Μεταχειρισμένο Σακκόφιλτρο 3 Θέσεων προς πώληση (71.900)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVKSK339SZ542526, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! #Πλαίσιο: Κατασκευή συγκολλημένου ατσάλινου πλαισίου με οπίσθιο άξονα κλίσης σε ελαφριά κατασκευή βελτιστοποιημένης για το βάρος. Αντικαταστάσιμος σφηνωτής βασιλιά 2". Ύψος σελών για συνδυασμό, άφορτο περίπου 1200 mm - περίπου 1250 mm σε περίπτωση αερανάρτησης. Σύστημα στήριξης: Μηχανικά ατσάλινα στηρίγματα, 2 x 12 t, μονόπλευρη λειτουργία στη δεξιά πλευρά. #Άξονες: Άξονες SAF-Intradisc-B9 με δισκόφρενα / 430 mm 3 άξονες Ο μπροστινός άξονας μπορεί να ανυψωθεί αυτόματα = ανυψώνεται και κατεβαίνει ανάλογα με το βάρος. Επιπλέον, διαθέτει υποχρεωτική μείωση, συμπεριλαμβανομένης μιας ενσωματωμένης λειτουργίας υποβοήθησης εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας. Σημείωση: Το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά περίπου 50 mm! #Ηλεκτρικό σύστημα Σε πρίζα 15 ακίδων: PIN 12 Σε πρίζα 7 ακίδων: PIN 6 (υπό έλεγχο θετικού). #Ρόδες 6 ελαστικά 385/65 R22,5", 6 αλουμινένιες ζάντες. #Σύστημα φρένων / Ανάρτηση Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα φρένων. Σύστημα φρένων κατασκευαστή Knorr. Σύστημα EBS. RSS/RSP - Συνδέσεις φρένων/αέρα με 2 ξεχωριστές κεφαλές σύζευξης, κίτρινη/κόκκινη. Πρίζα EBS/ABS στο μπροστινό μέρος. Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο μηχανισμό χαμηλώματος μέσω επαγωγικού διακόπτη και επιπλέον κλείδωμα χαμηλώματος μέσω περιστροφικού διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο. Χωρίς μηχανισμό ανύψωσης και χαμηλώματος. Gksdpfx Aszm Ipkjbmoc Χωρίς σωλήνες σύνδεσης ή καλώδια προς το ρυμουλκούμενο όχημα. #Συστήματα υποβοήθησης / ασφαλείας Ένδειξη φορτίου ανά άξονα μέσω σήματος EBS-Cambus για εμφάνιση στην οθόνη. Έλεγχος πίεσης ελαστικών με αισθητήρα πίεσης στα ελαστικά, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα. Κινούμενη καρότσα. #Καρότσα Ατσάλινη καρότσα με ενισχυμένη βάση από ειδικό ατσάλι HB 450 (Hardox ή παρόμοιο υλικό) και ενισχυμένη άνω ζώνη. Πάχος βάσης 5 mm = συνεχής βάση, πάχος τοιχώματος 4 mm. Μπροστινό και πίσω τοίχωμα λοξά, με ομοιόμορφο περίγραμμα στο πάνω μέρος. Σκαλοπάτια στην καρότσα, στο εσωτερικό, μπροστά στην αριστερή πλευρά. Ατσάλινο πλευρικό τοίχωμα με βυθισμένη στήριξη και αυτόματο-μηχανικό κεντρικό κλείδωμα 2 αγκίστρων, πίσω τοίχωμα στο εσωτερικό με ρείθρο. #Υδραυλικό σύστημα Χωρίς υδραυλικές συνδετικές σωληνώσεις προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. Υδραυλική πρέσα υψηλής πίεσης για οπίσθια κίνηση. #Τέντα Πλαστική κυλινδρική τέντα, συμπεριλαμβανομένου του αλουμινένιου σωλήνα και της χειροκίνητης μανιβέλας, χωρίς φερμουάρ. 1 αφαιρούμενη διατομική υποστήριξη και στη δεξιά πλευρά, στηρικτική βάση για την τέντα. Κλείδωμα για την τέντα όταν είναι τυλιγμένη. Στερέωση τέντας κατά μήκος της κατεύθυνσης της οδήγησης στην αριστερή πλευρά με 3 στηρίγματα και κεντρικό μηχανισμό σύσφιξης μπροστά, χωρίς ιμάντες σύσφιξης (γρήγορο κλείδωμα στην άνω ζώνη). Χρώμα τέντας παρόμοιο με RAL 9006 (Λευκό αλουμίνιο). #Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα Σύστημα φωτισμού 24 Volt. 2 πίσω φώτα LED πολλαπλών θαλάμων. 2 μπροστινά φώτα θέσης LED. 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED. Αναβλύζοντα φώτα πλευρικής σήμανσης LED. 2 φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED. 2 πρίζες 7 ακίδων. 1 πρίζα 15 ακίδων. Χωρίς ηλεκτρικές συνδετικές γραμμές προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. #Βαφή Καθαρισμός με κόκκους ατσαλιού. Πλαίσιο: RAL 7021 Μαύρο-γκρι. Καρότσα και πίσω τοίχωμα βαμμένα: RAL 7001 Ασημί-γκρι. Άνω ζώνη καρότσας σε χρώμα καρότσας = RAL 7001 Ασημί-γκρι. #Αξεσουάρ / Γενικά 3 ζεύγη πλαστικών προστατευτικών τροχών, χωρίς προστασία από πιτσιλιές, με αναδιπλούμενα προστατευτικά στο πίσω μέρος. Αλουμινένια τραπεζοειδής προστατευτική σκάφη, α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.900 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 39.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 20.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 20.