Μεταχειρισμένο Alfatek Elvira 3/9/1 προς πώληση (106.789)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module Ndjdpfxoz N Np Ae Amyec First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg Ndjdez N Nrdepfx Amyjc As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Nsdpfsz N Nrkox Amyodc Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Ndedpfx Asz N Np Nomyec Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Nedoz N Nqmspfx Amyodc Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Nodpez N Nq Hefx Amysdc Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Nsdpfx Amsz N Npvoysdc Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Ndjdpfxsz N Nqae Amysc Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: καινούργιο, Μόνιμος μαγνήτης κινητήρας Indramat MAC112B-0-GD-2-C/130-A-1/S005, σειριακός αριθμός: MAC112-10094, αχρησιμοποίητος, σε ανοιχτή αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικός, το περιεχόμενο της παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Ndjdpfx Aozy Tpvsmysc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 141.000 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.025 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 340 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, συνολικό μήκος: 6.180 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.100 χιλ., συνολικό ύψος: 2.350 χιλ., αριθμός θέσεων: 7, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, 1ο Χέρι. Ndjdpfx Asxthduomyec Γερμανικό επαγγελματικό όχημα, ιδανικό για τις καθημερινές εργασίες συντήρησης πρασίνου. Έχει διανύσει μόλις 141.000 χιλιόμετρα συνολικά. Έχει υποβληθεί σε τακτική συντήρηση σε συνεργείο που ανήκει στην αρμόδια αρχή. Διπλή καμπίνα με 7 θέσεις και 4 πόρτες. Βάρος χωρίς φορτίο: 2660 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg. Κινητήρας ντίζελ Iveco, 3,0 λίτρων, με χωρητικότητα 2998 ccm και 170 ίππους / Euro 5 + EEV. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων. Μέγιστη ταχύτητα: 156 km/h. Ανεξάρτητη θέρμανση (ζεστό νερό). Σύστημα ρυμούλκησης Rockinger με σφαιρική κεφαλή, ικανότητα ρυμούλκησης 2800 kg με φρένα ή 750 kg χωρίς φρένα. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Σύστημα ABS και ASR. Κεντρικό κλείδωμα (παρέχεται 1 τηλεχειριστήριο και 1 κλειδί χωρίς τηλεχειριστήριο, και τα δύο είναι αυθεντικά της IVECO). Ραδιόφωνο/μαγνητόφωνο. Αερόσακοι για τον οδηγό και τον συνοδηγό (σύμφωνα με την ένδειξη στην οθόνη του οχήματος, "ο αερόσακος είναι ελαττωματικός". Σύμφωνα με τη διάγνωση, το πρόβλημα οφείλεται στον ελαττωματικό προεντατήρα ζώνης ασφαλείας στο μεσαίο κάθισμα μπροστά). Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλων στο μπροστινό μέρος. Ενισχυμένα ημιανεξάρτητα ελατήρια στο πίσω μέρος. Μεταξόνιο 3450 mm. Επιδομή: Ανατρεπόμενη πλατφόρμα της SAXXAS, γερμανικής παραγωγής, με διαστάσεις επιδομής: 2,85 μέτρα μήκος / 2,20 μέτρα πλάτος / 0,34 μέτρα ύψος. Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα ανατροπής τριών πλευρών. Ατσάλινο δάπεδο, με 6 ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης. Σε κάθε πλευρά υπάρχουν πλαστικά κουτιά για την αποθήκευση μικροαντικειμένων. Κίτρινη περιστρεφόμενη λυχνία στην οροφή της καμπίνας. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες οποιασδήποτε φύσης ή δημόσιες αρχές. Η πώληση υπόκειται σε διαθεσιμότητα και ενδέχεται να υπάρξουν τυπογραφικά λάθη. Η τιμή αγοράς υπόκειται σε φόρο διαφοράς σύμφωνα με το άρθρο 25a του νόμου περί ΦΠΑ, καθώς πρόκειται για όχημα δημόσιας αρχής. Επομένως, δεν προστίθεται επιπλέον 19% ΦΠΑ στην τιμή αγοράς, αλλά ούτε μπορεί να αφαιρεθεί ο ΦΠΑ από την τιμή αγοράς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 189.000 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.950 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.280 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: • Ρυμουλκούμενη σύνδεση: Ηλεκτρική εγκατάσταση για πρίζα ρυμουλκούμενου • Εκτεταμένη βάση εξωτερικών καθρεπτών αριστερά/δεξιά • Πολυμέσα σύστημα MBUX (οθόνη αφής 7") • Εφεδρικός τροχός με ελαστικά κίνησης • Βάση εφεδρικού τροχού κάτω από το πλαίσιο συμπεριλαμβανομένου γρύλου • Καθίσματα στην καμπίνα: Συνεπιβάτης Comfort • Καθίσματα στην καμπίνα: Οδηγού Comfort • Γρύλος Επιπλέον εξοπλισμός: • Θήκη αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ • Θήκη αποθήκευσης κάτω από το ταμπλό πλευράς συνοδηγού • Πίσω γάντζος ρυμούλκησης • Προσαρμοζόμενο φως φρένων • Αερόσακος πλευράς οδηγού • Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Start