαδρομικό κύλινδρο BÖLLHOFF τύπου UVS-100-2-R-E Η διπλή μονάδα βιδώματος Böllhoff Uniquick Vario UVS-100-2-R-E διαθέτει πνευματικό διπλό διαδρομικό κύλινδρο μέσω βαλβίδων και κυλίνδρων Festo. Επιπλέον, έχουν εγκατασταθεί διάφορα συστήματα ελέγχου για πλήρη αυτοματοποίηση. Τεχνικά στοιχεία: Ροπή ηλεκτρικού κατσαβιδιού: 0,6 Nm Ροπή κιβωτίου ταχυτήτων: μέγ. 10 Nm Στροφές: μέγ. 20.000 στροφές/λεπτό Ονομαστική τάση: 3~ 0-230 VAC Κατανάλωση ρεύματος: μέγ. 7 A (ανα κατσαβίδι) Πνευματικός μακράς διαδρομής κύλινδρος: 80 mm Πνευματικός βραχείας διαδρομής κύλινδρος: 20 mm Σύνολο διαδρομής πνευματικών κυλίνδρων: 100 mm Διαδρομή ελατηρίου κατσαβιδιού: 20 mm Απόσταση μεταξύ των εργαλείων βιδώματος: 73 mm - εξοπλισμένο με μύτη TORX T27 ή TP27 (πιθανώς για βίδες M6) - Για τη λειτουργία του κατσαβιδιού απαιτείται μονάδα ισχύος Bosch Rexroth LT303 (δεν περιλαμβάνεται). Τα κατσαβίδια 1 και 2 αποτελούνται από τα παρακάτω εξαρτήματα: Rexroth τύπου σερβοκινητήρας Rexroth τύπου 0 πλανητικό κιβώτιο Rexroth τύπου 0 μετρητής (encoder) Rexroth τύπου 0 ευθύς άξονας μετάδοσης Λεπτομέρειες εξαρτημάτων: Μονάδα ηλεκτρικού κατσαβιδιού Rexroth Σερβοκινητήρας Rexroth Τύπος: EC302 SZ3 Αριθμός υλικού: 0 Ροπή: 0,6 Nm Μέγιστη ροπή: 0,7 Nm Μέγιστες στροφές: 20.000 στροφές/λεπτό Κατανάλωση ρεύματος: μέγ. 7 A Ονομαστική τάση: 3~ 0-230 VAC Βάρος: 0,8 kg Κιβώτιο ταχυτήτων Rexroth Τύπος: 3GE27 SZ3 Αριθμός υλικού: 0 Απόδοση: 90% Λόγος μετάδοσης: i=18,9 Μέγιστη ροπή: 10 Nm Βάρος: 0,4 kg Μήκος εγκατάστασης: 65,5 mm Μετρητής Rexroth Τύπος: 2DMC012 SZ2 Αριθμός υλικού: 0 Ονομαστική ροπή: 12 Nm Λόγος μετάδοσης: 1 Απόδοση: 1 Βάρος: 0,55 kg Μήκος εγκατάστασης: 118,5 mm Ευθύς άξονας μετάδοσης Rexroth Τύπος: 2GA82 SZ2 1/4"SQ Αριθμός υλικού: 0 Διαδρομή ελατηρίου: 20 mm Δύναμη ελατηρίου: 16 - 34 N Υποδοχή εργαλείου: 1/4" τετράγωνη Μέγιστη ροπή: 10 Nm Λόγος μετάδοσης: 1 Βάρος: 0,2 kg Μήκος εγκατάστασης: 90 mm Ένα καλώδιο σύνδεσης κινητήρα 7μ περιλαμβάνεται. Συνολικές διαστάσεις Π x Υ x Β: περ. 180 x 920 x 300 mm Συνολικό βάρος: περ. 20 kg καλή κατάσταση Nedpfx Ashxvu Esmpjla

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ηλεκτρική διπλή μονάδα βιδώματος με αυτόματη προώθηση και πνευματικό διπλό έμβολο μονταρισμένη σε σύστημα χειρισμού, σύστημα διακίνησης, βραχίονα-χειριστή για τεχνολογία βιδώματος Μονάδα βιδώματος: BÖLLHOFF / BOSCH REXROTH Τύπος UVS-100-2-R-E Η διπλή μονάδα βιδώματος Böllhoff Uniquick Vario UVS-100-2-R-E διαθέτει πνευματικό διπλό έμβολο μέσω βαλβίδων και κυλίνδρων Festo. Επιπλέον, υπάρχουν διάφορα συστήματα παρακολούθησης για πλήρη αυτοματοποίηση. Ο Βιδολόγος 1 αποτελείται από τα εξής εξαρτήματα: Rexroth τύπος σερβοκινητήρας Rexroth τύπος 0 πλανητικό κιβώτιο Rexroth τύπος 0 αισθητήρας μέτρησης Rexroth τύπος 0 ευθύς κινητήριος άξονας Ο Βιδολόγος 2 αποτελείται από τα εξής εξαρτήματα: Rexroth τύπος σερβοκινητήρας Rexroth τύπος 0 πλανητικό κιβώτιο