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, - Αερόσακος για τον οδηγό με προεντατήρα ζώνης ασφαλείας, ESP, υπολογιστής οχήματος, ταχύμετρο, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά και δεξιά, διπλό κάθισμα συνοδηγού με προσκέφαλα, άνετο κάθισμα για τον οδηγό, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, κιβώτιο ταχυτήτων: 8 σχέσεων αυτόματο, υδραυλικό τιμόνι, προβολείς LED, τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος, ρυθμιστής ταχύτητας, κάμερα οπισθοπορείας, επένδυση: ύφασμα, μόνωση πίσω τοιχώματος, βαφή: μονόχρωμη βαφή, προστασία κάτω μέρους, ραδιόφωνο με διεπαφή Bluetooth, κλιματισμός, στόμιο πλήρωσης καυσίμου στην κολόνα Β, ένδειξη συντήρησης, φώτα ημέρας, ηλεκτρονικό σύστημα αποτροπής κλοπής, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, ψύξη έως 0 °C, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (mm) Μ x Π x Υ: 3.980 x 2.070 x 2.080, ψυκτική μονάδα Carrier Viento 300 Ο κύριος Rudolph θα επικοινωνήσει μαζί σας τηλεφωνικά στο: ..., Εάν επιθυμείτε να μισθώσετε ή να χρηματοδοτήσετε το όχημα, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια εξατομικευμένη προσφορά. Επίσης, θα αποδεχτούμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο επαγγελματικό σας όχημα ως μέρος της πληρωμής. ! Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις! Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... ESP, φίλτρο σωματιδίων = Περισσότερες πληροφορίες = Godpfxsznrtve Abmskc Χρήση: Μεταφορά εμπορευμάτων Κυβισμός κινητήρα: 2.998 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, Χρήσιμο μήκος κοπής: 4000 mm Gkodszrhuwspfx Abmsc Διάμετρος πριονόδισκων: 500 mm Ηλεκτρονική ρύθμιση της κλίσης των κεφαλών (εσωτερικής/εξωτερικής) Κλίση από 22,5° έως 135°

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 700 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Σποϊλερ οροφής - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (Power Take-Off - βοηθητική πρέσα) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, κατευθείαν από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP 3-πλευρών ανατρεπόμενο Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ίπποι), 2.450 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Ρεζερβουάρ καυσίμου 300 λίτρων - Ρεζερβουάρ AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Μπλοκάρισμα διαφορικού MAN EasyStart Ελαστικά μπροστινού άξονα Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, διεύθυνσης S+G T Ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, κίνησης S+G TL Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στην οριζόντια διατομή, ROCKINGER τύπου 500 G 6B Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP - Μπροστινός άξονας, 9.200 kg Μπλοκαρισμένα διαφορικά στους κινούμενους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης: Ελατήρια φύλλου / Ελατήρια φύλλου (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινούμενους πίσω άξονες Προστατευτική μπάρα, ατσάλι, 3 τεμαχίων Γείσο, μπροστά από το παρμπρίζ Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος υαλοκαθαριστήρας) Φώτα ημέρας, LED - Βοηθός φώτων μεγάλης απόστασης - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας, Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού με άνεση, με αερανάρτηση - βραχίονες καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προετοιμασία για σύστημα χρέωσης διοδίων Toll Collect Ταχογράφος, ψηφιακός, με απομακρυσμένη επικοινωνία (σύμφωνα με το DSRC), CONTINENTAL Χρωματική παλέτα Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας Κλιματισμός, χειροκίνητος Ανασηκώμενη οροφή, μηχανική - Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο EMK3 - 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή κατασκευής του σώματος του ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.100 mm Πάτωμα: 6mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό 6mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 6mm S355 Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλό υδραυλικό έμβολο ανατροπής με τελικό διακόπτη, - Μπλοκ ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματική βαλβίδα ανατροπής - πνευματική βαλβίδα αλλαγής στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιπλέον εξαρτήματα ανατρεπόμενου: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο EuromixMTP, υδραυλικά ενεργοποιημένο αριστερό πλευρικό τοίχωμα Πτυσσόμενα σημεία πρόσδεσης Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με ανασηκώμενο κάδο • Πλαίσιο, κατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) Gjdpfx Ajzmp Egebmekc EuromixMTP

