Μεταχειρισμένο Ifa W 50 L Feuerwehr Löschfahrzeug Mit Anhänger προς πώληση (89.574)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακά καινούργιο Volvo 8x2 με γερανό φορτίου Fassi F2150RAL, συμπεριλαμβανομένου fly jib και υδραυλικής βαρούλκου. Εξοπλισμός: Σύμφωνα με την περιγραφή κατασκευής. Σασί: (Νέο μοντέλο 2024) Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH 540 8x2, μεταξόνιο 4900 mm. Τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. Καμπίνα οδηγού GLOBE. 1 x αντλία λαδιού τύπου Sunfub. Νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) και Έλεγχος Καυσαερίων (AU). Πρώτη παραλαβή, διαγνωστικός έλεγχος σφαλμάτων και παραμετροποίηση οχήματος. Κατά περίπτωση, προσωρινή κυκλοφορία (Tageszulassung) με όλες τις καταχωρήσεις. Ράβδος φώτων, LED καφέ/καφέ, LED φώτα ασφαλείας στην οροφή, συνολικός έλεγχος φωτεινής σήμανσης (βαρέως τύπου/ρυμούλκησης). Κατασκευή: - Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών για την εγκατάσταση του γερανού στο σασί, αποσυναρμολόγηση/επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δοχείων κλπ., προσαρμογή πλαισίου οχήματος. - Τήρηση των προδιαγραφών κατασκευαστή για όλες τις εργασίες σασί/επάνοδος στο υψηλότερο επίπεδο ποιότητας. - Πλήρης συναρμολόγηση ειδικά σχεδιασμένου και κατασκευασμένου βοηθητικού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα για γερανό και υπερκατασκευή. Η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου, πλήρως συγκολλημένη και βιδωμένη με το σασί, διασφαλίζει εξαιρετική στρεπτική ακαμψία και σταθερότητα στη λειτουργία του γερανοφόρου οχήματος. Η μοναδικότητα του βοηθητικού πλαισίου έγκειται στην κατασκευή του. Η τελική βαφή (RAL) καθορίζεται μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας. - Εγκατάσταση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Τοποθέτηση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων, τοποθέτηση στη μπροστινή πλευρά. - Καρότσα τύπου πλατφόρμας από ατσάλι, συγκολλητής κατασκευής, αφαιρούμενη. Διαστάσεις περίπου 4000 x 2480 mm. Πλήρως βαμμένη, με την απόχρωση RAL να ορίζεται κατά την επιβεβαίωση παραγγελίας. Hodpfey U Autsx Af Sonp - Αφαιρούμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα Suer ύψους 400 mm (αλουμίνιο, ανοδιωμένο). - Πάτωμα από συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο. - 8 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης (η κάθε πλευρά) 2.000 daN, ευέλικτη διάταξη. - 2 σειρές θηκών MULTISAFE περίπου 600 mm/πλευρά, 2 επιπλέον κρίκοι 6.500 daN/πλευρά. - Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος με πλαίσιο από συγκολλημένο ατσάλι, 4 mm και 5 βοηθητικούς γάντζους, ύψος 1300 mm, πλήρως βαμμένος ατσάλινος. - Επενδύσεις – λασπωτήρες, από αλουμίνιο, σατινέ αμμοβολή, ηλεκτροστατική βαφή και τελική βαφή (RAL αποχρώσεις κατόπιν παραγγελίας). - 3 κιβώτια εργαλείων, αλουμινένια με αμμοβολή και ηλεκτροστατική βαφή, το μέγεθος και η θέση εξαρτώνται από το μεταξόνιο και το διαθέσιμο χώρο. - Τοποθέτηση προστατευτικού κατά της εγκάρσιας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος και επιπλέον στήριξης με όλους τους υδραυλικούς/ηλεκτρικούς συνδέσμους. Διάταξη πριζών/πνευματικών συνδέσεων. - 2 κλειδαριές κοντέινερ μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο. Γερανός: - Η εταιρεία FASSI, κορυφαίος ιταλικός κατασκευαστής, εξελίσσει και κατασκευάζει φορτηγογερανούς από 1,0 TM έως 215 TM εδώ και πάνω από 50 χρόνια. - Νέος γερανός FASSI F2150RAL 2.28RAL με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, παραμετροποιημένος, με 8 υδραυλικές προεκτάσεις στον αρθρωτό βραχίονα και fly-jib L816L με 6 προεκτάσεις. - Τα αναλυτικά τεχνικά στοιχεία του γερανού παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. - Η πρώτη παραλαβή και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και διαγράμματα φόρτωσης της FASSI. Φωτισμός: - 1x LED AS, ένα σε