Rexroth τύπος 0 αισθητήρας μέτρησης Rexroth τύπος 0 μετατοπισμένος κινητήριος άξονας Διαστάσεις ΠxΥxΒ: 165 x 1000 x 200 mm Πνευματική διαδρομή-μακρά: 30 mm Πνευματική διαδρομή-σύντομη: 20 mm Διαδρομή ελατηρίου βιδολόγου: 20 mm Τελευταία χρησιμοποιημένες βίδες: M6 x 15 mm Ηλεκτρική μονάδα βιδώματος Rexroth Σερβοκινητήρας Rexroth Τύπος: EC302 SZ3 Αριθμός υλικού: 0 Ροπή: 0,6 Nm/A Μέγιστη ροπή: 0,7 Nm Ταχύτητα περιστροφής: έως 20.000 στροφές/λεπτό Κατανάλωση ρεύματος: μέγιστο 7 A Βάρος: 0,8 kg Μονάδα κιβωτίου ταχυτήτων Rexroth Τύπος: 3GE27 SZ3 Αριθμός υλικού: 0 Απόδοση: 90% Σχέση μετάδοσης: i=18,9 Μέγιστη ροπή: 10 Nm Βάρος: 0,4 kg Μήκος εγκατάστασης: 65,5 mm Αισθητήρας μέτρησης Rexroth Τύπος: 2DMC012 SZ2 Αριθμός υλικού: 0 Ονομαστική ροπή: 12 Nm Σχέση μετάδοσης: 1 Απόδοση: 1 Βάρος: 0,55 kg Μήκος εγκατάστασης: 118,5 mm Ευθύς κινητήριος άξονας Rexroth Τύπος: 2GA82 SZ2 1/4"SQ Αριθμός υλικού: 0 Διαδρομή ελατηρίου: 20 mm Δύναμη ελατηρίου: 16 - 34 N Υποδοχή εργαλείου: 1/4" τετράγωνη Μέγιστη ροπή: 10 Nm Σχέση μετάδοσης: 1 Βάρος: 0,2 kg Μήκος εγκατάστασης: 90 mm Μετατοπισμένος κινητήριος άξονας Rexroth Τύπος: 2VNA82 SZ2 1/4"SQ Αριθμός υλικού: 0 Διαδρομή ελατηρίου: 20 mm Δύναμη ελατηρίου: 16 - 34 N Υποδοχή εργαλείου: 1/4" τετράγωνη Μέγιστη ροπή: 10 Nm Σχέση μετάδοσης: 1 Βάρος: 0,6 kg Μήκος εγκατάστασης: 153 mm Σύστημα χειρισμού: JÄGER HANDLING Τύπος: Handy-flex 300 Οριζόντια κίνηση: 400 mm Κάθετη κίνηση: 450 mm Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 14 kg Ακτίνα Handyflex: 250 έως 650 mm Nsdpfx Aefx Hyfjmpjla Ακτίνα Handyflex με πλήρη ανύψωση: μέγιστο 860 mm Ακτίνα περιστροφής με πλήρη ακτίνα: μέγιστο 360° Κάθετη κολόνα οδηγού: Ø 30 mm Οριζόντιες κολόνες οδηγού: Ø 20 mm - Αντισταθμιστής για κάθετη κίνηση - Ρυθμιζόμενο ωφέλιμο φορτίο - Ρυθμιζόμενη στάση για περιορισμό ακτίνας Διαστάσεις ΜxΠxΥ: περ. 1150 x 650 x 1400 mm Συνολικό βάρος: περ. 90 kg Καλή κατάσταση Χωρίς την μπλε χαλύβδινη παλέτα ως βάση. Η μπλε χαλύβδινη βάση δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου Nodpfx Amjywfxyepsla - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 70 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., συνολικό ύψος: 2.265 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το Ινστιτούτο ISUZU – Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων στη Γερμανία με εξειδίκευση, σέρβις και συμβουλευτικές υπηρεσίες σας προσφέρει: ISUZU M30 F ΔΕΞΙΟΤΙΜΟΝΟ με αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων + μετατροπέα ροπής Σασί Μεταξόνιο 2.765 mm ή 3.365 mm Καθαρή τιμή / Τιμή εξαγωγής: 51.550,00 € 2 χρόνια εγγύηση στο βασικό όχημα από την πρώτη ταξινόμηση ή 100.000 km Βασικός εξοπλισμός: - 5.2 λίτρων Turbo Diesel με Common Rail άμεσο ψεκασμό, 140 kW / 190 hp EURO VI OBD-E (μέγ. ροπή 510 Nm στις 1.600 – 2.800 σ.α.