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Κωδικός Ferwood: RU0008951 - Κωδικός Κατασκευαστή: - Κατάσταση: Μεταχειρισμένο - Λειτουργικότητα: Μη ελεγμένο - Συμβατό μηχάνημα: BIESSE TECHNO FDT BORING MACHINE - TECHNO F - TECHNO S - Αν ενδιαφέρεστε προσφέρουμε υπηρεσία αναθεώρησης, επικοινωνήστε μαζί μας. Gjdpfx Abov Hp Rmomekc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μειωτήρας ταχυτήτων, πλανητικός μειωτήρας, γωνιακός μειωτήρας, κυλινδρικός μειωτήρας -Κατασκευαστής: Ruhrgetriebe, τύπος μειωτήρα SN 3 B -Λόγος μετάδοσης: i = 12 : 1 -Μέγιστη ροπή: 13,5 Nm -Άξονες: Ø 12 x 30 mm -Διαθέσιμη ποσότητα: 2 μειωτήρες -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 130/114/H75 mm -Βάρος: 0,9 kg Gkjdpexaziqsfx Abmec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Κωδικός Ferwood: RU0011648 - Κωδικός Κατασκευαστή: K6343K0950 - Κατάσταση: Μεταχειρισμένο - Λειτουργικότητα: Μη ελεγμένο - Αν ενδιαφέρεστε προσφέρουμε υπηρεσία αναθεώρησης, επικοινωνήστε μαζί μας. Gsdswtnmlepfx Abmskc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031174, κενό βάρος: 5.835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.165 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση. Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο Kingpin 2". Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα. 24 τόνων, διβάθμια μηχανή ανύψωσης με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. 2 πλαστικές σφηνοειδείς τάκοι με βάσεις στήριξης Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο Πτυσσόμενη πίσω προστασία από υπερβολική πρόσθια πρόσκρουση (underrun) 6 ημισελήνια φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση "συγκράτησης φτερού", επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Ράβδος για κάλυμμα με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση BPW άξονες με δισκόφρενα "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, περιλαμβάνει υποβοήθηση εκκίνησης και αυτόματη κατάβαση, μέσω τριπλής πίεσης στο φρένο Πέδηση Gkjdpfx Ajy Efcuebmsc Διπλό σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ασφαλισμένες εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς ενωτικό καλώδιο EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 6x 385/65 R22.5" 6x ζάντες χάλυβα Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολυθάλαμες λάμπες, πλευρικοί κίτρινοι LED δείκτες 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανοί θέσης 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας 2x 7πολ. και 1x 15πολ. ασφαλισμένες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, έως 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα σκληρής επιχρωμίωσης, με σταθερό σύνδεσμο HDK, NW 48mm (χωρίς εύκαμπτους σωλήνες) Κουβάδες / κάδοι Αλουμινένια κιβώτια υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στη φθορά. Πλάγια τοιχώματα από προφίλ 30mm με κοίλες θαλάμες, συγκολλημένα ακριβώς, με πάνω προφίλ που αποκρούει χύδην υλικό και πρόσβαση από μπροστινό τοίχωμα. Εξωτερικές βάσεις φτυαριού και σκούπας στον μπροστινό τοίχο. Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο με διπλό μεντεσέ και 2φυλλη διαίρεση 1/2 προς 1/2, άνω με στροφείο ανύψωσης και με συρόμενη θύρα ανά φύλλο. Λαστιχένια σφράγιση στο πίσω τοίχωμα Δάπεδο πλήρες 6mm πάχος Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα, πτυσσόμενο κάλυμμα προς δεξιά πλευρά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κλπ, προτείνεται υδραυλικός κύλινδρος με σκληρή επιχρωμιωμένη ράβδο ώστε να μην προσβληθεί ή διαβρωθεί από τα υλικά. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ωστόσο ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην είναι εφικτό να επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων και πείρου. (Ενδέχεται κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Προσοχή! Δεν είναι κατάλληλο για χημικά επιθετικά μέσα (π.χ. οξέα, χλωρικές ενώσεις, θειούχες ενώσεις, "δευτερεύσιμα καύσιμα"); αυτά μπορεί σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου να προκαλέσουν διάβρωση λόγω τάσης και σοβαρές ρωγμές στο σώμα. Οχήματα με κιβώτια φορτίου προορίζονται για χημικά μη επιθετικά φορτία. Χρήση για οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύ καθαρισμού ή απορρίμματα γίνεται με ευθύνη του χρήστη. Μπορεί να προκληθεί βλάβη λόγω διάβρωσης με ρωγμές ή διάτρηση. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.811 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, ATEGO 1223 K Tipper MEILLER 3-way with 2 x trailer couplings * ZAA towing device with ball-type coupling, 3,500 kg * Genuine mileage approx. 