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 810 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185/70r13, Tandem box trailer Roadstar 400 by Cheval Liberté / Debon. Attractive design, aerodynamic front, sandwich panels, aluminium floor and polyester roof are all combined in this box trailer. Few car trailers offer such excellent driving characteristics as this one! The aluminium box trailer is equipped with the Pullman2 suspension system, developed in-house by Cheval Liberté. The low loading height of just 35 cm and the independent suspension with trailing arms, coil springs and automotive-standard shock absorbers ensure optimal driving performance. The shallow loading angle is ideal for loading motorcycles and quads. A standout feature is the loading ramp of the Polybox trailer, which can also be opened as a door to easily load pallets and other goods. Hjdpfsqah R Ajx Af Senp The extensive standard equipment of the car trailer includes a one-piece poly roof and poly front, sandwich panels, aluminium floor, side flap, flap-door system, 100 km/h certification, interior light, automatic jockey wheel, lashing eyes, robust frame, and a V-drawbar. Useful box trailer accessories such as motorcycle chock, stand rail, motorcycle straps, lashing straps, rear supports, and lashing eyes are also available. The body is splash-proof.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 97.374 χλμ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, IVECO Eurocargo 140E250 4x2 τριπλής ανατροπής με γερανό HIAB και αρπάγη + tandem ρυμουλκούμενο με επιπλέον κόστος. Ιδανικό για έργα κατασκευών, κηπουρική & τοπιοτεχνία, δημοτικές υπηρεσίες ή μεταφορά υλικών. Τιμή κατόπιν αιτήματος Στοιχεία οχήματος: Iveco Eurocargo 140E22 * Πρώτη κυκλοφορία: 03/2019 * 220 ίπποι * Κινητήρας 6 κυλίνδρων * Euro 6 * 4x2 * Χειροκίνητο κιβώτιο * Φυλλωτές αναρτήσεις * Σύστημα ρυμούλκησης Υπερκατασκευή: Τριπλής ανατροπής * HIAB 088 E-3 HIDUO γερανός φόρτωσης * Γερανός πίσω από την καμπίνα * Υδραυλικές υποστηρίξεις * Πίνακες πλευρών * Αρπάγη Hnsdpfx Afsy T S Uts Ssp Ρυμουλκούμενο: Möslein tandem ρυμουλκούμενο * Τριπλής ανατροπής * Με ράμπες στο πίσω μέρος Εξοπλισμός: Κάθισμα άνεσης * Ραδιόφωνο * Προστασία ηλίου * Εργαλειοθήκη * Φάρος περιμετρικός Κατάσταση: Όχημα και ρυμουλκούμενο σε προσεγμένη κατάσταση * Ο γερανός λειτουργεί άψογα * Άμεσα διαθέσιμο για χρήση Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 355 κιλ, συνολικό βάρος: 1.600 κιλ, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2004, Τρέιλερ με δεξαμενή νερού: + Blanchard + Πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας: 16.02.2004 + Υψομετρικά ρυθμιζόμενη ρυμουλκούμενη δοκός + Σύνδεσμος αυτοκινήτου + Μονός άξονας + Κενό βάρος: 355kg; επιτρεπτό συνολικό βάρος: 1.600kg + Δεξαμενή νερού 1.000l + 2x Κινητήρας ντίζελ Hatz με ηλεκτρική εκκίνηση -> 1B30, 7HP με αντλία και μπάρα ψεκασμού -> 1B40, 9,8HP με αντλία (χαμηλή πίεση) & τύμπανο Hodpfxjy E Rars Af Senp Λάβετε όλα τα νεοεισαχθέντα οχήματα μέσω email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 12 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, περιοχή μέτρησης άξονας Χ: 250 χιλ., εύρος μέτρησης άξονα Y: 200 χιλ., περιοχή μέτρησης άξονα Ζ: 200 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 20 κιλ, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, διαδρομή άξονα Χ: 250 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 200 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 200 χιλ., τάση εισόδου: 230 V, φορτίο τραπεζιού: 20 κιλ, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτισμός, Υψηλής ακρίβειας οπτικό μετρητικό όργανο με ενεργή απόσβεση κραδασμών για χρήση κοντά στην παραγωγή. Πλήρης τελικός έλεγχος πριν την παράδοση, συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού βαθμονόμησης! Προαιρετικές υπηρεσίες που διατίθενται: Παράδοση, θέση σε λειτουργία, επιτόπια βαθμονόμηση, εκπαίδευση, δημιουργία προγραμμάτων για άμεση έναρξη των μετρήσεων! Ανακατασκευασμένο premium πολυαισθητηριακό μετρολογικό κέντρο με εγγύηση και παροχή εγγυητικών υπηρεσιών, ανακατασκευή 2025. Συμπεριλαμβάνει το πιο πρόσφατο λογισμικό, δωρεάν υπηρεσία ενημέρωσης λογισμικού για 18 μήνες, δωρεάν hotline λογισμικού εφ' όρου ζωής και υποστήριξη χρηστών. Παράδοση με υπηρεσία εργοστασίου ή μεταφορική, παγκοσμίως. Επίδειξη online ή επιτόπου με δείγματα πελατών, τεχνική συμβουλευτική από διαπιστευμένα μετρολογικά εργαστήρια Profitech κατά τη διάρκεια της υλοποίησης του έργου. Πλήρες πακέτο υπηρεσιών: – Παράδοση, εγκατάσταση, θέση σε λειτουργία, έλεγχος ακρίβειας σύμφωνα με πρότυπο, πιστοποίηση και εκτενής τεκμηρίωση παραλαβής. Εξατομικευμένα προγράμματα εκπαίδευσης και σεμιναρίων διαθέσιμα και ως online μαθήματα. Ενοικίαση, χρηματοδοτική μίσθωση ή απευθείας