Assist) • Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) • Ένδειξη στάθμης υγρού πλύσης • Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο • Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας • Βοηθός φρεναρίσματος • Επένδυση οροφής στην καμπίνα • Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας • Ηλεκτρονική κατανομή δύναμης φρένων (EBV) • Υποβοηθητικό σύστημα πλευρικού ανέμου • Αμάξωμα/δομή: Στανταρ ανοιχτό φορτηγό (Pritsche) • Keyless-Start • Επικοινωνιακή μονάδα (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες • Ρεζερβουάρ καυσίμου: Κύρια δεξαμενή 71 λίτρων Ndedpfs Aa N A Aex Amyoc • Τιμόνι (μηχανικά ρυθμιζόμενη κολόνα) • Ρύθμιση ύψους προβολέων • Έγκριση φορτηγού (LKW) • Πλευρικοί φανάρια σήμανσης • Σύστημα επείγουσας κλήσης Mercedes-Benz • Κινητήρας 3,0 λίτρων - 140 kW CDI KAT • Μεταξόνιο 4325 mm • Χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με πρότυπο Euro 6 • Σύστημα ζωνών ασφαλείας με προειδοποίηση στη θέση οδηγού • Κάλυμμα/επένδυση καθισμάτων: Ύφασμα • Ζάντες ατσαλιού 6,5x16 • Μπαταρία AGM 70 Ah • Ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst • Θερμομονωτικά τζάμια • Επιτρεπτό συνολικό βάρος 3,50 t Μήκος χώρου φόρτωσης: 3,28 μέτρα Ωφέλιμο φορτίο: 1000 κιλά Μεταξόνιο: 4,35 μέτρα Το όχημα βρίσκεται σε άριστη κατάσταση!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Ndodsz A D Niepfx Amysc - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Κλιματισμός - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση - Αντηλιακή προστασία - Ψηφιακό ταχύμετρο = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: απλή Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 11.700 κυβ. εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 11.300 κιλά Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/65 R 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 κιλά· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 30· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 30· Ανάρτηση: Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 315/80 R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12000 κιλά· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 315/80 R 22.5· Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 κιλά· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 30· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 30· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Stokota Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 31.206 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 4.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: αερόσακος, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, Οροφή με ανοιγόμενη θύρα, διαχωριστικό, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση (4), κάμερα οπισθοπορείας, μαύρο χρώμα, αερόσακος συνοδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα, ραδιόφωνο, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, κεντρικό υποβραχιόνιο, πετρελαιοκίνητο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 3 θέσεις, Euro 6, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ταχογράφος, κεντρικό υποβραχιόνιο, ηλεκτρικά παράθυρα, αερόσακοι, ραδιόφωνο, επένδυση δερμάτινη, μαύρο χρώμα, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, κάμερα οπισθοπορείας, άγκιστρο ρυμούλκησης, σύστημα πλοήγησης, κλιματισμός, 1-2 άλογα, πλαϊνή ράμπα, παράθυρα στο διαμέρισμα των αλόγων, οροφή με ανοιγόμενη θύρα, κάμερα παρακολούθησης στο διαμέρισμα των αλόγων, διαχωριστικό για άλογα, ξεχωριστή πόρτα στο πίσω μέρος, χώρος αποθήκευσης, βάση για σέλα και χαλινάρια, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 4.500 kg. ΓΙΑ ΕΜΑΣ, Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ Η ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΕΝΤΥΠΩΣΗ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΙΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ, Η ΤΙΜΗ ΕΙΝΑΙ ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΑΣ ΣΗΜΑΣΙΑΣ. Για περαιτέρω ερωτήσεις, ο κ. Faller είναι στη διάθεσή σας στο τηλέφωνο . //*ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ, ΔΕΚΤΗ Η ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΠΑΛΑΙΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΜΕ ΕΚΠΤΩΣΗ Ή Η ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.* Μπορείτε να βρείτε περισσότερες προσφορές στην ιστοσελίδα μας: . Η περιγραφή και τα παρεχόμενα δεδομένα δεν αποτελούν δέσμευση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτικό είναι το συμβόλαιο αγοράς που συνάπτεται στο κατάστημα αυτοκινήτων κατά την αγορά του οχήματος. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεκτές! Ndodpezxhiusfx Amyjc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μονάδα Siemens 6SN1123-1AB00-0CA3, πλήρως ανακατασκευασμένη και ελεγμένη σύμφωνα με τα πρότυπα, με σειριακό αριθμό SN: T-V92081070, έκδοση: A, συνοδευόμενη από 3μηνη εγγύηση, 100% λειτουργική. Περιεχόμενα αποστολής σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Nsdpez R Il Eofx Amyodc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 148.050 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.932 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.835 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.770 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 0390X ----Γιατί να επιλέξετε την autonext; Πάνω από 400 αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα διαθέσιμα άμεσα. Μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις οχημάτων στην περιοχή. Πάνω από 1.000 ικανοποιημένοι πελάτες ετησίως - κορυφαίες αξιολογήσεις πελατών. Ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης και ανταλλαγής. Όλη η γκάμα οχημάτων διατίθεται στην autonext. Η κινητικότητα γίνεται απλή. WhatsApp Chat: ### Προσφορά: Χρηματοδότηση από 4,99% ### ----Αποκτήστε μια σαφή εικόνα τώρα: Μέσω του συνδέσμου στο YouTube, μπορείτε να δείτε το όχημα εξωτερικά και εσωτερικά: Καλή και προσεγμένη κατάσταση 1ος ιδιοκτήτης, γερμανικό όχημα, μη καπνιστή. Πλήρες ιστορικό συντήρησης μόνο στη Mercedes-Benz. Επόμενη συντήρηση σε 287 ημέρες. Νέα φρένα μπροστά και πίσω. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Πακέτο παρκαρίσματος με κάμερα οπισθοπορείας. Κλιματισμός (Tempmatik). Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat). Συνδυασμένος πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη. Άνετο κάθισμα οδηγού. Θερμαινόμενα καθίσματα. Σύστημα ράγας για την ασφάλιση του φορτίου. Ράγες πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης. Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε την προσθήκη γάντζου ρυμούλκησης μόνο με 599 ευρώ, και εφόσον είναι δυνατόν, την αύξηση του επιτρεπόμενου βάρους του ρυμουλκούμενου έως και 3,5 τόνους. ---- Ειδικός εξοπλισμός: * Σύστημα πολυμέσων MBUX (οθόνη αφής 7"). * Σύστημα ανοικτής ακρόασης Bluetooth. * Τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες. Nsdezhqn Espfx Amyedc * Πακέτο παρκαρίσματος με κάμερα οπισθοπορείας. * Κάμερα οπισθοπορείας. * Αερόσακος συνοδηγού. * Γάντζος ρυμούλκησης: ηλεκτρική εγκατάσταση για πρίζα ρυμουλκούμενου. * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι. * Δέκτης DAB (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου). * Σύστημα αντι-κλοπής. * Χειρολαβή εισόδου στην πίσω κολόνα, δεξιά. * Γεννήτρια 250 A. * Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat). * Πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 270 μοιρών). * Ξύλινο δάπεδο στο χώρο φόρτωσης. * Κλιματισμός (Tempmatik). * Συνδυασμένος πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη. * Διακοσμητικός φωτισμός στην καμπίνα επιβατών/χώρο φόρτωσης. * Δεξαμενή καυσίμου με προστασία κατά λάθος πλήρωσης με λάθος καύσιμο. * Ράμα μάσκας ψυγείου στο χρώμα του αμαξώματος. * Πακέτο φόρτισης στον πίνακα οργάνων (επιπλέον θύρες USB και πρίζα 12V). * Διαχωριστικό χώρου φόρτωσης με παράθυρο. * Κανάλι καλωδίων στην πίσω πόρτα. * Κανάλι καλωδίων στο πλευρικό τοίχωμα. * Φώτα οριοθέτησης στο πλάι. * Υδραυλικοί υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής. * Σύστημα ράγας για την ασφάλιση του φορτίου. * Καθίσματα στην καμπίνα: διπλό κάθισμα συνοδηγού. * Καθίσματα στην καμπίνα: θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού. * Καθίσματα στην καμπίνα: άνετο κάθισμα οδηγού. * Κάλυμμα ρεζερβουάρ καυσίμου, κόκκινο. * Σκαλοπάτι στην πίσω πόρτα. * Επένδυση στο χώρο φόρτωσης/καμπίνας: επένδυση τροχού, κατάλληλη για φόρτωση (ξύλο). * Ράγες πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης - πλευρικό τοίχωμα στην προστατευτική ζώνη. * Ράγες πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης - πλευρικό τοίχωμα στην οροφή. * Ενισχυμένος εμπρός άξονας. Τυποποιημένος εξοπλισμός: 3ο φανάρι φρένων, χώρος αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, χώρος αποθήκευσης κάτω από τον πίνακα οργάνων, πλευρά συνοδηγού, δυναμικό φως φρένων, αερόσακος πλευράς οδηγού, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, αντιμπλοκαρισματικό σύστημα (ABS), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), τύπος κίνησης: πίσω κίνηση, ένδειξη στάθμης υγρού καθαριστήρων, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, σύστημα υποβοήθησης φρένων, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων, χειρολαβή εισόδου στη συρόμενη πόρτα στο διαχωριστ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2003, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 12.