16,800 km * Accident damage repaired (front left side repaired) * Vehicle ID for inquiries: 4696 * Euro VI engine version with OBD-C * Active Brake Assist * Rear axle differential lock * Air conditioning * Middle seat with 3-point safety belt * Euro VI D engine * Manual transmission * Lane Keeping Assist * Environmental badge (green) * Trailer coupling G 145, for ZAA * Ringfeder trailer coupling * Low trailer coupling, ball-type up to 3.5 t, D27.1 * Full service history * Electronic Stability Program (ESP) * Standard three-way tipper body, 4200 x 2350 x 500 mm * Two-line trailer brake * Three-seater * Electronic brake system with ABS and ASR * Driver's air-suspended seat, standard * Electric windows, both sides * Gearbox G 90-6/6.70-0.73 * Engine brake, standard system * PTO, single * Digital tachograph, EC, rev counter, ADR * Cruise control * AdBlue tank 25 l * Trailer socket 12 V, 13-pin, fixed to the frame, LED * Trailer socket 24 V, 15-pin * Body type: tipper/tipper semi-trailer * Sideboard height 500 mm * Roof hatch/ventilation flap in roof * Rear cab wall with window * Weight version 11.99 t (front/rear: 4.4/8.1) * Main mirror, electrically adjustable, driver's side * Rear suspension 8.1 t, parabolic * Tipper chassis * Plastic tank 120 l, left * Meiller pump, 5 pistons, type 255/1 * Engine OM934, R4, 5.1 l, 170 kW (231 HP), 900 Nm * Wheelbase 3260 mm * Tubeless tires, 245/70 R 19.5 front axle * S-cab ClassicSpace, 2.30 m, tunnel * Disc brakes at front axle, drum brakes at rear axle * Sunblind, side, driver and passenger side * Stabilizer under frame, rear axle * Pre-equipment for toll collection * New Atego build * Tipping platform, floor 5 mm * NA MB 60-1c, pump * Front wall height 700 mm * Digital tachograph, 2nd generation, ADR * Lashing pockets in tipping platform floor * Front suspension 4.4 t, parabolic * Factory tipper, Meiller No liability for printing and typographical errors Sale to business customers only Errors and interim sale excepted. * Changes, interim sale and errors expressly reserved. The description is for vehicle identification and does not constitute a guarantee under sales law. The purchase contract description is decisive. * TOP SERVICE + QUALITY * We can offer you LEASING, FINANCING, HIRE PURCHASE offers Warranty insurance on request from the insurer * TÜV/UVV LBW / tachograph check and OBU unit installation by our local partners * Temporary export plates for 30 days All export customs documents possible, but must be requested individually * MAUT for Toll-Collect can be booked in house * Free transfer from Stuttgart airport or Metzingen train station (Württ) * TRAIN STATION FOR ARRIVAL: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit us on our website at Gjdpfx Absy Hmznemekc * More than 200 vehicles in stock at all times

Κατάσταση: καινούργιο, Σπειροειδής κοχλίας STAR Τύπος: 1510-3-1607 Βήμα: 5 mm Μήκος σπειρώματος: 2008 mm Gkodpezcwkwjfx Abmec Συνολικό μήκος άξονα: 2100 mm Διάμετρος σπειρώματος: 31 mm Διαθέσιμα 4 τεμάχια σε απόθεμα

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα (διάμετρος) 28 mm Προεξοχή 700 mm Ύψος κατεργαζόμενου τεμαχίου - μέγιστο 1300 mm Υποδοχή εργαλείου MK3 Τροφοδοσίες 0,1-0,3 mm/στρ Ταχύτητες άξονα 100-1.220 στροφές/λεπτό Gkjdpszfqmcofx Abmoc Συνολική απαίτηση ισχύος 1,4 kW Βάρος μηχανήματος περ. 1,3 τόνους Απαιτούμενος χώρος περ. ΜxΠxΥ 1,8 x 0,8 x 2,3 m συμπ. τραπεζιού κυβικού τύπου συμπ. προώθησης διάτρησης μηχανική σύσφιξη

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2004, Το μηχάνημα είναι σε καλή λειτουργική κατάσταση. Μονάδα ελέγχου Heidenhain TNC 530. Τα εξαρτήματα που υποδεικνύονται με το χέρι δεν περιλαμβάνονται. Gedpfxeyufn Ij Abmskc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.566 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.270 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.260 χιλ., συνολικό ύψος: 930 χιλ., Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Εσωτερικός αριθμός: A19. 4012342 ----ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Τρέιλερ πλατφόρμας * Αμορτισέρ αξόνων * Έγκριση για 100 χλμ/ώρα * Αφαιρούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα * Αφαιρούμενα γωνιακά κολωνάκια * 2x ράμπες επιβίβασης (2.500 mm) κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Αυτόματη ρυθμιζόμενη στήριξη * Συστημένο σύστημα τυμπανόφρενων * Μονάδα φρένου σέρνα Knott * Δάπεδο από ξύλο (μονοκόμματη αντιολισθητική πλάκα) Gedozh Sl Sepfx Abmskc * 24x άγκιστρα πρόσδεσης επιφάνειας φόρτωσης * Ψηλή μουσαμάς με ατσάλινο πλαίσιο * Συρόμενη μουσαμάς αριστερά και δεξιά ... και πολλά άλλα. ---- Το όχημα παραδίδεται ακατέργαστο! Πανελλαδική παράδοση με επιπλέον χρέωση δυνατή. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Δεχόμαστε το όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση / leasing δυνατά και χωρίς προκαταβολή! Έχετε ακόμη ερωτήσεις; Θα σας συμβουλέψουμε ευχαρίστως!

