Μεταχειρισμένο Wohlenberg U1070 S/Pti προς πώληση (69.238)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1972, Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι 1650 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το υποστήριγμα 1350 mm Μήκος τόρνευσης 10.000 mm Στροφές 1,4 - 280 σ.α.λ. Διάμετρος περιφοράς πάνω από το κρεβάτι 1580 mm Ύψος ακίδας πάνω από επίπεδη οδήγηση 825 mm Μήκος κρεβατιού 13.350 mm Πλάτος κρεβατιού 1.120 mm Gsdpfx Aoy S Duvjgpsuf Διάμετρος ατράκτου στο μπροστινό έδρανο 260 mm Άνοιγμα ατράκτου 82 mm Διαδρομή μετατόπισης στο ανώτερο υποστήριγμα 500 mm Διάμετρος πινόλας κινητής τσόκας 200 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των ακίδων 10.000 kg Βάρος μηχανήματος περ. 25,5 t Ισχύς 45 KW Το μηχάνημα προέρχεται από πρώτο χέρι, είναι απαλλαγμένο από ελαττώματα και βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Το 2023 έγινε συντήρηση του κιβωτίου ατράκτου, μεταξύ άλλων πραγματοποιήθηκε αντικατάσταση των κύριων ρουλεμάν ατράκτου καθώς και επιχρωμίωση και επανακατεργασία της κύριας ατράκτου και του γραναζιού βάσης (έδρανο ρουλεμάν). Τα οδηγιστικά κρεβάτια βρίσκονται επίσης, αναλόγως της ηλικίας, σε πολύ καλή κατάσταση. Παρελκόμενα - Προστατευτικό τσοκ Εξοπλισμός - Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων - 1 τεμ. σταθερή lunette - 1 τεμ. στήριγμα ρόλων - Ταινιόδρομος απομάκρυνσης ρινισμάτων (καλωδιοφορέας 300/100)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1972, Μήκος τόρνευσης / mm Στροφές / στροφές ανά λεπτό Ύψος κέντρου / mm LÖW Καθολικός Τόρνος V 1000 Λεπτομέρειες Μοντέλο V 1000 Αρ. μηχανήματος HO 1026 Ύψος κέντρου πάνω από επίπεδη οδήγηση 500 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι 1.000 mm Gjdpfx Agjzcgi Nspjuf Μήκος κρεβατιού 6.200 mm Μήκος τόρνευσης 4.000 mm Διάμετρος οπής ατράκτου 104 mm Διάμετρος πλάκας συγκράτησης 900 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων 5.000 kg Μέγιστο βάρος τεμαχίου με μία σταθερή βάση 6.000 kg Μέγιστο βάρος τεμαχίου με δύο σταθερές βάσεις 7.100 kg Περιλαμβάνει τεκμηρίωση Διαστάσεις μηχανήματος: 7.800 x 1.800 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1989, Μήκος περιστροφής / mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη / mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το στήριγμα / mm Έλεγχος / WOHLENBERG PT1-1070II Τόρνος βαρέως τύπου Τόρνος βαρέως τύπου σε πολύ καλή κατάσταση, μάρκας Wohlenberg. Το μηχάνημα έχει επισκευαστεί μερικώς το 2013! Τύπος PT1-1070II έτος κατασκευής 1989 Επισκευάστηκε μερικώς το 2013 Χώρα προέλευσης Γερμανία Έλεγχος CNC Siemens 840 D μήκος τόρνευσης από 7 m σε 11 m Γεωμετρία πυργίσκου Santer Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη 1.070 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το στήριγμα 710 mm Μήκος περιστροφής 11.000 mm Πλάτος κλίνης 710 mm 2 βαθμίδες γραναζιών Ταχύτητα 3,55 - 710 στροφές ανά λεπτό Διάμετρος πέννας 200 mm Χρονική διαδρομή 350 mm Καθαρότητα ατράκτου 128 mm Μεταφορέας τεμαχίων Πύργος διάτρησης με ράβδο διάτρησης Μήκος περίπου Ø 200 x 2.430 mm Πλάκα πρόσοψης 1.000 mm Gjdpoud Ipkofx Agpsuf Σταθερό στήριγμα 4 πένες 500 mm ανοιχτές Κύριος κινητήρας κίνησης 71 kW Συμπεριλαμβανομένης της τεκμηρίωσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Πλάτος πλάκας: 2980 mm Βάθος πλάκας: 3000 mm Ύψος πλάκας: 1400 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 11 kW Επιφάνεια σύσφιξης: 2980 mm x 3000 mm x 1400 mm Μέγιστη μάζα τεμαχίου: 5000 kg Περιοχή κλίσης: 90° Συνολικό βάρος: 22.500 kg Αριθμός αυλακιών Τ: 12 Διαστάσεις αυλακιών Τ: 48x28 mm - Ύψος: 49 mm Κινητήρας Ισχύς: 11 kW Στροφές: 1440 min-1 Gsdpfx Ajgxqvzegpjuf Ονομαστική ροπή: 200 Nm Υδραυλική μονάδα Κινητήρας: 1,5 kW Παροχή: 8,9 l/min Πίεση λειτουργίας: 100 bar Δοχείο: 13 l

