Μεταχειρισμένο Κεντρική Μονάδα Επεξεργασίας Cpu Με 2 Μονάδες προς πώληση (98.018)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 372.610 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.913 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.087 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Βάρος χωρίς φορτίο: 7913 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18000 kg, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 315/70 R22.5, ανάρτηση με ελατήρια και αερόσομπες, επιβραδυντήρας, ψηφιακός ταχογράφος, άρθρωση για ρυμουλκούμενο, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR, αυτόματος κλιματισμός Climatronic, αυτόνομο σύστημα κλιματισμού για στάθμευση, κάθισμα οδηγού με αερόσομπες, στήριγμα χεριών οδηγού, ρύθμιση ύψους, προβολείς LED, αυτόματος έλεγχος φώτων πορείας, ρύθμιση εμβέλειας φώτων, MAN Media Truck Advanced, ψηφιακή λήψη ραδιοφωνικών σημάτων DAB, ηχοσύστημα, υδραυλικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού, ζάντες αλουμινίου, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλιοροφή, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες, καθρέπτης για παρκάρισμα, ευρυγώνιος καθρέπτης, σύστημα αντι-κλοπής, χρωματιστά τζάμια, αλεξήλιο, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, φώτα έκτακτης ανάγκης, ένδειξη φορτίου αξόνων, προβολείς εργασίας, φώτα ημερήσιας οδήγησης LED, θήκη ποτών, πακέτο Efficientline, φώτα στροφής, δάπεδο από καουτσούκ, θερμομονωμένη καμπίνα, τηλεματικό σύστημα, αισθητήρας φωτός, ενσωμάτωση εφαρμογής για smartphone, περιοριστής ταχύτητας, αποθηκευτικός χώρος, αναρτημένη καμπίνα, με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και αλλαγών. Το όχημα διαθέτει εργοστασιακή εγγύηση (για ολόκληρο το όχημα) έως τον Σεπτέμβριο του 2026. Τοποθεσία του οχήματος: Ζάγκρεμπ/Κροατία. Kdjdpfoz Algrox Adcot

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 1.116.916 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, Πωλείται φορτηγό MAN TGX 18.440, έτους κατασκευής 2011. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε για διεθνείς μεταφορές και διατηρείται σε καλή τεχνική και οπτική κατάσταση. Kdedpfsz Atphox Adcot Το όχημα είναι σε άριστη κατάσταση, χρησιμοποιείται τακτικά και είναι έτοιμο για περαιτέρω χρήση.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Καλώδιο αισθητήρα/καλώδιο διεπαφής, μήκους 6,3 μέτρων, με 2 βύσματα Honda MR-20L, 20 ακίδων, για συστήματα Fanuc. Μεταχειρισμένο, με φυσιολογικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό. Περιλαμβάνει τα αντικείμενα που φαίνονται στις φωτογραφίες. Kdedpfx Adez Dnyzjcot

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό πλάτος: 1.200 χιλ., συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., συνολικό μήκος: 1.700 χιλ., συνολικό βάρος: 310 κιλ, εσωτερικό πλάτος: 740 χιλ., εσωτερικό μήκος: 1.000 χιλ., εσωτερικό ύψος: 770 χιλ., Εξοπλισμός: φωτισμός, Auer ST 1000 J – Θάλαμος αμμοβολής / Εγκατάσταση αμμοβολής – Έτος κατασκευής 2003 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Paul Auer GmbH Μοντέλο: ST 1000 J Έτος κατασκευής: 2003 Kjdpfsz Drfusx Adcodt Αριθμός μηχανής: 3440 Διαστάσεις θαλάμου αμμοβολής: περίπου 1.000 × 770 × 740 mm Εξωτερικές διαστάσεις: περίπου 1.700 × 2.100 × 900 mm Μέγιστο φορτίο κινούμενης πλατφόρμας: 200 kg Πιστόλι αμμοβολής: SPA 80 Ακροφύσιο αέρα: 4,0 mm Ακροφύσιο αμμοβολής: 11,0 mm Κατανάλωση πεπιεσμένου αέρα: περίπου 0,73 m³/λεπτό στους 4 bar Ηλεκτρική ισχύς: 1,0 kW Βάρος: περίπου 310 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 429.470 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.523 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 375 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 13.000 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (tempomat). Καμπίνα: CR (αναρτήσεις αέρα για άνεση). Κλίση: μηχανική. Μπαταρίες 210 Ah (πίσω). Γεννήτρια 150 A. Κινητήρας DC13 175 460 ίππων, πρότυπο EURO 6. Κιβώτιο ταχυτήτων: G33CM. Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEB), επιπλέον φρένα, έλεγχος φρεναρίσματος μέσω του συστήματος εξάτμισης. Υποστήριξη για την αποφυγή πλευρικών συγκρούσεων. Υποστήριξη για την παρακολούθηση της εγρήγορσης του οδηγού. Άνεση οδηγού Κλιματισμός, αυτόματος. Κάθισμα με ρυθμιζόμενο υποβραχιόνιο και αμορτισέρ, πλευρά οδηγού. Κάθισμα με ρυθμιζόμενο υποβραχιόνιο και αμορτισέρ, πλευρά συνοδηγού. Πλάτος κρεβατιού πάνω, κάτω και συνολικά 800 mm. Νυχτερινός θερμαντήρας WTA, θέρμανση καμπίνας 3 kW. Χώρος αποθήκευσης στο κάτω μέρος, πλευρά οδηγού – ψυγείο. Τεχνικά χαρακτηριστικά Kdodpfx Aez Drh Nedcot Ταχογράφος smart ADR Continental. Ελαστικά εμπρός 315/70R22.5. Ελαστικά πίσω 315/70R22.5. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Jost JSK37C-Z, ύψος 150 mm *STGO, μόνο με οριακά βάρη άξονα/συνολικού βάρους. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, αριστερή πλευρά: 825 dm3. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, δεξιά πλευρά: 395 dm3. Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητα 150 λίτρα, δεξιά. Υλικό δεξαμενής καυσίμου: αλουμίνιο. Όριο ταχύτητας, σύμφωνα με τη νομοθεσία: 90 km/h. Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας 2 DIN με οθόνη 5 ιντσών (Advanced). FMS, πύλη για την προετοιμασία για συστήματα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικό Φάροι LED (αυτόματοι). Λειτουργία φώτων ημέρας LED και φώτα θέσης. Προβολείς ομίχλης, μπροστά, τύπου LED, 3 διόδοι. Ρύθμιση αεροδυναμικού διαχύτη οροφής. Αεροδυναμικοί διαχύτες παραθύρων πόρτας. Πακέτο υποβοήθησης οδηγού (ADAS) Προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας (ACC). Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας. Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας με ενεργή υποβοήθηση διεύθυνσης. Ενεργός βοηθός διατήρησης λωρίδας. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 7 mm Μπροστά δεξιά - 6 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 10 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 12 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 9 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 11 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 435.167 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά MAN EfficientCruise 3. Μεγάλη χωρητικότητα καμπίνας με ημιυψηλή οροφή GM. Μπαταρία, 12 V, 230 Ah, 2 τεμάχια, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAI, ισχύς 346 kW (470 PS), ροπή 2.400 Nm, Euro 6e. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD. Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll. Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (EBA). Προσαρμοστικός ρυθμιστής ταχύτητας – ACC Άνεση οδηγού Κλιματισμός, Climatronic. Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση των ώμων. Άνετο κάθισμα συνοδηγού, με αερανάρτηση. Διπλό κρεβάτι, επάνω, με σταθερό πλαίσιο. Διπλό κρεβάτι, κάτω, με σταθερό πλαίσιο. Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW (νυχτερινός θερμαντήρας). Ψυγείο και συρτάρι, 1 μονάδα, κεντρική περιοχή, πίσω. Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart-Ταχογράφος, έκδοση 2 - νομική απαίτηση από 21.08.2023. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση. Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα - 315/70 R22,5. Ελαστικά οπίσθιου άξονα - 315/70 R22,5. Σύστημα σύζευξης JOST JSK 37 C 2". Βασικό μεταξόνιο: 3900 mm. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, αριστερά, αλουμίνιο. Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 l, αριστερά, πλαστικό. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, δεξιά, αλουμίνιο. Περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος, περιοριστής (ρύθμιση στροφών κινητήρα). Τεχνολογία Kjdsz Drf Ujpfx Adcodt Σύστημα ψυχαγωγίας MMT, Advanced Basic. MAN TeleMatics. Εξωτερική εμφάνιση Προβολείς, LED. Φώτα ημέρας, LED. Προβολείς ομίχλης, LED. Φώτα στροφής, LED. Σποϊλερ οροφής, εύρος ρύθμισης 600 mm. Πλευρικές πλάκες, αριστερή αναδιπλούμενη και δεξιά σταθερή. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά - 12 mm Εμπρός δεξιά - 12 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 10 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 10 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 10 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 10 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 311.893 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.460 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise Control – Σύστημα προληπτικού ρυθμιστή ταχύτητας με βάση δεδομένα χαρτών και τοπογραφικές πληροφορίες Globetrotter XL Μονό σύστημα μπαταριών (2 μπαταρίες) Νέος κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR Αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων I-Shift – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Στάνταρ χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Ρετάρτερ κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Άνεση 4: αεροπορικό κάθισμα – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω μέρος κρεβατιού 700 x 1900 mm Κάτω μέρος κρεβατιού, κεντρικά τοποθετημένο, πλάτος 815 mm 1,8 kW αερόψυκτος θερμαντήρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από το κρεβάτι Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Εμπρόσθιοι τροχοί 315/70R22.5 Τροχοί κίνησης 315/70R22.5 Σύστημα σύζευξης Jost JSK 37, σταθερό ή ολισθαίνον 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 610 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Βελτιστοποιημένος έλεγχος ταχύτητας για μέγιστη οικονομία καυσίμου για το I-Save Τεχνολογία Kdedpfx Aez Drgljdcjt Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών. Πύλη συστήματος διαχείρισης στόλου – απαιτείται για τηλεματική και προσαρμογή αντιπροσωπείας Dynafleet. Εξωτερικός σχεδιασμός Φώτα LED Σχήμα V Προβολείς ομίχλης – λευκά Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για να φωτίζει την κατεύθυνση Αεροτομή οροφής Πλευρικός αεροθωράκας για την καμπίνα – μακρύ τρακτέρ Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά – 12 mm Εμπρός δεξιά – 12 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 231.161 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.287 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Λειτουργίες Προληπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, εξαιρετικά ψηλή καμπίνα ύπνου. Μονή συστοιχία μπαταριών (2 μπαταρίες). Κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και AGR. ΕΥΡΩ 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift, 12 ταχύτητες - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι. Στάνταρ κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Ενσωματωμένο φρένο κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, αναρτημένο κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, αναρτημένο κάθισμα συνοδηγού με ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι, πλάτους 815 mm στο κέντρο. Επιπλέον θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW, αέρας-αέρας. Ψυγείο/καταψύκτης, χωρητικότητας 33 λίτρων, τοποθετημένο κάτω από το κρεβάτι, με διαχωριστικά. Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 - υποχρεωτική απαίτηση από τις 21.08.2023. Ελαστικά εμπρός - 315/60 R22,5. Ελαστικά πίσω - 315/60 R22,5. Χυτό, σταθερό άγκιστρο σύνδεσης SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 650 λίτρων, στην αριστερή πλευρά, με σκαλοπάτια. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων, κάτω/πίσω από την καμπίνα. Δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρων, στην δεξιά πλευρά. Ρύθμιση περιοριστή ταχύτητας 90 km/h - 56 mph. Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών, έγχρωμη. Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Kjdpfx Adsz Drgxscjdt Εξωτερικό Φώτα LED. Στατικό φως στροφής - λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα, για Προβολείς ομίχλης, λευκού χρώματος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 7 mm Εμπρός δεξιά - 7 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 4 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 4 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 4 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 4 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πνευματική πρέσα μονής στήλης, υδραυλική πρέσα τύπου PAUL ANTON PVT 2 Πνευματική επιτραπέζια πρέσα, πρέσα ανάγλυφου Αριθ. 97148 Έτος κατασκευής περίπου 1980 Δύναμη πίεσης: 10 τόνοι Βάθος λαιμού: 100 