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προς πώληση: καινούργια αυτόματη φυγοκεντρική μηχανή διαχωρισμού στερεών/υγρών τύπου «στοίβας δίσκων» Juneng DHZ360, με λειτουργία αυτόματου καθαρισμού. Κατασκευαστής: Juneng Μοντέλο: DHZ360 Τύπος: φυγοκεντρική μηχανή διαχωρισμού στερεών/υγρών τύπου «στοίβας δίσκων» / φυγοκεντρικός διαχωριστής Κατάσταση: καινούργια / αχρησιμοποίητη Πωλητής: Leonagra s.r.o., εταιρεία εντός ΕΕ Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου ΕΕ Δυνατότητα παράδοσης στη Σλοβακία / εντός ΕΕ Η Juneng DHZ360 είναι μια αυτόματη φυγοκεντρική μηχανή διαχωρισμού στερεών/υγρών τύπου «στοίβας δίσκων», σχεδιασμένη για φυγοκεντρικό διαχωρισμό υγρών και λεπτών στερεών σε υψηλές ταχύτητες. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με αυτόματο σύστημα καθαρισμού και αποβολής στερεών/ιλύων, καθιστώντας την κατάλληλη για συνεχείς βιομηχανικές εφαρμογές. Gedjzlhdxjpfx Abmokc Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο: DHZ360 Διάμετρος κυλίνδρου: 360 mm Ταχύτητα περιστροφής: 7.000 στροφές ανά λεπτό Συντελεστής διαχωρισμού: 9.000 Μοτέρ: Y132M-4-B5 Ισχύς μοτέρ: 7,5 kW Διαστάσεις (Μ × Π × Υ): 1.495 × 1.130 × 1.485 mm Βάρος: περίπου 1.200 kg Αυτοματισμός: αυτόματος καθαρισμός και αυτόματη αποβολή στερεών/ιλύων Τυπικές εφαρμογές: καθαρισμός φυτικών ελαίων επεξεργασία εδώσιμων ελαίων διαχωρισμός λαδιού-νερού-στερεών υγρά που χρησιμοποιούνται σε διεργασίες απογκομίωσης/ραφιναρίας βιομηχανικός καθαρισμός υγρών υγρά που χρησιμοποιούνται σε διεργασίες τροφίμων και ποτών υγρά που χρησιμοποιούνται σε διεργασίες λεπτών χημικών ουσιών αφαίρεση λεπτών αιωρούμενων στερεών από υγρά Η DHZ360 μπορεί να ενσωματωθεί σε υπάρχουσες γραμμές παραγωγής όπου απαιτείται συνεχής διαχωρισμός, καθαρισμός ή βελτίωση της ποιότητας των υγρών που χρησιμοποιούνται στη διαδικασία. Η τελική τεχνική καταλληλότητα θα πρέπει να επιβεβαιωθεί σύμφωνα με το προϊόν, το ιξώδες, τη θερμοκρασία, την περιεκτικότητα σε στερεά, τη διαφορά πυκνότητας και το απαιτούμενο αποτέλεσμα διαχωρισμού του αγοραστή. Η μηχανή προσφέρεται ως καινούργιος εξοπλισμός που παρέχεται μέσω ενός πωλητή εντός ΕΕ. Η τελική διαμόρφωση, ο χρόνος παράδοσης και η τεκμηρίωση μπορούν να επιβεβαιωθούν πριν από την παραγγελία. Τιμή: FCA / παράδοση εντός ΕΕ κατόπιν συμφωνίας, συν ΦΠΑ όπου απαιτείται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 516211C00799, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 11.364 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.170 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.462 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.060 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικό κλαρκ 3 τροχών Gedpfxsy Tcwfo Abmekc Αριθμός πλαισίου: 516211C00799 Σημείο βάρους φορτίου: 500 χιλ. Κατηγορία ISO: ISO κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Σουπερελαστικά Τύπος ελαστικών πίσω: Σουπερελαστικά Τάση μπαταρίας: 48V Χωρητικότητα μπαταρίας: 625Ah Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2020 Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, Έτος κατασκευής: 2018, Ardor SVM 38m³, ημιρυμουλκούμενο για τσιμέντο/σιτηρά, 3 διαμερίσματα, Alcoa Σε καλή κατάσταση! • ABS / EBS • Ανασηκώμενος άξονας • Δισκόφρενα • 3 άξονες SAF με αεροελατήρια • Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης Gkodpozlxlmsfx Abmsc • 3 διαμερίσματα • 3 καπάκια • Άμεση εκφόρτωση προς τα πίσω στο πίσω μέρος • Πίεση λειτουργίας: 2 bar • Πίεση δοκιμής: 3 bar • Εξωτερικές διαστάσεις οχήματος: 7.700 x 2.550 x 3.900 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 32.510 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 4.490 kg • Ζάντες Alcoa από ελαφρύ κράμα • Ελαστικά 385/65 R22,5 • Βάθος πέλματος: 13/11 / 13/13 / 13/12 - Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο! - Από πρώτο χέρι - Έλεγχος οχήματος / Έλεγχος ασφαλείας: κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: νέος! Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις! = Πρόσθετες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 4.490 kg Κρατημένο: Αυτό το όχημα είναι δεσμευμένο για έναν πελάτη (πωλείται με επιφύλαξη).