χρηματοδότηση μέσω Profitech χωρίς τραπεζικό ίδρυμα. Το μετρητικό όργανο μπορεί να διαμορφωθεί εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Μετρούμενο εύρος μεμονωμένου αισθητήρα: 250x200x200mm Μετρούμενο εύρος όλων των αισθητήρων: 250x200x200mm Εργοστασιακή ανακατασκευή (Mahr Competence Center): 2024 Νέος σταθμός αξιολόγησης Windows 10 Λογισμικό: OptiCheck3D Έκδοση 4.5 Ultimate Μέγιστο βάρος τεμαχίου (γυάλινη πλάκα): 15kg Ανάλυση μέτρησης: 0,1μm Μέγιστη ταχύτητα: 150mm/s Διαστάσεις: 800x700x1980mm Βάρος οργάνου μέτρησης: Hedpfx Afjdzzqwj Sjnp 450kg Βάρος μονάδας ελέγχου: 90kg Υψηλής ακρίβειας κάμερα CMOS για ψηφιακές μετρήσεις Σύστημα αισθητήρα αφής Renishaw TP20 με μονάδα SF Ακρίβεια κατά VDI/VDE 2617 Φύλλο 6, ISO 10360-2: U1=1,9 + L/200; U2=2,4 + L/150 ####Ενδεικτική εικόνα κατασκευαστή####

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Η Prod-Masz είναι ο ικανός και επαγγελματίας συνεργάτης σας στην παραγωγή μηχανημάτων επεξεργασίας λαμαρίνας. Η εμπιστοσύνη, η ειλικρίνεια και η αξιοπιστία δεν είναι κενές λέξεις για εμάς! Hjdpfocqu Svox Af Ssnp Μικρός συμπαγής πτυσσόμενος πάγκος 1250cm για λαμαρίνα 0,8mm, φύλλα αλουμινίου 1mm με μηχανή κοπής - Δυνατότητα ρύθμισης των μάγουλων - Βάρος: 49 kg - Δοκός κάμψης: 15mm - Μήκος εργασίας: 1,25 m - ενσωματωμένη μηχανή χάντρας -ᐳ διάμετρος σωλήνα 14mm - Άνοιγμα διόδου 60mm - Ακτίνα κάμψης: 145 μοίρες Τιμή: 1100 ευρώ Αποστολή σε όλη τη Γερμανία: 180 ευρώ Ρολό ψαλίδι προαιρετικά 350 ευρώ Μετρητά κατά την παράδοση Ανυπομονούμε να ακούσουμε νέα σας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 450 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικός εξοπλισμός. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. * Φορτηγό με υπερκατασκευή Campana Safe 2020 και αντίστοιχο ρυμουλκούμενο διέλευσης Campana Safe (υπερκατασκευές έτους 2019) * Ατσάλινες κατασκευές πλήρως γαλβανισμένες, για μεταφορά έως 2 επιβατικών αυτοκινήτων ή SUV ή ενός μεταφορικού van * Μπροστινή πλατφόρμα φόρτωσης σταθερή, πίσω υδραυλικά ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος Εξοπλισμός φορτηγού: * Μεταξόνιο: 4.760 mm * Καμπίνα οδηγού S Classic Space, επιμηκυμένη * Παροχή ισχύος MB 121-2c * Αερανάρτηση μπροστά και πίσω, εμπρός άξονας ενισχυμένος στους 5,3 t Υπερκατασκευή (έτος 2019): * Κουτί από κόντρα πλακέ (plywood) με ρολό πόρτα πίσω * Πλαϊνές διπλές πόρτες τύπου sandwich εκατέρωθεν, καθαρό πλάτος περίπου 2.500 mm, με εσωτερικές κλειδαριές και inox λαβές * Οροφή ενιαία, λεία, τύπου GRP λευκή ημιδιαφανής * Μπροστινός τοίχος από κόντρα πλακέ, πάχος 20 mm * Πλαϊνά τοιχώματα από κόντρα πλακέ, πάχος 20 mm * Κουτί και καλύμματα βαμμένα σε RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο * Διαβάσεις από γαλβανισμένη διάτρητη λαμαρίνα στις άνω και κάτω επιφάνειες φόρτωσης, με ελαστικές λωρίδες κατά των πιτσιλισμάτων (διάταξη οπών κατάλληλη για σφήνες τροχών KTT και Lohr, καλυμμένες οπές μόνο στα άκρα κάθε περίπου 3 m) * Κεντρικά κλειστή κάτω επιφάνεια φόρτωσης από γαλβανισμένη ατσάλινη λαμαρίνα τύπου tear drop * Κεντρικά κλειστή άνω επιφάνεια φόρτωσης από αλουμινένια ραβδωτή λαμαρίνα 3,5-5 Hnodoy N H Sxopfx Af Sop * Ράμπες φόρτωσης και μεταφοράς για σύστημα σύντομης σύνδεσης * Οριζόντια δοκός ρυμούλκησης για κοντόσυνδετο ρυμουλκούμενο, βαμμένη στο χρώμα του πλαισίου, με εξωτερικό χειρισμό * Ρυμούλκητρο με απομακρυσμένη ένδειξη για κεντρικό ρυμουλκούμενο αξόνων 12 t * 2 πλαστικά κιβώτια αποθήκευσης (Π x Υ x Β) 600 x 400 x 500 mm με πτυσσόμενο καπάκι, κλειδωμένα * Υποδοχές σφήνων πίσω αριστερά και δεξιά, με 3 σφήνες σε κάθε υποδοχή (με αφαίρεση των σφήνων, τα φορτωμένα οχήματα μπορούν να χαμηλώσουν στο ύψος) * 1 ζεύγος αλουμινένιες πρόσθετες ράμπες με μάνδαλο * Οδοντωτή υδραυλική αντλία * Βίντσι συρματόσχοινου Εξοπλισμός ρυμουλκουμένου (έτος 2019): * 1 ζεύγος αξόνων χαμηλού φορτίου Gigant 5,5 t με συντήρηση χωρίς ανάγκη λίπανσης * Σύστημα πέδησης αέρος WABCO EBS * Αερανάρτηση WABCO με ηλεκτρονικό χειριστήριο στην καμπίνα του φορτηγού (με αυτό το σύστημα το επίπεδο ανάρτησης του ρυμουλκουμένου ρυθμίζεται άνετα από τον οδηγό στην καμπίνα) * Ελαστικά 235/75 R 17.5 μονά * Υπερκατασκευή κουτιού από κόντρα πλακέ με υδραυλική πίσω αναδιπλούμενη ράμπα και εμπρόσθιο portal με ρολό πόρτα * Πλαϊνές διπλές πόρτες τύπου sandwich εκατέρωθεν, καθαρό πλάτος περίπου 2.500 mm * Επιπλέον μονόφυλλη πλαϊνή πόρτα μπροστά αριστερά, με εσωτερικές κλειδαριές και inox λαβές * Οροφή ενιαία, λεία, τύπου GRP λευκή ημιδιαφανής * Πλαϊνά τοιχώματα από κόντρα πλακέ, πάχος 20 mm * Πίσω πόρτα T90 από ηλεκτράντοχο κράμα αλουμινίου, υδραυλικά αναδιπλούμενη, με αλουμινένιες διάτρητες διαβάσεις δεξιά και αριστερά στις ράγες φόρτωσης * Κουτί και καλύμματα βαμμένα σε RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο * Εσωτερικός φωτισμός ProStripe LED, 6 τεμ. μήκους 1.220 mm με καλωδίωση και διακόπτη στον υπερκατασκευή * Αποσπώμενο στήριγμα με κλείδωμα στη δοκό του ρυμουλκουμένου * Διαβάσεις από γαλβανισμένη διάτρητη λαμαρίνα στις άνω και κάτω επιφάνειες φόρτωσης, κάτω και πάνω με ελαστικές λωρίδες κατά των πιτσιλισμάτων (διάταξη οπών κατάλληλη για σφήνες τροχών KTT και Lohr, καλυμμένες οπές...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 14.613 χλμ, ισχύς: 66 kW (89,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1955, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, τύπος καυσίμου: βενζίνη, διάταξη αξόνων: 4x2, κενό βάρος: 3.275 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1955, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, Ford FK 3500 V8 Oldtimer Ford (USA) FK 3500 Box Truck (Closed Van) Historic registration (H-plate) Vehicle documents available !! Without engine, without gearbox !! Hnodpfx Afsqxt Nfs Sjp 14,613 kilometers according to previous owner (Original V8 engine 3,800cc, 66kW not included) Unladen weight: 3,275 kg Gross vehicle weight: 5,000 kg 3 seats Dimensions (LxWxH): 5,700mm x 2,400mm x 2,860mm On behalf of customer A video of this offer can be found at: s://youtube/watch?v=AmLH53EzXFg Our entire vehicle inventory can be found at auto-ungar Get notified of all newly listed vehicles by email – sign up for our NEWSLETTER! Errors and typographical mistakes possible, subject to prior sale!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακά καινούργιο Volvo 8x2 με γερανό φορτίου Fassi F2150RAL, συμπεριλαμβανομένου fly jib και υδραυλικής βαρούλκου. Εξοπλισμός: Σύμφωνα με την περιγραφή κατασκευής. Σασί: (Νέο μοντέλο 2024) Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH 540 8x2, μεταξόνιο 4900 mm. Τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. Καμπίνα οδηγού GLOBE. 1 x αντλία λαδιού τύπου Sunfub. Νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) και Έλεγχος Καυσαερίων (AU). Πρώτη παραλαβή, διαγνωστικός έλεγχος σφαλμάτων και παραμετροποίηση οχήματος. Κατά περίπτωση, προσωρινή κυκλοφορία (Tageszulassung) με όλες τις καταχωρήσεις. Ράβδος φώτων, LED καφέ/καφέ, LED φώτα ασφαλείας στην οροφή, συνολικός έλεγχος φωτεινής σήμανσης (βαρέως τύπου/ρυμούλκησης). Hnjdpfxswtb Rqs Af Sop Κατασκευή: - Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών για την εγκατάσταση του γερανού στο σασί, αποσυναρμολόγηση/επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δοχείων κλπ., προσαρμογή πλαισίου οχήματος. - Τήρηση των προδιαγραφών κατασκευαστή για όλες τις εργασίες σασί/επάνοδος στο υψηλότερο επίπεδο ποιότητας. - Πλήρης συναρμολόγηση ειδικά σχεδιασμένου και κατασκευασμένου βοηθητικού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα για γερανό και υπερκατασκευή. Η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου, πλήρως συγκολλημένη και βιδωμένη με το σασί, διασφαλίζει εξαιρετική στρεπτική ακαμψία και σταθερότητα στη λειτουργία του γερανοφόρου οχήματος. Η μοναδικότητα του βοηθητικού πλαισίου έγκειται στην κατασκευή του. Η τελική βαφή (RAL) καθορίζεται μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας. - Εγκατάσταση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Τοποθέτηση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων, τοποθέτηση στη μπροστινή πλευρά. - Καρότσα τύπου πλατφόρμας από ατσάλι, συγκολλητής κατασκευής, αφαιρούμενη. Διαστάσεις περίπου 4000 x 2480 mm. Πλήρως βαμμένη, με την απόχρωση RAL να ορίζεται κατά την επιβεβαίωση παραγγελίας. - Αφαιρούμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα Suer ύψους 400 mm (αλουμίνιο, ανοδιωμένο). - Πάτωμα από συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο. - 8 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης (η κάθε πλευρά) 2.000 daN, ευέλικτη διάταξη. - 2 σειρές θηκών MULTISAFE περίπου 600 mm/πλευρά, 2 επιπλέον κρίκοι 6.500 