λ) - Φίλτρο σωματιδίων με σύστημα DPD και AdBlue (Το σύστημα αυτοκαθαρισμού επιτρέπει τον καθαρισμό του φίλτρου χωρίς επίσκεψη σε συνεργείο, χάρη στη νέα τεχνολογία αναγέννησης DPD που υποδεικνύει πότε απαιτείται λειτουργία. Απλά πατάτε το κουμπί DPD και σε 20 λεπτά το σύστημα καθαρίζεται μόνο του) Nlsdpfx Amjynpufopea - Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων (NEES II) με 6 σχέσεις και μετατροπέα ροπής, με cruise control. Η εκκίνηση χωρίς φθορά και με ακριβή ρύθμιση είναι δυνατή χάρη στον ενσωματωμένο μετατροπέα ροπής – Οι σχέσεις μπορούν να επιλεγούν και χειροκίνητα από τον επιλογέα. Ο οδηγός μπορεί, ανάλογα το φορτίο, να προεπιλέξει αν το όχημα θα ξεκινήσει με την 1η ή τη 2η ταχύτητα μέσω διακόπτη.) - Φτερωτά φύλλα ανάρτησης μπροστά (μέγ. 3.100 kg), πίσω (μέγ. 5.800 kg), σταθεροποιητές εμπρός + πίσω - Ελαστικά 215 / 75 R17.5 C, μονά εμπρός - Δίδυμοι τροχοί στον κινητήριο πίσω άξονα, ρεζέρβα - Αεριζόμενα δισκόφρενα μπροστά και πίσω - Cruise control, περιοριστής ταχύτητας (90 km/h) - Φρένο κινητήρα - Ηλεκτρικό χειρόφρενο με Auto Hold HSA - Τάση συστήματος 24 V, εναλλακτήρας 90Α, 2x μπαταρίες 90 Ah - Ρεζερβουάρ diesel 100 λίτρων / δεξαμενή AdBlue 16 λίτρων - Νέα και σύγχρονη καμπίνα με άριστη εκμετάλλευση χώρου, γενναιόδωρο ύψος οροφής και άνετο χώρο στα γόνατα, άριστη εργονομία και ορατότητα, χαμηλό ύψος εισόδου - Για βέλτιστη ορατότητα τη νύχτα, φωτισμός BI-LED με πλυστικό φανών και LED πίσω φώτα - Διπλά στεγανοποιητικά στις πόρτες μειώνουν τον θόρυβο και βελτιώνουν την ακουστική άνεση - Αναπτήρας, ποτηροθήκες, θήκες στις πόρτες και στην οροφή, υποβραχιόνια στις πόρτες - Βάψιμο οδηγικής καμπίνας: Arc White 729 - Διαστάσεις οχήματος: Πλάτος καμπίνας 2.040 mm, πλάτος πίσω άξονα 2.115 mm, ύψος καμπίνας 2.265 mm (κορυφή καμπ.), ύψος σασί 800 mm, πλάτος σασί 850 mm - Δεξιοτίμονη έκδοση - Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού - Διπλό κάθισμα συνοδηγού, 3 θέσεων, προσκέφαλα, ειδοποίηση ζώνης ασφαλείας - Αερόσακος οδηγού και συνοδηγού, προεντατήρες ζωνών οδηγού και συνοδηγού - Τιμόνι ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος και κλίση, εσωτερικός καθρέπτης - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρονικός immobilizer - Ράδιο Double-DIN DAB+ 6.8" με Bluetooth – Handsfree, συμβατό με Apple CarPlay / Android Auto, USB – θύρα φόρτισης - Ενδείξεις οδηγού 7" - Χειριστήρια τιμονιού - Προβολείς ομίχλης, φώτα ημέρας, αυτόματα φώτα - Σήμα οπισθοπορείας - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Χειροκίνητος κλιματισμός - Ψηφιακό ταχογράφο ΕΕ Εξοπλισμός Safety Pack 2: - ABS: Αντιμπλοκάρισμα φρένων - ASR: Έλεγχος πρόσφυσης πίσω άξονα - EBD: Ηλεκτρονική κατανομή πέδησης - EVSC: Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας - LDWS: Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας - MOIS: Εντοπισμός αντικειμένων σε κίνηση - DWS: Σύστημα προειδοποίησης απόστασης - MAM: Αυτόματο φρενάρισμα πριν από εμπόδιο - FVSN: Ανίχνευση εμπρός