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.580 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Υδραυλικό σύστημα - Ζάντες αλουμινίου - Αντλία - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, Ίδιο βάρος: 11640 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39000 kg, Τύπος πλαισίου: Πλήρες πλαίσιο, Υλικό πλαισίου: Ατσάλι, Μέγεθος πείρου: 2 ίντσες, Ζάντες αλουμινίου, Κεντρικό σύστημα λίπανσης, Τύπος ανάρτησης: Πνευματική ανάρτηση, ABS, Υδραυλικό σύστημα, Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2003, Αντλία, Τύπος άξονα: SAF, Γερανός, Κατασκευαστής γερανού: Hiab R 130 - F3, Έτος κατασκευής γερανού: 2002, Ανυψωτική ικανότητα γερανού: 13000, Μέγιστο φορτίο: 1410 kg σε ύψος 8,2 m, Πιστοποίηση CE, Θέση χειριστηρίου: άνω χειριστήριο, Θέση γερανού: κινητός, Υδραυλική επέκταση: 3, Υδραυλική πρόσθετη σύνδεση: όχι, Περιστροφέας, Λαβίδα για πέτρες = Πρόσθετες πληροφορίες = Ndedpfx Aszln Nnsmyjc Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημερήσια Σύστημα κίνησης Τύπος καυσίμου: Diesel Μετάδοση Μετάδοση: Μηχανική Διαμόρφωση αξόνων Άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, Ανασηκώσιμος άξονας, Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 14 mm, Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 14 mm, Φρένα: Δισκόφρενα, Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Άξονας 2: Διεύθυνση, Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 16 mm, Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 14 mm, Φρένα: Ταμπουρόφρενα, Ανάρτηση: Φυλλοειδής ανάρτηση Άξονας 3: Διεύθυνση, Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 12 mm, Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 6 mm, Φρένα: Ταμπουρόφρενα, Ανάρτηση: Φυλλοειδής ανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 11.640 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.360 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab R 130 - F3, Έτος κατασκευής 2002, πίσω από την καμπίνα Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 140 cm Αντλία: Ναι Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι μία από τις μεγαλύτερες ανεξάρτητες εταιρείες παγκοσμίως που εμπορεύεται μεταχειρισμένα οχήματα. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, ανεξάρτητα από το έτος κατασκευής και την κατηγορία τιμής. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλη, ταχέως μεταβαλλόμενη ποικιλία • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλές τιμές • Σωστή επιχειρηματική πρακτική • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη εισαγωγής και μεταφοράς • (Εξαγωγικές) άδειες κυκλοφορίας διεκπεραιώνονται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και πολλά άλλα... Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη μηνιαία σας δόση και στείλτε ένα αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 35.000 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 4.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: αερόσακος, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, Οροφή με άνοιγμα, διαχωριστικό, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση (4), κάμερα οπισθοπορείας, μαύρο χρώμα, αερόσακος συνοδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα, ραδιόφωνο, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, κεντρικό υποβραχιόνιο, ντίζελ αυτόματο, 3 θέσεις, Euro 6, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση, πολυλειτουργικό τιμόνι, ταχογράφος, κεντρικό υποβραχιόνιο, ηλεκτρικά παράθυρα, αερόσακοι, ραδιόφωνο, επένδυση από δέρμα, μαύρο χρώμα, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, κάμερα οπισθοπορείας, συσκευή σύνδεσης ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, κλιματισμός, 1-2 άλογα, πλαϊνή ράμπα, παράθυρο στο διαμέρισμα των αλόγων, οροφή με άνοιγμα, κάμερα παρακολούθησης στο διαμέρισμα των αλόγων, διαχωρισμός αρσενικών αλόγων, ξεχωριστή πόρτα στο πίσω μέρος, χώρος αποθήκευσης, βάση για σέλα και χαλινάρι, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 4.500 kg. ΓΙΑ ΕΜΆΣ, Η ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΚΑΙ Η ΓΕΝΙΚΉ ΕΝΤΥΠΩΣΗ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΥΡΙΩΤΕΡΟ, Η ΤΙΜΗ ΕΙΝΑΙ ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΝ. Για περαιτέρω ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Faller στο τηλέφωνο [αριθμός τηλεφώνου]. //*ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ, ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΤΙΜΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΑΛΑΙΟ ΣΑΣ ΟΧΗΜΑ Ή ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ! Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση.* Μπορείτε να βρείτε περισσότερες προσφορές στην ιστοσελίδα μας: [διεύθυνση ιστοσελίδας]. Η περιγραφή και τα παρεχόμενα δεδομένα δεν αποτελούν δέσμευση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτικό είναι το συμβόλαιο αγοράς που συνάπτεται στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά του οχήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και διαθεσιμότητας λόγω σφαλμάτων ή ενδιάμεσων πωλήσεων! Nedpozxhizofx Amyedc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens SINUMERIK 548 025.9015.04 Σύστημα 3 πίνακας χειρισμού με έλεγχο SN: A1452596, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση όπως στις φωτογραφίες. Njdpfez Acq Ijx Amyodc

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens SIMOTICS 3 1FN3450-2NC5x-xxxx γραμμικός κινητήρας - πρωτεύον τμήμα SN: JFM/D7072096, αχρησιμοποίητο σε ανοιγμένη αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, παράδοση όπως στις φωτογραφίες. Ndsdpfx Aez Acp Remyec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 37.917 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 79.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 32.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 59.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κύριος Seidel (στο τηλέφωνο: TGM 13.250 4x4 BL, πλατφόρμα) !!! 1ο χέρι Ομοσπονδιακός Στρατός μόνο 37.917 χλμ!!!, αερανάρτηση στον πίσω άξονα, ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμός, αριθμός θέσεων: 3, αερανάρτηση καθίσματος, αυτόνομη θέρμανση, οθόνη αφής, ραδιόφωνο, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα, ABS/ESP/ASR, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, μπλοκάρισμα διαφορικού, μείωση σχέσεων μετάδοσης, φώτα: αλογόνου, πρόσθετα φώτα: στο πίσω μέρος της οροφής, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 5.900mm, Π 2.480mm, Υ 470mm, βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 10-11mm, 2ος άξονας 10-14mm, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 13.000kg, βάρος χωρίς φορτίο: 6.815kg, ωφέλιμο φορτίο: 6.185kg Αν το επιθυμείτε, μπορούμε να σας προσφέρουμε μια πρόταση για χρηματοδοτική μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κύριος Seidel (τηλέφωνο: ) θα χαίρεται να σας εξυπηρετήσει. Nedjz Anfqepfx Amyedc Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ...Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης και σφάλματος!!! - ESP, αυτόνομη θέρμανση, φίλτρο σωματιδίων Καμπίνα: Για μεταφορές εντός πόλης = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κυβισμός κινητήρα: 6.871 cc Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 13.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 76.480 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό μήκος: 5.932 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.785 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.495 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.771 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.959 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, - Εσωτερικός αριθμός: 67.66 - Διαστάσεις επιβατικού/χώρου φόρτωσης: Μήκος έως το κάθισμα του οδηγού 3.479 mm x Μήκος έως το διαχωριστικό 2.186 mm x Πλάτος 1.778 mm x Ύψος 1.967 mm - Εξοπλισμός συνεργείου Sortimo στα αριστερά και τα δεξιά, επιπλέον χρέωση 1.000 € - Τετρακίνηση 4x4 με Torque-on-Demand - Κιβώτιο ταχυτήτων: 9G-TRONIC - Κλιματισμός με ρυθμιζόμενο σύστημα Tempmatic - Πολυμέσα MBUX με οθόνη αφής 7 ιντσών - Σύστημα πλοήγησης με φωνητικό έλεγχο, Apple CarPlay και Android Auto - Πακέτο: Πακέτο στάθμευσης με κάμερα οπισθοπορείας Ndsdpfx Aszkxf Demyjc - Ραδιόφωνο: Ψηφιακό ραδιόφωνο DAB - Ανταλλακτική ρόδα, έκδοση για δύσκολες διαδρομές - Βάση για την ανταλλακτική ρόδα με γρύλο - Έκδοση για δύσκολες διαδρομές - Θερμομόνωση στην καμπίνα του οδηγού - Θερμομόνωση στο χώρο φόρτωσης - Επιπλέον θέρμανση (θερμό νερό), προγραμματιζόμενη και με τηλεχειριστήριο - Σύστημα καθαρισμού παρμπρίζ (WET WIPER SYSTEM) - Θέρμανση καθίσματος στην πλευρά του οδηγού - Θέρμανση καθίσματος στην πλευρά του συνοδηγού - Καθίσματα: Προετοιμασία για διαμόρφωση καθισμάτων 3/-/ - Κάθισμα: Οσφυϊκή υποστήριξη. Κάθισμα συνοδηγού ηλεκτρικό - Κάθισμα: Οσφυϊκή υποστήριξη. Κάθισμα οδηγού