Μεταχειρισμένο Weishaupt Wm-L20/2-A προς πώληση (108.045)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC 071A-0-ES-2-C / 095-A-0 μόνιμος τριφασικός σερβοκινητήρας, σειριακός αριθμός: 6782V, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση διατήρησης, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Bdedpfxsy T Dm Io Anuog

Κατάσταση: καινούργιο, Grundfos CM3-2 A-R-I-V-AQQV F-A-A-N φυγοκεντρική αντλία με κινητήρα αντλίας MG71A-F-B-CMS1B SN: 2246, αχρησιμοποίητη, 100% λειτουργική, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Bdodpfxszg Sbws Anusg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Στάτορας για Indramat MAC 90A-0-RD-2-C / 110-A-0 τριφασικό σερβοκινητήρα, σειριακός αριθμός: 13545, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Bdjdpfx Anoy T Dnroujg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 214 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.920 χιλ., Κατασκευαστής + μοντέλο: LINDE L 20 AS (1173) *EX* Proplan 2GD / Ζώνη 1-21-22 * Κατάρτι: 3F4000 Αναγνωριστικό: 26064.5442 Κατηγορία: Επίδειξη Κατάρτι: 3F4000 Χαμηλότερο ύψος: 1920 mm Ύψος ανύψωσης: 4000 mm Χωρητικότητα: 2000 kg Έτος: 2018 Ώρες λειτουργίας: 214 ώρες Χωρητικότητα: Πλήρως ΝΈΟ * 24V / 315Ah * Έτος κατασκευής 2025 Επιλογές: *EX* Proplan !!!!! Σύστημα / Πιστοποιητικό = EPS 16 ATEX 1137 X Ομάδα αερίων = IIB Τύπος = Κατηγορία 2G (επιτρέπεται στη Ζώνη 1 και 2) Θερμοκρασιακή κλάση = T4 ===== Ομάδα σκόνης = IIIC Τύπος = Κατηγορία 2D (επιτρέπεται στη Ζώνη 21 και 22) Θερμοκρασιακή κλάση = T 120*C Bdsdpszv R Arefx Anuog ===== Πολύ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ανθεκτικό σε εκρήξεις ATEX “ΕΠΙΔΕΙΞΗ” ΜΕ ΕΥΡΥ ΤΡΟΧΟ - με ρυθμιζόμενα πιρούνια ανυψωτικού μηχανήματος - επίσης, διαθέτει ρυθμιζόμενα στηρίγματα ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ – Πλήρως σαν ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ!!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Rexroth HCS01.1E-W0028-A-03-B-ET-EC-NN-S4-NN-FW IndraDrive Cs συμπαγής μετατροπέας συχνότητας MNR: R911340084 SN:7260408670599, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Bdsdpfxjx Et U Eo Anuog

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Rexroth MAC090C-0-KD-2-C/110-A-1 Τριφασικός κινητήρας μόνιμου μαγνήτη MNR: R911223272 SN:MAC090-93908, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Bdodpjtz Idqefx Anueg

Κατάσταση: καινούργιο, Διαμαντένιος τροχός λείανσης Μάρκα Wendt σχήμα 6 A2 (28416) διάμετρος 125 mm πλάτος επίστρωσης 2 x 9 mm Πάχος στρώματος 3 mm Bdjdpfx Aomxi Tqenujg Κόκκος D 91 για καθολική λείανση οπή 20 mm αχρησιμοποίητο, σε ανοιγμένη αρχική συσκευασία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 568 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.560 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.080 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., συνολικό μήκος: 2.172 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 810 χιλ., Ανυψωτικό όχημα μεγάλης ανυψωτικής ικανότητας Τύπος ιστού: Τριπλός Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Πολυουρεθάνη Τύπος ελαστικών πίσω: Πολυουρεθάνη Τάση μπαταρίας: 24V Χωρητικότητα μπαταρίας: 375Ah Bsdpfx Anjzknr Teuedg Κατασκευαστής μπαταρίας: Gruma Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2021 