περιοχής - DDAW: Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού - TSR: Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Γέφυρα Πρόσβασης Μηχανημάτων με Πλατφόρμα (Γέφυρα) 1900-750-2500 RA2414 Τεχνικές Προδιαγραφές: Κατασκευαστής: Munk Günzburger Steigtechnik Τύπος: Γέφυρα Πρόσβασης Μηχανημάτων με Πλατφόρμα Κατάσταση: Πολύ Καλή (Μεταχειρισμένη) Συνολικές Διαστάσεις: 1900-750-2500 mm (Π x Β x Υ συμπεριλαμβανομένου του κιγκλιδώματος) Διαστάσεις Σκαλοπάτιου: 85 x 600 x 45 mm Ύψος Σκαλοπάτιου/Βήματος: 230 mm Διαστάσεις Πλατφόρμας: 800 x 650 mm Ύψος Πλατφόρμας: 1350 mm κάτω άκρο, 1420 mm πάνω άκρο Ανυψώσεις: 6 (5 σκαλοπάτια + πλατφόρμα ανά πλευρά) Μέγιστο Ύψος Εργασίας: 3450 mm Μέγιστη Ικανότητα Φόρτισης: 150 kg Βάρος: 38 kg Τιμή συν ΦΠΑ εκτός κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Βίρτσμπουργκ Για εξατομικευμένες, εξειδικευμένες συμβουλές, απλώς επικοινωνήστε μαζί μας. Απλώς επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω email. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με τον σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Nsdpfxswpymie Ampela Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση, Η ομάδα σας στην Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και η επαφή σας για την ενδοϋπηρεσιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2021, Μεταφορική ταινία, ταινιόδρομος, ιμάντας μεταφοράς, ταινιομεταφορέας, ταινιόδρομος, επίπεδος ταινιόδρομος - Κατασκευαστής: Montech, ταινιομεταφορέας τύπου TB30 διπλός ιμάντας με φωτοηλεκτρικό αισθητήρα - Ταχύτητα: 87 μ/λεπτό - Κινητήριος μονάδα: Nucleus NUDrive MP85 10A Bgr2 R Rev2 IP64 - Πλάτος ιμάντα: 2x 15 mm - Μήκος μεταφοράς: 1290 mm - Φωτοηλεκτρικός αισθητήρας: Sick WTB9-3P2261, μη συνδεδεμένος - Διαστάσεις μεταφοράς: 1290/390/H260 mm - Βάρος: 14,5 kg Nlodpfx Ajyia Enjmpsa

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2021, Ταινιόδρομος, μεταφορική ταινία, ταινιόδρομος μεταφοράς, επίπεδος ταινιόδρομος Nedpfx Aoyiay Esmpola - Κατασκευαστής: Montech, ταινιόδρομος τύπου TB30-140/M με σερβοκινητήρα - Ταχύτητα: 87 m/min - Κίνηση: Nucleus NUDrive MP85 10A Bgr2 R Rev2 IP64 - Πλάτος ταινίας: 110 mm - Μήκος μεταφοράς: 1290 mm - Μεταφορικές διαστάσεις: 1310/390/H160 mm - Βάρος: 15,2 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2541819, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Volvo TAD1382GE-SV, Σκοπός χρήσης: Κατασκευαστικός τομέας Κενό βάρος: 5.245 kg Ισχύς γεννήτριας: 430 kVA Σήμανση CE: ναι Επίπεδο εκπομπών: Stage V / Tier IV final Nlsdexy Endjpfx Ampja Χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 1000 l Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 4,26 x 1,67 x 2,45 m Επικοινωνήστε με Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ή Ronald van der Laar για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μπαταρία - Πίνακας ελέγχου - Στέγη από ατσάλι - Δεξαμενή