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, TETRA PAK TBA 21-1000 SQUARE ΑΣΗΠΤΙΚΗ ΓΕΜΙΣΤΙΚΗ ΜΗΧΑΝΗ Έτος κατασκευής: 2002 V050 52.000 ώρες λειτουργίας Χωρητικότητα: 7.000 χαρτόκουτες ανά ώρα Πολύ καλή κατάσταση Συνοδεύεται από τον εφαρμογέα TCA88 1000 SQUARE (λείπουν ορισμένα μέρη) Godex Agmyepfx Agpouf Αποσυναρμολογημένο και αποθηκευμένο στην Πολωνία, πόλη Łask.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ 7618 ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Gusdpfxsztxdfe Agpsf - πλάτος άξονα 500mm - αριθμός μαχαιριών 4 τεμ - μέγιστο πάχος κατεργαζόμενου στοιχείου 230mm Άνω μέρος: - κλείστρα ασφαλείας - οδοντωτός, ελκυστήριος, περιστρεφόμενος και διαδοχικός άξονας εισαγωγής - πρεσαριστές κύλινδροι - άξονας πλάνης - πρεσαριστός κύλινδρος - λείος, ελκυστήριος άξονας εξαγωγής Κάτω μέρος: - 2 κυλινδρικά υποστηρίγματα στον πάγκο - κινητήρας 5,5kW - χειροκίνητη ανύψωση πάγκου - 2 ταχύτητες τροφοδοσίας 7,5;13m/min - διάμετρος εξόδου απορρόφησης 160mm - διαστάσεις ΜxΠxΥ 1100x1000x1200mm - βάρος 600kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ – ιταλικής κατασκευής – χωρίς επαναβαφή – χρησιμοποιημένη ξεχονδριστική σε πολύ καλή κατάσταση Καθαρή τιμή: 15.900 PLN Καθαρή τιμή: 3.780 EUR (με ισοτιμία 4,2 EUR) (Οι τιμές υπόκεινται σε αλλαγές ανάλογα με διακυμάνσεις)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος παραγωγής: 2014 Ωφέλιμο φορτίο: 20kg Εμβέλεια: 1726mm Guodpfxor Aka Ae Agpef

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 336.009 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά MAN EfficientCruise 3. Μεγάλος όγκος καμπίνας με ημι-υψηλή οροφή GX. Μπαταρία, 12 V, 230 Ah, 2 τεμάχια, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 ίπποι), ροπή 2.450 Nm, Euro 6e. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Plus, χωρίς λειτουργία kickdown. Ενισχυμένο σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA). Προσαρμοστικός ρυθμιστής ταχύτητας – ACC. Άνεση οδηγού Κλιματισμός, Climatronic. Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερόσυστημα, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση για τους ώμους. Άνετο κάθισμα συνοδηγού, με αερόσυστημα. Διπλό κρεβάτι, πάνω, με πλαίσιο. Διπλό κρεβάτι, κάτω, με πλαίσιο. Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW (νυχτερινή θέρμανση). Ψυγείο και συρτάρι, 1 μονάδα, μεσαία περιοχή, πίσω. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση. Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα: 315/70 R22.5. Ελαστικά οπίσθιου άξονα: 315/70 R22,5. Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου JOST JSK 37 C 2". Κύρια μεταξόνιο: 3900 mm. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 λίτρα, αριστερά, αλουμίνιο. Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 λίτρα, αριστερά, πλαστικό. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 λίτρα, δεξιά, αλουμίνιο. Περιοριστής μέγιστης ταχύτητας, 89 km/h, ανοχή +1 km/h, ηλεκτρονικός, ρύθμιση στροφών. Τεχνολογία Godpfjztnavsx Agpsuf Σύστημα ψυχαγωγίας MMT, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Εξωτερικό Προβολείς, LED. Φώτα ημέρας, LED. Προβολείς ομίχλης, LED. Περιμετρικά φώτα, λαμπτήρες, 2 τεμάχια. Σποϊλερ οροφής, εύρος ρύθμισης 600 mm. Πλευρικά καλύμματα, αριστερά αναδιπλούμενα και δεξιά σταθερά. Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 5 mm Εμπρός δεξιά - 5 mm Οπίσθια αριστερά, εσωτερικά - 5 mm Οπίσθια αριστερά, εξωτερικά - 5 mm Οπίσθια δεξιά, εσωτερικά - 5 mm Οπίσθια δεξιά, εξωτερικά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 440.056 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά MAN EfficientCruise 3. Μεγάλη χωρητικότητα καμπίνας με ημιανυψωμένη οροφή GM. Gusdpoztm R Tofx Agpef Μπαταρία, 12 V, 230 Ah, 2 τεμάχια, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAI, ισχύς 346 kW (470 PS), ροπή 2.400 Nm, Euro 6e. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD. Λειτουργία MAN EfficientRoll για το κιβώτιο ταχυτήτων. Ενισχυμένο σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA). Προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας – ACC. Άνεση οδηγού Κλιματισμός, Climatronic. Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση των ώμων. Άνετο κάθισμα συνοδηγού, με αερανάρτηση. Διπλό κρεβάτι, πάνω, με πλαίσιο κρεβατιού. Διπλό κρεβάτι, κάτω, με πλαίσιο κρεβατιού. Επιπλέον θερμοσίφωνας 4 kW (νυχτερινή θέρμανση). Ψυγείο και συρτάρι, 1 μονάδα, μεσαία περιοχή, πίσω. Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από τις 21.08.2023. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση. Ελαστικά μπροστινού άξονα - 315/70 R22,5. Ελαστικά πίσω άξονα - 315/70 R22,5. Σύζευξη τροχού JOST JSK 37 C 2". Μεταξόνιος απόσταση: 3900 mm. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, αριστερά, αλουμίνιο. Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 l, αριστερά, πλαστικό. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, δεξιά, αλουμίνιο. Περιοριστής ταχύτητας για χρήση σε δρόμους, ρυθμιζόμενος, περιοριστής (έλεγχος στροφών κινητήρα). Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας MMT, Advanced Basic. MAN TeleMatics. Εξωτερικός σχεδιασμός Προβολείς, LED. Φώτα ημέρας, LED. Προβολείς ομίχλης, LED. Φώτα στροφής, LED. Σπορ σπόιλερ οροφής, εύρος ρύθμισης 600 mm. Πλαϊνές πτυχές, αριστερά αναδιπλούμενες και δεξιά σταθερές. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 12 mm Μπροστά δεξιά - 12 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 14 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 14 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 12 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 13 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 106 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 644 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.060 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό μήκος: 2.360 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.490 χιλ., συνολικό ύψος: 800 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, Martz Basic 150, ανατρεπόμενο ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 147 cm x 106 cm Συνολικό βάρος: 750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 644 kg Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 30 cm Ανατρεπόμενο, μονάξονιο, χαμηλοπλατφορμικό ρυμουλκούμενο, χωρίς φρένα Πλευρικά τοιχώματα από γαλβανισμένο ατσάλι Πίσω πλευρικό τοίχωμα αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο Εύκολη μετατροπή Σκελετός από ατσάλι, βιδωτός και γαλβανισμένος Ρυμουλκούμενη μπάρα αναδιπλούμενη Ξύλινο δάπεδο με σιταριστή επιφάνεια Ηλεκτρική εγκατάσταση 13 πόλων Φώτα στο πίσω μέρος με φως οπισθοπορείας και τρίγωνο ανακλαστικό Πλαστικά φτερά Στήριγμα τροχού Ελαστικά 13 ιντσών, τύπου M+S Το όχημα μπορεί να σταθμεύσει στην πίσω πλευρά για αποθήκευση Προαιρετικά αξεσουάρ: - Αναβάθμιση για μέγιστη ταχύτητα 100 km/h - Πίσω στηρίγματα - Σκελετός από σωλήνες Guodpfxszk Hb Hj Agpjf - Επιπλέον πλευρικά τοιχώματα 40 cm - Αλουμινένιο κάλυμμα με βάση για π.χ. σχάρα ποδηλάτων - Επίπεδο κάλυμμα με ή χωρίς ράβδο - Υψηλό κάλυμμα 80 cm - Δίκτυ με χοντρή ή λεπτή πλέξη - Ανταλλακτικός τροχός με βάση - Ράμπες φόρτωσης Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος! Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και μπορεί να απεικονίζουν αξεσουάρ που χρεώνονται επιπλέον. Συν επιπλέον κόστος για άδεια κυκλοφορίας και μεταφορικά προς Gera: 100 € καθαρά Δεν έχετε βρει ακόμη το κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα μόνιμα και άμεσα διαθέσιμα για παράδοση. Το συνεργείο είναι ανοιχτό τις εργάσιμες ημέρες από τις 8:00 έως τις 17:00 για κάθε είδους επισκευές. Ειδικευόμαστε στις επισκευές αξόνων, ακόμη και για τροχόσπιτα. Μεγάλη ποικιλία σε ρυμουλκούμενα προς ενοικίαση. Επιπλέον, διαθέτουμε μια μεγάλη ποικιλία σε ανταλλακτικά και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά, επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας ή ελάτε απευθείας στο κατάστημά μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΘΡΑΥΣΤΗΡΑΣ / ΣΠΑΣΤΗΡΑΣ / ΜΥΛΟΣ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ ΣΤΥΡΟΠΟΛΙΟΥ – GRINDER N. 1 Προς πώληση επαγγελματικός, αποδοτικός θραυστήρας (σπαστήρας/μύλος) για απορρίμματα πολυστυρενίου, σχεδιασμένος για εργασία σε συνεχή τεχνολογική διαδικασία. Σε αντίθεση με τα αυτόνομα μηχανήματα, όπου τα απόβλητα πρέπει να τροφοδοτούνται χειροκίνητα ή μέσω μεταφορικής ταινίας, αυτή η συσκευή είναι κατασκευασμένη για άμεση εγκατάσταση κάτω από τη γραμμή κοπής πολυστυρενίου. Παραλαμβάνει, θρυμματίζει και μειώνει αυτόματα τον όγκο των απορριμμάτων (πλευρικά και κάτω υπολείμματα) που πέφτουν στη μεταφορική ταινία κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κοπής. Τιμή: 5.900 EUR (μείωση από 6.500) Τεχνικές προδιαγραφές: Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 191cm x 120cm x 64cm Godpezc Hnlefx Agpsuf Διαστάσεις εισόδου: 148 x 38cm Κίνηση: κινητήρας με μειωτήρα 7,5 kW Και οι δύο άξονες κινούνται (γρανάζια) Ετικέτες: θραυστήρας, σπαστήρας πολυστυρενίου, μύλος, μύλος πολυστυρενίου, συσκευή ανακύκλωσης, μειωτήρας όγκου, καταστροφέας πολυστυρενίου, συμπιεστής, μετατροπέας αποβλήτων.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Πλάτος εργασίας 4000 mm Ύψος εργασίας 2550 mm Αριθμός υδραυλικών κυλίνδρων 6 τεμ. Διαστάσεις (Μήκος/Πλάτος/Ύψος) 5.000 x 1.200 x 2.900 mm Διαστάσεις χώρου φόρτωσης Μ x Π x Υ 5.000 x 1.200 x 2.900 mm S+S Bavaria 2000 L, πρέσα για φύλλα παραθύρων και πλαίσια Η πρέσα έχει ανακατασκευαστεί εν μέρει στις αποθήκες μας, διαθέσιμη άμεσα! Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μέγεθος εργασίας 4000 mm x 2550 mm (Μήκος x Ύψος) - Βάθος στηρικτικών και πιεστικών πλακών 100 mm - Αυτόματος κύκλος πίεσης για γωνιακή σύνδεση τύπου "αυλάκι/προεξοχή" - Χειροκίνητος έλεγχος πίεσης - 1 κεντρική ράβδος πίεσης, ύψους έως 2550 mm - 1 διαμήκης διάταξη πίεσης - 1 βαλβίδα απομόνωσης στον 3ο κάθετο κύλινδρο - 1 βαλβίδα απομόνωσης στον άνω οριζόντιο κύλινδρο - 3 ρυθμίσεις για κεκλιμένα παράθυρα στους κάθετους κυλίνδρους Gusdpfx Ajzpblkjgpof - 3 αναρτημένες πιεστικές πλάκες, για πίεση έως 60 μοίρες - 2 προεκτάσεις για την αναρτημένη πιεστική πλάκα, για παράθυρα με αιχμηρή γωνία (τρίγωνο) - Μικρή επιπλέον χρέωση - Όλες οι πιεστικές πλάκες και οι στηρικτικές πλάκες είναι επικαλυμμένες με πλαστικό - Ηλεκτρικός πίνακας στην αριστερή πλευρά της βάσης, στο εσωτερικό - Η πρέσα μπορεί να αποσυναρμολογηθεί πλήρως, εφόσον απαιτείται (η τιμή παρέχεται κατόπιν αιτήματος!) - Βαφή: RAL 7035 ανοιχτό γκρι με RAL 7016 ανθρακί γκρι Η εικόνα απεικονίζει μια αρχειοθετημένη εικόνα μιας πρέσας. Δεν υπάρχουν ακόμη διαθέσιμες αυθεντικές εικόνες. (τεχνικές προδιαγραφές σύμφωνα με τον κατασκευαστή - χωρίς εγγύηση!)