Κατάσταση μπαταρίας: 80 - 100% Πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, κάλυμμα οροφής, ημικλειστή καμπίνα, θέρμανση, προστατευτικό πλέγμα φορτίου, διαχωριστής λαδιού. Κέντρο βάρους φορτίου (οχήματος): 600 mm. Αλλαγή μπαταρίας: πλευρική αλλαγή μπαταρίας με ρόδες. Βύσμα δικτύου: Schuko 230 V. Βύσμα οχήματος: REMA 160A. Ρόδες φορτίου: Tandem Poly. Μήκος εξοπλισμού αποθήκευσης: 2172 mm. Πλάτος: 810 mm. Άλλα: Διπλός τροχός στήριξης, Safety Lift. Αναδιπλούμενη πλατφόρμα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ύψος ανύψωσης: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Βάρος χωρίς φορτίο: 480 kg Χωρητικότητα ανύψωσης: 208 kg Διαστάσεις του χώρου φόρτωσης: 137 x 74 x 128 cm Σήμανση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Όροι παράδοσης: EXW Χώρα παραγωγής: Δανία Επικοινωνήστε με την Vink Machinery για περισσότερες πληροφορίες. Smartlift Compact SL 208 – Συσκευή αναρμοστολόγησης με αναρρόφηση κενού * Έτος κατασκευής: 2017 * Λειτουργεί με μπαταρία * Ύψος εργασίας: 2,75 μ * Οριζόντια εμβέλεια: 0,85 μ * Μέγιστο φορτίο: 208 kg * Βάρος: 480 kg Bsdpfxezvpvds Anuodg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μπλοκ βαλβίδων, μπλοκ ελέγχου, υδραυλικό μπλοκ ελέγχου, μονάδα ελέγχου, υδραυλικός έλεγχος - Κατασκευαστής: Voith, μονάδα ελέγχου από περιστροφική μηχανή Uldrian TSM 22-8 - Τύπος: PWM4-A RS-332 REV.: 4 BIOS: P0097-01 - Ποσότητα: 9x διαθέσιμες μονάδες ελέγχου Bdjdpfx Anem Rk S Ioueg - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 150/135/Υ50 mm - Βάρος: 0,7 kg/τεμ.

Κατάσταση: καινούργιο, Indramat MAC 090A-0-ZD-2-C / 110-A-0 / S005 SN:75121 ,αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Bdodpfxoi D Ihie Anujg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μπλοκ βαλβίδων, μπλοκ ελέγχου, μπλοκ υδραυλικού ελέγχου, μονάδα ελέγχου, υδραυλικός έλεγχος -Κατασκευαστής: Voith, μονάδα ελέγχου από περιστροφική μηχανή μεταφοράς Uldrian TSM 22-8 -Τύπος: PWM4-A RS-332 REV.: 8 BIOS: P0159-01 -Αριθµός: 5x διαθέσιµη µονάδα ελέγχου -Τιµή: ανά τεµάχιο Bdedpfx Ajm Rk T Nonueg -Διάσταση: 150/135/H50 mm -Βάρος: 0,5 kg/τεμ.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC114C-0-MD-2-C/130-A-1 Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, έκταση παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Bdodpfx Aji D Irdonusg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.761 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1997, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.610 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2028, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 6.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 1997, ύψος κατασκευής: 2.850 χιλ., Το MAN L2000 DoKa LF8/6 είναι ένα ευέλικτο και ανθεκτικό όχημα, το οποίο διακρίνεται για τον ιδιαίτερο συνδυασμό της αποδεδειγμένης τεχνολογίας της MAN, της σχετικά χαμηλής χιλιομετρικής απόστασης και της πρακτικής διπλής καμπίνας. Όποιος αναζητά ένα αξιόπιστο όχημα για επαγγελματική, δημοτική ή εξειδικευμένη χρήση, θα βρει εδώ μια ενδιαφέρουσα και ξεχωριστή λύση. Με έναν κινητήρα 4.580 cm³, το MAN L2000 προσφέρει μια σταθερή βάση για ποικίλες εργασίες. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτη είναι η χιλιομετρική απόσταση, η οποία ανέρχεται μόλις σε 52.761 χλμ. Για ένα όχημα που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά τον Σεπτέμβριο του 1997, αυτή η χιλιομετρική απόσταση είναι ιδιαίτερα ελκυστική και καθιστά το L2000 μια αξιοσημείωτη ευκαιρία για αγοραστές που εκτιμούν ένα όχημα με σχετικά χαμηλή χιλιομετρική απόσταση. Η έκδοση DoKa επεκτείνει περαιτέρω τις δυνατότητες χρήσης και προσφέρει μια πρακτική λύση, όταν, εκτός από υλικά ή εξοπλισμό, πρέπει να μεταφέρονται και πολλά άτομα. Αυτό καθιστά το όχημα ιδανικό για πυροσβεστικές υπηρεσίες, δήμους, κατασκευαστικές εταιρείες, παρόχους υπηρεσιών ή άλλους τομείς, όπου απαιτείται ευελιξία και λειτουργικότητα. Το MAN L2000 DoKa LF8/6 συνδυάζει τη γοητεία ενός αποδεδειγμένου επαγγελματικού οχήματος με μια αξιοσημείωτα χαμηλή χιλιομετρική απόσταση για την ηλικία του. Όποιος αναζητά ένα ανθεκτικό και ευέλικτο όχημα με ξεχωριστό χαρακτήρα, θα πρέπει να εξετάσει προσεκτικά αυτό το μοντέλο. Είναι μια ενδιαφέρουσα ευκαιρία για όλους όσους επιθυμούν να συνδυάσουν την αποδεδειγμένη ποιότητα της MAN με πρακτικές δυνατότητες χρήσης σε ένα εξαιρετικό συνολικό πακέτο. Bodpfoy Ihrkex Anujdg Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 4 μήνες από παραγγελία Χώρα προέλευσης: Ιταλία Τιμή: 82.000 € Μηνιαία δόση leasing: 1.549,80 € Δύναμη πίεσης: 200 τόνοι Διαδρομή εμβόλου: 500 mm Έμβολο: 870x500 mm Τραπέζι: 1.000x600 mm Ύψος τοποθέτησης: 500 mm Βάθος λαιμού: 300 mm Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης: 21 mm/s Ταχύτητα εργασίας: 3 mm/s Κινητήρας: 7,5 kW Μήκος: 2.300 mm Πλάτος: 1.500 mm Ύψος: 3.000 mm Βάρος: 8.200 kg Διπλή κυκλική οδήγηση Τραπέζι και έμβολο με εγκοπές τύπου Τ Διχειριστήριο (2-χέρια λειτουργία) Σύστημα SPS Siemens Μανόμετρο Εγχειρίδιο λειτουργίας ΕΠΙΛΟΓΕΣ: - Φωτοκυψέλη ασφαλείας (τιμή κατόπιν αιτήματος) Bdedpoynm Hxefx Anuog - Σύστημα ελέγχου Siemens για προγραμματισμό διαδρομής και χρόνου πίεσης (τιμή κατόπιν αιτήματος) - Ψηφιακό χειριστήριο Siemens με οθόνη αφής, αποθήκευση έως 50 προγραμμάτων, για τον προγραμματισμό: • Αναπνοής & ποσοστού ανόδου-καθόδου • Χρόνου παύσης στη βάση • Χρόνου αποσυμπίεσης • Ρύθμισης πίεσης εργασίας • Μετρητή τεμαχίων • Διακοπή πίεσης σε άνοδο-κάθοδο • Ρυθμίσεις για χειροκίνητη/αυτόματη λειτουργία • Διαχείριση συναγερμών και ανωμαλιών (τιμή κατόπιν αιτήματος) - Μετρητής ωρών λειτουργίας (τιμή κατόπιν αιτήματος) - Μετρητής τεμαχίων (τιμή κατόπιν αιτήματος) - Βαλβίδα αποσυμπίεσης (τιμή κατόπιν αιτήματος) - Ψύκτης λαδιού με βαλβίδα αποσυμπίεσης (τιμή κατόπιν αιτήματος) - Διακόπτης πίεσης (τιμή κατόπιν αιτήματος)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Rexroth MAC090C-0-KD-2-C/110-A-0 Τριφασικός κινητήρας μόνιμου μαγνήτη MNR: R911223273 SN:MAC090-93905, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Bsdpfx Ajtz Idkjnuedg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.450 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, ACKERMANN – Μοντέλο KAF 18 – Μέγιστο βάρος 2,5 τόνων – Με μονωτικά τοιχώματα – Ύψος 2,70 μ. – Νεότερη κατασκευή – ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ – Γερμανικό όχημα – Διαθέσιμο βίντεο κατόπιν αιτήματος ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ – Ρυμουλκούμενο Ackermann – Κατασκευή τύπου κουτιού με μονωτικά τοιχώματα – Τύπος κατασκευής KAF 18 – Δισκόφρενα – Άξονες Mercedes-Benz – Αερανάρτηση – Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης (2.500 kg) – Κατασκευή Jung Fahrzeugbau – Θήκη εφεδρικού τροχού – Εργαλειοθήκη – Όλα τα ελαστικά σε πολύ καλή κατάσταση – Διάσταση ελαστικών 385/65 R22.5 Bdsdpezlw Elofx Anusg – Μήκος κατασκευής: 7,00 μ. – Πλάτος κατασκευής: 2,48 μ. – Ύψος κατασκευής: 2,70 μ. –* ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, ΜΕ ΕΓΓΥΗΣΗ (ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΟ) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2000€ * ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, ΜΕ ΕΓΓΥΗΣΗ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2000€ – ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ – ΤΕΛΩΝΕΙΟ EXW ΕΝΤΟΣ 10 ΛΕΠΤΩΝ (ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) – 5 ΗΜΕΡΕΣ, 15 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ – ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΑΙ 15 ΗΜΕΡΕΣ – ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΑΥΣΤΡΙΑΣ – ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΠΡΟΤΥΠΟΠΟΙΗΣΗ EURO 1 – ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ (DATA TECNICI) – ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟΥ – ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΕΠΙΣΗΜΗ ΙΣΧΥ. Για τις πωλήσεις στην ΕΕ και σε τρίτες χώρες, απαιτείται εγγύηση ύψους τουλάχιστον 500,00 € / 1.000,00 €. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών λαθών και προπώλησης! Περισσότερα οχήματα θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας – δείτε στην αρχική σελίδα. Σημαντική σημείωση – Σημαντική πληροφορία: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, ενδέχεται να προκύψουν λάθη. Μέρος αυτών προκαλείται από σφάλματα κατά τη μεταφορά δεδομένων στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Ως εκ τούτου, θα θέλαμε να επισημάνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομική αξίωση. Νομικές πληροφορίες: Αυτή η αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του άρθρου 145 του BGB (Γερμανικού Αστικού Κώδικα). Αντίθετα, πρόκειται για πληροφορίες για την έναρξη της σύμβασης. Οι παρεχόμενες εδώ πληροφορίες δεν αποτελούν εγγύηση και, ως εκ τούτου, δεν αποτελούν διαβεβαιωμένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, Πηγή λέιζερ - MAX Photonics Μέγεθος τραπεζιού - 3000x1500mm Έλεγχος - FSCUT 6000 Λογισμικό - Cypnest+Cypcut Κεφαλή λέιζερ - Κεφαλή αυτόματης εστίασης Boci BLT442 Αναλογική βαλβίδα αζώτου - SMC Σταθεροποιητής ισχύος - 120kVA Ψύκτης νερού - Hanli Ικανότητα φορτίου έως 5760 κιλά Ισχύς λέιζερ - 12000 W Ακρίβεια τοποθέτησης X/Y - ±0,05 mm/m Ακρίβεια επαναλαμβανόμενης τοποθέτησης X/Y - ±0,03 mm/m Μέγιστη ταχύτητα κίνησης - 120 m/min Μέγιστη επιτάχυνση - 1,5 G Bedpfx Anownpmceujdg Έλεγχος CNC - FSCUT 6000 Τροφοδοσία - 380V 50Hz τριφασική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, * Kock & Sohn KGS 2600 XL κάδος αρπαγής ενσιρώματος * Έτος κατασκευής: 11/2013 * Βάρος: 1.060 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8885----Με επιφύλαξη λαθών & ενδιάμεσης πώλησης. Διατίθεται υποστήριξη μέσω WhatsApp! Bedpfxervf Skj Anuodg Για ερωτήσεις σχετικά με το μηχάνημα ή για επιπλέον πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας εύκολα μέσω WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.790 χλμ, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 80.