ηλεκτρικό - Άνετο κάθισμα οδηγού - Άνετο προσκέφαλο οδηγού - Άνετο κάθισμα συνοδηγού - Αισθητήρας βροχής - Πακέτο: Ακουστικό πακέτο - Πακέτο: Πακέτο φόρτωσης για τον πίνακα οργάνων - Ελαστικά: Ελαστικά παντός καιρού - Πίσω πόρτα με δύο φτερά που ανοίγουν, κατά προτίμηση στην πλευρά - Καθίσματα: Τριθέσιος πάγκος στην πρώτη σειρά - Ρυθμιστής ταχύτητας - Διαχωριστικό, συνεχές στην κολόνα C - Δάπεδο από ξύλο στην καμπίνα/χώρο φόρτωσης - Χρωματιστά τζάμια στο πίσω μέρος, σκούρο χρώμα - Ράγες για σχάρα οροφής - Σύστημα ATTENTION ASSIST - Μετάδοση στον άξονα i = 3,923 - Αερόσακος στην πλευρά του συνοδηγού - Σκαλοπάτι στην πίσω πόρτα - Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι - Μπαταρία: Μπαταρία 12 V / 92 Ah - Φλας στα πλάγια, μπροστά - Εξωτερικοί καθρέφτες χωρίς φλας - Θερμαινόμενα τζάμια με ταινία φίλτρου στο μπροστινό μέρος - Αγωγός θερμού αέρα προς την καμπίνα - Προετοιμασία για ηλεκτρικό σύστημα, παραμετροποιήσιμο ειδικό σύστημα - Μειωμένο ύψος χώρου φόρτωσης έως το ύψος της προστατευτικής ράγας, σε συνδυασμό με το διαχωριστικό - Θύρα USB 5 V - Βραχιόνας, στην πόρτα του οδηγού και του συνοδηγού - Προστατευτικά λάσπης, μπροστά - Προστατευτικά λάσπης, πίσω - Τροχοί: Υδραυλικός γρύλος - Κάλυψη για τα φτερά - Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο - Φώτα σήμανσης, στα πλάγια - Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών - Αγωγός καλωδίων στην πλευρά - Δυνατότητα μεταγενέστερης προσθήκης γάντζου ρυμούλκησης - Αριθμός πλαισίου: W1V9076331P451809 1ο χέρι, δεν έχει εισαχθεί εκ νέου (γερμανικό όχημα), δεν είναι όχημα ενοικίασης, σε άριστη κατάσταση, μη καπνιστή, αρχικό φυλλάδιο συντήρησης Mercedes Benz, δυνατότητα ανταλλαγής παλαιότερου οχήματος, ελεγμένο σε συνεργείο και με εγγύηση, κατόπιν αιτήματος είναι διαθέσιμη έκθεση κατάστασης μεταχειρισμένου οχήματος από την Dekra. Με χαρά μπορούμε να σας παραδώσουμε το όχημα, το οποίο αγοράστηκε στην περιοχή μας, στην διεύθυνσή σας, με χρέωση 0,50 € / χλμ. Το ελάχιστο κόστος ανέρχεται σε 150,00 €.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 76.480 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό μήκος: 5.932 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.785 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.495 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.771 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.959 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, - Εσωτερικός αριθμός: 67.66 - Διαστάσεις επιβατικού/χώρου φόρτωσης: Μήκος μέχρι το κάθισμα του οδηγού: 3.479 mm x Μήκος μέχρι το διαχωριστικό: 2.186 mm x Πλάτος: 1.778 mm x Ύψος: 1.967 mm - Εξοπλισμός εργαλειοθήκης Sortimo, αριστερά και δεξιά, επιπλέον κόστος: 1.000 € - Τετρακίνηση 4x4 με Torque-on-Demand - Κιβώτιο ταχυτήτων: 9G-TRONIC - Κλιματισμός με ρυθμιζόμενη θερμοκρασία Tempmatic - Σύστημα πολυμέσων MBUX με οθόνη αφής 7 ιντσών - Σύστημα πλοήγησης με φωνητικό έλεγχο, Apple Car Play και Android Auto - Πακέτο: Πακέτο παρκαρίσματος με κάμερα οπισθοπορείας - Ραδιόφωνο: Ψηφιακό ραδιόφωνο DAB - Ρεζέρβα για χρήση σε δύσκολες συνθήκες - Βάση για ρεζέρβα με γρύλο - Εκδοχή για χρήση σε δύσκολες συνθήκες - Θερμομόνωση καμπίνας οδηγού - Θερμομόνωση χώρου φόρτωσης - Βοηθητικός θερμαντήρας (ζεστό νερό), προγραμματιζόμενος και με τηλεχειριστήριο - Σύστημα καθαρισμού παρμπρίζ WET WIPER SYSTEM - Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού - Θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού - Καθίσματα: Προετοιμασία για διαμόρφωση καθισμάτων 3/-/ - Κάθισμα: Ρύθμιση οσφυϊκής υποστήριξης. Κάθισμα συνοδηγού ηλεκτρικό - Κάθισμα: Ρύθμιση οσφυϊκής υποστήριξης. Κάθισμα οδηγού ηλεκτρικό - Άνετο κάθισμα οδηγού - Άνετος σκελετός κεφαλής οδηγού - Άνετο κάθισμα συνοδηγού - Αισθητήρας βροχής - Πακέτο: Ακουστική - Πακέτο: Πακέτο φόρτωσης, πίνακας οργάνων - Ελαστικά: Ελαστικά παντός καιρού - Πίσω πόρτα διπλή - Καθίσματα: Τριθέσιος πάγκος, 1η σειρά - Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) - Διαχωριστικό τοίχωμα σε όλο το μήκος, συνδεδεμένο με την κολόνα C - Ξύλινο δάπεδο στον επιβατικό/χώρο φόρτωσης - Αδιαφανή τζάμια στο πίσω μέρος, μαύρο χρώμα - Ράγες για στήριξη σχάρας οροφής - ATTENTION ASSIST - Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,923 - Αερόσακος συνοδηγού - Σκαλοπάτι πίσω πόρτας - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι - Μπαταρία: Μπαταρία με υφασμάτινη επίστρωση 12 V / 92 Ah - Φλας πλευρικά, εμπρός - Εξωτερικοί καθρέπτες χωρίς φλας - Θερμαινόμενα τζάμια με ζώνη θέρμανσης στο μπροστινό τζάμι - Αγωγός ζεστού αέρα προς την