mm Ksdpstrpiijfx Adcsdt Εύρος ράουλας: περίπου 25 mm Επιφάνεια εμβόλου: Ø 32 mm Μέγεθος τραπεζιού: 250 x 220 mm Άνοιγμα τραπεζιού: 53 x 53 mm Ύψος τραπεζιού: 1060 mm Ύψος εγκατάστασης: 155 mm - Πολύ σταθερή κατασκευή - Υδροπνευματική πρέσα με αναλογία πίεσης αέρα προς λάδι - Πνευματικός ποδοδιακόπτης - Πιέτρο με εσωτερικό σπείρωμα M12 - Μεταλλική υποκατασκευή Απαιτούμενος χώρος Μ x Π x Υ 850 x 620 x 1560 mm Βάρος περίπου 200 kg καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Στεγνωτήρας προσρόφησης πεπιεσμένου αέρα, προσροφητής ενεργού άνθρακα με μετα-φίλτρο BOGE τύπου DAZ 5-2 Για ιδιαίτερα ξηρό αέρα Μάρκα αρ. 38315449 κατασκευής 2013 Μέγιστη παροχή όγκου 250 λίτρα/λεπτό. = 15 m³/h Μέγιστη πίεση λειτουργίας 16 bar Σπείρωμα σύνδεσης G 1/4" Ksdpfxovrkhke Adcodt Σύνδεση ρεύματος 230 volt, 50 Hz - Φίλτρα πριν και μετά Απαίτηση χώρου Μ x Π x Υ 400 x 210 x 580 mm Βάρος 15 κιλά καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Βασικό μηχάνημα M800 X5 TV 1 ΠΕΔΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ X: 5.020mm Y: 1.830 mm Z: 675 mm Ύψος διέλευσης: 300mm (από 50mm ύψος βεντούζας) ΔΟΜΗ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Η βασική δομή είναι μονολιθική κατασκευή από παχύτοιχο ατσάλι. Η ενίσχυση με συγκολλημένα στοιχεία κατά μήκος όλου του κρεβατιού του μηχανήματος εξασφαλίζει εξαιρετική σταθερότητα. Η επιλογή τραπεζοειδούς σχήματος βάσης είναι το μυστικό για διαρκή ακρίβεια και σταθερότητα. Ο σχεδιασμός επιτρέπει στον χειριστή να έχει άριστη ροή εργασίας με ελάχιστες απαιτήσεις χώρου. Η κινητή γέφυρα είναι μονομπλόκ κατασκευή και τοποθετείται στον άξονα X σε λειασμένους πρισματικούς οδηγούς με κυκλοφορούντα έδρανα. Πάνω στον κινητό φορέα τοποθετείται η μονάδα εργασίας πάλι σε λειασμένους πρισματικούς οδηγούς και κυκλοφορούντα έδρανα. ΚΙΝΗΣΗ ΑΞΟΝΩΝ Η μετακίνηση όλων των αξόνων γίνεται σε γραμμικούς πρισματικούς οδηγούς με μεγάλου τμήματος και κυκλοφορούντα έδρανα μεγάλης επιφάνειας, διασφαλίζοντας άριστη ολίσθηση ακόμη και σε κορυφαίες ταχύτητες και επιταχύνσεις. H ακριβής και γρήγορη τοποθέτηση της κινητής γέφυρας (άξονας X) γίνεται μέσω οδοντωτού τροχού και οδοντωτής ράβδου με λοξά δόντια. Οι σφαιροκοχλίες μεγάλου τμήματος διασφαλίζουν ακριβή τοποθέτηση του φορέα εργασίας κατά μήκος της κινητής γέφυρας (άξονες Y και Z). Η άριστη μηχανική δυναμική και η μέγιστη ακρίβεια θέσης ελέγχονται από υψηλής ποιότητας συστήματα κίνησης και brushless κινητήρες. Μέγιστες ταχύτητες αξόνων: · X άξονας = 90 m/min · Y άξονας = 90 m/min · Z άξονας = 30 m/min Σύστημα ασφαλείας με προφυλακτήρες και φωτοκύτταρο 1 Γύρω από την κινητή γέφυρα τοποθετούνται προφυλακτήρες με αισθητήρες και εμπρός στο μηχάνημα υπάρχει φωτοκύτταρο. Αν ο χειριστής εισέλθει στη ζώνη λειτουργίας, η ταχύτητα του άξονα X περιορίζεται στα 25 m/min χωρίς να διακόπτεται η λειτουργία. Αυτό επιτρέπει την τοποθέτηση τεμαχίων παράλληλα με την κατεργασία (εκκρεμές), χωρίς τους περιορισμούς των συστημάτων δαπέδου. Έτσι αποτρέπονται ανεπιθύμητες διακοπές του κύκλου κατεργασίας και παρέχεται ελευθερία κινήσεων γύρω από τον πάγκο εργασίας. Πιστοποίηση CE για το σύστημα ασφαλείας 1 Προστατευτικός φράκτης ασφαλείας πλευρικά και πίσω 1 Αυτόματη κεντρική λίπανση μέσω CNC 1 Η λίπανση των αξόνων X, Y και Z ελέγχεται χρονικά από το CNC, χωρίς απαιτούμενες χειροκίνητες παρεμβάσεις. Κεντρικός στόμιο απορρόφησης 1 Όλες οι ατομικές υποδοχές απορρόφησης των μονάδων εργασίας συγκεντρώνονται σε μία κεντρική υποδοχή. Εσωτερικά υπάρχουν συρόμενες βαλβίδες που ελέγχονται από το NC, επιτυγχάνοντας μείωση της απαιτούμενης απορροφητικής ικανότητας. Ταινία μεταφοράς ρινισμάτων 1 Kjdpjxy Tmnjfx Adcedt Ηλεκτρο-άξονας 5 αξόνων Maxi - 11 kW HSK-63 "Prisma K 1" Ηλεκτρο-άξονας 5 αξόνων με ισχύ 11 kW στις 20.000 σ.α.λ. S1 (100% ED) Ταχύτητα: max. 20.000 σ.α.λ. Περιστροφή αριστερά/δεξιά Υδρόψυξη Υποδοχή εργαλείου HSK 63F Inverter 18 kW, ομαλή απόδοση ισχύος Μέγιστη περιστροφή άξονα B = 200° (+-100°), άξονα C = 650° Οι μη ορθογώνιοι άξονες επιτρέπουν πολύπλοκες οριζόντιες τοποθετήσεις σε περιορισμένο χώρο. Αυτό επιτρέπει την κατεργασία σύνθετων γεωμετριών χωρίς κίνδυνο σύγκρουσης.