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), καθαρό άνοιγμα: 2.700 χιλ., συνολικό μήκος: 11.400 χιλ., φόρτιση ανά ζεύγος ζευκτών (μέγ.): 1.500 κιλ, ύψος ραφιού: 2.500 χιλ., Τεχνικά χαρακτηριστικά του συστήματος ραφιών παλετών: Σύστημα ραφιών: META (Thyssen) Τύπος: Multipal S Τεχνικά χαρακτηριστικά της εγκατάστασης: Αριθμός σειρών ραφιών: 01 τεμ. Μήκος ανά σειρά ραφιών: περίπου 11.400 mm Αριθμός θέσεων ανά σειρά ραφιών: 04 τεμ. x 2.700 mm Αριθμός επιπέδων, συμπεριλαμβανομένου του επιπέδου δαπέδου: 02 τεμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά όσον αφορά τον όγκο: Θέσεις παλετών ανά θέση: 09 τεμ. Αριθμός θέσεων παλετών ανά σειρά: 36 τεμ. Συνολικός αριθμός θέσεων παλετών: 36 τεμ. Βάσει: Μέσο φόρτωσης: Ευρωπαϊκή παλέτα EN 13698-1 Διαστάσεις: 1.200 x 800 x 150 mm Συνολικό ύψος, συμπεριλαμβανομένης της παλέτας: δεν διατίθεται Βάρος ανά παλέτα (μέγιστο): περίπου 500 kg Στο πακέτο παράδοσης περιλαμβάνονται: 05x Κολώνες ραφιών παλετών, μεταχειρισμένες Χρώμα υλικού: γαλβανισμένο με μέθοδο Sendzimir Προφίλ πλαισίου: SR120|20 Διαστάσεις προφίλ: 120 x 75 x 2,00 mm Συμπεριλαμβανομένων διαγώνιων και οριζόντιων συνδέσμων, Βάσεις Οι κολώνες είναι προσυναρμολογημένες (συνδεδεμένο με βίδες) Ύψος: 2.500 mm Βάθος: 1.100 mm Guodpezuth Uefx Agpef 16x Διαγώνια ράβδος ραφιών παλετών, μεταχειρισμένη Χρώμα υλικού: κίτρινο Τύπος διαγώνιας ράβδου: HN85|20 Προφίλ κουτιού: 85 x 50 mm Συνδετήρας: 3 HK (άγκιστρο) Καθαρό άνοιγμα: 2.700 mm Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος διαγωνίων ράβδων: 1.500 kg, με ομοιόμορφα κατανεμημένο φορτίο 32x Πείρος ασφάλισης, μεταχειρισμένος Χρώμα υλικού: γαλβανισμένο με μέθοδο Sendzimir Για την ασφάλιση των διαμήκων δοκών από ακούσια αφαίρεση 20x Άγκιστρο, καινούργιο Κατασκευαστής: Hilti Κωδικός τύπου: HST2 V3 M12x105 5-25 Εκτέλεση: ανθρακούχος χάλυβας, γαλβανισμένος Εγκεκριμένο για: σκυρόδεμα με ρωγμές 10x Πλάκα εξισορρόπησης, μεταχειρισμένη Υλικό: γαλβανισμένο με μέθοδο Sendzimir για την εξομάλυνση των κολωνών ραφιών που τοποθετούνται σε ανομοιογενές δάπεδο 01x Πινακίδα φόρτωσης με στοιχεία για το φορτίο ανά θέση και ανά ράφι, κατασκευαστής και αριθμός παραγγελίας Διαστάσεις: 420 x 297 x 3 mm Γενικές πληροφορίες για το προϊόν: Το προϊόν αυτό διατίθεται μόνο για παραλαβή από τον πελάτη. Εάν επιθυμείτε επιπλέον μεταφορά ή αποστολή αυτού του προϊόντος, θα επιβαρύνεστε με επιπλέον κόστος, το οποίο μπορείτε να ζητήσετε από εμάς, ανάλογα με τον τόπο παράδοσης και το εύρος της παραγγελίας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), καθαρό άνοιγμα: 2.700 χιλ., συνολικό μήκος: 22.365 χιλ., φόρτιση ανά ζεύγος ζευκτών (μέγ.): 1.500 κιλ, ύψος ραφιού: 2.200 χιλ., Τεχνικά χαρακτηριστικά του συστήματος ραφιέρας παλετών: Σύστημα ραφιέρας: META (Thyssen) Τύπος: Multipal S Τεχνικά χαρακτηριστικά εγκατάστασης: Αριθμός σειρών ραφιέρας: 01 τεμ. Μήκος ανά σειρά ραφιέρας: περίπου 22.365 mm Αριθμός θέσεων ανά σειρά ραφιέρας: 08 τεμ. x 2.700 mm Αριθμός επιπέδων, συμπεριλαμβανομένου του δαπέδου: 02 τεμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά όγκου: Θέσεις παλετών ανά θέση: 09 τεμ. Αριθμός θέσεων παλετών ανά σειρά: 72 τεμ. Συνολικός αριθμός θέσεων παλετών: 72 τεμ. Βάσει: Μέσο υποβοήθησης φόρτωσης: Ευρωπαϊκή παλέτα EN 13698-1 Διαστάσεις: 1.200 x 800 x 150 mm Συνολικό ύψος συμπεριλαμβανομένης της παλέτας: δεν καθορίζεται Βάρος ανά παλέτα (μέγιστο): περίπου 500 kg Στο πακέτο παράδοσης περιλαμβάνονται: 09 x Στήριγμα ραφιέρας παλετών, μεταχειρισμένο Χρώμα υλικού: γαλβανισμένο Sendzimir Προφίλ πλαισίου: SR85|20 Διαστάσεις προφίλ: 85 x 75 x 2,00 mm Συμπεριλαμβάνονται οριζόντιες και διαγώνιες συνδέσεις, Βάσεις στήριξης Τα στηρίγματα είναι προσυναρμολογημένα (βιδωτή κατασκευή) Ύψος 2.200 mm Βάθος 1.100 mm 32 x Οριζόντια ράβδος ραφιέρας παλετών, μεταχειρισμένη Χρώμα υλικού: κίτρινο Τύπος οριζόντιας ράβδου: HN85|20 Προφίλ κουτιού: 85 x 50 mm Αγκίστρια: 3 HK (άγκιστρα) Καθαρό άνοιγμα: 2.700 mm Guedszupayepfx Agpef Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος οριζόντιων ράβδων: 1.500 kg, με ομοιόμορφη κατανομή του φορτίου 64 x Πείρος