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, AVEREX HS-540i GTS 2-APC, καινούργιο μηχάνημα Οριζόντιο κέντρο κατεργασίας με δυνατότητα προσαρμογής προαιρετικού περιστροφικού αποθηκευτικού συστήματος παλετών (6-APC ή 8-APC). Βασικός εξοπλισμός - AVEREX MPro1 (FANUC 0i-MF Plus) - Έγχρωμη οθόνη LCD 15" διαγώνια, MANUAL GUIDE i, πληκτρολόγιο QWERT* - iHMI - Ευφυές περιβάλλον ανθρώπου-μηχανής - Μνήμη προγραμμάτων 2 MB (MegaByte) και έως 1.000 προγράμματα Nodpfx Amjwxdpgepsla - Λειτουργία ταυτόχρονης 4-άξονας (X,Y,Z,B) - Έλεγχος AICC II με δυνατότητα προεπισκόπησης 200 γραμμών Look Ahead - HRV3+ σερβομηχανισμοί (ψηφιακή ρύθμιση ρεύματος σερβοκινητήρων) - Έλεγχος JERK (ρύθμιση κραδασμών) - Τεχνολογία Fine Surface (υψηλής ταχύτητας, υψηλής ποιότητας) - Εκτεταμένο σύστημα συντεταγμένων τεμαχίου G54.1 P1 - P300 - Σύστημα συντεταγμένων τεμαχίου G52 - G59 - Υποδοχές για κάρτα μνήμης (PCMCIA Flash-Card) και USB - Δικτυακή διεπαφή RJ45, ενσωματωμένο Ethernet - Βελτιωμένη λειτουργία ενσωματωμένου Ethernet - Εβδομαδιαίος χρονοδιακόπτης: Αυτόματη ενεργοποίηση/απενεργοποίηση μηχανήματος - Λειτουργία High-Speed-Skip - Μνήμη ρυθμίσεων εργαλείων Tool Offset C - 400 ζεύγη διορθώσεων εργαλείων - 1.000 καταχωρήσιμα προγράμματα - Προγραμματιζόμενη εισαγωγή δεδομένων (G10) - Προγραμματιζόμενη επιτήρηση φόρτισης ατράκτου M37/M38 - Διαχείριση διάρκειας ζωής εργαλείου (Tool Life Management) - Εκτεταμένες μακροεντολές (#100 - #199, #500 - #999) - Επανεκκίνηση προγράμματος - Ελικοειδής παρεμβολή - Παρεμβολή κυλινδρικής επιφάνειας (G07) - Σταθεροί κύκλοι για διάτρηση - Συγχρονισμένο κοπάνισμα σπειρώματος (G84/G74) - Σταθερό κοπάνισμα σπειρώματος με καμπανοειδή επιτάχυνση/επιβράδυνση - Προγραμματιζόμενη κατοπτρική απεικόνιση και κλιμάκωση - Προγραμματισμός πολικών συντεταγμένων (G15/G16) - Ρύθμιση λοξοτμήσεων και στρογγυλεμένων γωνιών (,C / ,R) - Προαιρετικά αποκλειστικά σύνολα, έως και 9 μπλοκ - Προγραμματισμός μακροεντολών χρήστη Διαδρομές διακίνησης - Διαδρομές X/Y/Z: 800/800/860 mm Ταχύτητες - Ταχύτητα ταχείας X/Y/Z: 74/74/74 m/min - Πρόωση κατά το φρεζάρισμα: 0 – 40.000 mm/min - Ταχεία B: 66,6 min-1 - Επιτάχυνση 1G+ Ανταλλαγή παλετών - Περιστροφικός μηχανισμός αλλαγής παλετών - Αριθμός παλετών 2-APC: 2 (μηχάνημα / σταθμός προετοιμασίας) - Διάσταση παλέτας: 500 x 500 mm - Διάτρηση: 5x 5 M16 x 25mm/βάθος, απόσταση 100 mm - Μέγιστο φορτίο: 550 kg ανά παλέτα - Μέγιστο μέγεθος τεμαχίου 2-APC: Ø800 x Y1.000 mm - Μέγιστο μέγεθος τεμαχίου 6-APC/8-APC: Ø800 x Y900 mm - Μηχανικός μηχανισμός ασφάλισης παλέτας - Δύναμη σύσφιξης παλέτας: 9,8 kN x 4 κώνοι (39,2 kN) - Ύψος παλέτας από το δάπεδο: 1.100 mm - Τυπική προετοιμασία για προσθήκη επιπρόσθετου αποθηκευτικού χώρου 4 παλετών (HS-540i GTS 2-APC ==> 6-APC, 2 + 4 παλέτες) Ταχυτάχυς εναλλάκτης εργαλείων - Υποδοχή εργαλείου: BBT-40 (προαιρετικά SK-40 DIN69871 ή HSK-A63) - Θέσεις