Κατάσταση: Ελαττωματικός μεταφορέας ανταλλακτικών (μεταχειρισμένος), SIMODRIVE 611 Μονάδα τροφοδοσίας, 10/25kW μη ρυθμιζόμενη, Επαφέας δικτύου με επαφή NC Ksdpfxjrnkids Adcodt int./ext. απαγωγή θερμότητας πιθανώς ελαττωματικό, δεν μπορέσαμε να το ελέγξουμε

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Μονάδα ισχύος, 1 άξονα, 8 A, Εσωτερική απαγωγή θερμότητας Ονομαστικά ρεύματα κινητήρα: 1FT5 = 4 A, 1FT6 = 3 A Ασύγχρονος = 3Α Ksdpfernkkijx Adcodt Αποθηκεύτηκε ως ανταλλακτικό

Κατάσταση: καινούργιο, SIMODRIVE 611 Μονάδα τροφοδοσίας, 10/25kW Kodpfxsrnkkme Adcodt μη ρυθμιζόμενη, Επαφέας δικτύου με επαφή NC int./ext. απαγωγή θερμότητας Συσκευασία χωρίς άνοιγμα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 1 x TransPuls Synergic 5000R και 2 x TransPuls Synergic 4000R μηχανές συγκόλλησης. Kedetkuyijpfx Adcjdt Προσοχή: η τιμή ισχύει μόνο για μία μηχανή συγκόλλησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Μηχανή συγκόλλησης Cloos GLC 451 C. Έτος κατασκευής: 2003 Με πακέτο συγκόλλησης Kdsdpetkurisfx Adcjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 82 kW (111,49 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 1999, ώρες λειτουργίας: 5.727 h, τύπος μετάδοσης κίνησης: Kette, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5963, Διαστάσεις καμπίνας: 2.700 x 3.100 mm (Πλάτος x Μήκος) Κινητήρας: Deutz / 82 kW Διαστάσεις μεταφοράς: 8.520 x 2.700 x 3.320 mm (Μήκος x Πλάτος x Ύψος) Kedpfx Adoz Dtxpecodt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Μήκος κοπής: 4300 mm. Μέγιστο ύψος κοπής (κατακόρυφο): 2240 mm. Μέγιστο ύψος κοπής (οριζόντιο): 2100 mm. Βάθος κοπής: 80 mm. Ισχύς κινητήρα πριονιού: 5,5 kW. Διάμετρος δίσκου πριονιού: 300 mm. Ταχύτητα περιστροφής: 4750 στροφές/λεπτό. Διάμετρος ακροφυσίου αναρρόφησης: 1x 160 mm. Διαστάσεις: 5535 x 1500 x 2901 mm. Βάρος: περίπου 900 kg. Kdsdjzxqffspfx Adcst Τοποθεσία αποθήκευσης: Nattheim.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, Μηχανή επικόλλησης ακμών K36, 1 τεμάχιο, με έλεγχο PLC (συμπεριλαμβανομένης οθόνης αφής) και με συσκευή εφαρμογής θερμοκολλητικής κόλλας στο τεμάχιο εργασίας. Φρέζα για ενώσεις (συμπεριλαμβανομένου εργαλείου DIA) έως 3 mm βάθος κοπής. Δεξαμενή κόλλας με προετοιμασία για εναλλάξιμες δεξαμενές, συμπεριλαμβανομένης συσκευής εκροής κόλλας. Σταθμός κοπής με δοντάτι πριόνι υψηλής συχνότητας (περίπου 16.000 στροφές/λεπτό). Σταθμός φρεζαρίσματος υψηλής συχνότητας (περίπου 16.000 στροφές/λεπτό με ξεχωριστή πνευματική ρύθμιση για το φρεζάρισμα). Φρέζα στρογγυλοποίησης γωνιών (ελάχιστο μήκος τεμαχίου 300 mm, μέγιστο ύψος τεμαχίου 40 mm). Λεπίδα στρογγυλοποίησης ακμών. Λεπίδα λείανσης επιφάνειας (συμπεριλαμβανομένης πνευματικής ανύψωσης). Σταθμός καθαρισμού. 1 ελεύθερος χώρος για 2ο σταθμό φρεζαρίσματος ή πριόνι κοπής (το πριόνι κοπής μόνο εάν αφαιρεθεί ο σταθμός καθαρισμού). Ανθεκτική αλυσιδωτή μετάδοση, διπλό ρολό με ρουλεμάν, παράθυρο θέασης από την πίσω πλευρά της μηχανής, αναδιπλούμενη βάση για το τεμάχιο εργασίας, φωτεινή ένδειξη για την ακολουθία των τεμαχίων εργασίας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο πάχος ακμής: 3 mm Μέγιστο πάχος ένωσης: 3 mm Ελάχιστο ύψος τεμαχίου: 8 mm Μέγιστο ύψος τεμαχίου: 60 mm Μέγιστο ύψος ένωσης: 40 mm Ελάχιστο μήκος τεμαχίου: 160 mm Ταχύτητα προώθησης: περίπου 10 μέτρα/λεπτό Έτοιμη για λειτουργία: περίπου 5 λεπτά Κατανάλωση ρεύματος: (400V – 3 φάσεις – 50 Hz) Ύψος εργασίας: περίπου 900 mm Διαστάσεις μηχανής: περίπου 5250x1250x2050 mm (ΜxΠxΥ) Βάρος: περίπου 1700 kg Kjdpfxozvhk Ho Adcedt Εξωτερική υποδοχή αναρρόφησης: 