daN/πλευρά. - Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος με πλαίσιο από συγκολλημένο ατσάλι, 4 mm και 5 βοηθητικούς γάντζους, ύψος 1300 mm, πλήρως βαμμένος ατσάλινος. - Επενδύσεις – λασπωτήρες, από αλουμίνιο, σατινέ αμμοβολή, ηλεκτροστατική βαφή και τελική βαφή (RAL αποχρώσεις κατόπιν παραγγελίας). - 3 κιβώτια εργαλείων, αλουμινένια με αμμοβολή και ηλεκτροστατική βαφή, το μέγεθος και η θέση εξαρτώνται από το μεταξόνιο και το διαθέσιμο χώρο. - Τοποθέτηση προστατευτικού κατά της εγκάρσιας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος και επιπλέον στήριξης με όλους τους υδραυλικούς/ηλεκτρικούς συνδέσμους. Διάταξη πριζών/πνευματικών συνδέσεων. - 2 κλειδαριές κοντέινερ μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο. Γερανός: - Η εταιρεία FASSI, κορυφαίος ιταλικός κατασκευαστής, εξελίσσει και κατασκευάζει φορτηγογερανούς από 1,0 TM έως 215 TM εδώ και πάνω από 50 χρόνια. - Νέος γερανός FASSI F2150RAL 2.28RAL με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, παραμετροποιημένος, με 8 υδραυλικές προεκτάσεις στον αρθρωτό βραχίονα και fly-jib L816L με 6 προεκτάσεις. - Τα αναλυτικά τεχνικά στοιχεία του γερανού παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. - Η πρώτη παραλαβή και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και διαγράμματα φόρτωσης της FASSI. Φωτισμός: - 1x LED AS, ένα σε

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακά καινούργιο Volvo 8x2 με γερανό φορτίου Fassi F2150RAL, συμπεριλαμβανομένου fly jib και υδραυλικής βαρούλκου. Εξοπλισμός: Σύμφωνα με την περιγραφή κατασκευής. Σασί: (Νέο μοντέλο 2024) Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH 540 8x2, μεταξόνιο 4900 mm. Τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. Καμπίνα οδηγού GLOBE. 1 x αντλία λαδιού τύπου Sunfub. Νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) και Έλεγχος Καυσαερίων (AU). Πρώτη παραλαβή, διαγνωστικός έλεγχος σφαλμάτων και παραμετροποίηση οχήματος. Κατά περίπτωση, προσωρινή κυκλοφορία (Tageszulassung) με όλες τις καταχωρήσεις. Ράβδος φώτων, LED καφέ/καφέ, LED φώτα ασφαλείας στην οροφή, συνολικός έλεγχος φωτεινής σήμανσης (βαρέως τύπου/ρυμούλκησης). Κατασκευή: - Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών για την εγκατάσταση του γερανού στο σασί, αποσυναρμολόγηση/επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δοχείων κλπ., προσαρμογή πλαισίου οχήματος. - Τήρηση των προδιαγραφών κατασκευαστή για όλες τις εργασίες σασί/επάνοδος στο υψηλότερο επίπεδο ποιότητας. - Πλήρης συναρμολόγηση ειδικά σχεδιασμένου και κατασκευασμένου βοηθητικού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα για γερανό και υπερκατασκευή. Η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου, πλήρως συγκολλημένη και βιδωμένη με το σασί, διασφαλίζει εξαιρετική στρεπτική ακαμψία και σταθερότητα στη λειτουργία του γερανοφόρου οχήματος. Η μοναδικότητα του βοηθητικού πλαισίου έγκειται στην κατασκευή του. Η τελική βαφή (RAL) καθορίζεται μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας. - Εγκατάσταση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Τοποθέτηση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων, τοποθέτηση στη μπροστινή πλευρά. - Καρότσα τύπου πλατφόρμας από ατσάλι, συγκολλητής κατασκευής, αφαιρούμενη. Διαστάσεις περίπου 4000 x 2480 mm. Πλήρως βαμμένη, με την απόχρωση RAL να ορίζεται κατά την επιβεβαίωση παραγγελίας. - Αφαιρούμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα Suer ύψους 400 mm (αλουμίνιο, ανοδιωμένο). - Πάτωμα από συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο. - 8 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης (η κάθε πλευρά) 2.000 daN, ευέλικτη διάταξη. - 2 σειρές θηκών MULTISAFE περίπου 600 mm/πλευρά, 2 επιπλέον κρίκοι 6.500 daN/πλευρά. - Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος με πλαίσιο από συγκολλημένο ατσάλι, 4 mm και 5 βοηθητικούς γάντζους, ύψος 1300 mm, πλήρως βαμμένος ατσάλινος. - Επενδύσεις – λασπωτήρες, από αλουμίνιο, σατινέ αμμοβολή, ηλεκτροστατική βαφή και τελική βαφή (RAL αποχρώσεις κατόπιν παραγγελίας). - 3 κιβώτια εργαλείων, αλουμινένια με αμμοβολή και ηλεκτροστατική βαφή, το μέγεθος και η θέση εξαρτώνται από το μεταξόνιο και το διαθέσιμο χώρο. - Τοποθέτηση προστατευτικού κατά της εγκάρσιας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος και επιπλέον στήριξης με όλους τους