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 42.990 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Γάντζος ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχημάτων. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, ανατρεπόμενο ημιφορτηγό με γερανό Hiab 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Gkodpfx Abeznt R Nsmjc Οδήγηση σε ρελαντί Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας κιβωτίου ταχυτήτων, με δυνατότητα εναλλαγής Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα κινητήρα Ανάρτηση Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία βοηθητικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Τροχοί & Ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Κάλυπτρα παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αναρτημένη, άνετη θέση οδηγού με υποβραχιόνια Θέση συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη συνδυασμένων οργάνων 12,3 ιντσών Professional Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online κυκλοφοριακές πληροφορίες Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοίξιμη οροφή Φιμέ μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα πέδησης (ABS) Έλεγχος ολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθός έκτακτης πέδησης Βοηθός κατά τη στροφή Εντοπισμός εμποδίων μπροστά (Front Detection) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα επικαθίσματα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: ...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 23.538 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 225/70R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.040 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 3.050 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.090 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Λάμπα αλογόνου - Καμία - Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης - Χειροκίνητη - Ραδιόφωνο/Κασέτα - Ύφασμα = Σημειώσεις = Διαμόρφωση: 4x2, ωφέλιμο φορτίο: 1094 kg, μικτό βάρος: 2406 kg, συνολικό βάρος: 3500 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου, χωρίς φρένα: 750 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου, με φρένα (μέσος άξονας): 2500 kg, τύπος καμπίνας: μονή καμπίνα, cruise control, κλιματισμός, αριθμός αερόσακων: 1, σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος: καμία, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ραδιόφωνο/κασέτα, χρώμα: λευκό, θερμαινόμενοι καθρέφτες, τύπος φωτισμού: λάμπα αλογόνου, Bluetooth, ισχύς κινητήρα: 103 kW (138 ίπποι), αριθμός κυλίνδρων: 4, χωρητικότητα: 2179 cc, καύσιμο: ντίζελ, Euro: 6, τύπος μετάδοσης: ιμάντας χρονισμού, τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: χειροκίνητο, ταχύτητες: 6, υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, μπαταρία εκκίνησης, τύπος αμαξώματος: επιπλέον επιμήκης, επένδυση πλευρικών τοιχωμάτων, σχάρα οροφής: καμία, κλείδωμα πίσω μέρους: υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης, κεντρικό κλείδωμα, θέσεις: 3, διάταξη καθισμάτων: 1+2, ύφασμα καθισμάτων, ρύθμιση καθισμάτων: χειροκίνητη, υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης, τύπος υδραυλικής πλατφόρμας φόρτωσης: πίσω πόρτα, μέγιστη χωρητικότητα υδραυλικής πλατφόρμας φόρτωσης: 750 kg, κατασκευαστής υδραυλικής πλατφόρμας φόρτωσης: Dhollandia, υλικό υδραυλικής πλατφόρμας φόρτωσης: ατσάλι και αλουμίνιο, μέγεθος υδραυλικής πλατφόρμας φόρτωσης: 215x160, Bakwagen Laadklep Hollandia Airco 3 Zits Cruise Control Euro6 140 PK!, τύπος ελαστικών: ελαστικά παντός καιρού = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Άξονας 1: διάσταση ελαστικού: 225/70R16, βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 3 mm, βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 4 mm, ανάρτηση: ελατήρια Άξονας 2: διάσταση ελαστικού: 225/70R15, βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 7 mm, βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 7 mm, ανάρτηση: ελατήρια Godpfx Aozzwgzsbmskc Βάρη Μικτό βάρος: 2.406 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.094 kg Συνολικό βάρος: 3.500 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης: Dhollandia, πίσω πόρτα, 750 kg Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 95 cm Συντήρηση Έλεγχος APK (τεχνικός έλεγχος): έλεγχος σε ισχύ έως 09.