1x140 mm + 1x80 mm Εκδοχή 8 mm K36, 1 τεμάχιο, γρήγορη προετοιμασία για αλλαγή της φρέζας στρογγυλοποίησης γωνιών. K36, 1 τεμάχιο, επιπλέον κόστος για λεπίδα στρογγυλοποίησης πολλαπλών ακτίνων (R2/R1). K36, 1 τεμάχιο, ένωση έως 60 mm πάχος τεμαχίου. K36, 1 τεμάχιο, συσκευή ψεκασμού απορρυπαντικού. K36, 1 τεμάχιο, συσκευή ψεκασμού καθαριστικού. K36, 1 τεμάχιο, διάταξη ενσωμάτωσης για τον σταθμό φρεζαρίσματος. K36, 1 τεμάχιο, διάταξη ενσωμάτωσης για τη λεπίδα στρογγυλοποίησης ακμών. K36, 1 τεμάχιο, πνευματική ρύθμιση 3 σημείων. K36, 1 τεμάχιο, Airtronic. K36, 1 τεμάχιο, επέκταση της βάσης στην είσοδο και την έξοδο κατά 440 mm. Με τη βοήθεια της συνδεόμενης επέκτασης στην είσοδο και την έξοδο της επιμήκυνσης του πάγκου, η Hebrock προσφέρει μια λύση για μια μεγαλύτερη επιφάνεια στήριξης, βελτιώνοντας έτσι τον χειρισμό του τεμαχίου εργασίας κατά 450 mm. Έλεγχος στάθμης χωρίς δοχείο αποθήκευσης, 1 τεμάχιο. Χάρη σε έναν αισθητήρα στο πάνω μέρος του κυλίνδρου εφαρμογής κόλλας, μπορεί να εμφανιστεί στον χειριστή η ελάχιστη στάθμη κόλλας. Παράλληλα, εμφανίζεται μια προειδοποίηση στην οθόνη. Μόλις εμφανιστεί αυτή η προειδοποίηση, είναι δυνατή η επεξεργασία πλάκας με μέγιστο μήκος 100 μέτρων (πλάκα chipboard 19 mm). Ρουλεμάν για τη φρέζα στρογγυλοποίησης γωνιών 24,1 mm, 1 τεμάχιο. Ρουλεμάν για τη φρέζα στρογγυλοποίησης γωνιών 24,2 mm, 1 τεμάχιο. Πακέτο συσκευασίας, 1 τεμάχιο. Επιπλέον, εναλλάξιμη δεξαμενή, συμπεριλαμβανομένου αισθητήρα στάθμης. Κατασκευαστής: Hebrock, τύπος: 36/14/1, αριθμός είδους H36/14/1, 1,00 τεμάχιο. Επιπλέον, εναλλάξιμος κινητήρας για τη φρέζα στρογγυλοποίησης γωνιών K36. Κατασκευαστής: Hebrock, τύπος: 36/08/2, αριθμός είδους H36/08/2, 1,00 τεμάχιο. R1. Τοποθεσία αποθήκευσης: Προμηθευτής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Ειδική τιμή – Εκθεσιακό μηχάνημα Garbsen ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΚΟΛΗΤΙΚΗ ΜΗΧΑΝΗ ΚΑΠΛΑΜΑ stefani md (οι εικόνες του μηχανήματος δεν είναι δεσμευτικές σε σχέση με τα πραγματικά χαρακτηριστικά που αναφέρονται παρακάτω) ΚΥΡΙΟΤΕΡΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΕΠΙΚΟΛΛΗΣΗ ΚΑΠΛΑΜΑ ΜΑΣΙΦ ΕΩΣ 15 MM: ΑΠΛΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕΓΑΛΩΝ ΤΜΗΜΑΤΩΝ ΚΑΠΛΑΜΑ ΔΟΧΕΙΟ ΚΟΛΛΑΣ "SGP": ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΣΗΣ ΚΟΛΛΑΣ EVA ΚΑΙ ΠΟΛΥΟΥΡΕΘΑΝΗΣ ΓΙΑ ΤΕΛΕΙΑ ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗ ΕΛΕΓΧΟΣ "STARTOUCH": ΜΟΝΟ ΕΝΑ ΑΓΓΙΓΜΑ ΑΡΚΕΙ ΓΙΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Αυτόματη μονόπλευρη κολλητική μηχανή για επικόλληση καπλαμά με κόλλα θερμοτηγμένης βάσης σε τέσσερις πλευρές ευθείων πάνελ και για την επακόλουθη τελική κατεργασία. Πλαίσιο μηχανήματος και διαμήκης δοκός από ψυχρής έλασης χάλυβα σε κατασκευή κασετίνας, κατασκευασμένα ως ενιαίο στοιχείο για υψηλή ακαμψία και αποφυγή δονήσεων για την τοποθέτηση των μονάδων εργασίας. Ανοίγματα με αυλάκια για εκφόρτωση υπολειμματικών ρινισμάτων στο δάπεδο. Άνω δοκός πίεσης από παχυστοιχείου χάλυβα με στήλες από χυτοσίδηρο για δομική σταθερότητα χωρίς κραδασμούς, όπου στερεώνονται οι μονάδες εργασίας. Ρολά πίεσης στην ταινία προώθησης σε διπλή σειρά, από καουτσούκ με υψηλό συντελεστή τριβής και κύλιση σε ρουλεμάν. Συσκευή προστασίας των ρολών από τυχόν υπολείμματα ρινισμάτων. Ηλεκτρονική ρύθμιση του επάνω συγκροτήματος πίεσης ανάλογα με το πάχος του πάνελ. Άνω μονάδες εργασίας στερεωμένες ή μηχανικά συνδεδεμένες στη δοκό πίεσης, για αυτόματη ρύθμιση κατά την αλλαγή πάχους πάνελ. Κάτω μονάδες εργασίας στερεωμένες στο πλαίσιο ή στη διαμήκη δοκό, για ακριβή αναφορά ως