υδραυλικούς/ηλεκτρικούς συνδέσμους. Διάταξη πριζών/πνευματικών συνδέσεων. - 2 κλειδαριές κοντέινερ μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο. Γερανός: Hsdpfx Afjwtairj Sonp - Η εταιρεία FASSI, κορυφαίος ιταλικός κατασκευαστής, εξελίσσει και κατασκευάζει φορτηγογερανούς από 1,0 TM έως 215 TM εδώ και πάνω από 50 χρόνια. - Νέος γερανός FASSI F2150RAL 2.28RAL με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, παραμετροποιημένος, με 8 υδραυλικές προεκτάσεις στον αρθρωτό βραχίονα και fly-jib L816L με 6 προεκτάσεις. - Τα αναλυτικά τεχνικά στοιχεία του γερανού παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. - Η πρώτη παραλαβή και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και διαγράμματα φόρτωσης της FASSI. Φωτισμός: - 1x LED AS, ένα σε

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακά καινούργιο Volvo 8x2 με γερανό φορτίου Fassi F2150RAL, συμπεριλαμβανομένου fly jib και υδραυλικής βαρούλκου. Εξοπλισμός: Σύμφωνα με την περιγραφή κατασκευής. Σασί: (Νέο μοντέλο 2024) Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH 540 8x2, μεταξόνιο 4900 mm. Τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. Καμπίνα οδηγού GLOBE. 1 x αντλία λαδιού τύπου Sunfub. Νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) και Έλεγχος Καυσαερίων (AU). Πρώτη παραλαβή, διαγνωστικός έλεγχος σφαλμάτων και παραμετροποίηση οχήματος. Κατά περίπτωση, προσωρινή κυκλοφορία (Tageszulassung) με όλες τις καταχωρήσεις. Ράβδος φώτων, LED καφέ/καφέ, LED φώτα ασφαλείας στην οροφή, συνολικός έλεγχος φωτεινής σήμανσης (βαρέως τύπου/ρυμούλκησης). Κατασκευή: - Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών για την εγκατάσταση του γερανού στο σασί, αποσυναρμολόγηση/επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δοχείων κλπ., προσαρμογή πλαισίου οχήματος. - Τήρηση των προδιαγραφών κατασκευαστή για όλες τις εργασίες σασί/επάνοδος στο υψηλότερο επίπεδο ποιότητας. - Πλήρης συναρμολόγηση ειδικά σχεδιασμένου και κατασκευασμένου βοηθητικού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα για γερανό και υπερκατασκευή. Η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου, πλήρως συγκολλημένη και βιδωμένη με το σασί, διασφαλίζει εξαιρετική στρεπτική ακαμψία και σταθερότητα στη λειτουργία του γερανοφόρου οχήματος. Η μοναδικότητα του βοηθητικού πλαισίου έγκειται στην κατασκευή του. Η τελική βαφή (RAL) καθορίζεται μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας. - Εγκατάσταση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Τοποθέτηση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων, τοποθέτηση στη μπροστινή πλευρά. - Καρότσα τύπου πλατφόρμας από ατσάλι, συγκολλητής κατασκευής, αφαιρούμενη. Διαστάσεις περίπου 4000 x 2480 mm. Πλήρως βαμμένη, με την απόχρωση RAL να ορίζεται κατά την επιβεβαίωση παραγγελίας. Hnsdpfxewv Tzao Af Sep - Αφαιρούμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα Suer ύψους 400 mm (αλουμίνιο, ανοδιωμένο). - Πάτωμα από συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο. - 8 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης (η κάθε πλευρά) 2.000 daN, ευέλικτη διάταξη. - 2 σειρές θηκών MULTISAFE περίπου 600 mm/πλευρά, 2 επιπλέον κρίκοι 6.500 daN/πλευρά. - Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος με πλαίσιο από συγκολλημένο ατσάλι, 4 mm και 5 βοηθητικούς γάντζους, ύψος 1300 mm, πλήρως βαμμένος ατσάλινος. - Επενδύσεις – λασπωτήρες, από αλουμίνιο, σατινέ αμμοβολή, ηλεκτροστατική βαφή και τελική βαφή (RAL αποχρώσεις κατόπιν παραγγελίας). - 3 κιβώτια εργαλείων, αλουμινένια με αμμοβολή και ηλεκτροστατική βαφή, το μέγεθος και η θέση εξαρτώνται από το μεταξόνιο και το διαθέσιμο χώρο. - Τοποθέτηση προστατευτικού κατά της εγκάρσιας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος και επιπλέον στήριξης με όλους τους υδραυλικούς/ηλεκτρικούς συνδέσμους. Διάταξη πριζών/πνευματικών συνδέσεων. - 2 κλειδαριές κοντέινερ μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο. Γερανός: - Η εταιρεία FASSI, κορυφαίος ιταλικός κατασκευαστής, εξελίσσει και κατασκευάζει φορτηγογερανούς από 1,0 TM έως 215 TM εδώ και πάνω από 50 χρόνια. - Νέος γερανός FASSI F2150RAL 2.28RAL με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, παραμετροποιημένος, με 8 υδραυλικές προεκτάσεις στον αρθρωτό βραχίονα και fly-jib L816L με 6 προεκτάσεις. - Τα αναλυτικά τεχνικά στοιχεία του γερανού παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. - Η πρώτη παραλαβή και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και διαγράμματα φόρτωσης της FASSI. Φωτισμός: - 1x LED AS, ένα σε