ασφάλισης, μεταχειρισμένος Χρώμα υλικού: γαλβανισμένο Sendzimir Για την ασφάλιση των μακρών δοκών έναντι ακούσιας αφαίρεσης 36 x Βόλτο ανθεκτικό στις δυνάμεις, καινούργιο Κατασκευαστής: Hilti Κωδικός τύπου: HST2 V3 M12x105 5-25 Εκτέλεση: χάλυβας άνθρακα, γαλβανισμένος Εγκεκριμένο για: σκυρόδεμα με ρωγμές 18 x Πλάκα εξισορρόπησης, μεταχειρισμένη Υλικό: γαλβανισμένο Sendzimir Για την εξισορρόπηση των στηριγμάτων ραφιέρας που τοποθετούνται σε ανομοιόμορφο έδαφος 01 x Πινακίδα φορτίου με πληροφορίες για το φορτίο ανά θέση και ανά επίπεδο, κατασκευαστή και αριθμό παραγγελίας Διαστάσεις: 420 x 297 x 3 mm Γενικές πληροφορίες σχετικά με το προϊόν: Αυτό το προϊόν προσφέρεται μόνο για παραλαβή από τις εγκαταστάσεις μας. Εάν απαιτείται επιπλέον μεταφορά ή αποστολή αυτού του προϊόντος, θα υπάρξουν επιπλέον χρεώσεις, οι οποίες μπορούν να ζητηθούν από εμάς, ανάλογα με τον προορισμό παράδοσης ή το εύρος της παράδοσης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Διαστάσεις μέτρησης X/Y/Z: 400mm/300mm/200mm, ακρίβεια μέτρησης: 2,9+L/100µm, μέγιστο βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου: περ. 30kg, διαστάσεις μηχανήματος X/Y/Z: περ. 1250mm/950mm/1700mm, βάρος: περ. 900kg. Διατίθεται τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επί τόπου επιθεώρηση. Gedpfoy R Dr Esx Agpjuf

Έτος κατασκευής: 2014, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται σύστημα ανάμειξης και δοσομέτρησης T-S-I για κόλλες. Τύπος συστήματος: σύστημα δοσομέτρησης αντλίας γραναζιών δύο συστατικών, τύπος υλικού: σιλικόνη 2K, μήκος περιστρεφόμενου βραχίονα: 1200 mm, μήκος σωλήνα: 2500 mm, διαστάσεις μηχανής X/Y/Z: περίπου. 1500mm/1000mm/1800mm, βάρος: περίπου. 650 κιλά. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Υπάρχει δυνατότητα επιτόπιου ελέγχου. Gjdpfx Agewfg E Dopouf

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Συνολικά πέντε πανομοιότυποι μετρητές μαζικής ροής Coriolis της Krohne διατίθενται, εκ των οποίων οι τέσσερις είναι αχρησιμοποίητοι. Μετατροπέας σήματος: MFC 400 F, ελάχιστη/μέγιστη θερμοκρασία μέσου: -70°C/150°C, περιοχή λειτουργικής πίεσης: 5bar-10bar, επικοινωνία: Profinet, τρέχουσα πυκνότητα μέσου: 0,9kg/l, ιξώδες: 300mPas, θερμοκρασία: 120°C, μέγ. πίεση: 10bar. 1) Αισθητήρας: Optimass 6000-S08, σύνδεση DN15 Tri-Clamp, μήκος τοποθέτησης: 305mm, μέγ. εύρος μέτρησης: 0-300l/h, μέγ. θερμοκρασία μέσου: 230°C. 2) Αισθητήρας: Optimass 6000-S08, σύνδεση DN15 Tri-Clamp, μήκος τοποθέτησης: 305mm, μέγ. εύρος μέτρησης: 0-60l/h, μέγ. θερμοκρασία μέσου: 230°C. 3) Αισθητήρας: Optimass 6000-S08, σύνδεση DN15 Tri-Clamp, μήκος τοποθέτησης: 305mm, μέγ. εύρος μέτρησης: 0-60l/h, μέγ. θερμοκρασία μέσου: 230°C. 4) Αισθητήρας: Optimass 6000-S10, σύνδεση DN15 Tri-Clamp, μήκος τοποθέτησης: 315mm, μέγ. εύρος μέτρησης: 0-200l/h. 5) Αισθητήρας: Optimass 6000-S15, σύνδεση DN25 Tri-Clamp, μήκος τοποθέτησης: 480mm, μέγ. εύρος μέτρησης: 0-1500l/h. Η θέση 5 έχει εγκατασταθεί μόνο για δοκιμαστικούς σκοπούς. Υπάρχει τεκμηρίωση. Δυνατότητα επιτόπιας επίσκεψης. Gsdpeyiflasfx Agpjuf

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Διατίθεται ένα πλήρες συνδυασμένο σύστημα Chadwick gravure/dip roller για ρολά ταπετσαρίας. Πλάτος εργασίας: περίπου 560 mm, υπόστρωμα: χαρτί/μη υφασμένο, διαδικασία εκτύπωσης gravure: με βάση το νερό, 7 μονάδες εκτύπωσης, τεχνική απόδοση: 180 m/min, ρεαλιστική απόδοση: 140 m/min, παραγωγική απόδοση: περίπου 13.000-15.000 ρολά/24 ώρες. 1) Μηχανή ξετυλίγματος Windmöller & Hölscher 892C, κατασκευασμένη γύρω στη δεκαετία του 1970. 2) 7 μονάδες εκτύπωσης gravure Chadwick. 3) Σταθμός ξετυλίγματος και κόλλησης υποχαρτιού. 4) Σταθμός τάνυσης Lenze. 5) 2 σταθμοί ψυχρής σφράγισης Saueressig, κατασκευασμένοι το 1986/1989. 