μαγκαζέ: 80 - Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: Ø95 mm - Μέγιστη διάμετρος όταν τα διπλανά θέσεις είναι άδειες: Ø185 mm - Μέγιστο μήκος εργαλείου: 400 mm - Μέγιστο βάρος εργαλείου: 8 kg - Τύπος: σταθερή θέση/τυχαία τοποθέτηση - Ταχύτητα: 16 sec για 80 εργαλεία - Χρόνος αλλαγής εργαλείου: 0,9 sec/2,1 sec (βαρύ εργαλείο) - Χρόνος span-to-span: 3,0 sec/3,5 sec (βαρύ εργαλείο) Άτρακτος Περιστροφικός άξονας - Κατασκευαστής: PARKSON™ - Άξονας: πλήρης 4ος άξονας - Μέγιστη περιστροφή: 66,6 rpm - Βήμα index: 0.001° - Ροπή σύσφιξης: 5.000 Nm - Ροπή συγκράτησης: 1.973 Nm Γραμμικοί οδηγοί - Κατασκευαστής: THK™ - Πλάτος: 45 mm - Καρότσια οδηγών X/Y/Z: 190 x 120 / 120 x 70 / 154 x 86 mm Σφαιροβίδες Διαχείριση ψυκτικού, απορριμμ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το κέντρο επαγγελματικών οχημάτων ISUZU στη Γερμανία, με εξειδίκευση, υπηρεσίες και συμβουλευτική, σας προσφέρει: ISUZU M30 H με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και μετατροπέα ροπής, ανατρεπόμενο JOTHA 5518 για κοντέινερ 3 έως 10 m³ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ!!! 2 χρόνια εγγύηση στο βασικό όχημα από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης ή 100.000 χλμ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ 3.120 kg με ΜΑΒ 7.490 kg ή προαιρετικά 4.120 kg με 8.500 kg Εξοπλισμός: - Κινητήρας 5.2 Ltr. TurboDiesel με common-rail άμεσο ψεκασμό 140 kW / 190 HP EURO VI OBD-E (μέγιστη ροπή 510 Nm στις 1.600 – 2.800 σ.α.λ.) - Σύστημα φίλτρου σωματιδίων με τεχνολογία DPD και AdBlue (το σύστημα αυτοκαθαρισμού επιτρέπει τον καθαρισμό του φίλτρου χωρίς επίσκεψη σε συνεργείο, χάρη στην τεχνολογία αναγέννησης DPD που υποδεικνύει πότε απαιτείται λειτουργία. Απλώς πατήστε το κουμπί DPD και το σύστημα καθαρίζεται αυτόματα σε 20 λεπτά) - Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων (NEES II) με 6 σχέσεις και μετατροπέα ροπής. Η εκκίνηση χωρίς φθορά και η ακριβής δοσολογία διασφαλίζεται μέσω του υδραυλικού μετατροπέα. Ταχύτητες μπορούν να αλλάξουν και χειροκίνητα από τον επιλογέα (διαθέσιμο και με χειροκίνητο 6-τάχυτο κιβώτιο - 1.656 €) - Σούστες (μπροστά max. 3.100 kg, πίσω max. 5.800 kg) και σταθεροποιητές εμπρός/πίσω - Ελαστικά 215/75 R17.5 C M+S, μονά ελαστικά μπροστά, διπλά ελαστικά πίσω, ρεζέρβα - Αεριζόμενοι δίσκοι φρένων μπροστά και πίσω - Μεταξόνιο 3.365 mm - Φρένο κινητήρα, ηλεκτρικό χειρόφρενο με Auto Hold - Ηλεκτρικό σύστημα 24V, γεννήτρια 90A, 2x μπαταρία 90 Ah - Δεξαμενή πετρελαίου 80L / δεξαμενή AdBlue 16L - Νέα και μοντέρνα καμπίνα με άριστη εκμετάλλευση χώρου, μεγάλη ελευθερία κεφαλιού και γονάτων, εξαιρετική εργονομία και ορατότητα, χαμηλό ύψος εισόδου - BI-LED μπροστινά φώτα, LED πίσω φώτα - Αποθηκευτικοί χώροι στις πόρτες και οροφή, υποβραχιόνια στις πόρτες - Βαφή καμπίνας: Arc White 729 - Διαστάσεις: πλάτος καμπίνας 2.040 mm, πλάτος πίσω άξονα 2.115 mm, ύψος