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Hjdpfx Aegcw Rmsf Ssnp Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι Hnsdpfxjyh S Ais Af Ssp

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H3000-H5000TM, Μηχανή δοκιμών γενικής χρήσης H3000TM-H5000TM σύμφωνα με το DIN EN ISO 7500 Η μηχανή καθολικών δοκιμών της σειράς H3000TM-H5000TM είναι μια μηχανή μονής ατράκτου, μια στιβαρή κατασκευή από αλουμίνιο και V2a με σφαιρικούς κοχλίες, οδηγούς με σφαιρικό κουζινέτο και οδοντωτό ιμάντα κίνησης. σφαιρικούς κοχλίες, κουζινέτα και οδοντωτό ιμάντα. Το κάλυμμα του φυσητήρα προστατεύει τον άξονα και τους οδηγούς. Το μηχάνημα δοκιμών ελέγχεται από μικροεπεξεργαστή και διαθέτει πληκτρολόγιο μεμβράνης. Η οθόνη LCD 2 γραμμών δείχνει τη δύναμη και τη διαδρομή. Το μηχάνημα δοκιμών μπορεί να χρησιμοποιηθεί αυτόνομα ή με υπολογιστή μέσω διεπαφής USB. Η μετατόπιση μετράται μέσω κωδικοποιητή με ορατή ανάλυση 0,01 mm στην οθόνη LCD. (εσωτερικά 0,0001mm). Το μηχάνημα είναι κατασκευασμένο με τυποποιημένο κύτταρο φορτίου: 0,03% γραμμικότητα και την αντίστοιχη βαθμονόμηση. Προαιρετικά είναι δυνατόν να προστεθεί ένα δεύτερο κανάλι για ένα δεύτερο κύτταρο φορτίου ή έναν μετατροπέα μετατόπισης. Η μηχανή καθολικών δοκιμών κατασκευάζεται με δύο διαφορετικές διαδρομές, 500 mm ή 1200 mm (χωρίς κυψέλη φορτίου και εργαλείο δοκιμής). Περαιτέρω πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: Μία κυψέλη φορτίου μέχρι το ονομαστικό φορτίο, καλώδιο 220 volt, καλώδιο USB, περιγραφή, δήλωση συμμόρφωσης CE. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στη συνημμένη περιγραφή. Hnodoiq Hxkjpfx Af Sep Κύτταρο φορτίου 3000N-5000N Εύρος μέτρησης: 5-5000N τάση και συμπίεση, με nom. 2mV/V σήμα εξόδου, προστασία από υπερφόρτωση: +/- 1000%, γραμμικότητα: +/- 0,05%, υστέρηση: +/- 0,03%, αναπαραγωγιμότητα: +/- 0,02%, με, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου σύνδεσης 1,5m, συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού βαθμονόμησης Επιμηκυνσιόμετρο μεγάλης διαδρομής HE 900 mm διαδρομή μέτρησης, βραχίονες μέτρησης με κινητήρα, με ηλεκτρονικά εξαρτήματα Κατηγορία ακρίβειας 1 από διαδρομή 1 mm σύμφωνα με το DIN EN ISO 9513 Αρχή μέτρησης οπτική αυξητική Διαδρομή μέτρησης 900 mm , μείον μήκος μέτρησης Σφάλμα οθόνης 6 µm ή 2 Ανάλυση 1 μm Δύναμη ενεργοποίησης 10 cN Τυπικό μήκος μέτρησης αρχικής συσκευής (Lo) 10-100 mm, σε βήματα των 5 mm Η ρύθμιση Lo είναι χειροκίνητη Το άνοιγμα και το κλείσιμο του βραχίονα μέτρησης είναι μηχανοκίνητο Διάμετρος δείγματος 0-30 mm Πάχος δείγματος 0-30 mm Πλάτος δείγματος 0-100 mm Βάρος περίπου 32kg Πεδίο παράδοσης Μετρητής τάσης πλήρης με ηλεκτρονικά εξαρτήματα Στρογγυλές κοπτικές ακμές: 1 σετ από καρβίδιο βολφραμίου / καουτσούκ Εξαρτήματα φθοράς λεπίδες μέτρησης προαιρετικές ορθογώνιες ακμές κοπής ΠΡΟΣΟΧΗ: Εάν χρησιμοποιούνται προαιρετικές ακμές κοπής, το lo είναι απαραίτητη η αναπροσαρμογή του στοπ Lo.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.050 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., Ανατρεπόμενο τρέιλερ μονού άξονα με υπερκατασκευή από τον κατασκευαστή Cheval Liberté, επίσης γνωστό ως Debon. Το υπερυψωμένο τρέιλερ τύπου πίσω ανατροπής PW0LUX μπορεί να φορτωθεί εύκολα τόσο από το πλάι όσο και από το πίσω μέρος με περονοφόρο ανυψωτικό ή χειρωνακτικά, χάρη στις αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες πλευρικές σανίδες. Το φορτίο μπορεί να αδειάσει από το ανατρεπόμενο τρέιλερ με ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα ανατροπής. Hedpfoqv D R Uox Af Sonp Το τρέιλερ αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένο με αλουμινένιες πλαϊνές σανίδες, πτυσσόμενες και αφαιρούμενες, πάνω κιγκλίδωμα ανακλινόμενο, δάπεδο από χάλυβα, ηλεκτροϋδραυλική αντλία με μπαταρία, αυτόματο τροχό στήριξης, κρίκους πρόσδεσης, συγκολλημένο και βυθισμένο σε καυτό ψευδάργυρο πλαίσιο και ρυμουλκούμενο σασί τύπου V. Με επιπλέον κόστος διατίθενται επίσης αξεσουάρ ρυμουλκουμένου όπως γάντζοι διχτυού, υπερκατασκευή πλευρικής σανίδας, μουσαμάς με σκελετό, επίπεδος μουσαμάς, δίχτυ φόρτωσης, φορτιστής και βάσεις στήριξης.