προς το πάνελ. Όλοι οι κινητήρες υψηλής συχνότητας λειτουργούν με μετατροπέα συχνότητας (inverter). Προστατευτικό κάλυμμα σε όλα τα συγκροτήματα μετά το συγκρότημα κόλλας. Παράθυρα από πολυκαρμπονικό για καλή προβολή των συγκροτημάτων κατά τη λειτουργία. Εσωτερικός φωτισμός του θαλάμου. Καπάκι με ηχομονωτικό υλικό για χαμηλές εκπομπές θορύβου κατά τη λειτουργία. Ο αποστάτης στον οδηγό εισόδου επιτρέπει την τροφοδοσία του μηχανήματος στη σωστή απόσταση. Η απόσταση ρυθμίζεται αυτόματα ανάλογα με την ταχύτητα προώθησης. Στόμιο απορρόφησης τοποθετημένο στο ηχομονωτικό κάλυμμα. Περιστρεφόμενο χειριστήριο σε εργονομική θέση στην είσοδο του μηχανήματος. Ο ηλεκτρολογικός εξοπλισμός συμμορφώνεται με τις ισχύουσες προδιαγραφές. Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα βρίσκονται σε μεταλλικό κουτί στο πλαίσιο, με πόρτες για εύκολη πρόσβαση κατά τη συντήρηση. Προώθηση πάνελ Η προώθηση πραγματοποιείται μέσω αλυσίδας μεταφοράς με πατούχια καουτσούκ υψηλής τριβής, στερεωμένα σε βιομηχανική αλυσίδα 1-1/4". Η αλυσίδα κυλά σε 2 οδηγούς από σκληρυμένο και λειασμένο χάλυβα, έναν στρογγυλό και έναν επίπεδο, για εξασφάλιση ευθύγραμμης κίνησης χωρίς πλευρική εκτροπή. Αυτόματη λίπανση της αλυσίδας. Η ποσότητα λαδιού βελτιστοποιείται από τον έλεγχο ανάλογα με τα επεξεργασμένα πάνελ. Εξωτερική γραμμή κυλίνδρων σε όλο το μήκος του μηχανήματος, με συρόμενο σύστημα πάνω σε γραμμικά ρουλεμάν και πλαστικούς κυλίνδρους με άξονες από ατσάλι. "STARTOUCH" ΕΛΕΓΧΟΣ Κύρια χαρακτηριστικά: Έγχρωμη οθόνη αφής 12" Γραφική απεικόνιση όλων των συγκροτημάτων επεξεργασίας και της κατάστασής τους (on/off) Kodpfxezc Ilxo Adcjdt

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 791.994 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, MAN TGX 18.420 / Ανάρτηση με ελατήρια και αεροθαλάμους / Euro 6 / Επιβραδυντής (Intarder) • Κατασκευαστής: MAN • Τύπος: TGX 18.420 • Χιλιόμετρα: 791994 χλμ. • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01.11.2018 • Ισχύς: 309 kW / 420 ίπποι • Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο • Ανάρτηση: Ελατήρια/Αεροθαλάμοι Ksdpoz Az I Asfx Adcjdt • Επιβραδυντής (Intarder) • Αυτόματος κλιματισμός • Σύστημα πλοήγησης • Μπλοκάζ διαφορικού • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα • Καμπίνα με αεροανάρτηση • Καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις • Θερμαινόμενα καθίσματα • Πλοήγηση • Ψυγείο • Πατζούρι οροφής • Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας • Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) • Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (Traction Control) • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα • Σύστημα διατήρησης απόστασης • σηκώσιμο αξόνων • ASR • Έλεγχος TÜV: 12.2026 • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 • Γερμανικό όχημα • Γερμανικά έγγραφα • Άμεσα διαθέσιμο για χρήση • Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. - Διατηρούμε το δικαίωμα πώλησης σε τρίτους. - Δεν αποκλείονται τυπογραφικά λάθη και λάθη. - Η πώληση πραγματοποιείται σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και τις Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 630.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2017, IVECO STRALIS 480XP ΕΤΟΣ 2017 EURO 6 630000 ΧΛΜ ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΤΙΜΗ ΛΑΣΤΙΧΩΜΕΝΟ /60 ΠΛΗΡΩΣ ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ RETARDER ΔΙΠΛΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΔΙΠΛΟ ΚΡΕΒΑΤΙ ΙΤΑΛΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή LEASING Kodpfx Adsycxamjcjdt BENITO 3383844139 MICHELE 3394588233