καμπίνα Nedpfx Ajzkxgnjmyedc - Προετοιμασία για ηλεκτρικό σύστημα, παραμετρικό ειδικό μοντέλο - Μειωμένο ύψος χώρου φόρτωσης έως το ύψος της προστατευτικής ράβδου, σε συνδυασμό με το διαχωριστικό - Θύρα USB 5 V - Υποβραχιόνιο, πόρτα οδηγού και συνοδηγού - Προστατευτικά λάσπης, εμπρός - Προστατευτικά λάσπης, πίσω - Τροχοί: Υδραυλικός γρύλος - Κάλυμμα τροχού - Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Live Traffic Information) - Φώτα οριοθέτησης, πλευρικά - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Αγωγός καλωδίων στο πλευρικό τοίχωμα - Δυνατότητα προσθήκης συστήματος ρυμούλκησης - Αριθμός πλαισίου: W1V9076331P451809 1ος ιδιοκτήτης, δεν είναι εισαγωγή από άλλη χώρα (γερμανικό όχημα), δεν ήταν όχημα ενοικίασης, σε άριστη κατάσταση, μη καπνιστή, κανονικά συντηρημένο στο εξουσιοδοτημένο κέντρο Mercedes Benz, δυνατότητα ανταλλαγής παλαιότερου οχήματος, ελεγμένο στο συνεργείο με εγγύηση, κατόπιν αιτήματος, διατίθεται έκθεση κατάστασης μεταχειρισμένου οχήματος από την Dekra. Με χαρά μπορούμε να σας παραδώσουμε το όχημα που αγοράσατε στην περιοχή μας, στην διεύθυνσή σας, με τιμή 0,50 € / KM. Το ελάχιστο κόστος είναι 150,00 €.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 76.480 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό μήκος: 5.932 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.785 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.495 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.771 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.959 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, - Εσωτερικός αριθμός: 67.66 - Διαστάσεις χώρου επιβατών/χώρου φόρτωσης: Μήκος μέχρι το κάθισμα του οδηγού: 3.479 mm x Μήκος μέχρι το διαχωριστικό τοίχωμα: 2.186 mm x Πλάτος: 1.778 mm x Ύψος: 1.967 mm - Εξοπλισμός συνεργείου Sortimo στα δεξιά και αριστερά, επιπλέον κόστος: 1.000 € - Τετρακίνηση 4x4 με Torque-on-Demand - Κιβώτιο ταχυτήτων: 9G-TRONIC - Κλιματισμός με ρυθμιζόμενη θερμοκρασία Tempmatic - Σύστημα πολυμέσων MBUX με οθόνη αφής 7 ιντσών - Σύστημα πλοήγησης με φωνητική έλεγχο, συμβατό με Apple Car Play και Android Auto - Πακέτο: Πακέτο υποβοήθησης παρκαρίσματος με κάμερα οπισθοπορείας - Ραδιόφωνο: Ψηφιακό ραδιόφωνο DAB - Ανταλλακτική ρόδα για χρήση σε κακούς δρόμους - Βάση για ανταλλακτική ρόδα με γρύλο - Εκτέλεση για χρήση σε κακούς δρόμους - Θερμομόνωση χώρου οδηγού - Θερμομόνωση χώρου φόρτωσης - Βοηθητική θέρμανση (ζεστό νερό), προγραμματιζόμενη και με τηλεχειριστήριο - Σύστημα καθαρισμού παρμπρίζ (WET WIPER SYSTEM) - Θέρμανση καθίσματος στην πλευρά του οδηγού - Θέρμανση καθίσματος στην πλευρά του συνοδηγού - Καθίσματα: Προετοιμασία για διαμόρφωση καθισμάτων 3/-/ - Κάθισμα: Οσφυϊκή υποστήριξη. Κάθισμα συνοδηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο - Κάθισμα: Οσφυϊκή υποστήριξη. Κάθισμα οδηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο - Άνετο κάθισμα οδηγού - Άνετη κεφαλή οδηγού - Άνετο κάθισμα συνοδηγού - Αισθητήρας βροχής - Πακέτο: Ακουστικό πακέτο - Πακέτο: Πακέτο φόρτωσης για το ταμπλό - Ελαστικά: Ελαστικά παντός καιρού - Πίσω πόρτα διπλή, με άνοιγμα από την πλευρά - Καθίσματα: Τριθέσιος πάγκος, 1η σειρά - Ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat) - Διαχωριστικό τοίχωμα που φτάνει μέχρι την κολόνα C - Ξύλινο δάπεδο στον χώρο επιβατών/χώρο φόρτωσης - Αδιαφανή παράθυρα στο πίσω μέρος, μαύρο χρώμα - Ράγες για βάσεις στήριξης οροφής - Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού (ATTENTION ASSIST) - Μετάδοση αξόνων i = 3,923 - Αερόσακος στην πλευρά του συνοδηγού - Σκαλοπάτι στην πίσω πόρτα - Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι - Μπαταρία: Μπαταρία ινών, 12 V / 92 Ah - Φλας στα πλάγια, μπροστά - Εξωτερικοί καθρέφτες χωρίς φλας - Θερμαινόμενα τζάμια με ζώνη θέρμανσης στο μπροστινό παρμπρίζ - Αγωγός θερμού αέρα προς τον χώρο επιβατών - Προετοιμασία ηλεκτρικού συστήματος, προγραμματιζόμενη ειδική μονάδα - Μειωμένο ύψος χώρου φόρτωσης μέχρι την προστατευτική μπάρα, σε συνδυασμό με το διαχωριστικό τοίχωμα - Θύρα USB 5 V - Υποβραχιόνιο στην πόρτα του οδηγού και του συνοδηγού - Προστατευτικά φτερά μπροστά - Προστατευτικά φτερά πίσω - Τροχοί: Υδραυλικός γρύλος Ndodpfx Amjzkxfwoyec - Κάλυψη χώρου τροχών - Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Live Traffic Information) - Φώτα οριοθέτησης, στα πλάγια - Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών - Αγωγός καλωδίων στην πλευρά - Εγκατάσταση γάντζου ρυμούλκησης, εφικτή κατόπιν παραγγελίας - Αριθμός πλαισίου: W1V9076331P451809 1ο χέρι, δεν είναι αυτοκίνητο επαναγοράς (γερμανικό όχημα), δεν είναι αυτοκίνητο ενοικίασης, σε άριστη κατάσταση, δεν είναι αυτοκίνητο καπνιστή, κανονική συντήρηση σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις της Mercedes Benz, δυνατότητα ανταλλαγής παλιού αυτοκινήτου, ελεγμένο στο συνεργείο και με εγγύηση, κατόπιν αιτήματος, μπορεί να παρασχεθεί αναφορά κατάστασης μεταχειρισμένου αυτοκινήτου από την Dekra. Με χαρά μπορούμε να σας παραδώσουμε το όχημα, το οποίο αγοράστηκε στην περιοχή, στην διεύθυνσή σας, με χρέωση 0,50 € / KM. Το ελάχιστο κόστος είναι 150,00 €.