καμπίνας 2.265 mm, ύψος πλαισίου 800 mm, πλάτος πλαισίου 850 mm, κύκλος στροφής 12,60 m - Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, διπλό κάθισμα συνοδηγού, 3 θέσεις, προσκέφαλα, ειδοποίηση ζώνης ασφαλείας - Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, προεντατήρες ζώνης για οδηγό και συνοδηγό - Ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση τιμόνι, εσωτερικός καθρέπτης - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι, ρυθμιζόμενοι καθρέπτες - Ηλεκτρονικός immobilizer - Ραδιόφωνο Double-DIN DAB+ 6.8 ιντσών με Bluetooth handsfree, Apple CarPlay / Android Auto, USB φόρτιση - Οθόνη πληροφοριών οδηγού 7 ιντσών - Χειριστήριο στο τιμόνι - Προβολείς ομίχλης, LED ημέρας, αυτόματα φώτα - Σήμα όπισθεν - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψηφιακό ταχογράφο EU - Κλιματισμός Πακέτο ασφαλείας 2: - ABS: Αντιμπλοκάρισμα τροχών - ASR: Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης στον πίσω άξονα - EBD: Ηλεκτρονική κατανομή πέδησης - EVSC: Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας - LDWS: Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - MOIS: Ανίχνευση αντικειμένων σε κίνηση - DWS: Σύστημα προειδοποίησης απόστασης - MAM: Επείγον φρενάρισμα σε εμπόδιο - FVSN: Ανίχνευση εμπροσθίων οχημάτων - DDAW: Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης Nodpfxsi A E Duj Ampsla - TSR: Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών - RM: Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη - AEBS: Αυτόνομο σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης - AEBS: Αυτόνομο φρενάρισμα για πεζούς και ποδηλάτες - Intersection warning: Σύστημα προειδοποίησης κινδύνου διασταύρωσης - Intersection AEBS: Αυτόνομο σύστημα φρεναρίσματος σε διασταυρώσεις - BSIS: Σύστημα επιτήρησης τυφλού σημείου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 554.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Man Tga 26.430 / 6x2 Πλατφόρμα 6,15 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ: 2006 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 554.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Κλιματισμός • Ρυμουλκούμενο άγκιστρο • Υδραυλικό τιμόνι • Φρένο κινητήρα • Immobiliser • Ταχογράφος ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: 615 x 245 x 60 εκ (Μ x Π x Υ) Nedpfxox Amndj Ampjla ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 13.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 480/140 εκ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: Ανάρτηση με σούστες ΠΙΣΩ: Αερανάρτηση ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 29002 + τηλεχειριστήριο ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Aναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής συμπεριλαμβανομένων και των πινακίδων) RADEK – ????? Τηλέφωνο: 63268