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 2 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή leasing: 442 € μηνιαίως (επαγγελματικό φορτηγό, 72 μήνες). Ζητήστε περισσότερες πληροφορίες και όρους. Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: V-43-PSL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Kasto Kastotec AC3, πλήρως αυτόματη μηχανή κοπής Έτος κατασκευής: 2003 Gsdpfezxdd Isx Abmekc Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστη διάμετρος κοπής υπό γωνία 90°: 330 mm Μέγιστη διάσταση κοπής (πλάτος x ύψος) υπό γωνία 90°: 430 x 330 mm Ταχύτητα κοπής: Vario 12 - 120 m/min Διαστάσεις πριονόδισκου: 6830 x 41 x 1,3 mm Ισχύς κινητήρα πριονόδισκου: 5,5 kW Διαστάσεις: 4245x2140x2310 mm (συμπεριλαμβανομένου του μεταφορέα πριονιδιών) Μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας: 2275 kg Βάρος μηχανής: 3300 kg Ώρες λειτουργίας: 15724 Ώρες κοπής: 12839 Διαθέσιμη στην αποθήκη μας, έτοιμη για χρήση. Διατίθεται βίντεο κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Gksdpfxoz D N Ums Abmjc Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: KVK 3 Automatik_1, Αυτός ο αυτόματος μηχανισμός περιτύλιξης stretch με περιστρεφόμενο δίσκο τοποθετεί αυτόματα το φιλμ στην παλέτα και το αποκόπτει στο τέλος του κύκλου, σε αντίθεση με το KVK 3, που απαιτεί χειροκίνητη έναρξη. Ο κύκλος περιτύλιξης μπορεί να εκκινήσει εύκολα με τηλεχειριστήριο, εξαλείφοντας την ανάγκη να κατεβείτε από το περονοφόρο ή να σκύψετε για να τοποθετήσετε το φιλμ στην παλέτα. Είναι εξοπλισμένος με σύστημα προέντασης που προσφέρει έως και 250% έκταση. Με το προενταμένο σύστημα, από 1 μέτρο φιλμ στο ρολό παράγονται έως και 3,5 μέτρα στην παλέτα, συμβάλλοντας σημαντικά στη μείωση της κατανάλωσης υλικού. Επίσης, η ελαχιστοποιημένη δύναμη εφαρμογής διασφαλίζει ότι και τα ελαφριά φορτία παραμένουν ασφαλή στον περιστρεφόμενο δίσκο. Gsdpfxsz E Imqj Abmokc Με βάρος 700 κιλά, το μοντέλο αυτό είναι ιδιαίτερα σταθερό και κατάλληλο για φορτία έως 2.000 κιλά. Το KVK 3 Automatic διαθέτει δίσκο διαμέτρου 1.650 mm και μπορεί να περιτυλίξει παλέτες ύψους έως 2.400 mm ως στάνταρ. Οι ταχύτητες περιστρεφόμενου δίσκου και φορέα φιλμ ρυθμίζονται, όπως και η μονάδα powerstretch μέσω ποτενσιόμετρου, επιτρέποντάς σας να προσαρμόσετε τέλεια τη διαδικασία περιτύλιξης στα προϊόντα σας. Διατίθεται αυτόματη ανίχνευση παλετών με φωτοκύτταρο, καθώς και ρυθμιζόμενη περιτύλιξη στο πάνω και κάτω μέρος των παλετών. Παρέχονται προγράμματα για "μόνο προς τα πάνω" τύλιγμα, "πάνω-κάτω" (διασταυρούμενο τύλιγμα) και "αδιάβροχο" τύλιγμα. Κατ' επιλογή, η λειτουργία μπορεί να γίνει και χειροκίνητα. Για ευελιξία, ο περιτυλικτής μπορεί εύκολα να μετακινηθεί με περονοφόρο ανυψωτικό μέσω ενσωματωμένων εσοχών. Επιλογές: Εκτός από αντίστοιχη ράμπα ανόδου και φωτοκύτταρο για αναγνώριση σκουρόχρωμων φορτίων ή μαύρου φιλμ, το KVK 3 Automatik μπορεί προαιρετικά να καλύψει ύψος περιτύλιξης έως και 3.200 mm. Προτείνεται ιδιαίτερα όταν διαχειρίζεστε πολύ ελαφριά φορτία ή περιτυλίγετε περισσότερες από 30 παλέτες ημερησίως και επιθυμείτε αυτόματο ξεκίνημα και αποκοπή φιλμ. Για περισσότερες πληροφορίες, έχουμε επισυνάψει το τεχνικό φύλλο δεδομένων σε PDF.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Το KVK 3 Slim Line είναι ένα ημιαυτόματο μηχάνημα περιτύλιξης με περιστρεφόμενο δίσκο. Είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα προέντασης για 250% τέντωμα. Χάρη στο σύστημα προέντασης, μπορείτε να παράγετε έως και 3,5 μέτρα φιλμ στην παλέτα από 1 μέτρο φιλμ στο ρολό και να μειώσετε σημαντικά την κατανάλωση υλικού. Επιπλέον, αυτό το σύστημα δημιουργεί μόνο ελάχιστη τάση επαφής, ώστε ακόμη και οι ελαφριές συσκευασίες να μην τραβιούνται από το περιστρεφόμενο τραπέζι. Με βάρος 700 kg, αυτό το μοντέλο είναι πολύ σταθερό και έχει σχεδιαστεί για φορτία έως 1500 kg. Το KVK 3 Slim