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 36.850 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 55.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 21.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, πλατφόρμα με ανασυρόμενη ράμπα φόρτωσης Ανασυρόμενη ράμπα φόρτωσης: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), πλαϊνή πόρτα με σκάλα, εμπρός άξονας A1C 7,5 t, μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονα A1W, εμπρός άξονας A1Y, απλή εκδοχή, πίσω άξονας A2G, πλανητικός μηχανισμός, 13,4 t, πίσω άξονας A5W με λόγο μετάδοσης i = 4,143, B1B ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1D ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους, B1F θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, B1Z ABS, απενεργοποιήσιμο, B2B ταμπουρόφρενο, στον εμπρός και πίσω άξονα, B4A έλεγχος συμπύκνωσης υδάτων, για το σύστημα συμπιεσμένου αέρα, B4M δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα, ατσάλι, B5A φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί, συνδέσεις φρένων στην αριστερή πλευρά, C2I μεταξόνιο 4200 mm, C4C προεξοχή πλαισίου 2100 mm, C5I εξαρτήματα στερέωσης, για πλατφόρμα, C6C διεύθυνση, 1 κύκλωμα, C6J αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης, μη ρυθμιζόμενη, C6Q σταθεροποιητής, εμπρός άξονας, C6Y σταθεροποιητής, κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας, C7A προστατευτική μπάρα για αποφυγή εισόδου κάτω από το όχημα (ECE), C7J βάση μπαταρίας, μπαταρίες τοποθετημένες η μία δίπλα στην άλλη, D0S σύνδεση συμπιεσμένου αέρα, στην καμπίνα, D1C αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, άνετο, D1P αναρτησιόμενο κάθισμα συνοδηγού, άνετο, D2M απελευθέρωση πλάτης καθίσματος, κάθισμα συνοδηγού, D2N απελευθέρωση πλάτης καθίσματος, κάθισμα οδηγού, D2W μπράτσα, αμφίπλευρα, κάθισμα συνοδηγού, D3B άνετο κρεβάτι, κάτω μέρος, D3S επένδυση καθίσματος, δέρμα, κάθισμα οδηγού, D3T επένδυση καθίσματος, βελούδο, συνοδηγός, D4T κουρτίνα, οριζόντια μπροστά από το/τα κρεβάτια, D6F κλιματισμός, D6I αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M βοηθητική θερμάστρα ζεστού νερού, καμπίνα, D6Z φίλτρο εργοταξίου, D7R αναδιπλούμενα καλύμματα αποθήκευσης, πάνω από το παρμπρίζ, D8N ανασηκώμενη οροφή, ηλεκτρική, D9A προετοιμασία για άνετο κρεβάτι, επάνω μέρος, φαρδιά, E0D αισθητήρας μπαταρίας, εταιρεία Hella, E1C μπαταρίες 2 x 12 V/220 Ah, χαμηλής συντήρησης, E1N γεννήτρια 28 V/100 A, E3A μετατροπέας τάσης 24 V/12 V, 10 A, E3L πρίζα 24 V/15 A, χώρος ποδιών συνοδηγού, E4C πρόσθετες λειτουργίες, για κατασκευαστή υπερκατασκευής, E5G διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, έξω, στο πλαίσιο, E5H διακόπτης νυχτερινού φωτός, E6A πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδες, E9E προετοιμασία ADR, χωρίς κάλυμμα πλαισίου, E9H προετοιμασία για έλεγχο ανασυρόμενης ράμπας φόρτωσης, F0G πλαϊνό πάνελ, N3G όχημα, F0Y κάλυμμα καθρέφτη, όχημα κατασκευών, F1W καμπίνα L, StreamSpace, 2,30 m, σήραγγα 320 mm, F3B στήριγμα καμπίνας, άνετο, με ελατήρια από ατσάλι, F3W μηχανισμός κλίσης καμπίνας, μηχανο-υδραυλικός, F4H πίσω τοίχος καμπίνας, χωρίς