6) Συνεχής στεγνωτήρας 2 τμημάτων, συνολικό μήκος: περίπου 8 m. 7) Σταθμός ψύξης με διπλό κύλινδρο. 8) Σύστημα παρακολούθησης ιστού WV-Star 500, κατασκευής 2016. 9) Σύστημα ευθυγράμμισης και κοπής Saueressig 200440Y, με την ένδειξη G9, κατασκευής 1989. 10) Αυτόματο σύστημα χειρισμού ρολού Ritter. 11) Σταθμός τόρνευσης Saueressig 201482Y, κατασκευής 1989. 12) Κεκλιμένος ιμάντας μεταφοράς, πλάτος εργασίας: περίπου 1000 mm, μήκος: περίπου 3000 mm. 13) Κεντρική μονάδα τροφοδοσίας και εξαγωγής αέρα SitVerba, κατασκευής 2016, ανεμιστήρες τροφοδοσίας αέρα: 7, ανεμιστήρας εξαγωγής αέρα: 1. Ολόκληρο το σύστημα ανακαινίστηκε πλήρως και εξοπλίστηκε με νέες άμεσες κινήσεις, έλεγχο κίνησης, έλεγχο συστήματος, ερμάρια ελέγχου, σωληνώσεις, τεχνολογία αέρα διεργασίας κ.λπ. το 2016. Διατίθεται τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Godpfowqqv Djx Agpjuf

Έτος κατασκευής: 2009, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Ανάλυση X/Y (3D και 2D): 21μm/10.5μm, φωτισμός: πολυφασματικός, πολυκατευθυντικός, απόσταση εξαρτημάτων πάνω/κάτω από PCB: 40mm/100mm, μέγιστη ταχύτητα επιθεώρησης: 50cm²/s, εύρος επιθεώρησης X/Y: 450mm/350mm. Διαστάσεις X/Y/Z: περίπου 1150mm/1150mm/1450mm, βάρος: περίπου 500kg, λογισμικό: OptiCon Pilot 5.3. Συμπεριλαμβάνονται εργαλείο βαθμονόμησης, οδηγίες, κάμερα, φωτισμός και λογισμικό επισκευής για οπτικοποίηση σφαλμάτων. Ο υπολογιστής αντικαταστάθηκε το 2012. Διατίθεται τεκμηρίωση. Guodpfstz Dkyjx Agpof

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 192.567 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.178 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah – μπαταρίες AGM, τύπου απορροφητικού υαλοϋφάσματος. Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm SCR και EGR. EURO 6. I-Shift, αυτοματοποιημένο, 12 ταχύτητες – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 60 τόνοι. Τυπικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Gedpfjzi N Nwex Agpouf Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375 kW/D16-500 kW. AEBS – προηγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης. Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με GSR, τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνεση 4: με αερανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Άνεση 4: με αερανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενη σε ύψος, αναδιπλούμενη άνω επιφάνεια ύπνου 700 x 1900 mm. Κάτω επιφάνεια ύπνου πλάτους 815 mm στο κέντρο. Ανεμιστήρας στάθμευσης 1,8 kW αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από την καμπίνα ύπνου με διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 7,1 τόνοι. Εμπρόσθια ελαστικά – 315/70 R22.5. Οπίσθια ελαστικά – 315/70 R22.5. Σύστημα σύζευξης ημιρυμουλκούμενου Jost JSK 37, σταθερό ή συρόμενο. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξιά δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα. Αριστερή δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα. Δεξαμενή AdBlue – 99 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα. Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών. Πύλη για συστήματα διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και εξοπλισμό αντιπροσώπων Dynafleet. Εξωτερικός σχεδιασμός Ημερήσια φώτα LED, σε σχήμα V. Προβολείς ομίχλης – λευκού χρώματος. Στατικό σύστημα φώτων στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για να φωτίζει την κατεύθυνση. Αεροσποράς οροφής. Πλαϊνός αεροσποράς για την καμπίνα – μακρύς σχεδιασμός. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερό – 7 mm. Εμπρός δεξί – 7 mm. Οπίσθιο αριστερό εσωτερικό – 8 mm. Οπίσθιο αριστερό εξωτερικό – 9 mm. Οπίσθιο δεξί εσωτερικό – 7 mm. Οπίσθιο δεξί εξωτερικό – 8 mm.