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 349.000 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, SCANIA P 450 / 8x4 Ανατρεπόμενο 6,90 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2014 Nljdpfexth Sxsx Ampoa ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 349.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ • Υδραυλικό τιμόνι • Ταχογράφος • Κλιματισμός ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ: 690 x 248 x 60 cm (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ: 17.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 193/317/134 cm ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΦΥΛΛΩΤΗ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 23002 - SH C + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ: • KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ • SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, • LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ • COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) • RADEK - : 83834

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 16.215 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.900 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.350 χιλ., Linde H30T-01 Triplo 490 Freelift / Πλευρική μετατόπιση / Υδραυλικός μετατροπέας πιρουνιών LPG 2011 Το βίντεο μπορεί να σταλεί μέσω WhatsApp. Συνεχές απόθεμα, δείτε την ιστοσελίδα. Οι τιμές ισχύουν από Nuland. Η Van de Wert Trading B.V. διαθέτει μεταβαλλόμενο απόθεμα από μηχανήματα, φορτηγά, ρυμουλκούμενα και εξαρτήματα. Nledeymyfropfx Ampea Όλες οι παραδόσεις μας γίνονται σε εμπορικές τιμές και σε κατάσταση 'ως έχει' χωρίς εγγυήσεις. (δείτε τους όρους και προϋποθέσεις μας) Για επίσκεψη κι/ή δοκιμαστική οδήγηση μπορείτε να κλείσετε ραντεβού χωρίς δέσμευση. Παρακαλούμε τηλεφωνήστε εκ των προτέρων, δεν είμαστε συνεχώς παρόντες. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για την τραβέρσα παλετών: Σύστημα ραφιών: Dexion Τύπος: P90 Το πεδίο εφαρμογής της παράδοσης περιλαμβάνει: Ραφιέρες και ράφια: 01x τραβέρσα ραφιών παλετών, μεταχειρισμένη Χρώμα υλικού: sendzimir γαλβανισμένο Nlsdpfx Ajtpf Igsmpea Προφίλ κιβωτίου: 110 x 50 mm Τύπος δοκού: SLB 110|15 Βραχίονας: 5 HK Ελεύθερο πλάτος: 2.900 mm Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος δοκών 2.700 kg, με ομοιόμορφα κατανεμημένο φορτίο 02x πείρος ασφάλισης, χρησιμοποιημένος Χρώμα υλικού: sendzimir γαλβανισμένο Για την ασφάλιση των διαμήκων δοκών κατά της ακούσιας ανύψωσης Διατίθεται επί του παρόντος από το απόθεμα: 1560 τεμ. Η επαφή σας στην εταιρεία μας: Andre Evering κ.: Mario Klöver κ.: Falk Deutsch Γενικές πληροφορίες για το αντικείμενο: Αυτό το αντικείμενο προσφέρεται μόνο για παραλαβή. Οποιαδήποτε πρόσθετη μεταφορά ή αποστολή αυτού του αντικειμένου ή αποστολή αυτού του αντικειμένου συνδέεται με πρόσθετα έξοδα, τα οποία μπορούν να ζητηθούν ξεχωριστά ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το αντικείμενο της παράδοσης.