παράθυρο, F4X εξωτερική θύρα αποθηκευτικού χώρου, αριστερή πλευρά, F4Y εξωτερική θύρα αποθηκευτικού χώρου, δεξιά πλευρά, F5Y επένδυση κολόνας Α, F6D παρμπρίζ σκουρόχρωμο, με ζωνοειδές φίλτρο, F6I μπροστινός καθρέφτης, θερμαινόμενος, F7B προστατευτική μπάρα, γωνίες από ατσάλι, F7D προστατευτική μπάρα, κεντρικό τμήμα, γάντζοι ρυμούλκησης, άγκιστρο, F7Y είσοδος καμπίνας, αριστερή/δεξιά πλευρά, κινητή, F8E σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα, F8F άνετο σύστημα κλειδώματος, G0R βραχίονες συνδέσμου μετάδοσης κίνησης, βελτιστοποιημένο για συναρμολόγηση, G1F κιβώτιο ταχυτήτων G 141-9/14,57-1,0, G4E βοηθητικό κιβώτιο VG 3000-3W, 1,04, ενεργοποιήσιμο, G5A μονοδισκοσύμβολο συμπλέκτη, G5H κιβώτιο ταχυτήτων, χειροκίνητο, I1G ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, Bsdpsztlpzsfx Anuodg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 13.049 h, ωφελιμο φορτίο: 20.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 3.300 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 5.060 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 3.000 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 36.400 κιλ, συνολικό μήκος: 5.900 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 3.050 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 250 mm Bsdpju Dz Rwofx Anusdg Πάχος πιρουνιού: 110 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 14.00-24 Πίσω ελαστικά Τύπος: Superelastic Πίσω ελαστικά Μέγεθος: 14.00-24 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο SMV, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, περονοφόρα οχήματα μικρού μεγέθους, περονοφόρα οχήματα & αμπαζούρ, πλευρικά φορτηγά στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το SL20-1200A P.S.: Το κύριο εργαστήριο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, τοποθετητής πιρουνιών, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Νέο: Ναι Χρήση: Κατασκευές Βάρος χωρίς φορτίο: 823 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 228 x 115 x 132 cm Σήμανση CE: Ναι Αριθμός σειράς: 26005811 Bodpfx Anjzu Iareujdg Χώρα παραγωγής: Ηνωμένο Βασίλειο Επικοινωνήστε με την ομάδα DPX για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC 071B-0-PS-2-C / 095-A-0 τριφασικός σερβοκινητήρας SN: 14432, μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, παραδοτέο σύμφωνα με τις φωτογραφίες Bdodpfxeu I Nnrj Anuog

Έτος κατασκευής: 1996, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έχουμε στο απόθεμα ένα μεγάλο απόθεμα μεταχειρισμένων κινητήρων αξόνων, βάσεων κ.λπ. .. Ζητήστε τη ζήτηση. Από παλαιότερα και τόσο καλά όσο καινούργια μηχανήματα περιστροφής και άλεσης CNC INDRAMAT / SIEMENS / FANUC / Bdodpfogtmwtsx Anujg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1996, Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, ηλεκτρικός κινητήρας, n-Mot, κινητήρες μαγνήτη Perm, σερβοκινητήρας, κύριος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, κινητήρας συνεχούς ρεύματος, ασύγχρονος κύριος κινητήρας, κινητήρας ατράκτου -Κατασκευαστής: Indramat, Σερβοκινητήρας από τόρνο κύκλου DMT CD320 -Typ: MACO71C-0-US-2-C/095-A-/S001 -Αριθµός εξαρτήµατος: 228353 -Ταχύτητα: 2000 rpm Bdedjpb Eawopfx Anueg -Άξονας: Ø 19 x 37 mm -Διαστάσεις: 390/115/H170 mm -Βάρος: 11,9 kg