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 76.480 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό μήκος: 5.932 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.785 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.495 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.771 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.959 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, - Εσωτερικός αριθμός: 67.66 - Διαστάσεις καμπίνας επιβατών/χώρου φόρτωσης: Μήκος μέχρι το κάθισμα του οδηγού: 3.479 mm x Μήκος μέχρι το διαχωριστικό τοίχωμα: 2.186 mm x Πλάτος: 1.778 mm x Ύψος: 1.967 mm - Εξοπλισμός συνεργείου Sortimo, αριστερά και δεξιά, επιπλέον χρέωση: 1.000 € - Τετρακίνηση 4x4 με Torque-on-Demand - Κιβώτιο ταχυτήτων: 9G-TRONIC - Κλιματισμός με ρυθμιζόμενη θερμοκρασία Tempmatic - Σύστημα πολυμέσων MBUX με οθόνη αφής 7 ιντσών - Σύστημα πλοήγησης με φωνητική ρύθμιση, συμβατό με Apple Car Play και Android Auto - Πακέτο: Πακέτο στάθμευσης με κάμερα οπισθοπορείας - Ραδιόφωνο: Ψηφιακό ραδιόφωνο DAB - Ρεζέρβα για χρήση σε δύσκολες οδικές συνθήκες - Βάση για ρεζέρβα με γρύλο - Εκδοχή για χρήση σε δύσκολες οδικές συνθήκες - Θερμομόνωση καμπίνας οδηγού - Θερμομόνωση χώρου φόρτωσης - Επιπλέον θερμαντήρας (ζεστό νερό), προγραμματιζόμενος και με τηλεχειριστήριο - Σύστημα WET WIPER - Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού - Θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού - Καθίσματα: Προετοιμασία για διαμόρφωση καθισμάτων 3/-/ - Κάθισμα: Οσφυϊκή υποστήριξη. Κάθισμα συνοδηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο - Κάθισμα: Οσφυϊκή υποστήριξη. Κάθισμα οδηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο - Άνετο κάθισμα οδηγού - Άνετη κεφαλή οδηγού - Άνετο κάθισμα συνοδηγού - Αισθητήρας βροχής - Πακέτο: Ακουστική - Πακέτο: Πακέτο φόρτωσης για ταμπλό οργάνων - Ελαστικά: Ελαστικά παντός καιρού - Πίσω πόρτα διπλή, άνοιγμα από την πλευρά - Καθίσματα: Τριθέσιος πάγκος 1ης σειράς - Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) - Διαχωριστικό τοίχωμα που φτάνει μέχρι την κολόνα C - Ξύλινο δάπεδο στην καμπίνα επιβατών/χώρο φόρτωσης - Σκούρα τζάμια στην καμπίνα, μαύρο χρώμα - Ράγες για σχάρα οροφής - ATTENTION ASSIST - Μετάδοση στον άξονα i = 3,923 - Αερόσακος συνοδηγού - Σκαλοπάτι στην πίσω πόρτα - Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι - Μπαταρία: Μπαταρία 12 V / 92 Ah - Φλας στα πλάγια, μπροστά - Εξωτερικοί καθρέπτες χωρίς φλας Nsdpszkxghefx Amyjdc - Θερμαινόμενο παρμπρίζ με ταινία θέρμανσης - Αεραγωγός προς την καμπίνα - Προετοιμασία για ηλεκτρικό σύστημα, προαιρετική ειδική μονάδα - Μειωμένο ύψος χώρου φόρτωσης μέχρι το ύψος της προστατευτικής μπάρας, σε συνδυασμό με το διαχωριστικό - Θύρα USB 5 V - Βραχίονας, πόρτα οδηγού και συνοδηγού - Προστατευτικά μπροστά - Προστατευτικά πίσω - Τροχοί: Υδραυλικός γρύλος - Κάλυψη για τα φτερά - Πληροφορίες για την κυκλοφορία σε πραγματικό χρόνο (Live Traffic Information) - Φώτα οριοθέτησης, πλάγια - Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών - Αγωγός στην πλευρά της πόρτας - Δυνατότητα μεταγενέστερης τοποθέτησης γάντζου ρυμούλκησης - Αριθμός πλαισίου: W1V9076331P451809 1ος ιδιοκτήτης, δεν είναι εισαγωγή από το εξωτερικό (γερμανικό όχημα), δεν ήταν όχημα ενοικίασης, σε άριστη κατάσταση, μη καπνιστή, κανονική συντήρηση σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης της Mercedes Benz, δυνατότητα ανταλλαγής με παλιότερο όχημα, ελεγμένο σε συνεργείο και με εγγύηση, αναφορά κατάστασης μεταχειρισμένου οχήματος από την Dekra, κατόπιν αιτήματος. Με χαρά μπορούμε να σας παραδώσουμε το όχημα που αγοράσατε στην περιοχή μας, στην διεύθυνσή σας, με χρέωση 0,50 €/χλμ. Το ελάχιστο κόστος είναι 150,00 €.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain UM 113 μετατροπέας ID 325 002-02 SN 12156319, επαγγελματικά ανακατασκευασμένος και ελεγμένος με 3 μήνες εγγύηση, σε καλή κατάσταση διατήρησης, 100% λειτουργικός, περιλαμβάνει ό,τι φαίνεται στις φωτογραφίες. Nsdpfx Ajx Etahsmyodc