Line διαθέτει περιστρεφόμενο δίσκο 1500 mm και μπορεί να τυλίξει παλέτες ύψους έως 2250 mm στάνταρ. Με ρυθμιζόμενες ταχύτητες για τον περιστρεφόμενο δίσκο και το καροτσάκι μεμβράνης, καθώς και μια μονάδα τεντώματος ισχύος που ρυθμίζεται μέσω ποτενσιόμετρου, μπορείτε να προσαρμόσετε την αυτοματοποιημένη διαδικασία περιτύλιξης τέλεια στο προϊόν σας. Η αυτόματη αναγνώριση των παλετών σας (μέσω φωτοκύτταρου) είναι εξίσου αυτονόητη με το ρυθμιζόμενο τύλιγμα κεφαλής και ποδιού. Διατίθενται προγράμματα για "πάνω & κάτω" (σταυρωτό τύλιγμα) και "αδιάβροχο" τύλιγμα. Εάν απαιτείται, ο τυλίκτης μπορεί επίσης να ελεγχθεί χειροκίνητα. Εάν ο τυλίκτης πρέπει να μετακινηθεί σε διαφορετική θέση, μπορεί εύκολα να ανυψωθεί και να μετακινηθεί με περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα χρησιμοποιώντας τις ενσωματωμένες εγκοπές. Διατίθεται προαιρετικά μια κατάλληλη ράμπα κίνησης και ένα φωτοκύτταρο για την ανίχνευση σκοτεινών υλικών συσκευασίας ή μαύρης μεμβράνης. Αυτό το μοντέλο είναι η σαφής σύστασή μας εάν τυλίγετε πολύ ελαφριές συσκευασίες ή τυλίγετε περισσότερες από περίπου 20 παλέτες την ημέρα και δεν υπερβαίνετε τη μέγιστη διάσταση παλέτας 800 x 1200 x 2250 mm. Gkodpfxoz E Iwie Abmoc Για περισσότερες πληροφορίες, έχουμε επισυνάψει το τεχνικό δελτίο δεδομένων ως PDF σε αυτή τη διαφήμιση!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Στήλη γεώτρησης ALZMETALL, μοντέλο AX 3/S. Δυνατότητα διάτρησης σε χάλυβα: 40mm, ταχύτητες περιστροφής αξόνα: 160-2250 στροφές/λεπτό, σύντομος άξονας MK3, διαδρομή αξόνα: 120mm, βραχίονας: 293mm, διάμετρος στήλης: 115mm, διαθέσιμη επιφάνεια τραπεζιού μηχανής: 514x360mm, με αυλάκια τύπου T 2 x 14mm x 224mm, απόσταση άξονα-τραπεζιού ελάχ./μέγ.: 117/701mm, ρύθμιση ύψους τραπεζιού μηχανής μέσω χειροκίνητης μανιβέλας, ύψος μηχανής χωρίς προαιρετικά: 1840mm, καθαρό βάρος: 260 kg. Gksdpfx Aoz E Sqyobmec Στάνταρ εξοπλισμός: * Κλειδωτός διακόπτης * Μοτέρ με θερμικό διακόπτη προστασίας * Κουμπί έκτακτης ανάγκης (με ασφάλιση) * Ρύθμιση ταχύτητας περιστροφής, συνεχής * Προστατευτικό άξονα με ηλεκτρική ασφάλεια * Διακόπτης * Δεξιά και αριστερή περιστροφή * Βαθμός προστασίας IP 54 * Κατηγορία μόνωσης μοτέρ «F» (155°) Βαφή: DD-δομημένη βαφή, λευκό σήματος RAL 9003, PANTONE 7545c, μαύρο Περιλαμβάνει τις ακόλουθες προαιρετικές επιλογές: * Λάμπα μηχανής LED, Θέση 12. * Ψηφιακή ένδειξη βάθους διάτρησης * Καθορισμός σημείου 0 (έναρξη διάτρησης) * 5-ψήφια LED ένδειξη, ύψος χαρακτήρων 13mm, Θέση 37.1 Χρόνος παράδοσης: από την αποθήκη Waiblingen Beinstein. Η μηχανή μπορεί να επιθεωρηθεί στις εγκαταστάσεις μας κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 11.291 h, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.300 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.460 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.055 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικό ανυψωτικό τρίκυκλο Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Υπερελαστικό Ελαστικά πίσω, τύπος: Υπερελαστικό Τάση μπαταρίας: 48V Gsdpfsz E Tk Iex Abmjkc Χωρητικότητα μπαταρίας: 500Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2020 Περιγραφή: Πλευρικός μετατοπιστής, 3ο βαλβιδικό σύστημα, προστατευτικό πλέγμα φορτίου, φως ασφαλείας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1992, Ενδιάμεσο επίπεδο SSI-Schäfer, πλατφόρμα 30 x 50 μέτρα, περίπου 4.410 m², 3 επίπεδα Μέγιστο φορτίο: 250 kg/m² Περιεχόμενα παράδοσης: Ενδιάμεσα επίπεδα, βιδωμένα σε θεμέλια + πλήρες σύστημα ραφιών + σύστημα μεταφοράς και διακίνησης + σκάλες γαλβανισμένες + πλήρης τεκμηρίωση στατικών υπολογισμών, φωτογραφίες Πλήρης τεκμηρίωση Σχηματικά διαγράμματα επιπέδου 1, 2 και 3 Διάγραμμα διάταξης παλετών Σχέδια αγκύρωσης Διατομές Εγκάρσιες διατομές Σχηματικό διάγραμμα συστήματος διακίνησης 3 επιπέδων Στατική μελέτη Χαλύβδινη κατασκευή ενδιάμεσου επιπέδου Στηρίγματα HEB 180 Στηρίγματα HEA 120 Δοκάρια IPE 140 Στηρίγματα βιδωμένα σε θεμέλια Σκάλες γαλβανισμένες Δάπεδο Πλάκες τάσης, συνολική επιφάνεια, πάχος 38 mm Gkedpfx Absz Hc Ncsmsc Έναρξη αποσυναρμολόγησης: 01.12.2026