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), EXTRUDEX EXTRUDER EN50-30D έτους 2007 No.4101264, με αντλία τήξης, εναλλάκτη οθόνης και κεφαλή σωλήνα 5 στρώσεων κατασκευής 2007 Καθώς και 4 co-extruders EXTRUDEX EN25-25D, κατασκευής 2007 ΕΦΑΡΜΟΓΗ: Παραγωγή σωλήνων PE 5 στρώσης Μέγιστη διάμετρος 32 mm ΣΤΟΚ: 1 κύριος εξωθητήρας μονής βίδας EN 50 4 co-extruders βοηθητικοί εξωθητήρες μονής βίδας Το σύστημα διέλασης είναι ιδιοκτησία μου Τοποθεσία: D-26345 Bockhorn-Grabstede, Bahnhofstr 6, Γερμανία Hnsdpfx Asvyaxuef Sep

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Baumüller DSG 56-L σερβοκινητήρας SN:91214691 , επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικός, πεδίο εφαρμογής της παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες,Οι συμφωνημένες εκπτώσεις πωλήσεων δεν ισχύουν για αυτό το στοιχείο. Παρακαλώ ρωτήστε για την τιμή ξεχωριστά! Hedpfoluhncsx Af Sonp

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), KSB ETABLOC-G 50-160/114 ID: 48862505 Αντλία με κινητήρα QU FS 90S4A-60 H, SN: 163752M, μεταχειρισμένη, σε καλή συντηρημένη κατάσταση, 100% λειτουργική, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Hjdpfozh Sc Rox Af Ssnp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 87.500 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 9, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, Το πυροσβεστικό όχημα LHF 16 χρησιμοποιήθηκε σε μεγάλο αεροδρόμιο. Η κατάστασή του είναι καλή και άμεσα επιχειρησιακό. Ο εξοπλισμός στις φωτογραφίες ανήκει στο όχημα και παραδίδεται μαζί του. Δεξαμενή νερού: 1230 λίτρα Hnodpfx Afsy S Thfj Sop Δεξαμενή αφρού: 130 λίτρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.640 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, Έτος κατασκευής: 2014, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300365 Άμεσα διαθέσιμο στην αυλή μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ μέσω: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Κενό βάρος: 4.350 kg Υδραυλικές ράμπες Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 18.000 kg Με κάθε επιφύλαξη για λάθη ή παραλείψεις. Χαρά μας να δεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Hedpfx Ajy Rv Rtef Sonp Χρηματοδότηση απευθείας από εμάς διαθέσιμη. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Kessler MIF 112 L/S κινητήρας ατράκτου με ανεμιστήρα SN:112010 ,μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες,ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλώ ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! Hnjdsur Da Nopfx Af Sjp

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), FAGOR MON.50 14C-COL Οθόνη με πίνακα ελέγχου, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, ελαφρά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Hnedpfsi D Uuhex Af Sjp

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), maxon EC Motor 301782 Ø 30 mm 60 W με αισθητήρες Hall + Encoder MR, Type ML, 500 pulses, 3 channels, with line driver, 24V used, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hjdpfei D I Itsx Af Senp

Κατάσταση: καινούργιο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: γερανός, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden Υπερκατασκευή: ICM CLA-L 125 αρπαγή δύο σιαγόνων συμπ. υδραυλικού ρότορα, διαθέσιμα 18 τεμάχια ICM CLA-L 125 αρπαγή δύο σιαγόνων συμπ. υδραυλικού ρότορα Χωρητικότητα: 125 λίτρα Hnodpfx Afjzgxndo Ssp Κατασκευαστικό πλάτος: 450 mm Άνοιγμα σιαγόνων: 1200 mm Ωφέλιμο φορτίο: 250 kg 18 τεμάχια διαθέσιμα - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ από απόθεμα! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 457.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, MAN TGA BOX TRUCK WITH SLEEPER CAB, 1 TON MBB BÄR TAIL LIFT, ENGINE BRAKE ----VEHICLE HISTORY * GERMAN VEHICLE * VIDEO AVAILABLE ON REQUEST VEHICLE EQUIPMENT * MANUAL TRANSMISSION * CRUISE CONTROL * ENGINE BRAKE * MBB BÄR TAIL LIFT 1 TON * AIR CONDITIONING * PARKING HEATER * MULTI-SEATER * MULTIFUNCTION STEERING WHEEL * HANDS-FREE SYSTEM * 2 x BUNKS * COMFORT SEATS * SEAT HEATING * FRONT AXLE LEAF SUSPENSION * REAR AXLE AIR SUSPENSION * ROOF SPOILER * 2 x FUEL TANKS * TRAILER COUPLING * TIRE SIZE: * 1st AXLE: 285 / 70 R 19.5 * ALL TIRES IN GOOD CONDITION * AVAILABLE IMMEDIATELY ----ACKERMANN BOX TRAILER TYPE: Z-LAF 10.577.8E, DISC BRAKES VEHICLE HISTORY * GERMAN DOCUMENTS * VIDEO AVAILABLE ON REQUEST VEHICLE EQUIPMENT Hjdswyht Eepfx Af Ssnp * YEAR OF MANUFACTURE: 09.07.2008 * TYPE: Z-LAF 10.577.8E * GROSS VEHICLE WEIGHT: 10,500 KG * 2 AXLES * DISC BRAKES * GFA AXLES * AIR SUSPENSION * INSULATED WALLS * ABS / EBS * REAR SUPPORT LEGS * SPARE TIRE * LOADING AREA DIMENSIONS: * LENGTH: 7.70 M * WIDTH: 2.44 M * HEIGHT: 2.90 M * TIRE SIZE: 135 / 75 R 17.5 * VERY GOOD TIRES ----* EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT (MINIMUM 500€ - 2,000€) ----EXPORT DECLARATIONS / CUSTOMS EXW IN 10 MIN. (AUTHORIZED EXPORTER), 5-DAY, 30-DAY LICENSE PLATES AND 17-21 DAY AUSTRIAN PLATES, EURO 1 VEHICLE RESERVATIONS ONLY THROUGH E-MAIL FUNCTION VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! A deposit of at least €500.00 / €1,000.00 applies to sales to EU and third countries. Changes, errors and prior sale reserved! More vehicles available on our homepage. Sales are carried out exclusively according to our terms and conditions – see homepage. Important Note – Important Information: Despite thorough checks of all details in our offer, errors may occur. Some errors may be due to transmission mistakes in the systems of various platform providers. Therefore, please note that all information is subject to change and does not constitute a legally binding offer. Legal Notice: This sales advertisement does not constitute an offer in the sense of §145 of the German Civil Code (BGB). Rather, it is information intended to initiate a contract. All details provided are without guarantee and do not constitute warranted characteristics.