Έτος κατασκευής: 1995, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθενται τέσσερις μηχανές περιτύλιξης H&S, έτος κατασκευής: 1x 1984, 1x 1986, 2x 1995. Guodpfx Aoipv D Uegpef

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, GRECON DIMTER OptiCut S75-4 πριόνι υψηλής απόδοσης για βελτιστοποίηση εγκάρσιας κοπής με ανίχνευση ελαττωμάτων. Αυτό το μηχάνημα είναι ιδανικό για ακριβή κοπή μασίφ ξύλου με αυτόματη ανίχνευση και αφαίρεση ελαττωμάτων ξύλου. Τεχνικές προδιαγραφές: Μοντέλο: OptiCut S75-4 Κατασκευαστής: GreCon Dimter Guedjwtgcxopfx Agpef Έτος κατασκευής: 2001 Αριθμός προμήθειας: 0682-10 Τάση γραμμής: 400 V / 50 Hz Τάση ελέγχου: 230 VAC / 24 VDC Ονομαστική ισχύς: 11 kW Προστασία ασφάλειας: 25 A Κατάσταση: Μεταχειρισμένο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 288.456 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά MAN EfficientCruise 3. Μεγάλος όγκος καμπίνας με ημι-υψηλή οροφή GX. Μπαταρία, 12 V, 230 Ah, 2 τεμάχια, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 ίπποι), ροπή 2.450 Nm, Euro 6e. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Plus, χωρίς λειτουργία kickdown. Ενισχυμένο σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος (EBA). Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας – ACC. Άνεση οδηγού Κλιματισμός, Climatronic. Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση για τους ώμους. Άνετο κάθισμα συνοδηγού, με αερανάρτηση. Διπλό κρεβάτι, επάνω, με τάβλες. Διπλό κρεβάτι, κάτω, με τάβλες. Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW (θέρμανση κατά τη διάρκεια της νύχτας). Ψυγείο και συρτάρι, 1 μονάδα, μεσαία περιοχή, πίσω. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοση 2 – νομική απαίτηση από τις 21.08.2023. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση. Ελαστικά μπροστινού άξονα: 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα – 315/70 R22,5. Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου JOST JSK 37 C 2". Gjdpfxjzkfhro Agpouf Μέση μεταξονική απόσταση: 3900 mm. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, αριστερά, αλουμίνιο. Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 l, αριστερά, πλαστικό. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, δεξιά, αλουμίνιο. Περιοριστής μέγιστης ταχύτητας, 89 km/h, ανοχή +1 km/h, ηλεκτρονικός, ρύθμιση στροφών. Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας MMT, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Εξωτερικά Προβολείς, LED. Φώτα ημέρας, LED. Προβολείς ομίχλης, LED. Περιμετρικά φώτα, λαμπτήρας, 2 τεμάχια. Αεροτομή οροφής, εύρος ρύθμισης 600 mm. Πλαϊνές πτέρυγες, αριστερά αναδιπλούμενη και δεξιά σταθερή. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 13 mm Μπροστά δεξιά - 15 mm Πίσω αριστερά εσωτερικά - 8 mm Πίσω αριστερά εξωτερικά - 7 mm Πίσω δεξιά εσωτερικά - 8 mm Πίσω δεξιά εξωτερικά - 8 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, Συντεταγμένων μετρητική μηχανή HEXAGON Optiv Classic 321 GL, σειριακός αριθμός 6K012-3, με υπολογιστή DELL Precision T3500, επεξεργαστή Intel Xeon, τηλεχειριστήριο TESA Bugnon 38, αγοράστηκε το 2013, τελευταία βαθμονόμηση 09/2017. Gujdpfx Aoztc A Segpsf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 226.416 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.178 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. Gedpfxszrdmps Agpjuf 2 x 210 Ah – μπαταρίες AGM, τύπου υαλοϋφασματικής απορρόφησης. Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm SCR και EGR. EURO 6. I-Shift, αυτοματοποιημένο, 12 ταχύτητες – συνολικό βάρος συνδυασμού 60 τόνοι. Στάνταρ μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375 kW/D16-500 kW. AEBS – προηγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης. Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με GSR, τοποθετημένη στο τέλος του πλαισίου. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Άνεση 4: με ανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Άνεση 4: με ανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενη σε ύψος, αναδιπλούμενη επάνω επιφάνεια ύπνου 700 x 1900 mm Κάτω επιφάνεια ύπνου, πλάτος 815 mm στο κέντρο Ανεμιστήρας στάθμευσης 1,8 kW αέρος-αέρος Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από την καμπίνα με διαχωριστικά Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 7,1 τόνοι Εμπρόσθια ελαστικά – 315/70 R22.5. Οπίσθια ελαστικά – 315/70 R22.5. Σύζευξη εφελκυστήρα Jost JSK 37 χυτοσίδηρος, σταθερός ή συρόμενος. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξιά δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα Αριστερή δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα Δεξαμενή AdBlue – 99 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών Διεπαφή για συστήματα διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και εξοπλισμό Dynafleet. Εξωτερικά Ημερήσια φώτα LED, σε σχήμα V Προβολείς ομίχλης εμπρός – λευκού χρώματος Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα, για να φωτίζει την κατεύθυνση Αεροδυναμικός διαμορφωτής οροφής Πλευρικός αεροδυναμικός διαμορφωτής για την καμπίνα – μακρύ τρακτέρ Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά – 7 mm Εμπρός δεξιά – 5 mm Οπίσθια αριστερά, εσωτερική πλευρά – 7 mm Οπίσθια αριστερά, εξωτερική πλευρά – 9 mm Οπίσθια δεξιά, εσωτερική πλευρά – 7 mm Οπίσθια δεξιά, εξωτερική πλευρά – 8 mm