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 2 μηχανές κεριού για πέτρινες πλάκες Kjdjxxlm Dopfx Adcsdt

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SCR 44 2SF, ΝΕΟ 2026 – REM SC 44 CNC 2SF | Βαρέως Τύπου Κάθετο Τόρνος CNC Κορυφαίο κάθετο κέντρο κατεργασίας CNC της REM Bacau, εξοπλισμένο με διπλά κεφαλές φρεζαρίσματος, διπλούς αυτόματους εναλλάκτες εργαλείων και σύστημα ελέγχου Siemens Sinumerik 840D SL. Σχεδιασμένο για απαιτητικές βαριές κατεργασίες. ΕΝΤΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ (TURNING ENVELOPE): • Διάμετρος τραπεζιού: 4.000 mm • Διάμετρος κατεργασίας: 4.400 mm • Ύψος κατεργασίας: 2.000 mm • Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 16.000 kg ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΑΞΟΝΩΝ: • Άξονας X (καρότσι δοκού): 2.500 mm • Άξονας W (αυξομείωση εγκάρσιας δοκού): 1.200 mm • Άξονας Z (κάθετη μετακίνηση δοκού): 1.250 mm • Βήμα δεικτοδότησης: 300 mm ΕΡΓΑΛΕΙΟΦΟΡΟΣ ΤΡΑΠΕΖΙ (WORK TABLE): • Διάμετρος: 4.000 mm | Ταχύτητα: 1–60 (90) στροφές/λεπτό • Ισχύς (S1): 100 kW | Ροπή: 110.000 Nm • Άξονας C: 0,02–1,5 στροφές/λεπτό | Ροπή άξονα C: 55.000 Nm Kedpfjg Uwmqox Adcsdt ΚΕΦΑΛΗ ΦΡΕΖΑΡΙΣΜΑΤΟΣ (250×250 mm | KM 63 / ISO 50): • Ταχύτητα κεφαλής: 0–2.500 στροφές/λεπτό | Ισχύς: 40 kW | Ροπή: 1.400 Nm ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ: • 2× αυτόματοι εναλλάκτες εργαλείων (12 τόρνερς + 12 εργαλεία φρεζαρίσματος έκαστος) • Έλεγχος: Siemens Sinumerik 840D SL Κατασκευάζεται από την REM Bacau – Ρουμανία | 60+ χρόνια εμπειρίας. Πλήρως ελεγμένο και δοκιμασμένο. Εξαγωγές παγκοσμίως. Επικοινωνήστε για τιμές, βίντεο και αναλυτικές προδιαγραφές.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 360 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.826 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: KUKA, μοντέλο ελεγκτή: KRC2 ED05, Συμπαγείς, εξαιρετικά γρήγοροι και με έναν μοναδικό συνδυασμό ωφέλιμου φορτίου και εμβέλειας: αυτά τα χαρακτηριστικά καθιστούν τα ρομπότ της σειράς KUKA comp την προφανή επιλογή για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών – π.χ. χειρισμό ή συγκόλληση σημείου. Μοντέλο: KR360-2 Ωφέλιμο φορτίο: 360 kg Εμβέλεια σε mm: 2826 mm Κατάσταση: ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟ Έτος: 2006 Περιλαμβάνει: Μανιπούλι + Κάμπινα KRC2 ed05 + Χειριστήριο διδασκαλίας + Όλα τα σετ καλωδίων Τα έξοδα αποστολής δεν περιλαμβάνονται στην τιμή. Οι υπηρεσίες ανακαίνισης της PLC MERKEZI περιλαμβάνουν: • Καθαρισμός: Η επιφάνεια του πάνελ του ρομπότ και του ίδιου του ρομπότ έχει καθαριστεί. • Αλλαγή λαδιών: Τα λάδια όλων των αξόνων (6 άξονες) του ρομπότ έχουν αντικατασταθεί. • Αλλαγή μπαταριών: Όλες οι μπαταρίες έχουν αντικατασταθεί με καινούργιες. • Μηχανική συντήρηση: Οι γρανάζια και τα αντίβαρα ελέγχονται και συντηρούνται μετά από δοκιμές βάρους και επαναληψιμότητας. • Ηλεκτρονική συντήρηση: Περιλαμβάνει συντήρηση οδηγών, ηλεκτρονικών πλακετών, χειριστηρίου διδασκαλίας και υπολογιστή. • Γυάλισμα και επαναβαφή: Μετά τον καθαρισμό, το ρομπότ γυαλίζεται και βάφεται με το αρχικό του χρώμα, ή μπορεί να βαφτεί με το χρώμα που επιθυμείτε. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για μια προσφορά και για τις επιλογές ανακαίνισης. Ως PLC Merkezi EOOD, διαθέτουμε περισσότερα από 400 ρομπότ στο απόθεμά μας και συνεργαζόμαστε με τις μάρκες KUKA, ABB, FANUC και Motoman. Προσφέρουμε επίσης υπηρεσίες προσαρμοσμένης μηχανικής και σχεδιασμού για τις συγκεκριμένες ανάγκες της παραγωγής σας. Kdodpozpxu Nefx Adcet (Πηγή: KUKA)